Results for "Allemagne+sécurité"

Bonjour,

Tout d'abord je m'excuse pour un potentiel doublon (ou +) de topic mais après quelques recherches j'avoue me perdre dans la masse d'info du forum.

Mon amie et moi avons pour projet de partir 3 semaines dans l'Est Américain en mai prochain. Notre première ébauche d'itinéraire ressemble à: Paris - Chicago (vol) Chicago : 3-4 jours Detroit : 3 jours Detroit - New York (vol) New York : 5 jours New York - Boston & alentours :8-10 jours (road trip)

Plusieurs questions: - VOL : Air France apparaît comme la solution la plus facile (vol direct et horaires bien pratiques). Existe-t-il de bons plans pour payer moins cher, les comparateur ne m'ont pas l'air au top. Question bête : en ajoutant un Berlin-Paris puis un Paris-Berlin au trajet ci-dessus, le prix passe de 925euro/pers à 650euros... il n'est pas possible de monter à Paris avec une telle réservation??? La différence s'explique uniquement par les taxes d'aéroports? - Je suis preneur de tous conseils, critiques et retour sur ces destinations.

Merci pour votre contribution,

Benoît

Quelques infos en vrac à destination de ceux qui envisagent de s'y rendre. J'ai voyagé en solo un mois de Marrakech à Dakar via la Gambie en utilisant les transports publics et avec un budget limité. Le rythme était plus soutenu que celui que j'adopte généralement en voyage mais ne pensant pas avoir l'occasion de revenir dans le coin, j'ai voulu voir le plus de lieux possibles à défaut de les découvrir en profondeur. Je ne suis resté que 10 jours en Mauritanie en passant par Nouadhibou, Atar, Chinguetti et Nouakchott.

Sécurité : Je n'ai jamais ressenti de sentiment d'insécurité. Les checkpoints de la gendarmerie sont très nombreux (8-9 sur la route entre Nouakchott et Atar). La dernière chose que les mauritaniens souhaitent est qu'il arrive un incident grave à un touriste. En transports publics mieux vaut se munir d'une bonne pile de photocopies de son passeport pour ne pas faire attendre les autres passagers et inciter le chauffeur à rouler trop vite pour rattraper le retard. Il n'est jusqu'à présent jamais rien arrivé à un touriste voyageant dans l'Adrar. Atar abrite une base de l'armée mauritanienne. Et les sanctuaires d'Aqmi et autres groupes islamistes sont assez éloignés dans les zones montagneuses entre Niger, Mali et Algérie. Pour ces raisons, ça n'engage que moi, je pense que l'Adrar est une région sûre. Pas plus dangereuse en tout cas que de nombreuses grandes villes à travers le monde ou chaque années des touristes disparaissent sans qu'il soit pour autant question de les classer en "zone rouge".

Climat : Fin Octobre-début Novembre, j'ai eu 35° en journée sur la côté et environ 40° dans l'Adrar. Il fait chaud mais c'est supportable. La nuit est agréable à Atar. A Chinguetti il peut faire un peu frais au milieu de la nuit (j'ai dormi en pull).

Les Mauritaniens et les touristes : Les mauritaniens sont des gens de prime abord plutôt réservés mais très accueillants. Les invitations à boire le thé sont nombreuses. Les derniers vendeurs de souvenirs ne sont pas pressant mais un peu insistants. Difficile de leur en vouloir quant on sait que la fréquentation touristique n'est plus que de 10% de ce qu'elle était avant (j'ai croisé une demi douzaine de touristes en 6 jours dans l'Adrar). La région qui avait tout misé sur le tourisme est désormais économiquement sinistrée et nombreux sont ses habitants, désabusés, qui la quittent pour Nouakchott ou Zouerat ou leur vie ne sera pas beaucoup plus facile.

Train minéralier Nouadhibou-Choum-Zouerat : Juste après la fête de l'Aid, le train était moins rempli que d'habitude mais tout le monde n'a pas eu de place. En tant normal il parait qu'il est impossible de bouger tellement c'est plein. A Nouadhibou certains attendent le train de l'autre côté de la voie. Je les ai imité ce qui ma permis de rentrer plus rapidement dans le wagon et d'avoir une place près de la fenêtre (en fait une planche en bois posée sur l'armature des défuntes banquettes). La partie basse des vitres est recouverte d'une couche permanente de poussière mais en m'asseyant sur mon sac j'ai pu voir le paysage défiler. A posteriori je ne vois pas l’intérêt de faire le trajet dans les wagons à minerais et le nuage de poussière qui va avec. La majeure partie du voyage se fait de nuit et il est intéressant de discuter avec les voyageurs se rendant à Zouerat. On arrive à Choum au milieu de la nuit. Des pick-up attendent les passagers pour les emmener à Atar. Je me suis retrouvé à l'arrière de l'un d'eux assis sur la montagne de bagages ce qui ne m'a pas trop rassuré au départ. Mais heureusement les chauffeurs connaissaient parfaitement bien la route et il n'y a pas d'à coup. En approchant d'Atar, grâce à la pleine lune, j'ai pu entrevoir des paysages à couper le souffle. En sortant rapidement du train, il y a sûrement moyen de s'approprier une place à l'intérieur des pick-up.

Hébergement : A Atar, j'ai logé à l'Auberge Bab-Sahara tenu par un couple Hollandais-Allemand présent dans la région depuis 13 ans et qui la connaissent sur le bout des doigts. Sous une grande tente la nuit est à 5 euros. Repas du soir bien plus cher que celui du midi mais on mange bien. Il y a des hamac et un bassin dont l'eau est régulièrement changée ce qui est bien agréable pour se rafraichir. Bonne adresse pour recharger les batteries.

Sur les conseils de Just du Bab-Sahara, je suis allé à l'Auberge Menara dans la vieille ville de Chinguetti (demandez chez Limame puisqu'il n'y plus de pancarte). 4 euros pour un matelas que j'ai posé sur le toit. Repas du soir également bien plus cher que ceux du midi. Nourriture passable (pas beaucoup de légume dans le coin) mais Limame est un hôte très sympathique et avec qui on peut avoir des discussions intéressantes. Les ruelles de Chinguetti bordées par les dunes donnent vraiment une impression de bout du monde assez saisissante.

Escapade dans le Désert : A Chinguetti, je me suis adressé à Abdou de l'Auberge Zarga. Pour 27 euros tout compris, il m'a trouvé un chamelier qui ne connaissait que quelques mot de français pour une escapade vers l'oasis de Legueila ou on a passé les heures les plus chaudes de la journée avant de camper sur les dunes et de rentrer en fin de matinée suivante à Chinguetti. S'il avait fait un peu plus frais, il aurait été possible de faire l'excursion en une seule journée. Mais se réveiller dans le désert est vraiment magique. Limame connait un chamelier censé parler un peu le français mais il n'était pas dispo ce jour là.

Pour conclure l'Adrar est vraiment une région dépaysante avec des paysages magnifiques et pas mal de possibilités d'excursions. En 10 jours au départ de Paris, il y a vraiment de quoi faire pour se changer les idées et de se couper de la grisaille hivernale. C'est aussi le moyen d'apporter une aide, aussi minime soit elle, à une région qui en a bien besoin.

Bonjour,

J aurai aimé avoir des noms de compagnie "sure" pour pouvoir importer mon véhicule de métropole vers le cailloux. Je cherche sur internet, mais ne retrouve pas le nom d une compagnie recommandée par rapport à une autre. Sachant que je dois faire partir le véhicule en novembre car je compte débarquer en janvier. Je vous remercie d avance pour vos conseils.

Cordialement.

Bonjour à tous, je souhaite faire un tour en Thailande, 3 semaines, cet hiver, en fait je suis très flexible.....sur les dates.. avez vous des bons tuyaux pour dégoter un vol AR pas cher du tout. J'ai cru comprendre que ça démarrait normalement vers 650/700 .....mais je suis sûr qu'il y a moyen de trouver moins cher, mais je ne sais pas comment? est ce qu'on peut se positionner dans une liste d'attente auprès d'agebces? comment avoir les bonnes affaires de dernières minutes? Merci à tous!

Bonjour, Donc je vous fais par de mon expérience sur la SAS pour un GVA-ORD via CPH.

de GVA à CPH : un MD82, pas tout jeune, mais le confort est présent, SAS vous offre un petit café et/ou un thé et vous fait payer le reste si vous voulez autre chose. Pour un vol de 2 heures je me content d'un café.

de CPH à ORD : SAS utilise un A340-300, un avion que j'apprécie particulièrement et son configuration 2-4-2 y est pour beaucoup (plutôt que les 777 en 3-3-3) Pour un vol de 9h avcec un départ à 15h45 heure locale (sans retard) on nous sert un repas (étrangement bon) 1 heure après le décollage et un petit brunch 1h avant le décollage. Chaque siège dispose d'un écran, pas immense mais suffisant, avec une télécommande permettant de changer de chaîne ou je jouer (poker, black jack etc...). Un large choix de film (Rebelle, Prometheus, MIB3 actuellement ...) mais inutile de préciser qu'aucun film n'est en français ni en langue ni en sous titres ... si vous parlez anglais allemand et même japonnais vous trouverez votre bonheur ! autre précision : les films ne peuvent pas être arrêtés (pause), ils démarrent en même temps pour tout le monde ! donc un IFE plus tout jeune ! Ce qui est top : les caméras sous les roues et pas loin du cockpit qui permettre de voir l'extérieur, et c'est assez impressionnant au décollage et à l'attérissage ! Les PNC sont pas forcément jeunes, ça rappelle les compagnies US ...

de ORD à CPH : même expérience sauf qu'il s'agit d'un vol de nuit qui décolle a 22h05 de Chicago. Agréable.

CPH-GVA vol de 20h55 avec un CRJ900 : petits avions mais efficaces et on s'y sent en sécurité malgré la promiscuité.

En résumé : première expérience sur SAS long courrier : compagnie ultra ponctuelle, un confort intéressant, et un sentiment de sécurité dont on profite à chaque instant !

Bonjour Nous devons traverser le Mexique et profiter de se passage pour visiter le pays. Nous sommes en camping car 2 adultes un enfant.

Nous cherchons des lieux pour bivouaquer en toute sécurité ou éventuellement. des familles nous permettant de garer notre cc dans leur jardin. Par avance merci période début septembre , 15 octobre 2012. christine

Bonjoura à tous Pour info nous avons eu notre change euros bolívars à 10 à l aéroport il y a une semaine ... Par contre, la vie étant plus cher que prévue... Nous aurions besoin de retirer del argent à la banque. Et la problème !! Déjà il faut en trouver une ... Puis le guichet refuse de prendre et carte visa et master!! Et. Côté retrait auto il nous est demandé un code ID ?? Identité carte ? À 2 chiffres. Qui peut nous renseigner la dessus ... merci d avance pour votre aide... Toujours pour ino il est presque impossible de payer quoique ce soit en carte... Pas simple!!! Alors prévoyez large.... Merci d avance pour votre aide.

Bonjour à tous

Je découvre ce site et j'ai trouvé génial de pouvoir correspondre afin que des personnes puissent s'entraider afin de trouver des solutions pour atteindre un objectif ou avoir des conseils utiles, mais en particulier, une communication peut aussi déboucher à rencontrer des gens et élargir son cercle d'amis.

Actuellement, je désire changer ma vie et par l'intermédiaire d'un ami, lequel est originaire des Açores, m'a parlé de la vie, du climat et en général des conditions de vie là-bas.

Alors, si quelqu'un pourrait me donner certains renseignements, comme sur les démarches à suivre pour une résidence permanente ou si cela peut se faire sans, combien de mois peut-on y résider sans obligations de se déclarer.

Quel genre d'activité professionnelle peut-on envisager, les domaines sans devoir pédaler dans la choucroute.

Je suis Suisse maîtrisant le français, allemand, portugais basic(je le parle et le comprend, mais pas trop littéraire), anglais assez bon, enfin tout s'apprend.

J'envisage de faire tout prochainement un premier voyage, cela pour un premier pas aux Açores. 🙂

Merci infiniment pour votre prochain message.

amicalement

Jasphi

Bonjour! 🙂

- Est-t-il vrai que les agents de bord (ex: Air Canada, Air transat, Sunwing, ect....) sont payés SEULEMENT durant les heures de VOL? - Quels sont les salaires habituels de depart? - Horaire type??

Merci!! :)

(Je veux retourner aux études en tourisme!! ... Mais je veux d'abord plus de details sur les métiers reliés! ) 😛

Bonsoir, juste un petit message pour rendre compte de ma déception au sujet de cette croisière au départ de Barcelone. Heureusement, ce n'était pas ma première croisière, sinon je ne pense pas que je repartirais.

Ce que j'exprime est uniquement mon avis personnel, jamais sur un bateau je n'avais eu cette impression d'ennui.

Je vous rassure, il y a des points très positifs comme le personnel beaucoup plus nombreux que sur "Costa ou MSC" et toujours souriant, le restaurant impeccable, je n'ai essayé que la "grand pacific" et le buffet mais bon, varié et copieux un seul petit bémol les menus sont les mêmes plusieurs jours de suite.

Les spectacles étaient assez moyens et irréguliers en qualité mais ça passe un moment et surtout jamais un mot en français de la part du directeur de croisière.

La difficulté principale étant la barrière de la langue, c'est bien le journal très détaillé en français mais aucune activité proposée n'était faisable parce que expliquée seulement en anglais quelques phrases en allemand et en espagnol et les autres nationalités rien.

Comme il y a eu un temps assez frais, la piscine était peu fréquentée (ce qui ne m'a pas gênée du tout)

je crois que c'est la première fois que pour quatre (deux adultes et deux enfants) nous avions une cabine aussi petite.

Les enfants eux ont été ravis, il y avait une douzaine de petits francophones dans leurs âges au "club enfants" et surtout un adorable animateur canadien qui parlait un très bon français avec un léger accent.

Sur les 9 jours, nous avions 4 journées en mer, je le savais quand j'ai choisi la croisière, mais on a vite fait le tour du bateau! Il y avait bien des films sur un grand téléviseurs mais en anglais! ça distrait quand on connait un peu l'histoire.

Un bon point, peut-être pas pour la sécurité mais on sort et on rentre très facilement aux escales et pas une fois on ne nous a demandé notre identité. Autre chose, les photographes ne vous ennuient pas si vous dites non, ils n'insistent pas.

Le premier jour vers 17h30, on a eu le fameux exercice et bien on ne nous a pas demandé de prendre les gilets de sauvetage, et on s'est rendu en suivant les indications des personnels postés à tous les points stratégiques, vers un salon où nous avons eu les classiques démonstrations avec le sifflet, la lampe. Au signal, tout le monde s'est éparpillé en désordre et même en prenant les ascenseurs. Une fois dans la cabine, nous avons vérifié le trajet sur la porte de la cabine, il ne correspondait pas du tout à ce que nous avions fait! Notre garçon de cabine nous a apporté deux gilets pour les enfants en soirée.

j'oubliais, notre responsable qui parlait français nous a donné un conseil que nous avons suivi aussitôt: sur ce bateau nous devions payer 12 $/pers/jour ce qui faisait pour 9 jours 4x12x9 soit 432$ de frais de séjour ou de pourboire, mais on peu contester et on a rempli une feuille sur laquelle on marquait combien on voulait donner et les raisons. Le soir même le montant de la facture avait été modifié.

Une autre chose BIEN c'est le débarquement, vous choisissez votre heure et vous allez prendre les étiquettes qui correspondent et au terminal de Barcelone vous vous mettez en face de la couleur choisie et les valises passent devant vous, si vous en loupez une, vous la prenez au prochain passage.

Mon récit est décousu, mais j'écris à mesure que je repense à ce qui m'a déçu.

Je ne vous ennuie pas plus, et malgré NCL, je repartirai mais je pense que ce sera plutôt avec Costa.

Bonne croisière à ceux qui partent bientôt Simone42

Bonjour,

je suis actuellement au nord du nord soudan. J'ai lu dans le journal ( il y a 10 jours) que la route entre wadi halfa (soudan ) et assouan ( egypte) devait s'ouvrir bientôt. Quelqu'un a-t-il des infos à ce propos?

merci!

Isa

Bonjour,

Je pars en croisière au mois de juin à bord du Louis Majesty. Les ports d'escale seront Mykonos (en soirée), Patmos (1/2 journée), Kusadasi (1/2 journée) et Santorin (journée complète). Je suis à la recherche de recommandations concernant les excursions à ne pas manquer, les sites et les plages à visiter sur place. Il s'agit aussi de ma première croisière, donc si vous avez aussi des commentaires à faire sur le bateau, n'hésitez pas!

Merci d'avance!

Ce n'est pas l'achat lui-même qui pose problème, du moment qu'on a un fournisseur qui veut bien vous livrer avec Colissimo International, au moins dans une poste restante, c'est le règlement avec sa carte Visa. Parce que si on bascule sur Visa Secure, outre qu'on vous impose d'avoir un téléphone portable (étant résident au Paraguay, j'en ai un) la procédure adoptée ne marche pas (voulant payer un billet d'avion chez Opodo, j'ai attendu que mon téléphone sonne pour me donner le fichu numéro de code de sécurité, mais personne ne m'a appelé. Du coup j'ai été chez ebookers qui n'utilise pas ce système idiot et c'était même moins cher).

Donc 1. Si on voyage et qu'on a besoin de commander une pièce détachée, un billet d'avion ou le dernier roman de Houellebecq (jamais lu), je ne vois pas pourquoi on devrais avoir un téléphone portable 2. Et de surcroît, quand on en a un, c'est complètement bogué.

Qu'on sécurise la transaction, je veux bien, car, effectivement, il suffit de recopier la carte Visa pour commander sur Internet s'il n'y a pas un code. Si celui des retraits DAB est impossible à utiliser qu'on en génère un autre spécial achats Internet et le tour est joué. Pourquoi cette histoire de téléphone portable ?

Donc la question que je pose est : ce système merdique est-il propre à une banque (à savoir la mienne qui est la Société générale) ? Auquel cas je change de banque. Ou bien est-ce spécifique Visa ? Auquel cas je change de carte mais il faut que cela soit une carte utilisable partout.

Vos avis éclairés sont les bienvenus.

nous sommes un couple de "retraités sportifs " , nous envisageons un voyage itinérant entre royan et bayonne, en mai 2012, avec étapes de 50km /jour, environ. Pour cela, nous voudrions savoir quel est l'état de la piste cyclable, quelles étapes ( en chambre d'hôtes ou petits hôtels ) , en particulier faut il faire beaucoup de km pour retrouver là civilisation les soirs? y a t il la possibilité de retour train vélo jusqu'à Royan, où laisser sa voiture en sécurité sur Royan, ...etc... bref, tous vos renseignements pour que j'orgaznise cela me seront très précieux, merci

A l'attention des baroudeurs qui se rendent en Mauritanie

Retour sur 3 semaines en Mauritanie Pour cette année 2011 j'ai longuement refléchi avant de partir pour la Mauritanie. Mais ma curiosité pour ce pays aura une nouvelle fois été plus forte malgré les mises en garde familiales et étatiques. Au final j'ai passé deux semaines dans l'Adrar où j'ai réalisé deux boucles avec mon 4x4 en solitaire: Akjoujt/El Gleita/Tifoujar/Atar et Atar/Jraif/El Beyyed/Chinguetti/Oued El Melga/Atar. Au cours de ces deux semaines je n'ai pas rencontré bcp d'occidentaux: deux italiens à l'auberge Bab Sahara, deux couples d'allemand croisées en 4x4 entre Tanouchert et Ouadane et un suisse qui partait en solitaire avec son patrol pour ralier Chinguetti à Tichitt (dddirect!!). Cette année il y a eu bcp de vent. Apparemment les années sans pluie sont propices au vent. A chacun de mes déplacements j'ai informé la brigade de gendarmerie sur mon itinéraire. Sur les axes routiers les controles de gendarmerie sont réguliers et mobiles. Comme en 2010 j'ai été surpris par le sérieux des gendarmes mobiles mauritaniens dans le suivi des étrangers sur leur territoire. Sur Atar les demandes de cados sont bcp moins présentes qu'avant. Que ce soit dans l'Amalitch ou à El beyyed j'ai eu droit à des étalages incroyables de bijoux. Si j'en crois un enseignant rencontré à Erch El Teli depuis fevrier 2011 j'étais le premier touriste dans la zone à m'arreter. Je me demande dans quelle mesure la fuite des touristes contribue à l'exode des populations. Cette année 2011 risque d'etre terrible pour les populations de Mauritanie et du Mali. Les pluies ont fait défaut en 2011 et les touristes ne sont plus là pour apporter un complément de revenu aux populations locales. A Erch El Teli l'enseignant n'a pas vu depuis 2 ans les ONG qui habituellement venaient apporter une aide précieuse (scolaire et médicale). Personnellement dans l'Amaltich j'ai vraiment eu l'impression que les gens quittaient cette zone. Réalité ou fabulation? Pour les passages frontieres j'ai traversé entre Kayes et Kiffa pour sortir du Mali et je suis rentré au Mali par Gogui/Nioro à mon retour. Sur l'axe Ayoun/Gogui les controles sont très rapprochés côté mauritanien. C'est un axe sensible sur lequel il est préférable de ne pas trainer. Dès que l'on passe du côté malien il n'y a plus de controles jusqu'à Nioro. Par contre on trouve un tas de trou du cul à la douane de Nioro. A chaque fois je suis stupéfait par la différence des mesures sécuritaires prises par le Mali et la Mauritanie. Côté malien on trouve bien les controles de police à Bamako. En dehors de Bamako on ne voit pas bcp de controle. En Mauritanie les autorités font vraiment bcp d'efforts pour controler leur territoire. Maintenant à dire que les mauritaniens controlent la situation je n'irais pas jusque là. Mais la volonté est bien là.

Cdt,

Nous partons pour le venezuela le 17 février à l'hôtel Dunes. Je voulais savoir comment sa se passe à l'aéroport de Margarita! Il parait qu'ils nous fouillent pas mal !!

Bonjour à toutes et tous,

Plus habitué de la destination Amérique du nord sur le forum, je viens vers les spécialistes de la Turquie afin de m'éclairer sur l'état d'esprit des stambouliotes envers le touriste français après le vote de la loi punissant la non reconnaissance du génocide arménien. Pensez-vous que le touriste français puisse avoir un mauvais accueil, faudra t' il prendre l'accent suisse ou belge 😛 ou bien a Istanbul comme ailleurs business is business.

Nous serons a Istanbul du 28/07 au 05/08, de l'eau a le temps de passer sous le Bogaziçi Koprusu ...

bonjour qui peut me répondre lagune de la restinga et la plage de restinga la peninsule de macanao et plage la pared est-ce des palce a visité et sécuritaire merci dubo

Bonjour, suite à une mutation, nous allons nous installer à Brasilia à partir de janvier 2012 pour 2 ou 4 ans. Est-ce que quelqu'un connaît ? Y a déjà vécu ? Que pensez-vous de cette ville ? Coût de la vie ? Idée du montant des loyers ? A quoi faut-il faire attention ? Je précise que je suis jean et baskets et qu'à part mon alliance je ne porte pas de bijoux 🙂 Nous sommes tous les 2 motards et allons évidemment acheter 2 motos pour découvrir ce pays pendant nos congés. Nous sommes très curieux et avides de découvrir les coins pas trop touristiques en allant à la rencontre des autochtones Va falloir que nous prenions des cours de portugais en accéléré, nous ne parlons qu'anglais, allemand et italien pour l'instant...

Merci pour vos infos qui pourraient être précieuses

Mireille

Allo! J'ai l'idée un peu folle de trouver une famille d'accueil sur une ferme pour y faire quelques heures de bénévolat par jour afin d'y être loger-nourrit et d'occuper les autres heures de la journée à des cours d'espagnol avec une école ou avec un prof privé. Je n'ai pas de préférence pour le pays. Quelqu'un peu me conseiller?? Merci! Mélissa