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Itinéraire à partir de Google Map English translation pending
Bonjour,
J'ai fait avec Google Map un itinéraire de mon voyage A, B, C..., mais je ne suis pas capable de l'enregistrer pour en faire une image sur mon carnet de voyage. J'ai un PC, Windows X et j'utilise Firefox.
En vous remerciant de votre aide
Nonzan
J'ai fait avec Google Map un itinéraire de mon voyage A, B, C..., mais je ne suis pas capable de l'enregistrer pour en faire une image sur mon carnet de voyage. J'ai un PC, Windows X et j'utilise Firefox.
En vous remerciant de votre aide
Nonzan
Combien d'argent prévoir pour une semaine de séjour à Paris? English translation pending
Coucou à tous. Pourriez-vous me dire combien d'argent au minimum dois-je prévoir pour une semaine de séjour à Paris sans compter l'hébergement? Merci🙂
Bon restaurant à Sukhothaï? English translation pending
tout est dans le titre. nous serons a sukhothai dans 15 jours, et nous aimerions vos avis sur un bon endroit pour manger. (petit dej., etc.)
merci
West USA 2011 - Wilderness et panoramics! English translation pending
Bonjour,
Voilà, je me présente, je suis un petit nouveau sur le site.
J'avais l'habitude de lire quelques très bons carnets de route ici depuis quelques temps, et je me décide enfin à poster le mien.
Bon, je sais que le carnet de route sur l'ouest des USA, c'est pas franchement original, et qu'il y en a vraiment beaucoup, mais je pense que celui ci pourra intéressé quelques personnes ici voulant aller un peu "plus loin" dans cette région, en faisant autre chose que les parcs habituels (qui sont quand même superbes).
En effet, il s'agit de mon sixième voyage d'un mois dans cette fabuleuse région de l'ouest des USA, et ce voyage, comme celui de 2008, était destiné à explorer des coins que peu de gens font (et à refaire certains endroits que j'aime bien)... Bref, un gros mix de wilderness et d'endroits classiques... Au programme ici : Nevada, Arizona et surtout Utah. Avec des coins comme Recapture Pockets, Thousands Pockets, Olympic Torch, Last Chance Road, Little Finland, Ed Maiers Secret, etc etc etc...
"Grosse fierté" pour moi, avoir fait des endroits cette année que notre maitre à tous du wilderness (Philippe - Sedonax) ne connaissaient pas forcement (et oui, on arrive à trouver des coins qu'il n'a pas encore fait...). Le but de ce voyage était aussi de partir en Septembre, plutôt qu'en juin habituellement, afin d'avoir des plus belles lumières sur place, et cela a été vraiment le cas...
Donc voici le carnet de route au jour le jour (désolé de ne pas le mettre en forme directement dans ce post) : http://sauvagere.etienne.free.fr/Sejour_USA_2011.htm J'espère que vous apprécierez la lecture et le trip !!! Le carnet propose aussi des panos à voir en full résolution (100-150megapixels pour certains), grâce à Zoom-It (sans plug in nécessaire).
Pour les autres séjours, c'est ici : http://sauvageree.free.fr/BestOfPhotos/index.php?cat=6
Les photos "classiques" du voyage 2011 (500 photos dans la séléction) http://sauvageree.free.fr/...mbnails.php?album=92
Les panos du voyage 2011 (274 panos dans la selection) http://sauvageree.free.fr/...mbnails.php?album=91
Et ci-dessous, une petite sélection best-of des panos, (les versions HD sont dispos sur mon site) :
1 - Valley of Fire : Fire Wave
2 - Valley of Fire - Crazy Hill
3 - Valley of Fire - Fire Arch
4 - Little Finland - The beast
5 - Zion - West Rim Trail
6 - Sidestep Canyon
7 - Thousand Pockets - Red wave
8 - SideStep Canyon
9 - Stud Horse Point
10 - Coyote Buttes North - The Wave
11 - Coyote Buttes North - Second Wave
12 - Coyote Buttes North - Canyon near Second Wave
13 - Ed Maier's Secret
14 - Ed Maier's Secret
15 - Yellow Rock
16 - Yellow Rock
17 - Escalante Tower
Bon, je sais que le carnet de route sur l'ouest des USA, c'est pas franchement original, et qu'il y en a vraiment beaucoup, mais je pense que celui ci pourra intéressé quelques personnes ici voulant aller un peu "plus loin" dans cette région, en faisant autre chose que les parcs habituels (qui sont quand même superbes).
En effet, il s'agit de mon sixième voyage d'un mois dans cette fabuleuse région de l'ouest des USA, et ce voyage, comme celui de 2008, était destiné à explorer des coins que peu de gens font (et à refaire certains endroits que j'aime bien)... Bref, un gros mix de wilderness et d'endroits classiques... Au programme ici : Nevada, Arizona et surtout Utah. Avec des coins comme Recapture Pockets, Thousands Pockets, Olympic Torch, Last Chance Road, Little Finland, Ed Maiers Secret, etc etc etc...
"Grosse fierté" pour moi, avoir fait des endroits cette année que notre maitre à tous du wilderness (Philippe - Sedonax) ne connaissaient pas forcement (et oui, on arrive à trouver des coins qu'il n'a pas encore fait...). Le but de ce voyage était aussi de partir en Septembre, plutôt qu'en juin habituellement, afin d'avoir des plus belles lumières sur place, et cela a été vraiment le cas...
Donc voici le carnet de route au jour le jour (désolé de ne pas le mettre en forme directement dans ce post) : http://sauvagere.etienne.free.fr/Sejour_USA_2011.htm J'espère que vous apprécierez la lecture et le trip !!! Le carnet propose aussi des panos à voir en full résolution (100-150megapixels pour certains), grâce à Zoom-It (sans plug in nécessaire).
Pour les autres séjours, c'est ici : http://sauvageree.free.fr/BestOfPhotos/index.php?cat=6
Les photos "classiques" du voyage 2011 (500 photos dans la séléction) http://sauvageree.free.fr/...mbnails.php?album=92
Les panos du voyage 2011 (274 panos dans la selection) http://sauvageree.free.fr/...mbnails.php?album=91
Et ci-dessous, une petite sélection best-of des panos, (les versions HD sont dispos sur mon site) :
1 - Valley of Fire : Fire Wave

2 - Valley of Fire - Crazy Hill

3 - Valley of Fire - Fire Arch

4 - Little Finland - The beast

5 - Zion - West Rim Trail

6 - Sidestep Canyon

7 - Thousand Pockets - Red wave

8 - SideStep Canyon

9 - Stud Horse Point

10 - Coyote Buttes North - The Wave

11 - Coyote Buttes North - Second Wave

12 - Coyote Buttes North - Canyon near Second Wave

13 - Ed Maier's Secret

14 - Ed Maier's Secret

15 - Yellow Rock

16 - Yellow Rock

17 - Escalante Tower

Idées de bed and breakfast au Québec? English translation pending
pouvez vous me donner des super bed and breakfast ou vous avait été surpris par l accueil, confort, vue...
merci d avance
Formalités à l'arrivée d'un véhicule par bateau à Alexandrie (Egypte) English translation pending
Bonjour,
Je vais essayer d'être le plus clair et concis possible.
Nous avons 2 véhicules (un 4x4 et un camion) qui viennent d'arriver au port d'Alexandrie (Egypte) par bateau, de Anvers (Belgique). Nous avons tous les documents nécessaires (carnet de passage en douane, etc..). Nous sommes déjà passé au bureau de la "Marina Shipping Agencies" dans le centre ville et remplis toutes les formalités. On nous précise là, qu'il faut une "aide officielle" et "obligatoire" pour le reste des formalités au port pour faire sortir les véhicules. Cette "aide officielle" nous a contacté pour nous expliquer de quoi il s'agissait.
Nous devons :
- Passer au "Car club" local pour "valider" nos carnets de passage en douane (fait à Bruxelles dans les règles de l'art) : 500 EGP/véhicule
- Frais de douane : 550 EGP/véhicule
- Assurances pour l'Egypte : +- 500 EGP/véhicule pour un mois. Nous restons seulement 10 jours donc le prix pourra "peut-être" baisser à 160 EGP/véhicule. A voir..
- "Traffic Tax" : 250 EGP/véhicule
- Gardiennage des véhicules : 400 EGP/véhicule/jour ... Sachant que le port est fermé vendredi et samedi, que les véhicules sont arrivés mercredi soir, qu'on ne pouvait donc aller à l'agence que le jeudi et que nous récupérons (normalement) les véhicules que dimanche..
- Paie de la personne de contact : 700 EGP/véhicule ....
Bref. Une note salée pour récupérer 2 véhicules (sans compter le prix du bateau, le "déchargement" ici, etc ...)
Mes questions sont :
Quelqu'un a t-il déjà rencontré le même genre de problème ici à Alexandrie récemment avec son véhicule ? Toutes ces démarches sont-elles vraiment obligatoires/nécessaires ? Peut-on se passer de cette "aide officielle" qui se sucre vraiment bien au passage ? Avez-vous des conseils concrets pour ce cas de figure ? (déjà vécu)
Merci d'avance aux intervenants pour votre aide précieuse.
John
Je vais essayer d'être le plus clair et concis possible.
Nous avons 2 véhicules (un 4x4 et un camion) qui viennent d'arriver au port d'Alexandrie (Egypte) par bateau, de Anvers (Belgique). Nous avons tous les documents nécessaires (carnet de passage en douane, etc..). Nous sommes déjà passé au bureau de la "Marina Shipping Agencies" dans le centre ville et remplis toutes les formalités. On nous précise là, qu'il faut une "aide officielle" et "obligatoire" pour le reste des formalités au port pour faire sortir les véhicules. Cette "aide officielle" nous a contacté pour nous expliquer de quoi il s'agissait.
Nous devons :
- Passer au "Car club" local pour "valider" nos carnets de passage en douane (fait à Bruxelles dans les règles de l'art) : 500 EGP/véhicule
- Frais de douane : 550 EGP/véhicule
- Assurances pour l'Egypte : +- 500 EGP/véhicule pour un mois. Nous restons seulement 10 jours donc le prix pourra "peut-être" baisser à 160 EGP/véhicule. A voir..
- "Traffic Tax" : 250 EGP/véhicule
- Gardiennage des véhicules : 400 EGP/véhicule/jour ... Sachant que le port est fermé vendredi et samedi, que les véhicules sont arrivés mercredi soir, qu'on ne pouvait donc aller à l'agence que le jeudi et que nous récupérons (normalement) les véhicules que dimanche..
- Paie de la personne de contact : 700 EGP/véhicule ....
Bref. Une note salée pour récupérer 2 véhicules (sans compter le prix du bateau, le "déchargement" ici, etc ...)
Mes questions sont :
Quelqu'un a t-il déjà rencontré le même genre de problème ici à Alexandrie récemment avec son véhicule ? Toutes ces démarches sont-elles vraiment obligatoires/nécessaires ? Peut-on se passer de cette "aide officielle" qui se sucre vraiment bien au passage ? Avez-vous des conseils concrets pour ce cas de figure ? (déjà vécu)
Merci d'avance aux intervenants pour votre aide précieuse.
John
Une semaine au Pays de Galles en solitaire (nature, randonnées) English translation pending
Pour les intéressés et étant donné qu'il n'y a que peu d'infos sur le Pays de Galles,
j'ai rédigé un carnet agrémenté de photos disponible sur mon site.
A la fin, j'ai mis des infos pratiques
http://www.journauxdevoyages.com/category/wales
On entend peu parler de ce « pays », excepté lors du Tournoi des VI Nations en rugby.
Pourtant, j’ai eu envi d’y faire un tour, surtout depuis un super séjour en Ecosse, plus au Nord.
Au niveau géographique, le pays est assez vallonné et même si les montagnes ne sont pas hautes (Snowdon a 1085 mètres), elles sont proches de la mer. La mer est omniprésente, ce qui en fait un pays côtier et plusieurs péninsules se détachent. Tout ça laisse penser que des merveilleux paysages s’y cachent. Et le séjour effectué ne démentira pas !
J’avais donc envi d’aventures en solitaire, de profiter de la nature pour prendre un grand bol d’air frais: 8 jours de road-trip du Nord Ouest au Sud en passant par l’Ouest, depuis Liverpool jusqu’à Bristol en Angleterre. Au programme : excursions en montagne, ballades sur les côtes sauvages, visites culturelles et rencontres avec les autochtones.











Amicalement
http://www.journauxdevoyages.com/category/wales
On entend peu parler de ce « pays », excepté lors du Tournoi des VI Nations en rugby.
Pourtant, j’ai eu envi d’y faire un tour, surtout depuis un super séjour en Ecosse, plus au Nord.
Au niveau géographique, le pays est assez vallonné et même si les montagnes ne sont pas hautes (Snowdon a 1085 mètres), elles sont proches de la mer. La mer est omniprésente, ce qui en fait un pays côtier et plusieurs péninsules se détachent. Tout ça laisse penser que des merveilleux paysages s’y cachent. Et le séjour effectué ne démentira pas !
J’avais donc envi d’aventures en solitaire, de profiter de la nature pour prendre un grand bol d’air frais: 8 jours de road-trip du Nord Ouest au Sud en passant par l’Ouest, depuis Liverpool jusqu’à Bristol en Angleterre. Au programme : excursions en montagne, ballades sur les côtes sauvages, visites culturelles et rencontres avec les autochtones.












Amicalement
Australie, Tasmanie et Nouvelle-Zélande (2010-2011) English translation pending
Bonjour à tous !!
Dans le cadre de mon Working & Holiday Visa, j'ai pu :
- faire tout le tour de l'Australie - faire tout le tour de la Tasmanie - faire tout le tour des 2 îles de la Nouvelle-Zélande
Pour ça, j'ai rédigé en Live mon carnet de voyage sur www.DavidEnOz.skyrock.com
Je suis dispo, pour toutes infos ! 😉 David
Dans le cadre de mon Working & Holiday Visa, j'ai pu :
- faire tout le tour de l'Australie - faire tout le tour de la Tasmanie - faire tout le tour des 2 îles de la Nouvelle-Zélande
Pour ça, j'ai rédigé en Live mon carnet de voyage sur www.DavidEnOz.skyrock.com
Je suis dispo, pour toutes infos ! 😉 David
2011: L'appel du Wilderness (partie I) English translation pending

2010/2011 : Discussions, cogitations, élaboration
Vers la fin de juin 2010, comme pour prolonger la magie du voyage, nous avions dessiné sur une nappe de papier d'un obscur restaurant à l'aéroport de Denver, une ébauche d'une future boucle Southwest 2011. A peine le carnet de voyage « Érosion, Fusion, Passion » fut mis en ligne sur VoyageForum, que nous replongions dans le chaudron magique du wilderness. Après maintes discussions, de profonds desiderata de l'un et de l'autre, le nouvel itinéraire réalisé, finalisé, constamment remanié quelque peu ambitieux, sans temps mort, assurément sportif, a fini tout naturellement par ne plus ressembler à l'ébauche dessinée. Une boucle qui reprend une partie de l'itinéraire de 2010, avec des endroits déjà connus mais qui seront explorés plus longuement, de nouveaux sites, des endroits plus intimistes et des rencontres programmées. Des roches rouges et ocre de l'Utah et de l'Arizona, à la chaleur du Nevada, aux pentes boisées du Colorado, en passant par les terres arides du Nouveau Mexique; tel serait notre programme de cette année 2011. Que l'aventure commence !
PRAIRIE SMOKE Erytrocoma triflora
PRAIRIE SMOKE Erytrocoma triflora
Le 19/05/2011: Le grand départ
Ça y est !!! C’est le grand jour… La concrétisation d’une longue cogitation … Une longue journée qui nous mènera vers Las Vegas, une escale à Los Angeles, avec forcément des contrôles multipliés. De plus, avec le décalage horaire…la journée de 24h durera exceptionnellement au moins 32h… Une longue journée. Départ avec Air Tahiti Nui. Une compagnie aérienne dégotée par Laurence. Personnel très sympa avec une particularité : Le personnel change de tenue lors du service, des vêtements qui font plus « Tahiti », avec fleur de tiaré dans les cheveux pour les hôtesses. Première « Feufleur» du parcours. !!!Enfin les USA… Arrivée à L.A.Immigration… no problem Douane… no problem Bagages en drop off… no problem Enregistrement… problem avec les automates Contrôles… oubli de mes lunettes…malheureusement, la liste va s’étofferBref, les bagages voyagent plus facilement que les personnes !!!
Le survol de LV nous confirme que la ville est immense. Récupération de la voiture… chez Hertz. Nous apprenons que la conduite « deuxième conducteur » est gratuite si nous sommes mariés. Il faut donc payer !!! 10 $ par jour… Wow et reWow… Nouvelle discussion, le budget n’est pas extensible. Devant notre longue-longue hésitation, subitement l’employé de l’agence nous propose un forfait de 50 $ !!!
Découverte du SUV Mitsubishi « Endeavor » moins sophistiqué que la Jeep Grand Cherokee que nous avions en 2010, mais « high clearance » tout de même, bien que les ancrages des suspensions arrière soient bas. A surveiller donc lors des passages délicats.
Las Vegas est plus immense encore au sol, nous mettons beaucoup de temps à trouver l’hôtel « Desert Rose Resort » qui n’est pas situé sur le Strip (hôtel à dimension humaine sans machine à sous… Eh oui, cela existe) Nous sommes fourbus, fatigués, éreintés. La journée de 24h a bien duré 32h. Les achats pour le wilderness attendront demain. Dream’zzzzzzzzzzzzzz !
BARREL CACTUS Ferocactus cylindraceus / SACRED DATURA Datura WrightiiLe 20/05 : L’appel du wilderness
Le réveil est facile, le breakfast se déguste dans un bel endroit aménagé, décidément le « Desert Rose Resort » est un hôtel qui gagne à être connu. Première randonnée du voyage… direction vers l’un des innombrables Walmart de la ville pour les achats incontournables, nécessaires pour vadrouiller dans le désert. Les connaisseurs apprécieront l’effort consenti devant la liste plus que fournie. Nous sommes parés pour quelques nuits dans le wilderness.
En route vers la « Valley of Fire State Park » par la « NorthShore Road » jugée plus sympa que la I 15. Déjà parcouru l’année dernière, nous retournons vers ce site car il y a quelques mois, au fil de mes recherches sur le Net, j’étais tombé (Non…même pas mal) sur un magnifique spot qui se nomme à juste titre « Wave of Fire » Cette nouvelle vague était encore méconnue, il y a peu de temps, idéalement bien placée, d’un accès facile, et proche de la route qui mène à White Domes : Pas de doute, The « Wave of Fire » deviendra un must de ce parc. D’ailleurs quelques cairns commencent à fleurir. Ephemeral Arch… Rest In Peace !




CARANDAY PALM TREE Copernicia albaPas le temps d’attendre le sunset, nous filons vers un autre spot, particulier (encore un !) : « Gold Butte » dans « Little Finland ». Une longue piste nullement lassante grâce aux multiples paysages traversés.

« Little Finland » : Ne vous attendez pas à voir débouler des troupeaux de rennes, ni même de bisons si chers à ITATstone, mais plutôt à voir apparaître des gargouilles ou dragons échappés d’un autre âge.

Nous ratons de quelques dizaines de minutes, l’instant magique (la Golden Hour), mais nous arrivons tout de même à photographier quelques monstres avant que le soleil ne se couche.

Imaginez ce lieu très isolé, assez fermé, entouré d’un bestiaire moyenâgeux, inanimé, (va-t'il le rester dans la nuit?) Absolument personne… Palpez l’air bruissant de silence et vous aurez une idée de l’ambiance surnaturelle qui y règne à l’opposé de la bruyante ville de Las Vegas déjà si loin. Pour une première nuit dans le wilderness, nous ne pouvions pas mieux rêver. Dream’zzzzzzzzzz ! Sous les millions d’étoiles, un spectacle toujours aussi merveilleux et fascinant !
Le 21/05 : Surprise
Aux aurores, dernière petite virée solitaire de Laurence dans le secteur, histoire de vérifier si quelques dragons pétrifiés ne sont pas apparus durant la nuit, pendant que je réaménage la partie literie du 4x4. Notez la répartition des rôles !



Pendant qu'une certaine personne s'amuse... 😉 Je remballe... Admirez le travail

Puis en direction de "Snow Canyon State Park", un petit détour sur "Withney Pocket". Le site est très bien indiqué, mais le dernier mile de la piste est quelque peu abîmé, une petite marche et nous trouvons les pétroglyphes, mais le plus intéressant d'entre tous (Falling Man) nous échappe. Peut-être est-il définitivement tombé ? Tant pis, nous laissons tomber, nous aussi. Il est temps de faire la route vers le Snow Canyon State Park.
JOSHUA TREE Yucca brevifolia
Pour le parc "Snow Canyon State Park", nous avions réservé un emplacement au campground, encore une nuit dans un hôtel à plusieurs millions d’étoiles. Bon à savoir : L’entrée du parc est gratuite si un emplacement a été réservé. Nous allons de suite régler les formalités et prendre possession des lieux (emplacement 23) avant d’entamer une des nombreuses petites randos du parc. La ranger informe Laurence qu’elle a un message… Wooh ! Surprise !!!! Tiens, un admirateur US ? / Non… râté …. C’est Ninou98 alias Mamie Boulet … Alias Ninou Croft avec son Grand qui passaient par là et peut-être repasseront-ils par ici à ne pas en douter.
De toute façon, nous ne pouvions pas les louper... Ils avaient tout prévu.

En attendant, nous choisissons le trail « Lava Flow & Butterfly trail / Durée : 1h Sympa ce trail au milieu des roches typiques de l’Utah, traversant un terrain effondré par endroit et constellé de pierres noires issues d’une ancienne éruption volcanique, vraiment facile à parcourir.

Nous revenons au camp, quand soudainement, le temps s’assombrit, les nuages gris, puis noirs s’annoncent cachant un soleil à l’instant radieux, le vent se lève et forcit… Plus d’oiseaux dans le ciel… Plus un bruit dans le wilderness, toute la faune se cache, le signe assurément d’une bonne tempête qui va s’abattre sans coup férir sur ce petit parc. Bise…brise…blizzard…bizarrement, rien n’avait été annoncé à la météo de la station des rangers ??? Bon sang ! Mais c’est bien sûr, tous ces éléments déchaînés annoncent l’arrivée imminente des baroudeurs de l’ouest : Ninou et le Grand dans leur 4x4. Il est temps de vaincre le signe indien : « C’est de part ma volonté que les éléments se meuvent »: Alors…Soleil !!! Une rencontre fortuite mais bien sympathique. L’emplacement ne manquant pas de place, il est convenu que Ninou et son Grand planteront la tente, après avoir régler 16$ à la station. Un petit trail : "Hidden Pinyon & Petrified Dunes Trail", en leur compagnie. Marche et papotage. Je reste décent pour ne pas divulguer : Qui marche et qui papote ? Reste le plus dur, la soirée: Margarita, BBQ (saucisses), bières, fruits : ne manquaient plus que les Shamallows !! Nos deux baroudeurs de l’ouest sont bien organisés et outillés.
Puis lights out…. Dream’ZZZZZZZ ! Admirable et réjouissante journée… Absolument !!!
Une bonne tablée.... rien que du bio... Enfin presque 😉

En résumé, le parc et le campground sont sympathiques. Les randos sont abordables, idéales pour ceux qui voudraient s’essayer au wilderness pour la première fois.
BLUE FLAX Linum perenne var. lewisii Le 22/05 : Déception, crevaison, réparation et contemplation
Après le petit déjeuner pris avec Ninou et son Grand et avec du vrai café (un pur luxe dans le wilderness), nous sommes prêts à repartir vers nos destinations respectives. Nous vers le soleil... et Ninou (c'est à dire pas nous) vers le vent, la pluie ! Nous nous reverrons à Escalante avec d’autres forumeurs, un repas prévu de longue date.
Déception : Direction Toroweap, une nuit de plus dans le 4x4, par la piste « Mount Trumbull road » : 61 miles assez ennuyeux et réputés « crevant »… pour les pneus. Nous filons vers Tuckup pour Shaman's Gallery, de jolis pictographes restés confidentiels sont à l'ordre du jour. Malheureusement, je me suis bien fourvoyé dans les relevés des waypoints et interprétation de la topo. Nous empruntons une piste et nous butons sur une barrière bien plantée au milieu de la piste. Impossible de la bouger, en plus pour être sûrs, les rangers ont savamment déposé rocs et tronc d'arbre... C'est clair, je me suis planté, et nous sommes plantés, comme la barrière. Fin du périple.
Crevaison : Le demi-tour s'impose et d'autant plus imposé, qu'au tableau de bord, un voyant s'allume. Un voyant que je reconnais « Tire flat »... Houston, nous avons un problème ! Constat : le pneu n'est pas éclaté, mais semble se dégonfler lentement. Option 1 : « Recherche de la bonne piste de Shaman’s Galery» est annulée. Option 2: « Aller vers le campground et changer le pneu » est évoquée mais vite abandonnée. Option 3 : « Mettre à profit le temps imparti pour la rando » pour un retour vers Fredonia, réparer le pneu, puis retourner au campground de Toroweap. Ainsi, la journée ne serait pas tout à fait perdue. Opération délicate, qui n’est pas assurée dans son déroulement : Fredonia est un petit bled et nous sommes dimanche. Nous allons tenter tout de même le coup.
Réparation : Fredonia : Le garage ou plutôt la superette du coin : Alimentation, postes à essence et atelier de réparation et tout à coté, la fin d'une fiesta dominicale. Le décor est planté. Après s’être fait comprendre par le boss du lieu (j’avais emmené le guide de dépannage de la voiture au cas où), il interpelle un gars qui nous indique un emplacement de l’autre côté du garage (drôle d’endroit pour réparer) puis se ravise et nous fait signe de nous rapprocher et nous laisse en plan. Doit-il finir la fiesta ? Attente Arrive une jeune femme (fait-elle partie de la fiesta ou du magasin ?) qui fait le tour de la voiture et détecte le pneu incriminé, puis repart…Attente…Attente… Arrive un autre gars, (Fiesta) inspecte le pneu et trouve le caillou planté et nous dit d’attendre une bonne vingtaine de minutes, puis repart…Attente…Attente…Attente… Arrive le Mexicain du coin, le préposé à la réparation : cette fois, c’est la bonne ! Opération rondement menée : 20 $ + le café gratuit offert par le patron parce que nous avions attendu... Ah bon ? nous avions attendu… Ce qui s’appelle un service à l’américaine qui nous a bien dépanné et avec une notion d’entraide que nous ne connaissons pas ou plus en France.
Contemplation : L’après midi est bien entamé, il est 15h45, de nouveau nous sommes en direction de Toroweap en espérant trouver une place au campground. Celui-ci est placé sous la dure loi du Far West « du premier arrivé, premier servi ». La piste est toujours aussi longue, ennuyeuse excepté pour les 5 derniers miles composés de slickrock et de rocailles.
Le long de la piste, des milliers de feufleurs....
GLOBE MALLOW Sphaeralcea parvifoliaChance ! Il reste de la place. Chanceux assurément, car pour un SUV normalement constitué, seuls 3 emplacements (1 à 3) situés sur le plateau peuvent être atteints. Les 7 autres situés sous la falaise sont difficilement accessibles, une marche assez haute met le bas de caisse du véhicule à rude épreuve. Il est 18h, il nous reste du temps pour randonner tranquillement avant le sunset sur Toroweap, l’unique randonnée de la journée déjà riche en péripéties. Une petite ballade de 1h30 à 2h le long du rim à la recherche de points de vue sur le Colorado, le soleil éclaire encore les falaises abruptes. Pour moi, il est temps de m'asseoir et de contempler la lumière baissant sur les parois. Le grand vide n'est pas ma tasse de thé, autant ne pas tomber dedans. Laurence baguenaude à la recherche d'un spot photo inconnu.


Le 23/05 : De l’indicible profondeur à la vertigineuse beauté
Ce matin, nous décidons d'aller admirer Toroweap Overlook en reprenant le trail de la veille. Un photographe est à pied d'œuvre près de l'emplacement n°10, prenant une vue de l'ombre que fait un arbre sur la falaise… Marrant, c'est une bonne idée...A parier que la photo sera d'une facture intéressante.
PINYON PINEPour ceux qui voudraient faire la rando au plus court... Ne vous cachez pas ! Je vous connais. Ça démarre à l'emplacement n°5 / trail dénommé « Saddle Trail »
Puis direction Zion NP, un parc que nous affectionnons tout particulièrement. Nous prenons notre temps car nous savons que la rando du lendemain « Big Spring et Orderville Canyon » est annulée. La Virgin River est inaccessible pour cause de fonte des neiges tardive. Par acquis de conscience, sans grands espoirs, nous vérifions au visitor center... malheureusement confirmé. Du bon temps, nous n'en aurons pas de sitôt...Un luxe ! Bizarre de dire cela, nous sommes pourtant en vacances ? 🙂
1 ère photo : PENSTEMON penstemon leonardii var.leonardii & RED CLOVER Trifolium longipes
2 ème photo : DESERT PAINTBRUSH Castilleja chromoca / PHLOX Linanthastrum nuttalli
3 ème photo : Inflorescence PINYON PINELe 24/05 : Hauteur et intimistes piscines
Aujourd’hui, première rando digne de ce nom « Observation Point » tout en montée progressive, un sentier bien délimité, sans soucis d’orientation. Pour m’amuser, je serai bien tenté de grimper à la façon spartiate, mais c’est sans compter sur les « feufleurs » nouvelles espèces apparues cette année sur Zion NP. Des rouges, des violettes, des oranges, des fuchsias, des hautes sur tige, des courtes sur pattes....Ma parole, elles se sont toutes données rendez-vous ici ! Certains touristes sont souvent surpris, voire un peu amusés ou interrogatifs à la vue d’une « botaniste en herbe » penchée sur quelques pétales de fleurs accrochées au bord du sentier. Pendant ce temps, je fais joujou avec les nouvelles fonctions de mon GPS (Game Pour Sportifs) :Temps de déplacement « Seulement »Temps d’arrêt « Ah tout ça » Durée totale de la rando « Ah oui quand même » Moyenne de déplacement « Bof et rebof »Tiens, nous nous sommes arrêtés 10 mn cette fois ci, j’ai le temps d’admirer le paysage de Zion qui devient de plus en plus grandiose au fur et à mesure que nous montons…et d’admirer aussi les jolis nuages noirs qui déboulent à l'horizon. Le vent commence à forcir, (Ninou serait-elle dans le coin ?), nous obligeant à nous revêtir plus chaudement. Nous grimpons, quelques gouttes de pluie tombent. Nous grimpons encore et nous arrivons sur le plateau, les gouttes d'eau se transforment en averse de grêle. Super ! La vue depuis Observation Point est fortement perturbée par les nuages, le brouillard, la pluie... on se croirait au Yellowstone ! 😛 Le froid, le point de vue bouché, le monde, nous décidons de redescendre. Malgré le monde, cette rando reste sympa par sa variété de paysages traversés : de beaux points de vue panoramique, des vues plongeantes sur le canyon, des pools, cours d'eau à traverser.

De sombres nuages à l'horizon... Prometteur

Au plus près de la Virgin River

Il est 17h15, retour à Springdale, courses pour la rando de demain. Nos forces sont à peine entamées, dès lors, nous en profitons pour faire la sympathique et facile rando de Many Pools. Au milieu d'un panorama aux rochers rouges et ocre toute une série de piscines bien remplies....d'eau et de crapauds qui se donnent l’alarme dès que nous approchons de leur mare privée. La lumière faiblissante du début de soirée augmente encore la sérénité du lieu… Splendide ! De plus, nous sommes seuls... Oui, splendide et apaisant. Une rando qui n'avait pas pu être réalisée l'année dernière et que nous ne regrettons pas d'avoir remise au programme cette année.


GOLDEN BANNER Thermopsis montana / ASPEN Populus tremuloides / SHOOTING STAR Dodecatheon pulchellumLe 25/05 : The long long way
Aujourd'hui, fini la rigolade. West Rim Trail est au programme des réjouissances. Au moins 8h de marche sur au moins 20km ... en plus, le soleil sera de la partie. Bref, The Rando. Jamais, nous n'avons marché sur une telle distance et sur ce laps de temps. Tiendrons-nous la distance ? De toute façon, une fois partis, il faudra revenir, personne ne reviendra nous rechercher. La question existentielle n'a plus lieu d'être. Il va falloir mettre un pied devant l'autre et avancer encore et encore. Ceci dit, ce challenge ne me déplait pas. 6h Lever, ...Petit déjeuner frugal dans le hall de l'hôtel (Pionner Lodge), pratique tout de même, car à Springdale, il ne doit pas avoir beaucoup de restaurants servant le breakfast si tôt.
7h, …Rendez-vous au shuttle de l'Outfitter Zion Adventure. Nous sommes sept personnes, sept téméraires à avoir eu la même idée. Au grès de la route, le conducteur s'arrête et commente...Ah ! Encore des « feufleurs »
8h...Lava Point, mais nous stoppons 2 miles avant le point prévu. La navette ne peut pas aller plus loin, la neige barre la piste. (On a bien roulé, sommes-nous arrivés au Yellowstone ?)
Sympa, des plaques de neige, des arbres coupant la voie qui serpente dans la forêt. Chic ! 2 miles de plus !! à rajouter à notre compteur. Go ! Je déclenche le GPS.
La piste 4x4 se métamorphose en joli et petit sentier. Ce charmant sentier se perd dans une prairie inondée qui nous oblige à patauger et chercher un peu notre chemin. Nous sommes dépassés par deux randonneurs qui visiblement ont choisi un bien meilleur itinéraire que nous. Décidons de nous recaler sur eux et nous les rattrapons dans la montée, (Eh Eh ! Bien oui quoi ! on se refait pas) malgré la chaleur, ils sont habillés chaudement. Ce sont des Suédois ??, je ne savais pas qu'il faisait si chaud en Suède pour qu'ils gardent aussi les gants malgré ce soleil qui darde. Fait-il si chaud en Suéde pour que ses habitants aient si froid en Utah ? (la preuve en est donnée, qu'il y a bien un réchauffement climatique)
Horse Pasture Plateau et Potato Hollow négociés. Enfin, les très beaux panoramas de Great Rim Views se dévoilent... Majestueux !


Petit en-cas sur un tronc d'arbre abattu et sous un cagnard d'enfer. (Ninou où es-tu ?) puis nous pointons vers Zion canyon. Nous dominons et nous apercevons le sentier en zigzag qui mène à Angel's Landing... vertigineux !


Trail :27,3 km « Ah ! oui quand même » Temps de déplacement : 5h 44 « seulement » Durée totale de la rando : 8h15 « Il devait y avoir beaucoup de feufleurs à photographier » Moyenne de déplacement : 4,8 km/h « Bof bof » Moyenne globale : 3,4 km/h « re bof bof »
Retour à Zion Adventure... Bien fatigués : « oui » Epuisés : « Euh !! non » Exténués : « assurément non »
Une indication : resto Bit Spur : très bon, des accompagnements qui différent des sempiternelles « french fries, rice, ou potatoes »
Un conseil : Malgré la longueur du trail, mieux vaut commencer par Lava Point : Nettement plus facile que dans l'autre sens, car moins de dénivelé.
SPOTTED-STICKSEED Hackelia patens (Ah! ma Pascale, elle ne serait pas nommée, sans toi)Le 26/05 : Divine surprise de l'autre côté du parc
Ce matin, nous ne ressentons aucune séquelle de la rando d'hier. Impec !
Au programme : Washing machine, courses et achats de souvenirs dans un magasin que Laurence affectionne tout particulièrement. Eh oui, il faut bien y passer... je parle du programme lavage !!! Puis en route vers l'I15 et Kolob Canyons contact station, l'autre partie de Zion NP.
Kanarra Creek était à l'ordre du jour, mais nous nous doutions que ce serait largement compromis. Confirmé, température de l'eau : 5° et au moins 4h de trail. Nous ne sommes pas équipés pour cela. Au risque d'une hypothermie sévère, le jeu n'en vaut pas la chandelle qui d'ailleurs ne nous aurait pas beaucoup réchauffé. L'option de Taylor Creek est vite prise. Nous longeons la Middle Fork et nous la traversons par de petits gués (52 en tout, oui, j'ai compté)







Ce trail très agréable, frais, balisé avec en point d'orgue la « Double Arch Alcove » sublime, reste pour nous une bonne surprise. Nous recommandons ce trail. Seul inconvénient, vous ne serez pas seuls...
Pour ceux qui seraient dans l'impossibilité de randonner sur " Neon Canyon et sa trop fabuleuse Golden Cathedral ", Taylor Creek peut se révéler un agéable substitut. Trail: 8,6 km/h « facile» Temps de déplacement : 2h 09 « seulement » Durée totale de la rando : 3h24 « pas trop de feufleurs à photographier» Moyenne de déplacement : 4 km/h « c'est moyen» Moyenne globale : 2 km/h « ça baisse »
MANZANITA Arctostaphylos patula / FENDLER'S GROUNDSEL FLOWERS Packera fendleriLe 27/05 : Formes et couleurs
Direction Red Rock Canyon en délaissant Cedar Breaks NM qui ouvrira ses portes à la horde de touristes seulement une semaine plus tard. Une très petite rando (une promenade du dimanche) Pink Ledges Trail. Les roches présentent de magnifiques tons rougeâtres.

Puis une autre promenade du dimanche Mossy Cave en passant à travers la paroi trouée avec des tons de rouges dégradés, de la même texture que Bryce Canyon. Sympa en longeant le cours d'eau et surplombant la petite chute.
Mossy Cave ... côté face

Et Mossy cave côt�� pile


Nous continuons notre route vers Kodachrome State Park où d'énormes pitons bicolores de toute forme se dressent dans tout le parc. Il fait chaud et le vent est sec. Nous choisissons le trail « Panorama Trail »

Une rando tout en montagnes russes. 2H15 A/R pour admirer « Ballerine Spire, Hat Shop, et Secret Passage qui, au passage n'a plus rien de secret... c'est indiqué par un petit panneau. Ceux qui veulent jouer à Zorro, c'est râté... N’est-ce-pas Maxou ?

Secret Passage qui mène droit dans le mur !

Impossible de dormir dans le parc, campground et cabins sont occupés, because « Memorial day ». Nous pouvons dormir mais à l'extérieur du parc, comme d'hab.
A la vue de ce qui nous attend ces prochains jours, nous tentons le coup du célèbre « Vil Canon » (In english : le coup de Canonville) sur le seul hôtel de la ville (Grand Staircase Inn) Bingo, il reste une chambre !
SPIDERWORT Tradescantia occidentalisLe 28/05 : A la recherche du Hoodoo perdu
En piste pour Red Slot et Sam Pollock Hoodoo, un trail qui s'annonce pas facile. Il s'effectue principalement dans un wash avec une succession de vallons, des montées et descentes dans le sable. Bref, du lourd... Nous atteignons le rim du Red Slot. Il porte bien son nom, il est de couleur rouge sang. Déjà, les corbeaux tourbillonnent autour de nos têtes, attirés par la chair fraîche et le fumet appétissant qui se dégagent des touristes qui leur semblent bien égarés. Bien qu'à ce moment de la rando, nous ne sommes plus vraiment frais, mais pour des corbeaux, ce n'est que mieux mieux !

Laurence reconnaît des feufleurs... je la cite:Prairie Spider Wort Prickly Pear Cactus...Mais pas sûre... « bon, ce n'est pas moi qui vais la contredire !» Evening Primerose Là, je reconnais, ce sont des cactus à fleurs jaunes
PRICKLY PEAR CACTUS Opuntia phaecantha ou polyacanthaNous essayons de descendre pour atteindre le bas du Red Slot, mais nous y renonçons, la roche est friable et assez à pic. De plus, nous devons trouver Sam Pollock Hoodoo perdu dans cette immensité de sable et de roches. Nous avons les waypoints de ce hoodoo, mais il n'est pas facile de le trouver. S'engage alors notre jeu favori, qui va trouver le lieu, le premier ? A ce jeu là, les yeux de Laurence sont des armes redoutables... Des yeux de lynx, vous dis-je. Et forcément, je perds... le hoodoo caché est repéré vite fait. Un hoodoo particulier chapeauté d'une pierre en forme de tricorne de couleur sombre, sur la colonne on peut y voir encore gravée la signature de Sam Pollock, un berger des années 30. Allez, une bise de Laurence à Sam Pollock le hoodoo ! Pour moi, pas de bise... faire une bise à un hoodoo en pierre me laisse de marbre !


Puis le retour se fait plus lentement, car les dunes et le wash sont vraiment très usants.Trail :14 km « même pô mal» Temps de déplacement : 4h26 « bon ! compte tenu de la nature du sol » Durée totale de la rando : 6h35 « des feufleurs et un repas à l'ombre de Sam » C'est une rando à faire uniquement si vous êtes motivés par le Red Slot ou le Hoodoo.
En route vers Escalante, où j'avais réservé une cabine chez Escalante Outfitters. Pour la première fois, un problème de réservation... elle n'apparait pas sur leur tablette. On n'arrive pas à savoir exactement pourquoi ? Aie ! Surtout que c'est «Memorial Day » tout semble complet à Escalante. Après un petit tour du bourg, il est évident que tout est « No vacancy ». La solution est évidente : Dormir dans le 4x4 sur la Hole In The Rock, après un repas au Cow Boy Blues. Il y a pire comme situation !
Un conseil : Lors de l'établissement de l'itinéraire, prendre en compte « Memorial day » pour les réservations.
ROCKSLIDE DAISY Asteraceae erigeron leiomerus / CLARET CUP CACTUS Echinocereus triglochidiatusDu fun dans les restrooms "Ladies"

Le 29/05 : Erreurs non fatales
Retour à Escalante, après le breakfast, nous allons aux renseignements au visitor center. Zebra est dans l'eau (nous nous en doutions un peu) Le ranger nous indique le niveau... jusqu'à son ventre, vu sa taille... Mais non, pas de son ventre !... nous en aurons au moins jusqu'à la poitrine. Nous apprendrons plus tard que quelques téméraires ont tenté le trail.
Donc moralité, Zebra étant dans l'eau, la rando "Zebra et Tunnel Slot Canyon" tombe à l'eau. Bement Arch, le ranger ne connait pas... il fait appel à une autre collègue. Elle nous signifie que le trail est dur, trop dur et ne nous le conseille pas du tout. Elle doit nous prendre pour des touristes de canapé. Une chose qu'il ne fallait pas dire... et qui nous fait bien rigoler. On maintient ce trail au programme. Il est évident que nous ne pourrons pas passer par le slot. Il y aura forcément de l'eau...Nous passerons par le rim. Nous décidons de faire une petite visite à « Upper Calf Creek Falls » rando à peine amorcée l'an passé.

Retour à Escalante, pour déguster des excellents tapas chez Escalante Outfitter et pour Laurence, avoir le fin mot du râté de la réservation. Explication par le propriétaire: lors de la réservation, j'avais cliqué sur «emplacement en commun» et non sur «cabine» !!! Mea culpa ! Malgré, mon erreur, il nous offre une nuit en cabine, impossible car durant deux soirs, nous serons dans le wilderness.
Courses pour deux jours et deux nuits et pour des expéditions pas faciles. Retour sur HITRR et Devil's Garden et Metate Arch qui ne sont plus à présenter. Un site sympa et très photogénique.


Direction vers Fortymile Ridge, piste sans histoire. Une erreur d'appréciation nous fait arriver au parking « Water tank » qui est le départ pour Jacob Hamblin au lieu du parking pour un départ à « Crack in the Wall » Cela, nous le saurons demain. Pour l'heure, nous savourons notre deuxième nuit Hole in the Rock
BEARDED BEGGARTICKS Bidens aristosaLe 30/05 : Deux coyotes vers Coyote Gulch
Aux lueurs matinales, réveil, le vent est fort et glacial (Assurément, Ninou est bien dans le coin) Au moment du départ, je m'aperçois de la perte de tous mes points GPS. Retour pour un transfert des points, du PC au GPS, pas facile avec les doigts engourdis par ce vent. Cette fois, c'est parti, les deux coyotes sont en rando, mais bien vite un problème surgit, la distance nous parait trop longue. L'erreur de parking en est l'explication. Dilemme : Soit nous poursuivons, soit nous revenons sur nos pas et essayons de rejoindre le bon parking. Nous décidons de poursuivre et d'employer la même technique que pour Golden Cathedral : suivre le rim, mais il est clair, que nous n'aurons pas le temps d'atteindre « Coyote Bridge ». Concertation et conclusion: 1er jour : Nous approchons au possible de Stevens Arch puis demi-tour en direction de Coyote Bridge, jusqu'à la troisième fall. 2 ème jour : Randonnée jusqu'à Coyote Bridge, mais il nous faudra abandonner le trail sur Bement Arch.
Suivre le rim ne manque pas de charme, du haut, nous pouvons admirer Cliff Arch, bien que nous sommes à la recherche de Crack in the Wall. Il ne faut absolument pas manquer ce point d'entrée. GPS hautement recommandé.
Crack in the Wall : Imaginez deux parois rectilignes espacées de moins de 30 cm l'une de l'autre comme si un « JEDI » les avait découpées au sabre laser, et vous aurez une certaine idée de Crack in the Wall. Pour commencer, une désescalade en trois points d'appui, puis vous êtes obligés de retirer le sac à dos et de le tenir à bout de bras. Je suis même obligé de retirer mon sweet enroulé autour de ma taille afin de progresser. Voilà... Obèses ou claustrophobes ou les deux (les pauvres) s'abstenir !
Dune : Quand vous débouchez de ce trou, alors apparaît « La DUNE » dans toute sa démesure et sa splendeur au milieu d'un panorama fantastique... superbe vue ! Et là, vous vous dîtes : « La descendre ne va pas être facile, la remonter après quelques kilomètres dans les papattes, ne va pas être du tout une partie de plaisir... » Et, vous aurez raison.😉 La descente de la dune se fait sans problème et nous bifurquons vers la droite dans le gulch. L'eau n'est pas froide et n'est pas profonde, de belles parois ocre et rouges creusées... un délice. Ça nous change de la dernière randonnée sur Sam Pollock Hoodoo.

Arrivons au confluent, Escalante River. Là, la surprise ! Son débit est assez fort et nous n'arrivons pas déterminer sa profondeur. L'arche, belle et imposante, nous pousse à s'en approcher. Il faut impérativement traverser la « river ».

Hésitations, cogitations, actions ... Impossible de déterminer ni la profondeur ni la force du courant. Je me lance, je laisse le Camelbak sur la rive au cas où... Il me sera plus facile de me rattraper sans un poids sur le dos et mes affaires ne seront pas mouillées. Je m'enfonce jusqu'à.... l'expression « mouiller le slip » qui prend ici toute sa valeur... » Bon ça passe. Je retourne chercher Laurence et le sac. Nous atteignons l'autre berge et nous traversons une forêt dense de tamaris (source Laurence) et source aussi d'écorchures diverses et variées.
La Steven's Arch est en face trônant majestueusement dans ce dédale de sandstone pourpre.

Le retour se fait plus difficile à travers la forêt de tamaris, nous ne retrouvons plus la trace, la pente est trop abrupte pour la traversée de la rivière. Il nous faut situer l'endroit du passage. Dans ce fouillis de branchage, je trouve un bâton, il me sera utile. Après quelques errements et des chutes dans des trous dissimulés, nous arrivons enfin à localiser l'endroit. Je replonge. Avec le bâton, c'est plus aisé pour assurer l’équilibre et marcher contre le courant. Au tour de Laurence, elle manque de perdre l'équilibre, d'une main, je la rattrape in extremis... Elle ne s'est aperçue de rien... tranquille !
Direction Coyote Bridge, la troisième fall pose un problème de passage, la roche est glissante et n'est pas facile à négocier, mais ça passe. Demain, c'est sûr, nous perdrons moins de temps, il n'y aura plus d'hésitation. Au retour, nous rencontrons deux américains de Cody (père et fils... Bud et Bud junior) très étonnés que des français connaissent cet endroit. On leur dit que depuis que nous avons découvert l'électricité, internet est nettement plus facile à manipuler !... Je plaisante !
La montée de la dune se fait tranquille, Laurence « buffle » un peu. Le passage de Crack in the Wall se fait plus facilement. Il est temps de souffler un peu et une question jaillit : Retourne t-on tous les deux au parking de Water Tank ou se dirige-t-on vers le parking qui était prévu à l'origine ? Nous convenons de nous diriger sur le parking le plus proche, la marche dans le sable n'est pas simple, autant économiser nos forces pour demain. J'irai chercher la voiture en marchant sur la piste. Cela sera plus facile, enfin du moins, le croyais-je ! Au bout d'une heure de marche dans le sable, arrivés au parking, je vérifie au GPS, la distance à vol d'oiseau qui nous sépare de Water Tank : 2,5 miles …Une promenade de santé pour un Spartiate !
Dernière épreuve de la journée : 2,5 miles sur une piste ne devraient pas poser de problème... Sauf que la piste est entièrement sableuse, difficile de marcher à sa vitesse de croisière. Tant pis... En piste... Monotonie, mais tout un coup, un troupeau de vaches vient rompre le paisible ron-ron de la marche. Tout d'abord curieuses, elles deviennent quelque peu agacées de voir un bipède vagabonder sur leur propriété privée. Pas question pour moi de me retrouver au milieu d’un troupeau qui s’affolerait à mon passage, je vais me retrouver coincé, bousculé et piétiné. L’unique et sage solution serait de passer au large. Je tente. Bonne idée, sauf que deux vaches ont la même idée lumineuse. Pour une vache, l'idée est forcément lumineuse. J'enlève mon Camelbak, je pourrai toujours donner un coup sur le museau, ça devrait calmer quelque peu les ardeurs belliqueuses de ces quadrupèdes. Je tente une courageuse manoeuvre d'évitement. 😉 L'une s'arrête, l'autre s'enfuit...Je ne sais pas pourquoi, peut-être que mes lunettes ne lui plaisent pas ? … Tant mieux... Je me tais sur la marque de mes lunettes. C'est bon, je poursuis sans encombre et arrive enfin à mon véhicule.
Retour par la piste ensablée, d'ailleurs un écriteau le signale, tiens! je n'avais pas remarqué que la piste était sablonneuse! Je croise mes amies les vaches plus nombreuses encore, j'ai eu de la chance... Elles espéraient peut-être que je repasse à pied pour me tomber dessus. Vous faites moins les malignes maintenant hein ? Ou est-ce moi, maintenant, qui fais le malin à bord de mon gros 4x4 et j'ai toujours mes lunettes ! Je retrouve Laurence assise sur une pierre sans se douter un seul instant qu'elle aurait pu me retrouver sur la piste en paillasson pour vaches. Il est temps de sortir une bonne petite mousse bien méritée... Santé !Trail : 25,3km « le record n'est pas battu » Temps de déplacement : 6h24 « + un bain dans la rivière » Durée totale : 11h24 : « demain, on remet cela »
le 31/05 : Trois coyotes à Coyote BridgeLa veille, nous avons vu arriver non pas une vache... mais un baroudeur, un vrai de vrai... pas un coyote ! Voici l'histoire. Prenez un café, ça va être long. A peine la voiture garée, la tente dépliée sur le parking, que notre baroudeur monte au point le plus haut du lieu et s'oriente à l'aide d'une carte et d'une boussole (Eh oui, un baroudeur vous dis-je)... Là... Respect ! Pas un GPS... une vraie boussole à l'ancienne qui indique le Nooooord !
Au passage, il nous aborde, c'est un Italien, (nul n'est parfait, ça c'est pour Mokalhki) et nous montre sa carte, ce n'est ni plus, ni moins qu'un schéma de la boucle : « Crack in the Wall, Coyote Bridge, Jacob Hamblin ». Et il va s'orienter qu'avec ça ? Même pas une carte d'état major, un simple schéma! Là, nous sommes impressionnés! Au détour de la conversation, succincte la conversion, nous ne parlons pas italien, il ne parle pas français et notre anglais n'est pas terrible (enfin en ce qui me concerne) Il nous demande à quelle heure nous partons ? On lui répond « Normalement 7h » d'un commun accord, nous trouvons plutôt bizarre la question. Peut-être veut-il partager le café du matin ? Dream'ZZZZZZZ
Ce matin, toujours aussi froid et venteux (là, pas de doute, Ninou est arrivée à Escalante) Notre Italien est déjà prêt (un baroudeur, ça n'attend pas) Le petit déjeuner presqu'avalé, alors que nous étirons encore nos papattes. La veille, il nous avait dit qu'il prendrait la direction Hamblin Arch... Derniers préparatifs... derniers points d'orientation... Il est « GO-one » et part en direction de... Crack in the Wall !!! « Il n'est pas arrivé » me dis-je, à moins qu'il ait changé d'avis durant la nuit ! Ben oui, un baroudeur, c'est comme ça.
Après étirement des papattes, petit déjeuner sur le pouce, Eh ! Oui, c'est la tradition chez les coyotes. Que voyons-nous arriver ??? notre baroudeur ??? Monte au plus haut point du parking, refait le point (carte, boussole qui indique le Nooooord) Il est « Go-two » direction Hamblin Arch... revirement dans l'action. Ben oui ! Un baroudeur, c'est ça aussi.
Après le petit déjeuner sur le pouce, préparatifs du matériel et victuailles... oui, c'est encore une tradition chez les coyotes... Quand tout un coup, qu'est-ce qu'on voit arriver... notre baroudeur ! Monte au plus haut point du parking, refait le point (carte, boussole qui indique normalement le Noooord) Il est « GO-three » en direction de Crack in the wall, sans doute pour tromper l'ennemi... C'est retord un baroudeur.
Nous sommes enfin prêts, c'est une tradition de plus chez les coyotes. Le GPS allumé, il nous suffira de suivre la trace du retour d'hier pour retrouver aisément le passage. Nous cheminons ... J’ouvre la marche et Laurence suit. Eh Oui, je sais! Encore une.... tradition chez les coyotes. Au loin, nous voyons notre baroudeur, visiblement, il s'écarte de la route. Il va louper d'au moins deux kilomètres, le fameux passage. Nous marchons, je me retourne … Laurence suit... Tiens ! le baroudeur se rapproche. Il est encore à quelques encablures de nous...
Nous poursuivons, je me retourne... Laurence suit toujours... et que vois-je ? notre baroudeur qui suit Laurence (C'est vraiment un Italien)!!! il nous demande s'il peut nous accompagner... visiblement, il est carrément paumé. On ne va pas le laisser seul, au risque qu'il se perde pour de bon. Solidarité du wilderness oblige, nous acquiesçons.
A présent, il y a trois coyotes en direction de Coyote Bridge !!!!
Le passage entre les deux murailles est toujours aussi sportif et unique. La dune et le panorama toujours aussi impressionnants. L'eau de Coyote Gulch est plus froide qu'hier, mais nous y sommes plus tôt. C'est une belle ballade, au milieu de ces hautes parois rouges, Cliff Arch aperçu du haut est toujours aussi magnifique vue du bas.

Des Hanging Gardens...


Des ruisseaux bruissent et jaillissent...
GRASSFERN Asplenium septentrionale / COYOTE WILLOW Salix exigaEn rouge et vert

Falls à négocier... Fun.
Au travers d'une végétation très Cottonwood Populus deltoïde magnifiant ses délicieux verts en offrant son ombre salvatrice aux nombreux randonneurs...
Réflexion

Puis Coyote Bridge, une magnifique trouée, un lieu très plaisant, un lieu de rencontres, une petite sieste à l'ombre des feuillages. Fabio (l'Italien baroudeur, le 3 ème coyote) toujours à nos basques, sait se faire discret et respecte notre intimité.


Mais le retour doit se faire pour être dans le timing pour notre rendez-vous au Cowboy Blues.
La dune est à remonter pour la deuxième fois, je porte le sac de Laurence en plus de mon Camelbak, idée lumineuse. Je ne suis pas vache ! Dépassé par le 3 ème coyote équipé de bâtons de marche... Je suis obligé de souffler, ma parole, il y a un roc dans le sac. Bientôt dépassé par la deuxième coyote sans bâton et sans...sac… Dur pour moi... je souffle, je buffle, je suis obligé de m'y reprendre à plusieurs fois pour arriver au sommet de la dune. Le spectacle n’est pas joli, mais je n'ai pas renoncé. Le passage de Crack est plus mouvementé pour Fabio, à cause de son genou. Le retour dans le sable lui est aussi pénible ; il est à la traîne. Chacun son tour. Nous vérifions de temps à autre s'il se trouve dans la direction du parking.
C'est OK, nous prenons congé de Fabio.
Direction la Hole in The Rock Road, soudain, nous avons l'impression de traverser un écran de cinéma et le temps, d'être au bon vieux Far West. Des cow boys, ceux là même qui ont construit et contribué au mythe de l'Ouest Américain, s'échinent à rassembler un cheptel de vaches. C'est amusant pour nous, et prenons des photos de ce rare et authentique moment.




Sauf, que nous n'avançons plus et l'heure tourne... Va-t-on manquer notre rendez-vous ? Heureusement pour nous, des Américains négocient le passage. Nous devons placer nos véhicules cul à cul et rouler ainsi sur des miles, au milieu des bêtes qui déboulent, qui traversent la piste sans avertir... les vaches. A posteriori, je me dis que j'ai bien fait de n'avoir pas marché hier, sur la piste au milieu de ces satanées bestioles. Arrivés au Circle D, nous voyons Ninou papoter (encore) avec des amis rencontrés au hasard des randos, mais ne veut pas nous faire la bise. Serait-elle allergique au superbe et doucereux fumet de coyote qui se dégage si voluptueusement de notre peau ? La mort dans l'âme, nous allons prendre une douche !!
Soirée hyper cool et très sympathique au Cowboy Blues. Le stock de margaritas épuisé, pichets de bière et vins sur la table. Y'aurait-il des saucisses dans la salade ? Vous ne comprenez pas cette histoire de saucisses?
Voici l'anedocte racontée par Ninou: Bien évidemment, je me suis assise à côté de notre Lolo pour pouvoir papoter tranquilles. Nous traînons tous autour de nos apéros Margarita savourant ce moment bien sympathique. Le garçon - que nous connaissons bien maintenant - vient prendre les commandes. Même si je sais à quoi je m’engage, je commande des Buffalo Wings A suivie par quelques autres convives; Laurence, elle, réfléchit, puis se décide pour une Salad - bien… parfait – mais précise-t-elle « without saussage » : tête ahurie du serveur, étonnement de notre part avant de comprendre qu’elle veut juste sa salade sans sauce !
En tous cas, merci aux forumers présents : Ninou et son Grand (Patrick) Fred (Lanfeust) et son père le couple d'amis de Ninou (je ne sais plus leur prénom... Pardon) Photopolox (Paul le Belge) que nous reverrons avec plaisir à Page, pour d'autres aventures.
Merci au patron du Cowboy Blues pour la glace - sans saucisses - offerte à Laurence ! Nous ne savons toujours pas pourquoi d'ailleurs...
CLARET CUP CACTUS Echinocereus triglochidiatus / ASTER Erigeron Concinnus / CLARET CUP CACTUS Echinocereus triglochidiatusLe 1er juin : Ça « Cathedral Valley » encore le coup de cœur
Petit déjeuner avec la joyeuse compagnie à Escalante Outfitter, puis l'heure des séparations arrive. A bientôt sur VF. Aujourd'hui nous ne sommes pas pressés par le temps. Nous pouvons apprécier. Nous prenons la direction de Torrey par la Hwy 12 très « scenic » Sans le soleil, le parc se dévoile tout aussi beau. Le cycle washing machine, courses et détente à Austin Chuck Wagon deviennent un rituel, l'année dernière nous étions déjà en ce lieu. Direction vers un endroit que Laurence affectionne tout particulièrement : Cathedral Valley...
Au mile 91, nous atteignons la jonction et passons le gué de la Fremont River et un grand bang retentit au niveau du bas de caisse. Pas de doute, un roc sous l'eau était tapi et nous ne l’avons pas râté. Après une inspection, pas de dégâts...Ouf ! Nous nous arrêtons au niveau des paysages de bentonite, car curieusement, nous ne les avions pas photographiés l'année précédente. Cet oubli est réparé.

Au campground, pas foule... juste un couple. Nous ne souffrirons pas de la promiscuité. Nous assistons au sunset toujours aussi grandiose sur ces monolithes. Oh ! C'est beau !!! Sweet dream'ZZZZZ


Le 2 juin : D'Art Rock au Blues sound
Aujourd'hui est un jour spécial, car ce soir nous dormirons à Moab ! Je n'ai pas de mot pour décrire Moab, alors je n'en mettrai aucun sur le papier... Ça vous reposera les yeux. Pour l'heure, nous empruntons la « Thousand Mountain », à ma grande surprise, une belle piste bordée d'arbres et par endroits, de névés.


Nous allons admirer « Rochester Panel Petroglyphs » une explosion de dessins au milieu d'un chaos de pierres.


Une petite randonnée le long du rim « Wedge Overlook » le bien nommé « Little Grand Canyon » qui n'est pas si facile à photographier.

Puis direction « Buckhorn Panel Pictographs » par une belle et roulante piste. Le panel est immense et les dessins magnifiques et pour certains assez énigmatiques.


La piste se termine par un vieux pont « Swinging Bridge » qui rappelle à Laurence, non pas le pont du roman « le pont de la rivière Kwaï » mais « Sur la route de Madison » avec le toit en moins ! A chacun, ses références cinématographiques !

Spotted Wolf Overlook en direction de Moab

Nous roulons vers un endroit assez singulier et qui me fait irrémédiablement penser à un sympathique forumeur fou de Yellowstone que je ne nommerai pas mais que tout le monde aura reconnu ! Et oui nous roulons en direction du seul (je pense) geyser proche de Moab « Crystal Geyser » aux couleurs orange et marron bien prononcées.
J'aurai envie de le comparer à « Mammoth Springs » mais force est de constater qu'il ne tient pas la comparaison face aux geysers naturels d'ITATstone. Mais néanmoins... Ça existe, et c'est proche de Moab !

Nous arrivons à Moab, toujours aussi impressionnés à l'approche des roches rouges sang, j'y retrouve mes repères. Tout de suite, je m'y sens bien, reposé, nostalgique des ballades en VTT, calme dans cette petite ville à l'atmosphère nonchalante, cool mais très sportive. Au fait, vous ai-je déjà dit que j'adorais Moab ?😉
Ce soir, rendez-vous à Moabrewery (au hasard) avec un sympathique couple Luxembourgeois Monika et Angelo plus connu sous le pseudo de Mokalhki. Soirée très fun qui se terminera au Slickrock Café (sans VTT) où deux musiciens et une chanteuse (Lost Buffalo) se produisent. Dire que nous avons failli finir en prison, car Angelo, ce voyou avait emporté les boissons alcoolisées sur le trottoir. Heureusement que le serveur veillait au grain et a ramené ce délinquant (du moins dans l'Utah) sur le droit chemin. Une rando en « Jailhouse » de Moab n'était pas prévue au programme et Jailhouse Rock n'a pas été chanté.
BEARDED BEGGARTICKS Bidens aristosa / MOJAVE YUCCA / BEEPLANTCleome luteaLe 3 juin : Moab, en terre inconnue !
Aujourd'hui, une rando, un loop qui s'enfonce en terre inconnue. Elle n'a jamais été décrite sur VF. Pas même par Philippides raison de plus!!! Que va-t-on y trouver ? Quelles seront les difficultés ? Pourra-t-on atteindre l'objectif fixé par cette voie ?... Voici, nos interrogations au départ de « Hunter Canyon » pour aller admirer « Prichett Arch » une magnifique arche méconnue des touristes qui privilégient à juste titre le beau parc « Arches NP » J'avais survolé à l'aide de Google Earth, le canyon... Je savais que ce ne serait pas une petite promenade du dimanche. Pourtant, au départ, ce canyon est très large et commence par un petit sentier où nous rencontrons des personnes promenant leur chien. Par notre petite expérience du wilderness, nous savons que cela ne va pas durer. Rapidement, le sentier se métamorphose en un semblant de tracé, le canyon se rétrécit encore, puis plus rien... L'aventure commence. Des pools, une succession de gros blocs à négocier, une marche tantôt dans l'eau, tantôt dans le sable, au milieu des herbes sympathiques griffant nos gambettes musclées... la progression s'annonce ardue. Au fur et à mesure de l'avancée, le fatras se fait encore plus oppressant, successions plus rapides de blocs de plus en plus gros, l'eau se fait plus rare, le sable se transforme en dune, l'herbe en forêt d’arbustes.


Nous arrivons au fond du canyon, je crois que c'est la première fois que nous arrivons à la fin d'un canyon. Je cherche le point de sortie, mais bien vite, un cirque de hautes parois bloque tout espoir, il paraît évident que la sortie ne se trouve pas au fond. Tous ces efforts pour rester bloqués et adieu la magnifique arche... Dur Et pourtant, il y a bien un point de sortie, les points GPS l'indiquent. Pendant ma courte exploration, Laurence a eu le temps de jeter un coup d’œil sur le GPS et m'indique que le point de sortie serait situé à droite et non au fond !!!! Sous ses railleries, les pffouff...pffouff, (j'en passe et des meilleurs, je résume); pour mon calme intérieur, je décide d'aller voir... Je dévale la dune, je grimpe sur une autre et bute sur une paroi, cette fois-ci, c'est négociable avec un petit tas de pierres instables posé là... par hasard ? Je débouche sur un large plateau, des cairns... Pas de doute possible: Par ici, la sortie Messieurs, Dames !!! Laurence avait raison ! (hein... Qui a dit "Une fois de plus") Je retourne la chercher : « Alors, n'avais-je pas raison ? »… Repffouffouff, Repffouffouff».. Ouais Ouais! Pô drôle !
Ça fait réflèchir...

Nos efforts sont récompensés, une dernière et difficile montée et l'arche massive, bien dessinée s'offre à notre vue... massive, magnifique, fantastique, nous sommes seuls (rare à Moab)... Mais nous savons pourquoi !


Prichett Arch ... La force brute

Wigwam Arch... Au loin

Le retour se fera par la piste « Pritchett Canyon » Piste de catégorie 5 empruntée par les 4x4 de pro et engins dignes du film « Mad Max »... Nous ne sommes plus seuls, au loin, motos et engins hétéroclites s'en donnent à coeur joie. La piste n'est pas très agréable et surtout monotone... Pas trop le choix, c'est celle-ci ou revenir par Hunter Canyon. Nous débouchons enfin sur Kane Creek, il ne me reste plus que... 5 km à parcourir puisque la voiture est garée sur le parking d'Hunter Canyon. Heureusement, la piste est belle, et je peux marcher à mon allure de croisière. Je mettrai 1h15 mn pour avaler la distance. Laurence attend patiemment à l'entrée du campground de Pritchett Canyon (pas plaisant pour elle!)Distance du trail : 20km + (5km loop) « Tu l'as voulu, tu l'as eu mon pote » Temps total : 8h20 « Pas mal du tout » Temps de déplacement : 6h56 « Pas trop de feufleurs, un crâne d'animal photographié »C'est une rando contraignante, très sauvage, mais plaisante et sportive... La variante la plus facile est de faire l'A/R par Pritchett Canyon, mais attendez-vous à que cela soit monotone. Une variante, la faire en Quad ou en VTT bien sûr... Un ride que j'avais amorcé en 2009, mais j'ai dû renoncer car un orage s'annonçait.
Dîner chez Pasta Jay's, il faut bien reconstituer nos forces par une bonne platée de pâtes...
Nous retrouvons Monika et Angelo et les musiciens au Slickrock Café... Cette fois-ci, le serveur ne court plus derrière Angelo... Il n'y aura pas de jailhouse rock in Moab !
SNOWBALL SAND VERBANA Abronia fragrans / PRICKLY PEAR CACTUS Opuntia phaecantha ou polyacantha Le 4 juin : Diamants sur roches rouges et ocre
Aujourd'hui, nous commençons cool, petit déjeuner pendant qu'un défilé démarre sur la Hwy 191. Un peu de tout défile sous nos yeux... des chevaux du rodéo à la bétonnière aux couleurs USA, en passant par des engins roulants de tout acabit. Un clown et un cow boy distribuent des bonbons aux enfants amassés le long du parcours. Emplettes, ce soir nous dormirons dans un campground proche des Needles.
Direction « Arches NP », une rando avec un spot qui nous avait d'emblée attiré. Elle n'est pas balisée, ce qui pourrait expliquer le fait que l'arche qui s'y cache soit très peu connue. Parfait, nous sommes sûrs d'être seuls pour admirer « Ring Arch » située dans le secteur du parc nommé « Courthouse Wash » Une petite rando de 2h A/R pour être au plus près de ce bijou, si vous ne marchez pas dans le wash..
Normalement, la voûte des arches est très souvent en arc de cercle. La voûte de « Ring Arch » est rectiligne conférant à l'arche son allure si singulière.
Pour qui veut s'échapper de l'afflux des touristes à « Arches NP », voilà un petit trail fait pour vous !


Sur le chemin du retour... Panorama...

Deuxième rando de la journée : S'il y avait bien une rando qui faisait l'unanimité dans la wish list, c'était bien celle-ci !!!😉 Un site très intime, seul connu des photographes professionnels américains du cru et de quelques initiés... Laurence l'a découvert par hasard sur internet et instantanément coup de foudre ! Problème : Forcément, aucun point GPS, aucune localisation, la légende des photos ''dithyrambique'' indique simplement « Around Moab » d'où la question quelque peu sournoise et sous-jacente de sa part : « Tu peux trouver ? Ça serait bien....» Voici votre mission, si vous l'acceptez...etc..etc...Une mission, plutôt un défi , oui !!! J'aime bien relever un défi et notamment trouver des lieux cachés mais connus de certains initiés. Quand je trouve l'endroit, c'est alors la jubilation, d'autant plus grande que le lieu est magnifique et photogénique. Comme j'ai bourlingué à Moab en 2009 et que je connais juste un petit peu les alentours, j'ai repéré assez vite sur Google Earth, le site. Après vérification, l'affaire était bouclée. « Delta Pool » et le « Box Canyon » adjacent étaient cernés.
Certe, nous voyons arriver les questions dominantes: « Où est-ce ? Les points GPS ?», Nous avons largement débattu, Laurence et moi de cette question et de la réponse à donner... Nous ne sommes pas tenus à une quelconque promesse donnée de ne pas divulguer l'emplacement puisque nous avons trouvé sans aucune aide, mais nous n'aimons pas non plus mâcher votre excitant travail de recherche. La victoire ou la solution se trouve dans l'effort... On dirait une phrase de Spartiate... j'aime ! Comme je suis joueur, j'offre la clé, une piste vers la solution, par énigme à la façon « Père Fouras » :- « Si vous regardez au sud du Delta, remontez le temps (un temps sombre pour les USA) vous verrez alors que le wilderness fera place à l'océan et que les citadelles de roc devant vous se transformeront en bâtiments »
L'accès facile par les pistes. La rando l'est un peu moins. Arrivés sur place, nous visualisons le terrain et commençons une bonne grimpette tout en cherchant le point d'entrée au plateau. La recherche est excitante mais aussi éreintante, il faut trouver le point précis d'entrée. Après de nombreuses recherches infructueuses, de vas et viens, nous arrivons à déboucher sur le plateau. Nous y trouvons un cairn bien placé qui reste dissimulé à la vue lors de la montée, mais qui sera bien visible et utile au retour. Pour arriver à la piscine du coin, il faut marcher plus d'une ½ h tout en montée et descente sur des roches grises. Nous approchons de la fin du plateau, alors le jeu recommence : Qui va découvrir Delta, le premier ? Le rythme de la marche s’accélère. Je pars sur la gauche et je tombe sur... Box Canyon... Aie … mauvaise pioche... Soudain, rejaillit un cri : « J'ai trouvé »... Damned, j'ai encore perdu ! Delta Pool est là, tapie, merveilleuse, insolite. La lumière est encore haute, nous explorons les alentours. Seuls, nous savourons pleinement et avec jubilation ces instants privilégiés, à proximité de ce diamant protégé par son écrin.





Le retour et la descente du plateau se font sans problème grâce au cairn idéalement placé.

En route pour la 3ème étape de la journée, « The Needles Oupost » Il est 23h quand nous arrivons au campground, il reste un emplacement sous le scintillement des innombrables étoiles du splendide ciel de l'Utah.
Toujours aussi magique ! Décidément, c'était notre journée de chance. Normal, nous étions à Moab !😛
PENSTEMON Penstemon comarrhenus / PEA FAMILY Astragalus calycosus var.monophyllidius / DELPHINIUM Delphinium scaposumLe 5 juin : Impromptue rencontre sur le trail
Aujourd'hui, au programme « Chesler Park par Joint Trail » Ce trail très accidenté se situe en haut d'un plateau est très agréable à parcourir du fait de sa diversité malgré sa longueur : Marche sur le slickrock, dans le sable, dans un wash, en plaine, montées et descentes et un passage incroyable et inattendu, un slot qui nous donne un peu de fraîcheur. Il se prolonge par « Joint trail » qui permet de voir les aiguilles par la face avant et face arrière.
Nous rencontrons un jeune couple sympathique parti plus tôt, nous discutons de nos parcours respectifs dans le wilderness. Sans savoir les uns et les autres que nous nous connaissions déjà, sur le forum.... Nous avions croisé Pitimerguez et sa compagne. Le monde du wilderness est petit. Dommage de ne l'avoir pas su plus tôt... J'avais une question qui me taraude l'esprit depuis toujours : Pourquoi ce pseudo Pitimerguez ?
J'aurai peut-être eu la réponse !! un jour...peut-être ?
- Longueur du trail : 17,8 km « Encore une bonne course » - Temps total : 5h 56 « Pas mal du tout » - Durée de déplacement : 4h19 « déjeuner … mais pas dans l'herbe »



Avec un petit pincement au cœur (en ce qui me concerne) nous reprenons la longue route en direction en direction de l'est : Ridgway / Colorado. Nous longeons le « San Miguel » un torrent assez puissant. Pour Laurence, les vues sont éblouissantes, le Mount Sneffels crêmé d'un voile blanc, immaculé est féerique. Bref, la montagne : ça la gagne. Moi, je pleure intérieurement... Moab et sa région


Nous arrivons à temps pour reprendre des forces dans un bar encore ouvert, les serveuses sont très sympathiques et agréables. Bah, le Colorado a aussi du bon !
La suite... to be continued... http://voyageforum.com/forum/etats-unis_2011_appel_wilderness_partie_ii_fin_D4627418/
Namibie en camping-car avec quatre enfants English translation pending
Bonjour,
Parcourant le forum depuis quelques semaines en vue d'un voyage en Namibie en octobre 2012, avec 4 enfants (6 personnes en tout), je m'interroge sur le camping-car comme moyen de déplacement. J'ai vu le carnet de voyage de mlefevre (très bien d'ailleurs) en camping-car, avec 3 enfants, cela semble faisable, y-a-t-il d'autres membres qui ont cette experience ? merci de vos réponses.
temps sur place : 3 semaines depart Windhoek, retour Windhoek
J'ai aussi pensé au 4X4 6 places de chez Asco land rover defender, mais cela implique camping au sol, avec des enfants(4-7-9-12 ans en 2012) pas très rassurés par rapport à la faune nocturne...Sinon il y a aussi le bus 4x4, 8 places, de chez Root 4x4 rental mais vu le prix/j c'est hors budget ! Nous voulons aller en Namibie depart Windhoek, avec un parcours assez classique, sans descendre jusqu'à Fish River C, ni aller dans le Kaokoveld, puis passer par Caprivi pour rejoindre Vic falls, mais nous nous disons que c'est dommage de ne pas aller à Chobe, mais là , apparement il faut un 4x4. Alors reste pour Chobe la possibilité de passer par un TO, mais j'ai vu un tarif hallucinant par pers( à multiplier par 6) c'est un peu cher 😕
encore merci
Raf.
Parcourant le forum depuis quelques semaines en vue d'un voyage en Namibie en octobre 2012, avec 4 enfants (6 personnes en tout), je m'interroge sur le camping-car comme moyen de déplacement. J'ai vu le carnet de voyage de mlefevre (très bien d'ailleurs) en camping-car, avec 3 enfants, cela semble faisable, y-a-t-il d'autres membres qui ont cette experience ? merci de vos réponses.
temps sur place : 3 semaines depart Windhoek, retour Windhoek
J'ai aussi pensé au 4X4 6 places de chez Asco land rover defender, mais cela implique camping au sol, avec des enfants(4-7-9-12 ans en 2012) pas très rassurés par rapport à la faune nocturne...Sinon il y a aussi le bus 4x4, 8 places, de chez Root 4x4 rental mais vu le prix/j c'est hors budget ! Nous voulons aller en Namibie depart Windhoek, avec un parcours assez classique, sans descendre jusqu'à Fish River C, ni aller dans le Kaokoveld, puis passer par Caprivi pour rejoindre Vic falls, mais nous nous disons que c'est dommage de ne pas aller à Chobe, mais là , apparement il faut un 4x4. Alors reste pour Chobe la possibilité de passer par un TO, mais j'ai vu un tarif hallucinant par pers( à multiplier par 6) c'est un peu cher 😕
encore merci
Raf.
Rentrer au Sénégal avec son véhicule de moins de cinq ans? English translation pending
Bonjour à tous.
Peut on rentrer au Senegal avec son vehicule de moins de 5 ans. (moto) sans desir de vente (aller et retour).
Doit on absolument se munir d'un carnet de douane?
Le passage en Guinée est 'il facile ou ...c'est l'aventure.
merci pour vos réponses Tiger
Le passage en Guinée est 'il facile ou ...c'est l'aventure.
merci pour vos réponses Tiger
Aller en touriste au Sénégal avec un véhicule de 1997 English translation pending
quelles sont les formalités pur traverser le sénégal avec un véhicule de 1997?
merci a tous
départ en janvier 2012
Arizona / NM / Utha - Informations, planning, budget et conseils English translation pending
Bonjour tout le monde,
Il y a un an et demi j'ai eu l'occasion de passer pres d'un mois et demi à travers l'ouest Americain et depuis aucun carnet de voyage n'en est sorti...
Du coup cette fois ci comme il vaut mieux prévenir que guérir, je poste avant de partir et même si ce n'est pas du définitif à 100 % ca pourra peut etre aider ceux qui organisent un périple dans ce coin des USA (j'ai essayé de budgéter)
Le pitch : 13 jours au départ de San Diego pour une boucle dans le sud (Phoenix, Tucson, White Sand, Santa Fe...) avant de remonter vers les classiques qu'on aimerait bien revoir (The Wave, Zion, Death valley et Vegas) Conditions : en couple, location d'un ford escape (ou similaire), on conduit tous les deux et les km ne nous font pas peur, on aime la photo, la nature, les grands espaces avec peu de monde, nos duvets sont habitués à la voiture (en France on a un 207 SW) et je suis super forte pour les sandwhich au philadelphia! Budget : le minimum... La en incluant des dépenses "plaisirs" (=shopping) on en est à $1500 (sachant qu'on sera déjà à San Diego, déjà en possession du SUV (loué au mois 750€ et qu'on aura pas de bouffe embarquée de SD)
Ce second voyage se veut un peu plus "hors des sentiers" (même si on reste quand même trés classique), en fait c juste pour dire qu'on ne se centrera pas sur Grand Canyon, Arches, Bryce... fait l'an dernier)
Encore une fois je me suis TRES largement inspirée du fabuleux site de Sedonax http://www.ouestusa.fr que je trouve parfaitement bien fait et TRES vrai (expérimenté lors du premier voyage et ravie!! Surtout Havasupai... Meme si on a fait la rando descente/remontée dans la meme journée, qui plus est le lendemain de notre remonté du camping du grand canyon)
En image attachée : la carte du parcours et le planning avec budget prévu (pour les nuit : noir dans la voiture / vert en camping / rouge hotel). Pour l'essence j'ai pris 12l/100km et 2$50/galon
Si ca peut donner des idées aux suivants et les aider pour les timing et budget... J'essayerai de faire commentaire au retour mais je promet rien car vu que ça fait 1an et demi que je dois mettre à jour le premier voyage...
Et au passage je suis aussi preneuse de tout commentaire / conseil pour cet itinéraire...
Le pitch : 13 jours au départ de San Diego pour une boucle dans le sud (Phoenix, Tucson, White Sand, Santa Fe...) avant de remonter vers les classiques qu'on aimerait bien revoir (The Wave, Zion, Death valley et Vegas) Conditions : en couple, location d'un ford escape (ou similaire), on conduit tous les deux et les km ne nous font pas peur, on aime la photo, la nature, les grands espaces avec peu de monde, nos duvets sont habitués à la voiture (en France on a un 207 SW) et je suis super forte pour les sandwhich au philadelphia! Budget : le minimum... La en incluant des dépenses "plaisirs" (=shopping) on en est à $1500 (sachant qu'on sera déjà à San Diego, déjà en possession du SUV (loué au mois 750€ et qu'on aura pas de bouffe embarquée de SD)
Ce second voyage se veut un peu plus "hors des sentiers" (même si on reste quand même trés classique), en fait c juste pour dire qu'on ne se centrera pas sur Grand Canyon, Arches, Bryce... fait l'an dernier)
Encore une fois je me suis TRES largement inspirée du fabuleux site de Sedonax http://www.ouestusa.fr que je trouve parfaitement bien fait et TRES vrai (expérimenté lors du premier voyage et ravie!! Surtout Havasupai... Meme si on a fait la rando descente/remontée dans la meme journée, qui plus est le lendemain de notre remonté du camping du grand canyon)
En image attachée : la carte du parcours et le planning avec budget prévu (pour les nuit : noir dans la voiture / vert en camping / rouge hotel). Pour l'essence j'ai pris 12l/100km et 2$50/galon
Si ca peut donner des idées aux suivants et les aider pour les timing et budget... J'essayerai de faire commentaire au retour mais je promet rien car vu que ça fait 1an et demi que je dois mettre à jour le premier voyage...
Et au passage je suis aussi preneuse de tout commentaire / conseil pour cet itinéraire...
Petit compte rendu: New York et l'ouest des États-Unis - 2011 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Après avoir régulièrement consulté ce super forum, rempli de toutes les infos nécessaires à la préparation d'un voyage, je me permets de faire un petit compte rendu de nos 15 jours passé à New-York et dans l'ouest des USA.
Ce qui suit est plus des infos utiles qu'un carnet de voyage...n'ayant pas le courage de décrire tout notre périple😊.
Nous sommes un couple de 26 et 28 ans. Nous n'avons pas randonné (mon copain n'aimant pas marcher...) donc pas d'infos sur les marches à faire dans les parcs. Nous avions déjà fait 3 semaines en 2009 dans l'ouest, donc là c'était plus un "remake" de ce qu'on a préféré ou loupé auparavant😉.
Vol aller et retour avec SWISS. Aller : Genève - New-York direct. très confortable, écrans perso., personnel serviable, petit chocolat toujours aussi bon😉. Vol interne : NYC - San Francisco avec Virgin America, intérieur de l'avion très design, avec lumière rose/violet, sympa. Une boisson offerte, tout le reste est payant. Là aussi écrans perso. tout en anglais bien entendu😛. Retour : Los Angeles - Zürich : beaucoup moins confortable que l'aller 😕 on s'est retrouvé à la toute dernière rangée du milieu, avec les WC de chaque côté! Bruit de la chasse d'eau et lumière tout le long du vol 😠 plus jamais! Puis Zürich - Genève: vol très court, la fatigue était très présente🤪, heureusement il y avait le p'tit chocolat! Tous les vols on été réservé depuis la Suisse, 10 mois à l'avance via ebookers pour SWISS et 6 mois avant direct. sur le site pour Virgin Amercia. Prix pour 2 pers.: SWISS 1960 CHF. Virgin America 480 CHF. Voiture de location prise chez Dollar à l'aéroport de San Francisco (SFO). On ne choisi pas sa voiture, on vous donne les clés directement au premier guichet. L'employé n'était pas sympa du tout😐. On descend quelques étages et là ils voulaient nous filer une ford, style taxis New-Yorkais...alors là je dis NON, je fais pas 2000 miles là-dedans! Je me dirige vers le guichet du parking, lui explique gentiement mon point de vue et finalement on repart avec une Ford Taurus, sans supplément. Réservé à l'avance sur elocationdevoitures.ch, catégorie FCAR (Dodge Charger ou similaire) 2 portes, mais on a eut 4 portes, il me semblait bien que les voitures 2 portes étaient rares... Prix : 580 CHF pour 12 jours. On échangera la Taurus contre une Mustang décapotable à Vegas, quelques jours plus tard à l'agence Dollar de l'aéporort de Vegas. Employé nettement plus gentil, est venu avec nous jusqu'au guichet du parking pour expliquer à son collègue ce qu'on voulait. Supplément env. $400 ... hé oui, la frime a un prix...🙂 aller, c'est les vacances, on profite!!
New-York Depuis JFK, nous avons pris le air train puis le metro. Avons acheté une Metrocard (transmissible donc une pour les 2) et chargé $40 dessus, il nous en reste $4😄. Hôtel Comfort Inn Theater District, 343 W. 44th Street. Très bien placé, à 5 min. à pied de Time Square et du métro, chambre petite comme presque partout à NYC, propre, juste le carrelage du mur de la sdb qui se décollait😕et qui faisait mine de nous tomber dessus d'un moment à l'autre...fallait juste pas donner un grand coup dedans...Petit déj (toast, bacon, oeufs brouillé, etc) compris dans le prix. Prix $ 868 pour 3 nuits (du vendredi au dimanche). Nous avons pris les billets à $45/pers. pour les bus touristiques à 2 étages (explications en anglais seul. c'était plus cher pour le français😏). Très sympa quand il fait beau et assez chaud. C'est un bon moyens de visiter la ville si on y reste que quelques jours. J'avais pris les billets à l'avance sur internet pour : la visite de la statue de la liberté et Ellis Island (musée de l'immigration), sans l'accès à la couronne, avec l'audio tour, $42 pour 2. C'était super, belle vue sur Manhattan, par contre les contrôles de sécurité sont comme dans les aéroports...c'est un peu agaçant...mais on garde son calme, pas de violence c'est les vacances😎. Et aussi pour l'Empire State building avec audio guide : $62 pour 2, on l'a fait de nuit, magique, magnifique! Ainsi que pour The Top of the Rock $44 pour 2, fait de jour, superbe vue sur Central Park, j'avais lu sur ce forum qu'il vallait mieux le faire de jour, sinon gros trou noir à l'emplacement de Central Park. Contrôles de sécurité aussi pour ces 2 building. Tous les déplacements à destination de ces attractions se sont faits en metro. Nous avons été manger de bons Hamburger chez Shake Shack, avec leur frites rigolottes😛, $23 pour 2. Nous avons aussi goutté les tranches de pizza vendues dans de petites arcades, bon, gras😊, à $1.95 pour la tranche, faut pas trop en demander non plus... Passage obligé par le Hard Rock Café, mêmes plats partout😉 mais on adore l'ambiance. Compter environ $80 pour 2.
San Francisco Hôtel Chelsea Motor Inn, 2095 Lombard Street., parking gratuit, choisi une chambre avec vue sur cour intérieur, aucun bruit de circulation. Prix $226 pour 2 nuits pour 2. Petit déj pris au Mel's Drive Inn à 2 min. à pied, sympa style années 60. Visite d'Alcatraz, réservé à l'avance, avec audio tour et trajet en bâteau, $52 pour 2. Nous nous sommes déplacés à pied, cela permet de passer dans les différents quartiers, d'avoir de belles vues sur le Golden Gate et Alcatraz. Avons eus de la chance avec le temps, beau, chaud, pas de brouillard. Nous ne sommes resté qu'un seul jour entier, nous étions déjà venus en 2009, mais n'avions pas visité Alcatraz...c'est chose faite!🙂
Las Vegas 1 nuit "étape" au Hilton, sympa, sans plus, $130 pour 2. Déjeuné du Paradise Café de ce dernier, correct sans plus. Puis 4 nuits au Mirage (du mardi au vendredi), super, wifi gratuit, propre, magnifique jardin tropical. Réservé à l'avance sur ebookers.ch, 375 CHF + $90 de taxes pour une chambre double avec King bed. Attention, ne pas sortir les articles du frigo de la chambre, ils sont directement facturés... Nous avons mangé au California Pizza Kitchen du Mirage, c'est un peu l'industrie, il y a beaucoup de monde, beaucoup d'ail, ils apportent l'addition avant même de nous avoir proposé un dessert...bof...🤪 Nous avons testé le Juan Serrano à l'hôtel Aria, restaurant de tapas, déco sympa, assez bon pour de l'immitation de cuisine espagnole😛 $95 pour 2. Nous sommes aussi allés au Hard Rock Café de Paradise Road, il y en a aussi un autre sur le Strip. Les Burgers de BLT Burger au Mirage sont très bon et ce n'est pas trop cher. Nous avons aussi vu 2 spectacles du cirque du soleil : Viva Elvis (hôtel Aria), réservé par tél à l'avance, $265 pour 2. Section 103 Row B, un peu trop près de la scène à notre goût, mais le spectacle est super, petits films d'Elvis, reprise des chansons connues, costumes colorés et super bien faits. Et O au Bellagio, billets pris direct à la réception de notre hôtel, $206 pour les 2, vue limitée (il y avait une barrière devant nous), mais c'était pas hyper dérangeant. Impressionnant comme ils jouent avec l'eau, la scène qui disparaît dans l'eau, laissant place à un bassin. Comme tous leurs spectacles, les acrobaties sont géniales!🙂 Passage obligé aux Outlet Center Nord et Sud🙂🙂🙂.
L' Ouest (divers) A Mammoth Lakes, nous avons passé une nuit au Best Western Plus High Sierra Hotel, 3228 Main Street. $153 pour 2. Super hôtel, piscine et jacuzzi intérieur, grande chambre, propre. Nous n'avons pas visité MML, c'était juste un arrêt pour la nuit. A Bryce Canyon, nous avons dormi au Best Wester Ruby's Inn, 26 South Main Street. Un des seuls hôtels du coins, réservé à l'avance, $170 pour 2 pour 1 nuit. Chambre double avec Spa dans la chambre😛. Souper le soir au restaurant de l'hôtel, filet mignon et steak de 14oz très bon, contrairement au petit déj (au même endroit) frech toast pas fameux du tout😐. A Page, nous sommes restés 2 nuits au Quality Inn at Lake Powell, 287 N. Lake Powell Blvd, $228 pour 2. Grande chambre au rez, vue sur la piscine, frigo dans la chambre. Nous avons loué 2 jet ski pour une journée entière chez Carl's Marine Rentals, 680 Haul Road Ste A, tél 928 660 0548. Carl est super sympa, location env. $360 pour les 2 jet ski pour la journée (9h-17h), la remorque et la voiture pour les remorquer. Faire le plein des jet ski au retour en ville, beaucoup moins cher que sur le lac! C'est vraiment une bonne adresse si vous voulez passer une super journée sur le lac. Attention, il faut par contre savoir se débrouiller seul pour les mettre à l'eau et s'orienter sur le lac😎. Super vue sur Horse Shoes Bend, à env. 6km de Page, petite marche pour y arriver, pas difficile mais penser à l'eau et à la casquette, ça tape fort!😎 Bien entendu, il ne faut pas louper Antelope Canyon, nous l'avions déjà fait en 2009, donc pas refait cette fois. Testé Stromboli's Pizza, $51 pour 2. A Kingman, une nuit à l'Econo Lodge, 3421 E Andy Devine Ave. A éviter! $ 68 pour 2, bruyant, vieille chambre, tapisserie qui se décolle, vraiment bof!😕
On a vraiment adoré tous nos voyages aux USA, les gens sont vraiment sympa, serviables. A San Francisco, j'avais une carte dans les mains et spontanément un monsieur m'a demandé si j'avais besoin d'aide. A New-York, au départ du Air Train, un employé était là pour nous dire quel train prendre, ensuite quelqu'un était aussi dispo vers les machines pour prendre les tickets de métro...c'est cool! J'aime aussi la facilité avec laquelle vous pouvez échanger votre voiture de location si elle ne vous convient pas. Petite info : ne pas oublier de mettre le panneau "ne pas déranger" sur la porte de votre chambre si vous désirez dormir au moins jusqu'à 9h, sinon la femme de chambre tape contre la porte, parfois comme une "sauvage" pour vérifier si vous êtes encore là🤪. La seule chose surprenante est qu'à peine votre plat ou votre dessert terminé, ils vous apportent aussitôt l'addition (avec des grafitis, histoire que vous n'oubiez pas leur tips😏), pas le temps de reprendre un Coca, un café...on se sent parfois "prié de s'en aller rapidement".
Voilà, c'est déjà fini...🙁 Merci d'avoir pris le temps de lire ce petit résumé, si vous avez des questions, n'hésitez pas...! Il y aura peut-être quelques photos à venir...😉
Vol aller et retour avec SWISS. Aller : Genève - New-York direct. très confortable, écrans perso., personnel serviable, petit chocolat toujours aussi bon😉. Vol interne : NYC - San Francisco avec Virgin America, intérieur de l'avion très design, avec lumière rose/violet, sympa. Une boisson offerte, tout le reste est payant. Là aussi écrans perso. tout en anglais bien entendu😛. Retour : Los Angeles - Zürich : beaucoup moins confortable que l'aller 😕 on s'est retrouvé à la toute dernière rangée du milieu, avec les WC de chaque côté! Bruit de la chasse d'eau et lumière tout le long du vol 😠 plus jamais! Puis Zürich - Genève: vol très court, la fatigue était très présente🤪, heureusement il y avait le p'tit chocolat! Tous les vols on été réservé depuis la Suisse, 10 mois à l'avance via ebookers pour SWISS et 6 mois avant direct. sur le site pour Virgin Amercia. Prix pour 2 pers.: SWISS 1960 CHF. Virgin America 480 CHF. Voiture de location prise chez Dollar à l'aéroport de San Francisco (SFO). On ne choisi pas sa voiture, on vous donne les clés directement au premier guichet. L'employé n'était pas sympa du tout😐. On descend quelques étages et là ils voulaient nous filer une ford, style taxis New-Yorkais...alors là je dis NON, je fais pas 2000 miles là-dedans! Je me dirige vers le guichet du parking, lui explique gentiement mon point de vue et finalement on repart avec une Ford Taurus, sans supplément. Réservé à l'avance sur elocationdevoitures.ch, catégorie FCAR (Dodge Charger ou similaire) 2 portes, mais on a eut 4 portes, il me semblait bien que les voitures 2 portes étaient rares... Prix : 580 CHF pour 12 jours. On échangera la Taurus contre une Mustang décapotable à Vegas, quelques jours plus tard à l'agence Dollar de l'aéporort de Vegas. Employé nettement plus gentil, est venu avec nous jusqu'au guichet du parking pour expliquer à son collègue ce qu'on voulait. Supplément env. $400 ... hé oui, la frime a un prix...🙂 aller, c'est les vacances, on profite!!
New-York Depuis JFK, nous avons pris le air train puis le metro. Avons acheté une Metrocard (transmissible donc une pour les 2) et chargé $40 dessus, il nous en reste $4😄. Hôtel Comfort Inn Theater District, 343 W. 44th Street. Très bien placé, à 5 min. à pied de Time Square et du métro, chambre petite comme presque partout à NYC, propre, juste le carrelage du mur de la sdb qui se décollait😕et qui faisait mine de nous tomber dessus d'un moment à l'autre...fallait juste pas donner un grand coup dedans...Petit déj (toast, bacon, oeufs brouillé, etc) compris dans le prix. Prix $ 868 pour 3 nuits (du vendredi au dimanche). Nous avons pris les billets à $45/pers. pour les bus touristiques à 2 étages (explications en anglais seul. c'était plus cher pour le français😏). Très sympa quand il fait beau et assez chaud. C'est un bon moyens de visiter la ville si on y reste que quelques jours. J'avais pris les billets à l'avance sur internet pour : la visite de la statue de la liberté et Ellis Island (musée de l'immigration), sans l'accès à la couronne, avec l'audio tour, $42 pour 2. C'était super, belle vue sur Manhattan, par contre les contrôles de sécurité sont comme dans les aéroports...c'est un peu agaçant...mais on garde son calme, pas de violence c'est les vacances😎. Et aussi pour l'Empire State building avec audio guide : $62 pour 2, on l'a fait de nuit, magique, magnifique! Ainsi que pour The Top of the Rock $44 pour 2, fait de jour, superbe vue sur Central Park, j'avais lu sur ce forum qu'il vallait mieux le faire de jour, sinon gros trou noir à l'emplacement de Central Park. Contrôles de sécurité aussi pour ces 2 building. Tous les déplacements à destination de ces attractions se sont faits en metro. Nous avons été manger de bons Hamburger chez Shake Shack, avec leur frites rigolottes😛, $23 pour 2. Nous avons aussi goutté les tranches de pizza vendues dans de petites arcades, bon, gras😊, à $1.95 pour la tranche, faut pas trop en demander non plus... Passage obligé par le Hard Rock Café, mêmes plats partout😉 mais on adore l'ambiance. Compter environ $80 pour 2.
San Francisco Hôtel Chelsea Motor Inn, 2095 Lombard Street., parking gratuit, choisi une chambre avec vue sur cour intérieur, aucun bruit de circulation. Prix $226 pour 2 nuits pour 2. Petit déj pris au Mel's Drive Inn à 2 min. à pied, sympa style années 60. Visite d'Alcatraz, réservé à l'avance, avec audio tour et trajet en bâteau, $52 pour 2. Nous nous sommes déplacés à pied, cela permet de passer dans les différents quartiers, d'avoir de belles vues sur le Golden Gate et Alcatraz. Avons eus de la chance avec le temps, beau, chaud, pas de brouillard. Nous ne sommes resté qu'un seul jour entier, nous étions déjà venus en 2009, mais n'avions pas visité Alcatraz...c'est chose faite!🙂
Las Vegas 1 nuit "étape" au Hilton, sympa, sans plus, $130 pour 2. Déjeuné du Paradise Café de ce dernier, correct sans plus. Puis 4 nuits au Mirage (du mardi au vendredi), super, wifi gratuit, propre, magnifique jardin tropical. Réservé à l'avance sur ebookers.ch, 375 CHF + $90 de taxes pour une chambre double avec King bed. Attention, ne pas sortir les articles du frigo de la chambre, ils sont directement facturés... Nous avons mangé au California Pizza Kitchen du Mirage, c'est un peu l'industrie, il y a beaucoup de monde, beaucoup d'ail, ils apportent l'addition avant même de nous avoir proposé un dessert...bof...🤪 Nous avons testé le Juan Serrano à l'hôtel Aria, restaurant de tapas, déco sympa, assez bon pour de l'immitation de cuisine espagnole😛 $95 pour 2. Nous sommes aussi allés au Hard Rock Café de Paradise Road, il y en a aussi un autre sur le Strip. Les Burgers de BLT Burger au Mirage sont très bon et ce n'est pas trop cher. Nous avons aussi vu 2 spectacles du cirque du soleil : Viva Elvis (hôtel Aria), réservé par tél à l'avance, $265 pour 2. Section 103 Row B, un peu trop près de la scène à notre goût, mais le spectacle est super, petits films d'Elvis, reprise des chansons connues, costumes colorés et super bien faits. Et O au Bellagio, billets pris direct à la réception de notre hôtel, $206 pour les 2, vue limitée (il y avait une barrière devant nous), mais c'était pas hyper dérangeant. Impressionnant comme ils jouent avec l'eau, la scène qui disparaît dans l'eau, laissant place à un bassin. Comme tous leurs spectacles, les acrobaties sont géniales!🙂 Passage obligé aux Outlet Center Nord et Sud🙂🙂🙂.
L' Ouest (divers) A Mammoth Lakes, nous avons passé une nuit au Best Western Plus High Sierra Hotel, 3228 Main Street. $153 pour 2. Super hôtel, piscine et jacuzzi intérieur, grande chambre, propre. Nous n'avons pas visité MML, c'était juste un arrêt pour la nuit. A Bryce Canyon, nous avons dormi au Best Wester Ruby's Inn, 26 South Main Street. Un des seuls hôtels du coins, réservé à l'avance, $170 pour 2 pour 1 nuit. Chambre double avec Spa dans la chambre😛. Souper le soir au restaurant de l'hôtel, filet mignon et steak de 14oz très bon, contrairement au petit déj (au même endroit) frech toast pas fameux du tout😐. A Page, nous sommes restés 2 nuits au Quality Inn at Lake Powell, 287 N. Lake Powell Blvd, $228 pour 2. Grande chambre au rez, vue sur la piscine, frigo dans la chambre. Nous avons loué 2 jet ski pour une journée entière chez Carl's Marine Rentals, 680 Haul Road Ste A, tél 928 660 0548. Carl est super sympa, location env. $360 pour les 2 jet ski pour la journée (9h-17h), la remorque et la voiture pour les remorquer. Faire le plein des jet ski au retour en ville, beaucoup moins cher que sur le lac! C'est vraiment une bonne adresse si vous voulez passer une super journée sur le lac. Attention, il faut par contre savoir se débrouiller seul pour les mettre à l'eau et s'orienter sur le lac😎. Super vue sur Horse Shoes Bend, à env. 6km de Page, petite marche pour y arriver, pas difficile mais penser à l'eau et à la casquette, ça tape fort!😎 Bien entendu, il ne faut pas louper Antelope Canyon, nous l'avions déjà fait en 2009, donc pas refait cette fois. Testé Stromboli's Pizza, $51 pour 2. A Kingman, une nuit à l'Econo Lodge, 3421 E Andy Devine Ave. A éviter! $ 68 pour 2, bruyant, vieille chambre, tapisserie qui se décolle, vraiment bof!😕
On a vraiment adoré tous nos voyages aux USA, les gens sont vraiment sympa, serviables. A San Francisco, j'avais une carte dans les mains et spontanément un monsieur m'a demandé si j'avais besoin d'aide. A New-York, au départ du Air Train, un employé était là pour nous dire quel train prendre, ensuite quelqu'un était aussi dispo vers les machines pour prendre les tickets de métro...c'est cool! J'aime aussi la facilité avec laquelle vous pouvez échanger votre voiture de location si elle ne vous convient pas. Petite info : ne pas oublier de mettre le panneau "ne pas déranger" sur la porte de votre chambre si vous désirez dormir au moins jusqu'à 9h, sinon la femme de chambre tape contre la porte, parfois comme une "sauvage" pour vérifier si vous êtes encore là🤪. La seule chose surprenante est qu'à peine votre plat ou votre dessert terminé, ils vous apportent aussitôt l'addition (avec des grafitis, histoire que vous n'oubiez pas leur tips😏), pas le temps de reprendre un Coca, un café...on se sent parfois "prié de s'en aller rapidement".
Voilà, c'est déjà fini...🙁 Merci d'avoir pris le temps de lire ce petit résumé, si vous avez des questions, n'hésitez pas...! Il y aura peut-être quelques photos à venir...😉
Namibie/Bostwana/Afrique du Sud en camping-car English translation pending
Bonjour à tous et à toutes 😉
Avez-vous voyagé en Namibie / Botswana / Afrique du Sud en camping-car ?
Nous serions heureux de lire votre Road book et Carnet de route pour préparer notre voyage.
Merci d'avance pour vos (je l'espère) nombreuses réponses.
Très Cordialement
Avez-vous voyagé en Namibie / Botswana / Afrique du Sud en camping-car ?
Nous serions heureux de lire votre Road book et Carnet de route pour préparer notre voyage.
Merci d'avance pour vos (je l'espère) nombreuses réponses.
Très Cordialement
Départ en croisière sur le MSC Fantasia le 22 octobre: documents reçus par mail English translation pending
Je viens de recevoir mes documents de voyage par mail!!! je trouve ce principe pas très commercial!!! est ce qu'on aura quand même le carnet de voyages à l'embarquement celui que l'on reçoit d'habitude par courrier??? et les étiquettes de bagage???
ANNIE
ANNIE
Retour de quinze jours en Tanzanie English translation pending
Bonjour,
Nous rentrons de Tanzanie où nous avons passé 15 jours. Pour info : la compagnie de bus Scandinavia Express (tant citée dans les guides) n'existe plus. Concernant la fièvre jaune, on ne nous a pas demandé le carnet de vaccination à l'aéroport de Dar es Salam, mais à Zanzibar on a dû le présenter. Nous n'avons pas ressenti l'insécurité tant à Dar qu'à Stone Town, alors que le Routard comme Lonely Planet étaient plutôt pessimiste sur le sujet ! C'est bien de prévoir une lampe torche, les coupures d'électricité sont fréquentes, à Stone Town il y en a une tous les soirs vers 18h30 qui dure environ 30 mns.
Nous avons séjourné à Dar, dans plusieurs endroits de Zanzibar et visite du Parc de Mikumi, nous avons tout organisé nous-mêmes sur place alors si certains futurs voyageurs veulent des renseignements, n'hésitez pas !
En tout cas c'est une chouette destination !
Nous rentrons de Tanzanie où nous avons passé 15 jours. Pour info : la compagnie de bus Scandinavia Express (tant citée dans les guides) n'existe plus. Concernant la fièvre jaune, on ne nous a pas demandé le carnet de vaccination à l'aéroport de Dar es Salam, mais à Zanzibar on a dû le présenter. Nous n'avons pas ressenti l'insécurité tant à Dar qu'à Stone Town, alors que le Routard comme Lonely Planet étaient plutôt pessimiste sur le sujet ! C'est bien de prévoir une lampe torche, les coupures d'électricité sont fréquentes, à Stone Town il y en a une tous les soirs vers 18h30 qui dure environ 30 mns.
Nous avons séjourné à Dar, dans plusieurs endroits de Zanzibar et visite du Parc de Mikumi, nous avons tout organisé nous-mêmes sur place alors si certains futurs voyageurs veulent des renseignements, n'hésitez pas !
En tout cas c'est une chouette destination !
Blog sur ma traversée des Pyrénées (GR10) English translation pending
Bonjour,
Après avoir parcouru en juillet 2008 le GR10 de Hendaye à Luchon, je suis reparti cet été pour terminer la partie entre Luchon et Banyuls.J'ai continué également mon blog "rando sur le GR10" : http://randosurlegr10.blogspot.comAu menu : les textes de mon carnet de route, des photos, des sons d'ambiance, des témoignages, des vidéos... Y en a pour tous les goûts ;-) Bien à vous
Franck
Après avoir parcouru en juillet 2008 le GR10 de Hendaye à Luchon, je suis reparti cet été pour terminer la partie entre Luchon et Banyuls.J'ai continué également mon blog "rando sur le GR10" : http://randosurlegr10.blogspot.comAu menu : les textes de mon carnet de route, des photos, des sons d'ambiance, des témoignages, des vidéos... Y en a pour tous les goûts ;-) Bien à vous
Franck
Excursions à faire à l'hôtel Iberostar Colonial? English translation pending
escursions a faire a l'hotel iberostar colonial
Instantanés de Thaïlande (voyage du 5 au 29 septembre) English translation pending
Bonjour à tous
Voici quelques "cartes postales" de Thaïlande glanées au fil de mon itinéraire de 24 jours. Mes étapes d'au moins une nuit ont été: Ayutthaya, Pimai, Khorat, Khon Kaen, Phitsanulok, Sukhotai, Lampang, Chiang Mai et Bangkok mais pas de plage, désolée! J'essaie dans ce petit carnet de route de privilégier les sites relativement peu renseignés sur le site. Alors voilà, en espérant être utile
Vers Ayutthaya, le train
Prendre le train dès l’arrivée, c’est s’assurer un concentré de voyage. Tout y est : odeur piment et sucre des petits plats présentés dans leurs poches plastique, sourires partout, chaleur gluante avec la vitre ouverte en guise de ventilo, grands paquets et petites valises, sollicitude des passagers qui préviennent que oui, Ayutthaya, c’est bien là…
Pratique : 20 baths le trajet Bkk-Ayuthaya (départs fréquents le matin). GH Promtong Mansion, 700 baths la grande chambre avec AC, proprios très sympas
Khorat, avec l’héroïne
Il pleut. Ce soir, ce sera le déluge. En attendant, la bruine du matin ne décourage pas les fidèles qui viennent rendre hommage à Thao Suranari, l’héroïne de la ville contre l’invasion laotienne. Fleurs de lotus, encens et prosternations en rangs serrés. Des chanteurs et des danseurs interprètent sur de petites estrades les remerciements de ceux dont les vœux ont été exaucés. Un photographe propose des photos-souvenirs du lieu. Je le prends en photo, avec ses clichés autour du cou. On se marre.
Hébergement: Chaopaya Inn, 500 baths, impecc et très bien situé
Khon Kaen, autour du lac
Petite randonnée autour du lac paisible. Pour les temples dont le Phra Mahatat à neuf toits, le musée municipal sympa où le farang est représenté en… prêtre et, le soir venu, la foule qui vient pique-niquer sur la pelouse. On peut aussi faire du pédalo, nourrir poissons et pigeons. Une gamine, affolée par le raffut des oiseaux, se cramponne à ma chemise. Ses cris redoublent quand elle voit à quel épouvantail, grands pieds, long nez elle s’est accrochée. Tout le monde se marre.
Hébergement : Charoenchit House, 400 baths, vraiment bien
Phitsanulok, chez le major
Le major Thawee a passé sa vie a collectionner tout ce qui concerne les traditions thaïlandaises et la province Phitsanulok. Outils agricoles, textiles, photos, instruments de musique, appareils à auto-massage, pièges à bébêtes parfois très ingénieux forment un musée à la fois pédagogique et désuet. Il pleut comme buffle qui pisse, la femme du major ne veut pas laisser partir sous cette flotte, on passe un bon moment à papoter, elle en thaï moi en anglais, et à rire de notre incompréhension mutuelle
Hébergement : Princess Green Hotel, chambre très bien à 500 baths, atmosphère bizarre
Si Satchanalai avec les cigognes
Je confirme que le site déjà signalé sur le forum est infiniment plus poétique et plus sauvage que Sukhotai. Il n’y a personne, à part un vieux Japonais avec qui je fais équipe et… des centaines de cigognes qui nichent près du temple de la colline dans un boucan pas possible, et je vous dis pas l’odeur.
Pratique : pour y aller depuis New Sukhotai, prendre le bus de 9 heures pour Chiang Rai, les locaux sauront où vous arrêter. Hébergement : bungalow très calme à la TR guesthouse, 400 baths
Lampang, au bord de la rivière
Quelques beaux temples, de jolies maisons et une atmosphère vraiment plaisante. Mon meilleur diner du voyage au Riverside restaurant, à regarder un pont à haubans illuminé et les thais qui mangent en famille et sourient toujours
Hébergement : Riverside GH, chambre en bois avec terrasse, super, 500 baths
Chiang Mai, cap au sud
Marre du monde dans les temples (un peu), le marché de nuit (beaucoup) et les treks (ça, je sais pas, j’ai pas essayé) ? Il suffit de sortir des remparts, vers le sud et le wat Srisupan. Une armée de bonzillons martèle l’argent avec ardeur. C’est la spécialité du quartier, même la salle d’ordination est couverte d’un alliage d’argent. Juste derrière, les gamins de l’école se bousculent pour se faire photographier. Un panneau souhaite la bienvenue au passant, j’entre, quelques dames s’affairent avec de la paperasse, on papote, elles en thaï moi en anglais, sans doute des copines de la femme du major !
Pratique Pha Thai GH, 800 baths la chambre avec balcon (minuscule). Testé le cours de cuisine de la Thai Farm, 1000 baths la journée dans un cadre aéré, à 17 km de la ville
Bangkok, les khlongs avec… Julien
Thuan, que tout le monde connait ici n’était pas là, j’ai fait la balade avec Julien, son « adjoint ». Très beau moment, à savourer le calme et à saluer les riverains. Merci à toi, Julien
Bangkok, chez le coiffeur
Le Figaro du quartier pousse des petits cris quand il voit ma tignasse quasi crépue, alerte sa voisine et se lance après avoir prié bouddha. Je suis très contente de ma coupe à 300 baths et j’adore le shampoing-massage du crâne couchée !
Pratique : Bossotel, très bien situé et petit déjeuner pantagruélique, 1700 baths la chambre supérieure. Ne pas hésiter à prendre un Pass pour le skytrain (15 voyages à 300 baths, ça évite de faire la queue au distributeur
Voici quelques "cartes postales" de Thaïlande glanées au fil de mon itinéraire de 24 jours. Mes étapes d'au moins une nuit ont été: Ayutthaya, Pimai, Khorat, Khon Kaen, Phitsanulok, Sukhotai, Lampang, Chiang Mai et Bangkok mais pas de plage, désolée! J'essaie dans ce petit carnet de route de privilégier les sites relativement peu renseignés sur le site. Alors voilà, en espérant être utile
Vers Ayutthaya, le train
Prendre le train dès l’arrivée, c’est s’assurer un concentré de voyage. Tout y est : odeur piment et sucre des petits plats présentés dans leurs poches plastique, sourires partout, chaleur gluante avec la vitre ouverte en guise de ventilo, grands paquets et petites valises, sollicitude des passagers qui préviennent que oui, Ayutthaya, c’est bien là…
Pratique : 20 baths le trajet Bkk-Ayuthaya (départs fréquents le matin). GH Promtong Mansion, 700 baths la grande chambre avec AC, proprios très sympas
Khorat, avec l’héroïne
Il pleut. Ce soir, ce sera le déluge. En attendant, la bruine du matin ne décourage pas les fidèles qui viennent rendre hommage à Thao Suranari, l’héroïne de la ville contre l’invasion laotienne. Fleurs de lotus, encens et prosternations en rangs serrés. Des chanteurs et des danseurs interprètent sur de petites estrades les remerciements de ceux dont les vœux ont été exaucés. Un photographe propose des photos-souvenirs du lieu. Je le prends en photo, avec ses clichés autour du cou. On se marre.
Hébergement: Chaopaya Inn, 500 baths, impecc et très bien situé
Khon Kaen, autour du lac
Petite randonnée autour du lac paisible. Pour les temples dont le Phra Mahatat à neuf toits, le musée municipal sympa où le farang est représenté en… prêtre et, le soir venu, la foule qui vient pique-niquer sur la pelouse. On peut aussi faire du pédalo, nourrir poissons et pigeons. Une gamine, affolée par le raffut des oiseaux, se cramponne à ma chemise. Ses cris redoublent quand elle voit à quel épouvantail, grands pieds, long nez elle s’est accrochée. Tout le monde se marre.
Hébergement : Charoenchit House, 400 baths, vraiment bien
Phitsanulok, chez le major
Le major Thawee a passé sa vie a collectionner tout ce qui concerne les traditions thaïlandaises et la province Phitsanulok. Outils agricoles, textiles, photos, instruments de musique, appareils à auto-massage, pièges à bébêtes parfois très ingénieux forment un musée à la fois pédagogique et désuet. Il pleut comme buffle qui pisse, la femme du major ne veut pas laisser partir sous cette flotte, on passe un bon moment à papoter, elle en thaï moi en anglais, et à rire de notre incompréhension mutuelle
Hébergement : Princess Green Hotel, chambre très bien à 500 baths, atmosphère bizarre
Si Satchanalai avec les cigognes
Je confirme que le site déjà signalé sur le forum est infiniment plus poétique et plus sauvage que Sukhotai. Il n’y a personne, à part un vieux Japonais avec qui je fais équipe et… des centaines de cigognes qui nichent près du temple de la colline dans un boucan pas possible, et je vous dis pas l’odeur.
Pratique : pour y aller depuis New Sukhotai, prendre le bus de 9 heures pour Chiang Rai, les locaux sauront où vous arrêter. Hébergement : bungalow très calme à la TR guesthouse, 400 baths
Lampang, au bord de la rivière
Quelques beaux temples, de jolies maisons et une atmosphère vraiment plaisante. Mon meilleur diner du voyage au Riverside restaurant, à regarder un pont à haubans illuminé et les thais qui mangent en famille et sourient toujours
Hébergement : Riverside GH, chambre en bois avec terrasse, super, 500 baths
Chiang Mai, cap au sud
Marre du monde dans les temples (un peu), le marché de nuit (beaucoup) et les treks (ça, je sais pas, j’ai pas essayé) ? Il suffit de sortir des remparts, vers le sud et le wat Srisupan. Une armée de bonzillons martèle l’argent avec ardeur. C’est la spécialité du quartier, même la salle d’ordination est couverte d’un alliage d’argent. Juste derrière, les gamins de l’école se bousculent pour se faire photographier. Un panneau souhaite la bienvenue au passant, j’entre, quelques dames s’affairent avec de la paperasse, on papote, elles en thaï moi en anglais, sans doute des copines de la femme du major !
Pratique Pha Thai GH, 800 baths la chambre avec balcon (minuscule). Testé le cours de cuisine de la Thai Farm, 1000 baths la journée dans un cadre aéré, à 17 km de la ville
Bangkok, les khlongs avec… Julien
Thuan, que tout le monde connait ici n’était pas là, j’ai fait la balade avec Julien, son « adjoint ». Très beau moment, à savourer le calme et à saluer les riverains. Merci à toi, Julien
Bangkok, chez le coiffeur
Le Figaro du quartier pousse des petits cris quand il voit ma tignasse quasi crépue, alerte sa voisine et se lance après avoir prié bouddha. Je suis très contente de ma coupe à 300 baths et j’adore le shampoing-massage du crâne couchée !
Pratique : Bossotel, très bien situé et petit déjeuner pantagruélique, 1700 baths la chambre supérieure. Ne pas hésiter à prendre un Pass pour le skytrain (15 voyages à 300 baths, ça évite de faire la queue au distributeur
Entrée de voitures au Sénégal English translation pending
D'après la presse sénégalaise, wade, à la recherche des voix électorales de la diaspora envisage de "suspendre"(???) l'interdiction d'entrée de voitures de plus de 5 ans. En attendant , si vous êtes propriétaires d'une "antique" voiture, le carnet ATA est toujours demandé.
A suivre
Hôtel Luxury on the Beach Puerto Plata English translation pending
y t:il quelqu:un qui connais cette hotel a puerto plata il semblerait etre un 5 *, mais avant de partir j'aimerais avoir vos commentaires ou quelqu'un peux me recommander un hotel 4* minimum au mexique
merci
Retour d'un mois au nord de l'Inde, de Jaisalmer à Varanasi (août 2011) English translation pending
bonjour à tous
Je rentre d un mois en Inde, le mois d'aout pour être précise. Ce forum m aide beaucoup à préparer mes voyages et du coup je voulais partager mon carnet de route.
Paris-Delhi : avion et directement bus local pour Jaipur Jaipur: 3 nuits au Chitra katha (a boutique hotel) 450Rs/pers/nuit avec AC : tres jolie chambre et tres propre (www.chitrakatha.co.in ) visite du city palace, jantar mantar, amber fort, les marchés, monkey temple, un film au cinéma raj mandir (il faut prendre la diamond box pour être ensemble sinon filles et garcons sont séparés)
Jaipur - Bundi : bus Bundi : 2 nuits à haveli heritage hadee rani (Routard) : superbe guest house, tres propre, la famille est adorable : 200Rs/nuit/pers avec air cooler visite du palais et du fort, cascade, et le superbe marché (je me suis ruinée en bracelets) cette petite ville est peu touristique et a beaucoup de charme sinon une autre adresse : haveli maan jee ( dinesh.panchal@yahoo.co.in )
Bundi-Chittorgarh : train Juste une journée pour visiter les magnifiques temples
Chittorgarh Udaipur : train Udaipur : 3 nuits a hotel minerwa : le patron parle francais 250 Rs/pers/Nuit sans AC, attention les chambres sont de taille et propreté variables, la notre etait tres grande et tres joliment décorée ( un paon en mosaique) visite du palais, de la ville, balade en bateau ( tres cher pour ce que c est), spectacle de danse et marionnettes +++, balade a cheval avec Pratrap country inn
udaipur - mont abu : bus malheureusement il a beaucoup plu, la route a été coupée et nous avons atterri à Abu road.... très glauque! Abu road : 1 nuit ( de trop !) a couple paradise .... hyper crade
abu road - jaipur : train Jaipur : 4 nuits à shivam paying guest house ( enfin a ganpati guest house mais c est le meme patron) demander la chambre maharajha : 350 Rs /nuit/pers avec AC : chambre magnifique et propre visite du palais (le plus beau pour moi), de la ville ( épices +++ tissus), jaswant thada, villages vishnois par contre le palais du maharaja actuel qui semble flotter au dessus de la ville au loin n a aucun interet
jaipur- jaisalmer : bus jaisalmer : 4 nuits au maru palace 400Rs/nuit /pers avec AC : c est notre hotel coup de coeur de tout le voyage www.hotelmarupalace.com il a ouvert il y a peu, ce sont des jeunes qui le tiennent et qui veulent donner du standing a leur hotel, donc ils ont acheté uniformes ( qu ils ont recu quand nous y etions), les chambres sont propres et sapcieuse, le resto delicieux et le personnel adorable! visite de la ville, du palais, camel safari avec sagar guest house ( une journee entiere largemet suffisante pour nous), detente ! on s est fait un super resto : the trio ( le routard) delicieux !
Jaisalmer-Agra : train de nuit avec un changement a delhi Agra : 3 nuits à hotel sheela ( reserver par internet car tres tres prisé hotelsheelaagraindia.com ) 400Rs/pers/nuit avec AC tres propre. emplacement idéal a 2mn a pied de la porte est du taj mahal visite du taj mahal ( incroyablement sublime ) , le baby taj, le fort d agra ( ne pas prendre de guide parlant francais, il nous a baclé la visite), la vue de l autre cote de l hudson, Fathepur sikri ( aller en bus local et retour en jeep collectice : à faire rien que pour ca!) autant les monuments de cette ville sont superbes, autant la ville nous a decu : impression d etre la vache à lait et c est tout. c est la seule fois en inde où nous n avons pas aimé le contact avec les indiens.
Agra - Gwalior : train ( shatbadi express : train luxueux pr une fois!) gwalior : 1 nuit à hotel DM 300Rs/nuit/pers assez sale visite du tombeau et de la citadelle : on a moyennement aimé, la citadelle est dans un etat de dégradation avancé, elle a du etre tres bellle par le passé mais a coté d autres palais que nous avions vus, nous avons été un peu déçu
Gwalior - Khajuraho : train jusqu a jhansi puis bus local Khajuraho: 2 nuits au marble palace hotelmarblepalace.com : 2eme coup de coeur apres le maru palace! visite des temples : les + beaux que nous ayons vus, tres peu de touristes car mal desservi, vraiment on a adoré !
Khajuraho- Varanasi : train jusqu à jhansi ( un peu long et sans confort mais 30Rs/pers c est vraiment une affaire!) puis train de nuit jusqu a varanasi Varanasi : 2 nuits a singh guest house 300Rs/pers/nuit avec AC, en dehors du chowk ( on preferait) tres joli jardin mais chambre moyennement propre et 1 nuit au Radisson hotel : hotel de luxe parfait 4000Rs/nuit /pers avec piscine visite : 2 tours sur le gange le soir et le matin avec céremonie et crémation et visite des temples : on l a fait avec notre guest house pour 600Rs le tout ( le gange etant tres haut c etait plus cher)
varanasi- delhi : train de nuit delhi : 1 nuit hotel eurostar a coté de l aeroport 750Rs/pers/nuit : correct visite indira gandhi memorial, grande mosquée et le minaret et humayun's tomb
retour en france
nous avaons beaucoup aimé notre voyage, les indiens sont en général tres accueillants la misere est présente c est parfois dur et c est assez sale... des sourires magnifiques, des enfants beaux comme des dieux vraiement un pays a découvrir
Je rentre d un mois en Inde, le mois d'aout pour être précise. Ce forum m aide beaucoup à préparer mes voyages et du coup je voulais partager mon carnet de route.
Paris-Delhi : avion et directement bus local pour Jaipur Jaipur: 3 nuits au Chitra katha (a boutique hotel) 450Rs/pers/nuit avec AC : tres jolie chambre et tres propre (www.chitrakatha.co.in ) visite du city palace, jantar mantar, amber fort, les marchés, monkey temple, un film au cinéma raj mandir (il faut prendre la diamond box pour être ensemble sinon filles et garcons sont séparés)
Jaipur - Bundi : bus Bundi : 2 nuits à haveli heritage hadee rani (Routard) : superbe guest house, tres propre, la famille est adorable : 200Rs/nuit/pers avec air cooler visite du palais et du fort, cascade, et le superbe marché (je me suis ruinée en bracelets) cette petite ville est peu touristique et a beaucoup de charme sinon une autre adresse : haveli maan jee ( dinesh.panchal@yahoo.co.in )
Bundi-Chittorgarh : train Juste une journée pour visiter les magnifiques temples
Chittorgarh Udaipur : train Udaipur : 3 nuits a hotel minerwa : le patron parle francais 250 Rs/pers/Nuit sans AC, attention les chambres sont de taille et propreté variables, la notre etait tres grande et tres joliment décorée ( un paon en mosaique) visite du palais, de la ville, balade en bateau ( tres cher pour ce que c est), spectacle de danse et marionnettes +++, balade a cheval avec Pratrap country inn
udaipur - mont abu : bus malheureusement il a beaucoup plu, la route a été coupée et nous avons atterri à Abu road.... très glauque! Abu road : 1 nuit ( de trop !) a couple paradise .... hyper crade
abu road - jaipur : train Jaipur : 4 nuits à shivam paying guest house ( enfin a ganpati guest house mais c est le meme patron) demander la chambre maharajha : 350 Rs /nuit/pers avec AC : chambre magnifique et propre visite du palais (le plus beau pour moi), de la ville ( épices +++ tissus), jaswant thada, villages vishnois par contre le palais du maharaja actuel qui semble flotter au dessus de la ville au loin n a aucun interet
jaipur- jaisalmer : bus jaisalmer : 4 nuits au maru palace 400Rs/nuit /pers avec AC : c est notre hotel coup de coeur de tout le voyage www.hotelmarupalace.com il a ouvert il y a peu, ce sont des jeunes qui le tiennent et qui veulent donner du standing a leur hotel, donc ils ont acheté uniformes ( qu ils ont recu quand nous y etions), les chambres sont propres et sapcieuse, le resto delicieux et le personnel adorable! visite de la ville, du palais, camel safari avec sagar guest house ( une journee entiere largemet suffisante pour nous), detente ! on s est fait un super resto : the trio ( le routard) delicieux !
Jaisalmer-Agra : train de nuit avec un changement a delhi Agra : 3 nuits à hotel sheela ( reserver par internet car tres tres prisé hotelsheelaagraindia.com ) 400Rs/pers/nuit avec AC tres propre. emplacement idéal a 2mn a pied de la porte est du taj mahal visite du taj mahal ( incroyablement sublime ) , le baby taj, le fort d agra ( ne pas prendre de guide parlant francais, il nous a baclé la visite), la vue de l autre cote de l hudson, Fathepur sikri ( aller en bus local et retour en jeep collectice : à faire rien que pour ca!) autant les monuments de cette ville sont superbes, autant la ville nous a decu : impression d etre la vache à lait et c est tout. c est la seule fois en inde où nous n avons pas aimé le contact avec les indiens.
Agra - Gwalior : train ( shatbadi express : train luxueux pr une fois!) gwalior : 1 nuit à hotel DM 300Rs/nuit/pers assez sale visite du tombeau et de la citadelle : on a moyennement aimé, la citadelle est dans un etat de dégradation avancé, elle a du etre tres bellle par le passé mais a coté d autres palais que nous avions vus, nous avons été un peu déçu
Gwalior - Khajuraho : train jusqu a jhansi puis bus local Khajuraho: 2 nuits au marble palace hotelmarblepalace.com : 2eme coup de coeur apres le maru palace! visite des temples : les + beaux que nous ayons vus, tres peu de touristes car mal desservi, vraiment on a adoré !
Khajuraho- Varanasi : train jusqu à jhansi ( un peu long et sans confort mais 30Rs/pers c est vraiment une affaire!) puis train de nuit jusqu a varanasi Varanasi : 2 nuits a singh guest house 300Rs/pers/nuit avec AC, en dehors du chowk ( on preferait) tres joli jardin mais chambre moyennement propre et 1 nuit au Radisson hotel : hotel de luxe parfait 4000Rs/nuit /pers avec piscine visite : 2 tours sur le gange le soir et le matin avec céremonie et crémation et visite des temples : on l a fait avec notre guest house pour 600Rs le tout ( le gange etant tres haut c etait plus cher)
varanasi- delhi : train de nuit delhi : 1 nuit hotel eurostar a coté de l aeroport 750Rs/pers/nuit : correct visite indira gandhi memorial, grande mosquée et le minaret et humayun's tomb
retour en france
nous avaons beaucoup aimé notre voyage, les indiens sont en général tres accueillants la misere est présente c est parfois dur et c est assez sale... des sourires magnifiques, des enfants beaux comme des dieux vraiement un pays a découvrir
France-Ouzbékistan en voiture pendant trois mois English translation pending
Bonjour à tous
Voilà nouveau projet prévu du 1er mars au 31 mai au départ de Lyon et direction Samarcande. Au départ nous avions prévu de passer par L'iran que nous connaissions déjà un peu, mais le carnet de passage en douane coute cher et le côté administratif reste compliqué, notamment à la frontière avec le turkménistan (apparemment beaucoup de touristes ont du mal à entrer en turkménistan en voiture, du moins s'ils y parviennent, ils sont contents d'en ressortir!). Du coup nous avons évoqué deux autres solutions peut être envisageables:Turquie, Arménie (adresses là bas), Azerbadjan, Russie, kazakstan, ouzb.: mais on ne sait pas si les frontières sont ouvertes ? et si les routes du Kazakstan sont praticable avec une 405 Break !!ou en passant par l'Ukraine, la russie, le kazakstan et l'ouzbékistan. (même problème pour les frontières et les routes ?)Du coup je fais appel aux compétences de certains pour nous aider dans notre projet.
Merci de votre réponse
EMilie et Nico
Namibie: avis sur nouveau circuit pour 2012 English translation pending
Bonjour,
Suite à ma tentative de création d'un circuit pour Namibie / Botswana en 2012, j'ai su grâce au forum que les prix au Botswana allaient exploser en 2012... Donc nous annulons le Botswana et restons sur la Namibie (et peut-être, en fonction de vos avis, un tout petit bout de Botswana quand même suite lecture carnet de voyage de pierre77N). Je poste donc un nouveau sujet pour ce nouveau circuit à créer.
Nous sommes déjà allés en Namibie mais n'avons pas fait le Sud donc Fish River Canyon est indispensable... J'ai pensé à 2 circuits, dont l'un des 2 nous fait aller vers Mahango mais j'ai peur du nombre de km sur 20 jours. Encore une fois, j'en appelle à votre aide afin de me dire si ça vous paraît bien et si, en 20 jours, on peut faire ça sans être éreintés par les km non plus ! Merci d'avance.
Arrivée prévue le matin à 6:15 avec Air Namibia ; et donc départ le jour même pour ne pas rester dormir à Windhoek.
Circuit 1 :
J1 : WINDHOEK - MARIENTAL J2 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J3 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J4 : AIS-AIS - AUS J5 : AUS - MALTAHOHE J6 : MALTAHOHE - SESRIEM J7 : SESRIEM - SOLITAIRE J8 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J9 : SWAKOPMUND - UIS J10 : UIS - PALMWAG J11 : PALMWAG - HOBATERE J12 : HOBATERE - OKAUKUEJO J13 : OKAUKUEJO - NAMUTONI J14 : NAMUTONI - RUNDU J15 : RUNDU - DIVUNDU J16 : DIVUNDU - TSODILO J17 TSODILO - TSUMKWE J18 : TSUMKWE - ??? J19 : ??? - WATERBERG J20 : WATERBERG - WINDHOEK
Circuit 2 : on ne va pas vers Rundu et Mahango A ce second circuit, on peut ajouter 2 jours... si vous avez des idées je prends ! ;-)
J1 : WINDHOEK - DORDABIS J2 : DORDABIS - MARIENTAL J3 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J4 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J5 : AIS-AIS - AUS J6 : AUS - MALTAHOHE J7 : MALTAHOHE - SESRIEM J8 : SESRIEM - SOLITAIRE J9 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J10 : SWAKOPMUND - UIS J11 : UIS - PALMWAG J12 : PALMWAG - HOBATERE J13 : HOBATERE - OKAUKUEJO J14 : OKAUKUEJO - HALALI J15 : HALALI - NAMUTONI J16 : NAMUTONI - WATERBERG J17 : WATERBERG - WINDHOEK
Merci encore.
Stéphan
Suite à ma tentative de création d'un circuit pour Namibie / Botswana en 2012, j'ai su grâce au forum que les prix au Botswana allaient exploser en 2012... Donc nous annulons le Botswana et restons sur la Namibie (et peut-être, en fonction de vos avis, un tout petit bout de Botswana quand même suite lecture carnet de voyage de pierre77N). Je poste donc un nouveau sujet pour ce nouveau circuit à créer.
Nous sommes déjà allés en Namibie mais n'avons pas fait le Sud donc Fish River Canyon est indispensable... J'ai pensé à 2 circuits, dont l'un des 2 nous fait aller vers Mahango mais j'ai peur du nombre de km sur 20 jours. Encore une fois, j'en appelle à votre aide afin de me dire si ça vous paraît bien et si, en 20 jours, on peut faire ça sans être éreintés par les km non plus ! Merci d'avance.
Arrivée prévue le matin à 6:15 avec Air Namibia ; et donc départ le jour même pour ne pas rester dormir à Windhoek.
Circuit 1 :
J1 : WINDHOEK - MARIENTAL J2 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J3 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J4 : AIS-AIS - AUS J5 : AUS - MALTAHOHE J6 : MALTAHOHE - SESRIEM J7 : SESRIEM - SOLITAIRE J8 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J9 : SWAKOPMUND - UIS J10 : UIS - PALMWAG J11 : PALMWAG - HOBATERE J12 : HOBATERE - OKAUKUEJO J13 : OKAUKUEJO - NAMUTONI J14 : NAMUTONI - RUNDU J15 : RUNDU - DIVUNDU J16 : DIVUNDU - TSODILO J17 TSODILO - TSUMKWE J18 : TSUMKWE - ??? J19 : ??? - WATERBERG J20 : WATERBERG - WINDHOEK
Circuit 2 : on ne va pas vers Rundu et Mahango A ce second circuit, on peut ajouter 2 jours... si vous avez des idées je prends ! ;-)
J1 : WINDHOEK - DORDABIS J2 : DORDABIS - MARIENTAL J3 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J4 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J5 : AIS-AIS - AUS J6 : AUS - MALTAHOHE J7 : MALTAHOHE - SESRIEM J8 : SESRIEM - SOLITAIRE J9 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J10 : SWAKOPMUND - UIS J11 : UIS - PALMWAG J12 : PALMWAG - HOBATERE J13 : HOBATERE - OKAUKUEJO J14 : OKAUKUEJO - HALALI J15 : HALALI - NAMUTONI J16 : NAMUTONI - WATERBERG J17 : WATERBERG - WINDHOEK
Merci encore.
Stéphan
Paris - Islamabad (Pakistan) en voiture English translation pending
Salut,
Je voudrais un maximum de renseignement pour aller au Pakistan en voiture j'ai entendu parler du cpd en Iran et Pakistan...
Merci d'avance
Achat de groupe électrogène à Dakar English translation pending
Bonjour,
Pour mon association Sénégalaise, j'envisage l'achat d'un petit groupe électrogéne , genre groupe pour camping cars.
Pour me rendre en octobre dans le village de mon association, je vais passer par Dakar pour faire viser mon carnet ATA et par Thiès.
Est ce que quelqu'un me renseigner dans quel magasin je peux trouver ce matériel et à quel prix ?
Merci par avance de vos renseignements.
Pour mon association Sénégalaise, j'envisage l'achat d'un petit groupe électrogéne , genre groupe pour camping cars.
Pour me rendre en octobre dans le village de mon association, je vais passer par Dakar pour faire viser mon carnet ATA et par Thiès.
Est ce que quelqu'un me renseigner dans quel magasin je peux trouver ce matériel et à quel prix ?
Merci par avance de vos renseignements.
Quatorze jours dans l'Ouest américain: quelques suggestions? (fin septembre-octobre) English translation pending
Bonjour les voyageuses/voyageurs !
un ami et moi sommes en train de finaliser un parcours dans l'ouest Américain, de 14 jours. Je souhaiterais avoir un avis de la communauté sur la faisabilité de celui ci, sachant que nous l'avons construit via de nombreuses lectures ( sur VF !) , mais aussi Carnet de voyages, des blogs, le routard.
Voici donc les étapes résumées sur un extract de google map :

J1/ J2 / J3 : SFO J4 / J5 : Yosemite Park J6 : passage à Sequoia Park , puis nuit à Lone Pine J7 : Death Valley J8 : Death Valley puis route et nuit à Las Vegas J9/J10 : route vers Zion puis Bryce ( dodo Bryce ..) J11/J12: route et visite du Grand Canyon (dodo grand canyon) J13: Grand Canyon puis route vers LAX J14 : décollage 21h vers Paris
En gros, les étapes les moins sûres sont l'enchainement de zion/bryce et grand canyon sous 3 jours ( 4 si on roule de nuit vers lax).
Mes questions portent donc sur une faisabilité de ce séjour!
Nous avons loué un SUV chez Alamo depuis le J3 9h jusqu'au J14 18h. (btw : via locationdevoitures.fr , on fera un REX quand on aura la voiture ..)
Merci encore de vos retours ...
un ami et moi sommes en train de finaliser un parcours dans l'ouest Américain, de 14 jours. Je souhaiterais avoir un avis de la communauté sur la faisabilité de celui ci, sachant que nous l'avons construit via de nombreuses lectures ( sur VF !) , mais aussi Carnet de voyages, des blogs, le routard.
Voici donc les étapes résumées sur un extract de google map :

J1/ J2 / J3 : SFO J4 / J5 : Yosemite Park J6 : passage à Sequoia Park , puis nuit à Lone Pine J7 : Death Valley J8 : Death Valley puis route et nuit à Las Vegas J9/J10 : route vers Zion puis Bryce ( dodo Bryce ..) J11/J12: route et visite du Grand Canyon (dodo grand canyon) J13: Grand Canyon puis route vers LAX J14 : décollage 21h vers Paris
En gros, les étapes les moins sûres sont l'enchainement de zion/bryce et grand canyon sous 3 jours ( 4 si on roule de nuit vers lax).
Mes questions portent donc sur une faisabilité de ce séjour!
Nous avons loué un SUV chez Alamo depuis le J3 9h jusqu'au J14 18h. (btw : via locationdevoitures.fr , on fera un REX quand on aura la voiture ..)
Merci encore de vos retours ...
Afrique du Sud - Août 2011 English translation pending
Mise en garde habituelle pour éviter toute déconvenue : le récit qui suit est bien davantage un recueil d’infos pratiques qu’un carnet de voyage …
Après une belle expérience en Namibie en 2005 (carnet ici : clic … mais il date un peu …), nous avons eu envie de retrouver les animaux d'Afrique. Et d'y ajouter, puisque le pays s'y prête, une nouvelle expérience : celle du camping car. 2 courtes semaines dans cet immense pays. Comme toujours, on se limite énormément, préférant se donner du temps et faire la part belle à Blyde River Canyon et Kruger.
NOTRE PERIPLE EN 2 SEMAINES :
Ven 5 Août– Vol de nuit AF Paris CDG / Johannesburg Sam – Arrivée à JNB à 9h50 – Prise en main du camping car – Courses au supermarché SPAR voisin - Nuit à Benoni Dim – Botshabelo - Nuit à Sabie Lun– Mac Mac Pools – Mac Mac Falls – The Pinnacle – God's Window - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Mar – Rando dans le canyon, belle boucle depuis le camping - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Mer– Bourke's Luck Potholes – Pilgrim's Rest – Potholes bis - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Jeu – Route vers le Nord via Louis Trichardt – Mapungubwe NP pour réserver le tour du lendemain matin - Nuit au Dongola Ranch Ven – Mapungubwe NP - Nuit à Tshipise Sam– Entrée dans le Parc Kruger par Pafuri Gate – Nuit à Punda Maria Dim– Parc Kruger J2 – Nuit à Tsendze, camp satellite de Mopani Lun– Parc Kruger J3 - Nuit à Letaba Mar– Parc Kruger J4 - Nuit à Skukuza Mer – Parc Kruger J5 - Nuit à Berg en Dal Jeu – Parc Kruger J6 - Nuit à Berg en Dal Ven – Parc Kruger J7 – Sortie du Parc par Phabeni Gate - En route vers JNB - Nuit à Waterval Onder Sam 20 Août – Restitution du CC - Vol AF retour vers Paris
BUDGET : Cours : 10 Rands = 1,06 €
Dépenses préalables : Vols réguliers AF Paris/JNB : 1017 €/p l'A/R 50% de la location du camping car (CC par la suite) payé un mois avant notre départ : 9840 R (1043 €)
Dépenses sur place (pour nous 2, hors achats perso d’artisanat) : Solde de la location du CC : 1043 € Essence (diesel) : 307 € Péages autoroutes : 23 € Campings : 247 € Entrées des sites : 290 € Autres (essentiellement restau + alimentation) : 500 €
Budget total tout compris (hors achats perso) : 5487 € pour nous 2 Remarque : pas d'achats perso (sauf une paire de béquilles !). Comme je le précise à chaque fois, ce récapitulatif budgétaire est indicatif. Pour 2, la location d'un CC n'est pas rentable. J'y reviendrai dans un paragraphe spécifique.
GUIDES : Lonely Planet Afrique du Sud – Edition française Guide Neos - Et sur internet pour préparer Kruger : http://www.krugerpark.co.za/ http://www.sanparks.org/parks/kruger/
LE CAMPING CAR : Pourquoi un CC ? A 2, ce n'est pas vraiment rentable. Alors ?... Nous avions envie de tenter cette nouvelle expérience. Il fallait un pays qui s'y prête. Et puis, en Namibie, nous avions envié ceux qui pouvaient se poser face à un point d'eau et continuer à vivre confortablement. C'est d'ailleurs pour la grande baie vitrée arrière que nous avons choisi ce modèle. Et de fait, ce furent nos meilleurs moments : prendre le petit déjeuner face à un point d'eau, en regardant les impalas ou les hippos s'abreuver ou dormir tranquillement ! On s'est vraiment régalé … Et tant qu'à faire, tant qu'à tenter l'expérience, tant qu'à péter la tirelire, nous avons opté pour un spacieux CC prévu pour 4. Pour plus de confort. Car, même avec le lit ouvert, nous disposions encore d'une table. J'y ai écrit mon carnet de voyage tous les soirs pendant que Philippe lisait au lit. Un vrai plaisir !
Nous avons choisi Bobo Campers, de bonne réputation sur VF, et nous avons bien fait. 6 mois à l'avance, je réserve un Discoverer 4. Communications faciles et courtoises par mail. http://www.bobocampers.com/...discoverer%204Fr.htm Photos et vidéos ne sont pas trompeuses. Tarif : 1300 R/j + 180 R pour l'accueil à l'aéroport et le transfert jusqu'à leur dépôt. Le transfert au retour est gratuit. Nous ne prendrons ni l'option km illimité (inutile pour notre court périple), ni les assurances de rachat de franchise, ni la location GPS ; choix faits à la réception du CC. Coût final : 1300 X 15 + 180 = 19 680 R. J'avais payé 50% 1 mois avant le départ. Paiement du solde sur place par CB. A cela, on va rajouter un atlas routier édité par Bobo Campers (que je recommande vivement) à 85 R, ainsi que 7 pastilles chimiques à 15 R chaque. Les pastilles seront rendues et remboursées au retour puisque nous n'utiliserons finalement jamais les wc du CC. Donc, aucune mauvaise surprise, aucune embrouille, aucune mesquinerie de leur part (du style, oui, mais là, il y a une petite rayure …). Pourtant, n'ayant pas pris les assurances complémentaires, je m'attendais à un peu de tatillonnage. Pas du tout ! Bref, vraiment une bonne compagnie. Bien sûr, j'ai annoncé et payé les 2 verres que nous avions cassés …
A la réception, nous passerons près de 2 heures à suivre attentivement les explications in situ de "Mme Bobo". Elle parle clairement et lentement. On prendra le temps ensuite de refaire le tour complet du CC seuls avant de partir pour vérifier qu'on a bien tout compris et tout retenu. Et de fait, on ne savait plus comment ouvrir le réservoir d'eau … Ah, oui, il faut appuyer tout en tournant. On aurait pu y penser … Bref, tout ça pour dire qu'on vous met très à l'aise pour que vous preniez votre temps avant de partir pour être tranquille après. Pour nous, c'était une 1ère, on découvrait plein de choses … Enfin, une petite brochure très bien faite nous a été remise pour servir de pense-bête … Pas eu besoin, nous avions tout compris ! En conclusion, n'hésitez pas si vous n'avez jamais fait. Ca n'est pas réservé aux pros : il n'y a rien de compliqué ou d'insurmontable !
Cabine : pour 2, c'est vraiment royal. Très spacieuse, très confortable, très bien agencée. Nous aurions même pu laisser le lit fait ; nous avons préféré consacrer 5 minutes chaque matin à le démonter pour mieux profiter de l'espace et de la baie vitrée. Un chauffage d'appoint (petit ventilo) est fourni et pour nous, a été indispensable et suffisant. Nous n'avons jamais testé la climatisation. On aurait aimé … 2 prises électriques permettent de brancher le petit ventilo et de recharger votre APN. Attention, ces prises ne fonctionnent que si le CC est branché à un powerpoint. Prises compatibles, adaptateur non nécessaire. Les campings sont très bien aménagés, très fonctionnels, très propres (j'en reparlerai). C'est pourquoi, nous n'avons au final jamais utilisé ni la douche, ni les wc du CC, préférant quand même ceux des camps, plus spacieux. Nous n'avons donc jamais eu non plus besoin de vider le bassin des wc (chouette !). L'évier (comme la douche) est directement évacuée sur le sol.
Cockpit : énorme avantage, la hauteur ! On est assis beaucoup plus haut que dans une voiture. Résultat : on débusque mieux les animaux et on peut aussi se placer à côté d'une voiture sans être gêné, on passe au-dessus … Dans Kruger, c'est un avantage fabuleux. Inconvénient, si on est au premier plan, on bouche la vue très facilement … de tout le monde !! Mais avec un peu de courtoisie et de patience tout se passe très bien.
Conduite : puissant, très maniable (un rayon de braquage incroyable), fiable, souple et confortable. Nous l'avons conduit tous les 2 (option conducteur additionnel gratuite) avec un très grand plaisir. A la location, il faut présenter le permis national + international. Conduite à gauche. Routes, parkings, villes, tout se prêtait très bien (dans notre périple) à ce grand camion. Parce que quand même, c'est vraiment grand !
Inconvénients : - Une fois installés dans le camping, on ne dispose plus de véhicule … On n'a pas pu, comme on l'a fait en Namibie avec la tente, décider de se séparer : l'un qui se pose, l'autre qui repart. - On a vaiment hésité à s'engager sur les gravel roads. En effet, les plus mauvaises se transforment en tôle ondulée. Et là, tout vibre dans le CC. Une véritable cacophonie ! Ce n'est vraiment pas agréable. Sans oublier la grosse crainte de crever (ce qui ne nous arrivera pas) car changer une roue de CC ce n'est pas comme sur une 206 Peugeot … Déjà que … - N'ayant pas pris les assurances complémentaires, Bobo fait une demande d'autorisation pour la totalité de la franchise soit 39 000 R sur la CB de Philippe. Le compte n'est pas débité, néanmoins, la demande d'autorisation a suffi, vu le montant, à bloquer pendant quelques jours la carte en paiement commerçant. Il faut le savoir et prévoir une autre CB.
CAMPINGS : Bobo Campers nous a offert une brochure présentant un grand nombre de campings. Ca nous a bien aidés. J'avais aussi imprimé les quelques pages concernant le Limpopo et le Mpumalanga depuis le site suivant : http://www.linx.co.za/...vinces/kw43camp.html On a recoupé les infos. Et bien sûr pour Kruger : http://www.sanparks.org/parks/kruger/
Aucune réservation préalable nulle part. On a eu tort, pour Kruger seulement.
Dans tous les campings (sauf à Tsendze), à la réception, en nous montrant sur un petit plan l'aire (ou les aires) réservées aux CC et aux tentes, on nous dit "installez-vous où vous voulez". Bon … Selon les campings, les emplacements sont plus ou moins bien délimités. Dans les mieux équipés (Forever Resorts de Blyde Canyon par ex), l'emplacement est clairement identifiable, voire numéroté et il offre un powerpoint, un braï (le bbq), un robinet, une grande poubelle, une table et des bancs. Là, c'est super facile et royal. Il ne reste plus qu'à choisir sa place en fonction de la platitude du sol, de la proximité du bloc sanitaires ou de la taille de l'arbre qui agrémente l'emplacement. C'est facile … Mais parfois, c'est vraiment le bordel, passez-moi l'expression, il n'y en a pas d'autres. Pour moi qui suis d'une nature à aimer ce qui est structuré et organisé (trop, je sais !), j'ai halluciné ! Pas d'emplacement fixe, juste des blocs de powerpoints auxquels se branchent les CC et les caravanes. On se pose là où on peut, là où on veut, selon la longueur de sa rallonge électrique … Le pompon est détenu par Letaba où l'on s'est branché à un powerpoint alors que normalement ils étaient tous réservés … Avons-nous lésé qqn ? … non, on a surveillé jusqu'après la fermeture du camp, il restait encore des powerpoints dispo … Cela dit, on s'en sort toujours évidemment ! Dans tous, nous avons disposé de douches chaudes et de wc, parfois un peu vétustes, mais toujours d'une propreté remarquable. Dans la plupart, nous avions aussi un coin évier, des réchauds (électriques ou au gaz), un coin buanderie. Bref, on a vu des Sud-Africains s'installer de véritables résidences secondaires dans ces campings ! On sentait là des accros à ce mode de vie ! Pendant une séance vaisselle, une famille nous disait qu'elle venait dans Kruger chaque année depuis 25 ans !... Bien sûr, vie avec le soleil : ça s'anime à partir de 5h30 le matin. En fin d'après-midi, avant la tombée de la nuit, vers 17h30, chacun lance son feu de bois (qu'ils y fassent ou non griller de la viande). Vers 18h30, il faisait nuit noire. Le camp n'était plus alors éclairé que par quelques lampadaires et surtout par les feux des uns et des autres. Chacun dîne dans le calme. Vers 20h30, tout le monde est couché ! On a trouvé dans ces campings beaucoup de discrétion, un grand respect mutuel, et une énorme solidarité entre campeurs (dont on a vraiment bénéficié quand Philippe s'est cassé le pied. Nos voisins campeurs, portant beau leurs 70 ans bien tassés, se sont mis en 4 pour nous aider). Et quel grand souvenir aussi que cette mamie avec son improbable robe de chambre rose, son petit nécessaire à toilette sous le bras, qui part vers les douches à 6h du mat'. Il fait froid. Pourtant elle s'arrête près de moi pour faire la causette, savoir d'où l'on vient et où l'on va. J'ai adoré ces contacts faciles et simples, sans chichi ni lourdeur.
Nos coups de cœur : Dongola (magnifique et luxueux !), Forever Resorts de Blyde et Tsendze qui, bien que rustique (sans électricité du tout) était super bien aménagé et très au calme.
BENONI : Acacia Thorn Tree Campervan Park http://www.acaciacampervanpark.co.za/index.html 200 R (je donne ici le prix de l'emplacement pour nous 2) - Powerpoint Préconisé par Bobo Campers, avec un bon plan pour y aller, à moins de 10km du dépôt Une option pratique s'il est déjà tard pour ne pas avoir à trop rouler dès le 1er jour. Tout petit camping d'appoint – Rien d'exceptionnel, juste pratique …
SABIE : Merry Pebbles http://www.merrypebbles.co.za/ 220 R – Powerpoint Grande structure – Piscine extérieure chauffée dont on a profité avec bonheur – Restaurant très agréable dont on a aussi profité avec délices ! Emplacements très réduits mais vu qu'il n'y avait personne c'était royal. En pleine période, je pense qu'il doit se transformer en usine et manquer de charme.
BLYDE CANYON : Forever Resorts http://www.foreverblydecanyon.co.za/index.php?page=accomm 165 R – Powerpoint Enorme resort avec tout type de bungalows. Les emplacements y sont vraiment chouettes. Sous les flamboyants (?), ce doit être magnifique quand ils sont en fleur. Enorme avantage : de belles randonnées en boucle vers le canyon, au départ du camp. Un de nos préférés.
MAPUNGUBWE : Dongola Ranch pas de lien internet 220 R – Grand confort A 30 km à l'est du Mapungubwe National Park, sur la R572. On a préféré cette option au Mazhou Camping Site proposé par le Mapungubwe NP, à 40 km à l'Ouest, pour éviter 12km de piste. Des emplacements immenses et tout confort avec, pour chaque emplacement, toutes les commodités privées dans une rondavel : douche, wc, coin évier, powerpoint, bbq – Superbe et unique ! Le plus beau camping, de très très loin. Au même prix que Merry Pebbles ….
TSHIPISE : Forever Resorts http://www.forevertshipise.co.za/index.php?page=accomm 190 R – Powerpoint C'est une véritable usine, aucun charme. Piscine chauffée extérieure dont on a bien profité néanmoins. Beaucoup de retraités sud-africains viennent soulager leurs rhumatismes dans les eaux chaudes naturelles.
KRUGER : Punda Maria http://www.sanparks.org/...ps/punda/default.php 165 R – Powerpoint Camping assez petit, pas très sympa. Evitez si vous pouvez. Accueil glacial … Pour notre arrivée dans Kruger, c'était bien peu engageant ! C'est ici que j'ai réservé tous les autres campings de notre traversée de Kruger, à la réception, avec "l'aide" de l'hôtesse d'accueil. Ce fut vraiment pénible : nous, un peu dans la panade, elle, qui n'y mettait vraiment pas du sien et n'apportait aucune aide, aucune idée, aucune suggestion. Laborieux ! Gros coup de blues après ça ! C'est ici que j'ai le plus regretté d'avoir trop peu préparé notre visite de Kruger. J'étais trop confiante, je pensais que ça se ferait tout seul.
KRUGER : Tsendze http://www.sanparks.org/.../tsendze/default.php 185 R – Sans powerpoint Check-in à Mopani (dont Tsendze est le "rustic" camp site) où l'on nous remet un numéro d'emplacement – En soirée, Roger viendra vérifier nos identités. Perdu dans la nature – Coin cuisine avec des réchauds au gaz – Aucune alimentation électrique (on ne peut donc pas recharger ses batteries d'APN, attention) – Ni réception, ni boutique, ni restau : autonomie obligatoire. Emplacements vastes, numérotés, bien isolés les uns des autres. Une expérience vraiment sympa
KRUGER : Letaba http://www.sanparks.org/...s/letaba/default.php 150 R – Sans powerpoint (mais on s'est branché quand même … pas bien compris …)
KRUGER : Skukuza http://www.sanparks.org/.../skukuza/default.php 165 R – Avec powerpoint Grand camp (le plus grand je crois) Super restaurant dans l'ancienne gare, on s'y régale. Et un musée de l'éléphant qu'on visite trop rapidement car il fermait. Emplacements un peu mieux délimités qu'ailleurs
KRUGER : Berg en Dal http://www.sanparks.org/...g-en-dal/default.php 165 R – Avec powerpoint
Les Main Rest Camps de Kruger se ressemblent un peu tous. On trouve le même type de restaurants et de boutiques. Dans les Tree Restaurant, offrant souvent une jolie vue, la Grilled Chicken Salad à 50 R est vraiment bien. Evitez par contre les pizzas, infectes. Vous trouverez aussi un restaurant (Wooden Banana) vendant des plats préparés à emporter. Et une petite boutique pour les provisions de base.
WATERVAL ONDER : Elangedi Holiday Resort http://www.elangeni-resort.co.za/ 150 R – Avec powerpoint Nous y étions seuls dans la grande partie camping ! Confortable – De beaux emplacements – Avantage : tout près de la N4, c'est une bonne option pour la dernière nuit avant de rendre le CC Inconvénient : tout près de la N4, donc un peu bruyant. Mais ça se calme vite avec la tombée de la nuit.
REPAS : Les supermarchés SPAR sont nombreux et nous ont permis de nous réapprovisionner régulièrement. Il y en a un à une dizaine de km du dépôt de Bobo Campers. A ce propos, le CC est fourni vide de toute alimentation de base (ni sel, ni poivre …). Les boutiques des campings ne sont pas beaucoup plus chères que les SPAR mais elles ne fournissent que l'essentiel.
Chez SPAR : 1l de jus de fruit : 14 R 750 gr de muesli en sac vrac : 40 R Crackers Crispbread Provita Multigrain 500 gr : 30 R (super pour l'apéro et pour remplacer le pain, se conserve très très bien) Pot de yaourt 500 gr : 12 R Pot de cottage cheese 250 gr : 14 R 500 gr de pâtes : 10R 1 cannette de coca light : 6.50 R 1 friand au poulet ou au mouton : 10 R (vendu chaud dans le rayon traiteur des SPAR, c'est un bon plan car même froid, c'est très bon) Magnum au choco : 15 R (ben quoi !? c'est notre péché mignon des vacances !!)
Nos 3 meilleurs souvenirs de restaurants : Merry Pebbles Restaurant (à Sabie) : On s'y régalera de truite de la rivière Sabie (80 R le plat) accompagné d'un Sauvignon blanc à 80 R servi bien frais. Belle ambiance chaleureuse. Harries Pancakes (à Graskop) : 215 R pour nous 2 avec, pour chacun, 1 crêpe salée + 1 crêpe sucrée + 1 cannette de cidre. Selati (à Skukuza, Kruger ) : Restaurant installé sur le quai de l'ancienne gare. Bourré de charme et d'originalité. Excellente cuisine. Plat à moins de 100 R, vin (pinotage) à 110 R
L’ITINERAIRE : Il est très léger. C'était voulu. J'avais commencé par envisager, en plus de Blyde River Canyon et du Parc Kruger, le Drakensberg avec une montée au Lesotho par la Sani Pass, les réserves de Hluhluwe et Imfolosi, Santa Lucia et la traversée du Swaziland. C'est l'option choisie par beaucoup de voyageurs. Mais nous voulions faire la part belle à Kruger donc, on a coupé très très largement. Et on a ajouté une originalité : la réserve de Mapungubwe dans l'extrême Nord qui recèle de magnifiques baobabs.
Donc, seulement 3 grandes étapes pour notre périple :
Blyde River Canyon Entre Sabie et le camping Forever Resorts qui sera notre point de chute pour 3 nuits, la belle route 532 longe le canyon et est ponctuée de plusieurs arrêts pour profiter de ce paysage grandiose. On commence gentiment par Mac-Mac Pools (10R/p) qui offre un cadre idyllique pour pique-niquer. Mac-Mac Falls (10R/p) est une belle chute d'eau mais elle ne me laissera pas un grand souvenir. Graskop est une petite ville animée, sympathique où l'on trouve tout : un supermarché SPAR, de l'essence, des restaurants ainsi que de nombreuses boutiques d'artisanat local (attention, vous ne trouverez pas l'équivalent dans Kruger). L'arrêt suivant est The Pinnacle : un pic rocheux qui se dresse fièrement au milieu du canyon. Ne vous contentez pas de la vue sur The Pinnacle, poussez à droite jusqu'au ruisseau qui se jette dans le canyon et traversez-le pour pouvoir passer de l'autre côté du ravin. De là, vous aurez une bien jolie vue sur la cascade. On reprend la route, on continue à monter. God's Window permet d'avoir de jolies vues sur le canyon mais propose aussi (et surtout) une balade très agréable dans la Rain Forest. Enfin, nous arrivons aux fameux Bourke's Luck Potholes. La raison pour laquelle on est ici, dans cette région ! Des photos qui m'ont littéralement suffoquée ! Je piaffe d'impatience dans le CC. Nous y voici. Tiens, des chaînes ferment l'entrée … ? Et tout un attroupement … On comprend vite : grève du personnel. Argh !! On prend aussitôt la décision de se redonner une chance : il faudra revenir ! Après tout, nous avons du temps, profitons-en. Nous reprenons la route, un peu déçus et contrariés mais conscients que tout espoir n'est pas perdu. Nous passons devant le point de vue des 3 Sisters. Il est tard, nous décidons d'y revenir un autre jour. Nous arrivons au Forever Resorts. Il est quasiment vide. On s'installe. Et on organise notre plan de bataille. Enorme avantage du Forever Resort : de nombreuses randos pédestres partent de là. Un petit plan est remis à la réception. Randos en boucle bien fléchées. On se réveille le lendemain avec un magnifique soleil (chouette !). Du coup, on décide de consacrer la journée aux randos proposées. Et en une journée, on a largement le temps de parcourir la totalité des boucles. Les randos au départ du Forever Resorts : Les explications qui suivent prendront tout leur sens avec le plan fourni. On démarre de Worlds End, un petit coup d'œil à l'Upper Lookout (A2 sur le plan) qui offre une splendide vue sur les 3 Sisters mais il est trop tôt, la lumière n'est pas bonne. On prévoit d'y revenir au coucher du soleil. Le sentier A1 (Leopard Trail) est magnifique : de hautes parois rouges, du coton sauvage, de belles vues sur le canyon, la Blyde, les Sisters … Un régal ! C'est sur ce sentier qu'on s'est dit que cette journée justifiait à elle seule le voyage. C'est dire ! On arrive à l'intersection du sentier B1 (Guinea Fowl Trail) qu'on prend à rebrousse poil jusqu'à tomber sur le départ du sentier B2 (Loerie Trail). On l'emprunte. Le Loerie Trail est moins pratiqué, on cherche les marques un peu plus souvent mais on finit par les trouver et … ça vaut vraiment le coup de les chercher !!! Ici, finis les points de vue spectaculaires, on est au cœur de la forêt, on longe la rivière Kadishi qu'on va traverser plusieurs fois. C'est parfois un peu délicat, jamais dangereux, jamais infaisable. J'hésite un peu sur la dernière traversée : le rondin de bois me parait moins stable. Pourtant Philippe passe aisément, mais voilà … moi, nigaude, j'hésite !... Ni une, ni deux, je me déchausse, je traverse fièrement, les chaussures à la main, dans 15 cm d'une eau claire et fraîche et je me rechausse sur l'autre rive sous les regards incrédules et moqueurs de Philippe. M'en fous ! Le ridicule ne tue pas, et j'ai les pieds au sec. Lui aussi me dit-il ! Bref !... C'est au milieu de ce parcours du Loerie que nous faisons notre arrêt pique nique. La rivière est bordée de roseaux, je vais y laver mes pommes. L'endroit est superbe ; mon imagination débordante travaille et j'imagine un crocodile surgir des roseaux pendant que je suis accroupie, occupée à rincer mes pommes. Du coup, j'abrège le rinçage, ça va comme ça, elles sont propres … Non, non, il n'y a évidemment pas de crocos ici !! Cette rando vaut vraiment le coup et on est vraiment récompensé de l'effort qu'il faut faire, à 2 ou 3 reprises, pour trouver les balisages. En fait, les marques sont bien là, bien entretenues mais pas là où on les attend … donc, on avance trop confiant et … oups … du coup, ½ tour et recherche plus attentive. Le B2 rejoint le B1 qu'on emprunte jusqu'à la route. Et plutôt que de rentrer par l'asphalte, on emprunte le sentier C (Tufa Trail) qui passe par une superbe cascade, pas bien haute mais nichée dans un bel écrin de verdure. Le Tufa Trail se termine dans le camping à côté du chalet 64. Nous avons bouclé ! Une bonne ½ journée (4h30 de marche) suffit pour faire cette belle grande boucle qui enchaîne toutes les randos proposées par le camping. Aucune difficulté particulière. C'est accessible à tous. Retour à l'Upper Lookout vers 17h avec le soleil couchant. Nous y étions seuls. Magnifique spectacle ! Incontournable si vous êtes ici. Du coup, le lendemain, nous ne nous sommes pas arrêtés au point de vue des 3 Sisters sur la route, nous avions eu largement notre lot. Le lendemain, nous redescendons vers Graskop pour retenter notre chance aux Bourcke's Luck Potholes. Bingo, cette fois, c'est ouvert. 25 R/p + 5 R/CC. Nous sommes les premiers, la lumière est froide, dommage. Quel chef d'œuvre de la nature. Voilà encore bien une création de génie, due à l'érosion de l'eau et du vent. Le site est plus grand que je l'imaginais, on va s'y promener dans le calme pendant près d'une heure. Nombreuses photos, ça s'y prête. En partant, nous vérifions auprès du caissier à l'entrée la possibilité de repasser en fin d'après midi sans avoir à repayer. Ca marche, on le fera. Et en fin d'après midi une jolie lumière dorée nous laissait espérer de bien meilleurs clichés. Eh bien, il n'en fut rien, car avec la lumière rasante, les ombres sont bien plus marquées. Nos photos du matin sont plus belles. Pilgrim's Rest se situe à quelques km à l'Ouest de Graskop. C'est une ancienne ville de mineurs. Une partie haute et une basse, séparées par plusieurs km. Ca ne nous a pas beaucoup plu. Mais, n'en tirez pas de conclusions, je pense qu'on a raté notre visite, tout seuls comme des grands. On n'a pas su par quel bout la prendre, où était la partie haute, où la basse, si ça valait le coup de visiter ou non les maisons payantes … Les autres maisons sont toutes reconverties en boutiques ou en restau, on a un peu eu l'impression d'être dans Main Street chez Disney, avec la même foule d'ailleurs. Manque d'authenticité, trop de monde … Et pour finir, on retrouve notre CC propre comme un sou neuf, lavé de haut en bas. Racket compréhensible mais agaçant … Bref, je grognonne … Voilà comment on passe à côté d'un moment qui aurait pu être sympa. Nous avions prévu d'y manger, aucun restau ne nous tente … On a fui Pilgrim's Rest, il n'y a pas d'autres mots, mais encore une fois, je pense qu'on n'était pas disposé. J'imagine qu'on a tous connu ça un jour en voyage : une petite contrariété, une mauvaise nuit, un accueil trop glacial, une n-ième journée de pluie … et hop, ça part en sucette … et on rate la visite prévue. Nous, dans ces cas-là (bien rares heureusement), on n'insiste pas. C'est foiré, tant pis. On abandonne, on passe à autre chose. En l'occurrence, on se réfugie avec bonheur au Harries' Pancakes de Graskop ! Pour manger, on est toujours de bonne humeur !
Ce qu'on a fait ici en 3 jours peut largement se faire en 2 jours. La grève aux Potholes nous a donné un prétexte supplémentaire pour prendre notre temps.
Mapungubwe et l'extrême Nord La montée dans le Nord nous a permis de découvrir de fabuleux paysages de savane parsemée de baobabs majestueux. Au départ, nous voulions faire un tour dans la Messina Nature Reserve mais nous abandonnons devant les petites pistes de sable qu'il fallait y emprunter. Ici, mieux vaut un petit 4X4 maniable qu'un gros CC … Bonne décision, puisque nous verrons beaucoup de baobabs sur la route goudronnée de Mapungubwe … Nous y arrivons vers 15h. Nous réservons l'Heritage Site Tour & Walk (100 R/p pour l'entrée du parc + 150R/p pour le tour) pour le lendemain matin 10h. Le camping proposé par le Park ne nous convient pas, il est à 40 km dont 12 de piste. Nous retournons à Dongola Ranch, que nous avions dépassé sur la route. Le lendemain à 10h, nous voici partis avec Cédric au volant d'un grand 4X4. Nous sommes 3 couples de touristes (dont un autre couple de Français qui détient à ce jour le record d'antipathie). Après 20 min de très mauvaise piste, nous descendons dans un paysage grandiose. Nous avons une journée magnifique, les baobabs se détachent superbement sur le ciel bleu pétant. 15 minutes de marche nous conduisent au site, plus symbolique que vraiment spectaculaire. C'est là que Cédric nous explique l'histoire de cette grande civilisation dans un très bon Anglais mais c'est long et parfois un peu technique, il faut s'accrocher un peu … Puis, nous grimpons en haut d'une belle colline proche par un escalier de bois aménagé pour notre confort entre 2 énormes rochers. De là-haut, belle vue à 360° sur la plaine. A l'arrière-plan, le Zimbabwe et le Botswana. Je mentirais si je disais que cette sortie est passionnante d'un point de vue culturel, mais la beauté des lieux compense largement le reste. Maintenant, vu le prix (500R pour nous 2 quand même), ça reste optionnel.
Kruger On y entre par la Pafuri Gate, on en sort par la Phabeni Gate. Du Nord au Sud.
On a fini par abandonner les gravel roads, insupportables avec le CC tant elles nous secouaient, nous et tout l'équipement de cuisine. On ne pouvait plus parler tellement le concert des couverts et des casseroles couvraient nos voix ! Ca a fini par nous saouler d'autant plus que nous n'avons pas trouvé dans ces gravel roads d'autre intérêt que celui d'une plus jolie photo avec une jolie piste de sable orangé plutôt qu'un bête ruban de goudron. Le parc Kruger est beau, et ce, avec ou sans animaux et c'est sans doute la différence majeure avec Etosha en Namibie. Ici, la végétation, les collines, les escarpements, la savane, les grandes herbes dorées et fauves, les rivières, les rochers dans les rivières (ah pardon, il bouge, c'est un hippo !), les arbres, tout est sujet à émerveillement avec une belle évolution du paysage du Nord au Sud. Il fait donc bon s'y promener et c'est tant mieux car, nous allions y passer quelques heures !!
Les journées sont faites d'observation, à 50 km/h maxi. On scrute le paysage, on se fatigue les yeux à force de se concentrer pour débusquer le lion dans ces herbes fauves. Pas facile. Et puis, arrive la rencontre : une famille de rhino, une hyène en train de dévorer une patte d'impala, un immense troupeau de buffles traversant la route (bon, ben, on va attendre … ), un éléphant s'amusant à faire reculer les voitures toute oreille battante, des vautours perchés sur un arbre mort qui ont sans aucun doute un jour inspiré les dessinateurs de Disney, des hippos avachis sur la berge d'une mare, mêlés aux crocos endormis gueule béante … Cette rencontre, c'est pour elle que tout le jour on roule. Elle paye de l'effort, de la concentration, de la patience.
Ce qu'on a préféré : s'arrêter à un point d'eau ou le long d'une rivière, CC retourné pour profiter de la baie vitrée arrière et y prendre notre petit déjeuner ou notre thé l'après-midi. De très loin, nos meilleurs moments.
Conditions tarifaires : dès notre entrée dans Kruger, on nous remet un permis qu'il faudra soigneusement conserver. Nous aurons à le présenter à chaque camping et à la sortie. Le "conservation fee", le droit d'accès au Parc se paie par jour : 180 R/j/p. Une Wild Card peut être intéressante si on reste assez longtemps. Nous avons choisi le paiement à la journée. On a donc payé 360 R à Pafuri Gate, puis 360 R à chaque camping les jours suivants. On ne l'a pas payé à la sortie (je suppose donc que c'est pour chaque nuit passée dans le parc). Ca chiffre vite, pour 6 nuits : 2160 R quand même …
Un petit mot sur Botshabelo (25 R/p) Ce fut pour nous l'occasion d'une petite halte sympathique en allant vers Sabie. Il s'agit au départ d'un village créé par un missionnaire allemand. Transformé depuis en musée en plein air. Puis, un peu plus loin, sur la hauteur d'une colline, quelques rondavels ont été bâties et peintes dans la tradition des Ndébélé. C'est une reconstitution, rien d'authentique, mais ça permet de comprendre l'évolution de l'architecture et des peintures. Visite intéressante, sans être immanquable. Le LP n'en parle même pas … C'est sur la route N11, à une quinzaine de km au Nord de Middleburg.
ET SI C'ETAIT A REFAIRE : - la période : certes, l'observation des animaux est facilitée par des herbes moins hautes. C'est la raison de notre choix. Mais beaucoup d'arbres sont nus, dépouillés de leurs feuilles et de leurs fleurs. Et là, je pense qu'on a beaucoup perdu. J'imagine la beauté du camping Forever Resorts à Blyde Canyon au printemps ! Il faut savoir ce qu'on gagne et ce qu'on perd … Et puis, l'eau à cette époque est abondante dans Kruger, du coup, les animaux n'éprouvent pas la nécessité de se rendre aux points d'eau pour s'abreuver, du coup … plus difficiles à débusquer. - les campings dans Kruger : avec la location du CC, nous avons voulu pousser la liberté jusqu'au bout et ne rien réserver. Nulle part, pas même dans Kruger. J'avais d'ailleurs lu tout et son contraire … donc, on hésite, on se concerte et on choisit l'option liberté. On a eu tort. Dès notre entrée dans Kruger, à la porte Pafuri, le ranger nous annonce que Shingwedzi est plein, idem pour Satara, idem pour …! là, on a senti que ça merdait. Du coup, plus le choix, et réservations obligées des nuits suivantes dans les rares campings où il restait de la place. Au final, ce sont les campings qui ont défini notre itinéraire dans Kruger et pas l'inverse … Et nous n'avons jamais pu dormir à Satara, le camping central, où j'avais imaginé passer au moins 2 ou 3 nuits. Donc, tant qu'à être contraints, autant choisir ses contraintes et, si c'était à refaire, je réserverais la totalité de mes campings à Kruger (uniquement là, pour le reste, c'était largement dispo).
DIVERS : L’accueil : Magnifique entraide de la part des campeurs sud africains. On a pu le vérifier de nombreuses fois ! La carte bancaire : Les retraits dans les ATM (ABSA bien répandus) sont limités à 3 000 R par transaction. Les paiements par CB sont largement acceptés mais refusés pour l'essence et les péages d'autoroute. Le climat à cette époque : Les soirées et les matins sont frais, voire froids. En moyenne 12-15°C dans la journée. Dans le Nord, on a eu quelques très belles journées à 25°C. Une polaire est indispensable. Nous le savions et étions bien équipés pour parer au froid. Malheureusement pour nous, nous avons eu trop souvent (aux dires mêmes des SudAf') des journées maussades, pluvieuses, couvertes, avec un affreux ciel blanc. On s'attendait à de belles journées certes froides, mais ensoleillées et sèches. Elles furent trop rares. Vêtements : Polaire indispensable mais vous pouvez laisser chez vous les gants, bonnets, écharpes. L’affluence touristique à cette époque : Pas grand monde en dehors de Kruger où on a surtout rencontré des retraités sud africains qui adorent le camping et la vie dans le bush. Les problèmes de santé : Aucun en dehors d'un pied cassé pour Philippe (qui aurait pu lui arriver n'importe où !). Les moustiques : Très très peu. Décision personnelle, sans revendication ni débat : on a arrêté de bouffer des médocs et d'engraisser des labos pour se protéger du palu. Plus confiance … Photos : Pour photographier les animaux, rien ne remplace le bon reflex numérique classique avec un grand objectif. Certes, c'est lourd et volumineux, et depuis l'arrivée et la qualité des petits APN compacts, on a perdu l'habitude de s'encombrer de cette façon. Mais là, c'est indispensable, et on retrouve bien vite le plaisir de coller son œil au viseur pour faire des photos impossibles avec les petits compacts (bien utiles par ailleurs). Les 2 appareils sont complémentaires. L'artisanat : On pensait avoir le temps … On pensait avoir le choix dans Kruger … On ne voulait pas se précipiter. Ainsi nous contentons-nous dans les boutiques de Graskop, de Pilgrim's Rest ou sur les étals le long de la route de Blyde de repérer ce que nous pensions acheter plus tard dans Kruger. Erreur fatale ! Les boutiques de Kruger proposent tout à fait autre chose. Nous ne retrouverons pas cet artisanat local, ce travail du bois et du tissu. Tant pis, dommage. Nous ne rapportons qu'un ensemble de couverts à salade acheté … à l'aéroport. Dommage !
On a beaucoup aimé : 🙂 L'expérience CC Les petits déjeuners devant les points d'eau dans Kruger La journée de rando à Blyde L'ambiance dans les campings : simple et détendue tout en étant respectueuse et discrète
On a moins aimé : 😕 Le climat (pas de chance ?...) : trop de journées couvertes avec un affreux ciel blanc
En conclusion : Voyage perfectible : j'avais mal préparé Kruger, nous aurions dû y réserver nos campings. Un temps trop maussade pour la saison, des lions trop discrets dans Kruger qu'on n'a pas réussi à débusquer, nous avons joué de malchance. Un petit goût de frustration donc … Mais nous gardons néanmoins des souvenirs inoubliables de paysages grandioses, que ce soit dans Blyde, dans le Nord ou dans Kruger. L'expérience du CC nous a enchantés et a été salutaire pour le pied cassé de Philippe. Comment aurions-nous pu faire si nous avions été en bus local avec sac à dos … Ca tombait bien, si j'ose dire …
Après une belle expérience en Namibie en 2005 (carnet ici : clic … mais il date un peu …), nous avons eu envie de retrouver les animaux d'Afrique. Et d'y ajouter, puisque le pays s'y prête, une nouvelle expérience : celle du camping car. 2 courtes semaines dans cet immense pays. Comme toujours, on se limite énormément, préférant se donner du temps et faire la part belle à Blyde River Canyon et Kruger.
NOTRE PERIPLE EN 2 SEMAINES :
Ven 5 Août– Vol de nuit AF Paris CDG / Johannesburg Sam – Arrivée à JNB à 9h50 – Prise en main du camping car – Courses au supermarché SPAR voisin - Nuit à Benoni Dim – Botshabelo - Nuit à Sabie Lun– Mac Mac Pools – Mac Mac Falls – The Pinnacle – God's Window - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Mar – Rando dans le canyon, belle boucle depuis le camping - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Mer– Bourke's Luck Potholes – Pilgrim's Rest – Potholes bis - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Jeu – Route vers le Nord via Louis Trichardt – Mapungubwe NP pour réserver le tour du lendemain matin - Nuit au Dongola Ranch Ven – Mapungubwe NP - Nuit à Tshipise Sam– Entrée dans le Parc Kruger par Pafuri Gate – Nuit à Punda Maria Dim– Parc Kruger J2 – Nuit à Tsendze, camp satellite de Mopani Lun– Parc Kruger J3 - Nuit à Letaba Mar– Parc Kruger J4 - Nuit à Skukuza Mer – Parc Kruger J5 - Nuit à Berg en Dal Jeu – Parc Kruger J6 - Nuit à Berg en Dal Ven – Parc Kruger J7 – Sortie du Parc par Phabeni Gate - En route vers JNB - Nuit à Waterval Onder Sam 20 Août – Restitution du CC - Vol AF retour vers Paris
BUDGET : Cours : 10 Rands = 1,06 €
Dépenses préalables : Vols réguliers AF Paris/JNB : 1017 €/p l'A/R 50% de la location du camping car (CC par la suite) payé un mois avant notre départ : 9840 R (1043 €)
Dépenses sur place (pour nous 2, hors achats perso d’artisanat) : Solde de la location du CC : 1043 € Essence (diesel) : 307 € Péages autoroutes : 23 € Campings : 247 € Entrées des sites : 290 € Autres (essentiellement restau + alimentation) : 500 €
Budget total tout compris (hors achats perso) : 5487 € pour nous 2 Remarque : pas d'achats perso (sauf une paire de béquilles !). Comme je le précise à chaque fois, ce récapitulatif budgétaire est indicatif. Pour 2, la location d'un CC n'est pas rentable. J'y reviendrai dans un paragraphe spécifique.
GUIDES : Lonely Planet Afrique du Sud – Edition française Guide Neos - Et sur internet pour préparer Kruger : http://www.krugerpark.co.za/ http://www.sanparks.org/parks/kruger/
LE CAMPING CAR : Pourquoi un CC ? A 2, ce n'est pas vraiment rentable. Alors ?... Nous avions envie de tenter cette nouvelle expérience. Il fallait un pays qui s'y prête. Et puis, en Namibie, nous avions envié ceux qui pouvaient se poser face à un point d'eau et continuer à vivre confortablement. C'est d'ailleurs pour la grande baie vitrée arrière que nous avons choisi ce modèle. Et de fait, ce furent nos meilleurs moments : prendre le petit déjeuner face à un point d'eau, en regardant les impalas ou les hippos s'abreuver ou dormir tranquillement ! On s'est vraiment régalé … Et tant qu'à faire, tant qu'à tenter l'expérience, tant qu'à péter la tirelire, nous avons opté pour un spacieux CC prévu pour 4. Pour plus de confort. Car, même avec le lit ouvert, nous disposions encore d'une table. J'y ai écrit mon carnet de voyage tous les soirs pendant que Philippe lisait au lit. Un vrai plaisir !
Nous avons choisi Bobo Campers, de bonne réputation sur VF, et nous avons bien fait. 6 mois à l'avance, je réserve un Discoverer 4. Communications faciles et courtoises par mail. http://www.bobocampers.com/...discoverer%204Fr.htm Photos et vidéos ne sont pas trompeuses. Tarif : 1300 R/j + 180 R pour l'accueil à l'aéroport et le transfert jusqu'à leur dépôt. Le transfert au retour est gratuit. Nous ne prendrons ni l'option km illimité (inutile pour notre court périple), ni les assurances de rachat de franchise, ni la location GPS ; choix faits à la réception du CC. Coût final : 1300 X 15 + 180 = 19 680 R. J'avais payé 50% 1 mois avant le départ. Paiement du solde sur place par CB. A cela, on va rajouter un atlas routier édité par Bobo Campers (que je recommande vivement) à 85 R, ainsi que 7 pastilles chimiques à 15 R chaque. Les pastilles seront rendues et remboursées au retour puisque nous n'utiliserons finalement jamais les wc du CC. Donc, aucune mauvaise surprise, aucune embrouille, aucune mesquinerie de leur part (du style, oui, mais là, il y a une petite rayure …). Pourtant, n'ayant pas pris les assurances complémentaires, je m'attendais à un peu de tatillonnage. Pas du tout ! Bref, vraiment une bonne compagnie. Bien sûr, j'ai annoncé et payé les 2 verres que nous avions cassés …
A la réception, nous passerons près de 2 heures à suivre attentivement les explications in situ de "Mme Bobo". Elle parle clairement et lentement. On prendra le temps ensuite de refaire le tour complet du CC seuls avant de partir pour vérifier qu'on a bien tout compris et tout retenu. Et de fait, on ne savait plus comment ouvrir le réservoir d'eau … Ah, oui, il faut appuyer tout en tournant. On aurait pu y penser … Bref, tout ça pour dire qu'on vous met très à l'aise pour que vous preniez votre temps avant de partir pour être tranquille après. Pour nous, c'était une 1ère, on découvrait plein de choses … Enfin, une petite brochure très bien faite nous a été remise pour servir de pense-bête … Pas eu besoin, nous avions tout compris ! En conclusion, n'hésitez pas si vous n'avez jamais fait. Ca n'est pas réservé aux pros : il n'y a rien de compliqué ou d'insurmontable !
Cabine : pour 2, c'est vraiment royal. Très spacieuse, très confortable, très bien agencée. Nous aurions même pu laisser le lit fait ; nous avons préféré consacrer 5 minutes chaque matin à le démonter pour mieux profiter de l'espace et de la baie vitrée. Un chauffage d'appoint (petit ventilo) est fourni et pour nous, a été indispensable et suffisant. Nous n'avons jamais testé la climatisation. On aurait aimé … 2 prises électriques permettent de brancher le petit ventilo et de recharger votre APN. Attention, ces prises ne fonctionnent que si le CC est branché à un powerpoint. Prises compatibles, adaptateur non nécessaire. Les campings sont très bien aménagés, très fonctionnels, très propres (j'en reparlerai). C'est pourquoi, nous n'avons au final jamais utilisé ni la douche, ni les wc du CC, préférant quand même ceux des camps, plus spacieux. Nous n'avons donc jamais eu non plus besoin de vider le bassin des wc (chouette !). L'évier (comme la douche) est directement évacuée sur le sol.
Cockpit : énorme avantage, la hauteur ! On est assis beaucoup plus haut que dans une voiture. Résultat : on débusque mieux les animaux et on peut aussi se placer à côté d'une voiture sans être gêné, on passe au-dessus … Dans Kruger, c'est un avantage fabuleux. Inconvénient, si on est au premier plan, on bouche la vue très facilement … de tout le monde !! Mais avec un peu de courtoisie et de patience tout se passe très bien.
Conduite : puissant, très maniable (un rayon de braquage incroyable), fiable, souple et confortable. Nous l'avons conduit tous les 2 (option conducteur additionnel gratuite) avec un très grand plaisir. A la location, il faut présenter le permis national + international. Conduite à gauche. Routes, parkings, villes, tout se prêtait très bien (dans notre périple) à ce grand camion. Parce que quand même, c'est vraiment grand !
Inconvénients : - Une fois installés dans le camping, on ne dispose plus de véhicule … On n'a pas pu, comme on l'a fait en Namibie avec la tente, décider de se séparer : l'un qui se pose, l'autre qui repart. - On a vaiment hésité à s'engager sur les gravel roads. En effet, les plus mauvaises se transforment en tôle ondulée. Et là, tout vibre dans le CC. Une véritable cacophonie ! Ce n'est vraiment pas agréable. Sans oublier la grosse crainte de crever (ce qui ne nous arrivera pas) car changer une roue de CC ce n'est pas comme sur une 206 Peugeot … Déjà que … - N'ayant pas pris les assurances complémentaires, Bobo fait une demande d'autorisation pour la totalité de la franchise soit 39 000 R sur la CB de Philippe. Le compte n'est pas débité, néanmoins, la demande d'autorisation a suffi, vu le montant, à bloquer pendant quelques jours la carte en paiement commerçant. Il faut le savoir et prévoir une autre CB.
CAMPINGS : Bobo Campers nous a offert une brochure présentant un grand nombre de campings. Ca nous a bien aidés. J'avais aussi imprimé les quelques pages concernant le Limpopo et le Mpumalanga depuis le site suivant : http://www.linx.co.za/...vinces/kw43camp.html On a recoupé les infos. Et bien sûr pour Kruger : http://www.sanparks.org/parks/kruger/
Aucune réservation préalable nulle part. On a eu tort, pour Kruger seulement.
Dans tous les campings (sauf à Tsendze), à la réception, en nous montrant sur un petit plan l'aire (ou les aires) réservées aux CC et aux tentes, on nous dit "installez-vous où vous voulez". Bon … Selon les campings, les emplacements sont plus ou moins bien délimités. Dans les mieux équipés (Forever Resorts de Blyde Canyon par ex), l'emplacement est clairement identifiable, voire numéroté et il offre un powerpoint, un braï (le bbq), un robinet, une grande poubelle, une table et des bancs. Là, c'est super facile et royal. Il ne reste plus qu'à choisir sa place en fonction de la platitude du sol, de la proximité du bloc sanitaires ou de la taille de l'arbre qui agrémente l'emplacement. C'est facile … Mais parfois, c'est vraiment le bordel, passez-moi l'expression, il n'y en a pas d'autres. Pour moi qui suis d'une nature à aimer ce qui est structuré et organisé (trop, je sais !), j'ai halluciné ! Pas d'emplacement fixe, juste des blocs de powerpoints auxquels se branchent les CC et les caravanes. On se pose là où on peut, là où on veut, selon la longueur de sa rallonge électrique … Le pompon est détenu par Letaba où l'on s'est branché à un powerpoint alors que normalement ils étaient tous réservés … Avons-nous lésé qqn ? … non, on a surveillé jusqu'après la fermeture du camp, il restait encore des powerpoints dispo … Cela dit, on s'en sort toujours évidemment ! Dans tous, nous avons disposé de douches chaudes et de wc, parfois un peu vétustes, mais toujours d'une propreté remarquable. Dans la plupart, nous avions aussi un coin évier, des réchauds (électriques ou au gaz), un coin buanderie. Bref, on a vu des Sud-Africains s'installer de véritables résidences secondaires dans ces campings ! On sentait là des accros à ce mode de vie ! Pendant une séance vaisselle, une famille nous disait qu'elle venait dans Kruger chaque année depuis 25 ans !... Bien sûr, vie avec le soleil : ça s'anime à partir de 5h30 le matin. En fin d'après-midi, avant la tombée de la nuit, vers 17h30, chacun lance son feu de bois (qu'ils y fassent ou non griller de la viande). Vers 18h30, il faisait nuit noire. Le camp n'était plus alors éclairé que par quelques lampadaires et surtout par les feux des uns et des autres. Chacun dîne dans le calme. Vers 20h30, tout le monde est couché ! On a trouvé dans ces campings beaucoup de discrétion, un grand respect mutuel, et une énorme solidarité entre campeurs (dont on a vraiment bénéficié quand Philippe s'est cassé le pied. Nos voisins campeurs, portant beau leurs 70 ans bien tassés, se sont mis en 4 pour nous aider). Et quel grand souvenir aussi que cette mamie avec son improbable robe de chambre rose, son petit nécessaire à toilette sous le bras, qui part vers les douches à 6h du mat'. Il fait froid. Pourtant elle s'arrête près de moi pour faire la causette, savoir d'où l'on vient et où l'on va. J'ai adoré ces contacts faciles et simples, sans chichi ni lourdeur.
Nos coups de cœur : Dongola (magnifique et luxueux !), Forever Resorts de Blyde et Tsendze qui, bien que rustique (sans électricité du tout) était super bien aménagé et très au calme.
BENONI : Acacia Thorn Tree Campervan Park http://www.acaciacampervanpark.co.za/index.html 200 R (je donne ici le prix de l'emplacement pour nous 2) - Powerpoint Préconisé par Bobo Campers, avec un bon plan pour y aller, à moins de 10km du dépôt Une option pratique s'il est déjà tard pour ne pas avoir à trop rouler dès le 1er jour. Tout petit camping d'appoint – Rien d'exceptionnel, juste pratique …
SABIE : Merry Pebbles http://www.merrypebbles.co.za/ 220 R – Powerpoint Grande structure – Piscine extérieure chauffée dont on a profité avec bonheur – Restaurant très agréable dont on a aussi profité avec délices ! Emplacements très réduits mais vu qu'il n'y avait personne c'était royal. En pleine période, je pense qu'il doit se transformer en usine et manquer de charme.
BLYDE CANYON : Forever Resorts http://www.foreverblydecanyon.co.za/index.php?page=accomm 165 R – Powerpoint Enorme resort avec tout type de bungalows. Les emplacements y sont vraiment chouettes. Sous les flamboyants (?), ce doit être magnifique quand ils sont en fleur. Enorme avantage : de belles randonnées en boucle vers le canyon, au départ du camp. Un de nos préférés.
MAPUNGUBWE : Dongola Ranch pas de lien internet 220 R – Grand confort A 30 km à l'est du Mapungubwe National Park, sur la R572. On a préféré cette option au Mazhou Camping Site proposé par le Mapungubwe NP, à 40 km à l'Ouest, pour éviter 12km de piste. Des emplacements immenses et tout confort avec, pour chaque emplacement, toutes les commodités privées dans une rondavel : douche, wc, coin évier, powerpoint, bbq – Superbe et unique ! Le plus beau camping, de très très loin. Au même prix que Merry Pebbles ….
TSHIPISE : Forever Resorts http://www.forevertshipise.co.za/index.php?page=accomm 190 R – Powerpoint C'est une véritable usine, aucun charme. Piscine chauffée extérieure dont on a bien profité néanmoins. Beaucoup de retraités sud-africains viennent soulager leurs rhumatismes dans les eaux chaudes naturelles.
KRUGER : Punda Maria http://www.sanparks.org/...ps/punda/default.php 165 R – Powerpoint Camping assez petit, pas très sympa. Evitez si vous pouvez. Accueil glacial … Pour notre arrivée dans Kruger, c'était bien peu engageant ! C'est ici que j'ai réservé tous les autres campings de notre traversée de Kruger, à la réception, avec "l'aide" de l'hôtesse d'accueil. Ce fut vraiment pénible : nous, un peu dans la panade, elle, qui n'y mettait vraiment pas du sien et n'apportait aucune aide, aucune idée, aucune suggestion. Laborieux ! Gros coup de blues après ça ! C'est ici que j'ai le plus regretté d'avoir trop peu préparé notre visite de Kruger. J'étais trop confiante, je pensais que ça se ferait tout seul.
KRUGER : Tsendze http://www.sanparks.org/.../tsendze/default.php 185 R – Sans powerpoint Check-in à Mopani (dont Tsendze est le "rustic" camp site) où l'on nous remet un numéro d'emplacement – En soirée, Roger viendra vérifier nos identités. Perdu dans la nature – Coin cuisine avec des réchauds au gaz – Aucune alimentation électrique (on ne peut donc pas recharger ses batteries d'APN, attention) – Ni réception, ni boutique, ni restau : autonomie obligatoire. Emplacements vastes, numérotés, bien isolés les uns des autres. Une expérience vraiment sympa
KRUGER : Letaba http://www.sanparks.org/...s/letaba/default.php 150 R – Sans powerpoint (mais on s'est branché quand même … pas bien compris …)
KRUGER : Skukuza http://www.sanparks.org/.../skukuza/default.php 165 R – Avec powerpoint Grand camp (le plus grand je crois) Super restaurant dans l'ancienne gare, on s'y régale. Et un musée de l'éléphant qu'on visite trop rapidement car il fermait. Emplacements un peu mieux délimités qu'ailleurs
KRUGER : Berg en Dal http://www.sanparks.org/...g-en-dal/default.php 165 R – Avec powerpoint
Les Main Rest Camps de Kruger se ressemblent un peu tous. On trouve le même type de restaurants et de boutiques. Dans les Tree Restaurant, offrant souvent une jolie vue, la Grilled Chicken Salad à 50 R est vraiment bien. Evitez par contre les pizzas, infectes. Vous trouverez aussi un restaurant (Wooden Banana) vendant des plats préparés à emporter. Et une petite boutique pour les provisions de base.
WATERVAL ONDER : Elangedi Holiday Resort http://www.elangeni-resort.co.za/ 150 R – Avec powerpoint Nous y étions seuls dans la grande partie camping ! Confortable – De beaux emplacements – Avantage : tout près de la N4, c'est une bonne option pour la dernière nuit avant de rendre le CC Inconvénient : tout près de la N4, donc un peu bruyant. Mais ça se calme vite avec la tombée de la nuit.
REPAS : Les supermarchés SPAR sont nombreux et nous ont permis de nous réapprovisionner régulièrement. Il y en a un à une dizaine de km du dépôt de Bobo Campers. A ce propos, le CC est fourni vide de toute alimentation de base (ni sel, ni poivre …). Les boutiques des campings ne sont pas beaucoup plus chères que les SPAR mais elles ne fournissent que l'essentiel.
Chez SPAR : 1l de jus de fruit : 14 R 750 gr de muesli en sac vrac : 40 R Crackers Crispbread Provita Multigrain 500 gr : 30 R (super pour l'apéro et pour remplacer le pain, se conserve très très bien) Pot de yaourt 500 gr : 12 R Pot de cottage cheese 250 gr : 14 R 500 gr de pâtes : 10R 1 cannette de coca light : 6.50 R 1 friand au poulet ou au mouton : 10 R (vendu chaud dans le rayon traiteur des SPAR, c'est un bon plan car même froid, c'est très bon) Magnum au choco : 15 R (ben quoi !? c'est notre péché mignon des vacances !!)
Nos 3 meilleurs souvenirs de restaurants : Merry Pebbles Restaurant (à Sabie) : On s'y régalera de truite de la rivière Sabie (80 R le plat) accompagné d'un Sauvignon blanc à 80 R servi bien frais. Belle ambiance chaleureuse. Harries Pancakes (à Graskop) : 215 R pour nous 2 avec, pour chacun, 1 crêpe salée + 1 crêpe sucrée + 1 cannette de cidre. Selati (à Skukuza, Kruger ) : Restaurant installé sur le quai de l'ancienne gare. Bourré de charme et d'originalité. Excellente cuisine. Plat à moins de 100 R, vin (pinotage) à 110 R
L’ITINERAIRE : Il est très léger. C'était voulu. J'avais commencé par envisager, en plus de Blyde River Canyon et du Parc Kruger, le Drakensberg avec une montée au Lesotho par la Sani Pass, les réserves de Hluhluwe et Imfolosi, Santa Lucia et la traversée du Swaziland. C'est l'option choisie par beaucoup de voyageurs. Mais nous voulions faire la part belle à Kruger donc, on a coupé très très largement. Et on a ajouté une originalité : la réserve de Mapungubwe dans l'extrême Nord qui recèle de magnifiques baobabs.
Donc, seulement 3 grandes étapes pour notre périple :
Blyde River Canyon Entre Sabie et le camping Forever Resorts qui sera notre point de chute pour 3 nuits, la belle route 532 longe le canyon et est ponctuée de plusieurs arrêts pour profiter de ce paysage grandiose. On commence gentiment par Mac-Mac Pools (10R/p) qui offre un cadre idyllique pour pique-niquer. Mac-Mac Falls (10R/p) est une belle chute d'eau mais elle ne me laissera pas un grand souvenir. Graskop est une petite ville animée, sympathique où l'on trouve tout : un supermarché SPAR, de l'essence, des restaurants ainsi que de nombreuses boutiques d'artisanat local (attention, vous ne trouverez pas l'équivalent dans Kruger). L'arrêt suivant est The Pinnacle : un pic rocheux qui se dresse fièrement au milieu du canyon. Ne vous contentez pas de la vue sur The Pinnacle, poussez à droite jusqu'au ruisseau qui se jette dans le canyon et traversez-le pour pouvoir passer de l'autre côté du ravin. De là, vous aurez une bien jolie vue sur la cascade. On reprend la route, on continue à monter. God's Window permet d'avoir de jolies vues sur le canyon mais propose aussi (et surtout) une balade très agréable dans la Rain Forest. Enfin, nous arrivons aux fameux Bourke's Luck Potholes. La raison pour laquelle on est ici, dans cette région ! Des photos qui m'ont littéralement suffoquée ! Je piaffe d'impatience dans le CC. Nous y voici. Tiens, des chaînes ferment l'entrée … ? Et tout un attroupement … On comprend vite : grève du personnel. Argh !! On prend aussitôt la décision de se redonner une chance : il faudra revenir ! Après tout, nous avons du temps, profitons-en. Nous reprenons la route, un peu déçus et contrariés mais conscients que tout espoir n'est pas perdu. Nous passons devant le point de vue des 3 Sisters. Il est tard, nous décidons d'y revenir un autre jour. Nous arrivons au Forever Resorts. Il est quasiment vide. On s'installe. Et on organise notre plan de bataille. Enorme avantage du Forever Resort : de nombreuses randos pédestres partent de là. Un petit plan est remis à la réception. Randos en boucle bien fléchées. On se réveille le lendemain avec un magnifique soleil (chouette !). Du coup, on décide de consacrer la journée aux randos proposées. Et en une journée, on a largement le temps de parcourir la totalité des boucles. Les randos au départ du Forever Resorts : Les explications qui suivent prendront tout leur sens avec le plan fourni. On démarre de Worlds End, un petit coup d'œil à l'Upper Lookout (A2 sur le plan) qui offre une splendide vue sur les 3 Sisters mais il est trop tôt, la lumière n'est pas bonne. On prévoit d'y revenir au coucher du soleil. Le sentier A1 (Leopard Trail) est magnifique : de hautes parois rouges, du coton sauvage, de belles vues sur le canyon, la Blyde, les Sisters … Un régal ! C'est sur ce sentier qu'on s'est dit que cette journée justifiait à elle seule le voyage. C'est dire ! On arrive à l'intersection du sentier B1 (Guinea Fowl Trail) qu'on prend à rebrousse poil jusqu'à tomber sur le départ du sentier B2 (Loerie Trail). On l'emprunte. Le Loerie Trail est moins pratiqué, on cherche les marques un peu plus souvent mais on finit par les trouver et … ça vaut vraiment le coup de les chercher !!! Ici, finis les points de vue spectaculaires, on est au cœur de la forêt, on longe la rivière Kadishi qu'on va traverser plusieurs fois. C'est parfois un peu délicat, jamais dangereux, jamais infaisable. J'hésite un peu sur la dernière traversée : le rondin de bois me parait moins stable. Pourtant Philippe passe aisément, mais voilà … moi, nigaude, j'hésite !... Ni une, ni deux, je me déchausse, je traverse fièrement, les chaussures à la main, dans 15 cm d'une eau claire et fraîche et je me rechausse sur l'autre rive sous les regards incrédules et moqueurs de Philippe. M'en fous ! Le ridicule ne tue pas, et j'ai les pieds au sec. Lui aussi me dit-il ! Bref !... C'est au milieu de ce parcours du Loerie que nous faisons notre arrêt pique nique. La rivière est bordée de roseaux, je vais y laver mes pommes. L'endroit est superbe ; mon imagination débordante travaille et j'imagine un crocodile surgir des roseaux pendant que je suis accroupie, occupée à rincer mes pommes. Du coup, j'abrège le rinçage, ça va comme ça, elles sont propres … Non, non, il n'y a évidemment pas de crocos ici !! Cette rando vaut vraiment le coup et on est vraiment récompensé de l'effort qu'il faut faire, à 2 ou 3 reprises, pour trouver les balisages. En fait, les marques sont bien là, bien entretenues mais pas là où on les attend … donc, on avance trop confiant et … oups … du coup, ½ tour et recherche plus attentive. Le B2 rejoint le B1 qu'on emprunte jusqu'à la route. Et plutôt que de rentrer par l'asphalte, on emprunte le sentier C (Tufa Trail) qui passe par une superbe cascade, pas bien haute mais nichée dans un bel écrin de verdure. Le Tufa Trail se termine dans le camping à côté du chalet 64. Nous avons bouclé ! Une bonne ½ journée (4h30 de marche) suffit pour faire cette belle grande boucle qui enchaîne toutes les randos proposées par le camping. Aucune difficulté particulière. C'est accessible à tous. Retour à l'Upper Lookout vers 17h avec le soleil couchant. Nous y étions seuls. Magnifique spectacle ! Incontournable si vous êtes ici. Du coup, le lendemain, nous ne nous sommes pas arrêtés au point de vue des 3 Sisters sur la route, nous avions eu largement notre lot. Le lendemain, nous redescendons vers Graskop pour retenter notre chance aux Bourcke's Luck Potholes. Bingo, cette fois, c'est ouvert. 25 R/p + 5 R/CC. Nous sommes les premiers, la lumière est froide, dommage. Quel chef d'œuvre de la nature. Voilà encore bien une création de génie, due à l'érosion de l'eau et du vent. Le site est plus grand que je l'imaginais, on va s'y promener dans le calme pendant près d'une heure. Nombreuses photos, ça s'y prête. En partant, nous vérifions auprès du caissier à l'entrée la possibilité de repasser en fin d'après midi sans avoir à repayer. Ca marche, on le fera. Et en fin d'après midi une jolie lumière dorée nous laissait espérer de bien meilleurs clichés. Eh bien, il n'en fut rien, car avec la lumière rasante, les ombres sont bien plus marquées. Nos photos du matin sont plus belles. Pilgrim's Rest se situe à quelques km à l'Ouest de Graskop. C'est une ancienne ville de mineurs. Une partie haute et une basse, séparées par plusieurs km. Ca ne nous a pas beaucoup plu. Mais, n'en tirez pas de conclusions, je pense qu'on a raté notre visite, tout seuls comme des grands. On n'a pas su par quel bout la prendre, où était la partie haute, où la basse, si ça valait le coup de visiter ou non les maisons payantes … Les autres maisons sont toutes reconverties en boutiques ou en restau, on a un peu eu l'impression d'être dans Main Street chez Disney, avec la même foule d'ailleurs. Manque d'authenticité, trop de monde … Et pour finir, on retrouve notre CC propre comme un sou neuf, lavé de haut en bas. Racket compréhensible mais agaçant … Bref, je grognonne … Voilà comment on passe à côté d'un moment qui aurait pu être sympa. Nous avions prévu d'y manger, aucun restau ne nous tente … On a fui Pilgrim's Rest, il n'y a pas d'autres mots, mais encore une fois, je pense qu'on n'était pas disposé. J'imagine qu'on a tous connu ça un jour en voyage : une petite contrariété, une mauvaise nuit, un accueil trop glacial, une n-ième journée de pluie … et hop, ça part en sucette … et on rate la visite prévue. Nous, dans ces cas-là (bien rares heureusement), on n'insiste pas. C'est foiré, tant pis. On abandonne, on passe à autre chose. En l'occurrence, on se réfugie avec bonheur au Harries' Pancakes de Graskop ! Pour manger, on est toujours de bonne humeur !
Ce qu'on a fait ici en 3 jours peut largement se faire en 2 jours. La grève aux Potholes nous a donné un prétexte supplémentaire pour prendre notre temps.
Mapungubwe et l'extrême Nord La montée dans le Nord nous a permis de découvrir de fabuleux paysages de savane parsemée de baobabs majestueux. Au départ, nous voulions faire un tour dans la Messina Nature Reserve mais nous abandonnons devant les petites pistes de sable qu'il fallait y emprunter. Ici, mieux vaut un petit 4X4 maniable qu'un gros CC … Bonne décision, puisque nous verrons beaucoup de baobabs sur la route goudronnée de Mapungubwe … Nous y arrivons vers 15h. Nous réservons l'Heritage Site Tour & Walk (100 R/p pour l'entrée du parc + 150R/p pour le tour) pour le lendemain matin 10h. Le camping proposé par le Park ne nous convient pas, il est à 40 km dont 12 de piste. Nous retournons à Dongola Ranch, que nous avions dépassé sur la route. Le lendemain à 10h, nous voici partis avec Cédric au volant d'un grand 4X4. Nous sommes 3 couples de touristes (dont un autre couple de Français qui détient à ce jour le record d'antipathie). Après 20 min de très mauvaise piste, nous descendons dans un paysage grandiose. Nous avons une journée magnifique, les baobabs se détachent superbement sur le ciel bleu pétant. 15 minutes de marche nous conduisent au site, plus symbolique que vraiment spectaculaire. C'est là que Cédric nous explique l'histoire de cette grande civilisation dans un très bon Anglais mais c'est long et parfois un peu technique, il faut s'accrocher un peu … Puis, nous grimpons en haut d'une belle colline proche par un escalier de bois aménagé pour notre confort entre 2 énormes rochers. De là-haut, belle vue à 360° sur la plaine. A l'arrière-plan, le Zimbabwe et le Botswana. Je mentirais si je disais que cette sortie est passionnante d'un point de vue culturel, mais la beauté des lieux compense largement le reste. Maintenant, vu le prix (500R pour nous 2 quand même), ça reste optionnel.
Kruger On y entre par la Pafuri Gate, on en sort par la Phabeni Gate. Du Nord au Sud.
On a fini par abandonner les gravel roads, insupportables avec le CC tant elles nous secouaient, nous et tout l'équipement de cuisine. On ne pouvait plus parler tellement le concert des couverts et des casseroles couvraient nos voix ! Ca a fini par nous saouler d'autant plus que nous n'avons pas trouvé dans ces gravel roads d'autre intérêt que celui d'une plus jolie photo avec une jolie piste de sable orangé plutôt qu'un bête ruban de goudron. Le parc Kruger est beau, et ce, avec ou sans animaux et c'est sans doute la différence majeure avec Etosha en Namibie. Ici, la végétation, les collines, les escarpements, la savane, les grandes herbes dorées et fauves, les rivières, les rochers dans les rivières (ah pardon, il bouge, c'est un hippo !), les arbres, tout est sujet à émerveillement avec une belle évolution du paysage du Nord au Sud. Il fait donc bon s'y promener et c'est tant mieux car, nous allions y passer quelques heures !!
Les journées sont faites d'observation, à 50 km/h maxi. On scrute le paysage, on se fatigue les yeux à force de se concentrer pour débusquer le lion dans ces herbes fauves. Pas facile. Et puis, arrive la rencontre : une famille de rhino, une hyène en train de dévorer une patte d'impala, un immense troupeau de buffles traversant la route (bon, ben, on va attendre … ), un éléphant s'amusant à faire reculer les voitures toute oreille battante, des vautours perchés sur un arbre mort qui ont sans aucun doute un jour inspiré les dessinateurs de Disney, des hippos avachis sur la berge d'une mare, mêlés aux crocos endormis gueule béante … Cette rencontre, c'est pour elle que tout le jour on roule. Elle paye de l'effort, de la concentration, de la patience.
Ce qu'on a préféré : s'arrêter à un point d'eau ou le long d'une rivière, CC retourné pour profiter de la baie vitrée arrière et y prendre notre petit déjeuner ou notre thé l'après-midi. De très loin, nos meilleurs moments.
Conditions tarifaires : dès notre entrée dans Kruger, on nous remet un permis qu'il faudra soigneusement conserver. Nous aurons à le présenter à chaque camping et à la sortie. Le "conservation fee", le droit d'accès au Parc se paie par jour : 180 R/j/p. Une Wild Card peut être intéressante si on reste assez longtemps. Nous avons choisi le paiement à la journée. On a donc payé 360 R à Pafuri Gate, puis 360 R à chaque camping les jours suivants. On ne l'a pas payé à la sortie (je suppose donc que c'est pour chaque nuit passée dans le parc). Ca chiffre vite, pour 6 nuits : 2160 R quand même …
Un petit mot sur Botshabelo (25 R/p) Ce fut pour nous l'occasion d'une petite halte sympathique en allant vers Sabie. Il s'agit au départ d'un village créé par un missionnaire allemand. Transformé depuis en musée en plein air. Puis, un peu plus loin, sur la hauteur d'une colline, quelques rondavels ont été bâties et peintes dans la tradition des Ndébélé. C'est une reconstitution, rien d'authentique, mais ça permet de comprendre l'évolution de l'architecture et des peintures. Visite intéressante, sans être immanquable. Le LP n'en parle même pas … C'est sur la route N11, à une quinzaine de km au Nord de Middleburg.
ET SI C'ETAIT A REFAIRE : - la période : certes, l'observation des animaux est facilitée par des herbes moins hautes. C'est la raison de notre choix. Mais beaucoup d'arbres sont nus, dépouillés de leurs feuilles et de leurs fleurs. Et là, je pense qu'on a beaucoup perdu. J'imagine la beauté du camping Forever Resorts à Blyde Canyon au printemps ! Il faut savoir ce qu'on gagne et ce qu'on perd … Et puis, l'eau à cette époque est abondante dans Kruger, du coup, les animaux n'éprouvent pas la nécessité de se rendre aux points d'eau pour s'abreuver, du coup … plus difficiles à débusquer. - les campings dans Kruger : avec la location du CC, nous avons voulu pousser la liberté jusqu'au bout et ne rien réserver. Nulle part, pas même dans Kruger. J'avais d'ailleurs lu tout et son contraire … donc, on hésite, on se concerte et on choisit l'option liberté. On a eu tort. Dès notre entrée dans Kruger, à la porte Pafuri, le ranger nous annonce que Shingwedzi est plein, idem pour Satara, idem pour …! là, on a senti que ça merdait. Du coup, plus le choix, et réservations obligées des nuits suivantes dans les rares campings où il restait de la place. Au final, ce sont les campings qui ont défini notre itinéraire dans Kruger et pas l'inverse … Et nous n'avons jamais pu dormir à Satara, le camping central, où j'avais imaginé passer au moins 2 ou 3 nuits. Donc, tant qu'à être contraints, autant choisir ses contraintes et, si c'était à refaire, je réserverais la totalité de mes campings à Kruger (uniquement là, pour le reste, c'était largement dispo).
DIVERS : L’accueil : Magnifique entraide de la part des campeurs sud africains. On a pu le vérifier de nombreuses fois ! La carte bancaire : Les retraits dans les ATM (ABSA bien répandus) sont limités à 3 000 R par transaction. Les paiements par CB sont largement acceptés mais refusés pour l'essence et les péages d'autoroute. Le climat à cette époque : Les soirées et les matins sont frais, voire froids. En moyenne 12-15°C dans la journée. Dans le Nord, on a eu quelques très belles journées à 25°C. Une polaire est indispensable. Nous le savions et étions bien équipés pour parer au froid. Malheureusement pour nous, nous avons eu trop souvent (aux dires mêmes des SudAf') des journées maussades, pluvieuses, couvertes, avec un affreux ciel blanc. On s'attendait à de belles journées certes froides, mais ensoleillées et sèches. Elles furent trop rares. Vêtements : Polaire indispensable mais vous pouvez laisser chez vous les gants, bonnets, écharpes. L’affluence touristique à cette époque : Pas grand monde en dehors de Kruger où on a surtout rencontré des retraités sud africains qui adorent le camping et la vie dans le bush. Les problèmes de santé : Aucun en dehors d'un pied cassé pour Philippe (qui aurait pu lui arriver n'importe où !). Les moustiques : Très très peu. Décision personnelle, sans revendication ni débat : on a arrêté de bouffer des médocs et d'engraisser des labos pour se protéger du palu. Plus confiance … Photos : Pour photographier les animaux, rien ne remplace le bon reflex numérique classique avec un grand objectif. Certes, c'est lourd et volumineux, et depuis l'arrivée et la qualité des petits APN compacts, on a perdu l'habitude de s'encombrer de cette façon. Mais là, c'est indispensable, et on retrouve bien vite le plaisir de coller son œil au viseur pour faire des photos impossibles avec les petits compacts (bien utiles par ailleurs). Les 2 appareils sont complémentaires. L'artisanat : On pensait avoir le temps … On pensait avoir le choix dans Kruger … On ne voulait pas se précipiter. Ainsi nous contentons-nous dans les boutiques de Graskop, de Pilgrim's Rest ou sur les étals le long de la route de Blyde de repérer ce que nous pensions acheter plus tard dans Kruger. Erreur fatale ! Les boutiques de Kruger proposent tout à fait autre chose. Nous ne retrouverons pas cet artisanat local, ce travail du bois et du tissu. Tant pis, dommage. Nous ne rapportons qu'un ensemble de couverts à salade acheté … à l'aéroport. Dommage !
On a beaucoup aimé : 🙂 L'expérience CC Les petits déjeuners devant les points d'eau dans Kruger La journée de rando à Blyde L'ambiance dans les campings : simple et détendue tout en étant respectueuse et discrète
On a moins aimé : 😕 Le climat (pas de chance ?...) : trop de journées couvertes avec un affreux ciel blanc
En conclusion : Voyage perfectible : j'avais mal préparé Kruger, nous aurions dû y réserver nos campings. Un temps trop maussade pour la saison, des lions trop discrets dans Kruger qu'on n'a pas réussi à débusquer, nous avons joué de malchance. Un petit goût de frustration donc … Mais nous gardons néanmoins des souvenirs inoubliables de paysages grandioses, que ce soit dans Blyde, dans le Nord ou dans Kruger. L'expérience du CC nous a enchantés et a été salutaire pour le pied cassé de Philippe. Comment aurions-nous pu faire si nous avions été en bus local avec sac à dos … Ca tombait bien, si j'ose dire …
Compte rendu d'une croisière sur le Carnival Magic du 14 août 2011 English translation pending
Croisière Carnival Magic 14/08/2011 au 26/08/2011
* Jour 1: Embarquement à BARCELONE Possibilité d’embarquer à partir de 11h pour un départ le soir à 17h, il est au terminal D. L’embarquement se passe de la façon suivante : on dépose les valises à l’extérieur du terminal sur un tapis roulant. Les étiquettes sont fournies à l’avance avec le carnet de voyage mais possibilité d’en avoir sur place. Puis direction le premier étage pour les formalités d’enregistrement. Pas mal de guichets ouverts, deux files : une pour ceux qui approvisionnent leur compte en liquide et une pour ceux qui régleront en carte bleue à la fin de la croisière. Nous avons mi 10 mn pour monter sur le bateau à partir du dépôt des bagages. Nous avons fait un petit tour du bateau en attendant le départ. Sur la carte qui vous servira de clé de chambre et carte de crédit pour tous les achats sur le bateau est indiqué votre nom, numéro de dossier/ compte, votre numéro de table et l’heure du service dont vous dépendez (1er service 18h30, 2nd service 20H15). Si vous souhaitez changer l’heure du service du repas: le premier soir ça ne sera pas possible donc faire la queue ne sert à rien, si vous voulez manger au second service allez y directement vers 20h45/21h il y aura moins de monde. Faite votre demande à ce moment la pour changer de table pour le lendemain.
* Jour2: MONACO 15/08/2011 9h/20h Monaco arrivée dans le port donc tout peut se faire à pied. Direction la corniche pied pour aller au musée océanographique Nous avions réservez à la fnac les tickets d’entrée au musée. Si vous êtes adhérents c’est intéressant car les billets sont moins chers (10,5 euros au lieu de 14 euros sur place) et pas besoin de faire la queue au guichet on rentre directement avec. Petite balade à pieds direction le palais pour la relève de la garde à 11h55. Par la suite nous avons pris le bus (1euro) pour nous rendre à Monte Carlo au casino. Quelques photos de jolies voiture plus tard direction le jardin japonais à pieds, petit mais très reposant. Suivant l’heure vous avez le temps de rentrer au bateau pour manger et de ressortir sans problème pour aller refaire un tour. Monaco est une ville propre et verte avec beaucoup de parcs bien entretenus.
* Jour3 : SAVONNE 16/08/2011 7h/20h
Nous n’avons pas fait d’excursion proposée par le bateau, ma femme étant enceinte nous avons ciblé nos sorties pour ne pas trop la fatiguer. Mais je peux vous donner quelques infos quand même. Arrivée dans le port qui touche la ville donc si vous voulez vous balader pas de problème mais il n’y a pas grand-chose à voir. Nous sommes allés jusqu’à la gare (20mn à pieds) pour acheter nos billets de train pour le lendemain pour aller à Rome (borne automatique dans la langue que vous voulez). Vous pouvez aussi vous rendre à Gênes en train (beaucoup de croisiéristes attendaient le train). Pour nous Savonne ce résume à cela, nous n’avons pas fait grand-chose.
* Jour4:CIVITAVECCHIA 17/08/2011 7h/21h
Bus/ shuttle pour sortir du port : pas beaucoup de shuttle et beaucoup de monde à l’attendre. Prendre les billets de train la veille nous a fait gagner pas mal de temps car au sinon les billets se prennent à la sortie du port mais il y a la queue. Nous avons donc pu nous jeter dans le premier train (train toutes les heures). La gare se situe à 500m de la sortie du port en longeant la mer sur la gauche, au total pour y aller à pieds compter bien 20/25 mn tranquillement. Donc direction Rome, la deux options s’offrent à vous descendre à San Pietro (arrêt à la basilique Saint Pierre) ou Termini (le terminus) suivant votre envie de visite. En ce qui concerne le retour, prenez le train a Termini si vous voulez une place assise car il y a beaucoup de monde et que le trajet dur 45mn/1h. Nous avions déjà été à Rome et donc avons pris l’option Termini à l’aller et au retour. Direction en bus à la Piazza Spagna et la villa Borghese : magnifique parc à voir, ombragé, calme et avec une vue sur Rome extraordinaire. Puis direction les petites rues derrière la place Navona pour se trouver un petit restaurant au calme et surtout avec plus de charme que sur les places touristiques. Nous avons tout fait a pied, Rome se fait à pieds sans problème, si on aime bien marcher c’est très agréable pas très grand au final et cela permet de voir beaucoup de jolis coins sans trop de foule. Pour ceux qui y vont pour la première fois, l’option du bus touristique à Rome est une bonne solution car vous pouvez descendre quand vous le voulez et remontez également quand vous le voulez. C’est un bon moyen d’avoir une vue d’ensemble de la ville et après à vous de choisir ce que vous voulez voir.
* Jour5: NAPLE 18/08/2011 7h/19h
Arrivée dans le port o pied de la ville. Pour y être déjà allé deux fois, je vous conseillerais Pompei avec un guide. Nous avons fait ce que nous n’avions pas fait, c’est à dire Capri et Capri ne nous a pas convaincu. En sortant du bateau sur la gauche vous avez un hangar pour acheter vos billets sur le ferry (22/personne A/R), je pense que plus loin vous avez d’autres bateaux plus rapides car celui là fait la traversé en 1h30. Pour le prix on a pas trop râlé mais quelle perte de temps sachant que les rapides mettent 45mn et coûtent 35 euros A/R. Arrivés à Capri direction à droite à la sortie du port pour acheter les billets (funiculaire et bus, 1,6 euro une utilisation ou 7,9 euros la journée pour des trajets illimités). Ensuite, attendre le funiculaire : suivant la période c’est long car seulement 75 personnes par funiculaire (nous par exemple 1h entre le débarquement et l’arrivée en haut du funiculaire. Nous avons de suite pris le bus (petit capacité de personnes dans le bus) pour Annacapri. Si l’on devait y revenir, nous louerions un scooter pour faire le tour de l’île tranquillement. Capri ne nous a pas du tout emballé, nous restions sur une très bonne impression de Santorin (Grèce) et ce n’est pas aussi beau pour nous. Donc journée sur l’île avec repas au bord de l’eau avant de reprendre le ferry à 15h50 (nous avons pas eu le choix pour l’heure du retour avec ce bateau mais cela suffit pour visiter Capri. A refaire nous ferions aussi le tour de l’île en bateau, beaucoup de promenades sont prévues au port. Il y aégalement beaucoup de taxis qui sont très très chers pour le peu de km à parcourir (pour deux pour le trajet de Annacapri à Capri le chauffeur nous demandait 15 euros).
* Jour6: MESSINE 19/08/2011 7h/16h
Arrivée dans port aussi donc visite à pieds de la ville possible mais sans grand intérêt mise a part un nombre important d’églises. Le mieux c’est d’aller à Taormina qui est vraiment un joli petit village. Beaucoup de taxis sont à votre disposition dès la sortie du bateau et nous avons payé au mois d’octobre dernier 25 euros/personne A/R pour nous y rendre, le taxi vous attend pour vous ramener. Taormina est pas grand le tour sera vite fait mais c’est vraiment joli.
* Jour7:DUBROVNIK 20/08/2011 12h/20h
Arrivée dans un port à côté de Dubrovnik (5/10 mn en voiture ou bus). Avant d’arriver, allez sur le pont, l’arrivée dans le fiord est vraiment splendide. En octobre dernier nous avions déjà été à Dubrovnik et avion pris le taxi (10 ou 15 euros le taxi pour 2 ou 4 c’est le même prix). Cette fois nous avons pris une option différente faire le tour de la presqu’île en bus. Il y a un bus touristique qui passe par la gare routière qui juxtapose le port donc nous avons fait ce tour (1h pour 90 Kunas avec dans ce prix un ticket de bus normal, pour aller à la veille ville par exemple) belle vue de Dubrovnik et les alentours. Retour au port et changement de bus numéro 1A, 1B ou 3 s’arrêtent à la vielle ville. Petit tour dans la ville dans les ruelles, direction un petit bar en dehors des remparts avec une superbe vue (bistro pas extraordinaire). J’ai pas le non du bistro mais si vous avez votre maillot sur vous, allez-y, un accès à la mer est prévu. Si vous avez fin il y a une place dans la vieille ville qui donne sur la mer avec quelques restos qui n’ont pas l’aire mal, en tout cas ça sent drôlement bon. La ville est extrêmement touristique jusqu’à 17h, heure de départ des bateaux Costa qui sont sont amarrés au large de la vieille ville. Pour apprécier la vielle ville, attendez cette heure là pour faire un petit tour vous ne serez pas dessus. Si vous aimez vous baigner, allez louer un petit bateau et trouvez vous une petite crique ou une plage il y a le choix.
Notez que la Croatie ne fait pas partie de la zone euros, donc la monnaie locale est le Kuna, 7 Kunas faisant 1 euro. Les taxis prennent les euros mais pas les bus donc vous devrez changer de l’argent. A la gare routière qui est à la sortie du port, il y a un agent de change qui ne prend pas de frais donc pour 20 euros on vous donne 140 Kunas. Nous n’avons pas testé mais ils reprennent les euros.
* Jour8:en mer 21/08/2011
Le bateau nous a fait une fausse joie, on nous a annoncé que nous allions accoster à Venise a 21h pour y passer la nuit mais il faut savoir qu’à Venise à partir de 19h beaucoup de choses sont fermées donc aucun intérêt d’arriver à Venise le soir sauf pour profiter de l’arrivée en bateau c’est magique.
* Jour9: VENISE 22/08/2011 jusqu’à 1h du matin
Donc nous voici à Venise c’est l’escale que nous avions le plus préparé car nous avions adoré Venise. Au départ, quand nous avions choisi cette croisière nous l’avions fait seulement à cause des deux jours prévus a Venise, mais en rentrant sur le bateau à Barcelone nous avons eu la mauvaise surprise d’apprendre que nous ferions qu’un seul jour. Cela nous a plombé la croisière, nos dernières vacances à deux car la prochaine fois nous serons 3 dans la famille. Donc nous avions prévu d’aller a Burano, de faire la visite du Palais des Doges, nous avions réservé le vaporeto en illimité pour 48h et même acheter des billet pour un concert de musique classique. Tout cela à l’avance et déjà payé. Donc à part la visite du Palais (itinéraire secret avec une guide en français, à réserver au moins 48H à l’avance) nous n’avons pas pu utiliser les billets. Les billets vaporetos achetés à l’avance sur le site WWW.veniseconnected.com doivent être échangés à une borne automatique Piazza di Roma. Pour ce rendre à la Piazza di Roma du port il faut prendre le petit train automatique (1euro le trajet) et on y de suite. La lignes pour la Place Saint Mar sont les numéros 1 ou 2 en sachant que le 1 s’arrête a tous les arrêts, préférez donc le numéro 2 beaucoup plus rapide. A partir du moment où vous montez dans le vaporeto vous rentrez dans un autre monde. Un métro sur l’eau, des bâtiments magnifiques enfin une autre vie. Venise n’est pas très granden nous avons marché toute la journée avec quelques poses repas et réhydratation mais Venise se fait à pieds sans problème et je dirais que c’est recommandé. Nous avons fait à pied de l’arsenal à la Piazza di Roma en passant par le musée Guggenheim, magnifique. Un marché à côté du Rialto est à pas louper poisson et couleur sont au rendez vous. Retour au bateau pour se changer et poser quelques affaires ensuite nous avions repéré un petit resto au bord de la lagune, que du bonheur que manger au bord de l’eau avec le soleil qui se couche, magique. Retour au bateau par le vaporeto qui nous a déposé Piazza di Roma puis petit train automatique (le dernier retour par le train est à 22h ou 23h selon la saison) sinon il faux rentrer à pieds et ce n’est pas à côté. Un vaporeto se prend directement au pied du bateau mais personne n’a su nous donner les horaires pour le retour. Et voila après c’est 3 jours en mer qui nous attendaient pour rentrer à Barcelone, ce qui est quand même bien long. Le capitaine nous a fait passer à côté du Stromboli ou l’on a pu voir quelques petites éruptions bien jolies.
* Quelque petit conseil en vrac:
Pour les points de vu des arrivées à Venise ou fjord de Dubrovnik, allez devant le bateau sur les ponds de 5 à 8 accès de l’intérieur au bout des couloirs des chambres, moins de monde que sur les ponts mais il faut quant même s’y prendre à l’avance.
Pour les repas de midi sur le bateau allez sur les ponts 5 et 10, au 5 salade bar/mini grillade à l’extérieur/sandwicherie et le pont 10 c’est le buffet mais chaque coin du buffet fait de la nourriture différente (sandwicherie, hamburgeur, pizza, burrito et deux buffets différents à l’intérieur. Vous ne mourrez pas de faim, il y en a pour tous les goûts.
Des machines d’eau, limonade, thé froid sont disponibles au pond 10 24h/24 ainsi que des glaces.
Les pourboires sont prévus à l’avance mais modifiable à n’importe quel moment du séjour au bureau d’information des clients (guest services) du bateau, on peut les annuler ou les augmenter c’est aux choix.
Concernant les transats, si vous comptez bronzer au soleil il vous faudra vous levez tôt car les gens posent leur serviette sur un transat pour la journée même s’ils ne sont pas là, que ce soit sur les différents ponts ou sur la partie Serenity (réservée aux adultes donc tranquille pas d’enfant). Conseil : aller au Serenity vers 17h plus personne, agréable.
Avec ma femme nous avons beaucoup plus aimé le bateau Brillance of the Seas de la compagnie Royal Carribean que ce soit pour la nourriture, le service ou la clientèle.
Bonne croisière a tous
https://picasaweb.google.com/guilhem66/CarnivalMagic2011?authuser=0&feat=directlink
* Jour 1: Embarquement à BARCELONE Possibilité d’embarquer à partir de 11h pour un départ le soir à 17h, il est au terminal D. L’embarquement se passe de la façon suivante : on dépose les valises à l’extérieur du terminal sur un tapis roulant. Les étiquettes sont fournies à l’avance avec le carnet de voyage mais possibilité d’en avoir sur place. Puis direction le premier étage pour les formalités d’enregistrement. Pas mal de guichets ouverts, deux files : une pour ceux qui approvisionnent leur compte en liquide et une pour ceux qui régleront en carte bleue à la fin de la croisière. Nous avons mi 10 mn pour monter sur le bateau à partir du dépôt des bagages. Nous avons fait un petit tour du bateau en attendant le départ. Sur la carte qui vous servira de clé de chambre et carte de crédit pour tous les achats sur le bateau est indiqué votre nom, numéro de dossier/ compte, votre numéro de table et l’heure du service dont vous dépendez (1er service 18h30, 2nd service 20H15). Si vous souhaitez changer l’heure du service du repas: le premier soir ça ne sera pas possible donc faire la queue ne sert à rien, si vous voulez manger au second service allez y directement vers 20h45/21h il y aura moins de monde. Faite votre demande à ce moment la pour changer de table pour le lendemain.
* Jour2: MONACO 15/08/2011 9h/20h Monaco arrivée dans le port donc tout peut se faire à pied. Direction la corniche pied pour aller au musée océanographique Nous avions réservez à la fnac les tickets d’entrée au musée. Si vous êtes adhérents c’est intéressant car les billets sont moins chers (10,5 euros au lieu de 14 euros sur place) et pas besoin de faire la queue au guichet on rentre directement avec. Petite balade à pieds direction le palais pour la relève de la garde à 11h55. Par la suite nous avons pris le bus (1euro) pour nous rendre à Monte Carlo au casino. Quelques photos de jolies voiture plus tard direction le jardin japonais à pieds, petit mais très reposant. Suivant l’heure vous avez le temps de rentrer au bateau pour manger et de ressortir sans problème pour aller refaire un tour. Monaco est une ville propre et verte avec beaucoup de parcs bien entretenus.
* Jour3 : SAVONNE 16/08/2011 7h/20h
Nous n’avons pas fait d’excursion proposée par le bateau, ma femme étant enceinte nous avons ciblé nos sorties pour ne pas trop la fatiguer. Mais je peux vous donner quelques infos quand même. Arrivée dans le port qui touche la ville donc si vous voulez vous balader pas de problème mais il n’y a pas grand-chose à voir. Nous sommes allés jusqu’à la gare (20mn à pieds) pour acheter nos billets de train pour le lendemain pour aller à Rome (borne automatique dans la langue que vous voulez). Vous pouvez aussi vous rendre à Gênes en train (beaucoup de croisiéristes attendaient le train). Pour nous Savonne ce résume à cela, nous n’avons pas fait grand-chose.
* Jour4:CIVITAVECCHIA 17/08/2011 7h/21h
Bus/ shuttle pour sortir du port : pas beaucoup de shuttle et beaucoup de monde à l’attendre. Prendre les billets de train la veille nous a fait gagner pas mal de temps car au sinon les billets se prennent à la sortie du port mais il y a la queue. Nous avons donc pu nous jeter dans le premier train (train toutes les heures). La gare se situe à 500m de la sortie du port en longeant la mer sur la gauche, au total pour y aller à pieds compter bien 20/25 mn tranquillement. Donc direction Rome, la deux options s’offrent à vous descendre à San Pietro (arrêt à la basilique Saint Pierre) ou Termini (le terminus) suivant votre envie de visite. En ce qui concerne le retour, prenez le train a Termini si vous voulez une place assise car il y a beaucoup de monde et que le trajet dur 45mn/1h. Nous avions déjà été à Rome et donc avons pris l’option Termini à l’aller et au retour. Direction en bus à la Piazza Spagna et la villa Borghese : magnifique parc à voir, ombragé, calme et avec une vue sur Rome extraordinaire. Puis direction les petites rues derrière la place Navona pour se trouver un petit restaurant au calme et surtout avec plus de charme que sur les places touristiques. Nous avons tout fait a pied, Rome se fait à pieds sans problème, si on aime bien marcher c’est très agréable pas très grand au final et cela permet de voir beaucoup de jolis coins sans trop de foule. Pour ceux qui y vont pour la première fois, l’option du bus touristique à Rome est une bonne solution car vous pouvez descendre quand vous le voulez et remontez également quand vous le voulez. C’est un bon moyen d’avoir une vue d’ensemble de la ville et après à vous de choisir ce que vous voulez voir.
* Jour5: NAPLE 18/08/2011 7h/19h
Arrivée dans le port o pied de la ville. Pour y être déjà allé deux fois, je vous conseillerais Pompei avec un guide. Nous avons fait ce que nous n’avions pas fait, c’est à dire Capri et Capri ne nous a pas convaincu. En sortant du bateau sur la gauche vous avez un hangar pour acheter vos billets sur le ferry (22/personne A/R), je pense que plus loin vous avez d’autres bateaux plus rapides car celui là fait la traversé en 1h30. Pour le prix on a pas trop râlé mais quelle perte de temps sachant que les rapides mettent 45mn et coûtent 35 euros A/R. Arrivés à Capri direction à droite à la sortie du port pour acheter les billets (funiculaire et bus, 1,6 euro une utilisation ou 7,9 euros la journée pour des trajets illimités). Ensuite, attendre le funiculaire : suivant la période c’est long car seulement 75 personnes par funiculaire (nous par exemple 1h entre le débarquement et l’arrivée en haut du funiculaire. Nous avons de suite pris le bus (petit capacité de personnes dans le bus) pour Annacapri. Si l’on devait y revenir, nous louerions un scooter pour faire le tour de l’île tranquillement. Capri ne nous a pas du tout emballé, nous restions sur une très bonne impression de Santorin (Grèce) et ce n’est pas aussi beau pour nous. Donc journée sur l’île avec repas au bord de l’eau avant de reprendre le ferry à 15h50 (nous avons pas eu le choix pour l’heure du retour avec ce bateau mais cela suffit pour visiter Capri. A refaire nous ferions aussi le tour de l’île en bateau, beaucoup de promenades sont prévues au port. Il y aégalement beaucoup de taxis qui sont très très chers pour le peu de km à parcourir (pour deux pour le trajet de Annacapri à Capri le chauffeur nous demandait 15 euros).
* Jour6: MESSINE 19/08/2011 7h/16h
Arrivée dans port aussi donc visite à pieds de la ville possible mais sans grand intérêt mise a part un nombre important d’églises. Le mieux c’est d’aller à Taormina qui est vraiment un joli petit village. Beaucoup de taxis sont à votre disposition dès la sortie du bateau et nous avons payé au mois d’octobre dernier 25 euros/personne A/R pour nous y rendre, le taxi vous attend pour vous ramener. Taormina est pas grand le tour sera vite fait mais c’est vraiment joli.
* Jour7:DUBROVNIK 20/08/2011 12h/20h
Arrivée dans un port à côté de Dubrovnik (5/10 mn en voiture ou bus). Avant d’arriver, allez sur le pont, l’arrivée dans le fiord est vraiment splendide. En octobre dernier nous avions déjà été à Dubrovnik et avion pris le taxi (10 ou 15 euros le taxi pour 2 ou 4 c’est le même prix). Cette fois nous avons pris une option différente faire le tour de la presqu’île en bus. Il y a un bus touristique qui passe par la gare routière qui juxtapose le port donc nous avons fait ce tour (1h pour 90 Kunas avec dans ce prix un ticket de bus normal, pour aller à la veille ville par exemple) belle vue de Dubrovnik et les alentours. Retour au port et changement de bus numéro 1A, 1B ou 3 s’arrêtent à la vielle ville. Petit tour dans la ville dans les ruelles, direction un petit bar en dehors des remparts avec une superbe vue (bistro pas extraordinaire). J’ai pas le non du bistro mais si vous avez votre maillot sur vous, allez-y, un accès à la mer est prévu. Si vous avez fin il y a une place dans la vieille ville qui donne sur la mer avec quelques restos qui n’ont pas l’aire mal, en tout cas ça sent drôlement bon. La ville est extrêmement touristique jusqu’à 17h, heure de départ des bateaux Costa qui sont sont amarrés au large de la vieille ville. Pour apprécier la vielle ville, attendez cette heure là pour faire un petit tour vous ne serez pas dessus. Si vous aimez vous baigner, allez louer un petit bateau et trouvez vous une petite crique ou une plage il y a le choix.
Notez que la Croatie ne fait pas partie de la zone euros, donc la monnaie locale est le Kuna, 7 Kunas faisant 1 euro. Les taxis prennent les euros mais pas les bus donc vous devrez changer de l’argent. A la gare routière qui est à la sortie du port, il y a un agent de change qui ne prend pas de frais donc pour 20 euros on vous donne 140 Kunas. Nous n’avons pas testé mais ils reprennent les euros.* Jour8:en mer 21/08/2011
Le bateau nous a fait une fausse joie, on nous a annoncé que nous allions accoster à Venise a 21h pour y passer la nuit mais il faut savoir qu’à Venise à partir de 19h beaucoup de choses sont fermées donc aucun intérêt d’arriver à Venise le soir sauf pour profiter de l’arrivée en bateau c’est magique.
* Jour9: VENISE 22/08/2011 jusqu’à 1h du matin
Donc nous voici à Venise c’est l’escale que nous avions le plus préparé car nous avions adoré Venise. Au départ, quand nous avions choisi cette croisière nous l’avions fait seulement à cause des deux jours prévus a Venise, mais en rentrant sur le bateau à Barcelone nous avons eu la mauvaise surprise d’apprendre que nous ferions qu’un seul jour. Cela nous a plombé la croisière, nos dernières vacances à deux car la prochaine fois nous serons 3 dans la famille. Donc nous avions prévu d’aller a Burano, de faire la visite du Palais des Doges, nous avions réservé le vaporeto en illimité pour 48h et même acheter des billet pour un concert de musique classique. Tout cela à l’avance et déjà payé. Donc à part la visite du Palais (itinéraire secret avec une guide en français, à réserver au moins 48H à l’avance) nous n’avons pas pu utiliser les billets. Les billets vaporetos achetés à l’avance sur le site WWW.veniseconnected.com doivent être échangés à une borne automatique Piazza di Roma. Pour ce rendre à la Piazza di Roma du port il faut prendre le petit train automatique (1euro le trajet) et on y de suite. La lignes pour la Place Saint Mar sont les numéros 1 ou 2 en sachant que le 1 s’arrête a tous les arrêts, préférez donc le numéro 2 beaucoup plus rapide. A partir du moment où vous montez dans le vaporeto vous rentrez dans un autre monde. Un métro sur l’eau, des bâtiments magnifiques enfin une autre vie. Venise n’est pas très granden nous avons marché toute la journée avec quelques poses repas et réhydratation mais Venise se fait à pieds sans problème et je dirais que c’est recommandé. Nous avons fait à pied de l’arsenal à la Piazza di Roma en passant par le musée Guggenheim, magnifique. Un marché à côté du Rialto est à pas louper poisson et couleur sont au rendez vous. Retour au bateau pour se changer et poser quelques affaires ensuite nous avions repéré un petit resto au bord de la lagune, que du bonheur que manger au bord de l’eau avec le soleil qui se couche, magique. Retour au bateau par le vaporeto qui nous a déposé Piazza di Roma puis petit train automatique (le dernier retour par le train est à 22h ou 23h selon la saison) sinon il faux rentrer à pieds et ce n’est pas à côté. Un vaporeto se prend directement au pied du bateau mais personne n’a su nous donner les horaires pour le retour. Et voila après c’est 3 jours en mer qui nous attendaient pour rentrer à Barcelone, ce qui est quand même bien long. Le capitaine nous a fait passer à côté du Stromboli ou l’on a pu voir quelques petites éruptions bien jolies.

* Quelque petit conseil en vrac:
Pour les points de vu des arrivées à Venise ou fjord de Dubrovnik, allez devant le bateau sur les ponds de 5 à 8 accès de l’intérieur au bout des couloirs des chambres, moins de monde que sur les ponts mais il faut quant même s’y prendre à l’avance.
Pour les repas de midi sur le bateau allez sur les ponts 5 et 10, au 5 salade bar/mini grillade à l’extérieur/sandwicherie et le pont 10 c’est le buffet mais chaque coin du buffet fait de la nourriture différente (sandwicherie, hamburgeur, pizza, burrito et deux buffets différents à l’intérieur. Vous ne mourrez pas de faim, il y en a pour tous les goûts.
Des machines d’eau, limonade, thé froid sont disponibles au pond 10 24h/24 ainsi que des glaces.
Les pourboires sont prévus à l’avance mais modifiable à n’importe quel moment du séjour au bureau d’information des clients (guest services) du bateau, on peut les annuler ou les augmenter c’est aux choix.
Concernant les transats, si vous comptez bronzer au soleil il vous faudra vous levez tôt car les gens posent leur serviette sur un transat pour la journée même s’ils ne sont pas là, que ce soit sur les différents ponts ou sur la partie Serenity (réservée aux adultes donc tranquille pas d’enfant). Conseil : aller au Serenity vers 17h plus personne, agréable.
Avec ma femme nous avons beaucoup plus aimé le bateau Brillance of the Seas de la compagnie Royal Carribean que ce soit pour la nourriture, le service ou la clientèle.
Bonne croisière a tous
https://picasaweb.google.com/guilhem66/CarnivalMagic2011?authuser=0&feat=directlink