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Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !

Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.

J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.

Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !

1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :

Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !

Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).

Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !

13 Septembre 2009 :

Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :

Alabama Hills

Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).

Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille

Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan

Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.

Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…



Mobius Arch au lever de soleil

Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.



Lathe Arch, Mont Whitney



Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills



Heart Arch



Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses

Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)

Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !

L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.

Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :

- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !

- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.

Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.



La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.



Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley

La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !



Dans les montagnes dominant Jackass Canyon

Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !



Mine abandonnée de Calmet

Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.



La Piste redescant sur Sand Flat

La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?



Hidden Valley



Teakette Junction

Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.





Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)

Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.

Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.

3, 2, 1 .... Go !



Chacun son rythme !

La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.



Grapevine Mountains en fin de journée

Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.

En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !

Quel pied !

14 Septembre 2009 :

Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !

Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !



Lever de soleil sur Zabriskie Point



Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point

Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.



Piste de 20 mules Team Canyon



Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon



Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée



Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée



Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort

Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :



Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)

Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.

Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.

Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.

Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.



La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.



Titanothere Canyon

La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.



Titanothere Canyon

Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.



Vue "Ouest" de Red Pass



Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass

Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.



Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !



Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.



A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.

Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !

Quelques autres grands classiques pour finir la journée !

Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.

Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.



Artiste's Palette



Devil's Golf Course



Bad Water



Bad Water



Noël avant l'heure à Bad Water !

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum et je me permets de vous solliciter pour avoir vos conseils avisés dans l'organisation de mon prochain voyage dans l'ouest Américain au mois de Juillet 2010. Voici, une première ébauche du circuit que nous aimerions faire (mon mari, ma fille de 14 ans et moi-même), je souhaiterai avoir vos commentaires sur la faisabilité de celui-ci. Première chose, nous voulons éviter Los Angeles et souhaiterions inclure dans notre circuit MOAB pour y rester au moins 3 jours afin de profiter des activités sportives qui y sont proposées, mais je n'arrive pas à placer cette étape dans le circuit. Pouvez-vous m'aider ?

San Francisco (au moins 3 jours) Yosemite National Park Death Valley (je crois que pour cette étape nous n'avons pas vraiment le choix, on aurait preferé l'éviter, vu la chaleur) Las Vegas (au moins 2 jours) après c'est là que ça se complique un peu.... Grand Canyon ?(combien de jours ?) Bryce Canyon ?(combien de jours ?) Lake Powell ? Monument Valley ? Moab (au moins 3 jours) Après MOAB, retour sur Las Végas pour un retour en France. Est-ce que ce circuit vous parait judicieux et faisable en 3 semaines, sachant que nous souhaitons profiter de chacune des étapes sans avoir à courir et à passer notre temps dans la voiture. L'été dernier, nous avons fait ce type de voyage dans l'Ouest Canadien (Calgary-Vancouver) et nous en gardons un merveilleux souvenir car nous avons pu profiter des sites sans être stressés à l'idée d'avaler des Kilometres tous les jours.

Merci beacoup à l'avance à tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre.

Sandrine

Bonjour, Que de magnifiques carnets de voyage aux photos plus hallucinantes les unes que les autres! Voilà c'est décidé, ce sera pour Juillet 2010 : 3 semaines pour faire un tour en Californie et dans certains parcs de l'Ouest américain. Nous sommes 2 +3 enfants (en 2010 : 12, 9 et 7ans). Et forcément on a envie de tout voir, mais c’est impossible... Mon plus grand stress = faire un voyage génial mais aussi pour les enfants, histoire qu’ils ne soient pas dégoutés de voyager. Et du coup j’ai plusieurs questions et je fais appel aux spécialistes. 1) après 10 versions de parcours, tournés dans tous les sens voici celui que nous envisageons d’une part en voiture (normalement prétée par de la famille depuis LA) puis à partir de Las Vegas en camping car. Je serai normalement arrivée avec les enfants 1 semaine plus tôt pour y retrouver de la famille à Redondo Beach – donc on aura visité LA, Universal Studios, San Diego, et aussi vu la famille.

J1 Bruxelles – Los Angeles (pour le mari) J2 Los Angeles – Pismo Beach (on a possibilité de dormir pour pas cher là-bas) J3 Pismo- Big Sur – San Francisco J4 San Francisco J5 San Francisco J6 San Francisco - Yosemite J7 Yosemite J8 Yosemite – Bodie (sauf si je trouve un autre village aussi chouette sur le parcours) J9 Bodie – Death Valley J10 Death Valley - Las Vegas J11 Las Vegas -> changement pour camping car J12 Las Vegas – Zion – Bryce Canyon ( ? pas de trop ? je ne sais pas prq mais Zion ne m’attire pas trop) J13 Bryce Canyon (rodeo) J14 Bryce Canyon ( ? rim trail ? Sunrise/ Sunset) J15 Bryce Canyon – Page J16 Page (à voir Lake Powell, Antelope Canyon upper & lower, ) J17 Page ( ? the wave, on peut rêver non ? 😇) J18 Page - Monument Valley J19 Monument Valley - Grand Canyon J20 Grand Canyon - Las Vegas (récupérer la voiture) J21 Las Vegas – LA J22 LA (adieux à la famille) J23 LA- Bruxelles Avez-vous des suggestions, des conseils ?

2) Grande question sur laquelle nous n’arrivons pas à trancher, malgré les témoignages sur le forum : louer un RV ou bien une voiture pour tout le circuit ? La question n’est pas fonction du budget mais de vie en famille et des enfants bien sûr. Le hic, c’est que nous n’avons jamais ni fait de camping ni de camping car avec les enfants jusqu’à présent, et du coup je n’arrive pas à savoir si c’est mieux avec des enfants que la voiture + hotel. Car je vois bien les inconvénients que le camping car peut avoir : lenteur, vidanges, taille, contraintes parking, mobilité... Avantages : pas de valises, et les enfants. D'un autre côté je me dis que hotel avec piscine de temps en temps c'est peut-être mieuxl aussi. Est-ce que quelqu’un a fait ce genre de parcours avec 3 enfants en voiture ? 200-400 miles par jour pendant 3 semaines et des visites sans s'arrêter, est-ce faisable ? On fait en général des vacances assez actives et visites, mais en général en louant une maison et en faisant des boucles à partir de là. Mais nous n’avons jamais fait un parcours où on bouge tous les jours d’étape en étape. Quels conseils : camping car ou pas ? 3) Page -> Monument Valley ? Est-ce possible en RV ? J’ai lu qlq part que non. J'ai aussi lu qu’on pouvait le faire avec les Navajos en 4x4 et si oui à partir de où et est-ce ok pour 5 ? Et quel est le coût ? 4) Bodie : est–ce à voir absolumentcar c'est un détour. Ou y-a-t-il un autre village sur le parcours à voir qui soit aussi intéressant ? 6) indian reserve : quelle est la réserve d’indiens sur le parcours à voir pas trop touristique mais bon avec les enfants... Un tout grand merci de votre aide. Adeline

Voilà, ma réservation est faite. C'est un départ pour 11 jours aux Caraïbes et au canal de Panama sur le Jewel of the Seas. Je voudrais faire quelques excursions, mais pas celles du bateau car elles sont trop dispendieuses. Nous ferons: Oranjestad, Aruba Carthagena, Colombie Panama Canal Christobal Pear, Panama Puerto Lemòn, Costa Rica Georges tows, Grand Cayman Vous qui avez fait cette croisière, vous pouvez m'éclairer et me dire les excursions que vous avez le plus aimés et leur coût. Votre aide me sera précieuse et je vous remercie. Bonne journée à vous tous.

Bonjour,

Avec mon copain, nous souhaitons partir env 3 semaines au mois de septembre 2009 sur la cote ouest. Voici le circuit auquel nous avons pensé mais il est bien entendu modifiable.... selon vos expériences 😉 Arrivée à Salt Lake city + 1 nuit sur place Grand Téton (1 nuit) Yellowstone (3 nuits) Salt Lake (1 nuit.....ou ailleurs car on y sera déjà passé le 1er jour) Arches park (2 nuits) Bryce canyon (1 nuit) Lake Powell (1 nuit) Monument Valley (1 nuit) Grand Canyon (2 nuits) Las Végas (1 nuit) Death Valley (1 nuit) Los Angeles (2 nuits) 1 nuit entre LA et SF (Santa Barbara ou Santa Monica???) San Francisco (2 nuits)

Qu'en pensez vous????

Bonjour à tout le monde,

Voila ma petite amie et moi avons pour projet de partir un an à l'étranger afin d'effectuer ses études pour elle et moi d'effectuer un stage afin de valider ma licence économie-gestion (option Commerce International). Donc je vous cite les 6 villes que nous avons sélectionner après un bref coup d'œil sur Internet. Je vous les cite par ordre de préférence : 1- New-York 2- Sydney 3- Montréal 4- Miami 5- Los Angeles 6- Melbourne. Donc j'aimerais avoir un comparatif de ces 6 villes ou des expériences de gens qui ont déjà vécu dans ces villes. Je vous remercie d'avance pour les futurs réponses.

Je pars en avril en californie 2 adultes 3 enfants pendant 11 jours. Je loue un camping car. Pouvez vous me donner des camping sympa et un itinéraire ? Si vous avez des bons plans Merci

Nous préparons un voyage au USA pour juillet 2009 pour 4 personnes (mon mari, ma fille de 19 ans (20 ans en juillet) et notre fils de 7 ans (8 ans en juillet). Nous n’avons pas encore les billets car 2 billets prime sur les 4. Nous devons donc bien réfléchir avant de réserver. Pour les 20 ans de ma fille nous lui offrons New York (hébergement en sous location) mais nous ne savons pas s’il convient de la faire en début ou en fin de circuit. Passage également à Los Angeles « séries TV » oblige !🤪

Après avoir fait les forums et regardé les guides voici ce que cela donne. Je mets les durées de chaque étapes comme je les ai vu sur un site de calcul d’itinéraire. Je sais qu’il ne faut pas faire de l’approximatif alors j’espère que je suis dans les clous.

J1 arrivée après midi a SF – récupérer voiture de loc + hôtel

J2 visite SF

J3 visite SF + Sausalito

J4 départ SF vers Yosémite : découverte du parc + nuit (Mariposa ?) (3 h de route)

J5 Yosemite visite + traversée du parc + nuit à Lone Pine (2h30 de route)

J6 traversée de Death Valley + nuit à Las Vegas (5h de route)

J7 Départ Las Vegas vers grand Canyon + visite + hôtel (5h de route)

J8 GC visite + route vers Bryce + nuit à l’hôtel (5h de route)

J9 Bryce visite retour fin d’après midi vers las vegas (4h de route)

J10 Las Vegas direction Barstow (shopping) puis LA (5h de route)

J11 LA visite universal studio

J12 LA ½ journée visite départ NY

J13 + 14 + 15 +16 NY

J17 NY + fin de journée départ Paris-Toulouse

Quel hôtel à SF, Yosemite, Lone Pine, Grand Canyon (Tusayan ?), Bryce (Harch ?) et LA ? Avez-vous des adresses ? je vais encore fouiller dans les posts pour voir ; Notre fils étant avec nous j’aimerai trouver des hôtels avec piscine pour qu’il puisse se défouler et s’amuser un peu en fin de journée.

Y a t’il un sens pour faire ce circuit ? d’abord SF et terminer par LA ou le contraire ? Nous passons 2 soirs à Las Vagas pour profiter des illuminations et visites de nuit. Les 4 vols intérieurs LA/NY ( car non compris dans le billet prime) sont plutôt à prendre depuis la France ou sur place en arrivant à SF ?

Merci d'avance pour vos commentaires éclairés

Magali

Hello les ami(e)s,

Quels sont pour vous, les meilleurs restos, bars et clubs que vous avez fréquenté durant vos séjours aux Etats-Unis.

Les plus fous, originaux, branchés, sympathiques, rétros... que vous n'allez pas oubliés de sitôt !

Merci de nous faire partager vos souvenirs, histoires de donner envie aux autres forumeurs de les découvrir à leur tour.

Pour moi, il y en a deux pour l'instant qui squattent souvent ma mémoire: Le House Of Blues à L.A., sur Sunset Blvd. Dimanche en matinée et début d'après-midi, brunch à volonté et concert gospel. Le soir en semaine, des concerts de blues, soul et rock à vous damner. 😉 Le bar de l'hôtel Marriott Marquis situé au dernier étage de ce luxueux complexe hôtelier. Bar panoramique tournant avec vue plongeante sur NYC. Il se trouve à Time Square et à l'époque, en 1988, on pouvait y manger gratuitement durant le happy hour, avec seulement les boissons à régler ! 😛A + en attendant d'avoir le plaisir de vous lire à votre tour. 😎

P.S. Merci aux responsables de ce forum de ne pas déplacer ce post dans une autre rubrique, car il touche tous les aficionados des Etats-Unis.

Bonsoir à tous,

Aussi invraisemblable que cela puisse l'être, nous avons obtenu 1 permis pour 4 personnes à la loterie pour the WAVE pour le 28/07 et ce n'est que du bonheur !!!! Nous avons fait le choix d'augmenter nos chances en rajoutant la date du lundi 28 tout en sachant que le soir nous devrons être à Grand Canyon 1 ) Est-ce possible cette journée-là en partant à 8 h de Page de profiter généreusement de the Wave et de ses sites environnants ( The 2nd wave, Sand Cove, Top Rock) et de filer en soirée à Grand Canyon pour 1 superbe coucher de soleil à 19h38 Peut-être suis-je trop gourmande : la journée risque d'être riche en images et en émotions A votre avis, est-ce réalisable niveau timing ou bien est-ce plus raisonnable de dire non au coucher de soleil et de privilégier le sunrise du lendemain matin ( de quel point de vue, SVP ? ) et profiter de tout sans trop speeder

2 ) J 'ai une autre question à vous soumettre concernant les changements d'heure entre Utah/Arizona et territoire Navajo . Sur quel état est-il préférable de se baser pour régler sa montre une fois pour toutes et ce pour faciliter les passages entre états sans trop se compliquer la vie : j'ai pas envie de me prendre la tête pendant mes vacances ...Un peu fainéante sur les bords !!!

Merci beaucoup pour vos suggestions et conseils et à bientôt de vous lire Bonne fin de soirée, Laurence

Salut ! j'ai 16 an et je suis au lycée, après mon bac mes parents m'ont autorisés a partir un an aux etats-unis, cependant ce pays est si vaste ! je ne sais pas ou partir . J'aime beaucoup le rock et le style de vie californien me parait attrayant 😎, mais la région et le cosmopolisme de new york aussi, puis un ami a moi m'a parlé de la floride 🙂 ... je sais plus trop qoi penser ^^" même si j'ai un petit faible pour los angeles et la californie car j'ai l'impression que c'est le plus depaysant enfin voila si vous pouviez m'aider !! merci beaucoup !😛

Bonjour Je m'explique: je n'ai pas d'impératif sur les dates de départs (et de retour)par compte mes moyens sont limités. Je recherche un site Internet qui me permettrait de faire des recherches avec comme arguments le prix en premier et les dates en second, sur tous les sites ont doit indiquer une destination et des dates en premier. En fait je rêve d'un site qui me demanderait : ma ville de départ, mon prix maximum, un continent et qui m'afficherait toutes les destinations possibles ainsi que les dates de départ, cela triées par les meilleurs prix . Je pense que cela n'existe pas, mais sait-on jamais ? Merci d'avance Salutations

Bonjour a tous, Après avoir parcouru le forum pour préparer mon itinéraire dans l'ouest américain, je vous propose aujourd"hui notre feuille de route. Je suis preneuse de toute information concernant nos étapes et j'attends bien sur vos commentaires sur la faisabilité de notre parcours. On part du 29 septembre au 14 Octobre.

J1 : arrivée le soir a San Diego. Récupération voiture J2 : visite de San Diego la journée J3 : matinée San Diego/ La jolla + départ Los Angeles vers midi. Visite de Los Angeles AM selon le temps qui reste... J4 : Journée a Universal Studios J5 : Suite visite Los Angeles et environs + Santa Barbara J6 et 7 : route cotière vers los angeles. Big Sur, 17 Mile drive, carmel, Monterey… J8 : San Francisco J9 : San Francisco J10 : Yosemite J11 : Yosemite J12 : Death Valley + nuit à Las vegas J13 : grand Canyon J14 : Page / lake Powell / Bryce Canyon J15 : Zion Canyon J16 : retour vers Las Vegas. J17 : Retour paris

En vous remerciant par avance.

Tout simplement parce que ce jour là, l'appareil était resté à la maison, ou parce que ça a été trop vite et que l'appareil était au fond du sac....

Ce fil parce que je pense toujours à une scène vue pas très loin de chez moi, mais l'appareil n'était pas à portée de main Je passais en voiture un jour pluvieux près de Juilly, en Seine et Marne, au bout des pistes de l'aéroport Charles de Gaulle. Une scène après un virage : un 747 venait de décoller, au dessus d'une bonne soeur qui poussait une brouette. La photo n'a pas été faite. Je m'en veux encore

salut tout le monde ; voila, depuis un certain temps j'ai envie de m'exilé au etats unis pour une durée indéfinie pour l'année prochaine et donc avoir un job. Mais comment trouver un job au etats unis en étant en France ? je cherche du coin de lasvegas ou de los angeles. y a t'il d'autre personnes interressés pour partir l'année prochaine pendant cette période? ++

Hi everyone,

My husband and I are planning a road trip with our 18- and 17-year-old kids in the western USA. We’d like to end with a few days of beach time. Below is our itinerary—could you let me know if it’s doable in the time we have and if the route makes sense?

Arrival in Las Vegas 07/29 Zion National Park 07/30 Bryce Canyon 07/31 Monument Valley 08/01 Lake Powell-Antelope Canyon 08/02 Grand Canyon 08/03 Phoenix or Scottsdale (I’m still unsure—any thoughts?) 08/04 Oatman 08/05 San Diego 08/06–08/08 Los Angeles 08/09–08/13 Las Vegas 08/14 (departure)

For Los Angeles and San Diego, do you have any nice hotels to recommend?

Thanks so much

Bonjour à tous, en 2019 nous souhaitons faire un roadtrip dans l'ouest américain, nous aimerions faire une boucle "classique" (L.A, les parcs, las vegas et San Francisco) et nous ne pouvons partir que pendant les vacances scolaires. Après la lecture de pas mal de passionnants carnets, nous avons peur de souffrir de la chaleur en juillet/aout car même si on habite dans le sud de la France, on supporte assez mal les hautes températures, surtout si on doit marcher et profiter des grands espaces. Nous avons fait NYC une fois en juillet et une fois en avril et en avril c’était beaucoup plus agréable! Donc ma question est la suivante : ne vaudrait-il pas mieux partir à Pâques (soit 14jours) , en raccourcissant et en éliminant quelques étapes ? J'avoue que partir un bon mois entre juillet et aout est tentant mais si c'est pour limiter les sorties et rechercher la clim tout le temps ça gâcherait un peu... Merci d'avance de vos conseils avisés!

Bonsoir à tous, Quel plaisir depuis des mois de vous lire et relire... vos conseils et carnets de voyages sont vraiment super ! Tout cela nous a bien fait rêver et le rêve deviendra réalité cet été 2018 ! A notre tour de vous demander conseils. Nous sommes une famille avec 3 enfants de 20, 18 et 6 ans. Voici une 1ère ébauche de notre périple du 11 juillet au 29 juillet :

11juillet : Départ de Barcelone (billet moins chers 420 euros A/R). Arrivée à Los Angeles à 15h00 et départ en voiture pour LAS VEGAS (461 km / 4h15) 11 au soir/12/13 : Las Vegas (hôtel Excalibur) 13 au matin : Las Vegas / Grand Canyon (433 km/ 4h15) (camping, en tente, à déterminer) 14/15 : Grand Canyon 15 : Grand Canyon / Monument Valley (370 km /4h) (camping à déterminer) 15/16 Monument Valley 16 : Monument Valley / Lake Powell (276 km / 2h40) (camping à déterminer) 16/17 Lake Powell 17 : Lake Powell / Bryce Canyon ( 233 km/ 2h30) (camping à déterminer) 17/18 Bryce Canyon 18 Bryce / Zion (216 km / 2h10) (camping à déterminer) 18/19 Zion 19 Zion / Dead Valley (411 km/ 3h50) (camping ?) 19/20 Dead Valley 20 Dead Valley / Mammoth Lakes (324 km / 3h30) (camping à déterminer) 20/21 Mammoth Lakes 21 Mammoth Lakes / Yosemite (482 km / 6h10) (camping à déterminer) 21/22 Yosemite 22 Yosemite / San Francisco (267 km / 2h55) (Hôtel ou appart à voir) 22/23/24/25 San Francisco 25 San Francisco / Los Angeles ( 700 km...ouf...) 5h30) (voir s'il est préférable de couper ce trajet...) 25 au soir/26/27/28 Los Angeles 29 Départ de Los Angeles vers Barcelone

Voilà notre ébauche. Est-ce réalisable et raisonnable ? Y a t'il des sites ou activités incontournables avec nos grands et petit enfant ? J'aurais tellement voulu faire Yellowstone mais je ne vois pas comment cela peut être possible... Nous pensons que planter la tente nous permettra d'être au plus près de la nature et allègera...le budget. Avez-vous des campings à nous conseiller ? Merci pour tous vos conseils qui me permettront d'affiner le périple.

A très vite !

Bonjour, bonsoir,

j'ai été refusé du visa étudiant F1 (Etats unis) deux fois, fin février 2017. Je pense car je n'ai pas su prouver mes attaches avec la France et aussi car j'en revenais juste, (j'ai passé 18 mois la-bas en tant que fille au pair et je suis revenue en février tout juste avant ma nouvelle demande de visa). Depuis je n'ai pas insister pour ne pas être plus fichée. Donc aujourd'hui, 5 mois après j'ai toujours l'intention d'y retourner (mon copain est la-bas et c'est sérieux). je veux retenter ma chance au visa en octobre mais cette fois on pense m'inscrire a UCLA une université réputée a Los Angeles pour peut être optimiser mes chances. ( Car pour les deux premières et dernières demandes de visa, j’étais inscrite dans une école d'anglais Part-Time toute simple... donc aussi peut être la cause du refus). Pensez-vous que l'inscription dans une école plus sérieuse, plus cher, avec des cours a temps plein et intense, serait une bonne idée ?

bien évidemment ils ne savent pas la présence de mon copain la-bas.

Avez-vous d'autres suggestions pour que ma demande de visa soit acceptée ?

C'est sérieux, je dois y retourner...

Merci d'avoir prit le temps de lire mon topic :)

Claudia

Bonjour a tous,

Voila apres plusieurs années, j'ai enfin l'opportunité de me lancer dans cette grande aventure du voyage linguistique pour apprendre l'anglais.

Je vais donc partir 4 mois aux USA avec l'organisme EF (Education First) en cours intensif et en famille d'accueil. Tout est organisé hormis le point le plus important (lol) j'hesite encore beaucoup entre ces deux destinations : San Diego ou Santa Barbara ???!!!!

San Diego est un reve pour moi depuis toujours c'est la destination qui m'a toujours attiré (ambiance cool, plages de reve, surf a gogo, climat au top...). Mais en regardant toutes les destinations et apres pas mal de recherche, j'ai l'impression que Santa Barbara n'a rien a leur envier et l'avantage est qu'elle est située entre San Francisco, Los Angeles, et Las Vegas.. Donc plus facile de tout visiter en faisant moins de route a chaque fois. J'ai eu 2 témoignages de personne etant partis a SB et les échos étaient vraiment tres tres bon.

Si je pouvais avoir encore plus de temoignages pour les 2 villes ca serait vraiment top !!!

Et de plus, pensez vous qu'en 4mois en immersion total et en cours intensif je revienne avec un niveau qui me permette de parler couramment et de comprendre tout ce que l'on me dit ? Je travaille dans la vente et exporte a l’international, d'ou mon envie de parler vraiment correctement.

Merci d'avance a tous pour vos reponses !!

Bonjour à tous les voyageurs de France et de Navarre,

j'ai projeté de partir mi-octobre pour passer 20 jours en Polynésie et 20 jours en Nouvelle-Calédonie. Je suis actuellement en discussion avec Air New Zeland Paris pour l'achat d'un billet "Tour du Monde" avec les deux stops pré-cités pour un budget d'environ 2300 €.

Qui aurait une expérience similaire précédente d'un billet "Tour du Monde" ?

Merci d'avance.

Paul

Bonjour à tous,

je planifie un road trip avec une voiture de location pour l'Ouest du Canada + le Nord Ouest Américain pour 21 jours pour l'année 2016...oui oui je prends de l'avance 😉

J'aimerais avoir votre avis et surtout des idées pour compléter mon programme car j'ai un trou pour les 2 derniers jours....alors si on peut compléter avec des trucs intéressants à voir au début ou milieu ou à la fin du programme pour que mon programme soit complet, ce serait cool... Merci de votre contribution et de votre expérience !! J'ai résumé grosso modo le programme

Lundi 5 Septembre (VOL PARIS-VANCOUVER puis SEATTLE) Vol de Paris Charles de Gaulle à Vancouver (une escale à Calgary) Récupérer la voiture de location Départ vers Seattle (223km, 2h30) Hôtel à Seattle pour 2 nuits

Mardi 6 Septembre (SEATTLE) Balade au centre de Seattle (Pike Place Market, Space Needle, etc)

Mercredi 7 Septembre (MOUNT RAINIER NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National de Mont Rainier (randonnée) Hôtel à Olympia

Jeudi 8 Septembre (OLYMPIC NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National d’Olympic (randonnée) Hôtel à Port Angeles

Vendredi 9 Septembre (ILE VANCOUVER) Ferry vers l’île de Vancouver Visite du Butchard Gardens Visite de Victoria Hôtel à Victoria

Samedi 10 Septembre (ILE VANCOUVER) Départ vers Tofino et Ucluelet Hôtel à Tofino

Dimanche 11 Septembre (ILE VANCOUVER & VANCOUVER) Ferry vers Vancouver Hôtel à Vancouver pour 2 nuits

Lundi 12 Septembre (VANCOUVER) Balade au centre de Vancouver (Stanley Park, etc)

Mardi 13 Septembre (KAMLOOPS) Départ vers Kamloops Traversée de la Vallée de Fraser Hôtel à Kamloops

Mercredi 14 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers Jasper Arrêt pied du Mont Robson et aux chutes Spahat, Dawson, Helmcken dans le parc Wells Gray Balade au centre de Jasper en fin de journée Hôtel à Jasper pour 3 nuits

Jeudi 15 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers le Lac Maligne Croisière + balade

Vendredi 16 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Matin : Balade vers le Lac Patricia & Pyramide Après Midi : Rando vers le Mont Edith Cavell

Samedi 17 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Lac Louise via le Icefields Parkway Arrêt aux chutes d’Athabasca Arrêt et balade au Lac Peyto Arrêt et balade au Lac Bow 2 nuits à Lac Louise

Dimanche 18 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Balade au Lac Moraine Balade au Lac Louise Balade au Lac Emerald Et si un peu de temps balade au Lac O’Hara

Lundi 19 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Banff et balade à Banff (chute de rivière Bow, montée téléphérique, visite hôtel) Hôtel à Banff

Mardi 20 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Balade aux environs de Waterton (Lac Cameron)

Mercredi 21 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers le Glacier National Park Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à West Glacier ou Columbia Falls

Jeudi 22 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Lake Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à Waterton

Vendredi 23 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) ?

Samedi 24 Septembre ? Départ vers Calgary Hôtel à Calgary

Dimanche 25 Septembre (CALGARY) Journée balade à Calgary Départ vers l’aéroport de Calgary pour rendre la voiture de location à 15h Enregistrement bagages à 16h Vol de Calgary à Paris Charles de Gaulle

Lundi 26 Septembre (VOL CALGARY-PARIS) Arrivée à Paris Charles de Gaulle

Je prends Air Transat comme compagnie aérienne.

Bonjour, J'ai lu, ici et là, plusieurs avis différents sur le coût du conducteur additionel. Certains disent que si la location démarre en Californie (où il est gratuit) alors il reste aussi gratuit pour tous les autres états traversés par la suite. D'autres disent que cette gratuité n'est valable qu'en Californie. Quelqu'un a-t-il un lien plus ou moins officiel à partager sur ce sujet ?

Bonjour à tous ,

Donc je me présente tous d'abord , j'ai 28 ans je vis à Saint Emilion ( oui le village mondialement connue pour son vin 😉) Je suis en grand passionner du vin et je voudrais allié ma passiont pour le vin et les état unis .

Comme dit dans le titre je recherche un endroit ou wwoofer plusieurs mois 2 me parait correct. Je n'est jamais mis un orteil sur le sol américain , sa serait mon plus grand rêve et si je peu allié ma passion pour le vin et les état unis mon dieu quel plaisir . Mon niveau d'anglais et très moyen , je comprend mieux que je le parle 😊. J'ai plusieurs question, je pense quelle s'on était posé des milliers de fois mais comme le wwoofing ne cesse de ce modifier du moins j'en ai l'impression .

Es-ce indispensable de s’inscrire sur le site Wwoofing pour trouvé des hôtes ? celui de France ou état Unis ? Le WWoofing et_il interdit aux état unis ? comment le pratiqué sans soucis ? Budget pour pouvoir rester au moins 2 mois en étant wwoofeur hébergement et nourris ? Être joignable par la famille , nos téléphone français fonctionne t'il labas ? Combien pourrais me couté la location d'un véhicule pour ce labs de temps ? Es-ce mieux de faire plusieurs hôtes durant mon séjour ?

Je suis tres attiré par la Californie plus Los Angeles et San Francisco enfin on va meme parlais plus de cette état la. Je recherche des regions viticole la nappa valey me parrait fort simpa niveau richesse du vin mais y'a t-il des choses a voir la haut ? car apparement il faut une journée en voiture pour descendre a L.A ou Sanfrancisco enfin bref vous m'avais compris je désirerais être a la fois proche des grandes ville et avoir un hôtes dans le domaine de a vigne es-ce crédible ? Si vous avais des informations n'hésitez pas . 😊

Merci à tous et merci de prendre le temps de me répondre .🙂

Bonsoir à tous

Tout est dans le titre,

Depuis des années je pense me rendre un jour en Californie et cette année je me lance car comme je dis faut profité. Si vous avez des petits conseils je suis preneur, je suis pas très parc déjà, le grand Canyon fait partie de mon envie car c'est une chose magnifique. J'ai pris contact avec l'agence Connections qui en belgique a de très bon prix pour ses vols et autre circuits self drive ce qui m'interesse le plus malgré le fait que je suis seul et que j'ai envie de découvrir la Californie comme j'en ai envie et pas juste voir certains endroits comme les coyages organisés le font, juste du tape a l'oeil, partir tôt le matin et revenir tard le soir et être claqué, je suis en vacances pas dans la vie de tout les jours sinon je pars pas.

Envie de découvrir surtout San Francisco et surtout un passage à Las Vegas mais d'autre endroits sont les bienvenus sauf pas trop les parcs J'attend vos idée car étant novice je connais rien de la Californie sauf juste a la télé 😉

A vos claviers pour divers avis, j'essaierai d'être présent le plus possible pour pas venir voir vos avis, faisant les nuits j'ai des soirées courtes 🙂

iJeff

Bonjour, je pars en voyage le 17 juin prochain pour l'ouest américain et en regardant le forum j'ai un doute sur mon passeport qui est de Avril 2008 est il bien valable car il est électronique mais pas biométrique ?

Ensuite nous avons deux jours à san Francisco et je suis avec mes deux ados que me conseillez vous de faire (à part les boutiques ou ils vont m'emmener) ? Ils ont vu sur internet que les prix des vêtements étaient bien moins chers que chez nous ? Et pour finir que pensez vous de mon circuit ?

Circuit 16 jours / 14 nuits 5 grands parcs américains inclus dans ce voyage : Sequoia, Zion, Bryce Canyon, Monument Valley et Grand Canyon... Le spectacle des grands espaces est au rendez-vous ! Possibilité de 2 nuits d’extension à San Francisco en fin de circuit. 1. Paris - San Francisco Envol à destination de San Francisco. A l’arrivée, accueil, transfert et installation à l’hôtel Citigarden 3* pour la nuit.

2. San Francisco - Modesto (150 Km - 2h) (pc) Tour panoramique de la mythique et pittoresque ville de San Francisco : Chinatown, la plus grande communauté asiatique du monde installée hors d’Asie ; le quartier commercial d’Union Square, Fisherman’s Wharf, le pont du Golden Gate et les célèbres Twin Peaks. Déjeuner dans Chinatown, puis temps libre. Route pour Modesto. Nuit à l’hôtel Clarion Inn 3*. 3. Modesto - Sequoia Park - Fresno (450 Km - 5h30) (pc) Départ pour le Sequoia National Park, comptant parmi les réserves mondiales de la biosphère, un parc renommé pour ses arbres géants comme le « Général Sherman » et le « Général Grant ». Déjeuner pique-nique dans le parc, puis route pour Fresno. Nuit à l’hôtel Rodeway Inn 3*. 4. Fresno - Calico - Las Vegas (660 Km - 7h) (pc) C’est en traversant le désert de Mojave que l’on rejoint Calico, petite « ville fantôme » qui exploitait jusqu’en 1907 une mine d’argent désormais abandonnée. Direction l’Etat du Nevada puis Las Vegas, la « capitale du jeu », avec sur le chemin une halte « shopping » dans des magasins d’usine. Nuit à l’hôtel Palace Station 3*. 5. Las Vegas - Parc Zion - Kanab (330 Km - 4h) (pc) Départ vers Saint George, l’une des villes de l’Utah fondée par les Mormons. Poursuite avec le parc national de Zion, célèbre pour ses profonds canyons et dont les falaises de grès peuvent s’élever à plus de 600 m. Arrivée à Kanab, dîner à l’ambiance « western » et nuit à l’hôtel Shilo Inn 3*. 6. Kanab - Bryce Canyon - Page (370 Km - 4h30) (pc) Découverte de Bryce Canyon, un magnifique parc national dont les formations géologiques aux formes coniques offrent des paysages très colorés et féeriques. Route pour l’Arizona et Page, aux abords du Lake Powell. Dîner « western » et nuit à l’hôtel Quality Inn Lake Powell 3*. 7. Page - Monument Valley - Flagstaff (480 Km - 7h) (pc) Départ pour Monument Valley, le célèbre parc aux formations rocheuses rougeoyantes émergeant au milieu d’une étendue désertique. De nos jours administré par les indiens Navajos qui le surnomme « la Vallée des Rocs », le parc est surtout célèbre pour ses tournages de westerns. En option : déjeuner barbecue typique lors d’une excursion en 4x4 guidée par des Navajos (env. 55 Usd/pers.). Continuation vers Flagstaff. Nuit à l’hôtel Days Inn West Route 66 3*. 8. Flagstaff - Grand Canyon - Laughlin (450 Km - 6h) (pc) En matinée, route jusqu’au parc national du Grand Canyon*. Creusé par le fleuve Colorado, son profil dessiné par l’érosion des roches offre un panorama saisissant aux couleurs variantes. En option : survol du Grand Canyon en hélicoptère (env. 195 Usd /pers.). Continuation vers Laughlin et nuit à l’hôtel Colorado Belle 3*. 9. Laughlin - Los Angeles (470 Km - 5h) (pc) Direction Brentwood en Californie et visite libre du Jean Paul Getty Center offrant une magnifique collection de dessins, de peintures et de gravures. Continuation pour Los Angeles et installation pour 2 nuits à l’hôtel Guesthouse Hotel Norwalk 3*. 10. Los Angeles (pc) Journée entièrement dédiée à la visite de Los Angeles, la « cité des anges » et « capitale » du cinéma, avec ses quartiers chics et ses plages mythiques. Découverte du Walk of Fame sur Hollywood Boulevard, de Santa Monica, de Marina Del Rey et de Malibu. Après-midi libre pour découvrir la ville à son rythme. Dîner à Hollywood. 11. Los Angeles - Santa Barbara - Solvang - Lompoc (260 Km - 3h) (pc) Départ pour Santa Barbara, charmante station balnéaire avec ses maisons de style espagnol, puis continuation vers Solvang, ville danoise édifiée en 1911 abritant une copie de la statue de la « Petite Sirène ». Arrivée à Lompoc, installation à l’hôtel Travelodge 3*. 12. Lompoc - San Francisco (540 Km - 6h) (pc) Route vers la péninsule et la ville de Monterey en longeant l'Océan Pacifique avec ses paysages variés de plages, de cyprès et de rochers. Visite de la ville au caractère colonial très influencé par ses différentes populations mexicaines, indiennes ou espagnoles. Continuation vers Carmel, petit village balnéaire aux maisons bien rangées. Arrivée à San Francisco. Installation pour la nuit à l’hôtel Cova 3*. Dîner sur le Fisherman’s Wharf. 13.14.15 San Francisco - Paris (bb)

Bonjour à tous,

Je travaille aussi sur mon futur road trip ouest américain et toutes vos discussions m'ont aidé à affiner notre projet pour fin août début septembre.

Je me permets de vous soumettre notre idée de parcours avec encore quelques questions. Le Lonely Planet est en cours de réédition (10 mai 2012), ce serait dommage de ne pas attendre mais du coup je manque d'infos je pense et pourtant je ne dois pas tarder à acheter billets/ voiture/ hôtels et campings...

Pour info, nous ne ferons pas de randonnées, juste de courtes balades que j'ai pu trouver sur vos sites ou vos discussions (un grand merci au passage). Notre idée est de faire en 15 jours sur place: San Francisco, Las Vegas et Los Angeles + 4/5 Parcs.

Nous avons déjà fait un périple de 5000 km dans l'est en 2010 en 23 jours en couplant hôtels et campings.

Voici donc le parcours pour avis :

J1trajet et nuit à SFO J2 découverte des incontournables de SFO J3 seconde journée à SFO J4matinée SFO + route pour Yosemite4h J5balade Yosemite matin + après midi route pour Sequoia (Three Rivers)4h J6balade Sequoia matin + après midi route pour LAX4h30 J7Los Angeles (seulement Hollywood, Beverly Hills) J8route pour Death Valley (Furnace Creek)5h30 J9route pour Page6h30 J10Page (Antelope, Horseshoe) J11Page (Lac Powel) et route pour Monument Valley2h J12route pour Grand Canyon Village 3h30 J13Grand Canyon J14route pour Las Vegas, soirée 5h J15Las vegas (découverte + outlet) J16 vol retour depuis Las Vegas

Est ce que le tour semble bon ? je m'interroge sur le sens de ce parcours...

Il nous manque un point de chute à Yosemite, sachant qu'on viendra de San Francisco et que tu nous continuons vers Sequoia Park.

Nous allons emmener notre package pour camper mais selon vous fin aout / début septembre, c'est ok ? pas trop chaud ou trop fréquenté ?

Pour les nuits dans les grandes villes, vos adresses sont dans mon road book, je vais pas tarder à faire les résa. Par contre, je manque cruellement d'adresse de camping mais peur être que le Lonely Planet m'en glissera. Sinon, j'acheterai sur place un guide.

Enfin, je volerai sur US Airways car même si j'ai lu quelques critiques sur les services, la moyenne de satisfaction sécurité est bonne et c'est bien là le principal selon moi.

Un grand merci à tous ceux qui participent à cette discussion pour vos précieux avis ou conseils.

See you, Cat.

Bonjour,

Je me prépare pour partir avec mon copain fin juillet, début aôut aux USA ( 1 semaine NY et 2 semaines côtes ouest ). Nous avons préparé notre itinéraire à partir d'internet et surtout des guides du routard mais nous aurions bien aimé avoir un retour d'expérience afin de voir si celui ci est viable et possible à faire (nous aimerions réserver dans la semaine).

Le voici: - Samedi 21/07 : arrivée NYC, nuit pendant une semaine dans un appartement d'une connaissance à Manhattan.

- Samedi 28/07 : Départ pour Las Vegas en fin d'après-midi -> nuit hôtel Excalibur. On profite de la soirée nuit à Las Vegas. On récupère une voiture de location à l'aéroport.

- Dimanche : Départ assez tôt le matin pour le grand canyon (6H de route). Visite l'après midi des différents points de vues. Nuit à Bright Angel Lodge. Nous comptons voir le couché de soleil.

- Lundi: Fin de la visite du grand canyon puis départ pour Bryce Canyon (environ 7H de route). Arrivée en soirée, nuit en dehors du parc à bryce canyon pines.

- Mardi: Visite de Bryce Canyon (point de vue, petite rando). Depart pour Las Vegas vers 16h (5h de route). Nuit à l'hotel LUXOR. Second nuit dans le strip de Las Vegas.

- Mercredi: Journée route 🙁 Las Vegas -> Yosémite Valley. Arrivée en soirée à Curry Village, nuit là-bas.

- Jeudi et Vendredi: Randonnée dans le parc. Nuit vendredi soir dans le parc.

- Samedi: Départ le matin pour San Fransisco. On rend la voiture. Arrivée en milieu de journée. 4nuits à USA Hostel de SF (Auberge de Jeunesse).

- Dimanche, Lundi, Mardi visite de SF

- Mercredi: Location d'une voiture, départ pour Los Angeles par la côte. Arrivée en fin de journée/soirée, 3 nuits à Venice Beach Cotel (Auberge de Jeunesse)

- Jeudi, Vendredi: Visite de Los Angeles.

- Samedi: Depart de l'avion en fin d'après-midi.

Comme vous voyez c'est assez chargé 😉, mais nous aimerions vraiment voir tout cela (et encore nous avons enlevé des choses...) La journée de route entre LV et Yosemite nous fait un peu peur (9h) mais si nous le faisons en deux fois, nous perdons une journée de visite dans l'une des villes...

De plus, je pense qu'il vaut mieux rendre la voiture dès l'arrivée à Los angeles et utilisé les transports en commun non ?

Voilà, je suis très intéressé d'avoir vos avis. J'espère que ce voyage ne sera pas trop fatiguant non plus ^^.

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Coralie