Discussions started by Panthere44

It’s currently possible for a French national to enter Belarus through any land or air border point and stay for up to 30 days, for any reason. I did this last November, driving my own car from France, entering at Terespol and Brest-Litovsk (7-hour queue on the Polish side for political reasons and 3 hours of formalities on the Belarusian side), and exiting through Lithuania (1.5 hours on the Belarusian side and 3.5 hours on the Lithuanian side for political reasons). The rest of the trip was a real pleasure...

J'ai un projet de voyage en voiture en Algérie, la partie nord entre Oran et Annaba, et une grande extension aller et retour jusqu'à Tamanrasset, pour visiter l'Assekrem, par exemple un trajet par Adrar, et l'autre par Ghardaïa. Je suis français et propriétaire d'une berline à motricité arrière, qui n'est pas un véhicule tout terrain. D'après ce que je lis dans les discussions, pour obtenir un visa il suffit d'un document de réservation d'hôtel imprimé, réservation qui peut être annulée ensuite avant l'arrivée sur place, ce qui n'empêcherait pas de se déplacer librement, au moins dans la partie nord, est-ce bien cela? J'ai lu quelque part qu'il fallait se déclarer ou s'enregistrer dans une wilaya après l'arrivée, alors où s'enregistrer si on se déplace en permanence? J'ai aussi lu qu'il est indispensable d'être accompagné, pour des raisons de sécurité, par un guide à partir de... en direction du sud, où exactement, où sont les points de contrôle à partir desquels il faut être accompagné? Enfin peut-on penser que le réseau routier est compatible avec ma voiture, partout, ou jusqu'où en direction du sud? Je suis en contact avec une agence basée à Tamanrasset qui peut me prendre en charge à partir du lieu où il faut être accompagné, et aussi pour la visite locale. Cette agence ne peut pas me prendre en charge dans le nord, et d'ailleurs c'est inutile. J'ai le choix par exemple entre utiliser ma voiture personnelle partout, utiliser ma voiture personnelle dans le nord puis louer une voiture adaptée au sud, laisser ma voiture en France et utiliser une voiture de location partout, ou enfin utiliser une voiture de location dans le nord et faire une extension en avion ou en autocar ou autre pour le sud. Mon dernier voyage en Algérie remonte à 1988, et c'était une simple traversée en fin de voyage France , Algéciras, Tanger, Béchar, Adrar, Bamako, Ouagadougou, Niamey, Agadez, Alger, France (eh oui on croit rêver, les temps ont changé...), en véhicule tout terrain. La route n'était pas goudronnée, loin de là, jusqu'à Tamanrasset, elle était même extrêmement difficile pour cause de travaux dans la région et plus au nord. Je ne connais pas la situation actuelle des routes. Merci d'avance pour des renseignements fiables et récents.

J'envisage cet été un grand tour avec ma voiture personnelle, comportant Georgie, passage en Azerbaïdjan, passage en Russie près de la mer Caspienne, ce qui fait arriver en Thechtchénie, puis montée au nord avec peut-être une incursion au Kazakhstan. J'ai déjà un visa multiple longue durée pour la Russie et Biélorussie (pour le retour), mais rien pour les autres pays cités. D'après une autre discussion j'ai compris qu'on peut facilement passer de Georgie en Azerbaïdjan en voiture sans visa préalable. Viendra donc ensuite le passage de l'Azerbaïdjan à la Russie dans une zone instable, est-ce qu'une personne connaït la situation actuelle et a l'expérience récente de cette région et de cette frontière? Reste enfin un incursion au Kazakhstan par voie terrestre depuis la Russie, là encore si une personne a fait cela récemment merci d'avance pour tout renseignement. Le système des LOI est lourd, long et coûteux, pénalisant pour les voyages terrestres sans réservation, heureusement il tend à disparaître.