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Pérou: taxi à la journée ou location de voiture à la journée? English translation pending
by Lechameau81 · 2013-01-07 · 14 replies
Bonjour à tous et toutes, dans le cadre d'un voyage au Pérou que je prépare, je suis confronté au "problème" de ne pouvoir consacrer qu'une journée au Canyon de Colca. Nous logerons le soiravant et après cette journée a Arequipa, et je souhaite donc faire le trajet d'Arequipa vers le Canyon de Colca par Chivay. Autrement dit, pas de trek de prévu, ni de courte randonnée , seulement des arrêts durant la journée pour profiter des lieux, points de vues, condors.

Aussi, plutôt qu'un bus je me posais la question de prendre un taxi à la journée (ou une voiture de location), pour pouvoir s'arrêter et repartir aux endroits que nous souhaitons.

Je n'arrive pas à trouver le tarif (ordre de grandeur) d'un taxi à la journée.

Pouvez vous me renseigner svp, ou me faire partager vos expériences, même dans d'autres régions pour ce type de service.

Gaëtan
Transfert Manille - volcan Pinatubo? Sagada? English translation pending
by Zepced · 2013-01-06 · 15 replies
Bonjour,

en train d organize un voyage de 10 jours aux philippines.

Je chercher un circuit pouvant comporter trek, spéléologie, nature sauvage et rencontre de population locale. partis dans l idée de p aller vers le nord, volcan pinatubo et apres sagada mais si vous avez d autre proposition je suis preneur. sinon ma question est de savoir si il est possible depuis manille de trouver des transport en commun allant au volcan pinatubo, le grimper seul et apres trouver d autres transport en commun pour continuer vers sagada et rentre apres sur manille? est il necessaire de prendre un guide? peut on dormir n importe ou en tente? est il possible de faire du stop? voili voilou hisoire de pas partir a l aventure a l aveugle...

merci bien
Précisions sur notre circuit de dix-neuf jours au Sri Lanka English translation pending
by Zazabenji · 2013-01-06 · 1 reply
BOnjour

Nous préparons notre voyage au Sri Lanka pour février prochain, 19 jours en couple, en sac à dos. Le circuit prend forme en grand partie grace aux lectures sur le forum et aux différents carnets de voyage que j'y ai trouvés, mais plusieurs petites questions se posent à moi. D'avance merci pour vos infos et conseils.

v 22/2 - arrivée CBO 16:00, transfert Negombo en bus. Nuit Negombo

s 23/2 -récupération à Negombo. Nuit Negombo

d 24/2 - Negombo - Sigiriya en bus. Nuit Sigiriya

l 25/2 - Sigiriya le rocher + Dambulla, les grottes + transfert sur Polonnaruwa pour la nuit --> Il est plus judicieux selon moi de faire le trajet en soirée pour être sur place le lendemain matin et découvrir le site de bonne heure. Si je me trompe sur ce choix, faites moi signe !

m 26/2 - Polonnaruwa + route pour Kandy. Nuit Kandy

m 27/2 - Temple de la Dent + tour du lac + balade en ville et spectacle en soirée. Nuit Kandy

j 28/2 - Transfert Kandy - Dalhousie ; train + bus. Nuit Dalhousie

v 1/3 - Adam's Peak + transfert sur Haputale (bus + train)

s 2/3 - Lipton's Seat + Tea Factory + Cascades. Nuit Haputale --> les avis sur la fabrique de thé Dambatenne ne sont pas très bons quant à la qualité de la visite... Où visiter une fabrique intéressante, et qui s'intègrerait ds notre programme ? Pas vraiment envie de faire un stop sur Nuwera Eliya... Est il intéressant de pousser jusqu'à Ella ?

d 3/3 - Horton's Plains + transfert sur Tissa en bus. Nuit Tissa --> j'ai lu qu'il fallait éviter le site le dimanche, donc pas top ds mon programme. Mais le mettre le samedi après Adam's Peak, pas top ds nos guiboles, je pense... D'autre part, les critiques sont partagées sur cette rando (rapport qualité /prix), et certains vont même jusqu'à dire que Lipton's Seat offre des paysages tout aussi magnifiques. Vos avis ?

l 4/3 - Parc de Yala (1/2 j) + transfert sur Tangalle en bus. Nuit Tangalle.

m 5/3 - j 7/3 - Tangalle

v 8/3 - Tangalle - Mirissa. Nuit Mirissa --> Doutes sur l'utilité de cette étape. Si on la supprime on ferait Tangalle - Galle le 9/3.

s 9/3 -Mirissa

d 10/3 - Mirissa - Galle. Nuit Galle

l 11/3 - Galle - Colombo - aéroport. Vol à 19:50

Jamais simple de faire un "programme" qui intègre tous les paramètres.

Merci à tous ceux qui apporteront leur contribution à nos préparatifs En attendant de vous lire...
Obtenir un visa indien au Bangladesh? English translation pending
by Arnaud04 · 2013-01-05 · 10 replies
Bonjour a vous tous amis voyageurs...

Je voulais savoir si quelqu'un sait (et est sur si possible...) si il est possible d'obtenir un visa Indien au Bangladesh, a Dacca ou ailleurs... Je n'arrive pas a trouver de reponse ferme et recente a ce sujet sur le forum.

Il y a bien plusieurs ambassade et consulats indiens au Bangladesh, mais je n'arrive pas a etre sur qu'ils delivrent bien le visa indien pour les etrangers. Bref, si quelqu'un a fait cette demarche recement et peut me renseigner c'est cool...

Je suis actuelemt a Dwarka, je dois quitter le pays d'ici un mois et demi et j'irai bien faire un tour au Bangladesh en demandant un nouveau visa. Mais j'ai pas trop envie d'etre coince la bas et de devoir sortir du Bangladesh par avion

Merci d'avnces et beaux voyages Arnaud
Combiné de deux semaines Réunion-Maurice English translation pending
by Josee0308 · 2013-01-04 · 7 replies
bonjour, je souhaite faire à la fin de l'année un voyage de 2 semaines en commençant par la réunion et finir par Maurice, donc faire une semaine dans chaque île, visiter et se détendre, je prendrais tous les conseils de ceux qui ont pu le faire pour réaliser ce voyage au moins côuteux car nous avons des salaires raisonnables, nous n'avons pas besoin du luxe (enfin si c'est pas cher on prend), si l'on pouvait louer une chambre ou un petit studio ? Enfin c'est quoi le mieux à faire ? Je crois savoir que les gens sont sympa et que l on peux très bien se promener en toute tranquilité et manger dans les petits restaurants ? Merci, je me prépare car je ne sais pas trop quel budget il faut pour ces deux semaines, merci d'avance
Transports et hébergement sur route de la soie en mars 2013? English translation pending
by Juz · 2013-01-02 · 6 replies
Bonjour á vous, Je prépare avec un ami un petit périple sur la route de la soie pour Mars 2013. Les différentes étapes du voyage sont les suivantes: - Turquie (1mois) - Géorgie 15 jours - Arménie 15 jours - Iran 1 mois - Turkménistan ??? - Ouzbékistan ??? - Kirghizistan ??? - Chine ??? ( a voir en fonction du budget)

Nous souhaitons partir á pied, et utiliser le plus possible les moyens de transport locaux, Quels sont les meilleurs pour chacun des pays (d'après vous...)?? Est-ce cher? Les pays sont-ils bien desservis (ou prévoir de longues heures de marche et d'attente :-( Est-il "possible" de faire du stop? le passage des frontières se fait-il aisément á pieds??

Je voulais solliciter vos connaissances "en général" sur ces pays, de bon contact, bonnes adresse (absente dans les routards et autres...), équipement particulier á prévoir, disposition particulières á prendre, logement chez l'habitant...

Merci d'avance pour tous les petits tuyaux qu'en bon plombier, vous pourrez me transmettre ;-)

peace!
Trajet Montréal - Vancouver en bus Greyhound English translation pending
by MorganGaby · 2013-01-01 · 3 replies
Bonjour à tous,

Ma copine et moi sommes au Canada, plus précisément à Montréal, dans le cadre de notre PVT. Mi-Juin, nous voudrions partir pour l'Ouest, faire du woofing.

Après avoir vu les prix de l'avion, et ceux prohibitifs du train, je pense de plus en plus à prendre le bus pour y aller. Cependant je n'arrive pas sur le site à trouver les tarifs; un message d'erreur m'informe que ceux-ci ne sont pas encore disponibles.

Le but de ma requête est donc de vous demander si l'un d'entre vous à déjà fait ce trajet en bus, quel à été le prix, et s'il existe des forfaits jours (c'est-à-dire des trajets illimités mais sur une certaine période).

Je vous remercie,

Morgan
Ranch en Utah puis remontée vers le Nord English translation pending
by Marcooooh · 2012-12-30 · 6 replies
Bonjour, je lis depuis un bout de temps des messages postés sur ce forum, et je viens maintenant vous demander conseil.

Cet été (de Juillet à Août) j'aimerais partir pour les États-Unis depuis le temps que j'en rêve. Après plusieurs semaines de réflexion, je commence à bien cibler la zone qui m'intéresse, à savoir le Wyoming, l'Utah et dans une moindre mesure le Colorado. J'ai vu que l'on pouvais aller travailler dans des ranchs et cela m'attire beaucoup. En fait j'aimerais par exemple travailler un mois dans un ranch puis voyager l'autre mois. J'ai entendu dire qu'il ne valait mieux pas voyager dans l'Utah en Août à cause des pluies, du coup je me suis dit que je pourrais peut être trouver un ranch vers le sud de l'Utah en Juillet, et visiter les canyon comme dans le Zion National Park le week-end. Puis début Août, remonter jusqu'à Salt Lake City, Grand Teton, et enfin le Parc du Yellowstone. Cela me permettrais de m’imprégner de la culture pendant le premier mois et demander des conseils aux locaux pour mon trip, puis ensuite partir vers mon vrai objectif, peut-être avec quelqu'un que j'aurais rencontré sur place qui sais !?

Je n'aurais que 20 ans, donc pas de voiture possible à louer je crois, ainsi je compte faire du stop, les distances sont longues mais ça paraît jouable.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés !

Edit: modification du titre plus à propos^^
Grande traversée des Alpes en juin English translation pending
by AnneG35 · 2012-12-28 · 6 replies
Bonjour,

J'envisage avec des amis la Traversée des Alpes du Léman à Nice ou Menton cet été avec un départ entre le 10 et 15 Juin. Est-ce raisonnable ? A quoi doit-on s'attendre à cette époque au niveau de l'enneigement ? Quel équipement prévoir ? Je sais d'expérience que les descentes sur pentes enneigées sans équipement deviennent vite galère, même parfois au mois de Juillet... Niveau durée, on tablait grosso modo sur un mois, mais en prenant en compte l'enneigement possible de certains cols, combien faut-il rajouter?
Passage vers l'Iran depuis l'Arménie ou la Géorgie: quelles options? English translation pending
by Celinedufour · 2012-12-28 · 11 replies
Bonjour à tous,

Nous partons en tour du monde et souhaitons commencer notre voyage avec la Géorgie et l'Armenie pour ensuite rejoindre l'Iran. Nous sommes sans véhicule et Je n'arrive pas à trouver de liaisons en transport terrestre pour rejoindre l'iran depuis l'un de ces deux pays. Existe-t-il une liaison ferroviaire ou par bus pour rejoindre Téhéran ? Est-ce que le stop est envisageable? J'imagine que cela risque d'être compliqué avec le passage de frontière...

Routards éclairés, j'ai grand besoin de vos lumières!

Merci pour vos conseils!

Céline
Circuit en voiture de San Francicso à Los Angeles English translation pending
by Mili211 · 2012-12-28 · 12 replies
bonjour, Je prépare mes vacances d'été et j'ai besoin de votre aide!!! Nous aimerions faire un circuit sur la côte ouest des états-unis avec nos 3 ados. L'objectif serait de partir de San francisco et d'arriver à Los angeles en passant par 1 ou 2 parcs, Las vegas... Nous partirions du 22/06/13 au 13/07/13. Si vous avez des adresses de motels sympas pour nos stop.Je suis ouverte à toutes vos expériences américaines. Pensez vous qu'il soit plus préférable de louer une voiture ou un camping-car? Est ce que mon projet est faisable ou pas? Merci pour vos reponses
Transport rapide porte-à-porte entre Quito et Ambato English translation pending
by Daniellg · 2012-12-28 · 1 reply
Bonjour,

Pour ceux qui sont pressés, qui ont des difficultés de mobilité ou qui cherchent la sécurité, je vous signale qu'il existe sur la panaméricaine un service de taxi collectif privé entre Ambato et Quito qui vaut entre 10 et 17 usd par personne suivant l'endroit de prise en charge et la destination. C'est un service porte-à-porte, le taxi vient vous chercher où vous logez et vous dépose à l'endroit prévu. Ce sont des voitures privées qui regroupent 4 personnes faisant plus ou moins le même itinéraire.

Cela est surtout intéressant pour ceux qui logent dans le nord de Quito ou dans la Mariscal, pour ceux qui transporte beaucoup de bagages et qui ne veulent pas le faire en bus car le prix du taxi entre le nord de Quito et Quitumbe où se trouve le terminal sud est déjà de 10 usd plus le bus interprovincial (de 2 usd à Latacunga à 3 usd pour Ambato)

Exemple: je vais du nord de Quito, près de l'aéroport, où j'habite, à Latacunga avec ma femme, donc deux personnes.

Coût taxi privé (porte à porte): 22 usd Durée: 2.00 HR, inclus un stop pour acheter un sandwich Coût taxi ordinaire plus bus: 14 usd plus éventuellement le bus local (0,50) à Latacunga ou le taxi local ( 1 usd) Durée moyenne: 2.30 - 3.00 HR Coût tout transport en commun: 5 usd Durée moyenne: 3.30 HR

Le gain de temps augmente évidemment avec la longueur du trajet et pour une personne seule, c'est plus intéressant que pour un couple.

Dans certains cas, vous pouvez demander un "flete" pour une destination un peu à l'écart de la Panaméricaine. Par exemple au retour, je suis revenu de Pujili, qui se trouve à 15 minutes de Latagunga à l'ouest, véhicule seulement pour ma femme et moi pour 30 usd, temps de voyage 2.15 HR.

Précaution à prendre: avoir un portable (GSM) ou attendre à un endroit où il y a un téléphone car le chauffeur confirme son arrivée et parfois vous demande de repréciser l'adresse.

TF: (02) 262.12.38 (Servicio transporte ejecutivo)

et en passant, bonne route au motard de Marseille que j'ai rencontré à Latacunga
Quelle précaution avant d’aller en voyage en Algérie? English translation pending
by Hercules42 · 2012-12-27 · 4 replies
Bonjour,

Je pars en Algerie avec mon épouse au mois d’aout à Oran j’ai des neveux, frères et sœur et oncle. Je compte passer 2/3 jours à Oran puis partir une journée à oued el djemaa c’est un village de la wilaya de relizane, puis partir deux jours à Mostaganem on passera une nuit à l’hôtel. Puis direction Alger, on passera une nuit à l’hotel on restera 2 jours pour visiter cette ville. Et puis direction bejai ou y a la famille de ma femme. On va rester une semaine. Puis retour à oran, et direction tlemcen.

Je connais tres bien ma famille, ils travaillent tous et n’auront pas le temps des faire ces villes avec moi. Donc quelles précautions prendre ?

Je vais louer une voiture à quoi dois-je faire attention ?

Ou cacher son argent ?

Quels sont les pièges a eviter ?

Merci

PS: j'hésite à partir 2 semaines ou 3 semaines.
Sulawesi: Palu ou Luwuk? English translation pending
by Facoalfr · 2012-12-26 · 3 replies
Sealamat Pagi, je suis entrain de définir la visite de Sulawesie avec mes 3 ados.( Nous avons effectué déjà plusieurs voyages en Indonésie: Java en 2009, Sumatra 2010, Flores 2011, Mentawai et pays Minang en 2012). Nous voyageons légers: 1 petit sac à dos par personne.

Je ne sais quel choix faire: je pose le 7 juillet à Makassar. Vol de retour le 2 aout sur Kuala Lumpur.

- Option1: le 8 vol depuis Palu, puis transport jusqu'à Gimpu et trek vers Gintu, visite de la région et stop au Danau Poso. Ensuite visite des Wannas du Marowali puis Toggians(mais là je doute...), retour vers Makassar par Rantépao et Sengkang.

- Option2: Makassar/Rantépao en passant par Sengkang. Puis Tentena et route vers Gintu pour voir les mégalithes, suivi du Marowali et direction les Banggai et vol de retour Luwuk/Makassar.

Je ne sais pas encore comment m'organiser. Je suis preneuse de tous les bons plans: déplacements. guest house...

Merci, en attendant vos réponses je vous souhaite de belles fêtes de fin d'année.

Fabienne et la smala
Transport de Phuket à Koh Lipe? English translation pending
by Billelman · 2012-12-24 · 4 replies
Bonjour a tous... Je voudrai qu'on me conseil concernant le transport de phuket a koh lipe, et est-ce que cela vaut vraiment le coup, j'ai vu qu'en speed boat sa reviendrai a 200e pour moi et ma femme.. merci d'avance pour vos conseils...
Tour d'Europe à pied, départ en septembre 2013 English translation pending
by Boulawoua · 2012-12-23 · 14 replies
Bonjour a tous,

Alor voila je compte partir pour un tour d'Europe vers septembre 2013 (ou plus ou moins selon l'argent que j'arrive a me faire d'ici la) je prévoi de partir pendant au moins 2 ans a travers l'Europe avec pour base un budget de 10 000 euros.

Mon ittinéraire : commencer a partir de l'Espagne, Portugal, re Espagne (histoire de faire la boucle), Sud de la France, Italie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Autriche, Rép. Tchéque, Slovaquie, Pologne, Lituanie, Lettonie, Estonnie, Finlande, Suéde, Norvege <3, Danemark, Allemagne, Pays Bas, Belgique, puis peut etre le Royaume-Uni et l'Irlande si mes pas me porte 😉 puis retour en France.

Je compte faire pas mal de stop, enfin quand j'en aurai marre de marcher surtout :) , dormir en tente (camping sauvage ou non), auberge de jeunesse et couchsurfing. Il me faudra prendre plusieur ferrys, pour par exemple d'Italie - Grèce et Norvege - Danemark

je poste ce message pour avoir quelque conseils sur mon ittineraire, si vous trouver que je prévois trop long ou pas assé, si vous trouver que je prévoi un budget un peu trop gros sachant que je compte me faire de bonne bouffe par ci par la, quelque festivals et autre vistes de monuments et parcs d'attraction 😛.

Je fait ce voyage pour pouvoir changer d'air, m'echapper du bonheur materiel et apprendre sur les differents modes de vie, decouvrir de nouvelle culture et autre paysages qui vous laisse sans voix😇

j'ai deja fait plusieurs randonné sur le gr34 en bretagne, de une journée jusqu'a une semaine et c'etait vraiment le pied (le mal de pied aussi mais on s'habitue a tout ;)

voila donc si vous avez des conseilles sur des choses a faire en particuliers ou quoi que çe sois, des infos que j'aurais oublié.. Je suis aussi prés a prendre un/une ou plusieur compagnons de route qui serait dans le meme trip (jeune de préference :D) merci de vos réponse et bonne fête !
Labuk Bay en Malaisie? English translation pending
by Nathenvoyage · 2012-12-20 · 3 replies
Bonjour,

Le bus de Sandakan pour labuk bay part il bien a 7h30 ? Y a t il d autres bus si on loupe celui de 7h30? Combien de temps faut il compter pour le trajet ? Nous irons visiter le parc et le soir nous logerons au Nipah lodge .Comment nous y rendre ? Fait il restaurant ? Le lendemain nous aimerions retourner a labuk bay pour partir sur Sepilok vers 12 h00 . Y a til des forfaits pour des demi journées a labuk bay ? Ou mettre les bagages ? De meme comment repartir a Sepilok de labuk bay ? Merci
Arrivée aéroport de Delhi 3h du matin - villes sacrées - Holi English translation pending
by Mistoufle31 · 2012-12-20 · 2 replies
Bonjour, Nous arrivons à Delhi à 3h du mat... Est ce que vous connaissez une Guest House qui peut venir nous chercher ou conseillez nous de prendre un taxi ?

Nous voulons faire les villes sacrées du Gange ! par quelle ville commencer dans le Nord ? Connaissez vous des villages le long du Gange a ne pas manquer ?

Dernière question : Nous comptons fêter Holi et nous serons dans le Nord Est... quel est la meilleure ville ou village? Bénares ? ..?

J'ai vu des réponses sur le site mais desfois c'est complétement brouillon donc je me permet de relancer ces sujets.

Merci d'avance Marion
Cameroun pendant 3,5 mois et périple de deux semaines dans le Nord English translation pending
by Enviproject · 2012-12-20 · 8 replies
Bonjour, Je pars au Cameroun pour travailler sur un projet de gestion de l'environnement pendant 3 mois. Je suis sur le point de prendre mon billet la, et je pensais prendre 2 semaines en plus pour visiter le nord du pays (je serai pres de Buea).

J'ai donc 2,3 questions relatives a l'organisation du periple (un rien derniere minute, je compte partir le 1 janvier) :

1) La totalite de mon sejour sera de 3,5 mois, est-ce possible de prolonger le visa sur place?

2) Je ferai certainement le periple au nord apres les trois mois de volontariat, donc vers debut avril, ca parait jouable au niveau temps?

3) Malheureusement je ne peux pas rester plus longtemps. Est-ce que ca parait possible de se faire une bonne boucle en 2 semaines (ou qq jours de plus), a petit budget et en evitant les parcours trop touristiques?

Par exemple, j'ai cru comprendre que le gros hic est la location d'un 4x4 qui revient a 100 EUR/jour, mais parait-il envisageable d'utiliser plutot les transports en commun + velo? J'ai fait ca au Guate, avec du stop aussi et ca marchait pas mal. Est-ce possible de prendre le bus/train avec un velo? Pour dormir, peut-on facilement planter sa tante dans un village?

Un autre point qui greve le budget : les "safari", peut-on eviter les lodges super chers (genre j'en ai vu qu'une dans le parc de bouba djinda et ca a l'air super luxe), peut-on camper (est-ce qu'il y a des villages a l'interieurs des parcs) et peut-on se deplacer en velo plutot qu'en 4x4, voir a pied?

Je prefere prendre du temps et faire ca bien, quitte a limiter la liste d'endroits a voir...

5) Je me demandais aussi si l'ouest du pays peut-etre accessible depuis Buea pour un gros week-end?

6) Malarone pour trois mois et demi, en dehors du fait que c'est hors de prix, n'est-ce pas un peu long? Apres ce que j'ai lu sur le Lariam, la malarone parait le seul traitement preventif raisonnable. Sinon je pensais en prendre genre deux boites avec moi, et les utiliser quand je vais plus barouder, en comptant que Buea est un peu en altitude et pendant la saison seche, est-ce une zone a haut risque? Je pensais ausssi me munir d'un traitement a prendre en cas de crise, puis me proteger des moustiques bien sur...

6) Rage et Meningite? J'ai vu qu'il y a souvent des epidemies en saisons seches dans le nord, mais je n'y serai que deux semaines, ca vaut la peine de faire le vaccin?

Voili-voila, toute reponse, elements d'information ou anecdote sera hautement appreciee, je commence a peine a preparer le periple et j'ai bien conscience d'etre a la bourre!

A plus!
Logement à Palawan? English translation pending
by Pilipino6969 · 2012-12-19 · 3 replies
Bonsoir a tous voilà nous arrivons a palawan le 6 février 2013 a puerto princessa au matin pour 4 jours et voulons nous rendre à El nido d'après les dire il y a 5h de route donc penssons faire la moitié du chemin le premier jours genre 3h de route puis passer la nuit sur place et faire le reste après et faire d'une traite le retour pourriez vous me conseiller un endroit pour le premier stop et un autre pour El nido ainsi kun endrois ou louez des moto notre budget est de 900P Max pour le logement et de 200P pour les moto un grand merci d'avance les gars

Ps: je parle parfaitement TAGALOG mais suis eurasien
Temps de trajet en bus et train en Birmanie? English translation pending
by Reunionmel · 2012-12-16 · 16 replies
Bonjour

j'envisage de visiter la birmanie au mois de juillet prochain.

L'itinéraire serait le suivant

> Yangon, Bago, Taungoo. >. taungoo, Kalaw. > Kalaw, Pindaya, Inle. > Mandalay, Mingun >Mandalay, Amarapura, Inwa. Mandalay, Pyin Oo lwin. - Pyin Oo Lwin, Hsibaw. Hsibaw Mandalay. bagan - taungoo, Yangon. J'aimerais le faire majoritairement en train, en bus , en bateau (pour manadalay-bagan) et peut e^tre en voiture. Pouvez-vous m'indiquer les temps de trajet, les meilleurs lignes de bus et de train et un chauffeur.

Toutes ces précautions sont justifiées du fait que c'est mon prmeier séjour et que je suis accompagné d'un enfant de 11 ans dans l'attente de vos témoignages et merci
Nord de Cebu, où aller? English translation pending
by Michaeljj · 2012-12-12 · 4 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Nous sommes une famille belgo/philippine de 4 personnes (2 adultes et 2 enfants de 4 ans et 6 mois) et aimerions retourner à Bantayan l'année prochaine au environ du mois de "mai" mais en visitant un peu le nord de Cebu cette fois ci. Me souvenant de jolis paysages en passant avec le bus, je pense qu'on doit pouvoir trouver de belles plages sympa et bien pour ballader et nager (pas pour la plongée) avec resort sympa (budget max 2000 pesos/nuit pour une family room). Malapascua était plutot jolie mais nous n'y retournerons probablement pas pour l'instant, nous aimerions voir d'autres endroits pour combiner avec Bantayan sans devoir passer trop de temps dans les transports (enfants en bas age oblige).

Merci
Lettre birmane English translation pending
by Leferrec · 2012-12-11 · 0 replies
Lettres birmanes en image sur http://laliberteautourdumonde.blogs-de-voyage.fr/

En route vers ce merveilleux pays, Inscrit depuis de longues années à notre programme de voyage, et que seule la junte birmane avait à de nombreuses fois contrecarrée notre projet. Nous nous posions un certain nombre de questions : Fallait il ou ne faillait il pas visiter ce pays ? Séjourner dans ce pays ce n’était pas cautionner le régime qui gardait emprisonnés ? Aung San Suu Kyi, assignée à résidence depuis 20 ans, n’avait elle pas appelée au boycott des intérêts de la junte ? La firme Total et nous français ne serions nous pas coupables de soutenir la junte au pouvoir en faisant travailler de force les paysans ? (lire l’avis du guide du routard) Nous avons suivi ses conseils à la lettre comme d’habitude (pas d’hôtel d’état etc) Et bien temps pis nous partirons ! et comme d’habitude nous irons nous faire une idée sur place même si les élections sont proches de notre jour d’arrivée, même si l’on peut craindre des mouvements de révolte comme celui des moines de 2007 qui nous avait fait écarter de notre route du tour du monde les merveilles birmanes. Et puis ne va t’on pas libérer une nouvelle fois « LA DAME DE RANGOON ».

Le voyage Après avoir obtenu nos visas (25€ par personne) nous avons choisi de partir avec MALAYSIAN AIRWAY pour 825€ par personne). Départ le 16 novembre 2010 avec un stop de 7 h à KUALA LUMPUR . Yangoon la capitale déchue Nous avions réservé dans l’ancienne capitale Rangoon au Three seasons hôtel dans la vieille ville phyuang@mptmail.net.mn) (20 us $ la chambre) Après 20 h de voyage nous découvrons enfin YANGOON ! La ville a perdu son statut de capitale en 2005, les militaires dans un délire paranoïaque ont transféré la capitale à 300 km au nord, peur de la concentration de personnes dans l’ancienne capitale difficile à contrôler ? (nous apercevrons du train cette nouvelle ville Naypyidawen construite en rase campagne, cela a nécessité le déménagement de tout le personnel ce qui explique un peu le déclin de Yangoon). Arrivée à l’hôtel nous effectuons le change, ici le taux est variable selon la valeur des billets à changer. Le taux plus faible que celui pratiqué au marché et dans la rue mais attention au change dans la rue (voir l’anecdote à lire en fin de récit, où nous avons voulu tester cette pratique).

L’hôtel est vraiment sympa ambiance familiale et routarde la patronne très avenante est aux petits soins.

Nos premiers pas dans la ville Toujours ce même enchantement que l’Asie nous procure, cette activité dans les rues, elles sont pleines de petits commerces, les visages sont souriants. Mais YANGOON dégage déjà une autre atmosphère que les autres grandes cités de cette partie du monde, notre première remarque fut cette ressemblance avec LA HAVANNE à CUBA, même bâtiments aux façades décrépies même fils électriques à la pendouille dans tous les sens, même caniveaux à ciel ouvert, Ici les bâtiments révèlent l’ancienne présence coloniale anglaise, tout semble à l’abandon, des jardins aux herbes folles, ou jonchés de détritus, des bâtiments abandonnés, même celui du misnister’s office où sont basés des éléments de la police qui ressemble plus à un squat qu’a une caserne. La ville est comme stoppée dans un élan, sans aucune comparaison avec HANOI, SAIGON, BANGKOK ou les villes chinoises que nous avons traversées, ces villes sont dans une autre époque. Le temps semble s’être figé, il y a 50 ans lors de l’instauration de la dictature, pourtant au fil de nos pas nous trouvons que la ballade est agréable, pas de harcèlement des vendeurs, pas de mobylettes pétaradantes, (elles sont interdites ou réservées aux collaborateurs du pouvoir) . Mais au delà des sourires, nous côtoyons aussi au détour des ruelles des scènes qui nous rappellent la pauvreté des habitants, (le Myanmar malgré ses richesses est classé dans les pays les plus pauvres d’Asie). Nous resterons longtemps marqués par la vue de ces femmes accroupies autour d’un crâne de vache dont elles pèlent avec une lame de rasoir de fines pellicules de chair restées collées à l’os. La pagode Shwedagon Depuis 2500 ans elle veille sur la ville du haut de la colline, elle est vraiment impressionnante, les touristes accèdent par un ascenseur après avoir réglé le ticket (5$). La surprise est totale lorsque nous accédons sur le plateau, autour de l’immense stupa centrale de 100m de haut 43 m de diamètre, recouvert de 700 kg d’or, il y a une multitude de petites pagodes, petits temples, aires de repos de statues colorées. . Ces petits bâtiments ont été offerts par de riches familles, nous découvrons des petits oratoires représentant tous les jours de la semaine, les birmans arrosent la tête des différentes statues représentant le jour de leur naissance. En rentrant nous passons à la gare centrale pour acheter nos billet de train pour Mandalay, la gare est vraiment étrange, cela se complique un peu car toutes les informations sont en caractères birmans et peu de birman parle l’anglais. Après avoir présenté nos passeports, l’employé rédige trois formulaires papier avec Carbonne….(nous avions oublié l’existence du papier carbone). Nous réglons les 30$ par personne départ demain matin 6 h

LE TRAIN Les trains birmans partent parfois en retard mais parfois aussi en avance. Difficile de trouver son wagon, nous obtenons assez rapidement de l’aide de la part des passagers birmans, ils sont vraiment sympas. Le train démarre à l’heure et le spectacle commence. Le train brinqueballe dans tous les sens. Dès la sortie de la ville après avoir circulé auprès des quartiers chics de Yangon, nous découvrons la campagne avec ces rizières à perte de vue, les paysans au travail dans les champs, les buffles qui tractent des chariots, les femmes qui lavent leur linge dans de petits étangs. A chaque traversée de village le train est pris d’assaut par des nuées de vendeurs ambulants, nous voyons arriver le bibliothécaire qui tire d’une grande besace des bouquins tous couverts, des BD, des mangas, chaque passager choisit et le bibliothécaire note la place et les références des livres empruntés sur un petit calepin. Passe aussi de la nourriture, riz, soupe, friandises, boissons, poissons séchés, un homme passe avec une demi-douzaine de canards fumés.

Un arrêt en gare de la nouvelle capitale Naypyidawen. La ville est entièrement bétonnée en rase campagne. Elle ressemble à un bunker.

Malgré la fatigue, nous passerons 19 heures dans le train dont les sièges ne sont pas dès plus confortables, mais nous ne nous sommes pas ennuyés.

MANDALAY L’ancienne capitale Birmane est située à 600 km de Yangon au centre du pays. Avec ses 150 monastères, on ressent ici l’importance de la foie Bouddhique, Nous dormons au ROYAL CITY HOTEL un petit hôtel de type chinois à proximité du palais. Nous ferons le tour des remparts qui ferme le palais. Le long des douves se pressent les habitants pour faire leur jogging ou des exercice physiques à la chinoise ou tout simplement profiter de la fraicheur.

Notre première visite sera pour la maison du roi Mindon avec son architecture particulière, il est entièrement construit en teck, le toit est superbe et les façades sont couvertes de sculptures finement ciselées.

A côté le monastère d’ATUMASHI KYAUNG ne présente aucun intérêt. La pagode de KUTHODAW est par contre très agréable avec ses petits stupas qui renferment chacune une stèle (il y en a 729 ) où est gravé « le canon » qui est la règle de décisions solennelles du bouddhisme.

Nous attaquons l’ascension de la colline Mandalay par l’un des trois chemins couverts, 1700 marches, le parcours est entrecoupé par des paliers où sont installés de petits temples et oratoires, toute une population de vie accrochée à la colline . Au sommet sur la plateforme de la pagode, la vue sur la ville est très belle, nous découvrons l’étendue de la vallée et les nombreux monastères au pied de la colline. Comme dans tous les temples de nombreux birmans prient et font des offrandes.

Nous quittons la pagode par la route et visitons le palais royal. Il est situé au milieu d’un parc occupé par l’armée, il sert de garnison ce qui ne nous empêche pas de croiser un troupeau de vaches ?. L’accès est sévèrement gardé et des panneaux vous informent des zones interdites.

Le palais reconstruit après la dernière guerre n’est pas en très bon état, les planches disjointes, les toitures en tôles, les peintures rouge et or font de cet ensemble une représentation un peu pauvre, il est vide. Un repas BIRMAN dans la soirée pour 6200 Ks vraiment très bon. En rentrant nous négocions le Taxi bleu. Une voiturette pétaradante avec deux banquettes à l’arrière, le tarif est de 17000ks pour la journée.

LES TEMPLES AUTOUR DE MANDALAY

Tôt le matin nous retrouvons notre taxy bleu. Nous partons pour AMARAPURA situé à 13 km de la ville. La circulation est intense. Nous découvrons ce pont de U Bein construit en teck, il surplombe un lac sur 1,2 km. Beaucoup de birmans se promènent ou traversent ce pont pour rejoindre les temples, ils sont accostés par une noria de photographes qui leur proposent d’immortaliser leur visite. Nous rejoignons le monastère pour assister au déjeuner des moines, ils forment une longue file et se font servir par des bénévoles. Le calme est gâché par de nombreux touristes débarquant de cars, c’est l’attraction.

Nous quittons ce lieu, un peu honteux d’avoir participé à cette mascarade, nous flânons dans le monastère pour entrevoir les salles d’études et les habitations des moines.

INWA Après avoir traversé le fleuve en barque et refusé d’emprunter les calèches qui sont un vrai attrape-touriste, nous parcourons la petite île à pied. Nous sommes dans un autre univers, c’est la campagne avec ses petites maisons sur pilotis, les enfants courent, tendent une ficelle en travers de la route pour empocher quelques bonbons, ils sont souriants. Nous découvrons le temple da Manhagand hayon entièrement en bois sculpté. Nous décidons de faire du stop et une camionnette s’arrête rapidement avec à bord toute une famille. Ils nous feront faire l’ensemble de la visite jusqu’à la pagode de Kyauktawgyi. Nous continuons la visite par le temple de Maha Aung Mye Bon Zan, puis le monastère de BAGAYA lui aussi entièrement en bois avec des très beaux ornements sculptés. Il abrite une école pour enfants défavorisés, nous déposons nos stylos auprès du moine chargé de leur instruction. Nous terminerons par la tour penchée dite « tour du pays » haute de 27 m, elle offre une belle vue sur l’ile, le fleuve et le pont qui nous mènera à SAGAING.

La visite de l’ensemble des sites est impossible, si l’on souhaite faire le tour des trois citées dans la journée. La calèche est surement le bon moyen, mais attention c’est aussi un attrape touriste, le prix annoncé n’est pas toujours respecté.

SAGAIN La ville comprenant plusieurs centaines de monastères, BOUDHA en personne serait venu sur cette colline. La vue du haut de la plateforme du temple est vraiment superbe, on peut y voir les dizaines de stupas, les différents monastères bâtis au flanc de la colline qui surplombe le fleuve.

Nous passerons la soirée à flâner dans les rues, c’est dimanche, nous assisterons à une partie de CHINION, ce sport de balle est très apprécié des birmans. Les joueurs doivent maintenir la balle le plus longtemps en l’air en la frappant avec les pieds.

Dernier jour, nous partons faire un tour de marché et terminer notre séjour par la visite de la pagode de Mahamuni. C’est la plus prestigieuse, le monde est partout il y a de nombreuses boutiques qui se trouvent de chaque coté des longues allées couvertes menant à la pagode, des statues de marbre, de bois, en métal, des offrandes de toutes les sortes, fleurs, fruits etc. Au centre trône le BOUDHA que seuls les hommes sont autorisés à approcher pour coller des feuilles d’or, la statue est toute difforme, la couche d’or mesure près de 20 cm sur sa poitrine (dixit le GDR), les femmes restent prier dans une zone réservée à l’écart. Dans la cour nous trouvons les très belles statues KHMERES ramenées du temple d’ANKOR. Dans la cour il y a de nombreux mendiants, l’ambiance est toutefois très agréable et nous passons un bon moment parmi les sculpteurs.

Demain nous partons pour BAGAN par le speed boat (prix des billets 66€.) La route de MANDALAY c’est ainsi que l’on nomme le fleuve IRRAWADDY, il mesure 2710 Km de long et descend des cimes de l’Himalaya jusqu’ au golfe du Bengale. Artère vitale du pays, compte tenu de l’état des routes, le fleuve est large et les berges très hautes.

Par endroit des accès aux villages ont été creusés dans la berge pour permettre le débarquement des passagers ou de marchandises. Nous entrevoyons quelques scènes de la vie locale, de petites navettes fluviales traversent le fleuve. Le bateau local que nous croisons met plusieurs jours à faire la remontée mais il semble réservé au Birmans.

BAGAN

Nous sommes attendus au débarcadère par le service des taxes (20 $ pour deux). Nous logeons au May kha la chambre à 15$ est spacieuse et agréable l’accueil est vraiment très charmant, la patronne très gentille et serviable tout au long de notre séjour, une bonne adresse.

Nous démarrons notre visite en taxi collectif pour rejoindre OLD BAGAN ou se situe le site. Imaginer sur 50 Km2 près de 2000 temples pagodes et stupas, un vrai rêve. Ils ont été construits entre le XI et le XIII siècle. Nous sommes émerveillés par toutes ces constructions disséminées dans la campagne, toutes différentes, qu’elles soient de taille modeste ou majestueuse, ressemblant à des pyramides en briques ou en stuc.

La vue du haut de l’un de ces édifices est magnifique, nous resterons assis au sommet une bonne heure à profiter du calme.

Pour notre seconde journée nous avons loué des vélos. Nous continuons notre visite en poussant vers new Bagan et les bords du fleuve. Sur le chemin du retour nous nous perdons dans un village d’artisans. Demain nous quittons ce magnifique site pour rejoindre le lac INLE par le bus : 38 $ pour deux. Le bus est surchargé, la route très rapidement se transforme en chemin de terre. LE LAC INLE Nous avons choisi de nous installer à Nyaungshwe, situé au nord du lac, nous logeons à la Guest-house « for sisters »en fait elles ne sont plus que deux.

Les chambres sont correctes mais petite sans fenêtre nous sommes au bord du canal, l’ambiance est très familiale.

Le lac Inle mesure 20km de long sur 8 à 10 de large. C’est un vrai jardin flottant. Les pêcheurs rament avec une de leur jambe.

Le canal est l’artère principale du lac et des barques à moteur circulent toute la journée. C’est un incessant va et vient de longues pirogues noires. Un vrai cordon ombilical où tout transit pour l’approvisionnement des 40 villages flottants qui sont disséminés sur le lac, transport de personnes de marchandises, des fruits et légumes cultivés sur les iles flottantes du lac

Des tonnes de tomates arrivent, elles sont déchargées, triées, misent en caisse puis transférées dans des camions par des portefaix.

Ces camions reprennent la route chaque soir pour ravitailler Rangoon, un vrai défi car la routes est si étroite. Le soir les jeunes femmes rentrent sous les toits de tôle avec leur gamelle et un petit sachet de tomates. Le lendemain nous partons sur le lac accompagnés par notre hôtesse nous visiterons les villages principaux autour du lac des pagodes

Le lendemain nous partons pour une longue marche qui nous conduira vers « LE MONT CAVE « nous visiterons une école et comme partout autour du monde donnerons des stylos à la maitresse

Nous passerons ensuite prendre un verre à « DEVIN RED MONTAIN ESTATE » Une vigne gérée par un français. il produit un sauvignon blanc il vend essentiellement aux hôtels à touristes de Rangoon. Pour notre avant dernière journée nous partons visiter le monastère de SHWE YANPAY le l’autre coté de la ville les marais sont protégés par une longue digue entourée de villages, la ballade est très animée et certains paysages font penser à la Brière. Nous ne quitterons pas la ville sans la traditionnelle visite au marché

Demain retour su RANGOON

Le bus part à 15h et nous arriverons après un voyage assez éprouvant à 4h15 du matin à la gare de bus central de Rangoon. Une animation assez indescriptible règne, des bus partout, des taxis, nous finissons par négocier un taxi collectif pour rejoindre la ville.

Nous retournons à l’hôtel Three seasons hôtel », malgré notre réservation celui-ci est complet, la patronne toujours aussi charmante malgré l’heure nous installera dans la cour et nous servira le thé. Le petit déjeuner sera le bienvenu. Nous retournons manger une dernière fois dans notre restaurant favori heik san PH 295015 N° 71/51 middle. Nous consacrerons notre dernière journée à la visite de la ville et du quartier musulman et d’un magnifique parc où se retrouvent les peintres et les amoureux.

Départ pour Paris il nous reste 2$ en poche Promis nous reviendrons Ce pays est trop beau rene et marie claire
Avis sur itinéraire de trois semaines au Vietnam et Cambodge? English translation pending
by Manuchoq81 · 2012-12-11 · 6 replies
Bonjour à tous,

Nous partons pour 3 semaines cette année, direction le Vietnam, avec en ligne de mire les points forts du Vietnam, mais aussi une excursion à Siem Reap au Cambodge. 3 semaines ça parait bien, mais une fois le planning mis sur papier, on se rend compte que c'est trop court. Alors avant de valider nos vols intérieurs, on aimerait bien avoir l'avis des habitués du Vietnam.

info importante sur certains points de notre séjour : - étant donné la météo en février au Nord, nous avons préféré éviter Sapa et nous contenter de la baie d'Along et la baie d'Along terrestre pour cette zone. - nous faisons un stop à Vinh long pour visiter notre filleule Vietnamienne que nous parainons. - nous privilégions les grand espaces au grandes villes... - nous aimons marcher, faire des treks (faisons nous une halte à Dalat ???), et surtout aller à la rencontre des populations locales (si possible dormir chez l'habitant...)

Programme départ le vendredi 15 février 2013 - retour le dimanche 10 mars 2013 16/02 - arrivée à HCM - récup des visas - vol interieur direction Hanoi pour la nuit. 17/02 - visite Hanoi 18/02 - départ bus + ferry direction île Cat Ba - nuit sur cat ba - excursion baie Along 19/02 - visite matin puis départ vers Ninh Binh en bus - nuit à Ninh Binh 20/02 - visite baie terrestre (doit en programmer 1 ou 2 jours ???) - retour Ninh Binh et bus de nuit direction Hué 21/02 - arrivée Hué à 10h - visite de la ville - nuit Hué 22/02 - visite Hué et environs - départ Hoi An 23/02 - visite Hoi An 24/02 - visite My Son - retour sur Hoi An 25/02 - retour Dannang - vol HCM - nuit HCM 26/02 - bus pour Vinh Long - nuit VL 27/02 - visite VL et alentours du delta mékong 28/02 - retour HCM en bus - vol Siem Reap - nuit SR 1/03 - visite temples Angkor 2/03 - visite temples Angkor 3/03 - idem 5/03 - bateau sur lac direction Phnom Penh - bus vers Ha Tien pour aller sur Phu Cuoq 6/03 - arrivée à Phu Cuoq et repos 7/03 - repos et farniente 08/03 - excursion sur Phu Cuoq 09/03 - vol vers HCM - puis vol direction Paris (22h50) 10/03 - arrivée France

Nous sommes bien sûr dans l'attente de vos commentaires, en précisant que nous aimons profiter un maximum des nos vacances, et visiter beaucoup de choses. Le rythme peut donc paraitre soutenu au début. Mais nous passon souvent les 3 derniers jours à nous reposer sur une plage. Cela dit, si ce doit être seulement 2 jours cela ne nous dérange pas de racourcir la plage... 😉

Merci à tous,

Emmanuelle & Stéphane
Zhangjiajiè, forêt de pierre, vos conseils! (Chine) English translation pending
by Kimoussesper · 2012-12-11 · 1 reply
Bonjour ! Et merci de prendre le temps de lire mon message.

Je suis actuellement en échange universitaire au Japon, et ayant des vacances en février-mars, je voudrais en profiter pour découvrir la Chine (le billet étant moins cher d'ici).

Je n'ai pas vraiment de circuit de prévu pour l'instant, il y a juste 2 endroits que j'aimerais absolument voir, il s'agit de Zhangjiajiè et de ses monts Tianzi dans la province de Hunan; ainsi que la forêt de pierre de Shilin dans la province de Yunnan.

Je pensais partir d'Hiroshima ou je vis, pour attérrir à Hong Kong ou Macao, profiter un peu de l'une de ces deux villes, puis partir en direction des deux endroits cités précédemment. J'aurais voulu donc savoir... Est ce que ce sont des endroits accessibles durant cette saison ? Quel est le meilleur moyen pour m'y rendre (ou m'arrêter etc..) ? (Sachant que comme je suis une femme qui voyage seule, j'aimerais mieux éviter le stop).

Autres petites questions aussi... Avec simplement son passeport, on peut prendre l'avion comme on veut à l'interieur de la Chine ou il faut des visas particuliers ? (Je sais qu'il y a des régions comme Macao par exemple, qui peuvent être un peu particulières). J'ai également entendu dire qu'avec la nouvelle carte donnée aux étudiants étrangers (la Residence Card), on avait plus besoin de se rendre à l'émmigration pour obtenir un 'Re entry permit visa' si jamais on devait quitter le Japon... C'est bien vrai ?

Voilà je crois que je n'ai pas d'autres questions (pour l'instant^^) En espérant avoir quelques réponses... Merci beaucoup ! 🙂

Kim
Traversée Inde du Sud - Sri Lanka English translation pending
by Mademelati · 2012-12-06 · 7 replies
Hello,

je souhaite rejoindre le sri lanka à partir de L'inde du sud. J'ai lu que les ferry ont repris leur activités depuis 2008 mais je ne trouve pas plus d'infos! A part que ça dure 14 heures.

Quelqu'un a til des infos

merci d'avance!!

Ps: et pour les maldives (tant qu'à faire)
Recherche invitation Salon Air France AF3578 du 8 décembre 2012 (Madagascar) English translation pending
by Darta34 · 2012-12-06 · 5 replies
Bonjour à tous,

voulant connaître une fois dans ma vie un Salon Air France, je suis à la recherche d'une personne en classe Buisness partant sur ce vol pour m'inviter au salon.

Merci par avance, cordialement.
Montréal - New York - San Francisco en train ou bus English translation pending
by Ailleur74 · 2012-12-04 · 4 replies
Bonjour,

Je prévois un séjour linguistique de 3 mois l'été prochain à San Fransico. Attérissant à Montréal, je souhaiterai faire le trajet Montréal New York en Bus puis je voudrai suivre par exemple une route tel que New York, Chicago, Santa Fe, le Barrage Hoover, Las Vegas, Los Angeles, San Fransisco, Berkeley en train ou en bus..

est ce que quelqu'un là déjà fait?
Visiter les Pouilles en décembre sans voiture: possible? English translation pending
by Camai2000 · 2012-12-04 · 11 replies
Bonjour,

Je compte partir avec un ami dans les pouilles fin decembre, mais aucun de nous n'a le permis. Est ce que c'est une region pratiquable sans voiture de location?

merci
Conseils sur circuit de quarante-cinq jours en Colombie en février et mars 2013? English translation pending
by Valou999 · 2012-12-02 · 9 replies
Bjr à tous,

J'aurais besoin de vos conseils avisés sur mon projet de circuit d'environ 45 jours sur place pour un couple de quinqua pas super sportifs mais curieux, on aime voir des villages, petites villes, endroits divers et variés, des marchés, des animaux, la nature et discuter avec des gens. Prendre un petit tour par agence n'est pas exclu (Leticia par ex) de temps en temps.

Voilà la boucle que j'envisage : Bogota (2 j) puis un tour à Villa de Leyva, Barichara et environs et retour Bogota. De Bogota vol aller/retour vers Leticia pour y passer 2 jours (???) De Bogota vol vers Popayan pour visiter Tierradentro, Popayan et San augustin en 6 j de Nieva vers le désert de Tatacoa pour une journée et nuit Bus pour Salento (2 j) puis Salamina Medellin (3 j) Vol Medellin vers Cartagene (2 j) puis bus de Cartagene à Mompox 2j) avec stop au retour à Tolu (visite ile San Bernardo) de Cartagene Santa Maria pour voir le parcTayrona.

Mes questions : Est-il possible de louer une voiture de temps en temps pour faire nous même certains tronçons à notre rythme ? Leticia est-il un endroit à voir où si on n'y passe que 2 jours, autant éviter de se frustrer ? Nous n'aimons pas trop courir mais avons la bougeotte, 2 jours qq part nous convient. Bref, tous vos conseils sont bienvenus avant d'acheter les vols long courrier et peut être intérieurs Merci ! Valou

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