Results for "Vietnam"

Bonjour à tous, Je suis en train de préparer un voyage au Vietnam + Angkor du 22 juillet au 08 aout prochain. J'hésite sur le type de visa à demander : entrée simple ou multiple pour le vietnam, je m'explique : Nous commençons par le Vietnam le 23 juillet. Puis le 05 aout nous embarquons d'hanoi à Siem Reap au Cambodge. Enfin le 08 aout nous faisons Siem Reap - Ho Chi Minh avec Vietnam Airlines (certainement) puis Ho chi Minh - Lyon via Turkish Airlines quasi dans la foulée (5h d'attente à l'aéroport), billets pris évidemment séparément. Cette deuxième entrée au Vietnam, sachant que je ne quitterai pas l’aéroport, nécessite t-elle de demander un visa entrée multiple au Vietnam lorsque je vais faire ma demande de Visas? Je vous remercie par avance d'éclairer ma lanterne chers amis voyageurs.

Lancée en octobre 2010 et basée dans le sud du pays, la troisième compagnie aérienne privée du Vietnam effectuera ses derniers vols le 28 février 2013. Lire la suite...

Bonjour, nous en sommes presque à la fin de voyage au Vietnam et il nous reste pas mal de dongs. Je ne trouve pas d'info claires sur la méthode pour les vendres à la sortie. à l'aéroport? est-ce possible de les vendres dans les bureaux de changes à Ho chi minh? Est-ce que vous en avez une place à recommander?

Merci!!!

Bonjour,

Une question me taraude, les velos de loc au Vietnam ont ils des sieges bebes? Mes enfants auront 2 ans 1/2 et 5 ans 1/2 lors du voyage. Avec un peu de chance mon aine saura faire du velo sans roulettes d'ici la 😉 mais pour mon dernier il lui faudra un siege.

Merci d'avance!

Très beau voyage....belle découverte......beau sites et oui des personnes gentilles, aimables...... Mais...les vietnamiens très sympas et j'ai bcp de respect pour eux.....vous poursuivent sans arrêt pour vendre...vendre et vendre....vous êtes un portefeuille ambulant, vous les européens...et autres "blancs".. c'était un peu spécial connaissant le Cambodge et la Thaïlande et le Laos...là où on circule librement.........

Il faut aussi savoir que pour faire 150kms en voiture, il faut 4 heures......rien n'avance, tout est bloqué...donc hanoi vers la baie d'Halong c'est 8 heures allez retour......tu te retrouves a la baie d'halong en ayant fait 4h de route, le bateau à 11h le mat et le lendemain retour à 12h.....4h de route interminable...........c'était quand même bien!!!!!

Le marché flottant à Can tho........ben oui aussi 8heures de route allez retour saigon-cant tho pour voir ce fameux marché flottant, ben oui quoi un marché flottant....cela n'en valait pas la peine.....Je ne vous parle pas des ballades dans la baie du Mékong......on ne voit pas grand chose si ce n'est de iles qui produisent des fruits...et une promenade en calèche...ah bon??? Mais les fruits, ben vous avez une dégustation et bien sûr il faut acheter.....la suite, le petit groupe qui est venu chanter pendant votre dégustation.....ok c'était chouette, on douille..........

Voilà.......c'était qd mme super.... euh oui mais non, je ne mange pas de chien, ni de souris à la vapeur..........,

C.

Bonne nouvelle :

La zone touristique de Bach Ma rouvrira ses portes en avril, après trois ans d’amélioration du chemin reliant le bourg du district de Phu Loc, province de Thua Thien-Hue (Centre), au sommet de la montagne de Bach Ma, a annoncé le directeur du parc national de Bach Ma, Huynh Van Keo. Mis en chantier en septembre 2009 et doté d’un fonds d’investissement total de 193 milliards de dôngs, ce chemin, de 20 km de longueur pour 6m de largeur, permettra aux bus de 30 sièges de circuler facilement dans les deux sens. Il facilitera la circulation des touristes comme des habitants locaux.

Le parc national de Bach Ma, qui se situe à environ 50 km au Sud de Hue, à une altitude de 1.450 m, a été découvert en 1932 par l’ingénieur français M. Girard. Il avait décidé de transformer le plateau en une station de villégiature en y construisant pas moins de 139 villas et hôtels

Bonjour, Je voudrais mettre en garde les voyageurs sur Nha Trang à (5 kms au nord) route bordant la mer, ce joli endroit où il y a des bateaux de pêcheurs.. a Pham Van Dong au Vietnam: le 21/02/2013 à 15h30 ma femme a été victime d' un vol de sac (en bandoulière) au couteau d'une rare violence. Deux voleurs sur un scooter lui ont sauvagement arraché le sac et , pour couper la bandoulière lui ont fait une plaie de 8cm de long, profonde de 4cm en son centre au bras gauche . Ma femme perd beaucoup de sang malgré la pression exercée sur le bras. Nous avons été conduit dans un petit dispensaire incapable de donner les premiers soins application de coton dans la plaie, évanouissement de ma femme, appel d'un taxi qui calcule un instant (il va salir son taxi ) coup de gueule , nous hissons ma femme à bord 5-6 kms à fond pour arriver aux "urgences" de l'hôpital de Nha Trang. Ma femme reprend conscience elle lutte pour voir ou elle est et ce que l'on va lui faire... Elle est installée sur un brancard roulant déjà maculé de sang! L' horreur! Les conditions d'hygiène sont déplorables .. Personne ne parle ni Anglais encore moins Français! Que de temps perdu !! Ils décident enfin de lui faire une radio tout en mangeant des graines... Il en faut + que ça pour "speeder" le personnel. Puis, direction le bloc ( c'est moi qui pousse le brancard car, ils continuent à manger leurs graines..) C'est ça le bloc opératoire!! Une pièce ordinaire aussi sale.. gants posés sur la table, traces de sang, compresse "stériles" déjà ouvertes... Après une injection d' anesthésique local points de suture internes et externes .. Les flics nous attendent , direction l hôtel juste le temps de mettre des vêtements propres car nous sommes couverts de sang ( ça fait désordre pour la ville pleine de touristes) . Pendant 3h nous devons raconter et, re- raconter ce qui c 'est produit ...Ils ne comprennent visiblement pas un mot d 'anglais.. Deux femmes "interprètes arrivent re- même questions elles comprennes guère mieux!! Les questions tournent autour des 2 voleurs: taille, age, couleur de cheveux, corpulence, couleur des fringues, couleur du scooter puis la liste des objets volés avec couleur marque date d'achat prix... Ma femme n'en peu plus, aucun égard ! Après avoir rempli maints et maints formulaires, qu 'ils n'arrivent pas à nous traduire, ils nous font signer... Et, nous appellent enfin un taxi. Il est 21h. La pharmacie à coté de l'hôtel est encore ouverte .. Première nuit blanche d'angoisses et, de douleurs pour ma femme. Bien sûr j'entends déjà les commentaires mauvais moment , mauvais endroit..cela peut se produire n'importe où.. Visiblement les voleurs ne sont pas des novices, ils ont la "technique". Et, cet endroit très joli... est un de leur terrain de chasse....

De retour de 14 jours dans les Hauts Plateaux au départ de Hoi An et jusqu’à Dalat, voici un petit rapport en 2 parties. Je dois hélas préciser 2 choses vu que … 1) Je ne prétends pas avoir tout vu ; d’ailleurs qui peut prétendre avoir tout vu, surtout dans un pays qui a tant de beaux endroits à visiter ? 2) Les opinions que j’émets sont subjectives, comme toutes les opinions, donc merci de commenter ou critiquer COURTOISEMENT !

Je n’écrirais pas que ceux qui ont essayé de me décourager de faire ce voyage avaient totalement raison, mais je n’écrirais pas non plus que j’ai été enthousiasmé. Les paysages sont le plus souvent banals comparés à ceux du Nord, la déforestation effrayante, les villes plutôt moches, et rien n’est vraiment organisé pour le tourisme sauf à de rares endroits comme Buon Ma Thuôt ou Dalat. Je suis allé d’une étape à l’autre en minibus publics, je ne suis pas près de recommencer ! On a essayé de me rouler à chaque fois, et j’ai découvert une chose que j’ignorais : dans cette région au moins, pour ne pas payer les droits, ces minibus ne partent pas de la gare routière, mais du bord de la route à la sortie des villes ; il faut savoir où ! En plus, les viets ont toujours l’habitude de confondre le nom de la ville et celui de la province, donc le bus pour Plei Ku est est indiqué «Giai Lai » et non Pleiku, celui de Pleiku à Lien Son, au bord du lac Lak, « Lak » ou « Dak Lak », etc. Bonjour pour s’y retrouver !!!!

Une constatation hélas ! En tant que touriste, on a essayé de m’arnaquer dix fois par jour de Kon Tum à Da Lat (sans compter le bus de Hoi An mais là, ce n'est pas la faute de l'hôtel qui a fait la résa). C’est vraiment désolant de constater que les citoyens d’un pays qui a tant à offrir au point de vue touristique se tirent un obus dans le pied à longueur d’année !

QUY NHON

Débarqué à Quy Nhon grâce à une belle arnaque du bus que j’avais pris pour faire Hoi An-Kon Tum avec changement de bus à Quang Ngai et le chauffeur a refusé de s’y arrêter alors qu’il m’avait affirmé avant que je ne monte dans le bus qu’un arrêt y était prévu. J’ai trouvé cette station balnéaire sans grand intérêt, avec sa gigantesque esplanade de bord de mer où s’aligne une alternance de jardins et de tours-hôtels, sans un arbre (sur la plage non plus), à part au café-restaurant-terrasse de l’hôtel 4 étoiles Hoang Yen et à un autre à droite de l'hôtel. Ceci dit, je ne regrette pas car Hoi An-Kon Tum direct, ça fait 10h de route (donc je conseille plutôt de passer par Quy Nhon et d'y rester une nuit), et ça m’a permis de satisfaire ma passion de l’Histoire avec les belles tours Cham, surtout celles de Banh It, à 20 km au nord de Quy Nhon sur la route Mandarine (on les aperçoit au loin car elles sont en haut d’une colline, avec une vue magnifique de toute la région) ; 4 tours bien conservées (la plus grande a été très bien restaurée) construites fin 11e-début 12e. En plein milieu de la ville sur Tran Hung Dao, il y a aussi les belles 2 tours de Thap Dôi.

J’ai eu la chance de trouver un petit hôtel tout neuf impec, tenu par une famille très sympathique, le Ngoc Linh, dans une petite rue très calme à 50m de la plage. 12$ la single et 14 la double. Restaurant en terrasse. Pas de vélos, mais location de motos (10$ par jour). 6 Tran Van On 0563 54 66 99 ngoclinh@gmail.com.

Tout à côté sur l‘esplanade (19 Xuan Dieu), le sympathique petit restau Barbara’s, une néo-zélandaise. On y mange bien pour pas cher et elle a un dortoir avec des lits à 8$ (en plus de l’hôtel plutôt vieillot d’à côté, le Lan Anh).

Coincé because pas de bus pour le Tet, j’ai loué une voiture pour faire Qui Nhon-Kontum en passant par An Khe (Nationale 19). On monte jusqu'au plateau au milieu de paysages désolés, il est vrai que j’étais en plein dans la saison sèche. 56 km après An Khe, quitter la nationale uà Kong Dong (Mang Yang) et prendre la route Nord No. 670, qui traverse la campagne environnante de collines plus ou moins boisées (plutôt moins que plus !).

KON TUM

J’ai bien aimé son cadre avec le fleuve Dak Bla et les montagnes en arrière-plan. J’ai passé une nuit au Family Garden Hotel, derrière le Family Hotel, avec des chambres dans une maison en bois au fond d’un beau jardin ; pas cadeau (400 000 D), et pour ce prix, vous avez droit a la figure fermée de la propriétaire et la royale impolitesse du fils. Le lendemain matin, j’ai donc déménagé en face, au Bac Huong, un petit hôtel familial tenu par un charmant couple (anglais seulement). 9 chambres. Sgle/dble 13$ Tple 15$. Location de motos (10$ par jour). 196 Tran Hung Dao (en face du Family). 060 2200 424 Portable 0935 911 889 et 0905 065 278. hotelbachuong @yahoo.com.vn. Juste à côté, restau vietnamien sans prétention et pas mauvais.

Il faut voir dans Kon Tum la belle cathédrale en bois (Wooden Church) construite par les missionnaires français (très actifs dans tous les Hauts Plâteaux) en 1913. Les villages de minorités se visitent sans permis, donc balade d’une journée en moto sur les pistes menant au village banhar de Ko Katu (suivre la rivière et passer le petit pont suspendu, avant lequel il y a une belle maison banhar au grand toit pointu) et surtout, Histoire oblige, le village sedang de Kon Jari, rendu célèbre grâce à un aventurier français ; pas facile à trouver ! Il est avant Ko Katu ; une piste en terre monte à droite au milieu d’un virage de la route goudronnée (dans le virage se trouve un maison moderne avec épicerie) et on arrive sur une grande place avec une autre grande maison commune au toit pointu ; aucune indication de nom et personne n’a jamais entendu parler de Marie 1er ; dans le village, très belle grande maison en bois avec balcons, c’était peut-être le palais du roi ! Comme j’ignorais que j’étais à Kon Jari, car tous ceux à qui j’ai demandé « Kon Jari » ne parlait pas un mot de viet (plus il faut prononcer « jari » en roulant le « r » et en accentuant sur le « i ») , je me suis pris en moto pendant une heure des pistes complètement défoncées en pleine montagne, où j’ai pu constater que tous ces locaux vivent bien pauvrement, la base de la nourriture étant le manioc ; en plus, très peu parlent le viet ; retour au point de départ, où un gamin a enfin compris ce que je cherchais et m’a dit « Kon Jari ici » ; j’y étais sans le savoir !

Marie 1er, Roi des Sedang (1888-1890)

Marie-David de Mayrena était un français de Saïgon marié à une Cham et parlant couramment le viet et le cham. Il vivotait d’articles dans Le Saïgonnais et autres « bricolages ». En 1888, craignant que les siamois, poussés par les allemands, ne pénètrent du Laos dans les Hauts Plateaux, alors sous influence des missionnaires français, le Gouverneur Général a l’idée d’essayer de créer une ligue des minorités bahnar, jaraï, moï et sedang et charge de Mayrena de partir là-bas sans mission officielle pour essayer de créer cette ligue. En cas de réussite, il serait déclaré officiellement Chef de la Fédération Moï (on retrouve la même idée après 1945 avec la création de la Fédération Thaïe sous la férule de Déo Van Long à Lai Chau, cette fois-ci pour lutter contre le Vietminh).

De Myaréna arrive donc à Kon Tum en passant par Qui Nhon et An Khe et fait la tournée des tribus vêtu d’un bel uniforme, bicorne et sabre incrusté de nacre et d’or et avec un porteur d’oriflamme. Il réussit à convaincre les bahnar et rédige une Constitution de la Confédération Bahnar. Il continue avec les sedang et les jaraï (toutes ces tribus se battaient entre elles). Il réussit tellement à convaincre les sedang qu’ils le proclament roi, et de Mayréna écrit alors une 2e constitution, celle de la Confédération des Sedang, avec lui-même comme roi sous le nom de Marie 1er. Ladite constitution instaure un gouvernement avec un de ses aides français Ministre des Affaires étrangères et de la Guerre, et un père Grand Aumonier du Roi, et inclue deux articles, l’un interdisant les sacrifices humains et l’autre instaurant le catholicisme comme religion officielle du royaume. Il crée également deux décorations, l’Ordre de Sainte Marguerite pour récompenser la valeur militaire et l’Ordre du Mérite Sedang pour services rendus au roi. Il instaure également des Douanes et fait imprimer de la monnaie et des timbres-postes.

Royaume d’opérette, mais il n’empêche que de Mayrena réussit à arrêter pour un temps les guerres entre tribus, et est de ce fait remercier par les autorités françaises. Hélas pour lui, le Gouverneur Général de l'Indochine change et le nouveau n’apprécie pas du tout ce qu’il considère comme une plaisanterie. De Mayrena part en France, puis en Belgique pour essayer de trouver des appuis et surtout de l’argent par la vente de titres de son royaume, ce qui ne réussit pas. Il retourne en Indochine en bateau avec un groupe de riches jeunes belges auxquels il avait fait miroiter un eldorado mais, arrivé à Singapour, il est informé par le consul français qu’il est désormais interdit de séjour en Indochine. Obsédé par son royaume et désespéré, de Mayrena tente de se retourner vers l’empereur Guillaume 1er en lui offrant le protectorat du royaume, ce qui le fait accuser de haute trahison. Il se réfugie alors dans l’île de Tio Man en Malaisie, et meurt seul en 1890, sans doute en se piquant avec une aiguille empoisonnée. A noter que sa confédération sedang durera jusqu’en 1897, date à laquelle elle est rattachée au Protectorat français d’Indochine.

Malraux en parle beaucoup dans ses Anti-mémoires et il il voulait en faire un film.

L’après-midi, balade en moto pour l’Histoire, jusqu’à Dak To (40 km au nord sur la route No. 14), siège d’une terrible bataille pendant la guerre du Vietnam (1967) dans les collines du village de Tan Canh, où les américains avaient une base (Rocket Ridge) protégeant Kon Tum et ont laissé plus de 200 morts et 200 blessés en une demi-journée et une nuit. C’est dans les alentours qu’est mort en juin 1972 dans un accident d’hélicoptère John Paul Vann, le héros de l’excellent livre de Neil Sheehan L’Innocence perdue .

PLEIKU (province de Giai Lai)

Quel bled ! Ville moderne de grandes avenues sans un arbre. Je suis descendu à l’hôtel Dang Xua, 84 Hung Vuong ; OK sans plus (10$ la chambre) ; au coin de la rue, marché avec plusieurs restaurants de rue ; location de moto 8$ pour la journée (contact : 09 73 98 70 87).A côté, une excellente adresse : la très francophone agence Giai Lai Eco-Tourist de M. Nguyen le Hoang Anh ; ils s’occupent des guides obligatoires et permis pour visiter les villages de minorités locales, dont le village Jaraï de Plei Fun. 82 Hung Vuong St. 0593 760 898 Portable 0976 144 977 hoangpleiku2003@yahoo.com.

J’ai décidé de ne pas m’embêter avec des guides, permis, etc. (plus j’avais vraiment envie de sortir de ce trou) donc je n’ai fait que visiter l’intéressant petit musée des Minorités locales du Gia Lai. Petite balade en moto sans grand intérêt jusqu’au lac de Tnung (8 km au nord sur la route No. 14 direction Kon Tum).

BAN ME THUÔT (province de Dak Lak)

J’ai bien aimé ! Ville également moderne, mais au moins des avenues bordées d’arbres et des parcs. J’ai passé 2 nuits au grand calme à l’hôtel Bac Ma (chambre 604 super sur le toit en terrasse – 27$). Derrière l’hôtel (44 Hai Ba Trung), le petit restaurant Carrot 1 ; on y mange très bien pour pas cher et ils ont une liste interminable de cocktails de jus de fruits et de délicieuses glaces, le tout à des prix très raisonnables pour la qualité.Très fréquenté par les jeunes locaux.

Visite du superbe musée des Minorités du Dak Lak, où j’ai appris une chose étonnante : dans les années 80, de nombreux membres des minorités du Nord ont émigré dans le Dak Lak à la recherche de terres nouvelles ; on y trouve donc maintenant plus de 70 000 nung, 50 000 tay, 23 000 h’mong (ce qui explique que je suis « tombé » sur la route sur une h’mong fleurie en costume comme à Bac Ha), 15 000 dao, 15 000 muong et 17 000 thaï.

Belles balades à faire en moto (louée au très sympathique M. Phuc – 0500 859 257 et 0913 439 987). J’ai commencé par le village de Buôn Dôn (45 km au nord de BMT par la route 681), la « capitale des éléphants » célèbre pour l’adresse avec laquelle les locaux attrapent et dressent les éléphants sauvages (enfin, le peu qu’il en reste !) ; joli cadre au bord de rapides, avec balade à dos d’éléphants mais c’est plutôt un petit Disneyworld pour touristes locaux. Par contre, les chutes de Drai Sap et de Drai Nur sont très belles (30 km au sud-ouest par la route 14 puis 684 à Ea T’ling direction Dak Mâm). Il y a également de beaux parcs régionaux (Yok Don, Nam Ka), mais je n’ai pas voulu m’y embarquer vu qu’on ne sait jamais s’il faut une autorisation + guide ou non, l’office du tourisme de BMT ayant disparu (ou peut-être fermé because Tet, mais je n’ai rien trouvé à l’adresse indiquée dans les guides).

Bonjour tout le monde. Je suis à la recherche d'un hôtel sympa à Hoi An, si possible près du centre et à un prix raisonnable (30/40$, 50$ maxi). Vos conseils de visites sont également les bienvenus. Merci à tous. Jean Michel.

Bonjour à tous ,

J'ai 20 ans et je viens à votre rencontre pour vous faire partager mon projet. Voila je suis 1 ere annee d'ecole d'ingenieur et l'ecole nous laisse une periode de 4 mois pour faire ce qui nous tient à coeur : j'ai donc choisi de faire du benevolat, pour donner de moi et donner tu temps aux autres. J'aimerai bien donner des cours de francais, ou anglais aux enfants ou encore etre dans un orphelinat pour etre en contact avec des enfants, mais aussi d'autres volontaires afin de passer des moments inoubliable. J'ai donc choisi le Vietnam ou le Cambodge car ce sont des pays qui m'attirent depuis mon enfance. je suis à la recharcge d'une VRAI association qui aide la population et des pas celle qui demande de l'argent car c'est un projet que je finance par moi meme , alors je n'ai pas beaucoup de marges.

Voila merci de m'avoir lu et si vous connaisser une Assocition qui puisse me convernire je vous en remercie d'avance

PS :Je fini l'ecole le 31 mai

Bonjour, Nous prevoyons de partir au vietnam du 23 novembre au 7 decembre prochain et j aurais besoin de votre aide pour finaliser mon parcours : On commence par le nord pour des questions de meteo et prevoyons qq jours a hanoi et sur la baie d along ( avec une nuit en bateau) Pensez vous que 2 jours a hanoi et 2 jours sur la baie ( en comptant l aller retour d hanoi) sont suffisants ? Ensuite c est direction le delta du mekong en avion. La j ai du mal a savoir si on peut rester 3 jours sur le delta par exemple a can tho et rayonner en bateau a partir de la pour viisiter le delta... Toutes les croisieres ont elles des nuits a bord? J aurai prefere vraiment visiter cet endroit hors des circuits touristiques .. Ou tout du moins, le moins possible et les informations me manquent. Ensuite 2 ou 3 jours a phu quoc ( via navette express de rach gia) Retour par ho chi minh ( et la pareil, combien de jours?) ou nous avons notre avion le7. Voila, en gros le parcours, mais c est sur le temps consacrėa chaque lieu et l organisation sur le delta pour lesquels j ai besoin de vos conseils. Merci beaucoup pour votre aide!!!!

Bonjour ami(e)s voyageurs

Je pars m'aérer la tête 3 mois au Vietnam, Bali et Australie. Un arrêt de un mois dans chaque pays me permettra de bien en profiter. J'ai besoin de vos expériences de voyages afin de bien préparer cette pause de ma vie :)

Commençons déjà par le premier pays le Vietnam : J'ai prévu une arrivée à Hanoï et un départ 4 semaines plus tard à Ho Chi Minh Ville. Entre ces 2 destinations c'est l'aventure. D'après ce que j'au pu lire j'ai déjà une bonne vision des villes à traverser jusqu'à Ho Chi Minh mais la partie qui nécessite vos meilleurs trucs et astuces est celle où j'aimerai passer de Ho Chi Minh au Cambodge pour aller voir le temple d'Angkor entre autres...Je prévois 1 semaine pour bien profiter de mon passage au Cambodge mais j'ai un impératif d'avion pour Bali d'Ho Chi Minh Ville.

Que me conseillez vous en terme d'itinéraire ?

Merci d'avance pour vos retours Mélanie

Bonjour a tous, J'interviens souvent sur ce forum et cette fois c'est moi qui vient vous demander conseil 🙂 Je prevois de partir 3 semaines au Vietnam en janvier 2014 avec mon mari et mes 2 enfants qui seront alors ages de 2 ans 1/2 et 5 ans 1/2. J'envisage un itineraire plutot classique du genre traverser le pays du Nord au Sud mais j'ai plusieurs questions: - en janvier est ce mieux de faire du nord au sud ou l'inverse? - est ce une destination adaptee aux jeunes enfants? - nous aimerions sortir legerement des sentiers battus mais pas trop, que nous conseillez vous? - connaissez vous une jolie plage pour janvier? Phu Quoc? - je pensais prendre le train de nuit pour faire les trajets, est une bonne idee avec deux petits (et la je pense surtout au dernier de 2 ans 1/2)? Merci d'avance pour vos conseils.

PS nous avons deja voyage en Asie du SE avec les enfants, Thailande, Bali et Singapore!

Bonjour, Je suis en train de me cultiver un peu sur l’histoire du Vietnam avant d’y passer environ 3 mois au cour d’un long voyage. Partant de zéro, j’ai commencé par lire les articles wikipédia (j'aurais bien aimé lire la partie histoire du routard mais pas encore pu me le procurer) pour me mettre les idées en place, avant d’aller à ma bibli. Comme c’était une petite bibli de campagne, je n’ai de toute façon pas eu un grand choix mais le bouquin que j’ai pris (pas tout à fait fini) m'a paru assez pertinent pour avoir une vision à la fois globale et précise et m’a énormément intéressé.

Il s’agit de « Vietnam, dernières réflexions sur une guerre » recueils d’articles, textes de conférences…du journaliste Bernard Fall, assemblés par sa femme après sa mort pour constituer cet ouvrage posthume. Ce qui m’a accroché, c’est l’équilibre entre la finesse des analyses, étayée par une riche documentation, un style fluide et narratif prenant ; et une exposition très pédagogique, indispensable pour la totale inculte que je suis !

L’objet de mon post n’est pas seulement de donner brièvement mes impressions de lecture, mais surtout de poser quelques questions. J’ai en effet remarqué dans de nombreuses discussions sur le Vietnam que VF regorge de connaisseurs et passionnés de l’histoire de ce pays !

Tout d’abord, Bernard Fall étant mort en 67 en pleine guerre, j’aimerais avoir votre avis sur une deuxième lecture complémentaire qui me permettrait de prolonger ma brève étude de l’histoire du Vietnam.

Ensuite, bien que ce journaliste semble avoir en main des documents et témoignages lui permettant de prétendre à une objectivité, et que j’ai eu l’impression qu’il critiquait et remettait en cause tour à tour les politiques menées par chaque bord, sans afficher de parti pris; je me pose tout de même la question de la subjectivité de ses articles. Spécialistes de la guerre du Vietnam, avec quelles « pincettes » dois-je prendre cet ouvrage ?

Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre. 🙂

Bonjour à tous,

Je pars dans un mois découvrir le vietnam et le Cambodge, le tout, en 3 semaines. Afin d optimiser mon voyage au mieux et de ne pas passer trop de temps à chercher quel mode de transport, ou réservez.... Je viens faire appel à votre expérience. 😉 Mon périple sera le suivant -Hanoi -sapa -baie d halong -mim binh -hué (problématique car l aéroport serait fermé pour qques mois...transit par da nang?) -hoi an - Saigon -delta du Mékong -Phnom Penh -Siem reap

Si vous avez testé ces viles, pouvez vous me dire comment vous les avez reliées? J avoue ne pas être fan des trains et bus, même si je sais que parfois c est obligatoire

Deuxième question, au retour de les 3 semaines, je fais escale à canton pour 24 h. Un visa est il obligatoire pour sortir de l aéroport?

Merci par avance pour toutes vos réponses et conseils que vous voudrez bien me livrer....

Bonjour, nous avons vu deux itineraires principaux pour des treks autour de Sapa de deux jours et une nuit, avec agence : - Ma Tra - Ta phin - sa seng ou ta van : itineraire qui a l'air le plus classique et touriste - han thao - giang ta chai - supan - thanh phu : itineraire un peu plus éloigné de Sapa, donc sans doute avec moins de monde, mais par contre plus cher.

Est ce que ca vaut vraiment le coup d'aller un peu plus loin en payant plus cher ou est ce que les itineraires plus classiques sont déjà sympas? On y sera fin mars. y'a t'il beaucoup de monde a cette période?

Merci !

Bonjour,

J'ai déjà trouvé des informations intéressantes sur VF et ailleurs à propos de l'ouverture d'un compte en banque au Vietnam (notamment à la Vietcombank dont le nom semble revenir souvent) mais il persiste quelques questions pour moi:Je crois comprendre ICI (fin de la partie "Instruction, b-") qu'on ne peut ouvrir un compte à la Vietcombank que si on a un visa d'une durée supérieure à 6 mois, je cite la fameuse condition "Passport and Vietnamese visa with duration of over 6 months". Est-ce bien cela car je serais à Hanoï seulement 3 mois (pour un stage) ?J'ai cru comprendre qu'on devait choisir une devise à utiliser, imaginons que je choisisse l'euro, cela signifie que je ne pourrais retirer que des euros ou sera t-il tout de même possible de retirer aux distributeurs automatiques des Dongs, le taux de change s'appliquant automatiquement ? Si c'est possible, avec frais ? Toujours dans le cas où je choisis l'euro comme devise, où et comment se fait le retrait de ces euros, dans n'importe quelle banque Vietcombank ? Sans frais bien sûr ?Est-il fréquent qu'il n'y ai plus assez d'euros en stock ?Existe t-il un plafond de retrait d'euros en cash ? Peut-on retirer du jour au lendemain par exemple 2000€ ou doit-on prévenir à l'avance etc ?Pour ouvrir un compte doit on prendre RDV à l'avance ou suffit-il de débarquer dans la banque pour le faire immédiatement ? Le compte est-il opérationnel le jour même ou un délais est-il nécessaire ? A la fin du séjour, la fermeture du compte est-elle aisée ? La Vietcombank garde elle une certaine somme d'argent lors de la fermeture ?Voici mes questions pour l'instant mais d'autres viendrons peut-être par la suite 😉

Merci bien,

Baptiste

Bonjour,

Je dois partir au Vietnam le 9 mars, j'ai fais une demande d'invitation pour un visa à l'arrivée avec le nouveau site ACA c'est-à-dire easyvietnam il y a 4 jours, a priori le paiement s'est bien passé sauf que je n'ai toujours pas été prélevé et qu'il n'y a pas de demande en attente sur mon compte. Ma banque ne peut pas me dire si oui ou non il y a eu un paiement et m'a conseillé d'attendre jusqu'à mercredi prochain, ce qui me stresse un peu. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un retard de prélèvement comme celui là?ou est-ce que je dois passer par une autre agence? J'ai essayé d'appeler easyvietnam mais c'est un numéro vietnamien et avec le décalage horaire je n'ai pas réussi à les joindre j 'attends donc une réponse par mail de leur part. Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Que pensez vous de cette ébauche d'itinéraire pour 3 semaines du 25 février au 18 Mars? est-ce faisable? y a-t-il des incohérences? Il y a des hésitations dans cet itinéraire (Dalat ou Mui Ne?)Auriez vous des conseils par rapport à la beauté des paysages? Des monuments antiques? (dans un autre Post on m'a conseillé deux parcs Cat Tien au Sud et Pu Luong au Nord que je n'ai pas encore intégré à cet itinéraire, mais il est possible de changer des étapes)

Dans un autre post je posais la question du fonctionnement des guides, comment cela se passe? avez vous des conseils pour bien organiser les étapes d'un voyage au vietnam?

Quant aux bagages, est-il possible de les laisser dans des consignes quand ils seront gênants entre deux étapes?

Jour1 :

Arrivée Saïgon 9h30 Visite de Saïgon Nuit à Saïgon

Jour2 :

Trajet Saigon-delta Visite Delta Nuit chez l'habitant

Jour3 :

Delta du Mekong Nuit chez l'habitant

Jour4 :

Bus ou bateau pour aller à Siem Reap Nuit Siem Reap

Jour5

Temples d'Angkor Nuit Siem Reap

Jour6

Temples d'Angkor Nuit Siem Reap

Jour7:

Temples Angkor Bus de nuit vers Saïgon

Jour8 :

Avion vers Hanoï Visite Hanoï Nuit Hanoï Jour9 :

Visite Hanoï Théatre marionnettes Nuit Hanoï

Jour10

départ 8h Trajet vers Baie d'Halong Nuit en Joncque

Jour11

Baie d'Halong Trajet vers Ninh Binh (Bus) Visite Baie d'Halong terrestre et grottes Trang Han Nuit Tam Coc (10km de Ninh Binh)

Jour12

Trajet en train vers Hué (est-ce joli? ou vaut-il mieux le faire de nuit?) Nuit à Hué

Jour13

Visite de Hué Balade en scooter des temples alentours Nuit à Hué

Jour14

Trajet vers Hoi An Nuit Hoi An

Jour15

Visite Hoi an Bus de nuit vers Nha Trang

Jour16

Nha Trang-Dalat au petit matin Visite Dalat et alentours ou Mui Ne (grand bouddah) Nuit à Dalat ou nuit Mui Ne

Jour17 :

Trajet vers Saïgon (6h de trajet en bus?) Nuit à Saïgon

Jour18 :

Visite de Saïgon Nuit à Saïgon

Jour19:

Départ tôt le matin pour Rach Gia, puis bateau (à 13h) Phu Quoc

Jour20:

Phu Quoc

Jour21:

Phu Quoc

Jour22 :

1er Avion de Phu Quoc, arrivée à l'aéroport de Saïgon Avion à Saïgon départ 11h

Arrivée à Paris 22h30

Merci de votre aide

Bonjour...

J'aimerai savoir comment fonctionne le principe des guides au vietnam. J'ai l'impression qu'ils sont indispensables pour découvrir tout ce qui est parcs, temples, Delta...

Qu'en est-il vraiment?

Merci de votre aide...