Results for "Miami+Beach+|+3+>+99"

Hello, Je pars le 4 mars sur le navire Armonia; je voudrais avoir quelques conseils sur les excursions à réserver avec MSC les bons plans à faires soi même, les trucs à voir à Miami, ... Dans l'attente de vos messages... A bientôt 🙂

Bonjour, Nous souhaitons faire un road trip de la cote est des usa de Boston à Miami en 3 semaines (juillet 2019) : Boston, NY, Philadelphie, Washington, Charlotte, Colombia, Atlantla, Savannah, Jacksonville, Orlando, Miami, les keys. On se pose la question de savoir si on loue un camping car ou une voiture + hotel. Nous sommes 5 : 2 adultes et 3 ado garçons (20,18 et 17 ans). Y a t'il des personnes ayant déjà fait ce trajet ? Avez vous des informations importantes, conseils ? Merci d'avance.🙂 Sandrine

Nous partons donc sur le Seaside le 12 janvier. J’hésite beaucoup pour les excursions ! Ochos Rios Cozumel Nassau..... Merci de vos avis Annie

Bonjour, nous faisons une croisiere msc divina avec une nuit à miami avant de prendre le bateau, quelqu’un peut me dire si le petit dejeuner est inclus. Merci

Bonjour Qui peut me donner des renseignements sur la transat départ Miami sur le Divina: Bateau, escale excursions à faire soi même, températures en mars...... Merci

Bonjour, je recherche intensivement un transfert adapté aux chaises roulantes. De l'aéroport de Fort Lauderdale au Port de Miami Merci Nathalie

Bonjour à toutes et à tous,

Me voila en pleine préparation de notre voyage pour le mois de février : 😉 Suite a mes recherches il s avère que le prix est beaucoup plus avantageux si nous prenons un aller retour Nice Miami , puis un vol interne pour le Mexique Donc l 'idée est de faire :

Nice - Miami avec un départ le jour même pour Cancun (environ 1 semaine) puis - Cancun Miami (1 semaine aussi) et enfin retour Miami - Nice

Ce serait 1 voyage en famille nous sommes 3 .Cette année on voudrait vraiment profiter du soleil et avoir des vacances relax , nous connaissons déjà bien Miami mais pas du tout le Mexique( je précise que notre choix pour la Mexique n est pas du tout arrêté Cancun et ses alentours playa de Carmen -Isla Mujeres voire Tulum) .

Quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre d escale ?

Je voudrais avoir un maximum d'informations et vos avis notamment pour le Mexique J'ai lu que que les algues Sargasse avait été un problème pour certain (le choix du mois de fevrier est il un bon choix? etc) Merci

Je suis à la recherche d’un gardiennage à Miami (Floride), pour mon camping car de 32 feet, pour une période de 3 mois, à compter de Décembre. Quelqu’un aurait-il un contact intéressant à me communiquer ? Merci d’avance.

Francis

cherche des infos pour croisiere msc cuba départ Miami

Bonjour Je pars en 2019 sur msc pour une transatlantique au départ de Miami Ma question j ai une carte msc à mon nom marital et du coup le billet d avion sera à mon nom marital Sur le passeport J ai mon nom de jeune fille suivi de épouse Il faut que je fasse l esta à mon nom marital ça passera à la douane ?

Merci à ceux qui ont déjà fait une transatlantique de leur avis

Bonjour, je suis un planespotter et je veux aller à l'aéroport de miami pour mon hobby. Je vais arriver par la 95 et est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer qu'il n'y a pas de poste de payage en passant par la 195. Je sais qu'il y en a par la Dolphin Expressway. Mais je n'airai pas de Sunpass, donc je cherche un accès rapide sans payage. Merci Guy

Bonjour Je fais un voyage au mois de novembre 2018 a miami.2 semaine Je suis a la recherche d'un lieu d'hebergement, hotel ou autre et des lieux a visités. Jatterie a l'aeroport ford lauderdale. Merci pour vos conseils

Bonjour,

Nous rentrons tout juste d’une belle croisière transatlantique sur CELEBRITY ECLIPSE et je me propose d’en faire un petit compte rendu rapide à l’usage des croisiéristes intéressés par CELEBRITY.





1) Nous

Couple dans la soixantaine, habitués aux croisières et plus particulièrement Costa dont nous sommes fidèles, nous avons également navigué sur PRINCESS RUBY (croisière en Alaska) et NORWEGIAN STAR (Los Angeles – Miami via Canal de Panama)

2) La croisière

La croisière a été achetée directement sur internet, sur le site même de la compagnie américaine. Il s’agissait d’une croisière transatlantique en 15 nuits (16 jours) de Miami (Floride) à Dublin (Irlande) du 15 au 30 avril 18 avec escales à Ponta Delgada (Açores) durant 2 jours, Cork (Irlande), Waterford (Irlande) et Dublin (deux jours).

9 jours de mer étaient donc également au programme.

La réservation de notre cabine intérieure de la catégorie supérieure s’est faite pour 1.105 EUR par personne pour ces 15 nuits, ce qui est très raisonnable

Pourquoi avoir choisi cette croisière ?

- Pour découvrir CELEBRITY que nous ne connaissions pas et qui a très bonne réputation dans le monde de la croisière

- Pour découvrir d���autres horizons que ceux déjà connus lors de nos 3 précédentes transatlantiques sur Costa.

-Les Açores, comme l’Irlande nous étaient inconnues

- Pour profiter des 9 jours de pleine mer qui passent toujours tellement vite et que nous apprécions

Il s’agissait donc d’une croisière de repositionnement du navire en Europe en vue de sa campagne d’été en Europe "du nord" avec Dublin comme port d’attache principal.

Comme très souvent pour ce qui concerne les croisières de repositionnement, les prix sont en général plus favorables.

Je me propose d’abord de décrire le bateau et son fonctionnement avant d’évoquer les Açores et l’Irlande qui constitueront nos escales.

3) Le CELEBRITY ECLIPSE

Le navire est assez récent (2010), construit en Allemagne et équipé de prises de courant 220 V (prises allemandes) et 110 V selon normes américaines

De taille moyenne il peut accepter un peu plus de 2.500 croisiéristes.

Il présente la particularité de ne posséder que deux « puits » verticaux d’ascenseurs/escaliers alors que les navires de croisières de cette taille en comportent généralement 3.

Bien entretenu et de bonne construction, le navire ne justifie pas de remarque particulière et ne présente pas (encore) de signes de fatigue ou d’utilisation intensive

La décoration générale des espaces intérieurs n’a (quasi) rien à voir avec l'exubérance ou la fantaisie italienne !!!

On est dans le style BCBG, bon chic, bon genre avec une décoration feutrée où les tons chauds et doux dominent.

S'il y a de l'intérêt, je me propose donc d'évoquer plus avant ce navire, son équipement, son fonctionnement et ... ses passagers ... avant d'arriver aux escales et à une évaluation globale.

Joseph 😉

Salut,

Nous avions réservé un vol simple direct Bruxelles – Miami mi-avril afin d’y embarquer sur un bateau de croisière (Celebrity Eclipse) effectuant une transatlantique de Miami vers Dublin en passant par les Açores.

Le départ de la croisière étant prévu le 15 avril à 17h00, nous avions réservé un vol Bruxelles – Miami direct sur TUIFLY avec départ le 14 avril à 8H50 et arrivée à Miami le même jour à 13H00, heure locale.

Cela nous laissait une marge de manœuvre de 28 heures entre notre arrivée à Miami et l’ embarquement sur le bateau.

08H50 le 14 avril : tout se passe bien à l’embarquement à Bruxelles et nous décollons à l’heure prévue.

L’avion est bien rempli et plus de 200 passagers sont de la partie.

09H20 : Une demi-heure après le décollage et alors que nous sommes aux environs de Londres, le commandant de bord annonce que l’appareil présente une défectuosité technique qui l’oblige à retourner au point de départ pour intervention technique sur l’appareil.

Selon le commandant, une intervention limitée est à prévoir et l’avion devrait pouvoir repartir rapidement, le retard consécutif devant donc être limité

10H05 : nous nous reposons à BRU et l’avion va stationner dans la zone technique de l’aéroport, les passagers restent à bord durant la réparation, confirmant ainsi l’intention de redécoller avec le même appareil après réparation.

De 10H05 à 11H30 : du personnel technique intervient sur l’appareil, impliquant la mise hors tension épisodique de l’éclairage et de la ventilation (toilettes …).

Pas d’info.

11H30 : Le commandant nous annonce que la réparation ne peut être finalisée, que l’avion ne peut pas repartir et que l’on est à la recherche d’une solution alternative au niveau du centre opérationnel de la compagnie … De plus :

- Il nous informe qu’un appareil disponible serait présent à Amsterdam ….

- La compagnie a donc décidé de nous faire descendre et de nous acheminer en zone « stérile » de l’aéroport en attendant des infos et afin de nous permettre de nous restaurer.

- Un bon d’une valeur de 16 EUR est remis à chaque passager à la descente de l’avion pour se restaurer à midi dans l’aéroport

- Rendez vous est fixé à 14H00 pour tous les passagers devant la porte B81 afin d’être informés de la suite

11H38 : Un SMS (texto) transmis sur mon smartphone présente les excuses de la compagnie

12H05 : Un SMS de la compagnie confirme la mise à disposition du bon pour repas et du rendez-vous de 14H00.

14H00 : Les passagers sont au rendez-vous et les représentants de la compagnie nous informent oralement de ce qui suit :

- Il ne sera pas possible de partir le même jour et un vol spécial aura lieu demain 15 avril, départ 06H30 et arrivée à Miami à 10H00.

- Nos bagages vont être débarqués et que nous pouvons les récupérer

- L’hébergement est pris en charge par la compagnie ainsi que le repas du soir

14H49 : Un SMS confirme le point précédant

15H00 : nous récupérons nos bagages enregistrés et prenons possession de notre chambre à l’hôtel SHERATON de l’aéroport ou un repas nous sera servi à 19H00.

Nous en profitons pour annuler notre réservation du Best Western réservé pour la nuit de notre arrivée à Miami.

La location prépayée de voiture à Miami pour 24 heures est, elle, perdue

17H43 : un SMS nous confirme le nouvel horaire (Dép: 06H30 – Arr :10H00) et l’ouverture de l’enregistrement à 03H30 du matin soit 3 heures avant départ.

19H13 : Un SMS nous informe que le départ de 06H30 est retardé à 07H40 avec arrivée à 11H40 au lieu de 10H00.

Pas bon cela, pas bon du tout …

L’arrivée à Miami est donc annoncée pour le 15 à 11H40 au lieu du 14 à 13H00. A ce moment, je commence sérieusement à stresser d’une arrivée à 11H40 le 15 , tenant compte que les formalités d’embarquement sur notre navire de croisière seront clôturées le 15 à 16H00 et qu’entre temps les formalités d’immigration doivent être faites à MIA ainsi que l’acheminement de l’aéroport vers le port de Miami.

Mais, en principe, c’est jouable, … assez juste … mais jouable ...

Inutile de mentionner que notre nuit aura été très courte mais également très remplie de stress et d’évocation de ce que nous pourrions imaginer comme séjour alternatif sur place en Floride si le bateau partait sous notre nez …

Nous n’avons en effet aucune pré-réservation de voiture, d’hôtels, aucun programme de séjour ni de vol de retour si le bateau partait sans nous ...

Le 15 avril 03H40 : Nous sommes aux guichets d’enregistrement de BRU et chaque passager reçoit :

- Les nouvelles cartes d’embarquement

- Un bon pour repas d’une valeur de 9,5 EUR pour le petit-déjeuner.

- Une information écrite sommaire sur la législation européenne sur les retards d’avion

- Une attestation écrite de la compagnie confirmant le report de notre vol du 14 à 8H50 au 15 à 07H40

L’embarquement est annoncé à partir de 07H10

Nous sommes à la porte d’embarquement à 06H00

L’appareil, venu pendant la nuit, est là (A330 de la compagnie anglaise AIRTANK au logo TUI) et on observe sa préparation (approvisionnements de restauration puis bagages et essence plus tard à l’arrivée de l’équipage).

06H30 : du personnel de la compagnie s’active mollement au comptoir de la porte d’embarquement.

07H10 : tous les passagers sont présents et attendent impatiemment de monter à bord

07H15 : du personnel de la compagnie apporte des paravents …

On ne va quand même pas faire des contrôles complémentaires ???

Et si ….

Une liste de 10 ou 12 passagers est lue en vue de contrôles supplémentaire de traces d’explosif sur les personnes et dans les bagages de cabine …. j'en fais partie

De plus on annonce également un contrôle complémentaire des passeports …

L’atmosphère se tend, les passagers grognent et en ont marre, les insultes et qualificatifs « bien sentis » fusent.

Tout cela implique évidemment un départ (encore) retardé et risque d’être catastrophique pour moi et ma croisière

Je redoute un retard complémentaire d’une heure, voire une heure 30 et j’imagine déjà la scène du bateau prenant la mer en nous laissant seuls et désemparés sur le quai désert ….

Bref, cela déprime grave ….

Nous embarquons donc progressivement dans l’avion dans une ambiance survoltée et la porte de l’avion est close à 8H25 au lieu de 07H40 … et nous décollons réellement à 08H40 après taxiway

Le vol est assuré par Airbus A330 d’ AIRTANKER SERVICES, compagnie charter anglaise, sous-traitante de TUI et dont l’A330 porte l’emblème TUI

Manifestement l’avion n’est pas plein et il est clair qu’un certain nombre de passagers ont renoncé à partir.

Renoncer n’était pas une option pour nous et nous étions prêts à « improviser » un séjour d’une semaine ou 10 jours en Floride si le bateau était parti sans nous.

Le commandant nous annonce 9H35 de vol et notre atterrissage est donc escompté vers 12H15 à Miami, réduisant encore ma marge de manœuvre à 3H45 entre la pose au sol de l’avion et la montée à bord du bateau

Cela allait être (très) serré mais il fallait le tenter …

Il nous fallait espérer qu’un ou l’autre gros porteur n’arrive pas à l’immigration juste avant nous …. et que d'autres aléas n'apparaissent pas d’ici là.

Le vol a donc été stressant durant toute sa durée.

Le moral remontait plutôt lorsque les vents favorables maintenaient la vitesse "sol" affichée au-dessus de 900 km/h et s'effondrait lorsque les vents contraires la ramenaient sous les 800 km/h.

Finalement, nous touchons le sol à MIA à 12H00 précises et la porte de l'avion s'ouvre à 12H20 et descendons à 12H30, étant dans le fond de l’avion.

Il nous reste 3H30 pour arriver au bateau … cela devrait être bon si on évite les files

La distance entre la gate d'arrivée et les contrôles d'immigration est très importante et prend un temps fou malgré les trottoirs roulants. Nous y sommes vers 12H45 et, heureusement, il n'y a pas de file d'attente aux automates d’immigration, présents en (très) grande quantité à Miami.

Nous plongeons vers le premier disponible ...

Comme nous avons l'habitude de les utiliser, la procédure est rapide et nous en avons fini en moins d'1/4 heure, lecture des passeports, réponse au questionnaire, photos et prises d'empreintes comprises pour nous deux.

Pour en finir avec cette procédure d'immigration, il ne nous reste plus qu'à rencontrer l'officier du service d'immigration pour le tamponnement du passeport de la validité de l’autorisation de séjour.

Ici, une file d'1/4 heure nous attendra avant que l'officier ne nous tamponne les passeports d'une autorisation de séjour de 90 jours avec le sourire sans la moindre question bien que notre autorisation de séjour obtenue en mars soit toujours valide jusqu’à début juin.

La récupération des valises prendra un peu plus de temps que prévu et c'est vers 13H30/13H40 que nous sortons de l'aéroport avec nos bagages et après passage habituel devant les stoïques agents de la douane.

L'atmosphère se détend d'un coup et le stress s'estompe ... la vie est belle … on l’aura ...

Des taxis sont présents en nombre et l'un d'entre eux nous déposera vers 14H15 devant le Celebrity Eclipse a port après un trajet fluide en ce dimanche début d’après-midi.

A 14H30, après formalités administratives remplies, nous sommes à bord et dégustons le cocktail de bienvenue dans un des salons du navire …. moment de bonheur intense ...

Ouf ....

Que retenir de cette aventure ?

1) Que dans le monde du transport, des aléas sont toujours à craindre. Dans le présent cas un défaut de capteur de vitesse a été évoqué (sans que cela soit confirmé). Des marges de manœuvre en temps se justifient donc pour en tenir compte.

2) Au niveau de l’information, on a bien senti que la compagnie voulait informer ses passagers mais avec rigueur et sans surinformer ou se dissiper Une information se justifie pour autant qu’elle apporte une « valeur ajoutée » pour celui à qui elle s’adresse et pour autant que son niveau de fiabilité, de pertinence et de crédibilité soient suffisants Un certain nombre de passagers ont estimé avoir été mal ou insuffisamment informés. Je ne partage pas cet avis.

3) La fourniture de repas et d’hébergement a été réalisée d’initiative par la compagnie, conformément aux exigences de la législation.

4) Au niveau de notre réacheminement, la mise sur pied d’un vol spécial direct impliquant de trouver un avion, un équipage et toute la logistique jointe (slots, restauration, technique, …) était, me semble t il le moyen le plus efficace pour les passagers concernés.

TUIFLY étant la seule compagnie à organiser des vols directs BRU-MIA, la redistribution des passagers sur d’autres compagnies desservant MIA avec escales aurait été, me semble t il, encore plus pénalisante pour les passagers.

Bref, globalement, je considère que la compagnie a fait son job.

Il ne nous reste plus qu'à préparer et à introduire le dossier d'indemnisation de 600 eur /passager justifié par ce retard de près de 24 heures en espérant qu’ici aussi, la compagnie assure ... rapidement ...

Joseph 😉

Bonjour à tous, Mon projet de croisière à bord du SMC Divina est pour la fin de l'année, pour l'heure j'en suis à étudier que faire par soi-même aux escales ? mais ma question est surtout de savoir comment est organisé le débarquement au retour de la croisière.... Nous avons pris le pack vol-croisière et notre vol sur Air France est à 21 h le jour de notre retour à Miami. Pendant cette journée (le débarquement du Divina étant prévu à partir de 7 h) nous pensons utiliser le "BigBus" ou hopp-off pour sillonner un peu cette ville en liberté. Nous n'arrivons pas à savoir comment cela se passe pour nos bagages car notre transfert vers l'aéroport est inclus dans notre package. Quelqu'un pourrait-il nous dire si il s'est trouvé dans cette situation et comment ça s'est passé ? Merci à vous pour votre concours.

Et bien c'est fait : de retour en région parisienne depuis ce week-end, difficile de s'acclimater de nouveau au froid et à la neige !!! Les craintes que nous avions de prendre un navire aussi grand , ce sont très vite dissipées : jamais d'impression de foule, même aux buffets. Nous n'avons jamais eu de problème pour trouver une table, alors que nous étions 9 !! Agréable surprise quant à la taille des cabines extérieures : malgré l'ajout d'un lit bébé , l'espace était suffisant pour pouvoir accéder au canapé. Très bonne surprise également quant aux horaires des clubs enfants : contrairement à ce qui était expliqué sur la brochure, les créneaux horaires des clubs étaient très larges et le personnel en charge de la garde et animation était charmant. Le point le plus embêtant était la climatisation trop forte à notre goût surtout au théâtre et au restaurant du soir. 3 représentations des spectacles par soirée, mais il faut réserver sa place tôt le matin si on veut pouvoir choisir son horaire. Tout le monde a adoré : les spectacles sont magnifiques. Quant aux excursions, annulation de Tulum lors de l'escale à Cozumel pour cause de fusillade à Playa del Carmel dans une boite de nuit, quant à l'excursion aux Everglades, lamentable !!! A fuir impérativement !! Après un rapide tour en Hydroglisseur, on assiste à un show où l'on se retrouve devant une vitre pour observer des crocodiles totalement inertes : le dresseur n'arrivait même pas à faire bouger le moindre animal, ce qui lui permettait de s'asseoir sur les pauvres bêtes sans que cela ne provoque aucune réaction de leurs parts !!! Nous avions pris cette excursion pour bénéficier du transfert à l'aéroport : résultat on nous largue dès midi à l'aéroport ... alors que notre vol n'était prévu qu' à 21 h ... et que le bureau d'accueil à bord nous avait expliqué qu'on nous déposerait à 14 h !!! A éviter également l'excursion aux iles Caimans pour voir les raies : des centaines de personnes s'agglutinent autour d'une malheureuse raie maintenue par un des guides afin que chacun puisse prendre une photo !!! Par contre magnifique excursion à Chaccoben ( à Costa Maya) avec un guide formidable. Beau souvenir également en Jamaïque à Irie Blue Hole. Nous avions pris ces deux excursions par une agence extérieure, ce qui nous a permis de nous déplacer en petit groupe. Bref, cette première expérience avec MSC a été dans l'ensemble positive. Mais les Caraïbes sont devenues une destination trop touristique, saturées par ces navires de plus en plus gros. Dommage, car la magie n'opère plus ...

Bonjour, Je prépare mon séjour en floride et j'aurais besoin de renseignements supplémentaires que je n'arrive pas à trouver . J'espère que vous pourrez me venir en aide!

Donc nous allons atterrir le 17 mars vers 21h a fort lauderdale. Pour reprendre l'avion le 20 mars de fort lauderdale toujours a 15h30. Durant ces quelques jours nous aurions aimé faire un tour d'hydroglisseur dans les everglades, un tour a miami une balade à Fll et aller dans un mall ( certainement sungrass mills).

1ere question: puis je faire tout cela en transport en communs? En effet je n'ai pas d'information concernant le transport de l'aéroport fll au centre ville fll. Ni du centre ville de Miami pour excursion en hydroglisseur. Nous irions en train à Miami et le reste en bus/métro aérien...

2eme question: je recherche un excursionniste qui propose un tour en hydroglisseur dans la mangrove ET les herbes hautes sans nous proposer de spectacles avec des animaux.

Merci par avance pour vos réponses qui j'en suis sûr vont m'aider à préparer au mieux ce voyage!

Bonjour,

nous partons en mars 2018 pour une croisière transatlantique, avec MSC sur le divina .

Nous arrivons une semaine avant à Miami, par nos propres moyens, cette partie est à peu près caler.

C'est la première escale à New-York qui nous pose problème.

il y a quelques mois j'avais trouvé sur le site de Msc une excursion New-York en liberté : Un forfait de deux jours pour des bus impérial, mais je ne le trouve plus.

quelqu'un aurait des informations.

notre plus gros problème est de savoir a quel port nous accostons pour s'organiser ensuite, car il y a trois ports dont un dans le new jersey.

Bonjour, je quitte avec ma conjointe pour un week-end à Miami , mais nous atterrissons a fort lauderdale. Je voulais savoir quel est le meilleur moyen de transport pour se rendre à Miami car nous ne louerons pas de voiture?

Deuxièmement, que suggérez-vous de visiter en 3 jours à Miami?

Merci Patrick

bonjour,

j'aimerais savoir combien cela coûte en taxi pour aller de l'aéroport de miami au port pour une croisière.

merci

Cherche information à propos d'une croisiere 14 nuits Los Angeles / Miami. Peut-on éviter les excursions terrestres qui coutent cher. Peut-on simplement descendre aux différentes escales et visiter alentours des ports d'escale. Los Cabos, Acapulco, Nicaragua, Guatemala, Cosra Rica, Colombie. Merci

Bonjour, Quelqu'un connait-il l'adresse de la gare principale de Miami (train) ? Celle qui dessert le reste des USA.. Merci

Quelqu'un a fait ce périple à vélo? De New York à Miami. Un rêve que j'ai de faire à ma retraite. Est-ce faisable? Est-ce sécuritaire? Y a-t-il une bonne piste cyclable? Je sais que le vélo est moins populaire aux USA et pour en avoir fait sur les pistes cyclables, j'ai remarqué que le danger est plus grand à cause des conducteurs qui sont souvent au téléphone et ne porte pas attention aux cyclistes. Merci

En raison de la tempête Harvey le navire Liberty off the seas a été dérouté sur Miami Floride au lieu de Galveston Texas d'où la croisière a commencé.

Bonjour, Fin septembre je pars au Costa Rica au départ de Bruxelles avec British airways pour un vol Bruxelles/Londres et LondresMiami ensuite escale de 2h40 et vol Miami/San José assuré par Américan Airlines. Est-ce réaliste ? Faut-il récupérer les bagages entre Miami et San josé ? Faut-il passer la douane ? Je commence à stresser en me disant que le temps de transfert est trop court, qu'en pensez-vous ?

bonjour, je suis en train d essayer de préparer une croisière pour février 2018, mais j ai plusieurs interrogations, nous souhaitons faire la croisière ' caraibes ' du 12 février chez costa, sur le costa delisioza : 10 jours itinéraire : port everglade-nassau -ocho rio -roatam-belize-costa maya-cozumel-port everglades

je trouve peu de renseignements sur cette croisière, de plus nous souhaiterions faire les escales par nous même ( nous sommes une famille de 5) avez vous des retours d expérience ? Je ne trouve pas grand chose sur le forum autre petite question, le prix proposé par Costa est intéressant par contre si je prend les vols avec costa, cela me revient bien plus cher que si je les prends indépendamment, mais est ce que c 'est risqué de prendre nos vols a part ? ( retard d avion...ect ) de plus est ce difficile de rejoindre l aéroport de Miami a port everglade ? quel temps de transfert dois je prévoir pour éviter les risques ? je suis preneuse de tous renseignements de croisiériste aguerris , pour nous ce ne sera que la deuxième croisière ( la précédente etait avec msc en méditerranée ) merci beaucoup christine

Bonjour à tous, J ai eu un retard de 7 heures avec american airlines j ai loupé ma correspondance ils m ont remis sur un autre vol mais nous devions être pris en charge une fois arrivée à miami. Mais rien il y avait des personnes mais soit disant pas d hôtel à nous de trouver il était 2 h du matin. Nous avons donc dormi à meme le sol avec nos deux enfants en attendant notre vol de 7h30 pour Los Angeles! Il n y avait pas de service réclamation ouvert avant que nous prenions notre vol. Jusqu'à quand pouvons faire la réclamation nous sommes en vancanves jusqu'au 22/07. En lettre à la compagnie directement en français en anglais? Merci de votre aide car au delà du retard c est la façon dont nous avons été pris en charge à miami qui est déplorable. Dormi par terre avec nos bagages en attendant que le comptoir ouvre et que nous puissons passer les contrôles de sécurité.

Celine

Bonjour à tous,

Je souhaite partir pour la période de fin d'année et plus précisément du 22/12/2017 au 6/01/2018. J'ai un très grand penchant pour les Etats-Unis, c'est vraiment la destination de mes rêves, que ce soit NY, LA, Washington, Orlando... Je compte en visiter un maximum. Mais là n'est pas la question. Je désire passer mes fêtes de fin d'années au soleil et j'hésite entre Los Angeles ou Miami... Que me conseillez-vous? Quel ville avez-vous préféré? En ce qui concerne le budget, j'aurais un budget de 4000€ pour tous le voyage. J'aimerais trouver un Appart'Hotel ce qui m'éviterais de manger tous les jours dehors.

Dans l'attente de vos retours. Je vous remercie d'avance.

Cordialement

Bonjour,

Costa organise -t-il des navettes entre l'aéroport international de Miami et du port d'Everglades? Je pars en croisière du port d'Everglades et souhaiterai réserver mon vol indépendamment de Costa pour arriver 1 jour plus tôt pour me reposer avant la croisière et peut-être rester 1 ou 2 jours après. Merci d'avance