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Neige dans le Wyoming (mi-mai 2017) English translation pending
Bonjour
Aux infos de ce matln a l hôtel .
neige sur le WYOMING et a Denver
Autrement plus de 30 a Chicago et chaleur tres lourde
Tour du monde: quels vaccins négliger? English translation pending
Me voilà confronté dans mes préparatifs au chapitre, vaccination ! Mon projet de tour du monde à vélo devrait être engagé dans des zones sanitaires assez sensibles. Afrique de l'ouest, du Maroc au Cap. Amérique du Sud, des zones tropicales du Brésil à la Colombie. Puis l'Asie, la Chine, le Laos, l'Inde et une suite à préciser ! J'en ai les veines qui frémissent d'avance ! A mon avis je devrais avoir droit au cocktail du chef, celui qui saura saturer le petit livret jaune !
Bref, petit passage cet après midi à l'Institut Pasteur pour prévoir un peu avec quel appétit mon porte feuille se fera rincer !
Je reproduis ici l'addition du jour, sans appéritif ni café, merci ! - hépatite A: 1 inj. 50€ - méningite A, C, Y, W135: 1 inj. 55€ - fièvre jaune: 1 inj. 70€ - encéphalite japonaise: 2 inj. 105€ chaque - encéphalite à tique: 2 inj. 60€ chaque - DTPC: rappel tous les 10 ans de 25 à 65 ans 40€ - grippe 15€ - hépatite A: 2 inj. 26€ chaque - rage: 3 inj. 55€ chaque - typhoïde: 1 inj. 55€
Cela fait beaucoup, et il m'est difficile de ne pas oublier complètement les visées mercantiles de cet institut comme des autres. Leur intérêt est de piquouser un maximum. A chacun de départager, au mieux avec l'appui de son médecin traitant, ce qui est indispensable de ce qui reste secondaire.
Personnelement, je n'ai pas eu le temps d'évoquer l'autre jour avec mon médecin et dans le détail, ce programme de vaccination. Pour la fièvre jaune oui, les hépatites bien sûr et le traitement du palu par la malarone en cas de crise naturellement. Le reste, j'aimerais savoir ce que les "grands voyageurs" que vous êtes ont jugé nécessaire.
Évidemment, étant à vélo j'ai bien songé au risque d'être mordu par ces chiens errants qui jalonnent nos itinéraires ! Mais cela reste compliqué ! 3 injections avant le départ qui doivent être renouvelées l'année suivante, tout ça pour gagner seulement 30 minutes sur la diffusion de la pathologie au moment de la morsure. Quant aux encéphalites, à la typhoïde et aux méningites, je n'ai pas d'avis.
Quels sont selon vous les vaccins indispensables de ce programme, pour un tour du monde ?
Bref, petit passage cet après midi à l'Institut Pasteur pour prévoir un peu avec quel appétit mon porte feuille se fera rincer !
Je reproduis ici l'addition du jour, sans appéritif ni café, merci ! - hépatite A: 1 inj. 50€ - méningite A, C, Y, W135: 1 inj. 55€ - fièvre jaune: 1 inj. 70€ - encéphalite japonaise: 2 inj. 105€ chaque - encéphalite à tique: 2 inj. 60€ chaque - DTPC: rappel tous les 10 ans de 25 à 65 ans 40€ - grippe 15€ - hépatite A: 2 inj. 26€ chaque - rage: 3 inj. 55€ chaque - typhoïde: 1 inj. 55€
Cela fait beaucoup, et il m'est difficile de ne pas oublier complètement les visées mercantiles de cet institut comme des autres. Leur intérêt est de piquouser un maximum. A chacun de départager, au mieux avec l'appui de son médecin traitant, ce qui est indispensable de ce qui reste secondaire.
Personnelement, je n'ai pas eu le temps d'évoquer l'autre jour avec mon médecin et dans le détail, ce programme de vaccination. Pour la fièvre jaune oui, les hépatites bien sûr et le traitement du palu par la malarone en cas de crise naturellement. Le reste, j'aimerais savoir ce que les "grands voyageurs" que vous êtes ont jugé nécessaire.
Évidemment, étant à vélo j'ai bien songé au risque d'être mordu par ces chiens errants qui jalonnent nos itinéraires ! Mais cela reste compliqué ! 3 injections avant le départ qui doivent être renouvelées l'année suivante, tout ça pour gagner seulement 30 minutes sur la diffusion de la pathologie au moment de la morsure. Quant aux encéphalites, à la typhoïde et aux méningites, je n'ai pas d'avis.
Quels sont selon vous les vaccins indispensables de ce programme, pour un tour du monde ?
Croisière à bord du MSC Magnifica: excursion à Gênes English translation pending
Bonjour, nous allons faire une croisiere du 23 au 27 avril prochain à bord du MSC Magnifica. Lors de la première journée (à genes) nous n'avons pas pris d'excursion avec msc (seulement rome et ajaccio) mais nous souhaitions tout de même visiter un peu la ville. Est ce que quelqu'un pourrait nous donner des conseils, à pied est ce possible de rejoindre la ville depuis le port, qu'y a t'il à voir..?
Merci🙂
Merci🙂
Trek: sécurité et zone déconseillée dans la vallée du Langtang et le Manaslu English translation pending
Actuellement sur le site du gouvernement on deconseille vivement la vallée du Langtang et le Manaslu ! Et pourtant les agences de trek semblent proposer à nouveau ces destinations.
Par solidarité avec les Népalais qui ont tant souffert du séisme nous souhaitons retourner au Népal, mais nous aimerions avoir l'avis de ceux qui sont retournés dans ces régions ? Est ce le principe de precaution ou une réalité ? j'aimerai aller chez les Tamangs à l'ouest de la vallée du Langtang au printemps
Merci de votre témoignage
Camping-car: nombre de places avec carte grise English translation pending
Bonsoir,
Nous avons trouvé un camping car laika sur porteur ivéco de 2001 roues jumellées avec seulement 2 places carte grise ! Il n'y a pas de ceintures à l'arrière et nous avons 2 enfants de moins de 10 ans. Nous avons cherché des infos sur les différents sites et forum et si nous comprenons bien, on ne peut pas rouler et transporter plus de 2 personnes alors que c'est un cc familial avec 7 couchages. Comment est-ce possible ? C'est une situation kafkaïenne que nous ne comprenons pas. Ce CC nous convient en tout point sauf ce très gros souci !! Les anciens propriétaires ont visiblement roulé en infraction mais nous ne concevons pas pour notre part le faire avec nos 2 enfants. Quelqu'un peut-il nous éclairer ! Merci beaucoup
Demande de e-Visa pour l'Australie English translation pending
Bonjour
Je me rends pour 3 semaines en Australie en avril 2017, accompagné de mon épouse, de ma fille et d’un couple d’amis.
Ces amis n’ont eu aucune difficulté à obtenir leur e-visa.
Pour ce qui nous concerne, nous avons, sans problème, créé 2 ImmiAccount : - le premier à partir duquel, j’ai lancé la saisie de mon evisa ainsi que celui de ma fille, - le second à partir duquel a été lancé la demande de evisa de mon épouse.
Dans les 3 cas, nos demandes se sont trouvées bloquées en cours de saisie (en fait après l’écran de saisie de l’absence de condamnation) avec apparition du message suivant :
The following errors have been encountered : Departmental systems indicate that you are unable to make an application for an eVisitor. Please contact the nearest Office of this department.
Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ? Pour quelle raison, nos demandes ne peuvent-elles aboutir ? Qu'est-ce qui peut générer ce blocage ? A qui s'adresser pour pouvoir débloquer la situation ?
Merci d'avance de vos réponses.
Je me rends pour 3 semaines en Australie en avril 2017, accompagné de mon épouse, de ma fille et d’un couple d’amis.
Ces amis n’ont eu aucune difficulté à obtenir leur e-visa.
Pour ce qui nous concerne, nous avons, sans problème, créé 2 ImmiAccount : - le premier à partir duquel, j’ai lancé la saisie de mon evisa ainsi que celui de ma fille, - le second à partir duquel a été lancé la demande de evisa de mon épouse.
Dans les 3 cas, nos demandes se sont trouvées bloquées en cours de saisie (en fait après l’écran de saisie de l’absence de condamnation) avec apparition du message suivant :
The following errors have been encountered : Departmental systems indicate that you are unable to make an application for an eVisitor. Please contact the nearest Office of this department.
Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ? Pour quelle raison, nos demandes ne peuvent-elles aboutir ? Qu'est-ce qui peut générer ce blocage ? A qui s'adresser pour pouvoir débloquer la situation ?
Merci d'avance de vos réponses.
Location de scooter proche de la gare de Prachuap Khiri Khan English translation pending
Bonjour bonjour, et bonne année les voyageurs !
Quelqu'un saurait m'indiquer un loueur de scooter proche de la gare de Prachuap Khiri Khan ?
Nous arrivons en train et avons reservé un hotel un peu éloigné, et comme de toutes façons, nous louerons un scoot pour quelques jours, on le prendrai bien à la sortie de la gare pour rejoindre notre bungalow avec....
En réalité, je ne suis pas sûre qu'il y ait de loueur en ville, j'ai bien peur que seul les hotels et guesthouse en louent... Mais bon, on ne sait jamais !!
D'avance merci
Quelqu'un saurait m'indiquer un loueur de scooter proche de la gare de Prachuap Khiri Khan ?
Nous arrivons en train et avons reservé un hotel un peu éloigné, et comme de toutes façons, nous louerons un scoot pour quelques jours, on le prendrai bien à la sortie de la gare pour rejoindre notre bungalow avec....
En réalité, je ne suis pas sûre qu'il y ait de loueur en ville, j'ai bien peur que seul les hotels et guesthouse en louent... Mais bon, on ne sait jamais !!
D'avance merci
Recherche argile verte sur Bangkok (urgent) English translation pending
Salut
Suite à l'oublie du chauffeur de bus d'attendre que je descende je me suis "ramassé bien comme il faut" bref verdict épanchement de synovie... Comme d'hab seul traitement cataplasme d'argile verte pour absorber l'eau.
Toutefois impossible à trouver en pharmacie malgrès la bonne volonté des employés, j'ai tenté herboristerie ou magasin bio... Mais cela n'est pas courant.
Merci d'avance pour le tuyau.
Et éviter les bus sur bkk conseil d'ami :)
Suite à l'oublie du chauffeur de bus d'attendre que je descende je me suis "ramassé bien comme il faut" bref verdict épanchement de synovie... Comme d'hab seul traitement cataplasme d'argile verte pour absorber l'eau.
Toutefois impossible à trouver en pharmacie malgrès la bonne volonté des employés, j'ai tenté herboristerie ou magasin bio... Mais cela n'est pas courant.
Merci d'avance pour le tuyau.
Et éviter les bus sur bkk conseil d'ami :)
Visa pour quatre mois en Thaïlande English translation pending
bonjour, je pars pour 3 mois sur l'ile de Koh Samui , mais sur place je veux prolonger de 30 jours soit 4 mois en tout. On me dit qu'il faut ressortir du pays. J'irai donc faire un A/R en Malaisie !! Faut-il prendre encore un visa de la Malaisie pour faire cette A/R ? sinon que faire merci
Bagages cabine pour la Thaïlande avec Etihad Airways English translation pending
Bonjour,
En partance pour la Thaïlande avec Etihad Airways, je voudrais savoir si en plus de la valise cabine, on a le droit de prendre un petit sac à dos ? (
Merci d'avance de vos réponses , ......Allan.
Appareil photo pour safari au Kenya English translation pending
Bonjour à tous,
Alors la question est assez récurrente sur les forums mais la vitesse d'évolution de la photo numérique est telle que je me permet de poser de nouveau la question: quel appareil photo pour un safari au Kenya. Je plante le décor: nous partons en couple au Kenya en Janvier 2017 pour une quinzaine de jours. Autant vous dire que nous ne sommes pas du tout calés en photos: jusqu'à présent on se limite au compact pour prendre nos voyages en photos et avoir des souvenirs: on ne retouche pas nos photos, on imprime en format standard.
Cependant au Kenya, j'ai envie d'avoir un autre appareil me permettant d'avoir des photos de meilleure "qualité" car j'ai bien peur que si j'arrive sur place avec mon compact je ne me retrouve avec des photos floues car le zoom ne sera pas assez puissant et ou l'animal aura bougé sans parlé du 4x4 qui ne s'arrêtera pas toutes les 2 minutes pour que je puisse prendre une photo.
Cela étant dit: étant donc complètement novice en la matière, vers quel type d'appareil me diriger? Bridge, Reflex? Quelle marque? Quel modèle? Niveau budget on va dire plus ou moins 500€
Merci à tous pour vos lumières!!!🙂🙂
Alors la question est assez récurrente sur les forums mais la vitesse d'évolution de la photo numérique est telle que je me permet de poser de nouveau la question: quel appareil photo pour un safari au Kenya. Je plante le décor: nous partons en couple au Kenya en Janvier 2017 pour une quinzaine de jours. Autant vous dire que nous ne sommes pas du tout calés en photos: jusqu'à présent on se limite au compact pour prendre nos voyages en photos et avoir des souvenirs: on ne retouche pas nos photos, on imprime en format standard.
Cependant au Kenya, j'ai envie d'avoir un autre appareil me permettant d'avoir des photos de meilleure "qualité" car j'ai bien peur que si j'arrive sur place avec mon compact je ne me retrouve avec des photos floues car le zoom ne sera pas assez puissant et ou l'animal aura bougé sans parlé du 4x4 qui ne s'arrêtera pas toutes les 2 minutes pour que je puisse prendre une photo.
Cela étant dit: étant donc complètement novice en la matière, vers quel type d'appareil me diriger? Bridge, Reflex? Quelle marque? Quel modèle? Niveau budget on va dire plus ou moins 500€
Merci à tous pour vos lumières!!!🙂🙂
Retour d'un fabuleux voyage en Namibie et mésaventures 4x4 / loueur English translation pending
Nous voici de retour d'un fabuleux voyage d'une fabuleuse destination... fabuleux fabuleuse... magnifique... immense... les mots sont insuffisants...
Je vais cependant commencer par nos mésaventures 4x4 / loueur (le mauvais d'abord !) et dans quelques jours j’enchaînerai avec le récit du voyage lui même...
Nous avons organisé notre voyage depuis 1 an et fait les réservations grâce à Vincent de l'agence Bel Africa. Le jour J arrive enfin et nous nous envolons vers la Namibie.
Nous arrivons le 03 juillet à Windhoek par le vol Air Namibie à 5h30 et sommes transférés chez le loueur Camping Car Hire à 7h30 pour la prise en charge des 2 véhicules (4x4 avec tentes sur le toit).
Etat des « lieux »… pas de sacs de couchage ni serviettes pourtant prévus dans l’équipement… Mauvaise surprise… d’autant plus qu’ayant notre adresse mail ainsi que celle de l’agence Bel Africa, notre intermédiaire, ils auraient parfaitement pu nous prévenir… Bref CCH propose « gentiment » de nous vendre des sacs de couchage (600 NAD le sac de couchage). Lors du topo il nous est précisé que nous devons arrêter le frigo à chaque arrêt pour préserver la batterie…. Que le véhicule peut parcourir 900 km avec 1 plein et que la jauge baisse lorsque le 1er réservoir est vide, ces véhicules possédant 2 réservoirs. Il nous est également remis une liste de garages travaillant avec CCH en cas de souci. L’un des véhicules ne démarre pas : pbm de batterie… Le nécessaire est fait et c’est (enfin !) le départ. Le début du voyage se déroule sans anicroche majeure. Mais les batteries donnent des signes de faiblesse. Puis les ennuis commencent : l’un des marche pied tombe en cours de route (cela aurait pu arriver lors du montage des tentes et blessé quelqu’un : on s’en sort bien !) pour Palmwag… nous le ferons donc re souder (150 NAD). Un matin l’un des véhicules a des soucis de « puissance »… après inspection il s’avère que le filtre à air est plein de sable, casi colmaté par la poussière… un petit nettoyage et ça repart (c’est bon à savoir !). Puis le jour où nous devons rallier Khowarib à Epupa l’un des véhicules tombe en panne à 60 km au sud d’Opuwo… pas de téléphone… le 2nd véhicule part donc à Opuwo pour contacter le garage sur la liste de CCH. Pas de bol le nom a changé, la liste n’est pas à jour… ils mettront 1h à dénicher le garage ! Celui-ci n’étant pas équipé de véhicule de dépannage ils ramènent le mécanicien… Celui-ci se fiant comme nous à la jauge pense qu’il y a un pbm sur la pompe essence. Il faudra donc que le 1er véhicule nous tracte sur 60 km avec une barre que le mécanicien installe et nous voilà (re) partis pour Opuwo (ceux qui connaissent la route, imaginent la situation !). Pas de pièce de rechange à Opuwo, le garage doit la faire venir. Nous voilà bloqués ! Nous passerons la nuit au lodge d’Opuwo n’ayant plus de véhicule donc de tentes ! Le lendemain la pièce est arrivée, est changée… le mécanicien part avec le 4x4 pour l’essayer… et tombe en panne à 2 km d’Opuwo ! Le diagnostic tombe finalement : panne d’essence !!! Les jauges ne fonctionnaient sur aucun des 2 véhicules !!! vu l’insistance de CCH sur la panne d’essence au moment des faits je me demande s’ils étaient au courant du non fonctionnement des jauges et « omis » de nous prévenir. Frais garage (y compris la pièce qui n’aurait pas du être changée) : 3384 NAD Sans compter le lodge… Epupa nous passe donc sous le nez !!! (2 nuits prévues) Lors de la restitution des véhicules CCH nous cherchera des poux afin de ne rien rembourser : L’essence d’abord : nous avons fait le plein (full) mais pas le « full full »… et la différence est non négligeable… ils nous facturent (à juste titre) le complément. Ils veulent facturer 1 boîte à outils disparue de l’1 des véhicules (qui sera retrouvée -suite à notre insistance- dans l’autre véhicule pourtant déjà vidé par leurs soins). Comme par hasard ils montent 1 véhicule sur le pont (celui ayant tracté lors de la panne…)… et trouvent un « poc » qu’ils veulent facturer… or il est évident que ce poc pouvait soit déjà être là lors de la prise en charge du 4x4 puisque nous nous ne l’avons pas monté sur le pont pour vérifier ! ou, le plus probable, être une conséquence du « tractage »… MAIS 1- il n’y avait pas de véhicule de dépannage et 2- le mécanicien a lui-même fixé la barre… là c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase ! Nous refusons de payer les réparations et crions au scandale… de nouveaux clients arrivant nous sommes « expédiés » aussitôt à l’aéroport !!!
Nous n'avons donc pas pu obtenir de remboursement... mais espérons que Vincent interviendra afin que le nécessaire soit fait...
Voilà, ça c'était le chapitre Mésaventures 😛... Prochainement le récit du voyage lui -même... avec la nostalgie de ces immensités, la formidable diversité de ce pays, de ses couleurs, des jeux de lumières, sans parler des levers et couchers du soleil uniques...
Je vais cependant commencer par nos mésaventures 4x4 / loueur (le mauvais d'abord !) et dans quelques jours j’enchaînerai avec le récit du voyage lui même...
Nous avons organisé notre voyage depuis 1 an et fait les réservations grâce à Vincent de l'agence Bel Africa. Le jour J arrive enfin et nous nous envolons vers la Namibie.
Nous arrivons le 03 juillet à Windhoek par le vol Air Namibie à 5h30 et sommes transférés chez le loueur Camping Car Hire à 7h30 pour la prise en charge des 2 véhicules (4x4 avec tentes sur le toit).
Etat des « lieux »… pas de sacs de couchage ni serviettes pourtant prévus dans l’équipement… Mauvaise surprise… d’autant plus qu’ayant notre adresse mail ainsi que celle de l’agence Bel Africa, notre intermédiaire, ils auraient parfaitement pu nous prévenir… Bref CCH propose « gentiment » de nous vendre des sacs de couchage (600 NAD le sac de couchage). Lors du topo il nous est précisé que nous devons arrêter le frigo à chaque arrêt pour préserver la batterie…. Que le véhicule peut parcourir 900 km avec 1 plein et que la jauge baisse lorsque le 1er réservoir est vide, ces véhicules possédant 2 réservoirs. Il nous est également remis une liste de garages travaillant avec CCH en cas de souci. L’un des véhicules ne démarre pas : pbm de batterie… Le nécessaire est fait et c’est (enfin !) le départ. Le début du voyage se déroule sans anicroche majeure. Mais les batteries donnent des signes de faiblesse. Puis les ennuis commencent : l’un des marche pied tombe en cours de route (cela aurait pu arriver lors du montage des tentes et blessé quelqu’un : on s’en sort bien !) pour Palmwag… nous le ferons donc re souder (150 NAD). Un matin l’un des véhicules a des soucis de « puissance »… après inspection il s’avère que le filtre à air est plein de sable, casi colmaté par la poussière… un petit nettoyage et ça repart (c’est bon à savoir !). Puis le jour où nous devons rallier Khowarib à Epupa l’un des véhicules tombe en panne à 60 km au sud d’Opuwo… pas de téléphone… le 2nd véhicule part donc à Opuwo pour contacter le garage sur la liste de CCH. Pas de bol le nom a changé, la liste n’est pas à jour… ils mettront 1h à dénicher le garage ! Celui-ci n’étant pas équipé de véhicule de dépannage ils ramènent le mécanicien… Celui-ci se fiant comme nous à la jauge pense qu’il y a un pbm sur la pompe essence. Il faudra donc que le 1er véhicule nous tracte sur 60 km avec une barre que le mécanicien installe et nous voilà (re) partis pour Opuwo (ceux qui connaissent la route, imaginent la situation !). Pas de pièce de rechange à Opuwo, le garage doit la faire venir. Nous voilà bloqués ! Nous passerons la nuit au lodge d’Opuwo n’ayant plus de véhicule donc de tentes ! Le lendemain la pièce est arrivée, est changée… le mécanicien part avec le 4x4 pour l’essayer… et tombe en panne à 2 km d’Opuwo ! Le diagnostic tombe finalement : panne d’essence !!! Les jauges ne fonctionnaient sur aucun des 2 véhicules !!! vu l’insistance de CCH sur la panne d’essence au moment des faits je me demande s’ils étaient au courant du non fonctionnement des jauges et « omis » de nous prévenir. Frais garage (y compris la pièce qui n’aurait pas du être changée) : 3384 NAD Sans compter le lodge… Epupa nous passe donc sous le nez !!! (2 nuits prévues) Lors de la restitution des véhicules CCH nous cherchera des poux afin de ne rien rembourser : L’essence d’abord : nous avons fait le plein (full) mais pas le « full full »… et la différence est non négligeable… ils nous facturent (à juste titre) le complément. Ils veulent facturer 1 boîte à outils disparue de l’1 des véhicules (qui sera retrouvée -suite à notre insistance- dans l’autre véhicule pourtant déjà vidé par leurs soins). Comme par hasard ils montent 1 véhicule sur le pont (celui ayant tracté lors de la panne…)… et trouvent un « poc » qu’ils veulent facturer… or il est évident que ce poc pouvait soit déjà être là lors de la prise en charge du 4x4 puisque nous nous ne l’avons pas monté sur le pont pour vérifier ! ou, le plus probable, être une conséquence du « tractage »… MAIS 1- il n’y avait pas de véhicule de dépannage et 2- le mécanicien a lui-même fixé la barre… là c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase ! Nous refusons de payer les réparations et crions au scandale… de nouveaux clients arrivant nous sommes « expédiés » aussitôt à l’aéroport !!!
Nous n'avons donc pas pu obtenir de remboursement... mais espérons que Vincent interviendra afin que le nécessaire soit fait...
Voilà, ça c'était le chapitre Mésaventures 😛... Prochainement le récit du voyage lui -même... avec la nostalgie de ces immensités, la formidable diversité de ce pays, de ses couleurs, des jeux de lumières, sans parler des levers et couchers du soleil uniques...
Séjour au Brésil avec un tout petit: quid du bus? English translation pending
Bonjour,
Je prépare actuellement mon prochain séjour au Brésil, j'ai hâte ! Je voyage avec mon mari et ma petite fille d'un an et demi. D'après ce que j'ai lu, les trajets en train sont très rare et la plupart sont effectués en avion ou bien -lorsque les distances le permettent- en bus.
Je pensais justement prendre cette option pour me rendre notamment dans la ville d'Ouro Preto dans la région du Minas Gerais depuis Belo Horizonte. Avez-vous déjà fait des trajets en bus et dans ce cas là de combien d'espace ou de valises par voyageur dispose-t-on ? Pensez-vous que cette option du bus est envisageable, notamment d'un point de vue de la place (entre les valises, la poussette et le porte bébé...!) car il est difficile de voyager léger avec une toute petite.
Merci pour vos retours
Risque serpent au Vietnam English translation pending
bonsoir
Nous partons dans 10 jours au vietnam ; nous visitons le delta du mékong, Hué, Halong, et quelques jours autour de sapa on m'a dit qu'il y avait des serpents qui pouvaient être dangereux en avez vous vu , dans quelle région ? merci d'avance
Nous partons dans 10 jours au vietnam ; nous visitons le delta du mékong, Hué, Halong, et quelques jours autour de sapa on m'a dit qu'il y avait des serpents qui pouvaient être dangereux en avez vous vu , dans quelle région ? merci d'avance
Naadi Jothidam: un mystère du Tamil Nadu English translation pending
Bonjour amis voyageurs!
Alors voila, je vis au Laos, mais je m'envole cet ete pour un troisieme voyage en Inde. Ce pays, qui me fascine tant, est encore loin de m'avoir revele tous ses secrets, et d'avoir tarri ma soif de decouverte.
Apres un premier voyage dans le sud de 1 mois, puis un second voyage dans le nord de 3 mois, je profite du prochain mois d'aout pour aller a la rencontre du Tamil Nadu.
Biensur, si vous avez des conseils d'itineraires, d'incontournables, d'adresses cachees, je suis preneur! Mais ma question ici est plus ciblee: en revant a mon voyage sur internet, je suis tombe sur quelque chose qui m'intrigue: le naadi.
Il s'agit, s'il on en croit la legende, de feuilles de palmier, sur lesquelles des sages auraient ecrit il y a 2000 ans le destin de chaque individu qui un jour se presenterai en Inde du Sud pour connaitre ces ecrits. Il y a donc des milliers de feuilles de palmiers, correspondant aux milliers d'individus qui se rendront a travers les ages au temple de Vaitheesvaran Koil, ou sont stockees les feuilles.
Alors evidemment, dit comme ca, ca a l'air un peu tire par les cheveux, et je ne suis pas specialement verse dans l'astrologie. A vrai dire, je suis meme plutot septique. Mais le net abonde de temoignages qui se contredisent: certains affirment que c'est une escroquerie, tandis que d'autres ont ete convaincus. Si bien qu'il est difficile de se faire une vraie opinion.
Comme je suis curieux, je me dis, pourquoi pas passer par la lors de mon voyage pour verifier par moi meme. Mais voila, je me demandais si quelques uns d'entre vous avez deja eu l'experience, et si oui si vous pouvez eclairer ma lanterne?
Merci!
Alors voila, je vis au Laos, mais je m'envole cet ete pour un troisieme voyage en Inde. Ce pays, qui me fascine tant, est encore loin de m'avoir revele tous ses secrets, et d'avoir tarri ma soif de decouverte.
Apres un premier voyage dans le sud de 1 mois, puis un second voyage dans le nord de 3 mois, je profite du prochain mois d'aout pour aller a la rencontre du Tamil Nadu.
Biensur, si vous avez des conseils d'itineraires, d'incontournables, d'adresses cachees, je suis preneur! Mais ma question ici est plus ciblee: en revant a mon voyage sur internet, je suis tombe sur quelque chose qui m'intrigue: le naadi.
Il s'agit, s'il on en croit la legende, de feuilles de palmier, sur lesquelles des sages auraient ecrit il y a 2000 ans le destin de chaque individu qui un jour se presenterai en Inde du Sud pour connaitre ces ecrits. Il y a donc des milliers de feuilles de palmiers, correspondant aux milliers d'individus qui se rendront a travers les ages au temple de Vaitheesvaran Koil, ou sont stockees les feuilles.
Alors evidemment, dit comme ca, ca a l'air un peu tire par les cheveux, et je ne suis pas specialement verse dans l'astrologie. A vrai dire, je suis meme plutot septique. Mais le net abonde de temoignages qui se contredisent: certains affirment que c'est une escroquerie, tandis que d'autres ont ete convaincus. Si bien qu'il est difficile de se faire une vraie opinion.
Comme je suis curieux, je me dis, pourquoi pas passer par la lors de mon voyage pour verifier par moi meme. Mais voila, je me demandais si quelques uns d'entre vous avez deja eu l'experience, et si oui si vous pouvez eclairer ma lanterne?
Merci!
Ébauche d'itinéraire en Birmanie English translation pending
bonjour,
je suis en train de préparer l'itinéraire pour le Myamar, départ le 8.11 retour le 3.12
nous sommes deux et voyagerons en bus
je lis qu'il est préférable de réserver à l'avance les hôtels en cette période, quel dommage, car cela rend la préparation plus difficile (23 nuitées)
qu'en pensez vous ?
1 ère étape Rangoon 2 nuits départ pour le rocher d'or question en partant le matin tôt de Rangoon est-il possible de visiter le Rocher d'or et de dormir à Hpa An le même soir ?
Nous aimerions également aller le plus possible à la rencontre des éléphants dans leur milieu naturel (nous avons visités plusieurs réserves au Sri Lanka) par contre, nous sommes contre les balades à dos d'éléphants
plage à Ngwe Saung
Lac Inlé Bagan Kalaw
merci par avance pour vos premières réponses
Monique
1 ère étape Rangoon 2 nuits départ pour le rocher d'or question en partant le matin tôt de Rangoon est-il possible de visiter le Rocher d'or et de dormir à Hpa An le même soir ?
Nous aimerions également aller le plus possible à la rencontre des éléphants dans leur milieu naturel (nous avons visités plusieurs réserves au Sri Lanka) par contre, nous sommes contre les balades à dos d'éléphants
plage à Ngwe Saung
Lac Inlé Bagan Kalaw
merci par avance pour vos premières réponses
Monique
Conduire au Maroc English translation pending
Bonjour,
Je voudrais partir au Maroc pour la première fois une dizaine de jours, et louer une voiture, mon trajet principale serait Rabat-Agadir.Est-t-il conseillé d'emprunter l'autoroute, car je voudrais prendre la N1? Quels sont sont les subtilités du code de route marocain et les habitudes de conduite? Concernant les barrages policiers, sont-ils fréquent ? La demande de bakchich est-elle réelle ou s'agit-il d'une légende, et si oui combien donner? Que faire en cas d'accident? La liste des questions n'étant pas exhaustive, j'attends avec impatience vos réponses et conseils 🙂
Je voudrais partir au Maroc pour la première fois une dizaine de jours, et louer une voiture, mon trajet principale serait Rabat-Agadir.Est-t-il conseillé d'emprunter l'autoroute, car je voudrais prendre la N1? Quels sont sont les subtilités du code de route marocain et les habitudes de conduite? Concernant les barrages policiers, sont-ils fréquent ? La demande de bakchich est-elle réelle ou s'agit-il d'une légende, et si oui combien donner? Que faire en cas d'accident? La liste des questions n'étant pas exhaustive, j'attends avec impatience vos réponses et conseils 🙂
Matériel photo pour un voyage en Namibie et Botswana English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir cet été en Namibie et au Botswana et je me pose beaucoup de questions au sujet du matériel photo à prendre avec.
Nous avons un Canon 600D avec un 18-135 et un 70-300. Ce dernier n'est pas stabilisé, un ancien modèle, mais alors vraiment ancien😉 et n'a pas un bon piqué.
J'aimerais donc acheter un nouveau zoom, je me suis penchée sur le Canon 300 mm f4, donc zoom fixe, le Tamron 150-600 et le Canon 70-300 de la série L, f4.5-5.6 IS. J'ai aussi lu beaucoup de bien, du bridge Panasonic Lumix FZ 1000 avec zoom 25-400 et i-zoom qui double tout ça.
Je sais, il y a déjà des discussions à ce sujet, mais elles ne sont pas récentes et le matériel photo progresse vite...j'aimerais donc savoir avec quel matériel vous partez en vacances en Namibie/Botswana. Faut-il un zoom très puissant? Qui est parti avec un zoom fixe, genre Canon 300 mm f4?
Je serais vraiment contente si vous pouviez me donner quelques idées.
Nous allons partir cet été en Namibie et au Botswana et je me pose beaucoup de questions au sujet du matériel photo à prendre avec.
Nous avons un Canon 600D avec un 18-135 et un 70-300. Ce dernier n'est pas stabilisé, un ancien modèle, mais alors vraiment ancien😉 et n'a pas un bon piqué.
J'aimerais donc acheter un nouveau zoom, je me suis penchée sur le Canon 300 mm f4, donc zoom fixe, le Tamron 150-600 et le Canon 70-300 de la série L, f4.5-5.6 IS. J'ai aussi lu beaucoup de bien, du bridge Panasonic Lumix FZ 1000 avec zoom 25-400 et i-zoom qui double tout ça.
Je sais, il y a déjà des discussions à ce sujet, mais elles ne sont pas récentes et le matériel photo progresse vite...j'aimerais donc savoir avec quel matériel vous partez en vacances en Namibie/Botswana. Faut-il un zoom très puissant? Qui est parti avec un zoom fixe, genre Canon 300 mm f4?
Je serais vraiment contente si vous pouviez me donner quelques idées.
Choisir son vélo, la première étape! English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier un petit séjour à vélo dans le nord de la Norvège pour le mois de Juillet. Je souhaite partir environ 15-20 jours et j'ai un budget très limité.
Je possède un vélo de route ORBEA milieu/bas de gamme (il doit valoir neuf 1000€) et je n'envisage pas de dépenser 1000€ (prix minimum constaté pour un vélo de randonnée) pour un vélo qui ne me servira que 15 jours (j'ai déjà un vieux vélo de route PEUGEOT pour la ville). Je ne sais pas si ce sera mon dernier voyage à vélo mais j'imagine que si j'arrive à en planifier un plus long je m'équiperai mieux.
Je n'envisage évidemment pas non plus de faire des milliers de kilomètres. Entre 700 et 1500 je dirais (je réfléchis encore au parcours en fonction des avions qui existent dans ces régions), max 100 par jour.
Quels conseils me donneriez-vous ? Garder mon vélo de route et monter dessus une selle de VTT + des roues plus larges ? Mais j'ai peur que ça ne me casse un peu le dos à force. Ou alors acheter un VTT ou vélo de randonnée d'entrée de gamme ? Si oui auriez vous des conseils de vélos ?
Je n'ai pas de porte bagages actuellement mais j'opterais plutôt pour cette solution, mon expérience avec une remorque dans le passé m'a fortement déçu. J'avais beaucoup de mal à garder l'équilibre (elle était fixée sur l'axe de ma roue arrière) dans les virages.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !
Je suis en train de planifier un petit séjour à vélo dans le nord de la Norvège pour le mois de Juillet. Je souhaite partir environ 15-20 jours et j'ai un budget très limité.
Je possède un vélo de route ORBEA milieu/bas de gamme (il doit valoir neuf 1000€) et je n'envisage pas de dépenser 1000€ (prix minimum constaté pour un vélo de randonnée) pour un vélo qui ne me servira que 15 jours (j'ai déjà un vieux vélo de route PEUGEOT pour la ville). Je ne sais pas si ce sera mon dernier voyage à vélo mais j'imagine que si j'arrive à en planifier un plus long je m'équiperai mieux.
Je n'envisage évidemment pas non plus de faire des milliers de kilomètres. Entre 700 et 1500 je dirais (je réfléchis encore au parcours en fonction des avions qui existent dans ces régions), max 100 par jour.
Quels conseils me donneriez-vous ? Garder mon vélo de route et monter dessus une selle de VTT + des roues plus larges ? Mais j'ai peur que ça ne me casse un peu le dos à force. Ou alors acheter un VTT ou vélo de randonnée d'entrée de gamme ? Si oui auriez vous des conseils de vélos ?
Je n'ai pas de porte bagages actuellement mais j'opterais plutôt pour cette solution, mon expérience avec une remorque dans le passé m'a fortement déçu. J'avais beaucoup de mal à garder l'équilibre (elle était fixée sur l'axe de ma roue arrière) dans les virages.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !
Rivière Tsiribihina: attaques de bandits? English translation pending
Bonjour,
Hier je lis sur un site de voyage que des touristes s’étaient fait attaquer lors de leur descente de la rivière Tsiribihina il y a quelques mois.
Aujourd’hui je lis sur le site bien connu de conseils aux voyageurs http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/madagascar/# la même chose :
« Rivière Tsiribihina : Certaines sections de la rivière sont dangereuses en raison d’attaques par des bandits armés. Le camping sauvage est à proscrire absolument. »
Quelqu’un aurait-il eu également ce genre de mésaventure ou aurait des infos récentes sur cette région ?
Merci.
Hier je lis sur un site de voyage que des touristes s’étaient fait attaquer lors de leur descente de la rivière Tsiribihina il y a quelques mois.
Aujourd’hui je lis sur le site bien connu de conseils aux voyageurs http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/madagascar/# la même chose :
« Rivière Tsiribihina : Certaines sections de la rivière sont dangereuses en raison d’attaques par des bandits armés. Le camping sauvage est à proscrire absolument. »
Quelqu’un aurait-il eu également ce genre de mésaventure ou aurait des infos récentes sur cette région ?
Merci.
Thaïlande: Choisir une île "relativement" calme English translation pending
Bonjour,
J'atterris le 28 janvier à Bangkok, je voyage avec mon fils de 19 mois.
Le temps de nous remettre du décalage horaire et j'aimerais partir en direction d'une île au calme, j'ai quelques idées mais je n'y trouve pas beaucoup de logements donc ma question est comment s'y rendre, laquelle me conseillerez-vous et y-a t-il la possibilité de trouver des logements petits budgets, entre 500 et 700 bahts, (enfin pas de dorm possible)?
Ce que je recherche, le calme, la propreté de l'eau et des plages, des jolies couchés de soleil, des randos et louer un vélo si possible. Aussi j'aimerais que le contact avec les locaux soit chaleureux, en sachant bien sûr que sur es îles nous restons des portes monnaies sur patte.
-Koh Kadran
-Koh Ngai
-Koh Sukorn
-Koh Yao
Aussi je me demande dans quelles villes sympas à visiter ou au bord de quelles plages s'arrêter en chemin, si on préfère descendre dans le sud en train ( plus agréable avec un petit, plus de liberté de mouvement je pense, quoique je ne sais pas comment ça se passe en Thaïlande)? Vaut-il mieux réserver des billets en seconde classe??
Je vous remercie de vos conseils,
Tiphaine
J'atterris le 28 janvier à Bangkok, je voyage avec mon fils de 19 mois.
Le temps de nous remettre du décalage horaire et j'aimerais partir en direction d'une île au calme, j'ai quelques idées mais je n'y trouve pas beaucoup de logements donc ma question est comment s'y rendre, laquelle me conseillerez-vous et y-a t-il la possibilité de trouver des logements petits budgets, entre 500 et 700 bahts, (enfin pas de dorm possible)?
Ce que je recherche, le calme, la propreté de l'eau et des plages, des jolies couchés de soleil, des randos et louer un vélo si possible. Aussi j'aimerais que le contact avec les locaux soit chaleureux, en sachant bien sûr que sur es îles nous restons des portes monnaies sur patte.
-Koh Kadran
-Koh Ngai
-Koh Sukorn
-Koh Yao
Aussi je me demande dans quelles villes sympas à visiter ou au bord de quelles plages s'arrêter en chemin, si on préfère descendre dans le sud en train ( plus agréable avec un petit, plus de liberté de mouvement je pense, quoique je ne sais pas comment ça se passe en Thaïlande)? Vaut-il mieux réserver des billets en seconde classe??
Je vous remercie de vos conseils,
Tiphaine
Un mois dans l'Ouest américain, les vidéos du voyage English translation pending
Première partie: 15 jours de Las Vegas à Las Vegas
Parc national de Zion https://youtu.be/LuP-R2nQyAA Parc national de bryce canyon https://youtu.be/8VpSQuUtE2A Parc national de capitol reef https://youtu.be/kbrGnpGtkoQ Autour de Moab Fisher Towers https://youtu.be/6hZhFQUoD50 Negro Bill https://youtu.be/TjBMLF3ayaA Parc national des Arches https://youtu.be/fbB8aPGRMXs Dead horse Point et Canyonlands https://youtu.be/_9ghL-GJug4 Sur la route de Monument Valleyhttps://youtu.be/_naeezaCROg Monument Valley https://youtu.be/ghiivLY3WpY Le lac Powell https://youtu.be/1QS3sWnV_30 Grand Canyon https://youtu.be/q9GjOJs5dW4 La route 66 https://youtu.be/oDW4PsldpjM Las Vegas https://youtu.be/je5Mr_huTCg
Parc national de Zion https://youtu.be/LuP-R2nQyAA Parc national de bryce canyon https://youtu.be/8VpSQuUtE2A Parc national de capitol reef https://youtu.be/kbrGnpGtkoQ Autour de Moab Fisher Towers https://youtu.be/6hZhFQUoD50 Negro Bill https://youtu.be/TjBMLF3ayaA Parc national des Arches https://youtu.be/fbB8aPGRMXs Dead horse Point et Canyonlands https://youtu.be/_9ghL-GJug4 Sur la route de Monument Valleyhttps://youtu.be/_naeezaCROg Monument Valley https://youtu.be/ghiivLY3WpY Le lac Powell https://youtu.be/1QS3sWnV_30 Grand Canyon https://youtu.be/q9GjOJs5dW4 La route 66 https://youtu.be/oDW4PsldpjM Las Vegas https://youtu.be/je5Mr_huTCg
Trek en Écosse: où aller et comment? English translation pending
Bonjour
On est un groupe de jeune. La plus jeune a 16 ans et la plus âgée a 18 ans.
On aimerais bien faire un trek en Ecosse pendant 10-15 jours mais le problème c'est que nous savons pas ou aller et comment. On pensait atterrir a Glasgow e prendre le bus jusqu’à Balloch et faire un trek dans Loch Lomond. Mais nous avons peur de rater la plus belle part de l'Ecosse qui serait dans l'Est. Nous sommes trop jeune pour louer une voiture. Est-ce que quelqu'un aurait une solution pour nous?
Merciii d'avance
TeamEcosse!
Réservation de voiture par Kayak à Vancouver English translation pending
bonjour
quelqu'un a t-il déjà réservé une voiture de location via le site kayak ?
En cherchant à réserver une voiture pour 36 j à Vancouver cet été les tarifs sur les loueurs habituels étaient exorbitants.En cherchant sur les comparateurs , kayak nous a proposé un tarif intéressant avec enterprise, mais on a réservé sans payer , ni même indiquer un numéro de carte bancaire , ça sera paiement à la prise en charge dans une agence du centre ville de Vancouver car à l'aéroport c'était beaucoup plus cher.
Je suis juste étonnée de ces modalités et j'ai un peu peur de ne pas avoir de voiture à l'arrivée ... Par contre, il est bien précisé sur le site qu'il faut une major credit card ( et pas une debit card à la française 😉 , sur ce plan là pas de problème !).
Donc ma question est : réserver une voiture par kayak , est-ce fiable ?
merci à tous les habitués des States
Timlulu
4 semaines dans l'Ouest américain: conception de l'itinéraire English translation pending
Bonjour à tous!
Je lis beaucoup de choses (très utiles!) sur ce forum, sans jamais avoir osé me lancer, mais l'excitation du voyage en projet me donne des ailes alors voilà, je me lance! :)
J'ai cru comprendre qu'il y avait quelques experts de l'ouest américain alors j'espère pouvoir profiter de vos expériences pour planifier au mieux notre prochain grand voyage!
Au niveau de notre profil, nous sommes un couple de 32 et 35 ans. On a déjà été une petite semaine dans l'ouest en 2011, où on a fait 3 jours Vegas, 1 jour d'excursion au Grand Canyon (l'excursion Papillon au départ de Vegas, avec vol avion + hélico + quelques points de vue terrestres en minibus) et 1 jour Valley of Fire. Le reste de voyage c'était la Floride. Nous repartons maintenant pour appronfondir l'ouest, qui nous avait franchement donné envie d'y rester en 2011...! Ce que nous cherchons c'est surtout la nature authentique et dépaysante (on n'est pas attirés par LA par exemple), avec un peu de rando à pied (bien que quand on a traversé la Valley of Fire en mai 2011 on ne tenait pas plus d'une heure en plein soleil, donc je suis bien consciente que les rando ne vont pas toujours être possibles...). Et paradoxalement, on est aussi attirés par des villes comme San Francisco et Las Vegas (c'est surtout un côté "pélerinage" car on s'y est mariés en 2011 :-p), et par les parcs Universal et Disney de Los Angeles.
Après lecture de nombreux post, j'ai tracé l'itinéraire général de notre roadtrip. Vient maintenant le temps de l'affinage (combien de jours par étape, quelle route emprunter pour avoir les plus beaux paysages...). J'ai peur de vouloir faire trop de choses, d'après ce que j'ai lu c'est souvent là que le bât blesse au stade de la planif : pouvoir faire des choix! :)
Alors pour le moment, la seule contrainte sont les vols déjà réservés : nous atterrissons à SFO le 1er mai au soir, et repartons de LAX le 28 mai au soir.
Entre les deux, le projet est : - visite de SF - SF => LV en faisant Yosemite, Mammuth Lake, Sequoia, Death Valley - LV à ce stade n'est qu'un point de chute : départ pour la boucle Grand Canyon, Lake Powell, Lower antilope canyon ou secret canyon, Monument Valley, Capitol Reef, Bryce Canyon, Zion - LV où à ce moment on reste 2 ou 3 nuits - Vol de LV vers SLC (pas encore réservé donc modifiable), Yellowstone - Vol SLC => LAX (pas encore réservé donc modifiable), où on visite Universal (1 jour) et Disney (? jours). Pas intéressés par la ville même de LA. - Vol retour de LAX
Qu'en pensez-vous? Est-ce faisable ou y a-t-il trop d'étapes? (On est pas en mode 'speed' mais plutôt en mode 'enjoy', donc le but est de pouvoir prendre son temps quand-même sans être pressés par le temps) Est ce qu'on loupe THE truc à ne pas manquer pour un premier voyage dans les parcs nationaux? (on ne fait pas Moab/Canyonlands/Arches par exemple). Est-ce que certaines étapes sont de moindre intérêt et devraient être remplacées par d'autres? Ou est ce que certaines étapes risquent de faire "doublon" en termes de paysages? => Enfin bref tout avis est le bienvenu :)
D'avance merci à vous de bien vouloir partager vos expériences :)
Je lis beaucoup de choses (très utiles!) sur ce forum, sans jamais avoir osé me lancer, mais l'excitation du voyage en projet me donne des ailes alors voilà, je me lance! :)
J'ai cru comprendre qu'il y avait quelques experts de l'ouest américain alors j'espère pouvoir profiter de vos expériences pour planifier au mieux notre prochain grand voyage!
Au niveau de notre profil, nous sommes un couple de 32 et 35 ans. On a déjà été une petite semaine dans l'ouest en 2011, où on a fait 3 jours Vegas, 1 jour d'excursion au Grand Canyon (l'excursion Papillon au départ de Vegas, avec vol avion + hélico + quelques points de vue terrestres en minibus) et 1 jour Valley of Fire. Le reste de voyage c'était la Floride. Nous repartons maintenant pour appronfondir l'ouest, qui nous avait franchement donné envie d'y rester en 2011...! Ce que nous cherchons c'est surtout la nature authentique et dépaysante (on n'est pas attirés par LA par exemple), avec un peu de rando à pied (bien que quand on a traversé la Valley of Fire en mai 2011 on ne tenait pas plus d'une heure en plein soleil, donc je suis bien consciente que les rando ne vont pas toujours être possibles...). Et paradoxalement, on est aussi attirés par des villes comme San Francisco et Las Vegas (c'est surtout un côté "pélerinage" car on s'y est mariés en 2011 :-p), et par les parcs Universal et Disney de Los Angeles.
Après lecture de nombreux post, j'ai tracé l'itinéraire général de notre roadtrip. Vient maintenant le temps de l'affinage (combien de jours par étape, quelle route emprunter pour avoir les plus beaux paysages...). J'ai peur de vouloir faire trop de choses, d'après ce que j'ai lu c'est souvent là que le bât blesse au stade de la planif : pouvoir faire des choix! :)
Alors pour le moment, la seule contrainte sont les vols déjà réservés : nous atterrissons à SFO le 1er mai au soir, et repartons de LAX le 28 mai au soir.
Entre les deux, le projet est : - visite de SF - SF => LV en faisant Yosemite, Mammuth Lake, Sequoia, Death Valley - LV à ce stade n'est qu'un point de chute : départ pour la boucle Grand Canyon, Lake Powell, Lower antilope canyon ou secret canyon, Monument Valley, Capitol Reef, Bryce Canyon, Zion - LV où à ce moment on reste 2 ou 3 nuits - Vol de LV vers SLC (pas encore réservé donc modifiable), Yellowstone - Vol SLC => LAX (pas encore réservé donc modifiable), où on visite Universal (1 jour) et Disney (? jours). Pas intéressés par la ville même de LA. - Vol retour de LAX
Qu'en pensez-vous? Est-ce faisable ou y a-t-il trop d'étapes? (On est pas en mode 'speed' mais plutôt en mode 'enjoy', donc le but est de pouvoir prendre son temps quand-même sans être pressés par le temps) Est ce qu'on loupe THE truc à ne pas manquer pour un premier voyage dans les parcs nationaux? (on ne fait pas Moab/Canyonlands/Arches par exemple). Est-ce que certaines étapes sont de moindre intérêt et devraient être remplacées par d'autres? Ou est ce que certaines étapes risquent de faire "doublon" en termes de paysages? => Enfin bref tout avis est le bienvenu :)
D'avance merci à vous de bien vouloir partager vos expériences :)
Thaïlande fin 2016 English translation pending
Bonjour ,
Je me permet d'écrire sur ce forum car ma copine et moi aimeront partir en Thaïlande fin décembre 2016 - début janvier 2017 . J'écris déjà si tôt pour savoir le coût des excursions à faire et du voyage.
Nous aimerons partir minimum 12 jours plein sur place . Je pense réserver chez Leclerc voyage car j'ai l'habitude de réserver là-bas.
Après on partirais pour Phuket mais l'hôtel je ne sais pas trop .
Nos vacances idéales c'est du repos , de la bronzette , piscine , prélasser sur de belles plages , faire de la plongée et quelques visites . On aimerait rencontrer et faire des balades à dos d'éléphant et aussi voir des tigres .
Ensuite on prendras un hôtel type resort enfin avec du monde car on aime beaucoup rencontrer des gens et un hôtel avec des animations . On hésite avec la possibilité de faire juste demi pension par exemple ou en tout inclus .
Merci de nous éclairer , comme vous pouvez le voir on est encore fortement indécis .
Nicolas
Je me permet d'écrire sur ce forum car ma copine et moi aimeront partir en Thaïlande fin décembre 2016 - début janvier 2017 . J'écris déjà si tôt pour savoir le coût des excursions à faire et du voyage.
Nous aimerons partir minimum 12 jours plein sur place . Je pense réserver chez Leclerc voyage car j'ai l'habitude de réserver là-bas.
Après on partirais pour Phuket mais l'hôtel je ne sais pas trop .
Nos vacances idéales c'est du repos , de la bronzette , piscine , prélasser sur de belles plages , faire de la plongée et quelques visites . On aimerait rencontrer et faire des balades à dos d'éléphant et aussi voir des tigres .
Ensuite on prendras un hôtel type resort enfin avec du monde car on aime beaucoup rencontrer des gens et un hôtel avec des animations . On hésite avec la possibilité de faire juste demi pension par exemple ou en tout inclus .
Merci de nous éclairer , comme vous pouvez le voir on est encore fortement indécis .
Nicolas
29,6 millions de touristes cette année en Thaïlande English translation pending
http://bangkok.coconuts.co/2015/12/25/breaking-records-30-million-visited-thailand-year
Il a peut-être fait un nom en tant que destination backpacker ultime, mais la Thaïlande espère attirer un genre plus nantis de voyageur dans le futur, son ministre du Tourisme, a déclaré aujourd'hui que le royaume a annoncé records arrivées pour 2015.
L'industrie du tourisme essentiel reste l'un des rares brightspots économiques après une année dans laquelle le gouvernement de la junte dirigée a lutté pour relancer l'économie achoppement du royaume.
À la fin de l'année la Thaïlande aura reçu plus de 29,6 millions de visiteurs étrangers, le ministre de Tourisme et des Sports Kobkarn Wattanavrangkul a déclaré aux journalistes.
«Notre objectif est de se concentrer sur la qualité et la façon de faire les touristes restent plus longtemps et dépensent plus d'argent", a déclaré Kobkarn, ajoutant fonctionnaires ciblerait les femmes, de vacances de luxe décideurs et le tourisme sportif.
Les arrivées de touristes de cette année sont un bond important de la 24,8 millions qui a visité en 2014 - lorsque le pays a été ravagé par des mois de manifestations de rue débilitante et un coup d'Etat militaire - et 26,5 millions en 2013.
"Revenu de l'industrie du tourisme représentait 14,5 pour cent de notre PIB", a déclaré Kobkarn.
Après des années d'expansion économique largement impressionnante durant les années 1990 et 2000, la croissance de la Thaïlande a considérablement ralenti, conduisant certains à dub l'homme malade de l'Asie du Sud-Est.
L'agence de planification de la Thaïlande attend la croissance de cette année se situe entre 2,7 et 3,2 pour cent, soit une amélioration négligeable sur l'expansion de l'an dernier, mais encore l'un des économies les plus performantes plus pauvres d'Asie du Sud-Est.
Certains économistes indépendants ont suggéré la croissance pourrait être aussi faible que 2,5 pour cent.
Chef de l'armée Prayuth Chan-ocha saisi le pouvoir en mai 2014, évinçant un gouvernement démocratiquement élu qu'il a accusé d'être corrompu et l'exécution des politiques populistes coûteuses.
Mais son vœu à la croissance de Kickstart a largement tombé à plat.
Secteurs agricoles clés du pays - y compris le riz et le caoutchouc - ont lutté avec la chute des prix mondiaux, l'arrêt de la quantité de cultures produites et prendre de l'argent dans les poches des Thaïs. Le pays reste aussi l'une des économies les plus endettés de l'Asie du Sud, cabosser la confiance des consommateurs.
Dans une note récente aux clients de Capital Economics a dit l'industrie du tourisme de la Thaïlande avait résisté à une attaque à la bombe mortelle à Bangkok en Août qui semblait cibler les touristes ethniques chinoises.
"En 2015, nous estimons que le tourisme contribuera 2 points de pourcentage à la croissance du PIB. Sans ce coup de pouce, l'économie aurait à peine élargi à tous, " l'Asie économiste Krystal Tan a écrit.
Cependant Tan a averti qu'il n'y avait "pratiquement aucune chance" de l'année 2016 correspondant à des chiffres de cette année, citant des contraintes de capacité - en particulier dans les aéroports déjà aux abois de la Thaïlande.
Tourisme ministre Kobkarn dit qu'elle espérait que la Thaïlande pourrait attirer 32 millions de visiteurs en 2016.
Il a peut-être fait un nom en tant que destination backpacker ultime, mais la Thaïlande espère attirer un genre plus nantis de voyageur dans le futur, son ministre du Tourisme, a déclaré aujourd'hui que le royaume a annoncé records arrivées pour 2015.
L'industrie du tourisme essentiel reste l'un des rares brightspots économiques après une année dans laquelle le gouvernement de la junte dirigée a lutté pour relancer l'économie achoppement du royaume.
À la fin de l'année la Thaïlande aura reçu plus de 29,6 millions de visiteurs étrangers, le ministre de Tourisme et des Sports Kobkarn Wattanavrangkul a déclaré aux journalistes.
«Notre objectif est de se concentrer sur la qualité et la façon de faire les touristes restent plus longtemps et dépensent plus d'argent", a déclaré Kobkarn, ajoutant fonctionnaires ciblerait les femmes, de vacances de luxe décideurs et le tourisme sportif.
Les arrivées de touristes de cette année sont un bond important de la 24,8 millions qui a visité en 2014 - lorsque le pays a été ravagé par des mois de manifestations de rue débilitante et un coup d'Etat militaire - et 26,5 millions en 2013.
"Revenu de l'industrie du tourisme représentait 14,5 pour cent de notre PIB", a déclaré Kobkarn.
Après des années d'expansion économique largement impressionnante durant les années 1990 et 2000, la croissance de la Thaïlande a considérablement ralenti, conduisant certains à dub l'homme malade de l'Asie du Sud-Est.
L'agence de planification de la Thaïlande attend la croissance de cette année se situe entre 2,7 et 3,2 pour cent, soit une amélioration négligeable sur l'expansion de l'an dernier, mais encore l'un des économies les plus performantes plus pauvres d'Asie du Sud-Est.
Certains économistes indépendants ont suggéré la croissance pourrait être aussi faible que 2,5 pour cent.
Chef de l'armée Prayuth Chan-ocha saisi le pouvoir en mai 2014, évinçant un gouvernement démocratiquement élu qu'il a accusé d'être corrompu et l'exécution des politiques populistes coûteuses.
Mais son vœu à la croissance de Kickstart a largement tombé à plat.
Secteurs agricoles clés du pays - y compris le riz et le caoutchouc - ont lutté avec la chute des prix mondiaux, l'arrêt de la quantité de cultures produites et prendre de l'argent dans les poches des Thaïs. Le pays reste aussi l'une des économies les plus endettés de l'Asie du Sud, cabosser la confiance des consommateurs.
Dans une note récente aux clients de Capital Economics a dit l'industrie du tourisme de la Thaïlande avait résisté à une attaque à la bombe mortelle à Bangkok en Août qui semblait cibler les touristes ethniques chinoises.
"En 2015, nous estimons que le tourisme contribuera 2 points de pourcentage à la croissance du PIB. Sans ce coup de pouce, l'économie aurait à peine élargi à tous, " l'Asie économiste Krystal Tan a écrit.
Cependant Tan a averti qu'il n'y avait "pratiquement aucune chance" de l'année 2016 correspondant à des chiffres de cette année, citant des contraintes de capacité - en particulier dans les aéroports déjà aux abois de la Thaïlande.
Tourisme ministre Kobkarn dit qu'elle espérait que la Thaïlande pourrait attirer 32 millions de visiteurs en 2016.
Quelle agence et quel mois pour un trek au Spitzberg? English translation pending
Bonjour. Je souhaite partir en Norvège cet été, avec un petit budget (donc 12 à 13 jours maxi pour 2300 euros maxi tout compris, ce qui est apparemment très modeste pour ce pays où apparemment la vie est hyper chère).
Mon rêve serait de faire la plus grande partie de ce voyage avec un trek au Spitzberg. D'après les infos, il serait donc plus sûr et moins onéreux de passer par une agence française. J'ai consulté plein de sites, et chaque agence refait les mêmes copié-collés avec les mêmes explications pour les mêmes parcours et aux mêmes dates. Maintenant, je sais qu'Allibert est réputé plus sérieux, mais chaque agence a peut-être ses lieux de prédilection.
Si certains d'entre vous qui ont fait un trek dans cette région pouvaient m'éclairer. Suite à mes lectures, mes sujets d'inquiétude sont les suivant :
- L'inconfort : toutes les agences proposent des nuits sous des tentes à 2, alors qu'habituellement, dans les treks, on loge 2 personnes dans des tentes à 3, ce qui laisse de l'espace.
- Un job : euh oui, d'après ce que je lis, il est dit qu'il faut, comme à l'armée, participer aux taches communes, préparer la cuisine, faire la vaisselle, et monter la tente. Là, je dirais, autant je n'ai pas peur de marcher et de faire des km, autant j'ai envie d'oublier les contraintes de la vie quotidienne. De plus, je suis assez sportif, mais pas manuel du tout : chez moi, je ne fais ni la cuisine, ni la vaisselle, et je n'ai jamais été doué pour monter une tente. Pouvez-vous m'éclairer à ce sujet ?
- Les ours : d'un côté, çà doit être sympa d'en croiser, mais paraît-il qu'il faut monter la garde à tour de rôle ; les camps ne sont pas entourés de barrières électriques ? Y-a-t-il des agressions ?
- Dernier détail, sympa celui-ci : il paraît que le jour est continu, même au mois d'août ? Quelle est le meilleur mois pour partir (avec avantages et inconvénients) ? Juin ? Juillet ? Août ? Par rapport à ces journées continues, comme il n'y a pas de moment particulier pour dormir, les guides décident-ils d'organiser les plus grandes randos quand le temps est ensoleillé, quitte à dormir plus longtemps quand il pleut ?
De vos réponses dépendront mes choix et décisions.
Pour finir, je souhaiterais profiter de l'escale à Oslo pour faire le voyage en train Oslo - Bergen, et découvrir ainsi un tout autre aspect de la Norvège (mais comme c'est trop différent, je vais créer un autre post pour cette escale).
Chiang Mai au nord, balades English translation pending
Bonjour à ceux qui nous lirons
Nous sommes 2 et venons d'arriver depuis 2 jours sur Bangkok, en partance pour Ayuthaya puis Sukhothai pour la découverte des temples. Nous voulons faire une ballade dans le nord du pays en scoot mais ne connaissons pas les us pour louer ce genre de vehicule, , où le trouver, à quel prix, quel modele ?
Pouvez vous aussi nous aider sur un itineraire d'une semaine ?
es t il utile d'acheter une carte routiere ?
nous parlons un anglais scolaire, ca ne nous aide pas pour nous faire comprendre
Caro
Nous sommes 2 et venons d'arriver depuis 2 jours sur Bangkok, en partance pour Ayuthaya puis Sukhothai pour la découverte des temples. Nous voulons faire une ballade dans le nord du pays en scoot mais ne connaissons pas les us pour louer ce genre de vehicule, , où le trouver, à quel prix, quel modele ?
Pouvez vous aussi nous aider sur un itineraire d'une semaine ?
es t il utile d'acheter une carte routiere ?
nous parlons un anglais scolaire, ca ne nous aide pas pour nous faire comprendre
Caro
Voyage dans l'au-delà English translation pending
Une pensée pour nos morts dans les attentats du 13 novembre à Paris.