Posts by Roger21

bonjours

Vélo à Assistance Eléctrique Le concept est simple : vous prenez un vélo, vous lui ajoutez un moteur électrique et une batterie, et zou, il vous propulse à 25 km/h dès que vous tournez les pédales. Ça ressemble à un solex, mais avec 30 ans d'évolutions technologiques entre les deux.

Entièrement faux mais c'est pas grave.

Non, entièrement juste. Ce qui est grave, c'est de le contester.

Au vu des réactions de Rouky, d'Halixe, de bent38, de Françonet, de Ricil et de Navigaterre (aujourd'hui) je me dis que finalement c'était pas si obscur mon message.

Merci les gens.

Comme je n'ai toujours pas ta réponse, je te repose ma question :

Est-ce que selon toi le VAE est plus, moins ou également écologique que le vélo normal ?

Il est vrai que répondre simplement à une question simple doit te poser un problème !

Ben si tu l'as ma réponse message 78 de ce même fil.

Tu appelles ça une réponse ? N'importe quoi !

Tu ne serais pas un peu politicien pour répondre ainsi, complètement à coté ?

Vapkse a répondu pour toi, même si la suite de sa réponse n'a pas de sens.

Au vu des réactions de Rouky, d'Halixe, de bent38, de Françonet, de Ricil et de Navigaterre (aujourd'hui) je me dis que finalement c'était pas si obscur mon message.

Merci les gens.

Comme je n'ai toujours pas ta réponse, je te repose ma question :

Est-ce que selon toi le VAE est plus, moins ou également écologique que le vélo normal ?

Il est vrai que répondre simplement à une question simple doit te poser un problème !

Moi j'ai fait équiper mon trike d'une assistance pour aller au ski en evitant de prendre la voiture cet hiver une quinzaine de sortie ski en trike soit soit plus de 1000 km fait SANS LA VOITURE 🙂

Bravo, c'est très bien, puissent les automobilistes prendre exemple sur toi !

Mais nous sommes bien sur le forum "voyager à vélo", là ?

Oui, oui, et bent38 a bien voyagé à vélo !!! Puisqu'il a été à plusieurs reprises faire du ski en utilisant son vélo ! Même pour une journée ou quelques heures, on peut parler de voyage, non ? Sinon, à partir d'où commence le voyage ?

Voilà une question qu'elle est bonne !

Quand je vélotafais, je voyageais, donc ! On m'aurait menti ?

Bravo, c'est très bien, puissent les automobilistes prendre exemple sur toi !

Mais nous sommes bien sur le forum "voyager à vélo", là ?

Et alors où est le problème ? Nous sommes sûrement en grande majorité des automobilistes aussi . Et s'il décide une poignée d'entre nous à se mettre au vélotaf avec AE suite à cette discussion , cela fera toujours quelques voitures en moins sur la route du travail et pas mal d'énergie fossile d'économisée donc moins de pollution et de CO2 . à+ François

C'était pas l'objet de cette discussion, mais ce n'est pas complètement faux.

Mais pour "une poignée d'entre nous", ça ne fera pas "pas mal d'énergie fossile d'économisée donc moins de pollution et de CO2" ! Enfin, c'est toujours ça, si ça se vérifie !

à plute !

Moi j'ai fait équiper mon trike d'une assistance pour aller au ski en evitant de prendre la voiture cet hiver une quinzaine de sortie ski en trike soit soit plus de 1000 km fait SANS LA VOITURE 🙂

Bravo, c'est très bien, puissent les automobilistes prendre exemple sur toi !

Mais nous sommes bien sur le forum "voyager à vélo", là ?

+1

le VAE offre un bon compromis : il serait dommage de renoncer au vélo , aux amis , au contact avec la nature suite à des affections liés à un handicap ou sur de simples préjugés .

je pense que certains , lorque " la veillerie " ne pourra plus permettre l'accomplissement de leur activité de plein air seront heureux de profiter de cette technologie.... Et à ce niveau en quoi le VAE serait une régression ? ( dixit ROGER )

en lien un tour d'allemagne en VAE

@+ 🙂

+ 1 aussi !

J'ai écrit exactement la même chose, mais il semble que je soit mal lu (voir mon message 61). Si un handicap ou quand la vieillerie m'atteindra, je serai aussi intéresse par le VAE.

Désolé de me répéter encore et encore, mais je pense avoir le droit de dire que tant qu'on a la santé, le VAE (c'est-à-dire 2 roues motorisé) est une régression, par rapport au vélo, de part sa dépendance à la prise de courant, et son aspect anti écologique, principalement.

J'aimerais juste que ceux qui contestent ce point de vue le fassent avec des arguments pertinents, et non par des attaques personnelles basées sur l'examen de mon profil.

Je ne vois pas de chamaillerie ou de joute stérile (en tout cas de ma part) , mais juste, comme je l'ai dit aussi, une discussion, ce qui est l'objet de tout forum.

Bonne journée !

Salut

Non l'électricité ça n'est pas une régression puisque ça ne s'adresse pas aux mêmes personnes. Ça s'adresse avant tout à des personnes qui, sans l'assistance électrique utiliseraient un moyen de transport à moteur thermique (voiture, avion, moto, bus...) donc à une très grande partie de la population contrairement au vélo seul.

D'accord

Tout faux.

Encore une fois, on s'adresse ici à des cyclo voyageurs. Il s'agit donc bien, sur ce forum, d'une régression (à l'exception des personnes handicapées) et d'une incitation à polluer.

Si vous voulez vous adresser "avant tout à des personnes qui, sans l'assistance électrique utiliseraient un moyen de transport à moteur thermique (voiture, avion, moto, bus...) donc à une très grande partie de la population contrairement au vélo seul", allez en parler sur les forums adéquats.

T'as été nommé modérateur? Ouf j'ai eu peur.

Oui nous sommes sur un forum de voyage à vélo. Et ça tombe bien puisque, ne t'en déplaise, je voyage à vélo; avec assistance électrique certes mais je voyage à vélo. Je partage donc ici cette expérience; logique, non?

Encore une fois, le VAE ne peut intéresser, dans ce forum, que les personnes souffrant d'un handicap, et là c'est très intéressant et judicieux, bien sûr.

Mais venir faire ici l'apologie généralisée de ce système est parfaitement déplacé. Vas plutôt en parler sur les forums moto, camping-car, 4x4... En même temps, je doute que la majorité silencieuse de ce forum soit disposée à te suivre dans cette voie, ou plutôt impasse.

Cela dit, tu as parfaitement le droit de te compliquer la vie avec la dépendance de la prise électrique à trouver tous les soirs, et à décider de voyager en polluant. A ce sujet, tu n'as pas répondu à mon message 59 : Est-ce que selon toi le VAE est plus, moins ou également écologique que le vélo normal ?

Il est vrai que répondre simplement à une question simple doit te poser un problème !

Salut

Non l'électricité ça n'est pas une régression puisque ça ne s'adresse pas aux mêmes personnes. Ça s'adresse avant tout à des personnes qui, sans l'assistance électrique utiliseraient un moyen de transport à moteur thermique (voiture, avion, moto, bus...) donc à une très grande partie de la population contrairement au vélo seul.

D'accord

Tout faux.

Encore une fois, on s'adresse ici à des cyclo voyageurs. Il s'agit donc bien, sur ce forum, d'une régression (à l'exception des personnes handicapées) et d'une incitation à polluer.

Si vous voulez vous adresser "avant tout à des personnes qui, sans l'assistance électrique utiliseraient un moyen de transport à moteur thermique (voiture, avion, moto, bus...) donc à une très grande partie de la population contrairement au vélo seul", allez en parler sur les forums adéquats.

Désolé de me répéter !

Bonsoir,

je vais me permettre de répondre à la place de Yves...

Le VAE au moment de l'achat est peut-être moins "écologique" ( encore que isolément ça ne veut pas dire grand chose) mais sur le long terme quel gain "écologique!".

En effet, la majorité de ceux qui vont goûter au VAE en voyage le feront également de retour à la maison. Et c'est bien là le véritable intérêt à mon avis du VAE; il est Aujourd'hui une véritable alternative aux véhicules utilisant des énergies fossiles. En plus c'est une alternative facile.

Les gens qui voyagent en VAE sont des vélotaffeurs en puissance. Ceux sont de futurs infidèles de l'automobile. C'est plus facile de prendre son vélo le matin, dans le noir et sous la pluie lorsqu'il y a une assistance pour gommer l'aspect parfois difficile du vélo. Alors si on veut parler de l'aspect écologique du vélo, que ce soit en voyage ou chez soi, il faut l'étudier ( comme pour toute discution écologique) sur le long terme. Et là, OUI, le Vae est un véritable outil. Tu l'auras compris, je suis passé au VAE ( trike avec un kit non homologué à 500€) et je suis vélotaffeur à 99% du temps. Sans l'assistance électrique, je vélotaffais à 50%. Maintenant à titre personnel et pour revenir au sujet du forum, je ne partirai pas en voyage à vélo avec une assistance électrique, non pas par une quelconque raison écologique mais simplement par peur de la dépendance énergétique. Je recherche trop la liberté en voyage.

Mais à ce niveau là c'est une question de choix et de goûts personnels. On ne peut se permettre de critiquer. Vaut-il mieux 100 voyageurs avec assistance électrique ou 50 camping-caristes, voyageurs en avion, moto, 4x4 ou tout autre véhicules à énergie fossile?

Le plus important est que chacun prenne du plaisir en assumant ses choix et en respectant ceux des autres, fussent-ils critiquables.

Bonjour Rouky,

Tout ce que tu écris est parfaitement sensé et argumenté. Mais souvent hors sujet.

Parce que nous sommes ici sur le forum des cyclo-voyageurs. Comme dans ton cas, le VAE ne peut satisfaire leur besoin de liberté (hormis le cas particulier et marginal du handicap physique) à cause de la dépendance à la prise de courant, qui est une contrainte rédhibitoire. Leur proposer de voyager assisté et dépendant est, je le répète (au risque de paraitre péremptoire), une provocation et une régression.

Mais s'il s'agit de convertir des voyageurs pollueurs au VAE, je suis bien d'accord, ce serait un gros progrès. Mais hors sujet ici. Pour être constructif, il faudrait parler de ce thème sur les forums "voyager en camping-car", "voyager en 4x4", "voyager en moto" etc... Puisqu'il est évident qu'il vaut mieux, comme tu dis, "100 voyageurs avec assistance électrique que 50 camping-caristes, voyageurs en avion, moto, 4x4 ou tout autre véhicule à énergie fossile".

Enfin, et pour en finir, je te cite : "Le plus important est que chacun prenne du plaisir en assumant ses choix et en respectant ceux des autres, fussent-ils critiquables". Parfaitement vrai, et cela n'empêche pas la discussion, voire la controverse, objet de tout forum, par définition.

Bonne journée à tous.

Merci pour cette réponse modérée, ça change agréablement.

Donc, le VAE, comme tout équipement dépendant de batteries, est polluant pour la construction, l'utilisation et la destruction finale de ses batteries.

A la construction, puisqu'il faudra chercher le lithium entre autre dans le salar d'Uyuni, principale réserve mondiale, et endroit très prisé des cyclo-voyageurs.

L'utilisation, la prise de courant étant alimentée par une énergie forcément polluante (centrale thermique, nucléaire) ou barrage hydroélectrique dont on sait les conséquences écologiques.

En fin de vie pour recycler les résidus.

Cela dit, c'est certes mineur par rapport à la voiture électrique, mais par rapport au vélo normal, il y a bien une régression, non ?

Non l'électricité ça n'est pas une régression puisque ça ne s'adresse pas aux mêmes personnes. Ça s'adresse avant tout à des personnes qui, sans l'assistance électrique utiliserait un moyen de transport à moteur thermique (voiture, avion, moto, bus...) donc à une très grande partie de la population contrairement au vélo seul.

C'est en ça qu'à mon avis le combat contre l'assistance électrique voire l'électricité comme moyen de propulsion est stérile: aujourd'hui l'urgence à traiter c'est l'arrêt (ou tout au moins la très forte diminution) des énergies fossiles comme combustible (que ce soit pour des raisons écologiques ou économiques (le pétrole pas cher c'est fini)) et l'électricité est UN des moyens que nous avons AUJOURD'HUI (ou dans un futur très proche) pour passer ce cap.

Alors OUI c'est pas parfait pour la production et il faut rechercher des moyens de la produire plus proprement et plus sûrement, alors OUI il faut mettre en place des filières de recyclage les plus propres possibles pour les batteries MAIS c'est une des seules pistes accessibles AUJOURD'HUI.

Désolé, mais ta réponse ne me paraît pas très claire.

Nous sommes sur le thème voyager à vélo, ok ?

Est-ce que selon toi le VAE est plus, moins ou également écologique ?

Je ne pense pas qu'un tricycle avec assistance électrique pollue plus qu'un fourgon aménagé, ou prendre l'avion pour aller à l'autre bout de la terre. Il est facile de donner des conseils de bonne conduite lorsque l'on ne les appliques pas soi même.

Désolé, mais je perçois comme une contradiction.

Quelle contradiction ?

Au risque d'être censuré, je me permets de vous contester.

Selon vous, je n'aurais pas le droit de soulever le problème de la pollution du VAE sous prétexte que j'ai utilisé l'avion ou le fourgon aménagé (surtout dans le passé) ?

Si seuls ceux qui n'ont jamais utilisé (ou utilisent encore quelquefois) de moyens de transports polluants avaient le droit de s'exprimer, il n'y aurait pas beaucoup de voix pour défendre l'écologie !

En fait, par faute d'argument, vous me faites une attaque personnelle, là, non ?

Si au lieu de t'enferrer et de te répéter tu nous expliquais en quoi c'est polluant le VAE? J'ai beau chercher sur mon VAE je ne vois pas de pot d'échappement, les filières de recyclage existent déjà ou sont en train de se mettre en place suivant les types de batterie je vois pas en quoi c'est polluant. Pour ce qui est de ta façon de voyager je ne la juge pas, je comprends très bien qu'on puisse à la fois aimer le Maroc et ne pas avoir le temps d'y descendre en vélo.

Merci pour cette réponse modérée, ça change agréablement.

Donc, le VAE, comme tout équipement dépendant de batteries, est polluant pour la construction, l'utilisation et la destruction finale de ses batteries.

A la construction, puisqu'il faudra chercher le lithium entre autre dans le salar d'Uyuni, principale réserve mondiale, et endroit très prisé des cyclo-voyageurs.

L'utilisation, la prise de courant étant alimentée par une énergie forcément polluante (centrale thermique, nucléaire) ou barrage hydroélectrique dont on sait les conséquences écologiques.

En fin de vie pour recycler les résidus.

Cela dit, c'est certes mineur par rapport à la voiture électrique, mais par rapport au vélo normal, il y a bien une régression, non ?

A la vache ! il y a eu des coupes claires , 3 jours ont sauté , je n'étais pas là dans la journée et j'ai l'impression d'avoir loupé plein trucs !!! 🤪 A ta place je demanderais aux admins du site de fermer et bloquer la discussion juste à la fin du post n°35 et de supprimer toute la suite . à+ François

Intéressant.

Tu agirais donc comme ça, toi. Dénoncer aux administrateurs et réclamer une censure juste avant un post avec lequel tu n'es pas d'accord ?

Belle mentalité !

Je ne pense pas qu'un tricycle avec assistance électrique pollue plus qu'un fourgon aménagé, ou prendre l'avion pour aller à l'autre bout de la terre. Il est facile de donner des conseils de bonne conduite lorsque l'on ne les appliques pas soi même.

Désolé, mais je perçois comme une contradiction.

Quelle contradiction ?

Au risque d'être censuré, je me permets de vous contester.

Selon vous, je n'aurais pas le droit de soulever le problème de la pollution du VAE sous prétexte que j'ai utilisé l'avion ou le fourgon aménagé (surtout dans le passé) ?

Si seuls ceux qui n'ont jamais utilisé (ou utilisent encore quelquefois) de moyens de transports polluants avaient le droit de s'exprimer, il n'y aurait pas beaucoup de voix pour défendre l'écologie !

En fait, par faute d'argument, vous me faites une attaque personnelle, là, non ?

Tu dis que ton but n'est pas de convertir quiconque.

Mais je t'ai bien lu et j'ai noté ceci, entre autre et par exemple : "je ne regrette absolument pas d'avoir électrifié mon vélo pour le voyage et je ne saurais que vous encourager à aller au bout de la démarche".

Désolé, mais je perçois comme une contradiction.

En attendant que ça vienne, aucun de tes arguments développés dans tes longues interventions ne me convainc du bien fondé du VAE pour le voyage. Essayes encore ! Pour moi, c'est du genre "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué". Et cher, en plus. Finalement, ça ne peut faire du bien que pour les petits malins qui se sont lancés sur ce marché (ou bien sûr pour les personnes évoquées plus haut, souffrant d'un handicap).

J'ai essayé un vélo à assistance électrique il y a quelques mois. Il faut quand même pédaler !

Heureux de le lire. Enfin il est vrai que toi tu as essayé.

J'ai essayé aussi pour le vélotaf. Bilan très négatif, vélo très lourd, vitesse limitée à 25 kmh, rédhibitoire. Forcément encore plus négatif pour le voyage, puisque dépendant de la prise de courant pour la recharge. Seul un système de panneau solaire direct (sans batterie, trop lourd) pourrait être envisageable, pour les jours ensoleillés !

Bonjour,

Un bâton que tu bloques sous la selle + un élastique (section de chambre à air) que tu laisses sur la poignée pour bloquer un frein. Sert également d'écarteur de danger efficace sur la route, muni d'un gilet fluo ou tout chiffon voyant à son extrémité, les chauffards respecterons la distance de sécurité. Léger (une tige de bambou va bien), solide, efficace, pas cher !

Si l'écologie c'est la gestion intelligente des ressources de la planète alors le VAE peut en faire partie, si c'est la non utilisation de ces mêmes ressources à part à pied et à poil je vois pas.

Le vélo électrique est au vélo ce que la voiture électrique est au quadricycle, c'est-à-dire une hérésie du point de vue écologique.

Cela dit, le VAE semble en effet un réel progrès par rapport au 2 roues thermique.

Ça tombe bien puisque l'urgence aujourd'hui c'est de réduire l'usage du moteur thermique.

Ça tombe bien en ce qui concerne les motards, mais je doute qu'ils se sentent concernés par l'électricité ! Ça tombe bien mal pour nous, les cyclistes, jusqu'à présent vertueux écologiquement, si nous nous convertissons au VAE.

Si l'écologie c'est la gestion intelligente des ressources de la planète alors le VAE peut en faire partie, si c'est la non utilisation de ces mêmes ressources à part à pied et à poil je vois pas.

Le vélo électrique est au vélo ce que la voiture électrique est au quadricycle, c'est-à-dire une hérésie du point de vue écologique.

Cela dit, le VAE semble en effet un réel progrès par rapport au 2 roues thermique.