Posts by Sicnarf1978

Merci J-Yves pour ton retour.....je realise que les possibilites sont minces mais je ne lacherai pas le morceau aussi facilement considerant la situation.

En 2016, j'ai eu un retard de 20 heures avec Transat sur un YUL-FCO. Les passagers ont eu un repas à l'aéroport, une nuit d'hôtel et le déjeuner à l'hôtel… et 200 $ de rabais sur le prochain vol. En gueulant un peu, j'ai réussi à convertir le 200 $ de rabais en cash. J'ai demandé 600 euros pour avoir 200 $ CAD.

Je l'ai fait l'an passé. Il faut simplement suivre les instructions à la lettre pour collecter les billets. Prévoir du temps puisqu'en Chine, prendre un train ressemble à prendre l'avion. Détecteur de métal, salle d'embarquent, etc.

Effectivement bravo à Transat d'avoir indemnisé ses passagers sans même leur laisser l'odieu de faire les démarches. Ça mérite d'être souligné. Je les ai pris cet été sur YUL-LIS et MAD-YUL. Vols à l'heure (à quelques minutes près) malgré un veux A310 au retour. À l'aller, c'était un A321 Neo LR flambette qui sentait encore le neuf. Super silencieux, mais le siège est totalement inconfortable et difforme. Mon voisin de siège a eu la même impression. Au retour, totalement inacceptable par contre de garder en service un appareil sans écran individuel. Bonne nouvelle, ils disparaissent progressivement de la flotte. Aussi, des A330 Neo s'en vienne. Et j'ai aussi remarqué une amélioration de la qualité de la nourriture. Pas de la gastronomie, mais tout de même mieux que lors de mon dernier vol avec Transat.

Bonne nouvelle ! Et rajoutons que Brussels Airlines est membre Star Alliance et offre beaucoup de destination en Afrique. De quoi faciliter les trajets entre YUL et l'Afrique.

bonjour

le vol Canada / Pérou ( Lima ) partait de quelle ville canadienne ? et durait combien d heures ? merci

Le vol de 8h30 part de Montréal à 16h15 et arrive à Lima à 23h45. Il y a de plus en plus de destinations offertes en vol direct depuis YUL.

Comme votre correspondance n'est pas sur le même billet, vous n'avez droit à rien.

Je pars pour Dubai ce soir avec Royal Jordanian. C'était mentionné lors de la réservation que je devrais peut-être présenter la carte avec laquelle j'ai acheté mon vol. Je vais voir ce soir à Dorval si on me la demande.

Par contre, avec Transat, tu seras là à l'heure alors qu'avec Level, tu ne sais même pas si l'avion sera là. Sans aucune compensation légale… alors que même si rien ne les obligent, Transat donne un petit coup de pouce à ses voyageurs en cas de retard. Personnellement, Level, je n'y toucherais pas même avec une perche de 10 pieds.

Début mai je pars pour Dubai avec Royal Jordanian (YUL-AMM puis AMM-DXB). J'arrive à Amman à 15h40 et repars à 23h30. Dans ces presque 8 heures, j'ai le temps de sortir de l'aéroport et de voir quelque chose d'intéressant. J'ai entendu parler que Royal Jordanian ou Qatar Airways (je ne me rappelle plus laquelle) offre des tours de ville pour les gens en escales longues.

Vous avez des suggestions ?

Merci pour les commentaires, ça me conforte sur mon choix.

J'ai réservé là en mai. Selon Trip Advisors les commentaires sont plutôt bons, 4,5 sur 5, les photos laissent suggérer un décor plutôt agréable. Les prix aussi… au Cyber Lundi j'ai eu la chambre à 40 $ CAD la nuit et le vol YUL-DXB à 769 $ CAD avec Royal Jordanian. Donc 1100 $ CAD pour 8 nuits avion et hôtel 4 étoiles à Dubai.

J'avais utilisé Qantas lors de mon dernier voyage. Super service.

Interjet vient à YUL. Pour Mexico et Cancun. Donc pas de codeshare.

Triste mais prévisible. Les B787 et A350 offrent une expérience tout aussi intéressante, mais permettent une meilleure rentabilité aux compagnies aériennes. Ces appareils sont idéaux pour les longs courriers depuis des hubs secondaires. D'ailleurs Air Canada l'utilise pour ses populaires YUL-PVG et YUL-NRT. Ces appareils permettent de relier des villes qui autrement ne le seraient pas, ce qui enlève des passagers dans les jumbos. Cette année, la moitié de mes vols seront en B787...

Très court, mais faisable, à condition que le premier vol soit à l'heure. Assure-toi d'être assis le plus à l'avant possible pour sortir rapidement. Il y a des contrôles de passeport dédiés aux passagers en transit, plus rapides que la masse qui débarque. Les bagages suivent sans que vous vous en souciez.

J'ai déjà fait un transfert en 6 minutes à Chicago, les bagages ont suivi. Sans contrôles par contre. 15 minutes à Bruxelles avec contrôle de passeports, les bagages n'ont pas suivi. Les très courtes escales sont possibles, mais vous devez bouger rapidement et bien suivre les indications.

Suis les indications pour le transfert par train. Il y a un métro aérien rapide et gratuit pour les voyageurs qui relie les 2 terminaux. Si tu décides d'explorer la ville, qui est tout de même magnifique), attention au vrai métro où vivent pick pockets et autres voleurs.

Pas le choix de réserver à la dernière minute. Il est fort possible qu'on te demande ton billet retour pour entrer en Inde. Les billets remboursables sont souvent plus chers que les billets dernière minute. Comme nous sommes en saison morte, il est possible que les tarifs restent raisonnables pour un vol de dernière minute.

Il faut toujours acheter un billet d'avion directement auprès de la compagnie aérienne. Maintenant que vous le savez, vous ne referez pas la même erreur.

Il y a 2 ans, j'avais eu une situation similaire, mais cette fois avec Swiss et Lufthansa. Mon itinéraire était Vilnius-Francfort et Francfort-Zurich avec Lufthansa puis Zurich-Montréal avec Swiss (billet acheté sur Swiss.com). J'avais une valise gratuite et je devais en ajouter une 2è. Évidement mon vol étant très tôt, je fais mon enregistrement à 4h00 AM. On m'envoie dans un petit bureau au 2è étage pour payer les frais du 2è bagage. Je m'attends à payer environ 100 Euros, montant indiqué sur le site de Swiss. Les employées se consultent, font des appels à Francfort, Zurich, sans réponse. Elles finissent par me facturer 40 Euros, tarif Lufthansa pour un vol domestique.

Je trouve les propos de plusieurs ici extrêmes. À ma connaissance, il n'existe aucune loi interdisant les insultes racistes au Royaume-Uni. Même si c'est un manque de classe et de politesse, ce n'est aucunement un crime. Et heureusement puisque ça peut arriver à tous de sortir un terme raciste (ou sexiste, ou homophobe, ou "religioniste") à l'occasion.

Je trouve l'histoire exagérée. On a un vidéo qui commence en cours d'événement. Tout à fait normal, puisque personne ne filme lorsque tout est normal. Mais une situation a allumé le passager raciste. Parce que je ne crois pas que cet homme ait un tel comportement à chaque fois qu'il croise un noir. Il ne se serait pas rendu à 70 ans. Maintenant qu'a fait la dame pour provoquer la colère de cet homme ? Apparemment elle a refusé de se lever pour laisser passer l'homme. Assez pour rendre impatient et laisser échapper un commentaire, mais pour piquer une telle crise ? Bref, on ne sait pas.

Maintenant, qu'aurait du faire l'équipage ? L'homme a-t-il perturbé la sécurité du vol ? Discutable, mais personnellement, je l'aurais expulsé par crainte que la situation dégénère. Mais… ayant déjà eu un vol retardé par un passager malade, c'est chiant d'attendre dans un avion (surtout un 737 high density comme ceux de Ryanair). En tant que passager, je veux que l'avion décolle et atterrisse sans délai. Donc en tant que passager, j'aurais simplement séparé les 2 passagers pour quitter au plus vite. En tant qu'administrateur de la compagnie, je les aurais séparé et aurait donné un bonbon à la dame par la suite, le tout pour éviter les retards et assurer le planning. En tant qu'observateur, j'aurais débarqué le passager…

Maintenant, à ceux qui veulent le faire emprisonner… ce serait pour mise en danger d'un aéronef et non pour racisme… aucune loi n'interdit ce genre d'insultes. Si on mettait tous les imbéciles en prison, il n'y aurait plus de place pour les meurtriers.