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j'aimerai partir pour un an minimum je pense que j'irai chez ma cousine mais je ne conais pas les modalités pour y aller elle vit a New York et je sais que ce n'est facil d'y rester et j'aimerai avoir des infos sur :comment trouver un travail, un logement, un visa(surtout ça!!🤪), comment est la vie, etc je vis en Gwadeloupe, et j'ai 17ans je pensais partir après mon bac pour aprendre l'anglais mais je n'ai pas trop envie de continuer mes études se sera comme un année sabatique est ce possible??

Bonjour, j'aurais aimé savoir si notre itinéraire est faisable mais aussi pertinant. Nous partons du 12 juillet au 8 aout, vols à l'arrivée et au départ de Montréal. Nous sommes une famille de 4 (2 adultes et deux enfants, 15 et 12 ans) A savoir, ma soeur vit à Montréal (quartier du Plateau) et sera en vacances à partir du 1er aout, elle a ses week-ends dispo. Arrivée : le 12/07 Montréal 16h00 (aéroport) Montréal du 13 au 16/07 : visite et retrouvailles Départ New York : bus de nuit le 16 au soir pour arrivée le 17/07 au matin New York du 17 au 24/07 Départ Niagara Falls : bus de nuit le 24 au soir pour arrivée le 25/07 au matin. 25/07 : visite de Niagara Falls (nous ne souhaitons pas rester, juste voir les chutes) Départ Toronto : train fin d'après midi Toronto du 25 au soir au 28/07 Retour Montréal journée du 28 par le train Montréal du 28 au 1er aout tot le matin (location de voiture) : 3 heures de route (?) Départ Québec le 1er et nuit sur Québec : visite Le 2/08 : fin d'après midi départ Tadoussac : 3 heures de route (?) Le 3 journée baleines à Tadoussac Du 4 au 7 : Parc du Fjord de Saguenay Retour Montréal le 7/08 Vol retour le 8/08 à 20h30 Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.

Bonsoir à tous,

Je suis en pleine élaboration d'un grand roadtrip aux USA (Floride et Louisiane au programme) qui durerait entre 1 et 2 mois que je réaliserais, idéalement en avril-mai 2018 ( à voir si le budget suivra). Le soucis c'est que je commence à caler pour établir le budget des billets d'avion...

L'idée est d'atterrir à Orlando à l'aller mais de repartir de la Nouvelle Orléans. Mais je ne trouve aucun vols Bruxelles (Belgique) - Orlando ni de vols Nouvelle Orléans - Bruxelles à des prix abordables :o

Pourtant je suis presque un an à l'avance ! Les billets que je trouve sont à des prix aberrants (2500€ le vol ! ).

Alors, dites-moi, Est-ce qu'il est normal de payer ce prix pour juste un billet d'avion pour là-bas et c'est moi qui suis folle de trouver cela super cher ? Ou Est-ce que je m'y prends mal pour les bons plans vols usa ?

Je peux aussi partir et revenir de Paris, Lille, Londres, Amsterdam, cela ne doit pas forcément être de Bruxelles. Mais je n'ai clairement pas autant d'argent à "gaspiller" en billets d'avion :o

Et j'aurais vraiment bien aimé savoir à combien m'attendre pour économiser et élaborer un budget le plus "réel" possible.

Quelle compagnie avez-vous choisi pour des voyages similaires ? Et combien aviez-vous payé pour vos vols ?

un grand MERCI à tous ceux qui me répondront :)

Bonjour et bonne année d'avance à tous ,

Voici quelques jours qu'en plus de lire les merveilleux carnets qui m'ont fait rêver, je regarde les posts sur le prix des vols ... Nous allons probablement passer 3 semaines dans l'Ouest, du Nouveau Mexique à l'Utah ; nous partirons de Bruxelles, en mai, et je cherchais des vols multi destinations qui nous éviteraient une longue boucle . Voilà que, ce soir, je trouve, sur le site airfrance. be , exactement ce qui nous convient ( aller vers Albuquerque et retour par Las Vegas ) à des tarifs attrayants et bien moins chers que sur le même site .fr . Les vols sont assurés par Delta ...

J'ai lu les messages du forum sur les sites .us, .ca , ... analogues : pas sur .be . Si vous connaissez et que çà ne vous a pas posé de problème, je serais contente d'avoir votre avis ! De même, l'un de vous a-t-il des infos sur le fait que Delta va réouvrir sa ligne directe Atlanta - Bruxelles ? Si j'en crois ma boule de cristal, on l'annonce pour mai ! ! !

Bonne soirée et bon réveillon !

Bonjour a tous !

Voilà, je rêve depuis petite d'aller aux USA, rêve de gosses. Aujourd'hui avec mon copain nous voulons y aller en vacances pour quelques jours et donc ne pas faire n'importe quoi. Nous partons 6 jours / 5 nuits a Miami aux alentours d'octobre ou alors en février.

Mes questions :

-est ce une bonne période? Fait il beau et chaud a cette époque? Le mieux? -je prévois un budget de 2600e pour nous deux avion compris. Est ce suffisant ? -j'ai fais des estimations : 1400e avion + hôtel pour deux environ, bon prix? 150e de location de voiture chez sixt, est ce bien ou connaissez vous d'autres moins chers? Et il reste environ 1000e pour la nourriture (fastfood, supermarchés, sandwichs...), l'essence, les loisirs (sachant que l'on fait le zoological wildlife foundation 250e et les Everglades en airboat 50e et peut être le tour des villas de stars 80e) et les imprévus...car il y en a toujours! Pensez vous qu'il y a assez ? Suis-je dans les bons prix ou connaissez vous des bons plans ? Je n'y connais vraiment rien... Et j'ai oublier de préciser que l'on séjournera sûrement a Miami beach. Si je peux aussi avoir tous les incontournables touristiques voir si je me suis bien renseigner, je ne veux rien rater!

Nous voudrions terminer le voyage par 4 jours de plus, en croisière aux Bahamas au départ de Miami et retour idem en faisant trois escales (key et je sais plus les deux autres, cela forme une boucle) pour 830 e a deux environ. Est ce le prix ou est ce trop cher ? Que me conseillée vous?

Merci d'avoir pris le temps de me lire mais je suis jeune et c'est très important pour moi d'avoir l'avis de connaisseurs surtout pour ce premier grand voyage. Merci a ceux qui répondront ! 😀

Bonjour tout le monde,

planifiant un voyage aux Etat-Unis, il serait avantageux pour moi (au point de vue visite, transport, et surtout économique) de prendre l'avion pour le Canada (la ligne Nantes- Montreal). L'idée serait ensuite de passer au Etats-Unis dès le lendemain, rejoignant un ami vivant là-bas, et de pouvoir revenir en France directement après (Depuis la Californie).

Je peine à savoir si mon cas rentre dans toutes les démarches que j'ai pu voir et lire jusqu'ici. Ai-je simplement besoin d'un visa touriste/de moins de 90 jours au Canada pour ce voyage ? Sachant que mon voyage ne durera pas plus d'un mois en tout. (je possède un passeport biometrique flambant neuf, si ça peut aider)

Merci d'avance pour vos lumières...

Bonjour,

Je pars aux USA le 2 mars prochain, je reste 3 jours à Burlington (VT), je souhaite aller faire un tour à Montréal (visite d'une journée). le billet coute 30$(A/R) sur greyhound.com, j'ai vu que si je prend le bus le 3 mars à 12h01 j'arrive à Montréal vers 14:30-15h (en fonction de Douane de Caanda/USA) et au retour je veux prendre le bus de 23h30 le soir même. J'aurais 6-7 hrs pour visiter la ville. Mes questions: Le passeport est suffisant pour traverser la frontière (je sais qu'il faut payer 6$ pour retourner aux USA) Pensez-vous que j'aurais le temps de visiter la ville (Montréal) ? (un peu ça me va) Faut prendre le bus à L’aéroport de Burlington? le site de Grey Hound me propose 3 destination à Montréal ? laquelle prendre? Quoi visiter en 6-7hrs à Montréal? C'est facile d'acheter les billets sur leur site pour ensuite les imprimer chez moi (en France)? D'autre Conseils?

P.s Je suis seul Merci :)

Hello à tous,

J'ai un trip prévu avec départ fin juin dans le sud des USA.

Quelqu'un aurait-il des infos pratiques sur la sortie et l'entrée à l'aéroport d'Atlanta avec un vélo?

J'envisage une nuit dans un hôtel de la périphérie avant d'enfourcher la monture.

D'avance un grand merci 😉

bonjour j'ai fait mon PVT australie pendant 2 ans que j'ai adoré !!!! visite travaille et surtout très festif !!!!

aujourd'hui je me dit et pourquoi pas le canada ???

Donc ma question Montreal sa donne quoi sa bouge pas mal la journée et le soir boite de nuit groupe de jeunes etc ?? se qui on fait un PVT canada 1 ans vous en pensait quoi ??

j'ai 22 ans sinon merci :)

Nombre de personnes souhaitent partir longtemps trotter autour du monde, que ce soit dans le cadre d'un tour du monde complet ou, "simplement", de la découverte d'une partie de notre planète. Beaucoup en rêvent, certains hésitent, d'autres le font. Mais de façon générale partir plusieurs mois ne s'improvise pas.

En cinq articles nous vous proposons quelques pistes et conseils pour préparer et vivre au mieux un tour du monde :But et motivationPréparatifs d'avant départ>> Itinéraire, durée et transportsBillets Tour du mondeEn route1- Choix de l'itinéraire

Question itinéraire, tout dépendra bien sûr des envies de chacun et accessoirement aussi de son budget.

Selon que l'on aime la nature, les vieilles pierres, que l'on souhaite de bonnes conditions de voyage ou au contraire un aspect plus aventureux, le choix ne se portera pas évidemment sur les mêmes endroits. Sans oublier le climat qui peut parfois imposer ses contraintes (voies de communication réduites, activités impossibles...), même s'il est vrai que l'hiver, la saison des pluies, les grosses chaleurs permettent souvent de découvrir d'autres aspects d'un pays. En attendant le voyage reste une aventure, pas une destination...

1.1- La liste

Concrètement pour déterminer le périple, commencez par lister les destinations en trois catégories: celles que vous voulez voir, ne pas voir, et les éventuelles. Ajoutez à cela les endroits où le cas échéant vous souhaitez réaliser une activité spécifique (trek, plongée...), assister à une fête ou un événement, passer - ou au contraire ne pas passer - une période précise de l'année. Cette liste reflétera d'abord vos envies premières qui bien entendu évolueront au grès de vos lectures, contacts et autres informations d'avant départ.

Ajoutez-y également une première estimation des durées de séjour et des déplacements longues distances (utile par rapport à la validité des visas ou au budget quotidien à prévoir). Selon ensuite les "réalités financières", les modes de transports possibles et autres difficultés, celle-ci continuera à s'affiner avec le temps jusqu'à dessiner au moment du départ la trame et la durée du voyage. Toutefois, il y a fort à parier qu'entre ce que vous aurez prévu et ce que vous ferez il y aura toujours pas mal de différences...

1.2- Les difficultés

N'oubliez pas que chaque pays offre plus ou moins de difficultés à voyager. Pour un voyageur peu expérimenté, ou un début du périple, mieux vaudra souvent privilégier le plus simple. D'ailleurs, si vous voulez entrer progressivement dans votre voyage, choisissez aussi de commencer par des destinations "faciles". De plus, il n'est pas forcément judicieux d'enchaîner trop ou trop longtemps des pays difficiles, ou même simplement dits du Tiers-Monde.

Au delà de créer un contraste qui fera tour à tour apprécier les uns et les autres, c'est surtout en cas de problèmes de santé, de fatigue, ou simplement de "blues prolongé" que l'on aura intérêt à faire halte dans les pays "occidentalisés". Le fait de retrouver d'une certaine manière ses repères et de bénéficier de meilleures infrastructures permettra toujours de mieux recharger les batteries (l'option "grand hôtel-bon resto" peut avoir le même effet ailleurs). D'autre part, cela sera aussi plus commode si vous comptez faire venir votre famille ou vos amis en cours de route. Dernier conseil, ne jouez pas les Rambo, dans tous les cas évitez les pays ou régions à risques.

1.3- La liberté

De façon générale gardez toujours en tête une certaine souplesse dans votre trajet afin de pouvoir modifier celui-ci en fonction des événements, des rencontres et de vos envies. En matière de transports, si vous ne disposez pas de votre propre véhicule, privilégiez les billets open ou modifiables.

Encore une fois choisissez votre parcours par vous-mêmes sans vous sentir obligé de collectionner les pays ou à l'opposé de passer des semaines dans un endroit parce que tout le monde le fait. Et si vous souhaitez faire un "zapping du monde" ou simplement effleurer certains pays, pourquoi pas c'est votre voyage, même s'il est vrai que c'est avec le temps que l'on découvre le mieux les choses.

1.4- Idées et conseils par zones géographiques

Indéniablement, si l'on se réfère aux périples effectués par les voyageurs aux long-cours, certaines régions du monde ont plus la côte que d'autres.

L'Amérique du Nord: hormis pour ceux qui ont opté pour un "tour des Amériques" (notamment avec un véhicule), elle n'est que moyennement concernée du fait principalement du budget nécessaire. Assez souvent, les gens y arrivent par New York et en sortent par le Mexique (terrestre) ou Los Angeles (avion vers l'Asie ou le Pacifique) ou l'inverse.

Amérique Centrale: plus programmée qu'autrefois mais un peu aussi en tant qu'étape de transition entre le Nord et le Sud du continent, ou accessoirement par ceux qui préfèrent atterrir là plutôt qu'en Amérique du Nord.

Caraïbes : une région totalement absente des TdM, hormis de ceux qui voyagent en bateau.

Amérique du Sud: un classique dans nombre de voyages au long-cours, notamment pour ce qui est des pays Andins. Intérêts variés, formalités simples, budgets raisonnables en sont les principales raisons. L'Argentine/sud du Brésil et le Chili en sont généralement les points d'entrée/sortie de/vers l'Europe et l'Afrique du Sud pour les premiers et le Pacifique pour le second.

Pacifique: et plus particulièrement l'Australie. Même si l'étape nécessite un bon budget, c'est un stop fréquent dans les tours du monde ("on est aux antipodes"). Pour le reste, la Nouvelle-Zélande et très ponctuellement la Polynésie sont parfois programmées par les tourdumondistes.

L'Asie: LE continent incontournable de la quasi totalité des projets. Comme pour l'Amérique du Sud - sinon même plus - l'intérêt, la diversité, voire "l'exotisme", associés à un coût du voyage peu élevé expliquent son attrait. A nuancer cependant avec d'abord l'Asie du Sud-est, la Chine et l'Inde/Népal qui attirent évidemment bien plus que le reste du continent.

Moyen-Orient et Asie Centrale: ce ne sont pas les régions les plus présentes dans les tours du monde, même si certains ayant opté pour la voie terrestre en direction de l'Asie (autre que le Transsibérien) incluent cette partie du monde (et encore juste Turquie/Iran pour ce qui est du Moyen-Orient).

L'Afrique: presque toujours absente des voyages au long-cours. N'étant pas déjà le continent le plus visité des touristes (hors Afrique du Nord et Océan Indien), celui-ci ne dispose pas non plus d'un réseau aérien intéressant au niveau financier propice aux tours du monde.

L'Europe: hormis par ceux qui partent vers l'Est par voie terrestre (et encore), pas ou peu d'étapes européennes sont généralement programmées. Exception bien sûr pour les nord-américains en tour du monde où c'est l'inverse.

1.5- Le sens du voyage

Dans quel sens partir pour son tour du monde ? Le plus souvent ce sont la date de départ et les conditions météo en découlant (hiver austral, mousson, etc) qui en déterminent le choix. Accessoirement aussi, pour certains, l'envie de commencer son périple par voie terrestre et d'entrer progressivement dans le voyage pour ce qui est de la "route vers l'Est". Cela dit, dans la pratique, on trouve autant de monde dans un sens que dans l'autre.

2- Durée de voyage

Généralement, la plupart des tours du monde ne dépassent pas une année, pour 3 à 6 mois minimum. Raisons principales: durée légale du congé sabbatique, année scolaire (étudiants ou voyage en famille), validité maxi pour ce qui est de l'aérien, budget "raisonnable", plus la notion pour beaucoup qu'une année représente une bonne durée pour un tel périple ou un break suffisant avant de passer à autre chose.

Reste aussi que certains partent (ou restent) pour plus longtemps, y compris plusieurs années pour quelques-uns. Pourquoi pas; à chacun de voir tout en sachant que plus la durée sera longue et plus le retour à une vie "classique" sera difficile à tous niveaux pour certains. Quant à ceux qui rêvent d'un voyage sans retour ou perpétuel, hormis dans le cas où il y a le désir de s'installer quelque part, ça demeure(ra) presque toujours justement du domaine du rêve...

3- Choix des transports

Partir en tour du monde, mais par quel(s) moyen(s) ? Au delà de l'avion quasiment incontournable pour un tel périple, d'autres options s'offrent aux voyageurs.

Donc, outre ses envies de découvertes, les difficultés des pays visités ou le budget quotidien sur place, le ou les moyens de transports principaux envisagés doivent être pris en compte, ne serait déjà que dans le choix "cohérent" de l'itinéraire.

3.1- L'avion

Trame de très nombreux voyages au long-cours, l'avion notamment avec ses "billets tour du monde" dicte très souvent les principales escales d'un itinéraire.

L'avion comme moyen principal

Ou plus exactement comme moyen principal entre les grandes étapes du voyage. C'est le choix de la majorité combiné ensuite avec des parcours terrestres entre divers lieux de visites.

Dans la pratique, si on souhaite limiter les frais, on sera le plus souvent obligé de s'aligner sur une certaine logique du transport aérien et des alliances de compagnies. En clair, mieux vaudra construire son trajet autour de la vingtaine de villes charnières existant dans le domaine de l'aérien, et surtout suivre les réseaux des principales alliances aériennes mondiales proposant des forfaits sur l'ensemble de leurs lignes. Le système adapté aux tours du monde est désormais plus que rodé, et ce à des tarifs très abordables si on s'y prend bien. Un inconvénient de taille cependant pour ceux qui souhaitent partir plus de 12 mois avec la validité des billets tour du monde limitée à un an.

L'avion comme moyen complémentaire

Même si on ne veut pas forcément privilégier l'avion lors d'un tour du monde, on sera malgré tout quasiment obligé d'utiliser celui-ci à un moment donné de son voyage. A commencer bien sûr pour traverser les Océans; même s'il est vrai que pour ceux qui ont beaucoup de temps ou un bon budget il existe des solutions au niveau maritime.

Dès lors que l'avion n'est plus essentiel, un billet tour du monde ne s'impose plus. Et on achètera alors simplement au préalable ou en route les trajets adéquates, tout en respectant encore une fois les principales routes aériennes si l'on souhaite faire des économies.

3.2- Les transports en commun terrestres

Train et bus, c'est ce que souhaitent privilégier nombre de ceux qui, pour diverses raisons, n'ont pas trop envie d'utiliser l'avion. Et c'est vrai que l'on pourra aller partout en transports en commun, du moins jusqu'à ce qu'on se trouve confronté à un obstacle naturel (mer, montagne, jungle, désert) ou administratif (frontière fermée). On signale à ce sujet que pour ce qui est du train, celui-ci permet de faire un vaste tour de l'Asie, via la Russie et la Chine, puisque l'on peut partir de Paris et aller jusqu'au Vietnam par ce mode de transport. Il permet également de se déplacer en partie en Amérique du Nord (et toutefois beaucoup moins ailleurs).

En attendant, voyager en bus, trains et autres ne coûte pas vraiment cher, offre une grande liberté, un vaste choix de directions possibles, et représente une expérience originale qui permet surtout de prendre son temps et de découvrir progressivement les choses et les gens. Bien sûr, cela nécessite du temps et peut s'avérer fatigant - voire monotone - pour certains.

3.3- Le stop

Quelques rares adeptes envisagent leur tour du monde par ce moyen de déplacement, même si ce n'est pas forcément pour la totalité de leur périple. Et à la clé d'innombrables rencontres et de réelles économies même s'il est vrai qu'il vaut mieux être motivé, avoir du temps et être seul.

3.4- Les bateaux

Très peu de monde effectue un tour du monde par voie maritime, que ce soit en cargo ou même à la voile.

Cargo

Même si cela n'est finalement qu'assez peu connu, il est tout à fait possible de faire un tour du monde en cargo (des agences spécialisées existent). Ceux-ci offrent en effet des opportunités de voyages circulaires d'une durée généralement de 80 à 100 jours avec de nombreux arrêts sur plusieurs continents. Le cas échéant pour ceux qui souhaitent des durées ou étapes plus longues, il est possible d'utiliser les services de plusieurs bateaux. Toutefois, un peu comme pour l'aérien, on sera là aussi plus ou moins obligé de suivre une certaine logique en matière d'escales.

Mais voyager en cargo demeure dans tous les cas une expérience unique; le cargo étant bien plus qu'un simple mode de locomotion. Quelques "inconvénients" cependant avec tout d'abord le prix (en gros au mieux 100 US $/jour), les destinations un peu limitées, et puis surtout la nécessité d'avoir déjà une certaine motivation pour ce type de voyage.

Reste que l'on peut toujours envisager l'expérience en tour du monde à travers simplement la traversée d'une mer ou d'un océan. Le tout via les services d'agences spécialisées car l'époque du cargo-stop ou de l'échange "boulot à bord contre transport" est plus que révolue...

Voilier

C'est le choix de quelques-uns, parfois d'ailleurs plus intéressés par la mer que le voyage. Mais faire un tour du monde à la voile ne s'improvise pas, et cela à tout niveau. Outre les compétences nécessaires et le budget, il faut également du temps et une réelle motivation pour ce type de voyage. C'est d'ailleurs pour cela que nombre de périples à la voile durent plusieurs années, souvent dans un cadre familial ou de retraite.

Cela dit, à l'occasion d'un tour du monde "plus classique", rien n'empêche de faire un bout de trajet par ce moyen dans certaines régions du globe. Outre le fait que de nombreux voiliers font du charter, il existe aussi des possibilités d'embarquement pour ceux qui ont les connaissances (et/ou le budget).

Ferries et croisières

De manière anecdotique, on peut enfin citer les ferries qui dans le cas de la Méditerranée et de l'Europe du Nord disposent de larges réseaux. Des réseaux qui, bien employés, offrent d'intéressantes opportunités pour se déplacer et visiter de nombreux pays.

Quant aux croisières, c'est surtout pour ceux qui voudraient avoir un petit aperçu des Caraïbes pour pas forcément trop cher (souvent les croisières en elles-mêmes ne sont pas très chères; ce sont les excursions et services proposés à bord qui le sont) que l'idée peut être séduisante et intégrée au périple.

3.5- Le vélo

Le TdM à vélo est depuis longtemps assez répandu chez les voyageurs au long-cours. Facile d'entretien, économique, écologique, propice aux rencontres, le vélo offre de plus une certaine liberté d'action dans le voyage. Il permet également de trimballer plus de choses qu'en sac à dos et présente l'avantage de pouvoir être mis en soute (aussi bien en avion qu'en bus ou train) lors des transferts ou même simplement lorsqu'on a envie de changer de moyen de locomotion. Bref, beaucoup d'avantages, y compris pour un tour du monde, mais qui passe quand même par un minimum de motivation (et accessoirement de condition physique), même si voyager à vélo est à la porté de chacun.

Quant à la durée nécessaire pour effectuer un TdM à vélo, il n'est pas forcément nécessaire de disposer de plusieurs années devant soi (même si certains périples du genre dépassent largement les 12 mois). En effet, en ciblant mieux ou réduisant ses étapes et leurs nombres, en se limitant à un continent ou une zone géographique, ou même en couplant vélo et transports en commun, on pourra généralement faire un bon voyage qui ne dépassera pas une année.

3.6- Moto, voiture et camping-car

Ce sont les moyens que choisissent certains pour leur tour du monde. Mais la préparation et l'aspect pratique en cours de route sont un peu, voire très différents de ce qui concerne celui qui part sac au dos.

Dans tous les cas l'option du véhicule personnel fait que l'on disposera d'une grande liberté. Et c'est vrai aussi qu'en famille la voiture et surtout le camping-car présentent également pas mal d'avantages et facilitent le voyage quand on veut partir longtemps. Revers de la médaille, se déplacer de la sorte pour un tour du monde, y compris en moto ou scooter, nécessite quelques connaissances mécaniques et surtout revient relativement cher, et même parfois très cher. Du moins si l'on garde le même véhicule sur tout le trajet...

Un seul véhicule pour tout le voyage

Au delà de l'achat-aménagement-assurance-etc de celui-ci, il faudra déjà le faire transporter obligatoirement par mer si on doit traverser notamment l'Atlantique ou le Pacifique. En plus du temps que cela peut prendre (transports et paperasse), le coût du passage en container grimpe vite selon le volume. A cela il faudra ensuite ajouter bien des frais, taxes et dépenses annexes à chaque fois que l'on passera une frontière dans nombre de pays, plus bien sûr tout ce qui concerne l'entretien. Bref, au final un budget pour le moins conséquent à prévoir que certains chiffrent d'ailleurs à l'équivalent au mieux d'une "personne supplémentaire" pendant tout le périple.

Il est donc clair que voyager de la sorte s'adresse surtout à ceux qui ont les moyens où à la limite n'ont pas de mers à faire traverser à leur véhicule.

Plusieurs véhicules pour le voyage

Cela dit, on peut tout à fait voyager avec son propre véhicule en limitant les coûts. La solution étant d'en changer à chaque nouvelle zone de son tour du monde. En effet, une succession de locations et même d'achats/reventes diminueront d'autant la facture finale du voyage dans de nombreux cas.

Outre le fait d'avoir des machines locales (ça peut faciliter en cas de réparations et même parfois pour les formalités), on pourra à l'occasion faire de bonnes affaires au niveau achat/vente là où existe un certain marché. Dans plusieurs pays on trouve maintenant des sociétés spécialisées dans le créneau "voyageur" qui s'occupent des formalités et même parfois rachètent le véhicule qu'ils vous ont vendu à la fin de votre périple (c'est le cas notamment en Australie). Quant aux locations successives, si on les effectue de façon judicieuse dans le temps et aux bons endroits, la note finale peut ne pas être trop excessive.

La suite ("Billets Tour du monde")...

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Bonjour à tous!

Voilà j'ai 24 et suis actuellement en train de planifier un voyages aux USA pour l'année prochaine. Je compte partir pour environs 1 mois/1mois et demi, entre mars et avril.

J'en appelle aux voyageurs ayant déja fait cette expérience, ceci sera mon premier grand voyage (de plus, je voyage seul), et j'aimerais récolter tous les petits trucs et astuces pour en faire un voyage inoubliable!

Pour le moment, mon parcours serait le suivant : New York - Washington - Chicago - Miami - Nouvelle Orléans - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco.

Je prévoie de faire tout ça en train, et peut être 1 ou 2 vols internes, selon les tarifs, le trajet Nouvelle Orléans-Vegas en train étant à 340€, j'espère trouver moins cher en avion...

Pour l'hebergement, je vais tenter un peu de couchsurfing et chambres d'hôtes en plus des motels, comme je voyage seul, le but est surtout de rencontrer des gens. Avez vous des conseils ou des bonnes adresses?

Comme je l'ai dit précédemment, mon parcours est pour l'instant composé de grandes villes, mais j'aimerais aussi aller dans des petites villes, que l'on ne trouve pas forcément dans les guides touristiques, et qui valent le coup d'oeil pour leur beauté, leur histoire ou pour tout autre évènement insolite. Avez-vous des conseils?

Question pratique maintenant, niveau bagage? Je me doute que prendre le moins possible sera l'idéal, mais pour un voyage d'un mois ou plus, j'aurais forcément un bagage relativement imposant. Le problème est que j'aimerais éviter d'avoir à me le trimbaler avec moi tous les jours. Avec vous des conseils? Y a t-il beaucoup de consignes ou laisser des bagages?

J'aurais certainement un millions d'autres questions qui viendront, mais si pouviez m'éclairer sur ces quelques points, et/ou me donner divers conseils, je vous en serais très reconnaissant!

Merci d'avance

Bonjour !

Voilà, je suis étudiante en terminale et j'ai pleins de projets en tête pour la suite mais bien plus de questions...! Bref, apres mon bac je pense partir travailler à edimbourg pour gagner un peu de sous et surtout améliorer mon anglais.

J'aimerais savoir si quelqu'un avait déjà effectuer un stage aux États Unis SANS ÊTRE ÉTUDIANT EN ETUDES SUPÉRIEURE! Je privilégie new york et aimerais impérativement être dans la mode... . Mais je ne sais pas si c'est possible, le visa...

Avis, j'ai besoin d'être éclaircie ! Merci d'avance.

Bonjour, Apres avoir fait un Road trip de 3 mois avec mon mari a travers les Etats-Unis mon mari avons décidé d'aller nous installer la-bas

En effet le retour en France a été assez difficile par les temps qui courent, c'est pour cela que nous nous posons beaucoup de questions depuis concernant notre avenir. Effectivement après avoir gouté à la vie américaine et échangé avec de nombreuses personnes, nous nous apercevons que nous ne sommes pas fait pour rester en France qui actuellement devient pour nous un pays morose.

Donc nous avons longtemps hésité sur notre destination entre New York et Miami, mais notre choix s'est porté sur Miami.

Nous hésitons pour le moment concernant notre activité professionnelle, soit d'ouvrir un commerce (nous étudions l'aspect financier, juridique, administratif , législatif... mais également une idée...) ou d'être salariés (la encore comment obtenir un visa comme trouver un emploi depuis la France).

Un logement nous n'avons passé que 5 jours à Miami et ne connaissons pas les quartiers. Quels sont ceux qui selon vous sont agréables à vivre et surtout accessibles financièrement? Combien faut il compter pour un loyer moyen à Miami, sachant que nous n'avons pas d'enfant et que nous n'avons pas besoin d'un grand logement pour commencer? Connaissez vous des agences qui pourraient nous aider dons notre démarche?

La vie de citoyens français vivant en Amérique revient elle chère ? (Les charges, les impôts, les assurances...) Le coût de la vie est il le même qu'en France?

Nous ne sommes qu'au début de notre projet pour cela nous nous donnons comme délais, été 2014 est ce censé selon vous?

Merci vraiment par avance.

Bonjour vous tous. Je cherche ma destination pour l'an prochain, je vous fais grâce de tous les possibles, certains plus aboutis que d'autres et qui dépendront essentiellement des billets d'avions que nous trouverons ! Là j'en suis à : et si c'était l'est américain et canadien.. . Nous voyageons avec 3 enfants et louerons une voiture pour tout ou partie du trajet. Je sais je suis tout à fait novice sur cette destination, mais je suis sure que je vais trouver une ou deux personnes qui connaissent le coin. J'ai besoin de votre aide, si je prévois 3 semaines, New-York, Niagara, evt Quebec, Montréal... qu'est ce qui pourrait être sympa comme itinéraire ? Nous n'avons pas peur des km mais il faut qu'au bout ça vaille le coup ! Merci d'avace à ceux qui auraient des idées ! Sophie

Bonjour tout le monde,

je propose de regrouper ici nos idées de lecture, de films, de jeux vidéos ou pas vidéos pour initier les enfants aux beautés de l'Ouest avant le départ.

Pour commencer, ce bouquin qu'il faut chiner d'occasion car il n'est plus édité :



Il est trop grand pour l'avion, mais on peut le mettre dans la valise et il peut être lu dans la voiture. Il aborde plein de thèmes historiques, géologiques, ethnologiques, et il est très bien illustré.

bonjour je vient de reserver notre voyage sur ebookers pour les etats unis en avril 2012 depart le vendredi 6 avril avec British Airways de geneve pour londres puis direction NY pour 6 jours ensuite vol interne de NY pour Orlando avec american airlines pour 3 jours et depart de miami pour geneve en passant par londres avec british airways c est la premiere fois que nous partons comme ca et j aimerais savoir si il faut confirmer les billets 24h a l avance dans les 3 vols et j ai vue qu il fallait prendre ses bagages suivant le transit pour les passer en douanes pouvez vous me renseigner merci

Avec mon mari, nous allons faire un méga voyage de noce... 1 an!! Nous voullons faire chaque provinces du Canada et chaque états des USA. Il y a énormément de choses à faire et à voir et nous devrons prioriser. Quelles sont les plus belles choses à voir dans chaque endroit? Quels endroits nous ne devons absolument pas manquer? Quelles sont les attrappes touristes?

Nous avons du temps, mais nous ferons un très long voyage et voulons prévoir les coûts. J'ai le goût d'être émerveillée, de voir le pacifique, les plages, les montagnes, le désert... et je suis ouverte à tout. merci à tous!

Bonjour a vous globe-trotters du monde entier !

Voila un moment que je parcours ce forum a la recherche de la moindre info pouvant m'être utile et ensuite inscrit pour pouvoir un jour faire appel a vous, et bien on dirait que le moment est venu :)

Donc je suis français, j'ai 22ans, et j'etudie actuellement a Atlanta aux USA. J'ai pas mal voyage pendant ce semestre (Savannah, Miami, Chicago, Nouvelle-Orleans, Boston, New York et ai descendu le Rio Grande en canoë a Big Bend NP) et les cours se terminent début mai. Mon retour en France étant prévu pour le 1er juin, j'ai 1 mois pour faire 1 Max de choses. (désole pour tout ce bavardage mais je pose la situation avant de passer aux choses sérieuses 😉) Jusqu'au 7 mai donc je serais a DC, ensuite je file en Floride pour faire Miami, Everglades, Keys et Bahamas avant de partir en croisière dans les Caraïbes: Cozumel, Belize City, Roatan, iles Caymans. Ce jusqu'au 22 mai.

C'est la que je fais appel a vous, j'ai du 23 mai au 1er juin quartier libre et je souhaiterai de Miami arriver sur Cancun pour démarrer une sorte de roadtrip. J'ai bien sur repéré pas mal d'infos sur le forum, ce qui m'a permis de commencer a réfléchir sur une idée d'itinéraire: - 23 mai arrivée sur Cancun en début d'aprem, reste de la journée sur la ville et les environs (plage, visite...) nuit a Cancun

- 24 mai départ de Cancun pour Chetumal avec stops a Playa Del Carmen et Tulum (5/6h entre Cancun et Chetumal) nuit a Chetumal

- 25 mai excursion a Banco chinchorro (de Xcalac?) + trajet Chetumal/Belize City 3/4h (formalités frontières ? J'ai 1 passeport français et 1 Visa américain) nuit a Belize City ?

- 26 mai Half Moon Caye + Blue Hole , départ pour le Guatemala et Flores avec un stop a Belmopan (durée ?) nuit a flores

- 27 mai visite de Tikal et du lac, départ pour Palenque (saut par San Cristobal?) durée Flores/Palenque? Nuit a Palenque

- 28 mai Palenque/Villahermosa (2h) visite de la ville puis départ vers Campeche (6h) nuit a Campeche

- 29 mai Campeche/Merida (3h) avec stop a Uxmal (Puuc Route?) nuit a Merida - 30 mai Merida/Cancun (5/6h) avec stop a Chichen Itza et Valladollid, nuit a Cancun

- 31 mai Cancun, excursion a Isla Holbox pour requins baleines ? Ou modif dans l'itinéraire

- 1er juin départ Cancun pour Atlanta

A quel budget dois-je m'attendre ? Sachant que je suis étudiant et adepte des auberges de jeunesse, prêt a dormir dans des cabanes ou hamacs ! 1000$ est-ce utopique ? Et au niveau des trajets, je souhaiterai tout faire en bus évidemment étant seul. Comment cela fonctionne t il ? Au mexique j'ai vu les réseaux de bus mais c possible de s'arrêter pour des stops et en reprendre plus tard ? (par ex le 1er jour Cancun-Chetumal avec Tulum) Et au Belize et Guatemala, trajets faisables en bus ? Et en 10 jours c'est réalisable? J'ai souvent un rythme d'enfer dans mes voyages...

Toutes les remarques motifs ou éventuelles suggestions sont bien sur les bienvenues 😉

Merci a tous pour votre aide

Kev

Bonjour a tous,

Desole pour les accents, et les inversions de a q z w s il y en a, clavier thai oblige.

Voila, j'ai fait le grand saut la semaine derniere, je suis parti vivre a Bangkok, avec de quoi tenir 5 mois (25 000 THB/mois). Je me suis trouve mon appartement et je l ai equipe en deux jours, le troisieme jour, j avais internet chew moi. Le quatrieme jour, je commence la recherche d un emploi et decroche dans la demi heure un entretien, qui se conclut par le souhait de l employeur de me voir commencer lundi (apres demain) avec un salaire de 45 000 THB. Pour precision, sans donner son nom, il s agit d une grosse compagnie etablie a New York, donc je suis confiant sur l'entreprise.

Le probleme, c'est que je ne pensais pas obtenir si rapidement un boulot (oui, il faut arriver a le caler que mon probleme est d'avoir trouve un travail bien paye rapidement lol).

Du coup, pour la premiere fois, je me renseigne sur les demarches de Work Permit, et j ai pu voir qu il faut un visa non immigrant B pour avoir le precieux sesame. Or ce fameux visa s obtient avec une lettre d invitation de l employeur, chose que je n avais pas donc je suis parti vent du cul dans la plaine, avec le fameux tampon touristique valide un mois renouvelable deux fois.

Je precise que mon employeur est au courant que j ai besoin d un work permit, mais ne m a pas demande la nature de mon visa.

Selon vous, qu en est il ? Devrais-je retourner en France pour faire un visa non immigrant B ou bien cela est arrangeable maintenant que je suis etabli ici ?

Merci a tous pour votre aide.

De retour d’un court voyage en Ouzbékistan à la mi-mars. Voici quelques impressions.

Vol aller-retour avec Aeroflot à partir de JFK, via Moscou a prix d’aubaine (705$US), bon service, longues correspondances, mais le nouveau terminal à SVO est beaucoup plus confortable que les anciennes installations. Voir la note plus bas concernant le visa et l’embarquement à JFK.

Les arrangements, notamment l’obtention de la lettre d’invitation pour le visa Ouzbek (plus compliqué pour les Canadiens que pour la plupart des Européens), la suggestion d’itinéraire, la réservation des billets de train et des hôtels ont été fait avec l’aide précieuse de M Ismat Dehkanov ( ismat_uz@yahoo.fr ) . Je vous recommande chaudement ses services, l’itinéraire proposé était agréable, flexible, les hôtels de bonne qualité et très bien situés à prix raisonnable (environ 30$US/nuit). Petit-déjeuners copieux et excellents à chacun des hôtels.

Une note importante concernant le visa. Comme il n’y a pas d’ambassade Ouzbek au Canada, il est possible d’obtenir le visa Ouzbek à l’arrivée à l’aéroport de Tachkent, à condition d’avoir au préalable obtenu une lettre d’invitation, c’est ce que j’ai fait. Par contre, j’ai bien failli ne jamais réussir à embarquer sur mon vol à New York. Le sous-contractant qui effectuait l’embarquement pour Aeroflot à JFK refusait net de m’embarquer sur le vol puisqu’il jugeait que je n’avais pas les documents appropriés (j’ai vu l’information sur son ordinateur et effectivement, il y était stipulé que les Canadiens devait obtenir un visa Ouzbek AVANT l’arrivée en Ouzbékistan). Après une heure d’argumentation, j'ai finalement pu embarquer sur le vol avec une série de conditions bizarroïdes. Aucun problème pour le transfert à Moscou (moins d’une minute)(vraiment !), mes papiers étaient subitement devenus tout à fait en règle. À l’arrivée à Tachkent, en pleine nuit, le bureau des visas de l’aéroport était fermé, mais un préposé est arrivé après que la majorité des gens aient passé au contrôle des passeports. J’ai obtenu le visa en moins de 2 minutes. Aucun problème avec les formalités administratives, à mon départ, le douanier n’a même pas voulu des petits papiers d’enregistrement des hôtels et n’a pas vraiment regardé la formule des douanes avant de l’étamper. Bref, si vous êtes Canadien et que vous n’êtes pas coincé dans le temps, je vous suggère fortement de demander votre visa à l’avance à l’ambassade de New York et ainsi vous évitez quelques soucis.

Mon itinéraire était le suivant: Arrivée à Tachkent dans la nuit, hôtel à Tachkent (Grand ??? j’ai oublié le nom) jusqu’au petit matin. Métro de Tashkent très beau. Météo peu coopérative (neige), mais tout de même pas froid (pour un Canadien). Train de nuit vers Boukhara, ce train était très agréable. Deux nuits à Boukhara. Hôtel Fatima, très bien. Au moment de mon séjour, la ville était dans un immense chantier, particulièrement au niveau de la place Lab-i Hauz, oubliez les photos majestueuses, mais tous les sites étaient accessibles. Un massage au hamomi Borzi Kord est une expérience inoubliable. Train « Sharq » jusqu'à Samarkand. Correct. Une nuit à Samarkand. Hotel Dilshoda, très bien. Tous les monuments dans toute leur splendeur, magnifique. Négociez pour les prix d’admission à tous les sites. J’ai vu deux marchés à Samarkand et ça en vaut le détour, un très grand un peu derrière le Registan et un plus petit mais plus intéressant près du bureau de poste central.

Train de soir vers Tachkent. Plus confortable que le « Sharq » (je pense que j’étais dans une classe différente par contre). Hôtel pour une partie de la nuit avant mon départ.

En bref, apportez de l'argent liquide ($US), je n’ai pas vu de guichet bancaire, changez votre argent sur le marché noir, vous trouverez toujours quelqu’un, souvent près de l’entré des marchés publiques (au pire, demandez à une vieille madame qui vend des fruits ou des noix et elle vous trouvera quelqu’un en moins de 2 en échange de l’achat d’un fruit). De toute façon, les bureaux de change officiels que j’ai croisé étaient toujours fermés. Internet facilement accessible dans les cafés, mais fonctionne parfois de façon intermittente, beaucoup de jeunes qui jouent à des jeux vidéos très bruyants par contre. Les infrastructures touristiques sont bonnes dans les endroits où j’ai été et je n’ai eu aucune difficulté ou désagrément de quelques sortes(sauf de payer toujours beaucoup plus cher que ce qui me semblait la réalité, faute de pouvoir argumenter dans la langue, ce qui est un peu irritant). Les gens ont souvent une petite connaissance de l’anglais dans les sites touristiques et dans les commerces, certains gens m’ont même parlé en français lorsqu’ils savaient que j’étais canadien, ce qui me surprenait à chaque fois. Tous les gens que j’ai croisé ont été très sympathiques et toujours près à m’aider lorsque je cherchais quelque chose. Beaucoup d’endroits exceptionnels où on ne peut pas vraiment photographier (métro de Tachkent, Gare de Samarkand, …).

En conclusion, un voyage, bien que court, très intéressant. Si vous avez des question, n’hésitez pas à m’envoyer un message privé (français ou anglais).

Bonjour à tous,

Nous allons mes fils (15 et 12) passer 2 semaines aux USA. Après 5 jours à NY, nous arriverons le 21 juillet à Miami. Ma question porte surtout sur les déplacements possibles car nous n'aurons pas de véhicule (je n'ai pas de permis de conduire). Nous avons déjà beaucoup voyagé, les transports en commun ne nous font pas peur !

J'aurai besoin de vos conseils pour les 9 jours que nous allons passer sur place. Je n'ai pas envie de rester à Miami tout ce temps.

L'idée est de passer de passer 3 jours à Miami avec une escapade aux Everglades.

1ère question : j'ai trouvé quelques excursions avec prise en charge à Miami pour les Everglades. Avez-vous déjà fait cette expérience? avez-vous des conseils à me donner?

Ensuite, départ pour les Keys.

2ème question: comment faire le trajet en bus? où le prendre? faut-il réserver ou est-ce des lignes de bus standards? connaissez-vous une compagnie? est-il possible de s'y rendre en bateau?

J'aimerai rester 3-4 jours sur place, peut-être en bougeant. En gros, ça me plairait de visiter Key West, mais je dois aussi pensez à mes fils qui eux aimerait profiter de la plage et du snorkeling...

3ème question : quel est le meilleur endroit pour s'installer ?

Je vous remercie d'avance de prendre un peu de temps pour m'éclairer!

Bonjour

Nous aimerions partir en juin 2010 pour +- 15 jours en voiture Miata Mx5 destination Floride.

Notre plaisir est de "rouler" et de visiter quelques places en cours de route.

Bienvenue aux suggestions...sur la route, hotels, sites a visiter.

Au plaisir

Francine et Michel

Bonjour,

Je m'appelle Létitia et j'ai 25 ans. Je suis nouvelle sur le forum. Ne trouvant pas d'emploi en France, je souhaiterais travailler aux Etats-unis, à Los Angeles plus précisément mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre. J'ai un Master 2 de Chimie analytique et j'aimerais faire un doctorat. Mais serait-il plus judicieux de le faire en France ou à l'étranger?

De plus, je sais qu'il faut obtenir un visa mais lequel?

Je ne sais pas par où commencer.

Merci pour vos éventuelles réponses.

Létitia

Bonjour tout le monde j ai l intention de partir en mai prochain pour 18 jours en véhicule récréatif(classe c,23pieds) de montreal jusqu a la californie en passant par las vegas et au retour petit arret au texas... Nous serons 4 adultes et nous dormirons la plupart du temps dans les stationnemet d un Walmart afin d économiser un peu...

J ai calculé environ 11 000km allée-retour.Ca à du sens selon vous??

qq un aurait il une idée de ce que pourra nous couter ce voyage en essence.Je n arrive pas du tout à trouver d info à ce sujet.Je ne sais meme pas combien consommera notre v.r.

Merci

Bonjour, nous partons cet été à Ocean City au Maryland et Myrtle Beach. J'ai regardé sur Google map et je dois prendre le traversié à Cape May 😕. Faut savoir que nous tirons une tente roulotte. Mon idée est de prendre la 81, mais je me demande si c'est un long détour. Ensuite de OC à Myrtle la US 17 ou la 95 ?? Nous allons partir un samedi matin. Pour le retour, nous voulons arrêter à Washington. Départ de Myrtle un jeudi vers 11:00. Merci de votre aide

Bonjour,

Je dois me rendre 3 semaines à Pittsburgh pour le boulot du 26 avril au 17 mai 2010.

Je voudrais savoir quelles sont les choses à voir autour de Pittsburgh pour occuper mes soirées. Je précise qu'il s'agit de mon premier voyage aux Etats_Unis. Dans quel endroit trouver les meilleurs plan pour le shopping?

Je souhaiterai profiter de ce déplacement pour découvrir les Etats-Unis (une partie) au cours des 3 week-ends que je vais passer làbas.

Quelles sont les lieux à voir (j'ai loué une voiture)? Dans quel hotel loger?

Mes collégues m'ont parlé des chutes du Niagara et de Washington.

Merci 😛