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nous nous posons la question suivante: une location d'un petit camping car pour 3 personnes adultes pour 15 jours 3 semaines départ et retour à San Francisco pour visiter une partie des parcs de l'ouest américain est-elle plus rentable qu'une location voiture et hôtel ?

Bonjour à tous,

Je pars à Kinshasa de Septembre à Février. Ma compagne doit effectuer un stage au ministère des mines à Kinshasa. Pour ma part je suis kinésithérapeute fraîchement diplômé et j'aurai aimé savoir quelles associations je pourrai contacté pour pouvoir travailler et apporter mon aide une fois arriver là bas.

De plus, je sais que le sujet a déjà était abordé mais je souhaiterai connaître les conditions de vie à kinshasa actuellement ainsi que quelques informations utiles et pratiques pour débuter notre séjour dans la capitale. Normalement, nous devrions être loger mais pourriez vous m'indiquer quand meme les bons plans pour les logements et les quartiers à éviter!

Si certaines personnes sont déjà sur place vous pouvez me laisser vos adresses et pourquoi pas se contacter une fois sur place!!

En vous remerciant grandement par avance, Amis voyageurs bien à vous,

Stéphane

bonjour les amis, moi et mon amie nous partons pour 2 semaines en égypte le 14 juillet 2010, nous avons tres hâtes, mais plusieurs personnes, la seul chose qu ils ont a nous dire ces qu ils trouve que ce nait pas le bon mois pour y aller car il fait beaucoup trop chaud en juillet.Avez vous des choses plus positives pour moi.😎 tiger

Bonjour à tous,

Nous partons en Nouvelle-Zélande pour un mois et demi en juillet et août avec une voiture de prêt, que visiter et quel temps fait-il en ce moment ? Nous aimerions aller dans les plus beaux parcs nationaux et bien sûr de belles plages, voir des volcans et faire du ski...

Merci d'avance ! Pierre-Olivier

Je me lance à chaud… Tout d’abord le mot qui me vient à l’esprit pour résumer notre croisière : FABULEUX !! le bateau, les gens, le déroulement, les escales, les temps, tout était réussi, nous nous sommes régalés et sommes déjà nostalgiques.

Je ne mets pas de photos bien que j’ai un album de 1500 ! car j’ai vu des photos du Concordia ou des escales sur le forum déjà, mais je peux envoyer en mp à ceux qui seront intéressés. Je comprends bien qu’un CR sans photos peut paraître un roman mais ceux qui veulent des infos sur cette croisière-ci et ce bateau sauront piocher dedans.

Samedi 26/06/10 Paris gare d’Austerlitz, 20 mns de retard au départ, pas encore trop grave, d’autant que le train a dû rattraper son retard pendant la nuit, nous descendons du train à Nice à 8h54 pile comme prévu ! ces vacances commençaient bien.

Petite ballade à pied dans Nice, soleil magnifique, un bon petit-déj en terrasse, nous nous rapprochons de la gare vers 10h15, bien que notre convocation pour la navette était 11h30. Oh bonheur nous avons aperçu une hôtesse Costa et quelques personnes seulement avec les étiquettes Costa sur les bagages J, la 1ère navette de 10h30 avait du retard (il y a donc 2 navettes), nous avons pris la 1ère et avons même attendu de remplir le bus pour partir enfin vers 11h15, nous passons à l’aéroport pour récupérer d’autres croisiéristes puis en route pour Savona, 2h15 de route nous arrivons à la Palocrociere. Mon dieu moi qui n’a jamais fait de croisière, quand j’ai vu le Concordia il était encore plus gros que je ne l’imaginais. Par la suite je me suis amusée de mon émerveillement du début quand j’ai vu le MSC Fantasia que nous retrouvions à toutes les escales, 2 fois plus gros ! mais le Concordia est plus élancé et profilé, moins bloc rectangle. Nous avons patienté pour embarquer, nous avions le n°17 (carton distribué dans le bus) mais l’attente n’était toutefois pas trop longue.

En entrant dans le bateau après les formalités de douane, nos bobines ont été prises en photo (sert à nous identifier quand on scanne nos cartes Costa à la descente et à la remontée du bateau), puis on nous a expliqué que l’on pouvait aller dans notre cabine directement, la porte serait ouverte, nous y avons trouvé nos bagages et sur le lit, chacun une carte qui nous a servira à tout : clé de cabine, créditer avec la cb pour nos dépenses à bord, nous identifier, commander les boissons (plus de tickets, la carte devient le sésame à bord).

Avant de nous installer et déplier nos bagages, nous sommes allés faire un tour sur les ponts supérieurs admirer la vue et découvrir ensuite le bateau, il y avait déjà une vie sur le bateau, des gens en maillot de bain puisque la croisière déposaient et prenaient de nouveaux passagers à certaines escales, puis nous avons entendu les 7 sirènes annonçant l’exercice de sauvetage, partis chercher les gilets oranges dans la cabine, avec la fameuse carte rouge (tout était énoncé clairement par les hauts parleurs dans toutes les langues), ça a duré à peine 5 mns, aucune bousculade, très bien passé.

Nous avons trouvé notre cabine 6369 (intérieure) très bien agencée, jolie, et pas trop petite, propre et accueillante, douche neuve et même spacieuse (serviettes et gel douche fournis, sèche cheveux), avec plein de placards de rangement, la literie est d’ailleurs exquise et nous a permis de dormir comme des bébés bien que nous étions situés pont 6 c'est-à-dire juste au dessus du bar Berlino le plus animé le soir, nous nous couchions très tard donc n’avons pas été dérangés par le bruit mais il est vrai que le boum boum de la musique monte bien dans la cabine et le pont 6 n’est l’idéal pour les couches-tôt. Nous sommes allés nous rendre compte du bruit sur le pont 1, effectivement un grondement de la salle des machines assez fort mais honnêtement pas vraiment de vibrations. Comme nous avons eu une mer belle tout le temps, nous n’avons pas senti le bateau bouger, sauf une fois peut-être au restau qui était à l’arrière du navire mais pas de quoi avoir le mal de mer.

Le 1er soir nous n’avons pas eu le temps de ranger nos affaires avant d’aller au restau, juste de nous changer, elles étaient en vrac partout, quand nous sommes revenus dans notre cabine, tout était rangé au carré, les tongs de madame d’un côté celles de mr d’un autre côté, même la nuisette pliée vers l’oreiller, n’ayant pas l’habitude de nous faire servir ça nous a fait sourire puis nous avons bien rangé nos affaires dans les placards les jours suivants, le steward n’avait pas trop de travail lol ! quand les cabines étaient ouvertes pour le nettoyage, nous avons jeté un coup d’œil et effectivement une cabine avec balcon doit être sensationnelle, quand on se levait le matin nous ne savions pas quelle heure il était et étions obligés d’allumer la lumière dans notre cabine intérieure, j’imagine comme la vue doit être superbe quand on se lève dans un nouveau port.

Nous étions assez proches des ascenseurs mais aucun dérangement, il y en a partout donc ils ne sont jamais surchargés, nous n’avons jamais été gênés par le bruit et n’avons jamais attendu longtemps non plus l’ascenseur bien que le navire était presque plein à 100%.

Pour le dîner au restaurant, nous avions un ticket pour le service de 19h, alors que nous avions commandé celui de 21h, qui s’est avéré être 21h30 en réalité, nous nous sommes présentés au 1er service et avons demandé au maître d’hôtel de changer pour le lendemain, ce qui a été fait sans aucune difficulté. Ainsi nous avons pu être certains en dînant une fois à 19h que nous préférions vraiment dîner plus tard, ce qui convenait mieux à notre rythme et nous permettait de profiter de plus d’activités sur le bateau : se détendre dans les bains bouillonnants en remontant d’escale et éviter le monde (nous avons même eu le jaccuzzi pour nous 2 une fois !), grignoter au buffets ou apéros avant le beau dîner, se reposer et avoir le temps de se doucher, de se faire beaux J, etc. Beaucoup de gens avaient eux aussi été placés d’office au 1er service mais on peut changer sans problème, d’ailleurs toutes nos demandes sont exaucées, le service est à la hauteur d’un 5 étoiles. Pour les boissons, mon mari ne buvant pas d’alcool, nous avons pris un forfait sans alcool, 10 boissons à 23 euros, et sincèrement 2,30 euros pour un magnifique cocktail que nous prenions pour l’apéro avec les biscuits apéritifs offerts, ce n’est pas volé. Nous avons vu aussi la fontaine de chocolat mais n’avons pas essayé, d’ailleurs nous n’avons vu personne consommer, bizarre, c’est vrai que rien que passer devant est un plaisir pour les narines.

Nous avons eu 2 dîners de gala et un cocktail du commandant, nous avons posé pour toutes les photos avec notre plus beau sourire mais n’en n’avons acheté aucune - Sur le bateau on peut doubler le prix de sa croisière en dépenses, ce que nous n’avions pas l’intention de faire, juste forfait boissons 23 euros et pourboires 84 euros -

Au restaurant , très classe dans la présentation de la table et des assiettes, la nourriture n’est pas gastronomique à mon goût mais très correcte et variée, les plats n’ont pas la même constance, certains très bons d’autres plutôt cuisine d’assemblage surgelée, malgré la multitude de plats que l’on peut commander, chacun était plutôt copieux et non des échantillons, d’ailleurs nous avons trouvé que le gaspillage de nourriture était grandiose lui aussi. Le menu trop conséquent mais pour un homme qui mange beaucoup c’était royal. Les fruits de mer ont un goût de frais exceptionnel, moules, crevettes, salade de fruits de mer, très bons. On nous a placés sur une table de 8, nous étions contents car tombés sur une famille et un couple hyper sympas, la veille aussi d’ailleurs, on a passé de bons moments avec eux. Nous avons remarqué que même si on nous attribue une table pour la semaine, certains changeaient en cours de route, c’est finalement assez souple. On fait à notre guise : certains respectent la tenue de gala paillettes et strass (les italiennes), d’autres vont en short ou jogging et tongs (les français), personne n’a été refoulé et le mélange des gens est rigolo. On se fait plaisir aussi à porter une belle tenue, c’est l’occasion.

Les Italiens… ah les Italiens ! nous étions peu de français, 90 % italien, nous le savions, mais si nous savions qu’ils étaient exubérants et qu’ils parlent fort, nous ne savions pas comme ils sont impolis, aucun savoir-vivre, les enfants ne sont pas tenus et les parents se toisent entre eux. Enfin nous n’avons été incommodés, nous avons fait sans.

Le début de la croisière a été étrange, nous avons étés remarqués dès le 1er jour, peut-être la grande taille de mon mari, les italiens le dévisageaient, surtout les enfants, une des animatrices l’a pris pour un basketteur américain, finalement il s’est fait remarqué et nous avons pu lier complicité avec plusieurs membres de l’équipage qui nous reconnaissaient, on a bien rigolé.

Nous avons été surpris par la physionomie du personnel, certains à qui nous n’avions pas encore eu à faire s’adressaient à nous en français et semblaient nous identifier, 3000 personnes à bord, bravo ! Un des animateurs à qui nous n’avions pas encore parlé a hélé mon mari par son prénom le 2ème jour, surprenant ! Beaucoup de monde sur ce bateau mais à aucun moment nous n’avons eu la sensation d’étouffement à part peut-être aux buffets, lol.

Pour les petits-déjeuners, nous allions aux buffets, (possibilité d’avoir son petit-déj en cabine) nous avions remarqué que le buffet central n’était pas le plus riche (3 buffets tous les mêmes mais certains ont de bonnes petites choses en plus, que les curieux trouveront : gaufres, jus d’orange en brick et non concentré au distributeur, certains fruits, etc), nous n’avons jamais hésité à se promener et se servir dans les 3 buffets pour avoir ce qu’on voulait, je conseille les pancakes et gaufres maison, un délice. Par contre les œufs brouillés ne sont pas de vrais œufs mais certainement de la poudre, ainsi que les omelettes faites devant nous, l’aspect et le goût ne laissent pas de doute. Il y a abondance de fruits frais toute la journée et de bonne qualité, melon jaune, melon orange, pastèques énormes, raisin, etc.

Le café au distributeur n’était pas si mauvais que ça, certains jours plus dosé d’autres plus légers mais jamais infecte. Il y a également des fontaines d’eau et glaçons, café, eau chaude, thés, en libre service 24/24 dans les buffets et sur les ponts piscine.

Pour les déjeuners, nous allions aussi au self, jamais de pb pour trouver une place assise, il y a plusieurs buffets et on peut manger toute la journée donc pas de bousculade, entre les snacks divers l’après-midi, pizzas, salades, nous avons remarqué qu’au buffet central nous trouvions plus de choses, des plats cuisinés du thème du jour, une fois mexicain, une fois espagnol, etc, et les buffets de desserts n’étaient pas tous remplis des mêmes gâteaux, nous avons navigué entre plusieurs buffets avant de se servir, ensuite nous allions chercher ce qui nous faisaient envie car les mêmes plats reviennent tous les jours, nous avons pu varier. Les gâteaux sont variés et bons, on avait l’impression de voir de la nourriture partout tout le temps, on peut manger du matin au soir, beaucoup de gaspillage. Nous voulions essayer le déjeuner au restaurant du soir mais on nous a dit que c’était la même chose, des buffets, donc nous sommes restés dans les selfs près des piscines et de l’extérieur.

D’ailleurs j’en profite pour rajouter que la clim est trop forte, comme il faisait très chaud dehors, il faisait trop frais à l’intérieur. Le soir au restaurant nous mettions des manches pour ne pas frissonner.

Surprises de minuit : avec l’abondance de buffets divers tout au long de la journée, il y a encore des buffets à minuit, parfois aussi avant midi, ou pour fêter l’arrivée dans un port ou le départ, tout est prétexte à fête et ripailler lol ! une fois des crêpes avec glaces, une fois des gâteaux, mais surtout à ne pas rater : des sculptures de fruits et de glaces, magnifiques (buffet de minuit)! il faut y aller dès que le buffet est installé pour prendre les photos car 1/4h après le buffet est ouvert et tout le monde saute dessus et détruit ce splendide travail, les cuisiniers sont de vrais artistes. Tous ces rdv sont indiqués dans le bulletin d’informations du jour (le today) déposé le soir sur le lit, programme des activités, des soirées à thème, des buffets, et de la tenue (de ville ou élégante), un plan de la ville d’escale du lendemain. On est prévenus par ce today de tout ce qui se passe sur le bateau.

Nous avons raté les spectacles du soir dans le teatro, vu juste 2 morceaux (chanteur et troupe de danse) mais sans regrets, à part les danseurs qui sont exceptionnels, nous n’étions pas intéressés et nous sortions trop tard de table au dîner car nous restions à papoter, il y a des spectacles avant le dîner de 21h30 et d’autres après à 23h15, il y a trop d’activités à faire il faut bien sélectionner, ce qu’on a fait mais on a fini sur le rotules quand-même. On sortait de table, allions au grand bar berlino ou dans les divers salons il y avait toujours une animation sympa et les buffets de minuit. Nous nous sommes « fait » des couchers de soleil sur les ponts, grandiose !

Il y a également des cours de danse à la piscine la journée, sous le soleil et avec l’apéro, très animé et marrant, mon mari a essayé une fois la danse de Costa on a bien rigolé, ambiance club de vacances. On a trouvé que l’animation n’était pas grossière, de qualité et on n’est pas poussés avec insistance pour participer, ça reste sympa, il y a aussi des quizz avec cadeaux, des bingos, enfin nous n’avons pas fait tout ça mais on ne s’ennuie pas sur le bateau. Mon mari est allé plusieurs fois à la salle de sport à côté du spa Samsara tout en haut du bateau, la salle est chouette mais beaucoup de monde, il y a aussi une petite piste de jogging pont 10 mais il faut y aller vers 7h, avant le monde qui lézarde sur les transats. Les transats sont pris d’assaut mais on en trouve toujours sur les ponts les plus haut car il y a plus de vent, les serviettes sont à disposition et à volonté sur chaque pont-plage et piscines.

Les piscines : décevant, l’eau est aussi chaude que dans les bains bouillonnants, je comptais dessus pour me rafraîchir, j’ai donc fait l’impasse dessus. Cela dit, il y en a 4 dont certaines réservées aux adultes, c’est très bien pour être tranquille.

Les jacuzzis : il y en a plusieurs donc on peut trouver des moments où ils ne sont pas trop fréquentés, normalement interdits aux enfants, ils sont très chauds et trop chlorés mais il y a des douches en bord de piscine donc nous avons bien profité au retour d’escale, ça délasse vraiment (surtout les pieds, aïe que de kms parcourus sur le bateau et en escale). Le bateau est immense mais au bout de 2 jours on peut se repérer, il faut juste savoir si on est à l’avant ou à l’arrière J pour ne pas refaire des kms en plus, la cuisine coupe 3 ponts au milieu donc on est parfois obligés de redescendre pour remonter et passer de l’autre côté, des pas des pas.

Il y a aussi une réunion d’informations très intéressante : on nous montre des photos de la salle des machines, des « coulisses » du bateau, avec quelques chiffres impressionnants comme une consommation de 6000 litres de lait par jour ! la réunion est tenue par l’hôtesse française, Géraldine, bien gentille mais un peu coincée, nous n’avons pas eu affaire à elle car on s’est débrouillés tout seuls mais des gens nous ont dit qu’ils avaient reçu des réflexions désagréables genre les français sont pénibles, pas cool la Géraldine. Elle fait aussi une réunion obligatoire la veille du départ pour expliquer que nous devons faires nos valises et les déposer devant la porte avant 1h du matin avec un code couleur, comment débarquer etc…

CONCLUSION : tout est merveilleux, classe, le personnel est agréable, pas toujours souriant car sûrement fatigués (ils n’ont pas de jour de repos) mais toujours disponible, ils nous ont même fait un petit show c’était très sympa, on sent que Costa veut faire plaisir et recherche l’excellence, nous n’avons eu aucune déconvenue, nous avons beaucoup aimé cette 1ère croisière et avons envie d’en refaire une un jour sur un autre bateau avec un autre circuit, on a accroché sur cette formule de vacances.

Nous sommes rentrés fatigués mais les souvenirs plein la tête, joyeux J.

Escale à Naples, 13h-19h

Le port est en ville, on arrive sur la piazza municipia, nous n’avons pas pris d’excursion, nous avions décidé de prendre le bus pour faire la ville, donc nous avons flané et marché en remontant une rue parallèle au corso Umberto, derrière c’est un quartier populaire, on a trouvé sympa : le linge qui pend entre 2 bâtiments dans les rues étroites, les vieux qui jouent aux cartes dans la rue, les échoppes, le vrai Naples, il faisait un soleil de plomb, nous sommes arrivés à la piazza Garibaldi où part le bus 24 qui dessert les monuments touristiques, nous avons trouvé un sénégalais (parle français) qui nous a expliqué et donné des infos c’était facile, le ticket Unico Napoli (1,25 euro) s’achète dans les kiosques à journaux, et il est valable 90 mns, on peut prendre tous les bus de la ville avec, ce qu’on a fait, on est montés, on est descendus, puis remontés, nous nous sommes arrêtés vers la piazza Plebiscito, près du château dell’Ovo, puis nous sommes allés dans les hauteurs de Naples, très chouette, dans les petites rues typiques, un grand tour de ville. Il était temps de retourner au bateau, on a repris le bus pour nous rapprocher et sommes passés acheter des pâtes dans la boutique d’épicerie fine que nous avions repéré, un timbre pour la carte postale, pas facile, les timbres se vendent dans les tabacchi mais on en a fait 3 avant de trouver un dame qui voulait bien nous le vendre, les napolitains n’aiment pas tous les touristes, grrr ! la ville nous a plu, on sent bien l’ambiance exubérante italienne, par contre mal entretenu, pas vraiment sale mais pauvre.

Nous n’avons pas fait Capri, certains l’ont fait, 1h de bateau pour y aller, ils ont trouvé très joli mais le retour long, ont attendu la navette un moment et ont un peu couru, le bateau tanguait en plus, la dame se sentait mal, l’escale était trop courte pour faire Capri et Naples.

Escale à Palerme, 8h-18H

Nous sommes descendus après un bon petit-déjeuner sur le bateau, le port est en ville. Nous avons été abordés au port par les vendeurs des 2 bus touristiques qui nous ont fait l’article, on a continué notre chemin mais pris le plan de ville qu’ils nous ont donné avec le parcours touristique, merci ! il y avait des calèches et les rabatteurs étaient vifs : un nous proposait 60 euros le fou, il nous a suivi un moment en descendant son prix à 40, difficile de s’en décoller. Nous avons fait un petit tour de ville à pied pour prendre un peu l’ambiance, il faisait encore très chaud donc nous avons décidé de prendre le bus touristique climatisé pour faire le tour de la ville avec visite commentée en français, le bus rouge (le même à Barcelone) coûte 20 euros et il y a 2 parcours dont un moins intéressant (ville nouvelle) et l’autre bus bleu coûtait 16 euros, un seul parcours mais touristique, on pouvait descendre, remonter à tout moment et prendre tous les bus de la ville avec le ticket (il y a des stands vers le port), nous avons pris le bleu AMAT, on a fait le tour en 1 heure visite commentée, répéré les endroits où l’on voulait retourner, puis nous sommes descendus au port, nous avons mangé sur le bateau et nous sommes reposés un peu, nous sommes repartis avec le bus de la ville, le 104, qui va à la cathédrale et dans les lieux touristiques. Nous avons marché pas mal puis sommes tombés sur les Catacombes des Capucins, un forumiste en avait parlé, puisqu’on y était et qu’on était un peu fatigués écrasés par la chaleur, nous avons décidé d’aller voir, l’entrée c’est 3 euros mais alors que nous discutions avec mon mari, le mr nous dit 4 euros pour les 2, ah bon ok on est entrés, ce sont des cadavres déterrés, des religieux, une catacombe d’église, très impressionnant et à une curiosité à voir mais on ne s’est pas attardés, macabre !

Nous sommes repartis à pied vers la cathédrale, sur la route on s’est pris des gelati fabuleuses, le pot d’au moins 5 boules pour 3 euros, le mr rigolait, un régal, série de photos de la cathédrale, magnifique et gigantesque, on a repris le bus 104 jusqu’au coin de la via Roma, posté notre carte postale (nous avons envoyé une carte à notre famille à chaque escale) puis descendu jusqu’au port 10 mns à pieds.

Nous avions entendu que Palerme est magnifique mais c’est l’escale qui nous a le moins plu, sans doute faut-il louer une voiture et visiter l’île car la ville n’est pas extraordinaire à part la cathédrale, les gens de notre table ont loué une voiture et on fait 200 kms aller-retour, ils ont vu des vignes jolies et une plage très sale, ils n’ont sans doute pas trouvé non plus les très beaux coins.

Escale à Tunis, 7h-13h30

Nous sommes descendus à 8h du bateau, nous avions décidé d’aller à Sidi Bou Said et aussi dans la medina de Tunis, en train. Le port de la Goulette est entre les 2, nous sommes sortis du port et avons marché bien 1/4h sous le soleil pour en sortir (prenez de bonnes chaussures), nous avons vu le rond point et la photo du président sur le bâtiment en face que nous avons gardé devant nous, nous avons été bien démarchés par les taxis qui sont en masse ils nous faisaient croire qu’on était dans une zone militaire pour qu’on monte dans leur taxi !, nous avons traversé la grande route par la gauche et sommes arrivés dans un quartier bien calme, la gare était visible mais nous n’avons pas trouvé de distributeur d’argent en route, nous avons interrogé un garagiste du coin de la rue, le mr charmant nous pris nos 10 euros et nous a donné 19 dinars (donc pas de commission), trop sympa. Les tunisiens sont très aimables et nous ont tous aidés. Nous avons acheté 2 tickets de train (3 dinars les 2) et avons sauté dans le train qui était à quai direction Sidi Bou Said. Une dame nous a gentiment expliqué qu’il fallait descendre à Carthage Presidence et reprendre 5 mns plus tard le train suivant, ce que nous avons fait. Arrivé à Sidi Bou Said, nous avons remonté la côte, puis avons marché jusqu’à la plage (1km). Il y avait pas mal de travaux et des gardes partout qui nous ont dit que l’accès à la corniche était fermé. De toute façon nous voulions voir les maisons blanches et bleues et nous n’avions aucun point de vue.

Nous avons donc demandé à un taxi sur la route qui nous a expliqué le village et nous a emmené tout en haut de la vieille ville vers les fameuses maisons, 2 dinars la course (1 euro), très sympa lui aussi. Ce n’était pas si loin mais la chaleur nous assommait en marchant.

Nous nous sommes balladés un moment, le paysage est sublime, très typique et nous avons adoré, nous avons bu le thé à la menthe aux pignons avec les petits gâteaux délicieux au célèbre Café des Délices, en terrasse devant la mer avec les gens de notre table que nous venions de croiser, sensationnel, nous avons payé le prix touriste 12 dinars pour le tout, mais c’était bien servi quand-même et un moment très agréable. Nous sommes redescendus à pied à la gare (une descente et 10 mns de marche seulement), nous voulions voir la medina de Tunis et l’escale était courte, nous avons sauté dans le train qui était là encore (oups on a zappé le ticket pas bien), terminus Tunis 15 mns de train. Le train longe la route d’ailleurs.

La Medina est loin de la gare nous avons donc beaucoup marché, acheté des boissons fraîches au passage et retiré 20 dinars (10 euros), promené dans les souks, quelques achats souvenirs et on a marchandé un dernier souvenir tunisien pour nous débarrasser des nos billets restants, nous sommes retournés à la gare, acheté 2 tickets et repartis au port, le trajet dure 15 mns, on s’est débarrassés de nos pièces en les donnant à des jeunes qui étaient sympas dans le train.

Une dernière petite photo avec le chameau devant le bateau et tous à bord.

Escale à Palma de Mallorca, 14h-1h du mat

Escale longue donc nous sommes sortis du bateau après le déjeuner vers 15h30 sans se presser, le centre touristique était loin du bateau mais nous avons préféré marcher plutôt que prendre un bus tout de suite, nous avons longé doucement à pied le bord de mer jusqu’à arriver dans la vieille ville, nous sommes restés un moment à flâner dans les rues cossues à l’ombre, à faire les petites boutiques, attardé près de la basilique dont j’ai oublié le nom, mais qui est grandiose. Puis nous avons continué à pied et sommes arrivés sur une plage publique, pas la plus belle certes mais propre, nous avons deviné que les belles plages devaient se situer à l’opposé donc avons décidé de faire un stop et plage ici, nous avions en fond le Concordia de loin, très beau. Nous avions pensé à prendre avec nous les serviettes vertes Costa. Le bain était fabuleux et rafraîchissant, super !

Nous avons au retour trouvé un bus, la ligne 1 qui retournait au port en passant par le centre ville moderne que nous n’avions pas visité, impeccable nous avons un tour de ville en bus. Nous sommes retournés au bateau tout de même vers 20h30.

Je m’étais fait une idée des Baléares comme des plages bétonnées, c’est vrai qu’il y a beaucoup d’immeubles dans une partie, finalement j’ai trouvé cette ville très chouette, riche, on ne pouvait compter les mâts au port, et agréable, station balnéaire en fait.

Escale à Barcelone, 12h-18h

Beaucoup trop court ! sommes descendus vite pour ne pas perdre de temps, nous voulions voir beaucoup. Nous avons pris le bus de la ville T3 (pas la navette Costa qui est au même endroit mais bien plus cher), avons pris un aller retour à 3 euros.

Le terminal du bus était la place Colom, impeccable à l’entrée de la Rambla que nous voulions faire. Nous avons remonté à pied toute la rambla et avons trouvé le Mercato Boqueiria, sensationnel. Que de produits alléchants, et des pyramides de fruits magnifiques de toutes les couleurs, des poissons extras frais, on en a plein les yeux et les babines. Avant de partir nous avons bu des jus de fruits frais, succulents.

Nous voulions aller voir la Sagrada familia, après renseignement auprès d’un espagnol très cool, nous avons pris avec lui le métro ligne violette jusqu’à la cathédrale (3 stations de métro, le métro est neuf comparé à celui de Paris lol). Ensuite nous avions encore le temps, mon mari fan de foot aurait aimé voir le stade mais il était à l’opposé et en métro ou en bus c’est assez long, on a renoncé et décidé d’aller dans le parc Guëll, les oeuvres de Gaudi, petite ballade, boissons fraîches puis comme revenir en métro nous paraissait long et que nous étions courts en temps nous avons pris un taxi jaune et noir jusqu’à la place Colom pour reprendre le bus puisque nous avions acheté le retour. Le taxi c’était 7 euros, ça va et le taximan n’a pas fait de détour. Nous avons adoré Barcelone et comptons y retourner pour voir plus.

Arrivée à Marseille, 8h

Nous avons débarqué à 9h15. Le port est éloigné de la ville, nous avons marché pour prendre le 1er bus (de ville toujours pas les navettes Costa) qui nous a conduit près du vieux port. Nous ne connaissions pas Marseille donc avons pris un tgv de retour le soir pour y passer la journée. Nous sommes allés en métro à la gare St Charles pour y mettre nos valises en consigne (8 euros la journée) et faire du tourisme à Marseille. Nous sommes allés à pied au vieux port, avons trouvé un petit resto qui ne payait pas de mine (le Marseillais) mais nous nous sommes régalés de poissons frais avec un menu à 14 euros, le prix d’un plat en brasserie parisienne !

La chaleur nous gâchait un peu la ballade à pied, nous avons vu le petit train et l’avons pris (7 euros), super !nous avons fait les hauteurs de Marseille jusqu’à la Cathédrale Notre Dame, fabuleux. Retour à la gare, une bonne glace, puis hop retour à Paris. Tous les trains en provenance de Paris Austerlitz avait 30 mns de retard, par chance nous arrivions gare de Lyon donc aucun retard, nous étions 4 dans le wagon, on a pu s’étendre et on n’a pas vu les 3h filer, on a dormi !! à la gare comme à la cathédrale nous avons retrouvé des croisiéristes, marrant !

Croisière fabuleuse, nous sommes rentrés très très fatigués mais nous avons voulu profiter de chaque instant et faire le maximum, nous pensons refaire une croisière un de ces jours tant celle-ci nous a plu.

Bonjour à tous,

Avec une amie, nous partons deux semaines en Écosse en Août, nous avons fait les réservations des transports et des auberges de jeunesse pour certaines étapes de notre parcours, sinon nous pensions faire du camping sauvage, et j'aurais plusieurs questions à poser à ce niveau là, tout comme pour les questions "itinéraire" et "argent et budget".Départ en avion. Nous arriverons d'abord à Edinburgh, où nous resterons cinq jours (et quatre nuits en auberge de jeunesse), pour profiter au mieux de la ville, ensuite nous partirons 2 jours à Aberdeen, et là, première difficulté, nous pensions faire du camping sauvage (comme indiqué dans les topics parcourus sur ce forum c'est une ville très chère, et nous ne pouvons pas nous permettre de mettre 20€ par tête pour une nuit dans une auberge de jeunesse et je n'ai pas trouvé de camping à proximité - nous serons à pieds), et donc on pensait s'éloigner un peu de la ville pour ne pas déranger (et je ne pense pas que ce soit autorisé dans les villes, je crois que ce n'est pas compris dans le Scottish Outdoors), auriez-vous des conseils à ce niveau là?Par la suite, nous rejoindrons Fort William (pour un après-midi + nuit dans une auberge de jeunesse), afin de se mettre en condition pour faire le trajet Road to the Isles à pieds, réparti sur trois jours (tranquillement :)). Concernant ce trajet, je pensais me commander une carte pour bien visualiser la route, bien que l'on se soit déjà fixé des étapes (Glenfinnan, Arisaig...), y-a t'il un chemin/une petite route alternatif/ve qui longe l'A830? En effet, je nous voit mal crapahuter sur une route pendant des heures. A partir d'Arisaig, on pourra prendre la B8008, ce sera peut-être mieux. J'ai regardé sur les cartes/satellites fournies sur Internet et je n'y ai vu aucune autre route, même en zoomant à fond. Quoi qu'il en soit, nous ferons du camping sauvage le temps de cet itinéraire (des conseils -oulà je m'éparpille beaucoup- pour une tente bien étanche et résistante au vent? Je pensais amener une bâche pour la protéger de trop grosses intempéries, est-ce nécessaire?)Ensuite nous prendrons le train à Mallaig pour rejoindre Glasgow, où nous resterons 4 jours (3 nuits en auberge de jeunesse), pour enfin rejoindre l'aéroport d'Edinburgh (une question pour ça aussi, y-a t'il une salle d'attente, est-ce possible d'y passer la nuit? Même sans billet d'avion? Mon amie repart tôt vers la France le matin par avion, et moi par train, vers midi, vers Londres, aussi je me demandais...) Dernière préoccupation, l'argent. J'ai parcouru la majorité des sujets relatifs à ce topic mais certaines choses me tracassent: Je suis allée à ma banque la semaine dernière, pour demander si la Carte Visa Electron était valable à l'étranger, réponse négative. Ils me proposent de changer de carte de crédit, de prendre une carte Visa normale, mais pour quelques semaines, ce serait une perte de temps et d'argent. J'évoque l'alternative des Chèques Traveller mais ils restent très flous à ce sujets (et je me souviens comment j'ai galéré avec en Allemagne il y a quelques années), et je sors de l'agence dubitative. Hier, je me rend dans une autre agence, de la même firme, pour régler quelque affaire, et j'en profite pour réitérer ma question, réponse positive, tout comme ce que j'avais vu sur internet. Alors je pense partir du principe que c'est bon, mais si certains d'entre vous possèdent une Carte Visa Electron, vous pourrez peut-être m'éclairer d'avantage. Pour l'usage de la carte à l'étranger, d'après ce que j'ai pu lire/comprendre, les commissions + taux de change sont de l'ordre de 10 €, mais est-ce pour n'importe quel montant ou est-ce définit par pourcentage? J'aurais des sommes relativement importantes à retirer, car les auberges de jeunesse se paient sur place, est-ce une bonne chose?J'aimerais savoir, à peu près, combien il faudrait que je mette de côté pour le budget nourriture (supermarché essentiellement, sauf exceptions) et visites/events (monuments d'Edinburgh en particulier + festival-mais il y a toujours le fringe gratuit)? J'avais pensé à 50£, ça me parait largement suffisant mais peut-être que je me trompe.Il me reste moins d'un mois pour régler tout ça, je stresse un peu, nous partons le 5 Août! Mais j'ai hâte, hâte, hâte!!!

Désolée pour le pavé :)

Bonjour,

Voilà j'ai 21 ans je vais être diplômée d'une école de commerce (Bachelor) début septembre 2010 et je souhaite partir minimum un semestre aux USA ou en Australie pour des cours intensifs d'anglais et profiter aussi de ma destination (je préférais être en campus qu'en famille d'accueil). Je ne sais pas par quel organisme partir, il y en a tellement (EF, Calvin Thomas, ISPA, ...)🤪 Je ne sais pas non plus le temps nécessaire qu'il faut prévoir entre l'élaboration du dossier et le départ du voyage.

De plus, en parcourant Internet, des personnes conseillent les organismes uniquement adhérents UNOSEL (union nationale des organisations de séjours éducatifs linguistiques et des écoles de langues). J'aurai aimé connaître les expériences de chacun. Donc si vous pouvez me conseiller un organisme sérieux pour les deux destinations que j'envisage.

Merci d'avance,

Delphine

Bonjour,

moi et mon copain partons le 18 juillet pour un mois en Bolivie. Nous sommes de grands adeptes de plein air et nous avons prévu à notre itinéraire la monté du Huayna Potosi.

L'heure est à la préparation et nous nous demandons si nous devons amener dans notre sac à dos, tout le matériel requis pour les trekking en haute altitude. Nous avons déjà prévu amener dans nos bagages:des manteaux "coupe-vent", des chandails chauds, des sous-vêtements chauds et des souliers de marche.

Le problème étant qu'à un certain niveau d'altitude, il fera surement très froid. Nous nous demandons si les agences prêtent le matériel très chaud pour l'ascension. Je parle ici, de sac de couchage très chaud, de pantalon d'hiver très chaud, de manteaux, mitaines, bottes, gêtres, etc. etc. Le matériel plus technique et surtout, le matériel très chaud pour ne pas que nous mourions de froid.

Si il y a possibilité de louer à La Paz, il est certain que c'est l'option que nous choisirions, car cela allégerait de beaucoup nos sacs de voyage !!!!

Pouvez vous me renseigner selon votre expérience .

Merci à l'avance

Fanie

Bonjour,

Depuis un petit momet j'y pense, et aujourd'hui j'envie de mettre en marche mon projet... Enfin commencer un projet !!

En effet, j'ai bien envie d'ouvrir une franchise ou un restaurant tel que mc'donalds ou quick dans la wilaya de Médéa( dep. 26000), au sud d'Alger.

Je ne sais pas si le projet pourrait marcher, car je ne sais pas s'il y'a beaucoup de restaurants comme ça dans la wilaya. Il fudrait faire une étude de marché.

Je ne sais pas non plus combien couterait les travaux, cela dépend des prix dans le pays.

Enfin dirtes moi ce que vous pensez de cette idée, et si elle pourrait fonctonner dans une ville telle que MEDEA.

Merci

bonsoir à toutes et à tous

départ pour 1 mois dans une semaine et je ne sais pas encore où aller !

Pour m'aider dans ma préparation, pourriez-vous me donner quelques informations :

- j'ai cru entendre que la Saône était longée par un chemin de halage. Vrai, faux ? Si ce chemin existe, où le prend-on à Lyon et jusqu'où va-t-il ? Sinon, comment sortir de Lyon sans grimper ?

- qu'en est-il du plateau du Haut Doubs une fois qu'on y est arrivé : est-ce (relativement) plat ? quelle est la route la plus facile pour y arriver ? de Lons le Saunier à Champagnoles, est-ce que ça monte beaucoup et longtemps ? Si vous me découragez, il doit bien y avoir un train.

- pour un circuit qui après me ferait monter plus au nord, est-il plus intéressant de remonter le Rhin et de redescendre par le canal Marne-Rhône ou le contraire ?

Je vous remercie des avis et conseils que vous voudrez bien me donner.

Je sais que le sujet "météo et température" a été traité maintes et maintes fois, et je sais très bien à quoi m'attendre. Ma question se pose plutôt pour les lieux publics et les trains et bus climatisés. Avons-nous besoin de veste en polartech (polar mince) ou pas? Je sais que certains me diront que je n'ai qu'à en acheter sur place au besoin, mais tant qu'à en utiliser, je préfère apporter les nôtres. Lors d'un précédent voyage en Égypte, j'avais lu que les bus et trains étaient trop climatisés et nous avions emportés nos vestes en gros polar! Un mois a transporter 5 grosses vestes (nous voyageons avec nos 3 enfants) que nous n 'avons pas utilisées une seule fois! Je ne veux pas faire la même erreur cette fois-ci. Merci à tous

Nous arrivons mi-juillet tôt le matin à l'aéroport de Bichkek. Vu les événements, nous avons décidé de ne pas séjourner à Bichkek mais de rejoindre directement Kochkor. Comment rejoindre Kochkor à partir de Manas en transport local (bus, taxi collectif)? Ligne de bus Aéroport à Bichkek, nom de la gare de bus ou taxi collectif à Bichkek pour Kochkor, tarifs actuels, horaires approximatifs des premiers bus matinaux vers Kochkor? Nous sommes une famille de 5. A quelle heure ouvre le change à l'aéroport?

Nous voulons randonner seuls autour de songkol et traiter avec le CBT que pour la réservation des nuitées en yourtes et éventuellement le transport au lieux difficiles d'accès. Nous avons déjà pris contact avec le CBT. Si j'ai bien compris les informations de Changulu, les bandits, narcotraficants et talibans se cachent que dans les montagnes du sud du pays et non pas autours de Kochkor.

Notre vol retour part de Tachkent. Nous ne passerons donc pas par Och comme prévu auparavant mais par le Kazakstan. Nous avons fait faire notre visa Kazak à Paris par courrier. Pour information, j'ai posté de Grenoble les passeports en lettre recommandée mercredi dernier 23 juin et je les ai reçu , dans la lettre MAX que j'avais joint, lundi 28 juin.

Merci pour vos réponse. Cela facilitera notre arrivée matinale.

Bonjour, j'ai 18 ans, je vais voyager pour la première fois tout seul en avion de Nice à Bruxelle Zaventem ( d'ailleur, je sais pas si c'ets mieux de prendre le tgv? je n'ai pas encore fais de reservation mais çà je pense que y aura pas de soucis mais si vous avez des conseils je susi preneur) puis en train pour rentrer chez moi. J'aurai pensé qu'il y aurait aussi une section appelé Voyager seul, mais il n'yen a pas, donc j'aimerais aussi avoir des conseils pratiques de personnes qui ont de l'experience ( les trucs, les erreurs à pas faire, meme si y a vraiment rien de special dès que je suis dans l'avion ou dans le train, mais voilà se promener seul dans ce monde de brute j'en suis un peu effrayé et je suis quelques peu "naïfs"..j'ai peur de faire de mauvaise expérience en route..) J'ai pris souvent l'avion quand j'étais plus jeune avec maman, mais je sais rien de ce qui entoure l'aéroport à peine sortis on montait directement en voiture tout ce que j'ai vu de l'extérieur c'était une masse de taxi devant la sortie..et il faisait souvent nuit noire donc j'aimerais savoir une fois descendu à zaventem, avoir récup mes bagages. Par où se diriger pour prendre le train? Et puis deusièment une fois à la gare de zvaentem ( si il y en a une) comment me rendre à Ottignies-Louvain-la-Neuve (ou une des deux gares). Je ne compte pas voyager durant le week end ni la nuit, c'est plus ..rassurant J'espère que ma question n'est pas stupide, meme si j'en ai l'impression..cest bizare de dire cela mais oui enfin bon, j'aurais demander à maman mais elle est morte et je n'ai jamais connu de papa, enfin c'est jsute pour dire que j'ai personne d'autre à qui demander d'astucieux conseils.

Bonjour, Quelqu'un sait il ou se situe l'ambassade du Yemen a Djibouti, et si il est fcile d'obtenir ce visa? merci!

Bonjour,

J'ouvre à nouveau un sujet sur les portes-bagages avant pour fourche suspendue car je viens de recevoir le mien (porte-bagage-avant-pour-fourche-rigide-et-telescopique)



et j'ai besoin de quelques conseils techniques...

Tout d'abord, voici l'indication donnée sur ce porte-bagage :

"Il existe donc des porte-bagages avant spécialement conçus pour fourche suspendue. Ils se fixent sur les fourreaux de la fourche à l’aide de colliers, ainsi que sur le support des étriers de freins V-brake."

D'où mes deux questions : 1) Est-ce que c'est une "mauvaise idée" (point de vue usure des freins, entretien...) de fixer le porte bagage sur le support des étriers de freins ? 2) Où faut-il fixer "l'attache métallique" par rapport aux freins (voir photo) ?



3) Enfin, quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce porte-bagage et a une opinion sur celui-çi ? En ce qui me concerne, je ferai une petite "review" à mon retour de voyage...

Merci par avance pour toute explication 🙂

Il est bien connu que les industriels français sous-estiment largement les risques d’espionnage économique et que bien souvent les oiseaux de mauvais augure font figure de « théoriciens du complot » et de gentils paranoïaques trop versés dans le roman à suspens … Et c’est ainsi que les administration et les groupes industriels les plus sensibles continuent de confier des données ultrasensibles à des entreprises étrangères sans aucune garantie quant à l’utilisation ultime de ces informations. Il y quelques années certains experts ont mis en garde les autorités contre l’usage des mails sur Blackberry et malgré les indictions édictées par le SGDN, cette solution a continuer de se répandre dans les entreprises et les administrations. Il est frappant de constater que, non seulement le risque a été constamment minoré, mais qu’aucune solution alternative n’a véritablement vu le jour. Nécessité faisant loi, des millions de données commerciales circulent aujourd’hui sur cette plateforme sans aucun contrôle … et les Cassandre se sont tues.

Bases de données stockées aux USA : Depuis les attentats du World trade center, une loi autorise la CIA pour une « lutte anti terroriste », a avoir accès à toute donnée présente sur le territoire américain (y compris un PC d’une personne en transit). Cette même loi interdit aux entreprises US d’avoir leurs données hébergées hors du territoire.

CRM : Les données commerciales exploitées sur des outils développés par des sociétés américaines comme Salesforce.com. Cet outil, permet à des entreprises de faire héberger des listes de clients, des stratégies commerciales et même des offres financières sur des serveurs à l’extérieur de l’entreprise (aux USA). Du pain béni pour un concurrent potentiel qui, s’il avait accès à ces informations, serait aux premières loges pour remporter les marchés à un coût « optimisé ». La plupart des groupes internationaux sont séduit par ces solutions dont de nombreuses entreprises françaises, concurrentes d’entreprises américaines.

Informations financières et prospection pour le compte d’entreprises : Des entreprises telles que Dun et Bradstreet proposent des services de ventes de « leads » sur des projets. Une connexion avec des données stockées chez Sales force permettrait d’alimenter les concurrents de nos groupes hébergés de mines d’informations (projets en cours, qualifiées avec les bons interlocuteurs, voir les tarifs) : plus besoin de faire les poubelles pour retrouver les propositions financières ! Des entreprises comme Microsoft proposent ces services à leurs partenaires.

Par ailleurs, il semblerait que ce même Dun et Bradstreet exploite des licences INSEE hors de France (ce qui est interdit), en Angleterre ou aux USA, et centralise des bases de données qui comprennent notamment la surveillance des clients de grands groupes. (Informations au combien intéressantes).

Déplacement professionnels Dans le domaine des voyages professionnels, la situation semble anodine et pourtant…

Qui n’a pas rêvé de connaître les déplacements de son principal concurrent ou de la partie adverse d’une négociation serrée ?

Le voyage d’affaire est maintenant très largement automatisé au sein des entreprises et des administrations. Des outils de réservations en lignes (SBT), des cartes de paiement centralisées, aux outils d’ordre d’ordres de missions et de notes de frais, c’est toute une chaîne de systèmes d’information qui enregistrent, stockent (souvent sur des serveurs situés aux Etats-Unis) et traitent une information apparemment anodine mais en réalité très sensible.

Dans le contexte de concurrence internationale, de nombreuses sociétés françaises (y compris du gouvernement français) confient à American Express des informations du détail des voyages en payant leurs voyages avec des Cartes BTA qui complètent les cartes corporate. Ces informations avec un détail très précis permettent de retracer précisément tous les déplacements de nos dirigeants. Ces informations stockées pour l’Europe en Angleterre à Brighton, sont transmises aux USA à Miami toutes les nuits. La stratégie d’AEV filiale d’American Express a été modifiée récemment, elle souhaitait développer des clients sur la technologie Etravel (SBT) fournie par le consortium Européen Amadeus. Mais concomitamment à une grosse augmentation de capital par des fonds de pension américains, Kds alors qu’il offre un outil instable a été soudain renforcé sur le plan Europe. Avec une information de cette nature, on sait même à l’avance l’hôtel réservé et la place dans le train ou l’avion.

American Express vient d’investir lourdement chez un éditeur de notes de frais américain et de réservation en ligne « Concur ». Celui-ci a acquis le leader français sur les grands comptes et les administrations Etap on Line, qui équipe de nombreuses entreprises du CAC40 dont Areva, Thales, Ministère de la défense, France telecom, Total, Eads … ). Sur ce type de solution, on peut connaitre le motif des déplacements, et le détail des déplacements.

D’où vient cette apparente naïveté qui conduit nos dirigeants à ignorer ces risques et ne prendre ainsi que des précautions limitées ? Sans doute la réponse réside t’elle dans la méconnaissance que l’élite française a longtemps entretenu sur les systèmes d’information en général. On utilise ces outils sans y réfléchir car on ignore tout de leur fonctionnement intime. Cela tient sans doute aussi à l’émergence somme toute récente d’une véritable direction de l’intelligence économique au sein de l’administration, le risque informatique ayant longtemps été occulté par des problématiques plus directement centrées sur la sécurité des personnes. Et vous, qu'en pensez-vous?

Bonjour à tous les membres du Forum,

Vous n'êtes pas sans savoir qu'une enième bataile est sur le point de s'engager entre notre compagnie nationale et Emirates pour l'attibution de nouveaux créneaux horaires sur les aéroports de CDG et ORY.

Emirates en veut plus alors qu'AF, de son coté, proteste contre les "soi-disant" aides supposées que toucheraient Emirates.

Notre bonne vieille compagnie nationale aurait-elle peur de voir sa part de marché vers l'Asie et l'Afrique au départ de CDG se réduire comme neige au soleil...???

Qu'en pensez vous ?

Transport Touristique ou Agent de Voyage…..  Qui fait quoi ? 

Le monde du tourisme est en perpétuelle évolution, et cela va quelquefois trop vite.  Le Maroc n’échappe pas à cette règle notamment à Marrakech, mais pas uniquement dans la capitale touristique du Royaume.  La région englobant les sites touristiques d’Ouarzazate, Merzouga, Zagora, Azilal et Imlil est devenue le terrain de jeu préféré de sociétés de « Transport Touristique » qui vendent des prestations normalement réservées à des « Agences de Voyages ».  Je sais bien qu’une loi récente, et bienvenue, impose aux nouveaux « Transporteurs Touristiques » des conditions qui devraient en principe mettre un terme à cette prolifération anarchique.  Cette loi exige notamment du candidat à l’agrément de « Transport Touristique » une capacité de transport conséquente (51 places) qui devrait empêcher certains aventuriers « sentimentalofinancés » de se lancer dans cette activité.  Bien, mais qu’en est-il de ceux ayant obtenu un agrément avant cette loi ou patentés d’une autre profession ?  Je rappelle qu’un « Transporteur Touristique » a le droit de vendre le transport d’un touriste d’un point A à un point B mais pas son hébergement, il ne peut donc en aucun cas facturer un circuit de plusieurs jours, au contraire d’une « Agence de Voyages » qui peut vendre un circuit « tout compris » et même de la billetterie.  Dans les régions susnommées du Sud, il existe cinq ou six « Agences de Voyages » pour environ une cinquantaine de « Transporteurs Touristiques » et environ une quarantaine « d’organisateurs patentés d’une autre profession » (aubergiste et organisateurs de bivouacs, de randonnée, de quads et de VTT), et ils vendent TOUS des prestations normalement réservées à des « Agences de Voyages », alors qu’ils n’en ont pas le droit, rarement les compétences et surtout ne sont pas assurés pour cela !  Résultat : Lorsqu’un touriste demande un devis pour un circuit, « l’Agence de Voyages » sera toujours plus chère que le « Transporteur Touristique ou l’organisateur, l’aubergiste le bivouaqueur, en grande partie à cause de charges et d’assurances que ne supportent pas les « Transporteurs Touristiques », avec entre autres un taux de TVA à 20 % au lieu de 10 % ou 14 %..............  Et cette pratique se fait de moins en moins en catimini, il n’y a qu’à traîner sur les forums de voyages (Outils de plus en plus utilisés par un touriste pour préparer son voyage) pour voir à l’œuvre les rabatteurs de ces « Transporteurs Touristiques et organisateurs pseudo-patentés ».  J’en connais même un qui vend sur son site des nuitées dans des appartements, et des tours du Maroc en Riads !  Même si un touriste devrait être plus attentif au moment de préparer son voyage, ce n’est pas à lui de faire respecter les lois*, et s’il pose la question des assurances au « Transporteur Touristique ou autres organisateurs », la réponse fournie sera inéluctablement « Oui » ………………  Il n’y a qu’à aller sur Internet pour trouver des sites de « Transport Touristique et organisateurs » vendant et facturant des circuits de plusieurs jours dans l’illégalité la plus complète !  Certains même racolent à l’arrivée des touristes aux aéroports d’Ouarzazate et Marrakech….  Un peu de ménage ne ferait pas de mal ………………… 

* Le touriste : ce n’est pas à lui de faire respecter les lois, et d’ailleurs tout est fait pour qu’il s’y perde, car ces pseudo organisateurs, pour appâter leurs futurs clients, utilisent les termes « autorisés par le Ministère du Tourisme », en fait ils se servent de « l ‘autorisation touristique N° d’agrément du véhicule ou de guide » qui n’a rien à voir avec l’autorisation d’organisation et là, cela devient de l’escroquerie. 

PatDef 

Bonjour à tous,

Mon ami va venir me rejoindre en France pour qu'on se marrie. Je me suis renseignée mais j'entends différents sons de cloche, alors je fais appel à vous, car je sais que ce forum peut être d'un grand secours.

Apparemment, il n'aurait pas besoin de visa s'il ne reste que trois mois car la France te le Brésil aurait un accord. Est-ce que c'est vrai?

Dans ce cas nous avons prévu de nous marrier dès qu'il arrive, il vivra donc avec moi en toute légalité ces trois en France. Mais on m'a suggéré après le mariage de faire une demande de visa long sejour et prouvé que nous avons au minimum six mois de vie commune en France. Ce qui implique qu'il devrait vivre 3 mois en légalité (visa court terme) et 3 mois en illégalité jusqu'à l'obtention d'un visa long terme. Est ce la un paradoxe juridique et puis-je vraiment opter pour cette stratégie??

Nous voulons être ensemble, et évidemment éviter les allers-retours France Brésil. Si vous avez qqs soultions et suggestions, s'il vous plait aidez-moi, car c'est à n'y plus rien comprendre!!!

Merci infiniment

Coucou, Dans deux semaines j'ai fini mes cours d anglais a Perth, je sais qu avec mon niveau, j'ai peu de chance de trouver du job et pense me diriger vers le principe du wwoofing pour un premier temps, sur le site de helpX j'ai eu l'occasion de consulter les annonces ce qui n est pas le cas pour le site du wwoofing....quel site me conseillez vous, car les deux sont payant autant choisir le plus interressant. Sachant que j'aime beaucoup être au-près d'animaux, la culture bio m'interresse beaucoup, j'aime la simplicité, recherche un coin pas trops loin de la ville ( surtout pour le coté pratique de recherche d'emploi en restauration... ).

Bonjour, Nous voulons passer quelques jours sur Kapas cet été au cours de notre voyage d'un mois en Malaysie... Avez-vous un logement à nous conseiller? Qimi chalets ou la Light House m'ont l'air pas mal... Je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos récentes pour la Light House... Est-ce que quelqu'un connait? Pour le Qimi, il ne reste que les chalets dans la forêt (Bamboo, Nibong ou Tembesu). Est-ce que ceux-ci sont bien aussi? Si vous avez d'autres logements à me proposer, n'hésitez pas!! Merci d'avance!

J'aimerais avoir vos commentaires et suggestions pour cet hôtel. Je pars le 9 août prochain et j'ai l'habitude de faire mes demandes spéciales avant mon départ.

Si vous y avez séjourné et que vous croyez que vos commentaires pourraient m'aider, ces derniers seraient appréciés.

Resto à réserver, emplacement à privilégier sur le site pour avoir une vue sur la mer ou du moins l'accès rapide, les drinks à goûter, les choses à faire, etc.

Un gros MERCI à l'avance pour vos commentaires.

bonjour a tous nous avons fais une croisiere Costa en octobre 2009 et allons faire une croisiere MSC en octobre 2010. Apres avoir parcouru le forum les avis sont en faveur de Costa. Nous aimerions quand meme connaitre les prestations proposées par Msc : saunas et hammam payant ? horaires ouverture et fermeture buffet ? forfaits boissons ? forfait cafe ? journal de bord quotidien ? fonctionnement salle de sport ? Happy hours aux bars ?

Merci pour votre aide et vos bon tuyau

De retour de Bangkok, je tiens à avertir ceux qui prennent des taxis dans cette ville. Nous sortions de l'hotel pour aller vers Patpong, nous prenons un taxi en chemin. Nous étions 4, donc mon mari se met devant à côté du chauffeur, les 3 autres derrière ; Etant en vacances, personne ne pense à la ceinture de sécurité 😎et le chauffeur ne nous dit rien et pour cause !!!!! Sur le boulevard qui mène au marché, nous sommes arrêtés par des flics.😠 Discussion entre le chauffeur de taxi et le flic, "il faut payer" nous dit le chauffeur; Mon mari crie au scandale car il ne savait pas que la ceinture était là bas aussi obligatoire, le flic + que menaçant le fait descendre et lui montre les menottes s'il ne paie pas l'équivalent de 100 € d'amende. 😮Vu le contexte, et l'air méchant du flic, nous payons en espèces biensûr et le chauffeur nous dit de descendre aussi. Incompréhension et stupéfaction totale, on cherche à nous distraire🙁 car, pendant ce temps je vois derrière la voiture le flic partager l'argent avec le chauffeur. 😏Je raconte ce que je viens de voir mais trop tard, le taxi repart sans nous, nous plante dans cette avenue avec les flics. Il y a de tout évidence une corruption bien rôdée entre ces 2 individus et d'autres j'imagine, alors mettez votre ceinture même en vacances, c'est mieux de se payer autre chose avec 100€ qu'une amende;

Bonsoir à tous,

Nous prévoyons de partir en Europe en couple à partir de juillet prochain et jusqu'en décembre 2010.

Nous souhaitons visiter la Belgique, la Hollande, l'Allemagne, L'Autriche etc... jusqu'en Grèce et pourquoi pas la Turquie.

Notre question serait de savoir quels pays et endroits sont à ne pas manquer sachant que nous souhaitons prendre notre temps. Nous ne pourrons peut être pas parcourir tous les pays cités ci-dessus mais souhaitons privilégier la rencontre et les contacts avec les autochtones et bien entendu les visites des sites et monuments incontournables.

Si vous avez vécu cette expérience, pouvez vous nous conseiller. Merci de vos réponses. Dany et Eric

Nous y sommes actuellement.

Le camping Village Roma au 831 via Aurelia à Rome (Italie) est intéressant : proche du centre ville, emplacements tentes et camping-cars très corrects, superbes douches très propres, piscine, internet wifi gratuit, le tout pour 30€ pour un camping-car et 2 adultes.

Toutefois quelques petits « bugs » :

- si vous avez des problèmes pour marcher : la navette camping/vatican à 2€ par personne, ne mène pas au Vatican ni à la Place St. Pierre mais au métro San Pietro à environ 1 km de la Place St. Pierre. On vous jette là sans explications ! Il vaut mieux prendre le bus normal dont l’arrêt est à 50 mètres du camping et le billet à 1€.

- une restriction de votre liberté individuelle par un règlement liberticide : obligation de porter un collier pour chien, pardon, un bracelet pour soi-disant être identifié à tout moment dans le camping, et, une carte, style carte de crédit ( après l'avoir créditée en cash ), pour payer vos achats dans le camping où la monnaie légale italienne n’a pas cours.

- le supermarket du camping est à éviter, préférez l’autre supermarché extérieur, beaucoup moins cher, plus grand et avec du choix. Il se trouve à 150 m, de l’autre côté de la voie rapide.

Cordialement, CG

Ps : évitez la découverte de Rome en bus panoramique avec BUS 110 ou ligne Atac 110, nous l’avons pris et avons été vraiment trés déçus. Tour soi-disant de 2 heures mais avec un arrêt de 25 minutes sous le soleil à la gare alors que le bus fait l'itinéraire trop vite, connectique audio défaillante et explications minimalistes, bien trop souvent décalées par rapport à l’endroit où vous êtes, on passe parfois loin des places citées et les arrêts ne sont pas signalés sur une carte, donc difficile de s’y retrouver, le tout pour 15€ par personne pour 24 heures. Essayez une autre compagnie, cela sera peut être mieux…

Pas encore eu le temps de relire les conditions de vente, c'est juste pour leur faire de la pub en attendant, et peut etre pour avoir des infos de quelqu un qui sait si j'ai un recours dans ce cas PS:mon vol hong kong paris via pekin était prevu le 13 juillet evidemment, pas un numero de tel, juste demerdez vous

je recois aujourd hui ce mail d'opodo: Objet SECHET/RENAUD - VOL RETOUR ANNULE - XXXXXX Historique des échanges Réponse (Sabrina)14/06/2010 10:52 Monsieur, Nous vous contactons au sujet de votre réservation de billets d'avion (réf : XXXXXX). La compagnie aérienne AIR CHINA vient de nous signaler l'annulation de votre vol retour. Nous vous invitons à contacter de toute urgence la compagnie aérienne sur place afin de trouver la solution la plus adaptée à votre situation. Nous regrettons très sincèrement cette situation qui, malgré tous nos efforts, n'a pu trouver d'autre solution. Nous vous remercions de votre compréhension et vous adressons nos sincères salutations. Sabrina Service clients Opodo [--001:000580:53790--]

Pas encore eu le temps de relire les conditions de vente, c'est juste pour leur faire de la pub en attendant, et peut etre pour avoir des infos de quelqu un qui sait si j'ai un recours dans ce cas PS:mon vol hong kong paris via pekin était prevu le 13 juillet evidemment, pas un numero de tel, juste demerdez vous

Bonjour, ma fille disposera ce samedi de 30 minutes (délai entre arrivée du train et fin d'enregistrement du vol) pour descendre du train en provenance de Bruxelles, récupérer ses bagages sur le quai, les porter à la dépose bagages de son vol vers Seattle. J'ai vu que la gare TGV et le terminal 2E étaient proches, mais quand même... Pour ma fille, il s'agit d'une première expérience seule, d'où une certaine inquiétude. Certains d'entre vous ont-ils vécu cette situation ? La signalisation est-elle correcte ? Merci dès lors de nous rassurer et/ou tuyauter

Je pars 10 jours à Moscou et Saint Pétersbourg. Faut-il mieux acheter des roubles en France où en Russie ? En France et en Russie dans quels endroits est-il préférable de changer ?

Merci pour vos avis éclairés.

😊