Results for "Mexique+déplacer"

Bonjour,

De passage à Mexico pour trois jours, j'aimerai connaître les visites incontournables dans cette ville.

Où manger très local ???? + une soirée sympa...

Déplacement en taxi ou bus ???

Nous serons à l'Hôtel Hilton Mexico City Reforma comme point de départ...

Merci par avance pour vos réponses.

Bien cordialement.

Pourriez-vous me dire un itinéraire et les musts à ne pas manquer sur la côte ouest du Mexique..Je pars du Qc..Où devrais atterir? Quel village est immanquable? Quoi éviter. Est-ce sécure pour les enfants? et les déplacements voiture ou autobus???Mes filles ont 6 mois et trois ans??? et est=ce que d'autres ont été à Hawai avec les enfants??? Même question Où aller etc...On part 2 semaines, on veut de la plage, de la bonne bouffe de la détente et un hébergement typique mais confo!!!Merci!!

Bonjour,

Nous partons du 11 au 26 avril à cet hôtel. Nous souhaitons faire de nombreuses visites par nous même (Tulum, X Caret, Xel Ha, Yal Ku, Playa del Carmen, Cozumel...) et pensons utiliser les collectivos.

Nous souhaiterions faire d'autres déplacements qui nécessiteraient une location de voiture notamment pour Coba et Chichen Itza. Nous ne l'avons jamais fait jusqu'à présent lors de nos précédents voyages.

Si vous êtes également dans le même complexe et si vous souhaitez faire ce type d'excursion, vous pourriez m'adresser un mail afin de voir s'il serait possible de les faire ensemble. Ca présenterait les avantages suivants : - réduire les frais - partage de conduite - être un peu plus sûr... en effet, à 4 je serai plus rassurée qu'à 2.

Si vous êtes intéressé (et pas du genre ronchon 😠mais plutôt du genre bonne humeure 🙂), n'hésitez pas à m'adresser un mail afin de voir si ça peut être envisagé.

Nous sommes un couple de trantenaire plutôt sympa. Attention à ceux qui pourraient avoir l'esprit mal tourné, il en s'agit pas d'une proposition indecente😮 lol

A bientôt peut-être !! Marjo

Bonjour, Je viens d'arriver à Monterrey (Mexique) où je compte rester 6 mois. Je découvre peu à peu la ville mais ne parviens pas à trouver de transports en commun. N'ayant pas de voiture, j'aimerais éviter de devoir payer un taxi à chaque déplacement. Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur l'éventuelle existence de ligne de bus, métro ou autre? Ou vaut-il mieux qu'une jeune femme seule ne les utilise pas? Merci! Géraldine

Bonjour tout le monde,

Je pars à la découverte du Yucatan en novembre, avec voiture de location, mais il y a 2 informations que j'aurais souhaité avoir:

1) Comment est le trafic routier ? Faut-il compter large en temps pour les déplacements (à cause d'une circulation dense) ou bien le trafic est "normal" ?

2) Quelles sont les limitations de vitesse ?

Merci pour votre aide !

Bonjour,

Ma fille est aide soignante? pensez vous qu 'elle puisse partir avec son diplôme et un bafa comme bénévole dans une association humnitaire ou faut - il qu elle soit infirmière, elle souhaiterais partir au mexique déjà comme bénévole puis son rêve serait de partir travailler la -bas comme aide soignante pensez vous que cela soit possible avec un dipôme aide soignante . merci

Ma copine et moi voulons aller visiter la Basse-Californie. Nous aurons environ une dizaine de jours pour la découverte en partance de Tijuana. Pour l'instant nous ne savons pas si nous irons louer une voiture pour nos déplacements ou si nous irons sur la route par l'autobus. Nous cherchons en endroit tranquille pour surfer, faire des rencontres, parler espagnol et nous ne désirons pas bouger plusieurs fois. Nous avons une tente et nous aimerions camper, bien qu'un plan pas cher peut être intéressant en chambre. Nous voulons profiter du soleil et nous pourrons faire quelques heures de routes pour trouver un endroit pour nous poser au soleil.

Peut-être connaisez-vous des endroits un peu reclus ou nous pourrons apprécier les délices locaux et s'imbiber de la culture locale. Je pense que le plan de la voiture est le meilleur pour la liberté des mouvements, mais si nous trouvons un endroit ou nous pouvons se rendre en bus et y rester nous seront heureux...

merci

Vincent

Bonjour,

Je souhaiterais me rendre au mexique pour une dizaine de jours et j'aurais aimé savoir quel intinéraire me conseillez-vous à partir de Cancun ?

Je suis également preneur de tout les bon plans possibles...

Merci d'avance.

Bonjour,

Nous serons au GBP en avril avec nos 2 filles et aimerions aller sur Isla Mujeres depuis le Gran Bahia Principe Tulum par nos propres moyens sans passer par les excursions organisées . Ma fille aimerait notamment visiter la tortugranja car passionnée de tortues . Pouvez vous m'aider pour organiser notre déplacement en me donnant des infos ? Existe t'il des bateaux qui partent de Playa del Carmen pour Isla Mujeres ou faut il absolument aller jusqu'à Cancun ? Sinon, je pensais éventuellement passer 1 nuit sur place à l'hotel Casa Maya ou Villa Kiin (nouveau nom de l'hotel apparemment ...) . Est ce quelqu'un connait ? Merci à tous pour votre aide ! A+🙂

bonjour

nous partons à 5 au mexique au mois de mai pour un circuit routard de mexico à cancun(17 jours), j'aurais voulu savoir le budget approximatif sachant que nous allons nous déplacé en bus et dormir dans des hotels 1er prix ou auberge de jeunesse.

Pour l'argent est t'il preferable de faire le change en FRANCE? Faut il mieux avoir des MXC$ ou des $US?

Bonjour à tous

afin d'organiser mon circuit j'aimerais savoir si il est facile de passer du Texas au Mexique et surtout le retour. Est ce que EL PASO vaut le deplacement et aller ensuite une journée à Ciudad juarez ou me conseiller vous d'eviter El paso., ou bien lors de mon passage sur la cote texane d' aller à BROWNSVILLE et passer une journée au Mexique à MATAMARAS

d'avance merci pour tout renseignement

Bonne fin de journée à tous

Phil640

Hola,

Pour ceux qui voudrait un retour sur cet hotel....Que dire : mes vacances étaient parfaites !!! Chambres superbe, personnels tip-top, site magnifique... Tout pour passer de bonnes vacances.

Peut etre un reproche pour les plages : venez avec des sandales pour vous baigner.

Pour les conseils : anti moustiques, collectivos pour les deplacements et agence en villes et pas à l hotel c est moins cher.

A votre disposition pour tout renseignement.

je compte passer trois semaines en fin d'année au Mexique avec un budget non extensible.Pour pouvoir composer mon voyage moi même, je souhaiterais savoir si quelqu'un a des informations sur des chambres d'hôtes ou pensions de familles accueillantes mais à prix abordable et sur les compagnies charters Aéromar, Aviasca, Allégro ou Magnicharters pour les déplacements intérieurs. J'attends avec impatience tous vos conseils et suggestions Merci à ceux qui me répondront

Bonjour à tous !

Voilà, je prépare actuellement mon voyage au mexique, prévu pour septembre, durée 3 semaines. On aimerait bien arrivé à Puerto Vallarta et se rendre jusqu'à Cancun pour prendre notre vol de retour. Nous prévoyons effectuer tous nos déplacements via les services de bus.

J'aimerais avoir votre avis... est-ce suffisant 3 semaines pour parcourir cette distance ? Serait-il préférable que notre point de départ soit Mexico ?

Et aussi, j'aimerais connaître vos coups de coeur et avoir quelques suggestions d'endroits incontournables, des endroits pas trop touristiques de préférence.

Merci beaucoup ! 😉

TREN MAYA in Yucatán We’re just back from our 7th or 8th trip to the Yucatán since 1971, and it’ll probably be our last (a little tear). We’ve crisscrossed the peninsula many times, but this post isn’t about listing the countless wonders to visit—there are already plenty of articles on that part of Mexico. For this trip, we chose to travel by train to try out this new way of getting around.

The TREN MAYA routes roughly follow the coast in a loop: Cancún – Valladolid – Mérida – Campeche – Escárcega – Chetumal – Tulum – Playa del Carmen – Cancún, with the main stations listed here and usually 2 or 3 stops in between. A branch line runs from Escárcega to Palenque. We only traveled the Cancún – Mérida – Escárcega – Palenque section, as the loop via Chetumal wasn’t open when we planned our trip. Besides, Chetumal itself isn’t very interesting. However, the Escárcega–Chetumal route has lots of Maya sites worth visiting.

The tracks, stations, and rolling stock are all brand new. The Tulum–Mérida section opened in early 2024, and the full loop was inaugurated at the end of 2024. The trains currently consist of 4 tourist-class cars and 2 first-class cars. I imagine this setup might change, since first class was nearly empty while tourist class was between 25% and 70% full, depending on the time and route.

The cars are designed by Alstom and built in Mexico, with the same seating layout as in France: 2+2 in tourist class and 2+1 in first class. The seats are a bit more comfortable than in France for tourist class and slightly firmer in first class.

The track is very well laid on the Cancún–Mérida–Escárcega section we traveled: no jolts at all. However, the Escárcega–Palenque branch is likely built with short rails, so I don’t think it’ll support very high speeds. The line is single-track except for the Cancún–Valladolid–Mérida stretch, which is double-track, and electrification is underway. Signaling is also being installed—the targets are in place but not yet operational. Given the current low traffic, we weren’t too worried.

The trains are diesel-electric hybrids and very quiet in diesel mode. I clocked a speed of 140 km/h, and they say it’ll reach 200 km/h once electrified.

Now, the stations: *grand* is the word that comes to mind. The architects did an amazing job aesthetically—it reminds us of Canfranc, with the same spirit 150 years apart, using marble (?) for the flooring. Technically, though, at least in Valladolid station, it’s a miss—they’ve already added unattractive metal reinforcements to the concrete framework barely a year after the inauguration.

Practical info: Tickets can be bought online on the Tren Maya website.

But contrary to what the *Routard* guide says, you can only book about a week in advance. So, we bought our tickets for the first leg, Cancún–Valladolid, from France, and then got the rest at the station a few days ahead. It seems there’s no ticket sales in travel agencies.

Arrive at the station about 20–30 minutes early, as there are airport-style security checks. Right now, the staff are still getting the hang of the baggage scanners and metal detectors, which can be a bit amusing.

Important note: This is a completely new rail network, so the tracks—and especially the stations—are far from city centers. To get downtown, you’ll need to take a shuttle or a taxi.

Here’s the breakdown for station-to-downtown travel: - **Cancún**: There are shuttles between the airports and the station (35 MXN/person). Taxis are pricier than in NYC: 50 € (1000 MXN) for a 10-minute ride—it’s an organized scam, but at least it’s clean, which is more than you can say for Cancún. If you’re staying at a hotel in Cancún or Playa del Carmen, make sure to arrange the hotel shuttle in advance. - **Valladolid**: 15 minutes from downtown, 150 MXN by taxi, or 36 MXN/person by shuttle, which drops you 3 *cuadras* (a *cuadra* = a block ≈ 100 m) from the center. - **Mérida**: 30 minutes from downtown, 300 MXN by taxi, or 50 MXN/person by shuttle, which drops you 7 or 8 *cuadras* from the center. The ticket agent told us it was just 1 *cuadra* (and we’re perfectly bilingual, so no confusion), but dragging suitcases over broken sidewalks in 33°C heat with no taxis in sight? Not great. So, for Mérida, just take a taxi. - **Campeche**: 10 minutes from downtown, 50 MXN by shuttle, which drops you right in the center (at the *Malecón*, across from the Gamma Hotel). We didn’t see any taxis at the station. - **Palenque**: Most hotels are outside the city center, so a taxi is a must—around 150 to 250 MXN.

Don’t forget to agree on the taxi fare with the driver before getting in.

For Tren Maya fares, there’s a rate for non-Mexican residents and several others for residents based on income. Here are the non-resident fares per person: - Cancún – Valladolid: 472 MXN (539 MXN on the return) - Valladolid – Mérida: 505.50 MXN (553 MXN on the return) - Mérida – Campeche: 574 MXN - Campeche – Palenque: 1300 MXN - Escárcega – Palenque: 789 MXN

The main reason we chose the train over renting a car (our usual go-to) was that on our last trip, just before COVID in 2020, the rental company refused to insure us in Chiapas due to safety concerns. So, we had to skip Palenque—but with the Tren Maya, it became possible again. The big downside of the train is that you need shuttles or taxis to visit all the Maya sites, which adds up in cost and time.

**Conclusion**: If you add up the train fares, taxis, etc., it might be better to rent a car for the whole trip and leave it in a hotel parking lot in Campeche or Escárcega for a couple of days if you want to visit Palenque. Then, take the train for a round trip between Campeche–Palenque or Escárcega–Palenque.

Safe travels! *

Bonjour,

Ce carnet de voyage est le compte rendu d’un séjour de 16 jours effectué du 29 avril au 14 mai 2019.

Participants: 2 adultes (63 et 65 ans) Organisation : nous-mêmes en nous basant sur des carnets de voyage, des programmes d’agence, le Lonely Planet en anglais (Baja California et Los Cabos, seul guide un peu complet). Réservation d’hôtels par internet ou par mail. Déplacements : voiture de location. Climat : frais et venteux dans le nord et le long du Pacifique, chaud et sec dans le sud et le long de la mer de Cortes. Formalités / santé :

- Pas de visa nécessaire. - Pas de vaccin à prévoir. Divers :

- Electricité : les prises sont les mêmes qu’aux Etats-Unis (deux fiches plates). Voltage : 110/140 volts. - Décalage horaire avec la France : 9h en Baja California nord - 8h en Baja California sud. - La saison pour l’observation des baleines, parmi les meilleures du monde, s’étend de janvier à avril. Conseils :

- L'eau du robinet est dite potable mais mieux vaut ne pas la boire. - Avoir deux permis de conduire internationaux (gratuits). - Avoir une bonne carte routière et télécharger les cartes sur openstreetmap. - Un 4/4 est inutile pour ce circuit. Nous avons opté pour un SUV, un peu plus haut que les berlines. Il est clair que si on veut sortir complètement des sentiers battus pour aller découvrir des sites uniquement accessibles par pistes, un 4/4 est indispensable.

- Faire le plein d’essence dès qu’il y a une station car il peut ne pas y en avoir sur plus de 200 kilomètres. - Se méfier des nids de poule, des topes (ralentisseurs) mal ou pas signalés et des troupeaux en liberté le long des routes.



- Se laisser dépasser par les camions qui roulent très vite plutôt que de les avoir dans le dos. - De manière générale, il est préférable de ne pas circuler la nuit. Comme partout dans le monde, il vaut mieux ne rien laisser dans la voiture le soir et se garer dans des endroits éclairés et dans les parkings des hôtels. - Avoir toujours un stock d’eau dans la voiture et quelques provisions (éventuellement dans une petite glacière dont on renouvelle la glace régulièrement dans les supermarchés comme Oxxo). On peut ne pas trouver de restaurant pendant des heures (hors saison en tout cas).

- Avoir suffisamment d’argent liquide, les cartes de crédit ne fonctionnant pas partout. - Prévoir des pourboires de 10 à 15% dans les hôtels et les restaurants.

Nos coups de cœur : - en général, la géologie de la région - la vallée de los Cirios - Bahia de los Angeles - les salines de Guerrero Negro - San Ignacio, son oasis et sa mission - les plages de Bahia Concepcion (Santispac, El Coyote et El Requeson) - la Sierra Giganta et la mission San Javier (Loreto) - l’excursion en bateau à l’île Espiritu Santo (La Paz) - la vieille ville de San Jose del Cabo

Nos bonnes surprises - l’état des routes bien meilleur qu’espéré - la sécurité, en tout cas hors saison. Aucune agressivité, les Mexicains sont très aimables et toujours prêts à aider. - la nourriture tout à fait correcte et n’entraînant pas de troubles digestifs majeurs

Nos regrets ou déceptions : - ne pas avoir pu faire d’excursion pour voir les peintures rupestres - ne pas avoir pu faire de snorkeling à Cabo Pulmo - le manque de jolies villes (les villes traversées sont très laides et n’ont aucune âme) - les promenades sur les malecons n’ont jamais été à la hauteur de nos attentes, surtout à La Paz dont on dit que c’est le plus beau de Basse Californie - La Paz, grande ville peu séduisante - Cabo San Lucas : à fuir

Bilan - Très beau voyage hors des sentiers battus, avec des paysages assez époustouflants. Un petit bémol en ce qui me concerne est le manque de variété (alternance de désert et de plage, peu de jolis villages et manque de visites culturelles), peut-être dû en partie au fait que nous n’avons pas pu faire de visites de grottes de peintures rupestres et que nous n’étions pas à la saison de l’observation des baleines (choix délibéré). - Le fait d’être hors-saison était très agréable et nous a permis de très bien profiter des sites mais il avait aussi ses inconvénients, comme la difficulté d’organiser des excursions accompagnées.

Jour 1 : Bruxelles – Paris – Mexico - Tijuana a.m. : - train pour Paris CDG p.m. : - vol Paris – Mexico - vol Mexico – Tijuana

Train pour Paris CDG. Vol de 11h30 entre Paris et Mexico (Air France – A380). L’aéroport de Mexico est vieux et délabré. Quand on est en transit, il faut récupérer ses bagages et les déposer au fond de la zone de réception des bagages sur un tapis roulant réservé aux correspondances. Douane très rapide. Il ne faut surtout pas se précipiter sur le premier bureau de change dans la zone des bagages où le taux est beaucoup moins intéressant qu’ailleurs. On marche des kilomètres et on prend un train pour accéder à la zone 2 des vols domestiques. Complètement épuisés, on se dit qu’on aurait peut-être mieux fait de loger à côté de l’aéroport de Mexico et de prendre le vol de Tijuana le lendemain. Vol de +/- 3h30 pour Tijuana (Aeromexico) qui nous semble interminable et inconfortable. L’aéroport de Tijuana, par contre, est très moderne et propre. On a rapidement nos bagages. Pas de navette pour aller à l’hôtel. On prend donc un taxi (200 pesos). On se couche à 11 p.m. (heure locale), soit 8 a.m. pour nous ! Nuit à Tijuana (aéroport) Hôtel Hampton Inn, grand hôtel moderne, très confortable, excellente literie, très bonne douche. On ne retiendra pas la vue (entrepôt et chantier) mais bien les superbes photos noir et blanc de Basse Californie.

Jour 2 : Tijuana – San Quintin (6h45) a.m. : - prise de possession de la voiture de location à l’aéroport - route vers Ensenada p.m. : - arrêt à la Bufadora et déjeuner. - route vers San Quintin - nuit à San Quintin

Petit déjeuner à l’hôtel, correct sauf le pain. A 9h, la navette de l’hôtel nous conduit à l’aéroport pour prendre possession de la voiture de location. Service horriblement lent mais personnel très aimable et souriant ne parlant quasiment que l’espagnol. Départ à 10h30 et route vers Ensenada. Les quartiers de Tijuana que nous traversons ne donnent vraiment pas envie de s’attarder. Au niveau de la frontière, on se croirait à Calais avec les files interminables de camions. On longe l’impressionnant mur de fer séparant le Mexique et les USA. Il est constitué d’une énorme grille à laquelle on est en train d’accoler des panneaux métalliques. Tout cela est doublé quelques mètres plus loin par un grillage surmonté de fils de fer barbelés. Clochards ou migrants y vivent sous les ponts dans un état souvent très avancé.



Comme il pleut, on regrette encore moins de ne pas s’attarder ici. La scenic road longe la côte … mais quelle déception ! C’est très construit et mal, beaucoup de bâtiments sont en ruines ou abandonnés. Ce n’est qu’à proximité d’Ensenada que la côte devient plus belle. On fait d’ailleurs un petit arrêt à un point de vue sur une côte sauvage avec falaises et iles au loin. Il fait meilleur et le soleil apparaît.



Vers 13h15, après avoir fait un petit détour, on s’arrête à la Buffadora, un site très touristique au sud d’Ensenada, au bout d’une péninsule. L’endroit est complétement paumé.



On n’avait encore vu quasi aucun touriste, mais là, c’est la foule, dans une rue interminable bordée de boutiques et de petits restos. Et on est hors saison ! Cela s’explique par le fait qu’Ensenada accueille de gros bateaux de croisière.



On arrive enfin à la bufadora, sorte de geyser où l’eau de mer s’engouffre dans une bouche et jaillit de manière inégale.





Les gens se font photographier devant les grandes lettres colorées de ENSENADA. Il semble y en avoir de pareilles dans toutes les villes.



Ça ne vaut peut-être pas le détour mais ça fait un divertissement amusant pour couper la route. C’est tout de même le 2ème plus grand geyser marin du monde. On renonce à un chic resto conseillé dans le Lonely Planet pour manger dans un petit établissement, chez Dona Chuy, où tout est étalé sur un comptoir ouvert sur la rue. Très animé et bon. On y mange des grands coquillages remplis de grosses crevettes chauds et gratinés et des tacos de poisson, tout ça assez bon. Service agréable.



On se laisse déjà tenter par des hamacs/fauteuils très sympas (20 $ pièce après avoir marchandé). On nous en proposera plus tard des moins chers évidemment (10 $) mais notre vendeur était très sympa et parlait français. On reprend la route à 14h35 après s’être bien amusés. Encore une fois, on se dit qu’il ne faut pas se précipiter sur les premières choses qu’on nous propose, comme ici le parking qui est beaucoup plus cher à l’entrée que plus loin.



Enormément de fleurs le long de la route. Après Ensenada, il y a aussi beaucoup de serres avec des légumes mais aussi des fleurs. La route est pleine de trous dont il faut se méfier. Ce n’est pas pour rien qu’il y a tant de vendeurs de pneus le long de la route.



Les camions roulent très vite et il vaut mieux les laisser passer que de les avoir dans le dos. On suit la route des vins et on commence à voir des vignes.







Le relief change et la route passe entre de raides collines bien vertes. Des travaux sur la route nous font perdre beaucoup de temps, heureusement dans un bel endroit. Beaucoup d’oliviers dont on fait la récolte et aussi des cultures de cactus. Sur les collines, on aperçoit parfois de curieux agaves. La route devient vraiment très belle jusqu’à San Antonio del Mar où le paysage redevient plus plat. Enormément de cultures. Mais où va-t-on chercher l’eau, les rivières sont à sec déjà fin avril ? Arrivée à San Quintin vers 18h30. L’hôtel Jardines Baja n’est pas facile à trouver. Il faut prendre la direction de l’hôtel Old Mill, puis la 1ère route non macadamisée à gauche. Comme on s’est trompé, on est allé jusqu’au bout, à un assez bel endroit de bras de mer sur fond de petits volcans aux cratères bien marqués. Etonnant.





Dîner au restaurant de l’hôtel, assez bon. Beaucoup d’Américains ici. Nuit à San Quintin. Hôtel Jardines Baja, superbes jardins sophistiqués et fleuris, jolis patios et terrasses très conviviaux. Grande chambre malheureusement très sombre, normalement équipée. Salle de bain vieillotte mais correcte. Calme absolu.

Bonjour, nous partons vendredi pour le Yucatan. Nous arriverons à Cancun dans l'après-midi et souhaitons prendre un bus pour Playa del Carmen. J'ai vu que la compagnie ADO semblait fiable mais je me pose des questions pour les bagages : sont-ils étiquetés lorsqu'ils sont placés en soute (ma crainte étant qu'ils soient "embarqués" à un arrêt intermédiaire !) Merci pour vos réponses qui pourront, je l'espère, me rassurer...!

Nous partons en famille au Mexique , près de Playa del Carmen la dernière semaine de juin. Même si nous serons dans un tout inclus, nous aimerions sortir et visiter un peu. Certains nous disent que louer une voiture est la façon la plus simple de visiter la péninsule du Yucatan mais d'autres nous mettent en garde en nous disant que ce n'est pas sécuritaire sur les routes et que la police est corrompue. Nous prévoyons aller à Chichen Itza, Valadolide, Tulum, la réserve de Sian Ka-an et aussi quelques cenotes. Nous aimerions donc avoir un peu de liberté dans nos déplacements et aussi éviter de payer le gros prix avec les excursions de l'hôtel. Toutefois, je ne voudrais en aucun cas risquer la sécurité de mes enfants... Merci pour vos conseils!

Bonjour à tous!

Je prépare mon voyage au Mexique et j'aurais aimé qq avis, conseils sur mes premières idées d'itinéraire

_arrivee CDMX le 22/04. 6 jours sur place pour récupérer du voyage et surtout visiter la très grande capitale

_depart le 28/04 pour Oaxaca. 3 nuits.

_depart le 01/05 pour Huatulco. 2 nuits de farniente en bord de plage

_depart le 03/05 pour Chiapas et San Cristobal de Las Casas. 3 nuits

_depart pour Palenque : 1 nuit. Visite des sites de Bonampak et Yaxchilan. Je pense supprimer cette étape car je ne me déplace qu'en transports locaux et ne veux pas me faire "arnaquer" par des tours opérateurs et autres club darladirladada pour très peu de temps sur place. J'avais prévu d'aller passer qq jours au Guatemala, notamment pour faire une rando au lago Atitlan et son volcan, mais seule en transports publics me refroidit un petit peu.

_depart le 07/05 pour Yucatan ou Quintana Roo. Cette partie de mon itinéraire se complique un petit peu car je ne sais pas combien de jours y passer, quelles villes sont plus touristiques et par conséquent chères que d'autres, etc. J'avais également pensé passer une ou deux nuits à Quintana Roo (Bacalar, Mahahuala) puis faire une boucle jusqu'à Merida voire Campeche.

Mon vol de retour en France est le 21 mai depuis CDMX. Je ne sais pas si reprendre un bus ADO Merida voire Campeche - CDMX ou prendre un avion de Cancun a la capitale.

Merci d'avance et très belle semaine a tous!

Bonsoir ! Le départ arrivant sous quinzaine pour cancun , je voudrais savoir si les sargasses sont toujours présentes sur les côtes. Et quels types de fruits sont disponibles en cette saisons . Il va s'en dire que je vais bouger dans la péninsule.