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Thomas 35 ans - Magalie 34 ans – Clémence 4 ans – Noah 3 ans – Camille 5 mois.

L'année dernière (mai 2012), nous avons fait le canal de la Garonne à 4 (avec Clémence 3ans et Noah 2 ans) de Damazan à Toulouse. Clémence était sur un vélo suiveur et Noah dans la remorque. Nous avions également un siège enfant afin de varier les configurations. Le revêtement était goudronné tout le long donc aucune difficulté. Cette année, nous voulions faire la suite mais avec un passager supplémentaire ! Nous avions entendu dire que cette partie n'était pas très facile, nous appréhendions d'emmener notre dernier né... Et puis finalement, nous nous sommes décidés.. si vraiment c'est trop galère, on prend le train et on rentre !

Nous sommes repartis à la même période (mai 2013), nous avions Camille dans la remorque (nous avions installé une coque rigide weber), Noah sur le vélo suiveur et Clémence sur son propre vélo. Clémence et Noah alternaient la place restante dans la remorque pour faire la sieste et nous avions également le siège enfant ; nous fixions le vélo de Clémence sur la remorque lorsque le parcours était trop dangereux ou lorsqu'elle voulait se reposer.

Nous dormions tout les soirs en chambre d'hôte avec table d'hôte inclus et nous étions autonomes pour 3j pour les piques-niques du midi + goûters + couches..

Globalement, nous sommes ravis et les enfants ont adoré !!

Nous avons eu quelques moments de galères mais sans gravité et que de bons souvenirs. Il avait beaucoup plu les jours précédents mais notre chance a été qu'il n'a quasiment pas plu pendant notre périple. Nous avons eu énormément de boue nous obligeant lors d'une étape à quitter le chemin et faire un détour par la route (voir plus loin le descriptif). Autre difficulté sur un chemin très étroit, la carriole sautait dans tous les sens car il n'y avait qu'une petite trainée pour une roue de vélo. Camille pleurait car il n'arrivait pas à s'endormir. Nous avons donc marché une petite heure, j'ai porté Camille dans le porte bébé pour qu'il puisse dormir un peu..

Etape 1 : Ramonville – Seuil de Naurouze (40km) Pique-nique à l’écluse de Montgiscard Revêtement asphalté sur toute l’étape Le revêtement change 5 km avant d’arriver au seuil de Naurouze lorsqu’on rentre dans le département de l’Aude et se transforme en terre gravillonnée mais très roulant. Seul inconvénient, on voit et on entend l’autoroute. On a dormi à Montferrand, la maison d’hôte du Moulin de Naurouze. Les propriétaires habitent à côté. Accueil chaleureux, ils ont dîné avec nous. Chambre familiale très grande (4 lits superposés + 1 lit double), les WC et SDB sont à l’extérieur de la chambre. La salle à manger n’est pas loin donc pratique si on veut coucher les enfants et dîner après. La maison est agréable mais il fait froid en mi- saison car non chauffée. Accès libre à la cuisine.

Etape 2 : Seuil de Naurouze – Bram (43km) On entre dans l’Aude, le paysage devient très sauvage. Début de parcours très étroit, le revêtement est en terre + herbes hautes. Difficilement praticable lorsqu’il a beaucoup plus les jours précédents. Il avait plus la veille au soir et le sol était gorgé d’eau, on avançait très lentement, parfois marche pour passer les grosses flaques d’eau. Il y a parfois des contre allées en hauteur qui sont plus large et un peu plus praticables.

Possibilité de bifurquer et prendre la route environ 1km après le port du Ségala, on quitte le canal pour rejoindre la D218 en direction de Mas-Saintes-Puelles puis à la sortie de ce village, continuer direction l’aérodrome de Castelnaudary puis rejoindre le canal à La planque. La route est agréable et peu circulante. A La planque on retrouve un chemin asphalté large jusqu’à Castelnaudary. Pique-nique au niveau de l’étang de Castelnaudary.

Puis le chemin devient une piste qui reste roulante.

Nous avons dormi à la ferme auberge du Pigné à Brahm. Pour s’y rendre on quitte le canal à l’écluse de Bram, on roule pendant 4 km sur une piste cyclable le long de la D4 puis une Départementale pas très agréable. Le détour n’en vaut pas la peine. Accueil chaleureux mais sans plus, les chambres sont petites pour une famille. Nous avons eu 2 chambres car nous ne rentrions pas à 5 dans une chambre. Le repas est copieux mais rien d’exceptionnel et nous avons mangé sans les propriétaires.

Etape 3 : Bram – Carcassonne (30km) Chemin en terre mais toujours praticable même par temps de pluie car assez large (on a traversé quand même des bons passages de boue).

Pique-nique à Villesèquelande, il y a une aire avec tables et bancs.

Avant d’arriver à Carcassonne, le sol redevient une piste gravillonnée roulante. Les derniers 500m pour rentrer dans la ville sont vraiment très boueux (par temps de pluie) et étroit, il faut donc bifurquer sur la route dès qu’elle devient visible. Nuits au Domisiladoré, ancien hôtel particulier tenu par Joël vraiment très accueillant. Les chambres sont magnifiques et hyper confortables. Nous avions 2 chambres dans une et la SBD immense, très pratique pour stocker les sacoches pleines de boue. Les chambres sont très calmes, il y a une cour intérieure avec un petit jardin très sympa pour les enfants. Il n’y a pas de table d’hôte mais une petite salle à manger avec un coin cuisine à disposition des hôtes donc très pratique (aucun soucis pour faire des courses car la maison est en plein centre).

Etape 4 : Carcassonne – Homps (45km) Route très roulante pendant ~20km.

Pique-nique à l’écluse de Marseillette. La piste reste roulante jusqu’à l’écluse de l’aiguille ( + 6 km) puis chemin en terre donc très boueux par temps de pluie. De plus le chemin devient très étroit avec des racines sur les côtés. Très galère avec une carriole, ça saute dans tous les sens. Nous avons dû marcher un peu car Camille n’arrivait pas à dormir. Les derniers km avant d’arriver à Homps sont roulant mais très désagréables (cassant, beaucoup de cailloux) Nuit à l’auberge de l’Arbousier. Auberge ringard mais accueil très chaleureux et repas gastronomique (très fin !). Le propriétaire est un fin cuisinier. Il nous a proposé dès notre arrivée de laver notre linge. Il y a une magnifique terrasse qui domine le canal, un espace canapé ou se cachent des jouets pour les enfants.

Etape 5 : Homps – Narbonne (50km) On a roulé majoritairement sur la route. Route de Homps jusqu’à Paraza très jolie, peu circulante avec un beau paysage, en passant par Argens Minervois et Roubias. Juste après Paraza, on reprend le canal du midi en juste avant l’aqueduc du Répudre jusqu’au Sommail pour pique-niquer. Puis on continue jusqu’au canal de jonction conduisant jusqu’au canal de la Robine. La piste pratiquée est en terre, large assez roulante. Le chemin de halage est ensuite interrompu, à l’écluse de Salleles d’Aude, on reprend la route D1118 jusqu’à la Cuxac-d’aude puis environ 2 km sur la D13 en direction de Narbonne jusqu’à l’écluse de Raonel. La route D13 est très passante, attention aux voitures qui roulent assez vite. L’accès ramenant au canal de la Robine est difficile à voir. Revêtement assez roulant. Circulation dans Narbonne galère en vélo, il n’y a aucune piste cyclable et les trottoirs sont hyper étroits.

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions !!

L'année prochaine : Nantes - Brest....

Bonjour, lors de notre prochain voyage, nous souhaitons nous rendre dans le nord chilien pour faire le parc lauca.

N'ayant pas envie de le faire avec un tour en 4*4 à tout ber-zingue, nous décidons de le faire par nos propres moyens...

Depuis Arica nous allons louer un 4*2 et aimerions louer des vélos pour arpenter lauca au départ de parinacota...

pensez vous que le vélo soit une bonne solution pour partir de parinacota, direction les lagunas cotocotani puis chungara? Certains d'entre vous en ont ils déjà fait l'expérience? Auriez vous une adresse pour louer des vélo (arica, putre, ...)?

Merci

David

pour du vélo d'expé. je me demande quel developement choisir ? je pense monter devant du 48/36/26 ??? et derriere , quel dentures ? pour se taper les raidars avec le matos sur des chemins de caillasse et dans le vent ???? merci pour les conseils josef

Bonjour, dans le cadre d'un voyage à vélo en fin d'année sur trois pays Chili, Bolivie et Argentine, j'aimerais passer au lac du Diamant au pied du volcan Maipo. A cet endroit s'était posé après une panne en 1930 Henri Guillaumet célèbre aviateur français qui a participé à la grande aventure de l'aéropostale à travers les Andes au même titre que Mermoz, qui lui s'était aussi posé après une panne plus au nord. La question que je me pose, est-il possible de traverser au niveau de ce lac les Andes dans le sens Argentine-Chili, en effet il semble exister un chemin sur la carte, et comment régler le problème du passage de la frontière pour avoir les tampons réglementaires? En effet si nous devions remonter vers le nord cela nous ferait revenir sur nos pas de 300 km pour prendre la route Mendoza Santiago. Si quelqu'un a quelques informations à ce sujet que ce soit à vélo ou en 4X4 je suis très intéressé.

Luc

bonjour je reviens de la loire à vélo voyage merveilleux. je commence à explorer d autre coin à visiter. comme la Bretagne ou la Bourgogne y-a-t il des pistes cyclabes, des campings et du coté de la température qu en pensez-vous merci pour tout renseignements la France en vélo c est magique et je partirais pour 1 mois

Bonjour à la communauté voyageur !

Connaissant pas dutout la region j'aimerai savoir quel sont les plus beau site dans le sens Bordeaux / La rochelle à vélo ..?

Je precise j'arriverai à la gare de bordeaux st jean en longeant le bord de la Garonne puis ensuite le littoral atlantique jusqu’à La rochelle ..

Je sais qu'il y a l'ile de ré et d'oléron , la rochelle et royan mais alors le reste je sèche

Merci de vos réponses 🙂

Cordialement

Nicolas

Bonjour je vais passer quelques jours à Cluj la semaine prochaine. Savez-vous où on peut louer un vélo ? (avec chaine / U). Est-il facile de circuler à vélo dans la ville ?

Je n'ai aucune idée de la ville, je suis à l'écoute de tous vos conseils des endroits à visiter, à ne pas manquer, où se promener etc...

Merci d'avance pour vos conseils :) A bientôt, Lisa.

salam a tout je part dans le 20 aout ou en septembre a velo pour visité la region d'Azilal en passant par les cascades d'Ouzoud et en profitant de la pêche au lac Bin El ouidane ! est ce que je dois prend la route de kalaa sraghna-beni mellal ou celle de de demnate et kel est les distance ? pour demnate quelle est la bonne . route de tamelelt ou celle de sidi rahal ? et quelle est l'endroit le plus sécurisé pour le bivouac vus que je roule en 100-120 km / jours je compte faire 5 jour . 4 pour la route "aller-retour" et une journée au lac . c'est suffisant ?

s'il y a d'autres propositions ou des compagnons je serais ravi . bon journée. merci !

Nous partons en octobre et novembre, avec nos vélos bien sûr. Est-il vrai que l'on ne peut payer l'entrée des parcs qu'en dollars US ? Nous recherchons un guide (ou rangers), même et de préférence avec un confort spartiate, pour des visites au plus près de la nature et des animaux. Les Michels

Je souhaiterais rentrer en France a partir d Istanbul vers le 10 septembre 2013. J aimerais acheter un velo a Istanbul mais je ne connais pas les prix pour un velo et quelques accessoires comme sacoches, cadenas, pompe. Quel est le budget qu il faut que je prevois? Et si vous connaissez des bonnes adresses pour s equiper. Merci d avance

Bonjour à tous

Je pars découvrir le Maroc à vélo pendant 2 semaines en septembre prochain au départ de Tanger et en direction de Marrakech. Je voudrais savoir s'il est facile de trouver des cars ou des trains qui prennent les vélos pour remonter sur Tanger depuis Marrakech. Merci d'avance pour vos réponses si vous en avez déjà fait l'expérience. Oliv

Bonjour a tous, En raison d un probleme physique serieux, je vais probablement etre obligee de continuer mon voyage sans velo. Seulement, hors de question de l abandonner ou de le vendre. Je suis actuellement a sofia ou l osteo m a intime l ordre de rester clouee.... Quelqu un pourrait il me renseigner sur le moyen le plus simple et surtout le moins couteux de renvoyer mon velo a paris? Si tant est que cela soit possible.... Merci d avance aux eventuelles reponses.

Bonjour à tous

Nous sommes 2 étudiants et nous comptons partir pour un périple de 4000km à travers l'Asie du Sud Est. Nous sommes en train de budgetiser notre voyage mais une grande inconnu persiste : le choix des vélos...

Quels genre de vélos devons nous prendre ? VTC, VTT, ... mais surtout quel modèle ?!? Peux-t-on fixer des sacoches sur n'importe quel type de vélo ?

Je viens de parcourir topic sur topic au travers ce site mais aussi bien d'autre et malheureusement rien de concret pour le moment ! La plus part des sujets traitent de vélos assez cher pour nous (dans les 1000-2000 euros) alors que notre budget est assez limité (max 500euros).

Ces vélos porteront notre equipement de camping, qql vetements, de la bouffe et diverses choses. (dans les 100-120kg avec cycliste pour prendre large)

Avez-vous des conseils à nous faire part ? Merci d'avance !

Récapitulatif : budget : max 500 euros taille des cyclistes : 1m85 (75kg) et 1m70 (65kg)

Bonjour ou Bonsoir à tous.

Je me présente, Guillaume. Actuellement en voyage à vélo (Début en Mars 2013 en France), Je suis aujourd'hui arrivé à la Province de Quebec au Canada et projette de traverser le Canada d'Est en Ouest, entre autre.

Je vais partir du lac Saint Jean direction Chibougamo. Ne sait pas ensuite si je vais traverser par le Nord de l'Ontario ou si je vais pogner la transcontinental.

Je suis à la recherche de quelques conseils sur les choses à voir ou à faire sur la route.

Et pourquoi pas d'un acolyte pour quelques km ou le tout le trajet si ça se passe bien.

Merci à tous et à bientôt.

Salut, jarrive dici 3 semaines a istambul, et jai plusieurs reparations a faire sur mon velo, au niveau transmission et pneus a changer... quelqu un aurait il une bonne adresse a me conseiller ? pour info mon velo est un farrhad t400... merci a vous, ciao

Bonjour,

Toujours à la recherche de nouvelles aventures à vélo, j'ai pour projet d'aller à Nantes prochainement avec un ami au départ de la région parisienne (Saint Germain sur Morin 77) en passant par les bords de Loire.

Nous n'avons pas encore défini de date (cela dépendra de nos disponibilités communes) ni d'itinéraire précis mais souhaitons longer la Loire et en profiter pour agrémenter notre périple de quelques visites.

Nous disposons tous les deux de VTT légers et de bonne qualité, avons 23 ans, sommes assez sportifs et avons déjà fait ce genre de périple (Paris-Besançon en Août 2012)

Combien de temps pensez-vous qu'il faille consacrer pour l'allé simple jusqu'à Nantes ? (Nous pensons faire le retour en train, faute de temps)

Avez-vous des conseils concernant le parcours à emprunter ? J'ai pour habitude d'utiliser openrunner pour créer mes parcours que je transmets ensuite à mon GPS Garmin Edge 810.

Nous voulons voyager le plus léger possible et pensons réserver des petits hôtels ou auberges le long du chemin pour l'hébergement.

J'attends également avec plaisir vos retours d'expérience sur ce genre de trajet à vélo.

Merci d'avance pour vos précieux conseils pour la réalisation de ce futur projet.

Bonjour, cette année je pars pour un périple solitaire jusqu'à Liege. Je circule avec un vélo de route (petits boyaux) Je souhaiterai savoir s'il existe des pistes cyclables sur ce parcours, sachant que je vais tirer au maximum en diagonale c'est à dire: Angers...Chartre sur le Loir.... Chateaudun... Etampes...Melun..Nord de Reims, Charleville Mézières.. Namur. Je ne sais pas ou chercher pour trouver les pistes cyclables si elles existent?😉 Merci pour les conseils que vous m'apporterez. VELOANNE la Mamie!!

Hello,

We’re planning to set off at the end of September with our beloved tandem to cycle along the southern coast of Portugal (the Algarve) and the west coast up to Lisbon. One little detail is worrying me a bit: WHAT ABOUT THE WIND? Let’s just say we’re on the Atlantic coast, and there’s nothing worse for a cycle tourist than wind. Basically, we’d just like to avoid a nightmare of battling the wind in Portugal. If you’ve already done this route or know a bit about the wind conditions in the area (strength, direction, etc.), it’d be great to get some more info on that. Also, I’ve read quite a few forums about trains. How’s the rail network between the south and west of Portugal? No issues with taking bikes on board? Thanks in advance for any info you can share! We’re heading into the unknown since we don’t know the region at all, so if you have any useful tips for cycle tourists, please send them our way!!!

Mic

Bonjour; nous souhaitons faire la Via Plata de Séville à St Jacques en vélo en octobre. Problème: amener les vélos de France (Pau) à Séville! Quelle est la meilleure formule selon vous? Merci d'avance.

bonjour, a quelques jours du départ on a réfléchit a l'assurance en cas d'accident...faut-il prendre une assurance juste pour le voyage?ou rien?merci

quels sont les plus beaux campings dans ce secteur?

Bonsoir!

Besoin d'un (ou plusieurs!) conseils : avec une remorque, que je charge maxi à 20kg, est-il préférable de rajouter des sacoches derrière ou des sacoches devant? Je pars sur le canal de Nantes à Brest bientôt. C'est donc plat, et à priori en petits gravillons, donc bien roulant. Merci pour vos précieux conseils!

Nomadeuse

bonjour,

je voudrais partir du début de la viarhona (lac leman il me semble..) jusqu à lyon. j aimerais savoir dans quelle gare sncf je dois descendre au plus près pour commencer..

Je suis aussi intéressé par tout types de conseils ou de soucis que vous avez pu rencontrer sur ce parcours.

merci

Bonjour

nous aimerions faire Lille-Marseille à vélo cet été avec 16jours. Avez vous des bons conseils surtout entre Lille et Dijon? Les routes calmes ou voix verte.

Le sud je trouve plus d'info mais pas trop pour le nord. 😐

Et également si certains l'ont fait en combien de temps cette traversée NORD-SUD???

Bien sur on rentre en train :-) ! 😛

Merci de vos conseils

Dorothée

bonjour,

Petite question... nous partons vendredi, nous sommes prêts, mais je voulais connaître vos avis sur un détail du parcours. On m'a dit que le tronçon Royan - Lacanau n'était pas terrible et surtout long... ? En fait nous voulons aller jusqu'à Lacanau pour traverser jusqu'à Bordeaux et prendre le train jusqu'à Agen. Du coup nous hésitons à aller directement à Saintes à côté de Royan pour prendre le train jusqu'à Agen. Cela raccourci notre parcours en vélo mais cela nous permet de profiter un peu plus sur l'ile de ré et l'ile d'Oleron ... Qu'en pensez vous ?

Merci de votre aide

Bonjour, pour mon mon 1er "voyage a vélo", Je vais faire un circuit, départ vers le 11 Aout de Bregnier-cordon dans l’Ain direction Bordeaux et retour Bregnier-cordon. Le départ se fera jusqu’à Bordeaux le plus direct, par contre le retour je compte passer par Montauban /Rodez/Le Puis en velayc et maison.

Je dispose de 15 jours pour effectuer ce petit voyage, pensez vous possible de faire cette boucle en 15 jours. Je précise que je suis sportif, je fait du vélo +/- 5jrs par semaine, faire des sortie de 100/120 km ne pose pas de problème.