Results for "Seychelles+sécurité"

Bonjour,

Afin de pouvoir organiser mon VDN aux Seychelles, je serai interessé de savoir si il existe à partir de Praslin des liaisons maritimes régulières vers les îles environnantes (La Digue, Curieuse, Cousin etc...) et de connaître les prix approximatifs des traversées.

Le but serait à partir d'un hotel situé sur Praslin (7 nuits) de sillonner l'île en elle même (en voiture => Location ? / prix ?) et de pouvoir partir des matins à la découverte d'une île paradisiaque.

Pour le reste du VDN, l'ile de Sainte Anne me paraît (sauf erreur de ma part !) être un endroit agréable pour se ressourcer (5 nuits) avant de finir ce séjour sur Mahé (2 nuits).

Merci d'avance pour vos informations, vos remarques et vos conseils.

__

Hello a tous et a toutes,

Nous envisageons de partir en voyage de noces aux Seychelles pendant une dizaine de jours fin juin-debut juillet, et nous souhaitons bien sur que ce sejour soit paradisiaque🙂 et romantique😊.

Nous souhaiterions savoir quelles iles et quels hotels choisir. Pour les iles, il semble que Praslin, La Digue et Sainte Anne soient bien.

Nous souhaitons si possible des hotels avec plages sans algues et ou l'on peut se baigner en securite (il parait qu'a cette saison il va y avoir des algues 😠 et/ou pas mal de vent 🏴‍☠️ sur certaines cotes/plages). Si possible un staff convivial 😎, de la nourriture savoureuse 😛, et des poissons tropicaux, des requins, des dauphins 😮, le reve quoi 😄!

Merci d'avance pour tous vos conseils utiles qui nous permettront de realiser notre reve,

Hi there,

We're heading to Praslin, La Digue, and Mahé for 15 days in early March. Do you have any good snorkeling spots to recommend? Just to let you know, we're beginners, and I get scared easily if it's too deep.

Also, another important question: what do you do with your belongings on the beach while snorkeling? Our phones, accommodation keys, wallets, etc.?

Thanks for your tips!

Salut toute la communauté,

Nous partons aux Seychelles fin avril 10 jours complet sur place. Notre fille de 2 ans et demi sera avec nous.

Nous avons pas mal voyagé en Asie du Sud est à deux et pour cette fois nous recherchons quelques ballades, de la plage du soleil.

Nous avons compris qu'il faut visiter 3 Iles mais en 10 jours avec une petite de 2 ans et demi quel itinéraire faire pour respecter au mieux le rythme de notre fille.

Nous arrivons après un vol de 10h à 7h30 à Mahe.

Par ou commencer ? Dans quel ordre ? Quel logement avec petite cuisine conseillez vous sur les iles pour un petit budget (80 à 100 euros la nuit)

Merci

Hi there, We traveled with Qatar Airways from Roissy to the Seychelles in business class. The flight was on time, and the only hiccup was changing planes in Doha for an Airbus A350 in the same class. The cabin crew was very attentive, and the in-flight meals were way above average. The seats were super comfortable—especially the lie-flat position—so the flight was really restful. I’d highly recommend this airline. From what I’ve seen, they mainly serve the Middle East and Asia. Speaking of which, we’re about to book a trip to Thailand and Cambodia, again with the same airline.

Bonjour, je pars avec mon amie depuis la Réunion aux Seychelles du dimanche 28 juillet ( arrivée à 15h10) pour un départ le vendredi 02 Août à 11h10. Je suis un peu perdu pour préparer ce court voyage. On me conseille de passer les 4 jours à la Digue, mais vu l'heure de notre arrivée et de notre départ, je me demande s'il ne vaut pas mieux passer la nuit de dimanche et lundi à Praslin, puis se rendre à la digue le mardi, jusqu'au jeudi, avec un retour sur Mahé le jeudi pour être sûr de ne pas rater notre vol du lendemain. Que pensez-vous de ce programme. On a envie de profiter de la plage, et de faire des plongées en PMT, ainsi qu'une plongée pour ma copine. Et vous pensez que l'on aurait le temps de faire des excursions sur une autre île ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

bonjour tout le monde, ` je viens vous faire un rapide compte rendu de ma croisière faite sur le costa Victoria dans l'océan indien

cette croisière était la seule croisière costa de l'année, pour que je puisse bénéficier du surclassement en 2019 de la carte diamant le victoria n'ayant que 4 suites balcons, j'ai décidé de voyager en balcon simple, estimant que cette destination nécessitait un balcon quelque mots sur le bateau ..vieux... avec un gros besoin de faire une escale technique certe il a été refait lors de son passage au pays du soleil levant, mais son relooking lui a enlevé le charme et surtout le confort les bars sont devenus inconfortables le spa, pompeusement rebaptisé samsara spa, est maintenant payant (il ne l'était pas lors de notre croisière dans les années 2010 la salle de sport minuscule et surtout, surtout .... de gros problème de tuyauteries.... le pont 10 a subi d'ailleurs une énorme fuite d'eau en pleine nuit, des travaux sur plusieurs étages (nous étions au 9 eme ) ont duré plusieurs jours, il nous fallait slalomer entre les ouvriers et les outils régulièrement ... une journée, ils sont même venu dans notre cabine bidouiller les canalisations, en inondant la moquette au passage notre chasse d'eau capricieuse nous laissait toujours dans le suspense de savoir si oui ou non elle allait se déclencher (quelque fois 1/2 h après avoir été déclenchée ) les cabines balcons sont plus petites que le reste de la flotte, il n'y a pas la place pour un canapé comme sur bcp de bateaux une partie du pont (ici à l'avant) est privatisée et payante

en points positifs, le restaurant club est cosy lumineux et surtout calme chose bizarre mais que j'ai trouvé finalement très bien, les ponts supérieurs solarium sont tous recouvert de moquette synthétique le pont 6 possède une promenade qui fait entièrement le tour du bateau 455 m de promenade ou de footing, à l'abris du soleil

le parcours je l'ai trouvé très intéressant mon coup de coeur est et restera pour les seychelles, et y rester 2 nuits est vraiment quelque chose de bien ce qui nous permet d'en voir un peu plus

Bonjour, Ce retour de mauvaise expérience afin de partager la façon dont Partirpascher-Promovacances gère les problèmes:

Nous avons raté notre vol Etihad fin novembre 2017 à CdG à cause de la grève VTC qui bloquait le périph nord puis la A1 puis l’aéroport. Nous sommes arrivés au guichet 30mn avant le décollage prévu.

A l’aéroport, nous avons cherché à joindre l'agence Partirpascher mais le numéro prévu en cas de problème le jour du départ ne répondait pas car il était trop tard (20h30).

Nous avons ensuite cherché à joindre Etihad pour obtenir un autre vol mais leur téléphone ferme à 19h

Le lendemain matin, on a vu qu'il était possible de prendre un autre vol et on l'a réservé à nos frais pour rallier notre croisière catamaran; on a téléphoné sur place au contact très aimable qui nous a dit qu'il pouvait nous chercher sur l ile de Praslin pour rallier le bateau un jour plus tard En repassant un coup de fil à partirpascher on a une une dame extrèmement froide et désagréable qui nous a dit que de toutes façons comme on s'est pas présentés au départ, le vol retour avait aussi été annulé… Alors là ça faisait vraiment trop cher de prendre en plus à nos frais les 2 vols aller et retour; pourquoi annuler le retour puisque on souhaitait y aller et que le contact qu'on a réussi à joindre sur place à Mahé s'était arrangé pour retrouver la croisiere. On a eu aucun conseil de Partirpascher, ils avaient nos mails et téléphones; on ne peut pas les joindre au moment du départ; ils nous donnent de mauvais conseils quand on réussit à les joindre; on se débrouille quand même et ils annulent notre retour et nous déconseillent d'y aller. Malgré plusieurs courriers, Partirpascher ne nous a proposé aucun dédommagement ou même un avoir pour un prochain voyage.....Bilan tout le montant voyage perdu et l'impression de ne pas avoir une vraie agence en face de soi mais un revendeur sans scrupules; mieux vaut éviter ou se débrouiller seul pour réserver avion et sur place.

Je dois faire une croisière océan indien bientot ..j aimerais savoir comment faire les excursions sans costa, vue qu'avec costa c'est trops cher..merci de me donner les réponses...

Ariel..

Je part le 30 septembre 2018 sur costa victoria départ savonne en passant par la crete canal de Suez , aqaba jordanie, eilat Israël, salalah oman. Malee maldive , victoria Seychelles, Réunion, port louis îles maurice je suis preneur pour toutes les infos excusions ect .... pour toutes ces destinations

Bonjour

18 jours aux Seychelles. La Digue nous semble incontournable d'après les différents témoignages (minimum 4 jours pleins) mais ensuite...? Quelle(s) îles privilégier facile d'accès depuis Mahé (ou ne nous prévoyons pas d'y séjourner) et de La Digue en bateau ou avion ? Praslin, ou d'autres...? Merci

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà fait une croisière avec cet opérateur ? Il a l'air de sortir du lot en termes de fiabilité.

Suite à une modification de vol indépendante de notre volonté entre Dubaï et Mahé avec Emirates, nous arrivons à 14h15 à Mahé pour en théorie redécoller à 15h15 pour Praslin... C'est court, très court (nous avions plus de 2h de transit au départ), mais si nous décidons de modifier notre vol, en plus des pénalités (nous sommes 6 dont 4 enfants), on ne nous propose pas de vol avant 18h30. Pour ceux qui sont déjà passés par l'aéroport de Mahé, pensez-vous que nous avons une chance d'embarquer à l'heure pour Pralin ?

Merci de vos expériences.

Bonjour , nous ferons la croisière sur NeoRomantica en janvier 2016 et nous aimerions avoir quelques information sur les destinations de la croisìère. Nous ferons Port Louis (Ile Maurice) Victoria (Seychelles), Nosy be, Diego Suarez, Tamatave (Madagascar) et Saint-Denis (La Réunion) Nous prolongerons aussi quelques jours après à l'Ile Maurice. Nous aimerions savoir quels sont les must à voir sur chaque destinations et pour les Seychelles puisque nous y serons que deux jours et demi est-ce que cela vaut la peine d'aller sur les autres iles pour visiter ou si nous devrions nous concentrer sur Mahé. Nous aimerions trouver aussi un guide pour nous faire visiter les meilleurs endroits et nous aimerions aussi trouver un endroit aux Seychelles ou nous pourrions diner sur la plage au coucher de soleil (si possible). J'aimerais avoir aussi de l'information sur la sécurité pour ces destinations. La possibilité de louer une voiture sur Maurice. Merci à l'avance pour vos suggestions et commentaires.

Bonjour,

Prévoyant d'aller aux Seychelles avec un bébé d'un an, nous avions choisi de voler avec Emirates via Dubaï au départ de Düsseldorf. Ils n'étaient pas les moins chers mais proposaient le voyage le plus "cool" pour un bébé. C'est à dire vols de nuit et escales pas trop longues.

Mais à moins de deux semaines du départ, voila qu'ils annoncent des modifications sur les vols DXB-SEZ. Je pense que la raison est l'interdiction de vol au dessus du Yémen et le détour entraîne du retard dans les deux sens.

Pas de chance évidemment, ça augmente l'escale à Dubaï ce qui honnêtement ne me dérange pas tellement (j'ai vu pire). Mais avec un bébé, c'est autre chose. Surtout que j'ai choisi ces vols justement pour éviter d'attendre trop longtemps.

Bref, l'interdiction ne tarde pas d'hier et je trouve ça un tantinet mal-honnête de la part d'Emirates de prévenir quelques jours avant le départ. C'est plus difficile de se retourner pour les voyageurs.

Bonne journée!

Voici une information publiée sur le site AIR Seychelles et concernant la fermeture de l'espace aérien au dessus du Yemen ce qui va entrainer un détour des avions qui vont se diriger vers les seychelles :

"Le temps de vol entre les augmentations du Moyen-Orient et les Seychelles en raison de la fermeture de l'espace aérien yéménite Les vols entre les Seychelles et le Moyen-Orient sont en cours un itinéraire plus long pour atteindre leur destination, en raison de la fermeture de l'espace aérien yéménite. L'Autorité de l'aviation civile du Yémen a pris la décision de fermer leur espace aérien hier par mesure de précaution à l'aviation commerciale, après les activités militaires ont éclaté dans la région d'Aden au Yémen. Les compagnies aériennes sont, par conséquent, faire un détour pour éviter l'espace aérien Sanaa et sont envoyés dans la mer d'Oman et l'océan Indien en utilisant Muscat et Bombay espace aérien. Cela affecte à la fois les unis et les horaires des vols Air Seychelles / Etihad. Dans le cas de la compagnie aérienne Emirates, le temps de vol a augmenté d'environ 45 minutes, à partir de 4 heures, 5 minutes à 4 heures, 45 minutes. Air Seychelles / Etihad a un peu plus d'une heure ajouté aux temps de vol pour le secteur Seychelles-Abu Dhabi et vice versa. Autre que ceux qui voyagent aux Seychelles, des centaines de vols utilisant l'espace aérien au Yémen pour accéder à la région de l'océan Indien, ainsi que de grandes parties de l'Afrique en route de la région du Golfe, et des services à destination et en provenance de l'Europe transitant dans l'espace aérien du Yémen, sont touchés. Mme Esmee Samson, le directeur général des services de navigation aérienne à la SCAA, a déclaré: "Hier, nous avons également le trafic en survol de l'Europe vers les îles de l'océan Indien qui ont été routage principalement dans l'espace aérien de Nairobi, mais a repris aujourd'hui à partir de leur acheminement normale dans l'espace aérien des Seychelles avec leur détour étant plus au nord ". Seychelles, comme un état contracté de l'autorité de l'aviation civile internationale (OACI), a salué cette approche prudente bien que cette situation entraînera des coûts supplémentaires considérables et un peu plus longs temps de vol. Le ministre des Affaires étrangères et des Transports, M. Joel Morgan, a déclaré: «La sécurité, les droits de sécurité, et de passagers doivent être préservées à tout prix toujours. Les passagers voyageant dans notre région peuvent être assurés que le gouvernement exerce un Etat contractant de l'OACI, nous serons toujours pécher par excès de prudence et de soutenir les actions d'autres autorités qui font exactement cela. " Il est pour l'instant pas clairement pour combien de temps cette situation sera en cours, mais le SCAA surveille la situation de très près ainsi que l'OACI Bureau Afrique orientale et australe à Nairobi."

Bonjour à toutes et à tous, Nous partons pour les Seychelles début juin et allons sejourner 5 jours sur l'île de Mahé avant de poursuivre sur les autres iles. Pour le reste du séjour tout est ok mais nous avons quelques questions pour ces 5 jours à Mahé. Nous sommes 2 trentenaires et souhaitons decouvrir l'île et profiter des belles plages.

Auriez vous un endroit à nous conseiller pour sejourner qui nous permettrait d'être proche d'une belle plage et de visiter le reste de l'île ?(nous comptons louer une voiture). Nous nous sommes pas mal renseignés sur les plus beaux endroits de l'île mais le choix est "difficile" tant tout semble magnifique (mais on ne va quand même pas se plaindre d'avoir à choisir parmis tant de belles plages:). Il semblerait que les plages du sud de l'île soient magnifiques (Anse Royale, Anse Intendance, Petite Anse, Anse Soleil...). Nous avons également lu beaucoup d'avis positifs sur Port Launey et Anse Major, plus au Nord du coup.

Entre ces 2 localisations, laquelle est à votre avis la plus agréable pour séjourner (proximité des villages, restaurants et bien sûr qualité des plages)? Notre budget logement est limité, (70-80€ maximum) nous comptons loger en guesthouse. Si vous avez également de bonnes adresses à nous conseiller, nous les acceptons avec grand plaisir.

Merci mille fois d'avance pour vos conseils

Bonjour à tous ! Je souhaite organiser moi même mon voyage aux Seychelles pour 2 personnes, d'une durée de 2 semaines (entre septembre et novembre) et avec un budget max de 2500€/personne. Mais voilà je ne connais pas du tout les Seychelles, et avec tout ce que j'ai pu lire j'avoue être un peu perdue...🤪

Nous voulons visiter les 3 îles (Mahe, Praslin, la Digue) et rester moins longtemps à Mahé. Mais tout d'abord, comment organiser un tel voyage ?

Que nous conseillez vous comme hôtel demi pension qui rentrerait dans notre budget ? (si possible hôtel les pieds dans l'eau...) Quelles sont les plages incontournables à découvrir ? Et au niveau du transport, faut-il prévoir avant de partir ou voir sur place ?

Merci de votre aide !! 🙂

Bonjour,

Je pars fin novembre aux Seychelles pour 16 jours. Nous sommes un couple autour de la cinquantaine et aimons voyager à l'aventure sans réservation et sans trop de bagage (sac à dos de préférence). A ce jour, je n'ai pas encore réserver d'hébergement et je ne pensais réserver que les premières nuits sur Mahé et ensuite voir sur place en fonction de ce que l'on voudra faire. Est-ce qu'à l'aéroport, on est contrôlé sur les réservations de tous les hébergements ou seulement l'hébergement à l'arrivée ?

Par ailleurs, nous ne sommes pas très plage (voire moi pas du tout, mon conjoint un peu plus) et nous allons surtout aux Seychelles pour le côté nature, marche dans le parc Morne Seychellois en particulier et vélo sur la Digue et recherchons plutôt les coins les plus "sauvages". Nous allons louer un véhicule sur Mahé et peut-être sur Praslin. Au niveau des hébergements, quelqu'un aurait il des adresses sympas, évidemment pas trop chères et situées à l'écart des lieux les plus touristiques ?

Nous aimerions bien visiter aussi l'ile silhouette, est-ce que ça vaut le coup et à quel prix ?

Merci d'avance pour vos conseils et tuyaux.

Existe-t-il un meilleur moyen pour découvrir les Seychelles qu’une navigation entre les nombreuses îles de l’archipel ? Pas sûr ! Aussi, je vous propose d’embarquer à bord d’un catamaran et, voiles au vent, de vagabonder (virtuellement) d’escales en escales et de plages en plages … Sept îles sont au programme, on peut y ajouter quelques îlots, des séances de snorkeling … et tout au long du périple, un dépaysement au charme fou.

Cependant, le voyage commence à bord d’un avion … Depuis le hublot de cet appareil d’Air Seychelles, l’immense horizon marin s’est longtemps confondu avec le ciel. A présent, on devine quelques îles perdues au milieu du vaste Océan Indien. L’avion amorce sa descente et survole toujours la belle bleue … ce n’est seulement que quelques instants avant l’atterrissage qu’apparaît enfin le tarmac de l’aéroport, il est situé juste au bord de l’océan. çà y est nous y sommes ! A nous maintenant la découverte de l’archipel des Seychelles.



Mahé

Comme le départ de la navigation est programmé dans l’après-midi, cela laisse un peu de temps pour aller faire un tour en ville. Victoria est une petite ville typique des îles tropicales ; 20 000 habitants y vivent mais pour les Seychelles, Victoria constitue l’agglomération la plus importante de tout l’archipel, et surtout, c’est la capitale du territoire.



En matinée, le lieu le plus fréquenté est bien sûr le marché du centre ville. Une halle couverte rassemble les marchands dont les étalages sont bien achalandés ainsi que quelques particuliers qui proposent leur production personnelle. Les régimes de petites bananes y sont en nombre, les piments et les épices aussi. Des œufs, enfin des monticules d’œufs disposés en pyramides attendent les acheteurs comme tous ces poissons bien alignés sur les présentoirs. Ici, les poissons se vendent par paquets, plusieurs lots de poissons sont ainsi attachés par un lien dans l’attente d’être choisis. Détail amusant, un vendeur vide ses poissons devant les yeux envieux d’un oiseau blanc qui se fera un régal des viscères … un vrai oiseau éboueur !





Parmi les allées déambule une foule bigarrée en quête de provisions mais aussi, semble-t-il, de conversations. Les échanges en créole vont bon train, on se dit « Bonzour ! », on se donne des nouvelles, on parle des uns et des autres … une atmosphère classique de marché local aux couleurs tropicales. La vue de toutes ces marchandises exotiques vous donne l’envie d’y goûter. Comme il est difficile de manger un poisson sur le pouce, je me laisse séduire par quelques fruits … les minuscules bananes m’amusent, c’est combien M’dame ? Comme je n’ai pas encore bien compris le taux de change entre les Euros et les Roupies seychelloises, j’ai du me faire avoir … rien de grave, la marchande était sympathique et souriante et moi content de mon achat. Quant à la saveur des bananes du pays ? Cela ferait bien de vous dire qu’elles étaient succulentes … Soyons honnête en avouant qu’elles avaient une saveur habituelle de bananes !

A quelques pas du marché et au bord d’une place trône un imposant monument. Sa tour, haute en couleurs, est décorée de centaines de statuettes de divinités hindoues.



Construit en 1992, il est le seul temple Hindou de Mahé et de toutes les Seychelles. Le Arul Mihu Navasakthi Vinayagar, c’est son nom (presque plus facile à recopier qu’à prononcer !) vénère Vinayagar, le Dieu Hindou de la sécurité et de la prospérité. A l’extrémité de la ruelle du marché couvert, un autre édifice arbore quelques teintes éclatantes sous le soleil, mais là, il s’agit d’un bâtiment bien moins spirituel puisqu’il est dédié au commerce de rue.



En se baladant dans Victoria on s’aperçoit que les habitations, les petits immeubles et les bâtiments sont de styles très différents … cela va du bric-à-brac de bois et de tôles aux constructions sans charme en béton. Quelques belles bâtisses coloniales contrastent dans cet ensemble bien hétéroclite. A l’angle de la grande Avenue de l’Indépendance, l’ancien Palais de Justice en est un splendide exemple. Mais la vétusté et l’exigüité des pièces ont fait que le Tribunal a délaissé, il y a de cela quelques années, ces locaux traditionnels pour s’installer plus loin dans des bâtiments plus fonctionnels.



Un tour de ville … enfin d’une capitale et si petite soit-elle se doit de présenter une église, c’est habituel. Bien que multiethnique, la population de cette ville (et de l’archipel) est principalement catholique, une grande cathédrale honore cette religion un peu excentrée, je n’ai pas poussé la promenade jusqu’à sa façade ! En revanche, je me suis arrêté pour photographier la cathédrale de confession anglicane, St Paul ses murs sont d’un blanc éblouissant et avec ses tours l’édifice a un bel aspect.



Un peu plus loin, au milieu d’un carrefour, un monument emblématique de Victoria ne passe pas inaperçu : la Clocktower ou « Lorloz » comme l’on dit ici en Créole ! C’est un souvenir de la période coloniale britannique. A l’époque, le Gouverneur Ernest Sweet Escott avait voulu pour son île ultramarine une réplique de la tour de l’horloge située à la station Victoria de Londres. C’est ainsi que fut érigée en 1903 cette drôle de tour à la teinte argentée et auréolée à son sommet de lanternes. On croirait voir là un mini Big Ben !





Tant que nous y sommes, poursuivons la visite des monuments commémoratifs de la capitale avec à cet autre carrefour l’imposant Monument National du Bicentenaire de l’Indépendance. Si vous vous demandez ce qu’il symbolise … j’ai la réponse. Ces trois paires d’ailes blanches évoquent l’origine ethnique des seychellois, ils sont issus de trois continents : l’Afrique, l’Europe et l’Asie. En arrière-plan flotte au vent le drapeau tout en couleurs des Seychelles, avec ses cinq bandes obliques : bleue, jaune, rouge, blanc et verte. Nous sommes ici au bout de la grande avenue de l’Indépendance, bien peu animée en ce samedi matin. Evidemment les bâtiments administratifs sont fermés ainsi que les nombreuses banques qui bordent l’avenue. En effet, en parcourant les artères de Victoria, on constate que les établissements bancaires ont pignon sur rue … aux Seychelles, on fait les yeux doux aux investisseurs étrangers. Pour s’en convaincre, il suffit de voir les multiples projets immobiliers proposés à la vente.



Un bon exemple est situé à seulement quelques kilomètres du centre ville, juste en bord de mer. Eden Island est une île artificielle gagnée sur le territoire maritime. Comme à Dubaï, mais toutes proportions gardées, on a construit sur ces langues de terre. Par bonheur il n’y a bien sûr aucun gratte ciel (ici on reste raisonnable) mais un ensemble de résidences de tourisme. Cela donne un peu un aspect de lotissement de luxe avec des habitations dont le style architectural rappelle celui des îles. Des lagons ont été dessinés, eaux turquoise, bancs de sable clair et palmiers … ce lieu est privé et sécurisé. Une allure de paradis, assurément, mais un peu trop artificiel !

Les heureux propriétaires ou locataires bénéficient de plaisantes vues, soit sur le paisible lagon soit sur la mer. Certains ont pour horizon une partie de la baie … mais avec ces éoliennes en point de mire ! On imagine la polémique engendrée par l’installation de ces immenses pylônes juste en face de Victoria et donc d’Eden Island. Au final, l’incontournable besoin d’énergie électrique a gagné la partie au détriment de l’esthétique du paysage, c’est ainsi !



Ce début de dépaysement avec la visite (à terre) de Victoria et d’Eden Island a son intérêt mais je dois reconnaître que c’est surtout pour la découverte des îles et le périple en catamaran que cette destination m’a séduit.



Le temps est donc venu de quitter la marina, de prendre la mer … et de naviguer le long de la côte nord de Mahé en direction d’un mouillage abrité. Notre skipper tient le cap, nous faisons voile vers Beau Vallon. La baie immense est bordée par une sympathique plage de sable fin, elle s’étend sur environ trois kilomètres. Un lieu si charmant est bien sûr très fréquenté, par les touristes mais également par les Seychellois. Par bonheur, il n’y a pas (encore ?) de front de mer trop bétonné entre les palmiers, cocotiers et autres arbres comme les takamakas, on remarque quelques hôtels mais aussi de somptueuses villas créoles, à vous rendre envieux !





Côté Océan, une silhouette se détache à l’horizon, celle de Silhouette … en effet c’est le nom original de cette île ! Peu à peu la plage se vide, il ne reste à présent que quelques enfants jouant sur le sable alors qu’une luminosité dorée de fin d’après-midi illumine le rivage et les cocotiers. Encore quelques minutes et le spectacle du coucher de soleil nous sera offert. Un ciel embrasé et un soleil qui joue à cache-cache avec les nuages. Place à d’inoubliables moments de contemplation … et à quelques photos.





Au petit matin, le chaleureux soleil de la veille a disparu, de nombreux nuages encombrent le ciel au dessus de la baie de Beau Vallon. Nous levons l’ancre et quittons Mahé en direction d’autres îles de l’archipel. Juste à la suite d’une averse, les rayons d’un soleil qui sous ces latitudes n’est jamais très loin nous offrent un lumineux bout d’arc en ciel.



L’îlot en face de la Pointe Glacis est en vue. Un amoncellement de rochers typiquement seychellois avec ses énormes blocs granitiques coiffés d’une touffe de cocotiers. Superbe !



La suite de la traversée vers l’île Curieuse ? Euh ! Du vent, une mer agitée, de la houle, des creux et des vagues, quelques gouttes par moments … au total, quatre heures passées en grande partie allongée sur le dos dans l’attente de l’arrivée à terre.

Suite du voyage (îles Curieuse, St Pierre, Cousin ...) message suivant