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Itinéraire dans l'Ouest américain, vingt-sept jours en prenant son temps - version n° 3 English translation pending
Bonjour,
De retour pour ma 3ème version pour juillet 2012, j'ai essayé de prendre en compte les nombreux conseils donnés sur le site (pas facile 🤪).
Est ce un parcours "jouable" pour la petite famille (journée chargé, distances entre 2 sites, choix des hôtels, activités...) ?
Toujours la même priorité pour ce périple : prendre son temps avec nos 2 enfants de 5 et 8 ans.
Samedi 30 juin
Arrivée San Francisco (fin de soirée)
4 nuits au BALDWIN HOTEL
Dimanche 1er juillet
mess gospel - tour de la ville (bus touristique) - cable cars - Time square - Chinatown
Lundi 2 juillet
Alcatraz (1er départ matin) – Fisherman's
Mardi 3 juillet
SF
Golden Gate - Sausalito Récupération SUV en matinée (Aéroport SFO)
Mercredi 4 juillet
Route pour YOSEMITE (étapes ?)
Visite Mariposa Grove en fin de journée ou lendemain matin
Nuit à OAKHURST (Oakhurst Lodge ou Shilo Inn)
Jeudi 5 juillet
Divers arrêts YOSEMITE (pas de rando)
Nuit à BRIDGEPORT (Virginia Creek Settlement)
Vendredi 6 juillet
BODIE (matin) puis MONO LAKE
Balade fin de journée Alabama Hills (Picture Rock Circle) piste movie road
Nuit à LONE PINE (Dow villa motel)
Samedi 7 juillet
Death Valley (Points de vue fin de journée / lendemain matin)
Nuit Furnace creek ranch
Dimanche 8 juillet
Passage par Valley of Fire
Nuit à MESQUITE (Virgin River Hotel & Casino)
Lundi 9 juillet
ZION (découverte en navette + Canyon Overlook Trail)
Fin d'après-midi BRYCE CANYON (coucher de soleil)
2 nuits au Bryce Canyon lodge
Mardi 10 juillet
Bryce point
Courte rando dans l'amphithéâtre (Queen's Garden Trail / Navajo Loop)
Willis creek (Grand Staircase) à Cannonville et/ou Mossy Cave
Mercredi 11 juillet - Scenic Drive 12
Escalante (Arrêt Petrified Porest et Painted Desert)
Capitol Reef (visitor center + Waterfall along highway 24 et/ou Sulplur Creek)
Nuit à Torrey (Austin's Chuckwagon Lodge)
Jeudi 12 juillet
Capitol Reef (Bentonite Hills + Lower Desert Overlook et/ou Waterfall along highway 24)
Goblin Valley (Little wild horse canyon à pieds)
3 nuits à MOAB (Red Cliffs Lodge)
Vendredi 13 juillet
MOAB
Arches National Park ( Sand Dune Arch / Devil's garden) + Mill Creek canyon
Samedi 14 juillet
MOAB
Canyonlands National Park (Island in the sky) - White rim trail, dead horse point, grand view point, Shafer trail
Dimanche 15 juillet
Goosenek state park – Valley of the Gods
MONUMENT VALLEY
Nuit The View
Lundi 16 juillet
PAGE
Horse shoe bend
3 nuits à PAGE (COURTYARD HOTEL)
Mardi 17 juillet
PAGE
Antelope canyon (LOWER matin)
Wire Pass (Buckskin Gulch)
Mercredi 18 juillet
PAGE
Journée Lac Powell (rando jet ski)
Jeudi 19 juillet
Grand Canyon
Nuit RED FEATHER MOTEL (TUSAYAN)
Vendredi 20 juillet
Journée Grand Canyon
Nuit FLAGSTAFF (hôtel ?)
Samedi 21 juillet - ROUTE 66
WILLIAMS - SELIGMAN – KINGMAN – OATMANN
Nuit à KINGMANN (hôtel ?)
Dimanche 22 juillet
BARRAGE HOOVER DAM
Après-midi LAS VEGAS
4 nuits (2 nuits Golden Nugget – 2 nuits Bellagio)
Jeudi 26 juillet
LAS VEGAS – VOL FIN DE JOURNEE
Samedi 30 juin
Arrivée San Francisco (fin de soirée)
4 nuits au BALDWIN HOTEL
Dimanche 1er juillet
mess gospel - tour de la ville (bus touristique) - cable cars - Time square - Chinatown
Lundi 2 juillet
Alcatraz (1er départ matin) – Fisherman's
Mardi 3 juillet
SF
Golden Gate - Sausalito Récupération SUV en matinée (Aéroport SFO)
Mercredi 4 juillet
Route pour YOSEMITE (étapes ?)
Visite Mariposa Grove en fin de journée ou lendemain matin
Nuit à OAKHURST (Oakhurst Lodge ou Shilo Inn)
Jeudi 5 juillet
Divers arrêts YOSEMITE (pas de rando)
Nuit à BRIDGEPORT (Virginia Creek Settlement)
Vendredi 6 juillet
BODIE (matin) puis MONO LAKE
Balade fin de journée Alabama Hills (Picture Rock Circle) piste movie road
Nuit à LONE PINE (Dow villa motel)
Samedi 7 juillet
Death Valley (Points de vue fin de journée / lendemain matin)
Nuit Furnace creek ranch
Dimanche 8 juillet
Passage par Valley of Fire
Nuit à MESQUITE (Virgin River Hotel & Casino)
Lundi 9 juillet
ZION (découverte en navette + Canyon Overlook Trail)
Fin d'après-midi BRYCE CANYON (coucher de soleil)
2 nuits au Bryce Canyon lodge
Mardi 10 juillet
Bryce point
Courte rando dans l'amphithéâtre (Queen's Garden Trail / Navajo Loop)
Willis creek (Grand Staircase) à Cannonville et/ou Mossy Cave
Mercredi 11 juillet - Scenic Drive 12
Escalante (Arrêt Petrified Porest et Painted Desert)
Capitol Reef (visitor center + Waterfall along highway 24 et/ou Sulplur Creek)
Nuit à Torrey (Austin's Chuckwagon Lodge)
Jeudi 12 juillet
Capitol Reef (Bentonite Hills + Lower Desert Overlook et/ou Waterfall along highway 24)
Goblin Valley (Little wild horse canyon à pieds)
3 nuits à MOAB (Red Cliffs Lodge)
Vendredi 13 juillet
MOAB
Arches National Park ( Sand Dune Arch / Devil's garden) + Mill Creek canyon
Samedi 14 juillet
MOAB
Canyonlands National Park (Island in the sky) - White rim trail, dead horse point, grand view point, Shafer trail
Dimanche 15 juillet
Goosenek state park – Valley of the Gods
MONUMENT VALLEY
Nuit The View
Lundi 16 juillet
PAGE
Horse shoe bend
3 nuits à PAGE (COURTYARD HOTEL)
Mardi 17 juillet
PAGE
Antelope canyon (LOWER matin)
Wire Pass (Buckskin Gulch)
Mercredi 18 juillet
PAGE
Journée Lac Powell (rando jet ski)
Jeudi 19 juillet
Grand Canyon
Nuit RED FEATHER MOTEL (TUSAYAN)
Vendredi 20 juillet
Journée Grand Canyon
Nuit FLAGSTAFF (hôtel ?)
Samedi 21 juillet - ROUTE 66
WILLIAMS - SELIGMAN – KINGMAN – OATMANN
Nuit à KINGMANN (hôtel ?)
Dimanche 22 juillet
BARRAGE HOOVER DAM
Après-midi LAS VEGAS
4 nuits (2 nuits Golden Nugget – 2 nuits Bellagio)
Jeudi 26 juillet
LAS VEGAS – VOL FIN DE JOURNEE
Retour de mon voyage de vingt-sept jours dans l'Ouest américain English translation pending
Retour de mon voyage côté organisation.
Tout d’abord un grand merci à tous pour la préparation de mon voyage.
Donc voici le parcours réalisé et mes commentaires.
27 jours, 7000 kms.
Pour commencer nous ne sommes pas de grands randonneurs. Puis vu la chaleur à certains endroits c’est à proscrire. On était conscient dès le départ des nombreux KM que nous allions effectué. (ps nous sommes un couple sans enfants)
Jour 1 Avion las vegas Jour 2 Las vegas matin > Valley Of fire (nuit Hurricane près de zion) Jour 3 ZION NP puis Hotel sur chemin à coté de BRYCE NP (Tropic) Rando dans les Narrows. Enorme…regret de ne pas avoir faire Angels Landing Jour 4 Bryce NP > Scenic 12 (nuit à Torrey) La Scenic est extraordinaire ! Un vrai régal ! Beaucoup de regrets de ne pas avoir consacrés plus de temps. Jour 5 Torrey > Outlet Salt Lake> Jackson Hole L’arrêt au Outlet les moins chers de mon parcours ! Jour 6 Yellowstone NP (nuit West Yellowstone) 3 jours très suffisant pour voir l’essentiel que j’avais prévu. Plus aurait de trop à mon gout Jour 7 Yellowstone NP (nuit West Yellowstone) Jour 8 Yellowstone NP Route jusqu’à Thayne ( à 3 heures de routes) La route après ma journée dans le parc pour éviter une nuit de plus à tarif élevé et aussi pour m’avancer un peu sur la longue route de MOAB demain. jour 9 Thayne > Green River (que de la route) Jour 10 Dead Horse point Shafter Trail, Canyonlands Island in the sky (Nuit à Moab) Canyonland A faire absolument ! des points de vues parmi les plus beaux de mon séjour Jour 11 Arches et QUAD dans la montagne (Nuit à Moab) Trop chaud pour de longues rando dans Arches. Puis les 2000 arches faut les chercher ? (bon à la fois sans rando… )Par contre les 5 heures de location d’UTV 4*4 à coté de Moab sont parmis les meilleurs souvenirs du séjours. Jour 12 Valley of gods, autre piste, Gooseneeck park Monument valley, (nuit à Page) Valley of gods super et juste avant à droite une piste super pour SUV mini awd superbe aussi. Par contre pas d’hotel dispo à monument valley (plus de places 1 mois avant le voyage) du coup longue route jusqu’à Page Jour 13 PAGE Antelope canyon Horseshoe Bend Lac powel (Nuit à l’entrée Marble Canyon) Antelope… ; le lower est super. La foule dans le Upper nous a presque fait regretté de l’avoir fait .L’horreur pire que le métro (odeur, bouchon, énervement des gens), Jour 14 Grand Canyon (nuit à Williams) Première déception. Grand canyon bof bof par rapport aux claques de Bryce, Canyonland, anlelope etc. Peut être trop grand pour s’en rendre compte. (Attention Bof bof par rapport aux autres ! Cela reste qand même très sympa à voir) Jour 15 Williams route 66, Las Vegas (Nuit au Caesar Palace) Route 66 sympa uniquement pour les boutiques sur le chemin. Paysage banal ++ Jour 16 LAs vegas (nuit au PH Tower) Plus belle et grand chambre du séjour Jour 17 LAs vegas (nuit au PH Tower) Jour 18 LAs vegas ( nuit au The Hotel Mandala Bay) Jour 19 LAs vegas > Death Valley (nuit à Furnace Creek) Death valley, trop chaud pour les rando forcément. Rando de 15 mn à Bad Water (enfin rando…) léger malaise pour mon amie…. 50 degrés forcément. Mais sinon magnifique Jour 20 Death Valley> Los Angeles (Venice Beach, Hollywood boulevard nuit proche de parc Universal) Bon ben bof bof, Venice Beach sympa 1 heures, hollywood blvd, bof Jour 21 Los Angeles Universal Studio (nuit à Visalia) L'attraction les Simpsons est bluffantes ! Jour 22 King Canyon et Sequoia (nuit à Fresno) King Canyon totalement inutile ! 3 heures de routes aller-retour perdu… Sequoia.. bof bof des regrets d’avoir fait tant de route pour si peu. Seule Journée que je ne referais pas si je pouvais voyager dans le temps Jour 23 Yosemite Np (nuit près de San francisco) Paysage alpins, les uppers et lowers cascades avaient un débit très faible. Logique en fin aout. Il faut plus de temps sur place pour vraiment profiter je pense.Mais je privilégie d’autres endroits plus dépaysant. Jour 24 San Francisco Brume froid glagla 15 degrés….malade….malade…..Glagla mais très joli. Jour 25 San Francisco Alcatraz très bien fait, audio tour gratuit super. Jour 26 San Francisco 1 journée de plus aurait était de trop à notre gout. De très bon souvenirs de SF. Jour 27 San Francisco matin puis départ pour la France :)
Ceux qui comme moi avant le départ se poser des questions sur la faisabilité de rouler autant, mon avis (comme beaucoup sur le forum) est que rouler aux US n’a rien à voir par rapport au routes françaises (pour mon cas) On a du faire 250 km par jour en moyennes sans que cela ne soit gênant (sauf King Canyon Sequoia, et Mnt valley > Page de nuit…) Les routes sont magnifiques, les gens très courtois au volant, pas de stress, et le 4*4 un régal à conduire !
Par contre j'ai quand même survoler quelques endroits qui pour les puristes auraient nécessité plus de temps. Mais n'étant pas de grands randonneurs et voulant en voir le plus possible, nous ne sommes nullement déçu bien au contraire !!!
A changer j’aurais rajouté un jour pour Scenic 12, un ou deux jour de plus à Moab pour les activités (quad rafting croisières baignades, trail 4*4 etc etc), un jour ou une matinée pour Zion. Et des jours un peu partout pour faire plein de balades en 4*4… J’aurais également supprimé Sequoia et King Canyon. Los Angeles bof mais peut à voir au moins une fois.
Mon top paysage : 1 Bryce et Green River Overlook à Canyon land 2 Antelope 3 Yellowstone ( geyser et aussi les cascades du canyon aye aye aye 4 Scenic 12 5 HorseShoe Bend
Mon blog : http://ouestusa2011aout.blogspot.com/
Tout d’abord un grand merci à tous pour la préparation de mon voyage.
Donc voici le parcours réalisé et mes commentaires.
27 jours, 7000 kms.
Pour commencer nous ne sommes pas de grands randonneurs. Puis vu la chaleur à certains endroits c’est à proscrire. On était conscient dès le départ des nombreux KM que nous allions effectué. (ps nous sommes un couple sans enfants)
Jour 1 Avion las vegas Jour 2 Las vegas matin > Valley Of fire (nuit Hurricane près de zion) Jour 3 ZION NP puis Hotel sur chemin à coté de BRYCE NP (Tropic) Rando dans les Narrows. Enorme…regret de ne pas avoir faire Angels Landing Jour 4 Bryce NP > Scenic 12 (nuit à Torrey) La Scenic est extraordinaire ! Un vrai régal ! Beaucoup de regrets de ne pas avoir consacrés plus de temps. Jour 5 Torrey > Outlet Salt Lake> Jackson Hole L’arrêt au Outlet les moins chers de mon parcours ! Jour 6 Yellowstone NP (nuit West Yellowstone) 3 jours très suffisant pour voir l’essentiel que j’avais prévu. Plus aurait de trop à mon gout Jour 7 Yellowstone NP (nuit West Yellowstone) Jour 8 Yellowstone NP Route jusqu’à Thayne ( à 3 heures de routes) La route après ma journée dans le parc pour éviter une nuit de plus à tarif élevé et aussi pour m’avancer un peu sur la longue route de MOAB demain. jour 9 Thayne > Green River (que de la route) Jour 10 Dead Horse point Shafter Trail, Canyonlands Island in the sky (Nuit à Moab) Canyonland A faire absolument ! des points de vues parmi les plus beaux de mon séjour Jour 11 Arches et QUAD dans la montagne (Nuit à Moab) Trop chaud pour de longues rando dans Arches. Puis les 2000 arches faut les chercher ? (bon à la fois sans rando… )Par contre les 5 heures de location d’UTV 4*4 à coté de Moab sont parmis les meilleurs souvenirs du séjours. Jour 12 Valley of gods, autre piste, Gooseneeck park Monument valley, (nuit à Page) Valley of gods super et juste avant à droite une piste super pour SUV mini awd superbe aussi. Par contre pas d’hotel dispo à monument valley (plus de places 1 mois avant le voyage) du coup longue route jusqu’à Page Jour 13 PAGE Antelope canyon Horseshoe Bend Lac powel (Nuit à l’entrée Marble Canyon) Antelope… ; le lower est super. La foule dans le Upper nous a presque fait regretté de l’avoir fait .L’horreur pire que le métro (odeur, bouchon, énervement des gens), Jour 14 Grand Canyon (nuit à Williams) Première déception. Grand canyon bof bof par rapport aux claques de Bryce, Canyonland, anlelope etc. Peut être trop grand pour s’en rendre compte. (Attention Bof bof par rapport aux autres ! Cela reste qand même très sympa à voir) Jour 15 Williams route 66, Las Vegas (Nuit au Caesar Palace) Route 66 sympa uniquement pour les boutiques sur le chemin. Paysage banal ++ Jour 16 LAs vegas (nuit au PH Tower) Plus belle et grand chambre du séjour Jour 17 LAs vegas (nuit au PH Tower) Jour 18 LAs vegas ( nuit au The Hotel Mandala Bay) Jour 19 LAs vegas > Death Valley (nuit à Furnace Creek) Death valley, trop chaud pour les rando forcément. Rando de 15 mn à Bad Water (enfin rando…) léger malaise pour mon amie…. 50 degrés forcément. Mais sinon magnifique Jour 20 Death Valley> Los Angeles (Venice Beach, Hollywood boulevard nuit proche de parc Universal) Bon ben bof bof, Venice Beach sympa 1 heures, hollywood blvd, bof Jour 21 Los Angeles Universal Studio (nuit à Visalia) L'attraction les Simpsons est bluffantes ! Jour 22 King Canyon et Sequoia (nuit à Fresno) King Canyon totalement inutile ! 3 heures de routes aller-retour perdu… Sequoia.. bof bof des regrets d’avoir fait tant de route pour si peu. Seule Journée que je ne referais pas si je pouvais voyager dans le temps Jour 23 Yosemite Np (nuit près de San francisco) Paysage alpins, les uppers et lowers cascades avaient un débit très faible. Logique en fin aout. Il faut plus de temps sur place pour vraiment profiter je pense.Mais je privilégie d’autres endroits plus dépaysant. Jour 24 San Francisco Brume froid glagla 15 degrés….malade….malade…..Glagla mais très joli. Jour 25 San Francisco Alcatraz très bien fait, audio tour gratuit super. Jour 26 San Francisco 1 journée de plus aurait était de trop à notre gout. De très bon souvenirs de SF. Jour 27 San Francisco matin puis départ pour la France :)
Ceux qui comme moi avant le départ se poser des questions sur la faisabilité de rouler autant, mon avis (comme beaucoup sur le forum) est que rouler aux US n’a rien à voir par rapport au routes françaises (pour mon cas) On a du faire 250 km par jour en moyennes sans que cela ne soit gênant (sauf King Canyon Sequoia, et Mnt valley > Page de nuit…) Les routes sont magnifiques, les gens très courtois au volant, pas de stress, et le 4*4 un régal à conduire !
Par contre j'ai quand même survoler quelques endroits qui pour les puristes auraient nécessité plus de temps. Mais n'étant pas de grands randonneurs et voulant en voir le plus possible, nous ne sommes nullement déçu bien au contraire !!!
A changer j’aurais rajouté un jour pour Scenic 12, un ou deux jour de plus à Moab pour les activités (quad rafting croisières baignades, trail 4*4 etc etc), un jour ou une matinée pour Zion. Et des jours un peu partout pour faire plein de balades en 4*4… J’aurais également supprimé Sequoia et King Canyon. Los Angeles bof mais peut à voir au moins une fois.
Mon top paysage : 1 Bryce et Green River Overlook à Canyon land 2 Antelope 3 Yellowstone ( geyser et aussi les cascades du canyon aye aye aye 4 Scenic 12 5 HorseShoe Bend
Mon blog : http://ouestusa2011aout.blogspot.com/
Autotour dans l'Ouest américain, récit English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de rentrer d'un autotour (trop court) de l'ouest américain et je tiens également à apporter ma minuscule pierre à l'édifice....
C'était magique .... à tout point de vue, un voyage que nous avons fait en famille avec deux adolescents que d'habitude on ne voit pas en vacances et là ensemble H/24 , du bonheur + des paysages à couper le souffle.... encore du bonheur....
Avec votre aide, nous avions estimé un budget, on ne sait pas trop trompé, on a pas trop compté :) et l'addition au final est d'environ 11 000 € pour 17 nuits sur place (vol, voiture, essence, hotel, nourriture, frais divers).
Au sujet de la voiture nous n'avons pas regretté d'avoir choisi un SUV DODGE DURANGO, c'est vraiment agréable d'avoir de la place aussi bien pour les passagers que pour les bagages. Mon cher et tendre était tellement content avec son nouveau jouet que sur les 3 600 kms effectués je n'en ai fait que 100 et encore parce que j'ai lutté !
Coté repas, on a suivi pas mal les conseils du GR et du LP et nous avons été rarement déçu et jamais les seuls français :) Toute la france est partie aux US cet été ? Mais globalement on mange pas si mal que ça aux USA. Déception au niveau des hots dogs, pas les memes que sur la cote est :( ou bien pas de bol !
Tous les parcs (yosemite, death valley, zion, bryce, grand canyon) sont magnifiques. faut juste prévoir du temps afin de pouvoir faire des randonnées sinon grosse frustration de voir que les points de vue.
Coup de coeur pour Zion (avec sa river) et bryce.
Le lac powell pour Antélope et le fer à cheval, sinon bof
SF pour tous ses quartiers si différents les uns des autres, ses habitants surpers gentils et toujours helpfull. Les parisiens devraient en prendre de la graine. Ses bons restos.... sa ville à taille humaine ou tout se fait à pied ou en transport
LV et LA parce qu'il faut le voir.... Muscle beach pour le spectable, les canaux à Venice pour la beauté tranquille du lieux, Malibu pour ses surfeurs...
Bye nostalgique de ces moments magiques
Je viens de rentrer d'un autotour (trop court) de l'ouest américain et je tiens également à apporter ma minuscule pierre à l'édifice....
C'était magique .... à tout point de vue, un voyage que nous avons fait en famille avec deux adolescents que d'habitude on ne voit pas en vacances et là ensemble H/24 , du bonheur + des paysages à couper le souffle.... encore du bonheur....
Avec votre aide, nous avions estimé un budget, on ne sait pas trop trompé, on a pas trop compté :) et l'addition au final est d'environ 11 000 € pour 17 nuits sur place (vol, voiture, essence, hotel, nourriture, frais divers).
Au sujet de la voiture nous n'avons pas regretté d'avoir choisi un SUV DODGE DURANGO, c'est vraiment agréable d'avoir de la place aussi bien pour les passagers que pour les bagages. Mon cher et tendre était tellement content avec son nouveau jouet que sur les 3 600 kms effectués je n'en ai fait que 100 et encore parce que j'ai lutté !
Coté repas, on a suivi pas mal les conseils du GR et du LP et nous avons été rarement déçu et jamais les seuls français :) Toute la france est partie aux US cet été ? Mais globalement on mange pas si mal que ça aux USA. Déception au niveau des hots dogs, pas les memes que sur la cote est :( ou bien pas de bol !
Tous les parcs (yosemite, death valley, zion, bryce, grand canyon) sont magnifiques. faut juste prévoir du temps afin de pouvoir faire des randonnées sinon grosse frustration de voir que les points de vue.
Coup de coeur pour Zion (avec sa river) et bryce.
Le lac powell pour Antélope et le fer à cheval, sinon bof
SF pour tous ses quartiers si différents les uns des autres, ses habitants surpers gentils et toujours helpfull. Les parisiens devraient en prendre de la graine. Ses bons restos.... sa ville à taille humaine ou tout se fait à pied ou en transport
LV et LA parce qu'il faut le voir.... Muscle beach pour le spectable, les canaux à Venice pour la beauté tranquille du lieux, Malibu pour ses surfeurs...
Bye nostalgique de ces moments magiques
Location d'un cabriolet à San Francisco, États-Unis English translation pending
Comme je trouve que ca fait longtemps qu'on a pas parlé des locations de voitures, je me demandais si l'un d'entre vous à un truc pour connaitre les bagnoles dispo sur une agence ? Au hasard, chez Dollar à SFO ...
Bon je me doute un peu que non puisque tout le monde galère pour se choper un vrai 4x4 mais ... on sait jamais ... pis moi c'est pas un 4x4 que je veux mais une Mustang cab' ....😉
Bon je me doute un peu que non puisque tout le monde galère pour se choper un vrai 4x4 mais ... on sait jamais ... pis moi c'est pas un 4x4 que je veux mais une Mustang cab' ....😉
Las Vegas - San Francisco en camping-car de location: quel loueur choisir? English translation pending
Bonjour,
Je cherche à louer un CC pour une semaine pour aller de Las Vegas à San Francisco fin Octobre prochain Les prix sont assez différents selon l'agence. (un CC 4 pers + kit cuisine + 2 kit perso - 700 miles - assurance) Camper travel USA: 850 $ (2 kit perso offerts + frais de dépôt dans une autre ville offert car hors saison touristique) Cruise America: 1200 $ RoadBear & Moturis = 1400 $
Avez-vous une opinion sur Camper travel USA ?
Je cherche à louer un CC pour une semaine pour aller de Las Vegas à San Francisco fin Octobre prochain Les prix sont assez différents selon l'agence. (un CC 4 pers + kit cuisine + 2 kit perso - 700 miles - assurance) Camper travel USA: 850 $ (2 kit perso offerts + frais de dépôt dans une autre ville offert car hors saison touristique) Cruise America: 1200 $ RoadBear & Moturis = 1400 $
Avez-vous une opinion sur Camper travel USA ?
Location d'Harley à Phoenix ou Albuquerque? English translation pending
Bonjour,
nous partons en septembre pour un circuit en HD au nouveau mexique, hésitons entre Phoenix et Albuquerque pour la location de nos motos (sommes 3 couples) avons l'habitude pour les précédents voyages de passer par EAGLERIDERS - cela se passe sans problème (sauf l'année dernière sur SF ou les motos ont été livrées avec une demi journée de retard : forte demande en cette saison)
HD ou EAGLERIDERS sur ALQ semblent être de petites concessions, eagleriders n'est pas ouvert le dimanche (mais se propose de le faire pour nous) nous craignons de ne pas avoir les motos choisies dispo ... cela arrive parfois
quelqu'un a t il loué des motos sur Phoenix ou ALQ ?
merci pour vos conseils 😉
nous partons en septembre pour un circuit en HD au nouveau mexique, hésitons entre Phoenix et Albuquerque pour la location de nos motos (sommes 3 couples) avons l'habitude pour les précédents voyages de passer par EAGLERIDERS - cela se passe sans problème (sauf l'année dernière sur SF ou les motos ont été livrées avec une demi journée de retard : forte demande en cette saison)
HD ou EAGLERIDERS sur ALQ semblent être de petites concessions, eagleriders n'est pas ouvert le dimanche (mais se propose de le faire pour nous) nous craignons de ne pas avoir les motos choisies dispo ... cela arrive parfois
quelqu'un a t il loué des motos sur Phoenix ou ALQ ?
merci pour vos conseils 😉
Les vignes de Bangkok English translation pending
bonjour à tous,
qui connait les vignes à bangkok, je crois que s'est à Samut sakon, comment y aller? les taxi connaissent-il? peut on visiteR ou acheter du vin ?
Merci pour les réponses A+
qui connait les vignes à bangkok, je crois que s'est à Samut sakon, comment y aller? les taxi connaissent-il? peut on visiteR ou acheter du vin ?
Merci pour les réponses A+
Salt-Lake City - San Francisco du 23 août au 10 septembre English translation pending
Bonjour,
Pour notre voyage de noces, nous avons décidé de nous faire plaisir en nous offrant une virée aux Etats-Unis. Nous avons pour le moment uniquement réservé nos billets, pour la location de la voiture je pense que je trouverais quelques infos précieuses sur ce site de toute façon
Il s'agit de notre premier voyage aux Etats-Unis, et j'avoue être un peu perdu par tout ce qu'il y a à voir et j'ai un peu du mal à évaluer les distances / temps de trajet.
Notre avion atterrit le 23 Aout à 19h00 à alt Lake City et nous repartons de San Francisco le 10 septembre en début d'après-midi. Nous prévoyons de louer une voiture à Salt Lake et de la rendre à San Francisco, à moins que les frais de drop-off soient trop importants, dans ce cas nous ferion une location Salt Lake > Vegas, et une autre Vegas > San Francisco.
Je viens vers vous pour m'aider à préparer mon trajet. Nous avons quelques incontournables que nous ne voulons pas rater : Monument Valley, Arches, Grand Canyon, Bryce, une portion au moins de la légendaire 66, Death Valley, Yosemite, et aussi terminer par un peu de Côte Pacifique sur la fin en remontant vers San Francisco...
Donc j'en appelle à vos contributions, si vous avez des idées, je suis tout ouï ! Merci d'avance
Pour notre voyage de noces, nous avons décidé de nous faire plaisir en nous offrant une virée aux Etats-Unis. Nous avons pour le moment uniquement réservé nos billets, pour la location de la voiture je pense que je trouverais quelques infos précieuses sur ce site de toute façon
Il s'agit de notre premier voyage aux Etats-Unis, et j'avoue être un peu perdu par tout ce qu'il y a à voir et j'ai un peu du mal à évaluer les distances / temps de trajet.
Notre avion atterrit le 23 Aout à 19h00 à alt Lake City et nous repartons de San Francisco le 10 septembre en début d'après-midi. Nous prévoyons de louer une voiture à Salt Lake et de la rendre à San Francisco, à moins que les frais de drop-off soient trop importants, dans ce cas nous ferion une location Salt Lake > Vegas, et une autre Vegas > San Francisco.
Je viens vers vous pour m'aider à préparer mon trajet. Nous avons quelques incontournables que nous ne voulons pas rater : Monument Valley, Arches, Grand Canyon, Bryce, une portion au moins de la légendaire 66, Death Valley, Yosemite, et aussi terminer par un peu de Côte Pacifique sur la fin en remontant vers San Francisco...
Donc j'en appelle à vos contributions, si vous avez des idées, je suis tout ouï ! Merci d'avance
Quoi faire de plus à Las Vegas? English translation pending
Salut !
Je vais a Las Vegas deux fois par année depuis maintenant cinq ans et j'ai vraiment tout fait ce que les touristes font habituellement. Je ne me lase jamais de cette extraordinaire ville, mais cette fois j'aimerais faire quelque chose de différent. Qu'est-ce que les habitants de cette ville font mais que les touristes ne connaissent pas ? Qu'est-ce qui a d'autres à part les classiques ? Est-ce qu'il faut vraiment sortir de la ville pour voir d'autres trucs ? Je loue toujours un auto, alors ça ne pose pas vraiment de problème si vous connaissez quelque chose de cool dans un rayon de deux heures d'auto disons.
Merci !!!
Je vais a Las Vegas deux fois par année depuis maintenant cinq ans et j'ai vraiment tout fait ce que les touristes font habituellement. Je ne me lase jamais de cette extraordinaire ville, mais cette fois j'aimerais faire quelque chose de différent. Qu'est-ce que les habitants de cette ville font mais que les touristes ne connaissent pas ? Qu'est-ce qui a d'autres à part les classiques ? Est-ce qu'il faut vraiment sortir de la ville pour voir d'autres trucs ? Je loue toujours un auto, alors ça ne pose pas vraiment de problème si vous connaissez quelque chose de cool dans un rayon de deux heures d'auto disons.
Merci !!!
Préparation d'un rêve en famille: l'Ouest américain English translation pending
bonjour
Nous sommes une famille de 2 adultes et 3 enfants et nous envisageons des vacances dans l'ouest Americain pour l'été 2012....
je veux m'y prendre longtemps d'avance car je suis complètement néophyte sur ce sujet 😊 et j'ai besoin de vos lumières pour préparer au mieux ces vacances de rêve je l'espère... 😎
AVION Pourriez vous me dire si je peux esperer un bon prix pour l'avion en le reservant longtemps d'avance nous envisageons un départ de LAS VEGAS car je privilegie un vol direct et aussi le moins de temps possible dans l'avion car j'ai peur... je n'aime pas ça...😊 j'ai repéré la compagnie XL combien de temps avant peut on reserver ? savez vous s'il y a des bons premeirs prix meme pour juillet et aout ?
HOTEL Combien de temps avant peut on reserver les hotels ? est il possible de ne pas payer forcement tout en ligne en fonction du cours plus ou moins interessants a un instant T ?
LOCATION DE VOITURE qu'est ce que vous me conseilleriez comme voiture sachant que nous sommes 5 et qu'il nous faut un grand coffre pour y mettre 6 à 7 valises ? quand on loue une voiture en france on prend TYPE KANGOO on peut ainsi y caser toutes les valises
RANDONNEES une autre question que je me pose au sujet des parcs est la visite à pied de ceux ci, y a t'il la possibilité de faire beaucoup de belles randonnées FACILES ? Nous aimons marcher mais pas vraiment escalader.... pouvez vous m'en dire plus à ce sujet ?
UN GRAND MERCI D AVANCE a tous ceux qui prendront le temps de répondre à ces premières questions.... 😉
AVION Pourriez vous me dire si je peux esperer un bon prix pour l'avion en le reservant longtemps d'avance nous envisageons un départ de LAS VEGAS car je privilegie un vol direct et aussi le moins de temps possible dans l'avion car j'ai peur... je n'aime pas ça...😊 j'ai repéré la compagnie XL combien de temps avant peut on reserver ? savez vous s'il y a des bons premeirs prix meme pour juillet et aout ?
HOTEL Combien de temps avant peut on reserver les hotels ? est il possible de ne pas payer forcement tout en ligne en fonction du cours plus ou moins interessants a un instant T ?
LOCATION DE VOITURE qu'est ce que vous me conseilleriez comme voiture sachant que nous sommes 5 et qu'il nous faut un grand coffre pour y mettre 6 à 7 valises ? quand on loue une voiture en france on prend TYPE KANGOO on peut ainsi y caser toutes les valises
RANDONNEES une autre question que je me pose au sujet des parcs est la visite à pied de ceux ci, y a t'il la possibilité de faire beaucoup de belles randonnées FACILES ? Nous aimons marcher mais pas vraiment escalader.... pouvez vous m'en dire plus à ce sujet ?
UN GRAND MERCI D AVANCE a tous ceux qui prendront le temps de répondre à ces premières questions.... 😉
Contacter la P.Guesthouse à Sangklaburi? (Thaïlande) English translation pending
Bonjour,
J'ai organisé un séjour en Thaïlande pour la fin de l'année grâce aux différents récits de voyages et surtout grâce aux habitués sur ce pays. Je vous remercie d'ailleurs car vos conseils sont très précieux.
Nous partons donc mi-décembre pour Krabi puis Phuket puis kanchanaburi, Ganesha parc chez François Collier pour Noël et nous voudrions aller ensuite passer 2 jours à Sangklaburi.
La P.guesthouse n'a pas d'adresse mail. Je peux comprendre que la vie n'est pas envahie par Google à bas. Il me reste donc deux solutions:
_ les appeler au numéro (034) 595-139 (sur leur site).... Mon niveau d'anglais me permet pas ce genre de folie....malgré tout, j'ai testé! Et ça n'a point marché! J'ai fait le 00 34 595 139. Et ça doit pas être la bonne méthode, ça ne sonne même pas. Bon, en même temps c'est tant mieux car j'ai un peu peur qu'on arrive pas à se comprendre....
_ 2ème solution, leur faxer ma demande au numéro ci-dessus qui semble faire fax. Est ce que quelqu'un voudrait bien me dire comment je fais pour envoyer un fax de France s'il vous plait?
Je vous remercie par avance. Bénédicte.
J'ai organisé un séjour en Thaïlande pour la fin de l'année grâce aux différents récits de voyages et surtout grâce aux habitués sur ce pays. Je vous remercie d'ailleurs car vos conseils sont très précieux.
Nous partons donc mi-décembre pour Krabi puis Phuket puis kanchanaburi, Ganesha parc chez François Collier pour Noël et nous voudrions aller ensuite passer 2 jours à Sangklaburi.
La P.guesthouse n'a pas d'adresse mail. Je peux comprendre que la vie n'est pas envahie par Google à bas. Il me reste donc deux solutions:
_ les appeler au numéro (034) 595-139 (sur leur site).... Mon niveau d'anglais me permet pas ce genre de folie....malgré tout, j'ai testé! Et ça n'a point marché! J'ai fait le 00 34 595 139. Et ça doit pas être la bonne méthode, ça ne sonne même pas. Bon, en même temps c'est tant mieux car j'ai un peu peur qu'on arrive pas à se comprendre....
_ 2ème solution, leur faxer ma demande au numéro ci-dessus qui semble faire fax. Est ce que quelqu'un voudrait bien me dire comment je fais pour envoyer un fax de France s'il vous plait?
Je vous remercie par avance. Bénédicte.
Avis sur mon périple Las Vegas-Grand Canyon-Los Angeles-San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous,
je viens profiter de vos aides ainsi que vos expérience afin de préparer au mieux mon voyage pour cet été.
Voici l'itinéraire que nous avons choisi :
- 1 semaine à NY > hotel ou appartement (dur de trouver des bon prix... ou de ne pas se faire arnaquer avec la craiglist !!! Si vous avez séjourner une semaine dans un appart ou hotel , pas trop cher je prend vos adresses ) - 4 jours à LAS VEGAS (on commence par ça car les prix des hotels début de semaine sont 1000 fois plus intéressants...) > hotel Flamingo - Direction Grand-Canyon (notre priorité n'est pas les Parcs, mais étant à côté, on pense que c'est quand même bien d'en voir un peu quand même...), en passant par Zion national parc - fredonia - bitter spring - cameron - grand canyon village - william (c'est bien ça la route... pour aller dans le grand canyon en voiture, on est obligé de faire ce tour ?) - dormir une nuit dans les environs car la route sera je pense deja longue. (mi chemin entre grand canyon et LA) - Direction Los Angeles, en passant par Seligman - Kingman - Oatman - 5 jours à LA (hotel ou appartement ?) - Puis direction SF par la côte (on finit par SF car on voudrait passer 15 jours là-bas)
Qu'en pensez vous ?
Merci à tous ! et Bonne journée !!
Voici l'itinéraire que nous avons choisi :
- 1 semaine à NY > hotel ou appartement (dur de trouver des bon prix... ou de ne pas se faire arnaquer avec la craiglist !!! Si vous avez séjourner une semaine dans un appart ou hotel , pas trop cher je prend vos adresses ) - 4 jours à LAS VEGAS (on commence par ça car les prix des hotels début de semaine sont 1000 fois plus intéressants...) > hotel Flamingo - Direction Grand-Canyon (notre priorité n'est pas les Parcs, mais étant à côté, on pense que c'est quand même bien d'en voir un peu quand même...), en passant par Zion national parc - fredonia - bitter spring - cameron - grand canyon village - william (c'est bien ça la route... pour aller dans le grand canyon en voiture, on est obligé de faire ce tour ?) - dormir une nuit dans les environs car la route sera je pense deja longue. (mi chemin entre grand canyon et LA) - Direction Los Angeles, en passant par Seligman - Kingman - Oatman - 5 jours à LA (hotel ou appartement ?) - Puis direction SF par la côte (on finit par SF car on voudrait passer 15 jours là-bas)
Qu'en pensez vous ?
Merci à tous ! et Bonne journée !!
Liste d'accessoires pour quinze jours dans l'ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour, nous partons le 23 avril pour 15 jours de vacances dans l'ouest des Etats-Unis et je voudrai savoir si quelqu'un a une liste des accessoires ou autres qu'il ne faud pas oublier ou qui serai bien utile. EX prise adaptateur pour pc ou téléphone portable, sèche cheveux etc.............
Merci d'avance.
Escale à Los Angeles: sortir de l'aéroport? English translation pending
J'envisage un petit séjour à Bora Bora fin juin. Je me demande s'il est possible de sortir de l'aéroport durant l'escale si elle dure 6 heures 30 (AF072 + AF674) car ma fille veut aller sur l'étoile d'Audrey Hepburn sur Walk Fame. Eventuellement, nous pourrions partir avec le vol 66 pour disposer de 09h20 si ce n'est pas possible en 06h30.
Accident en scooter ce matin en Thaïlande (17 mars) English translation pending
slt,
voila je suis actuellement a koh samui precisement a chaweng et ce matin j ai fait une chute avec le scooter aue j ai loue, heureusement physiquement je n ai rien eu mais le scooter a un peu morfle, un retroviseur pete et des griffes sur la carrosserie
alors je voulais un peu me renseigner comment ca va se passer qd je vais rentrer le scooter, je risque de payer cher ? quel sont les piege a eviter ?
merci de votre aide
voila je suis actuellement a koh samui precisement a chaweng et ce matin j ai fait une chute avec le scooter aue j ai loue, heureusement physiquement je n ai rien eu mais le scooter a un peu morfle, un retroviseur pete et des griffes sur la carrosserie
alors je voulais un peu me renseigner comment ca va se passer qd je vais rentrer le scooter, je risque de payer cher ? quel sont les piege a eviter ?
merci de votre aide
Grand Canyon, Yellowstone en 20 jours... de Las Vegas aller-retour English translation pending
Bonjour, voici mon itinéraire (les lieux ou je passe la nuit) si vous voulez me conseiller sur quoi voir sur mon trajet, ça serait super gentil !
Arrivée à Las Végas 2 nuits Grand Canyon 1 nuit Page, 1 nuit Bryce Canyon, 1 nuit Salina, 1 nuit Logan, 1 nuit Jackson, 1 nuit Yellowstone, 4 nuits Alpine, 1 nuit Salt Lake City, 1 nuit Moab, 1 nuit Mexican Hat, 1 nuit Tuba City, 1 nuit Seligman, 1 nuit Las Vegas, 1 nuit
Arrivée à Las Végas 2 nuits Grand Canyon 1 nuit Page, 1 nuit Bryce Canyon, 1 nuit Salina, 1 nuit Logan, 1 nuit Jackson, 1 nuit Yellowstone, 4 nuits Alpine, 1 nuit Salt Lake City, 1 nuit Moab, 1 nuit Mexican Hat, 1 nuit Tuba City, 1 nuit Seligman, 1 nuit Las Vegas, 1 nuit
Hésitations pour une visite du Grand Canyon English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà, le spring break arrivant, je pense me lancer, seule, dans un road-trip du 10 au 17 mars. Je n'ai pas beaucoup de temps, mais le Grand Canyon est vraiment un endroit ou j'aimerai aller. 4 jours de route aller/retour, cela ne me laisse que 4 jours sur place.
J'hésite entre rester au grand canyon, et visiter aussi monument valley. Je tiens absolument à faire une rando d'une journée dans le grand Canyon, reste à savoir s'il est un plus bel endroit pour en faire une ? Dans Monument valley, Bryce Canyon, Page ?
Quant à ou dormir, connaissez-vous des lieux ou je puisse le faire tranquillement ? (je rappelle que je suis seule .... :-) )
Merci pour votre aide !
Voilà, le spring break arrivant, je pense me lancer, seule, dans un road-trip du 10 au 17 mars. Je n'ai pas beaucoup de temps, mais le Grand Canyon est vraiment un endroit ou j'aimerai aller. 4 jours de route aller/retour, cela ne me laisse que 4 jours sur place.
J'hésite entre rester au grand canyon, et visiter aussi monument valley. Je tiens absolument à faire une rando d'une journée dans le grand Canyon, reste à savoir s'il est un plus bel endroit pour en faire une ? Dans Monument valley, Bryce Canyon, Page ?
Quant à ou dormir, connaissez-vous des lieux ou je puisse le faire tranquillement ? (je rappelle que je suis seule .... :-) )
Merci pour votre aide !
Inauguration de la voie rapide Essaouira-Chichaoua puis autoroute jusqu'à Marrakech English translation pending
Inauguration de la voie express reliant Essaouira à l'autoroute Marrakech-Agadir via Chichaoua
Chichaoua, 04/03/11- Le ministre de l'Equipement et des Transports, M. Karim Ghellab, a procédé vendredi à Chichaoua, à l'inauguration de la voie express reliant la ville d'Essaouira à l'Autoroute Marrakech-Agadir via Chichaoua, d'un montant total de près de 700 millions de DH. Par la même occasion, des explications ont été présentées au ministre, qui a été accompagné notamment du wali de la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz, M. Mohamed Mhidia ainsi que du président du Conseil de la région, M. Hamid Narjisse, sur cette route réalisée sur une longueur de 113 kilomètres. Fruit d'un partenariat entre le ministère de l'Equipement et des Transports, le Fonds Hassan II pour le Développement Economique et Social, le Conseil de la région de Marrakech-Tensift Al Haouz et le conseil provincial d'Essaouira, tel que concrétisé par la convention signée le 3 janvier 2006 devant SM le Roi Mohammed VI, ce projet consiste en le dédoublement de la liaison autoroute Marrakech/Agadir à Essaouira via Chichaoua à 2 * 7m, outre une terre plein central. Ce projet dont les travaux ont démarré en avril 2007, a pour objectif l'amélioration du niveau de service de la route, le renforcement de la sécurité routière, la diminution du coût d'exploitation des véhicules, le développement des échanges entre deux pôles touristiques importants de la région (Marrakech et Essaouira), la garantie de la liaison rapide d'Essaouira avec l'autoroute Marrakech et Agadir et l'ouverture de la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz sur la façade maritime. Afin d'accélérer le rythme de réalisation de cette voie express, les travaux de construction, ont été organisés autour de six lots à savoir : un premier lot concernant la section autoroute Marrakech/Agadir à Chichaoua sur 11 km pour un montant de 63,5 millions de DH, le second lot porte sur la traversée de la ville de Chichaoua sur 3,8 km, pour un montant de 46,5 millions de DH et un troisième lot qui relie Chichaoua à Sidi Lmokhtar sur 25,2 km, pour un montant de 158 millions de DH. Le quatrième lot concerne la section Sidi Lmokhtar- Tafetacht sur 23,5 km pour un montant de 129 millions de DH. Quant au cinquième lot, il relie Tafetacht à Ounagha sur 26,2 km pour un montant de 179 millions de DH, alors que le sixième lot relie Ounagha à Essaouira sur 23,3 km pour un montant de 124 millions de DH. La voie express a nécessité également la réalisation de quatre ponts doubles sur les oueds de Chichaoua, Lahmer, Bouirat et Ouazzi, totalisant une longueur de 268 mètres linéaires, outre des croisements et d'autres infrastructures. Dans une déclaration à la presse, M. Ghellab a fait savoir que l'inauguration de cette voie express contribuera à la promotion du tourisme entre les villes de Marrakech et d'Essaouira, d'autant plus qu'elle aura un impact complémentaire dans les domaines à vocation économique, touristique et celui des services. Ce projet réduira également le nombre des accidents de la route, tout en offrant aux usagers de la route toutes les conditions de sécurité et de confort, a estimé le ministre, relevant que ce projet s'insère dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie visant la réalisation de voies express au niveau de plusieurs villes du Royaume. Après avoir rappelé que ces voies constituent le prolongement du réseau autoroutier au Maroc, M. Ghellab a fait remarquer que la stratégie de son département en la matière porte sur la réalisation, en partenariat avec d'autres parties, de quelque 950 km de voies express, dont 100 km annuellement. La cérémonie d'inauguration de ce projet s'est déroulée en présence notamment, du gouverneur de la province de Chichaoua, M. Abdelfettah Lebjioui, du gouverneur de la province d'Essaouira, M. Nabil Kharroubi, des élus locaux, des représentants des services extérieurs ainsi que de plusieurs autres personnalités.
http://www.map.ma/fr/sections/regionales/inauguration_de_la_v/view
Chichaoua, 04/03/11- Le ministre de l'Equipement et des Transports, M. Karim Ghellab, a procédé vendredi à Chichaoua, à l'inauguration de la voie express reliant la ville d'Essaouira à l'Autoroute Marrakech-Agadir via Chichaoua, d'un montant total de près de 700 millions de DH. Par la même occasion, des explications ont été présentées au ministre, qui a été accompagné notamment du wali de la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz, M. Mohamed Mhidia ainsi que du président du Conseil de la région, M. Hamid Narjisse, sur cette route réalisée sur une longueur de 113 kilomètres. Fruit d'un partenariat entre le ministère de l'Equipement et des Transports, le Fonds Hassan II pour le Développement Economique et Social, le Conseil de la région de Marrakech-Tensift Al Haouz et le conseil provincial d'Essaouira, tel que concrétisé par la convention signée le 3 janvier 2006 devant SM le Roi Mohammed VI, ce projet consiste en le dédoublement de la liaison autoroute Marrakech/Agadir à Essaouira via Chichaoua à 2 * 7m, outre une terre plein central. Ce projet dont les travaux ont démarré en avril 2007, a pour objectif l'amélioration du niveau de service de la route, le renforcement de la sécurité routière, la diminution du coût d'exploitation des véhicules, le développement des échanges entre deux pôles touristiques importants de la région (Marrakech et Essaouira), la garantie de la liaison rapide d'Essaouira avec l'autoroute Marrakech et Agadir et l'ouverture de la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz sur la façade maritime. Afin d'accélérer le rythme de réalisation de cette voie express, les travaux de construction, ont été organisés autour de six lots à savoir : un premier lot concernant la section autoroute Marrakech/Agadir à Chichaoua sur 11 km pour un montant de 63,5 millions de DH, le second lot porte sur la traversée de la ville de Chichaoua sur 3,8 km, pour un montant de 46,5 millions de DH et un troisième lot qui relie Chichaoua à Sidi Lmokhtar sur 25,2 km, pour un montant de 158 millions de DH. Le quatrième lot concerne la section Sidi Lmokhtar- Tafetacht sur 23,5 km pour un montant de 129 millions de DH. Quant au cinquième lot, il relie Tafetacht à Ounagha sur 26,2 km pour un montant de 179 millions de DH, alors que le sixième lot relie Ounagha à Essaouira sur 23,3 km pour un montant de 124 millions de DH. La voie express a nécessité également la réalisation de quatre ponts doubles sur les oueds de Chichaoua, Lahmer, Bouirat et Ouazzi, totalisant une longueur de 268 mètres linéaires, outre des croisements et d'autres infrastructures. Dans une déclaration à la presse, M. Ghellab a fait savoir que l'inauguration de cette voie express contribuera à la promotion du tourisme entre les villes de Marrakech et d'Essaouira, d'autant plus qu'elle aura un impact complémentaire dans les domaines à vocation économique, touristique et celui des services. Ce projet réduira également le nombre des accidents de la route, tout en offrant aux usagers de la route toutes les conditions de sécurité et de confort, a estimé le ministre, relevant que ce projet s'insère dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie visant la réalisation de voies express au niveau de plusieurs villes du Royaume. Après avoir rappelé que ces voies constituent le prolongement du réseau autoroutier au Maroc, M. Ghellab a fait remarquer que la stratégie de son département en la matière porte sur la réalisation, en partenariat avec d'autres parties, de quelque 950 km de voies express, dont 100 km annuellement. La cérémonie d'inauguration de ce projet s'est déroulée en présence notamment, du gouverneur de la province de Chichaoua, M. Abdelfettah Lebjioui, du gouverneur de la province d'Essaouira, M. Nabil Kharroubi, des élus locaux, des représentants des services extérieurs ainsi que de plusieurs autres personnalités.
http://www.map.ma/fr/sections/regionales/inauguration_de_la_v/view
Coordonnées du consulat de France à Phuket? English translation pending
Bonjour,
Je cherche une carte (ou des coordonnées précises) du Consulat de France à Phuket, car l'adresse fournie par l'Ambassade n'est pas "reconnue" par Google Maps.
Merci
Je cherche une carte (ou des coordonnées précises) du Consulat de France à Phuket, car l'adresse fournie par l'Ambassade n'est pas "reconnue" par Google Maps.
Merci
Balade autour du monde, départ à l'été 2011 English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous car j'aimerais avoir vos conseils sur mon Projet. Je ne suis encore cas la définition du parcours, mais avec un départ prévu été 2011 voir automne 2010 je crois que je suis un peu à la bourre. Pour vous expliquer mon profil, j’aimerais me baladé dans le monde, pas forcément faire les lieux très touristique, j’ai 30ans et je suis très sportif Voilà ce que j’ai en tête:
Vietnam, Laos : 1 mois déplacement en Vélo Thaïlande : 2 ou 4 semaines New Zeland : 1 mois (escale volcan Vanuatu) Tokyo : 1 semaine (voir ou glisser cette escale) Tahiti : 1 mois Peru, Bolivie, Chili, Argentine : 3mois Mexico City : 1 ou 2 semaines US Californie : 2 semaines (Park Nationaux) East Canada : 2 semaines Cross US: 2 semaines (Route 66) US: 1 Semaine a NY West Canada: 1 mois Montreal
Je ne sais pas trop le rythme que je veux avoir, mais j’ai l’impression que c’est un peu trop rapide et j’ai aussi beaucoup de destination... Merci pour vos conseils Max
Je viens vers vous car j'aimerais avoir vos conseils sur mon Projet. Je ne suis encore cas la définition du parcours, mais avec un départ prévu été 2011 voir automne 2010 je crois que je suis un peu à la bourre. Pour vous expliquer mon profil, j’aimerais me baladé dans le monde, pas forcément faire les lieux très touristique, j’ai 30ans et je suis très sportif Voilà ce que j’ai en tête:
Vietnam, Laos : 1 mois déplacement en Vélo Thaïlande : 2 ou 4 semaines New Zeland : 1 mois (escale volcan Vanuatu) Tokyo : 1 semaine (voir ou glisser cette escale) Tahiti : 1 mois Peru, Bolivie, Chili, Argentine : 3mois Mexico City : 1 ou 2 semaines US Californie : 2 semaines (Park Nationaux) East Canada : 2 semaines Cross US: 2 semaines (Route 66) US: 1 Semaine a NY West Canada: 1 mois Montreal
Je ne sais pas trop le rythme que je veux avoir, mais j’ai l’impression que c’est un peu trop rapide et j’ai aussi beaucoup de destination... Merci pour vos conseils Max
Circuit de neuf jours en Italie en famille de cinq personnes English translation pending
bonjour, je commence a me renseigner pour organiser au vacances de printemps 2012 une semaine en circuit en italie avec mon mari et mes 3 enfants qui auront au moment du voyage 15 .13.6 ans ont partirais en voiture et voudrions loger pour pas trop cher dans les villes que nous voulons visite rome naple le vatican et si certain ont d'autre idees de visite qui change des visites classique car je ne sait pas par ou commencer mes recherches je m'y prend maintenant pour organiser mon budjet il seras tout compris de 2000€ pour logement transport et nourriture cela est'il ou pas suffisant existe t'il des agences qui organise ce genre de voyage puis-je l'organiser seule ????? merci pour vos réponses
Avis sur planning de trois semaines dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Je voulais avoir votre avis sur notre planning de 3 semaines dans l'Ouest des Etats-Unis :
J1 = Paris - Londres - Los Angeles J2 = Los Angeles J3 = Los Angeles J4 = Los Angeles - Death Valley J5 = Death Valley - Red Rock Canyon - Las Vegas J6 = Las Vegas J7 = Las Vegas - Valley Of Fire - Zion J8 = Zion J9 = Zion - Bryce Canyon J10 = Bryce Canyon - Capitol Reef J11 = Capitol Reef - Canyonland J12 = Canyonland J13 = Canyonland - Moab (Arches) J14 = Moab (Rafting) J15 = Moab - Valley of God - Mexican Hat - Monument Valley J16 = Monument Valley - Page J17 = Page - Grand Canyon J18 = Grand Canyon J19 = Grand Canyon - Route 66 - Las Vegas J20 = Las Vegas - Santa Monica J21 = Santa Monica - Paris
Merci d'avance pour vos commentaires
Bonne journée
Je voulais avoir votre avis sur notre planning de 3 semaines dans l'Ouest des Etats-Unis :
J1 = Paris - Londres - Los Angeles J2 = Los Angeles J3 = Los Angeles J4 = Los Angeles - Death Valley J5 = Death Valley - Red Rock Canyon - Las Vegas J6 = Las Vegas J7 = Las Vegas - Valley Of Fire - Zion J8 = Zion J9 = Zion - Bryce Canyon J10 = Bryce Canyon - Capitol Reef J11 = Capitol Reef - Canyonland J12 = Canyonland J13 = Canyonland - Moab (Arches) J14 = Moab (Rafting) J15 = Moab - Valley of God - Mexican Hat - Monument Valley J16 = Monument Valley - Page J17 = Page - Grand Canyon J18 = Grand Canyon J19 = Grand Canyon - Route 66 - Las Vegas J20 = Las Vegas - Santa Monica J21 = Santa Monica - Paris
Merci d'avance pour vos commentaires
Bonne journée
La ville impériale de Hué English translation pending
Bonjour
Je viens de passer 9 jours à sillonner Hué et les alentours en vélo et moto, donc voilà un petit rapport. Certains écriront peut-être « trop de touristes » ; c’est vrai qu’il y en a beaucoup, et pour une bonne raison : comme Halong ou Angkor, c’est unique au monde, en tout cas pour ceux que la Culture en général et l’Histoire en particulier intéressent. De plus, c’est comme partout ailleurs : il y a les « Incontournables » et tous les très beaux sites où personne ou pas grand monde ne va par manque de temps ou fainiantise.
Première impression un peu décevante. On arrive dans la « Ville moderne », sans charme à part l’avenue Le Loi longeant la rivière des parfums ; de l’autre côté de la rivière, on voit surtout d’immenses panneaux publicitaires pour la bière locale HUDA (délicieuse) et autres. Heureusement, c’est tout de suite compensé par le sourire et la politesse des locaux – qui changent agréablement de Hanoi - et par la fameuse légende –qui n’en est pas une – comme quoi les filles de Hué sont les plus belles du Vietnam ; on dit que c’est parce que beaucoup d’habitants sont des descendants des familles impériales et aristocratiques, ce qui est sûrement vrai : le seul empereur Ming Mang avait 30 femmes, plus de 300 concubines –sans compter les maîtresses occasionnelles- et a reconnu 142 enfants, qui ont tous fait des petits. En tout cas, que de beautées !!!!!!
Hué se visite en 2 jours pleins minimum, 3 si vous voulez vraiment voir les sites plus éloignés comme le mausolée de Gia Long. J’ai passé le 1er jour de visites dans la Cité impériale, en partie détruite par les français en 1947 (pendant notre "reconquête" après la déclaration d'indépendance de Ho Chi Minh), et les américains pendant le Têt 1968. Elle est entourée de douves, et j’ai pu constater hélas que la bonne habitude viet de balancer des ordures partout est aussi vivace à Hué qu’ailleurs. C’est vraiment désespérant ! A part ça, cette Cité devait être fantastique avant toutes les desctructions. D’ailleurs, à l’intérieur gauche du Palais du Trône, un écran géant présente d’une façon remarquable la reconstitution de l’original ; je vous conseille de le regarder avant de commencer la visite, qui prend 3 bonnes heures. Des hôtels de Le Loi, il y a un bon kilomètre et demi pour accéder à l’entrée, la magnifique Porte du Midi (rien que le pont fait 400 m de long) ; la bicyclette est parfaite pour ce jour-là ($1 à $1,50/jour dans tous les hôtels). Après la visite, baladez-vous dans les rues de la vieille ville, c’est très sympa. Beaucoup de restaurants de rue, et quelques restaux-jardins, comme le célèbre Y Tao (3 rue Thach Han – Patronne francophone), où on mange d’ailleurs fort bien (à la carte et menus fixes $10 et $15). Vous longez ensuite en vélo les berges de la rivière pour aller voir la pagode Thien Mu (beaucoup de touristes font la descente en bateau) et vous « poussez » jusqu’au Temple de la littérature, qui n’a rien à voir avec celui de Hanoi : une porte d’entrée et 2 longue galeries qui abritent les stèles sur tortue habituelles listant le nom des mandarins diplômés.
Le musée de Hué, qui a déménagé dans l’ancien palais de Bao Dai sur Le Loi (le palais originel dans la vieille ville est fermé pour restauration), est très décevant par rapport aux richesses culturelles de la ville. Par contre, le marché de Dong Ba est super !
Le (ou les) jours suivants, visite des « tombeaux ». Plusieurs possibilités :
- Le tour en bateau, mais vous ne verrez que les « incontournables » Khai Dinh/Tu Duc/Ming Mang ;
- En solo en bicyclette (même remarque – compter 30 km et ça grimpe parfois) ;
- Louer une moto sans chauffeur ($5/jour dans tous les hôtels), mais il faut savoir que rien n’est indiqué, sauf à de rares exceptions près, donc, c’est souvent très difficile à trouver dès que vous sortez des principaux sites ; tous les professionnels du tourisme local râlent depuis des années, mais les « Autorités » ne bougent pas - dixit le Directeur d’un hôtel de grand luxe que j’ai visité
- Ce que je recommande pour les gens "pressés » : louer une moto avec chauffeur par une agence, en précisant où vous voulez aller en plus des incontournables.
-
En fait de « tombeaux », fausse appellation, ce sont des mausolées, grands complexes (celui de Gia Long couvre plus de 3000 ha), avec murailles, pagodes, temples, lacs, etc. et …. un tombeau ; certains (Tu Duc, Ming Mang) ont même servi de résidence occasionnelle à l’empereur jusqu’à sa mort. C’est de la mégalomanie avec un grand M, qui a coûté des fortunes et des rivières de sang (3 révoltes d’ouvriers réprimées avec une extrême violence pour la construction de celui de Tu Duc, qui a eu le culot de baptiser le temple principal « Palais de la modestie »). Certains sont fermés pour cause de restauration (Dong Khan au sud de Tu Duc, Thieu Ri au sud de Dong Khan). Mon préféré : Ming Mang, pour les somptueux paysages qui l’entourent ; après, c’est Gia Long, mais pour y aller, c’est une galère : 4 heures de bateau ou la moto – Aucune indication quelle qu’elle soit ! Dans tous ces lieux, c’est 55 000 dong pour rentrer + 5000 pour garer la moto ; quand on les fait tous comme moi, ça finit par coûter cher !!!!
Pour ceux qui ont le temps (3 jours), voilà une superbe balade à faire en moto (avec ou sans chauffeur) : longez la rive droite de la rivière et arrêtez-vous au passage à 2 charmants endroits sans touristes (et gratuits) : l’Arène aux tigres (Ho Quyen), où les empereurs organisaient des combats entre un tigre aux griffes limées et attaché à une longue corde, et un éléphant, qui gagnait à chaque fois, sauf 2 –le tigre a cassé la corde- donc, 100 m plus loin, le très charmant petit temple Voi Ré est dédié aux 2 éléphants vaincus. Continuez plein sud sur Huyen Tran Cong Cha, à travers la campagne, et vous arrivez en-dessous du grand pont neuf qui traverse la rivière. Vous suivez la rivière, traversez un village et, au bout, une petite pancarte manuscrite à droite indique « Boat for Gia Long » (incroyable mais vrai, c’est la seule indication entre Hué et le tombeau !!!!) ; vous traversez un des 2 bras de la rivière avec la moto sur le bateau (le tombeau est dans une péninsule) ; de l’autre côté, vous prenez à gauche et traversez sur 3-4 km un charmant paysage de bananiers et petites maisons qui rappellent beaucoup les îles du delta du Mékong ; au milieu d’une large rizière, prenez à droite au coin d’un « bar » et vous arrivez dans le complexe de Gia Long (si vous pensez être perdu, vous dîtes juste zia long et on vous pointe la direction du doigt).
Pour revenir, avant le pont, vous tourner à droite et arrivez au tombeau de Khai Dinh, à l’extraordinaire décor intérieur très « kitsch ». Petite parenthèse pour les historiens : plusieurs documents récemment trouvés prouvent que le dernier empereur, Bao Dai, n’est pas, comme il est écrit partout dans les histoires officielles, le fils de Khai Dinh, impuissant, par sa concubine No. 3, Tu Cung, mais le fils de cette dernière et du duc Huong D, probablement en accord avec Khai Dinh pour « assurer la descendance ».
Comme toujours, il y a un tas d’endroits très beaux et rarement ou jamais visités par les touristes, les agences se contentant du circuit Cité impériale/bateau sur Thien Mu/Mausolées Tu Duc-Khai Dinh-Ming Mang/Point final. En plus de Gia Long évidemment, où personne ne va, le mausolée de Thieu Tri, la pagode de Tu Hieu (où vivent plus de 80 moines), les 9 blockhaus français de Chim Ham, transformés en une effrayante prison par le régime Diem, l’immense et moderne temple de la princesse Huyen Tran (impressionnant de taille, mais sans charme), tout cela relié par de petites routes de campagne bien sympathiques. A voir, mentionné dans aucun guide –donc pas de touristes : 300 m avant le mausolée de Tu Duc, un panneau bleu à droite indique Belvédère Van Canh. On arrive au sommet d’un monticule au milieu d’une pinède, « couronné » par 4 blockhaus, 3 français et un américain, du haut duquel on a une vue magnifique de la vallée de la Rivière des parfums et des montagnes avoisinantes. Que ce très bel endroit ne soit mentionné dans aucun guide est un mystère !!!!
Le pont Than Hoa, le seul vieux pont couvert du Vietnam avec celui de Hoi An, est suprêmement élégant, mais c’est aussi toute une histoire pour y aller, vu qu’il n’y a aucun panneau indicateur. Prendre la Route No 1 (panneaux « QL1 ») sur 4 km, jusqu’au bout du parapet de sécurité médian (immense panneau publicitaire « HUONG THUY » sur votre droite) ; juste après le bout du parapet, prendre la petite route à gauche, qui traverse les grandes rizières, et tourner à gauche à la fourche (petit panneau « Thien Toan »).
Je suis allé par curiosité à l’interminable (plus de 40 km) plage de Thuan An (13 km de Hué) ; curieusement, je n’ai repéré aucune nha gni sur la plage. Par contre, un 5 étoiles de la chaîne Ana Mandara vient d’ouvrir ; je ne vous dis pas les prix, mais, pour ceux que ça intéresse, une bonne nouvelle : pour toute l’année 2011, c’est plus que moitié-prix, donc vous pouvez avoir une très grande chambre luxe pour $65 et un immense duplex de 200 m2 pour $85.
J’ai aussi fait une journée de moto AR pour arriver à la frontière du Laos, à A Luoi (63 km de Hué par une belle route traversant la Cordillère annamite). C’est la capitale de la minorité des Co Tu ou Ka Tu, une curieuse tribu à la peau plus foncée que la « normale », et qui pratique encore l’achat de la femme, ce qui permet aux plus aisés d’être légèrement polygames. A Luoi est sans charme, allongée au bord de ce qui est maintenant l’Autoroute Ho Chi Minh, un des plus grands travaux du monde, destinée à désenclaver tout l’intérieur du Vietnam de Saigon (Route 13) à 2)29 km au sud de Son Tay (28 km à l’ouest de Hanoi) ; c’est l’autoroute que vous traversez quand vous allez de Mai Chau à Tam Coc. La ville est dans une grande plaine de rizières qui rappelle étonnamment celle de Dien Bien Phu. Grand point de passage de la Piste Ho Chi Minh, l’armée US y avait une base et les montagnes alentours ont été le théâtre de féroces batailles, dont celle de la fameuse Hamburger Hill ; voir l’effrayant film américain du même nom, qui provient du fait que les marines se sont faits hachés menu pendant 3 jours et 3 nuits ; comme pendant toute la Guerre du Vietnam, des centaines de morts et de blessés pour rien du tout, les Viets ayant simplement déménagé de colline après une victoire US très chèrement payée. Il y a évidemment des tunnels vietcong, ceux de Lam Son. Une agence de Hué, Responsible Travel Group, organise un tour dans le coin (village Co Tu et la Hamburger Hill – Tour RTG 06)
Ne reste plus qu’à vous raconter les hôtels et restaux. J’en ai visité beaucoup, et voici mes préférés (subjectif bien entendu !). Pour s’y retrouver dans les adresses, se souvenir que les ruelles latérales s’appellent non pas ngo comme à Hanoi, mais kiet, et que l’adresse 66/7 Le Loi veut dire le No 7 de la ruelle No 66, qui prend au coin du No 66 de l’avenue Le Loi.
- Dans le « Rue des guest-houses » (Kiet 66 Le Loi) : en 1 étoile, le Hoang Huong (66/2 Le Loi) est impec, avec des chambres-dortoirs en bas à $3 le lit (donc moitié moins cher que le Hue Backpackers Hostel) et des chambres lumineuses sur balcon à $10. Une des 2 patronnes était prof d’anglais et la 2e baragouine le français, donc pas de problème de langue.
En 2 étoiles, je recommande fortement l’Impression Hotel (66/7), au fond d’un jardin avec une belle piscine toute neuve : $10 pour les chambres sans balcon, $15 avec balcon sur le jardin, et $20 pour de grandes chambres avec 2 grands lits. Petits-déjeuners à $2 dans le restaurant-terrasse.
En 3 étoiles, le Phuong Hoang, en face du Hoang Huong, est impec : $10 sans balcon, $25 avec balcon, $30 pour une grande quad.
- Pour les fortunés, le Huang Giang est très bien pour des prix somme toute raisonnables pour la qualité, la Résidence est aussi somptueuse que les prix (de 260 à 612$), et le Pilgrimage Village de la chaîne Vandana, sur la route de Ming Mang, hors de prix également.
- Dans la rue parallèle à la Kiet 66, celle des restaurants (Pham Ngu Lao), l’Asia Hotel est le meilleur 3 étoiles de Hué : superbes chambres (il y a même un coffre-fort électronique dans chaque), très bon restau avec terrasse sur la rue, le Caramel, spa au rez-de-chaussée, et surtout, au 7e étage, une grande salle de petits-déjeuners également très élégante et piscine surélevée dont tout le côté extérieur est grand ouvert, donc superbe panorama de tout Hué. C’est plus proche d’un 4 étoiles que d’un 3 ! Prix (très « négociables », une VF vient de payer $37 pour la chambre à 60 !!!!!) : Chbres de luxe $60, Executive de luxe vue ville $80, Executive de luxe vue rivière $90, Suites junior (salon et baignoire jacuzzi) vue rivière $110.
Dans la même rue, le Hue Backpackers Hostel (même société que les Hanoi Backpackers Hostels). 10 Pham Ngu Lao St. Tél. 054 382 65 67 hue@backpackershostel.com . Chambres à 6 et 10 lits à $6 le lit. Bar (très fréquenté et bruyant le soir !!!)-restau sur rue.
- Quelques nha ngi dans la vieille ville. Le Thanh Noi, 57 Dang Dung, est impec, avec jardin et petite piscine, dans un bâtiment colonial + petits pavillons dans le jardin, où se trouve aussi le restaurant Imperial Garden. Chbres standard à $22, supérieures à $25, deluxe à $30 et 1 suite à $50. Ce n’est pas loin d’être mon préféré.
Je vous signale également la maison d’hôtes Villa Bella Garden, dans une petite rue calme (15/131 Tran Phu, près du petit tombeau de Duc Duc), tenue par M. Tran Van Hoang, très célèbre à Hué comme guide-historien complètement francophone, et sa charmante femme. Puits de connaissances sur Hué, il donne à ses clients un petit livre qu’il a écrit racontant des histoires inédites des empereurs Nguyen (en vente partout), ainsi qu’un fascicule sur les monuments à visiter, également remplis d’anecdotes historiques. A cause de son âge, il ne fait plus guide que pour ses clients et la Cité impériale ($25 pour la journée). $15 pour chambre standard, $25 avec balcon sur jardin, et grande chambre 3 pers. $30 et 4 pers. $40 (plus pt-déj. $1,50).
Nombreux restaurants dans la même rue Pham Ngu Lao : la Carambole (élégant - $4-6 le plat), Ushi (moins cher et très bon), Little Italy (au bout de la rue, très bien car plats bons-très copieux-pas cher), Little Saigon, Why Not, etc. J’ai mal mangé au restaurant hindou.
Hué est célèbre pour ses restaurants-jardins. Outre le Y Tao déjà cité, je recommande le Biet Phu Thai Nhi sur Thon Cu Chanh, et surtout 2 restaurants dans le quartier ultra-chic de Kim Long sur la rive gauche de la rivière (c’était le quartier des aristocrates du temps des empereurs ; superbes villas cachées !) : le super-luxueux Ancient Hue sur Kim Long Kiet 104 (pas cher pour le cadre somptueux, avec des menus à $15/18/22/27), et surtout le Vin Thu, impossible à trouver car aucune indication (tourner à droite au No. 12 sur Nguyen Phuc Nguyen, le prolongement de Kim Long : le restaurant est au fond de l’impasse, sans panneau) ; vous êtes reçu par une vraie descendante impériale (la grande classe !), qui vous sert chez elle ce qui est paraît-il une des meilleures cuisines du Vietnam, pour $35 menu fixe ; célèbre parmi « les Initiés », donc réservation 3 ou 4 jours à l’avance indispensable, hélas pour moi qui s’y est pris trop tard.
Côté vie nocturne, c’est le désert ! Tout le monde se retrouve au bar du Backpackers Hostel, et ensuite au Bar DMZ au coin de Pham Ngu Lao et Le Loi ; ça fait pas lourd pour les fêtards !!!! Le DMZ a aussi une agence de voyage pour ceux qui ne veulent pas s’embêter, avec des tours en groupe d’une journée Cité impériale et Thien Mu ($7,50 + entrées), les tombeaux en bateau ($5) et la DMZ (les tunnels de Vinh Moc etc. $12.50 + entrées).
Je vous rappelle que pour ceux qui font d’abord le Nord, le « truc » à faire est de terminer le Nord chez la belle Loan à Tam Coc et ensuite de prendre le train de nuit Ninh Binh-Hue (Loan vous fait la résa) ; Départ 22h40, arrivée à Hué vers 10h ; 550 000 dongs couchettes molles.
Voici quelques prix de transport à partir de Hué :
- En train : $5 pour la plage de Lang Co, $6 pour Danang, $28 pour Nha Trang, 38 pour Saigon (départ 19h07, arrivée Saigon 15h05).
- En bus : $5 pour Danang/Hoi An. En couchette, Nha Trang 30$, Saigon 1 stop $30 / 2 stops $34 / 3 stops $36. Bus de jour Savanhaket $20 et Vientiane $27.
Je viens de passer 9 jours à sillonner Hué et les alentours en vélo et moto, donc voilà un petit rapport. Certains écriront peut-être « trop de touristes » ; c’est vrai qu’il y en a beaucoup, et pour une bonne raison : comme Halong ou Angkor, c’est unique au monde, en tout cas pour ceux que la Culture en général et l’Histoire en particulier intéressent. De plus, c’est comme partout ailleurs : il y a les « Incontournables » et tous les très beaux sites où personne ou pas grand monde ne va par manque de temps ou fainiantise.
Première impression un peu décevante. On arrive dans la « Ville moderne », sans charme à part l’avenue Le Loi longeant la rivière des parfums ; de l’autre côté de la rivière, on voit surtout d’immenses panneaux publicitaires pour la bière locale HUDA (délicieuse) et autres. Heureusement, c’est tout de suite compensé par le sourire et la politesse des locaux – qui changent agréablement de Hanoi - et par la fameuse légende –qui n’en est pas une – comme quoi les filles de Hué sont les plus belles du Vietnam ; on dit que c’est parce que beaucoup d’habitants sont des descendants des familles impériales et aristocratiques, ce qui est sûrement vrai : le seul empereur Ming Mang avait 30 femmes, plus de 300 concubines –sans compter les maîtresses occasionnelles- et a reconnu 142 enfants, qui ont tous fait des petits. En tout cas, que de beautées !!!!!!
Hué se visite en 2 jours pleins minimum, 3 si vous voulez vraiment voir les sites plus éloignés comme le mausolée de Gia Long. J’ai passé le 1er jour de visites dans la Cité impériale, en partie détruite par les français en 1947 (pendant notre "reconquête" après la déclaration d'indépendance de Ho Chi Minh), et les américains pendant le Têt 1968. Elle est entourée de douves, et j’ai pu constater hélas que la bonne habitude viet de balancer des ordures partout est aussi vivace à Hué qu’ailleurs. C’est vraiment désespérant ! A part ça, cette Cité devait être fantastique avant toutes les desctructions. D’ailleurs, à l’intérieur gauche du Palais du Trône, un écran géant présente d’une façon remarquable la reconstitution de l’original ; je vous conseille de le regarder avant de commencer la visite, qui prend 3 bonnes heures. Des hôtels de Le Loi, il y a un bon kilomètre et demi pour accéder à l’entrée, la magnifique Porte du Midi (rien que le pont fait 400 m de long) ; la bicyclette est parfaite pour ce jour-là ($1 à $1,50/jour dans tous les hôtels). Après la visite, baladez-vous dans les rues de la vieille ville, c’est très sympa. Beaucoup de restaurants de rue, et quelques restaux-jardins, comme le célèbre Y Tao (3 rue Thach Han – Patronne francophone), où on mange d’ailleurs fort bien (à la carte et menus fixes $10 et $15). Vous longez ensuite en vélo les berges de la rivière pour aller voir la pagode Thien Mu (beaucoup de touristes font la descente en bateau) et vous « poussez » jusqu’au Temple de la littérature, qui n’a rien à voir avec celui de Hanoi : une porte d’entrée et 2 longue galeries qui abritent les stèles sur tortue habituelles listant le nom des mandarins diplômés.
Le musée de Hué, qui a déménagé dans l’ancien palais de Bao Dai sur Le Loi (le palais originel dans la vieille ville est fermé pour restauration), est très décevant par rapport aux richesses culturelles de la ville. Par contre, le marché de Dong Ba est super !
Le (ou les) jours suivants, visite des « tombeaux ». Plusieurs possibilités :
- Le tour en bateau, mais vous ne verrez que les « incontournables » Khai Dinh/Tu Duc/Ming Mang ;
- En solo en bicyclette (même remarque – compter 30 km et ça grimpe parfois) ;
- Louer une moto sans chauffeur ($5/jour dans tous les hôtels), mais il faut savoir que rien n’est indiqué, sauf à de rares exceptions près, donc, c’est souvent très difficile à trouver dès que vous sortez des principaux sites ; tous les professionnels du tourisme local râlent depuis des années, mais les « Autorités » ne bougent pas - dixit le Directeur d’un hôtel de grand luxe que j’ai visité
- Ce que je recommande pour les gens "pressés » : louer une moto avec chauffeur par une agence, en précisant où vous voulez aller en plus des incontournables.
-
En fait de « tombeaux », fausse appellation, ce sont des mausolées, grands complexes (celui de Gia Long couvre plus de 3000 ha), avec murailles, pagodes, temples, lacs, etc. et …. un tombeau ; certains (Tu Duc, Ming Mang) ont même servi de résidence occasionnelle à l’empereur jusqu’à sa mort. C’est de la mégalomanie avec un grand M, qui a coûté des fortunes et des rivières de sang (3 révoltes d’ouvriers réprimées avec une extrême violence pour la construction de celui de Tu Duc, qui a eu le culot de baptiser le temple principal « Palais de la modestie »). Certains sont fermés pour cause de restauration (Dong Khan au sud de Tu Duc, Thieu Ri au sud de Dong Khan). Mon préféré : Ming Mang, pour les somptueux paysages qui l’entourent ; après, c’est Gia Long, mais pour y aller, c’est une galère : 4 heures de bateau ou la moto – Aucune indication quelle qu’elle soit ! Dans tous ces lieux, c’est 55 000 dong pour rentrer + 5000 pour garer la moto ; quand on les fait tous comme moi, ça finit par coûter cher !!!!
Pour ceux qui ont le temps (3 jours), voilà une superbe balade à faire en moto (avec ou sans chauffeur) : longez la rive droite de la rivière et arrêtez-vous au passage à 2 charmants endroits sans touristes (et gratuits) : l’Arène aux tigres (Ho Quyen), où les empereurs organisaient des combats entre un tigre aux griffes limées et attaché à une longue corde, et un éléphant, qui gagnait à chaque fois, sauf 2 –le tigre a cassé la corde- donc, 100 m plus loin, le très charmant petit temple Voi Ré est dédié aux 2 éléphants vaincus. Continuez plein sud sur Huyen Tran Cong Cha, à travers la campagne, et vous arrivez en-dessous du grand pont neuf qui traverse la rivière. Vous suivez la rivière, traversez un village et, au bout, une petite pancarte manuscrite à droite indique « Boat for Gia Long » (incroyable mais vrai, c’est la seule indication entre Hué et le tombeau !!!!) ; vous traversez un des 2 bras de la rivière avec la moto sur le bateau (le tombeau est dans une péninsule) ; de l’autre côté, vous prenez à gauche et traversez sur 3-4 km un charmant paysage de bananiers et petites maisons qui rappellent beaucoup les îles du delta du Mékong ; au milieu d’une large rizière, prenez à droite au coin d’un « bar » et vous arrivez dans le complexe de Gia Long (si vous pensez être perdu, vous dîtes juste zia long et on vous pointe la direction du doigt).
Pour revenir, avant le pont, vous tourner à droite et arrivez au tombeau de Khai Dinh, à l’extraordinaire décor intérieur très « kitsch ». Petite parenthèse pour les historiens : plusieurs documents récemment trouvés prouvent que le dernier empereur, Bao Dai, n’est pas, comme il est écrit partout dans les histoires officielles, le fils de Khai Dinh, impuissant, par sa concubine No. 3, Tu Cung, mais le fils de cette dernière et du duc Huong D, probablement en accord avec Khai Dinh pour « assurer la descendance ».
Comme toujours, il y a un tas d’endroits très beaux et rarement ou jamais visités par les touristes, les agences se contentant du circuit Cité impériale/bateau sur Thien Mu/Mausolées Tu Duc-Khai Dinh-Ming Mang/Point final. En plus de Gia Long évidemment, où personne ne va, le mausolée de Thieu Tri, la pagode de Tu Hieu (où vivent plus de 80 moines), les 9 blockhaus français de Chim Ham, transformés en une effrayante prison par le régime Diem, l’immense et moderne temple de la princesse Huyen Tran (impressionnant de taille, mais sans charme), tout cela relié par de petites routes de campagne bien sympathiques. A voir, mentionné dans aucun guide –donc pas de touristes : 300 m avant le mausolée de Tu Duc, un panneau bleu à droite indique Belvédère Van Canh. On arrive au sommet d’un monticule au milieu d’une pinède, « couronné » par 4 blockhaus, 3 français et un américain, du haut duquel on a une vue magnifique de la vallée de la Rivière des parfums et des montagnes avoisinantes. Que ce très bel endroit ne soit mentionné dans aucun guide est un mystère !!!!
Le pont Than Hoa, le seul vieux pont couvert du Vietnam avec celui de Hoi An, est suprêmement élégant, mais c’est aussi toute une histoire pour y aller, vu qu’il n’y a aucun panneau indicateur. Prendre la Route No 1 (panneaux « QL1 ») sur 4 km, jusqu’au bout du parapet de sécurité médian (immense panneau publicitaire « HUONG THUY » sur votre droite) ; juste après le bout du parapet, prendre la petite route à gauche, qui traverse les grandes rizières, et tourner à gauche à la fourche (petit panneau « Thien Toan »).
Je suis allé par curiosité à l’interminable (plus de 40 km) plage de Thuan An (13 km de Hué) ; curieusement, je n’ai repéré aucune nha gni sur la plage. Par contre, un 5 étoiles de la chaîne Ana Mandara vient d’ouvrir ; je ne vous dis pas les prix, mais, pour ceux que ça intéresse, une bonne nouvelle : pour toute l’année 2011, c’est plus que moitié-prix, donc vous pouvez avoir une très grande chambre luxe pour $65 et un immense duplex de 200 m2 pour $85.
J’ai aussi fait une journée de moto AR pour arriver à la frontière du Laos, à A Luoi (63 km de Hué par une belle route traversant la Cordillère annamite). C’est la capitale de la minorité des Co Tu ou Ka Tu, une curieuse tribu à la peau plus foncée que la « normale », et qui pratique encore l’achat de la femme, ce qui permet aux plus aisés d’être légèrement polygames. A Luoi est sans charme, allongée au bord de ce qui est maintenant l’Autoroute Ho Chi Minh, un des plus grands travaux du monde, destinée à désenclaver tout l’intérieur du Vietnam de Saigon (Route 13) à 2)29 km au sud de Son Tay (28 km à l’ouest de Hanoi) ; c’est l’autoroute que vous traversez quand vous allez de Mai Chau à Tam Coc. La ville est dans une grande plaine de rizières qui rappelle étonnamment celle de Dien Bien Phu. Grand point de passage de la Piste Ho Chi Minh, l’armée US y avait une base et les montagnes alentours ont été le théâtre de féroces batailles, dont celle de la fameuse Hamburger Hill ; voir l’effrayant film américain du même nom, qui provient du fait que les marines se sont faits hachés menu pendant 3 jours et 3 nuits ; comme pendant toute la Guerre du Vietnam, des centaines de morts et de blessés pour rien du tout, les Viets ayant simplement déménagé de colline après une victoire US très chèrement payée. Il y a évidemment des tunnels vietcong, ceux de Lam Son. Une agence de Hué, Responsible Travel Group, organise un tour dans le coin (village Co Tu et la Hamburger Hill – Tour RTG 06)
Ne reste plus qu’à vous raconter les hôtels et restaux. J’en ai visité beaucoup, et voici mes préférés (subjectif bien entendu !). Pour s’y retrouver dans les adresses, se souvenir que les ruelles latérales s’appellent non pas ngo comme à Hanoi, mais kiet, et que l’adresse 66/7 Le Loi veut dire le No 7 de la ruelle No 66, qui prend au coin du No 66 de l’avenue Le Loi.
- Dans le « Rue des guest-houses » (Kiet 66 Le Loi) : en 1 étoile, le Hoang Huong (66/2 Le Loi) est impec, avec des chambres-dortoirs en bas à $3 le lit (donc moitié moins cher que le Hue Backpackers Hostel) et des chambres lumineuses sur balcon à $10. Une des 2 patronnes était prof d’anglais et la 2e baragouine le français, donc pas de problème de langue.
En 2 étoiles, je recommande fortement l’Impression Hotel (66/7), au fond d’un jardin avec une belle piscine toute neuve : $10 pour les chambres sans balcon, $15 avec balcon sur le jardin, et $20 pour de grandes chambres avec 2 grands lits. Petits-déjeuners à $2 dans le restaurant-terrasse.
En 3 étoiles, le Phuong Hoang, en face du Hoang Huong, est impec : $10 sans balcon, $25 avec balcon, $30 pour une grande quad.
- Pour les fortunés, le Huang Giang est très bien pour des prix somme toute raisonnables pour la qualité, la Résidence est aussi somptueuse que les prix (de 260 à 612$), et le Pilgrimage Village de la chaîne Vandana, sur la route de Ming Mang, hors de prix également.
- Dans la rue parallèle à la Kiet 66, celle des restaurants (Pham Ngu Lao), l’Asia Hotel est le meilleur 3 étoiles de Hué : superbes chambres (il y a même un coffre-fort électronique dans chaque), très bon restau avec terrasse sur la rue, le Caramel, spa au rez-de-chaussée, et surtout, au 7e étage, une grande salle de petits-déjeuners également très élégante et piscine surélevée dont tout le côté extérieur est grand ouvert, donc superbe panorama de tout Hué. C’est plus proche d’un 4 étoiles que d’un 3 ! Prix (très « négociables », une VF vient de payer $37 pour la chambre à 60 !!!!!) : Chbres de luxe $60, Executive de luxe vue ville $80, Executive de luxe vue rivière $90, Suites junior (salon et baignoire jacuzzi) vue rivière $110.
Dans la même rue, le Hue Backpackers Hostel (même société que les Hanoi Backpackers Hostels). 10 Pham Ngu Lao St. Tél. 054 382 65 67 hue@backpackershostel.com . Chambres à 6 et 10 lits à $6 le lit. Bar (très fréquenté et bruyant le soir !!!)-restau sur rue.
- Quelques nha ngi dans la vieille ville. Le Thanh Noi, 57 Dang Dung, est impec, avec jardin et petite piscine, dans un bâtiment colonial + petits pavillons dans le jardin, où se trouve aussi le restaurant Imperial Garden. Chbres standard à $22, supérieures à $25, deluxe à $30 et 1 suite à $50. Ce n’est pas loin d’être mon préféré.
Je vous signale également la maison d’hôtes Villa Bella Garden, dans une petite rue calme (15/131 Tran Phu, près du petit tombeau de Duc Duc), tenue par M. Tran Van Hoang, très célèbre à Hué comme guide-historien complètement francophone, et sa charmante femme. Puits de connaissances sur Hué, il donne à ses clients un petit livre qu’il a écrit racontant des histoires inédites des empereurs Nguyen (en vente partout), ainsi qu’un fascicule sur les monuments à visiter, également remplis d’anecdotes historiques. A cause de son âge, il ne fait plus guide que pour ses clients et la Cité impériale ($25 pour la journée). $15 pour chambre standard, $25 avec balcon sur jardin, et grande chambre 3 pers. $30 et 4 pers. $40 (plus pt-déj. $1,50).
Nombreux restaurants dans la même rue Pham Ngu Lao : la Carambole (élégant - $4-6 le plat), Ushi (moins cher et très bon), Little Italy (au bout de la rue, très bien car plats bons-très copieux-pas cher), Little Saigon, Why Not, etc. J’ai mal mangé au restaurant hindou.
Hué est célèbre pour ses restaurants-jardins. Outre le Y Tao déjà cité, je recommande le Biet Phu Thai Nhi sur Thon Cu Chanh, et surtout 2 restaurants dans le quartier ultra-chic de Kim Long sur la rive gauche de la rivière (c’était le quartier des aristocrates du temps des empereurs ; superbes villas cachées !) : le super-luxueux Ancient Hue sur Kim Long Kiet 104 (pas cher pour le cadre somptueux, avec des menus à $15/18/22/27), et surtout le Vin Thu, impossible à trouver car aucune indication (tourner à droite au No. 12 sur Nguyen Phuc Nguyen, le prolongement de Kim Long : le restaurant est au fond de l’impasse, sans panneau) ; vous êtes reçu par une vraie descendante impériale (la grande classe !), qui vous sert chez elle ce qui est paraît-il une des meilleures cuisines du Vietnam, pour $35 menu fixe ; célèbre parmi « les Initiés », donc réservation 3 ou 4 jours à l’avance indispensable, hélas pour moi qui s’y est pris trop tard.
Côté vie nocturne, c’est le désert ! Tout le monde se retrouve au bar du Backpackers Hostel, et ensuite au Bar DMZ au coin de Pham Ngu Lao et Le Loi ; ça fait pas lourd pour les fêtards !!!! Le DMZ a aussi une agence de voyage pour ceux qui ne veulent pas s’embêter, avec des tours en groupe d’une journée Cité impériale et Thien Mu ($7,50 + entrées), les tombeaux en bateau ($5) et la DMZ (les tunnels de Vinh Moc etc. $12.50 + entrées).
Je vous rappelle que pour ceux qui font d’abord le Nord, le « truc » à faire est de terminer le Nord chez la belle Loan à Tam Coc et ensuite de prendre le train de nuit Ninh Binh-Hue (Loan vous fait la résa) ; Départ 22h40, arrivée à Hué vers 10h ; 550 000 dongs couchettes molles.
Voici quelques prix de transport à partir de Hué :
- En train : $5 pour la plage de Lang Co, $6 pour Danang, $28 pour Nha Trang, 38 pour Saigon (départ 19h07, arrivée Saigon 15h05).
- En bus : $5 pour Danang/Hoi An. En couchette, Nha Trang 30$, Saigon 1 stop $30 / 2 stops $34 / 3 stops $36. Bus de jour Savanhaket $20 et Vientiane $27.
Thaïlande: dates du festival des éléphants à Surin pour 2011? English translation pending
Bonjour,
Je prévois un second voyage en Thailande cette année et je me demandais s'ils prévoyaient encore le festival des Elephants de Surin. Je n'en trouve aucune trace sur le net... Si quelqu'un peut me dire à quelle époque cela se fera?
Autre chose : est ce que la situation est vraiment aussi risquée que ce que je peux lire?
Merci pour votre aide,
Miss Miaouw.
Je prévois un second voyage en Thailande cette année et je me demandais s'ils prévoyaient encore le festival des Elephants de Surin. Je n'en trouve aucune trace sur le net... Si quelqu'un peut me dire à quelle époque cela se fera?
Autre chose : est ce que la situation est vraiment aussi risquée que ce que je peux lire?
Merci pour votre aide,
Miss Miaouw.
Itinéraire en Arizona/Utah avec enfants...cet été! English translation pending
Bonjour à tous,
Bon là on bloque vraiment... Tellement à faire et pourtant si peu de temps que nous sommes obligés de faire des choix... Nous comptons sur l'avis éclairé de ceux qui connaissent le coin pour parfaire notre tour!! Voilà les données importantes:
1/ Nous voyageons avec nos deux filles de 5 et 7 ans (elles sont habituées à voyager mais va peut être pas falloir abuser) 2/ Nous arrivons le 14 juillet et repartons le 6 aout. On arrive et on repart de San Francisco ... Oui on sait c'était pas le plus judicieux... Mais c'est fait alors on va assumer avec le sourire!!! 3/ Nous commençons par 10 jours sur la côte entre SF et LA, ça c'est ok... mais c'est après que ça se complique...
Début ok donc. Voici la suite... J 11 : Départ de LA direction Grand Canyon avec arrêt possible vers Mojave Natural Preserve. Pas convaincus par cet arrêt toutefois. Si vous avez mieux, on prend. Arret children friendly😉 J 12:?? J 13 : Grand canyon Village J 14: direction Monument Valley et nuit sur place J15:??? J16: J17: J18: J19 J20: J21: J22: J 23: On repart..
Nous voulons faire : Antelope, Bryce, Moab (c'est franchement loin donc celui que nous allons surement et malheureusement éliminer en premier), Las Vegas, Death Valley (faire un arret à Furnace Creek, par exemple).
Sachant que dans l'idéal nous voulons également avoir le temps de finir notre tour par une journée à Sequoia et une à Yosemite avant de revenir vers SF. Nous voulions aussi faire un détour par Lake Tahoe, mais la ça fait franchement beaucoup...donc nous avons abandonné l'idée! Nous pensions avoir beaucoup de temps mais c'était sans compter sur les distances...et le fait que nous voulons pouvoir profiter des lieux sans passer notre temps à faire de la route.
Rien de bien original dans tout ça, c'est sûr...
Nos questions sont les suivantes:
1/ Compte tenu de la période, la chaleur est elle à ce point insoutenable que nous ne pourrons rien faire?? (surtout pour les enfants!! On ne veut pas non plus que ça se transforme en enfer pour tout le monde). 2/ Si on est pas fan des grandes randos de 5 heures, peut on voir qqch dans ces coins au cours de petites balades sympas et accessibles à des enfants? 3/Si parmi tous ces grands classiques vous deviez faire une sélection des incontournables, ce serait quoi?? 4/ Si vous avez des suggestions pour évitez de faire tous les jours 7heures de route, ce serait top... 5/ question subsidiaire: Yosemite vaut il le coup en plein été? Sachant qu'il semble que les cascades soient à secs et que ça perde, de ce fait, de son charme??....
Merci par avance pour vos réponses.
Rosajane
Bon là on bloque vraiment... Tellement à faire et pourtant si peu de temps que nous sommes obligés de faire des choix... Nous comptons sur l'avis éclairé de ceux qui connaissent le coin pour parfaire notre tour!! Voilà les données importantes:
1/ Nous voyageons avec nos deux filles de 5 et 7 ans (elles sont habituées à voyager mais va peut être pas falloir abuser) 2/ Nous arrivons le 14 juillet et repartons le 6 aout. On arrive et on repart de San Francisco ... Oui on sait c'était pas le plus judicieux... Mais c'est fait alors on va assumer avec le sourire!!! 3/ Nous commençons par 10 jours sur la côte entre SF et LA, ça c'est ok... mais c'est après que ça se complique...
Début ok donc. Voici la suite... J 11 : Départ de LA direction Grand Canyon avec arrêt possible vers Mojave Natural Preserve. Pas convaincus par cet arrêt toutefois. Si vous avez mieux, on prend. Arret children friendly😉 J 12:?? J 13 : Grand canyon Village J 14: direction Monument Valley et nuit sur place J15:??? J16: J17: J18: J19 J20: J21: J22: J 23: On repart..
Nous voulons faire : Antelope, Bryce, Moab (c'est franchement loin donc celui que nous allons surement et malheureusement éliminer en premier), Las Vegas, Death Valley (faire un arret à Furnace Creek, par exemple).
Sachant que dans l'idéal nous voulons également avoir le temps de finir notre tour par une journée à Sequoia et une à Yosemite avant de revenir vers SF. Nous voulions aussi faire un détour par Lake Tahoe, mais la ça fait franchement beaucoup...donc nous avons abandonné l'idée! Nous pensions avoir beaucoup de temps mais c'était sans compter sur les distances...et le fait que nous voulons pouvoir profiter des lieux sans passer notre temps à faire de la route.
Rien de bien original dans tout ça, c'est sûr...
Nos questions sont les suivantes:
1/ Compte tenu de la période, la chaleur est elle à ce point insoutenable que nous ne pourrons rien faire?? (surtout pour les enfants!! On ne veut pas non plus que ça se transforme en enfer pour tout le monde). 2/ Si on est pas fan des grandes randos de 5 heures, peut on voir qqch dans ces coins au cours de petites balades sympas et accessibles à des enfants? 3/Si parmi tous ces grands classiques vous deviez faire une sélection des incontournables, ce serait quoi?? 4/ Si vous avez des suggestions pour évitez de faire tous les jours 7heures de route, ce serait top... 5/ question subsidiaire: Yosemite vaut il le coup en plein été? Sachant qu'il semble que les cascades soient à secs et que ça perde, de ce fait, de son charme??....
Merci par avance pour vos réponses.
Rosajane
Itinéraire à vélo Kirghizistan-Chine-Asie Sud-Est avec deux enfants en tandem remorque? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir 6 mois en tandem+ remorque enfant avec ma fille de 6 ans sur le tandem et mon fils qui aura alors 5-6 mois dans la remorque à partir du mois d'aout jusqu'en février à travers le kirghizistan, puis la Chine puis l'Asie du sud est. Mais j'ai beaucoup de mal à choisir l'itinéraire, sachant qu'il ma faut un itinéraire ou je puisse impérativement trouver du ravitaillement en eau minimum tous les 40 kms car ne suis pas sure que les étapes puissent être vraiment plus longues avec mes deux petits. Si vous avez silloné ces pays là et des conseils à me donner pour choisir mon itinéraire et éventuellement des endroits à absolument aller voir, des routes à éviter, des saisons à préférer...et savoir si certaines jonctions sont préférables à faire en train et s'il est facile d'y mettre un vélo...merci de me faire un retour!
Claire😉
Je compte partir 6 mois en tandem+ remorque enfant avec ma fille de 6 ans sur le tandem et mon fils qui aura alors 5-6 mois dans la remorque à partir du mois d'aout jusqu'en février à travers le kirghizistan, puis la Chine puis l'Asie du sud est. Mais j'ai beaucoup de mal à choisir l'itinéraire, sachant qu'il ma faut un itinéraire ou je puisse impérativement trouver du ravitaillement en eau minimum tous les 40 kms car ne suis pas sure que les étapes puissent être vraiment plus longues avec mes deux petits. Si vous avez silloné ces pays là et des conseils à me donner pour choisir mon itinéraire et éventuellement des endroits à absolument aller voir, des routes à éviter, des saisons à préférer...et savoir si certaines jonctions sont préférables à faire en train et s'il est facile d'y mettre un vélo...merci de me faire un retour!
Claire😉
Visa pour la Birmanie à Bangkok en 2011? English translation pending
bonjour a tous,
je sais qu on va me repondre de regarder sur les post precedents mais je viens aux nouvelles toutes fraiches de fin 2010 je pars le 3 janvier en thailande et je prevois un voyage du 2 au 22 mars en birmanie puis je faire mon visa a l ambassade du myanmar de bkk quand j arrive le 4 janvier pour la periode du mois de mars et combien ca coute ?
merci d avance a tous meme si ce sujet a deja ete traité plusieur fois sur ce forum , ils datent de 2008 2009
bien a vous
vanilla
ps: pour info vol bangkok -yangon du 2 au 22 mars sur air asia : cout :66 euros
je sais qu on va me repondre de regarder sur les post precedents mais je viens aux nouvelles toutes fraiches de fin 2010 je pars le 3 janvier en thailande et je prevois un voyage du 2 au 22 mars en birmanie puis je faire mon visa a l ambassade du myanmar de bkk quand j arrive le 4 janvier pour la periode du mois de mars et combien ca coute ?
merci d avance a tous meme si ce sujet a deja ete traité plusieur fois sur ce forum , ils datent de 2008 2009
bien a vous
vanilla
ps: pour info vol bangkok -yangon du 2 au 22 mars sur air asia : cout :66 euros
Compte rendu de voyage en Birmanie - 20 jours en août/septembre 2010 English translation pending
Mingalaba,
je suis rentrée ce matin de Yangon, et comme il faut battre le fer tant qu'il est chaud, je vous poste ici quelques infos pratiques sur ces 20 jours passés dans ce merveilleux pays. Je ne m'attarderai pas sur la gentillesse des gens, la beauté des paysages et les rencontres formidables que j'y ai faites car que je pourrais en écrire des tartines. Je fais donc ici un compte-rendu un peu "sec".
YANGON (2 jours/1 nuit) La Motherland Inn 2 est venue me chercher a l'aéroport, ce qui est bien pratique puisque ca permet de ne pas avoir a changer quelques dollars à un taux très désavantageux a l'aéroport, qu'on économise 6$ et que cette GH, bien qu'un peu éloignée du centre (environ 20 min de la Paya Sule) est très bien, propre, toujours en pleine effervescence et que le petit dej buffet est pas mal du tout. Single avec ventilo et sdb : 12$
Change au Central Hotel pour éviter de me prendre la tête au marche : 960K pour 1$ (prévoir des billets vraiment tout beaux tout neufs.. et attention quand on vous rend la monnaie en $ à ce qu'on ne vous donne pas de vieux billets que personne ne prendra).
Pour un taux plus intéressant, aller au marché mais surtout pas à la Paya Sule où on a de grandes chances de se faire rouler. 2 techniques pour l'arnaque : soit ils subtilisent le billet de 100 et le remplacent par un billet de 1 dollar, soit ils enlèvent des billets au paquet que l'on vient de compter. Si jamais on se fait rouler, pas de problème, il suffit d'y retourner illico et ils vous accueillent alors en disant "ooooh we made a mistake"...
Au marché, toujours compter ses billets avant de donner les dollars et ne pas les redonner. Tout garder bien en évidence devant soi et il ne devrait y avoir aucun problème. Le change est moins intéressant dans les autres villes mais ca permet de voyager plus léger. Il existe des coupures de 5000 mais elles sont assez rares et les gens ont rarement la monnaie, c'est bien pour payer les trajets en bus.
Visite de la paya Shwedagon, j'ai réussi la 2e fois à esquiver la taxe des 5$ en passant par un escalier annexe. Je ne sais pas ce qui se passe si on se fait prendre par contre ! Attention à certains moines mal intentionnés qui viennent vous parler, vous attire un peu à l'écart pour mieux vous demander de l'argent, c'est très courant, j'ai fait un don (énorme) de 5000K, qui représente 2 jours de salaire, il m'a réclamé 20$ ! Mais bien sûr tous ne sont pas comme ça. Dej au 999 Shan Noodles (dans le LP) très bon et petit cocktail appréciable en haut de la Sakura Tower pour 3000K.
MANDALAY (3 jours/2 nuits) Bus de nuit réservé via la Motherland : 10500 K je crois. Trajet très confortable (au regard de ceux qui suivront) mais pensez à prendre des boules Quies et un bon pull, on caille !
Royal GH : Single avec ventilo et sdb pour 8$. Tres propre, équipe de jour OK, équipe de nuit super sympa. Il y a une terrasse en haut où prendre un verre, le petit déj est moyen par contre.
Visite des villes anciennes en blue taxi : 15000K/18000K le véhicule. Pas besoin de payer la taxe de Sagaing, ni de filer de l'argent sous la table comme nous l'a demandé notre chauffeur. C'est un peu au pas de course : monastère d'Amarapura pour le déjeuner des moines (les touristes mitraillent comme dans un zoo, une honte), colline de Sagaing, visite d'Inwa en calèche (5000K par véhicule, non négociable, pas la peine d'essayer !) puis coucher de soleil sur le pont en teck d'U Bein. Si vous ne voulez pas acheter le billet combiné à 10$, vous serez obligés de vous priver du monastère en teck (le seul checkpoint) mais c'est dommage.
Mandalay : colline a faire en fin d'aprem ou le matin car 1700 marches sous le cagnard ça doit être dur... balade dans la ville, je crois que la forteresse n'a pas grand intérêt.
Mingun : ferry a 9h (retour à 13h), 5000K A/R par personne. Pour éviter de payer les 3$ combinés avec Sagaing, entrer dans le bureau à l'embarcadère, aller au bureau à droite pour acheter le ticket du ferry puis sortir aussitôt sans s'acquitter de la taxe au bureau situé face à l'entrée. Par contre vous ne pourrez pas monter sur la pagode cassée de Mingun. Il y a une très belle vue depuis la pagode blanche, la plus éloignée. J'ai trouvé Mingun assez défiguré par le tourisme... Mais les édifices sont beaux et la traversée en bateau agréable.
J'avais une furieuse envie de prendre le train et de passer sur le viaduc de Gokteik mais je manquais de temps, donc j'ai fait un trajet assez inhabituel et surtout très rapide (2 jours où je n'ai fait que me déplacer, mais j'ai adoré !)...
PYIN U LWIN (1 nuit) 2h30 de pick up ambiance Camel Trophy : c'est rigolo, très économique (1500K si mes souvenirs sont bons) et ça permet d'éviter de prendre le train à 4h30 depuis Mandalay.
Nuit au Grace Hotel 2 que je ne recommande pas, c'est central, pas cher mais vraiment décrépi... Par contre, internet très rapide dans une des rues perpendiculaires à la rue principale en se dirigeant vers la gare et bonne ambiance au marché de nuit. Il y a aussi une patisserie sympa (Golden Triangle Bakery). Je n'ai fait que passer la nuit à Pyin U Lwin, qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable mais il paraît que les chutes d'eau valent le coup.
KYAUKME (1 nuit) Un coup de cœur : d'abord le trajet en train (départ supposé à 8h30, j'ai eu de la chance, il était à l'heure). J'ai pris la first class (4$, direct dans la poche du gouvernement...), certains préfèrent la ordinary (2$) mais c'est vraiment blindé. Le train prend son temps, bringuebale, on achète de quoi manger à chaque arrêt et on partage, c'est vraiment un bon moment. Le viaduc n'est pas hyper impressionnant mais la vue est très belle, et ça donne un petit côté far west... bref, j'ai adoré.
A la sortie du train, le guide Naing Naing (prononcer nine nine comme en anglais) vous trouvera certainement, comme je ne restais qu'une demi journée (à la japonaise) il m'a fait faire un tour à moto dans les villages avoisinants pour 5000K mais il organise des treks jusqu'à son village natal. Je pense que les paysages sont assez semblables à ceux qu'on voit à Hsipaw mais il n'y a aucun touriste, j'étais la seule en ville. C'est une petite ville vraiment tranquille où flâner.
Je ne sais plus comment s'appelait la GH, il n'y en a pas 36 de toute façon. C'est assez cher pour l'endroit, 12$ la single avec sdb, frigo débranché, AC et TV avec 2 chaines mais c'est propre et calme.
BAGAN (4 nuits) Bus depuis Kyaukme jusqu'à Mandalay : 3500K pour 4 heures avec de beaux paysages, départ très matinal (5h00) Arrivée à Mandalay, je visite les pagodes en moto taxi : 6000K (j'avais également un trajet depuis la petite gare routière) Bus de nuit pour Bagan : 10000K avec pick up depuis la Royal GH + leur commission (mais ça évite de repasser par la grande gare routière qui est très loin du centre). Départ à 16h30, arrivée prévue à minuit mais on a du changer une roue, du coup on est arrivés épuisés à Bagan à 2h30.
GOLDEN VILLAGE INN : petits bungalows propres et au calme, derrière Restaurant Row. Single avec AC + sdb et bon petit déj : 6$ Certains ont réussi à ne pas payer les 10$ en résistant aux demandes pressantes du proprio, je ne sais pas comment ils ont réussi, tant il insiste !
J'avais prévu de rester moins longtemps mais un biryani à Aroma 2 m'a scotchée au lit, je ne recommande donc pas ce resto (qui a fait preuve d'une mauvaise foi crasse quand j'ai voulu leur signaler que j'avais été malade). Je conseille d'aller dans les restos locaux avec un max de débit plutôt que dans les trucs pour touristes, certes agréables et pas très chers, où ils n'ont parfois aucun client de la journée. Ou alors de commander des plats faits à la demande. Le resto veggie The Moon à Old Bagan est pas mal, Yi Mon, un ami du proprio, rêve d'un couteau suisse, si vous avez ça dans vos bagages... Je n'ai pas fait de tour en calèche (10000K pour 2) mais à vélo, faisable s'il ne fait pas trop chaud.
KALAW (3 nuits + trek) Là, c'est le trajet de l'enfer, mais qui laisse de bons souvenirs une fois.... fini. Départ à 3h30 du mat dans un minibus local minuscule et sans clim. Bizarrement, les touristes sont mal réveillés et râleurs et les birmans sur leur 31 et prenant leur mal en patience... 9h de route cahoteuse, pour environ 10000K.
EASTERN PARADISE MOTEL : 8$, vraiment très bien et famille très gentille.
A Kalaw, allez absolument rendre visite à Mister Tommy Aung Ezdani (qui a besoin de lunettes, correction 2.5 !), un grand bonhomme qui est à la tête d'une ONG birmane, RDS (Rural Development Society, RDS). Il monte des programmes éducatifs et préventifs auprès des tribus des zones blanches/grises/noires (non accessibles aux étrangers), construit des ponts et des accès à l'eau. Vous trouverez la boutique près du marché (indiqué dans le LP).
Pour les treks, je suis passée par Thiri (bureau en face du bus stand et du Winner Hotel, à côté du resto FMD Indian Food) et son mail est thiripapalinn@googlemail.com. Le courant est super bien passé entre nous mais un couple de voyageurs a eu un peu de mal (elle est hyper énergique, enjouée et féministe, ce qui peut en agacer certains...).
J'ai payé 30$ pour 2 jours de trek autour de Kalaw (j'étais seule avec elle). Ce que je peux assurer, c'est qu'elle agit en véritable partenariat avec les villageois que l'on rencontre (elle a donné 5000K à la famille qui nous a accueilli, sachant qu'elle avait ramené toute la nourriture et voulait cuisiner elle même, mais Mme Soe ne l'a pas laissé faire, lui disant de se reposer).
Pour la Golden Lily, j'ai eu la sensation (confirmée par d'autres voyageurs qui ont fait le trek avec eux) que ce sont de vrais requins... On m'a aussi dit d'éviter Jimmy et Sam pour des raisons que je ne citerai pas sur ce forum. Je recommande donc Thiri, mais il y en a certainement d'autres très bien aussi. Essayez de demander à RDS peut être ?
Il y a un bon resto dans la Station Rd, à 200m du marché sur la droite en se dirigeant vers la gare. Sinon les nouilles shan à 500K du marché sont très bien aussi !
NYAUNGSHWE (3 nuits) Un vrai coup de cœur là encore, surtout que c'était la basse saison donc peu de touristes. Pick up depuis Kalaw jusqu'à la junction de Shwenyaung : 2000K pour 2h/2h30. Très beau trajet, route assez bonne. Pick up entre Junction et Nyaungshwe : 500 à 1000K. L'attente peut être... très longue ! A l'entrée de la ville, taxe de 5$.
MINGALAR INN : 8$ pour un endroit qui n'est dans aucun guide, vraiment très bien et petit déjeuner topissime ! Resto Star Flower juste à côté : le pancake banane choco est à se damner, par contre la pizza est décevante m'a t on dit. Resto View Point : l'endroit chic de Nyaungshwe, repas à 9000K pas mal mais pas transcendant. Joli cadre et service agréable. Massage chez Phyu Phyu Bamboo Hut : 4000K. Pas ma tasse de thé du tout le massage birman...
Journée en bateau : 15000K pour 5 personnes, avec le très gentil Maung Dai que vous trouverez chez Queen Inn à côté du canal. La GH est très bien, les proprios adorables mais ça doit être bruyant le matin. L'Aquarius est aussi très bien. Je vous conseille de visiter les différents ateliers si vous voulez acheter des souvenirs, entre autres textiles, car c'est de bonne qualité et pas très cher. Et ils ne sont pas insistants si vous ne souhaitez rien acheter.
YANGON (2 nuits) Je me suis offert le luxe d'un vol pour Yangon (66$ sur Yangon Airways, via Mandalay : 2h en tout) acheté chez Win dans la rue du marché. Le taxi pour l'aéroport est aussi cher que le billet de bus pour Yangon (15000K/15 heures...) mais essayez de le partager avec des voyageurs, même se rendant à la Junction pour prendre le bus.
La Motherland ne vient pas vous chercher pour les vols nationaux, par contre le terminal des arrivées internationales est juste à côté, ça vaut le coup de marcher 100m et de voir s'ils n'y sont pas. J'ai eu cette chance :)
Resto Monsoon : cher mais vraiment chouette (20000K à deux, une boisson, une entrée, 2 plats et 3 accompagnements). Il parait que le Strand est très cher (15$ pour un café et un gateau) et assez décevant.
Internet HYPER rapide chez Lilinet dans la rue de la Paya Sule, derrière le bus stand (400K de l'heure) Massage et réflexologie au Central Hotel : 5$ (ou 5000K)
Pour les retardataires, les souvenirs que l'on trouve à l'aéroport sont au même prix que ceux du marché, payables en K ou en $ (sauf qu'au marché on peut négocier un peu). Taxi pour l'aéroport : 5000K Ne pas oublier la taxe de 10$ à l'aéroport avec un billet ULTRA neuf.
Des idées de choses à amener : des lunettes de vue à donner soit au sanatorium de Mingun, soit directement à RDS qui se chargera des les amener dans les village, des crayons/cahiers/habits/brosses à dents etc. à acheter sur place et à ne JAMAIS donner directement aux enfants, des échantillons de parfums ou des posters de foot, mais là encore, plus à laisser comme un petit souvenir à des gens avec qui on a passé un bon moment qu'à distribuer aux petites vendeuses de Bagan ou de Mingun... Certains s'en servent comme monnaie d'échange contre des souvenirs, c'est un comportement insupportable. des graines de légumes, fleurs ou fruits à donner dans les villages.du paracétamol ou des médicaments faciles d'utilisation pour de l'automédicamentation (attention à l'aspirine et aux antibios qui sont photosensibilisants)et bien sûr un don à RDS (ou autre), en monnaie sonnante et trébuchante ou même en temps : passer donner une petite leçon de français ou d'anglais aux enfants de l'école montée par RDS leur fera très plaisir. Voilà, c'est de l'info brut de décoffrage, je n'ai qu'une envie c'est y retourner... merci encore à tous ceux qui m'ont aidé à préparer ce beau voyage !
je suis rentrée ce matin de Yangon, et comme il faut battre le fer tant qu'il est chaud, je vous poste ici quelques infos pratiques sur ces 20 jours passés dans ce merveilleux pays. Je ne m'attarderai pas sur la gentillesse des gens, la beauté des paysages et les rencontres formidables que j'y ai faites car que je pourrais en écrire des tartines. Je fais donc ici un compte-rendu un peu "sec".
YANGON (2 jours/1 nuit) La Motherland Inn 2 est venue me chercher a l'aéroport, ce qui est bien pratique puisque ca permet de ne pas avoir a changer quelques dollars à un taux très désavantageux a l'aéroport, qu'on économise 6$ et que cette GH, bien qu'un peu éloignée du centre (environ 20 min de la Paya Sule) est très bien, propre, toujours en pleine effervescence et que le petit dej buffet est pas mal du tout. Single avec ventilo et sdb : 12$
Change au Central Hotel pour éviter de me prendre la tête au marche : 960K pour 1$ (prévoir des billets vraiment tout beaux tout neufs.. et attention quand on vous rend la monnaie en $ à ce qu'on ne vous donne pas de vieux billets que personne ne prendra).
Pour un taux plus intéressant, aller au marché mais surtout pas à la Paya Sule où on a de grandes chances de se faire rouler. 2 techniques pour l'arnaque : soit ils subtilisent le billet de 100 et le remplacent par un billet de 1 dollar, soit ils enlèvent des billets au paquet que l'on vient de compter. Si jamais on se fait rouler, pas de problème, il suffit d'y retourner illico et ils vous accueillent alors en disant "ooooh we made a mistake"...
Au marché, toujours compter ses billets avant de donner les dollars et ne pas les redonner. Tout garder bien en évidence devant soi et il ne devrait y avoir aucun problème. Le change est moins intéressant dans les autres villes mais ca permet de voyager plus léger. Il existe des coupures de 5000 mais elles sont assez rares et les gens ont rarement la monnaie, c'est bien pour payer les trajets en bus.
Visite de la paya Shwedagon, j'ai réussi la 2e fois à esquiver la taxe des 5$ en passant par un escalier annexe. Je ne sais pas ce qui se passe si on se fait prendre par contre ! Attention à certains moines mal intentionnés qui viennent vous parler, vous attire un peu à l'écart pour mieux vous demander de l'argent, c'est très courant, j'ai fait un don (énorme) de 5000K, qui représente 2 jours de salaire, il m'a réclamé 20$ ! Mais bien sûr tous ne sont pas comme ça. Dej au 999 Shan Noodles (dans le LP) très bon et petit cocktail appréciable en haut de la Sakura Tower pour 3000K.
MANDALAY (3 jours/2 nuits) Bus de nuit réservé via la Motherland : 10500 K je crois. Trajet très confortable (au regard de ceux qui suivront) mais pensez à prendre des boules Quies et un bon pull, on caille !
Royal GH : Single avec ventilo et sdb pour 8$. Tres propre, équipe de jour OK, équipe de nuit super sympa. Il y a une terrasse en haut où prendre un verre, le petit déj est moyen par contre.
Visite des villes anciennes en blue taxi : 15000K/18000K le véhicule. Pas besoin de payer la taxe de Sagaing, ni de filer de l'argent sous la table comme nous l'a demandé notre chauffeur. C'est un peu au pas de course : monastère d'Amarapura pour le déjeuner des moines (les touristes mitraillent comme dans un zoo, une honte), colline de Sagaing, visite d'Inwa en calèche (5000K par véhicule, non négociable, pas la peine d'essayer !) puis coucher de soleil sur le pont en teck d'U Bein. Si vous ne voulez pas acheter le billet combiné à 10$, vous serez obligés de vous priver du monastère en teck (le seul checkpoint) mais c'est dommage.
Mandalay : colline a faire en fin d'aprem ou le matin car 1700 marches sous le cagnard ça doit être dur... balade dans la ville, je crois que la forteresse n'a pas grand intérêt.
Mingun : ferry a 9h (retour à 13h), 5000K A/R par personne. Pour éviter de payer les 3$ combinés avec Sagaing, entrer dans le bureau à l'embarcadère, aller au bureau à droite pour acheter le ticket du ferry puis sortir aussitôt sans s'acquitter de la taxe au bureau situé face à l'entrée. Par contre vous ne pourrez pas monter sur la pagode cassée de Mingun. Il y a une très belle vue depuis la pagode blanche, la plus éloignée. J'ai trouvé Mingun assez défiguré par le tourisme... Mais les édifices sont beaux et la traversée en bateau agréable.
J'avais une furieuse envie de prendre le train et de passer sur le viaduc de Gokteik mais je manquais de temps, donc j'ai fait un trajet assez inhabituel et surtout très rapide (2 jours où je n'ai fait que me déplacer, mais j'ai adoré !)...
PYIN U LWIN (1 nuit) 2h30 de pick up ambiance Camel Trophy : c'est rigolo, très économique (1500K si mes souvenirs sont bons) et ça permet d'éviter de prendre le train à 4h30 depuis Mandalay.
Nuit au Grace Hotel 2 que je ne recommande pas, c'est central, pas cher mais vraiment décrépi... Par contre, internet très rapide dans une des rues perpendiculaires à la rue principale en se dirigeant vers la gare et bonne ambiance au marché de nuit. Il y a aussi une patisserie sympa (Golden Triangle Bakery). Je n'ai fait que passer la nuit à Pyin U Lwin, qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable mais il paraît que les chutes d'eau valent le coup.
KYAUKME (1 nuit) Un coup de cœur : d'abord le trajet en train (départ supposé à 8h30, j'ai eu de la chance, il était à l'heure). J'ai pris la first class (4$, direct dans la poche du gouvernement...), certains préfèrent la ordinary (2$) mais c'est vraiment blindé. Le train prend son temps, bringuebale, on achète de quoi manger à chaque arrêt et on partage, c'est vraiment un bon moment. Le viaduc n'est pas hyper impressionnant mais la vue est très belle, et ça donne un petit côté far west... bref, j'ai adoré.
A la sortie du train, le guide Naing Naing (prononcer nine nine comme en anglais) vous trouvera certainement, comme je ne restais qu'une demi journée (à la japonaise) il m'a fait faire un tour à moto dans les villages avoisinants pour 5000K mais il organise des treks jusqu'à son village natal. Je pense que les paysages sont assez semblables à ceux qu'on voit à Hsipaw mais il n'y a aucun touriste, j'étais la seule en ville. C'est une petite ville vraiment tranquille où flâner.
Je ne sais plus comment s'appelait la GH, il n'y en a pas 36 de toute façon. C'est assez cher pour l'endroit, 12$ la single avec sdb, frigo débranché, AC et TV avec 2 chaines mais c'est propre et calme.
BAGAN (4 nuits) Bus depuis Kyaukme jusqu'à Mandalay : 3500K pour 4 heures avec de beaux paysages, départ très matinal (5h00) Arrivée à Mandalay, je visite les pagodes en moto taxi : 6000K (j'avais également un trajet depuis la petite gare routière) Bus de nuit pour Bagan : 10000K avec pick up depuis la Royal GH + leur commission (mais ça évite de repasser par la grande gare routière qui est très loin du centre). Départ à 16h30, arrivée prévue à minuit mais on a du changer une roue, du coup on est arrivés épuisés à Bagan à 2h30.
GOLDEN VILLAGE INN : petits bungalows propres et au calme, derrière Restaurant Row. Single avec AC + sdb et bon petit déj : 6$ Certains ont réussi à ne pas payer les 10$ en résistant aux demandes pressantes du proprio, je ne sais pas comment ils ont réussi, tant il insiste !
J'avais prévu de rester moins longtemps mais un biryani à Aroma 2 m'a scotchée au lit, je ne recommande donc pas ce resto (qui a fait preuve d'une mauvaise foi crasse quand j'ai voulu leur signaler que j'avais été malade). Je conseille d'aller dans les restos locaux avec un max de débit plutôt que dans les trucs pour touristes, certes agréables et pas très chers, où ils n'ont parfois aucun client de la journée. Ou alors de commander des plats faits à la demande. Le resto veggie The Moon à Old Bagan est pas mal, Yi Mon, un ami du proprio, rêve d'un couteau suisse, si vous avez ça dans vos bagages... Je n'ai pas fait de tour en calèche (10000K pour 2) mais à vélo, faisable s'il ne fait pas trop chaud.
KALAW (3 nuits + trek) Là, c'est le trajet de l'enfer, mais qui laisse de bons souvenirs une fois.... fini. Départ à 3h30 du mat dans un minibus local minuscule et sans clim. Bizarrement, les touristes sont mal réveillés et râleurs et les birmans sur leur 31 et prenant leur mal en patience... 9h de route cahoteuse, pour environ 10000K.
EASTERN PARADISE MOTEL : 8$, vraiment très bien et famille très gentille.
A Kalaw, allez absolument rendre visite à Mister Tommy Aung Ezdani (qui a besoin de lunettes, correction 2.5 !), un grand bonhomme qui est à la tête d'une ONG birmane, RDS (Rural Development Society, RDS). Il monte des programmes éducatifs et préventifs auprès des tribus des zones blanches/grises/noires (non accessibles aux étrangers), construit des ponts et des accès à l'eau. Vous trouverez la boutique près du marché (indiqué dans le LP).
Pour les treks, je suis passée par Thiri (bureau en face du bus stand et du Winner Hotel, à côté du resto FMD Indian Food) et son mail est thiripapalinn@googlemail.com. Le courant est super bien passé entre nous mais un couple de voyageurs a eu un peu de mal (elle est hyper énergique, enjouée et féministe, ce qui peut en agacer certains...).
J'ai payé 30$ pour 2 jours de trek autour de Kalaw (j'étais seule avec elle). Ce que je peux assurer, c'est qu'elle agit en véritable partenariat avec les villageois que l'on rencontre (elle a donné 5000K à la famille qui nous a accueilli, sachant qu'elle avait ramené toute la nourriture et voulait cuisiner elle même, mais Mme Soe ne l'a pas laissé faire, lui disant de se reposer).
Pour la Golden Lily, j'ai eu la sensation (confirmée par d'autres voyageurs qui ont fait le trek avec eux) que ce sont de vrais requins... On m'a aussi dit d'éviter Jimmy et Sam pour des raisons que je ne citerai pas sur ce forum. Je recommande donc Thiri, mais il y en a certainement d'autres très bien aussi. Essayez de demander à RDS peut être ?
Il y a un bon resto dans la Station Rd, à 200m du marché sur la droite en se dirigeant vers la gare. Sinon les nouilles shan à 500K du marché sont très bien aussi !
NYAUNGSHWE (3 nuits) Un vrai coup de cœur là encore, surtout que c'était la basse saison donc peu de touristes. Pick up depuis Kalaw jusqu'à la junction de Shwenyaung : 2000K pour 2h/2h30. Très beau trajet, route assez bonne. Pick up entre Junction et Nyaungshwe : 500 à 1000K. L'attente peut être... très longue ! A l'entrée de la ville, taxe de 5$.
MINGALAR INN : 8$ pour un endroit qui n'est dans aucun guide, vraiment très bien et petit déjeuner topissime ! Resto Star Flower juste à côté : le pancake banane choco est à se damner, par contre la pizza est décevante m'a t on dit. Resto View Point : l'endroit chic de Nyaungshwe, repas à 9000K pas mal mais pas transcendant. Joli cadre et service agréable. Massage chez Phyu Phyu Bamboo Hut : 4000K. Pas ma tasse de thé du tout le massage birman...
Journée en bateau : 15000K pour 5 personnes, avec le très gentil Maung Dai que vous trouverez chez Queen Inn à côté du canal. La GH est très bien, les proprios adorables mais ça doit être bruyant le matin. L'Aquarius est aussi très bien. Je vous conseille de visiter les différents ateliers si vous voulez acheter des souvenirs, entre autres textiles, car c'est de bonne qualité et pas très cher. Et ils ne sont pas insistants si vous ne souhaitez rien acheter.
YANGON (2 nuits) Je me suis offert le luxe d'un vol pour Yangon (66$ sur Yangon Airways, via Mandalay : 2h en tout) acheté chez Win dans la rue du marché. Le taxi pour l'aéroport est aussi cher que le billet de bus pour Yangon (15000K/15 heures...) mais essayez de le partager avec des voyageurs, même se rendant à la Junction pour prendre le bus.
La Motherland ne vient pas vous chercher pour les vols nationaux, par contre le terminal des arrivées internationales est juste à côté, ça vaut le coup de marcher 100m et de voir s'ils n'y sont pas. J'ai eu cette chance :)
Resto Monsoon : cher mais vraiment chouette (20000K à deux, une boisson, une entrée, 2 plats et 3 accompagnements). Il parait que le Strand est très cher (15$ pour un café et un gateau) et assez décevant.
Internet HYPER rapide chez Lilinet dans la rue de la Paya Sule, derrière le bus stand (400K de l'heure) Massage et réflexologie au Central Hotel : 5$ (ou 5000K)
Pour les retardataires, les souvenirs que l'on trouve à l'aéroport sont au même prix que ceux du marché, payables en K ou en $ (sauf qu'au marché on peut négocier un peu). Taxi pour l'aéroport : 5000K Ne pas oublier la taxe de 10$ à l'aéroport avec un billet ULTRA neuf.
Des idées de choses à amener : des lunettes de vue à donner soit au sanatorium de Mingun, soit directement à RDS qui se chargera des les amener dans les village, des crayons/cahiers/habits/brosses à dents etc. à acheter sur place et à ne JAMAIS donner directement aux enfants, des échantillons de parfums ou des posters de foot, mais là encore, plus à laisser comme un petit souvenir à des gens avec qui on a passé un bon moment qu'à distribuer aux petites vendeuses de Bagan ou de Mingun... Certains s'en servent comme monnaie d'échange contre des souvenirs, c'est un comportement insupportable. des graines de légumes, fleurs ou fruits à donner dans les villages.du paracétamol ou des médicaments faciles d'utilisation pour de l'automédicamentation (attention à l'aspirine et aux antibios qui sont photosensibilisants)et bien sûr un don à RDS (ou autre), en monnaie sonnante et trébuchante ou même en temps : passer donner une petite leçon de français ou d'anglais aux enfants de l'école montée par RDS leur fera très plaisir. Voilà, c'est de l'info brut de décoffrage, je n'ai qu'une envie c'est y retourner... merci encore à tous ceux qui m'ont aidé à préparer ce beau voyage !
France: itinéraire à vélo en boucle sur quelques jours? English translation pending
Bonjour à tous les forumeurs ,
Je suis à la recherche d'un itinéraire en boucle (départ et arrivée au même endroit) sur quelques jours , pas trop difficile pour le faire en famille (une premiere !) avec mes deux enfants de 7 et 9 ans le tout en cyclo camping.
Le canal lateral de la garonne m'interesse mais faire le retour par le même chemin c'est pas top !😕
La bourgogne me semble aussi pas mal , mais j'ai du mal à trouver une boucle pas trop longue et pas trop dure pour les enfants .
Combien de kilometre peux on envisager par jour avec des enfants de cet age ? (20/30km?)
Merci de vos conseils
Merci de vos conseils
Voyage routier de quinze jours dans l'Ouest américain en octobre English translation pending
Bonjour à tous !
Je consulte ce forum depuis peu mais j'ai lu beaucoup de sujets, et la quantité d'informations est impressionnante. Merci donc à tous les "VFiens". Bref, je pars avec un ami début Octobre pour les Etats-Unis pendant 15 jours et, si j'ai un peu travaillé l'itinéraire, j'apprécierais d'avoir vos avis et remarques sur celui-ci.
Point important, vu la durée du séjour, il a fallu faire des choix, vous mettez suffisamment en garde contre les voyages de type Tour Operator qui veulent tout caser en un minimum de temps. Faire un peu de kilomètres ne nous dérange pas, mais nous souhaitons aussi pouvoir nous poser parfois, des vacances à notre rythme en somme. Nous ne sommes pas sportifs, alors les rares randonnées seront plutôt courtes et faciles. D'autre part, le voyage est orienté villes, vous serez peut-être surpris de ne pas voir MV, Bryce, Zion, etc. mais ce sera pour une prochaine fois. Le but recherché est ici de s'imprégner de l'American Way of Life, pas de se speeder pour tout faire. Les billets d'avions sont réservés depuis quelques mois, arrivée et départ de LAX. La voiture est en passe d'être réservée chez Hertz pour les 2 semaines, le temps de trouver les meilleurs coupons. Pour l'hôtel d'arrivée nous pensions au Crowne Plaza de Beverly Hills, des expériences de cet hôtel ?
Concernant le trajet, voici ce que j'ai prévu.
Jour 1 : LA, voiture, hôtel, promenade. Jour 2 : Rodeo Dr, Hollywood Bd, Griffith, Venice. Jour 3 : Universal Studios. Jour 4 : Départ de LA pour SF via la côte, nuit à Carmel (visite de la mission) ou Monterey. Est-ce intéressant de faire un petit détour pour Laguna Seca ? Y-a-t-il des choses à voir même lorsqu'il n'y a pas de course en cours ? Jour 5 : Poursuite de la route vers SF avec une halte à Cupertino (1 Infinite Loop 😉). Arrivée à SF en début d'aprem, promenade vers le Golden Gate, Fisherman's Wharf. Hôtel non réservé mais à proximité. Jour 6 : Alcatraz avec la visite de la première heure, puis Lombard Street, Chinatown, Cable car, Mission District ? Jour 7 : Départ de SF pour Yosemite NP via Fish Camp. Mariposa Grove, hôtel à Fish Camp. J'étais parti sur le Tenaya Lodge mais manifestement le Narrow Gauge Inn est recommandé ici. Jour 8 : Yosemite Village et un peu de randonnée. Départ dans l’après-midi pour Lee Vining via Tioga Pass Road. Nuit à Lee Vining. Jour 9 : Mono Lake puis descente vers Death Valley via Bishop, Big Pine. Traversée de la DV par Lone Pine, Keeler. Nuit vers Beatty à priori ? Jour 10 : Traversée Death Valley via Furnace Creek. Halte à Dante’s View. Route vers Las Vegas via Pahrump. Petite promenade sur le Strip. Pour l'hôtel nous penchons pour le Bellagio, pour sa position centrale, sa vue et la majorité d'avis positifs qu'il récolte. Jour 11 : Excursions possibles : Red Rock Canyon, Valley Of Fire. En soirée : Strip, Fremont Experience. Jour 12 : Grand-Canyon en hélicoptère avec atterrissage dans le canyon et survol du strip au retour. Prestataire "Papillon" à priori, des expériences avec eux ? Jour 13 : Départ de LV pour LA via Hoover Dam (oui ça rallonge et c'est pas logique, mais c'est pour passer sur le barrage et rejoindre l'ex route 66 à partir de Kingman). Détour par la Mojave National Preserve, puis Bagdad Café (Newberry Springs), Barstow. Nuit à Barstow ou avant selon l'heure. Jour 14 : Fin de la route vers LA, ultime promenade dans la ville. Hôtel à proximité de LAX ? Jour 15 : Rendre la voiture, puis retour.
Voilou, merci pour vos retours.
Je consulte ce forum depuis peu mais j'ai lu beaucoup de sujets, et la quantité d'informations est impressionnante. Merci donc à tous les "VFiens". Bref, je pars avec un ami début Octobre pour les Etats-Unis pendant 15 jours et, si j'ai un peu travaillé l'itinéraire, j'apprécierais d'avoir vos avis et remarques sur celui-ci.
Point important, vu la durée du séjour, il a fallu faire des choix, vous mettez suffisamment en garde contre les voyages de type Tour Operator qui veulent tout caser en un minimum de temps. Faire un peu de kilomètres ne nous dérange pas, mais nous souhaitons aussi pouvoir nous poser parfois, des vacances à notre rythme en somme. Nous ne sommes pas sportifs, alors les rares randonnées seront plutôt courtes et faciles. D'autre part, le voyage est orienté villes, vous serez peut-être surpris de ne pas voir MV, Bryce, Zion, etc. mais ce sera pour une prochaine fois. Le but recherché est ici de s'imprégner de l'American Way of Life, pas de se speeder pour tout faire. Les billets d'avions sont réservés depuis quelques mois, arrivée et départ de LAX. La voiture est en passe d'être réservée chez Hertz pour les 2 semaines, le temps de trouver les meilleurs coupons. Pour l'hôtel d'arrivée nous pensions au Crowne Plaza de Beverly Hills, des expériences de cet hôtel ?
Concernant le trajet, voici ce que j'ai prévu.
Jour 1 : LA, voiture, hôtel, promenade. Jour 2 : Rodeo Dr, Hollywood Bd, Griffith, Venice. Jour 3 : Universal Studios. Jour 4 : Départ de LA pour SF via la côte, nuit à Carmel (visite de la mission) ou Monterey. Est-ce intéressant de faire un petit détour pour Laguna Seca ? Y-a-t-il des choses à voir même lorsqu'il n'y a pas de course en cours ? Jour 5 : Poursuite de la route vers SF avec une halte à Cupertino (1 Infinite Loop 😉). Arrivée à SF en début d'aprem, promenade vers le Golden Gate, Fisherman's Wharf. Hôtel non réservé mais à proximité. Jour 6 : Alcatraz avec la visite de la première heure, puis Lombard Street, Chinatown, Cable car, Mission District ? Jour 7 : Départ de SF pour Yosemite NP via Fish Camp. Mariposa Grove, hôtel à Fish Camp. J'étais parti sur le Tenaya Lodge mais manifestement le Narrow Gauge Inn est recommandé ici. Jour 8 : Yosemite Village et un peu de randonnée. Départ dans l’après-midi pour Lee Vining via Tioga Pass Road. Nuit à Lee Vining. Jour 9 : Mono Lake puis descente vers Death Valley via Bishop, Big Pine. Traversée de la DV par Lone Pine, Keeler. Nuit vers Beatty à priori ? Jour 10 : Traversée Death Valley via Furnace Creek. Halte à Dante’s View. Route vers Las Vegas via Pahrump. Petite promenade sur le Strip. Pour l'hôtel nous penchons pour le Bellagio, pour sa position centrale, sa vue et la majorité d'avis positifs qu'il récolte. Jour 11 : Excursions possibles : Red Rock Canyon, Valley Of Fire. En soirée : Strip, Fremont Experience. Jour 12 : Grand-Canyon en hélicoptère avec atterrissage dans le canyon et survol du strip au retour. Prestataire "Papillon" à priori, des expériences avec eux ? Jour 13 : Départ de LV pour LA via Hoover Dam (oui ça rallonge et c'est pas logique, mais c'est pour passer sur le barrage et rejoindre l'ex route 66 à partir de Kingman). Détour par la Mojave National Preserve, puis Bagdad Café (Newberry Springs), Barstow. Nuit à Barstow ou avant selon l'heure. Jour 14 : Fin de la route vers LA, ultime promenade dans la ville. Hôtel à proximité de LAX ? Jour 15 : Rendre la voiture, puis retour.
Voilou, merci pour vos retours.