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Bonjour,

Fin Août je compte m'attaquer au Tour des glaciers de la Vanoise (sur 5-6j) depuis Modane. Plus pratique par train. J'aimerais enchaîner par un tour des Cerces sur 5j aussi, mais je ne trouve pas de moyens de transport en commun pour relier Modane a un possible départ de ce tour. Ce serait génial que quelqu'un puisse m'aiguiller...

Merci d'avance

Bonjour, Je serai à Montmartre le 25 mai prochain. Quels sont les lignes directrices pour m'orienter facilement avec le métro. Comme tout le monde j'irai voir les classiques de Paris. J'aimerais savoir les choses à voir en prenant le métro(les arrondissements et quel métro prendre) pour que je n'ai pas à retournet 2X dans le même coin. merci

Bonjour à tous.

J'envisage de faire une rando sur plusieurs jours en août prochain, à compter du 13 août 2012. Des idées ?? Mont Blanc ? Massif des Écrins ?? Des amatrices ( de 25 à 35 ans ) ayant l'habitude de marcher ??

A bientôt peut-être....

Blandine

Bonjour,

Je suis actuellementà Cuzco et je vais partir dans quelques jours pour La Paz. Voici pour le moment le programme : - bus de Cuzco à Puno - nuit à Puno - bus de Puno à Copacabana - nuit à copacabana - bateau pour l'isla del sol et nuit sur place - retour à copacabana et bus pour La Paz

Qu'en dites-vous ? Cela vous semble-t-il jouable et intéressant ? Il y a-t-il des détails importants à connaître (réservations impératives, pb de péage sur l'île) ?

Merci !

Bonjour, Je part à Bali fin septembre/début octobre, et j'aurais voulu savoir ce qui pour vous était vraiment à voir à Bali et combien de temps il fallait pour profiter de chaque endroit. Sachant que je veux bouger un peu sur l'ile mais pas non plus tout les jours pour voir des milliers de choses mais ne pas avoir le temps d'en profiter!😉 Est ce que pas par exemples les îles Gilli sont vraiment incontournables? Merci d'avance de vos réponses!! Carole

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis en pleine préparation de mon prochain voyage en Bolivie et au Chili (période du 16 juin au 12 juillet) et j'aurai souhaité avoir quelques conseils concernant la région du Salar d'Uyuni et le Sud Lipez. J'ai prévu d'attérir à La Paz puis de prendre un vol interne pour me rendre à Sucre, puis bus jusqu'à Potosi pour ensuite rejoindre Tupiza en bus également où je souhaite organiser la fameuse excursion du salar et du sud Lipez en 4 jours et trois nuits.

D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum et sur d'autres, il est fortement conseillé de faire l'excursion dans ce sens plutôt qu'en partant d'Uyuni (moins de 4x4, plus de temps passé au sud Lipez, etc.). J'ai donc tout logiquement prévu d'organiser cette excursion depuis Tupiza avec l'agence Tupiza tours ou Grano de Oro qui semblent être les deux agences les plus conseillées. Le hic c'est qu'après cette excursion, j'ai prévu de continuer mon voyage vers le Chili en passant par San Pedro de Atacama.

Ma question est donc la suivante : Savez-vous s'il est possible d'organiser le circuit du salar en partant de Tupiza, en allant ensuite en direction du salar pour terminer au Sud Lipez et finir le tour à San Pedro de Atacama? Il s'agirait donc d'un circuit non conventionnel, "à la carte" et comme nous ne sommes que 2, j'ai peur que cela ne soit pas faisable (difficulté à remplir une jeep de 6 personnes). Bon, au pire on revient à Tupiza et on se retape le trajet du Sud jusqu'à Atacama. Il parait que le paysage est tellement fabuleux que ça ne devrait pas être très dérangeant de refaire la même route, même si on perd un peu de temps sur notre planning... Qu'en pensez-vous?

Si vous avez déjà fait cette excursion dans ce sens ou si vous avez des petites astuces ou de bons conseils à partager, surtout n'hésitez pas! Je suis preneuse!

D'avance, merci de vos commentaires!

Bonjour,

Nous avons l'opportunité d'être logés pour une huitaine de jours à Athènes pendant les vacances de la Toussaint (fin octobre début novembre), vive l'échange de maison ! Nous sommes quatre : 2 adultes et 2 enfants de 11 et 10 ans. Notre objectif est de visiter des sites archéologiques et de voir de beaux paysages, de profiter un peu de la mer mais pas de nous rendre dans les îles, on reviendra en été pour ça ! Nous avons donc envisagé : - visite d'Athènes centre 2 jour pleins + jour d'arrivée et de départ - Cap Sounion 1 jour - Delphes et Osios Loukas 1 grosse journée - Mycènes, Nauplie, Epidaure : 2 grosses journées avec nuit à Nauplie

Est-ce-que ça parait jouable sachant que les déplacements se feront avec une voiture de location ? L'aller-retour Delphes et Osios Loukas dans la journée c'est faisable ? Idem pour Mycènes, Nauplie, Epidaure en 2 jours ? J'ai vu que les tours opérateurs proposent ça en une journée !

Avez-vous des bonnes adresses pour dormir vers Nauplie ?

Un autre itinéraire vous parait-il plus pertinent ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Je souhaite réaliser un circuit en voiture en mai 2012 à Cuba. L'idée serait de partir du 17 au 27 mai. J'imagine passer par La Havane, Vinales, cienfuegos, Trinidad, finir par 2/3 jours de plage (au calme si possible) puis retour en France.

Sachant que je pars avec ma femme et mes deux enfants (3 et 5 ans); je vais essayer d'y aller tranquille. Et je ne vais pas dormir chez l'habitant - mes enfants pourraient en traumatiser plus d'un ...

J'ai deux questions : - premièrement, pouvez-vous me faire un retour sur mon idée de circuit (j'ai pompé sur ce qui se fait habituellement mais ce ne veut pas dire que ce soit idéal) - deuxièmement, existe-il des bons plans, des tours opérateurs plus recommandés que d'autres ?

Bref, je suis preneur d'information. J'ai voulu au début créer moi-même mon voyage - j'ai du me rendre à l’évidence - cela n'est pas du tout compatible avec le temps que je peux y consacrer.

Merci donc de vos retours.

Poulpor

bonsoir tout le monde je me rend le 18 JUIN à paris je souhaiterais avoir des suggestions sur les endroits à voir absolument ma fille de 16 ANS sera avec moi donc quels sont les endroits à ne pas rater le 1ER JUILLET normalement je descend en provence et voudrais prendre le train pour traverser la france . MERCI de me donner vos avis

bonjour,

je prevois un week end a Edinburgh avec ma soeur en mai et j'apprecierais tout conseil, recommandation, astuce que vous pourriez nous fournir.

de bons endroits oú manger? boire un verre en soiree? les choses incontournables a voir ou a faire?

est ce que quelqu'un a visite l'ile de Inchcolm? est ce qu'il y a un ferry direct pour l'ile?

si vous avez des liens interessants, de blogs ou autres, merci de les partager.

bonne journee

Bonjours à toutes et tous il faut bien une premiere fois et c est donc maintenant je desire passer entre 3 et 6 jours à la New Orleans pourriez vous me donner des infos concernant aussi bien les hotels les lieux pour de '' la bonne musique'' etc est il possible de partager le quotidien des habitants(ex une journée dans le bayou sans les "touristes de masse" quoique je n ai absolument rien contre eux) en tous cas merci d avance pour les infos que vous pourrez me communiquer. amicalement Pierre

Bonjour à tous, Nous partons le 29 avril sur le costa atlantica (si vous avez des commentaires sur ce bateau ils sont les bienvenus) cabine grand balcon pont 6. Quels tuyaux pouvez vous me donner pour faire les escales par soi même dans ces villes Barcelone, Palma de majorque et Ibiza. Je ne me souviens plus à Barcelone si l'arrêt du bateau est proche des commerces. Idem pour palma. Ibiza je ne connait pas du tout. Merci par avance.

Bonjour à tous 🙂, Nous partons avec mon mari dans 3 semaines au Mexique. Nous y resterons 15 jours. Nous avons réservé notre séjour à l'hotel RIU PLAYACAR. quelqu'un pourrait il nous donner un récent commentaire de cet hôtel, svp ? Nous souhaiterions également savoir quel sont les sites que nous pouvons aller visiter TOUT SEUL, pour pouvoir prendre le temps tout simplement, sans contrainte d'heure (sans être obligés de passer par le biais d'un guide ou agence d'excursions). Bien sur, pour des excursions un peu lointaines, je pense que nous irons réserver celles ci à l'agence "les tours de Mimi" qui a trés bonne réputation. Nous conseillez vous de faire certaines excursions organisées pour être certain de voir le maximum de choses ? Mais y a t il tout de même quelques endroits que nous pouvons visiter SEUL........... Tulum ? Akumal ? le parc Xcaret ? etc.......peut être en prenant un taxi ? Connaissez vous les distances approximatives de ces sites par rapport à Playa del carmen ? Pensez vous que nous pouvons sur playa del Carmen louer un scooter ou une voiture pour aller dans ces endroits ? Est ce dangereux ? Pouvez vous me dire aussi quel sont les endroits ou sites INCONTOURNABLES, qu'il faut ABSOLUMENT voir dans cette région, sachant que c'est notre 1er voyage au "Pays des Mayas" ? toutes ces questions me taraudent et le voyage approche à grands pas maintenant..... Par avance je vous remercie à tous pour vos réponses qui vont nous être bien utiles, c'est certain 😉. J'attends vos commentaires avec grande impatience. Même le plus petit avis sera le bienvenu 😉 ! Un Grand Merci à tous 🙂 !

Bonjour à tous,

Je recherche des témoignages de personnes ayant crée une activité touristique en Asie du sud, un campement, hôtel, auberge, bar, resto, ....enfin une activité qui puisse faire venir des touristes responsables de façon à pouvoir vivre en ayant quelques revenus, je suis ouvert à toutes discutions qui seront certainement toutes enrichissantes pour moi, merci de vos histoires🙂

Bonjour, je me rends pour la seconde fois a Kuala Lumpur, j'aimerai bien l'avis de forumeur concernant des restos. Je ne recherche pas le luxe ni des bars, vraiment de bonnes adresses pour manger asiatique, j'en connais deja quelques unes mais je suis preneur de nouvelles adresses.

Merci a vous.

Bonjour,

Nous partons avec mon ami à Bali du 23 avril au 9 mai. Nous avons préparé notre itinéraire de la sorte : - sidemen road / vallée : 1 jour - Tirttaganga : 1 jour??? - amed : 2 jours - Région gunung agung (ascension)/ Besakih???: 1 jour - tampaksiring : 1 jour??? - gunung batur (ascension?) / kintamini : 1 jour et 1/2 journée - danau beratan/ munduk : 2 jours - gunung batukau (ascension?)/ jatiluwih : 1 jour - région pelaten, sculpteurs... : 1 jour et 1/2 journée??? - ubud : 2 jours - Jimbaran / uluwatu : 1/2 journée

qu'en pensez-vous??? faut-il faire les 3 ascensions de volcans? besakih? est-il nécessaire de faire tous ces lieux ou oublions -nous des endroits à ne pas rater? nos journées sont-elles bien réparties?

Merci de vos réponses!!!!

Bonjour, Je pars 10 jours en Turquie fin avril. Je reste 5 jours à Istanbul mais après j'hésite beaucoup... J'ai peur qu'il fasse trop froid en Cappadoce et également un peu frais pour se baigner à Bodrum et Antalya. Je pense que le mieux est d'aller faire des visites sur la côte mais je ne sais pas trop ou aller. Merci d'avance pour vos suggestions! Stéphane

Bonjour,

Je pars à Los Angeles pour un stage de 2 mois. Après cela, mes parents comptent me rejoindre pour voir eux aussi le pays.

On aimerai trouver un petit circuit touristique sur place, vue que moi je serais déjà là. Pour l'instant je n'ai rien trouvé.

Avez-vous des pistes à me suggérer ?

Merci d'avance ! :)

A bientôt !

Luc.

Salut à tous,

Je pars au Sri Lanka fin avril pour 15 jours plein, sac à dos.

Si 15 jours est un court voyage je souhaite malgré tout prendre mon temps et ne pas courir faire un maximum de sites. Aussi, je souhaite entrecouper mes déplacements par des marches mais j'ai trouvé peu d'info à ce sujet. La région montagneuse de Kandy semble appropriée. Les seuls infos que j'ai pu glaner sont des programmes de tours opérateur. je ne vois pas de trajet, sur ce forum ou ailleurs, de marches en solo.

Est il possible de se procurer un carte de la région de Kandy ? toute info à ce sujet serait appréciable. merci bcp

yannick

Bonjour,

Je serais dans quelques semaines sur Java et je souhaiterais me rendre à Pangkalan Bun pour aller voir les orangs outangs!! Je vois que l'on peut s'y rendre par avion, ca m'intéresse! L'option direct est de passer de JAKARTA à PANGKALAN BUN directement sinon un crochet via BANJARMASIN est envisageable.

Si quelqu'un a déjà réalisé ce parcours pourriez vous svp me donner de bons tuyaux, noms de compagnies aériennes et vos différents conseils?

Merci à vous tous!

Matthieu

Bonjour les amis,

J envisage de faire mon 1 er voyage en Thailande du 02/11 au 15/11/2012, Pensez vous que c est possible de faire ce circuit ?

arrive a BKK le vendredi 2 novembre a 7h00

v 02/11 : hotel new siam 2 - visite garand palais, bouda d emeraude, wat po s 03/11 : hotel new siam 2 - marche de chatvchak, tours sur les klongs et repas le soir sur loy nava d 04/11 : hotel new siam 2 - marche flottant damnock saduak et visite a bkk l 05/11 : depart pour chiang mai par asia air vol de 10h30->11h40 hotel all in 1 ou regina-ou jonadda, visite vielle ville et marche de nuit m 06/11 : trekking 1 jour all chiang mai ou autre on connait pas tarif ??? m 07/11 : visite chiang mai et alentours (temple, ....) en moto, guide ?????? j 08/11 : depart pour chiang rai visite temple blanc, maison bois noir, marche de nuit , GH ? ( chian house ou autre?? on sait pas)

v 09/11 : depart pour krabi via BKK depart a 8h20->9h30 de bkk a krabi 14h15->15h35 -> transfert pour ao nang ( pas trouve de logement a Ao nang pour le moment) s 10/11 : visite parc naturel de phanom bencha d 11/11 : baie phangna + village flottant l 12/11 : 4 islands tour ou autre on connait pas de tarif ou prestataire m 13/11 : tours krabi et alentours et elephant trekking

m 14/11 de part krabi ->bkk a 9h10 ou 12h15 apres midi libre j 15/11 decollage pour Paris a 10h

nous sommes un couple de 35 ans. avez vous une idee du budget pour 2 ?

Merci

Nous sommes une famille de 4 dont deux filles de 13 et 16 ans. Nous aimerions partir 4semaines entre fin décembre 2012 et fin janvier 2012. Nous souhaitons visiter le Vietnam et le Cambodge. Nous aimerions passer une 5 jours pour faire dU kite surf au Vienam. Nous sommes à la recherche de circuits avec guides . Nos filles ont adoré la Thaîlande. merci pour vos suggesttions.

Bonjour(s),

Nous avons tout les deux 20 ans et avons élaborer un Tour du Monde à pied de façon organisé et réfléchi pendant un ans. Le but de notre voyage étant la découverte du monde et de ces richesses. Nous sommes plus que motivés, nous sommes déterminés, notre équipements est au complet et nous avons réuni la somme de 7000 euros qui sera le challenge de se voyage.

Nous ne prenons aucun train, aucun avion, nos pieds seront le seul moyen de transport y compris le stop (voitures, bateaux..). Nos intentions sont de traverser tout les continents, tout les climats, tout les reliefs et toutes les cultures. Nous fixons la date de départ le 18 Juillet 2012 et n'avons pas de date de retours. Nous partons de Tours en France jusqu'à Natal au Brésil.

Liste des pays à traverser :

- France - Suisse - Allemagne - Belgique - Pays-Bas - Danemark - Suède - Norvège - Finlande - Russie - Estonie - Lettonie - Lituanie - Biélorussie - Ukraine - Kazakhstan - Mongolie - Chine - Tibet - Inde - Bangladesh - Birmanie - Thaïlande - Vietnam - etc.. La suite vous sera transmit prochainement.

Nous sommes actuellement en pleine création du blog et nous vous le ferons découvrir bientôt pour plus d'information sur notre voyage.

Nous voulons avoir vos avis sur ce projet, toutes suggestions, informations, questions et critiques sont à prendre.

A bientôt !

bonjour, nous partons a Montreal entre le 17 avil et le 4 mai 2012. nous logeons a montreal. nous souhaiterions avec un tour operator ou autres partir sur 3 ou 4 jours aux chutes du niagara puis a new york. estce possible en excursion organisee avec un bus? ou d autres plans? merci de votre aide nel

Bonjour à tous,

Ma question va surement paraitre idiote, mais j'ai très envie de parcourir certaines région de Java en scooter (nous partons à deux entre le 23 juin et le 23 aout 2012).

Ce moyen de transport me semble vraiment pratique et nous donnerait une vraie liberté, seul hic : je ne suis jamais montée sur un scooter, tout comme mon ami (il a un permis de conduire qui permettrait d'en louer un, mais pas l'expérience qui va avec niveau deux roues ^^).... et je crains qu'on rentre dans un poteau au bout de deux mètres, ce qui la foutrait assez mal devant le loueur dudit scooter 😕

Les prix d'un cours sur Paris coutent une fortune... y a t'il moyen à Yoghyakarta d'avoir une "initiation" avant de se lancer sur les routes ?

Si vous avez le moindre conseil je suis prenneuse. merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, J'aimerai avoir l'avis de ceux et celles qui ont déjà visité la DMZ en Corée. J'ai pris contact par mail avec une agence basée à Séoul qui me propose une visite de la DMZ avec un guide francophone pour 200 euros. Ce prix me semble exorbitant . Combien avez-vous payé lors de votre visite ? Cordialement

Bonjour,

je vais atterire à El Catey le 21 avril ;a 19h30 (7h30 pm) et je dois me rendre à Rio San Juan. De quel facon pourrais-je me rendre à destination? Je crois qu'en étant le soir, il va m'etre difficile de me rendre car il n'y aura plus de gua gua...

merci à l'avance

Les pays côtiers de la péninsule arabique ne se résument pas seulement au gigantisme, à l’opulence et à l’ultra-modernisme des villes des Emirats arabes unis. Plus au sud, au Sultanat d’Oman, on découvre encore une vraie authenticité. Là-bas, les villes ont une taille humaine, des oasis sont nichées au cœur d’un impressionnant massif montagneux et l’immensité du désert ne cesse de fasciner le voyageur. Oman c’est aussi la mer et le stratégique détroit d’Ormuz avec ses surprenants paysages de fjords d’Orient. Des impressions de voyages, des souvenirs vécus … et aussi des photos pour illustrer le texte de voyage que je vous propose.

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A l’horizon, malgré les brumes de chaleur et de poussières on aperçoit déjà le port de Mutrah … ma première étape omanaise.



La ville blanche semble blottie au pied d’imposantes montagnes. De part et d’autre de la baie, un parfait arc de cercle, une forteresse ainsi que plusieurs tours de guet juchées sur des éperons rocheux témoignent du passé défensif de la localité. Ici, contrairement aux villes des Emirats arabes comme Dubaï ou Abou Dhabi, aucun gigantesque gratte-ciel ne rompt l’harmonie urbaine ; les habitations et les immeubles de la ville qui s’étendent le long du front de mer ont seulement quelques étages. Immanquablement elle attire le regard, de sa hauteur elle domine la cité avec son élégant bulbe bleu que surmonte son minaret … elle ? C’est la principale Mosquée de ce charmant port de la côte omanaise.



Tout autour de la fameuse mosquée bleue, il faut se balader dans le quartier ancien de la ville : dédales de rues étroites, maisons blanches imbriquées, balcons ouvragés témoignant d’un riche passé. Des demeures qui ont été construites par les Lawatiya qui dès le XVIIème faisaient le commerce des épices jusqu’à Zanzibar. Un quartier où le commerce est toujours bien présent puisque c’est à proximité qu’est situé le souk traditionnel. Le milieu de l’après-midi n’est sans doute pas le moment le plus animé de ce marché permanent ; mais au moins, on peut s’y promener sous ses arcades, en toute tranquillité parmi les nombreuses échoppes. Mais jeter un œil aux étalages est toujours interprété par les marchands comme un souhait d’achat.



Passant devant une boutique d’étoffes, j’observe avec intérêt un empilement de traditionnelles coiffes brodées, comme celles que portent beaucoup d’omanais. En juste quelques instants, me voilà coiffé à mon tour d’une de ces fameuses kumma, le vendeur m’affirmant que cela me va très bien ! Comme je dois avoir l’air de douter, il change de couvre chef en m’ajustant sur la tête un turban… ainsi le temps de quelques essais, je me retrouve donc transformé en Sultan ou Emir … dépaysant et amusant ! Parmi les autres spécialités du pays, on ne passer sous silence l’encens dont les senteurs, très plaisantes, parfument l’ensemble du souk. L’occasion pour moi d’apprendre que ce parfum est extrait de la résine d’un arbre portant le nom savant de Boswellia sacra, il pousse en nombre plus particulièrement dans le sud du pays.

Il est agréable de poursuivre la découverte en marchant sur la promenade du front de mer, les yeux rivés vers la mer et ses eaux bleues, les mouettes semblent s’être données rendez vous, attirées sans doute par quelques poissons ou déchets. Les oiseaux marins très agités tournoient, crient et se chamaillent … je ne peux m’empêcher de penser en assistant à ce vol à la célèbre scène cinématographique des Oiseaux d’Hitchcock.

Une jolie route serpente sur la corniche en direction de la capitale Mascate, elle se faufile entre les rochers et offre de superbes points de vue, sur la mer ainsi que sur les quartiers de la ville enserrés par les versants montagneux : maisons et immeubles blanchis éclatant sous le soleil sur un fond de parois minérales ocre-brun, un grand contraste de teintes et un panorama photogénique.

Un peu plus loin, on parvient au Palais du Sultan, l’Alam Palace. Une des résidences de sa Majesté le Sultan Qabos bin Saïd, le plus haut dignitaire du pays. Une longue perspective guide le regard vers le palace à l’architecture orientale, quant au luxe et au raffinement de l’intérieur, on l’imagine somptueux. Oman, voici quelques précisions concernant ce Sultanat méconnu : un pays situé au sud-est de la péninsule d’Arabie sur le bord du Golfe d’Oman, successivement sous occupation portugaise (1570-1650) puis sous protectorat britannique jusqu’en 1971. 80 % du territoire est occupé par le désert. Environ 2,8 millions d’Omanais dont plus d’1 million vivent dans la capitale Mascate. Les ressources économiques ? Le pétrole évidemment mais également le gaz naturel, les dattes et le tourisme …

Traverser Mascate, c’est cheminer parmi de larges avenues ponctuées de ronds-points successifs, l’espace ne manque pas au pays du désert ! Ici une arche monumentale surplombe la chaussée. Partout des alignements de palmiers et des massifs fleuris bordés de gazon verdoyants agrémentent la ville, une végétation florissante obtenue à grands renforts d’arrosages, d’ailleurs on distingue nettement entre les plantes les nombreux tuyaux quadrillant les massifs.

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Après ce rapide tour de ville, il est temps de quitter l’agglomération, le but de notre découverte étant l’arrière pays avec ses montagnes et son désert. Passés les derniers immeubles et hangars, de part et d’autre de la route N° 15 (en très bon état) il n’y a de place désormais que pour des étendues rocheuses, un amoncellement chaotique de pierres sur un tapis de poussière. Le vent par moment soulève des nuages de sable et de particules qui tourbillonnent ou volent dans le sillage des véhicules.

Au détour d’un long virage, comme au milieu de nulle part, apparaît un peu de verdure. Une palmeraie puis une ville, Fanja, nichée dans une vallée entre les contreforts montagneux. Devant un tel panorama l’arrêt sur le bas-côté devient irrésistible, histoire de profiter de la vue.





Juste en contrebas, à la lisière des palmiers dattiers, on aperçoit une parcelle cultivée entourée de sortes de rigoles, elles permettent la distribution de l’eau si précieuse dans ces contrées aride. Ce système ancestral d’irrigation appelé « falajs » s’avère très judicieux, il capte l’eau dans des sources souterraines et l’achemine vers les terres agricoles.

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Poursuivons la route à travers le djebel et le massif du Hajar dont les sommets les plus élevés atteignent les 3000 mètres. Après la teinte jaune ocre, c’est maintenant le rouge qui domine dans ce désert minéral.





Par endroits, la montagne est entaillée de profondes gorges, les « wadi ». Comme il n’y a pas de route qui longent ces cours d’eau en parti asséchés, continuer notre route nécessite de rouler directement dans le lit de la rivière sur des pistes, vous l’imaginez, chaotiques et caillouteuses … Quelques filets d’eau persistants obligent notre conducteur à passer prudemment quelques gués. De chaque côté de notre 4x4 de grandes gerbes d’eau se forment, lavant au passage toute la poussière accumulée durant le trajet sur les pistes. Des gués qui peuvent s’avérer de véritables pièges pour les amateurs aventuriers qui n’ont pas une parfaite connaissance des « wadi ». Voilà des touristes qui nous voient arriver avec un accueillant sourire … leur 4x4 est « noyé » dans un de ces gués ! Qu’à cela ne tienne, l’entraide est toujours de mise dans ces lieux isolés ! Une corde est vite attachée au véhicule en détresse, quelques coups d’accélérateur et notre puissant 4x4 tout terrain les tire d’affaire.



Une pause est maintenant la bienvenue près d’une minuscule oasis qui se résume à deux palmiers perdus au milieu de ce canyon aux parois encaissées.

Sortis du wadi, c’est en direction de l’immense désert que nous nous dirigeons. Le sol est maintenant à perte de vue uniformément plat et les routes rectilignes … inutile d’ajouter que le paysage sur cette portion n’a que peu d’intérêt mais c’est un passage obligé pour atteindre notre but !

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Le « désert des déserts », le Wahiba tant attendu approche, le sol est de plus en plus sablonneux. De petites dunes, très régulières, strient la région, des lignes droites parallèles dont la perspective s’estompe au lointain. Une rare végétation faite de quelques touffes sèches et d’arbustes poussent de façon surprenante dans ce lieu torride. C’est aussi l’endroit où nous croisons quelques dromadaires, les seigneurs du désert et dignes compagnons si familiers des bédouins. Leur allure lente nous fait croire un instant qu’ils sont dociles et que l’on peut aisément les approcher, histoire de mieux les observer … mais ils accélèrent aussi tôt le pas, dommage (pour nous !). L’un d’entre d’eux, rencontré un peu plus loin, me permet de lui tirer le portrait … mais oui, vous êtes magnifique de profil avec la mâchoire ouverte en guise de sourire !



Juste devant nous une dune de sable ocre, plus haute que les précédentes, barre l’horizon, nous sommes enfin arrivés aux contreforts du désert de Wahiba. En connaisseur du lieu, notre conducteur fait une pause, pour nous assurer un premier moment de contemplation ? Pas seulement ! Il faut dégonfler les pneus du véhicule 4x4 afin d’avoir une meilleure prise dans ce sol meuble. Et nous voilà rapidement repartis … à l’assaut des montagnes de sable du désert.





Le moteur ronfle en gravissant la pente, toute la puissance du tout terrain est nécessaire, le sable vole dans le sillage des roues … un dernier effort et nous sommes parvenus sur une crête, là où le sable a été durci par le vent. La vue nous enchante, un horizon de dunes, rien que du sable à perte de vue, le regard se perd vers l’infini où le relief semble se confondre avec le ciel noyé dans la brume … Après ces instants de contemplation, la chevauchée reprend, prise d’élan dans une pente puis virage sur le versant d’une dune, passage du sommet d’une crête, puis un piqué impressionnant de la calandre dans le sable ! Nous ne sommes pas au bout de nos émotions d’autant que notre chauffeur, sourire de satisfaction aux lèvres, prend semble-t-il un malin plaisir à nous surprendre par sa conduite sportive ! Une portion très pentue dévalée à toute allure et une ample embardée soulève un nuage de sable et de poussières … le véhicule stoppe enfin sa course folle ! Nous sommes comme au fond d’un cratère et je me demande comment nous allons bien pouvoir en sortir. C’est méconnaître l’habileté des chauffeurs du désert. Pour remonter la pente raide il faut d’abord prendre de l’élan, enclencher toute la puissance des quatre roues motrices, donner sans cesse de petits coups de volant afin de zigzaguer dans le sable … et cela ne suffira pas. Dégonfler un peu plus les pneus, reprendre de l’élan, s’ensabler … puis recommencer. A la troisième tentative, ça y est nous sommes sortis du trou, ouf et bravo au pilote !

L’aventure dans le désert n’est plus qu’un souvenir, nous sommes de retour sur la côte dans le port de Mutrah. La lumière du soleil s’atténue, en partie masquée par la brume pour disparaître ensuite derrière les montagnes omanaises. Les bruits de la ville s’estompent, le crépuscule fait ressortir les lumières urbaines alors que l’appel du muezzin retentit dans la baie, c’est l’heure de la prière du soir, c’est aussi le moment du départ vers une autre région du sultanat.



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Oman présente une géographie particulière, son territoire est éclaté. Le sultanat ne se réduit pas seulement aux régions côtières et désertiques du sud-est de la péninsule arabique, Oman possède aussi une enclave située plus au nord dans le territoire des Emirats arabes unis : la péninsule de Musandam. Ce territoire hautement stratégique, le fameux détroit d’Ormuz, voit transiter pratiquement la moitié du pétrole mondial ! Seulement une cinquantaine de kilomètres séparent l’extrémité de la péninsule des côtes iraniennes et de la ville de Bander Abbas (Iran).



Les premières lueurs matinales donnent un aspect cuivré aux parois des montagnes qui entourent la ville de Kasbah, principale ville de la province de Musandam. Environ 18 000 habitants vivent ici, Kashab signifie fertile ce qui ne semble pas vraiment évident lorsque on arrive dans cette contrée. Certes, il y a bien la verte palmeraie mais tous les alentours ne sont qu’un univers essentiellement minéral ; paraît-il, les cultures se trouvent un peu plus loin parmi les vallées de l’intérieur.





A première vue, ce que l’on remarque le plus ici, c’est l’animation sur les berges. Face à de rudimentaires pontons flottants, on observe quelques toiles de tentes et des camionnettes que déchargent des hommes affairés. Des cartons, colis et ballots de tous genres s’entassent sur les pontons avant de prendre place sur des embarcations à moteur, toutes alignées près des berges, apparemment chacun attend son tour. Ce commerce, pourtant bien visible, est en fait de la contrebande, mais les autorités ferment les yeux. Les bateaux arrivent en général le matin d’Iran (une heure environ pour traverser le détroit), souvent chargés de chèvres et repartent avec un lourd chargement de matériels (électronique, hifi …) rares et très chers en Iran. On a même vu, paraît-il, le passage d’automobiles, elles sont bien meilleur marché dans les Emirats qu’en Iran ! Ce trafic illégal est toléré, tout le monde y trouve sont compte jusqu’aux nombreux passeurs (officiellement des pêcheurs !) qui font leurs affaires à visage découvert pourrait-on dire … enfin presque ! Puisque deux des hommes du bateau rapide qui nous double en direction des côtes iraniennes sont couverts d’un turban et le visage protégé par un shesh !



Il y a d’autres embarcations à Kashab, plus traditionnelles, les boutres. Très élégants avec leur coque en bois, certains ont un pont terrasse à l’étage. Ce moyen de transport est idéal pour se balader sur les eaux du fjord à l’extrémité de la péninsule. Le fjord d’Oman est loin de ressembler à ceux plus connus de Norvège, on ne trouve pas ici de versants verdoyants ni l’humidité de la Scandinavie ! Cependant, les paysages offrent aux visiteurs une beauté pas dénuée d’intérêt. Le fjord Khawr Khasabi s’enfonce sur 17 kilomètres dans le massif montagneux de la péninsule, son tracé sinueux se faufile entre des à-pics vertigineux. Les strates des parois des falaises apparaissent parfois obliques ou plissées parmi un amoncellement de roches fracturées, brisées et éboulées.



Sur tribord, le boutre contourne une formation rocheuse dont l’aspect évoque un dôme, presque un pain de sucre, les paysages défilent lentement sous nos yeux à mesure que l’on progresse dans ce corridor de montagnes inhospitalières. Il y a quand même quelques habitants sur les bords du fjord regroupés en sept villages. A l’image de celui que nous apercevons droit devant nous. Minuscule hameau d’une cinquantaine d’habitants, quelques maisons blanches et une salle de prière blotties au pied de vertigineuses parois rocheuses en partie éboulées… quant au confort, il est spartiate ! L’eau courante ? Absente bien sûr ! Aussi le ravitaillement en eau est assuré régulièrement par bateau citerne. Sur le rivage sont amarrés deux catégories de bateaux. Ceux aux coques métalliques avec moteur puissant qui permettent de se rendre à Kashab pour le ravitaillement ou pour la scolarité des enfants et les autres, plus traditionnels aux coques en bois, utilisés pour la pêche. On s’en doute, la vente de poissons ne suffit plus à nourrir ces familles isolées, toutes sont aidées par le gouvernement du Sultanat d’Oman … mais la vue de nombreuses maisons en ruine à la périphérie du village est un témoignage de déclin. Il est aisé d’imaginer que les jeunes de ces villages éloignés préfèrent désormais le mode de vie plus animée des cités modernes des Emirats … ainsi va l’air du temps !



D’autres habitants vivent dans le fjord mais sous l’eau … en voilà quelques spécimens venant nous offrir un joli ballet aquatique. A bâbord, trois dauphins sautent au dessus de la surface de l’eau, laissant entrevoir furtivement leur aileron et leur dos luisant sous le soleil. Comme s’ils jouaient avec nous, ils réapparaissent à plusieurs reprises mais jamais où on les attend. Oh ! à droite (et à contre-jour) bravo, le joli trio !





Ce petit spectacle terminé, nous approchons d’une île située au centre du fjord, déserte comme il se doit. Un champ de cailloux où l’on remarque cependant quelques ruines. L’îlot a une histoire, c’est là que les Britanniques avaient installé un relais de liaisons télégraphiques. Et savez-vous comment l’îlot est appelé ? L’île du télégraphe, un nom qui s’imposait à défaut d’en trouver un plus original ! Les eaux qui entourent cette île sont cristallines à souhait et présentent une superbe palette de tonalités passant du bleu au vert, une vraie invitation à la baignade. Je ne m’en prive pas, l’eau est agréable avec 23°C en plein mois de février, et dire qu’aux mois les plus chauds elle peut atteindre les 38°C !

L’heure est au retour, la découverte du fjord prend fin comme mes escales au Sultanat d’Oman. Un pays d’hospitalité où souvent les rencontrent s’achèvent autour d’un café, le traditionnel kahwa. Il nous est offert (et bienvenu) après cette baignade, il est servi ici sans sucre mais toujours accompagné de quelques dattes, le fruit local, qui atténuent un peu l’amertume de la boisson. Choukrane (merci) et Hayyak allaah (au revoir) Oman !

Salut, tout est dans le titre... Envie de partir... Si certains ont déjà fait? Ou on envie de le faire?! Un départ vers septembre-octobre pour l'afrique du nord je pense... Sachant qu'il y aurait entre 15 et 20 kilos de matos kite et que la planche est encombrante (environ 1m35*40), Quelle remorque me conseilleriez vous? Sacoche? J'attends les conseils sachant qu'à part un tour de corse et quelques petits tours en France, je ne suis pas encore un cyclo-randonneur...

Merci d'avance

Bonjour, nous partons vendredi pour le Japon et j'aurais voulu des avis sur notre programme de visites, notamment pour savoir si j'avais omis des trucs essentiels ou si au contraire j'avais trop chargé la barque.

Important, nous partons à deux adultes et trois enfants de 6, 4 et 2 ans.

Quand je mets des ???; cela veut dire : si possible, si on a le temps

Le but est évidemment de ne pas passer à côté d'un truc majeur mais aussi de pouvoir profiter de faire des emplettes et surtout de ne pas se gâcher la vie avec un programme marathon (j'ai l'impression que c'est un peu tendu à Kyoto ... )

Vendredi 6 avril : AVION

départ vol de nuit pour Narita

SAMEDI 7 AVRIL : Arrivée Tokyo

Arrivée Narita à midi

Aller Au Bureau d’information Touristes hall arrivées

Office tourisme Shinjuku : 9h30 / 18h30

Vue panoramique sur la ville des Tours du gouvernement (45 ème étage)

Hôtel à Shinjuku pour 6 nuits

DIMANCHE 8 AVRIL TOKYO

Palais impérial : jardins impériaux

Y voir les vestiges du château d’Edo

Musée des Sciences

Roppongi : Tokyo Tower

Quartier Marunouchi, boutiques

Musée Idemitsu (potéries) ???

Shibuya

Sanctuaire Meiji Jingu, Station Harajuku, JR yamanote

Chein Hachiko

Musée Electric Energy ???? LUNDI 9 AVRIL : TOKYO

Acheter un pique nique le matin à Shinjuku

Visiter Akasuka

Temple Senso Ji,

Arcade de boutiques Nakamise

Porte Hozomon

Avenue kappabashi Dogugai (articles cuisine) F. Dim ouv 10-20 h

Possible : parc attractions Hanayashiki 900 Y Musée des percussions

Ueno

Sanctuaire Toshogu (voir si toujours en travaux) Sanctuaire yushima Tenmangu

Pique nique dans le parc Ueno si soleil

Musée national de Tokyo

Musée Nature et des sciences

Ameyoko (rue commerçante)

MARDI 10 AVRIL

Marché aux poissons de Tsukiji (attention, fermé le mercredi)

Visite Ginza

Emplettes à Kiddyland, cat street (rue perpendiculaire)

Ito-Ya, papeterie

Odaiba, ligne Yurikamome en partant de la station Shimbashi

Palette Town (grande roue), kart Toyota Mega Web MERCREDI 11 AVRIL

Journée Kamakura ??? A voir avec le temps

Trajet

Temple Engakuji 8h/17h 300 Y

Sanctuaire Tsurugaoka Hachimangu Gratuit sauf salle du Trésor

Déjeuner sur l’île Enoshima

Grand Buddha / Daibatsu

Question : où est l'endroit où on lave l'argent ?

JEUDI 12 AVRIL

S’il reste du temps

Musée Ghibli

Aquarium 9h30 – 17 h F. mercredi

Kabai Kinkai Koem, JR Keiyo

+ ce qu’on n’a pas eu le temps de voir les autres jours VENDREDI 13 AVRIL

Trajet

Départ Hakone (Odakyu Shinjuku) à 10 h

Déjeuner dans Hakone

AM : ballade dans Hakone Onsen

Dîner au ryokan SAMEDI 14 AVRIL

Ballade Lac Ashi DIMANCHE 15 AVRIL

Départ Kyoto Shinkansen 12h08 de Odawara station

Manger dans le train

AM : quartier Gion

Sanctuaire Heian Jinja

Ryokan dans GIon pour 5 nuits LUNDI 16 AVRIL

Quartiers Nord et Ouest

Ryangi : jardin Zen

Kinkaju (Pavillon d’or)

Daitokuji (ensemble de temples)

MARDI 17 AVRIL

Quartier Est

Ginjaku Ji (Pavillon d’argent)

Fushimi Inari Taisha (temple des Torii)

Ballade quartier Hirashiyama jusqu’à Sanjusan Gendo

Chemin des Philosopes

Kiyomizu Dera ???

Quartier Pontocho, ballade le long de la rivière

MERCREDI 18 AVRIL

Excursion Nara (à confirmer avec le temps)

Temple Todai Ji

Donner à manger aux daims : où ?

Voir Aussi le Bouddha ...

JEUDI 19 AVRIL

Château Nijo

Nishi Honganji

Higashi Honganji

Journée Achats

Nishidori Market

VENDREDI 20 AVRIL : départ Osaka

Tout ce qu'on n'aura pas eu le temps de faire à Kyoto, à moins qu'il y ait des choses intéressantes à voir à Osaka (on peut alors partir le matin et passer la journée à Osaka)

Nuit Hotel OSAKA – proche gare Namba

SAMEDI 21 AVRIL départ de l'aéroport Osaka