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État de la route entre Chipata et Lusaka (Zambie) English translation pending
bonjour
Dans 3 semaines nous allons faire la route Lilongwe Lusaka avec les enfants qui viennent nous rejoindre. Quelles sont les dernières nouvelles sur l’état de la route entre ces deux villes et plus précisément entre Chipata et Lusaka? Question secondaire; concernant Chipata quelle est la taille de cette ville, peut on raisonnablement y faire quelques course autres que le pain et l'eau...?
merci à vous
jeanmichel
Carnet de route - Indonésie / Ile de Sulawesi - 6 semaines English translation pending
Bonjour,
Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 6 semaines sur l'île de Sulawesi du 21 septembre au 06 novembre 2013.
Sophie
Généralités :
- 1€ = 15 000 RP au moment de notre voyage
- 1 bouteille d’eau de 600ml coûte 3 000 RP
- 1 heure d'internet = 6 000 RP à 7 000 RP
- Possibilité d’acheter une carte sim compatible avec n’importe quel téléphone désimlocké – Bon réseau : Telekomsel / prix : 3 000 RP
- Très très facile de trouver des cigarettes (light ou non) / En vente dans n'importe quelle gargotte, même dans les supermarché !!
- Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel. Il y aura toujours quelqu’un prêt à vous en trouver un - Casque fourni
- Essence pour scooter : possibilité d’en acheter en bouteille sur les bords des routes donc risque de panne sèche très limité / Prix pour 1L : en station = 5 000 RP et sur le bord de la route = 7 000 RP
- Distributeur de billets automatique : on en trouve partout (sauf aux Togians)
- Inutile de se charger en produits de toilette (...), on trouve de tout au Sulawesi
ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS
Paris – Kuala Lumpur (aéroport KLIA)
A Kuala Lumpur, prendre une navette au sous-sol de l'aéroport
Prix : 2,50 RM / pers
Trajet : 30 mins pour 20 kms
Kuala Lumpur - Makassar (aéroport LCCT)
A Makassar, prendre une navette devant l'aéroport pour se rendre en centre ville
Prix : 25 000 RP
MAKASSAR
Logement : Hôtel Pacific (via booking.com) / 25€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv
A Faire : Fort Rotterdam + Tour de la ville + Dîner au "Lae-Lae" (près de l'hôtel)
MAKASSAR - BIRA
- Mikrolet (mini-bus) pour la gare de Mallagkeri (le stopper directement sur le bord de la route)
- Privatisation d'un kejang (monospace) / Prix : 300 000 RP / 150 kms / 5h de trajet
- Taxe d'entrée à Bira : 20 000 RP/pers
BIRA
Logement : Bira Beach Hotel / 300 000 RP négocié 270 000 RP le bungalow spacieux face à la mer / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche - eau froide (pas gênant)
+ 1 nuit à l'hôtel Wisma Mori Beach (non référencé dans les guides) - 150 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (eau froide) + Petite terrasse dans jardinet
Contact : 081 14 12 53 66
L'hôtel est situé au bord de la route principale, à droite en descendant vers la mer
BIRA - SENGKANG
- Taxi (à 5h) réservé via la guesthouse Salassa (contact : Eriq SHANTY - 081 24 26 56 72 - salassaguesthouse@yahoo.com) jusqu'à Bulukumba / Prix : 200 000 RP / Moins d'1h de trajet (pas d'autre transport à cette heure là !)
- Bus pour Sengkang (l'attendre sur le bord de la route, il passe vers 6h30) / Prix : 80 000 RP par pers / 8h de trajet
SENGKANG
Logement : Amira Guesthouse (non référencé dans les guides) / 200 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (commune aux 2 seules chambres de l'hôtel) - eau chaude + Climatisation / Grande terrasse / Très propre
Contact : 085 255 283 777 ou 085 298 343 824
A faire : Lac Tempé + Quartier des pêcheurs + Soieries
Location d'un scooter : 50 000 RP via l'hôtel Amira
Excursion au lac Tempé : 200 000 RP pou 2 pers / Durée : 2h30 / Via l'hôtel Amira
SENGKANG - RANTEPAO
- Tuk-tuk indonésien (réservé via l'hôtel Amira - Demander Allu) pour Lawawoi / Prix : 200 000 RP pour 2 pers / 3h de trajet (avec crevaison !!)
- A Lawawoi, 2h d'attente pour finalement se retrouver devant un bus complet !!
- Kijang pour Rantepao / Prix 60 000 RP par pers / 4h30 de trajet
Transfert Sengkang + que galère !!! Reste à trouver une solution !!!
RANTEPAO (Pays Toraja)
Logement : Duta 88 cottages / 200 000 RP le bungalow spacieux, calme dans un jardin luxuriant / Petit déjeuner + Salle de douche - eau chaude
A faire : Marché aux buffles de Bolu (tous les jours) + Balades en scooter + Randos
Demander une carte détaillée du Pays Toraja au restaurant Aras Café (en centre ville dans la rue principale)
Les funérailles : les 2 premiers jours sont consacrés à l'accueil des invités et les 2 derniers jours sont consacrés aux combats de buffles (selon l'importance des funérailles) ainsi qu'aux sacrifices / Prix : 700 000 RP pour 1 guide + 1 chauffeur + 1 voiture / Les guides viennent directement vous voir à votre hôtel..
Très facile de se déplacer dans le pays Toraja, nombreux transports en commun.
Pour se rendre à Batutumonga, aller à la gare de bus située derrière le marché de Bolu et prendre un kijang.
RANTEPAO - TENTENA
- Bus / Compagnie Perwalikan (bureau dans la rue principale de Rantepao) / Prix : 150 000 RP par pers / 12h de trajet / 360 kms
Si possible, réserver les 2 places à l'avant à gauche pour profiter des paysages.
Attention, pour les personnes malade en transport, nombreux virages !!!!! Distribution de sacs dans le bus !!!
TENTENA
- Taxi-scooter à la descente du bus pour aller à l'hôtel / Prix : 20 000 RP par pers
Logement : Victory Hotel / 250 000 RP la double avec petit déjeuner / Salle de douche - eau chaude + Terrasse sur jardinet
Location d'un scooter : 100 000 RP via l'hôtel Victory
A faire : le marché (âme sensible s'abstenir car on tue et on brûle les chiens) + chute de Saluopa à 12 kms à l'ouest de Tentena (prix d'entrée : 5 000 RP par pers + 5 000 RP pour le parking) + caves de Latea à la sortie de Tentena (attention aux moustiques) + bords du lac Poso
TENTENA - AMPANA
- Voiture avec chauffeur réservé via l'hôtel Victory / Prix : 600 000 RP / 200 kms / 5h de trajet
AMPANA
Logement : Marina Cottages / www.marina-cottages@yahoo.com / 200 000 RP le bungalow face à la mer avec petit déjeuner / Climatisation + Douche à l'indonésienne (mandi)
L'hôtel possède 2 points d'infos très intéressants :
* Agence de voyage (10% de + par rapport aux tarifs internet) / Contact : Mitch Barlas - mitch@bagspeak.org
* Réservation de billets pour les Togians et tout savoir sur les horaires des bateaux / Contact : Edy Lami - marina.cottages@yahoo.com - +62.8234.995.1833
INFOS BATEAUX PUBLICS
* Ampana - Wakai - Katupat - Malenge / Départs les lundis, mardis, mercredis et samedis
Départ d'Ampana à 10h/10h30 - Arrivée à Wakai à 14h30/15h
Départ de Wakai à 15h/15h30 - Arrivée à Katupat à 16h30/17h
Départ de Katupat à 17h/17h15 - Arrivée à Malenge à 18h/18h30
* Malenge - Katupat - Wakai - Ampana / Départs les mardis, jeudis et dimanches
Départ de Malenge à 6h/6h15 - Arrivée à Katupat à 7h/7h15
Départ de Katupat à 7h20/7h30 - Arrivée à Wakai à 9h/9h30
Départ de Wakai à 10h/10h30 - Arrivée à Ampana à 14h30/15h
Prix :
Ampana - Wakai : 50 000 RP par pers
Ampana - Katupat : 55 000 RP par pers
Ampana - Malenge : 60 000 RP par pers
AMPANA - TOGIANS / Île de Bolilanga
- Taxi via l'hôtel Marina pour le port d'Ampana
- Bateau public jusqu'à Katupat / Achat des billets via l'hôtel Marina / Prix : 56 000 RP par pers / 6h30 de traversée / Départ à 9h35 au lieu de 10h
- Bateau privé de Katupat à l'île de Bolilanga
ÎLE DE BOLILANGA
Logement : Bolilanga Resort / www.bolilangaresort.com/ / Coup de Cœur !!!!
3 types de bungalows :
150 000 RP par pers et par jour / Mandi - eau froide + Moustiquaire / Matelas un peu léger !!
250 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide + Moustiquaire / Matellas Top !
350 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide / Charme assuré !!!
Café & thé à volonté + Repas excellents et très copieux compris dans le tarif
Possibilité d'acheter des biscuits, des cigarettes...
Location d'1 masque et d'1 tuba = 25 000 RP
Location d'1 masque + d'1 tuba + de palmes = 40 000 RP
Électricité par générateur de 18h à 23h
Pas de réseau téléphonique, ni d'internet.
ÎLE DE BOLILANGA - WAKAI
- Bateau privé via le Bolilanga Resort / Départ à 13h / Prix : 300 000 RP
WAKAI - GORONTALO
- Fery / Ampana - Wakai - Gorontalo / Départs tous les lundis et jeudis
Départ d'Ampana à 10h/10h15 - Arrivée à Wakai à 15h/16h - Départ de Wakai à 16h/17h - Arrivée à Gorontalo à 5h/6h
3 possibilités :
- Place économique : 64 000 RP par pers / Fauteuil non inclinable
- Place business : 90 000 RP par pers / Fauteuil inclinable avec climatisation (mais attention nombreux fumeurs !)
- Cabine avec 4 couchettes : Prix : 400 000 RP la cabine avec obligation d'acheter 1 place économique par personne
Restauration : possibilité d'acheter de la nourriture sur le quai à Wakai ou directement sur le ferry (biscuits et soupe instantanée - Mie Pop)
GORONTALO - MANADO
Arrivée à 5h (impossible d'enchaîner avec l'avion de la Cie Lions Air vers Manado car décollage entre 5h et 6h)
- Privatisation d'un kijang / Prix annoncé : 1 000 000 RP - Prix négocié : 800 000 RP / + de 400 kms / 5h de trajet
Les chauffeurs se chargent de rabattre les touristes pour remplir les véhicules.
MANADO
Logement : Minahasa Hotel / www.hotelminahasa.com/ / Prix : 450 000 RP + réduction de 20% la chambre double de luxe avec petit déjeuner / Climatisation + Eau chaude + Tv + Café & thé / Propre, moderne, à l'écart de la circulation - Petit balcon avec vue sur jardin + Piscine !!
MANADO - TOMOHON
- Mikrolet jusqu'au terminal de bus de Karombasa (prendre un mikrolet avec l'inscription "Wanea" dessus)
- Bus pour Tomohon (pas de souci pour trouver un bus car départ fréquent) / Prix : 70 000 RP par pers / Moins d'1h de trajet (demander au bus de s'arrêter devant l'église Gereja Piniel et prendre la toute petite route en face.
TOMOHON
Logement : Happy Flower Resort / Coup de Cœur / www.happyflowerresort.com/ / 450 000 RP + réduction de 10% le bungalow de luxe dans un magnifique jardin avec petit déjeuner / Douche - Eau chaude / Charme assuré !!!!
Personnel prévenant et accueillant. L'hôtel est impeccablement entretenu. Les chambres quelque soit la catégorie sont top.
Rien à voir avec ce qui est décrit dans les guides !!!
Demander un plan de la ville et des principaux sites à visiter à l'hôtel Happy Flower.
A faire : le marché prévu le mardi, le mercredi et le samedi (attention, âme sensible s'abstenir !!) + Lac Tondano à 18 kms de Tomohon (possibilité de déjeuner dans les restaurants sur pilotis près de Remboken après c'est + difficile) + Volcan Mahawu (prendre un mikrolet pour le terminal de bus situé près du marché et ensuite 2nd mikrolet pou Ruruken + Lac Linau (possibilité de déjeuner dans un charmant et moderne restaurant avec belle vue sur le lac - BBQ On Linow + Village de Pulutan (village de potiers - à Remboken, prendre la direction de Kawangkoan)
TOMOHON - Village de BATUPUTIH / Réserve de TANGKOKO
- Voiture avec chauffeur via l'hôtel Happy Flower qui nous le propose à 100 000 RP au lieu de 250 000 RP / 2h de trajet
RÉSERVE DE TANGKOKO
Logement : Hôtel Mama Roos / 250 000 RP la double avec tous les repas, café et thé à volonté / Mandi - Eau froide + Moustiquaire + Ventilateur
A faire : randonnée (facile) de 2h dans la réserve + 45 mins pour observer les tarsiers (via l'hôtel Mama Roos) / Départ à 16h / Prix : 85 000 RP par pers
Possibilité de faire une rando de 5h pour observer des macaques noirs, des tarsiers et différentes sortes d'oiseaux dont les cacatoes / Départ à 5h / Prix : 250 000 RP par pers
BATUPUTIH - MANADO
- Pick up avec des planches en guise de banc jusqu'à Girian (attendre devant l'hôtel) / Prix : 10 000 RP par pers
- Mikrolet à Girian jusqu'à la gare de bus de Tangkoko Terminal
- Bus jusqu'au terminal Paal 2 de Manado / Prix : 10 000 RP par pers / Trajet d'1h30
- Mikrolet jusqu'à l'hôtel
(possibilité de prendre un taxi de Batuputih pour Manado pour 250 000 RP)
MANADO
Logement : Minahasa hôtel
MANADO - MAKASSAR
- 1er Mikrolet pour le centre ville / Prix : 3 000 RP par pers
- 2 nd Mikrolet pour le terminal de bus Paal 2 / Prix : 3 000 RP par pers
- 3ème mikrolet pour l'aéroport / Prix : 5 000 RP par pers
Vol pour Makassar + Taxe pour le vol intérieur : 40 000 RP par pers
MAKASSAR - KUALA LUMPUR
- Mikrolet pour le parc Karebosi
- Bus de la Cie Perum Damri / Trajet de 30 mins
- Vol pour Kuala Lumpur + Taxe pour le vol international : 100 000 RP par pers / Aéroport KLIA
- Navette Klia Transit / Prix : 12,50 RM par pers / Il s'agit d'un combiné bus + train rapide qui permet de relier le terminal LCCT à la station KL Central
KUALA LUMPUR
Logement : Aloft KL Sentral / 90€ (via Booking.com) avec petit déjeuner gargantuesque sous forme de buffet / Chambre ultra moderne / Piscine à débordement au 29eme étage avec vue panoramique sur la ville !!!! Se situe juste à la sortie de la station KL Central
KUALA LUMPUR - PARIS
- Navette Klia Transit à la station KL Central + Très pratique : enregistrement des bagages directement dans la station !!!!
- Vol pour Paris
Carnet de route - Birmanie - 7 semaines English translation pending
Bonjour,
Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 7 semaines en Birmanie du 03 janvier au 21 février 2015.
Important : nous sommes restés quasi 7 semaines dans le pays, donc en dépassant les 28 jours du visa..
Et bien, inutile de repasser par la case Thaïlande au cours de votre séjour pour renouveler votre visa, il faut juste passer au bureau de l'immigration situé au 1er étage de l'aéroport de Yangoon, le jour de votre départ..
Vous devrez juste régler les 3$ de taxe journalière / personne
Généralités :
- 1€ = 1180 Kh au moment de notre voyage
- Distributeurs de billets : on en trouve partout même à Kengtung !!
- Inutile de prévoir des $, des € !!
- 1 bouteille d’eau d'1L coûte entre 200 et 300 Kh
- 1L d'essence à la pompe = entre 700 et 900 Kh
- Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel - Casque fourni
ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS
PARIS - BANGKOK - MANDALAY
Arrivée à Bangkok
Transfert de l'aéroport Suvarnabhumi vers celui de Don Muang en navette gratuite "AOT", située au niveau 2 entre les portes 2 et 3 - Durée : environ 45 mins
Arrivée à Mandalay / Navette gratuite devant l'aéroport (pour les passagers d'Air Asia) afin d'atteindre le centre ville
MANDALAY
Logement : Yuan Sheng Hotel (via booking.com) / 34€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv + Internet gratuit & ordinateurs à dispo / Personnel très accueillant
www.yuanshenhotel.com
A Faire : Amarapura + Pont d'U Bein + Sagaing + Mingun + Tour de la ville en vélo (location via l'hôtel - prix : 2000Kh/vélo) + Palais + balade très sympa et non notée dans les guides : enfilade de monastères entre la 61 et 62ème rue.
Transfert de MANDALAY à PYIN OO LWIN : taxi collectif - Prix : 6000Kh par pers - Durée : 1h30
PYIN OO LWIN
Logement : Hotel Maymyo / 65$ la double (négociée à 45$) / Petit déjeuner / Hôtel récent, chambre très spacieuse
e-mails : hotelmaymyo@myanmar.com.mm + hotelmaymyo@gmail.com
A faire : marché Chan + Jardin botanique Kandawgyi Garden (prix de l'entrée : 5000 Kh)
Transfert de PYIN OO LWIN à HSIPAW : Train avec passage du viaduc de Gokteik - Billets achetés à la gare ferroviaire de Mandalay - Prix : 3950 kh/pers
HSIPAW
Logement : Yee Shin / 20$ la double avec sdd privée et petit dejeuner (au final, on prendra nos douches dans les douches communes bcp + spacieuses et agréables) / Patio agréable / Personnel très accueillant
E-mail : yee.shin2012@gmail.com
A faire : location de vélos & de scooters (9000 Kh la journée) via l'hôtel et balades dans la campagne environnante
Transfert de HSIPAW à MANDALAY : Bus - Compagnie Power 5 - Attention à la clim' !!! - Durée : 5h15 avec pause déjeuner sur le trajet - Prix : 10000Kh/pers
MANDALAY
Logement : même hôtel qu'au 1er passage dans la ville
Transfert de MANDALAY à BAGAN : Bateau - Prix : 40$/pers - Départ : 7h et Arrivée : 18h15 (au lieu de 16h30 comme prévu)
BAGAN
Droit d'entrée : 20$/pers
Logement : New Park Hotel / 40$ la chambre double avec terrasse privative / Petit déjeuner
www.newparkmyanmar.com
A faire : le marché + Old Bagan & New Bagan en vélo (prix de la location : 1500Kh/vélo) situé à 5-6 kms et évidement les temples !! en e-bike (vélo électrique) à 12000Kh l'e-bike
Restaurant très sympa et qui vient d'ouvrir : Léo Restaurant un peu en retrait de la rue principale, beaucoup de charme et accueil très sympa.
Transfert de BAGAN à NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) via HEHO : Avion jusqu'à Heho + Taxi pour le lac Inlé (25$ non négociable)
NYAUNG SHWE (LAC INLÉ)
Droit d'entrée : 10$/pers et valable 7 jours
Logement : Nawng Kham The Little Inn / 35$ la chambre supérieure avec terrasse privative et petit déjeuner / Personnel + qu'accueillant, toujours dispo, source de conseils et bons plans / Coup de Cœur !!
A faire : le marché + balades sur le lac, les canaux et les jardins flottants + promenades à vélo (1500Kh / vélo) dans la campagne
Pour le marché des "5 jours" : demander le nom du village qui accueille le marché du jour directement à l'hôtel
Pour la balade en bateau, ne pas hésiter à demander de sortir du circuit "classique" incluant la visite d'ateliers (bijoux en argent, tissage de soie...) en concoctant soi-même son propre circuit (ex : marché du jour, village d'In Dein, Pagode de Shwe Inn Tain...)
Restaurant très sympa : Wa Toat, tenu par une famille très gentille
Transfert de NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à KENGTUNG via HEHO : Avion (obligatoire)
KENGTUNG
Logement : Golden World Hotel / 30$ la double avec petit déjeuner / Tv et climatisation / Demander 1 chambre dans le bâtiment situé à l'arrière du bâtiment principal car + calme
Email : goldenworldhotel@gmail.com
A faire : magnifiques randos dans les rizieres, la campagne et les villages ethniques...
Très bon guide indépendant : James (Sai Hla Win) - tél : 09250951163 - zacissacq@gmail.com / D'une gentillesse extrême, toujours souriant, disponible, fournisseur d'infos enrichissantes... et j'en passe !
Transfert de KENGTUNG à NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) via HEHO : Avion (obligatoire)
NYAUNG SHWE (LAC INLÉ)
Logement : même hôtel que lors de notre 1er passage
Transfert de NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à KALAW : Train - Prix : 1150Kh/pers en "upper class" - Durée : 3h45
KALAW
Logement : Dream Villa Hotel / 45$ la chambre double / Petit déjeuner / Eau chaude + Chauffage (ça peut servir !!) / Charmant
dreamvilla@myanmar.com.mm
A faire : le trek de Kalaw au Lac Inlé - Agence : A1 - Prix : 112 000Kh pour 2 pers / 2 jours de randos avec tous les repas (très copieux) + 1 nuit dans une habitation traditionnelle au milieu d'une petite ferme
A savoir : Inutile d'imaginer avoir des contacts avec la famille d'accueil, celle-ci ne fourni que la location du gîte... par contre, n'hésitez pas à aller faire un petit tour dans le village car de beaux moments à vivre !!
Attention, il fait bien froid la nuit mais logiquement on vous fournira de grosses couvertures bien chaudes.
On marche quasi 4h30 par jour dans de très bonnes conditions et sans difficultés particulières (je sais de quoi je parle, n'étant pas particulièrement sportive).. Les paysages sont magnifiques !!!
Transfert du NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à YANGOON puis MOULMEIN :
Trajet de nuit en bus VIP (+ confortable avec des sièges qui se rabattent quasi entièrement) / Prix : 22 000 Kh par pers / Durée : 11h45 / Attention à la climatisation (ça peut descendre à 14° !!)
Ensuite, on enchaîne par un trajet de jour en bus normal / Prix : 10 000 Kh par pers (là, on s'est fait un peu arnaquer, mais bon...)
Au final, il est certainement conseillé de prendre 1 bus de nuit du Lac Inlé jusqu'à Bago, de descendre du bus et attendre sur le bord de la route, le passage du bus qui fait le trajet Yangoon/Moulmein... On s'évite ainsi quelques heures supplémentaires de transport !!
MOULMEIN
Logement : Cinderella Hotel / 65$ la chambre Deluxe - double, très spacieuse avec un balcon / Petit déjeuner + des brosses à dent, du savon, du shampoing, des biscuits, du nescafé, du thé (...) et même le prêt d'une tablette avec internet illimité et gratuit !!!
A faire : l'île au shampoing (Bateau à prendre à la pointe nord de la ville à côté de l'impressionnant pont - 5000 kh l'A/R) + Pagode Kyaikthanlan + Pagode Mahamuni + Quartier indien
Location d'un scooter via la Breeze Gh / Prix : 10 000 Kh par jour pour aller à Win Sein Taw Ya à 24kms, KyauKtalon Taung (attention aux singes !!), Kyaik Maran ainsi que notre balade coup de cœur dans le coin : l'île de l'ogre "Bilu Kyun" (se rendre à l'embarcadère des ferries situé face à l'hôtel OK. On débarque au nord de l'île le matin et on repart à 16h30 à Natmaw dans le sud)
Dîner sur les stands de brochettes (et autres) en bord du fleuve Than-Lwin
Transfert de MOULMEIN à HPA-AN : Bateau via la Breeze Gh / Prix : 10000 Kh par pers / Durée : 3h
HPA-AN
Logement : Hotel United / 45$ la double avec petit déjeuner / Sans charme mais chambre spacieuse et propre / L'hôtel se situe un peu à l'écart du centre ville donc calme
www.hotelunited-hpaan.com
Carte de la ville et des alentours : disponible dans la plupart des hôtels du centre ville
Location d'un scooter : Boutique Good Luck, située dans la Thistar Road - Prix : véhicule semi-automatique = 6000 kh/jour et automatique = 8000 kh/jour / Accueil très sympa - Véhicules récents et bien entretenus
A faire : des grottes, des grottes et des grottes... + magnifiques les unes que les autres... (mais attention parfois aux singes !!), le monastère de Kyauk Kalap, mont Zwegabin et de belles balades dans la campagne
Transfert de HPA-AN à YANGOON : Bus - Prix : 10 000 Kp/pers - Durée : 6h15
YANGOON
Logement : Hotel Esta / 90$ (via booking.com) la double avec sdb - Petit dej - Tv - Climatisation
www.hotelesta.com
A faire : Scott market pour les derniers achats et évidement la Shwedagon Pagoda (prix : 8 000 kh/pers)
Transfert de YANGOON à NWE SAUNG : bus confortable - Cie Shwe Pyi Lwin - Prix : 10000 kh/pers - Durée : 5h15
NWE SAUNG
Logement : Silver View Resort / 45$ le bungalow correct mais sans charme, électricité de 18h à 6h / Agréable jardin... bémol : les repas.
Ensuite, nous s'est fait plaisir en allant au Emerald Sea Resort / 120$ le charmant bungalow avec sdb et douche extérieure / Piscine
www.emeraldseahotel.com
A faire : plage, baignade, lecture.... en bref : rien !!
Transfert de NWE SAUNG à YANGOON : Bus
YANGOON
Logement : même hôtel que lors de notre 1er passage
Transfert de YANGOON à BANGKOK (Hôtel : Golden Tulip) puis PARIS
En espérant que les infos vous aideront à préparer votre aventure dans ce beau pays !!
Sophie & Jp
Svanétie: état de la route Mestia Ushguli? English translation pending
Bonjour : Dans quel état est la route (pas asphaltée?) Mestia Ushguli
Est elle praticable pour un fourgon non 4X4 (type Renault Trafic)
Merci
Michel
Svanétie: Etat de la route/piste entre Usguli et Lentenchi English translation pending
Bonjour
Svanétie:Quelqu'un connait-il l'état de la piste entre Ushguli (en haut de la Svanétie) et Lentechi (Svanétie du Sud)par le col de Zagaro (2600m) en été qui permet de rejoindre plus rapidement Kutaisi ;
A l'extrême limite celà est il possible pour un fourgon Renault trafic non 4X4
merci de vos informations
Michel
Roadtrip sur la route 66 English translation pending
Bonjour à tous!
Nous y voilà, c'est décidé depuis un bon moment: mon homme et moi partons fouler le bitume de la route 66 en avril prochain pendant une vingtaine de jours (voire une trentaine, nous verrons en fonction de l'itinéraire). Nous lisons depuis quelques temps les carnets de voyage, mais nous trouvons seulement des roadtrips concernant l'ouest américain. Et l'est, alors? Du coup, nous sommes un peu perdus... Que voir sur la route après avoir quitté Chicago? Quels sont les lieux magiques qui précèdent le désert?
C'est pour cela que nous nous tournons vers vous si vous avez traversé la totalité de la route 66! Cela vaut-il la peine de faire toute la traversée, ou vaut-il mieux se focaliser sur l'ouest? Nous sommes fous des paysages et des petites randonnées. De petits lieux cachés qui en valent le coup. 😛
Merci d'avance pour votre aide!
Nous y voilà, c'est décidé depuis un bon moment: mon homme et moi partons fouler le bitume de la route 66 en avril prochain pendant une vingtaine de jours (voire une trentaine, nous verrons en fonction de l'itinéraire). Nous lisons depuis quelques temps les carnets de voyage, mais nous trouvons seulement des roadtrips concernant l'ouest américain. Et l'est, alors? Du coup, nous sommes un peu perdus... Que voir sur la route après avoir quitté Chicago? Quels sont les lieux magiques qui précèdent le désert?
C'est pour cela que nous nous tournons vers vous si vous avez traversé la totalité de la route 66! Cela vaut-il la peine de faire toute la traversée, ou vaut-il mieux se focaliser sur l'ouest? Nous sommes fous des paysages et des petites randonnées. De petits lieux cachés qui en valent le coup. 😛
Merci d'avance pour votre aide!
Karoo et la Route des Jardins: conseils sur cet itinéraire (Afrique du Sud) English translation pending
Bonsoir à tou(te)s ! 😉
A peine un voyage se termine qu'il faut songer au suivant. (hiver 2016)
Après deux itinéraires plutôt kilométriques (fevrier et août 2015), j'ai imaginé un parcours plus farniente avec une boucle du Cap au Cap qui passerait par les endroits suivants :
Route des vins, Tankwa, Karoo NP, Graaff Reinet, Mountain Zebra, Addo, Tsitsikamma, Wilderness et retour. En Suv ou petit 4x4 et logements self catering en dur.
Je vous remercie pour vos avis et conseils éclairés.

A peine un voyage se termine qu'il faut songer au suivant. (hiver 2016)
Après deux itinéraires plutôt kilométriques (fevrier et août 2015), j'ai imaginé un parcours plus farniente avec une boucle du Cap au Cap qui passerait par les endroits suivants :
Route des vins, Tankwa, Karoo NP, Graaff Reinet, Mountain Zebra, Addo, Tsitsikamma, Wilderness et retour. En Suv ou petit 4x4 et logements self catering en dur.
Je vous remercie pour vos avis et conseils éclairés.

Carnet de route en Bolivie English translation pending
Bonjour a tous les voyageurs,
Envie de partager avec vous, ce superbe pays qu'est la Bolivie. Les photos parlent d'elles memes....
http://www.terrehoteliere.com/carnet-de-route-en-bolivie
N'hésitez pas à partager vos ressentis,
Voyageusement,
Louise et Romain
Imilchil à Ouzoud: route / piste English translation pending
Octobre prochain je prévois d'aller à nouveau au Maroc.
Une de mes étapes est d'aller de Imilchil à Ouzoud. En regardant sur la carte j'ai vu 3 possibilités pour le départ.
- 1: piste par Tasraft jusqu'à Tagelft. Fortement déconseillée pour des voitures berline, donc impassable pour moi.
- 2: route/piste? par Boutferda et Tiferte Ait-Hamza. J'ai pas trouvé d'informations. C'est une route goudronnée ou une piste? En cas de piste, passable avec berline?
- 3: routes R317 et R306 avec un détour vers le nord en passant par Naour.
Le plan est de continuer par la R306 jusqu'à Bin El Ouidane. De la par la P3100 jusqu'à Aït Attab et emprunter la P3105 vers les Gorges de l'Oued Abid et les cascades de Ouzoud.
Qu'est ce que vous en pensez? Commentaires?
Le plan est de continuer par la R306 jusqu'à Bin El Ouidane. De la par la P3100 jusqu'à Aït Attab et emprunter la P3105 vers les Gorges de l'Oued Abid et les cascades de Ouzoud.
Qu'est ce que vous en pensez? Commentaires?
Nouvelle-Écosse: quelle route choisir? English translation pending
Bonjour,
Nous serons en Nouvelle-Écosse début septembre.
En quittant Pictou pour aller à Grand-Pré, est-ce que ça vaut le détour de prendre la route 215 pour longer la côte ou pas?
Quelqu'un connaît cette route? Elle est sécuritaire? Les paysages en valent la peine?
Merci!
Nous serons en Nouvelle-Écosse début septembre.
En quittant Pictou pour aller à Grand-Pré, est-ce que ça vaut le détour de prendre la route 215 pour longer la côte ou pas?
Quelqu'un connaît cette route? Elle est sécuritaire? Les paysages en valent la peine?
Merci!
Transfert par la route: aéroport de Miami - Fort Lauderdale (Cruise Terminal) English translation pending
Bonjour à tous,
Départ de croisière à Fort Lauderdale le 23/8/2015. Mais, arrivée à Miami International Airport et donc transfert par taxi ou autre à Fort Lauderdale (aller et retour). Nous recherchons la meilleure opportunité en termes de rapport/qualité prix.
Merci à tous pour votre aide.
Bien cordialement.
Thierry 😏
Départ de croisière à Fort Lauderdale le 23/8/2015. Mais, arrivée à Miami International Airport et donc transfert par taxi ou autre à Fort Lauderdale (aller et retour). Nous recherchons la meilleure opportunité en termes de rapport/qualité prix.
Merci à tous pour votre aide.
Bien cordialement.
Thierry 😏
USA: Avis itinéraire route 89 English translation pending
Bonjour,
j'envisage un nouveau voyage et en recherchant une idée d'itinéraire je suis tombée sur la route 89 proposé ici Cet itinéraire traverse les Etats-Unis du Nord au Sud et passe par Yellowstone, grand teton, Bryce, Zion, Grand Canyon et Saguaro NP. Je me demandais si quelqu'un avait déjà parcouru cette route de bout en bout et pouvez me dire ce qu'il en avait pensé en terme de paysages, d'intérêt (ou de non intérêt)... s'il y avait des sites à voir un peu hors des sentiers battus le long de la 89...
Merci !
j'envisage un nouveau voyage et en recherchant une idée d'itinéraire je suis tombée sur la route 89 proposé ici Cet itinéraire traverse les Etats-Unis du Nord au Sud et passe par Yellowstone, grand teton, Bryce, Zion, Grand Canyon et Saguaro NP. Je me demandais si quelqu'un avait déjà parcouru cette route de bout en bout et pouvez me dire ce qu'il en avait pensé en terme de paysages, d'intérêt (ou de non intérêt)... s'il y avait des sites à voir un peu hors des sentiers battus le long de la 89...
Merci !
Traverser l'Afrique: quelle route? English translation pending
Quel est la route pour traverser l'Afrique en voiture/moto, et en sécurité, du Nord jusqu'au Cap aujourd'hui? Maroc-Maurétanie-Sénégal, et puis quoi pour aller à Nigeria? Après Nigeria c'est assez évident, mais comment je vais de Sénégal à Nigeria? Les derniers messages de Mali disent que c'est dangereux maintenant même dans le sud, vers les frontières. A Guinée je crains ebola bien que c'est en train de diminuer, vous pensez que la risque est à ignorer? Il y a quelqu'un qui a fait le voyage à travers Mali ou Guinée récemment, et qui peut donner des conseils?
Lascaris
Lascaris
Qhapaq Nan - La grande route des Incas English translation pending
Bonjour à tous, je suis à la recherche d'information, des coordonnées GPS ou de cartes détaillées, ou tout autre document qui me permettrai de faire un tracé de Qhapaq Nan - la Grande route des Incas en Amérique du sud. Cette route s’étant sur environ 6000km vers le sud en passant par la Colombie, Équateur, Pérou, Bolivie, Argentine et Chili. Il n'y a naturellement pas toutes les sections de cette routes qui sont soit accessible ou encore existantes.
J'ai déjà un certain nombre d'information mais très peu, il semble que plusieurs ont réussis l'exploit mais l'information du trajet est encore difficile à trouver.
Si quiconque à de l'info ou des références internet veuillez m'en faire part.
J'ai déjà un certain nombre d'information mais très peu, il semble que plusieurs ont réussis l'exploit mais l'information du trajet est encore difficile à trouver.
Si quiconque à de l'info ou des références internet veuillez m'en faire part.
Une journée sur la Route 66... English translation pending
Bonjour à tous,
Après lecture du carnet de Mimi, je m'interroge et ne serai pas contre quelques témoignages de ceux qui ont parcourus la Route 66 soit de LA/ou San Diego à Kingman.
J'ai prévu lors de mon futur voyage en septembre de passer une journée sur la 66 de San Diego à Kingman. Au programme à l'origine: Départ San Diego tôt (nous ne serons plus jetlagé donc le reveil sera probablement un peu difficile 😛) route vers Calico - puis 66 jusqu'à Needles (au final, un ville sans intérêt. Lors de mon passage en 2013, j'avais même eu l'impression d'être dans une ville fantôme) puis Oatman puis Kingman.
Or, voilà, après lecture du beau carnet de Mimi, je suis tentée de faire le tronçon entre Victorville et Barstow, soit le matin, avant Calico, pour y voir notamment le Elmer Bottle Tree Ranch.
J'ai fait un google map, il faut bien compter 7h de route au total, sans les bouchons du matin...
Ma question, avez-vous fait ce trajet et combien de temps, visites incluses avez-vos mis? Combien de temps avez-vous passé à Calico?
D'avance merci de vos retours,
Charline
Après lecture du carnet de Mimi, je m'interroge et ne serai pas contre quelques témoignages de ceux qui ont parcourus la Route 66 soit de LA/ou San Diego à Kingman.
J'ai prévu lors de mon futur voyage en septembre de passer une journée sur la 66 de San Diego à Kingman. Au programme à l'origine: Départ San Diego tôt (nous ne serons plus jetlagé donc le reveil sera probablement un peu difficile 😛) route vers Calico - puis 66 jusqu'à Needles (au final, un ville sans intérêt. Lors de mon passage en 2013, j'avais même eu l'impression d'être dans une ville fantôme) puis Oatman puis Kingman.
Or, voilà, après lecture du beau carnet de Mimi, je suis tentée de faire le tronçon entre Victorville et Barstow, soit le matin, avant Calico, pour y voir notamment le Elmer Bottle Tree Ranch.
J'ai fait un google map, il faut bien compter 7h de route au total, sans les bouchons du matin...
Ma question, avez-vous fait ce trajet et combien de temps, visites incluses avez-vos mis? Combien de temps avez-vous passé à Calico?
D'avance merci de vos retours,
Charline
Vancouver - Anchorage par la route 1 English translation pending
Bonjours
qui a déjà parcouru cette route ?
Est ce long ? Y a t il moyen de trouver des motels ou autre facilement sur cette route ?
y a t il des centres d'intérêts ( faunes , flore etc...) ?
Et pour le retour avez vous entendu parler d'un ferry où il est possible de mettre la voiture qui relierait l'Alaska à la pointe 'ile de Vancouver ?
Merci beaucoup de vos réponses
René
René
Compte-rendu croisière Route des Vikings MSC Sinfonia English translation pending
Bonjour 😎
Nous venons de rentrer de la croisière Route des Vikings dans les fjords de Norvège. Première fois avec MSC pour nous et expérience dans l'ensemble très mitigée 😕 L'itinéraire par contre et les fjords nous ont ravis !
Les points négatifs : - l'embarquement à Copenhague a commencé 2h en retard suite à une panne informatique - nous étions en catégorie Fantastica mais nous avons un gros doute quant à la catégorie de cabine qu'on nous a réellement attribuée : non seulement on trouve un dépliant "vos avantages en cabine Bella" (donc catégorie inférieure) mais cabine intérieure vraiment petite et mal placée, à l'avant du navire (loin des ascenseurs et nous sentions beaucoup les mouvements et bruits du bateau) - traversée pendant 2 jours pendant laquelle le bateau a beaucoup tangué au point que beaucoup d'hôtes ne sont pas allés dîner ce soir-là et ont été malades - le personnel de la réception a été déplaisant : moqueries en italien devant nous aux collègues en pensant qu'on ne comprenait pas, incompétence (trois discours différents selon les personnes interrogées..) - véritable manque d'information : nous sommes restés coincés 2h à Geiranger car les chaloupes n'étaient pas prêtes pour les hôtes qui partaient en excursions seuls, on nous a fait attendre dans le théâtre devant Vidéo gag sans aucune annonce ou explication ; beaucoup se sont énervés car les excursionnistes MSC étaient eux déjà descendus ; nous avons raté notre excursion en bateau mais heureusement l'organisme que nous avions choisi a pu nous placer sur le bateau suivant ; mais nous faisions partie des 1ers à sortir (lettre A) et je doute que les lettres suivantes aient eu encore de la place 😠 ; même manque de communication pour les navettes retours pour retourner au centre ville de Copenhague : une fois on nous a dit qu'il n'y en avait pas, une autre fois qu'elles étaient déjà toutes remplies... Bref, beaucoup de discours différents et un staff qui semblait peu enclin à nous renseigner - nourriture décevante au restaurant : risotto plusieurs fois trop salé au point d'être immangeable, raviolis parfois trop durs/pas assez cuits, pancakes qui avaient le goût d'omelette... Nous n'avons qu'un seul point de comparaison (Costa en Méditerranée en septembre dernier) et la nourriture sur le Serena étaient bien meilleure - l'horaire de repas confirmé plusieurs fois par téléphone... n'existait pas ! 1er service à 17h30, le second à 20h15 (nous étions censés être au 1er service de 19h mais il n'existe pas et heureusement on a pu changer facilement pour celui de 20h15) - impossibilité d'essayer l'autre restaurant (Il Covo) du bateau car réservé aux suites et cabines balcon - spectacle dans l'ensemble amateurs et décevants (sauf le dernier, Fantasticats, plus réussi 😎) - les animations musicales commencent tardivement, très peu d'ambiance sur le bateau et peu de choses à faire surtout que les piscines n'étaient pas couvertes donc baignade quasi impossible en Norvège à cette température et à cette période 😕
Les points positifs (heureusement il y en a quelques-uns ! 😉) - très bel itinéraire et jolies escales (coup de cœur pour Geiranger et Flam en particulier) - personnel du restaurant aux petits soins et extrêmement sympathique, même chose avec les serveurs des bars et du casino, du personnel de chambre, tous adorables et très souriants - bateau propre - literie confortable - buffet meilleur que le restaurant, grande variété de plats et suffisamment de places assises pour trouver une place même les jours en mer et aux heures de pointe - gâteaux et snacks salés à disposition dans certains bars dans la journée (Caffé Baroque, Manhattan Bar, Buddha Bar..) - débarquement bien maîtrisé et rapide
Concernant l'itinéraire : - A Warnemünde nous avions prévu d'aller à Rostock mais l'office de tourisme nous a dit que tout était fermé (nous y étions le dimanche) du coup nous sommes restés à Warnemünde et nous avons adoré ; très joli port, beaucoup de monde, toutes les boutiques ouvertes, très belle plage - A Bergen nous avons tout fait à pied, sommes allés manger un morceau au marché au poisson, avons visité le joli centre ville... - A Geiranger nous avons fait une excursion en bateau d'1h30, avons mangé dans un petit restaurant tout en bois et très typique (environ 400 NOK pour 3 plats) ; on avait peur de louper la dernière chaloupe à 16h15 mais finalement le bateau est parti vers 17h30 au lieu de 17h, sûrement à cause de la descente matinale tardive - A Flaam nous avons fait une excursion en bateau pneumatique de 2h15 dans le Naerofjord avec Fjordsafari : on a vu des chèvres, des dauphins, notre guide, chaleureuse et rigolote nous a parlé des habitants, des mythes, de l'histoire de la région... Une balade vraiment très plaisante qui nous a permis de nous rapprocher des fjords et d'être encore plus émerveillés
La météo a été vraiment clémente : un peu de grêle, quelques averses chaque jour mais qui passaient rapidement. Le temps changeait incroyablement vite, du coup la pluie ne durait jamais longtemps. Nous avions nos manteaux d'hiver mais ni bonnets ni gants ni chapeaux et n'avions pas spécialement froid, sauf quand il y avait du vent, mais en règle générale on ne gardera pas un souvenir de mauvais temps ou de froid particulier 🙂
Concernant les boissons nous avions pris 3 carnets et cela a été suffisant pour nous 3 qui buvons peu d'alcool : 14 bouteilles d'eau pour 27€ et un carnet de 14 sodas/jus pour 34€ (Allegro sans alcool) sur le site internet et un forfait Dorémi (34€ pour 10 cocktails sans alcool) souscrit à l'embarquement.
Dans l'ensemble nous avons adoré les fjords et les paysages vraiment spectaculaires mais avons été déçus par le bateau (petit) et les prestations MSC (manque d'organisation, staff de la réception incompétent et désagréable, aucune information sur les navettes, etc.) Nous avons parlé avec plusieurs couples qui ont fait plusieurs croisières sur MSC (sur des plus gros bateaux) et qui étaient auparavant enchantés mais étaient là vraiment déçus. Du coup pour la prochaine, je pense que nous essaierons un autre croisiériste, Royal Carribean nous tente bien🙂
Je crois avoir fait le tour 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ! 😎
Nous venons de rentrer de la croisière Route des Vikings dans les fjords de Norvège. Première fois avec MSC pour nous et expérience dans l'ensemble très mitigée 😕 L'itinéraire par contre et les fjords nous ont ravis !
Les points négatifs : - l'embarquement à Copenhague a commencé 2h en retard suite à une panne informatique - nous étions en catégorie Fantastica mais nous avons un gros doute quant à la catégorie de cabine qu'on nous a réellement attribuée : non seulement on trouve un dépliant "vos avantages en cabine Bella" (donc catégorie inférieure) mais cabine intérieure vraiment petite et mal placée, à l'avant du navire (loin des ascenseurs et nous sentions beaucoup les mouvements et bruits du bateau) - traversée pendant 2 jours pendant laquelle le bateau a beaucoup tangué au point que beaucoup d'hôtes ne sont pas allés dîner ce soir-là et ont été malades - le personnel de la réception a été déplaisant : moqueries en italien devant nous aux collègues en pensant qu'on ne comprenait pas, incompétence (trois discours différents selon les personnes interrogées..) - véritable manque d'information : nous sommes restés coincés 2h à Geiranger car les chaloupes n'étaient pas prêtes pour les hôtes qui partaient en excursions seuls, on nous a fait attendre dans le théâtre devant Vidéo gag sans aucune annonce ou explication ; beaucoup se sont énervés car les excursionnistes MSC étaient eux déjà descendus ; nous avons raté notre excursion en bateau mais heureusement l'organisme que nous avions choisi a pu nous placer sur le bateau suivant ; mais nous faisions partie des 1ers à sortir (lettre A) et je doute que les lettres suivantes aient eu encore de la place 😠 ; même manque de communication pour les navettes retours pour retourner au centre ville de Copenhague : une fois on nous a dit qu'il n'y en avait pas, une autre fois qu'elles étaient déjà toutes remplies... Bref, beaucoup de discours différents et un staff qui semblait peu enclin à nous renseigner - nourriture décevante au restaurant : risotto plusieurs fois trop salé au point d'être immangeable, raviolis parfois trop durs/pas assez cuits, pancakes qui avaient le goût d'omelette... Nous n'avons qu'un seul point de comparaison (Costa en Méditerranée en septembre dernier) et la nourriture sur le Serena étaient bien meilleure - l'horaire de repas confirmé plusieurs fois par téléphone... n'existait pas ! 1er service à 17h30, le second à 20h15 (nous étions censés être au 1er service de 19h mais il n'existe pas et heureusement on a pu changer facilement pour celui de 20h15) - impossibilité d'essayer l'autre restaurant (Il Covo) du bateau car réservé aux suites et cabines balcon - spectacle dans l'ensemble amateurs et décevants (sauf le dernier, Fantasticats, plus réussi 😎) - les animations musicales commencent tardivement, très peu d'ambiance sur le bateau et peu de choses à faire surtout que les piscines n'étaient pas couvertes donc baignade quasi impossible en Norvège à cette température et à cette période 😕
Les points positifs (heureusement il y en a quelques-uns ! 😉) - très bel itinéraire et jolies escales (coup de cœur pour Geiranger et Flam en particulier) - personnel du restaurant aux petits soins et extrêmement sympathique, même chose avec les serveurs des bars et du casino, du personnel de chambre, tous adorables et très souriants - bateau propre - literie confortable - buffet meilleur que le restaurant, grande variété de plats et suffisamment de places assises pour trouver une place même les jours en mer et aux heures de pointe - gâteaux et snacks salés à disposition dans certains bars dans la journée (Caffé Baroque, Manhattan Bar, Buddha Bar..) - débarquement bien maîtrisé et rapide
Concernant l'itinéraire : - A Warnemünde nous avions prévu d'aller à Rostock mais l'office de tourisme nous a dit que tout était fermé (nous y étions le dimanche) du coup nous sommes restés à Warnemünde et nous avons adoré ; très joli port, beaucoup de monde, toutes les boutiques ouvertes, très belle plage - A Bergen nous avons tout fait à pied, sommes allés manger un morceau au marché au poisson, avons visité le joli centre ville... - A Geiranger nous avons fait une excursion en bateau d'1h30, avons mangé dans un petit restaurant tout en bois et très typique (environ 400 NOK pour 3 plats) ; on avait peur de louper la dernière chaloupe à 16h15 mais finalement le bateau est parti vers 17h30 au lieu de 17h, sûrement à cause de la descente matinale tardive - A Flaam nous avons fait une excursion en bateau pneumatique de 2h15 dans le Naerofjord avec Fjordsafari : on a vu des chèvres, des dauphins, notre guide, chaleureuse et rigolote nous a parlé des habitants, des mythes, de l'histoire de la région... Une balade vraiment très plaisante qui nous a permis de nous rapprocher des fjords et d'être encore plus émerveillés
La météo a été vraiment clémente : un peu de grêle, quelques averses chaque jour mais qui passaient rapidement. Le temps changeait incroyablement vite, du coup la pluie ne durait jamais longtemps. Nous avions nos manteaux d'hiver mais ni bonnets ni gants ni chapeaux et n'avions pas spécialement froid, sauf quand il y avait du vent, mais en règle générale on ne gardera pas un souvenir de mauvais temps ou de froid particulier 🙂
Concernant les boissons nous avions pris 3 carnets et cela a été suffisant pour nous 3 qui buvons peu d'alcool : 14 bouteilles d'eau pour 27€ et un carnet de 14 sodas/jus pour 34€ (Allegro sans alcool) sur le site internet et un forfait Dorémi (34€ pour 10 cocktails sans alcool) souscrit à l'embarquement.
Dans l'ensemble nous avons adoré les fjords et les paysages vraiment spectaculaires mais avons été déçus par le bateau (petit) et les prestations MSC (manque d'organisation, staff de la réception incompétent et désagréable, aucune information sur les navettes, etc.) Nous avons parlé avec plusieurs couples qui ont fait plusieurs croisières sur MSC (sur des plus gros bateaux) et qui étaient auparavant enchantés mais étaient là vraiment déçus. Du coup pour la prochaine, je pense que nous essaierons un autre croisiériste, Royal Carribean nous tente bien🙂
Je crois avoir fait le tour 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ! 😎
Ouverture de la route du Lakagigar (Islande) English translation pending
Bonjour,
Actuellement la route du Lakagigar (F206) est encore fermée. Nous y serons normalement aux alentours du 15 juin. Pensez-vous qu'il y ait une chance pour que cette route soit ouverte à ce moment là ?
Merci d'avance.
Actuellement la route du Lakagigar (F206) est encore fermée. Nous y serons normalement aux alentours du 15 juin. Pensez-vous qu'il y ait une chance pour que cette route soit ouverte à ce moment là ?
Merci d'avance.
Difficulté de la route entre Akureyri et Reykjavik via Kerlingarfjoll? English translation pending
Bonjour!
Je serai en Islande du 22 août au 7 septembre avec ma mère et sommes rendues à l'étape de la préparation de l'itinéraire. Nous sommes intéressées à aller à Kerlingarfjoll et nous serons en 4x4 (Suzuki Jimny loué) mais je n'ai aucune expérience de conduite plus "difficile" . À quoi ressemble la route d'Akureyri à Reyjavik via Kerlingarfjoll? Y a-t-il des rivières à traverser ou autres passages plus compliqués pour des débutantes du 4x4?
Merci de votre aide! :)
Je serai en Islande du 22 août au 7 septembre avec ma mère et sommes rendues à l'étape de la préparation de l'itinéraire. Nous sommes intéressées à aller à Kerlingarfjoll et nous serons en 4x4 (Suzuki Jimny loué) mais je n'ai aucune expérience de conduite plus "difficile" . À quoi ressemble la route d'Akureyri à Reyjavik via Kerlingarfjoll? Y a-t-il des rivières à traverser ou autres passages plus compliqués pour des débutantes du 4x4?
Merci de votre aide! :)
État de la route Katmandou, Népal - Lhassa, Tibet English translation pending
Bonjour à tous,
Je me rends à Katmandou à la fin du mois de juillet, dans le cadre d'un voyage de 6 mois en Asie. Initialement je souhaitais ensuite me rendre à Lhassa au Tibet, en bus.
Suite aux séismes, quel est l'état de cette route ? Est-elle praticable ?
Je vous remercie si vous avez des informations à me donner
Whitepass ( route de Skagway à Whitehorse) en octobre English translation pending
Bonjour
est-ce que vous pouvez me dire comment c'est la route de Skagway à Whitehorse en octobre? (je pense que c'est une question pour Etrefal) ... Merci d'avance
Porte-bagages cadre sloping route English translation pending
Bonjour à tous,
je viens chercher conseil auprès de vous pour l'achat d'un porte bagage. Après m'être faite voler à Paris un VTC Trek et un vélo pliant Dahon, mon vélo actuel est un vélo de route qui dort dans le salon! étant adepte du voyage à vélo, j'aimerais bien convertir légèrement ce vélo et ajouter un porte bagage pour faire des weekends/semaine vélo/camping! :)
ma question concerne mon cadre et la place du frein. Le cadre est sloping et du coup, le frein est proche du haut du triangle des haubans et des œillets de fixations supérieurs. (cf photo ci dessous) Je doute qu'il soit aisé de mettre un porte bagage...
pour le moment j'ai repéré deux modèles ci-dessous :
http://www.cyclable.com/651-porte-bagage-arriere-racktime-addit.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagage-53/porte-bagages-arriere-zefal-raider-universal-1266.html
je sais que Tubus existe aussi mais c'est hors budget...et je ne peux pas non plus investir dans une remorque car pas de place pour la stocker et j'ai déjà une paire de sacoches étanches (MSX 40 litres)
Avez vous un avis ? des recommandations ?
Bonne soirée, Mati
je viens chercher conseil auprès de vous pour l'achat d'un porte bagage. Après m'être faite voler à Paris un VTC Trek et un vélo pliant Dahon, mon vélo actuel est un vélo de route qui dort dans le salon! étant adepte du voyage à vélo, j'aimerais bien convertir légèrement ce vélo et ajouter un porte bagage pour faire des weekends/semaine vélo/camping! :)
ma question concerne mon cadre et la place du frein. Le cadre est sloping et du coup, le frein est proche du haut du triangle des haubans et des œillets de fixations supérieurs. (cf photo ci dessous) Je doute qu'il soit aisé de mettre un porte bagage...
pour le moment j'ai repéré deux modèles ci-dessous :
http://www.cyclable.com/651-porte-bagage-arriere-racktime-addit.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagage-53/porte-bagages-arriere-zefal-raider-universal-1266.html
je sais que Tubus existe aussi mais c'est hors budget...et je ne peux pas non plus investir dans une remorque car pas de place pour la stocker et j'ai déjà une paire de sacoches étanches (MSX 40 litres)
Avez vous un avis ? des recommandations ?
Bonne soirée, Mati
Questions sur la route Transfagarasan en Roumanie English translation pending
bonjour!
je jongle quelque peu avec mon itinéraire pour la Roumanie et j'aimerais savoir si quelqu'un saurait me conseiller...
Après avoir visité Bucarest et Sinaia, je pensais me diriger vers Brasov... Là ou j'ai de la difficulté à planifier, c'est que j'aimerais savoir de quelle ville je devrais partir pour louer une voiture et faire un bout de la route Trafagarasan, pour ensuite visiter Bucovine et Maramures, et ultimement me diriger vers Tokaj, en Hongrie?
Et combien peut coûter la location d'une petite voiture pour 4 ou 5 jours?
Merci beaucoup!! ;-)
Carnet de route pour croisière aux Antilles English translation pending
Bonjour, je pars le 8 mars pour la romana à la découverte des antilles sur le msc musica. Je viens de recevoir mon carnet de route, or le voucher de bord est en anglais. Peut on l'avoir en français ? Il n’y à aucune information concernant les thèmes des soirées pour les tenues non plus. Et pour finir, il n’y à pas de numéro de siège avec les places d'avion. Est ce normal ? J’ai essayé de m'enregistrer sur air france mais ça ne me prend pas. Dois je attendre 48h avant de partir pour le faire ?
Merci pour vos reponses.
Carnet de route en Birmanie English translation pending
Bonjour a tous,
"Si vous aussi vous pensez que les rencontres font les plus beaux voyages, alors vous serez conquis par la Birmanie.".
Depuis son ouverture au tourisme en 2011, le pays est devenu une destination très prisée. Bien que le triangle Bagan, Mandalay et Inle soit de plus en plus fréquenté, il est possible de trouver des endroits plus authentiques et très peu touristique à seulement quelques heures de bus…
Si vous partez bientot dans ce pays, voici notre carnet de route de janvier 2015.http://www.terrehoteliere.com/carnet-de-route-en-birmanie
Bonne lecture et surtout bon voyage,
Louise et Romain
"Si vous aussi vous pensez que les rencontres font les plus beaux voyages, alors vous serez conquis par la Birmanie.".
Depuis son ouverture au tourisme en 2011, le pays est devenu une destination très prisée. Bien que le triangle Bagan, Mandalay et Inle soit de plus en plus fréquenté, il est possible de trouver des endroits plus authentiques et très peu touristique à seulement quelques heures de bus…
Si vous partez bientot dans ce pays, voici notre carnet de route de janvier 2015.http://www.terrehoteliere.com/carnet-de-route-en-birmanie
Bonne lecture et surtout bon voyage,
Louise et Romain
Réchaud à bois + alcool: route de la soie? English translation pending
Bonjour
nous préparons un voyage à vélo de Grèce jusqu'au Kirghizistan, passant par la Turquie, l'Iran, l'Ouzbekistan, le Tadjikistan. On aimerait bien opter pour la solution Réchaud à bois + alcool. On est bien conscients qu'un réchaud à essence serait plus simple (mais aussi plus compliqué à entretenir) mais on aime assez l'idée de ne pas utiliser d'essence. Avant de se décider, vos expériences et vos avis nous seraient bien utiles ! Est-ce qu'on trouve de l'alcool à bruler en Iran, au Tadjikistan ? Est-ce que le réchaud à alcool sera suffisant sur la Pamir Highway quand le bois fera défaut ?
Merci pour vos lumières !
Alice
nous préparons un voyage à vélo de Grèce jusqu'au Kirghizistan, passant par la Turquie, l'Iran, l'Ouzbekistan, le Tadjikistan. On aimerait bien opter pour la solution Réchaud à bois + alcool. On est bien conscients qu'un réchaud à essence serait plus simple (mais aussi plus compliqué à entretenir) mais on aime assez l'idée de ne pas utiliser d'essence. Avant de se décider, vos expériences et vos avis nous seraient bien utiles ! Est-ce qu'on trouve de l'alcool à bruler en Iran, au Tadjikistan ? Est-ce que le réchaud à alcool sera suffisant sur la Pamir Highway quand le bois fera défaut ?
Merci pour vos lumières !
Alice
Carnet de route: road trip aux États-Unis, côte est (29 jours) English translation pending
Carnet de route : Road trip Usa cote Est
Destination : Usa cote Est, boucle Philadelphie- Philadelphie avec passage et visites dans les états suivant Pennsylvanie, New York , Massachusetts, Vermont, New Hampshire, Maine, Rhode Island, Connecticut, New Jersey, Maryland, Washington DC, Virginie, et incursion, dans le Delaware et la West Virginie
Objectif : Découvrir le Nord Est des Usa, dont la nouvelle Angeleterre afin de mieux comprendre la découverte, l’histoire et l’évolution de ce pays à partir des états ou elles ont commencé. Compléter la découverte historique, par celle des curiosités géographiques, et culturelles dont automobile et transport, usines (Ben and Jerry, Harley Davidson…), Diners (l’Est et principalement le Massachusetts présente la plus grande concentration de ces restaurants typique des années 50) et bien sur la « gastronomie » régionnale.
Durée : 29 jours Période : du 15.05.2013 au 15.06.2013
Contexte : Après 2 voyages dans l’ouest, et 1 sur la route 66 et à travers quelques états méconnus du centre, il nous semblait logique de poursuivre notre découverte de la culture américaine par les états dans lesquels elle avait débuté, donc le Nord est du pays.
Références, bibliographie : Routard Usa côte Est Michelin Usa côte Est Michelin Nouvelle Angleterre Petit futé Nouvelle Angleterre
Références internet : http://www.usa-decouverte.com/ http://www.voyage-magazine.com/ http://www.voyage-usa-tangka.com/, http://www.tangka.com/ http://www.office-tourisme-usa.com/ Voyage forum, et divers récits de voyages trouvés ça et là sur le net
Afin d’optimiser le prix des billets d’avion en augmentation depuis notre dernier voyage, et de s’immerger plus profondément, nous avons projeté de partir pour 4 semaines. En sachant que US Airways possède une plateforme sur Philadelphie, et que c’est par cette compagnie que nous avons fait nos 2 précédents voyages, le road trip formant boucle pouvait commencer par cette ville, afin d’éviter un vol intérieur complémentaire donc avec escale. Après plusieurs simulations de prix des vols sur, New York, Boston ou Washington la sélection c’est focalisée sur Philly pour des raisons économiques, comprenant aussi la location de voiture (150 euros env moins chère à partir de cette ville que de NY). Les billets d’avion ont été acheté à la mi-janvier par Go voyage. Réservation de la voiture de location, environ 1 mois avant le départ après la aussi suivi des évolutions tarifaires et études comparatives de différents sites de réservation ou location.
Nos 2 dernières locations de voiture ont été faite par le site « auto europe » et la compagnie Dollar nous n’avons jamais eu de quelconques problèmes, nous choisissons toujours la formule « all inclusive » qui inclus les différentes assurances mais surtout les conducteurs supplémentaires ainsi que le plein d’essence ce qui permet de rendre le véhicule avec le réservoir sur réserve sans avoir à rechercher une station service avant de le rendre. Cette formule est en général plus économique que l’option 2 ième conducteur seule. Cette année nous avions choisi un modèle intermédiaire suffisante pour 2 personnes et plus économique qu’un modèle supérieur.
Voici le sommaire légèrement détaillé de notre Road Trip. Jour 1 : 15/05 pré acheminement en train province Paris nuit à Paris
Jour 2 : 16/05 Vol direct Paris- Philadelphie par US airways Arrivée Phily 13h30 perception véhicule, hôtel en ville et visite – 13 miles
Jour 3 : 17/05 Philadelphie- vallée de l’Hudson, Nyack via Princeton Poursuite visite Phily, visite Princeton university, manoir vallée de l’Hudson – 137 miles
Jour 4 : 18/05 Nyack NY- Lee MA Visite de West point academy – route touristique dans les berkshires- nuit à Lee –148 miles
Jour 5 : 19/05 Lee MA- Deerfield MA –109 miles Visite de Hancock village – Mont Greylock – Mohawk trail
Jour 6 : 20/05 Deerfield MA- Rutland VT –223 miles Visite de Deerfield (vieux bourg avec maisons 18et 19ieme) route touristique Mary Spark Brattelboro à Bennington – Hemmings museum de Bennington – Quechee gorge
Jour 7 : 21/05 Rutland VT- Burlington VT–79 miles Visite de Middleburry – Morgan horses ranch – Shelburn museum – Burlington
Jour 8 : 22/05 Burlington VT- Montpelier VT–118 miles Visite de Shelburn museum, suite – Shelburn Farm – Smugglers Notch – Ben and Jerry ice cream factory
Jour 9 : 23/05 Montpelier VT- North Conway NH–140 miles Visite de Montpelier (city hall) – visite de fabrication de sirop d’erable (Morse farm, grove farm St Johnsburry) – ballade après Franconia notch– Flume gorge – Kalamus Hwy
Jour 10 : 24/05 North Conway NH- Gray ME–143 miles Route jusqu’au col avant Mt Washington ascension non faite suite à mauvais temps (brouillard) – Portland – Après-midi avec nos amis americains caravanier
Jour 11 : 25/05 Gray ME- Bangor ME–204 miles Visite de Bootbay harbor – Pemaguid point – OWLS HEAD Transportation museum
Jour 12 : 26/05 Bangor ME- Waterville ME–189 miles Visite de COLE LAND transportation museum de Bangor – Acadia Nat Park
Jour 13 : 27/05 Waterville ME- Portsmouth NH–157 miles Visite de la côte du Maine, Portland light house, Perkins cove, Nubble light house, Colonial York- Portsmouth
Jour 14 : 28/05 Portsmouth NH- Woburn MA –119 miles Visite de Strawberry bank (Portsmouth) – cap Ann – Halibut point – News paper house – Gloucester – Salem
Jour 15 : 29/05 Woburn MA - Natick MA–76 miles Visite de Boston – Lexington – Concord – Minute man st park
Jour 16 : 30/05 Natick MA- West Yarmouth MA–123 miles Visite de Plymouth – Plymouth plantation – Heritage and garden sandwich
Jour 17 : 31/05 West Yarmouth MA - West Yarmouth MA–139 miles Visite de Cap cod, phares, plages, Provincetown. Détente à la piscine de l’hotel.
Jour 18 : 1/06 West Yarmouth MA- West Greenwich RI–180 miles Visite de Newport – Breakers – Ocean Drive – Fort Adams– Diners de Fall River et Providence
Jour 19 : 2/06 West Greenwich RI-Sturbridge MA–146 miles Visite de Mystic seaport– Diners de Worcester
Jour 20 : 3/06 Sturbridge MA-Wethersfield CT–81 miles Visite de Old Sturbridge village – Diners de Springfield, Chicopee – promenade dans Wetherfield
Jour 21 : 4/06 Wethersfield CT- New Heaven CT–117 miles Visite des diners du CT, Wethersfield– Litchfield – Musée indien de Washington CT – Seymour – New Heaven, visite de Yale Univertsity
Jour 22 : 5/06 New Heaven CT- Galloway NJ (Atlantic city) –241 miles Visite des Diners du Connecticut- journée de transition- Visite et promenade dans Atlantic city
Jour 23 : 6/06 Galloway NJ- Cockeysville MD (Baltimore) –252 miles Visite de Cap May, Phare, Sunset Beach– Brandy wine valley
Jour 24 : 7/06 Cockeysville MD (Baltimore)- Alexandria (Washington DC) –96 miles Visite de Baltimore, Musée de la marine – repérage en voiture et tour du mall à Washington DC
Jour 25 : 8/06 Alexandria - Williamsburg VA –149 miles Visite pédestre de Washington DC, the mall, musée de l’air et de l’espace, musée amérindien
Jour 26 : 9/06 Williamsburg VA - Charlottesville VA–189 miles Visite de Williamsburg et du triangle historique- Jamestown-Yorktown
Jour 27 : 10/06 Charlottesville VA - Harrisonburg VA –105 miles Visite de university of Virginia – Monticello – Shenandoah Nat Park
Jour 28 : 11/06 Harrisonburg VA – Chambersburg PA–246 miles Poursuite visite Shenandoah Nat Park- journée de transition
Jour 29 : 12/06 Chambersburg PA – Lancaster PA– 151miles Visite de Gettisburg battle field- Visite de York Harley Davidson factory
Jour 30 : 13/06 Lancaster PA - Lancaster PA –119 miles Visite du pays Amish- Hershey antique automobile club of america-
Jour 31 : 14/06 Lancaster PA - Philadelphie–72 miles Philadelphie PA- Paris
Jour 32 : 15/06 Paris- province
Destination : Usa cote Est, boucle Philadelphie- Philadelphie avec passage et visites dans les états suivant Pennsylvanie, New York , Massachusetts, Vermont, New Hampshire, Maine, Rhode Island, Connecticut, New Jersey, Maryland, Washington DC, Virginie, et incursion, dans le Delaware et la West Virginie
Objectif : Découvrir le Nord Est des Usa, dont la nouvelle Angeleterre afin de mieux comprendre la découverte, l’histoire et l’évolution de ce pays à partir des états ou elles ont commencé. Compléter la découverte historique, par celle des curiosités géographiques, et culturelles dont automobile et transport, usines (Ben and Jerry, Harley Davidson…), Diners (l’Est et principalement le Massachusetts présente la plus grande concentration de ces restaurants typique des années 50) et bien sur la « gastronomie » régionnale.
Durée : 29 jours Période : du 15.05.2013 au 15.06.2013
Contexte : Après 2 voyages dans l’ouest, et 1 sur la route 66 et à travers quelques états méconnus du centre, il nous semblait logique de poursuivre notre découverte de la culture américaine par les états dans lesquels elle avait débuté, donc le Nord est du pays.
Références, bibliographie : Routard Usa côte Est Michelin Usa côte Est Michelin Nouvelle Angleterre Petit futé Nouvelle Angleterre
Références internet : http://www.usa-decouverte.com/ http://www.voyage-magazine.com/ http://www.voyage-usa-tangka.com/, http://www.tangka.com/ http://www.office-tourisme-usa.com/ Voyage forum, et divers récits de voyages trouvés ça et là sur le net
Afin d’optimiser le prix des billets d’avion en augmentation depuis notre dernier voyage, et de s’immerger plus profondément, nous avons projeté de partir pour 4 semaines. En sachant que US Airways possède une plateforme sur Philadelphie, et que c’est par cette compagnie que nous avons fait nos 2 précédents voyages, le road trip formant boucle pouvait commencer par cette ville, afin d’éviter un vol intérieur complémentaire donc avec escale. Après plusieurs simulations de prix des vols sur, New York, Boston ou Washington la sélection c’est focalisée sur Philly pour des raisons économiques, comprenant aussi la location de voiture (150 euros env moins chère à partir de cette ville que de NY). Les billets d’avion ont été acheté à la mi-janvier par Go voyage. Réservation de la voiture de location, environ 1 mois avant le départ après la aussi suivi des évolutions tarifaires et études comparatives de différents sites de réservation ou location.
Nos 2 dernières locations de voiture ont été faite par le site « auto europe » et la compagnie Dollar nous n’avons jamais eu de quelconques problèmes, nous choisissons toujours la formule « all inclusive » qui inclus les différentes assurances mais surtout les conducteurs supplémentaires ainsi que le plein d’essence ce qui permet de rendre le véhicule avec le réservoir sur réserve sans avoir à rechercher une station service avant de le rendre. Cette formule est en général plus économique que l’option 2 ième conducteur seule. Cette année nous avions choisi un modèle intermédiaire suffisante pour 2 personnes et plus économique qu’un modèle supérieur.
Voici le sommaire légèrement détaillé de notre Road Trip. Jour 1 : 15/05 pré acheminement en train province Paris nuit à Paris
Jour 2 : 16/05 Vol direct Paris- Philadelphie par US airways Arrivée Phily 13h30 perception véhicule, hôtel en ville et visite – 13 miles
Jour 3 : 17/05 Philadelphie- vallée de l’Hudson, Nyack via Princeton Poursuite visite Phily, visite Princeton university, manoir vallée de l’Hudson – 137 miles
Jour 4 : 18/05 Nyack NY- Lee MA Visite de West point academy – route touristique dans les berkshires- nuit à Lee –148 miles
Jour 5 : 19/05 Lee MA- Deerfield MA –109 miles Visite de Hancock village – Mont Greylock – Mohawk trail
Jour 6 : 20/05 Deerfield MA- Rutland VT –223 miles Visite de Deerfield (vieux bourg avec maisons 18et 19ieme) route touristique Mary Spark Brattelboro à Bennington – Hemmings museum de Bennington – Quechee gorge
Jour 7 : 21/05 Rutland VT- Burlington VT–79 miles Visite de Middleburry – Morgan horses ranch – Shelburn museum – Burlington
Jour 8 : 22/05 Burlington VT- Montpelier VT–118 miles Visite de Shelburn museum, suite – Shelburn Farm – Smugglers Notch – Ben and Jerry ice cream factory
Jour 9 : 23/05 Montpelier VT- North Conway NH–140 miles Visite de Montpelier (city hall) – visite de fabrication de sirop d’erable (Morse farm, grove farm St Johnsburry) – ballade après Franconia notch– Flume gorge – Kalamus Hwy
Jour 10 : 24/05 North Conway NH- Gray ME–143 miles Route jusqu’au col avant Mt Washington ascension non faite suite à mauvais temps (brouillard) – Portland – Après-midi avec nos amis americains caravanier
Jour 11 : 25/05 Gray ME- Bangor ME–204 miles Visite de Bootbay harbor – Pemaguid point – OWLS HEAD Transportation museum
Jour 12 : 26/05 Bangor ME- Waterville ME–189 miles Visite de COLE LAND transportation museum de Bangor – Acadia Nat Park
Jour 13 : 27/05 Waterville ME- Portsmouth NH–157 miles Visite de la côte du Maine, Portland light house, Perkins cove, Nubble light house, Colonial York- Portsmouth
Jour 14 : 28/05 Portsmouth NH- Woburn MA –119 miles Visite de Strawberry bank (Portsmouth) – cap Ann – Halibut point – News paper house – Gloucester – Salem
Jour 15 : 29/05 Woburn MA - Natick MA–76 miles Visite de Boston – Lexington – Concord – Minute man st park
Jour 16 : 30/05 Natick MA- West Yarmouth MA–123 miles Visite de Plymouth – Plymouth plantation – Heritage and garden sandwich
Jour 17 : 31/05 West Yarmouth MA - West Yarmouth MA–139 miles Visite de Cap cod, phares, plages, Provincetown. Détente à la piscine de l’hotel.
Jour 18 : 1/06 West Yarmouth MA- West Greenwich RI–180 miles Visite de Newport – Breakers – Ocean Drive – Fort Adams– Diners de Fall River et Providence
Jour 19 : 2/06 West Greenwich RI-Sturbridge MA–146 miles Visite de Mystic seaport– Diners de Worcester
Jour 20 : 3/06 Sturbridge MA-Wethersfield CT–81 miles Visite de Old Sturbridge village – Diners de Springfield, Chicopee – promenade dans Wetherfield
Jour 21 : 4/06 Wethersfield CT- New Heaven CT–117 miles Visite des diners du CT, Wethersfield– Litchfield – Musée indien de Washington CT – Seymour – New Heaven, visite de Yale Univertsity
Jour 22 : 5/06 New Heaven CT- Galloway NJ (Atlantic city) –241 miles Visite des Diners du Connecticut- journée de transition- Visite et promenade dans Atlantic city
Jour 23 : 6/06 Galloway NJ- Cockeysville MD (Baltimore) –252 miles Visite de Cap May, Phare, Sunset Beach– Brandy wine valley
Jour 24 : 7/06 Cockeysville MD (Baltimore)- Alexandria (Washington DC) –96 miles Visite de Baltimore, Musée de la marine – repérage en voiture et tour du mall à Washington DC
Jour 25 : 8/06 Alexandria - Williamsburg VA –149 miles Visite pédestre de Washington DC, the mall, musée de l’air et de l’espace, musée amérindien
Jour 26 : 9/06 Williamsburg VA - Charlottesville VA–189 miles Visite de Williamsburg et du triangle historique- Jamestown-Yorktown
Jour 27 : 10/06 Charlottesville VA - Harrisonburg VA –105 miles Visite de university of Virginia – Monticello – Shenandoah Nat Park
Jour 28 : 11/06 Harrisonburg VA – Chambersburg PA–246 miles Poursuite visite Shenandoah Nat Park- journée de transition
Jour 29 : 12/06 Chambersburg PA – Lancaster PA– 151miles Visite de Gettisburg battle field- Visite de York Harley Davidson factory
Jour 30 : 13/06 Lancaster PA - Lancaster PA –119 miles Visite du pays Amish- Hershey antique automobile club of america-
Jour 31 : 14/06 Lancaster PA - Philadelphie–72 miles Philadelphie PA- Paris
Jour 32 : 15/06 Paris- province
Philippines: que faire, quelle route et à quel prix? English translation pending
bonjour a tous ceux qui me liront.
j'ai pris des billets pour avril pour les philippines avec en tête des endroit de passage obligatoire.
voici ma route:
manille->davao->mati->davao->manille (20j)
voici les endroits qui me plaisent et que j'ai pu trouver mais des questions restent en suspends
Manille quezon city tagaytay Ridge Manila Ocean Park / Seri Fantasy World
loboc Tarsier Conservation Area Rivière Loboc
davao Chocolate Hills Samal Island Les grottes de Talicud Philippine Eagle Centre Eden Nature Park Mount Apo Aliwagwag Falls Lon Wa Temple Crocodile Park/Davao Butterfly House Talomo Beach Bonsai Forest Danlugan Falls
je n'arrive pas à trouver de prix récents, et à avoir des avis concrets... est ce que ça craint de se balader toute seule? quel sont les pièges à éviter ? les lieux à ne pas fréquenter? les choses à ne pas faire? que peut on voir de beaux a Mati? je fais pas mal de recherche sur le net et j'utilise aussi la bibliothèque du voyageur parut chez galimar mai 2014
merci d'avance pour vos réponses
voici ma route:
manille->davao->mati->davao->manille (20j)
voici les endroits qui me plaisent et que j'ai pu trouver mais des questions restent en suspends
Manille quezon city tagaytay Ridge Manila Ocean Park / Seri Fantasy World
loboc Tarsier Conservation Area Rivière Loboc
davao Chocolate Hills Samal Island Les grottes de Talicud Philippine Eagle Centre Eden Nature Park Mount Apo Aliwagwag Falls Lon Wa Temple Crocodile Park/Davao Butterfly House Talomo Beach Bonsai Forest Danlugan Falls
je n'arrive pas à trouver de prix récents, et à avoir des avis concrets... est ce que ça craint de se balader toute seule? quel sont les pièges à éviter ? les lieux à ne pas fréquenter? les choses à ne pas faire? que peut on voir de beaux a Mati? je fais pas mal de recherche sur le net et j'utilise aussi la bibliothèque du voyageur parut chez galimar mai 2014
merci d'avance pour vos réponses
Feuille de route Australie English translation pending
Bonjour tt le monde!!!! Comme à chaque fois, je reviens sur ce site à la fois efficace, merveilleux et chaleureux !!!!!
Voilà cette année ( départ mi juillet) je compte partir en Working Holidays dans ce grand pays qui fait 12 fois la France🙂🙂🙂🙂🙂 !!! Donc je m'adresse à vous voyageur qui ont parcourus la terre australienne!!!
Pour faire simple, j'arrive directement à Sydney ou je vais rester 1 mois le temps de faire une formation intensive en anglais ( l'avantage pour moi et d'avoir dans un premier temps un endroit le temps de m'adapter un peu).....
Mes objectifs dans ce voyage d'un an j'espère et d'améliorer mon anglais ( limite devenir bilingue un an après), de travailler dans d'autre secteur comme l'agriculture, la ferme.... capitaliser un peu et bien sûre prendre du bon temps, voir du paysages, rencontrer du monde, faire les pays voisins....
Alors je pars avec mon sac à dos habituel de 110 litre de quoi faire ( jamais dessus, toujours fidèle )... Le permis international est en cours!!! Les vaccins sont opérationnels !!!
La seul difficulté que j'ai aujourd'hui est la feuille de route... Beaucoup de gens disent qu'elle ne sert à rien et qu'il faut s'adapter une fois sur place, et l'autre partie bien-sur disent le contraire!!! Donc je m'adresse à vous!!! Ma priorité après la formation d'un mois sur Sydney est de faire les vendanges!! Un boulot difficile mais bien payé et c'est aussi le moyen de le faire en début de séjour ( car beaucoup d'énergie et de capitaliser ) j'aimerais le faire deux mois mais ou, je sais pas ?? Donc ma première question est comment trouver les offres d'emplois de vendanges et dans quel coin je peux augmenter mes chances de trouver du boulot????? Possibilité de le faire même la France ???
Il y a t'il d'autre boulot comme les vendanges qui paye ???????
merci a vous
Alors je pars avec mon sac à dos habituel de 110 litre de quoi faire ( jamais dessus, toujours fidèle )... Le permis international est en cours!!! Les vaccins sont opérationnels !!!
La seul difficulté que j'ai aujourd'hui est la feuille de route... Beaucoup de gens disent qu'elle ne sert à rien et qu'il faut s'adapter une fois sur place, et l'autre partie bien-sur disent le contraire!!! Donc je m'adresse à vous!!! Ma priorité après la formation d'un mois sur Sydney est de faire les vendanges!! Un boulot difficile mais bien payé et c'est aussi le moyen de le faire en début de séjour ( car beaucoup d'énergie et de capitaliser ) j'aimerais le faire deux mois mais ou, je sais pas ?? Donc ma première question est comment trouver les offres d'emplois de vendanges et dans quel coin je peux augmenter mes chances de trouver du boulot????? Possibilité de le faire même la France ???
Il y a t'il d'autre boulot comme les vendanges qui paye ???????
merci a vous
Vélo de route ou VTC en Provence? English translation pending
bjr, je ne sais pas si je peux prendre mon vélo de route ou si je dois prendre un VTC avec les routes ci dessous. Si quelqu'un peut m'aider ?
APT -ROUSSILLON – VILLARS - SAIGNON ET ALENTOURS- la veloroute jusqu à Les Beaumettes - COUSTELLET par la D900 –ROBION - CAVAILLON.
Par avance merci
SL