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Deux semaines à Tokyo, en pleine Golden Week English translation pending
by Eyelle · 2018-02-20 · 5 replies
Bonjour à tous,

Nous avons 2 semaines de congés entre le 28 avril et le 13 mai et avons décidé d'aller au Japon. Les billets d'avion sont pris (arrivée Tokyo le samedi 28 au soir et départ le samedi 12 soir, vers minuit). Nous savons que ça risque d'être un peu difficile, la première semaine tombant en pleine Golden Week. Connaissant déjà pas mal les grandes villes, nous avons décidé d'aller explorer les Alpes japonaises. Pour information, en vrais "boulets parisiens", nous n'avons ni l'un ni l'aure le permis de conduire, donc il faudra faire avec les transports en commun (éventuellement le taxi). Vu qu'il semble impossible de réserver les trains en avance depuis Paris, et compte tenu des dates, nous avons à priori opté pour le trajet suivant : - Dimanche 29/04 : Vol vers Noto le matin (il y a un vol vers 9h / arrivée 10h) et nuit à Wajima - Lundi 30/04 : Wajima le matin puis bus vers Kanazawa (ça devrait encore être possible... j'espère !) - Mardi 01/05 : Kanazawa - Mercredi 02/05 : Visite autour de Kanazawa "à la journée" (gorges de Kakusenkei ? Fukui ?) - Jeudi 03/05 : départ pour Shirakawa-go en bus. Nous voulions y dormir mais il semble qu'il n'y ait plus AUCUN hôtel disponible (pas non plus à Gokayama d'ailleurs). Du coup, on pensait pousser jusqu'à Takayama en fin de journée - Vendredi 4/05 : Takayama - Samedi 5/05 : Visite autour de Takayama : peut-être Gokayama ? (si possible en bus dans la journée...) - Dimanche 6/05 : Départ en bus pour Kamikochi, ballade sur place - Lundi 7/05 : Départ pour Matsumoto en bus et visite du château - Mardi 8/05 : Train jusqu'à Tsumago (Valée de Kiso / gare Nagiso). J'ai repéré le ryokan Kurotake qui a l'air vraiment beau... mais pas certaine des ballades à faire dans le coin ! - Mercredi 9/05 : Ballade Tsumago / Magome puis départ pour Tokyo en fin de journée (15h56 / 18h50 avec changement à Nagoya) - Jeudi 10/05 et Vendredi 11/05 : Tokyo - Samedi 12/05 : Tokyo, derniers achats et aéroport en début de soirée

Que pensez-vous de cet itinéraire ? Y a-t-il des choses que l'on rate ? Ou des endroits où on reste trop / pas assez ? Nous sommes plutôt des lève tôt donc on arrive souvent à faire pas mal de choses en une journée...

Sinon, avez-vous une idée de comment visiter Noto sans voiture ? Est-il possible de prendre un taxi sur place par exemple ? Avez-vous des "bon plans" pour un hébergement à Shirakawa-go quand tout est déjà réservé ? ;-) Avez-vous un ryokan à conseiller à Matsumoto ou dans la vallée Kiso? (nous aimerions bien faire un beau ryokan avant de retourner à Tokyo... disons max 450€ / 2 personnes - on ne va pas tous les jours au Japon !)

Merci beaucoup pour votre aide !

Audrey
Petit retour d'un vol Air Transat English translation pending
by Lucanino · 2018-02-20 · 27 replies
Bonjour à tous,

Petit retour d’expérience malheureuse avec la compagnie Air Transat.

L’an dernier, j’ai fait un voyage en famille au Canada. Marseille-Montréal puis Vancouver-Marseille.

A cette grande question : votre avis sur cette compagnie ? Je réponds : minable !

A l’aller, tout s’est plutôt bien passé, avion correct, repas pas terrible, bagages récupérés. Les prix sont bas et vous en avez pour votre argent ! Siège peu confortable, repas très léger, espace entre siège réduit au minimum.

Au retour : La catastrophe ! Nous avions un vieil appareil. Pas d’écran dans l’avion (les enfants ont en pleuré). Repas immonde ! Un monsieur s’est assis à côté de moi, je pensais que c’était un catcheur, mais en fait non, il était tout à fait normal, mais les sièges sont tellement serrés que c’est l’impression que j’ai réellement eue. J’ai passé 10 heures affreuses, complètement compressé.

Pour finir, les bagages sont arrivés avec des bosses et une fermeture endommagée. Nous nous en sommes aperçus à la maison. Nous avons rempli le document à envoyer à Montréal pour porter réclamation, c’est leur procédure lorsque vous ne le faites pas tout de suite à l’aéroport. Envoi en recommandé dans les 7 jours avec photos, factures et toute la paperasse nécessaire. Depuis aout, plus de nouvelles. J’ai ensuite écrit au service marketing, clientèle…. Silence radio ! Par contre, je reçois un mail par semaine pour de la pub.

Bref, j’ai lu qu’Air transat avait été classé parmi les meilleures compagnies mondiales…. J’en doute fortement. Ils ont l’avantage d’avoir des lignes directes pour le Canada au départ de la province, à des prix raisonnables, point ! Désormais nous avons choisi de prendre des compagnies comme Swiss air ou Lufthansa, certes un peu plus cher, bien que des fois on peut avoir la chance de trouver des billets aux mêmes prix quand ils ouvrent les lignes 6/8 mois avant, mais quel confort et surtout il n’y a pas photo sur les services.

Bon voyage à tous.
Randonnées avec jeunes enfants dans les Pyrénées en juillet English translation pending
by Yum · 2018-01-29 · 10 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple francais vivant en Thailande, et tous les etes, en juillet, nous revenons dans les Pyrenees avec nos 2 garcons de 3,5 et 5 ans faire de la randonnee dans les Pyrenees.

Nous sommes deja alles 3 fois a Saint Lary, une fois a Font Romeu et une fois a Cauterets. Nous adorons les paysages de haute montagne mais malheureusement, avec 2 petits, nous devons choisir des randonnees faciles ne depassant pas 2-2h30 de marche. Nos petits marchent bien. Nos randonnees preferees restent celles du Neouvielle, pour vous donner une idee de nos gouts.

Auriez-vous des coins dans les Pyrenees a nous recommander ? Cette annee, on voudrait changer d'endroit. Nous atterrissons a l'aeroport de Toulouse. Une amie nous a dit que les Pyrenees ariegoises offrent de belles balades mais qu'etant pres de Toulouse, il y a beaucoup de monde l'ete.

Merci beaucoup.
Projet été 2018: boucle Denver - Denver avec Yellowstone English translation pending
by Disneydiddl · 2017-09-20 · 29 replies
Bonjour à tous, Je pense que le moment est venu de vous faire part de l’itinéraire (encore un peu « en chantier ») que je prépare pour l’été prochain et de vous demander des conseils. Après nos deux magnifiques séjours dans l’ouest (2015 et 2016) nous y retournerons en été 2018. Notre priorité était le Yellowstone, d��jà visité avec nos enfants en 2005. Ce voyage me laisse un merveilleux souvenir et j’avais envie de revoir certains de ces endroits. Les nuits dans le parc ont été réservées en mai déjà. Après bien des discussions, passant, entre autres, par « rien que le Yellowstone » ou « une petite boucle Salt Lake City-SLC », nous avons finalement décidé de faire une boucle Denver-Denver (un grand merci à Joëlle (Apolloroux) car c’est grâce à elle et à son carnet que mon mari a été convaincu et a accepté de partir plus longtemps). Cela m’arrange bien, car j’avais envie de découvrir certains de ces endroits. Bref, depuis quelques semaines, j’essaie de finaliser un itinéraire (je me suis fortement inspirée de ceux d’Apolloroux et Mimimicha, que je remercie énormément, tout en relisant maintes discussions pour peaufiner certains détails). Comme nos nuits au Yellowstone sont réservées, ces dates-là ne peuvent bouger. Par contre, avant et après, nous avons un peu de liberté. Je peux donc ajouter ou enlever 1 ou 2 nuits au début ou à la fin du parcours. Je pense que l’achat des billets d’avion ne va plus trop tarder; j’aimerais donc avoir vos avis sur ce planning avant de les réserver. Evidemment, plus je lis, plus je vois des endroits intéressants, et plus j’allonge notre séjour…mais il faut bien s’arrêter et faire des choix. Pour nous situer un peu : nous sommes un couple d’une bonne cinquantaine d’années, aimons quelques balades (je n’ose pas employer le terme de randonnées), découvrir de beaux endroits, éviter le monde (oui, je sais, en juillet-août, c’est raté, mais je suis enseignante, donc pas le choix) et j’adore prendre des photos. Mon mari aime conduire (je guide et finalement, ce système nous convient à tous les deux) mais n’aime pas de longues étapes. Voici donc où j’en suis pour le moment.

J1 : NY --> Denver : (car mon mari aimerait rester quelques jours à New York au début du voyage, donc nous viendrons de là)

J2 : Denver --> Estes Park : 140km, 2h15 par la 72 ; nuit à Estes Park

J3 : Visite de Rocky Mountains NP, nuit Estes Park

J4 : Estes Park, CO --> Lusk, WY, 4h, 367km avec passage et arrêt à Cheyenne ; nuit Lusk

AUTRE OPTION: route directe jusque Rapid City, donc pas d'arrêt à Cheyenne, et une nuit de plus à Rapid City (ou Custer), 600km

J5 : Lusk, WY --> Rapid City ou Custer, ou dans Custer Park (un avis sur le logement dans Custer Park ?); 250km, 2h30 (route directe jusque Rapid City mais on peut déjà passer par une des routes de Custer Park selon l'endroit où on loge)

J6 : visite de Custer SP, en passant par le Mont Rushmore (que nous voulons juste voir de loin) et Crazy Horse (de loin aussi). Nuit au même endroit que la veille. Trajet prévu si on loge à Rapid City : Rapid City, Wildlife Loop Road, Needles Highway, Mount Rushmore puis Iron Mountain Road et retour à Rapid City. Mais est-ce bien dans ce sens-là que l’on passe dans les tunnels en voyant le mont Rushmore “devant nous”?

J7 : Rapid City --> Wall (1h) ou Rapid City --> Cedar Pass Lodge (122km, 1h20) selon où on décide de loger (j’ai une préférence pour loger dans le parc des Badlands qu’en pensez-vous ? ) et visite des Badlands.

J8 : Visite des Badlands, nuit au même endroit que la veille AUTRE OPTION : visite des Badlands et logement soit à Rapid City, soit à Deadwood (pour couper la route du lendemain). Que conseillez-vous ? J’ai été déçue des couleurs à Painted Desert, que nous avons visité en plein midi, donc je ne voudrais pas avoir le même regret ici, ce qui me pousse à loger dans le parc, mais une nuit est peut-être suffisante ?

J9 : Cedar Pass Lodge --> Deadwood --> Devils Tower --> Sheridan ; nuit Sheridan environ 600km, 6h + arrêts. Longue route (sauf si déjà faite en partie la veille).

J10 : Sheridan --> Bighorn Canyon --> Red Lodge, MT ; nuit Red Lodge 3h30, 275km

J11 : Red Lodge --> Yellowstone par la Beartooth Highway

J12 à J16 : Yellowstone (je planifierai les différentes journées plus tard)

J17 : Yellowstone --> Grand Teton, nuit à définir encore

J18 : Grand Teton, nuit au même endroit que la veille

J19 : Gd Teton --> Rock Springs: 4h30, nuit à Rock Springs

J20 : Rock Springs : pour tenter de voir des chevaux sauvages (superbe souvenir de 2005), mais peut-être est-ce un jour gâché ? J’avais d’abord pensé loger au Flaming Gorge Resort, ou au Red Canyon Lodge, mais j’ai vu quelques avis qui m’ont un peu refroidie. Certains parmi vous ont-ils de bons souvenirs de cet endroit (où nous étions passé en 2005, juste pour un goûter je pense, et dont j’ai gardé un très bon souvenir). Si on loge à Flaming Gorge en J20, on gagne un jour ensuite, car il me semble qu’on peut directement aller jusque Fruita.

J21: Rock Springs --> Flaming Gorge --> Vernal , visite de Flaming Gorge et peut-être de Dinosaur NM (mais il me tente assez peu j’avoue…)

J22: Vernal --> Fantasy Canyon -->Fruita ou Grand Junction: 3h40; 261km. Visite d’une partie du Colorado NM

J23 : Fruita --> Moab, 1h20, 120km, par Cisco, et la 128. Suite de la visite de Colorado NM

J24 et J25: Moab (Red Cliffs Lodge) Nous sommes déjà allés deux fois à Moab, donc nous ne referons que nos endroits préférés (ou de nouveaux).

J26 : Moab --> Montrose Grand Canyon of Gunison

J27: Là, j’hésite beaucoup entre Soit Montrose --> Glenwoods Springs 225km, 2h15 Ou Montrose --> Great Sand Dunes (ma préférence), 317km, 4h Que choisiriez-vous ? C’est un long détour pour des dunes, surtout peut-être en fin de parcours, avec la fatigue…mais elles me tentent beaucoup ces dunes.

J28 : Retour à Denver (soit de Glenwoods Springs : 250 km ou de Great Sand Dunes : 400km), nuit Denver

J29 : retour

Désolée pour ce long message. Merci de m’avoir lue jusqu’au bout et déjà un grand merci à tous pour vos suggestions. Belle journée.
Supplément pour paiement par carte de crédit sur le site web des compagnies aériennes English translation pending
by Nabrab · 2017-09-06 · 5 replies
Bonjour à tous.

Une petite intervention pour signaler à ceux qui n'étaient pas au courant que le supplément pour paiement par carte de crédit sur le site web des compagnies aériennes n'est plus le seul apanage des compagnies low cost.

Je viens de réserver 2 vols sur le site ... d'Emirates et pan ! EUR 12, - de supplément pour un paiement par carte de crédit.

Vous allez me dire que rien ne m'oblige à payer par carte de crédit. Toujours est-il que cela permet de gérer plus aisément sa dépense dans certains cas. Surtout quand le montant total des 2 billets avoisine voire atteint les 4 chiffres ...

Si des compagnies du type d'Emirates commencent à nous la jouer Ryanair sur ce point, cela en dévient désespérant.

Du coup, je me suis fait une simulation (pas un achat) sur Singapore Airlines et ... rebelotte. Avant la confirmation, le site précise que frais divers viendront s'ajouter au prix total communiqué lors de la conclusion de la vente.

J'entends bien que SQ a récemment enregistré la première perte semestrielle de son histoire et qu'il leur faut restaurer au mieux et au plus vite leur finance.

Or, je n'avais à ce jour jamais connu cela avec ces compagnies "haut du panier". Je parle bien du supplément pour paiement par carte de crédit, pas de celui pour réservation anticipée du siège.

Comme quoi, rien n'est gravé dans les astres ...

Qu'en pensez-vous ?
Lion Air n'est plus sur la liste noire? English translation pending
by HohYao · 2017-05-14 · 40 replies
Hello,

J'ai l'impression que Lion air et Batik air ont été supprimées de la black liste en 2016, quelqu'un peut me le confirmer ? Merci d'avance.
Namibie mai 2016 English translation pending
by Nouch3000 · 2017-04-17 · 18 replies
Ce retour est un retour bien évidement subjectif et ne reflète que ce que nous avons vu (il est fort probable que nous soyons passés à côté de beaux endroits… c’est le jeu).

Organisation :

- 4 adultes n’ayant jamais conduit un 4*4 et un enfant de 3 ans

- 4*4 loué chez namvic (Nissan Double Cab 4x4 ) avec 2 tentes sur le toit et matériel de camping. Nous avions un GPS mais la carte papier nous a suffi pour nous repérer et ne pas nous perdre.

-3 choix ont été faits avant de partir : _Ne pas aller voir le fish river canyon au sud pour se concentrer sur la partie nord et avoir le temps de profiter de nos étapes. Choix qui s’est avéré bon puisque nous avons facilement pu adapter notre parcours en fonction de nos envies et rester plus longtemps dans les endroits que nous avons trouvés superbes et qui méritaient d’y rester plus longtemps que prévu initialement. _ Ne pas réserver les campings depuis la France à l’avance hormis ceux de Sesriem et du parc d’Etosha qui se trouvaient en début et en fin de parcours. Choix qui s’est avéré bon lui aussi puisque nous n’avons pas eu de soucis pour nous loger. Par contre il est indispensable de réserver pour Sesriem (si l’on veut être au sesriem campsite NWR). Pour ce qui est d’Ethosa nous nous étions trompés de mois pour nos réservations mais nous avons quand même trouvé des emplacements dans les campings du parc (nous avons dû partager un emplacement sur Okaukuejo mais nous avons facilement trouvé des emplacements sur Halali et Namutoni). _Terminer par Etosha afin d’avoir une progression dans la rencontre avec la faune.

- le trajet: Naukluft Sesriem Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Palmwag Purros Epupa Etosha

Les étapes du voyage

Windhoek Récupérer le 4*4 et faire les courses (prévoir une demi-journée). La ville ne vaut pas le coup d’y rester plus longtemps selon moi.

Naulkluft park Camping : Naukluft Camp – NWR (www.nwr.com.na/...p#/naukluft-overview). Le camping est sympa mais il faut faire attention aux babouins (2 nuits). Activités : balade le long du cours d’eau après s’être installé et olive trail le lendemain. Très joli et peut être la seule possibilité de rando sans guide de votre séjour. Bilan + : Petite étape sympa qui permet de se mettre dans l’ambiance.

Sesriem Camping : Sesriem Camp (www.nwr.com.na/...mp#/sesriem-overview). Camping sympa (probablement le meilleur du secteur car proche des dunes) mais moins agréable que ceux que nous aurons par la suite (2 nuits). Activités: Coucher de soleil sur la dune Elim en arrivant, magique.

Lever de soleil le lendemain sur la dune 45 : du monde mais magique.

Ballade dans le Sossusvlei en fin de matinée : jolie mais du monde. Départ pour l’ascension de la Big Daddy en milieu d’après-midi et descente dans le Sossusvlei avec la lumière de fin de journée, moment magique même si l’ascension n’est pas facile.

Lever de soleil sur la dune Elim avant de partir le lendemain, très joli. Bilan +++ : Etape magnifique, à faire absolument et bien réfléchir où l’on va se trouver pour les levers et couchers de soleil.

Swakopmund Aucun intérêt pour moi, sauf faire une étape sur la route… Activités: le cap cross et sa colonie d’otaries, pas mal.

Spitzkoppe Camping: Spitzkoppe Rest Camp (www.spitzkoppe.com/...e?view=accommodation). Camping magnifique, sûrement mon préféré du séjour pour son cadre, ses couchers et levers de soleil et pour ses nuits étoilées 2 nuits). Activités: il est possible de se balader dans le camping mais dès que l’on veut s’en éloigner il faut un guide. Nous avons fait deux petites randos avec guide, c’était sympa mais ça ne cassait pas quatre pattes à un canard comme on dit. Bilan +++ : Il faut y aller, l’endroit est vraiment beau. Risque d’être un peu frustré si vous aimez les grandes rando.

Brandberg Camping : Brandberg white lady lodge (www.brandbergwllodge.com/ ). Joli camping avec de grands espaces et une belle vue sur le brandberg notamment pour le lever de soleil (2nuits). Activités : visite avec guide pour voir la whyte lady et les autres gravures, sympa pour ma part. Ma copine était plus sous le charme du lieu. Bilan : Pour moi cette étape est agréable mais pas incontournable.

Palmwag Nuit en camping sauvage dans un cadre magnifique car le camping de palmwag était complet (www.palmwaglodge.com/index.php). Nuit complètement dingue puisque notre campement sera visité par une hyène que nous entendrons d’abord au loin, puis de plus en plus près jusqu’à entendre ses pas autour de la voiture et la pause de l’une de ses pattes sur notre échelle… (1nuit) Nous ne nous arrêtons pas dans le secteur et continuons jusqu’à la prochaine étape. Bilan : le camping sauvage est faisable mais il faut prendre quelques précautions (gestion des ordures, coucher avec la nuit ou feu…), cette nuit restera une expérience inoubliable.

Purros Camping :Purros campsite géré par la communauté locale. Le camping est super (2nuits). Nous partagerons notre place avec d’autres touristes car le camp était complet (uniquement la première nuit). Nous appréhendions la route et finalement elle aura été certes longue mais pas si difficile techniquement. Activités : ballades autour du camping au cours desquelles nous rencontrerons pleins de girafes recherche des éléphants avec un guide, puis nous recommencerons cette aventure mais sans guide. Bilan +++ : Etape extraordinaire, je vous conseille fortement de prendre un guide pour découvrir le secteur, apprendre à trouver les éléphants et savoir comment se comporter avec eux (distance de sécurité, signe d’agressivité…) avant d’y aller seul. En plus vous pouvez trouver un guide facilement à l’accueil du camping. Le paysage de Purros est vraiment magnifique ce qui rend les ballades autour du camping vraiment agréable.



il y a 3 girafes sur cette photo les voyez vous?



Epupa Falls Camping :Epupa Camp (www.epupa.com.na/camping.htm ) Camping très sympa et très agréable (2 nuits). Activités : coucher et lever de soleil sur les chutes, vraiment très beau. Ballade autour du camping avec un guide, sympa mais encore une fois un peu déçu. Nous aurions aimé pouvoir découvrir davantage les alentours en montant sur une colline ou autre (se faire une belle rando en fait !). Bilan ++ : l’endroit est vraiment très beau et très différent des autres paysages que nous avons vu. Je conseille cette étape.

Etosha park Nuit 1 : Etosha Roadside, camping qui se trouve hors du parc à côté de Galton gate. Camping complètement fou, où les lions viennent parfois boire. Nous avons vu deux lionceaux en début de nuit depuis notre tente, nous avons entendu une lionne ou un lion passer à côté de notre voiture et le lendemain notre campement était recouvert de traces de lions…. Et au point d’eau à côté du camp nous avons vu des lionnes et 9 lionceaux qui se mangeaient un zèbre… hallucinant…

Nuit 2 et 3 : Okaukuejo, camping vraiment moche mais le point d’eau est très actif la nuit (rhinos jusqu’à 5 en même temps…, éléphants, girafes etc) Nuit 4 : Hallali, camping plus sympa avec un point d’eau très actif aussi (éléphants en troupeau de plus de 20…, hyènes, girafes, rhinos et autres) Nuit 5 : Namutoni, camping encore plus sympa mais point d’eau avec presque aucun animal. Je le déconseille pour cela Bilan +++ : Etape à faire. Je conseille fortement le camping Etosha Roadside (www.routard.com/...lodge_en_namibie.htm ). Nous avons très peu dormi pendant notre séjour à Etosha. Nous avons passé une partie de nos nuits sur les bancs des points d’eau des campings et nous avons vu des scènes extraordinaires. Nous avons passé nos journées dans le parc pour voir des animaux ce qui nous a permis de voir tout ce que l’on souhaitait voir et plus encore.





Retour sur Windhoek

Merci à la communauté voyage forum pour les sources d’information qui m’ont permis d’imaginer et de construire ce voyage.
15 jours solo en Andalousie English translation pending
by Omega3 · 2017-04-16 · 24 replies
15 JOURS SOLO EN ANDALOUSIE fin Mars/Début Avril2017

Cette fois-ci, je pars seule en Andalousie mais n'aimant pas la solitude forcée, je réserve une semaine de cours d'espagnol à Séville avec logement chez l'habitant et demi-pension. Puis Cordoue et Grenade seront au programme de mes visites.

En résumé : 1 semaine à Séville, 2 jours à Cordoue et 4 jours à Grenade Climat : fin mars frais le matin, il fait chaud à partir de 12h, dans les 24 degrés, idéal pour les visites. les deux premiers jours nuageux mais après grand soleil. Transports : avion pour aller de Paris à Séville, train pour aller à Cordoue et car pour se rendre à Grenade et retour en avion de Grenade à Paris Dépenses : moins cher qu’à Paris. On peut manger pour 10 €. Je me suis nourrie en ville mais j'ai bien mangé dans ma famille espagnole.

SEVILLE ou mon GROS coup de coeur :

Déplacements dans la ville : Je parle de la Vieille Ville qui est très étendue et faite de ruelles et de jolies places ou placettes. Tout se fait à pied. Ou alors louer un vélo. Des cours d’espagnol dispensés de façon ludique (enfin il y a quand même le subjonctif espagnol et tous ces temps qui se mélangent dans ma tête) avec 9 autres élèves venant de Chine, Corée, Allemagne, Angleterre, Pologne, ... L'après-midi est libre et après quelques tapas... bof, je ne suis pas très fan, cuisine grasse, pas raffinée mais par contre entrer dans les bars, voir leur décoration dont les gros jambons qui pendent du plafond... Une atmosphère bien agréable y règne, surtout le matin, à la pause des cours. Le soir, hébergement chez l'habitant, en demi-pension chez des Sévillans charmants. (organisé par l'école Giralda)





Les bars sont très animés l'après-midi, les Sévillans sont des gens très conviviaux, à en croire le remplissage des bars, et pas seulement à l'intérieur mais dehors; ils empiètent même sur les trottoirs. En passant, j'entends souvent comme un énorme bourdonnement dans les rues, à l’abord des places, ils sont tous à parler, une atmosphère que je ne connais pas à Paris.

LA CATHEDRALE & LA GIRALDA :

Je ne vous apprendrais rien si je vous disais que l’Andalousie fut autrefois et longtemps habitée par les Arabes et que donc l’art mudéjar (mosaïques et stucs, entre autres) est très répandu dans cette région.

La Cathédrale est absolument magnifique et il ne faut pas hésiter à monter en haut de la Giralda (montée longue mais douce car ce sont des pentes et non des escaliers, ça fatigue moins !) quelques photos pour vous en convaincre.





La Giralda, c'est la tour que l'on voit à gauche. Du haut de la tour, vue imprenable sur Séville et bien sûr la cathédrale et son jardin d'orangers.



L’ALCAZAR et ses jardins :



C’est un palais fortifié (alcázar) construit à Séville par les Omeyyades d'Espagne et modifié à plusieurs reprises pendant et après la période musulmane. Il est considéré comme l'exemple le plus brillant de l'architecture mudéjar sur la péninsule ibérique. En voici un exemple ici.



En fait, par les effets du hasard (quoique !), je me retrouve très vite dans les jardins. Une merveille, si !!! Ayant très faim, je me dirige tout de suite vers la cafétéria qui se trouve dans la partie du jardin la plus tranquille. Face aux orangers et aux palmiers, je prends la pause, une longue pause en admirant le paysage et goûtant au bonheur d’être là



Il faut au moins une heure pour visiter les jardins. Bien sûr, ce n’est pas prévu pour cela mais y manger (discrètement) est également possible. La visite du palais en lui-même nécessite également du temps.







Orangers et Palmiers sont omniprésents dans Séville et, en ce moment, le doux parfum de la fleur d'oranger (ressemble à l'odeur du jasmin) accompagne les visiteurs, et pas seulement dans ce merveilleux jardin.

Spectacle de flamenco au Musée de la Danse (Museo de baile) La visite du musée du flamenco avec partie interactive est intéressante et on peut ensuite assister au spectacle. Réserver plusieurs jours à l’avance pour le spectacle, dans les 24 € avec la visite du musée.



On peut passer son temps à se balader dans les ruelles de Séville, se perdre, jeter un œil sur les patios, souvent très jolis. Juste marcher et découvrir.





Beaucoup de maisons sont ouvertes sur des patios :





La Casa de Pilatos : Palais aristocratique de style mudéjar. Intéressant et je crois le mercredi après-midi visite gratuite pour les ressortissants européens (une bonne initiative !)







Le Palacio de las Duenas : encore une très belle demeure avec de beaux jardins. Il appartient à la Maison d'Albe et fut construit entre le XVe et le XVIe siècle. Composé de plusieurs édifices séparés par des patios et des jardins, son architecture allie les styles gothico-mudéjar et Renaissance.



Mes impressions : En une semaine, je n’ai pas tout vu … mais j’ai beaucoup marché et tellement aimé Séville. Je suis tombée sous son charme et je compte y retourner l’année prochaine pendant la Semaine Sainte en Avril, d’autant plus que, par hasard, j’ai assisté à une procession (préparatoire à cette grande fête) et c’était beau, si solennel, avec une musique pesante, tragique.

Mon voyage se poursuit, je prends le train pour Cordoba (env. 20 € le billet et env. une heure de trajet)

A suivre ...
Itinéraire dans la région du Tohoku (Japon) English translation pending
by Serraggia · 2017-03-08 · 21 replies
Bonjour, Toujours à la recherche d'idées pour mon itinéraire en octobre prochain je me penche à présent sur la région du Tohoku dont on ne parle pas beaucoup sur le forum, Suite à mon étape à kyoto j'aimerai éventuellement faire un petit bout de chemin dans ce secteur, Je pense relier en train le nord du Tohoku et descendre en voiture vers Tokyo sur 13 nuits environ, Avez-vous des suggestions à me donner pour les connaisseurs du coin je consulte le lonely mais difficile de faire des choix ... Merci pour votre aide, Nathalie
Réservation trains à Hakone durant la Golden Week English translation pending
by Makaai · 2017-02-14 · 8 replies
Bonjour 🙂

Nous allons nous rendre à Hakone le 5 mai, ( 1 journée + 1 nuit ) donc en pleine Golden Week ( Pas la possibilité de choisir une autre date.. ). Nous aurons un JR Pass. Nous logerons à Shibuya avant ça. Ma 1ère question est: Pouvez vous me dire si mon itinéraire est le plus judicieux ? Shibuya -> Osaki ( Yamanote ) Osaki -> Shinagawa -> Shinkansen Hikari -> Odawara -> Hakone Yumoyo.

2ème question : Pensez-vous qu'il vaille mieux que nous réservions un siège dans le train, a cause de la Golden Week ? Si oui, comment procéder ? Ce n'est pas forcement pour être assis en soi, mais j'ai peur que les trains soient tellement bondés, et de ne pouvoir même pas entrer dedans 🙁 ( Je voulais prendre le train très tot pour profiter un max de la journée a Hakone ). Que me conseillerez vous ?

Merci beaucoup !
Organisation du séjour à Kyoto English translation pending
by Ali3 · 2017-02-10 · 2 replies
Bonjour à tous,

nous partons au Japon fin mars-avril pour un peu plus de 3 semaines. Nous terminerons notre séjour par une semaine à Kyoto.

Nous atterrissons le 11 avril à Osaka Itami vers 19h20 (vol interne depuis Yakushima) et irons directement à Kyoto en train. Nous avons notre vol retour pour l'Europe le 18 avril à 7h45 depuis Nagoya. Nous passerons ainsi 6 nuits à Kyoto et une à Nagoya près de l'aéroport. Pendant le séjour, nous aimerions visiter bien entendu Kyoto, Himeji, Nara et peut-être Yoshino selon la meteo et la fleuraison des cerisiers. Cependant, il me reste de nombreuses interrogations. J'espère que vous pourrez m'aider à y voir plus clair

1. Comment aller de Osaka Itami à Kyoto? sur hyperdia, il est indiqué osaka airport, mais lequel? itami ou kansai?

2. Doit-on acheter les billets à l'avance (sur hyperdia ou dans une autre gare) ou peut-on les prendre sur place au guichet (si pas de JRPass)? Dans ce cas, doit-on composter le billet (comme en France ou Italie) avant de monter dans le train ou il suffit de montrer son billet quand le contrôleur passe (comme en Belgique)?

3. Je vois beaucoup qu'Himeji prend une demi-journée. Comme nous serions en haute saison, nous pensons y aller très tôt. Avec quoi peut-on combiner la visite du château pour optimiser les déplacements et le temps? aux alentours du château? ou une zone de Kyoto?

4. le 17 avril nous prendrons le train pour Nagoya (avion le lendemain matin). Est-ce que cela vaut la peine d'y consacrer un peu de temps pour visiter? D'après ce que j'ai pu lire, cette ville a peu d'intérêts. Si nous choisissons d'aller direct à l'hôtel sans voir la ville, quelles visites faire aux alentours de Kyoto pour optimiser les visites et déplacements?

5. Sur le site d'hyperdia, je vois de nombreux tarifs différents pour un même trajet, avec des sièges à des prix différents, quelle option choisir?

6. en parlant de train, comme nous ferons en train Osaka-Kyoto, Kyoto-Nagoya et des déplacements vers Nara et Himeji entre autres, est-ce que le rail pass 7 jours vaut la peine? osaka-kyoto: 2500 kyoto-nagoya: 8500 excursion à nara: 1130*2 excursion à Himeji: 5600*2 soit un total d'environ 24500/pers (basé sur les prix les plus élevés trouvés sur le site) alors qu'un JRP est d'environ 28000/pers

6.1. si on prend le JRP doit-on l'acheter avant d'arriver au Japon ou une fois sur place? Ce n'est pas très clair pour moi, car je lis beaucoup "activation du JR Pass" à tel endroit

7. J'ai vu que près de Nara il y avait le parc d'attractions Dreamland. Il semble qu'il doit être démonté en 2016. Qu'en est-il à l'heure actuelle?
https://www.kanpai.fr/nara/dreamland

8. Tous les temples et jardins donnent envie de tous les visiter. Bien sûr c'est impossible avec le temps que nous avons. Nous redoutons aussi l'overdose si on en voit trop et que tous finissent par se ressembler. Lesquels nous conseilleriez-vous de ne pas manquer? le pavillon d'or et fushimi inari sont déjà prévus mais après?

Merci d'avance
Itinéraire au Japon sur un mois English translation pending
by Yaoketao · 2017-01-12 · 26 replies
Bonjour à toutes et tous,

nous avons la grande chance de partir au Japon cet été durant 1 mois, du 14 juillet au 11 août. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 ados, de 18 et 16 ans. Et c'est une première pour nous.

Les billets sont déjà achetés depuis un bon mois et nous partons de Genève vers Tokyo et retour (un retour par Osaka était vraiment plus cher !).

Notre location d'appartement pour Tokyo est déjà ok aussi.

Après une petite pause de 3 semaines dans ma préparation, les fêtes obligent, me voilà de retour avec une foule de questions ... mais je vais essayer d'être le plus brève.

Tout d'abord que pensez-vous de mon idée d'itinéraire (fais très succinctement, je m'occuperai des détails plus tard....)

Jour 1 - 7 : Tokyo et ses environs Jour 7 - 17 : Osaka, Kyoto et environs Jour 17 - 19 : Himeji, Hiroshima, Miyajima Jour 19 - 27 : Fukuoka et le nord de Kyushu Jour 27 - 29 : Tokyo

On peut aussi faire d'abord Kyushu puis le Kansai avant de revenir sur Tokyo. Et puis plutôt Osaka ou Kyoto comme base pour le Kansai... ou les 2 ?

Un grand Merci d'avance pour vos avis, vos idées, vos suggestions..... Les ch'tits CH😊
Parcs nationaux de Seattle à San Francisco English translation pending
by Micheldubois · 2016-11-07 · 8 replies
Bonjour, Je construit un voyage qui ira de Seatle pour se terminer à San Francisco. Je prévois de visiter les parcs depuis North cascades, Olympic national parc, Mont Rainier, Mont Saint Helens, Crater lake, Oregon caves national Monument etc... Je souhaiterais avoir des infos sur un tel parcours afin de ne pas passer à coté d'une merveille. Mon parcours n'a pas de durée limitée et j'envisage un parcours d'au moins 4500 km Si quelqu'un de la communauté a des tuyaux, je les recevrai avec plaisir

merci d'avance
Qui a fait une excursion à Nikko depuis Tokyo? English translation pending
by Alias164 · 2016-10-19 · 17 replies
Bonjour, je vais passer pour ma première fois au Japon, une semaine à Tokyo du 4 au 11 novembre, et j'aurais aimé faire une excursion à NIKKO, il parait que les couleurs sont superbes à cette saison, mais j'hésite au vu du coût et du temps de transport et du coût d'hébergement sur place. (...Vu sur l'application Hyperdia : transport 100€/personne et 2 à 3h de transport) Quant aux hotels, ils sont soit très chers, soit médiocres...

Donc si quelqu'un connait assez pour m'aider à décider avec des conseils sur:

les hébergements (ils sont très chers sauf à partager sa salle de bains...) un onsen sympa ? l'intéret de prendre 2 jours sur un séjour si court à Tokyo. peut être est-il possible de profiter de la nature sans s'éloigner trop de Tokyo..

Merci d'avance !
Six mois en Thaïlande en couple avec un bébé de 2 ans English translation pending
by Eende · 2016-08-31 · 10 replies
Bonjour à tous! j'ai toujours été super bien conseillé sur coyage forum et cette fois ci c'est pour une requete spéciale! ons'organise pour prendre toutes nos économies et nous faire 6 mois sabbatiques dans le pays qu'on a adoré visiter en couple : la thailande! on sera avec notre fils qui aura deux ans, on voudrait se poser dans une ville (ile?) qui dispose d'infrastructure santé (a minima), et où on puisse faire les courses etc à pied. en fait c'est le fait que bébé soit avec nous qui impose tous ces critères. j'aimerais me sentir en sécurité, et pas à avoir à louer une moto pour le moindre déplacement. lors de nos précédents voyages nous avons été dans des iles sans voitures ni électricité (koh payam, koh muk et koh kadran), ce qui est inenvisageable pour moi avec bébé.

mille mercis à tout voyageur qui pourrait m'aider.

ps : ces 6 mois en thailande sont un reve qu'on essaye d'organiser. j'avoue que certains jours je me dis que c'est trop risqué, qu'il y a la dengue par exemple et que je ne veux pas que bb l'attrape et que je ferais mieux de réfléchir à une autre destination plus "douce". si vous en avez en tete, je suis preneuse 10000000 mercis
8-Day Trip to the Marquesas Islands from Papeete
by Vaikeaiti · 2016-05-08 · 24 replies
This trip is a more budget-friendly—and shorter—alternative to the 14-day Aranui 5 cruise, which includes a few days at sea and a detour to Bora Bora in the Leeward Islands on the way back. The advantage of the cruise is that it lets you see and visit (though far too quickly) the two islands of Tahuata and Fatu Hiva, which don’t have airports. By plane, you’ll only be able to land on 4 of the 6 islands. However, Tahuata is accessible from Hiva Oa via a day trip (or two-day trip) shuttle. Plan for two extra days in your total time dedicated to the Marquesas Islands (called *Fenua Enata* in Marquesan language).

Our itinerary is perfect for those who aren’t excited by cruises and prefer to get closer to the local communities. This 9-day trip cost us around 2500 € all-inclusive. For a 14-day cruise on the Aranui, expect to pay 2300 € per person for a basic cabin for four, or 3800 € per person for a superior double cabin.

Air Tahiti offers a 4-island Marquesas Pass (Nuku Hiva, Ua Pou, Ua Huka, and Hiva Oa) for 86,000 XPF (about 700 €). The journey is made on an ATR 72 from Tahiti to Nuku Hiva or Hiva Oa, and on a 19-seat Twin Otter between the islands (often only 13 or 15 seats are available due to cargo, so book well in advance). We’re traveling as a couple. We booked our family-run guesthouse stays at the Tourism Fair in early February, where you can meet the owners and make your choice. Stays are almost always half-board or breakfast-only. Transfers are usually included, but you can always book a car or taxi.

**NUKU HIVA**

**A LITTLE GEOGRAPHY** Nuku Hiva (NH) is located about 1,500 km from Tahiti, in the north of French Polynesia. At 387 km², it’s the second-largest island in French Polynesia after Tahiti. It was formed by incredible volcanic phenomena and cataclysms between 1 and 6 million years ago, which lifted the island thousands of meters above the sea. Even after millennia of slow erosion, collapses, and settling, NH remains the most majestic of the Marquesas, with its sheer cliffs, deep valleys featuring immense waterfalls, and black walls that were once the inner walls of enormous volcanoes.

**A LITTLE HISTORY** The first contact between NH’s inhabitants and Europeans was in 1595 with Spanish navigators who only stayed briefly. It wasn’t until the late 18th century that Europeans arrived in greater numbers on NH (and the other Marquesas Islands), disrupting a very fragile social and cultural balance. It’s believed that nearly 100,000 people lived on Nuku Hiva at that time—a population decimated over the decades by epidemics, diseases brought by Europeans, and alcohol used for barter. The disastrous result: by the 1930s, only 2,500 people remained, having largely lost their identity and living in poverty. Today, the island has about 2,600 inhabitants spread across several villages, with Taiohae as the main one.

**NUKU HIVA IN LITERATURE**

1 / One of the famous writers who visited NH and stayed there was Herman Melville, who arrived in July 1842, the author of *Moby Dick*. The island had just come under French protectorate. Seduced by the enchanting *vahinés* and dazzled by his paradisiacal vision of the place, Melville deserted his ship. He ended up a prisoner of a local tribe, the Taipi, in Taipivai, where he stayed for a month and a half until an Australian ship captain secured his release in exchange for a musket and a roll of cotton fabric! Melville wrote a novel about this tumultuous episode in his life, considered a classic of travel literature. The book, *Typee: A Peep at Polynesian Life*, published in 1846 in the United States, was a huge success.

2 / Another famous Scottish writer, Robert Louis Stevenson, arrived in NH aboard a yacht that anchored in Anaho Bay, the island’s most beautiful, in July 1888. Stevenson was already known for two magnificent novels that marked their era: *Treasure Island* and *Dr. Jekyll & Mr. Hyde*. Stevenson, too, was captivated by the island’s natural beauty, though he also noted the devastating decline in identity, socio-cultural life, and physical health of a population ravaged by disease and alcohol. His account of his stay, *In the South Seas: An Account of Experiences and Observations in the Marquesas, Paumotus, and Gilbert Islands During Two Cruises on the Yacht Casco (1888) and the Schooner Equator (1889)*, was published in 1896 in New York, four years after his death in Apia, Western Samoa, where he had settled. It was also published in London in 1900.

3 / In August 1903, Victor Segalen, a French naval doctor, ethnologist, and archaeologist, landed in NH from the ship *La Durance*, sent to Polynesia to recover the possessions of the painter Paul Gauguin, who had died in April of that year. He, too, was enthralled by the Marquesas but lamented the loss of identity, dignity, and pride of the Māori, alienated by a Christianization that destroyed their culture and customs, denied their gods, and erased their past. He wrote about his experience, doubts, and fears in *Les Immémoriaux*.

4 / In December 1907, Jack London arrived in NH aboard the sailboat *Stark*, following in the footsteps of his illustrious predecessor, Herman Melville. London was in poor physical condition, exhausted from his relentless travels that had taken him from the Klondike in Canada to Japan, Australia, and London in Europe. He was appalled and shocked by Nuku Hiva’s degraded health situation: where Melville had encountered over 2,000 vigorous and healthy Marquesan warriors, London found only 12 suffering from various diseases—the rest had been wiped out by tuberculosis! His approach remained humanistic, and he maintained a sharp geopolitical awareness of these traditional Polynesian cultures, weakened by the inexorable advance of modernity in the early 20th century. He continued his journey to the Tuamotu Islands and Tahiti, publishing *Martin Eden*, the moving account of his initiatory voyage in the South Pacific, in 1911.

5 / Finally, Alain Gerbault, a writer, linguist, ethnologist, and tireless traveler, arrived in the Marquesas via the Panama Canal in December 1933. He was completely exhausted after an endless crossing on a small sailboat, the *Firecrest*. Enthralled by his stay in the Marquesas, he continued to the Tuamotu Islands in 1934, then Tahiti in 1935. Gerbault fought for the preservation of traditions, as well as the songs and dances banned by the Churches and the French Administration (these bans lasted over 50 years, mind you...!!!). Bora Bora remained his favorite island. A staunch Pétainist during World War II, he was forced to flee Bora Bora for Samoa, then Tonga, and finally Timor, a half-Portuguese island and thus neutral during the war. His travel accounts, *In Pursuit of the Sun: Logbook from New York to Tahiti* and *A Paradise Is Dying*, were published in the late 1940s. He died in Timor in 1941, and his ashes were repatriated to Bora Bora.

Back to our trip and stay.

**Day 1: April 27**

Departure from Papeete at 6:30 AM—we had to wake up two hours earlier and reach the airport in the dark. Takeoff at dawn, good weather en route, flight duration: 4 hours.

Arrival around 10:30 AM in Nuku Hiva, the first stop of this trip. We booked two nights in half-board at Pension Koku’u, transfers included. Maybe not such a great idea, those included transfers, especially on this unique island where the airport is located on *Terre Déserte*, on the other side of the mountain, opposite and about 45 km from the main village of Taiohae. They’re charged at a steep price. Expect 6,000 XPF round-trip by taxi, but 15,000 XPF charged by guesthouses or hotels. The difference is notable. It wasn’t the best idea, but we can’t go back. Even for residents like us who know how to travel in Polynesia, the Air Tahiti employee who sold me the Pass couldn’t give any useful advice about the stay itself—probably because he’d never been to the Marquesas. It’s really annoying! In short, the good idea to remember is renting a car (like a Suzuki) to be free to manage your time and stop at leisure. The road signage is a bit basic, but you’ll manage just fine. Our host Alvane waits for us—without a sign (sic!)—and after searching for each other for 5 minutes, we’re off on a journey of over an hour (with photo stops) in a Land Rover with smooth tires (luckily, it’s not raining!). The recently paved and marked mountain road is impeccable. No time to catch our breath at the guesthouse; we leave immediately (not a great idea after waking up at dawn plus 4 hours on a plane) for a half-day hike that was also included in the prepaid stay. A sandwich was provided (really pathetic for the physical effort required), we have water, and we fill a few bottles at the spring near the ceremonial site of Taipivai, our first stop. Then the hike begins in the Hanaheu Valley, descending toward Anaho Bay and its namesake beach. A magnificent and wild spot, a few sailboats anchored, we swim—the water is really warm, over 30°C at the shore. That warm is rare and not necessarily pleasant. We then have to climb a very steep slope; this hike is actually quite tough. The air is still, humid, and stifling under the foliage, there’s a bit of mud, and tiny ants (which don’t bite, I’ll have you know), locally called *fofolles*, running over shoes, ankles, and calves. Not very pleasant...! On top of that, there are mosquitoes to protect against! In hindsight, it seems wise to bring energy bars from Papeete if you plan to hike on the afternoon of your arrival day. We weren’t careful... Result: a moment of weakness for me and a hyperventilation attack climbing back up from Anaho Bay!!! We return to the guesthouse at night. There we find Claudine and her four children—Marquesan-style atmosphere, friendly and casual. We share family life. Very simple room with a bathroom, no mosquitoes, we can sleep with the window open, but the night will be noisy, as is often the case in Polynesia. Roosters are everywhere and don’t sleep, dogs bark or whine. So we end up waking up early... like everyone else.

**Day 2: April 28**

We booked a full-day excursion with Thierry: it starts with a 45-minute boat ride to reach Hakatea Beach, hidden in a small secret bay like many along Nuku Hiva’s coasts. From there, the hike lasts all day—11 km round-trip on flat but also rugged terrain (ancient paved and elevated paths over 1,000 years old)—and river crossings. Bring the right shoes (like plastic Crocs with high socks—not very stylish but practical). We cross the former village of Hakaui, walk along the foundations of dwellings, and there are still weathered tikis in the lush vegetation. The ultimate goal of this hike is to reach the tall Vaipo waterfall. The place is magical, with openings in the vegetation and immense trees allowing photos of the treetops and caves where funeral canoes containing the bones of chiefs or great warriors were once placed. We return the same way to the beach and take another boat ride to reach Taihoae’s port. Back at the guesthouse after a glimpse of Taihoae’s waterfront.







**UA POU**

**Day 3: April 29**

Back to the airport in the late morning for the second flight of the trip to Ua Pou. 20-minute crossing in a Twin Otter (18 seats but only 13 occupied due to cargo between the islands). Beautiful weather, blue sea, nice photos to take upon departure from NH and arrival in UP. We’re greeted by Jérôme, a former military man turned tourism professional, who runs Pension Pukue’e with his wife Elisa, a native of UP. We’re in for two exceptional days. The guesthouse is comfortable, Jérôme and Elisa are very professional and pleasant. Jérôme is also a professional hiker, and Elisa is an excellent cook. We leave quickly for a half-day excursion to Hohoi, after a stop at the archaeological, cultural, and religious site of Maui’a, the Tavaka tribe’s territory. Jérôme is there to explain how Marquesan society functioned at the time and the events that took place on a site still largely buried under vegetation. Then we visit a flower-stone sculptor he knows—the only place in the Marquesas where you’ll find these stones. They’re collected in the river flowing into the sea at Hohoi, sometimes on the beach itself. Back to the guesthouse.

**Day 4: April 30**

A nature hike in the mountains—moderately difficult—toward the Vaiea waterfall is on our program for a good 4 hours. It’s hot, there are mosquitoes, and the dip in the pool under the waterfall (24°C water) is a rare pleasure. Lunch at a friend of Jérôme’s, a former chef for French minister François Fillon, who prepares delicious food. Elisa picks us up by car to return to the guesthouse. Ua Pou is a beautiful and elegant island with its sharp peaks and wild nature. Our favorite, thanks to Jérôme and his wife.





**UA HUKA**

**Day 4: May 1**

Departure for Ua Huka, the smallest inhabited island in the northern group of the Marquesas, located about 1,300 km northeast of Tahiti. Landing is at the oldest airfield in the Marquesas, built in 1972, between the villages of Vaipaee and Hane. Ua Huka has about 680 inhabitants, according to the last census, spread across 3 villages (since the 1870s): Vaipaee, Hane, and Hokatu. The island peaks at Mount Hitikau at only 884 meters. Its origin: a Hawaiian-type shield volcano that—over a few million years—collapsed to become a caldera (or elliptical depression) in which two small volcanoes appeared, the craters of Tahoatikiau and Teepoepo, now part of the Vaikivi Park. The island is rugged and wild, lower than the others, so less cloud-covered and drier. The bays are jagged, the coastline in ochre tones above the intense blue of the sea, and the beaches are constantly disturbed by the powerful surf. The village of Hokatu is only a few kilometers away (just 14 km of road on the island), but Maurice, our host, drives slowly, and it takes time to go up and down. The road is entirely paved or concreted, which isn’t the case on Ua Pou, for example. The guesthouse is disappointing, perched above the village and thus isolated. Beautiful view of the famous Hane motu and the sparkling sea under the bright sun. Apart from that, there are mosquitoes and cockroaches, the bungalow isn’t clean. Meals are taken with Maurice and Delphine in the village—fine dining isn’t on the menu! Ouch!!! We didn’t luck out...

**Day 5: May 2**

Early in the morning, after breakfast, Delphine takes us to the craft center, which turns out to be a letdown—the items for sale are, in my opinion, crude and poorly carved. Nothing like what’s offered at the Marquesas Fair, held twice a year in Papeete, where you can admire and buy small wonders: wood carvings, flower stone, and coral. Delphine is disappointed we’re not interested, and it shows... She’s a bit sulky! These are items meant for Aranui cruise passengers who land on Ua Huka once every two weeks... Solo travelers like us don’t seem to interest her much. The rest of the day—spent with Maurice—is dedicated to visiting cultural centers and small museums, like the Sea Museum in Hane with its ancient canoes, the municipal archaeological museum on the Te Tumu site above the airfield, the petroglyph house near Hokatu Beach, and finally the Papuakeikaraa arboretum, which gathers endemic plants from all over Polynesia and an impressive citrus collection. No excursion planned to Vaikivi Park, toward the previously mentioned craters that recall the island’s volcanic past. Also missing are the viewpoints, the unique endemic vegetation, and especially the petroglyphs. Too bad... at that price!!! Still, in the evening, we go fishing—with sandwiches and drinks in coolers—with other villagers from the dock at the end of the paved road. It’s cool, windy, no mosquitoes, lots of fish caught, and a great atmosphere. Plus, magnificently starry skies.

Ua Huka is one of the rare islands not invaded by the black rat, which has preserved its birdlife, particularly the ultramarine lorikeet (or *pihiti* in Marquesan), which feeds almost exclusively on flower nectar (banana, coconut, hibiscus, mango, guava trees). A dog imported from New Zealand has been specially trained to detect rats: it inspects cargo unloaded from boats and the docks.

I recommend spending two full days on the island—one for visiting the various museums, the other for hiking in the island’s center park, where the archaeological sites are in their raw state: foundations of agricultural terrace walls, gathering places (or *tohua*), dwelling pavements (or *paepae*), sacred sites (or *me’ae* in Marquesan, *marae* in Tahitian) with their tikis and petroglyphs.

To finish, a bit of info on the island’s name, tied to Marquesan oral culture: according to the legend of the creation of the six Marquesas Islands, Ua Huka is the one that puts the finishing touch on the construction of the god Oatea’s house, each island having a defined architectural function. Ua Huka represents the hole (*ua*) where the god deposits what’s left (*huka* in Marquesan) of the unused materials during construction.

**HIVA OA**

**Day 6: May 3**

Departure in the late morning for Hiva Oa. Maurice—who had other things to do—dropped us off at the airfield 3 hours early... so this stop is a bit of a flop, even if we decided to stay positive! Hiva Oa is the third-largest island in French Polynesia after Tahiti and Nuku Hiva, and before Raiatea in the Leeward Islands. The island is beautiful, lush, verdant, and jagged. The mountains soar into the sky, the sea views are grand, the light is sublime—we’re lucky. Beautiful weather. Tania from Pension Kanahau waits for us at the airport. We’re in for two wonderful days with her. Tania is welcoming, smiling, and dynamic. What a pleasure to be with her, at her place—she cooks divinely and serves the best tuna in the world (the Big Eye reserved for the Japanese) and croquettes made with lobster, shrimp, and crab with breadfruit cubes, for example. Comfortable bungalow, no mosquitoes at night, we can sleep with the window open. It’s fantastic! After settling in, Tania takes us to town in Atuona, a pleasant and well-laid-out little village. We start with lunch—a delicious raw fish in coconut milk—then continue with the must-see attractions: the Catholic cemetery where Paul Gauguin and Jacques Brel’s graves are, overlooking the town; the abandoned Protestant cemetery, reclaimed by the bush, with impressive Marquesan warrior tombs made of huge coral slabs and adorned with a tiki head (harder to find, as no one goes there... ask for directions!); the craft center; the Gauguin Museum (and the Jacques Brel Museum); and the waterfront. While we stroll peacefully, Tania organizes an excursion for the next day, May 4, a full day with Pifa O’Connor, a 36-year-old who knows his island inside out, is passionate about local history, and with whom we’ll hit it off.

**Day 7: May 4**

Pifa arrives at 8 AM sharp at the guesthouse, and we immediately buy sandwiches and water at a small supermarket in Atuona. First, we make a brief stop by the roadside at an unmarked spot, from which we descend a small path through dense vegetation leading to the famous smiling tiki—the only one of its kind in the Marquesas and Polynesia. The place is improbable, the tiki isn’t huge, but it’s beautiful and impressive. Then we’re off on the road that, dizzyingly, runs along and overlooks the island’s northern coast, at the edge of the ancient volcano. Few vehicles pass, the road—now a rocky track—is full of potholes, and we proceed slowly. (Note that this road has been fully paved since 2018.) The panoramas are majestic, with every shade of green against the blue sea. We stop again at the top of a cliff adorned with a huge stone, the *sacrifice stone*, from which young virgin girls were once thrown into the sea to appease angry gods. Another pause for lunch this time, at a small restaurant near the exceptional archaeological site of Puamau. We’ll experience the highlights of this trip during this excursion with our guide, Pifa, who spares no explanations. We discover, on a vast esplanade, the ceremonial complexes of Ta’a Oa and Meae Te I’Ipona, the latter featuring superb tikis, particularly the reclining tiki—or *Maki Taua Pepe*—representing Motherhood, a woman giving birth in a squatting position, as was often the case in many civilizations. Also notable is the *Takaii*, the largest tiki recorded in Polynesia to date. There’s also a huge stone with a now-blunt edge, on which the circumcision of chiefs’ and notables’ pre-adolescent sons was performed. A tough ordeal! But that’s not all! It seems there are more on the mountainside rising steeply behind the archaeological site—overturned tikis, platforms, and, apparently, a giant tiki at the top, which must have fallen but was visible from afar on the sea 30 or 40 years ago, according to the island’s elders. This meeting, worship, and living place—it was actually a small town—is immense. Thousands of people once lived in this part of the island. The site—a religious, social, and cultural sanctuary—would be the size of the largest Mayan sites in Yucatán, but the few concerned owners—two or three families who own the mountainside—don’t want to hear about intensive clearing or tree cutting for now. UNESCO rightly asks for some compliance efforts to grant special treatment to Hiva Oa in particular and the Marquesas in general. We’re not there yet, unfortunately, due to insurmountable local rigidities! This kind of attitude is quite typical in Polynesia: people are afraid to uncover *marae* buried under vegetation—they’re taboo and sometimes said to emit negative and deadly waves, so it’s better not to disturb or anger the ancient spirits or gods who might take revenge. The old religion is never far away in Polynesia, despite the successes of the missionaries.

We return to the guesthouse in the late afternoon. Last night in the Marquesas with Tania, who prepares a fine and delicious meal. Note that dinner costs 2,500 XPF per person.

**Day 8: May 5**

We take the plane as planned, via Nuku Hiva (short stopover). Arrival on time in Papeete.

May this travel journal inspire many of you to visit the Marquesas one day. It’s far, it’s expensive, it’s the trip of a lifetime—it’s unforgettable and unmissable.
Vos meilleurs restaurants au Japon? English translation pending
by Nykeeo · 2016-05-03 · 52 replies
J'ouvre ce top afin de réunir vos meilleures adresses culinaires au Japon.

Merci d'expliquer pourquoi vous aimez tant le lieu et la spécialité.

A défaut de ne pas pouvoir décrire l'endroit , merci de bien vouloir insérer un lien (tripadvisor par exemple)
Virus Zika en Guadeloupe English translation pending
by Annesof14 · 2016-01-29 · 22 replies
Bonjour à tous

Qui pourrait me donner des infos sur le virus zika en guadeloupe? Sur le site de l'InVS il n'est toujours question que d'un seul cas en Guadeloupe A quelle vitesse est susceptible de se répandre l'épidémie? Peut on échapper aux moustiques avec une prevention adaptée?

Merci d'avance pour vos réponses 😉
Séjour Japon en août 2016 English translation pending
by Isab78 · 2016-01-23 · 5 replies
Bonjour, Je suis en train de finaliser mon premier voyage au Japon en aôut 2016 préparé grâce à ce forum et j’aurais besoin de vos avis éclairés pour me confirmer si mon parcours est réalisable et intéressant. Le parcours s’effectuerait en train selon le planning suivant : Tokyo : 5 nuits Takayama : 2 nuits avec excursion d’une journée à Shirakawa go et Gokayama Kanazawa : 1 nuit Kyoto : 5 nuits avec excursion d’1 journée à Nara et ½ journée à Himeji Miyajima : 3 nuits pour se poser un peu au bord de la mer et avec excursion à Hiroshima (impossible à faire sur le trajet à l’aller à cause des valises…) Osaka : 2 nuitsJ’hésite à intercaler une nuit à Hakone entre Tokyo et Takayama. Les remarques que j’ai vues sur le forum me laissent penser qu’il s’agit d’un endroit très touristique mais aussi dépendant beaucoup de la météo… Qu’en pensez-vous ? Merci beaucoup pour vos remarques et suggestions.
Itinéraire voyage 14 jours au Japon English translation pending
by Thenicewilly · 2016-01-15 · 5 replies
Bonjour,

Nous avons un vol sur Tokyo Narita le 1 mai prochain.

On aimerait votre avis sur le parcours ci-dessous. Est-ce le meilleur? Est-ce faisable? Nous voyageons avec un sac à dos et prendrons le Rail Pass (mais lequel, il y a plusieurs?)

On vous remercie de vos conseils et précieuse aide !

01 Dimanche Bruxelles – Abu Dhabi 02 Lundi Abu Dhabi –Tokyo arrivée 13h:15 03 Mardi Tokyo 04 Mercredi Tokyo 05 Jeudi Tokyo-Hakone A/R (+/- 2h train) Mont Fuji sleeping in Tokyo 06 Vendredi Tokyo – Hiroshima (4h train) sleeping in Hiroshima 07 Samedi Hiroshima – Miyajima A/R (+/- 1h10 train and ferry) sleeping in Hiroshima 08 Dimanche Hiroshima-Himeji (visit to the castle) – Osaka sleeping in Osaka 09 Lundi Osaka- Kyosan (monks) sleeping in Kyosan 10 Mardi Kyosan – Kyoto sleeping in Kyoto 11 Mercredi Kyoto 12 Jeudi Kyoto 13 Vendredi Kyoto –Kanazawa (10h10-12h18) sleeping in Kanazawa 14 Samendi Kanazawa – Kamikochi sleeping in Kamikochi 15 Dimanche Kamikochi sleeping Kamikochi 16 Lundi Kamikochi – Tokyo sleeping in Tokyo 17 Mardi Tokyo sleeping in Tokyo 18 Mercredi Tokyo – Nikko A/R sleeping in Tokyo 19 Jeudi Tokyo – Narita – Abu Dhabi 20 Vendredi Abu dhabi – Bruxelles 14h35
Itinéraire 19 jours premier voyage au Japon English translation pending
by Ovniii · 2015-12-20 · 18 replies
Bonsoir,

Je voudrais voyager ma femme et moi du 7 au 27 mai 2016 au japon mais j'ai du mal à faire mon itinéraire.

Comme j'ai lu dans ce précieux site, il est toujours difficile de voir tout donc je me contente d'un échantillon de chaque endroit. Je souhaite faire un itinéraire relax qui me permet de voir les différents aspects de la vie au Japon et en même temps ne pas trop stresser en courant entre les gares de trains et hôtels. Je voudrais voir, le Japon Ultra moderne, le Japon traditionnel avec ses temps , la nature et lacs, village etc

Que pensez-vous de cet itinéraire ?

Dois-je supprimer ou mettre une nouvelle destination ?

Un ami m'a conseillé de mettre absolument Kanazawa, Mont Koya, Nagasaki et Himeji. Est-ce qu'il a raison ? Dois-je remodeler mon itinéraire et mettre une ou plus de ces destinations ? Le plus important pour moi est de ne pas courir tout le temps.

En plus que pensez-vous de deux jours à Takayama ?

Rester deux jours à Osaka est-ce une bonne idée ?

Le retour de deux jours à Tokyo est-ce une bonne idée ?

Je suis ouvert à vos propositions.

Jour 1 -- Arrivée à Tokyo

Jour 2 – 3 – 4 – 5 - 6 – 7 -- Visites à Tokyo et aux environs (Kamakura et Nikko)

Jour 8 – 9 -- Takayama

Jour 10 – 11 – 12 – 13 -- Visites à Kyoto avec une visite aux Environs à Nara .

Jour 14 – 15 -- Osaka

Jour 16 – 17 -- Hiroshima et une visite aux environs à Miyajima

Jour 18 – 19 -- Tokyo
Itinéraire Japon 3 semaines + JR Pass English translation pending
by Rastaspliff · 2015-10-20 · 13 replies
Bonjour a tous,

j'ajoute ma pierre a l'édifice de ce forum avec mon itinéraire et mes questions.

En couple, 30 ans, et un super projet de vacances au japon du 7 novembre au 28 novembre au japon. Soir 21 jours complet ( on arrive le 7 à 8h40, on repart 28 à 23h) wouhoooo

Voici notre itinéraire pour ce premier voyage nippon :

TOKYO : 8 nuits en Airbnb. ( visite de tokyo, KAMAKURA, NIKKO, TAKOA) HAKONE : 1 nuit en ROYKAN KYOTO : 5 nuit (KYOTO, KARAMA, UJI et NARA) MIYAJIMA : 1 nuit en ROYKAN (HIROSHIMA et MIYAJIMA) OSAKA : 5 nuits 6 jours (Avion a 23h le dernier jours) MINOH

que du très classique ... qu en pensez vous ?

Depart 7h40 CDG

8 novembre Arrivée 8h55 NRT + Tokyo SKYTREE + Senso JI 9 novembre TOKYO SHIBUYA 10 novembre TOKYO KAMAKURA / ENASHIMA 11 novembre TOKYO TOKYO OUEST 12 novembre TOKYO TOKYO SUD EST + marché + ODAIBA ueno matin akihokuba aprem 13 novembre TOKYO NIKKO 14 novembre TOKYO Ginza marche poisson 15 novembre TOKYO TOKOA 16 novembre TOKYO HAKONE nuit en roykan 17 novembre HAKONE - KYOTO trajet + Kyoto 18 novembre KYOTO Kyoto ouest nord 19 novembre KYOTO KYOTO est chemin philo 20 novembre KYOTO KYOTO SUD EST 21 novembre KYOTO NARA 22 novembre KYOTO KUROMO UJI 23 novembre Hiroshima HIROSHIMA 24 novembre MIYAJIMA MIYAJIMA nuit en roykan 25 novembre OSAKA OSAKA 26 novembre OSAKA centre 27 novembre OSAKA MINOH 28 novembre Depart 23h OSAKA OSAKA SUD OUEST 29 novembre Arrivée 10h30 geneve

plusieurs questions :

1 : un JR PASS de 14 jours a activer a notre départ de Tokyo est il rentable sachant que nous repartons d'OSAKA mais que nous souhaitons nous rendre dans la region de HIROSHIMA ?

2: Le premier jours, on sera disponible pour commencer notre visite à partir de 14h. on logera vers SHIBUYA. Aller a SENSO JI puis au skytree voir le coucher du soleil est il réalisable ?

3 : nous allons faire deux nuis en RYOKAN a HAKONE et MIYAJIMA, l experience semble extraordinaire mais le faire deux fois est il trop ? a 300€ la nuit la question se pose :)

4: le dernier jours, notre check out est à 11h. nous partons a 23h et auront nos valises et sac..... une astuce pour pouvoir profiter de ce dernier jours sans être trop encombré (on est en Airbnb... pas possible de laisser le sac a l accueil de l hotel :/)

5 : apres 7 nuits a tokyo, faire le dernier jours un TOKYO SAFARI est ce judicieux ?

6: on pense partir le matin de kyoto a HIROSHIMA, puis passer y passer la journée avant de prendre le ferry de MIYAJIMA pour notre RYOKAN. .... puis profiter du lendemain pour visiter l ile.... bon calcule ?

Merci pour votre aide !
Trek au Népal en octobre 2015 + info en vracs English translation pending
by Parceque · 2015-08-28 · 57 replies
Bonjour,

Je souhaiterai faire un trek au Népal cet automne. Quelles sont les zones à privilégiées (les moins touchées par le séisme, les plus sympas)? Peut-on trekker tout seul, sans passer par une agence ?

Sinon, je suis preneuse de tout itinéraire possible dans le pays (surtout s'il sort des sentiers battus) et de toutes info sur le pays.

Merci pour vos réponses!!
Itinéraire voyage 3 semaines Japon English translation pending
by Glaedra · 2015-08-20 · 23 replies
Bonjour à tous, 🙂

Mon copain et moi avons comme projet de partir 3 semaines au Japon au mois de juillet 2016. J'ai commencé à regarder pas mal de sujets sur ce qu'il y avait à voir, et j'en ai conclu à un itinéraire assez basique. Vous remarquerez deux jours consacrés aux parcs d'attraction car mon ami et moi y accordons une petite importance. 😎 J'aimerais donc votre avis:

J1: arrivée à Tokyo J2 à J5: visite de Tokyo J6: DisneyLand Tokyo J7 + J8: Fujikawaguchiko (+ éventuellement randonnée sur le mont Fuji) J9: Fuji-Q Highland J10 à J15: Kyoto J16: Nara J17: Osaka J18: Retour Tokyo J19 + J20: Tokyo J21: départ

J'ai néanmoins plusieurs questions concernant mon itinéraire:

- J'ai vu que certaines personnes recommandaient Hiroshima (plus particulièrement son mémorial), est ce que ça vaut le coup d'aller aussi loin pour ça? Idem pour Miyajima? C'est à côté donc quitte à aller là bas autant faire les deux, mais il faut que les deux valent suffisamment le coup... ça n'a pas l'air mais j'aimerais vos avis.

- Est-il envisageable de passer par les alpes japonaises (Kamikochi) pour retourner à Tokyo (et du coup éventuellement perdre une journée à Tokyo)? et est ce que ça vaut le coup?

- J'ai vu pas mal de fois des gens conseiller Kanazawa, le Mont Koya, Nikko... votre avis?

- Finalement j'ai l'impression de ne pas beaucoup bouger, mais j'ai vu aussi que les gens conseillaient de rester dans un même logement et de se déplacer depuis celui-ci (notamment pour Tokyo et Kyoto). Est ce que vous pensez que cet itinéraire est assez complet pour une première découverte du Japon? Est ce qu'il y a trop de jours consacrés à Tokyo?

- Je voudrais tester des onsens et/ou des ryokan, des conseils?

Je n'ai pas encore décidé des hébergements par rapport aux déplacements. J'ai vu que pas mal de gens étaient contents de la prestation de Airbnb... est ce que ça vaut le coup pour 2 personnes? Si non, que conseillez vous?

Pour le Japan Rail Pass je n'ai pas encore fait de simulation car j'attends d'avoir mon itinéraire définitif, mais je pense que ça ne sera pas la peine de le prendre.

Et enfin... des conseils particuliers? des choses à savoir pour le mois de juillet (festival, fêtes, ...)?

Désolée pour le nombre de questions, mais j'adore organiser un voyage et je veux que ce soit top!

Merci énormément pour vos futures réponses! 😉
Type de matériel vélo pour un an en Angleterre English translation pending
by Bikefamilly · 2015-08-13 · 24 replies
Bonjour, je suis la recherche de conseils sur la randonner à vélo. Nous avons pour projet de partir une année en Angleterre et en vélo pour l'été 2016.

Nous avons déjà voyagé avec ce mode de transport mais, tous les deux, sur des temps plus court, en France et avec des vieux vélos. Aujourd'hui, je pense que pour un tel périple et avec le petit il nous faudra du meilleur matériels.

Quelles sont les vélos les plus adaptés à la rando et si il y a une préférence pour la traction d'une remorque? En terme de remorque sont elles adaptées à de longs voyages?

Nous avons pas un budget pouvons trouver du bon matériels d'occasions? Si vous avez d'autres conseils pour ce type de voyages ils seront les biens venus.

Merci
Préparation d'un voyage familial en Thaïlande pour l'été 2016 English translation pending
by Caillass · 2015-07-24 · 26 replies
Bonjour à tous les bloggeurs "voyagistes"🙂,

Je me prends peut être un peu en avance pour ce futur voyage !!

Voilà j'aimerais partir à ma petite famille l'année prochaine du 12/07/2016 au 12/08/2016 donc un mois au maximum. A savoir que nous serons 4, ma femme , mes 2 filles de 19 et 12 ans !

Que me conseillez-vous comme trajet ? comme bon plan d'hôtel, voir pourquoi pas séjourner chez des familles d'hôtes.

J'aimerais visiter le nord de la Thaïlande et finir par un belle endroit farniente "beau lagon" , et bien rester sur visiter Bangkok.

J'attends un max d'info et je vous remercie à tous pour vos réponses.
Kyoto et Osaka en novembre English translation pending
by Kimy6791 · 2015-02-07 · 4 replies
Bonjour,

Après un 1er voyage à Kyoto et Osaka en mars 2014 (en pleine saison des cerisiers en fleurs) nous retournons dans le Kansai fin novembre pour voir les couleurs de l'automne : 5,5 jours à Kyoto et 3 jours à Osaka.

Nous avons prévu de revoir certains endroits (du temple Kinkakuji à Arashiyama - du Fushimi Inari au Kiyomizu Dera et la visite du palais impérial, nous nous y sommes pris trop tard l'année dernière…) mais aussi de nous éloigner un peu de Kyoto et Osaka et de faire quelques excursions à la journée.

Pour le moment j'ai noté : - Au départ de Kyoto, Ohara et Hikone. Nous avons visité Nara en 2014. S'il nous reste du temps nous y retournerons mais ce n'est pas une priorité. - Au départ d'Osaka : Minoo Park que j'ai trouvé sur un guide (during the fall, it is one of the best places in the Kansai Region to see the autumn colors in a natural setting) le château de Himeji avec arrêt à Kobe au retour.

Mais j'hésite à faire Hikone et Himeji. Le château ne devrait plus être en travaux, mais à part le château, je n'ai pas trouvé grand-chose à faire à Himeji. A Hikone, il y a le château et le lac…..

Dans une discussion, il était question du Byodo-in Temple à Uji. Nous pourrions aller directement à Uji, reprendre le train jusqu'à Inari, puis continuer la visite à pied jusqu'au Kiyomizu Dera.

Que pensez vous de Ohara, Hikone et Himeji ? Du parc Minoo et du temple Byodo-in ? Et le Chemin de la Philosophie en novembre ? C'était magique au mois de mars. Les couleurs sont-elles aussi belles en novembre ? D'autres endroits pour voir les couleurs de l'automne ?

Merci d'avance à tous ceux qui me répondront. Bon WE à tous, Michèle
Transport entre Bromo et Iljen English translation pending
by Protestous · 2015-01-21 · 66 replies
Bonjour, partant cet été pour Java entre autres, nous souhaitons faire le Bromo par nos propres moyens et ensuite rejoindre le Kawa Iljen avant de partir sur Bali. Trouve t-on facilement un bus du Bromo au Kawa Iljen ? Peut-on faire Yogyakarta jusqu'à cemoro Lewang en un jour ? Merci. Emmanuel
La Vélodyssée (Roscoff - Hendaye) English translation pending
by Claisse · 2015-01-19 · 22 replies
bonjour

qui a deja effectuè la velodyssèe de roscof a henday

est elle balisèe ??

je suis preneur de tous les conseils

merci

(la brochure de cartovelo est elle necessaire ?)
Itinéraire dans le Kansai English translation pending
by Kevinnivek · 2014-12-15 · 4 replies
Bonjour, je suis allé au japon début 2014 pour la première fois. C'était uniquement à Tokyo et les alentours. Bien sur, je vais y retourner bientôt, et cette fois-ci je voudrais aller dans la région du Kansai, sans passer par Tokyo cette fois-ci, même si j'adore Tokyo, mais j'y retournerai dans des voyages futurs. Je compte atterrir directement à l'aéroport du Kansai en prenant Finnair.

Je n'ai encore rien de précis, ni même de billets d'avion, mais j'ai l'intention de partir assez rapidement, c'est pour ça que je commence à préparer mon voyage avant même d'avoir des dates. Pour l'instant je me base approximativement sur un départ entre Début avril et Fin Mai. Je fais appelle à vous pour me conseiller par rapport à mon itinéraire approximatif sur les deux semaines que je prévois. Est-ce-que le nombre de jour que je prévois dans chaque endroit est correct, est-ce-qu'il faut visiter d'autres sites etc.... n'hésitez pas à donner votre avis, voire même à modifier entièrement mon itinéraire. Je précise, les visites ne sont pas dans l'ordre, c'est juste les lieux à visiter et le nombre de jour.

Je logerai à Osaka pour plusieurs raisons: le prix, et aussi comme je n'y consacrerai pas beaucoup de jours en visite, je veux au moins en profiter le soir.

Arrivée à Osaka à 9.00 (vols Finnair), journée que je passerai à m'installer à l'hôtel etc...

-2 jours de visites pour Osaka (en dehors de la journée d'arrivée) -4 jours à Kyoto -1 jour à Kobe -1 jour à Nara -1 jour à Koya San -1 jour chateau d'Himeji ainsi que jardin d'Okoyama (quel ordre?) -1 jour plutôt speed Miyajima, ainsi que le monument d'Hiroshima s'il y a le temps.

Cela fait déjà 11 jours complet ainsi que le jour d'arrivée et celui de retour. Je pourrais peut-être rajouter 1 ou deux jours complets, mais pour visiter plus longtemps Osaka, Kyoto ou ailleurs?

Le retour avec Finnair est à 10H45, donc ce sera une journée de transport, qui ne compte pas pour les visites.

Je regrouperai Nara, Koya San, Himeji/Okoyama et Miyajima/Hiroshima sur 5 jours, comme ça je pourrais prendre le Kansai Hiroshima Area Pass pour 13.000Y, il couvre toute la région voulue pour une durée de 5 jours.
http://www.japan-guide.com/e/e2361_kansai_hiroshima.html

Merci beaucoup, à bientôt.

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