Posts by Saickouk

Merci Kawan pour ta réponse.

Les transalps année 98 , 99, 2000 ne coûtent malheureusement pas ce prix. C'est directement le double. Pour ce budget, c'est une transalp année 90, 94 max avec 50.000 km.

Pour toi, les transalps sont meilleures / plus fiables que les ER5 ?

-Saickouk

Merci Yves : ) Oui, avec plaisir. Je t'envoie un message en MP.

Merci @Veve75020 pour ta réponse

@Tomy6219 J'ai re-cliqué sur ta photo. Ca donne envie ^^ Dis, te souviens-tu des modèles des valises souples ? Tu n'a pas eu de problème avec les pots d'échappement qui sortent sur les côtés. J'ai la même question pour le sac réservoir. Une dernière question, avec un plein d'essence combien de km roulais-tu ?

Merci : )

Bonjour tout le monde,

Merci pour vos message : )

@GrandPi Impressionnant les galères que tu as rencontrées et principalement en voyage ! Cela a du difficile à gérer. Merci pour ton retour

@Tomy6219 Oui, la transalp est increvable. J'en ai raté une de peu. Elle était en bonne état. Merci pour ton retour

@Veve75020 Tu n'as pas été bloqué par son autonomie très réduite ? Je pense 160 km max.

Bonjour GrandPi

Merci pour ton retour et tes éclaircissements ! : )

Concernant tes questions, la moto semble propre en photo, l'entretien est fait, je ne connais pas le propriétaire. Et je vais la voir ce dimanche pour un essai. Je n'ai pas encore d'itinéraire fixe. J'envisage de faire 6 à 7000 km et sur le trajet, je souhaite visiter quelques villes de France, en passant par le Portugal, l’Andalousie, ... Des nationales principalement avec très peu d'autoroute et peu de pistes. Ce qui m'attire chez cette moto est sa légèreté, sa simplicité, sa position (dos droit) et surtout son prix en occasion.

"Tu as dû mettre les mains dans le cambouis une fois ou l'autre." Tu te souviens de ces interventions ?

Pour toi, plus récent, c'est à partir de quelle année ?

Tu penses qu'une transalp est meilleure même un modèle avant 2000 ?

Bonjour,

Me conseillerez-vous aujourd'hui d'acheter une Honda SLR 650 année 1997 pour voyager ? Ou est-ce un modèle trop ancien et donc trop de problème ? Celle-ci a plus de 50000 km à son compte.

Je suis nul en mécanique et souhaite voyager jusqu'au Maroc / Ourzazate.

Merci d'avance : )

saickouk

Hey Unepatte : ) bhen oui, on peut même faire le tour du monde sur un vélo ;) ma question portait surtout sur la mécanique. Comme j'y connais rien, je voulais savoir si d'autres personnes avaient voyagé avec la CBF 500 2006 et avoir de leur part un retour sur les éventuels problèmes mécaniques rencontrés :)

Bonjour Guyndeau, Je l'ai malheureusement achetée sans carnet d'entretien mais avec un ensemble de factures. Je vais faire un récapitulatif des dernières interventions et voir le mécano. De toute façon, je lui demanderai de faire un check-up général. Et la moto à 47 500 km avec plein de griffes et de coups partout :P Merci pour le lien, je ne le connaissais pas. Il me sera très utile. En passant, ton image Avatar est très chouette, tu as voyagé en scooter ?

Oui, bien sûr. Je te tiendrai au courant.

Ceci dit, d'ici là, nous aurons peut-être des retours d’expérience de personnes ayant voyagé en CBF 500 sur ce forum.

Merci Patrice pour ton retour d'expérience.

Lors de tes escapades, as-tu pris des routes "off-road" ?

As-tu gardé le type des pneus d'origine ou monter des roues spécifiques ? Je pensais y monter des pneus mixtes.

Pour info, j'ai acheté ma CBF 500 en juillet 2014, elle avait 44000 km et maintenant, elle en a 48000. Au niveau problème mécanique, la deuxième vitesse passe très difficilement dès fois et je suis obligé de forcer.

:S si je suis en plein dans les Alpes, je vais devoir modifier mon itinéraire.

Vous avez déjà fait BXL - Espagne (Séville) au mois d'octobre ?

- Saickouk : )

Merci :-)

Mais cet itinéraire contourne les Alpes par la gauche. Non?

Si le climat n est pas bon en octobre pour Bxl Rome, alors je choisirai BXL - Seville. Le climat devrait y être plus favorable pour ce dernier. N est ce pas?

très bonne journée, - Saickouk