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Croisière sur le Nil: existe-t-il des petits bateaux? English translation pending
by Maryol · 2005-03-10 · 1 reply
On envisage de partir cet été pour 15 jours en Egypte et faire un combiné: 1 semaine sur le Nil et une semaine à terre.

Par contre, le côté "gros bateau à touristes" me branche très peu. Existe-t-il des embarcations moins importantes et où peut-on les trouver? Connaissez-vous des agences françaises qui proposent ce genre d'offre? Merci d'avance.
Sur Kok Phi Phi le 22 Fevrier 2005... English translation pending
by Nnthanh · 2005-02-23 · 2 replies
Je suis arrive sur KOH PHI PHI hier le 22 Fevrier 2005 ...

Devant tant de destructions, je ne sais pas quoi ecrire pour vous donner des nouvelles de ce qu est devenu ce coin de Paradis sur Terre de la Mer d Andaman ! ... L Ile est toujours la mais tres defiguree et la reconstruction demandera beaucoup de temps pour que cet endroit merveilleux redevienne ce qu il etait avant le 26 Decembre 2004. Je repondrai a vos questions ans un prochain message ici sur Voyage-Forum ...

Une Organisation Internationale installee dans les locaux de CARLITOS recherche de volontaires pour aider - ils recherchent des Scuba Divers pour travailler avec le departement de la Marine pour degager les fonds marins dans les 2 Baies Nord et Sud de Koh PHI PHI - et tout autre talent et competence - pour un jour ou pour de longue duree ... Ils sont deja des dizaines sur place venant de nombreux pays ...

Contacter et voir le Site : www.hiphiphi.com de l Organisation

Hi... ELP INTERNATIONAL PHI PHI

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nicaragua, honduras, panama??? English translation pending
by Lindasalsa · 2005-02-22 · 8 replies
lequels de ces 3 pays me conseillez-vous et pourquoi???

merci d'avance🙂
Long boat key island English translation pending
by Mirovoy · 2005-02-19 · 3 replies
Une autre question: j'ai trouvé plusieurs fois le site de LONG BOAT KEY ISLAND en Floride qui serait une merveille, mais, où est-ce??? 😊
Chercher emploi dans Humanitaire English translation pending
by Geremie · 2005-02-15 · 2 replies
Bonjour,

Si quelqu'un peut m'aider à trouver un emploi de professeur ou d'alphabétiseur dans l'humanitaire au Cameroun ou ailleurs dans le monde, j'en serais très ravi.

J'ai 29 ans et prépare un doctorat en Sciences de la terre. Je suis très motivé, consciencieux.

Peu m'importe le lieu, la rémunération; l'important c'est d'être utile, de transmettre le peu de connaissances que j'ai aux autres. Si je peux être logé ce serait encore mieux.

Vous pouvez me contacter à mon adresse perso judyves2001@yahoo.fr

Je vous remercie de votre aide

Gérémie
Plusieurs voyages, une question: pourquoi voyager? English translation pending
by 28md · 2005-02-09 · 8 replies
De temps en temps, je me pose une question:

pourquoi voyager?

ce que je cherche, n'est pas, peut-être, derrière l'angle?

🙂 Maurizio - Italie
Club Marmara Hurghada English translation pending
by Ericvannes · 2005-02-02 · 44 replies
bonjour.

voila nous allons a hurghada au club marmara en aout et je souhaites savoir si il y a des serpents sur la terre ou dans la mer??

quelle temperature fait il en aout?? est-ce supportable???

ya t'il des personnes revenu depuis peu??

l'hotel s'ameliore t-il???

merci d'avance et a bientot...

eric...
Budget Thaïlande English translation pending
by Alain972 · 2005-01-27 · 18 replies
Bonjour à tous

J'ai besoin de quelques infos un peu "naïves" pour un circuit organisé en Thaïlande du nord

Qui peut me dire le prix en Bath de trucs basiques ? Par exemple, les prix pratiqués dans les hôtels pour les boissons, le prix de divers vêtements, les trucs avantageux à acheter là bas... je sais c'est un peu terre à terre, mais c'est pour évaluer un budget.

Merci d'avance
Sahara algérien English translation pending
by Opai · 2005-01-21 · 1 reply
Je veux aller 8-10 jours marcher dans cette région. Faute de temps, je ne pourrai pas organiser sur place. Je cherche donc des voyagistes en France. Quelles ont été vos expérience avec nomade aventure, terre d'aventure, point afrique.....

Sinon, quelles sont les caractéristiques des différentes parties du sud algérien (Hoggar, N' Ajers .....). J'attends d' entendre vos expériences!

Merci
Logement chez l'habitant à Sydney English translation pending
by Lilisse2004 · 2005-01-20 · 1 reply
Salut tout le monde,

J'aimerais avoir des infos sur les prix des prestations pour être héberger chez l'habitant à Sydney et aussi les durées de logement.

Merci d'avance!😉

A très vite,

Clara.

"La terre n'est qu'un seul pays et tous les hommes en sont les citoyens". Bahau'llah.
Rattanakiri et Mondulkiri au Cambodge English translation pending
by André1 · 2005-01-19 · 5 replies
Bonjour

J'hésite entre Rattanakiri ou Mondulkiri ?

Avez vous été dans ces régions pendant la saison des moussons ?

Combien de temps de transport depuis Kratie ?

Quels conseils me donneriez vous ?

Merci

André
Bons plans Pologne et Pays Baltes English translation pending
by Zoilo · 2005-01-16 · 2 replies
Bonjour,

Je voudrais rester environ un mois en Pologne (Mazurie) et dans les pays baltes enutilisant le plus possible les chemins de terre ou les toutes petites routes pour rester au plus près des populations.. Quelqu'un a-t-il cette expérience ?

Merci de vos conseils
Bush australien English translation pending
by Nuggets · 2005-01-01 · 13 replies
Salut

Toujours l'Australie avec le Powershot A80

Quatre photos du bush au soleil couchant

Happy new year
Ile de Saona, j'y vais ou pas? English translation pending
by Syly · 2004-12-30 · 10 replies
Bonjour, je me pose de sérieuse questions sur l'île de Saona...a 80.00 us, chaques, , nous sommes 4 cela en vaut t'il vraiment le coût est ce que l'eau de l'île est plus l'impides et belle turquoise que celle de Punta Cana....nous voulions faire 1 excursions de préférable sur l'eau car en terre je m'inquiète un peut a cause des moustiques...

Je crois qu'ici est la meilleurs place pour avoir l'heure juste a différent niveau, degré ou choix...alors je me fierrai a vous plutôt qu'a un vendeur ou penflet en république...

Alors d'après vous on l'achète le tour l'île de Saona...ou non???

Nous partons fin février (le 27)
Argentine: la pluviométrie, c'est important! English translation pending
by Herge · 2004-12-19 · 2 replies
Bonjour a tous.

Comme j ai ecrit il y a quelques jours dans un post ( qui a "sauté" ), la meteo et plus particulierement la pluviometrie est un truc a prendre tres au serieux lorsqu'on decide de sortir de Buenos Aires et de s'aventurer sur les routes ( et encore plus encore sur les route de terre, ou de participer a un treck ! ...cela va s'en dire )

Pour vous donmner un exemple :

Cette nuit derniere ( nuit de samedi a dimanche ) est tombé sur Buenos Aires ( capital ) en l'espace de 3 heures ( entre 3h et 6h du mat ) 22 litres de pluie au m2 !!!!!!!!!!!!!!...et cela dans un rayon de 400 km autour de la capitale.

Lorsque on est au chaud dans un hotel pas de probleme, mais sous tente ou encore justement dans un 4x4 perdu sur une route de terre, ca risque de tourner au cauchemard ! ( ca peux arriver a tout moment de la journee ou de la nuit ) .

Le seul truc pour essayer d eviter tout ca, c'est de se tenir regulierement au courant des precipitation en cours .. ( en gros pour 48 h ( avec un 4x4 ou une liaison en bus ) a une semaine ( en voiture normale ) apres des pluies comme celles de cette nuit, il faut oublier toute route en terre ! ) .......et aussi bien sur des precipitations estimees dans les 48 heures prochaines ( ils ont du mal......mais les previsions a 24h sont en general justes )

Donc je redonne d une part le site de la meteorologie nationale argentine controlé par l armee de l air :
http://www.meteofa.mil.ar/ d autre part je recolle l image satellite GOES 12 geostationnaire sur Buenos Aires . Les 2 image ci desous sont en direct et remise constamment a jour .....journee et heure TU ( Temps Universel ) H-3 pour Buenos Aires. Pour la lire : Bleu et jaune: petite pluie, vert : grosse pluie, rouge : deluge Lorsque vous voyez du rouge, oubliez tout tourisme hors grand axe pour une semaine Si j'attache ces images satelite c'est d'une part qu'elles sont belles, de plus elles sont " in vivo " reactualisees en permanence et puis elles SERVENT !!!!!!!!!! Meme topo au niveau des couleurs pour la region de Buenos Aires dans un rayon de 400 km A bientot !

Herge!
Guide pour la Tunisie et meilleure période English translation pending
by Chrisz · 2004-12-10 · 8 replies
Bonjour à vous les voyageurs de tout acabit! Un voyage en Tunisie devient de plus en plus probable pour ma douce et moi en cette année 2005. C'est notre première sortie en Afrique et notre choix c'est arrêté sur la Tunisie - pour les nombreux forfaits à prix très alléchant disponible ici, en terre canadienne !

Bon mes questions :

1-Je recherche de la documentation et j'hésite entre l'achat du Petit-Fûté; Routard et j'ai vu un Lonely-Planet (plus cher) et d'autres guides qui me semblaient interessants... lequel choisir? Un qui donne des tuyaux sur les moyens de transports, resto local, endroits à visiter, des activités genre escapade dans le désert...

2-Nous ne sommes pas fixés sur l'endroit où nous installer / Mohammet qui semble plus touristique / Monastir qui a de bons commentaires sur ce forum / Port Al-Quaoui? " Nous voulons un endroit qui n'est pas trop loin des transports en commun par exemple car nous comptons bien se promener et ne pas rester dans le quadrilatère de l'hôtel ! Quelqu'un a des restos / hôtels à proposer?

3-Question température et temps préférable pour y aller, je sais que mai et juin semble lesmeilleurs moments, mais nous pouvons prendre nos vacances seulement en fin juillet début août... peut être septembre - est-ce bien comme période? Je sais que juillet / août c'est la manne et que c'est plus cher, mais au niveau température est-ce vivable?

Tout renseignement, même le plus anodin pourrait nous être utile !!!

Merci ! 😉
Guadeloupe: route de la Traversée... English translation pending
by Gaviota · 2004-12-02 · 4 replies
Bonjour, j'ai entendu dire que la route de la Traversée était à nouveau fermée, suite à des éboulements après le tremblement de terre. Quelqu'un peut-il me renseigner? Merci.
Vivre en Nouvelle-Calédonie English translation pending
by Cocaconard · 2004-11-27 · 4 replies
Bonjour tout le monde, je suis pharmacien et l annee prochaine j aimerais vivre en nouvelle caledonie(a partir de sept 05).

Decouvrir la culture kanak, grande terre les iles de reve....est il facile de vivre la bas pour un metropolitain(au niveau accueil, communication avec les gens?...est il facile d y trouver du travail en pharmacie?..la vie est elle plus chere qu en metropole?

Merci d avance pour ttes vos reponses

Michel
Découvrez la Thaïlande English translation pending
by Minuit · 2004-11-18 · 0 replies
Nous sommes arrivés en Thaïlande en juillet 2002 en voilier. Au-delà de la découverte des îles et des baies sauvages, nous avons aussi parcouru le pays par la "terre". Nous serions ravis de partager nos bons tuyaux (où dormir, où manger, que voir, …) avec vous. La solution idéale serait par exemple de venir nous rejoindre pendant quelques jours à bord pour une petite croisière avant de continuer votre périple terrestre. Visitez notre site: www.minuit.net

A bientôt Benoit & Ghislaine
Camping en Nouvelle-Calédonie English translation pending
by NadDeNoumea · 2004-11-15 · 3 replies
Salut.

Nous sommes à Nouméa depuis 02/04 pour le travail et pendant nos vacances en Janvier nous voulons faire le tour de la grande terre (surtout Nord et redescendre par l'Est). en 10 jours.

Je cherche des informations sur les campings sympa et surtout acceuillant.Il y a t'il des livres sur les campings de la Calédonie?

Il y a t-il un site (sur la Calédonie) qui serait plus adapté à mes questions et ou je pourrai correspondre avec des gens du coin ?

Nous hésitons entre le camping rangé dans une remorque tiré par un break suzuki (ou nous serons 4 adultes et 2 petites de 3 et 5 ans) ou loué un camping car (ou les petites seraient mieux) mais va t-il pouvoir passer partout (la route à horaire?) et comme je n'en voie pas durant nos sorties de Nouméa je me dis que c'est peut être pas pratique ici sur le caillou.

Le camping serait le moins cher c'est sur.

Merci à ceux qui ont déjà tenté ce petit périple de me donné des infos.
Livres sur la Birmanie English translation pending
by Pamina · 2004-11-05 · 6 replies
J'ai lu recemment l'Accordeur de Piano (Mason), beau mais pas un peu triste, et The Land of Green Ghosts (Pascal Thwe), archi recommande, c'est superbe!! et ecrit par un Birman (Padang)

Est-ce quelqu'un a d'autres recommandations?

Merci

Pam
Argentine: les croisières sont-elles encore possible à Ushuaia? English translation pending
by Herge · 2004-11-04 · 6 replies
Bonjour a tous !

Si vous etes en ce moment a Ushiaia ou en etes revenus depuis peu, vous avez du vous rendre compte comme tout est de plus en plus acces sur le tourisme "de luxe", un certain type de tourisme est meme entrain de se developper a grande vitesse, il s'agit des croisieres en Terre de Feu. Ushuaia mercredi 03 nov En effet, hier mercredi a ete inauguree "officiellement" le debut de la saison avec l'arrivee de deux navires, le "Nordnorge" qui est specialisé en croisiere antartique (le petit sur la photo) et le "Amsterdam" qui lui fait du cabotage sur la cote patagonique. La majorite des touristes sont europeens et nord americains....et souvent financierement tres aises... les 40.000 touristes croisiere poseront leurs pieds jusqu a la fin de la saison ( le 24 mars ). Ce qui apporte une nouvelle question : Avec se developement de ce tourisme tres particulier, restera t il encore pour les "routards" une possibilite de voyager dans cette partie du monde dans quelques annees, ou le passage a des tarifications en dollars de toute l infrastructure touristique en fera une destination "impossible" pour les argentins eux meme et pour les autres touristes "classiques" ? Le gouvernement de la "Terre de Feu" privilegie ce nouveau tourisme et on peux certainement pour des raisons financiere le comprendre .....mais a force Ushuaia va t il se convertir en Disneyland ? Pour vous donner une idee, une croisiere en Antartique coute suivant les cabines entre 14.000 et 24.000 USD ! De temps en temps je vois sur ce forum des vfistes interresses a se lancer dans le grand "Blanc", mais est ce encore possible ? Pour ceux qui peuvent le 17 decembre prochain part d Ushuaia le "Kapitan Khlebnicov" russe pour arriver le 14 janvier a Lyttelton en Nouvelle Zelande . En tout cas, ca fait toujours rever de faire une croisiere, encore plus dans ces paysages .....alors continuons a rever assis sur le quai regardant les autres partir !
Les ministres du diable English translation pending
by Titania · 2004-10-24 · 0 replies
Vous avez trouve la visite des mines de Potosi interessante et vous souhaitez en savoir davantage ?

Vous pensez, comme moi, que quelquechose de fascinant et indefinissable regne autour de ce travail des tenebres aux conditions terribles, et des disciples de cette terre riche en minerai et avide de vies humaines ?

Je vous conseille de lire "Les ministres du diable" du Pascal Absi (aux Editions Harmattan).

Ce livre retrace le lien entre extraction miniere a Potosi et parcours initiatique pour des hommes qui craignent et venerent cette divinite qu'est la Terre, et a laquelle ils rendent hommage grace a des rites propiciatoires.

Entre syncretisme et damnation des populations minieres andines, l'histoire est protagoniste avec ces esclaves des entrailles de la terre qui se voient abandonnes par l'Etat (annees 80) et s'organisent pour obtenir des concessions en fondant des cooperatives.

Merci a celui/celle qui l'a lu de me donner ses impressions.
Barbecue dans la banquise English translation pending
by Chris51 · 2004-10-23 · 14 replies
18 juillet 2004 - Nous sommes au Spitzberg, par 80° de latitude Nord. Un archipel perdu à la marge du monde, au Nord-Est du Groenland, la dernière terre avant le pôle.

Après un voyage d’approche en avion depuis la Norvège, nous avons embarqué il y a quelques jours à bord du Grigoriy Mikheev, un navire scientifique russe de l’institut de recherche polaire de Mourmansk.

Le Grigoriy Mikheev est conçu pour naviguer dans la glace, mais ce soir, tout espoir de passer le détroit d’Hinlopen est définitivement abandonné. La progression dans la banquise est devenue extrêmement lente. Trop lente … Trop de glace … Trop épaisse ...

Le réchauffement de la planète est une réalité, mais le phénomène semble avoir des ratées … Il paraît qu’il n’y a pas eu autant de banquise ici en juillet depuis quinze ans !

Youriy Gorodnik, le capitaine, sait d'ores et déjà que nous allons être bloqués par les glaces flottantes qui couvrent maintenant les 9/10èmes de la surface de la mer. En effet, un quart d'heure plus tard, nous voici carrément coincés. Tout autour de nous, ce n'est pratiquement que de la glace. Devant l’étrave, quelques plaques cassées et basculées par notre dernière avancée montrent leur tranche qui fait plus d'un mètre d'épaisseur ...

Quand on parle de Youriy Gorodnik, n’imaginez pas un « capitaine » en tenue bleu marine et galons dorés ! Youriy c’est un grand gars simple et cordial, toujours en T-shirt à son poste de pilotage ou en gros pull de camionneur s’il doit faire un tour dehors.

Le jour où nous avons embarqué, Youriy nous a dit que nous serions toujours les bienvenus à la passerelle de commande du navire, à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit. La seule exception peut-être, avait-il ajouté, ce serait au moment de manoeuvres un peu délicates ou dans certaines circonstances exceptionnelles, lorsque l'équipe de quart aurait besoin de toute sa concentration pour faire son travail, par exemple, avait-il dit, « s'il y avait vraiment trop de glace ... »

Depuis que nous sommes partis, nous sommes montés maintes fois à la passerelle, toujours accueillis cordialement. Sommes-nous aujourd'hui dans le genre de circonstances dont parlait Youriy ... ? Vaudrait-il mieux s'abstenir ? Ça se pourrait bien en effet, mais en même temps la tentation est vraiment énorme d'aller voir là-haut comment ça se passe !

Nous montons donc en nous promettant de ne pas déranger, de nous faire aussi petits que possible, mais avec l'espoir de partager avec les deux marins de quart ces moments exceptionnels.

A la porte de la passerelle, nous entrons sur la pointe des pieds ... façon « panthère rose » ! Andreï est debout à la barre et Youriy aux commandes moteur. Andreï nous a vus mais il ne se retourne pas. Nous refermons vite la porte pour ne pas laisser entrer le froid, mais nous restons sur le seuil comme des gamins qui savent confusément qu'ils abusent.

Youriy tourne la tête et nous voit près de la porte. Il nous fait un grand sourire et d'un signe de la main il nous dit d'approcher !

On s'avance à ses côtés, jusqu'au pupitre de commande. Le radar, tout en jaune et noir, montre la côte, les îles du détroit, et la mer saturée de glaces flottantes qui ressemblent à un puzzle anarchique. D’ici, à travers les vitres de la passerelle, à quelques mètres de hauteur, le paysage prend une nouvelle dimension. On reste fascinés, les yeux rivés sur le décor blanc dont les lointains s'évanouissent dans une vapeur glacée. La marge du monde ! C’est ici …

Après avoir tenté à deux reprises de reculer pour reprendre de l'élan et essayer de repartir de toute la puissance des deux moteurs, Youriy renonce, il abaisse les manettes et arrête tout ! On entend le régime des moteurs qui chute et s’évanouit … Le navire s'immobilise dans le grand blanc, en vue de la petite île de Nyströmøya. L'écran du GPS indique 79°40’ Nord.

Aucune inquiétude cependant : ce sont les courants de marée qui ont provoqué cette densité de glace flottante. Les grandes plaques de banquise (les "floes", comme on dit entre initiés), parfois de la taille d'un terrain de foot, se sont accumulés les uns contre les autres jusqu'à tout recouvrir. Youriy est serein : il nous explique qu'on va devoir attendre quelques heures que la marée s'inverse pour nous dégager. En effet, avec l'inversion de la marée, les courants vont "détendre" tout ce pack, les "floes" vont s'écarter, et nous pourrons alors repartir, remonter vers le Nord, vers les eaux libres de l’entrée du détroit où nous avons prévu, demain, de débarquer en zodiac sur l'île de Lågøya, à la rencontre d'une colonie de morses.

Ce blocage était prévisible depuis un moment, et puisque le navire va être à l'arrêt forcé, Youriy a demandé à Clare et Beverley, les deux jeunes cuisinières du Grigoriy Mikheev, de prévoir un barbecue sur le pont à l'avant du bateau, pour le repas du soir !

Clare et Beverley ne sont pas russes, vous l’auriez deviné, non ? Elles sont respectivement anglaise et néo-zélandaise. Quant au maître de la cambuse du bord, le très sympathique Phil, il est australien. C’est très international, l’arctique !

Tout le monde est invité à 20 heures sur le pont avant. Beverley a mis une affichette dans la coursive : « Tonight at 20, special arctic BBQ on foredeck. Don’t forget your party dress and dancing shoes ! »

Soirée surréaliste ! A 20 heures, navire arrêté en pleine banquise et sous un soleil superbe, nous nous retrouvons tous sur le pont, non pas en "party dress" ni en "dancing shoes", mais en anoraks et chaussures tout-terrains. Les trois marins ont empilé les zodiacs pour faire de la place. Ils ont installé des tréteaux et allumé un grand barbecue qui commence à faire rougir ses braises de charbon de bois.

Ce soir, les apéritifs sont offerts : Kir, Whisky ou … Pastis ! (je rassure la ligue anti-alcoolique : il y a aussi des jus de fruits !). Pour les glaçons, on n’est pas allé les chercher bien loin !

En guise d’apéro, certains préfèrent goûter un verre de vin. Phil en épate plus d’un : il a sorti de sa cambuse une caisse de vin rouge du Gers, proche cousin du Madiran ! Excellent, mais à ne pas laisser trop longtemps rafraîchir (la température n’est que de 4 degrés !). Du vin français à bord d’un navire russe au Spitzberg norvégien, servi par un sommelier australien, ce n’est pas vraiment commun ! Ambiance de fête : Tchin-Tchin ! On trinque à la banquise, aux phoques, aux morses, aux ours blancs et à la passion de l’arctique qui nous réunit ici !

Sur les tréteaux, un sympathique buffet d’entrées (froides !) nous attend. Juste à côté, près du bastingage tribord, Beverley armée d’une grande fourchette officie au barbecue : cuisses et ailes de poulet marinées aux épices, saucisses norvégiennes et côtelettes grillées apportent une note olfactive insolite dans l’air pur de l’arctique ! Les ours polaires doivent en être tout émoustillés dans un rayon de 15 km ! (il paraît que c’est à cette distance qu’ils sont capables de sentir la nourriture … )

Nataliya et Olga, les serveuses russes, ne sont pas en reste ! Ce soir pour elles, c’est relâche car tout est en self avec assiettes en carton et gobelets. Et relâche n’est pas un vain mot : la blonde Nataliya, en super forme, entonne son répertoire de chansons russes ! Ce ne sont pas les chœurs de l’Armée Rouge mais bien celui des mordus de l’arctique qui ne tarde pas à lui répondre en reprenant avec un bel ensemble les standards éternels du folklore : « Dans les plaines d’Ukraine », « Kalinka », « Le temps du muguet » … tout y passe, dans une ambiance de fous-rires auxquels les premiers verres de Madiran ne sont peut-être pas totalement étrangers !

Si de là-haut des extra-terrestres nous observent, ils doivent se poser bien des questions en voyant ce navire hérissé d’antennes et de radars, petit point perdu dans la banquise, si loin de toute vie humaine, avec sur le pont des hommes et des femmes de tous âges et de toutes origines qui se marrent en dévorant des cuisses de poulet, en picolant du vin rouge et en chantant des chansons russes !

Chanter, c’est bien, mais Beverley avait dit : « Don’t forget your dancing shoes ! » … Les marins ont apporté leur « sound machine » portatif et, avec l’arrivée des gâteaux et du « champagne », le pont avant se transforme en piste de danse !

En fait de « dancing shoes », c'est une joyeuse troupe en Pataugas, Tecnica ou Aigle qui improvise un « kazatchok » endiablé sous la conduite d’une Nataliya déchaînée !

Au beau milieu de la banquise, c'est une scène incroyable et bon enfant où tout le monde s'amuse, où farandoles et chorégraphies improvisées provoquent des fous rires à se tenir les côtes, le tout ponctué de puissants « Hhaï! Hhaï ! Hhaï ! Ka-zat-chok ! » scandés par le « choeur arctique » complètement déjanté !

Qui a dit qu’il faisait froid dans l’arctique ? C'est à une heure avancée de la nuit et toujours sous un beau soleil doré que s'achève la «boum polaire» ! Une scène inoubliable, vécue au premier degré (et même au degré zéro … !) par des gens simples et vrais.

C’était un dimanche soir dans la banquise, en juillet 2004, à la marge du monde.

Si ça vous dit de repartir dans le détroit d'Hinlopen (Spitzberg) ... mais cette fois-ci en zodiac et avec nos petits amis les pingouins guillemots qui sont au rendez-vous, par milliers ! C'est au pied des falaises d'Alkefjellet et c'est ici http://voyageforum.com/v.f?post=94799#94799
Seco de carne: un petit plat péruvien English translation pending
by Zitoune · 2004-10-08 · 7 replies
Bon, avant toute chose, je recopie et traduis une recette se trouvant dans un ouvrage. Je suis un très très mauvais cuisinié.

SECO DE CARNE (pour 6 personnes)

INGREDIENTS :

1/2 Kg de viande à ragout.

1/2 KG de pomme de terre blanche.

Une grande carotte coupée en cube.

1/2 tasse de petits pois

Un oignon coupé en cube

1/2 cuillière d'ail, de sel, de poivre, de cumin et d'huile.

PREPARATION :

Couper la viande en bouts de 3 cm environ ou à votre convenance. Assaisoner avec le sel et le poivre.

Frire la viande dans l'huile chaude et la retirer aussitôt.

Dans cette huile, frire l'oignon avec l'ail, le cumin, le poivre et le sel.

Ajouter la viande, la carotte et les petits pois, laisser "suer" quelques minutes.

Ajouter les pommes de terre coupées en cube et recouvrir l'ensemble (pomme de terre + viande) d'eau. Laisser cuire 20 mins environ.

A servir avec du riz ou des haricots (meilleur avec du riz).

De mon experience personnelle cette recette est idéale avec du chevreau.
Saint Laurent en voilier English translation pending
by Gibraltar · 2004-10-05 · 8 replies
Bonsoir à tous,

je recherche des petits ports de peches sympa (site, restos, faunes, flores) accessibles pour un voilier de 11 métres ou tous simplement des mouillages pittoresques entre Mer et Terre sur les rives du Saint Laurent

merci pour votre aide

Gibratar
C'est quoi un tour du monde? English translation pending
by Travelboy · 2004-10-04 · 5 replies
Salut, pour vous c'est quoi un tour du monde???? Y'a t'il un nombre de pays minimum a voir? Faut t'il vraiment tourner autour de la terre?? Et enfin a partir de quelle somme peut on fair un TDM???? Y'a t'il des organisme de voyage qui sont specialisé dans les TDM??
Un bon cadre pour petite English translation pending
by Gabye · 2004-09-07 · 2 replies
Je cherche activiment un bon velo rando …mais pas cher (le budget a deja la tête à l'envers!) pour descendre L'île de Terre Neuve (800km) Mais voilà …je suis une petite 1, 50m…alors que choisir: cadre sur mesure …hum trop cher! cadre enfants? que vaut le confort et la solidité de c't'affaire? J'oubliais …je recherche plutôt sur Montreal…bien que Paris soit possible aussi… Merci à tous…
Sécurité au passage des frontières Iran/Pakistan/Inde? English translation pending
by Orange · 2004-07-20 · 12 replies
Salut à tous,

Je part avec un ami début octobre et nous passons par chacun de ces trois pays. Nous voyagerons en indépendant, et nous avons l'intention de traverser les frontières Iran/Pakistan et Pakistan/Inde par voie de terre, mais apparamment les régions frontalières de ces pays sont tres chaudes. Le site du ministère des aff etrangeres nous promet meme mille tourments et une fin atroce si nous essayons (oui, je sais ils sont rarement optimistes) 😕 . Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a t'il déjà suivi tout ou parti de cet itiniraire et pourrait me conseiller ?

Merci de votre aide !

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