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Circulation camping-car route des Trolls en Norvège
by Albens · 2014-02-11 · 25 replies
bonsoir, nous preparons un voyage en camping car avec comme objectif les lofotens et le cap nord de mi juin a fin juillet.notre vehicule est un fiat ducato longueur 7.50m hauteur 3m nous voudrions emprunter en montant la route de lillehammer, otta, lom, balestrand, forde, olden, stryn, geiranger, route des trolls et andalnes pour rejoindre trondheim. pouvez vous svp m'indiquer la faisabilite et les risques sur cette portion d'itineraire. par avance merci
Que voir au... Danemark
by VoyageForum · 2014-01-13 · 1 reply
Que voir au Danemark ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

On peut diviser le Danemark en deux zones avec la péninsule du Jutland et les îles dont les principales sont la Fionie, le Seeland et les Lolland-Falster

1- JUTLANDAalborg : à l'extrémité du Jutland. C'est une ville animée avec beaucoup d'étudiants et un carnaval réputé. Elle possède de vieux quartiers et un château à visiter.Aggersborg : cette ancienne forteresse viking est le site archéologique le plus important du Danemark. L'endroit a cependant plus une valeur historique que touristique.Arhus : c'est la deuxième agglomération du pays avec de vieux quartiers, nombre de monuments et surtout de musées, plus une animation certaine due à une forte présence étudiante.Billund : siège de Lego, la petite ville possède logiquement son Legoland classé parmi les quinze parcs d'attractions les plus visités d'Europe.Ebeltoft : une localité de la côte est avec un centre ancien, un trois mâts du XIXe siècle, plus des plages et des possibilités de randonnées dans la parc national de Mols tout proche.Esbjerg : gros port de pêche sur la côte ouest. C'est la cinquième ville du pays.Frederickshavn : ville du nord-est du Jutland d'où partent des bateaux pour la Suède et la Norvège.Hirtshals : une autre bourgade du nord d'où partent des ferries pour la Norvège.Jelling : ce village au coeur du Jutland abrite deux pierres runiques datant du Moyen-Age. Celles-ci sont inscrites au patrimoine de l'UNESCO.Kolding : face à la Fionie, la ville est connue pour son château.Ribe : au sud du Jutland. C'est la plus vieille cité du Danemark avec des rues pavées et des édifices médiévaux.Silkeborg : au centre du Jutland et d'une région de lacs et de forêts décrite souvent comme la plus belle du pays.Skagen : à la pointe de la péninsule. Le port de pêche rendu célèbre par les peintres à la fin du XIXe siècle s'anime en été pour ses longues plages aux belles dunes et l'observation des oiseaux.Sonderborg : cette ville moyenne proche de l'Allemagne est connue pour son château. Patrimoine naturel Parc National de la Mer de Wadden : ce parc regroupe une dizaine d'îles face à la côte sud-est du Jutland. Il est reconnu au niveau ornithologique et est assez touristique en été.Parc National de Thy : c'est une zone littorale de dunes, de plages et de petits lacs dans le nord-ouest du Jutland.2- LES ÎLES

2.1- FionieArchipel de la Fionie du Sud : une cinquantaine de petites îles proches de la Fionie appréciées pour leurs paysages, les petits villages et les nombreux oiseaux qui nichent sur ces îles.Egeskov : joli château du XVIe siècle situé en bordure d'un lac.Odense : la ville d'Andersen est la troisième du pays. Elle offre aux visiteurs quelques vieux édifices et des musées dont un à ciel ouvert présentant l'habitat traditionnel de Fionie.Svendborg : c'est la deuxième plus grande ville de Fionie.2.2- Lolland-FalsterMarielyst : sur la côte sud-est de l'île de Falster, Marielyst est une des premières stations balnéaires du Danemark.Nykobing Falster : bâtie au creux d'un fjord, la ville offre une vieille abbaye, un château et quelques musées.2.3- SeelandCopenhague : la capitale danoise possède un très large choix de monuments, parcs, musées et autres lieux culturels, de même qu'une grande animation aussi bien diurne que nocturne.Falaises de Stevns : ce sont des falaises de craie surplombant la mer situées à côté de la petite localité du même nom. Fredensborg : à quelques kilomètres de la capitale, c'est là qu'est situé le château royal de Fredensborg.Helsingor : au nord de Copenhague, cette ville est mondialement connue pour son château de Kronborg, classé à l'UNESCO, qu'on retrouve dans Hamlet. Helsingor propose également un vieux centre urbain.Hillerod : l'endroit abrite le château royal de Frederiksborg situé au nord de la capitale, Kallunborg : au nord-ouest du Seeland, ce port offre quelques vestiges de son château et de la ville qui l'entourait au Moyen-Age.Koge : une grosse bourgade au sud de Copenhague avec un vieux centre.Péninsule de Rosnaes : c'est la pointe la plus à l'ouest du Seeland. On peut y observer nombre d'espèces d'oiseaux.Pont-tunnel de l'Oresund : entre Copenhague et la Suède, c'est un des plus importants ouvrages d'art du genre au monde.Roskilde : peu avant Copenhague, Roskilde possède une cathédrale classée à l'UNESCO de même qu'un intéressant musée viking. Roskilde accueille aussi chaque année un des plus plus importants festivals pop-rock d'Europe.Trelleborg : un musée archéologique de plein air qui présente les vestiges d'une forteresse viking.Vordingborg : cette petite commune du sud du Seeland abrite les vestiges d'un château moyenâgeux.2.4- Autres îlesAEro : entre la Fionie et l'Allemagne, cette île au climat doux attire les amateurs de vélo et de randonnées pédestres.Bornholm : l'île au sud de la Suède est un haut lieu du tourisme scandinave. On y vient en été pour ses plages, ses jolis petits villages, ses églises médiévales et les maisons en bois de sa "capitale", Ronne.Laeso : entre le nord Jutland et la Suède, l'endroit offre des paysages plutôt désolés et des maisons traditionnelles aux toits d'algues.Langeland : longue île vallonnée entre la Fionie et le Lolland-Faster. Elle possède une jolie "capitale" (Rudkobing) et des plages.Mon : entre les îles de Seeland et Falster, la petite île a la particularité d'avoir de très belles falaises de craie blanche tombant dans la mer. 3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Jutland : Aalborg; Arhus; Ribe; Skagen.

Les îles : Copenhague, Helsingor, Hillerod et Roskilde dans le Seeland. Également l'archipel de la Fionie du Sud, plus les îles de Bornholm et de Mon.

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Intéressant d'être informé au sujet du Botswana
by Viajefeliz · 2014-01-06 · 10 replies
Bonjour, Juste un petit lien http://www.survivalfrance.org/actu/9707

pour être informé sur le pays où l on se rend , car ce n est pas forcément marqué dans les guides même si plusieurs agences de voyage commencent à en tenir compte .
Vos coups de coeur de voyage en Europe?
by BigTinou · 2013-12-21 · 3 replies
Bonjour à tous !

Alors voilà , j'ai comme objectif de partir en juillet (peut être en août ) en Europe . J'habite en France et j'aurai 19 ans pour ce voyage .

Je viens à vous pour savoir où dois-je aller (pays, ville, monument). Quels sont vos coups de cœur ? Au contraire , Que faut-il éviter ?

Je vous remercie d'avance de m'aider a réaliser un rêve ! Nathan.
Que voir en... Pologne
by VoyageForum · 2013-12-11 · 2 replies
Que voir en Pologne ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ce pays (carte).

Au niveau touristique, on peut diviser la Pologne en trois zones : la côte (Mazurie, Pomeranie), le centre (Grande-Pologne, Mazovie, Podlachie) et le Sud (Petite-Pologne, Silésie).

1- LA COTE Château de Bytow : c'est une des nombreuses forteresses Teutoniques de Pologne datant du Moyen Age.Château de Malbork : connu également sous le nom de forteresse Teutonique de Marienbourg, l'édifice fait partie du patrimoine UNESCO. C'est un superbe château médiéval qui fut en son temps le palais de l'Ordre des Chevaliers Teutoniques.Château de Sztynort : un château caractéristique des grandes demeures d'autrefois de la Prusse-Orientale.Elblag : port fluvial proche de la Baltique avec une vieille ville (reconstruite après guerre) dominée par la cathédrale St Nicholas.Frombork : la ville de Copernic, à la frontière avec Kaliningrad, possède divers édifices et "vieux" monuments... reconstruits après-guerre.Gdansk : l'ancienne Danzig est la capitale de la Poméranie. Son joli centre historique fut entièrement reconstruit après-guerre avec pour résultat d'en fait une des plus belles cités de la Baltique. Plusieurs plages autour de la ville, notamment au niveau de Sopot ou Puck qui sont les stations balnéaires de Gdansk.Gdynia : un des principaux ports de la Baltique avec aussi plusieurs plages agréables. Il fait partie de l'agglomération de Gdansk.Gizycko : c'est la principale station touristique de la région des lacs de Mazurie avec entre autres pas mal de possibilités d'activités nautiques.Ketrzyn : la ville proche de l'enclave russe de Kaliningrad est connue pour avoir abrité un des principaux QG d'Hitler, le "Wolfsschanze", qui est désormais une attraction touristique.Kolobrzeg : grande station balnéaire et thermale de la Baltique avec quelques vieux édifices et de longues plages prisées des polonais et allemands.Mielno : station balnéaire réputée pour son animation et ses night clubs.Olsztyn : grande agglomération du nord-est, "capitale" régionale, avec un centre ancien et un château de style gothique.Péninsule de Hel : longue et mince presqu'île au nord de Gdansk réputée pour son aspect sauvage, ses superbes plages, mais aussi le windsurf et le kitesurf. Plusieurs stations balnéaires populaires comme Jastrzebia Gora, Chalupy, Hel ou Jastarnia.Presqu'île de la Vistule : ce fin cordon littoral que se partagent Russes et Polonais abrite plusieurs petites zones balnéaires regroupées sur la commune de Krynica Morska.Szczecin : grosse agglomération portuaire à la frontière allemande assez peu touristique avec juste une zone ancienne reconstruite après guerre. Quelques plages dans ses environs comme à Trzebiez, ainsi que les marais du parc de la Vallée de la Basse-Oder.Stutthof : ce village de la côte, à quelques kilomètres à l'est de Gdansk, a abrité de 1939 à 1945 le camp de concentration du Stutthof. Il peut se visiter.Usedom : assez touristique et très ensoleillée, cette île mi-allemande et mi-polonaise offre plusieurs stations balnéaires côté allemand, de beaux paysages et nombre de plages. La partie polonaise accueille le port de Swinoujscie d'où partent des ferries vers le Danemark et la Suède.Ustka : ce port de pêche est aussi une station balnéaire populaire.Wdzydze Kiszewskie : un village de Poméranie avec un éco-musée présentant l'habitat traditionnel rural de la région aux siècles passés.Wolin : la grande île touristique à la frontière allemande est en partie un parc national connu pour ses falaises, ses forêts et son élevage de bisons. Miedzyzdroje est la station balnéaire la plus touristique de l'île. On peut y randonner à pied ou à vélo.Patrimoine naturelLacs de Mazurie : la Mazurie, province du nord-est, est riche en lacs, canaux, rivières et forêts. Ses 3 500 lacs (dont le plus grand, le Sniardwy) sont appréciés des visiteurs pour leurs possibilités de baignades et d'activités nature (trek, vélo, canoë, pêche...).Parc national de Bory Tucholskie : des lacs, des forêts et des possibilités de marches, de canoë, de kayak, et de balades à vélo.Parc national de Slowinski : cette jolie partie littorale de la Baltique, entre les bourgades balnéaires de Leba et Rowy, est constituée d'un des plus importants espaces dunaires d'Europe. On peut y randonner ou s'y balader en vélo.Parc national de la Vallée de la Basse-Oder : une zone naturelle de polders germano-polonaise, proche de Szczecin, avec nombre d'espèces d'oiseaux qui y nichent.2- LE CENTREBialystok : le chef-lieu de la Podlachie est la plus grande ville du Nord-est de la Pologne. Son principal attrait touristique demeure le vaste palais Branickis construit au début du XVIIIe siècle. Plusieurs parcs nationaux (dont le Bialowieza) et les lacs de Mazurie sont accessibles depuis Bialystok.Biskupin : site archéologique d'une ancienne cité de l'Age de fer. On peut visiter une reconstitution.Bydgoszcz : une très belle et agréable ville à l'architecture notamment Art Nouveau et Baroque.Château de Golub-Dobrzyn : une forteresse Teutonique du XIVe siècle dans la commune du même nom.Chelmo : une grosse bourgade qui a bien préservé son centre médiéval et ses églises gothiques.Dziekanowice : ce village pas loin de Poznan abrite un des plus importants musées à ciel ouvert d'Europe. Celui-ci présente un ensemble de maisons rurales et bâtiments traditionnels datant des XVIII-XIXe siècles.Gniezno : une ville moyenne "historique" de la Grande-Pologne avec une partie ancienne et pas mal d'édifices religieux.Lodz : importante ville industrielle et troisième de Pologne, Lodz n'est pas des plus touristiques malgré plusieurs musées et quelques belles demeures bourgeoises de l'époque du textile.Monastère de Suprasl : joli monastère orthodoxe du XVIe siècle dans la ville de Suprasl proche de Bialystok.Muskau : il s'agit d'un parc paysager à cheval entre l'Allemagne (commune de Bad Muskau) et la Pologne (Leknica). Avec son château il est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. L'ensemble est appelé Parc Muzakowski côté polonais.Ostrow Lednicki : cette île du lac Lednica renferme les vestiges archéologiques d'une cité slave du Moyen Age.Palais de Rogalin : un bel édifice baroque du XVIIIe siècle, avec un vaste parc, dans la commune du même nom.Poznan : grande agglomération agréable et animée avec une vieille ville et pas mal d'édifices historiques ou religieux. Plusieurs lacs et forêts dans ses environsRadom : au sud de Varsovie, la ville compte quelques beaux bâtiments anciens et un musée de plein air consacré à l'habitat traditionnel de la région.Torun : superbe ville médiévale sur la Vistule. L'ensemble de ses édifices historiques gothiques lui vaut d'ailleurs de faire partie du patrimoine de l'UNESCO.Tykocin : une ville de l'Est de style Baroque.Varsovie : la capitale polonaise est une des villes les plus "historiques" d'Europe. Avec ses différents styles architecturaux, son centre-ville (largement reconstruit après-guerre) lui vaut d'ailleurs d'être inscrite à l'UNESCO.Wloclawek : quelques monuments ou édifices historiques et des musées pour cette ville entre Varsovie et Torun.Zelazowa Wola : à une cinquantaine de kilomètres à l'ouest de Varsovie, le village a vu naître Chopin. On peut visiter sa maison natale transformée en musée.Patrimoine naturelForêt de Bialowieza : ce vaste parc forestier qui se prolonge en Biélorussie est classé à l'UNESCO. Il abrite des populations de chevaux, de loups, d'oiseaux et surtout de bisons d'Europe.Parc national de la Biebrza : le plus grand parc de Pologne et un des plus vastes d'Europe est une région de marais réputée pour l'ornithologie. On peut également y rencontrer des élans.Parc national Bory Tucholskie : une zone forestière avec des chemins de randonnées, des pistes cyclables et des possibilités de kayak.Parc national de Kampinos : cette forêt à la périphérie de Varsovie est appréciée pour ses sentiers de randonnées à pied, à ski, à vélo ou à cheval. Le parc abrite également une population d'élans et de lynx.Parc national Ujscie Warty : une zone de marécages avec beaucoup d'oiseaux.Parc national Wielkopolska : des forêts et des lacs pour cet endroit de villégiature reconnu également des marcheurs.Parc national de Wigry : ce parc du nord-est est très apprécié en été pour la marche, la pêche et les balades nautiques sur ses nombreux petits lacs.3- LE SUDAbbaye de Tyniec : juste à côté de Cracovie, c'est un des plus anciens édifices religieux du pays perché sur son rocher au dessus de la Vistule dans le village de Tyniec.Auschwitz-Birkenau : à quelques kilomètres à l'ouest de Cracovie, Auschwitz fut le plus important camp de concentration nazi. Classé à l'UNESCO c'est aujourd'hui un lieu de mémoire.Bielsko-Biala : cette ville à l'architecture intéressante est avant tout une base pour découvrir l'ouest du massif des Beskides avec ses églises en bois et ses activités outdoor dont le ski.Château Fürstenstein : le plus grand château du sud-ouest de la Pologne. Son joli mélange gothique, baroque, rococo fait qu'avec son parc ils sont pas mal visités.Château de Moszna : c'est un des édifices parmi les plus connus de Silésie avec son aspect un peu britannique et ses beaux jardins. Il date du XVIIe siècle.Cieszyn : petite ville aux origines médiévales à la frontière polono-tchèque. Elle offre une assez jolie architecture.Cracovie : une des villes les plus touristiques de Pologne avec ses musées et son superbe centre ancien classé au patrimoine de l'UNESCO.Czestochowa : cette grande ville de Silésie est connue dans le monde entier pour son monastère des Pères Paulins qui demeure un des principaux lieux de pèlerinage chrétien avec aux alentours de 5 millions de visiteurs/an.Églises en bois du sud de la Petite Pologne : un ensemble de 6 églises en bois (parmi d'autres) du sud du pays classé à l'UNESCO. Ces églises sont un peu plus anciennes (et différentes) que les Tserkvas de cette même région elles aussi classées.Églises en bois (Tserkvas) de la région des Carpates : sous cette dénomination sont regroupées 8 petites églises orthodoxes traditionnelles du sud/sud-est de la Pologne (plus autant en Ukraine). L'ensemble fait partie du Patrimoine de l'humanité en "complément" des églises en bois du sud de la Petite Pologne elles aussi inscrites à l'UNESCO.Églises de la Paix de Jawor et Swidnica : Jawor et Swidnica sont des villages de la région de Wroclaw qui abritent deux églises du XVIIe siècles inscrites à l'UNESCO.Jaroslaw : une ville moyenne avec un centre ancien et plusieurs beaux édifices religieux.Jelenia Gora : grande ville thermale et touristique assez agréable du sud-ouest avec des stations de ski dans ses environs (Karpacz, Szklarska Poreba), ainsi que des possibilités de randonnées ou de kayak.Kalwaria Zebrzydowska : la bourgade abrite un sanctuaire composé d'une basilique, d'un couvent et de chapelles dont l'ensemble est classé à l'UNESCO.Karpacz : assez touristique, ce gros village des Sudètes est une des nombreuses stations thermales de la région. C'est aussi une importante station de sports d'hiver et de randonnées.Katowice : grande ville industrielle et commerciale du sud. Sans être des plus touristique Katowice possède quelques beaux édifices anciens aussi bien que modernes, plus nombre de musées et de parcs. D'ailleurs l'agglomération abrite le "Parc régional de culture et de loisirs de Silésie" qui est un des plus vastes parcs urbains d'Europe.Kazimierz Dolny : gros village plutôt touristique pour son style Renaissance et sa vocation artistiques avec de nombreuses galeries.Kielce : grande ville du sud avec plusieurs musées et de beaux bâtiments religieux comme sa cathédrale baroque et le Palais des Évêques.Klodzko : ville moyenne à la frontière tchèque avec une forteresse, un vieux centre, quelques beaux édifices et d'anciens tunnels creusés sous la ville qui se visitent.Lublin : grande agglomération de l'est avec son château royal, ses musées et son joli centre ancien.Mines royales de sel de Wieliczka et Bochnia : situées dans deux bourgades proches, ces mines de sel, symboles de cette partie du pays, sont inscrites à l'UNESCO. Celles de Wieliczka sont les plus touristiques avec leur centre culturel souterrain et leur église souterraine creusée dans le sel.Nowy Sacz : une ville du sud avec nombre d'édifices religieux, les vestiges d'un château médiéval et un éco-musée sur l'architecture rurale traditionnelle de la région. Pas mal de belles églises en bois, de lieux de randonnées et de stations de ski dans les environs.Nysa : construite en bordure de la rivière du même nom, Nysa possède quelques jolis bâtiments notamment religieux.Opatow : grosse bourgade aux origines médiévales, assez jolie, dans une région de lacs et de forêts.Paczkow : une petite ville médiévale fortifiée d'ailleurs appelée la "Carcassonne de Pologne".Przemysl : un joli centre ancien, de beaux édifices religieux et plusieurs petits musées pour cette commune à la frontière ukrainienne."Projet Riese" : c'est le nom de code d'un projet nazi de construction de 7 complexes militaires souterrains en Basse-Silésie qu'on peut toujours visiter.Rzeszow : grande ville du sud-est avec un vieux centre urbain et quelques petits châteaux.Route des "Nids d'aigles" : cette route touristique à travers le Jura polonais, entre Cracovie et Czestochowa, permet de découvrir une bonne cinquantaine de forteresses et tours médiévales plus ou moins en état. La plupart des châteaux (Mirow, Olsztyn, Ogrodzieniec, Pieskowa Skala, etc) furent construits au XIVe siècle par le roi Casimir le Grand afin de protéger son royaume.Sandomierz : petite ville du sud-ouest avec un centre ancien et nombre de bâtis de la fin du Moyen Age ou d'après.Sanok : la commune est connue en Pologne pour son musée ethnographique de plein air qui présente l'habitat traditionnel de cette partie du pays au XIXe siècle.Wadowice : c'est la ville natale de Jean-Paul II avec un musée qui lui est dédié.Wroclaw : reconstruite après guerre, la ville offre cependant un joli mélange d'architecture gothique et baroque.Zakopane : dans les Tatra, Zakopane est la principale et la plus réputée station de ski polonaise parmi la vingtaine que compte le pays. On y pratique également l'alpinisme, la spéléo et la randonnée.Zamosk : c'est une des plus belles villes de style Renaissance (et Baroque) d'Europe. Son centre ancien est d'ailleurs inscrite à l'UNESCO à ce titre.Patrimoine naturelDésert de Bledow : un (petit) désert de sable au coeur de la Silésie.Gorges de la Dunajec : communes à la Slovaquie et à la Pologne ces gorges où coule la rivière Dunajec attirent un tourisme local pour ses possibilités de canoë ou de raft et les paysages du massif des Piénines.Grottes de Jaskinia Raj : de petites grottes ouvertes à la visite.Massif des Beskides : une zone montagneuse des Carpates à cheval sur plusieurs pays entre la République Tchèque et l'Ukraine. Côté polonais on y découvre de belles églises traditionnelles en bois et de multiples possibilités d'activités nature comme le ski (en premier lieu à Zakopane) ou la randonnée.Massif des Sudètes : cette petite chaîne de montagnes à la frontière tchèque attire pas mal de monde avec ses jolis paysages, ses stations thermales (Duszniki, Karpacz, Swieradow..), ses possibilités de ski et d'activités nature comme la randonnée.Monts des Géants : une région montagneuse (incluant le parc national de Karkonosze) partagée avec la République Tchèque. De beaux paysages et des possibilités de ski ou de marche.Parc national de Babia Gora : une zone forestière de moyenne montagne appréciée des marcheurs. L'endroit sert d'habitat à des populations de lynx, de loups et d'ours.Parc national de Bieszczady : de petites montagnes et des forêts qui abritent une faune assez riche (lynx, loups, ours...), plus des possibilités de randonnées.Parc national des Monts tabulaires : très belle zone de montagnes, frontalière de la République Tchèque. L'érosion y a créé des formes rocheuses particulières parmi lesquelles randonner.Parc national de Polesie : ce petit parc de la région de Lublin fait partie du plus vaste marais d'Europe qui s'étend au delà des frontières en Ukraine et surtout Belarus. Le lieu est réputé au niveau ornithologique.Parc national de Swietokrzyskie : dans l'ancien massif montagneux du même nom, une zone de rocailles, de fossiles et de grottes avec quelques églises et monastères ça et là. On peut y randonner.Parc national des Tatras : ce superbe parc transfrontalier avec la Slovaquie englobe une large partie de la chaîne des Tatras. C'est une zone de montagnes et de lacs avec une flore et une faune (ours, loups, lynx...) assez importantes. Très touristique, on y vient pour la randonnée, le vélo, la pêche, l'alpinisme, le ski, ou encore le raft et le canoë.4- LE PLUS APPRECIÉ...

La côte : Château de Malbork; Gdansk; Lacs de Mazurie; Péninsule de Hel; Usedom; Wolin.

Le centre : Forêt de Bialowieza; Muskau; Torun; Varsovie.

Le sud : Auschwitz-Birkenau; Château Fürstenstein; Cracovie; Églises en bois du sud de la Petite Pologne et tserkvas de la région des Carpates; Massif des Beskides; Massif des Sudètes; Mines royales de sel de Wieliczka et Bochnia; Monts des Géants; Parc national des Monts tabulaires; Parc national des Tatras; Route des "Nids d'aigles"; Zamosk.

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Voyage à Copenhague en mars en famille
by Fcam13 · 2013-12-07 · 2 replies
Bonjour,

Je planifie un voyage d'environ 2 semaines à Copenhague fin mars avec mon conjoint et ma fille de 2 ans. Auriez- vous des idées d'activités de famille, de resto qui serait agréable à visiter. Nous avons aussi 3-4 jours pour Explorer a l'extérieur de la ville ou dans un autre ville ou pays pas trop loin. Des suggestions?

Merci beaucoup!
Trek à 22 (scouts) en Islande
by Buchette22 · 2013-11-25 · 6 replies
Bonjour à tous!

je suis cheftaine scoute et cet été nos jeunes ont choisi de partir en Islande pour 3 semaines. Ils travaillent d'arrache pied pour financer le projet, et parmi leurs attentes, il y a une semaine de rando à pied... Je pense que niveau chemin de randonnée on ne devrait pas avoir trop de mal à trouver notre bonheur, mais voilà, en tout nous serons une bonne vingtaine... D'où mes quelques questions : - est-ce qu'une semaine de randonnée à vingt au coeur de l'Islande est faisable? (je pense particulièrement à l'hébergement...) - quel coin nous recommanderiez-vous, parce qu'entre le Landmannalaugar, le vatnajökull et le reste on ne sait plus trop où donner de la tête... - est-il indispensable d'avoir un guide avec nous ou est-ce que notre sens de l'orientation et une bonne carte suffisent? Si un guide est nécessaire, comment peut-on en contacter un? Pour le moment je n'ai trouvé que des treks organisés, dont le prix dépasse largement nos moyens...

Merci beaucoup pour votre aide!

Sidonie
Partir seule 2 semaines: 1 semaine en Hongrie et un pays avoisinant
by Psychedlik · 2013-11-24 · 3 replies
Bonsoir à tous! :)

Je m'appelle Emilie et j'ai 25 ans!

Je sollicite votre aide (^^) car je souhaite partir seule 2 semaines en Aout (dans un budget raisonnable et en mode couchsurfing et auberge de jeunesse) 1 semaine en Hongrie. J'envisageais de partir 1 semaine après dans un pays voisin mais je ne sais lequel choisir...

Quel pays avoisinant me conseillerez vous? Ne connaissant pas les pays scandinaves, je préfère marcher aux conseils avisés de personnes ayant déjà eu l'occasion de visiter ces pays... :)

Je pensais partir 2 semaines et faire l'aller et le retour via l'aéroport de Budapest.

Merci pour votre aide :)

Bonne soirée!
Comment certains voyages vous ont-ils marqué?
by Mhlaflamme · 2013-11-23 · 7 replies
Je suis en train de rédiger un texte pour mon cours de français et je parle du fait que les voyage sont une belles opportunité pour s'ouvrir sur le monde, pour changer sa façon de penser, pour sortir des préjugé ou des idées préconçues. J'aimerais connaitre vos histoires de voyages. Vous est-il déjà arrivé d'être complètement changé après un voyage, d'avoir vu des choses qui vous ont boulverser, cela peut être autant heureux que malheureux ou alors avez-vous changez votre vision sur certaines culture... Tout ce que vous jugez bon :). Merci

PS. les pays enregistrées ne représente pas mon message, vos histoires peuvent être dans différents pays.
Voyage InterRail en Europe
by Marginal06 · 2013-11-23 · 1 reply
Bonjour à tous merci d'avance pour vos réponses, je vais essayer d'être succinct :)

Je suis un jeune homme de 20 ans vivant comme mon pseudo l'indique sur la côte d'azur, plus précisément sur Nice dans les Alpes-Maritimes. Lassé et extremement déçu de la mentalité de la région, et ce depuis pas mal d'années, je prépare actuellement un départ pour une nouvelle vie ; changement de région, voir même de pays qui sait :) Bref, j'ai toujours été aventurier dans l'âme, j'adore voyager, découvrir de nouveaux endroits, paysages et civilisation. Je souhaiterai partir ( beaucoup de problèmes persos ces derniers temps) pour souffler le temps d'une ou deux semaines alors je me renseigne, épluchent les offres go voyages en avion tousa tousa... puis miracle ! je tombe sur le site Interrail. Ca me semble une bonne expérience (je n'ai jamais voyagé a l'étranger) pour une premiere et je souhaiterai me lancer. Je n'ai pas un gros budget, cela dit je suis prêt a dormir dans une tente, auberge de jeunesse, à la belle étoile... la vraie vie quoi :) Alors un pays qui me tient tout particulièrement à coeur serait... la Norvège ! Oui, la Norvège ce pays qui m'attire depuis ma tendre enfance, les fjords, les forêts, la nature quoi :) l'Irlande aussi pourquoi pas serait à inclure dans mon voyage pis même si je me retrouve dans des pays carrément différents en Europe de l'est par exemple ce n'est pas un problème, en gros ce que je veux c'est voyager ! En contrepartie je souhaite absolument faire une escale en Norvège, les autres pays m'importent peu. Je précise que je partirai seul, pour la période je dirais mi- décembre serait le top pour un passe de 5 jour sur 10 ; pour une première je pense que c'est déjà pas mal, pour "tater le terrain" disons :) et pis ça revient pas trop chère ce passe. A la limite voir même prendre un pass 10 jours sur 22 pour 85E de plus je pense que ça peu être pas mal je réfléchis encore Le problème vient du niveau du budget ; je dispose d'un grand maximum de 500 euros a tout casser, transport logement nourriture et loisir compris J'aimerai des avis de personne qui ont franchis le cap et qui sont partis avec un petit budget pour savoir si mon projet et potable ou pas. Ce que je veux c'est VOYAGER, les imprévus tousa tousa je m'en fou ça fait partit du jeu, et c'est même excitant c'est de la que la vie prend tout son sens, ne pas se poser de question sur le futur vivre l'instant présent :) Maintenant voila, j'attends des témoignages, bon comme mauvais, et savoir si du haut de mes 500 euros mon projet peu tenir la route ou pas sans oublier que la Norvège est quasi obligatoire a inclure dans mon trajet.

Je remercie d'avance les personnes qui auront pris le temps de me lire, et ceux qui me répondront . Merci a vous amis voyageurs :)
Pratique: 80 compagnies ferries pour l'Europe et l'Afrique du Nord
by VoyageForum · 2013-10-25 · 1 reply
Les adresses web et les zones de dessertes de 80 compagnies de ferries présentes sur l'Europe et le pourtour de la Méditerranée ou de la Mer Noire.

- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -
Lettre d'invitation pour le Vietnam
by Tidann · 2013-10-13 · 12 replies
Bonjour, Nous partons mi Décembre avec Malaysia Airline et arrivons à Saïgon....nous avons une lettre d'invitation délivrée par ACA voyage;Il semble qu'il y ait des informations données par l'ambassade du Vietnam qui laisse entendre un protocole indispensable pour entrer au Vietnam:visa délivré par l'embassade , sur présentation de passeport...Qu'en est t il vraiment? Merci de nous éclairer!
Le grand Nord norvégien au mois de décembre: question de survie...
by TimTamTomy · 2013-10-10 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum j'ai parcouru pas mal de fois ses colonnes et cette fois-ci je me lance dans un topic... J'envisage de partir avec mon amie en Norvège début décembre. Au départ nous voulions faire Bergen-Tromso en voiture mais ça va risque de couter trop cher en location de voiture donc nous allons nous en tenir au nord, Iles Lofoten/Tromso en priant pour voir des aurores boréales. C'est la première fois que nous partons dans un endroit avec ces conditions du coup je me pose quelques questions de néophyte auxquelles vous aurez surement des réponses. Tout d'abord, je voulais savoir si vous aviez une agence de location de voiture à me recommander plutôt qu'une autre ? Ensuite, vu le prix des logements, je me demandais si c'était envisageable de dormir dans la voiture malgré le froid (et aller une fois de temps en temps dans un logement histoire de pouvoir prendre une douche, il ne doit pas y avoir grand monde à cette époque) ? Est-ce facilement envisageable de faire l'aller retour Tromso-Iles Lofoten sur 7 ou 10 jours (ça dépendra de combien coute l'ensemble) à ce mois-ci ou bien vaut-il mieux qu'on se concentre sur l'un ou l'autre ?

Merci d'avance pour vos réponses
Partir à la Toussaint 2013 en Egypte avec enfants: inconscience ou pas?
by Omolko · 2013-10-06 · 22 replies
Bonjour,

nous n'arrivons pas à modifier nos 6 billets initialement prévus pour un AR Marseille - Le Caire entre le 25/10 et le 08/11 (Opodo injoignable depuis plus d'un mois, que du bonheur... Mieux vaut ne pas épiloguer sur les mails, les courriers avec AR sans réponses, les soit-disant bug informatiques, maintenances et autres excuses, les rappels qui n'ont jamais lieu, etc... Bref, ce n'est pas l'objet de mon message...). Nous sommes donc comment dire... pris au piège du voyagiste ! (Ben oui, on aurait bien aimé échanger nos billets, moyennant pénalités, on connait la chanson, mais les échanger quand même !)

Donc compte tenus des évènements à rebondissements depuis quelques mois, des dernières manifestations de ce WE, nous sommes inquiets à l'idée d'emmener nos 4 enfants (de 3 à 14 ans) vadrouiller entre Gizeh, Louxor, Assouan et Abu Simbel... Nous nous donnons encore 8 jours pour abandonner définitivement notre voyage (perte donc pure et simple du prix des billets, fallait pas passer par Opodo, prenez-en de la graine !), et afin de nous aider à prendre notre décision, nous serions très intéressés par l'avis de personnes résidant en Egypte ou ayant voyagé ces dernières semaines dans ces villes-là... La situation est-elle risquée ou bien les sites sont-ils finalement plus que protégés ? Ce n'est d'ailleurs pas la visite des sites en elle-même qui nous inquiète, mais plus les trajets prévus en "taxi privé" entre Louxor et Assouan (via Kom Ombo, Edfou...), puis Assouan et Abu Simbel, tout comme le trajet aéroport du Caire-Gizeh (non, pas de visite du Caire prévue, on n'est pas fous !!).

Je suis au courant de l'audit récent qui confirme qu'il n'y aurait en théorie pas de danger, de la volonté d'Egyptair de promouvoir les vols en direction de leur pays, mais j'aimerais bien des témoignages directs...

Merci d'avance.
Dates impossibles à changer pour un Genève - Bangkok avec KLM
by Pascaltux · 2013-10-04 · 25 replies
Bonjour à tous. j'ai acheté 1 billet au mois de juin pour départ de Genève à Bangkok pour le 10 septembre au 4 décembre. Aujourd'hui ayant quelques problèmes j'ai voulu avancer mon retour sur Genève mais ayant discuté avec KLM, ils me disent que c'est impossible, que les dates sont arrêtés!! Donc quel possibilité ai je pour rentrer plus vite? Merci d'avance a vous tous, Pascal
Modalités à l'aéroport de Nantes
by Bebertworld · 2013-08-19 · 6 replies
Bonjour,

Je prends l'avion pour la première fois mercredi et je me renseigne pour les derniers détails. Une fois à l'aéroport, je dois enregistrer mon vol pour avoir la carte d'enregistrement et mes bagages. Par quoi dois-je commencer : le vol ou les bagages ? Aussi, j'ai plusieurs escales. Dois-je enregistrer mon vol à chaque escale ou seulement une fois avant mon premier vol ?

Merci d'avance pour votre aide !
Moscou - Saint Petersburg en hiver
by Niko72 · 2013-08-11 · 3 replies
Bonjour a tous Je caresse l'idée de faire ces deux villes Moscou et St Petersbourg mais j'aimerais avoir les recommandations de ceux qui l'ont fait au coeur de l'hiver, ou qui y vivent periodiquement (en ce qui me concerne quelque part entre mi janvier et mi fevrier) car dans mon imaginaire la belle lumiere rasante de cette periode rend etincellants leurs monuments a l'architecture spectaculaire et tres vive (meme si les journée sont tres courtes) evident ma question est d'ordre météorologique: Il y fait froid je m'en doute mais qu'en est il de la lumiere? a priori d'apres ce que j'ai pu lire le climat continental hivernal assure un eloignement des perturbations beaucoup plus efficace en hiver qu'en été ou visiblement l'humidité peu etre assez presente plus qu'en hiver en tout cas (et sous forme de neige de toute facon) donc journée courtes certes mais soleil d'hiver souvent present ou rare? sinon pour les photos c'est raté, car, comme d'habitude je vais la bas exclusivement pour cela... Et donc pour ceux qui se sont expatrié la bas et donc qui y connaissent les "regularités du climat" y a t il une periode au coeur de l'hiver ou le soleil est plus installée d'une facon verifiable d'une année sur l'autre, un petit peu comme cette periode de beau temps au debut de l'automne qu'on appelle été indien et qui est observée bien souvent?... Voila je remercie par avance les experts météo que vous etes... A bientot
6 ème Festival du voyage à vélo de Peisey-Vallandry les 24 et 25 août 2013
by Gavacho · 2013-08-07 · 1 reply
Bonjour à vous, voyageuses et voyageurs à vélo !

Voici le programme de notre 6ème festival, si le coeur vous en dit, vous serez les bienvenus dans nos belles montagnes !

24 Août :

►20h30 Les cyclobutineurs (45 mns) Un tour d’Europe à vélo couché
http://cyclobutineurs.free.fr "Les cyclobutineurs, un voyage à la découverte des cultures d’Europe. Cyclobutineurs : de cyclo, le vélo, et butineurs, comme les abeilles. Des abeilles en vélo...? non, des vélos pour abeilles...? non, une machine à 2 roues pour ramasser le miel, non... Alors késako ? Une fille, Pauline et un garçon, Régis, qui ont une histoire vécue à nous raconter. Avec un vélo et des abeilles. À travers 23 pays parcourues en 400 jours de voyage et de rencontres." ►21h15 Gérard Zagar (1h) De la Provence à l’Afrique du sud http://www.zagafrica.fr/ GÉRARD ZAGAR est parti à vélo de Gréoux-les-Bains (04) le 29 août 2009. Il a traversé l’Afrique en 345 jours, du nord au sud. Il raconte son itinéraire préparé plus d’un an à l’avance, sa découverte à 20 km/h des pays traversés, ses nombreuses rencontres et aussi ses petits ennuis mécaniques, son acclimatation à une nourriture qui changeait en allant vers le sud, et surtout une volonté sans faille pour arriver au but, au Cap de Bonne Espérance. Cet exploit moral et physique, Gérard Zagar l’a mis au service de l’association franco-sénégalaise Launatho : chaque kilomètre parcouru a été vendu 1 € pour soutenir l’opération «1 € pour voir». ►22h15 Regis Pfaffenzeller (20 mns) De Calcutta à Katmandou à vélo par le nord-est de l’Inde www.regis-pfaffenzeller.com En décembre 2010, Régis est parti à vélo de Calcutta pour rejoindre Katmandou en 6 mois, par le Bengale occidental, par deux états du nord-est de l’Inde ouverts depuis peu au tourisme individuel : l’Assam et le Meghalaya, puis par le Sikkim. De retour un an après, il roule au Nagaland et au Manipur. Au Népal, la route/piste menant de Bardibas à Dhulikel est aussi une belle aventure.

Dimanche 25 Août

►20h30 Marc Brunet (1h) France-Arménie 6200 kms à vélo couché http://www.aventure-en-solidaire.net/aventure-en-cours/destination-armenie/ Le 21 juillet 2012, Marc Brunet s’est élancé de Valence, dans la Drôme, sur un vélo-couché. Son objectif était de rejoindre Yerevan, la capitale arménienne, au terme d'un périple en autonomie. Sans expérience du voyage à vélo, il s'est lancé ce défi à titre personnel, mais aussi dans une démarche de solidarité internationale, car le but était de récolter des fonds pour la réhabilitation de l'école maternelle de Chirakamout, en Arménie. ►21h30 Philippe Lasnier (1h) Du Tarn au Cap Nord en tricycle couché http://www.as3r.fr/voyage-3.html Ce voyage a débuté le 3 avril 2010 et s'est terminé le 4 juillet 2010. L'objectif initial était de rejoindre le Cap Nord et d'en revenir sans utiliser d'autres moyens que le tricycle couché. Le voyage a duré 3 mois pour un peu plus de 8 000 km en solitaire. Le trajet aller passe par la Normandie, les côtes de Belgique, de Hollande et d'Allemagne, le Danemark (îles de lloland et Sjaelland), la Suède, la Finlande et la Norvège jusqu'au Cap Nord.
Sécurité dans un camping-car durant l'absence
by Marclamarre · 2013-08-01 · 5 replies
Bonjour!

Après avoir jeté pas mal de coups d'oeil aux CC disponibles en Amérique du Nord, je constate que la qualité des serrures pour la porte d'entrée de l'habitable des CC de même que les serrures des compartiments extérieurs m'apparait médiocre, au mieux "moyenne". Une mauvaise impression?

Avez-vous la même impression ou non pour les CC fabriqués en Europe?

Je me posais la question, car en Amérique du Nord, il n'y a que très peu (selon ma petite expérience) d'aires de services automatisées (vidange des eaux noires et eau potable) et de stationnements publics dédiés où laisser son CC sans surveillance. Il n'y a (presque seulement) que les terrains de camping, souvent clôturés et passablement sécuritaires.

Y a-t-il beaucoup de vandalisme et vols commis dans les CC en Europe? J'ai lu un récit de voyage ou on parlait de "scanner" utilisés à distance, et le récit continuait pour dire qu'en pleine nuit, un intru s'était introduit dans un CC... Avec l'aide du scanner? Même avec le contexte, je n'ai pas compris ou on voulait en venir avec ces "scanneurs"...

Fenêtres défoncées, porte arrachée de ses gonds etc... est-ce que cela arrive ou rarement? On installe des système de sécurité dans les CC européens ou cela est inutile? On change les serrures de bases pour de plus robustes? On met des entraves (cadenas) aux portes?

Merci!

Marc de Montréal

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