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Tour de la France à vélo English translation pending
by Rijopa · 2013-08-07 · 10 replies
Bonjour,

J'envisage de faire le tour de la france à vélo en longeant côtes et frontières(style US Métro) Est-il possible de réaliser ce parcours en utilisant que des petites départementales, voies vertes ou pistes cyclables car je trouve dangereux et d'aucun intérêt d'emprunter des nationales ou départementales à grandes circulation. Je dispose de 2 mois, d'un bon vélo de voyage(Koga)chargé de 25kg de baggages et roule environ 120 km/jour lors de randonnée permanente de 400km Je suis en quête de renseignements ou de cyclistes qui ont réaliser ce type de randonnée.

Cdlt
Itinéraires conseillés pour aller de Nice à Rome à vélo? English translation pending
by Teteuf · 2013-06-25 · 6 replies
bonjour je pars de nice jusqu'à rome en velo au mois de juillet pendant 17jours.quels itinéraires me conseillez vous pour éviter au maximum les grandes routes et la circulation.ensuite de rome je vais vadrouiller en sardaigne pendant 3 semaines.si pour ces destinations vous connaissez des parcours intéressant et sans trop de circulation.merci pour votre aide
Conduire au Pérou en tant qu'étranger et agence de location? English translation pending
by Walhain · 2013-05-28 · 3 replies
Bonjour,

Nous sommes 4 et nous aimerions aller au Pérou ? Est il possible en tant qu'étranger de conduire dans ce pays ? Danger ? circulation etc... Si oui avez une agence de location à me proposer ? au depart de Lima (aéroport)

Merci d'avance

Rrené
Séjour à vélo autour d'Orléans English translation pending
by Bolbatre147 · 2013-04-16 · 1 reply
Bonjour,

Nous prévoyons un séjour à Orléans courant mai. On emporte le tandem. On compte faire des circuits en étoile autour d'Orléans de 50 à 80 km. On peut même s'éloigner un peu avec la voiture pour élargir le périmètre.

Quels sont les circuits interréssant, ( le moins possible de circulation automobile ) ? Et de beaux châteaux et de paysages ?

Merci d'avance de vos suggestions.

Si vous aviez les parcours sur OpenRunner, alors là c'est le pied.

M&M
Partir de Londres pour un vol direct Londres-Sydney? English translation pending
by Cunego08 · 2013-04-08 · 26 replies
Bonsoir a tous, j'ai remarqué que en partant de Brussel ou Paris, il y'a toujours une escale ou alors le prix est ahurissant ( plus de 2800 € ) .

J'ai vu que Londres proposait un prix attractif et surtout un vol direct sans escale pour un prix abordable ! (1100 €) (
https://www.travelgenio.fr/Air/Option/fr-FR/212) Bien sûr, il faudra ajouter le coût de L'Eurostar et le bus ou la navette pour aller jusqu'à l'aéroport de Hearthrow. 44 € le trajet direct, cela nous amène a 1144 € pour le moment. Ensuite,

Combien faudrait-il que j'emmène comme argent pour une durée de 2 mois et l'auberge de jeunesse est une bonne solution pour un jeune de 19 ans pour une première fois? J'ai entendu parler du Bounce , d'ailleurs une monitrice lors d'une colo en avait parlé..

Le visa touriste s'obtient facilement et gratuitement ou faut-il le payer?

Merci de vos réponses :) !.
Quoi faire sur le plateau des Bolovens? (Laos) English translation pending
by Sarahvoyag · 2013-03-21 · 35 replies
bonjour, je voulais savoir ce que je devais ne pas louper sur le plateau des bolovens. surtout que je vais surement utiliser que le bus par peur du scooter à cause des routes. merci de vos conseils
Transport le moins cher de Civitavecchia pour Rome English translation pending
by Blouzat · 2013-02-21 · 8 replies
je fais une croisière et j'atterie au port de civitavecchia je voudrais aller à rome par moi même en car ou en train car le car smc est très cher
Aller-retour en voiture de Pointe-à-Pitre à Anse des Châteaux en moins de 4 heures? (Guadeloupe) English translation pending
by Xandman · 2013-01-13 · 26 replies
Bonjour! On arrive en bateau de croisière en février (donc là que pour une journée) et pense de louer une voiture pour plusieurs heures. Est-il possible de faire un aller-retour à partir de Pointe-à-Pitre à Anse des Châteaux et déjeuner à Ste. Anne en moins de 4 heures? Quelle est la gravité du trafic/circulation là-bas? Mesi!
Rejoindre Hua Hin depuis Krabi? English translation pending
by Patdiq · 2013-01-11 · 26 replies
Bonjour Quelles sont les possiblités pour rejoindre Hua Hin (ou Prachuap) à partir de Krabi et à quel coût ? Merci d'avance😏
Prix de l'essence en Thaïlande? English translation pending
by Cescableue · 2012-12-30 · 12 replies
Bonjour à tous !

Je cogite à nouveau pour l'été prochain et j'ai l'idée de louer une voiture une ou deux fois quelques jours pour mieux me balader.

Quelqu'un peut-il me donner le prix de l'essence en Thaïlande ? Le prix affiché est-il au litre ou au gallon ?

Merci aux forumistes chevronnés !😄
Le Mainradweg à Bayreuth à vélo English translation pending
by Bouaye · 2012-12-29 · 2 replies
je n'arrive à trouver aucun renseignements ni sur ce Forum, ni sur le Web ou les guides : la piste cyclable du Main s'arrête-t-elle à Bayreuth, ou bien se poursuit-elle jusqu'à la source, à Creussen ? et si oui (les cartes montrent un sentier), est-ce roulable jusqu'au bout ? je compte faire le Mainradweg en avril et je voudrais bien le faire entièrement, si c'est possible.

merci de vos éclairages...
Vos témoignages de voyage en Côte d'Ivoire? English translation pending
by Ludolingue · 2012-09-24 · 19 replies
bonjour ou bonsoir à tous

c'est la première que je poste un message sur ce forum, et donc j'aimerais beaucoup avoir vos témoignages.

Ma question est simple: j'ai envie de découvrir la cote d'ivoire, d'aller un peu partout dans ce pays mais quand je lis ou entend ce qui se passe, je me pose des questions

est ce qu'il y' a des gens qui sont partis ou qui comptent partir ou bien est ce que c'est catégorique, que c'est un pays à ne pas faire .

grâce a vos témoignages ou conseils, je pourrais enfin me décider .

C'est un mai qui m'a conseille de venir poster un message .

En même temps, est que ce quelqu'un a déjà entrepris une création d'entreprise la bas ?

merci de vos réponses

je commencerai par abidjan et me dirigerais vers la cote pour remonter ensuite vers les parcs nationaux .

bonne soitrée
Parcours cycliste entre Dijon et Autun English translation pending
by Toopil · 2012-08-11 · 2 replies
Voilà, début Septembre je voulais faire en vélo le parcours entre Dijon et Autun mais je ne connais pas les parcours cyclistes (ou non) que je peux faire. Est-il préférable, au départ de Dijon, de suivre l'Ouche ou vaut-il mieux partir sur la route des grands vins?

J'attends vos avis😛
Japon - France à vélo: formalités administratives? English translation pending
by Juanpiment · 2012-08-07 · 4 replies
Bonjour, Un ami et moi-même, projetons de relier le Japon et la France à vélo par la Chine, le Vietnam, l’Inde, le Bhoutan, le Népal, le Kirghizstan, le Kazakhstan, la Russie, la Géorgie, la Turquie puis l’Europe. Je me pose cependant quelques questions au sujet des autorisations de circulations ainsi que les formalités (j’imagine parfois lourdes) d’accès dans ces pays. En espérant que vous puissiez m’éclairer.

Cordialement.

Jean
Cherche conseils sur pneus pour vélo Triban road 7 English translation pending
by MamieSophie · 2012-06-25 · 15 replies
Bonjour,

j'ai un vélo Triban Road 7 avec des pneus de route 650*23C. j'aimerais changer mes pneus pour des pneus plus larges (28 ou 35), mais apparemment, c'est difficile à trouver avec mon diamètre de jante (571). Avez-vous des conseils à me donner pour voyager plus confortablement ?
Suggestions pour visiter le sud de la Corse English translation pending
by Tournesol13 · 2012-06-16 · 13 replies
Bonjour tout le monde!

J ai loue un appartement en banlieu d Ajaccio pour une dizaine de jours et je me demande s il serait préférable de dormir une nuit autour de Bonifacio ou Porto Vecchio au lieu de voyager Ajaccio/Bonifacio et Porto Vecchio. Auriez vous des suggestions à me faire? Aussi, pourriez-vous me dire s il y a une route qui part d Ajaccio et se rend à Porto Vecchio sans passer par Bonifacio? Mon voyage sera en fin septembre. Merci d avance pour votre aide!
Marrakech en trotinette? English translation pending
by Graouly · 2012-06-11 · 14 replies
Bonjour, je pars à Marrakech dans deux semaines et je souhaite emmener ma trottinette pour me balader dans la ville, est ce une bonne idée? ou bien est ce risqué? d'avance merci pour vos réponses myriam
Sky train pour Wat Pho et la plus haute tour de Bangkok? English translation pending
by Eme147 · 2012-04-25 · 12 replies
bonjour connaissez vous la station de sky train ou il faut s arreter pour visiter le temple wat pho et pour montrr en haut de la plus grande tour de bangkok? merci a tous pour votre aide ps:je serai a l hotel sur sukhumvit
Torres del Paine au Chili - voiture à l'intérieur du Parc English translation pending
by Superkinoko · 2012-03-05 · 2 replies
Bonjour à tous,

Me rendant mi-avril dans le parc Torres del Paine au Chili avec mon propre véhicule j'aurais aimé avoir quelques retour de personne l'ayant déjà réalisé. Je ne trouve pas vraiment les infos que je recherche. Ma question porte en fait sur la circulation à l'intérieur du parc. Je voudrais savoir combien de temps il faudrait compter pour traverser en voiture le parc depuis l'hotel Lago - Grey(à l'Ouest) jusqu'à l'hotel Las Torres (à l'Est), départ de la plus part des treks? Bien que la distance est plus courte est-ce aussi long ou pas d'un point de vue temps que de venir depuis Puerto-Natales? Aussi comment est la route?

Un grand merci d'avance à tout ceux qui pourront me donner des détails sur ces quelques points! :)
Y a-t-il un bateau de Khao Lak vers Phuket? English translation pending
by Ymleo · 2012-02-17 · 15 replies
bonjour à tout les connaisseurs ! y a t-il une liaison par bateau entre Khao lak et Phuket((A/R) et combien cela coûte par p ? se serait plus sympa (peut-être ?)que de faire de la route soit en bus ou en voiture (même si cette option n'est pas antipathique non plus en longent la côte ) merci !
Location de vélos à Istanbul English translation pending
by Jacques30 · 2011-12-17 · 14 replies
Bonjour à tous Si c'est possible, je cherche à avoir une ou des adresses pour louer des vélos sur Istanbul. Ce pour visiter la ville et alentours Merci pour vos réponses
Conduire en Écosse quand on est novice, état des routes, règles...? English translation pending
by Cassandra21t · 2011-11-16 · 2 replies
Bonsoir, Je me rends avec mon meilleur ami en Ecosse pendant 12 jours en août et, ayant eu un aperçu de l'Irlande, je ne me voyais pas passer mon temps dans les bus. Pour certaines excursions, je prends un tour-opérator mais bon, l'Ecosse est vraiment remplies de bc de choses à voir et j'aimerai avoir la liberté de circulation le reste du temps. Bref, j'ai décidé de venir en voiture (la location est trop chère pour moi) et, venant de Belgique, j'avais décidé de partir en ferry de Zeebrugge jusque Rosyth ou Hull (je connaissais un peu cette dernière représentant env 5h de route mais pas la 1 ere...) mais je n'ai jamais fait ça. Comment ça se passe avec le ferry A/R ? Comment sont les routes en Ecosse et quelles sont les règles de conduite (rond-point à gauche, priorité?, ...)? Les mêmes qu'en Angleterre (j'ai jamais conduit en Angleterre mais je sais qu'ils roulent à gauche...après...😕) Quel est le prix de l'essence là-bas? Les distances sont fort éloignées d'un point à un autre ou pas? Comment règler la question parking en Ecosse et aussi à Edimbourg (où on loge)? Merci d'avance!
Autotour en Angleterre et au Royaume uni: location de voiture? English translation pending
by Kamel36 · 2011-11-11 · 1 reply
Salut à tous,

les prochains JO se dérouleront à Londres en Août 2012.. avec ma copine nous voulons profiter de l'occasion pour découvrir l'angleterre et prendre la route... Si vous avez des conseils pratiques ou des idées d'autotour je suis preneur. Nous pensons par ailleurs faire notre location de voiture via le site Auto Escape www.autoescape.com pour notre location de voiture. Y a til une personne qui est déjà passer par ce loueur en ligne ? Avez vous d'autres bons plans pour louer une voiture pas chère en ligne ? Faut-il s'y prendre à l'avance ? Notre budget étant limité nous voulons réduire au maximum nos frais de location pour pouvoir le consacrer aux Jeux Olympiques surtout ...

See you soon !!!!!!

Cheers, Merci pour vos réponses.... 😎
Cambodge: Koh Kong-Sihanouk à vélo English translation pending
by Anpg · 2011-11-08 · 18 replies
Très chers voyageurs/ses!😉

je pense rejoindre Sihanoukville depuis Bangkok prochainement en vélo. Je n'arrive pas a trouver des informations pour le dernier bout, à savoir Koh Kong-Sihanoukville. Quand est-il du dénivelé, de l'état des routes, il y a t'il un (des moyens) de logements sur la route 48 par exemple à Trapang Roung ou autre ? Savez-vos si le bateau qui fait Koh Khong Sihanouk et vice versa est toujours d'actualité et si (le cas échéant) on peut charger un vélo ?

Merci pour vos réponses !🙂

Amicalement
De Kathmandu à Lhassa English translation pending
by Saint · 2011-10-25 · 2 replies
Premier jour.

Malgré l'heure matinale du départ, ce sont toujours les mêmes et incessants embouteillages qui nous empêchent de quitter Kathmandu aisément. Les Népalais pratiquent un art consommé du klaxon et la circulation s'effectue souvent mètre par mètre dans un pénible tintamarre. Il faut donc du temps pour quitter la capitale et enfin arriver sur une route de montagne un peu plus paisible. Nous nous arrêtons pour prendre un petit déjeuner et profiter d'une superbe vue sur la chaîne des Anapurnas . La route qui nous emmène à la frontière Népalo-chinoise est à certains endroits très mauvaise. De gros pans de montagnes se sont affaissés sur la chaussée et obstruent régulièrement le chemin. L'érosion ne laisse aucun répit et le manque d'entretien rend certains passages périlleux. Les carcasses de véhicules en contrebas en témoignent. Les paysages sont très beaux et compensent ce réel désagrément.

Six heures après notre départ de Kathmandu nous arrivons à la frontière chinoise. C'est le temps nécessaire pour parcourir les 130 kilomètres de trajet à effectuer. Les formalités de sorties du Népal sont simples et plutôt rapides. Nous franchissons à pied les quelques centaines de mètres qui nous séparent du poste chinois. L'ambiance de ce côté est moins décontractée et les contrôles plus minutieux. Lors de la fouille des sacs, tous les ouvrages qui concernent le Tibet ainsi que les drapeaux et différents signes qui évoquent un " Tibet libre" sont confisqués. Le "Lonely Planet " semble particulièrement visé. A n'en pas douter, nous entrons en Chine. Un pays qui ne brille pas par ses libertés individuelles. Cependant les policiers ne font pas d'excès de zèle. De l'autre coté du poste on sent une atmosphère laborieuse. De nombreux produits sont stockés ou amenés à dos d'hommes ou de femmes avant d'être exportes vers le Népal. D'énormes balles de tissu, des copies de produits électroniques et autres vêtements de marques, copiés eux aussi... Le tout éparpillé dans un joyeux désordre.😕

Un bus nous attend. Il semble confortable et en bon état. Il se remplit lentement des personnes qui composent le groupe. Je précise ici que la notion de groupe doit être ramenée à la nécessité d'obtention de visa pour le Tibet ( incontournable) et non pas celle d'un choix personnel. Le bus plein, nous partons enfin pour effectuer les 900 kilomètres qui nous séparent encore de Lhassa.

Dès les premières minutes, je m'aperçois que l'état de la route est nettement meilleur qu'au Népal. On m'avait informé sur ce point mais j'étais un peu sceptique. A tort..! Le revêtement d'asphalte ou parfois de béton est en parfait état . Nous grimpons et atteignons assez rapidement 3000 mètres d'altitude. Les paysages sont réellement splendides. Plus beaux, plus majestueux encore qu'au Népal. Nous roulons sur une route taillée à flanc de montagne, dans une vallée encaissée et verdoyante.

Les a-pics sont parfois vertigineux. Au fond de cette vallée coule une rivière tumultueuse dont on devine l'eau limpide et glaciale. Nous continuons notre progression en altitude. Les paysages se renouvellent, de plus en plus beaux. C'est fantastique. J'ai beaucoup voyagé mais jamais il ne m'a été donné de voir des panoramas aussi somptueux. Après quelques heures de ravissement sans cesse renouvelé, nous arrivons à "Nyalam". Ce sera la halte pour la nuit dans ce petit village sans autre intérêt que celui d'être "mon" premier du Tibet. L'hébergement se fait dans des dortoirs au confort plus que rudimentaire et dans le froid. Nous sommes à 3850 mètres et les premiers effets de l'altitude commencent à se faire sentir. Je prends de l'aspirine pour calmer mon mal de tête naissant. Après un léger repas je remonte dans la pièce que je partage avec 3 autres personnes et me couche tout habillé, engoncé dans mon parka. Il fait glacial. Je peine à trouver le sommeil. Une meute de chiens passent leur nuit à aboyer. Vers 3 heures du matin je m'assoupis enfin.

2 ème jour.

A 7 heures, je me réveille à cause du bruit. Je me lève tout chiffonné et j'ai l'impression d'avoir dormi sur un paquet de linge sale. Désagréable sensation que je ne pourrai pas chasser car il n'y a pas de douches.. 🙁🙁🙁

Le petit déjeuner, composé d'une chapati sur laquelle est posée une omelette de dentelle, est avalé à la hâte et sans plaisir. Je m'offre un Coca et reprends une aspirine avant de partir car nous allons encore monter en altitude. Il est 8 heures, le jour pointe dans le froid et nous partons. Le ciel est d'un bleu très pur. Aucun nuage. C'est prometteur pour découvrir tous les plus hauts pics de l'Himalaya que nous allons côtoyer. La route, toujours en aussi bon état offre des paysages somptueux. J'imaginais bien que ce serait beau mais pas à ce point..! Il faudrait inventer un qualificatif spécial pour ces panoramas. Nous continuons à prendre de l'altitude. Nous arrivons en milieu de journée à un col situé à 5050 mètres.



Ce sera le plus haut du trajet et ce sera mon record personnel aussi. Le manque d'oxygène rend la respiration difficile et l'effort physique pénible. Il y a pourtant certains touristes qui sont venus là en vélo. Je me demande s'il faut s'extasier ou voir en eux des fous qui aiment se faire mal. Quoiqu'il en soit, chapeau pour la performance physique..!!!

Après un bref arrêt qui nous permet d'admirer la majesté du lieux et aussi de se dégourdir les jambes, nous entamons notre descente. Nous resterons néanmoins toute la journée au niveau des 4000 mètres. Dans le bus, certains, pourtant jeunes, sont saisis de malaises. Nous nous arrêtons et tout le monde descend. Le froid est agréable et vivifiant, facile à supporter, d'autant que le soleil tape également très fort à cette altitude. Cela ravigote les nauséeux et nous repartons. Nous passons tout près du mythique " Everest". Une autre halte s'impose. L'Everest... La montagne, plus massive que les autres se dresse là, devant nous. A la fois encore loin mais aussi toute proche. J'ai un souvenir pour le Sir Hilary de mes lectures de jeunesse. Tout ici invite à la rêverie. J'aimerais être seul à cet endroit...assis à contempler "le toit du monde". Ce n'est pas le cas et c'est la dure loi des voyages organisés. Nous repartons, toujours au milieu de paysages grandioses vers "Zigatste" qui sera notre halte pour la nuit. Nous y arrivons vers 19h30 à la tombée du jour. C'est une ville assez importante qui possède un grand monastère. Nous le visiterons demain. Nous trouvons un hôtel avec des chambres correctes et surtout une salle de bain..! Bien que moyenâgeuse, elle offre cependant une douche avec de l'eau chaude..! Je resterai sous son jet dix bonnes minutes, les deux mains appuyées sur le mur, à me délasser d'une eau presque bouillante...

3ème jour.

Le monastère ne semble pas très bien entretenu. Les discrètes caméras de surveillance posées à de nombreux endroits me surprennent dans ce lieu. Pour un peu, j'aurais oublié que nous sommes en Chine avant d'être au Tibet.

4 ème jour.

Départ à 9 heures. Nous n'avons que 200 kms à parcourir aujourd'hui avant d'arriver à Gyantsé. La route chemine dans la vallée. Les Tibétains s'affairent à la récolte de ce sui semble être du blé. Le niveau de technologie utilisé est équivalent à celui de nos campagnes au début des années. 60. Il est ramassé par bottes et conduit à un endroit spécifique pour être battu à la main. De gros ventilateurs portables se chargent de séparer les grains de la paille. Le travail semble se faire collectivement par village.

La journée sera essentiellement consacrée â la visite du monastère. Datant du 15 ème siècle, il offre un bel ensemble architectural. La ville de décompose en deux. Une partie encore tibétaine et une autre, où se trouvent tous les hôtels, typiquement chinoise. C'est la partie des rues sans charme, tracées au cordeau, qui ne présente aucun intérêt.

5 ème jour.

Après un frugal petit déjeuner nous reprenons la route. Il est prévu que nous passions 3 cols à plus de 5000 mètres d'altitude. Une fois de plus, l'aspirine s'impose à titre préventif.. La route longe un lac aux eaux d'un bleu intense. Cela tranche superbement avec les dégradés de marrons et d'ocres des montagnes environnantes. Là encore cela mérite tous les superlatifs. Puis, après avoir franchi le dernier col à plus de 5000 mètres, nous entamons lentement notre descente vers la vallée de Lhassa qui se situe à 3600 mètres. Seulement...

L'arrivée se fait dans une ville moderne qui ne laisse rien présager d'une quelconque culture tibétaine. Tout est moderne, de la toute nouvelle gare de trains, jusqu'à la portion d'autoroute qui nous emmène au centre ville... Surprenant..! Fort heureusement, notre hôtel, est au cœur de la vieille ville, par contre, typiquement tibétaine. A notre arrivée, on nous offre une écharpe blanche en guise de bienvenue, comme l'impose la tradition.



Les chambres sont superbement décorées et possèdent un charme indéniable. Je fait rapidement le tour de l'hôtel et, au restaurant, mon estomac me rappelle que je n'ai rien avalé depuis le petit déjeuner. Je consulte la carte. Les prix, quoique probablement plus élevés qu'ailleurs, sont corrects. Ce sera un excellent steak de yak accompagné de frites le tout arrosé par une Lhassa Beer. A 22h30, je ressens un peu de fatigue. Je crois qu'il est temps que j'aille me coucher. Demain, j'irai sur la colline rouge visiter le Potala...
Transfert de l'aéroport de Clark pour l'aéroport de Manille, change d'euros? English translation pending
by Jems1211 · 2011-08-07 · 8 replies
Bonsoir à tous, Pouvez-vous me confirmer la distance entre l'aéroport de Clark et celui de Manille ? => 30 km ??? Y a t'il beaucoup de circulation entre 11h et 15 h ?? Combien de temps estimé vous le transfert en taxi entre les 2 aéroports ? Est-il possible également de faire du change d'euros en monnaie locale rapidement à l'aéroport ?

Merci par avance pour vos retours ! Jems
Passage frontière Mauritanie-Sénégal: formalités? English translation pending
by Bebs4574 · 2011-08-06 · 8 replies
je souhaite repartir cet hiver jusqu'au burkina faso en passant par le senegal en vehicule de plus de 5 ans, voir plus de 10-15 ans. ou on en est avec le senegal qui change svt de formalités passavant revenu a l'ordre du jour ou pas? sinon je prendrais la route de l'espoir comme il y a qq années.... merci de nous donner des infos fraiches!!!!!!!!!!!!!!!
Choisir une location à Deshaies en Guadeloupe? English translation pending
by Titou14 · 2011-07-19 · 6 replies
Bonjour 😉,

J'ai changé de destination pour les vacances de Noël et j'ai choisi la Guadeloupe. J'ai trouvé une location sur Deshaies.

Les personnes qui connaissent bien ce coin, pouvez-vous me dire si la circulation reste facile et si les visites sur Grande Terre st qd même possibles, l'accès au volcan et cascades reste-t-il facile ou non ?

je sais qu'il y a des plages autour de Deshaies, merci de me dire si le choix est bien. il parai tq c'est plus authentique que Gosier ou Ste Anne ??

J'attends vos informations.

Merci à tous ceux qui connaissent.

Cordialement,
Retour des provinces maritimes par la TransCanada 2: endroit sympathique pour s'arrêter? English translation pending
by Cendryon · 2011-04-06 · 6 replies
J'ai souvent lu que la longue route qui traverse le New Brunswick, la trans Canada 2, était longue et monotone. 🤪 Malheureusement il s'agit de la voie la plus rapide pour revenir du NB au Québec en une journée car nous partirons de la région des Hopewell rocks pour nous rendre à Rivière du Loup.

1) Pourriez-vous me conseiller pour un arrêt "détente et pique-nique" sympa sur la longue route transCanada 2 entre Hopewell rocks (new Brunswick) et Rivière du Loup (Québec) ? La moitié du trajet se situe environ vers Woodstock/Florenceville.

2) Est-ce que la balade au parcs des chutes de Rivière du Loup vaut le coup ou vaut-il mieux passer du temps ailleurs sur la route pour faire une coupure (plutôt que de se presser pour ne pas arriver trop tard à Rivière du loup) ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Faire du vélo entre Honfleur et Ouistreham? (France) English translation pending
by Lasie · 2011-04-04 · 3 replies
Bonjour,

Nous sommes un petit groupe de cyclistes non expérimentés et souhaitons faire le trajet Honfleur - Ouistreham. Existe-t-il des pistes cyclables? La route principale est-elle très fréquentée? Est-ce possible d'emprunter des petites routes / chemins longeant la mer? Comment est le relief?

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