Posts by Probichon

effectivement. quand j'ai eu l'info j'ai fait des simulations sur le site. et il etait deja clair qu'il ne volait que 6 jours.

depuis le depart c'est 6 vols par semaine.

le vol n'est pas direct depuis doha. il fait un stop à kul.

silkair n'est pas du tout une low coast. c'est une compagnie regional plutot premium comme bangkok airways. la low coast de sq c'est tiger air. et silkair est au T2 et les vols de paris arrivent au T3. encore une fois shangi est peut etre le meilleur et le plus efficace aeroport du monde.

franchement rien à craindre. shangi est l'aeroport le mieux organisé du monde. c'est vrai qu'il ne faut pas trainer mais en 15 minutes vous rejoindrez le hall d'embarquement de silk air. en plus à shanghi il y a des tapis roulants partout. c'est l'aeroport roi des connections rapides. silk air est une tres bonne compagnie.

hati hati qui veux dire attention. prenez votre temps. comme dit le proverbe il est urgent de ne pas se presser sinon vous passez à coté de l'essentiel. surtout en indonesie où il est difficile d'optimiser les deplacements. alors soyez patient. de toute façon on ne peut pas tout voir. evitez le pas de charge et partez à la rencontre des gens qui sont particulierement accueillants. pour info attention aux baratineurs qui parlent parfaitement francais et qui sont des rabateurs d'ateliers de batik. ils sont tres droles et ne lachent pas l'affaire. ils sont sur marlboro street. selamat jalan lagi.

yogya est une ville qui bouge h24. vous trouverez facilement un endroit autour de la gare. profitez bien vous avez de la chance.

selamat jalan

les 773 d'emirates commencent a etre un peu fatigués. je trouve les sieges moins confortables que sur 773 ER ou A380. enfin rien de dramatique. l'ife est moins performant mais la encore largement suffisant. mais quand on a gouté à l'A380 on devient plus difficile. le service d'emirates sur 772 et 773 est simplement dans la moyenne.

No. I'm heading to Thailand this year. I'm not giving up.

selamat jalan

surtout qu'il n'y a rien a faire à l'aeroport de kul mais alors rien. il y a un train rapide qui vous conduit en ville. le temps de voir les petronas et retour. kuala lumpur est une ville moderne qui circule bien.

malheureusement il n'y a pas de regles ni de dates pour les bons tarifs. c'est le marché qui decide. sq a étendu ses tarifs de juin sur début juillet au dernier moment l'année derniere. début 2010 on aura les tarifs pour l'été. je n'ai pas vos dates mais essayez un paris hanoi-siem reap paris avec sq. mais là on est vers 940 euros en juillet contre 750 en juin. vous pouvez faire hanoi kul avec malaysia et kul siem reap avec asia. sq a de loin les meilleures correspandances. surveillez malaysia qui fait des promo flash tres bon marche, mais pour juillet il ne faut pas rever. depuis bangkok il y a aussi le train pour la malaysie. comptez 24 heures depuis bkk pour penang. c'est tres sympa et peu cher. en .plus vous dormez dans le train et economisez la nuit d'hotel. allez sur le site seat 61. attention. parfois on pense faire des economies en multipliant les vols. et au final on s'est juste compliqué la vie en passant un temps fou dans les aeroports et dans les transports. selamat jalan

avant il y avait la possibilité d'utiliser kul comme hub, mais je ne trouve plus le vol de malaysia sur siem reap. aurait elle supprimé la destination??? essayez le multidestination avec sq cdg siem reap-hanoi cdg. et utilisez air asia pour un siem reap kuala lumpur kuala lumpur hanoi. malaysia a de tres bon tarif en regional mais air asia et malaysia ne volent pas sur le même aeroport. pour les tarif avec sq il faut attendre un peu. l'année derniere juillet n'était pas excessif peut etre avec l'arrivée de l'A380. pour l'instant c'est un peu trop tot.

je n'y suis jamais arrivé. on peut le faire par exemple sur le site d'expedia. le plus simple c'est de reserver un paris kul. pour le reste attendre les promos regulieres de la compagnie pour les vols internes. ce que je fais à chaque fois. on peut avoir des kul malaysie pour 40 euros et de malaysie asie du sud est pour +ou- 50 euros. la concurence est dure dans cette region du monde. tbc

je trouve qu'il y a un peu d'injustice avec emirates. n'oublions pas que les vols de cathay ou de sq au depart de paris sont des vols de 12 heures, contre 7 avec emirates. c'est vrai que sq a encore un peu d'avance mais moins qu'auparavant. les compagnies du golfe refont leur retard. et leurs tarifs sont souvent plus avantageux. tbc

effectivement sur cdg dubai il n'y a pas besoin d'un 772lr. mais je vous confirme l'avoir pris sur cette route au depart de paris. à mon plus grand plaisir. tbc

post tres sympa. tu aurais pu dire ce que tu as aimé dans le repas et l'ife. pour info au retour tu as certainement volé dans un 777-200lr qui est vraiment super. au prochain voyage donc. tbc

j'aime beaucoup silkair qui n'a rien à voir avec air asia. je la prends pour faire singapour surabaya ou mataram à lombok ou pour langkawi. c'est une tres bonne compagnie regionnale avec des interieurs turquoises. les sieges sont tres confortables avec suffisamment d'espaces pour les grands gabaris. de tres jolies hotesses plus chaleureuses que sur sq. pour le reste on est dans ce qui se fait de mieux en matiere de vols regionaux en asie. pour les tarifs ce n'est pas air asia. mais on peut transporter ses bagages sans suplement. 1 conseil regardez bien sur leur site il y a de tres bon tarifs à partir de 2 personnes.

tbc

pour sq sujet sensible je dois dire que j'ai longtemps été un monocompagnie qui ne jurais que par sq. depuis 10 ans je totalise une cinquantaine de vols. je reste nostalgique des 747 et des codes couleurs des precedentes cabine. c'est vrai que sq est de loin aujourd'hui la compagnie la plus inovante du monde avec toujours une longueur d'avance sur les autres compagnies. mais je suis desolé dans les 773w on est tres mal assis en classe éco. je ne sais pas qui est a eu la judicieuse idée d'installer des reposes pieds qui scient les tibias. pour le reste la moquette à rayure est moche et la cabine a perdu de son ame avec les tons gris, bleu, beige etc. enfin c'est mon avis. je suis mieux assis meme en configuration 3-4-3 dans les 777 d'emirates. le service est moins chichi que sur sq. pour les plateaux repas c'est kifkif. il faut juste etre plus patient et ne pas esperer vouloir boire et manger en meme temps sur emirates. c'est juste qu'on ne pas critiquer sq qui a certainement la meilleure communication et le meilleur marketing. tbc

il m'est arrivé la même mésaventure au retour de bangkok ou j'ai volé sur 777 à la place de l'A380 comme annoncé. grosse deception ce n'est pas la même chose. mais je dois dire qu'aujourd'hui apres des années de vols avec sq je prefere voler sur emirates. en eco les sieges sont plus confortables notamment il n'y a pas des appuis pieds qui cassent les tibias et je prefere ice le systeme de divertissements à bord d'emirates à krisworld. en plus vous beneficiez des miles même sur les billets achetés en promo.

tbc

Hi there, I’m planning to visit the Raja Ampat Islands next June. It’s pretty tricky to organize. What’s the best gateway to get there? Do you know of any places to stay if I don’t want to go diving? Which agencies can provide information? Thanks so much for your help!