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Carte détaillée du parc de Lençois English translation pending
Bonsoir,
Je pars dans trois mois pour un périple au Brésil pouvez m'indiquer s'il existe une carte détaillée du Parc Nationale de Lencois d'avance merci JPL.
Je pars dans trois mois pour un périple au Brésil pouvez m'indiquer s'il existe une carte détaillée du Parc Nationale de Lencois d'avance merci JPL.
Fête de l'eau au Cambodge du 24 au 26 novembre 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Je désirais informer les futurs voyageurs que la fête de l'eau est encore une fois annulée à Phnom Penh mais sera peut être maintenue dans les autres villes (le choix est donné aux Gouverneurs de Province).
Je vous mets le lien ci dessous du Phnom Penh Post :
http://www.phnompenhpost.com/national/water-festival-cancelled-over-drought-fears
Amicalement
Iza
Je désirais informer les futurs voyageurs que la fête de l'eau est encore une fois annulée à Phnom Penh mais sera peut être maintenue dans les autres villes (le choix est donné aux Gouverneurs de Province).
Je vous mets le lien ci dessous du Phnom Penh Post :
http://www.phnompenhpost.com/national/water-festival-cancelled-over-drought-fears
Amicalement
Iza
Randonnée à la journée île de Kyushu English translation pending
Bonjour,
Connaissez vous quelques randonnées à la journée dans l'île de Kyushu ?
Je cherche à trouver un logement pour la région de Aso, celle du parc national Kirishima-Yaku (Hayashida et Yamakawa) afin de nous permettre de rayonner.
Domo arigato
Connaissez vous quelques randonnées à la journée dans l'île de Kyushu ?
Je cherche à trouver un logement pour la région de Aso, celle du parc national Kirishima-Yaku (Hayashida et Yamakawa) afin de nous permettre de rayonner.
Domo arigato
Calgary-Vancouver en camping-car avec option Yellowstone English translation pending
Bonjour,
Nous sommes partis en 2012 avec nos 2 jeunes ados dans l'ouest Américain en RV et souhaitons renouveler l'expérience cet été mais au canada. Le camping car nous avait bien plus maintenant pourquoi pas faire sans... Idée d'itinéraire piocher sur les différents posts:
Calgary- Banff - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Revelstoke - Kamloops - Whistle- Nanaimo - Vancouver
Maintenant mes ados voulaient voir aussi Yellowstone (principalement pour voir des ours je pense) mais ça me parait compliquer de l'ajouter au parcours et de plus en CC?
La durée serait de 23 24 jours sur place, donc avec ou sans CC et avec ou sans Yellowstone.
Nous souhaitons principalement crapahuter dans la nature, visiter vancouver( 3 à 4 jours) et rencontrer.. ou plutôt voir quelques ours....
N'hesitez pas à m'aider dans la conception du voyage car je suis un peu perdu avec cette multitude d'itineraires et infos sur le site....
Merci
Nous sommes partis en 2012 avec nos 2 jeunes ados dans l'ouest Américain en RV et souhaitons renouveler l'expérience cet été mais au canada. Le camping car nous avait bien plus maintenant pourquoi pas faire sans... Idée d'itinéraire piocher sur les différents posts:
Calgary- Banff - Lake Louise - Yoho National Park - Glacier National Park - Revelstoke - Kamloops - Whistle- Nanaimo - Vancouver
Maintenant mes ados voulaient voir aussi Yellowstone (principalement pour voir des ours je pense) mais ça me parait compliquer de l'ajouter au parcours et de plus en CC?
La durée serait de 23 24 jours sur place, donc avec ou sans CC et avec ou sans Yellowstone.
Nous souhaitons principalement crapahuter dans la nature, visiter vancouver( 3 à 4 jours) et rencontrer.. ou plutôt voir quelques ours....
N'hesitez pas à m'aider dans la conception du voyage car je suis un peu perdu avec cette multitude d'itineraires et infos sur le site....
Merci
Boucle Denver/Denver English translation pending
Bonjour à tous
Alors me revoilà, et j'ouvre une nouvelle discussion parce que nous avons finalement opté pour un itinéraire Denver/Denver (billets d'avion à l'appui)
Dites-moi SVP ce que vous en pensez: (25 jours)
Denver J1 arrivée (tard) J2 J3
Colorado national monument J3 J4 J5
Vernal J5 J6 j7
Salt Lake City J7 J8 J9
Jackson J9 J10
Colter Bay J10 j11 J12
Yellowstone J12 J13 J14 J15 J16 J17
Cody J17 J18 J19
Gilette J19 J20 (puis Deadwood, Devils Towers)
Rapid City J20 J21 J22 J23 (Mount Rushmore, Badlands, Hot Springs)
Cheyenne J23 J24 J25
Cheyenne - Denver retour J25
Qu'en pensez -vous? Vaut-il mieux faire l'itinéraire dans ce sens ou dans le sens inverse? Est-ce qu'il y a d'autres étapes alternatives que vous conseilleriez ? Quels sont les incontournables selon vous? Un grand merci à nouveau!
Qu'en pensez -vous? Vaut-il mieux faire l'itinéraire dans ce sens ou dans le sens inverse? Est-ce qu'il y a d'autres étapes alternatives que vous conseilleriez ? Quels sont les incontournables selon vous? Un grand merci à nouveau!
Circuit de 12 jours autour de San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en novembre prochain et ai projeté le circuit suivant :
- à l'arrivée, environ 8 jours à San Francisco. Puis, location de voiture, direction le sud. - jour 1 : Santa Cruz, Monterey, Carmel, Big Sur. - jour 2 : San Simeon (Hearst Castle), San Luis Obispo, - jour 3 : Bakersfield, Sequoia National Forest, - jour 4 : Yosemite park, Mammoth lakes, - jour 5 : lake Tahoe, Sacramento, - jours 6, 7 et 8 : Napa, Sonoma, Calistoga, - jours 9 et 10 : chez des amis vers Gualala, - jour 11 : Bodega Bay, Inverness, Point Reyes, - jour 12 : Mt Tamalpais, Stinson beach, Muir woods, Sausalito et retour à SFO.
Beaucoup de questions : 1) est ce réaliste ou passerons nous le plus clair de notre temps en voiture ? y a-t-il des étapes inutiles ? des lieux à ne pas manquer sur la route ? 2) mi-novembre : y a-t-il de la neige dans le secteur Yosemite/Tahoe ?
Merci à tous pour votre aide,
Yolande
Je pars en novembre prochain et ai projeté le circuit suivant :
- à l'arrivée, environ 8 jours à San Francisco. Puis, location de voiture, direction le sud. - jour 1 : Santa Cruz, Monterey, Carmel, Big Sur. - jour 2 : San Simeon (Hearst Castle), San Luis Obispo, - jour 3 : Bakersfield, Sequoia National Forest, - jour 4 : Yosemite park, Mammoth lakes, - jour 5 : lake Tahoe, Sacramento, - jours 6, 7 et 8 : Napa, Sonoma, Calistoga, - jours 9 et 10 : chez des amis vers Gualala, - jour 11 : Bodega Bay, Inverness, Point Reyes, - jour 12 : Mt Tamalpais, Stinson beach, Muir woods, Sausalito et retour à SFO.
Beaucoup de questions : 1) est ce réaliste ou passerons nous le plus clair de notre temps en voiture ? y a-t-il des étapes inutiles ? des lieux à ne pas manquer sur la route ? 2) mi-novembre : y a-t-il de la neige dans le secteur Yosemite/Tahoe ?
Merci à tous pour votre aide,
Yolande
Madagascar à très haut risque pour les touristes English translation pending
Très haut risque pour les touristes à Madagascar . Crimes , enlèvements , insécurité violente .
En 2 jours :
-Groupe de 10 touristes attaqués et mises à sac dans un parc national (Belo sur Tsiribina) -Attaque d'un couple Franco Allemand par un groupe armé à Mahambo, pillage de leur bagage puis ligoté pour enlèvement . Passé récent : Crime Consul honoraire de france , enlèvements des commerçants ....
Ne comptez pas sur la presse française pour vous informer , ni sur les groupes opérateurs , ni sur les forces de l 'ordre. Seuls les forums et les informations des réseaux sociaux peuvent informer les candidats au voyage vers ce pays devenu à TRES TRES HAUT RISQUE.
-Groupe de 10 touristes attaqués et mises à sac dans un parc national (Belo sur Tsiribina) -Attaque d'un couple Franco Allemand par un groupe armé à Mahambo, pillage de leur bagage puis ligoté pour enlèvement . Passé récent : Crime Consul honoraire de france , enlèvements des commerçants ....
Ne comptez pas sur la presse française pour vous informer , ni sur les groupes opérateurs , ni sur les forces de l 'ordre. Seuls les forums et les informations des réseaux sociaux peuvent informer les candidats au voyage vers ce pays devenu à TRES TRES HAUT RISQUE.
Parcs nationaux du Texas English translation pending
Bonjour, J'aimerais savoir la température au Texas de la mi-janvier à mi-février.
Merci
Organisation safari Tanzanie English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple français qui allons faire un voyage en Tanzanie, et Zanzibar ensuite en juin 2016, pendant deux semaines.
Nous souhaitons faire un safari en Tanzanie pendant 5-6 jours environ dans les parcs du Nord : - Le parc de SERENGETI - La zone de conservation de N'GORONGORO - Le parc national du TANRANGIRE
Nous souhaiterions prendre nos billet d'avion à part de l'organisation du safari pour des raison de liberté et de budget. Pour le safari, notre budget est d'environ 600-700 euros / personne.
Nous souhaiterions savoir si d'autres personnes ont déjà utilisé ce système de réservation et vers quels tours opérateur pourrions nous nous tourner pour organiser juste ce safari ?
En vous remerciant, 😀😀
Nous sommes un jeune couple français qui allons faire un voyage en Tanzanie, et Zanzibar ensuite en juin 2016, pendant deux semaines.
Nous souhaitons faire un safari en Tanzanie pendant 5-6 jours environ dans les parcs du Nord : - Le parc de SERENGETI - La zone de conservation de N'GORONGORO - Le parc national du TANRANGIRE
Nous souhaiterions prendre nos billet d'avion à part de l'organisation du safari pour des raison de liberté et de budget. Pour le safari, notre budget est d'environ 600-700 euros / personne.
Nous souhaiterions savoir si d'autres personnes ont déjà utilisé ce système de réservation et vers quels tours opérateur pourrions nous nous tourner pour organiser juste ce safari ?
En vous remerciant, 😀😀
Aller aux parcs nationaux sans voiture English translation pending
bonjour, (je m excuse d avance pour les problèmes de ponctuation et d accent, j utilise un clavier que je ne maitrise pas du tout.)
je suis actuellement à Québec. Je pars samedi en direction de la Malbaie et j aimerais beaucoup me rendre au parc national des hautes gorges de la rivière Malbaie. Simplement, je n ai pas de voiture...
Je ai déjà réussi à atteindre le parc national de la Mauricie depuis shawinigan grace à une gentille dame qui m a prise en pouce et a tenu à m amener jusque dans le parc. Malheureusement j ai peur que ce genre de coup de chance arrive peu souvent...
Je voulais donc savoir si vous connaissez un moyen de se rendre dans les parcs (je comptais faire Malbaie, Fjord du Saguenay, réserve faunique des Laurentides et parc national du rocher percé) sans véhicule ? des navettes, bus ou n importe quoi qui serait plus pratique que de faire du pouce.
Déconseillez-vous un de ces parcs ? je sais que la réserve faunique des Laurentides est peu fréquentée, surtout à cette période, mais je comptais la traverser en bus pour rejoindre Québec depuis Saguenay et je me suis dit que je pourrais peut etre y dormir une nuit si les camping sont encore ouverts.
Merci d avance pour vos conseils et vos réponses !
Déconseillez-vous un de ces parcs ? je sais que la réserve faunique des Laurentides est peu fréquentée, surtout à cette période, mais je comptais la traverser en bus pour rejoindre Québec depuis Saguenay et je me suis dit que je pourrais peut etre y dormir une nuit si les camping sont encore ouverts.
Merci d avance pour vos conseils et vos réponses !
Kakadu NP: moustiques English translation pending
Bonjour,
Je passe fin octobre 5 jours dans le Kakadu NP pourriez vous me dire si une moustiquaire sera utile pour la rando ou pour une sortie sur l'eau à Yellow river par exemple ?
Merci à vous
Alain
Faire un safari à vélo, c'est possible! (Kenya) English translation pending
J'ai voyagé le Kenya avec mon sac-à-dos durant quelques semaines. Ayant un budget limité, j'ai choisi de faire le Hells Gate National Parc, un parc national qu'on peut aussi faire à vélo. Ce fut une expérience hors du commun, car les vélos font peu de bruits et il est donc possible d'observer les animaux de très près tôt le matin. C'est une expérience totalement différente du jeep et faire du vélo au coeur de ces gigantesques falaises est simplement incroyable. Pour plus de détails sur cette excursion, je vous invite à visiter mon blog : pleinairvoyagesetcompagnie.com dans la section : série: sac-à-dos en Afrique de l'Est.
Dormir à l'aéroport Indira-Gandhi (Delhi) English translation pending
Est il possible de dormir dans ou pres de l'aeroport. Quelqu'un a t il de l'expérience ou un conseil?
Merci
Visa express Allemagne English translation pending
bonsoir svp j aimerais savoir si c est possible d avoir un visa schegen en expresse? pour l allemagne comme pay d entree
Permis international pour louer un voiture en Argentine English translation pending
Bonjour,
faut-il un permis international pour louer une voiture en Argentine ou le permis francais suffit?
Merci! Julie
faut-il un permis international pour louer une voiture en Argentine ou le permis francais suffit?
Merci! Julie
Transports à Bruxelles English translation pending
Bonjour . Je recherche quelques renseignements sur les modalités de transports en commun ou marche a pied en arrivant a Bruxelles a la gare du midi. Depuis cette gare, est-il possible de rejoindre a pied le site FOREST NATIONAL pour y voir un concert. Sur le plan, cela n'a pas l'air trés loin mais bon, c'est trompeur .
MERCI .
Pélerinage de Gangotri: permis? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais avoir des informations récentes sur le pèlerinage de Gangotri.
Il me semble qu'il faut payer l'entrée du parc national à Uttarkashi, faut-il désormais aussi un permit de pèlerin (yatri) pour lequel il faut un certificat médical comme c'est maintenant le cas pour le pèlerinage d'Amarnath ?
Thai Airways: la désorganisation totale English translation pending
Avec THAIAIRWAYS j'ai vécu cette année une expérience extrêmement désagréable indigne d'une grande compagnie.
Nous avons réservé un vol HAT-YAI - BANGKOK - BRUXELLES par Thaiairways.
Il faut savoir que Suvarnabhumi, l'aéroport de Bangkok s'etire sur plus de 1Km. D'un côté les gates A, B, C en principe pour trafic national de l'autre, 1 km plus loin E, F, G pour l'international. De chaque côté les compagnies ont leurs "lounges" dédoublés.
Entre les deux, une galerie commerciale à parcourir à pieds, très peu de d'aides mécaniques, commerce oblige...
On nous débarque donc au A venant de Hat Yai et on nous envoie au transfert desk pour obtenir les boarding pass pour Bruxelles.
On reçoit des boarding pass sans indication de la porte d'embarquement, on nous invite à regarder les écrans. Ils indiquent à ce moment F6 soit de l'autre côté du terminal. Nous nous rendons donc dans cette zone et nous inscrivons au lounge de Thaiairways près des portes F.
Il faut savoir que dans ces lounges, il n'y a qu'un écran avec les départs et pas d'annonces haut parleurs, mais comme vous êtes enregistré le personnel est censé vous prévenir en cas de changement.
Nous y restons donc environ deux heures et 1/4H avant l'heure prévue d'embarquement, je vais voir à l'écran s'il n'y a pas de retard.
Là je reste coi, en découvrant que la porte à changé, on embarque dans 1/4H gate C6, dans l'autre aile de l'aéroport. Je m'informe auprès du personnel, qui ne peut m'expliquer pourquoi on n'a pas été avertis en temps voulu. Alors que je me déplace avec quelques difficultés, ils me disent qu'il est impossible de me fournir une aide pour rejoindre la porte d'embarquement. Nous nous lançons alors dans une course contre la montre pour parcourir le kilomètre en dix minutes.
C'est pour moi inacceptable de la part de Thaiairways de se désintéresser ainsi de ses clients et je vais reconsidérer l'opportunité de leur confier encore mes voyages.
Il faut savoir que Suvarnabhumi, l'aéroport de Bangkok s'etire sur plus de 1Km. D'un côté les gates A, B, C en principe pour trafic national de l'autre, 1 km plus loin E, F, G pour l'international. De chaque côté les compagnies ont leurs "lounges" dédoublés.
Entre les deux, une galerie commerciale à parcourir à pieds, très peu de d'aides mécaniques, commerce oblige...
On nous débarque donc au A venant de Hat Yai et on nous envoie au transfert desk pour obtenir les boarding pass pour Bruxelles.
On reçoit des boarding pass sans indication de la porte d'embarquement, on nous invite à regarder les écrans. Ils indiquent à ce moment F6 soit de l'autre côté du terminal. Nous nous rendons donc dans cette zone et nous inscrivons au lounge de Thaiairways près des portes F.
Il faut savoir que dans ces lounges, il n'y a qu'un écran avec les départs et pas d'annonces haut parleurs, mais comme vous êtes enregistré le personnel est censé vous prévenir en cas de changement.
Nous y restons donc environ deux heures et 1/4H avant l'heure prévue d'embarquement, je vais voir à l'écran s'il n'y a pas de retard.
Là je reste coi, en découvrant que la porte à changé, on embarque dans 1/4H gate C6, dans l'autre aile de l'aéroport. Je m'informe auprès du personnel, qui ne peut m'expliquer pourquoi on n'a pas été avertis en temps voulu. Alors que je me déplace avec quelques difficultés, ils me disent qu'il est impossible de me fournir une aide pour rejoindre la porte d'embarquement. Nous nous lançons alors dans une course contre la montre pour parcourir le kilomètre en dix minutes.
C'est pour moi inacceptable de la part de Thaiairways de se désintéresser ainsi de ses clients et je vais reconsidérer l'opportunité de leur confier encore mes voyages.
"Krift Raft" Kanchanabury English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de faire le tour découverte de safarine tour, qui nous propose une nuit sur un raft dans le parc national, le krif raft. Certaines de mes amis me disent qu'il n'y a pas de commodité sur ces rafts et que c'es très très sommaire.🙁
J'aurai besoin de vos avis éclairés si vous avez eu l'occasion d'y dormir pour me dire si effectivement le raft ne comporte aucune commodité. pour ma part je suis capable de passer une nuit "à la dure", mais mes amies de voyage n'y sont pas prêtes. Si vous pouviez me donner des infos sur ce krif rapt ce serait super car je devais finaliser ma réservation demain, mais du coup je me demande s'il vaut pas mieux prendre l'option hôtel.
Merci pour vos futurs réponses.
J'envisage de faire le tour découverte de safarine tour, qui nous propose une nuit sur un raft dans le parc national, le krif raft. Certaines de mes amis me disent qu'il n'y a pas de commodité sur ces rafts et que c'es très très sommaire.🙁
J'aurai besoin de vos avis éclairés si vous avez eu l'occasion d'y dormir pour me dire si effectivement le raft ne comporte aucune commodité. pour ma part je suis capable de passer une nuit "à la dure", mais mes amies de voyage n'y sont pas prêtes. Si vous pouviez me donner des infos sur ce krif rapt ce serait super car je devais finaliser ma réservation demain, mais du coup je me demande s'il vaut pas mieux prendre l'option hôtel.
Merci pour vos futurs réponses.
Avis sur circuit Afrique du Sud English translation pending
circuit prévu pour le mois de juillet ou aout 2016 , première question c'est mieux juillet ou aout ?
circuit va se faire en 3 voitures type nissan xtrail 2 roue motrice . On part à 3 couples amoureux de photographie.
jour 1 arrivée par le vol de nuit à jobourg route vers clarens jour 2 balade dans le parc golden gate national , surtout pour les vautours. jour 3 longue route vers st lucia , c'est mieux la route par durban ou par l'intérieur des terres ? jour4 st lucia jour 5 st lucia hluhluwe jour 6 hluhluwe jour 7 hluhluwe tembe elephant park jour 8 tembe elephant park jour 9 tembe elephant park mkaya game reserve jour 10 mkaya game reserve jour 11 mkaya game reserve kruger lower sabie jour 12 kruger skukuza jour 13 kruger satara jour 14 kruger oliphants jour 15 kruger oliphants graskop jour 16 graskop jobourg , prise de l'avion du soir
on hésite à faire deux nuits à Mkaya , on se demande si ce n'est pas mieux de rajouter un jour dans le kruger et de ne rester qu'une nuit à mkaya et si on rajoute la journée à Kruger dans quel lodge.
Merci pour vos avis éclairé.
circuit va se faire en 3 voitures type nissan xtrail 2 roue motrice . On part à 3 couples amoureux de photographie.
jour 1 arrivée par le vol de nuit à jobourg route vers clarens jour 2 balade dans le parc golden gate national , surtout pour les vautours. jour 3 longue route vers st lucia , c'est mieux la route par durban ou par l'intérieur des terres ? jour4 st lucia jour 5 st lucia hluhluwe jour 6 hluhluwe jour 7 hluhluwe tembe elephant park jour 8 tembe elephant park jour 9 tembe elephant park mkaya game reserve jour 10 mkaya game reserve jour 11 mkaya game reserve kruger lower sabie jour 12 kruger skukuza jour 13 kruger satara jour 14 kruger oliphants jour 15 kruger oliphants graskop jour 16 graskop jobourg , prise de l'avion du soir
on hésite à faire deux nuits à Mkaya , on se demande si ce n'est pas mieux de rajouter un jour dans le kruger et de ne rester qu'une nuit à mkaya et si on rajoute la journée à Kruger dans quel lodge.
Merci pour vos avis éclairé.
Séjour à Athènes English translation pending
Nous allons passer cinq jours à Athènes en octobre, afin d'établir un petit planning de visites, j'aimerais savoir combien de temps il faut compter pour visiter les principaux sites (Acropole, Agora, musée de l'acropole, musée national archéologique, ...). Si quelqu'un a déjà fait ces visites ce serait sympa de me donner une idée du temps à réserver pour cela.
Les vrais dangers aux parcs nationaux américains English translation pending
Voici un article en anglais qui donne des chiffres pours les morts aux parcs nationaux aux USA:
http://www.washingtonpost.com/...ional-parks/?hp...
Selon l'article, typiquement entre 120 et 140 personnes meurent chaque année aux parcs nationaux. Les raisons principales:
#1: noyade #2: accident de la circulation #3: chute #4: suicide #5: autre raison pas specifiée (???) #6: avalanche #7: raison medicale #8: chaleur #9: froideur #10: animaux
Une phrase qui m'a frappée: "Between 2007 and 2013, four people were killed by bears, one died from a snakebite, and one unfortunate hiker was killed by a mountain goat in 2010." (un homme tué par un chevre sauvage dans Olympic NP!) http://www.seattletimes.com/...ympic-national-pa...
Trois fois plus d'hommes sont morts que femmes.
Les parcs avec les taux de mortalité les plus élevés en 2014 sont:
1: Grand Canyon (14) 2: Lake Mead (12) 3: Mount Rainier (10) 4: Natchez Trace Parkway (8) 5: Rocky Mountain (6) Grand Teton (6)
Nationalité des étrangers morts en 2003-2004:
1: Allemagne (14); 2: Italie (11); 3: Japon (10) et Mexique (10); 5: Canada (7)
http://www.washingtonpost.com/...ional-parks/?hp...
Selon l'article, typiquement entre 120 et 140 personnes meurent chaque année aux parcs nationaux. Les raisons principales:
#1: noyade #2: accident de la circulation #3: chute #4: suicide #5: autre raison pas specifiée (???) #6: avalanche #7: raison medicale #8: chaleur #9: froideur #10: animaux
Une phrase qui m'a frappée: "Between 2007 and 2013, four people were killed by bears, one died from a snakebite, and one unfortunate hiker was killed by a mountain goat in 2010." (un homme tué par un chevre sauvage dans Olympic NP!) http://www.seattletimes.com/...ympic-national-pa...
Trois fois plus d'hommes sont morts que femmes.
Les parcs avec les taux de mortalité les plus élevés en 2014 sont:
1: Grand Canyon (14) 2: Lake Mead (12) 3: Mount Rainier (10) 4: Natchez Trace Parkway (8) 5: Rocky Mountain (6) Grand Teton (6)
Nationalité des étrangers morts en 2003-2004:
1: Allemagne (14); 2: Italie (11); 3: Japon (10) et Mexique (10); 5: Canada (7)
Séjour Taïwan 3 semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons avec ma copine à Taiwan le 11 Août pour une durée de 3 semaines.
On a trouvé peu d’informations sur internet et on aimerait avoir quelques renseignements 🙂
Voilà le planning qu’on s’est donné :
12 aout au 17 : Tapei (visite de : tapei 101/ Museum national/zoo/hots springs/Tam sui/ville) 17/19 : Hualien (gorges de Taroko) 19/23 : Kenting (plage/surf/plongée/parc national/ville) 23/25 : Kaoshiung (parc national/ yushan ?) 25/26 : Chia yi (alishan) 26/30 : Taichung (parc d’attraction/ Monster village/rainbow village/ hotsprings/ Sun moon lake/ gimer sunset) Nous allons essayer de nous déplacer en train et, un fois sur place louer des vélos ou des scooters. Pensez-vous que l’ordre des villes est optimum ? Sont-elles intéressantes ? Peut-on s’y rendre facilement avec les transports en commun ? D’autres villes devraient être visitées ? Quel sont les lieux incontournables ?
Merci beaucoup pour vos réponses 😛 Bonne journée à tous !
12 aout au 17 : Tapei (visite de : tapei 101/ Museum national/zoo/hots springs/Tam sui/ville) 17/19 : Hualien (gorges de Taroko) 19/23 : Kenting (plage/surf/plongée/parc national/ville) 23/25 : Kaoshiung (parc national/ yushan ?) 25/26 : Chia yi (alishan) 26/30 : Taichung (parc d’attraction/ Monster village/rainbow village/ hotsprings/ Sun moon lake/ gimer sunset) Nous allons essayer de nous déplacer en train et, un fois sur place louer des vélos ou des scooters. Pensez-vous que l’ordre des villes est optimum ? Sont-elles intéressantes ? Peut-on s’y rendre facilement avec les transports en commun ? D’autres villes devraient être visitées ? Quel sont les lieux incontournables ?
Merci beaucoup pour vos réponses 😛 Bonne journée à tous !
Des Rocheuses au Pacifique: l'ouest du Canada en famille English translation pending
De retour du Canada, j'ai envie de vous faire découvrir notre très beau voyage.
Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.
Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.
Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.
Voici notre trajet :
-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles
Voici maintenant le récit jour par jour
1er juillet : Le départ
C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.
Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.
Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.
2 juillet : En route vers Glacier National Park
La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.
Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.


En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.
Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.
Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.



Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.


Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.
Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.



Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.


Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.
Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.

Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.
Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.
Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.
Voici notre trajet :
-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles
Voici maintenant le récit jour par jour
1er juillet : Le départ
C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.
Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.
Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.
2 juillet : En route vers Glacier National Park
La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.
Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.


En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.
Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.
Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.



Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.


Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.
Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.



Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.


Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.
Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.

Ouest américain en septembre English translation pending
Bonjour,
Avec mon conjoint, nous partons 21 jours en septembre prochain dans l'ouest américain. Il y a tellement de choses à faire que je ne sais pas trop où allez et surtout où ne pas aller. Nous n'avons que 21 jours / 20 nuits sur place.
Ma première ébauche de planning donne le parcours ci-dessous.
- Yosemite national Park : 2 jours pleins - 3 nuits - Death Valley National Park : 1 journée - Zion et sud ouest utah : 2 et ½ jours - Moab : 2 à 3 jours (min 2 jours plein) : ½ journée sur le Colorado et Arches, 1 à 2 jours pour Canyonlands - Mesa verde : ½ à 1 journée - Monument valley : 1 journée - Page/lac powel/antelope canyon : 1 journée - Grand Canyon : 2 jours - Las vegas : 1 journée, pas de nuit sur place - Mojave national réserve et palm springs : 2 jours avec le trajet vers los angeles - Los Angeles : 2 jours - Route Hwy1 : entre los angeles et san francisco : 2 jours - San francisco : 3 jours
Mais sur ce planning, il faut que j'enlève 2 jours... En plus je voulais aller à havasu canyon mais je pense que ça va être compliqué.
Merci de vous aide....
Avec mon conjoint, nous partons 21 jours en septembre prochain dans l'ouest américain. Il y a tellement de choses à faire que je ne sais pas trop où allez et surtout où ne pas aller. Nous n'avons que 21 jours / 20 nuits sur place.
Ma première ébauche de planning donne le parcours ci-dessous.
- Yosemite national Park : 2 jours pleins - 3 nuits - Death Valley National Park : 1 journée - Zion et sud ouest utah : 2 et ½ jours - Moab : 2 à 3 jours (min 2 jours plein) : ½ journée sur le Colorado et Arches, 1 à 2 jours pour Canyonlands - Mesa verde : ½ à 1 journée - Monument valley : 1 journée - Page/lac powel/antelope canyon : 1 journée - Grand Canyon : 2 jours - Las vegas : 1 journée, pas de nuit sur place - Mojave national réserve et palm springs : 2 jours avec le trajet vers los angeles - Los Angeles : 2 jours - Route Hwy1 : entre los angeles et san francisco : 2 jours - San francisco : 3 jours
Mais sur ce planning, il faut que j'enlève 2 jours... En plus je voulais aller à havasu canyon mais je pense que ça va être compliqué.
Merci de vous aide....
Nordeste en décembre ou janvier English translation pending
J'envisage de faire un voyage dans le Nord este plus Bahia en Décembre ou Janvier, la pluie a cette époque peut elle gêner le déroulement du voyage ?
Je pense faire le parcours suivant
Bahia plus une extension au parc national de la Chapada Diamantina, il semble que le parc soit intéressant pour les paysages ?
avion Bahia-Recife, Tabapitanga un peu de balnéaire, Pipa serait il un meilleur choix pour le balnéaire ?
Recife ou Natal-fortaleza avion ou par bus
Fortaleza-Jericoacoara-delta du parnaiba (avez vous des suggestions sur ce parc, que faire , combien de temps y rester ?)-désert des Lencois- Sao luis et vol retour Bahia ou Fortaleza
Apparemment l'hiver (le notre) n'est pas la meilleur période pour le désert des Lencois , les lacs seraient peu remplis ou a sec ? avez vous des infos sur ce point, je n'ai pas le choix de la date c'est décembre ou janvier , y a t il une période "moins pire" ?
par avance merci de votre aide
Parc provincial d'Ischigualasto (Argentine) défiguré par le Zonda English translation pending
Mauvaise nouvelle pour le Parc Provincial Ischigualasto, alias "Valle de la Luna". Cette icône de la province de San Juan, classée par l'UNESCO au Patrimoine de l'Humanité, conjointement au Parc National Talampaya, vient de subir une avarie désastreuse. Le Zonda, ce vent torride venu du Pacifique et dévalant subitement et furieusement de la Cordillère des Andes au cœur de l'hiver (faisant grimper les températures d'un méchant 0 à un écrasant 40 !), vient de mettre à bas l'un des deux "périscopes" de l'emblématique formation géologique dite “Le Sous-Marin”. L'événement est survenu le 11 juillet dernier.
Au petit jeu du "avant-après", voici le pitoyable résultat, extrait de l'Ambito, quotidien national :

Bah, une grande perte pour l'Humanité, un petit rien pour la Nature 🤪 Plus d'infos touristique ici : Ischigualasto (Valle de la Luna).

Bah, une grande perte pour l'Humanité, un petit rien pour la Nature 🤪 Plus d'infos touristique ici : Ischigualasto (Valle de la Luna).
Que signifie les positions 2H, 4A, 4H et 4L sur un Ford Expedition? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes avec ma femme a San Francisco pour un voyage de 4 semaines dans l'ouest. Les grandes lignes du voyages sont SF, la côte vers le nord jusqu'à portland, glacier national park, Yellowstone, canyonlands et les alentours de moab, capitol reef, zion, lac Powell, mesa verde, Vegas, death valley et retour SF. Ça fait beaucoup de route je sais mais nous aimons rouler changer de paysage et nous ne randonnons que peu. Tout d'abord merci à vous tous car c'est grace à vos toutes vos réponses très nombreuses et complètes que je peaufine mes voyages aux États Unis (le 4ème pour nous). C'est aussi Par ce forum que j'ai découvert ouestusa roadtripping et d'autres sites tellement pratiques détailles et utiles! J'en profite pour les remercier aussi! Nous avons loué un full size suv pour pouvoir dormir a l'intérieur et avoir plus de chance d'obtenir un vrai 4x4 quitte à descendre en catégorie. Après discussion avec le conseiller sur quel était celui qui permettait d'avoir un fond plat pour dormir nous optons (pour 10$ par jour en plus) pour un ford expédition quasi neuf. Il est donc équipé de pneus neufs et a même une roue de secours, une vraie, accessible! Et c'est un vrai 4x4!! Mais je ne sais plus à quoi correspond les sigles des modes de transmissions (j'ai parcouru il y a plusieurs une discussion où c'était bien expliqué mais je ne la retrouve pas...). J'ai donc 2H je crois, qui correspond au mode propulsion et ensuite 4A 4H et 4L. Dans mes souvenirs le 4H serait 4x4 boîte longue et 4L boîte courte, mais a quoi sert le 4A? On fera des pistes comme cathedral valley a capitol reef, la white rim road a canyonlands, la ccr, celle pour aller à Alstrom point et quelques autres a death valley... Sur ces pistes je roule en 2 roues motrices et j'enclenche le 4x4 si je galère ou alors en 4x4 rapports longs tout le temps? Je ne roule en 4x4 qu'aux États Unis étant plus enduro moto en France... Merci de votre aide! Vincent
Nous sommes avec ma femme a San Francisco pour un voyage de 4 semaines dans l'ouest. Les grandes lignes du voyages sont SF, la côte vers le nord jusqu'à portland, glacier national park, Yellowstone, canyonlands et les alentours de moab, capitol reef, zion, lac Powell, mesa verde, Vegas, death valley et retour SF. Ça fait beaucoup de route je sais mais nous aimons rouler changer de paysage et nous ne randonnons que peu. Tout d'abord merci à vous tous car c'est grace à vos toutes vos réponses très nombreuses et complètes que je peaufine mes voyages aux États Unis (le 4ème pour nous). C'est aussi Par ce forum que j'ai découvert ouestusa roadtripping et d'autres sites tellement pratiques détailles et utiles! J'en profite pour les remercier aussi! Nous avons loué un full size suv pour pouvoir dormir a l'intérieur et avoir plus de chance d'obtenir un vrai 4x4 quitte à descendre en catégorie. Après discussion avec le conseiller sur quel était celui qui permettait d'avoir un fond plat pour dormir nous optons (pour 10$ par jour en plus) pour un ford expédition quasi neuf. Il est donc équipé de pneus neufs et a même une roue de secours, une vraie, accessible! Et c'est un vrai 4x4!! Mais je ne sais plus à quoi correspond les sigles des modes de transmissions (j'ai parcouru il y a plusieurs une discussion où c'était bien expliqué mais je ne la retrouve pas...). J'ai donc 2H je crois, qui correspond au mode propulsion et ensuite 4A 4H et 4L. Dans mes souvenirs le 4H serait 4x4 boîte longue et 4L boîte courte, mais a quoi sert le 4A? On fera des pistes comme cathedral valley a capitol reef, la white rim road a canyonlands, la ccr, celle pour aller à Alstrom point et quelques autres a death valley... Sur ces pistes je roule en 2 roues motrices et j'enclenche le 4x4 si je galère ou alors en 4x4 rapports longs tout le temps? Je ne roule en 4x4 qu'aux États Unis étant plus enduro moto en France... Merci de votre aide! Vincent
Parrainage scolaire fille sourde et muette Bénin English translation pending
Bonjour à tous!
Depuis 2011 avec des amis nous avons créé une association qui soutient de petits projets locaux. On collabore surtout aux côté d'une école au Bénin qui a pour but d'enseigner en plus du programme national, l'agriculture, et les savoirs faire ruraux.
Depuis le début, les résultats sont plus qu'encourageant, meilleurs résultats ces deux dernières années au concours national de primaire.
Parmi les personnes qui travaillent à l'école il y a des jardiniers. L'un a une fille sourde et muette et ne peut bénéficier des cours au sein de l'école car elle nécessite une formation spécialisée. A partir de cette année nous aimerions parvenir à lui financer sa scolarité (à hauteur de 500€/an) durant 6 ans. Chaque petit don à son importance (don mensuel, ou don ponctuel), nous sommes déjà parvenus à récolter plus de 300€.
Si le projet vous intéresse, vous pouvez en savoir plus ici
Si vous avez des questions, suggestions, je suis à votre écoute.
Amicalement
Clem
Depuis 2011 avec des amis nous avons créé une association qui soutient de petits projets locaux. On collabore surtout aux côté d'une école au Bénin qui a pour but d'enseigner en plus du programme national, l'agriculture, et les savoirs faire ruraux.
Depuis le début, les résultats sont plus qu'encourageant, meilleurs résultats ces deux dernières années au concours national de primaire.
Parmi les personnes qui travaillent à l'école il y a des jardiniers. L'un a une fille sourde et muette et ne peut bénéficier des cours au sein de l'école car elle nécessite une formation spécialisée. A partir de cette année nous aimerions parvenir à lui financer sa scolarité (à hauteur de 500€/an) durant 6 ans. Chaque petit don à son importance (don mensuel, ou don ponctuel), nous sommes déjà parvenus à récolter plus de 300€.
Si le projet vous intéresse, vous pouvez en savoir plus ici
Si vous avez des questions, suggestions, je suis à votre écoute.
Amicalement
Clem
Véhicule 4x4 en Patagonie chilienne English translation pending
Bonjour, bonsoir, hola!
Après un périple de 6 mois en Asie, nous (Pauline, Justine et moi) sommes à la recherche d'un véhicule capable de nous faire traverser l'Amérique du Sud, depuis Ushuaia, jusqu'en Colombie.
Nous sommes actuellement à Ushuaia, où, après avoir passé quelques jours, en plein hiver, dans le magnifique parc national de la Tierra del Fuego, nous nous apprêtons à rejoindre le Chili afin de faire l'acquisition d'une voiture. Nous discutons pas mal avec les Argentins/Chiliens avec qui nous partageons nos soirées, chacun nous aidant à trouver la perle rare ; mais il n'est pas évident de trouver un coche LIBERADO en patagonie chilienne.
Aussi, toi, voyageur, peut-être te sépares-tu du magnifique Jeep Cherokee qui t'a permis de voyager à travers les déserts et montagnes de l'Amérique du Sud ? Nul besoin d'un van aménagé, nous sommes des campeurs avertis, et survivons par -10° ! Seuls 3 places nous sont nécessaires. Nous sommes "juste" à la recherche d'une voiture - encore mieux si un 4x4 - en bon état, au moteur impeccable et à l'entretien irréprochable, qui pourra nous faire remonter la Cordillère sans trop d'accrocs.
Actuellement à USHUAIA, nous serons d'ici quelques jours à proximité de PUNTA ARENAS, avant de remonter tranquillement. Nous sommes disposés à acheter notre véhicule CASH ou via virement (Paypal et compagnie), selon la monnaie souhaitée dès maintenant. Sachant que, pour nous, le plus tôt, le mieux !
Aussi, n'hésitez pas à répondre si dessous si vous pensez devoir vous débarrasser de votre bien-aimé véhicule entre Ushuaia et Santiago, nous promettons de nous en servir avec soin.
Pour plus de facilité et de vitesse, à l'air d'internet ou le Wi-Fi est devenu vital, n'hésitez pas à m'envoyer un mail à mommalier.thibaut@gmail.com puis nous pourrons skyper, facebooker ou whatsapper !
Hasta luego ;)
Après un périple de 6 mois en Asie, nous (Pauline, Justine et moi) sommes à la recherche d'un véhicule capable de nous faire traverser l'Amérique du Sud, depuis Ushuaia, jusqu'en Colombie.
Nous sommes actuellement à Ushuaia, où, après avoir passé quelques jours, en plein hiver, dans le magnifique parc national de la Tierra del Fuego, nous nous apprêtons à rejoindre le Chili afin de faire l'acquisition d'une voiture. Nous discutons pas mal avec les Argentins/Chiliens avec qui nous partageons nos soirées, chacun nous aidant à trouver la perle rare ; mais il n'est pas évident de trouver un coche LIBERADO en patagonie chilienne.
Aussi, toi, voyageur, peut-être te sépares-tu du magnifique Jeep Cherokee qui t'a permis de voyager à travers les déserts et montagnes de l'Amérique du Sud ? Nul besoin d'un van aménagé, nous sommes des campeurs avertis, et survivons par -10° ! Seuls 3 places nous sont nécessaires. Nous sommes "juste" à la recherche d'une voiture - encore mieux si un 4x4 - en bon état, au moteur impeccable et à l'entretien irréprochable, qui pourra nous faire remonter la Cordillère sans trop d'accrocs.
Actuellement à USHUAIA, nous serons d'ici quelques jours à proximité de PUNTA ARENAS, avant de remonter tranquillement. Nous sommes disposés à acheter notre véhicule CASH ou via virement (Paypal et compagnie), selon la monnaie souhaitée dès maintenant. Sachant que, pour nous, le plus tôt, le mieux !
Aussi, n'hésitez pas à répondre si dessous si vous pensez devoir vous débarrasser de votre bien-aimé véhicule entre Ushuaia et Santiago, nous promettons de nous en servir avec soin.
Pour plus de facilité et de vitesse, à l'air d'internet ou le Wi-Fi est devenu vital, n'hésitez pas à m'envoyer un mail à mommalier.thibaut@gmail.com puis nous pourrons skyper, facebooker ou whatsapper !
Hasta luego ;)