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Que voir en Finlande ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

On peut diviser la Finlande en deux zones avec le Sud/Centre et la Laponie au nord.

1- SUD & CENTREAland : ce vaste archipel entre la Suède et la Finlande est une région autonome où le suédois est langue officielle. Mariehamm en est la localité principale. On y vient en saison pour la randonnée, le vélo, les plages et une relative tranquillité.Hameenlinna : ville du sud avec un château du XIIIe siècle et le parc (aménagé) d'Aulanko.Hanko : c'est la localité la plus méridionale du pays. Elle a développé une activité touristique avec ses longues plages et surtout les innombrables plaisanciers qui viennent caboter le long de sa côte ou entre les dizaines d'îles qui la bordent.Helsinki : la capitale finlandaise, entourée de son archipel de petites îles, offre une assez belle architecture avec différents monuments (dont la forteresse de Suomenlinna classée à l'UNESCO) et plusieurs musées. C'est aussi un point d'accès au pays pour une arrivée en ferries (Pologne, Estonie).Jalasjärvi : ce village est connu pour abriter la plus grosse "marmite du diable" (puits géologiques) d'Europe qui est devenue une attraction locale.Jyväskylä : une assez grande ville du centre à l'architecture moderne dans laquelle on peut d'ailleurs voir nombre de réalisations de l'architecte Alvar Aalto.Kristinestad : jolie petite ville "en bois" sur le Golfe de Botnie, dans la partie ouest de la Finlande.Kuopio : grande ville universitaire du centre avec quelques vieux édifices et des possibilités de balades sur les lacs avoisinants.Kuusamo : proche de la frontière russe, dans une vaste zone de taïga, la localité vit en partie du tourisme aussi bien hivernal (ski à la station de Ruka) qu'estival avec la proximité du parc d'Oulanka (trek, canoë, faune...).Lappeenranta : ville du sud-est proche de la Russie avec une forteresse du XVIIe siècle et des lacs environnants (dont le Saimaa) à découvrir.Mikkeli : au niveau touristique, cette localité du sud-est offre plusieurs musées et sites témoins de son activité militaire durant la seconde guerre mondiale.Naantali : à côté de Turku, la petite municipalité est un des endroits les plus prisés du pays au niveau touristique (local) pour son parc d'attractions, son environnement campagnard et son chapelet de petites îles.Oulu : c'est la grande agglomération de la partie nord et centrale de la Finlande, sans plus...Petäjävesi : ce village de la Finlande centrale possède une vieille église en bois du XVIIIe siècle classée à l'UNESCO.Porvoo : vieille ville à l'est de la capitale avec ses anciennes maisons de bois en bord d'une rivière sur laquelle on peut faire du canoë.Raahe : un port en dessous d'Oulu avec un vieux quartier aux maisons de bois.Rauma : cette ville portuaire du sud-ouest est sans aucun doute celle qui a le mieux préservé son architecture en bois. Elle est d'ailleurs inscrite à cet effet au patrimoine de l'UNESCO.Sammallahdenmäki : un ensemble de cairns funéraires de l'âge de bronze situé à Sammallahdenmäki dans le sud-ouest de la Finlande. C'est un site UNESCO.Savonlinna : la ville, connue pour son festival de musique classique, possède un joli château médiéval et la plus grande église en bois au monde, à Kerimäki, située dans sa périphérie. Savonlinna est également au coeur d'une région de lacs parmi lesquels on peut se balader sur terre aussi bien que sur l'eau.Tampere : la troisième agglomération du pays est construite entre deux lacs. C'est une ville universitaire, commerciale et industrielle plus que touristique.Turku : la cité portuaire, un temps capitale, offre un cadre agréable avec son château et sa cathédrale. Des ferries pour les îles d'Aland et la Suède.Verla : c'est dans cette commune, au sud-est du pays, qu'on peut voir une vieille usine de traitement du bois classée à l'UNESCO. Patrimoine naturel Baie de Liminka : au sud d'Oulu, la baie et sa côte sont un des hauts-lieux de l'ornithologie en Europe.Parc national de l'archipel d'Ekenäs : parc essentiellement marin de la côte sud de la Finlande très apprécié des plaisanciers et des kayakistes. On peut y voir des phoques et des élans. Sur le continent, l'ancienne ville d'Ekenäs (appelée désormais Raseborg) possède un vieux centre.Parc national de Koli : une zone de lacs et de forêts située en Carélie du Nord. On peut y randonner et y faire du ski dans deux stations.Parc national de Nuuksio : juste à côté d'Helsinki, cette zone forestière permet quelques possibilités de grimpe et de marche.Parc national d'Oulanka : à la limite avec la Laponie ce joli parc attire nombre de visiteurs pour ses possibilités de treks (avec le célèbre "Circuit de l'ours"), de pêche, canoë, ski (station de Ruka), ainsi que sa faune (oiseaux, rennes, ours, loups...).Parc National de Repovesi : un espace de lacs et de forêts "typiques" de la Finlande, à l'est d'Helsinki. On peut y randonner ou faire des balades en bateau et canoë.2- LAPONIEInari : cette bourgade de l'extrême nord est le centre de la culture same avec notamment un musée qui lui est consacré. Des lacs et des réserves naturelles (dont le Kekkonen) propices aux activités sport-nature tout autour de la commune. Avec sa situation très au dessus du cercle polaire, Inari est également un bon endroit pour le soleil de minuit ou les aurores boréales.Ivalo : le principal centre administratif et commercial de l'extrême nord. C'est aussi une base pour pratiquer différentes activités sport-nature dont en hiver le ski et le traîneau à la station de Saariselkä toute proche, et en été la rando, le canoë ou la pêche.Kemi : ce port à l'extrémité du Golfe de Botnie est réputé pour ses croisières hivernales (uniques au monde) en brise glace sur la Baltique. C'est également à Kemi qu'est construit chaque année le plus grand château de glace au monde (avec également un hôtel, un restaurant et une église).Kilpisjärvi : ce village same aux frontières avec la Suède et la Norvège sert généralement de base aux nombreuses randonnées dans les environs.Levi : la plus grande station de sports d'hiver de Finlande avec en plus tout un tas d'activités hivernales ou estivales diverses et variées et une certaine animation nocturne.Rovaniemi : la ville du Père Noël est la plus importante de Laponie et un grand centre universitaire. Reconstruite après la guerre Rovaniemi, malgré son superbe musée de l'Arctique et son village du Père Noël, est plutôt une base pour la découverte de la nature et les activités outdoor possibles dans ses environs en été comme hiver.Tankavaara : ce petit village d'orpailleurs perdu sur la route qui monte vers le Nord propose un musée et des activités en rapport avec ce thème.Ylläs : une importante station de ski et des possibilités de treks, VTT et canoë en été.Patrimoine naturelParc national Urho Kekkonen : limitrophe de la Russie cet espace de forêts, de toundra et de marais abrite une faune assez riche d'oiseaux, de rennes, de renards et d'ours.Parc national de Lemmenjoki : c'est le plus grand parc de Finlande et un mélange de forêts, de marais, de collines, de toundra et de rivières. On peut y randonner, faire des balades en bateau, y voir une faune assez conséquente (rennes, loups, ours...). Le parc est aussi une zone d'orpaillage active en été.Parc National de Pallas-Yllästunturi : dans le nord-ouest de la Laponie, un vaste espace avec des possibilités de trekking, de canoë ou de ski de fond.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Sud & Centre : Aland; Helsinki; Parc national d'Oulanka; Porvoo; Rauma.

Laponie : Inari; Parc national de Lemmenjoki.

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Que voir en Suède ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

On peut diviser la Suède en trois zones : - Le Sud (Götaland), - Le Centre (Svealand), - Le Norrland avec la Laponie au nord.

1- LE SUD Angelholm : cette petite ville de la côte entre Malmö et Goteborg attire pas mal de monde en été grâce à sa très longue plage de sable.Göteborg : la seconde agglomération de Suède est une ville universitaire animée. On y trouve également plusieurs musées, une forteresse du XVIIe siècle, quelques vieux édifices et un quartier de maison en bois, ainsi que le plus grand parc d'attractions de Scandinavie (Liseberg). Pas mal de possibilités de balades en bateau ou canoë dans la ville ou ses environs comme surtout l'archipel de Göteborg.Gotland : c'est une province mais aussi la plus grande île de Suède. Elle est une destination recherchée pour son climat, ses plages, ses impressionnantes falaises et ses très nombreuses églises et vestiges médiévaux comme dans sa "capitale", Visby, classée à l'UNESCO à ce titre. On peut également y faire de belles balades à pied ou à vélo.Halmstad : une station balnéaire de la côte ouest connue pour sa longue plage de Tylosand et son animation.Helsingborg : au nord de Malmö, la ville est surtout un point de départ pour les nombreux ferries à destination du Danemark tout proche. Au niveau touristique Helsingborg compte quelques beaux édifices plus ou moins anciens et un éco-musée.Jonkoping : sur le lac Vättern, la ville possède pas mal d'églises et une plage en bordure de lac.Kalmar : une des cités anciennes du pays avec quelques remparts, une cathédrale et un château moyenâgeux.Karlskrona : construit à la fin du XVIIe siècle ce port militaire a conservé son urbanisme d'époque; la ville étant d'ailleurs inscrite à ce titre à l'UNESCO. Des plages et des possibilités de promenades à vélo dans ses environs.Landskrona : au nord de Malmö une ville moyenne avec une citadelle et des parcs urbains.Lund : cette ville à quelques kilomètres de Malmö abrite une des plus anciennes universités du pays, plusieurs musées, une cathédrale du XIIe siècle et divers édifices médiévaux.Malmö : c'est la grande ville face à Copenhague avec qui elle est reliée par le pont-tunnel de l'Oresund. Malmö a conservé pas mal de témoignages de son passé dans son vieux centre, ce qui lui vaut d'être assez touristique.Mégalithes de Ale : avec une soixantaine de menhirs, c'est le site mégalithique le plus important de Scandinavie. Il est situé à côté d'Ystad.Mölle : joli petit port de pêche de l'ouest de la Scanie. On peut faire de la plongée, de l'escalade et des randonnées dans la réserve naturelle de Kullaberg toute proche.Norrkoping : une assez grande ville sur la route de Stockholm avec quelques beaux édifices du XVIIIe siècle.Oland : la seconde plus grande île de Suède. On y vient surtout pour les plages et faire du vélo parmi les moulins et les paysages agricoles du sud de l'île qui font partie du patrimoine de l'UNESCO. La petite localité historique de Borgholm avec son château en ruine vaut aussi le détour.Simrishamn : jolie bourgade côtière du sud assez touristique comme d'ailleurs le reste de la région de l'Osterlen. On peut voir des pierres runique dans ses environs.Gravures rupestres de Tanum : sur la côte ouest, pas loin de la frontière norvégienne, un ensemble de gravures rupestres classé à l'UNESCO. De façon générale, la région est riche en vestiges préhistoriques (dolmens, menhirs, sépultures...).Trelleborg : c'est la ville la plus au sud de Suède avec des liaisons ferries vers l'Allemagne et la Pologne.Varberg : une forteresse du XIIIe siècle, des plages et une station radio datant des débuts des communications transatlantiques classée à l'UNESCO.Vadstena : grosse bourgade en bordure du lac Vättern. Elle offre un centre historique avec un château, une église et des maisons du Moyen Âge.Visby : la principale agglomération du Gotland est une des plus belles villes de Scandinavie. Avec ses remparts, elle a gardé son aspect médiéval de cité hanséatique qui lui vaut d'être inscrite au patrimoine de l'UNESCOYstad : cette ville portuaire de Scanie est désormais (presque) autant connue pour ses vieilles rues, ses maisons à colombages ou ses plages que pour être l'endroit où se déroulent les polards de Henning Mankell.Patrimoine naturelCanal de Dalsland : un canal navigable qui commence sur l'immense lac Vänern et qui est devenu une attraction touristique.Canal Göta : ce canal du XIXe siècle traverse le pays dans sa largeur de Goteborg à Sodderkopping. A la façon du Canal du Midi, on peut y faire des croisières en petits bateaux et passer nombre d'écluses. Ses berges sont aménagées pour le vélo.Lac Vanern : c'est un des plus grands lacs d'Europe. Il attire du monde en saison pour ses paysages et ses possibilités nautiques.Parc national de Söderasen : une zone de forêts et de vallées pas mal visitée par les marcheursParc national de Stenshuvud : facile d'accès et proche de plusieurs villes, ce petit parc forestier en bord de mer est un des plus populaires de Suède. On y vient notamment pour randonner.2- LE CENTREArboga : gros bourg des environs de Stockholm avec un petit cachet médiéval.Birka et Hovgarden : deux sites archéologiques vikings classés à l'UNESCO situés aux abords de la capitale.Drottningholm : c'est dans ce village à la périphérie de Stockholm qu'on peut voir le très beau château royal de Drottningholm datant du XVIIe siècle. Celui-ci est classé à l'UNESCO.Forges d'Engelsberg : ces forges traditionnelles du XVIIe siècle construites dans la municipalité de Fagersta sont inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO.Falun : le chef-lieu de la Décarélie est au coeur d'une zone minière inscrite à l'UNESCO qu'on peut d'ailleurs visiter.Mariefred : ce gros village des environs de Stockholm abrite un des plus célèbres monuments de Suède avec le Château de Gripsholm construit en bord de lac à partir du XIVe siècle.Orebro : grande ville connue pour son château du XIVe siècle.Sigtuna : cette bourgade de la banlieue nord de Stockholm est une des plus anciennes du pays. Son centre médiéval et les ruines de sa vieille église attirent pas mal de visiteurs. Dans un autre domaine c'est sur la commune qu'est situé Arlanda, l'aéroport international de Stockholm.Stockholm : la capitale et plus grande agglomération de Suède est une ville agréable avec ses îles, ses canaux et ses lacs. Elle offre de plus nombre de musées, une vieille ville et des quartiers modernes, plus une animation certaine.Uppsala : grande ville universitaire animée au dessus de Stockholm. On y voit une belle cathédrale et un château du XVIe siècle.Vasteras : c'est une des plus anciennes cités de Suède avec encore pas mal de vieux édifices.Patrimoine naturelArchipel de Stockholm : un groupe de 30 000 îles (!) aux paysages variés situé à l'est de la capitale. Peu peuplé, l'ensemble est cependant un haut lieux touristique pour ses innombrables possibilités de villégiature et de balades à pied, à vélo, en canoë ou en bateau. Plusieurs compagnies de ferries et des bateaux-taxi permettent sa découverte.Parc national de Färnebofjärden : c'est en bateau ou canoë que beaucoup visitent ce parc des environs d'Uppsala. On peut également y randonner, pêcher et observer les oiseaux.Parc national de Fulufjallet : ce parc de montagne bordant la frontière norvégienne offre de beaux paysages et un faune assez riche (lynx, ours...). On peut y skier ou randonner (via notamment le Sodra Kungsleden) et voir également la cascade de Njupeskar qui, avec ses 93 m, est la plus haute de Suède (elle s'escalade en hiver).Sodra Kungsleden : c'est le nom d'un sentier de randonnée/piste de ski de fond de 350 km dans le centre ouest du pays.Varmland : cette jolie partie assez boisée de la Suède, entre la Norvège et le grand lac de Vanern, est une région d'activités sport-nature. On peut y randonner à pied, à vélo ou à cheval, skier, pêcher ou encore faire du canoë, du raft et se baigner dans les nombreux lacs et rivières.3- LE NORD/LAPONIEAre : la plus ancienne et la plus importante station de ski de Suède. Elle est située à une centaine de kilomètres à l'ouest d'Ostersund.Gammelstad : ce "village-église" juste à côté de Lulea est classé au patrimoine de l'UNESCO pour l'architecture traditionnelle de ses 420 petites maisons de bois.Gavle : la plus ancienne cité du Norrland, pas très loin de Stockholm. Elle possède un vieux quartier aux belles maisons de bois. On peut faire du canoë dans les nombreux lacs de ses environs.Hälsingland : cette province du Norrland est connue pour ses fermes traditionnelles qui font désormais partie du patrimoine de l'UNESCO.Jokkmokk : ce gros village du Nord occupe une place de choix dans la société lapone. Chaque année, le premier jeudi de février, s'y tient la plus importante manifestation culturelle same de Scandinavie. C'est aussi là que se trouve le principal musée de Suède consacré à cette culture.Kiruna : mondialement connue pour ses mines de fer qu'on peut d'ailleurs visiter, Kiruna est la principale agglomération de Laponie suédoise et la plus au nord du pays. C'est aussi et surtout une base pour profiter d'activités outdoor dans les environs (pêche, chasse, traîneau, ski, raft, randonnée...) ou découvrir la culture same. En hiver, nombre de touristes viennent pour ses aurores boréales et accessoirement dormir dans l'hôtel de glace du village de Jukkasjarvi tout à côté.Laponie suédoise : la province la plus au nord du pays est inscrite à l'UNESCO pour ses 7 parcs nationaux et la culture same toujours bien présente. Elle offre de plus d'innombrables possibilités de treks (avec notamment le Kungsleden et ses 450 km de sentiers), d'activités hivernales (ski, traîneau), de beaux paysages sauvages de toundra, plus une flore et une faune riches (rennes, loups, ours...). C'est aussi la région du soleil de minuit et des aurores boréales.Lulea : ville portuaire du Golfe de Botnie. On peut faire d'agréables balades estivales en été dans le petit archipel qui fait face à la ville. Le village-église de Gammelstad inscrit à l'UNESCO est tout proche.Ostersund : même si elle compte moins de 50 000 habitants, Östersund est la ville la plus peuplée du centre du pays. Son attrait repose d'abord sur ses possibilités en matière de sports d'hiver et les balades estivales sur le grand lac qui la borde.Umea : grande ville universitaire du Golfe de Botnie avant tout reconnue pour son activité culturelle et musicale. On peut faire du raft dans ses environs sur la rivière Vindel.Patrimoine naturelHaute côte : si cette partie du Golfe de Botnie est classée à l'UNESCO pour son phénomène d'isostasie, c'est aussi une zone réputée pour la randonnée avec ses 130 km de sentiers côtiers.Kungsleden : ou "Voie royale" en français. C'est un sentier de randonnée de presque 450 km situé dans le nord de la Suède entre Abisko et Hemavan. On y croise de superbes paysages et le point culminant du pays (Kebnekaise : 2 111 m). On y découvre aussi toute la faune (rennes, renards, ours...) et la flore de Laponie.Parc National d'Abisko : ce petit parc du grand Nord, proche de la Norvège, est un haut lieu de la randonnée avec notamment le terminus du Kungsleden. On y découvre de superbes paysages et une faune assez riche.Parc national de Muddus : c'est une zone de tourbières, de forêts et de quelques canyons avec des cascades. Il est très peu visité malgré les possibilités de randonnées.Parc national de Sarek : avec les parcs contigus de Padjelanta et de Stora Sjofallet il forme la plus grande zone protégée de Suède. C'est une région de montagnes, de vallées, de glaciers, de lacs et une des plus belles du pays pour randonner. Elle demeure néanmoins très peu fréquentée vu ses difficultés d'accès et le manque d'infrastructures sur place.4- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Le Sud : Canal Göta; Gotland; Malmö; Oland; Visby; Ystad.

Le Centre : Archipel de Stockholm; Drottningholm; Mariefred; Parc national de Fulufjallet; Sodra Kungsleden; Stockholm; Varmland.

Le Norrland : Gammelstad; Kiruna; Kungsleden; Laponie suédoise; Parc National d'Abisko; Parc national de Sarek.

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Bonjour,

Je recherche l'adresse d'un supermarché ou grand surface à Rovaniemi ou alentours afin d'effectuer des courses de bouche pour une douzaine de jours.

Auriez-vous une adresse à me donner ? quelles sont le nom des grandes surfaces en Laponie ?

Merci

Bonjour, Je prévois de partir en Finlande en février prochain 1 semaine avec nos 2 enfants, 8 et 4ans. Dans quelle région peut-on faire du chien de traineaux ? Avec des hôtels en pleine forêt avec piscines chauffées... Nous aimerions que leurs vacances soient inoubliables.

Y t-il une région spécifique pour ça ??

Grand merci @ vous

Cela faisait bien longtemps que je n'avais pas posté de carnets de voyage, ceci dit on ne voyage pas tous les jours 😛. Mais voilà en février dernier nous sommes parties de nouveau en Laponie pour un road trip de 10 jours entre la Norvège la Suède et la Finlande. Alors j'espère que vous êtes parés pour le voyage!

Ce carnet a été publié sur notre site et dans la catégorie blog on a aussi rajouté quelques petites infos complémentaire : www.retourdumonde.fr

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Quoi de mieux qu’une Saint-Valentin pour commencer un voyage ? Et pourtant, croyez le ou non, nous ne l’avons pas fait exprès ! On avait une revanche à prendre sur l’année dernière et notre voyage avorté en Norvège faute d’avoir réussi à s’organiser convenablement.

Bref, départ de Roissy-CDG sur les coups de 14h dans l’immonde terminal bétonné qu’est le terminal 1. Le plan de vol ? Un départ de Paris, direction Stockholm, puis de là une escale de 4h à Stockholm-Arlanda, pour reprendre un vol direction Kiruna. Le tout par la compagnie SAS.

Pour une fois, nous qui sommes assez malchanceux avec les avions, on n'a eu aucun souci de vol. Tous les avions sont arrivés en temps et en heure. L’escale à Arlandanous paraîtra un peu longue, malgré un aéroport bien fourni et assez sympa (tout est relatif hein !). Pour le second vol, ce qui devait arriver arriva, des aurores boréales en plein ciel, malheureusement elle seront juste en face de l’avion, ne laissant pour seuls spectateurs le pilote et le co-pilote. Nous tenterons bien de regarder dehors, mais on n'en verra que des miettes. On est qu’au début des vacances, tout est encore possible !

L’atterrissage à Kiruna est assez impressionnant, puisque sans souci, le Boeing atterrit sur une piste où neige et glace se mélangent. Comme quoi tout est possible, et les aéroports français feraient bien d’en prendre de la graine. L’aéroport est minuscule, nous sommes le seul avion (environ 3 vols par jour), et la descente se fait directement sur la piste, accueillis par l’enseigne de l’aéroport qui nous souhaite la bienvenue à Kiruna et nous délivre une température extérieure de seulement, -4°c. Le temps de récupérer nos bagages et nous voilà dans un taxi direction notre auberge de jeunesse. Sur le chemin nous n’aurons de cesse d’apercevoir au loin, celle qui fait la réputation et la richesse de la ville, Kiirunavaara, la mine de fer de Kiruna.



On se réveille tranquillement avant d’attaquer cette première journée au-delà du Cercle Polaire Arctique. En arrivant hier soir, on a remarqué que juste en face de l’hôtel s’était installé un marché. C’est donc l’occasion pour nous d’aller y traîner nos guêtres (ou nos moonboots, au choix). Mais plutôt que d’y aller directement, on y va en déambulant et en se perdant dans les rues glissantes et venteuses de Kiruna.

La découverte d’une ville est toujours intéressante, surtout lorsqu’on est arrivés de nuit la veille. Nouveaux lieux, nouvelle architecture, nouvelle ambiance. De prime abord, Kiruna me donne l’impression d’une ville de province où tout le monde semble se connaître, et même si l’architecture ne le laisse pas l’apercevoir, l’ambiance y est chaleureuse.

On est vite interpellés par un premier bâtiment. C’est un immense bloc de brique rouge. Après une petite gymnastique, nous comprenons très vite que ce qui se dresse face à nous est en fait l’hôtel de ville, Stadshuset.





Inauguré en 1963, l’hôtel de ville a été dessiné par Artur von Schmalensee. Lorsqu’on pénètre dans ce lieu, la première chose qui frappe, ce sont les poignées de portes en bouleau et en bois de renne. Ce travail magnifique de l’artiste Esaias Poggats a grandement été inspiré par le design des tambours sames.



L’intérieur du bâtiment surprend, grand et vide, mais avec un certain charme. Les matériaux sont nobles, mosaïques italiennes pour le sol, boiserie en pin de l’Oregon, et briques fabriquées à la main aux Pays-Bas. Dans le hall lumineux sont exposés les différents projets de déplacement de la ville de Kiruna, je vous invite à aller faire un tour sur notre blog où nous en avons parlé. La plupart de ces projets sont novateurs, et prennent ce grand chambardement comme un bon moyen de moderniser la ville.





On a continué en admirant les détails de la sculpture en bois de renne et bouleau de Lars Sunna et après cette courte mais instructive visite, on est ressortis pour continuer notre chemin en direction de l’église de Kiruna que l’on a aperçu ce matin depuis notre hôtel.

Impressionnante, posée sur sa colline, elle semble dominer la ville de son beffroi. On remonte donc le chemin sous une légère neige qui tombe et qui doucement vient nous picoter le visage de ses infimes flocons et sous un soleil qui tente quelques percées.







Avec le campanile qui se détache de l’église et le soleil qui commence à poindre, la vue est juste magnifique. Cette église, dont la forme s’inspire d’une hutte lapone, est de chaque côté vitrée en son sommet. Malheureusement alors qu’on s’apprête à y rentrer, voilà que surgit un corbillard pour une cérémonie. Décidément, les églises protestantes de Scandinavie ne nous portent pas chance, on a toujours du mal, pour diverses raisons, à rentrer dedans. Nous nous éloignons à pas feutrés sur le chemin qui redescend vers le centre ville.







Bref imaginez ce type de marché mais à la sauce scandinave. C'est-à-dire que les babioles sont remplacées par des stands de Sames venus vendre gants, chapka, et chaussures en fourrure de raton laveur ou de renard blanc, les stands de nourriture sont remplacés par des vendeurs de kanelbullar, de donuts (très populaires dans les pays du nord) ou bien de saucisses.

Je ne sais pas pourquoi mais je trouve l’influence same très forte sur ce marché. Et au milieu de tout ça, un camion de boucher français ! Tout droit venu du 46, impossible à croire et pourtant. A l’intérieur du camion, on voit encore les affiches de ticket restaurant, une affiche vantant même les mérites du cochon français. Malheureusement, le vendeur est un local, nous ne pourrons donc en savoir plus sur cette étrange apparition.



Après renseignements pris à l’office de tourisme et auprès d’amis en France, nous décidons d’abandonner la visite de la mine initialement prévue, le prix est astronomique (plus de 35€ par personne) et la visite ne semble pas être si intéressante que ça. Après un rapide déjeuner dans le Kafé Rost de l’office de tourisme, nous décidons de tenter la visite du « Ice Hôtel » à Jukkasjärvi.

Mais là aussi contrairement à ce que nous pensions le prix est prohibitif ! Qu’à cela ne tienne, on décide tout de même de partir à Jukkasjärvi, au pire on pourra toujours se promener dans le coin.

On choppe notre bus 501 à la Gare Routière, juste devant l’hôtel de ville et on descend à l’arrêt du Ice Hôtel. Quitte à être là, on tente quand même d’aller voir cet hôtel qui attire des gens du monde entier.



Au final on se rend vite compte qu’on ne peut pas rentrer à l’intérieur de l’hôtel et visiter les chambres sans passer par la caisse mais par contre on peut sans problème se balader tout autour, rentrer dans l’église, etc...

La magie du lieu opère, c’est indéniable. Le lieu est impressionnant, le blanc immaculé de la neige contraste avec le ciel un peu chargé et le bleu de la glace qui sert à la construction. Le lieu est presque apaisant, et ce malgré le coté Disneyland et machine à touristes qui saute tout de même aux yeux.







On pousse la porte de l’église, dont le prêtre multilingue et parlant un français impeccable, marie les riches touristes. L’architecture et la décoration y sont pensées avec goût et avec des détails assez impressionnants.







On continue de se perdre dans les allées du Ice Hôtel, et on atterrit face au lac Sautusjärvi d’où, au loin, on peut apercevoir les usines de Kiruna. Le long des berges, une salle d’exposition présente des photos dans des trous percés dans les murs de glace. L’ambiance créée à base de led est assez…déconcertante.





Ayant vu le maximum que l’on pouvait voir, on décide, en attendant le bus du retour, de s’enfoncer un peu plus dans le village de Jukkasjärvi. Le chemin qui nous mène à l’église est plutôt sympa, et son côté « perdu » nous fait rappeler Pelkosenniemi en Finlande. Une grande artère, quelques maisons, un seul magasin, une seule route.





La route se termine en sens unique au pied de l’église, la plus vieille de Laponie, plus vieille encore que celle de Sodankylä que nous avions vue l’année dernière. Mais celle ci est…fermée. Décidément ! Nous la regardons de loin, ne pouvant franchir les derniers mètres.

On lira plus tard dans les guides que sous le porche on peut lire diverses inscriptions de voyageurs dont l’une en latin de trois explorateurs français venus ici en 1681 :« Elevés en France, nous avons visité l’Afrique, goûté l’eau sacrée du Gange, et parcouru l’Europe ; ainsi, conduits par le destin et voyageant sur terre et sur mer, nous sommes finalement parvenus ici, au pôle où finit le monde »







Les maisons qui donnent sur la Torne River, sont vraiment mignonnes et nous donne envie de revenir à une autre saison pour voir le changement de paysage. On tombe littéralement amoureux d'une grande maison, les pieds dans l’eau. C’est décidé nous reviendrons l’été !



Nous faisons le chemin en sens inverse, le bus nous ramène à Kiruna en faisant un détour par l’université de physique spatiale de Kiruna qui, elle, nous donnerait presque envie de reprendre les études tant le coin est sympa.

La mine au loin, en plus de sans cesse délivrer une immense colonne de fumée et de faire clignoter un énorme phare métallique à son sommet, nous fait entendre un vrombissement, toujours perceptible, et ce 24h sur 24h. Encore plus le soir, lorsque les activités stoppent et que chacun rentre chez soi. Qui plus est un samedi soir, où la ville nous semble comme désertée.

Retour donc sur Kiruna, passage obligé au supermarché avant d’attaquer notre road trip. On attaque ensuite une petite balade nocturne dans l’un des parcs de la ville, où on peut admirer les sculptures des trois gagnants du Kiruna Snow Festival, dont celle des mexicains (!), troisième du concours. Les 1er étant les Russes et la Suède pour la seconde place.







La ville est presque fantômatique, les bâtiments vides et inertes sont les seuls phares de cette ville. Retour à l’Hotell City, notre auberge de jeunesse. Demain les choses sérieuses commencent.

Bonjour, Je vais faire un stage (laboratoire) à Stockholm du 1mai au 31 juillet, je voudrais avoir des idées pour m'occuper le week-end, que voir, que faire. J'ai l'intention de faire de la photo, des conseils? Savez vous s'il existe des programmes pour aller un week-end en Laponie depuis Stockholm, pour pas trop cher (mon stage n'est pas rémunéré🤪).

Merci beaucoup!

J'aimerai des conseils, sur des possibilités ou idées de trip ou destinations pour moi ...

Je veux partir en Aout (pas le choix) deux semaines, style itinérant par moyens naturels et bivouac;

Je ne suis qu'un sportif de base, sans être sédentaire non plus; j'ai eu une première expérience l'année dernière, sur la kungsleden en laponie suédoise, que j'ai fait en solitaire, sous tente, en aout encore, et j'ai trouvé ça génial; Donc, ça m'a donné envie d'aventure, et surtout, donné un peu confiance en moi, car c'était vraiment une première pour moi ( c'était une sorte de défi )

Cette année, j'espère tout de même trouver des compagnons de route, en m'y prenant plus tot; Je ferai bien une première partie en trek, et une fin de quelques jours farniente, sans bouger, dans un endroit ou on peut faire un peu la fete et se relaxer, se laisser aller ...

Pleins de choses m'attirent, sans vraiment connaître, avec quelques appréhensions pour chacunes : - la croatie , mais ne fait-il pas trop chaud en aout ? - l'ecosse, mais "les moustiques medges" ( sur la kungs, des moustiques aussi, mais en vérité, je n'en ai rencontré qu'un jour, par contre, il est vrai, celui-là, impossible de manger en dehors de ma tente, obligé de rester enfermé dedans, et obligé de me tartiner à la pommade à la cortisone les jours suivant ... donc, je me demandais s'ils étaient aussi féroce en écosse, et qu'on risquait d'en avoir tout le temps, tout les jours ...) - en regardant sur les forums, je me rends compte qu'en europe du nord, ou le temps est plus clément, il y a des sortes de "best seller" pour les trek (laponie avec la kungsleden, les iles lofoten, ecosse, islandes ...), mais on a peu d'information sur ce qu'il est possible de faire en allemagne, pologne, pays bas ... Ce sont des pays moins "intéressants" ? (ça semble beaucoup moins cher pourtant ...) - j'aimerai faire un mixte itinérant mixtant les différents sortes de locomotion, avec vélo, marche, canoe .... Mais je n'ai pas envie de me trimbaler un vélo ou un canoé, et en plus, je n'ai aucune expérience du canoe ( et c'est peut etre dangereux de se lancer comme ça, ou peut etre possibilité sur des régions vraiment "très simple, sans difficultés ?)

Voilà, à chaque fois, je me dis que je vais arriver à me tenir à un voyage à 500 euros, mais en fait, je m'y tiens jamais, et, à chaque fois, c'est au moins 200 ou 300 de plus ...

J'avoue que l'idée de la kungs, je la dois à ce forum, et ça m'avait fait un effet "boeuf", une sorte de coup de foudre, j'avais projeté pleins de choses dessus, avec des paysages sauvage, un peuples authentique les samies, tout ça ... Le fait que la rando, tout en étant en itinérant, était tout de même bien "structuré" avait été très rassurant pour moi; il me semble qu'on retrouve un peu la meme chose en ecosse ( ce qui me retiend, là, c'est les midges, si on peut pas profiter des bivouac, et obligé de rester coincé dans la tente ...)

Y a l'air d'avoir des super rando en kayac à faire en mer baltique, que ce soit en suede, en finlande, ou en norvege, mais je n'ai aucune expérience ... L'avantage des randos à la marche est qu'on rencontre pleins de mondes, même si on part seul, que les gens s'entraident vraiment, ça m'avait étonné sur la kungs ...

Je parts pour 2 semaines en juillet pour la suède , je cherche des cites de randonnées ou de trek à faire dans le centre de la suède pas trop loin de Stockholm.

salut à tous,

je recherche des idées pour un trek de + ou - 10 jours fin mai début juin.

la destination :

je n'ai pas encore décidé donc toutes vos suggestions sont bonnes à prendre. j'ai pensé à l'Irlande, l'écosse, l'Islande (problème de la période mai-juin pas trop bon peut être...), la Laponie... avez vous d'autres suggestions? en Europe a priori vu la durée du périple....

--> des idées de treks type GR en France seraient l'idéal...

le mode de fonctionnement :

autonomie ou semi autonomie (quelques ravitaillement), nuits en tentes (ou refuge s'il y en a sur le parcours et/ou en cas de mauvais temps).

la difficulté :

je suis un bon randonneur (8h de marche par jour ne m'effraient pas) mais je ne maitrise pas l'escalade, le rappel... en revanche, les forts dénivelés ne sont pas un problème. pour info, j'ai récemment réalisé le GR 20 en Corse sans aucun problème et en doublant des étapes (pas un exploit je sais mais bon à savoir pour vos éventuelles propositions) et randos régulières sur 2 jours (manque de temps oblige) dans les Pyrénées.

le matos :

j'ai un équipement correct (tente légère, bon sac à dos, ustensiles pour bivouac...) que je peux compléter sans problème si nécessaire

l'équipe :

je suis pour l'instant tout seul (mes dates ne collent pas avec mes habituels coéquipiers...) mais je suis ouvert à toute proposition!

j'attend avec impatience vos réponses!!!

Par avance merci.

Bonjour à tous ! J'ai offert à mon copain des billets d'avion pour la Finlande. Nous partons le 9 mars et rentrons le 20 mars. Un petit séjour de 11 jours à peu près. Nous atterrissons à Helsinki et souhaitons découvrir la Laponie. Pour le moment nous ne savons pas par quel moyen nous allons y aller ( voiture, train, avion) ne sachant pas trop si sur le chemin il y a des coins sympas a découvrir ou si il vaut mieux prendre l'avion et se rendre là-bas directement. Si oui, connaissez vous des compagnies aériennes pas chères ? Nous sommes plutôt des voyageurs aimant la nature. Nous avons été 2 fois en Islande et nous avons adoré les paysages. N'ayant pas une belle pratique de rouler dans la neige, n'est ce pas trop difficile ? Avez vous des idées de circuit ? Nous avons acheté le routard, on commence à potasser mais c'est toujours bien d'avoir des avis avant d'établir notre itinéraire et nos réservations dans les AJ ou hôtels. Le must du voyage serait également de pouvoir voir des aurores boréales mais ça on verra bien :p Merci pour vos suggestions et bonne année à tous !

Bonjour à tous, en vue de preparer mon prochain trek je cherche une destination qui comblerait toutes mes attentes(ou du moin le plus possible). J'aimerai retrouver les memes sensations de liberté que celles que j'ai connues debut juillet en Laponie et principalement dans le parc du Sarek. C-à-d aucun ou le moin possible de chemins balisés, sentiers etc, ne croiser que tres (tres) peu de voyageurs(nous avons deja partiellement fait le GR20 et l'impression d'etre sur une autoroute ne nous convient pas ) et surtout un niveau de difficulté elevé. Nous partirions à 4 en full autonomie avec pour objectif de marcher 10h par jours pendant au moin 10 jours. Si vous connaissez une destination qui pourrait convenir, merci de m'en faire part.

Un tout grand merci d'avance. Antoine.

bonjour, en février prochain nous souhaitons aller nous poser queluepart en Finlande pour essayer de voir des aurores boreales: que conseillerez vous qui soit pas trop difficile d'acces mais dans un beau coin avec des ballades possibles, un coin nature pour louer un petit chalet?? merci merci

Bonjour à tous, Nous partons en Norvège cet été 5 semaines. Nous avons commencé notre itinéraire mais je trouve cela vraiment compliqué, nous aimerions faire pas mal de randos mais aussi voir les incontournables du pays, les Lofoten et la laponie norvégienne. Est-ce possible en 5 semaines ? Nous prévoyons de louer une voiture mais en faisant les simulations, il y a 8000 couronnes de frais d'abandon, notre idée était de la prendre à Oslo et de la rendre à Tromso puis de reprendre un vol intérieur. Il y a une sacrée différence, pensez-vous qu'il soit possible de faire l'aller et retour Oslo en 5 semaines ? Cela représente tout de même beaucoup de kilomètres et du temps, j'ai peur que nous passions nos vacances sur la route Merci de votre aide

JOURNAL DE BORD DE MA DÉCOUVERTE DES HAUTS-PLATEAUX DU VERCORS

Avant-propos

Dans le cadre de la préparation de mon raid nordique en Laponie en avril prochain, j'ai décidé de me rendre fin février sur les Hauts-Plateaux du Vercors pour découvrir cette région qui a gardé sa nature sauvage.

C'est un endroit idéal pour pratiquer un raid nordique. J'ai décidé de la parcourir dans les mêmes conditions qu'en Laponie, c'est à dire seul, en autonomie, en bivouac hivernal, en pulka et en ski de rando nordique et raquettes.

Durée : 4 jours Nbre total de km : 46,3 km Dénivelée positif total : + 1210 m Dénivelée négatif total : - 1210 m (retour au point de départ) Temps total de marche (pauses comprises) : 27h30

Liste du matériel Nourriture





Jour 1 - samedi 19 février : Faux départ !!

J'arrive vers 9h30 à Villars-de-Lans pour le retrait du matériel au magasin Altiplano (merci à Régis pour l'adresse). Je loue un pack rando nordique (skis + peaux + chaussures + bâtons) ainsi qu'une paire de raquettes.

L'idée de prendre des raquettes était de faire la montée sur la montagne de Glandasse en aller/retour. Vu la pente, je ne me sentais pas capable de le faire en skis de rando nordique. Finalement, vous verrez plus tard que les raquettes me serviront pour tout autre chose.

J'arrive ensuite vers 10h30 à Corrençon-en-Vercors sur le parking du golf qui se trouve au départ des pistes de skis de fond.

Comme prévu, il n'y a pas de neige mais alors pas du tout, et ceci sur au moins 20 km. Cela ne me dérange pas car j'avais prévu le coup. J'avais emmené un chariot à kayak sur roue pour y mettre ma pulka dessus. Je l'avais testé avant de partir avec une charge moyenne et le système me semblait fiable. J'avais même rigidifié l'axe de rotation verticale du brancard pour avoir une meilleure stabilité. Mais je me suis vite rendu compte que ma pulka était très lourde. Partir à pieds m'obligeait à mettre dans la pulka, les skis, les chaussures, les raquettes si bien que j'arrivai à une charge d'à peu près 30 kg. J'ai eu beaucoup de mal à trouver l'équilibre de la pulka sur les roues.

Finalement, je trouve enfin une configuration stable et je commence à partir en tractant avec le brancard ma pulka sur roues et sous les yeux hagards des randonneurs qui se font de plus en plus nombreux. Au bout d'une centaine de mètres, patatrac, la pulka s'affaisse tordant les manchons en plastiques sur lesquels est fixé le brancard. La charge est vraiment trop lourde. Je n'arrive pas à remettre la pulka en équilibre sur les roues et je comprends vite que même si j'y parviens, il y a de grande chance que cela se reproduise avec le risque de casser le système d'attache du brancard à la pulka. (la solution idéale pour résoudre ce problème d'équilibre de la pulka serait d’avoir un chariot à kayak à 4 roues)

Je décide alors de faire demi-tour et de retourner à la voiture. Commence alors une profonde réflexion. Vais-je devoir abandonner mon projet de découverte des Hauts-Plateaux ? J'appelle mon épouse pour la prévenir qu'il est fort possible que je rentre à la maison le soir même. Je décide de prendre la carte. Pour réaliser mon projet, il me faut absolument un départ sur neige. On m'avait parlé de Darbounouse mais je ne vois pas de route pour y accéder. Par contre, je vois un endroit sur les hauteurs de St-Agnan-en-Vercors dont part le GR de Pays - Sentier central et qui rejoint mon tracé. S'il y a de la neige là-haut alors je suis sauvé.

J'arrive vers 13h au lieu-dit « les Brunets » (avant la cabane forestière des Bachassons) où je gare la voiture. Et là, miracle, la route forestière qui monte est enneigée. Je suis aux anges ! Par contre, il m'est difficile d'estimer le temps de montée jusque sur les hauts-plateaux et rejoindre le GR 91. Je décide donc de reporter mon départ au lendemain matin. Je passerai donc la nuit dans la voiture, une nuit très inconfortable et froide avec mon drap de sac en polaire. Je profite quand même de l'après midi pour monter en raquettes et faire quelques repérages du parcours pour le lendemain.

Jour 1 bis : dimanche 20 février : Le vrai départ

Les Brunets (Hauteurs de Saint-Agnan-en-Vercors) / Plaine de la Chau

Nbre de km : 8,5 km Dénivelée positif : + 461 m Dénivelée négatif : - 92 m Temps de marche (pauses comprises) : 5h30



Je me réveille à 7h après une nuit difficile dans la voiture. Il a neigé toute la nuit à gros flocons et il continue de neiger. La route que j'ai empruntée la veille est complètement enneigée. Heureusement que j'ai des chaines pour pouvoir la redescendre à mon retour.

Sous la neige, je prépare ma pulka et vers 10h, je pars enfin, raquettes aux pieds et skis sur la pulka. Une montée interminable de 4h avec parfois de fortes pentes et des passages peu enneigés sur lesquels apparaissent parfois de grosses pierres qui rayent le fond de la pulka.



Je rejoins enfin le GR 91 vers 14h. Je dépasse la cabane de Jasse du Play qui aurait dû être mon lieu de bivouac de la veille si j'étais parti normalement de Corrençon. Pour rattraper mon jour de retard, je dois rejoindre le soir la cabane de Pré Peyret. Mais j'ai laissé beaucoup de force dans la montée et je suis très fatigué. Je décide donc de monter le bivouac toujours sous la neige vers 15h30 environ 1 km après la cabane de Jasse du Play. C'est l'occasion pour moi d'installer pour la première fois ma tente Hilleberg sur la neige et de manipuler les piquets que j'utilise comme ancres à neige. Je m'en sors plutôt bien. Les heures de visionnage de vidéos sur internet portent leur fruit. J'ai installé une tente très stable que je fiabilise en attachant les cordes aux skis plantés dans la neige.

Au fur et à mesure que j'ouvre la pulka pour sortir mes affaires, la neige entre à l’intérieur pour recouvrir et mouiller mes sacs. Heureusement que j'ai emporté une balayette pour déneiger mes affaires et mes vêtements afin de ne pas mouiller et salir l'intérieur de la tente. Je peux maintenant me permettre de faire une sieste pour récupérer.



Le soir, j'ai quelques frayeurs. D'abord, il me semble qu'un oiseau est pris au piège dans le double-toit de ma tente dont il a du mal à sortir. Ensuite, il m'a semblé entendre un animal tourner autour de la tente. J'ai fais quelques bruits pour le faire fuir.

La nuit sera froide. Il continuera de neiger et le vent soufflera longuement.



D'ailleurs, le bruit du vent me donne l'impression d'entendre chaque soir des gens parler. Est-ce le fruit de mon imagination ou le vent porte-t-il réellement le son de personnes qui parlent ?

Jour 2 - lundi 21 février

Plaine de la Chau / Pré Peyret

Nbre de km : 9 km Dénivelée positif : + 187 m Dénivelée négatif : - 175 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30



Lever à 7h. La tente est recouverte de neige et de givre. La balayette va de nouveau servir pour déneiger la tente avant de la ranger dans son sac. Le beau temps s'annonce pour toute la journée. Je décide de partir en skis. Ce sont mes premiers pas en ski de rando nordique. Je trouve ça plutôt facile, peut-être parce que j'ai déjà fait un peu de ski de fond dans ma jeunesse mais il y a bien longtemps !



Je constate quand même avant de chausser que la petite partie d'une pièce métallique est manquante sur la fixation (norme NNBC). Mais cela n'empêche pas d'insérer la chaussure. Néanmoins, je déchausse souvent de ce ski.

Je décide de sortir un peu du GR dont le chemin a été tracé par un groupe qui me précède, pour faire un peu de hors-piste et faire moi-même ma trace. Je m'éloigne un peu trop du GR. Je suis trop descendu et j'ai perdu sa trace. Je dois redoubler d'efforts pour revenir dessus et en voulant le rejoindre, patatrac, j'arrache la fixation qui bougeait.

Je vais devoir terminer mon périple en raquettes avec les skis sur la pulka. Moi qui étais venu principalement m'initier aux skis de rando nordique, me voilà bien servi.



Au niveau de mon organisation, je porte un petit sac à dos de 30L dans lequel je mets toutes mes affaires de la journée (thermos, bouffe, gants, bonnet ...). Cela évite d’ouvrir à chaque fois la pulka, surtout avec les skis dessus.



Vers 16h30, je plante ma tente et je réfléchis à la suite de mon programme. Avec un jour de retard, une fixation cassée et une pulka très lourde, c'est sûr que je ne pourrai pas suivre mon parcours prévu initialement, en particulier aller sur Glandasse, et que je ne pourrais pas faire non plus les variantes que j'avais prévues. Je vais devoir rester sur un itinéraire plus classique et moins long.



Jour 3 - mardi 22 février

Pré Peyret / Montagne de Peyre Rouge par la bergerie de la Jasse de Peyre Rouge et la bergerie du Jas Neuf

Nbre de km : 9,8 km Dénivelée positif : + 320 m Dénivelée négatif : - 322 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30



Beau temps au réveil. Il a encore neigé cette nuit et la balayette va servir de nouveau. Je décide de raccourcir l'étape et de n’aller ni sur Tussac, ni sur Glandasse. Je suis toutefois content car j'ai vu sa proue au loin. Elle est magnifique.

L'après-midi se passera avec une petite neige et un petit vent.

J'ai croisé successivement 2 gardes du parc. L'un d’eux m'a expliqué qu'ils réalisent des circuits à la recherche de traces de loup pour le relevé national. Des traces d'animaux, j'en ai vu beaucoup mais difficile pour moi de dire de quel animal il s'agit.

Ma trace frôle le bord des Hauts-Plateaux. Je passe à moins d'un mètre de 500 m de falaises verticales. Ca me fait froid dans le dos. J'en ai des frissons. Le vent est violent à cet endroit. La fin d'après-midi approche. Il va falloir trouver un endroit pour y planter la tente. Or, je suis dans un long couloir dans lequel le vent s'engouffre. Il va falloir être prudent dans le montage de la tente. Avant de la dérouler, je commence par la sécuriser avec 2 piquets ancrés dans la neige. Je la déroule et j'enfile les arceaux et là, un piquet saute sous une bourrasque. J'ai compris. Il va falloir vraiment bien la sécuriser. Je prends mon temps pour être sûr de faire les choses correctement. Je recouvre tout le tour de la tente par de la neige pour éviter que le vent ne s'engouffre dans le double-toit.





Ce soir-là, j'ai le droit à l'un des plus beaux ciels étoilés que je n'ai jamais vu. Orion est magnifique avec son baudrier. Je me retrouve dehors à admirer le ciel et le paysage pendant plusieurs minutes. J'en oublie le froid et la tempête. Je ressens une sensation de grande liberté.

Jour 4 - mercredi 23 février

Montagne de Peyre Rouge / Les Brunets

Nbre de km : 19 km Dénivelée positif : + 331 m Dénivelée négatif : - 711 m Temps de marche (pauses comprises) : 9h



Au petit matin, je suis content car mon installation a tenu.

J'ai même un peu trop enterré les piquets car j'ai beaucoup de mal à les déterrer. Je dois creuser profondément avec la pelle pour casser la neige glacée que j'avais tassée la veille.



Le vent souffle toujours. Le démontage de la tente est aussi critique que le montage. Il faut être méthodique, faire les choses une par une en faisant bien attention à chaque fois que rien ne s'envole. Finalement, tout se passe bien.



J'en suis à mon 4e jour sur les Hauts-Plateaux. Et je suis déjà sur le retour. Deux options s'offrent à moi. Je suis un peu avant la cabane de Pré Peyret. Soit je décide de rejoindre la cabane de Jasse du Play, y monter le bivouac et entamer le lendemain la descente vers la voiture. Soit de rejoindre le soir même la voiture sachant que compte tenu de la distance, il faudra surement terminer à la frontale avec le risque que cela engendre (sortir de la trace, se perdre, tomber, etc ...). J'opte pour la 2e option. Ce sera une étape marathon. Je me fixe des objectifs. Si je ne suis pas avant 17h à Jasse du Play, ce sera difficile de rejoindre la voiture le soir même sans prendre de risque. Finalement, ce sera plus de 9h de marche. Parti à 10h, je rejoins Jasse du Play vers 16h30. J'entame la descente du GR de Pays - Sentier Central. Je me demande comment j'ai pu monter ça 4 jours plus tôt compte tenu du dénivelé. J'arrive à la voiture vers 19h finalement sans la frontale, à la lueur du soir. Je suis content et soulagé.

Je dois quand même dormir une nouvelle fois dans la voiture car je dois rendre le lendemain matin le matériel au magasin Altiplano.

Le lendemain, je dois chaîner pour descendre la route forestière enneigée qui, depuis, a été fermée par un garde forestier de l’ONF que j’ai croisé. J'arrive au magasin Altiplano. Je leur explique qu'une fixation s'est arrachée. Ils sont étonnés car le matériel est neuf de cette année. Mais ils ne me font pas d'histoire.

Bilan

Fin de mon périple sur les Hauts-Plateaux du Vercors. Le bilan est positif même si je n'ai pas réalisé mon itinéraire initial. Mon objectif était de parcourir cette région réputée sauvage et qui a tenue ses promesses. Cela m'a demandé un engagement total. J'ai appris beaucoup. J'en ressors avec une grande expérience. Cela m'a également permis de valider mon matériel pour la Laponie et de m’assurer de mes capacités mentales et physiques ainsi que de tester ma résistance et mon aptitude à faire face à des situations imprévues. Mon seul regret est de ne pas avoir pu pratiquer d'avantage le ski de randonnée nordique.

Prêt pour la Laponie !

Bonjour, je serai en finlande du 6 au 20 juillet et j' ai bien l' intention de consacrer quelques jours à la peche à la mouche en riviere. Si certains d' entre vous on dèjà pratiqué je suis avide de tous les renseignements sur les lieux que vous pouvez conseiller J' ai envisagé de monter jusqu'en Laponie en prenant un avion jusqu'à Ivalo. Pensez vous que les rivieres sont facilement accessibles les permis ne sont ils pas trop onereux? Dans ce cas auriez vous un conseils pour un hebergement? Merci de m' avoir lu jusqu'au bout tres amicalement . Christian

bonjour , j'aimerai savoir si on peut envisager un voyage au maroc en mars ?vu les evenements en EGYPTE ou en TUNISIE tous les pays d'AFRIQUE DU NORD vont ils y passer?

Bonjour à tous,

J'aurais souhaité savoir quel était le climat à la mi-avril en Finlande (au nord et au sud)? merci!

Bonjour,

Nous sommes deux étudiantes françaises. Nous avons pour projet de découvrir la Scandinavie (Seulement Dannemark, Suede, Norvege) pendant un mois (le mois d'aout prochain). Nous pensions à l'itinéraire suivant: - Arrivée en avion à Copenhague (1 journée) - Copenhague - Malmo (question: quelle traversée la plus économique?) - Malmo - Stockholm - Stockholm - Umea - Umea - Lulea (pour connaitre la Laponie et ses aurores bauréales si énormément de chance! Mais du moins ses journées infinies et ses paysages à perte de vue) - Continuer à traverser la Laponie (Des conseils?) pour arriver en Norvège - Visiter ensuite Loften islands - Continuer par les fjords norvégiens avec la région de Bergen - Finir ensuite par Oslo pour rentrer en avion.

Auriez vous des conseils concernant les logements et le trajet, les plus économiques possible? Concernant la Laponie surtout... Nous pensions au camping sauvage car nous ne savons pas vraiment où trouver de logement!

Merci pour vos réponses !

Bonjour,

Avec ma femme, nous cherchons un moyen de vivre dans un chalet durant l'hiver 2010-2011 (environ 3 mois) en Finlande, mais nous ne savons pas où se renseigner pour trouver un tel logement pour une telle durée. Notre choix se porterait sur la région de la carélie, voire de la laponie.

Quelque'un peut-il nous renseigner?

Merci

Bonjour à tous.

J'ai beau chercher je ne trouve pas de réponse à cette question. Nous aimerions partir 15 jours en Norvège et Suède essentiellement à pieds, pour randonner et rencontrer des gens.

Nous avons repéré ces quelques lieux (a peaufiner): Jotunheimen National Park (Norvège) Bergen et alentours Karasjok (Laponie) Iles Lofoten Sarek National Park (Suède)

Mais comment s'y rendre et se déplacer en perdant le moins de temps et d'argent possible...?

Le pass InterRail ? Un vol Paris/Oslo + le train ou bus sur place? Existe-t-il des pass train ou bus pour les deux pays?

Avez vous d'autres plans?

Merci !

Bonjour,

Ma sœur et moi partons pour 10 jours en Suède début mars et nous souhaiterions en voir un maximum ! et donc nous faisons appel à vous pour nos questions ;-)

Nous avons pensé rester 2-3 jours à Stockholm, monter en Laponie avec le train de nuit..

Est-il mieux de prendre le train vers Kiruna ou Lulea ? avons-nous le temps de faire les 2 villes en +- 3 jours ? et surtout, sachant que nous n’aurons pas de voiture, que pouvons nous faire sur place ? y-t-il des voyagistes là-bas qui proposent des formules de 2-3 jours de découverte de la Laponie ?

… nous souhaiterions voir également des lacs, avons-nous le temps de redescendre vers Göteborg ? cela vaut-il la peine ? Pouvez-vous nous conseiller une autre destination (entre la Laponie et Stockholm) où les paysages sont à couper le souffle et accessible en transport en commun ?

Je sais que ça fait beaucoup de question en une fois et je vous remercie d’avance pour vos réponses….

Bonne journée à tous !

Alexine

Voici donc le troisième post, celui qui nous aidera le plus je pense...

Nous cherchons des idées pour - construire notre road trip (de deux semaines) - trouver des logements typiques / chalets en bois / logements au bord de l'eau - envisager d'aller en Laponie est une idée envisageable selon vous ?

Nous aimerions vos conseils sur - les routes (faciles à suivre ?) - la nourriture - les activités sur place...

Si vous y êtes allés, lâchez-vous je suis en congé aujourd'hui et vendredi, j'ai du temps pour tout lire !!! 😎

Merci d'avance !!!!!!!

PS : si je peux vous donner des idées et conseils pour l'Irlande et les USA c'est avec plaisir !

Bonjour à tous, Alors voila, je suis étudiant et j'aimerais partir pendant les vacances d'octobre en rando en Norvège. Je ne sais pas encore ou exactement j'aimerais bien aller en Laponie, mais si le billet d'avion est trop cher, dans ce cas là, un billet d'avion pour le sud sera très bien! Avez vous des astuces ou bien une compagnie, quelque chose qui me fasse voyager pas chere?? Sachant que je peux reserver mon billet dès maintenant! Merci pour vos remarques. Côme,

bonjour a tous,

Voilà je pars seule a Stockolm fin Avril. J'ai acheté mes billets de train Stockholm/Kiruna. J'arrive a cette gare a 9h45 et j'aimerais trouver une excursion en moto neige ou chiens de traineau partant vers cette heure là et me permettant de passer une nuit en Laponie et, si possible, de visiter l'hotel de glace. Connaissez vous des bons plans (pas chers ou bons guides ou bons spots) ou des sites où l'on peut réserver en ligne (pas trop envie de trouver sur place à la derniere minute)? Merci a tous pour vos réponses.

Alice

un petit renseignement cette compagnie au niveau des places c es comment siege 3 ET 4 au mileu et 3 a gauche ???? je prend le vol le 26 dec a paris cdg pour ivalo laponie

et 2 petite valise roulante par personne c es bon?

Bonjour tout le monde !!

je projette un week end a helsinki fin octobre ou novembre, est il possible d'apercevoir des aurores boreales dans cette ville ? ou juste en laponie ? comment peut on rejoindre la laponie ? quelles sont les horaires de jour et de nuit en finlande durant novembre ??

merci d'avance a tous !!!!!

j'attends vos experiences et vos conseils, peut etre quelqu'un a le meme projet que moi ?

Bonjour, Quelqu'un a-t-il séjourné à IVALO (HotelKULTAHIPPU) en hiver ? Pouvez-vous me donner votre avis, les activités, le climat .....Nous envisageons un séjour à cet endroit pour février/mars 2008. Merci à tous