Posts by Jeff40

I partly agree with the opinions shared by the contributors above.

Over the past thirty years, I’ve visited India 10 times, with my last trip in Oct-Nov 2023. Back in 2012, my wife and I decided to travel to the country by road in a camper van—a year-long journey to immerse ourselves in the real India, the kind of places tourists don’t usually go. Visiting the country so often tends to blur the changes over time. Between the 90s and today, of course, quite a few things have changed, and not always for the better. Far from the tourist trails, rural India hasn’t experienced the same rapid transformations as the big cities. Hitting the road in central India in 2024 doesn’t reveal many real changes—it feels like, aside from mobile phones, very little has evolved in the remote areas. I agree with Pagaljavab when he says that fundamental changes likely only affect about 20% of the population. That said, I have a special connection to this country, and every visit feels like a new adventure.

From what I remember, in Jodhpur for a flight to Mumbai, my checked baggage was 3 kg over the allowed limit, and it cost me around 3 €. I’ve heard that some travelers with excess weight over 15 kg weren’t even charged! It seems to depend on how busy the check-in counters are—so during peak departures, agents might rush through passengers...

As far as I'm concerned, in October/November 2023, I took all my domestic flights without any issues with IndiGo. The only restriction is the 15 kg baggage weight limit. That said, excess baggage fees aren’t expensive, so you can easily go over the limit.

Bonjour Paulo,

Voilà une question qui aura autant de réponses que de voyageurs. Tout est fonction de la façon dont chacun aborde son voyage. Bien entendu, il y a les frais fixes et connus par avance, visas, carburant, équipement éventuels du véhicule, formalités diverses, assurances, CPD, budget visites, équipement photo, vidéo, partie médicale/santé, guides...

Pour le reste, ces contrées sont relativement bon marché dès lors que l'on reste dans le domaine du quotidien au niveau de la partie alimentation. Tout dépend de la durée du voyage, du véhicule utilisé. En ce qui me concerne, en totalisant l'ensemble des frais sur une période de près de 8 mois, j'ai réussi à rester bien en dessous de ce que me coûte la vie en France ! Pour la petite histoire, j'avais prévu une "réserve" financière au cas ou, mais comme le voyage c'est déroulé sans problème majeur, je n'y ai pas touché.

Turquie : carburant onéreux, le reste bon marché. Attention ! À l'approche de l'Iran (Sero), pratiquement plus de pompes, cela est dû au trafic frontalier. Iran : carburant presque insignifiant dans le budget, vie peu chère. Pakistan : Carburant très accessible, vie peu chère. Inde : Carburant moyennement cher, mais vie peu onéreuse. Bangladesh : Carburant moyennement onéreux, mais vie peu chère. Népal : Carburant moyennement cher, mais vie peu onéreuse

En final, en ce qui me concerne, c'est la ligne carburant qui c'est révélée globalement la plus importante.

Bonne préparation et bon voyage.😉

Cdlt, Jeff

Et la représentation nationale est tranquille dans les pays que vous souhaitez visiter. D'ailleurs j'ai quelques exemples pour lesquels des Français avaient eu recours aux services officiels (ambassades, consulats) présents à l'étranger, qui se sont retrouvés totalement démunis devant l'incompétence notoire des services censés leur venir en aide.

On ne dérange pas nos fonctionnaires en poste à l'étranger ! Jeff

Bonjour à vous,

La diplomatie Française est bien connue pour ouvrir le parapluie même quand il ne pleut pas. Ils ont trop souvent à mon goût la main facile avec le "rouge". Pour avoir fait le même voyage par voie terrestre il y a quelques années, si j'avais tenu compte de leurs "recommandations", je ne serai pas passé de Turquie en Iran par SERO. (kurdistan) Idem au Pakistan, rencontre avec un consul qui nous traitait d'inconscients pour avoir osé traverser le pays ! Nous lui avions jamais réclamé quoi que ce soit, ce type nous prenait pour des illuminés, il fut prestement éconduit sur le champ. Un "illuminé" à la solde d'un ministère d'incompétents qui délivre trop souvent de fausses informations. Cela dit chacun est à même de prendre ses dispositions pour éviter le moindre souci, mais se fier au seul ministère des Affaires étrangères n'est pas la solution sécure. Bon voyage à vous. Jeff😉

À mon humble avis, le seul souci qui serait en mesure de poser problème, serait plus celui lié au fait que la voie maritime du Golfe Persique pourrait être remise en cause pour des raisons de géopolitique. Cela dit, les iraniens sont des gens très accueillants, ( sans doute les plus accueillants de la planète terre), si vous deviez rencontrer des soucis, ce ne serait pas avec eux. Ils savent faire la différence entre les "ricains" et les européens, même si ceux-ci sont parfois à côté de leur pompes dans le conflit. Un coup de fil auprès de la Cie qui vous transporterait à partir de Bandar-Abbas serait sans doute plus rassurant pour la suite. Jeff

Re-Laure, Départ de France fin Août 2012 pour l'Inde via la Turquie, Iran, Pakistan, Inde....Et retour au printemps 2013. (camping-car VW LT28 Westfallia). Visa Pakistanais obtenu en France après un entretien provoqué par l'Ambassade pour s'enquérir de notre projet. A ce moment là, nous avions obtenu l'assurance que nous pourrions avoir la délivrance d'un visa "retour" auprès de l'Ambassade du Pakistan à Delhi. En fait, ce fut assez difficile d'obtenir le précieux sésame retour pour nous Français. Au retour, nous n'avions pu obtenir qu'un visa de transit de....4 Jours ! Alors qu'à l'aller, nous avions réussi à avoir un visa de 30 jours ! La combine du billet d'avion en réservation est une solution pour faciliter la délivrance du visa, dès lors qu'il est quasi impossible de l'obtenir si on précise notre voyage par la route. En clair, il était encore possible d'obtenir le visa pakistanais avec la production d'un billet d'avion pour avoir à ne pas indiquer que le passage sur le sol pakistanais se ferait par la route. Une fois le visa obtenu, il suffisait d'annuler le billet d'avion et se présenter à la frontière Irano-Pakistanaise avec son seul visa. Le visa ne comportait pas le moyen de transport pour accéder au pays !... Je ne sais si à ce jour la "combine" est toujours d'actualité. En effet, éviter le Pakistan serait un manque réel en terme d'aventure tant les gens y sont sympas et les paysages particuliers. Bien cordialement. Jeff

Salut Ladyzepelin, Obtenir un visa pakistanais depuis Bangkok ? A vrai dire, je suis incapable de l'affirmer. Le cas de Fragap ci dessus est particulier. Ce fut pour moi très difficile de l'obtenir à New-Delhi en tant que ressortissant Français. ( Nos militaires venaient de "s'inviter" au Mali !). Cela dit, pour nous français, il semble bien que ce soit plus compliqué que pour certains ressortissants étrangers. Une demande de visa en mentionnant les moyens d'entrée et de sortie par voie routière semble plus compliquée que par les voies aériennes. Certains ont réussi à obtenir le visa après avoir fourni un billet d'avion annulé par la suite pour éviter d'avoir à indiquer la voie routière. Les choses évoluent assez vite, les conditions du jour peuvent changer rapidement... Bien cordialement.

Salut à vous, Comme il vous l'a été indiqué, le "camping-carisme" n'est pas interdit en Iran, bien au contraire, il vous sera même facilité même en agglomération comme indiqué par un voyageur précédent. Par contre, le site de France Diplomatie n'est pas forcement le meilleur endroit pour avoir des infos fiables. Le plus souvent il vous indiquera des situations erronées et vous incitera même à éviter certaines situations dans le seul but de ne pas souhaiter intervenir localement ! C'est du vécu ! ( Turquie-Iran-Pakistan). J'en veux pour preuve qu'en 2012, alors que je comptais prendre la route du Kurdistan Turc pour rejoindre l'Iran, ce site déconseillait fermement cette région pour des raisons de sécurité ! Bien entendu ce fut un voyage très agréable en toute sécurité, tant à aller qu'au retour, en longeant même l'Iraq, la Syrie durant près de 500 km ! (2013). Depuis les choses ont sans doute évoluées. Il semble que les renseignements les plus fiables sont portés par les voyageurs qui à l'instant "T" vivent les situations... Bien cordialement.

Bonjour Virginie,

Voilà un beau voyage qu'il est beau ! Pas de gros soucis en ce qui concerne l'internet, les pays cités sont dotés en connexions. Turquie, Iran, Pakistan, Inde....Des pays qui sont connectés, juste quelques soucis parfois pour trouver le bon endroit au Pakistan, mais partout ailleurs ça ne pose pas de soucis particuliers. ( Connexions dans les hôtels au Pakistan). Pas besoin de passer par un opérateur perso vu la modicité des tarifs pratiqués, d'autant plus que bien souvent, il arrive que ça soit gratos ! En Inde il y a même du net en plein milieu du désert du Thar !... Bonne préparation... Cordialement. Jeff

Bonjour Claire, Dommage que vos recherchent n'aboutissent pas... Sur les forums nous y rencontrons de tout et il faut faire le tri. Nous y rencontrons des gens qui ne sont jamais sortis de chez eux et qui veulent nous en mettre plein la vue, d'autres qui ont entrepris de vrais voyages et qui souvent se sont appuyés sur des vécus Voyage Forum. J'y ai rencontré des gens très positifs et quelques imbéciles aussi. Vous n'êtes pas la seule à avoir des boutons à lire certaine posts... Ne perdez pas espoir et parcourez le forum pour tenter d'y trouver les infos qui vous font défaut. Bonne préparation à vous. Cdlt Jeff

Salut Thierry, C'est sans doute la plus grosse difficulté que d'avoir à bosser dur pour obtenir le visa souhaité. (Pakistan) Il semble que certains aient pu obtenir un visa Pakistanais il y a quelques temps, mais ça restait possible il y a quelques années après que des difficultés soient venues contrarier les voyageurs. ( géoplitique - nos militaires au Mali...) J'ai cru lire que certains avaient fait des demandes de visas en fournissant un billet d'avion annulé par la suite tout en ayant pu entrer dans le pays par voie routière, (Taftan), à vérifier. Pour l'Iran, ça ne devrait pas poser de souci majeur, juste respecter le parcours du combattant. Que la route soit belle.... Jeff

Salut Tuture, Juste un p'tit tour et apercevoir l'ami Tuture toujours présent..... Bien sincères vœux de circonstances en ce début d'année 2019. Bien cordialement. Jeff

Bonjour à tous,

Quels que soient les passages Turquie-Iran, le CPD est obligatoire, d'autant plus que si les voyageurs souhaitent continuer plus loin vers le Pakistan, Inde...Il n'y a pas le choix ! Pour ce qui est du poste douanier le plus au sud Turquie/Iran, il s'agit de SERO et il existe aussi la possibilité de s'assurer les services d'un jeune "passeur" qui en fait est plus un facilitateur en terme de formalités. (10€); Effectivement ça va plus vite, c'est plus efficace. Dans le sens retour Iran/Turquie, ( toujours à SERO), les formalités étaient bien plus faciles, sauf pour la douane Turque qui fait du zèle et qui est prête à vous "démonter" le véhicule pour tenter de rechercher les "stups", c'est du vécu, même très mal vécu pour y avoir passé une matinée pour en final tenter de nous coincer sur le carburant Iranien en réserve que nous avions embarqué ! Cela dit, le poste de SERO se révèle à ce jour un poil compliqué vu la géopolitique qui touche le peuple Kurde. Néanmoins, il n'en demeure pas moins que cette partie de la Turquie est superbe, ( De Van vers la frontière Iranienne).

Bonjour à vous,

Merci pour ces nouvelles qui me font dire que les voyages en ces contrées sont encore possibles pour peu que l'on s'en donne les moyens.

Vous avez semble t'il tenu un bon rythme pour entrer en Inde début novembre.

En ce 1° Janvier 2019, c'est l'occasion de vous souhaiter une bonne année en espérant que vous trouverez en ce voyage la joie et le bonheur partagés de belles rencontres...😉

Pour ce qui est des routes Indiennes, c'est toujours les mêmes soucis, tenter de passer au travers des risques que la conduite Indienne procurent, mais c'est aussi ça le voyage, savoir s'adapter aux circonstances du moment...

Cela dit, loin de la France qui connait des moments difficiles, je vous adresse mes cordiales salutations. Bonne et longue route à vous.

Jeff

😉.......Rires.......... Merci à "Fragap", voyageur émérite.... Le visa pour la Pakistan, pas toujours simple en France, mais qui sait en Belgique ? Le voyage commence toujours au moment ou l'on pose un œil sur une carte.... Cordialement.

Re-Ewa,

Pas compliqué de passer au Népal, passer avant à l'ambassade du Népal à New Delhi. Par contre, pour passer d'Inde en Birmanie c'est un peu plus difficile, mais pas impossible, voir des posts sur Voyage Forum pour lesquels il y a des renseignements intéressants. Jeff

Re-Ewa,

Oui, possible d'échanges d'infos sur l'expérience vécue, reste à savoir ce qui selon vous pose questions... Echanges possibles en MP pour ne pas polluer les posts passés. Cordialement. Jeff

Bonjour Ewa,

L'Inde est faisable par la route, mais avec beaucoup de précautions, car l'impensable arrive à tout moment ! Pour en avoir fait l'expérience, ça reste gravé dans ma mémoire... Plus de 6.000 km de routes rarement bonnes et souvent....Plus de route du tout sur des voies dites "Routes Nationales"... Un bon véhicule rehaussé est un plus tant des passages sont difficiles, il faut souvent descendre du véhicule pour juger ou nous pourrons placer nos roues sans y laisser des plumes, surtout dans le centre du pays ! Cela dit c'est une expérience inoubliable. Des conseils ? : Une bonne dose de patience, de la chance... Bien entendu, suivant le projet, il est indispensable de partir avec quelques conseils judicieux en Camping-Car... Bonne route à vous... Cordialement Jeff