Discussions started by Max3976

Bonjour. Je suis allé 15 jours à Cuba et je voudrai aller aux USA (5em séjour aux USA depuis 2014) cette année. A l'entrée y a-t-il un risque avec l'immigration US étant un ressortissant Français et mon passeport avec 2 tampons cubains? Merci.

Bonjour.

Je suis à la recherche d'adresses de sites qui vendent des cellules camping à poser sur des pick up 4x4 Américains, soit, séparés ou ensembles. Les retours d'expériences sont les bien venus.

Merci.

Bonjour.

Certains en ont peut être fait l'expérience, est il intéressant d'acheter un drone aux usa? Si oui, quel a été votre choix et vos critères. Merci.

Bonjour. Ma mésaventure: Je précise que je ne parle que quelques mots d'Anglais, juste assez pour louer une chambre, manger et boire, et encore, parfois, je ne sais pas vraiment ce que je bois et ce que je mange.🤪 A la fin de mon voyage à vélo aux USA, je décide de louer une voiture à St George pour rejoindre Las végas. J'arrive à l'agence de location Budget à Saint George, un peu avant midi. Je m'explique, je veux une voiture pour aller à Las végas et laisser la voiture à Las végas. On m'indique le tarif. Je demande qu'on me l'écrive pour m'assurer d'avoir bien compris, je passe sur les détails mais All inclusive, ça je comprends et 140$ écrit sur la brochure de l'agence, je comprends aussi. Je donne mon permis, mon passe port, ma CB et je consulte le contrat que l'on me remet. je ne vois pas apparaître clairement mes 140$, et à ma demande l'employée me confirme à nouveau 140$ avec dropping to Las Végas avec prise du véhicule à 12 heures le 9 juin et restitution à Las végas le 10 à 11 heures. Je dis ok et je signe ce contrat. L'employée est pressée, elle veut me faire signer la feuille d'état de la voiture exempte de défaut sans en faire le tour. J'exige de vérifier le véhicule, il y a de légères griffures un peu partout, des pocs de portières. Je demande à ce qu'elle les mentionne, mais elle me rassure en indiquant que c'est pour les chocs importants et les parties vitrées. Elle insiste vraiment et je me laisse emballer... Je voyage sans encombres, je rends le véhicule avec le plein fait à la station présente à 300 mètres à 9 heuresle lendemain, comme prévu. A la restitution l'employé veut me faire signer la feuille de check in avec une rayure à l'arrière, je refuse de signer et je reçois mon double non signé donc, avec le kilométrage effectué soit 220 miles. Le lendemain, le 11 juin, je prends l'avion pour la France. Trois semaines plus tard je constate un prélèvement de 428 $! Je me rends à ma banque, j'explique mon affaire , que je n'ai rien signé pour 428 $, et que je n'ai reçu aucune facture. La banque me fait remplir une réclamation qu'elle va transmettre à Mastercar. J'aurai une réponse dans 3 mois maxi, délai normal pour un litige avec l'étranger! En effet deux mois et demi plus tard j'ai la réponse. On me remet des photocopies de documents mentionnant que j'avais loué la voiture pour 3 jours et qu'en fait je l'ai gardé 10 jours en ayant parcouru 330 miles au total. Il ne peuvent donc rien faire. Je rentre chez moi, déconfit et particulièrement faché et je compare ces documents à mes originaux. Je m'attendais à une arnaque sur des dommages au véhicule, il n'en est rien. Le double du contrat , est falsifié, ma date de retour est barrée manuellement et le 13 est écrit à la place. La "facture" est le même document imprimé cette fois ci avec à la fois la date du 20 en retour et la date du 10 sur une autre ligne ainsi que 110 miles de plus que ce que figure sur ma feuille de restitution du véhicule. Je retourne à la banque avec mes documents originaux, les doubles falsifiés, et la copie de ma carte d'embarquement du 11 juin mais elle ne veut rien entendre, ayant déjà fait une réclamation, elle ne peut en faire une autre!!! C'est quand même fort alors que c'est elle qui m'a fourni les preuves de la falsification, et qu'importe si le 11 j'étais dans l'avion! J'ai donc décidé de me retourner contre ma banque, qui paie sur simple demande sans contrôler les justificatifs(elle le font toutes). Mon interlocuteur m'a conseillé de faire détruire ma carte car je ne pouvais m'opposer à aucun autre prélèvement, même sans n'avoir rien signé!!! j'ai évidement résilié cette carte.

Parrallèlement a cette démarche j'ai fait trois réclamations par mail à Budget client, aucune réponse.

Voici le courrier adressé à ma banque.

XXXXXXXXXXXXX. Résidence Les XXXXXXXXX. Allée des XXXXXXXX. 83110 SANARY sur MER. Cxxxxx Axxxxxxx. A l'attention du directeur d'agence. xxxxxxxxxxxxxx. 83XXX XXXXXXXXX.

Sanary le 16/09/2014.

Madame, Monsieur.

J'ai effectué un voyage aux USA. A mon retour, j'ai constaté que le règlement par carte bancaire d'une voiture que j'avais loué était trois fois supérieur au montant annoncé. Je me suis présenté dans votre agence fin juin pour déposer une réclamation avec mes pièces justificatives, dont l'original de mon contrat. Vous avez remonté ma réclamation auprès du service Mastercar qui répondu mi septembre. Votre collaborateur m'a fourni une partie du dossier et m'a indiqué verbalement que j'avais loué ce véhicule du 9 juin au 13 juin, mais que de plus je l'avais rendu en retard . Tout cela est faux bien sûr, et les pièces fournies portent les preuves des erreurs ou falsifications.

Mes documents : Pièce 1 : tarif que je me suis fait confirmer à l'agence, 140$, il n'apparaissait pas clairement dans mon contrat. Pièce 2 : le double de mon contrat original spécifiant les dates de location du 09 au 10 juin 2014.

Les documents que vous m'avez fourni : Pièce 4 : Mon contrat raturé manuellement avec une date de retour portée au 13 juin. Pièce 5 : toujours le même type de document imprimé avec dans la fenêtre des dates de location, une durée qui s'étend jusqu'au 20 juin et dans la fenêtre tarif, la facturation détaillée que je conteste pour tout montant supérieur à 140$. D'une part car le montant Time & miles est supérieur au tarif forfaitaire de 140$ indiqué à l'agence , et d'autre part parce que le kilométrage qui était compris dans le forfait ne correspond pas au kilométrage réel. Pièce 3 : le check in de restitution du véhicule en date du 10 juin avec 17530 miles au compteur soit 206 miles effectués et non 342.

Dans la fenêtre facturation apparaît de l' »energy » alors que j'ai fait le plein à la station à proximité du site de restitution soit à moins d'un kilomètre. Enfin, le bordereau de facturation par ligne, pièce 6 est indéchiffrable, codification et d'acronymes incompréhensibles...

Pièce 7 : copie de mon billet d'avion en date du 11 prouvant que je n'étais plus aux usa le 13 ou le 20 Juin.

Cela fait beaucoup d'éléments qui j'estime attestent de ma bonne foi. J'ai loué ce véhicule pour un montant de 140$ tout compris, avec un départ de Saint George et un retour à Las Végas.( 140$ forfaitaire , kilométrage illimité)

Je l'ai restitué avant le délai de 24 heures à l'endroit prévu, avec le plein et rigoureusement dans le même état qu'on me l'avait confié. J'exige donc le remboursement du trop perçu au dessus de 140 $ conformément à l'article L 133-18 du code monétaire et financier. Je suis assez effaré de la désinvolture du contrôle de Mastercard et de l'aveu d'impuissance de votre personnel devant la production de mes preuves. J'espère que cette malheureuse affaire aura l'issue que je souhaite, sinon, il est évident que je ne pourrai plus accorder ma confiance à votre banque. Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sincères salutations.

Mxxxxxx GXXXXXXXX.

J'affirme qu'il s'agit bien d'une arnaque. J'ai loué deux autres véhicules durant mon séjour, je l'ai restitué au même endroit que je l'ai pris, j'ai été facturé sur place au tarif du contrat, rien à dire.

L'affaire paraît bien rôdée, lorsqu'un touriste étranger rend un véhicule à l'aéroport, il suffit d'attendre quelques semaines pour qu'il soit retourné chez lui et le voler. Le laxisme des banques est intolérable, c'est de l'incompétence voire de la complicité passive. Si je ne suis pas remboursé, je contunuerai à poursuivre ma banque puisque d'après le code monétaire, elle est responsable en cas de litige, à elle de le résoudre avec Mastercard et le loueur indélicat, c'est la loi. Pour l'instant, je n'ai pas de réponse.

Bonjour.Je viens de faire une reconnaissance des routes au sortir de l'aéroport avec Google street. Les routes sont à voies multiples et un endroit m'inquiète un peu, là où une bretelle à trois voies se raccorde par la droite. Ce qui revient à se retrouver au milieu de 6 voies..... N'y a-t-il pas de piste cyclable ou de trottoir permettant d'arriver en ville? Google maps, avec la fonction vélo ne me donne pas d'autre parcours.

Fort de ce que j'ai lu sur le forum, à savoir: Le vélo, dans un carton adapté et déclaré avant l'arrivée au comptoir était compris dans la franchise de 23 kg....

Tout d'abord, sur le site d'AF, il est indiqué que des remises de 20 à 50% sont accordées en cas d'achat en ligne de franchise de bagage supplémentaire.. Impossible d'accéder à la rubrique

Je viens d'appeler pour avoir confirmation.

Et là, tout se complique.

Impossible de commander en ligne car le vol aller est assuré par Delta Airline avec qui AF a des accords, blablabla.... Bref pas de commande en ligne et pas de remise.

Le vélo, même s'il est le SEUL bagage est un bagage spécial taxé en sus. 100 euros à l'aller et 100 euros au retour à condition que Delta Airline accepte de transporter le vélo !! En effet DA assure l'aller et EF le retour.

Il faut que je rappelle lundi prochain pour savoir ce qu'il en est car il n'y a ni confirmation ou refus d'indiqué par mail....(c'est fort quand même)

J'ai donc déclaré mon vélo, avec les dimensions du carton et 13 jours avant de partir, je ne sais pas si mon vélo est accepté ou non. Je ne pense pas que ça le sera, c'est peut être un moyen de mettre la pression pour tirer un peu plus de fric.

Donc, à l'avenir, je réserverai lorsque j'aurai eu confirmation de TOUTES les conditions, les sites entretiennent trop le flou ou la confusion.

Bonjour. Aux pros de la photo et de la vidéo. Je souhaite faire qq time laps lors de mon futur voyage aux USA. J'ai un APN tout neuf avec intervallomètre et une gopro. Quel logiciel utilisez vous pour faire vos montages ou quel est celui qui semble offrir le meilleur compromis sachant que: 1 je n'ai jamais utilisé cette technique 2 je ne veux pas d'une usine à gaz 3 je veux pour voir associer du son et des fondus ou autres procédés pour passer d'une scène à l'autre avec un peu de fun comme disent les jeunes. 4 que la notice d'utilisation soit en Français.

Pour le moment, j'ai une option sur photoshop et j'étudie Moovie maker.

Merci pour vos conseils et commentaires.

Bonjour.

Foutue informatique!

Voilà, le 27, j'enregistre mon ESTA, tout se passe bien, je paye, je lance l'impression du document mais une coupure de courant interrompt tout. Pas de bol, une minute plus tard et j'aurai eu mon document; bref, le courant rétabli, je retourne sur le site pour récupérer mon ESTA et là, un message d'erreur apparaît: Vous n'êtes pas enregistré. J'essaie des X manières qui sont proposées par le site, mais rien à faire. J'en déduis qu'effectivement, je ne suis pas enregistré et je décide d'attendre les 72 heures maximum qu'annonce le site pour une réponse. Le délai écoulé, et malgré quelques nouveaux essais de récupération, rien à faire, toujours le même message. Pourtant, dès le lendemain de l'enregistrement en ligne, mon compte a bien été débité. Evidemment, impossible d'avoir quelqu'un au téléphone, mais j'ai peut être le moyen de déposer une réclamation sur le site dans la rubrique des plaintes de voyage. Comme je maîtrise à peut près aussi bien l'anglais qu'un manchot le jonglage de boules de pétanques chauffées au rouge, j'en appelle aux gentils membres sachant écrire l'anglais à m'apporter une aide dans '''édition dans courrier relatant mon problème:

"Monsieur. Le 27/02/2014, j'ai enregistré mon ESTA sur votre site officiel. Je suis allé jusqu'au bout de la procédure, y compris le règlement des frais. A cause d'une coupure de courant, je n'ai pu imprimer mon document. Suite à cet incident, j'ai tenté à de multiples reprises la récupération de mon document, sans succès, un message m'indiquant que je ne suis pas enregistré. Pourtant, les frais ont bien été débités de mon compte. Pouvez vous m'aider. Cordialement."

Je précise que dans le formulaire, j'aurai précisé tous les renseignements administratifs nécessaires. J'ai déjà fait une réclamation, une réponse m'est parvenue en anglais (merci Reverso), exigeant une réclamation écrite en anglais.D'où ma démarche. Je préfère ne pas utiliser Reverso pour faire ma réclamation, les traductions étant parfois étranges.

Si je n'obtiens pas cet ESTA, j'en ferai un autre, mais déjà d'autres questions se profilent, est il possible de le faire alors qu'il vient de m'en être accordé un.... Il n'est pas obligatoire d'imprimer l'ESTA, c'est juste une précaution, mais ai-je juste une impossibilité d'accéder à celui-ci ou l'incident a-t-il provoqué un 'bug" qui l'a détruit? Je ne vais pas me présenter à la douane avec ces incertitudes.

Bonjour.

J'ai lu pas mal d'articles à ce sujet. J'ai eu en cadeau un petit chargeur solaire, qui me servira pour mon smartphone à usage de GPS, en rando. Mais je compte aussi recharger un notebook et un appareil photo. Pour cela j'ai envisagé un moyeu dynamo Shimano XT DH T 780 à 74.62 euros, posé sur la roue de ma remorque qui avec son petit diamètre permettra un meilleur rendement. Ensuite, j'ai une hésitation. Les avis sont partagés sur l'utilité d'une batterie tampon. J'ai donc une alternative: L'USB2BYK à 29.90 euros, plus qq euros de fournitures ou L'USB-WERK à 76.95 euros qui possède une batterie intégrée.

Sur le site Lecyclo.com il existe une batterie tampon à 52.95 euros , à coupler éventuellement avec l'USB2BYK, qui permettrait éventuellement après coup de compléter le système si nécessaire, pour un prix similaire à l'USBWERK, plus compacte et plus simple. Mais l'option porte accus à 11 euros réduit considérablement le prix, avec un produit plus rustique.

J'ai un éclairage qui fonctionne sur piles. La batterie tampon ne me semble donc pas indispensable, mais j'aimerai avoir une confirmation sur ce point et sur la pertinence de mes choix.

Ajout de dernière minute pompé sur le forum USB2BYK: "Envoyé : lundi 7 mai 2012 15:25 Objet : Info commande USB2BYK bonsoir je souhaite vous passer commande d’un USB2BYK ce chargeur doit me servir pour charger mon Iphone 4 pendant mes randonnées en vélo a partir de ma dynamo shimano 30 de mon vélo vu le prix de L’IPHONE je veux etre sur que je peux recharger le télephone en toute sécurité quel est donc le matériel nessesaire en vous remerciant

Réponse du lundi 7 mai 2012 16:54 Bonjour, Pour l’iPhone4, plusieurs utilisateur utilisent déjà USB2BYK, pas eu de mauvais retours, plutôt des avis satisfaits. USB2BYK est aussi largement éprouvé avec les dynamo de moyeu SHIMANO 3N80 (6V / 3W). Mais la dynamo shimano 30, je ne connais pas spécialement. Quelles sont ses caractéristiques ? Si c’est 6V/3W comme la plupart des dynamos, il n’y a aucun problème. En théorie, un USB2BYK devrait donc vous suffire pour charger votre iPhone4 depuis votre dynamo de moyeu SHIMANO, en toute sécurité. En pratique, il est recommandé de mettre une batterie tampon. Ça évite les coupures de charge lorsque l’on s’arrête, et un meilleur lissage du circuit primaire. A part ça, rien de spécial, si ce n’ai que vous pouvez faire confiance à ce système."..

Enfin, question technique pour les pro de l'électricité, sur une prise jack et usb, où sont situés la phase et le neutre ou masse? J'ai un raccordement à faire, une prise jack sur une prise usb femelle.

Merci.🙂

Bonjour.

Je n'y connais rien en appareils photo. Je veux acheter un appareil photo numérique pour mon voyage à vélo de 3 mois dans les parcs de l'ouest. J'ai lu des articles et quelques rubriques du forum, mais je suis tjrs aussi perdu. En fait, j'ai besoin d'un appareil compact, fiable, éventuellement grand angle, qui me permettra de faire mes photos de voyage et éventuellement quelques séquences filmées. J'aimerai qu'il dispose d'une fonction permettant de prendre une photo toutes les minutes par exemple durant une période assez longue. Budget jusqu'à environ 200 euros, si c'est possible. J'envisage de le fixer sur mon guidon, mais pour les parcours difficile, j'aurai une gopro. Que me conseillez vous?

Je me pose une question sur le transport de ses bagages à l'aéroport. J'ai fait un transit à Chicago avec un gros sac de sport, bien lourd. Autant c'est facile pour le porter quelques minutes de la maison à la voiture et de celle-ci au comptoir d'enregistrement, autant au-delà d'une certaine distance ça devient pénible. A Chicago nous avons changé de terminal, pris un transport par rail avec une véritable randonnée dans des couloirs interminables Alors voici ma question.

J'ai un projet de voyage à vélo aux usa avec remorque, une Beez probablement et son sac de 90 litres, plus un petit sac à dos, pour quelques effets indispensables durant le voyage et les randonnées. Le vélo, ok, démonté dans un grand carton, peut être la remorque, avec soit en principe 20 kg environ. Le sac de 90 litres sur le dos, le petit sac à dos, je ne sais pas, peut être dans le grand et le retirer à l'enregistrement bagages. Mais comment faites vous pour à la fois transporter le grand carton et le gros sac durant les transit, soit 20 kg d'une part et probablement entre 15 et 20 pour le sac?

Bonjour.

Un retour d'expérience sur cette remorque qui me tente bien?

Merci.

Bonjour.

Tout est dans le titre.

Quel est selon vous, le meilleur site pour créer un blog où raconter ses voyage, insérer photos et vidéos. Le meilleur par sa facilité de compréhension, d'utilisation, des possibilités qui sont offertes etc....

Bonjour.

J'étudie la possibilité d'un trip en 2013 à vélo avec la visite des points à ne pas louper dans la région de Moab. Ce magnifique parc est si étendu qu'il me semble impossible de tout voir, même en un mois. Alors si quelqu'un a fait une visite de ce parc, notamment à vélo, en autonomie, avec camping sauvage et en campground, j'aimerai connaître ses parcours. Le nombre de kilomètres envisageables par jour, les randos possibles à pied depuis les points de camping, les possibilités d'approvisionnement en eau etc... Je me suis déjà fait quelques parcours avec Google, certains mythiques comme valley of the God, shafer road, Island in the sky, arches.... Mais d'une part la topographie n'est pas évidente à appréhender et la faisabilité en une journée depuis un point de chute non plus, surtout sur piste. J'ai lu beaucoup de carnets de voyages en 4x4 et je me demande si toutes les pistes emprumptées sont accessibles et surtout exploitables à vélo.

Je ne sais pas encore combien de temps je vais consacrer à ce site, mais cela pourrait aller jusqu'à un mois.

Je comparerai vos suggestions avec mes prévisions.

Je résume donc, parcours en vélo et à pied. Lors des étapes d'un point de camping à l'autre, avec remorque. Possibilité de séjourner à différents endroits du parc en camping plusieurs jours. (prévisions ou possibilité d'approvisionnement en vivres et eau) Saison mai/juin.

Voilà, merci pour votre concours.

Bonjour.

Quelle serait la meilleure période pour explorer la vallée de la mort à vélo, notamment Grandstand avec Racetrack playa en venant de SF et en allant vers Zion? Possibilité avec autonomie en eau du point le plus éloigné aux endroits où il est possible de s'approvisionner en eau. Exceptionnellement, je peux me passer du bain moussant journalier!