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Bon, une pas trop difficile en ce début de soirée... Rappelez-vous la semaine dernière à la même heure: le chardonnay n'attend pas!😉

Bonjour, je cherche un outil sur le net (qui fonctionne) pour repérer le code postal d'une adresse. En connaissez-vous un? Merci Natalie ps Sinon, l'adresse est AV Hassan ll 24 V.N - Fès

On connait déja le co voiturage, mais pourquoi pas le PARRAINAGE . En 2007 sur ce forum j'ai rencontré "NOSSAMEL" un couple de camping-caristes de ma région qui m'ont accompagné pour la première fois au MAROC. Cela a été un vrai bonheur pour effectuer la route, pour trouver les billets de la traversée, pour se rendre a l'embarcadère a Gibratar, pour se rendre et passer la douane Marocaine, puis pour les premiers kms jusqu'a Larache ou là nous nous sommes quittés pour éffectuer seul chacun son périple. Le deuxième voyage nous l'avons fait seuls, facilement, NOSSAMEL pour des raisons personnelles n'y sont pas allés. Ce week-end l'idée m'est venu en voyant dans le forum que "SISIS" partait début janvier, accompagnant trois équipages. Je l'ai contacté pour lui proposer pour le soulager d'en prendre un en charge. Si l'idée séduit quelques uns d'entre nous à vouloir, a titre honorifique, ètre le Parrain d'un autre pour effectuer ce parcours, alors proposez a la suite de ce message vos dates de départ. Puis, que l'intéressé par telle ou telle date proposée entre en contact en cliquant sur le nom de son éventuel Parrain pour lui envoyer un message personnel, afin de ne pas emcombrer de messages divers la liste des dates de départs. Par contre dès qu'un Parrain a trouvé un filleul le signaler dans la foulée. C'est peut ètre un coup d'épée dans l'eau mais pourquoi pas, l'avenir nous le dira. Michel "La Planche"

Bonjour, je sais que le sport national en Afrique du Nord est de marchander. Mais peut-on ou doit-on tout marchander? Au Maroc, dois-je marchander pour l'hébergement? les taxis? ou seulement dans les souks? Si oui, de combien (en %) dois-je diminuer les prix proposés?

Bonjours a tous,

Nous partons pour trois semaines de raid 4x4 au maroc. Notre premier objectif pour ce premier voyage est de connaitre le desert, les gens en nous tenant au maximum eloigné des hordes de touristes (dont nous faisons parti je vous le concede). Mais puisque nous avons des moyens de locomotion passe-partout (ou presque), nous cherchons a decouvrir le desert, peut-etre du coté de Mhamid....qu'en pensez-vous??? J'ai hate de recevoir vos conseilles...

ANGELO.

Bonjour à tous!

Je pense partir en novembre pour un mois au Maroc. Destination...ou plutôt résidence de vacances Taghazout. Cependant je souhaite faire durant mon mois de séjour quelques jours dans le désert marocain...avec un guide bien sûr par contre je fuis les trips organisés où on se retrouve à 15 sous une tente, pris en charge complètement...j'ai envie d'authenticité en toute sécurité. Ça ne me dérange pas de me retrouver avec d'autres voyageurs(nous sommes deux) mais pas trek "clé en main".

Si vous pouviez me faire partager vos expériences, liens, contact, ...ça m'aiderais un peu dans mes recherches! Les mauvais plans à éviter sont évidemment les bienvenus aussi! 😉 Et une idée de prix n'est pas à négliger...je n'ai aucune idée de ce que peux coûter un service de ce genre...

Merci à tous de votre contribution!

J'ai entendu dire qu'on pouvait passer 6 mois au Maroc (2x3mois). Mais si, au lieu de passer 6 mois consécutifs, on y passe que 3, 5 mois puis on revient + tard, est-ce qu'on garde en réserve les 2, 5 mois ? Merci de vos réponses.

Je viens d'apprendre que des gens ont une nouvelle fois refusé d'embarquer sur un vol Paris Djerba apres un pb technique sur l'avion pourtant reparé par la compagnie!! (je felicite la compagnie qui à payé le logement de tous ses passagers pour cette nuit avant qu'il ne redecolle ce soir). Ca devient du n'importe quoi, une personne panique, plus personne ne veut partir!! Une paranoïa s'est installé dans l'aérien et des comportements non-adultes viennent accentuer la chose!! Soyons rationnels, soyons adultes!!! Le pilote et l'aeroport de Roissy n'auraient jamais autorisé l'avion à redecoller s'il n'etait pas en etat de marche!! Je pars le 03 septembre, et ma peur avant celle de l'avion vient de plus en plus du fait "est ce que nous allons decoller, ne va t'il pas y avoir de mouvement de panique" En 1 mois c'est la 3eme fois que cela se produit, les passagers paniques et mm les membres d'equipage affirment avoir des apprehensions, où va t'on?? Une petite pensée pour les passagers des vols Hélios, West Carribean et Tans. Puis pour les passagers du vol Bari-Tunis. Malgré tous ces crash, l'avion reste de loin le moyen le plus de sur de voyager: 13 fosi plus quer le train et 39 fois plus que la voiture (chiffres LCI) Vos reactions??

Les photos c'est la : http://voyageforum.com/v.f?post=4250698;#4250698 Les discussions, c'est ici !

bonjour, pouvez vous me dire si à goulmime se tient tjs le marché aux chameaux et quel jour ? cela vaut il le déplacement ? merci à vous

bonjour, à tous les camping caristes ayant fait le maroc, les stations services sont elles équipées en pompe gpl ?nécessaire pour chauffage, eau chaude, cuisine etc...merci pour vos réponses .😉

😎bonjour,

Marseillais, Préretraité, donc du temps de libre, organise en décembre ou janvier un séjour au Maroc.

Objectif: Rando treck, et la visite des villes impériales entre autre.

Durée du séjour 15 jours sur place au minimum.

Hébergement suivant les sites tente habitant hôtel..(à discuter entre nous)

En sus on pourrait organiser qqs jours de pêche sur l'océan, dans le sud marocain (bien que ce ne soit pas tout à fait la saison) il y a des contacts habitants sympa au travers de la pêche..

A bientôt...😉

Je viens de terminer la randonnee sur (et aussi en dehors de) Kungsleden d'Abisko a Kvikkjokk: - Abisko - Nikkoluokta en 5,5 jours y compris une tentative (arretee pour cause de nuages) sur Kebnekaise et un detour au refuge de Tarfala (le mieux situe) et au col le long du glacier au-dela du refuge. Bref retour en bus d'une nuit a Kiruna pour courses au supermarche et Internet a la bibliotheque - Nikkoluokta - Vakkotavare en 4 jours en passant par Vistas et Nallo (11 km de commun avec le premier troncon) - et immediatement apres Saltoluokta - Kvikkjokk en 4 jours et 2 heures avec detours hors sentier a Skierfe et au glacier de Parte (Note: plein de possibilites aventureuses et hors sentier dans le parc national de Sarek)

La Piste Royale (Kungsleden) elle-meme est un sentier facile avec peu de deniveles. Facile et rapide (4 Km/h, 25 kms par jour). Si vous en sortez, cela devient autre chose, mais il y a plein d'excursions et d'ascensions possibles.

Temps: tres beau. Aucune pluie pendant la marche (un peu soir et nuit). Parfois sommets des montagnes dans les nuages. 24 heures de lumiere (et meme de soleil parfois) par jour. Moustiques: aucun a la mi-juin. Mais arrivent ensuite en force. Gros probleme dans les troncons boises, OK en altitude Pas trop la foule en cette saison. Au Sud de Kebnekaise Singi moins de monde. Logement: vu le temps, camping sauvage (gratuit) tout du long. Les refuges sont chers (acheter la carte des A.J. pour eviter les supplements). On peut aussi camper pres des refuges et utiliser leur cuisine/salle de sejour (payant). Nourriture: en vente un refuge sur deux, choix raisonnable mais prix plus du double des supermarches (et bien sur rien de frais). A Kiruna, petit supermarche au centre, et 2 grands supermarches a 1 km, prix competitifs Transport: vol SAS Bruxelles - Lulea (280 euros A/R), train et bus sur place Lacs: traversee en bateau a moteur (cher). Possible en barque (mais tres dur a mon avis si on est seul).

Saison: les refuges ouvrent seulement a partir de mi-juin. Jusqu'au debut juin, trop de neige. A partir de debut juin possibilite de commencer depuis Abisko. Plus au Sud, vous devez attendre l'ouverture officiel pour pouvoir traverser les lacs en bateau. Il existe un guide en Anglais, aussi en Allemand et Neerlandais, mais rien en Francais. Cartes au 1/100000e. Pas necessaires si vous restez uniquement sur Kungsleden.

Je peux donner des infos supplementaires sur demande si vous avez des questions precises.

Bonjour à tous,

voyageur éprouvé mais premier message sur ce forum. En effet je ne trouve pas THE info et je compte sur vos sages paroles.

Je pars seul sur le Kungsleden début juillet. Pas la meilleure période d'un point de vue moustique mais je n'ai pas le choix.

Voici les données du problème :

- je suis très sportif; - j'ai beaucoup voyagé; MAIS - premier trek; - seul.

Ma question est donc la suivante : Je compte marcher entre 6 et 8 jours, partir d'Abisko (a priori... est-ce vraiment bondé à cette période? ouvert à tout conseil pour un point de départ plus sympa) et je n'ai aucune idée du nombre de kilomètres que je peux parcourir par jour à un bon rythme tout en profitant du paysage (20kms?), quel doit donc être mon point d'arrivée?

- je pensais à Saltoluokta mais cela ne me paraît pas assez "loin"

- je pense aussi à Kvikkjok mais cette fois c'est peut être trop loin...

- une autre idée de point d'arrivée/de parcours?

Merci beaucoup :)

Grégoire

Bonjour à tous,

voici un court récit ainsi que quelques photos de mon périple dans le parc national du Sarek, en Laponie suédoise. C'est mon premier carnet, soyez indulgents 😉 Je n'ai trouvé que peu d'informations en français sur cette traversée, à part sur ce forum (merci !) donc n'hésitez pas si vous avez des questions !

Initialement, j'avais prévu de faire la célèbre Kungsleden à partir de Kvikkjokk jusqu'à Abisko, mais au fur et à mesure de mes recherches un détour dans le parc du Sarek m'a fortement titillé. Je ne suis pas totalement débutant, mais pas vraiment expérimenté sur les longs treks, donc le Sarek représente pour moi un vrai challenge ! J'avais 14 jours de randonnée devant moi donc j'avais envisagé 3 possibilités : - suivre la Kungsleden de Kvikkjokk à Abisko, en faisant un léger détour par Skierfe ("facile" et prudent) - partir de Kvikkjokk, passer par Skierfe, faire 2 ou 3 jours hors Kungsleden dans le Sarek puis rejoindre la Kungsleden (pour avoir un avant-goût d'un trek hors sentier balisé) - partir de Kvikkjokk, passer par Skierfe, traverser le Sarek jusqu'à Ritsem puis rejoindre la Kungsleden à Salka (pour moi, exigeant !)

Dans tous les cas, le départ est prévu le 1er septembre de Kvikkjokk.

Le 30 août, je prends l'avion pour Stockholm (Skavsta par Ryanair), puis un bus m'emmène à la gare centrale, d'où je prends le train de nuit qui part vers Narvik. Le 31 août je suis censé arriver à Murjek en fin de matinée, d'où je dois prendre le bus pour Jokkmokk puis Kvikkjokk. Malheureusement, le train s'arrête 5 heures à Umeå ! Je vais rater mon bus... Je poursuis donc vers Gällivare, d'où je pourrai aviser et choisir mon futur itinéraire. Gällivare étant sur la ligne de train, et étant également un terminus de plusieurs lignes de bus, j'aurai le choix entre plusieurs possibilités. Je me rends au camping de la ville pour ma première nuit sous mon nouvel équipement. L'an dernier j'ai fait la West Highland Way en Ecosse et j'avoue que je me suis parfois bien gelé les noisettes ! Donc cette année j'ai investi dans du meilleur matériel (duvet Orbit -5, matelas gonflant Thermarest, tente MSR Hubba NX). J'en profite également pour acheter le matériel manquant : gaz, produit anti moustique... En étudiant les horaires et les différentes destinations des bus, ainsi que la météo qui s'annonce clémente, je fais le choix de prendre le bus (puis le bateau) jusqu'à Saltoluokta, de suivre la Kungsleden vers le sud jusqu'à Skierfe puis de traverser le Sarek. J'ai donc 10 jours devant moi, car à la fin de la traversée du Sarek, le dernier bateau pour traverser l'Akkajaure menant à Ritsem part le 10. Si j'arrive trop tard, je devrais faire le tour du lac ou faire demi tour... En fonction de ma forme en arrivant à Ritsem, je pourrai continuer vers le nord pour rejoindre la Kungsleden, ou retourner à Gällivare par le bus.

Vendredi 1er septembre

Nuit tranquille, mon nouvel équipement se révèle très efficace : en sous-vêtements, je n'ai pas eu froid malgré les 5°c et l'humidité. Je suis rassuré pour la suite du voyage, d'autant plus que la météo s'annonce toujours assez bonne ! Je ne prends le bus qu'à 13h15, j'ai donc tout le temps pour remballer mes affaires et rejoindre la gare. Je prends tout de même conscience que mes choix d'itinéraire "m'obligent" à traverser le Sarek, l'option la plus compliquée pour moi. J'arrive à Kebnats à 15h, le bateau y attend les passagers du bus pour une magnifique traversée du lac.



A 15h15, le bateau arrive à Saltoluokta. Je dois parcourir un maximum de kilomètres pour éviter d'attendre une journée de plus si je rate le bateau à Sitosjaure (il part à 9h). Je pars à un rythme tranquille, je ne veux pas me blesser bêtement le 1er jour, il faut laisser le temps à la machine de se mettre en route. Je suis le seul à partir à cette heure de la journée, les autres passagers (une dizaine) sont restés à Saltoluokta. Le chemin monte tranquillement mais sûrement, le paysage est magnifique !



Le sac est lourd, mais je m'y suis préparé. Et surtout, il ne sera jamais aussi lourd que maintenant ! Le sentier monte de plus en plus, belle introduction pour mon trek... et la pluie s'invite ! Je suis tout de suite dans le bain, sans mauvais jeu de mot... Je prends mon temps, à 18h je fais une pause au refuge d'Autsutjvagge : je mange une barre de céréales et je laisse un mot dans le livre d'or. J'y vois la trace de nombreux suédois, quelques norvégiens, des allemands... mais peu de français. Je ne le sais pas encore mais je n'en croiserai aucun durant mon périple ! Je repars, la pluie s'arrête mais le vent se lève...



Je suis à peu près à mi-chemin de Sitosjaure, je décide de me rapprocher au maximum du lac pour être au bateau de 9h. Je m'arrêterai à la tombée de la nuit !



Vers 20h30, j'arrive au panneau qui m'indique le but à 3km. Il commence à faire sombre, mais j'irai au bout ce soir. Je dois encore traverser une petite forêt de bouleaux et trouver un endroit où planter ma tente. Je termine d'installer le bivouac à la frontale... Finalement, je serai à Skierfe demain comme prévu, malgré mes changements de plans !

Salut j'aimerais voyagé à partir du Mali en passant par la Mauritanie pour après prendre un bateau soit en à Dakhla ou Maroc pour rejoindre l'Espagne où un îles de l'Espagne qui peut me donner plus d'information... Merci d'avance