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Afrique du Sud en août? English translation pending
by Brethome · 2010-03-01 · 8 replies
Bonjour,

Nous partons au Cap au mois d'Août avec nos deux enfants (10 et 7 ans). Est-ce un mois agréable ? Avez-vous des infos ?

Cordialement
Voyage de trois semaines en Afrique du Sud (fin septembre à mi-octobre) English translation pending
by Crepeosucre · 2009-08-08 · 25 replies
AMIS ROUTARDS, BONSOIR!!!!

Fin septembre, je pars pour 3 semaines direction l'Afrique du Sud...... du 27 septembre au 17 octobre....

J'ai grand besoin de vos conseils!!!!!!....

=> quel parcours, quels sites, quelles villes me recommandez vous? => quels types de logements puis je trouver à prix raisonnable (voire pas cher, pas cher du tout....)? => quels moyens de locomotion (toujours à prix raisonnable bien entendu)? => y a t-il des festivals, évènements culturels divers, évènements sportifs, .... intéressants à découvrir?

Bref, vous l'avez compris, je pris preneur de tout bon conseil (même l'adresse de la lodge coincée derrière le buisson de droite ...) qui me permettra de passer un séjour mémorable.

Merci d'avance pour vos réponses chers amis routard!!!
Itinéraire de quatre jours dans le parc Kruger English translation pending
by Bounoe · 2009-02-01 · 22 replies
Bonjour à tous,

Nous partons en couple pour un très court séjour en Afrique du Sud début mars. Nous arrivons à l'aéroport de Johannesburg très tot un samedi matin et aimerions louer un camping car à notre arrivée pour nous diriger directement vers le Parc Kruger. Notre vol retour est le mardi soir, nous n'avons donc que 4 jours sur place.

Que nous conseillez-vous de faire? Nous avons pensé passer une nuit dans un cottage de luxe et peut-être terminer par le Blyde river canyon sur le retour. Tous vos bons plans sont les bienvenus!

Merci d'avance,

Julien & Noémie
Projet de circuit en Afrique du Sud English translation pending
by Antonio60 · 2008-05-04 · 19 replies
Bonjour, pour les 19 ans de mon amie je souhaiterais lui offrir un voyage en afrique du sud, une sorte de circuit pour pouvoir voir les merveilles ainsi que la vie quotidienne de ces populations, connaissez vous des sites pouvant m'orienter sur la question, des tours opérateur prévoyant des voyages accessibles? En gros il faut estimer un budget de combien pour un voyage agréable ni trop court ni trop long? Je vous remrercie d'avance Anthony
Vols pour un tour du monde et avis sur itinéraire English translation pending
by Flox59 · 2008-03-06 · 12 replies
Bonjour à tous.

Je me lance : je prévois un tour du monde d'environ 10 mois à partir de janvier 2009.

Ça peut bien sur évoluer mais voila ce que je prévois de faire :

Inde du Nord - 1 mois Népal (trek) - 1 mois Thaïlande, Laos, Malaisie, Indonésie - 3 mois Chili, Bolivie, Pérou, Equateur (peut être en "overland truck") - 2 mois Afrique du Sud, Namibie - 1 mois et demi Puis 2 possibilités sur 1 mois et demi : Zanzibar et Tanzanie avec ascension du Kilimanjaro ou Madagascar

Vos remarques sur cet itinéraire sont bien sur bienvenues ... Mes questions sont les suivantes :

Je sais qu'il n'existe pas de vol entre l'Indonésie et l'Amérique du Sud. J'ai contacté les connaisseurs du voyage qui me disent (il ne faut pas poser trop de question ils ne sont pas très causants en tout cas par mail) qu'il faut passer par exemple par Sydney mais que cela compte pour un continent et que je dois donc oublier l'Afrique. Hors de question pour moi. Sur le site de oneworld il semble y avoir toutes les possibilités que l'on peut imaginer. Je n'ai pas encore contacté de compagnie associée à oneworld mais il n'y a pas ce problème de nombre de continent apparemment ?

Entre l'Amérique du Sud et l'Afrique, existe-t-il des vols ? Sinon que faire, repasser par l'Europe ? Ça ne me semble vraiment pas économique !

Avez-vous une compagnie membre de oneworld à me conseiller pour mon itinéraire ? Comme je ne passe pas par l'Amérique du Nord je me demande si American Airlines peut m'aider ou si ça n'a aucun rapport. Ou autre chose que oneworld ?

Comme tous les billets d'avion, je suppose que plus j'attends les prix vont grimper ou ce n'est pas le cas ? (le départ est dans 10 mois je pense que j'ai quand même le temps !)

évidemment des dizaines d'autres interrogations mais une chose à la fois...

Merci beaucoup !
Devises pour Madagascar et retrait par carte bancaire English translation pending
by Marcpoeira · 2007-10-06 · 39 replies
Bonjour,

Je viens de faire quelques recherches sur le site et toutes les infos à propos de l'argent et des possibilités de retirer dans les guichets bancaires (ATM) datent de 2004 et 2005.

Comme les choses vont vite dans le "merveilleux" monde de la finance et de l'argent, je m'adresse aux gens qui reviennent ou qui sont encore sur place pour savoir ce qui est en réellement pour les possiblités de retirer de l'argent avec une carte bancaire (carte bleu - comme vous dites en France !).

Je suis quelque peu méfiant à apporter une grosse somme d'argent en liquide depuis que je me suis tout fait voler à Johannesburg !

Bref, toute mise à jour en ce qui concerne le retrait d'argent et les faciliter de changer sera très appréciée. Par ailleurs, qu'est-ce qui est mieux : euros ou dollars US ?

Une autre fois merci pour vos réponses

Marc P.
Successions d'aller simple pour un tour du monde? English translation pending
by Framel · 2007-04-18 · 4 replies
Bonjour à tous,

je rebondis sur la précédente conversation concernant les TDM de plus d'un an. je souhaiterais avoir votre avis concernant les successions d'aller simple. J'ai fait une simulation avec le comparateur de billets d'avion et j'arrive à une somme qui me satisfait bien...prix presque identique que les devis trailfinders, BA et compagnies...et moins contraignant car on sera pas obligé de se racheter un aller simple pour rentrer de Nairobi à Paris...et on a beaucoup plus de vols directs donc moins de trajet avion (repasser X fois par Miami ou Hong kong par ex, c'est peut etre souvent pas cher mais faut voir aussi le bilan carbone!!)

Mes questions sont, si on prend des successions d'aller simple: n'est ce pas trop galère de devoir payer ses billets au fur et à mesure...ne s'expose t'on pas à des montées de prix brusques?

combien de temps faut-il réserver à l'avance pour etre sur de bénéficier du meilleur prix?

vaut-il mieux payer via internet ou nous rendre dans une agence du pays où nous serons?

Quels frais sont pris si on annule le billet pour cause de changement de date?

Et enfin concernant le passage des frontières (on attérit sur un continent par avion, on parcours la surface par nos propres moyens et on reprend l'avion pour quitter le continent...): je n'aurais pas de billet de continuation qui prouve que je vais quitter le pays.... est-ce que ils sont souvent demandé? Une attestation avec mon parcours détaillé et certifiée par une administration française ferait-il l'affaire selon vous? J'ai entendu parler de la solution d'acheter un billet plein tarif et me le faire rembourser mais les frais cumulés ça commence à faire une certaine somme et en plus il y a des delais plus ou moins important pour récuperer l'argent sur son compte....

voilà les questions qui sont en suspend....

pour info notre iti est: paris-rio de janeiro // (surface) lima-managua // cancun-cuba-mexico city mexico city-los angeles (pas de surface à cause des visas si on vient à pied) los angeles-singapour singapour-hanoi // delhi-johannesburg // nairobi-paris

je crois que j'ai fait le tour... merci à tous pour vos infos...y'a vraiment des experts sur ce forum alors j'espère qu'il pourront éclairer ma lanterne!!!! au plaisir de vous lire framel
Retour d'Afrique du Sud: quelques informations en vrac English translation pending
by GLM · 2007-02-05 · 10 replies
Bonjour à tous,

J'ai glané tant d'infos sur ce site que je peux en apporter qqunes à mon retour : pour s'orienter : à midi, le soleil n'est pas au sud, mais au NORD ! Et les habitants sont très sympas pour vous orienter. Voyage facile, mais long, à organiser par Internet En gros, hébergements et restaurants : moitié prix qu'en France le téléphone portable SFR avec abonnement Monde fonctionne Selon votre modèle, il faut le laisser sur "bibande" ou le régler sur "tribande". Et c'est très cher. très pratique et bien moins cher de louer un portable auprès de Vodacom à l'aéroport : 10 R./j ou 20 R./mois + comms. Qq zones désertiques non couvertes. 1 Euro = 9 R. environ en janvier 2007 Notre voiture louée chez Budget portait une petite étiquette sur la vitre coté conducteur "BUDGET RENT A CAR. This vehicule cannot be towed except by people authorized by our company" essence sans plomb : 5, 7 R./litre GPS peu répandu. Quelques boutiques proposent de vendre et charger les cartes du pays sur votre appareil Garmin, mais s'assurer que la charge a bien été réalisée, sinon, 300 euros (environ) pour rien. un mois minimum dans ce pays fantastique, de Jo'burg au Cap (de préférence)

Bons voyages
Vigilance maximale en Afrique du Sud English translation pending
by Diogène33C · 2019-03-18 · 44 replies
Bonjour à tous, je ne veux pas vraiment faire un carnet, juste rendre compte de quelques faits afin d'éviter à d’autres de graves ennuis. La succession des informations personnelles m'ont convaincu de le faire. Tout a été dit sur ce pays où nous avons passé en octobre 2018 trois semaines, avec une voiture de location (Toyota Avanza neuve, genre SUV rustique, qui peut recevoir jusqu'à 5 personnes) et où nous avons fait, ma femme et moi, en indépendant (comme toujours depuis 40 ans) un itinéraire assez classique de 3500 km. Arrivée au Cap, qui est une ville intéressante, mais pas la merveille vantée par les voyagistes. Le site est grandiose, mais la ville n'a rien d'extraordinaire, si l'on a beaucoup voyagé par ailleurs. La comparaison avec San Francisco est très exagérée. Cela dit, nous y avons vu des phoques se prélassant sur le port à un mètre de nous, des baleines au large, et l'ambiance autour du port est agréable. Le musée d’art moderne est très original, détournant d’anciens silos. Comme tout le monde, nous avons vu des autruches sauvages sur la route du Cap de Bonne espérance et la fameuse plage aux pingouins où, si l’on ose escalader quelques rochers, on peut s’approcher doucement au milieu des animaux sans les gêner. Bref, ce que je veux dire est d’un autre ordre. Nous logions dans une guesthouse de charme au centre du Cap, à 100 m de la rue des restaurants, Long street. J’avais repéré en y marchant l’après midi un restaurant éthiopien attirant à 300 m de « chez nous ». Notre hôte m’a fermement déconseillé de nous y rendre à pied. Même pour 300 m ! « Prenez votre voiture ou un taxi ou je préfère vous y amener ! ». Il n’est pas possible pour un blanc de sortir à pied après un tacite couvre-feu dès 18 h. Nous avons observé la situation, et en effet, descendent des Townships, une multitude de jeunes noirs assez « déjantés » et agressifs, souvent alcoolisés ou drogués, d’allure dangereuse. Des clients de notre guesthouse ont également été agressés et volés à 15 h dans une rue déserte du centre ville, mais toutes les rues sont désertes sauf près du port ! Nous avons visité sans ennuis et beaucoup marché, mais toujours sur nos gardes. Ce n’est pas très agréable. Cette situation s’est répété, à notre grande surprise, dans les petites villes de la route des vins. Nos hôtes nous faisaient les mêmes recommandations et nous y remarquions des scènes identiques. Un couple de nos amis s’est fait rançonné en septembre dernier par de faux policiers noirs à bord de deux voitures, sur la route du Cap. Ils les ont obligés à s’arrêter prétextant une infraction, puis leur ont tout pris, mais sans violence excessive… Nous avons eu de nombreux contacts charmants et parfois approfondis avec des noirs dans les services, et manifestement l’apartheid continue, il est économique ! Partout, dans les magasins, les hôtels, les restaurants, les consommateurs sont blancs et les serveurs sont noirs ! Ceux qui travaillent et sont salariés dorment quand même dans leur township misérable le soir venu. En 3500 km (bonnes routes peu fréquentées) j’ai rarement vu des noirs conduire une voiture particulière, et quand c’était le cas, le véhicule avait 40 ans de retard pour le contrôle technique. Pour résumer la suite, nous avons beaucoup apprécié la route des vins (double clôture électrique de 3 m de haut sur des centaines d’hectares !), bonnes dégustations et visites de « châteaux », bons repas et vins bon marché dans les restaurants. Ah le Pinotage… A Port Elizabeth nous avons pris l’avion pour Durban et loué une voiture identique, puis nous avons roulé jusqu’à l’estuaire de Santa Lucia où nous avons navigué quelques heures au milieu des hippopotames et des gros codiles. Plus tard, nous avons rejoint la réserve de Hluhluwe. Enorme déception : trois heures en 4x4 pour voir de loin 2 rhinocéros et 3 girafes. Mauvais jour. Traversée du Swaziland avec quelques longues pistes en terre rouge, ambiance détendue, les gens (noirs bien sûr) sont plutôt sympathiques. L’ensemble est assez pittoresque. Puis, inévitablement, le Parc Kruger, pour deux jours. Souvent, sur des dizaines de km, il n’y a plus une seule feuille dans les arbres ! Quelle désolation, les animaux souffrent et sont bien maigres. Evidemment nous avons vu beaucoup d’éléphants, de lions, de girafes, de buffles, de koudous, etc, et c’est toujours émouvant. Seulement voilà, en matière d’animaux et de paysages, ça n’atteint pas la cheville de la Tanzanie où nous sommes allés il y a 10 ans. Donc, il vaut mieux commencer par l’Afrique du Sud. On a trop ( ?) voyagé, 80 pays, on devient difficile…on ne peut s’empêcher de faire des comparaisons. Mais on peut encore s’émerveiller facilement. Suivent le Blyde river canyon, magnifique, et Prétoria la ville aux 70 000 jacarandas, en pleine floraison en octobre, et c’est splendide. On nous donne encore bien des avertissements et même dans le centre ville, où nous marchons un peu, on ne se sent pas en sécurité. Nous traverserons Johannesburg en voiture et dans le quartier du marché, de jeunes noirs tapent aux fenêtres de la Toyota. Je comptais sortir faire quelques photos... ils ne nous aiment pas et on peut les comprendre, mais l’apartheid, je n’y suis pour rien. Si je me suis décidé à écrire ce petit carnet de voyage c’est parce qu’hier un couple d’amis bien plus jeunes (48 ans) et rentrant de ce pays, nous a raconté son agression. A Johannesburg, à 16 h, il y a un mois, dans un beau quartier où ils logeaient à l’hôtel, ils se sont faits violemment agressés et dépouillés dans la rue. Deux grands noirs les ont « étranglés » par derrière alors que deux autres leur volaient tout, téléphones, papiers, argent, montres et…pantalons et baskets ! Ils s’en sont remis, certes, et ont continué leur voyage car ils venaient juste d’atterrir ! Voilà, je devais raconter. Je connais des tas de gens qui n’ont eu aucun problème, c’est aussi notre cas, mais jamais nous n’avons rencontré une telle ambiance et nous en avons vu d’autres, au Brésil, au Mexique, à Lima, en Afrique de l’Ouest et ailleurs. C’est un beau voyage, mais il faut être « parano » et toujours sur ses gardes, on peut ne pas apprécier… Au total nous avons quand même beaucoup dépensé, mais nous avions choisi des guesthouses de charme et dans les réserves des lodges superbes, parfois du genre alvéoles de béton très confortables nichées sur des rochers et fondues dans la végétation. Je souhaite à ce pays de rapides réformes afin de réduire fortement la misère et les inégalités choquantes entre les noirs et les blancs, ou alors…Mandela n’aura pas réussi son œuvre. Evidemment je ne conseillerai jamais d’y aller en groupe, (sauf avec quelques amis), en tant que vieux routard, je n’encourage pas ce tourisme de masse qui a défiguré le monde. Le voyage ça se mérite, d’effort, d’angoisse parfois, mais on sait la maxime bouddhiste : « le but c’est le chemin ». Mon site : https://bernard-manteau.book.fr/
Camping en "self drive" au Botswana (en 4x4) English translation pending
by Marie0303 · 2019-01-14 · 19 replies
Bonjour à tous mon conjoint et moi venons de prendre nos billets pour le Botswana en avril mai de cette année pour 3 semaines. Nous prévoyons de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Nous avons un petit budget (le plus petit possible), (nous avons mal choisi le pays on sait). Notre question est... avec un 4x4 et en selfdrive nous sommes obligé de dormir dans des campings tout le temps ? à l'intérieur et à l'exterieur des PN ? pas de camping sauvage possible ? Nous avons trouvé la liste des "camping" sur le site Tawanaselfdrive mais nous ne comprenons pas, quand nous regardons sur Google ces camping cela nous montre des lodges... alors que nous nous cherchons juste une place pour garer notre voiture... Quelqu'un peut il nous aider à comprendre, est il possible de se debrouiller sur place sans reserver à l'avance ? avez vous déjà voayger la bas sans un TO pour vous aider ?

Bien respectueusement

Marie Et Charlie
Préparation d'un voyage en Afrique du Sud English translation pending
by Lapisora · 2018-11-08 · 117 replies
Bonjour à tous,

je débute la préparation de notre ( famille de 4) voyage en AFS pour le mois de juillet 2019. Avant de commencer une description de ce que nous souhaitons réaliser, je suis en train de chercher un vol Paris Johannesburg à un prix raisonnable. Une question m'est venue, et ceux qui ont déjà fait ce voyage pourront je l'espère y répondre. Un vol direct au départ de Paris étant trop cher, il y aura une escale. J'ai vu une offre de British Airways avec une escale de un peu plus d'une heure à Londres, est ce suffisant pour quelqu'un qui ne connait cet aéroport ? Le plus souvent, les escales sont prévues à Francfort, Munich, Bruxelles, à votre avis combien faut il prévoir de temps en étant prudent ?

D'avance merci pour vos réponses.
Parc Kruger en famille mi-juillet English translation pending
by Shining83 · 2016-10-11 · 15 replies
Bonjour à tous, j'ai comme projet de visiter le parc Kruger la 2ème quinzaine de juillet en famille (2adultes et 2 enfants). Après visite et recherche sur le site de réservation, il y a très peu de disponibilités pour les logements pour 4... Est ce que ce n'est pas trop risqué d'attendre qu'une location se libère comme je l'ai vu sur certaines discussions? Sinon j'ai trouvé pour l'instant la solution suivante : 2 nuits à Malelane au sud , 2 nuits à Shimuwini dans le centre et une nuit entre les 2 en dehors du parc car d’après le site impossible de rallier les 2 camps en une journée... Votre avis de connaisseur ? Merci d'avance!!
Safari au parc Kruger English translation pending
by Igonc · 2016-08-15 · 19 replies
Bonjour les amis Je prépare les prochaines vacances mois de 03/2017 avec mes 2 grands enfants et mon mari.. je suis un peu perdue car j'ai prévu 2 nuits au parc Kruger mais je ne sais pas si je dois faire safari dans réserve privée ou pas?😕 Par ailleurs est ce que 2 jours suffisent sachant que nous ferons une autre réserve à Swaziland... Pour info nous atterrissons le 08/03 à Jobourg, nous prenons une voiture et direction pilgrim's(nuit). Le 09/03 visite de blyde canyon + nuit hodespruit et le lendemain direction vers parc kruger..et la je ne sais pas ou aller...😮 si vous avez des suggestions merci d'avance 🙂

bonne soiree

ingrid
Interrogations sur un parcours Kruger + Victoria Falls English translation pending
by Yothope · 2016-05-03 · 14 replies
Bonjour à tous,

Après avoir hésité entre la Namibie et l'Afrique du Sud pour un premier Safari, et après avoir tenu compte des avis des forumeurs, nous nous sommes enfin décidés pour notre prochain voyage : 2 semaines en famille avec 2 ados de 12 et 15 ans et du 8 au 22 Avril 2017.

Malgré de nombreuses lectures de posts sur ce forum, j'avoue que tout n'est pas encore très clair. Nous aimerions beaucoup faire les chutes Victoria également, et nous prévoyons donc quelque chose de ce style :

Est-ce qu'un planning comme ça serait jouable : Jour 1 : Arrivée à Johannesburg et route en direction de Kruger (lieu d'étape à définir, Dullstroom ou Witbank Dam nature Reserve?) Jour 2 à 4 : partie publique (Olifant avec chambre vue) Jour 4 à 6 : randonnée sur 2 jours avec nuit en Bivouac un peu plus au Sud d'Olifant (ça existe ça ? certains d'entre vous l'ont-ils fait ? des conseils de lieux pour une faune différente de celle d'Olifant ?) Jour 6 à 8 : réserve privée (Shindzela ? et tenter la Sleep Out Hide) Jours 8 à 9 : nuit au Blyde River puis retour sur Joburg pour prendre un vol vers Victoria Falls Jour 10 : Arrivée aux Vic Falls et points de vue Jour 11 : Rafting (pas trop d'eau en Avril ?) ou Survol en Helico Jour 12 et 13 retour vers Joburg puis Nice

Ca vous semble jouable ça ?

Côté budget, j'avoue que c'est un peu l'inconnue également. Je vais préparer une approximation des différents postes de dépenses importants et je vous demanderai votre avis dans un post ultérieur :)

Merci Pierre
Feedback 3 semaines en Afrique du Sud en août 2015 English translation pending
by Gobo69 · 2015-09-06 · 5 replies
Bonjour,

Comme d’habitude, je publie ce feed back sur notre dernier voyage, dans la perspective que cela puisse aider quiconque prépare un voyage en Afrique du Sud.

Ce voyage nous a globalement enchantés, émerveillés. Nous partions avec beaucoup d’à priori sur la sécurité, le manque de confort…et finalement quelle claque ! Un pays vraiment sécure, peu de touristes, des hébergements tout confort, de belles surprises chaque jour, une vie sauvage débordante…bref on est tombé amoureux.

Retour de voyage Afrique du Sud (3 semaines – 8 au 29 août 2015) Esprit du voyage recherché : Landscapes, wildlife, première approche du pays, découvertes des réserves, intérêt pour l’artisanat local et pour la culture et l’histoire Etapes :

08-août : Bruxelles-Johannesburg 09-août : Johannesburg 10-août : Johannesburg-Pretoria-Thohoyandou 11-août : Thohoyandou 12-août : Thohoyandou-Kruger NP 13-août : Kruger NP 14-août : Kruger NP 15-août : Kruger NP- Graskop (Blyde river Canyon) 16-août : Graskop-Barbeton 17-août : Barbeton- Bulembu (Swaziland) 18-août : Bulembu-Malolotja NR-Malkerns Valley 19-août : Malkerns Valley- Mlilwane Wildlife Sanctuary-Big Bend 20-août : Big Bend - uMkhuze GR 21-août : uMkhuze GR-iSimangaliso Wetland Park 22-août : iSimangaliso Wetland Park 23-août: iSimangaliso Wetland Park-Hluhluwe Imfolozi Park 24-août : Hluhluwe Imfolozi Park-Isandlwana-Dundee 25-août : Dundee-Royal NP 26-août : Royal Natal National Park 27-août : Royal Natal NP-Golden Gate Higlands NP-Clarens 28-août : Clarens-Parys- Johannesbourg 29-août : Johannesburg

Nombre de kilomètres total réalisés : 4350 km (soit 207 km/jour) - assez important finalement mais les réserves se visitent exclusivement en voiture et les quelques guides que nous avons eu sur l’itinéraire empruntaient systématiquement notre voiture. Les routes sont souvent en très bon état et le réseau secondaire avec des pistes peut s’emprunter sans nécessité d’un 4x4.

Budget pour deux personnes : Prévisionnel : 4000 euros - Réalisé : 3500 euros pour 2 et pour 3 semaines (taux de conversion meilleur que prévu, cours du baril en baisse) Détail principales dépenses : Vol : 1188,12 € Hôtel : 1 338,39 € (63 euros/j) Location voiture : 279,5 € Essence : 175 € Budget guide privé : 225 € (pour 5 jours)

Préparation du voyage Billets d’avion : Skyscanner, Algofly (mise en place d’alertes pour achat) Itinéraire et détails des étapes : Routard et LP, Voyage Forum Choix des hôtels : Retours de voyages, Trip Advisor, VF, Guide du Routard et LP Trajet : rental car (Polo)

Retour sur les étapes : Avis global sur l’itinéraire : un parcours qui a paru bien équilibré, alternant découverte des réserves, approche historique, et sur la fin randonnées en moyenne montagne.

Nos coups de cœur : les réserves en général et la surprise chaque jour de découvrir les animaux, le parc Royal Natal et l’hébergement au Thendele, Kruger Park pour ses paysages très diversifiés et bien sur la faune, les safari tents (un hébergement en pleine nature, typique et à recommander), la sécurité omniprésente, la propreté et l’état des routes, le peu de touristes

Nos coups de gueule : le manque d’info pour préparer le voyage (certainement un créneau à prendre car pas toujours simple de trouver de l’info sur les rando, les maps, les artisanats locaux…), Bulembu franchement pas top et une route vers Malkern assez chaotique, les guides privés parfois pas très investis, le contact souvent nonchalant

Le descriptif succinct des visites : - Bruxelles-Johannesburg : Musée Origins Centre, Route vers Maropeng, Cradle of Humankind, Nirox Foundation - 10/08 : Johannesburg-Pretoria-Thohoyandou : Voortrekker Monument, Freedom Park puis route vers Thohoyandou (500 km, 5h) - 11/08 : Thohoyandou : Venda Region, Thohoyandou Arts, Lac Fundudzi avec guide privé (Samson Mulaudzi, R850.00, samson@birdingsoutpansberg-venda.co.za; très intéressant et indispensable pour la région) - 12/08 : Thohoyandou-Kruger NP : Direction le Kruger NP vers Punta Maria Gate, partie Nord du Park, Pique nique Pafuri, SUNSET DRIVE - 13/08 : Kruger NP : Partie Nord et Centre du Park, NIGHT DRIVE - 14/08 : Kruger NP : Partie Centre, RIVER WALK - 15-août : Kruger NP- Graskop : Jessica’s Place (l’occasion de découvrir un hippotame à la maison S 24®19.552’E 30®49.959’), Tufa Trail, Blyde river Canyon, Pilgrim’rest - 16-août : Graskop-Barbeton : Berlin Falls, Lisbon Falls, The Mac Mac Falls, Sabie River Gorge and Falls, Bridal Veil Falls, Nelspruit Botanical Gardens (p.370 LP) - 17-août : Barbeton- Malolotja Nature Reserve : Barbeton heritage walk, entrée dans le Swaziland, Bulembu Community Tourism Projects (Guided Malanda Tour - 18-août : Bulembu-Malolotja NR-Malkerns Valley : route assez chaotique vers Malolotja Nature Reserve puis randonnées dans le parc - 19-août : Malkerns Valley- Mlilwane Wildlife Sanctuary-Big Bend : marché de Manzini, ngwenya glass (P.O.Box 45 Motshane Swaziland H104), quazi design project, randonnées dans le Mlilwane Wildlife Sanctuary - 20-août : Big Bend - uMkhuze GR : Direction Mkuze : découverte de Mkhuze Game reserve, night drive (220 R/p) - 21-août : uMkhuze GR-iSimangaliso Wetland Park : direction iSimangaliso Wetland Park Western Shores - 22-août : iSimangaliso Wetland Park : iSimangaliso Wetland Park Eastern Shores, tour ornithologique, AM pour visiter la section est du Parc (Eastern Shores) - 23-août : iSimangaliso Wetland Park-Hluhluwe Imfolozi Park : direction Hluhlwe, entrée par la Memorial gate au Nord (achat carte détaillée) - 24-août : Hluhluwe Imfolozi Park-Isandlwana-Dundee : Direction Ulundi en passant par la Cengeni Gate puis Isandlwana, Isandlwana Visitors Centre, Rorke’s Drift, Talana Museum - 25-août : Dundee-Royal NP : Direction Bergville et Royal Natal National Park, Trails dans l’AM - 26-août : Royal Natal National Park : trails dans le park - 27-août : Royal Natal NP-Golden Gate Higlands NP-Clarens : Oribi Loop et Blesbok Loop en voiture, randonnées courte près du Golden Gate Hotel - 28-août : Clarens-Parys- Johannesbourg : Vredefort Dome Tour à 13h avec Jan Fourie (DOME IMPACT TOURS - 560 R; jan.fourie@parys.co.za ; vraiment top et très pédagogue pour découvrir l’un des plus cratères du monde) puis route vers Johannesbourg - 29-août Soweto-Johannesbourg-Bruxelles : Visite de Soweto sans guide (Mandela House Museum, Hector Pieterson Museum) puis Apartheid Museum puis route vers l’aéroport

Retour sur les hébergements Le top 3 : 1 / Royal NP : Thendele Resort – tout confort, une vue incroyable, une proximité pour les rando, un des plus beaux hébergements de tous nos voyages 2 / Malkerns Valley : Wide Horizons – un vrai petit paradis pour les amoureux 3 / Kruger NP : Punda Maria Rest Camp en safari temp

- Johannesburg : Valverde Country Hotel – situé près de Cradle of Humankind, bon Accueil, belle chambre - Thohoyandou : Peermont Metcourt - pas très simple à trouver mais le must dans la region Venda, bon restaurant au ss sol - Kruger NP : Punda Maria Rest Camp en safari temps – pour nous le must sur Kruger car typique, loin des tourists d’Olifants - Kruger NP : Mopani Rest Camp – point de chute pratique - Kruger NP : Olifants Rest Camp – situé un peu en retrait de la vue sur l’Olifant mais camp très charmant - Graskop : Thaba Tsweni Lodge & Safaris – un rapport qualité/prix vraiment incroyable, possibilité de se faire un feu de cheminée très appreciable, super équipement et beaucoup (trop) d’espace - Barbeton : Kloofhuis Guest House – Accueil familial, parfois un peu collant, chambre typique et historique qui aurait besoin d’un peu de rénovation - Bulembu : Bulembu Country Lodge – Accueil glacial, logement avec beaucoup d’espace mais qui aurait besoin de renovations (++) - Malkerns Valley : Wide Horizons – pas facile à trouver mais quelle claque !! un lieu incroyable pour un prix super raisonnable, une des plus belles surprises vécues parmi tous nos voyages - Big Bend : Lebombo Villa – un point de chute, assez cher pour la presta - Mkhuze GR : Mantuma Camp – un camp qui a gardé tout son charme, safari temp avec vue assez extraordinaire, attention aux baboons ! - St. Lucia : Marlin Lodge – petite chambre coquette, bien décoré, super petit déj, accueil nonchalant - Hluhluwe Imfolozi Park : Mpila Camp – un camp qui a gardé tout son charme, safari temp avec vue assez extraordinaire, attention aux baboons ! - Dundee : Chez Nous Bed and Breakfast – la déception du voyage, franchement cher pour une chambre sans fenêtre, une déco assez improbable, seul point positif les repas et l’accueil - Royal NP : Thendele Resort – le meilleur hébergement du voyage, un cadre enchanteresque et un lever de soleil à ne pas manqué, un lodge typique super confort, une proximité avec les randos super pratique - Clarens : Eddies – toute petite chambre, moderne, clean - Soweto : Lolo's Guest House – assez introuvable (penser à demander les coordonnées GPS), pas très typique de ce que l’on pourrait attendre de Soweto, confort et accueil au top

enfin j'en profite pour remercier Rjulie95 , Dupont11 , Voyajou , qui m'ont aidé à préparer ce voyage.

En bonus, une vidéo d’une rencontre assez stupéfiante :
https://www.youtube.com/watch?v=7ObXpXk6AIA

Arnaud
Avis sur un itinéraire différent en Afrique du Sud English translation pending
by Tomelyoyo · 2014-01-24 · 27 replies
Bonjour à tous,

Après plusieurs mois de discussion sur ce forum, nous avons effectué un premier voyage en Afrique du Sud et au Swaziland du 07 au 27 décembre 2013 :
http://voyageforum.com/discussion/itineraire-trois-semaines-en-afrique-du-sud-d5707564/

C'était un voyage splendide mais nous n'avons malheureusement pas fait tout ce que nous aurions souhaité faute de temps. En résumé, notre précédent voyage nous a permis de visiter Johannesburg, Cape Town, Zululand, Swaziland, Kruger, Blyde River, Pilgrim's Rest, Sun City et Pretoria.

Voici l'itinéraire que nous souhaiterions effectuer du 04 au 21 août sachant que ce n'est pour le moment qu'une ébauche et que j'ai déjà consulté pas mal de discussion de ce forum avant de poster :

- J1 : Arrivée à Johannesburg - Location de voiture

- J2 à J4 : Départ pour les Battlefields. Je souhaiterais visiter quelques sites de grandes batailles s'étant déroulés dans le Kwazulu Natal dont Blood River. D'après vous, quels sont les incontournables? Nous pensons passer environ deux ou trois nuits sur place.

- J4 à J6 : Durban. Une journée complète au uShaka Marine World. Est ce que cela vaut vraiment le coup (nous voyageons avec des enfants)? Y a-t-il d'autres incontournables à Durban et dans les environs?

- J6 à J10 : C'est là que ça se complique!!! J'ai beaucoup entendu parler du Drakensberg sur ce forum. Notre objectif serait de rentrer au Lesotho depuis Durban mais le Sani Pass semble difficile voir impossible à passer en août. Quels sont les intérêts du Drakensberg et du Lesotho? Habitant à Mayotte, mes filles n'ont jamais vu la neige. C'est pourquoi nous aimerions aller à Afriski ou à Tiffindell (Quelle station choisir? Y en a-t-il d'autres?). Cette étape peut être allongée d'une voir deux nuits.

- J10 à J12 : Kimberley Big Hole Complex. Est ce que ce site vaut vraiment le coup?

- J12 à J14 : Sun city. Les filles ont adorés la première fois donc il FAUT que nous y passions.

- J14 à J19 : Après avoir pris l'avion depuis Johannesburg, nous nous retrouvons à Victoria Falls. Visite des chutes, du parc de Hwange et des environs (autres points d'intérêts?).

- J19 : Retour en avion un Johannesburg puis retour chez nous.

Voilà notre première ébauche qui peut encore grandement changer selon vos commentaires.

Merci de vos conseils.

Thomas.
Préparation voyage en Afrique du Sud en août 2014 English translation pending
by Kafouniet · 2014-01-18 · 34 replies
Bonjour et meilleurs vœux à tous les contributeur de ce super forum

Nous sommes un couple , la cinquantaine et nous aimerions passer 3 semaines en Afrique du Sud cet été, si possible en autonome en voiture . J'ai lu les discussions ici pour ce type de voyage mais j'ai du mal à comprendre , il me manque quelques éléments alors je viens vous solliciter pour m'eclairer 😉

- Comme ca se passe dans les parc , notamment Kruger , on le fait tout seul avec sa voiture ? sans aucun accompagnement ? dans ce cas comme savoir les bons timing pour les animaux, les bons endroits ? - J'ai cru comprendre qu'on ne peut pas descendre de sa voiture ? vrai ? si oui ce n'est pas frustrant ?

- Comment on organise son couchage dans le parc Kruger ? faut il en prendre un chaque soir different ? , 4 soirs : 4 logements differents ? comment les choisir , Nord --> sud en remontant la route du parc ? J'ai compris qu'il faut passer par le site
http://www.kznwildlife.com pour reserver (?)

- On ne veut pas faire l'impasse sur le Cap de Bonne Esperance : trop de choses attachées à ma mémoire : l'ecole avec ses cours de geo, d'histoires , ... les courses autour du monde , .... Pareil pour le parc Kruger, on en a tellement entendu parlé Alors est ce possible de conjuguer les deux sans prendre l'avion ? la route cotière pour faire l'aller retour sur Johnesboursg est elle agreable ? , y a t il des choses à voir le long ? ou cela va nous prendre trop de temps et handicaper notre sejour ? alors peut etre un mix ? aller en avion, retour en voiture ?

A vous lire , j'ai retenu aussi le parc de Kgalagadi , est il possible de conjuguer : Cap bonne esperance, Kruger et Kgalagadi ? y a t il des sites autres que ces 3 à surtout ne pas rater ? je ne suis pas sur qu'on fera un deuxième voyage .

Je compte prendre un vol Paris-Dubai-Johnesbourg (1000 euros à cette saison) , louer une voiture , un SUV, chez Avis(le 4x4 semble inutile) et reserver les hotels via un site comme expedia/hotel.com/ sncf ./ ... Est correct ?

Voila , c'est peut etre un peu fouillis , desolé 😊 Merci d'avance de bien vouloir nous aider un peu
Deux mois en Afrique de l'Est et Australe: lieux et transports? English translation pending
by Naabs · 2012-09-05 · 5 replies
Bonjour,

Nous sommes 2 (moi et mon ami), autour de la trentaine, partons à partir de fin octobre pour 2 mois en Afrique et recherchons un bon connaisseur des régions Afrique de l'Est et Australe afin de nous conseiller pour un voyage très prochainement : lieux, transports...

Les pays qui nous intéressent : absolument le Mozambique et sinon Malawi, Rwanda, Burundi, Ouganda, Ethiopie, voire Zambie, Zimbabwe.

Nous aimerions voyager pour pas trop cher, éviter les endroits hyper touristiques (genre parcs supers chers). On s'imagine plutôt un road trip avec les moyens locaux, ou mieux varier les transports avec train et bateau (s'ils existent?!?) sans confort particulier. Nous recherchons surtout la rencontre, la découverte culturelle, le dépaysement même si nous sommes aussi sportifs (randos, course à pied...) aimons l'aventure et ouverts à des découvertes insolites.

Les impératifs : partir au plus tôt vers le 25 octobre et quitter le continent africain autour du 25 décembre de Johannesburg car nous avons RDV ensuite à la Réunion (et il n'y a pas d'autres vols sauf à des prix prohibitifs allant vers la Réunion). En bref sur la fin, on compte prendre le train Maputo Johannesburg et partir vers la Réunion (et continuer ensuite sur l'Asie...).

Voici, nos reflexions successives sur l'itinéraire afin d'exprimer un peu nos goûts et idées. Initialement, nous voulions faire l'Ethiopie en 1 er ce qui n'est tjs pas exclu mais que nous avons un peu écarté car ce pays est tout de même bien au Nord avec des sites intéressants également dans le nord. Il semblerait que la population ne soit pas tjs très hospitalière non plus selon certains posts (je dis cela avec prudence car je n'y suis jamais allée alors vous pouvez me contredire..). Ensuite nous voulions prendre un vol pour Lilongwe au Malawi pour continuer sur le Mozambique. Une autre idée pour faire le Mozambique était de partir de Dar Es Salaam en Tanzanie pour redescendre jusqu'à Maputo mais cela fait tout de même 3440 Km ce qui est beaucoup trop long! Notre dernière idée était de faire Paris => Kampala en Ouganda puis de continuer au Rwanda, Burundi (760 Km), reprendre un avion vers le Malawi et tjs finir par le Mozambique. Cette idée me semblait la bonne avec beaucoup de lacs mais je viens de me rendre compte que dans bon nombre de ces pays, le climat n'était pas favorable en novembre décembre notamment au Rwanda, Burundi et Malawi. Qu'en pensez vous? D'autres idées : passer autour de Zanzibar même si la Tanzanie chère et touristique nous intéresse moins, le fleuve Zambèze, okavango mais j'ai un peu peur que ce ne soit trop touristique. Je n'ai pas encore eu le temps de m'interesser à ces pays mais il ya aussi la Zambie, le Zimbabwe. C'est aussi très difficile de se faire une idée des transports, routes, trains... sans être sur place. Pour l'instant, nous regardons surtt les trajets possibles en avion, en train (mais je n'ai pas trouvé de site ni carte précise), la sécurité du pays et les climats sans idée fixe mais il faudrait que l'on se décide bientôt! Nous aimerions vraiment trouver un itinéraire cohérent avec des transports relativement aisés sans non plus se fixer un calendrier trop strict.

Alors si vous avez déjà voyagé dans ces pays, des idées, conseils... N'hésitez pas! Vous pouvez même me laisser votre numéro de tel en message perso avec une heure où je peux vous contacter si jamais cela vous semble trop long à expliquer compte tenu de toutes mes questionnements. J'attends vos réponses! Merci!
Trois semaines en Afrique du Sud: ébauche d'itinéraire English translation pending
by Frenske · 2012-01-15 · 25 replies
Bonjour tout le monde,

nous partons 3 semaines (2 adultes/ 2 ados) en AdS. Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de mon ébauche d' itininéraire. Merci!!! Françoise

13/07 arrivée le Cap vers midi. 14 & 15 Le Cap 16 nuit à Hermanus 17 nuit à Mossel Bay 18 nuit à Port Elizabeth 19 vol nuit à Durban 20 & 21 Nat. Parc Hluhluwe (randonnées?) 22 & 23 santa Lucia 24 Sodwana Bay (masque/tuba) 25 Swaziland? 26 & 27 Kruger Lower Sabie 28 Satara 29 Blyde River Canyon (randonnée?) 30 Oliphants 31 Punda Maria 1/08 Planesberg 2/08 Johannesburg 3/08 retour Europe en soirée
Pourquoi les meilleurs vols sont au départ de Paris? English translation pending
by Vané3600 · 2011-04-13 · 99 replies
Bonjour,

Mes parents vivent à Marseille, et c'est un véritable casse-tête de trouver une destination bien desservie, ou sans escale, ou en low-cost/pas low-cost, avec des horaires corrects etc....... Pourquoi tout ce que l'on cherche est à Paris ?? Les "provinciaux" voyagent aussi !!!!!
Itinéraire de vingt-quatre jours en Namibie: votre conseil? English translation pending
by ScarJaro · 2011-01-26 · 49 replies
Bonjour à tous, je dispose actuellement de 28 jours environ pour visiter la Namibie. Pour des raisons financières je dois atterrir à Cap Town. Mais voilà quand je fais mon parcours je bloque, j'ai pas assez de jours, alors j'ai besoins de vos conseils. Voilà l'itinéraire actuel, non terminé car je suis bloqué. En effet je veux faire aussi la Bande de Caprivi, Waterberg, j'aurai voulu aussi faire Kaudom Game Park et finir à Windhoek.

Jour 1: atterrissage à Cap Town, location voiture préparatif jour 2: visite de Cap de bonne espérance jour 3: même chose et activités diverses (requins blancs, baleines) jour 4 et 5 : Cap vers Noordoewer jour 6: Fisher River Canyon (Hobas) jour 7: Hobas rando suite puis cap à Aus. (Garub) jour 8: en route pour Sesriem (340 km) en empruntant la D707 arrivé dans la soirée, dune Elim à faire jour 9: activités sur places; dunes rouges, dead vlei, et canyon de Sesriem, nuit sur place jour 10: activités suite, puis direction section Naukluft en fin d'après midi. Jour 11: rando « Olive Trail » puis départ vers Walvis Bay. Jour 12: Walvis Bay et Sandwich Harbour départ en fin d'après midi vers Swakopmund jour 13: visite de Swakop et départ en direction de Brandberg. 192 km de Swakopmund= 4h (White Lady), nuit à Brandberg. jour 14: direction Twyfelfontein (site préhistorique) jour 15: départ le matin vers Sesfontein (180km= 4h) Hebergement: Ongongo Campsite jour 16 : Warmquelle à côté de Sesfontein. 2 ième nuit sur place Jour 17 : départ à l'aube car une longue journée de route nous attends( 326 km pour se rendre à Epupa Falls, dont 80km difficile(voiture surélevée utile)= 7 à 9h de route peut être.) hébergement:Epupa Community Campsite jour 18 : visite du site, activités diverses. Deuxième nuit sur place. Jour 19: en route pour Kunene River Lodge en direction de Epembe puis D3701 en camping: 105N$/pers (165 km depuis Epupa Falls) activités: rafting, canoë, visite village Himbas, nuit sur place jour 20 : en route vers Kamanjab (350 Km environ = 6h) en passant par Ruacana (très jolie route en bord de rivière et frontière Angolaise) D3700 et C35. Plein d'essence possible à Ruacana. Jour 21: départ en matinée, Kamanjab - Outjo - Okaukuejo - 270 km (4h) (Etosha) 1ère nuit jour 22: Etosha 2 ième nuit jour 23: Etosha partir en milieu d'après midi pour une longue route vers Rundu (itinéraire: C38, B1, D3610, B8) 370Km = 6h jour 24:
Quel pays d'Afrique choisir? English translation pending
by Fifillepapou · 2009-11-07 · 42 replies
Bonsoir à tous, 😉😉

Voila, nous avons une dizaine de jours seulement mi-février , nous aimerions vraiment partir en Afrique, faire une sorte de mini "safari", afin de pouvoir observer la faune et la flore du pays, ne connaissant que très peu l'Afrique , je viens demander conseil aux "habitués" ou voyageurs expérimentés, pour savoir quel pays serait le mieux "approprié" pour ce genre de séjour , par rapport au climat en février , par rapport aux animaux, à la beauté des paysages aussi que l'on pourrait voir et au peu de temps dont nous disposons,

Nous avons l'habitude de voyager sans tour- opérateur et je m'occupe toujours de l'organisation mais là j'avoue que je "cale" et ai besoin de conseils c'est sûr et je vous en remercie d'avance😏 Bonne soirée à tous😉🙂😄
Carnet de voyage en Namibie (octobre/novembre 2005) English translation pending
by Tib · 2007-07-01 · 0 replies
CARNET DE VOYAGE EN NAMIBIE Notre voyage en Namibie a eu lieu en octobre-novembre 2005. A part deux nuits passées à l'hôtel à Windhoek nous avons voyagé en 4x4 avec tente sur le toit. Dans cette page nous relatons notre voyage en essayant de vous faire partager notre découverte. NB dans ce récit nous parlons peu du camping car, reportez vous à la page d'accueil sur le lien :motorhome - camping car ou 4X4.

V 21/10 Trajet avec Air France jusqu'à Johannesburg puis South African Airways jusqu'à Windhok.

S 22/10 Windhoek (prononcez wintok, ce nom est d'origine afrikaaner). Que dire de Windhoek ? Que c'est une ville sans grand caractère, relativement moderne avec peu de points d'intérêt. L'influence allemande se fait sentir sur quelques monuments. Retenons simplement que la Namibie était colonie allemande jusqu'en 1918 puis est passée sous influence sud africaine jusqu'en 1989. Windhoek a été pour nous une halte à l'arrivée et au départ. Nous y avons trouvé de quoi faire le plein de nourriture avant de nous mettre en route. Petit détail pratique, les supermarchés des centres commerciaux sont ouverts le dimanche, mais ne comptez pas trop sur les boutiques qui les entourent et surtout pas sur les boutiques du centre ville. Nous avons séjourné à la pension Steiner, située au centre ville. Étape sympa, tenue par une famille d'origine allemande. Enceinte close et gardée en permanence.

D 23/10 Nous partons pour Etosha que nous atteindrons vers 16h. (important : le parc ferme avec la nuit). A la station service de Otjiwarongo nous sommes accueillis par des jeunes très sympas qui nous demandent d'où nous venons (ah Zidane!) se présentent, nous demandent nos prénoms, etc.. Très sympas jusqu'au moment où ils nous présentent des fruits gravés avec les prénoms. Difficile de s'en débarrasser!. Surtout dites tout de suite que vous n'avez besoin de rien et en général ils n'insistent pas. Voici l'entrée d'Etosha, inscription à l'entrée auprès d'une ranger à moitié endormie (il faut pouvoir s'assurer, à la sortie que vous avez payé toutes les nuitées). Après quelques centaines de mètres dans Etosha nous voyons notre première girafe, majestueuse. Sa tête dépasse des arbres qu 'elle broute, puis des springboks, steinboks. Arrivée au camp de Okakuejo et premier arrêt devant le point d'eau pour observer une troupe de zèbres qui s'abreuvent. Nous nous installons rapidement au bout du camp. Nous repartons au point d'observation. Ce sera un festival : troupes d'éléphants, de zèbres, de springboks, des phacochères, puis un face à face éléphants rhinocéros. Plus tard des lions et des hyènes. Et nous avons dormi, bercés par les barrissements des éléphants et les feulements des lions. Un excellent moment.

24/10 Toute la journée nous sillonnerons Etosha, observant les animaux. Un gros éléphant broute au loin, bien tranquillement le long d'une rivière à sec. Il rejoindra un petit point d'eau qu'il s' appliquera à transformer en mare de boue dont il va s' asperger longuement. A droite un troupeau de zèbres reste à distance quand soudain l'un deux donne l' alerte. Une lionne se faufile dans les herbes, apparaissant puis disparaissant. Sans le cri des zèbres nous ne l'aurions pas remarquée. Nous pensons qu'elle va traverser la route pour aller au point d'eau mais rien. Finalement nous trouverons six lionnes à l'ombre de buissons. A 10 mètres on ne les voyait pas, à 4m on n'en voyait qu'une. Cette petite troupe allait passer les heures les plus chaudes à l'ombre. Une photo prise à moins de 4 mètres, fenêtre ouverte, grosse sensation. Notre repas est pris dans un enclos où l'on peut descendre de voiture. Ça fait du bien de se dégourdir les jambes mais on est contents, dans cet univers de hautes herbes, d'avoir refermé la porte de l'enclos sans voir surgir un fauve. Nous passerons la soirée à Halali, au centre du parc. Peu de monde dans ce camp, presque autant que de blocs de sanitaires. Un plongeon dans la piscine, nous n'y serons que tous les deux. A la tombée de la nuit nous nous rendons au point d'eau où nous verrons encore beaucoup d'animaux dont des hyènes.

M 25/10 Nous explorons la partie est d'Etosha. Beaucoup d'herbivores: bubales, élands, girafes, gnous, oryx, ainsi que des autruches, vautours, marabouts.... Nous passons en sous-bois, les arbres sont massacrés. C'est l'indice du passage des éléphants, confirmé par la présence de leurs énormes déjections. Une famille est là, sous des arbres, elle passera ensuite derrière notre camion avec ses tout-petits. A quelques centaines de mètres nous avons cru percevoir un léger mouvement. Marche arrière, des lionnes dorment sous un arbre, certaines sur le dos avec une patte mollement appuyée sur une branche. Nous les retrouverons une heure plus tard un peu plus éveillés. Les points d'eau du nord sont souvent très fréquentés, jusqu'à plus d'une centaine de bêtes. Nous passerons la nuit au camp de Namutoni dans lequel se promenaient phacochères et Suricates. Par contre peu de vie au point d'eau où nous n'observerons qu'une troupe d'éléphants qui vient se baigner et manger des roseaux mais quelle impression quand un grand mâle vient vers vous vous expliquer que vous êtes seulement tolérés.

Me 26/10 Départ pour Rundu, étape vers la bande de Caprivi. Nous repassons au point d'eau d'Andoni, très fréquenté. A la porte du parc, contrôle de sortie: le garde demande la preuve du paiement de l'entrée et des nuitées. Il manque un ticket enlevé à Namutoni, pas moyen de joindre le camp, il faudrait repayer. Enfin voici le ticket de Carte Bleue. Nous partons au milieu de vastes plaines et des grands troupeaux de vaches. Puis ce sont des séries de cases sommaires qui longent la route au bord de laquelle sont présentés les produits à vendre : espèce d'orange à la peau très épaisse, poteries, bois, hautes tiges utilisées pour faire des enclos. Des chèvres en liberté coupent la route. Ça et là de petites constructions en parpaings, les cuca stores proposent de la bière. Nous arrivons enfin à Rundu. C'est l'heure de la corvée d'eau et les habitants convergent vers les points d'eau avec leurs ustensiles. Nous installons dans le camping d'un lodge, sur les berges de l'Okavango. Je demande à la propriétaire du lodge si elle est allemande, elle me répond un peu sèchement qu'elle est native de Namibie mais que ses arrières grands parents étaient allemands. Nous tournons notre camion pour que la tente donne sur le fleuve. Les sanitaires sont installés au bord du fleuve et nous avons vue sur les hippos en prenant notre douche .A la tombée de la nuit, comme chaque soir le vent se lève mais là nous aurons un tel coup de vent pendant deux minutes que notre tente de toit s'est repliée et que tout son contenu a été éparpillé par le vent. Assis sur une vieille pirogue retournée, qui a été creusée dans un tronc d'arbre nous sirotons notre apéritif quand nous entendons, 2 mètres en contrebas, sur le fleuve, le grognement d'hippos. Un contrôle poussé nous rassure, la berge est trop abrupte pour qu'ils montent à cet endroit. Nous apprendrons qu'ils sont venus la nuit précédente manger les grandes herbes de la prairie qui jouxte notre camping, dommage que ce soir là ils ne soient pas venus.

J 27/10 Départ pour la bande de Caprivi. Une longue route droite dans ce corridor de 400km. La route est presque constamment bordée de villages de cases, souvent entourées d'une palissade de bois ou de grandes herbes. Quelques arrêts pour manger ou se dégourdir les jambes. Où que vous vous arrêtiez, même si aucune vie humaine ou case n'est en vue, vous pouvez quasiment être sûrs de voir apparaître des enfants. A Kongola nous prenons la piste vers le Botswana. Voici les chutes de Popa Falls ne nous ont convaincrons pas, peut être parce que nous étions à la fin de la saison sèche et que leur débit était limité. Visite du Namili National Park, qui s'étend le long du Zambèze. Superbes baobabs, éléphants et rhinos.

V 28/10 Visite du Mudumu national park. En voulant visiter le village de Lizauli, ous sommes victimes d'un supercherie sympathique. Un panneau très approximatif (on dit cela après) nous indique le village que nous visiterons sous la conduite d'un gamin de 16 ans, l'aîné de tous les marmots qui nous entourent gentiment. Les parents sont aux champs et les ainés gardent les petits qui eux mêmes s'occupent des tout petits (un gamin de 5 ans peut porter son frère de 2ans). On voit comment on construit une hutte, comment on pile le mil. Ces gens ne possèdent que leur case et quelques ustensiles vraiment de base. Mais la visite est trop vite faite et nous rendons compte que ce panneau sommaire est là pour capter le touriste et que nous ne sommes pas au vrai village. Déçus, nous décidons de nous reposer à la piscine du camp. Un hippo nous tirera de nos réveries. Notre intention initiale, en allant dans la bande de Caprivi était de passer au Botswana et d'y visiter le parc de Chobé mais nous renonçons à ce périple qui nécessiterait encore bien de la route.

s 29/10 Retour vers le nord ouest via Etosha. La piste qui nous ramène vers katima Mulilo est très poussiéreuse. Même en ralentissant nous ne pouvons éviter de soulever un énorme nuage de poussière d'autant plus gênant que c'est l'heure de la corvée d'eau (il y en a manifestement une autre le soir). Beaucoup de gens convergent vers des points d'eau situés parfois à plusieurs kilomètres. Les récipients vont du simple pot à des fûts placés sur un traineau de bois que tirent deux boeufs, signe évident de richesse. A katima Mulilo une boucherie de plein air est installée au bord de la route. Pas de réfrigérateur ni de protection contre la poussière et les insectes. Nous poursuivons notre route vers Etosha. Le repas de midi est pris sur une petite aire ombragée. Comme d'habitude des enfants apparaissent mais restent, cette fois ci, groupés à distance respectueuse. Un gamin, maigrichon, au teint terreux et à la mine patibulaire parle manifestement de nous, s'enhardit et nous lance 'you're not welcome". Peut être un enfant soldat, reste des mouvements qui ont secoué cette région proche de l'Angola jusqu' 2002 où "la situation s'est normalisée après la signature en avril 2002 du cessez-le-feu entre le gouvernement angolais et l'Unita" (source le site du ministère des affaires étrangères : conseils aux voyageurs. Nous provoquerons une ruée des enfants vers nous quand nous leur donnerons un bidon d'eau vide qui me sera littéralement haraché des mains par une fillette qui serrera ce trésor très fort contre elle. d 30/10 Nous passerons une nouvelle journée à Etosha dans le camp de Namutoni. La pluie est tombée depuis notre passage et des flaques se sont remplies. Les herbivores que nous avions vus en petits groupes ont commencé à se regrouper dans les plaines. Le point d'eau est peu fréquenté. Seule une troupe d'éléphants viendra se baigner et manger les roseaux du point d'eau puis ce sera le vide. Il semble bien que ce point d'eau de ce camp soit le moins intéressant des 3.

L31/10 Départ pour Opuwo, étape avant les chutes d'Epupa. L'arrivée dans cette ville a été un moment surprenant. Enorme fréquentation à la grande station service : des femmes himbas à la peau enduite de terre rouge et ne portant qu'un semblant de pagne en peau de chèvre côtoyaient des femmes hereros vêtues de longues robes de couleur avec jupons. Tout ce petit monde voulait nous vendre des produits (colliers, bracelets, fruits, ...). Surprise par les cheveux blonds et lisses de ma femme, une petite herero les lui a caressés. Nous avons passé la nuit dans un camping communautaire aussi sympathique que vide.

M 1/11 Départ pour Epupa Falls au bord du Kunéné, à la frontière de l'Angola. Piste correcte en cette saison sèche avec un petit passage dans le sable. Les himbas que nous avons rencontrés nous ont souvent fait signe de nous arrêter : ils réclamaient quelques chose. Himba veut dire mendiant. Nous avons rencontré de grands troupeaux de vaches et de chèvres. L'arrivée à Epupa est semblable à celle d'une oasis : après la piste au milieu des buissons voici tout en bas les palmiers, le fleuve et les chutes. Superbes chutes dans une gorge. Le jour de notre arrivée, l'eau passait dans des petits canaux dans lesquels nous avons pu nous tremper sans risque. Le lendemain ils étaient à sec. Là aussi un petit camping communautaire est installé au bord du Kunéné, à proximité immédiate des chutes. Nous avons vécu près des himbas. Un petit stand propose des colliers, statuettes etc... Prix intéressants, pas de sollicitations intempestives.

M 2/11 Départ pour le sud. A midi nous sommes à Opuwo où nous mangeons dans un restaurant tenu par un français, c'est d'après un guide le seul restau digne de ce nom. Bon repas de poisson. Le propriétaire nous explique comment il s'est installé ici et y a fondé une famille. Nous le quittons pour Sesfontein qui est distant de 120km. Plus de deux heures plus tard la piste devient très caillouteuse, franchit une montagne et se dirige vers le soleil. Un doute nous assaille : sommes nous sur la bonne piste? Nous installons le GPS que nous avions négligé jusqu'alors.. Nous sommes partis plein ouest. Demi tour pour Opuwo où nous finissons par nous faire indiquer le bon chemin (les panneaux pour Sesfontein ont été enlevés pendant les travaux sur la route). Il est trop tard pour arriver avant la nuit : la piste est dangereuse de nuit avec des hauts de cote très marqués, avec les passages de rivière qu'on ne voit qu'au dernier moment et enfin les animaux.

M 3/11 Départ pour Palmwag, oasis dans le désert du Namib. Quel contraste avec le désert où nous n'avons vu que des dromadaires, des autruches et des springboks. Nous obtenons un emplacement qui donne directement sur l'oasis. Pour l'instant pas d'animal en vue, nous allons nous balader, nous baigner à la piscine. Et c'est l'arrivée de quelques éléphants du désert qui viennent se rafraîchir et brouter de hautes herbes. Nous les observerons longtemps avant qu'ils ne repartent dans le désert.

J 4/11 Nous faisons le plein à la station service installée en plein désert et partons pour la côte des squelettes via Twyfelfontein. Nous escaladons le site rupestre avec un guide, il commence à faire chaud. Un petit rafraîchissement, un repas dans un lodge situé pas loin. Ce lodge, parfaitement intégré dans le paysage est un exemple de ces lodges luxueux ou même très luxueux qui existent en Namibie. Nous nous remettons en route pour la côte des squelettes. Nous atteignons la porte du parc du Nabib Naukluft et nous enregistrons (ce n'est pas donné). Le désert est beau, quelques animaux par ci par là et enfin les premières welwitchias. Ces plantes grasses survivent, véritables fossiles survivant dans le désert. Nous continuons vers la côte mais le sable commence à voler au travers de la route, le brouillard apparaît. Ce brouillard est une condensation de l'air humide et froid de la mer. On n'y voit plus très loin. Nous atteignons enfin la route qui longe la cote et qui mène à Swakopmund. Mais la visibilité est vraiment trop faible. Petit moment d'inquiétude, ne risquons nous pas le sandblast, vent chargé de sable qui vous décape les voitures jusqu'à la tôle et qui dépolit les vitres? Ces risques ne sont pas assurés. Inquiets nous faisons demi tour et décidons d'aller à Swapkopmund par l'intérieur des terres. Nous passons la nuit à Khorixas où il fait plutôt froid (ça vaut aussi pour l'accueil).

S 5/11 On fonce vers Henties Bay sur la côte des squelettes. Beau temps un peu frais à cause de l'océan, rafraicj par un courant froid venant du pole sud. Nous atteignons Cape Cross et ses colonies d'otaries à fourrure. Il y en a des centaines, bruyantes et malodorantes. Des mères allaitent leurs petits, de gros mâles se prélassent au soleil. Et des chacals rôdent repérant des nouveaux nés égarés ou dont la mère est à la pêche. Nous en verrons deux disparaître dans l'intestin de ces prédateurs. Juste au dessus de la plage une croix marque le point du premier débarquement en Namibie. Nous gagnons Swapokopmund avec ses monuments allemands. Nous y achetons, dans une boutique des sculptures en bois dont une splendide girafe de plus d'un mètre qui trône maintenant dans notre salon. Prix particulièrement intéressant.

Walvis Bay nous accueille mal, il fait gris, pas très chaud et un vent de sable mêlé au brouillard nous met le moral à zéro. Même pas un flamant rose à l'horizon. Plutôt déprimés nous décidons d'aller passer la nuit à l'hôtel. Le premier auquel nous nous adressons est tenu par des français, occasion d'avoir un avis motivé sur la Namibie. Nous faisons un excellent repas dans un restaurant sur pilotis au dessus de la mer, au dessus des centaines oiseaux attirés par des projecteurs.

D 6/11 Le beau temps nous réveille. Face à notre chambre les flamants roses vaquent à leurs occupations. Nous partons explorer la vallée des Welwitchias, ces plantes, véritables fossiles végétaux, qui développent leurs deux feuilles dans le désert. Paysages lunaires garantis. Un terrain de camping dans un vallon. Nuit à Walvis.

L 7/11 Nous voici à Sesriem. Le camp est plein, nous avons droit au camping annexe, sans ombre et bien en face du groupe électrogène. Nous allons au canyon de Sesriem profond de ses, non six longueurs de courroie soit 30m. La rivière Tsauchab l'a creusé. Qu'on est bien au frais au fond. Nous remontons le canyon jusqu'à ce qu'une mare boueuse nous barre le chemin et nous laissons un groupe partir en balade vers le sud. Trop chaud pour nous.

L 8/11 Nous n'avons pas le courage de nous lever à 5 heures bien que nous soyons réveillés. Tant pis nous ne verrons pas le lever du soleil sur les dunes de Sossusvlei. Dès 5h30 les portes du parc s'ouvrent aux seuls véhicules des campeurs. et c'est la première ruée. Une heure plus tard ce seront les véhicules de tous les lodges des alentours qui seront libérés. Il reste alors à parcourir 50 km jusqu'à un premier parking où s'arrêtent les 2 roues motrices, les 4 derniers kilomètres nécessitent un 4x4 et une expérience de la conduite dans le sable profond. Nous voici au second parking : départ à pied pour le Vlei. Nous marchons au milieu des dunes et voici le vlei, cuvette asséchée recouverte d'une croûte de sel. Un arbre mort donne un impression supplémentaire de désert. Pendant le retour nous nous ensablons : un conducteur local nous nous désensable en 10 secondes. Petit commentaire si vous souhaitez faire la Namibie en voyage organisé : intéressez vous au mode de transport. Nous avons vu des touristes harassés dans des bétaillères. A l'arrivée au camp le soir pas des visages fermés, pas d'entrain. C'est un tel groupe de 18 personnes qui a fait les derniers kilomètres de piste sablonneuse sur le pick-up d'un 4x4!

M 9/11 Début de la remontée vers Windhoek. Nous faisons halte au Hardap Dam. Pas terrible, peu d'animaux, des aménagements d'une tristesse à crever.

M 10/11 Nous voici au Dan Viljoen park. C'est beau, bien aménagé, gardé (c'est près de Windhoek). De grandes ballades (il n'y a pas de prédateurs) et nous verrons beaucoup d'animaux dont des chacals (et pas de chacaux), des dik dik, sorte de petite antilope et des babouins.

J 11/11 Retour à Windhoek. Derniers achats, nous regrettons de ne pas les avoir faits en route, ici les prix sont très élevés en comparaison de ceux que nous avons connus à Epupa et même à Swakopmund. Les rares belles choses sont à un prix délirant. Achat de quelques timbres à la poste, le bâtiment ne présente absolument aucun intérêt même si certains guides en parlent.

V12/11 Départ pour Paris via Johannesbourg.

Et si nous refaisions ce voyage ? Nous irions juqu'au parc de Chobé au Botswana, Nous passerions plus de temps auprès des himbas à Epupa falls Nous ne mettrions pas les pieds au Hardap Top resort Nous passerions encore moins de temps à Windhoek Nous ferions certainement le circuit canyon près de Walvis Bay. Notre site :
http://www.colautti.fr/NAMIBIE/Namibie.htm
Les aventures de mon patron et moi en Afrique! English translation pending
by Salih · 2007-06-25 · 18 replies
Hello Me revoilà de retour d’Afrique Mais quelle aventure mes amis ! Tout avait déjà mal commencé et …. mal terminé Voici mon histoire « Les aventures de mon patron et moi en Afrique ! »

Le lundi matin, nous devions aller à Tunis avec alitalia via Rome, Et on est arrive avec 2 heures de retard (pas trop grave sauf pour le bonhomme qui nous attendait à l’aéroport, On a fait notre rendez-vous et le client nous a emmené dans un resto super class au bord de la mer ! Mais comme il faisait noir, on a rien vu, soit…. Sur le chemin du retour, il a l’indicateur d’essence qui s’est allumé, Pas grave, car j’ai la même voiture, je sais que on peut faire 70KM a l’aise… Le lendemain, retour sur Bruxelles via milan cette fois-ci Lorsqu’il est venu nous chercher, le voyant était toujours allumé ! Pas bon signe cela !!!! On décide d’aller à un resto vers 13 heures alors qu’on doit être a l’aéroport a 15h Sur le chemin, a un carrefour énorme, a un feu rouge on s’arrete et la voiture aussi ! PUREE panne sèche ! Que faire ? Mon directeur général, notre gars, son assistant et moi avons poussé la voiture devant un hotel 5* et la, l’assistant a sauté dans un taxi pour aller chercher de l’essence ! Apres 15 min, on le voit arriver a pied au loin avec deux bidons d’huile de 1 litre… Avec un carton, on fait entonnoir et c’est parti jusqu'à la premier pompe qui était en construction, pas de bol et pas d’essence surtout… on a retrouve un autre très vite Il était déjà 13h30 !!! On arrive au resto, super bon, et super chic, un vrai palais royal! Les tajines sont succulents !!!!!! Sortie du resto a 14H45 arrive a l’aéroport à 15H15 Arrive à BXL mardi vers 22H !!! Mercredi, nous devions prendre l’avion pour Johannesburg…. C’est ce que je croyais… On arrive à l’aéroport de paris avec le thalys a 300KM/H vers 20H 22H check in, on nous dit que le vol aura du retard 23H, toujours dans la salle d’attente, le vol aura du retard… 24H on monte dans l’avion, CHOUETTE ! 1h du mat, le pilote nous annonce que le vol est annulé car problème technique allezzzzzzzz !!!! c’est parti mon kiki ! on nous fout dans un ibis a paris, mais le problème, nos baguages sont restés dans la soute de l’avion, donc, pas de brosse a dents et pas de brosse du tout !!!!! je te raconte pas la tête des gens le matin au déjeuné ! surtout les femmes qui avaient laissé leur trousse de maquillage… pas beau a voir ! soit on nous annonce un décollage pour jeudi a 13H, tu parles ! on est arrive a 23H50 jeudi a johannesbourg ! 30H depuis bxl pour y arriver !!!!! comme on devait repartir pour Kinshasa dimanche, on a été obligé de reporter notre vol a lundi mais pas de place, alors décollage mardi matin pour kin… attends la suite…. Johannesbourg est superbe ! temps fabuleux ! On se croirait aux états unis !!!! Franchement, on a été dans un shopping center, fabuleux et immense !!!! Seul petit hic, après 17H30, pas un chat dehors ! Problèmes d’insécurité terrible ! Les maisons sont des vrais palais avec des hauts murs des fils barbelés ou électriques ! L’hotel : un 5* de luxe supérieur avec une piscine au 4eme étage ! La folie aussi, Je sortais de ma chambre, 20min après, je revenais, mon lit était re-fait, chambre nettoyée… pire que une mere juive !!!! Mardi 13, on arrive à l’aéroport de johanesbourg…a 7h30 On fait la file, … On arrive au guichet, la bonne femme (pas vraiment bonne) nous dit que notre ticket etait pour dimanche 11 et non mardi 13… pourtant air France avait fait le changement… et ben NON !!!! on paye 10.000 FR, on refait la file… Et cette fois la bonne femme, une autre et pas bonne non plus, nous demande notre visa pour le congo Je dis, mais nous sommes belge, pas besoin de visa, Elle me dit si… OUPS ! Mon patron etait prêt à annuler le vol… et revenir sur bxl… Idee de salih, aller en transit dans kin et téléphoner au client de venir la bas… a bxl airport, impossible de le faire… a kin, quand tu as de l’argent, tout est possible ! Enfin, Mardi matin, on décolle pour kin a 9H du mat, ca veut dire reveil a 5h44 On arrive a kin, une personne nous attendait a la décente de l’avion, un noir de noir de chez cote d’or ! A oui, on n’avait pas non plus de visa transit ni de séjour ! rien de rien ! des vrais illégaux ! Le black nous demande de le suivre, On passe quelque contrôle sans contrôle… On passe par le passage des ministres africains, je vous l’assure !!!! Puis, on se retrouve dehors, sans passeport, et aussi sans valise car elles étaient destinées pour paris en transit, On nous dit « n’ayez pas peur, on va faire le nécessaire » !!! on sort dehors en 3 minutes et OUF ! notre client nous attendait dans le parking VIP en mercedes ! On est allé a leur bureau par la seule route qui existait, Et ben ce que j’ai vu est indescriptible ! il faut le voir pour le croire ! moi, je crois tjs pas ce que j’ai vu !!!!! Imagine-toi un pays africain, et ben c’est pire que cela ! indescriptible ! un vrai poubelle humaine ! depuis 1960, aucune évolutions, mais aucune !!!! On est passé à cote d’un marché qui devait bien faire 10kilometres… la folie !! Les voitures toutes cabossées, sans phares, sans rien, sans pare-prise meme !!! Pas d’auto sécurité fiable je pense… Les 2-3 trucs qui m’ont marqué terriblement : On roulait, la voiture devant nous perd sa roue avant droite et la roue percute de plein fouet une femme sur le trottoir qui vendait des trucs !!!!! Je te le jure !!!!!!!!! Quand on est passé à coté, la femme était par terre et gueulait de douleur !!!! on nous a dit, c’est normal ici ;;; Puis autre chose assez marrante, sur la route, une voiture au milieu du jeu de quille, sur trois roues ! et personne à coté On est bien passé 4 fois sur la journée a cote de cette voiture et elle n’a pas bougé, A mon avis, il n’avait pas de touring secours ! Un truc marrant, un gars qui changeait la roue de sa camionnette, mais n’arrivant pas a lever la voiture plus haut que la roue, il faisait un trou dans le sol pour mettre la roue ! La folie !!!! un bus de la tec ou stib de chez nous sans aucune vitres, mais aucune ! Des gens qui monte dans plutôt sur une voiture style monoplace à 20, je te jure, 3 sur le pare-chocs arrière, et 4 mi dedans mi dehors !!!!!!!!! Il faut le voir pour le croire ! il est interdit de faire des fotos la-bas car atteinte a la securite d’etat… no foto ! Entre temps, le temps passait et on devait être a l’aéroport pour 19h… On était dans la maison du client, et voilà qu’arrive nos passeports que on avait laissé a nos body guard et nos valises !!!!! Puis vers 17h, ils reprennent nos passeports et nos valises, ils partent avec pour faire le check in a notre place… et bien sur, tjs sans visa de séjour !!!!!! Totale illégalité mais avec ordre de la hiérarchie ! le ministre de l’interieur a ete contacte en personne !!!! par notre client ! systeme africain ! On arrive a l’aéroport, on est pris en charge par deux body guard, dont un énorme comme le un avion ! On passe tous les contrôles en stoumouling et bien escorté ! ! sans aucun contrôle serieux !!! Puis, on monte dans la cafet pendant qu’eux faisait tous les documents, Notre client nous annonce que le vol allait presque être annulé car pas assez de passagers… ouffff tu vas dire, mais attends !!!!! On arrive a monter dans l’avion après 10 postes de contrôles…. Le pilote nous annonce que suite au grève des contrôleurs aériens à paris, on risque d’être cloué au sol !!!!!!!!!! la poisse continue !!!!!!!!!!! L’avion qui devait décoller a 19 a enfin décollé a 24h Le pilote nous a gentiment annonce qu’il avait assez de carburant pour 10H de vol !!! Ce qui m’a permis d’écrire tout ce message de 19H A 24H dans l’avion !!! Mais nos sommes pas arrive a paris On doit encore prendre le thalys…. N’ayant plus de batterie, j’ai du arrêter d’écrire….

Ce passage, je vous l‘écris du thalys de 10H46 au lieux de 7h46 Nous sommes arrivés 15 minutes trop tard… bingo, obligé d’attendre pour trouver les agents air France pour faire le changement et tout le tralala !!!! J’espère que nous serons a midi a BXL !!!!! En tout cas, PLUS JAMAIS PARTIR DE PARIS ET PLUS JAMAIS AIR France !!!!!!

Tous ce que je viens de vous décrire est entièrement vrai ! Aucune exagération !!!!

on conclu de bonne affaire… Hormis les vols aériens, tout c’est bien passé !!! Retour en Afrique revu pour septembre ou octobre 2003 !!!!
Circuit de quatre semaines en Afrique australe English translation pending
by Vinnylove · 2006-08-27 · 17 replies
voici un projet peut être un peu fou que je soumets à vos commentaires, critiques et expériences vécues : 4 semaines en juillet/aout prochain pour faire la boucle suivante, en autonomie complète et en 4x4 départ maun (bostwana), okavongo, chobe, victoria falls, zambie (afin d'éviter le zimbabwe) puis rescente par le mozambique, pour finir par le kruger, retour jo'burg alors malade le gars ou faisable ?
Conseils pour itinéraire entre Port Elizabeth et le Cap en Afrique du Sud English translation pending
by Sylviane91 · 2006-02-16 · 10 replies
Bonjour,

Nous avons planifié un voyage de 10 jours courant avril en afrique du sud et plus particulierement entre Port Elizabeth et le cap. quelles etapes pouvez vous nous conseiller ? Pensez vous qu'il soit necessaire de reserver les hotels et une voiture de loc avant de partir ? que pensez vous de la reserve de Tsitsikamma ? La region du karoo est elle incontournable dans ce periple ? Merci de vos precieux conseils... A bientot Sylviane
Quel itinéraire pour 15 jours en Afrique du Sud? English translation pending
by Mémilie · 2004-03-10 · 9 replies
Bonjour,

je prépare mon futur voyage de 15j en Afrique du sud avec mon homme et mon fils qui aura alors 2ans et demi.

Je pensais prendre un vol sec et location de voiture ensuite maison d'hôtes de charme.

Avez-vous des idées d'itinéraires, des bonnes adresses et des conseils??

merci

milie
Bons plans au Botswana English translation pending
by StephanieC · 2004-01-19 · 29 replies
Bonjour. Préparant un voyage au Botswana, je suis à la recherche de toutes infos. En sachant que nous devons passer seulement deux semaines sur place, et que nous ne nous sentons pas assez aventuriers pour louer un 4x4 ni assez amateurs de la vie en groupe pour supporter un voyage en collectif... Bref, on s'achemine vers une formule dans des lodges les moins chers possible (je sais, c'est drôle) et on attend vos suggestions, souvenirs, expériences. Aussi sur les chutes Victoria coté zambien. D'avance merci
L'Afrique du Sud en passant par l'Egypte English translation pending
by Torpan · 2017-12-18 · 42 replies
Voici mes impressions de mon premier voyage en Afrique du sud.

Je remercie tous ceux qui sur ce forum mon permis de réaliser ce voyage par moi mème et mon inciter à faire ce voyage.😉

Nous sommes parti en couple un peu inquiet suite aux avis du site France diplomatie mais finalement nous n'avons pas eu de problèmes de sécurité sur place.

Voici notre parcours :



J1 Johannesburg --Clarens J2 Clarens -- Escourt J3 Escourt--St Lucia J4 St Lucia J5 St lucia-- Malkerns(Swasiland) J6 Malkerns -- Malelane J7 Malelane J8 Malelane-- Orpen restcamp J9 Orpen restcamp--Letaba J10 Letaba restcamp j11 Letaba--lower Sabie J12 lower Sabie--Graskop J13 Graskop-- Polokswane J14 Polokswane-- Johannesburg

On s'est concentré sur l'est du pays et sur le parc Kruger car notre principale objectif était de voir des animaux et surtout des félins que nous n'avions pas vu en Namibie!

Nous avons réservé le vol et les hébergements au parc Kruger 10 mois à l'avance et avons chercher à limiter les couts au maximun.

Nous avons voyagé avec Egyptair et avons eu un petit imprévu...

Notre vol qui devait partir vers les 15h a été retardé de 8h suite a une menace terroriste : alors que nous étions dans l'avion 2 policiers armés ont fait descendre un homme de l'avion puis nous avons du sortir et attendre de longues heures notre réembarquement après une fouille poussée!

Nous avions une escale de 3h au Caire avant notre avion pour Johannesburg aussi nous l'avons loupé! Le voyage commençait bien!

Nous sommes arrivé à 4h du matin au Caire mais Egyptair nous a bien pris en charge et nous a hébergé au Méridien situé dans l'aéroport.

On nous a proposé une excursion pour visiter les pyramides en attendant notre vol pour l'Afrique du sud prévu qu'à 21h...



Après un très bon petit déjeuner et une courte sieste nous sommes partis pour une visite improvisée des pyramides et du sphinx.



Après un très bon déjeuné et une courte sieste nous sommes partis pour une visite improvisée des pyramides et du sphinx!



Nous avons sympathisé avec la petite dizaine de passagers qui était comme nous coincés au Caire.



Finalement après une escale à Nairobi nous finissons par atterrir sur le sol sudafricain.

Nous avions prévu de dormir à Clarens le premier jours mais vu notre périple au Caire nous nous dirigeons directement sur Escourt .

Malgré notre fatigue la prise de main de notre (petite) voiture et la conduite à gauche se passe bien!

Nous avions pris une tablette et utiliser Mapsme qui c'est révélé très pratique pour trouver notre route et qui ne demande pas d'internet.

Nous avions prévu de découvrir le Drakensberg mais vu notre retard nous devons éliminer cette visite...

Nous sommes très bien accueilli à Escourt au At home BB malgré le vent glacial qui nous oblige à mettre le chauffage à fond : on ne s'attendait pas à ça en Afrique du sud!



Nous ne tardons pas à nous écrouler dans le lit. Le lendemain nous avons le droit à un bon petit déjeuner avant de faire une longue route pour St Lucia.



Nous constatons que les terres sont exploités intensivement et parcourons des kilomètres de monoculture tantôt des forêts tracés au cordeau tantôt de la canne à sucre, des bananiers ou des champs d'ananas.



Je pensais voir plus de paysages sauvages qui sont très rares en dehors des parcs...🙁
Options sur circuit Le Cap - Port Elizabeth English translation pending
by ThierryNiort · 2017-04-02 · 7 replies
Bonjour à tous Je me permets de vous interroger collectivement au regard de vos nombreux avis éclairés sur l'Afrique du sud Nous sommes 2 couples de 50 ans et un enfant de 10 ans et nous serons du 19 au 30 octobre en Afrique du Sud ci-après mon projet de circuit : -arrivée Le Cap le 19 octobre à 10 h - installation hébergement Camp Street pour 3 nuits ; au programme : - jeudi visite de City Bowl -Castle Good Hope- Long Street -vendredi matin Robben Island puis waterfront -visite guidée de Bo Kaap avec guide francophone (à trouver) puis Table mountain -samedi : tour de la peninsule via côté west -Houtbay-Simon's et Good Hoop Cap -dimanche 22 :jardin botanique (matin) puis départ vers Stellendbosch, visite guidée 2 heures puis route vers Franschloeck diner et nuit sur place -lundi : visite musée des Huguenot puis route vers Hermanus -mardi 24 : Hermanus (matin) et observation des baleines

ensuite 2 options : soit retour vers Le Cap avec un jour de disponible avant de rendre la voiture et vol vers Port Elisabeth le 26 soit route en 3 jours vers Port Elisabeth avec longue liaison mais halte à Agulhas - RN1 - nuit du 24 vers Laingsburg / rejoindre Prince Albert-col Swartberg - puis rejoindre la côte vers George ( 300 km nuit du 25) -route côtière avec halte Birds of Eden et monkeyland et arrivée le 26 au soir sur Port Elisabeth/park Addo (trouver un hébergement pour les nuits du 26 et 27)

-le 27 : visite Addo (matin) et Schotia (aprem et soirée) -le 28 vol vers Johannesbourg (2 nuits sur place) avec musée Apartheid et Origines voire tour dan Soweto vol retour Paris le 30 à19h

Merci de vos commentaires et conseils Merci de votre avis sur les 2 options : -la première donnant plus de temps sur Le Cap, réduit la location de voiture à 4 / 5 jours (puisqu'après je me débrouillerais avec des navettes entre les parcs et les hébergements) mais ne permet pas Agulhas et l'intérieur des terres et suivre la côte jusqu'à Port Elisabeth -la seconde , au pas de charge (mais on a l'habitude), avec plus d'autonomie avec un véhicule ( type 7 places ni 4/4 ni SUV) ne permettant pas d'emprunter des routes trop mauvaises

merci de votre retour éclairé et du temps que vous voudrez bien consacrer à mes demandes !

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