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Egypte-Jordanie en passant par Israël English translation pending
by Pelo · 2007-08-20 · 24 replies
Bonjour a tous Je cherche des infos sur les possibilites de faire un trip entre l'Egypte, rejoindre israel quelques jours, puis aller en jordanie . Tout ceci par voie terrestre.... Qu'en est t il des possibilités? niveau temps de trajet, sécurité, poste frontière.... Merci d'avance à tout ceux qui ont réalisé ce parcours de m'aider
Tremblement de terre au Pérou (16 août 2007) English translation pending
by Nnthanh · 2007-08-16 · 9 replies
😉 Un violent Tremblement de Terre au Pérou vient de frapper le Pérou - à 8° de l'echelle de Richter ! Près de 400 personnes sont tuées et des milliers de blessés .
Achat de vélo au Chili English translation pending
by JNDrault · 2007-08-08 · 3 replies
bonjour,

nous partons à deux début décembre prochain, direction la patagonie chilienne et la fameuse carretera austral. nous souhaitons partir de puerto montt direction villa o higgins, et ce en vélo. problème : l'acheminement des vélos jusqu'au départ. une solution serait pour éviter de retrouver les vélos cassés à la descente de l'avion d'en acheter sur place, de préférence d'occasion, mais en bon état pour ne pas rester en rade au milieu de la carretera... connaissez vous un tuyau pour acheter un bon vélo soit a santiago, soit a puerto montt merci
Voyage de deux ans en Amérique du Sud English translation pending
by Baarn · 2007-08-05 · 18 replies
Tout d'abord bonjour à toutes et à tous,

Cela va faire un an que je bosse après avoir obtenu mon Bac. Deux amis ont fait de même. Ayant la chance de vivre encore sous le toit que m'offre mes parents, j'ai pu faire des économies assez conséquentes ( de l'ordre 7000€). Mon but n'est pas de tout dépenser, mon but premier n'est pas le confort mais la découverte c'est pourquoi j'aurais besoin de conseils de voyageurs plus avertis que moi.

Nous sommes deux et disposons de 14 000€ maxi, ayant pour but de visitez la totalité de l'Amérique du Sud. Nous maitrisons l'anglais, l'allemand (j'ai peur que ça ne serve pas..) et mon ami est espagnol. Seul souci le portuguais. La durée du voyage se veut la plus longue possible et le départ des que nous aurons les informations necessaires au voyage la question financière étant réglée. Voici pour les présentations.

Apres avoir passé l'apres midi sur le forum certaines questions sont restées sans réponses (mais j'ai tout de même pu trouver bien des informations.)

J'ai cru comprendre après quelque recherche sur internet que pour payer le moins cher en avion il vallait mieux arriver au Brésil. Ma premiere question est donc d'apres vous par où commencer?

Pour le moyen de locomotion il me semble, toujours d'apres ce que j'ai pu lire, que le bus et eventuellement le train restent les moyens les moins chers. Pensez vous qu'il serait réalisable d'effectuer le voyages en voiture sachant que nous avons tous les deux le permis?

Enfin, j'aurais voulu savoir si 2 ans suffisaient à avoir un aperçu du continent.

Merci par avance pour vos réactions que j'attends avec impatience.
Voyage familiale de six mois en Amérique Centrale English translation pending
by Michello · 2007-08-02 · 4 replies
Salut,

Nous prévoyons faire un voyage de 6 mois ma femme et moi avec notre famille de 4 enfants. Nous pensons visiter les principaux site des pays de L'amérique centrale. Nous en sommes au tout début de nos préparatifs et j'aimerais savoir pour ceux qui ont puent l'expérimenter, s'il est possible et facile de coucher chez l'habitant? Si c'est possible et facile de voyager avec notre propre véhicule compte tenu des routes, des vols et etc. Nous ne prévoyons pas fonctionner avec une itinéraire rigide et désirons passer quelques jours aux endroits que nous seront. Nous avons le goût de vivre une belle immersion tout en fesant vivre aux enfants une expérience inoubliable. Nous sommes excité à préparer cette belle aventure. Merci pour vos retours...

Michello 🙂
Etat des routes au Pérou/Bolivie English translation pending
by Lucky78 · 2007-07-31 · 3 replies
Bonjour, En partant du Chili, j'aimerais traverser la Bolivie et le Pérou en voiture, vers janvier-février 2008. Est-ce faisable ? Les routes de montagne sont-elles dangereuses ? Merci, Luc
Avis sur itinéraire en trente jours en Amérique Centrale English translation pending
by Lions · 2007-07-30 · 9 replies
Holà, Je pars en janvier pour 3 mois en Amérique central. J’atterris à Cancun le 3 janvier et repars de Cancun le 22 mars. Je voudrais descendre jusque au Costa Rica pour rejoindre des amis mi février pour 2 semaines. Je voudrais savoir si sa vas pas être le stresse de faire ses pays : Dépars Yucatan et Chiapas (je ne sais pas encore quoi visiter dans ses régions, si vous avez des endroits incontournable c’est volontiers) puis une partie du Guatemala (Zaculeu, Antigua, Atilan, Chichicastenango, Monterico), ensuite Honduras je ne sais pas trop ou m’arrêter alors si vous avez des bon plans c’est volontiers, et Nicaragua (Matagalpa, Leon, Managua, Granada, San juan Del Sur, Ometep). Est-ce possible de faire ses pays sans trop stresser en 30- 31 jours ? Merci pour vos conseils.
Îles Romblom aux Philippines English translation pending
by Toulouse · 2007-07-28 · 4 replies
bonjour qui connait les iles romblom.que peut on y faire ? y a t il des possibilites de trek, de farniente à la plage, de snorkeling.... cherche aussi des infos sur le mont mayon :ballades difficiles ? Derniere question qq est il alle sur mindanao recemment? Merci pour tout tuyau
Argentine-Chili-Bolivie en photos (partie 1) English translation pending
by Mlefevre · 2007-07-26 · 15 replies
Pour voir le carnet avec les images en grand format, cliquez ici : si belle la terre Voici tel quel le carnet de notre voyage en Argentine-Chili-Bolivie, réalisé durant le mois de Juillet 2007. Il a été écrit au jour le jour et comporte donc quelques longueurs d’autant que j’ai essayé d’y mettre un maximum de détails pratiques qui pourraient êtres utiles pour de futurs voyageurs.

Comme d’habitude, nous avons voyagé en famille avec nos enfants maintenant âgés de 11, 12 et 14 ans.

Nous avons choisi de louer un camping-car pour être le plus indépendants possible, pour pouvoir improviser au fur et à mesure, dormir dans des coins perdus, le tout avec un minimum de confort. Le camping-car a été loué à Buenos Aires auprès de Andean Motorhome. J’avais contacté une autre compagnie qui louerait théoriquement des camping-cars au départ de Salta (Gaibu) mais ils ne m’ont jamais répondu. Au cours de notre voyage nous avons rencontré 10 ou 15 camping-cars dont deux de la compagnie gibertcar.com ou qq chose comme ça (un indice éventuel pour ceux qui seraient tentés) Nous avons consommé entre 10 et 14 l/100 km et le gasoil était à environ 0, 45 euro/l.

Le fait de partir de BSAS implique de sacrifier au moins 2 grandes journées pour se rapprocher de la Cordillière. A cause de l’hiver austral nous avons choisi de visiter le Nord Ouest Argentin et de faire une petite incursion au Chili à San Pedro de Atacama pour visiter les environs. Deux jours en Bolivie ont été planifiés à l’avance pour faire un tour dans le Sud Lipez. Le plan idéal était d’emprunter le Paso San Francisco pour filer au Chili, puis de remonter la côte Pacifique jusqu’à Antofagasta et de bifurquer vers San Pedro DA.

La carte générale du parcours :



Détail sur le Nord Ouest Argentin :



Voici le récit :

J1 Vendredi 29/06 : On quitte Nancy à midi juste après l’école. 4h de route jusqu’à Paris. On arrive à l’aéroport alors que l’enregistrement a déjà commencé. L’avion décolle finalement avec 1h40 de retard. On avait théoriquement 1h50 pour changer d’avion à Madrid. L’hôtesse d’Air Comet pense que c’est cuit. Finalement après une course éperdue dans la grande longueur du Terminal 1 à Madrid, on arrive à temps. J’ai du mal à me remettre de ce footing sac au dos, à tel point que j’en ai envie de vomir. Ca m’énerve d’autant plus que finalement l’avion pour BSAS a attendu tranquillement que tout le monde arrive (une trentaine de passagers) On décolle vers 23h avec une heure de retard. Vol sans histoire, grâce au Stilnox, je dors 6h d’affilée. L’exercice physique a du bon ! La famille est éparpillée dans tout l’avion : Fred à l’avant, Caroline et Arnaud au milieu et Marion et moi à l’arrière. 11H de vol à peu près…

J2 Samedi 30/06 : Arrivée à 5h30 à BSAS, nos bagages sont là, miracle ! Le loueur de camping-car nous emmène à l’« office » situé au N de BSAS (l’aéroport d’Ezeiza est au Sud-ouest) : Une demi-heure de route fluide (ce n’est pas toujours le cas…). Prise en main du camping car. Je râle parce que la 2ème roue de secours que j’avais demandée est complètement usée. Bon, les autres pneus ont l’air bien. Cristian et son frère nous guident jusqu’au supermarché pour faire le ravitaillement. Fred y va avec les enfants pendant que je range les affaires dans le camping-car. Fred ne réussit qu’à retirer 400 pesos. Vers 11h45, tout est rangé, on peut y aller. Le voyant du liquide de refroidissement qui s’allumait de façon « normale » selon Cristian s’est éteint une fois que Fred a remis de l’eau distillée…. Le soleil brille sur Buenos Aires. La nuit a été claire. Le thermomètre à l’aéroport indiquait -2°C.

Départ : 108687 km Le soleil s’est levé vers 7h30 et tout de suite la température est plus agréable. On traverse d’abord sur qq km une zone de marais qui correspond au fond de l’estuaire du Rio de la Plata. Il y a pas mal d’oiseaux, pas de mouettes ni de goélands mais plein d’aigrettes. Les gens vendent le produit de leur pêche de long de la route, à l’ombre de parasols. L’Argentine a un aspect un peu décati : par ex des infrastructures routières de niveau européen sur lesquelles circulent des guimbardes des années 80, usées jusqu’à la corde, voisinant avec qq 4X4 rutilants. On arrive ensuite dans la vaste plaine du centre de l’Argentine : c’est plat, tellement plat qu’on a envie de se mettre sur la pointe des pieds pour voir ce qu’il y a là-bas, derrière cet horizon qui parait trop proche.

Finalement on se retrouve dans un brouillard digne du mois de novembre en Lorraine : peu épais mais bien tristounet. Pas grave, c’est de toute façon une journée sacrifiée puisqu’il nous faut rouler vers la Cordillère qui est bien loin à environ 1500 km. Le soleil réapparaît à 500 km de BSAS, mais c’est toujours aussi plat. Une affiche nous fait relativiser les distances : de la pub pour un café à Cordoba, placée sur le bord de la route, …. 310 km avant Cordoba. Les kilomètres s’accumulent rapidement.

Je me traite d’incorrigible anxieuse quand je regarde la jauge à essence et constate avec satisfaction qu’il reste ¼ du réservoir. Deux minutes, plus tard, c’est la panne sèche !!!! S… de jauge. Merci au loueur de ne pas nous avoir prévenu. Nous nous arrêtons sur la bande d’arrêt d’urgence de l’autoroute 60 km avant Cordoba alors que le soleil vient juste de se coucher… Bonne poussée d’adrénaline. Vite, faire du stop avant que la nuit tombe tout à fait. Passeport, argent, bidon (d’eau) qu’heureusement nous avons emporté. 1 mn plus tard, un argentin de choc s’arrête. En une heure chronomètre en main, il tente de siphonner son réservoir -sans succès-, démonte l’arrivée de gazoil sur son moteur - échec-, et finalement emmène Fred chercher du gasoil, et enfin purge l’air dans le circuit en bidouillant les injecteurs. Mac Guyver avec une bonne tête de Maradona dans ses vertes années.

On décide de passer Cordoba et on s’arrête 40 km plus loin sur un chemin agricole. Ouf ! Alors qu’on dort profondément, des policiers viennent nous demander nos papiers à 1h du mat ! Arnaud n’a rien entendu…

J3 Dimanche 1er juillet: 109480 km On se réveille dans un brouillard à couper au couteau. Le soleil se charge bien vite de le dissiper. 100 km après Cordoba, (soit à 800 km de BSAS !) 1er relief, modeste mais bien réel. Un peu plus loin, nous longeons les Salinas Grandes (il y a d'autres Salinas Grandes, plus petites, entre Purmamarca et Susques, bien plus au nord, où nous passerons plus tard), partiellement en eau, c’est magnifique. On ne distingue même pas l'horizon.



Nous trouvons une piste qui y mène et nous risquons à rouler sur le sel.



Des traces de flamands roses sont gravées à la surface, par milliers. A 1200 km de BSAS nous entamons l’ascension de la Quebrada de la Cebila, franchissons notre premier col, pas bien haut (1000m) mais magnifique au sein de ces montagnes généreusement saupoudrées de cardones monumentaux.



Impossible de s’y promener, tout pique de partout !



Nous traversons une vaste plaine aride entourée de quebradas, (malheureusement le temps est un peu couvert). Plus loin, le soleil revient.



Un petit félin ressemblant à un ocelot traverse la route. Un peu plus loin, un petit renard ressemblant à un fennec. Finalement nous arrivons à Tinogasta où nous faisons le plein de gasoil en prévision de la traversée de la Cordillère.

Les rares villages traversés ont l’air assez pauvres : on croise des gens à pied ou à vélo loin de tout, les gens font leur bois en récoltant de vieilles traverses de chemin de fer. La poussière orange règne en maître. Les maisons sont très petites, presque sans fenêtre. En comparaison les cimetières paraissent luxueux, les caveaux sont à peine plus petits que les maisons (mais faut dire que c’est pour l’éternité, alors !)



Il y a peu de cultures (le climat est très sec et aride), un peu d’élevage : on a traversé un village où pendouillaient aux arbres de petites chèvres dépecées à vendre. Un peu plus loin, ce sont des ballons de toutes sortes qui sont proposés aux passants, chacun sa spécialité… La petite église de Fiambala est adorable, joliment décorée de colombes découpées soigneusement dans du papier blanc, toute pimpante.





On complète une ultime fois le réservoir de gazoil, puisqu’il y a de l’essence dans ce village.



Ensuite nous commençons la longue montée vers le Paso de San Francisco qui mène au Chili par la route 60.



Mon idée était de passer la nuit à Chaschuil, à environ 3000m d’altitude, pour nous acclimater, mais la nuit tombe et les paysages sont si beaux que nous préférons nous arrêter pour les déguster demain sous le soleil (enfin nous l’espérons car la météo consultée avant de partir prévoyait un temps nuageux pour demain)

Nous longeons le rio Chaschuil dans un décor de far west. Soudain le soleil passe sous les nuages et c’est l’embrasement, superbe. La rivière prend une couleur rouge sang!



Nous trouvons un coin pour la nuit au bord de la rivière à seulement 2000 m d’altitude.

J4 Lundi 2 juillet : 110163 km 7h30, 12°C dans le camping car au réveil sans chauffage, -5°C dehors mais c’est un froid sec. J’aurais dit sans mesurer qu’il ne gelait pas. La nuit a été claire et tranquille, y’a plus qu’à attendre que le soleil se lève vers 8h00 seulement (il se couche à 18h30)



La montagne qu'on voit à droite n'est pas dans l'ombre. Elle est d'un noir d'encre, même en plein soleil levant!

Nous continuons la montée vers le Paso San Francisco.



On ne voit absolument personne. La route est en parfait état.

On croise qq centaines de vigognes, très vives et malignes : elles nous repèrent avant même qu’on les ai vues (faut dire qu’elles sont couleur herbe d’hiver), on les repère en fait à leur déplacement. Elles ont le chic pour toujours montrer leur postérieur et partir vers le soleil, si bien qu’elles sont souvent à contre-jour pour les photos.

On fait un arrêt dans la vallée de Chaschuil à 3000 m (là où on voulait initialement dormir), pour escalader une dune et la descendre à toute vitesse. Chaschuil n'est pas un village mais simplement une ferme perdue.



J’arrive à approcher un faucon pas craintif du tout.



Ensuite on se balade dans un enchevêtrement de flaques et d’herbes, pleines d’oiseaux, principalement des oies et des canards.





Gros plan sur les sels minéraux :



On continue ensuite la route, dans un décor d’altiplano multicolore, avec plein de vigognes et des ânes qui paraissent sauvages, impossible de les approcher.





Finalement on arrive au poste de douane de Las Grutas et là, déception, le douanier nous annonce que le col (le paso San Francisco) est fermé. Il a neigé la veille 30 ou 40 cm sur le versant chilien, exposé aux dépressions pacifiques.

Il nous autorise à aller passer la nuit près des thermes, 3 km plus loin, après avoir hésité en nous prévenant que les nuits étaient très froides à 4000 m. Il y a une chance que le col soit ouvert demain.

On distingue à droite la petite cabane des thermes.

La rivière est chaude!



Oui, pas de doute :



Le déjeuner à peine terminé, les enfants se précipitent dans les thermes, très rudimentaires : mais l’eau est à 35°C et c’est un vrai régal.

*

Je choisis de me baigner d’abord dans la rivière à 32°C dans un décor de rêve avec en toile de fond des volcans à 6000m. Il n’y a pas un souffle de vent et à 4000 m en plein hiver et au soleil, l’air est très doux. Impossible de faire sortir les enfants de l’eau, ils vont y passer l’après-midi tandis que nous partons avec Fred faire une petite balade sur l’altiplano.



Nous partons les mains dans les poches et le regrettons bien vite.



Marcher à 4000m dans cet air très sec donne soif, très soif. Nous marchons jusqu’à une lagune pleine d’oiseaux et décidons de revenir en longeant la rivière qui vient de la source chaude.



Ces algues vert fluo sont la conséquence de la source chaude.

En fait nous cheminons à travers un labyrinthe de glace, de sel et d’eau qui chauffée par la source, résiste au froid et court gaiement entre les touffes d’herbe jaunies par l’hiver.



Bref, nous arrivons bien crevés après 10 km en 2h30. J’ai un mal de crâne terrible (altitude probablement mais aussi certainement luminosité extrême associée à un bon petit vent dans le nez au retour) alors que le reste de la famille est simplement fatigué. Tout le monde s’effondre sur les couchettes du camping car. Nous payons cher le fait d’avoir passé la nuit précédente à seulement 2000 m et non 3000 comme prévu. Fred vide l’appareil photo sur le portable et constate avec horreur qu’il y a plein de poussières : elles ont du se mettre sur le capteur alors qu’on alternait grand-angle (paysages) et télé-objectif (vigognes trouillardes) pendant la montée vers le col. Enfer et damnation !! Pour ce soir, les enfants commandent des spaghettis carbonara, l’eau ça creuse ! Pas facile de faire cuire des pâtes à 4000 m (au bout de 15 mn au lieu de 4 elles sont juste cuites !)



La nuit s’annonce fraîche à cette altitude et en effet le lendemain à 8h00, il fait 4°C dans le camping-car (sans chauffage) et -10°C dehors.

J5 Mardi 3 juillet 110328 km Grand beau temps ce matin :



Il y a eu du vent toute la nuit et je crains qu’il n’ait formé des congères sur le versant chilien enneigé et en effet quand nous posons la question aux douaniers ils nous confirment que le col ne peut pas ouvrir. Drôle de vie que celle de ces qq hommes qui vivent à 200 km du premier (petit) village, se chauffent au feu de bois à 4000 m en plein hiver et fabriquent leur électricité avec un groupe électrogène….

Après avoir passé une bonne heure à essayer de nettoyer le capteur de l’appareil photo -sans succès-nous redescendons vers Fiambala. Nous retraversons le paysage de western qui nous avait enthousiasmé à la montée et ne résistons pas à l’envie d’y faire une petite balade. Nous voilà partis les mains dans les poches pour faire qq photos au bord de la route.



Nous découvrons l’entrée de ce qui s’avèrera être un canyon interminable dont nous ne verrons jamais la fin, contraints de faire demi-tour, faute d’eau, de chapeau (il fait très chaud entre les parois du canyon, le seul animal rencontré aura été une drôle de mouche, c’est hyper-aride, il y a très peu de végétation)….



Des vrais touristes quoi. On se promet dorénavant de toujours prendre de l’eau même pour la moindre petite balade On s’arrête un peu plus loin pour déjeuner, se laver, et encore nettoyer le capteur ( !grrr !) profitant d’une chaleur bienfaitrice (27°C à l’ombre) Finalement Fred se rend compte qu’il a changé les préréglages des modes AV et TV et en les remodifiant les poussières résiduelles deviennent moins visibles, ouf ! Sur la route, belle église en adobe :



Nous faisons le plein à Tinogasta, d’eau et de gasoil et vérifions la pression des pneus qui depuis le départ me paraissaient bien mous. Ce n’est pas du luxe, un des pneus des roues jumelées arrières n’a même plus de pression du tout, espérons qu’il n’est pas crevé… On achète des mandarines 2 pesos pour 2 kg soit 0, 25 euro/kg. Fred retire 2X350 pesos (avec 2 cartes). Impossible d’aller directement sur Belen, la piste n’est pas carrossable, il faut faire un détour de 90 km par le sud.

Des nuages lenticulaires s’animent d’irisations avec le soleil couchant : surprenant et surtout magnifique.

Garanti sans colorant :



Le filtre polarisant accentue encore le phénomène.

A Belen, nous faisons un ravitaillement (les magasins ouvrent après la sieste de 17h30 à 21h30). Nous décidons de continuer un peu vers Hualfin mais la route se transforme bien vite en tôle ondulée et on s’arrête pour la nuit sur la place d’un petit village près de l’église. (1645 m)

J6 Mercredi 04/07 : 110763 km Horrible piste jusqu’à Hualfin et même un peu au-delà. On retrouve ensuite avec plaisir le goudron. Route quelconque jusqu’aux ruines de Quilmes (après Amaicha del Valle) : nous prenons en stop 5 passagers dont 2 Français pour les derniers km jusqu’aux ruines (entrée 5 pesos/pers, gratuit pour les enfants)







Vue du haut des ruines :



Non, les enfants n'ont pas de rouge à lèvre mais les lèvres un peu à vif à cause du froid et de la sécheresse!



Après le déjeuner, nous grimpons au-dessus des ruines (XIème siècle) et en faisons le tour (2h en tout environ), site agréable mais ce sont surtout les lamas placés tout exprès pour les touristes qui ont amusé les enfants.

Nous continuons vers le camping Divisadero (piste de 6 km qui part à G juste à l’entrée de Cafayate en venant du sud) : de cet endroit part une très belle balade le long du rio Colorado dans un canyon très vert et encaissé (attention, qq passages d’escalade facile et amusante) : les cascatas du Rio Colorado.



Il y a 4 cascades mais la nuit va tomber bientôt et nous nous contentons de la première (2h A/R), balade à faire le matin quand le soleil inonde le canyon voire en milieu de journée.



Barbara, une sympathique petite chienne, nous a accompagnés tout au long du sentier.



Elle a bien mérité sa part du goûter (la maline) ! En reprenant la piste au retour sur la G à environ 1 ou 2 km une pancarte indique la Cueva del Suri : il y a une (toute) petite grotte très poussiéreuse et un peu plus loin quelques peintures rupestres, 1/2h A/R, quelconque. A chaque randonnée, son chien!



Nous dînons, prenons une bonne douche, les enfants font un petit feu (ça les requinque...)



puis allons faire quelques courses à Cafayate (il y a 2 supermercado « complémentaires » : dans l’un qq produits laitiers, dans l’autre de la viande et des fruits et légumes) La ville est très touristique avec plein de magasins de « souvenirs » Nous décidons d’aller dormir au nord de Cafayate, un peu avant la Quebrada, sur une piste secondaire.

J7 Jeudi 05/07 : 111349 km Superbe balade (3h A/R) à environ 17 km au nord de Cafayate sur la 68: il y a une piste qui part sur la droite (rien n’est indiqué) : gigantesque vallée cernée de rochers plissés multicolores.















Un peu plus loin, sur la 68, Las Ventanas révèle aussi de surprenantes formations géologiques.



Ensuite nous poursuivons la route 68, très belle jusqu’au 50ème km au nord de Cafayate



avec qq endroits touristiques (la Garganta del Diablo, El Anfiteatro par exemple) avec le duo classique : lamas (qui ont sûrement trop chaud) + souvenirs.

A l'entrée de la Garganta del Diablo : à 50 m, des femmes vendent de l'artisanat aux touristes.



Pour les courageux qui font la route à vélo, je pense que les 20 ou 25 premiers km sont les plus beaux, inutile d’aller jusqu’à la G del D et El A. qui font vraiment attrape-touriste. On longe le rio de Las Conchas où paissent qq vaches et chevaux et qui serait super à descendre en canoé s’il y avait plus d’eau mais c’est la saison sèche. Plus au nord la route est agréable mais plus banale.

Nous décidons de passer par le Paso de Sico pour aller au Chili si bien que nous bifurquons sur la ruta 51 avant d’arriver à Salta. 30 km de piste en bon état (la niveleuse vient de passer) mais ultra poussiéreuse puis 90 km d’une route extraordinaire, goudronnée, ce qui permet d’apprécier plus librement le paysage qui n’a rien à envier à celui de la Quebrada de Cafayate (on peut la zapper si on passe par le Paso de Sico) On s’arrête à 3100 m juste après Santa Rosa de Tastil (je commence à avoir mal à la tête et on préfère s’arrêter pas trop haut, 15mn après c’est passé).

Ce soir, patates dans la braise, cuites dans un feu d'herbes sèches et de bouses de vaches (à la népalaise!) faute de bois. Arnaud est tout fier de sa cuisine!

Malheureusement la cuisson est insuffisante alors les enfants décident de les laisser dans le feu jusqu'à demain et de les manger au petit-déjeuner (hum?) Finalement, alors que nous sommes en plein désert, toutes les patates se seront mystérieusement volatilisées le lendemain matin! Les pôv'z'enfants ont du se rabattre sur les céréales...

Quel dommage que nous soyons passés alors qu’il n’y avait plus de soleil (les journées sont courtes 8h-18h45), mais vivement demain !

J8 Vendredi 06/07 : La nuit a été « chaude », on a eu trop chaud car le temps était couvert. 15, 5°C dans le camping car, 6°C dehors. On continue la montée vers le Paso de Sico en ramassant une dizaine d’écoliers qui font du stop. Ils sont tout intimidés...



Beau paysage, gâché par une ligne à haute tension qui court au fond de la vallée. 10 km avant San Antonio de Los Cobres (3775 m), plus de freins (du moins plus grand-chose)! Heureusement le relief est très doux, en dépit de l'altitude. Nous arrivons au ralenti à San Antonio, utilisant le frein moteur dans la descente qui précède le village : le pompiste nous indique le garagiste qui nous répare une fuite sur le circuit hydraulique des freins arrière.



Avec 3 outils et un bout de tissu de sac en fibre pour faire le joint, il nous refait un tuyau de liquide de frein arrière, pour 30 pesos. Fortiche ! Pourvu que ça tienne !

Heureusement que la panne s'est produite avant ce village qui est le dernier avant la frontière, située à 133 km et après il y avait encore 135 km jusqu'au premier garage au Chili situé à San Pedro de Atacama, tout au bout d'une interminable descente puisque le Paso de Sico est à plus de 4000 m et San Pedro à 2500 m! Et en plus, à posteriori, nous apprendrons que personne n'est passé après nous par cette route car le col a fermé juste après notre passage.

Il ya plein de lamas partout, assez farouches :



Arrivés à la douane argentine on quitte enfin la ligne à haute tension.



Vraiment une horrible cicatrice dans ce magnifique paysage !



A la douane, on rencontre un motard français –Gatien- qui nous traduit les explications du douanier. Le col est peut-être fermé côté chilien, c'est-à-dire au bout de 30 km de tôle ondulée…! Glups ! Dire qu'on vient de se taper 100 km de piste dont au moins la moitié en tôle ondulée + 100 km de route goudronnée. Il nous apprend que la douane chilienne se trouve seulement 30 km + loin. Je la croyais à SPDA. Gatien nous aide bien pour les formalités.

Le paysage à partir de la douane argentine devient vraiment beau, en plus on a droit à qq rayons de soleil.

Le douanier nous dit que nous avons une météo exceptionnellement moche. Il a neigé la veille….

Après ½ h à la douane argentine et une bonne heure à la douane chilienne (Le contrôle sanitaire chilien nous confisque plein de bonnes choses que nous pensions manger avant d’arriver à San Pedro de Atacama ! Snif! Mais il ne veut pas de nos poubelles pleines d'épluchures de fruits et légumes! Allez comprendre...), nous reprenons la piste, toujours aussi mauvaise et nous arrêtons pour la nuit vers 19h. Nous avions proposé à Gatien de l’héberger pour la nuit, ce qu’il accepte volontiers quand il nous rejoint 10 mn plus tard car le prochain village est à 130km !

Nous dormons à 4100m, ça caille et il y a du vent. Neigera-t-il cette nuit ? Le diesel sera-t-il gelé demain matin ?

J9 Samedi 07/07/07 101600 km Ce matin le ciel est couvert et il neigeote. On a bien dormi. 2°C dans le camping car, -6°C dehors (à 4100 m) Gatien a bien du mal à démarrer sa moto, il lui faut presqu’une heure en démontant plusieurs fois les bougies.



Le paysage est superbe mais le temps est bouché.



Avec le vent on a peur que des congères ne commencent à se former mais à cause de la tôle ondulée, impossible d’aller plus vite.

On arrive finalement à la bifurcation vers les lagunas Miscanti et Miniques qui forment une réserve naturelle. La piste qui y mène est très accidentée. (entrée 2000 pesos/adulte, 1000/enfant soit 7000 en tout)



Les 2 gardiennes nous expliquent que l’accès aux berges de Miniquès est interdit car c’est la période de reproduction des oiseaux. Il y a en effet qq canards. Il fait un froid de… canard et il y a du vent. Les premières camionnettes de touristes arrivent vers midi. Nous sommes un peu déçus par ces 2 lagunes. Faut dire que la météo ne les valorise pas… Pas le moindre rayon de soleil. Depuis 2 jours l’eau chaude ne marche pas et depuis hier soir, il n’y a plus d’eau du tout, le circuit est gelé. Il va falloir qu’on descende en altitude pour se requinquer. San Pedro DA n’est qu’à 2500 m.

Nous faisons une courte halte pour photographier la petite église en adobe et toit de paille de Socaire, le premier village après le Paso de Sico à 100 km environ.

Plus bas, à Toconao, nous remontons pendant environ 1 h le canyon de Jerez, dont le fond est transformé en petits jardins.



A visiter plus tôt dans la journée quand le soleil est au zénith. Très surprenant toute cette verdure au milieu d’un tel désert (entrée payante 1000 pesos/adulte, 500/enfant) Fred s’acharne sur l’eau chaude et ça finit par fonctionner. Ouf ! Enfin une bonne douche ! Nous sommes en forme pour passer la douane, à SPDA (ben oui, on l’a déjà passée juste après le col, faut pas chercher à comprendre…). Environ 20 bonnes minutes alors qu’e nous sommes les seuls à passer. Et pour cause, les douaniers sont tous surpris d’apprendre que nous venons d’Argentine : le Jama et le Sico sont fermés depuis la veille. Nous devons être les derniers à être passés. On voit de la tôle ondulée partout!



Petit tour en ville qui comporte 3 rues commerçantes avec de minuscules épiceries hors de prix, pleins de boutiques d’artisanat souvenir, plein d’agences de tours organisés et plein de resto et hôtels. Ex : 1 bouteille d’eau minérale : 700 pesos ! 4 bouteilles d’eau aussi chères que 5 biftecks ! Bien crevés, on cherche un coin pour dormir avec dans l’idée d’aller vers la vallée de la Muerte et finalement on s’arrête dans un petit canyon de la Cordillera Del Sal. Nuit hyper calme à l’abri du vent.

La suite dans la Partie 2. http://voyageforum.com/v.f?post=1191542;
Passage de la frontière Mexique-Guatemala à Mesilla: informations English translation pending
by Nix · 2007-07-26 · 4 replies
Salut,

Un petit message pour ceux que cela interssent. Le passage de la frontiere entre La Ciudad de Cauthemaoc (Mexique) et la Mesilla (Guatemala) se fait sans probleme pour 0$ !! Nous sommes passes il y a 3 jours et personne ne nous a demandee de bakchich... pourtant pratique courantes sur les autres postes frontieres... Il n`y a pas besoin de visa ni de payer quoique ce soit ! Si vous voulez faire le trajet de San Cristobal a Quetzaltenango (Xela en langue maya), Le voyage se fait en 9h eniron sans probleme (mais un peu fatigant tout de meme surtout dans le Chicken bus... je vous laisse la surprise...). Ne prenez pas un truc tout fait depuis San Cristobal dans une agence, ca coute cher pour que dale.

Si vous voulez des infos sup, n´hesitez pas. Cout de l´operation 112Pesos + 30Quetzales soit 11euros environ !

Bon voyage a tous Nico
Astuces pour Uyuni et le Sud Lipez? English translation pending
by Cheche25 · 2007-07-25 · 6 replies
bonjour à tous, certains d'entre vous ont ils visiter salar et sud Lipez sans 4X4 ou tour?(velo, à pieds, ..no sé.. )Je sais que se sont de grands espaces mais y a t'il des villages sympa où se poser pour vagabonder autour...toutes idées, experiences insolites sont les bienvenue..
Trajet du Mexique au Costa Rica English translation pending
by Pripri85 · 2007-07-15 · 17 replies
Bonjour,

Après trois années de travail intensif et très peu de vacances, nous décidons d'enfiler à nouveau pour quelques semaines nos tenues d'edonistes.

Nous sommes de tout nouveaux mariés (7/7/7...) et prévoyons notre voyage de noces du Mexique au Costa Rica hors des sentiers battus. Nous avons trois semaines à 1 mois et un budget assez important (merci d'ailleurs à tous nos invités pour leur participation). Comme le périple me semble assez long et que le temps nous est malgré tout compté, je ne vais pas tout planifier mais au moins essayer de prévoir les endroits à visiter et les quelques règles de sécurité à respecter. Et c'est sur ces deux derniers points que j'ai besoin de vous amis voyageurs...

Tout d'abord, vu le peu de temps à notre disposition et les km à parcourir, je pense louer un 4x4 à notre arrivée à Mexico. Bien plus pratique pour se déplacer à notre guise, au gré du vent, super utile pour ne pas se traîner les valises à la mano dans les bus, les avions, les taxis..., et à mon avis, l'idéal pour emprunter les axes secondaires. Seul hic, le temps de parcours que je n'arrive pas du tout à évaluer. Je nous donne trois semaines pour descendre jusqu'à San Jose, une semaine au Costa Rica, puis trajet d'un trait jusqu'à Mexico pour vol retour. 1ère question : Est ce que la location de voiture (de 4x4 dans notre cas) vous semble un choix judicieux et est-ce que les km à parcourir sont réalisables, le trajet ne va-t-il pas bouffer tout notre temps ?

Côté voyage, pour le Mexique, pas de soucis, je connais le pays, j'ai des amis à visiter, donc je pense réussir à me débrouiller. Pour Honduras, il y a de la famille, donc on va s'en sortir. Là où c'est le vide total, c'est au sujet des autres pays : Guatemala Belize ou El Salvador (on ne fera pas les 2, ce sera l'un ou l'autre, si au passage, vous voulez me conseiller sur ce choix, je suis preneur - on l'appellera question subsidiaire) Nicaragua Costa Rica

2ème question : Quels sont les coins à visiter : sites archéologiques, nature, forêt, lacs, plages paradisiaques (voyage de noces oblige....) ?

3ème question : En me balladant ça et là sur le net, je vois pas mal d'artciles concernant l'insécurité dans ces pays d'Amérique centrale, est-ce avéré, les risques sont-ils plus importants en attirant l'oeil avec un 4x4 ? Quels sont les coins à éviter ?

4ème question : Le passage aux frontières est-il compliqué, le passeport va-t-il nous suffir ?

Voilà, je pense avoir fait le tour, le message est un peu long et je vous demande beaucoup de conseils mais nous avons moins d'un mois, et je ne veux pas décevoir ma petite femme.

Merci beaucoup d'avance,

Et que St Christophe protège chacun de nos amis voyageurs,

Julien (dit Pripri le vendéen).
Sécurité, Sud Lipez, Argentine et sport English translation pending
by Maeva22 · 2007-07-12 · 1 reply
Bonjour à tous je pars la semaine prochaine au pérou/bolivie et suis préoccupée par les questions suivantes : existe il des risques d'obtenir des faux billets lors d'échanges dollars/monnaie locale ? comment limiter les risques de se faire voler un portefeuille / appareil photo / . ? en cas de fermeture de la route mendoza-santiago du chili, comment en être informé avant l'arrivée à mendoza ? quelles solutions alternatives existent pour rejoindre l'aéroport de santiago sans grande perte de temps ? est il possible de partir pour le sud lipez avec une agence de voyage qui nous déposerait à la frontière bolivie/argentine ou faut il revenir au point de départ du tour ? le rayonnage à vélo autour de grandes villes comme cuzco ou la paz vous semble t il envisageable (montagnes ou plateau ? /banlieues à traverser ? etc..) vous semble t il raisonnable de camper à des températures qui atteignent -15° je crois par fois la nuit à cette période de l'année ? J'espère que vous accepterez de me donner quelques pistes, merci par avance Maeva
Itinéraire en deux semaines au Guatemala avant de rejoindre Cancun? English translation pending
by Sunrise66 · 2007-07-11 · 8 replies
Bonjour à vous qui me lisez,

Je souhaite partir avec un sac à dos pour deux semaines (peut-être plus si je le peux) au mois de septembre. Direction Guatemala City. Alors j'ai besoin de tous vos conseils quels qu'ils soient concernant un itinéraire entre Guatemala et Cancun au Mexique d'où je repartirais. J'aimerais passer par Antigua, la lac Atitlan, voir le Pacifique, peut-être Livingston si ça vaut le coup puis Tikal et remonter vers Tulum et Cancun. J'aimerais trouver : le meilleur itinéraire pour deux semaines (optimiser les trajets, voir ce qu'il y a à voir 🙂) avoir des conseils pour se déplacer d'un lieu à l'autre (coût, moyen de transport et durée du trajet!!) des endroits pour dormir, manger pas cher

Merci infiniment d'y répondre ou de me conseiller la dessus. Répondez à ce que vous voulez. Tout conseil sera bon pour moi. A bientôt!

John (from France!)
Itinéraire de vingt-huit jours Pérou-Bolivie-Chili English translation pending
by Concop · 2007-07-09 · 9 replies
Salut à toutes les bonnes âmes qui voudraient bien me donner leurs bons tuyaux de routards! Ceux-ci seront les bienvenus car je pars dans 1 semaine et demie pour 28 jours au pérou/bolivie/chili et je commence seulement à plannifier mon voyage! Un brin tard certe mais je parle espagnol et on espère que ça aidera :). Voici le planning avec les questions en rouge (lieu bien/pas bien, problème de soroche...). Ce serait surper sympa si les experts des autres années pouvaient m'aider en confirmant/donnant leurs conseils :). Merci!

¤ J1: arrivée à Lima très très tôt => vol direct pour Cuzco + première visite aux alentours. => Est-il possible d'acheter un vol directementement à l'aéroport sans problème d'overbooking/surcoût énorme (actu:75 E l'aller par @) ou mieux vaut-il vraiment réserver à l'avance (risque de retard du vol international) ¤ J2+3+4: Visite des alentours de Cuzco + Machu Pichu. Cuzco - Puno by night => problème de soroche avec ça? => L'inca trek est-il vraiment top?Je pensais garder mon trekking time pour un autre site (Licanbur, Sajama, Laura, ...) => lequel le mieux? => Quelle est la meilleure manière de rejoindre le Machu depuis Cuzco? (train avec de beaux paysages, papatte, collectivo...)? ¤ J5+6: Marché de Puno + promenade sur Lac Titicaca + nuit à Copacabana + passage éclair sur 1 île + bus jusqu'à La Paz & nuit => Des trucs intéressants au marché de Puno pour les treks? (veste gore-tex pas cheres, ...) => Quelle île est la plus belle? Mieux pour dormir que Copacabana? => Copacabana bien? => bus Copa - La paz = combien d'heures? J'imagine 3 aprox. ¤ J7+8: La Paz + bus jusqu'à Sucre by night => Trop court sur place pour la Paz? ¤ J9+10+11&1/2: Sucre + Potosi + Uyuni => Sucre et/où Potosi valent la peine? => Possibilité de réserver des treks dans le salar très tard sur place? Ou faut-il réserver à l'avance? Quelles agences sont-elles les plus sûres? ¤ J11&1/2 au 18 (7, 5 jours): Sud du Lipez (Altiplano, desiertos dali & siloli)+ Salar de Uyuni avec montée au Licancabur + Lagunas verde/blanca/colorada/salada, Valle de la luna/Geysers del Tatio/San Pedro de Atacama + Salar&Disierto de Atacama (LA TOTALE QUOI! :))) ) => Timing suffisant? Même avec la montée au Licanbur (Dangeureuse?, quasi 6000m apparemment!!) => Salar de Atacama a faire si on a fait celui de Uyuni? Lequel est mieux? => Il existe un désert de terre (craquelée) à Atacama mais où se trouve-til exactement??? Pan de azucar? San Pedro? Autres? => San Pedro de Atacama => Arica by night bus possible? Ou doit-on passer par différentes étapes? Des intéressantes? ¤ J19+20+21: Arica => Trek PN Laura/Sajama => Par Laura ou Sajama? Lequel est mieux? => Accèes vraiment galère? => Plutôt un des ces deux ou le trek de l'inca? => Licancabur pas mieux? Il va falloir que je choisisse entre tous... ¤ J22 au 26: Arequipa/survol Nasca/Iles Ballestas/La réserve de Paracas et si le temps un brin Lima => Arequipa c'est utile ou juste pour transit?

Et la grande question: La Paz-Lipez/Uyuni/Licanbur-Atacama-Arica-PN Laura/Sajama ou plutôt La Paz-Arica-PN Laura/Sajama-Atacama-Lipez/Uyuni/Licanbur? A cause du soroche.

Sinon, j'ai noté ces sites aussi mais ne sais pas encore/vraiment si c'est bien ou pas. Si vous avez des commentaires, n'hésitez pas! :): Atofagasta Cotchabanban Ica vallée de l'arc-en-ciel Laguna Miscanti Laguna Miniques Isluga y volcan parinacota village de Caspana volcans le Pomerape et Parinacota apparemment du PN lauca et j'imagine de Sajama laguna tebinqinche Chiu-Chiu Salar du surire Payachatas Pan de azucar Ca fait beaucoup de questions mais pour un tel voyage, c'est normal! :))). Merci à ceux qui voudront bien m'aider! Pour ceux qui ont des questions sur le vietnam, le mexique, guatemala, venezuela, thailande, n'hésitez pas :) @+ Pascal
Liaison internet depuis la Thaïlande English translation pending
by Virgignotte · 2007-07-07 · 9 replies
Bonjour à tous, Je pars le 30 juillet pour 3 semaines en Thailande et voudrais tenir informer mes proches restés en France. Je fais comment avec internet ? Je suis abonnée à Wanadoo mais je ne sais pas si cela passe de la Thailande à la France. On me dis aussi que je dois me créer une nouvelle adresse Email mais je ne sais pas comment on fait. Si vous pouvez me renseigner, cela serait sympa ! Merci Virgiinie
Iguaçu et Salta: itinéraires et visites sans guide? English translation pending
by Pascalm · 2007-07-06 · 14 replies
Bonjour,

Je suis en stage pour 2 mois à Buenos Aires, et nous avons décidé avec ma copine d´en profiter pour voyager ensuite cinq semaines en Argentine. Notre voyage débutera mi-aout et nous commencons donc à préparer un peu un itinéraire de base. J´ai lu beaucoup d´articles sur ce forum qui m´ont déja beaucoup aidé, mais il me reste encore quelques questions à poser aux voyageurs qui connaissent un peu ce pays...

Notre voyage commencera vraisemblablement par Iguazu et Salta. Après un voyage de nuit de Buenos Aires a Iguazu, nous aimerions voir les chutes du coté argentin et brésilien, et pourquoi pas visiter un peu les alentours également. Quelle est le meilleur moyen de voir ce quíl y a d´intéressant a Iguazu ? Tour avec une agence ou en colectivo c´est faisable facilement des deux cotés ? Le reste de la région est-il intéressant et visitable facilement en colectivo a partir de Puerto Iguazu ? Quels endroits vous ont particulièrement plu en dehors des chutes ? 3 ou 4 jours c´est suffisant ?

Une fois Iguazu et la région visités, nous comptons donc prendre un bus pour aller sur Salta. Y-a t´il des haltes intéressantes ? Corrientes ? J´ai aussi entendu parler d´un parc naturel assez joli... (Désolé, je ne suis pas très précis, mais je n´ai aucun guide sous les yeux pour écrire ce message étant au boulot (je sais c´est pas bien)).

Nous arriverons donc ensuite à Salta pour à peu près une semaine je pense. Il y a énormément de choses à voir dans la région, et nous nous demandons quel est le meilleur moyen d´en profiter. A la base nous aurions aimé louer une voiture et éventuellement trouver deux autres personnes pour partager les frais. Cette solution laisse plus de liberté, permet de voir des coins moins touristiques... Mais sans connaitre la région, aurons-nous le temps de voir l´essentiel en voitures ? Est-ce difficile de se repérer, de trouver de jolis coins, de savoir ou aller pour profiter des paysages, rencontrer des gens ? Si louer une voiture s´avère trop compliqué, nous avons la solution "agence et guide", peut-être est-ce plus facile de découvrir de belles choses de cette manière... Le problème c´est que c´est plus cher, plus contraignant, limite les possiblites de rencontres... Et nous ne savons pas si c´est partout pareil, mais la seule fois ou nous sommes partis en excursion avec une agence, nous avions plus l´impression d´être du bétail qu´autre chose... Bref, si vous avez expérimenté l´une ou/et l´autre des solutions, quelle est selon vous la meilleure ?

Et enfin, dernière question, ensuite j´arrête de vous embeter... Quelles sont selon vous les choses a ne pas louper vers Salta dans un temps limité d´une semaine ? Et est-ce que passer la frontière pour aller a San Pedro d´Atacama vaut le coup (il parait que le voyage est magnifique) ? Et est-ce faisable en voiture de location ?

Voila j´en ai terminé. Désolé pour cet énorme tas de questions d´un coup ! Mais j´ai le temps pour les réponses !

Merci d´avance à tous et à bientôt !
Grève au Pérou? (début juillet 2007) English translation pending
by Marion17 · 2007-07-05 · 17 replies
Bonjour, 🙂

On souhaitait faire en bus Cusco-Puno la semaine prochaine. Mais visiblement (d apres une agence de voyage) il y aurait une greve dans le coin qui ferait que tous les transports seraient bloques (meme le train...). Impossible aussi de faire Cusco-Arequipa, a part en avion... 🙁

Quelqu un a t-il des infos precises?

Merci

Marion
Trajet de Cancun à Belize city English translation pending
by Ringotp · 2007-07-05 · 8 replies
Bonjour,

fin juillet, je dois rejoindre un ami qui atterrit à Belize. Moi j'atterris à Cancun. Est ce que la route est longue? Y a t'il des choses à savoir, sachant que je ne parle pas un mot d'espagnol? Quel choix prendre entre le bus et le train (si train il y a)?

Merci d'avance,

Pierre
Parcours en Amérique Centrale English translation pending
by Fanouchka · 2007-07-02 · 13 replies
Bonjour,

Je pars dans 10jours pour Cancun avec un ami. On a prevu de descendre la cote mexicaine pour aller au Guatemala (jusqu'a la cote pacifique)en passant par le Belize, pour remonter enfin prendre notre avion a Cancun. On part un mois, dans une optique plus routarde que touristique, alors je recherche les bons plans des voyageurs mais aussi les recommandations pour éviter les "estafa", et les problemes administratifs. De plus, quel est le volcan a gravir absolument? Est il possible de passer 2/3 jours dans la jungle avec un guide? Et puis, en gros quels sont les lieux a voir et les regions a traverser. On compte louer une voiture sur place, est ce que vous avez des conseils par rapport a ça? Voila j'attends vos reponses.
Bolivie et Pérou en trois semaines English translation pending
by Whynott · 2007-06-28 · 8 replies
Bonjour a tous,

Nous avons le desire, soit un peu fou !!! de partir du 19 aug au 07sep en Bolivie et Perou. Nous avons fait un petit itineraire, mais il est vrai que nous ne connaissons pas du tout l amerique du sud (Surtout au niveau transport et route, et visiblement il faut de la patience...)

Donc a tout ceux qui peuvent avoir une info, meme toute petite ....sur un coin a ne pas manquer...

voici notre 1 er Iti,

20 aug Arrivee La Paz, 21aug la Paz 22aug Uyuni 23aug Uyuni 24aug Uyuni 25aug Titicaca 26aug Titicaca 27aug Arequipa 28aug Arequipa 29 aug Arequipa 30aug Cuzco 31aug Cuzco 01sep Cuzco 02sep Nazca 03sep Pisco 04sep 1 jour de delais au cas ou ...... 05sep Lima 06sep Lima 07sep Lima dep

est il possible de passer de Uyuni au Lac Titicaca sans repasser pas la paz ?

Mille merci a tous,

Julie qui a vraiment vraiment hate de decouvrir ces pays.....
Sosua en République Dominicaine: devises et visites English translation pending
by Manon41 · 2007-06-25 · 6 replies
Allo tout le monde !!!! Je pars le 8 juillet pour Sosua, jamais été en République. J'aimerais savoir, s'il accepte l'argent américaine, ou des pesos?? Je pars seule, si qq connais un peu cette ville, j'aimerais en savoir plus...ville sécuritaire? nourriture? ect ect Bonne soirée, et merci de me répondre.🙂
Guatemala moins cher que le Mexique? English translation pending
by KarineFD · 2007-06-24 · 2 replies
bonjour je suis entrein de prevoir mon budget pour un voyage enfin..je planifie plus un voyage en rapport avec mon budget... je me demande si le cout de la vie au guatemala est vraiment moins cher qu au mexique. SI des gens y ont vecu modestement et aurait une idee de combien ca coute environ par jour. Je peux dire que je voyage avec mon copain et nous possedons notre propre voiture. Si vous avez des conseils d endroit a visiter ce serait bien apprecier. merci davance karine
Tour du Mexique en novembre English translation pending
by Mmmsylvain · 2007-06-23 · 3 replies
Je pars faire le tour du Mexique en Novembre

J'ai deux interrogations :

1) cartes Je ne connais pas du tout le pays et j'aimerais trouver sur le web des cartes suffisamment détaillées pour que je puisse évaluer les lieux et distances (surtout les distances vu que j'ai tendance à oublier la superficie....rapport à la France) si quelqu'un connais un/des site(s) pratiques ou encore mieux me conseille des parcours, sachant que je vais vraiment faire le tour, on m'attend dans plusieurs villes réparties sur TOUT le territoire!

2) transport

Qu'est ce qu'il existe comme moyens économique de transport....pas genre carte orange? est ce que je peux m'adresser sur place à des automobilistes pour me faire transporter ou c'est même pas la peine d'y penser? Le train est il intéressant? l'avion en réductions? vélo...? sous marin!?!

Merci de vos réponses, suggestions, avertissements

Cordialement

sylvain
Logement chez l'habitant à Santiago de Cuba English translation pending
by Flashy · 2007-06-22 · 8 replies
Mon fils de 19 ans se rend seul pendant 3 semaines à Santiago. C'est son deuxième voyage pour Cuba.Il part de Paris début Aout.Nous sommes à la recherche de personnes effectuant le même séjour. Il compte louer chez l'habitant, mais pour l'instant il n'a pas encore réservé . Toute information à ce sujet nous intéresse.J'espère avoir au moins une réponse car je lis surtout des messages pour la Havane et rien sur Santiago. Merci d'avance.
Noa en Argentine: votre top 5 de cette région? English translation pending
by Garoto · 2007-06-21 · 8 replies
Oi!

Pouvez vous me dire si visiter le NOA en fevrier (fin) ou mars, est une bonne période? Merci beaucoup.

Autre question :

Je lance (j'espère que ca va marcher) un petite question sachant que cette région de l'ARgentine fascine bcp de monde et qu'elle fait l'unanimité :

Quel est votre top 5 dans le NOA ?

Cela peut etre : Village Ville Paysage Rando/Treek Culinaire Musique Personne/Civilisation Route Circuit ...Obrigado à tous.
Bolivie à vélo English translation pending
by Turbulette · 2007-06-20 · 11 replies
De la paz au sud Lipez, en passant par le salar d'uyuni entre autre, à vélo (remontée par le bus ou le train) : en 3 semaines, courant 2008. Si vous avez déjà réalisez ce genre d'expérience, je suis toute ouïe pour écouter vos récits et conseils. 1000 mercis. sandrine
Bolivie en mars ou avril? (climat) English translation pending
by Turbulette · 2007-06-20 · 9 replies
Quel temps et températures en mars-avril en Bolivie, sur l'altiplano ? J'envisage ce périple, pour 2008, éventuellement à vélo, car si on peut se passer de la voiture un peu, c'est pas plus mal et j'aime bien pédaler 😛 ! En projet, depuis La paz, descendre jusqu'au sud Lipez, en passant par le salar d'uyuni et faire l'ascension du Licancabur, remontée en train ou bus, et ceci sur 3 semaines. Merci de vos infos : toutes vos expériences m'intéressent ! Et peut être y'a t'il des amateurs cyclistes ?! a+ sandrine
Transports, activités, auberges au Guatemala, Salvador et Honduras English translation pending
by Vangpeace · 2007-06-19 · 11 replies
salut à tous, je désire partir au guatemala 1mois et si j'ai le temps faire salvadore et honduras. Je désire avoir des informations pour un petit budjet j'en suis a mon premier voyage seul a l'exterieur du pays.

J'aimerais avoir de l'information pour des auberges, activités, les plus belles villes (coban, tikal et antigua m'interesse beaucoup) et des conseils pour le transport les prix et tout .Je sais que c'est vague mais tout ce que vous savez pourra m'aider😉. je ne sais pas si j'aurais le temps de visiter les 2 autre pays mais je me concentre plus sur le guatemala ou si il y de plus belle place au salvador au honduras faite le moi savoir🙂 Merci au plaisir de se reparler

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