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Se déplacer entre Phonsavanh et Paksan au Laos? English translation pending
Bonjour à toutes & tous
Pouvez-vous me dire si la route Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun est dans la limite du raisonnable, praticable avec un Mini-van hyunday et 7 personnes à l'intérieur. Pour un voyage en février. Merci beaucoup
Périple à vélo sur la route de Phonsavan à Paksé (Laos) English translation pending
Topo route Phonsavanh > Paksan
Hello les voyageurs,
Nous avons parcouru a velo la route de Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun et Thathom, en novembre 2011. Il y a près de 230 km à parcourir, dont à ce moment là, environ 80 km non revêtus ; cela nous a pris 3 jours.
Comme nous avions eu du mal à trouver des infos avant de nous « lancer », nous postons ici quelques infos utile pour des cyclistes, a fortiori des motocyclistes ou des voitures...
Intérêt Cette route peut constituer une alternative pour ceux qui descendent le Laos du Nord au Sud, et qui souhaitent éviter l'autoroute à cyclistes Vang Vien – Vientiane. Les paysages sont très sympathiques de Poukou jusqu'à Phonsavanh (il y a une guest house au milieu, BK 85 environ, près du joli petit lac de Nong Tang). C'est assez moche en revanche après Muang Khoun, pendant 20 km environ, car les travaux sur la piste viennent bousiller les versants. Puis c'est très joli jusqu'au bout (ou presque), surtout quand on longe la rivière Nam Xan. Et, surtout, il y a de jolis petits villages tout du long !
Etat de la route C'était correct dans l'ensemble lors de notre passage, mais cela dépend bien sûr de la période : le trajet est sans doute à déconseiller en saison des pluies, tant que la piste n'aura pas été entièrement bitumée. Des travaux sont en cours pour terminer le revêtement, et pour construire des ponts.
Phonsavanh – Muang Khoune De Phonsavanh à Muang Khoune, bon bitume tout du long, 30 km à peine. Sur la route on peut s'arrêter visiter le premier site de la Plaine des Jarres (si l'on s'intéresse aux pots en pierre et aux cratères de bombes). Cela constitue en tout cas un joli site pour pique-niquer :-) A Muang Khoune il y a une Guesthouse (chambre à 50 000 kips), et des jolies choses à voir (stupas, temples, et notamment, à l'Est de la ville, les ruines d'un temple détruit par les bombardements, dont il ne reste qu'une statue de bouddha visiblement attristé du sort qu'on lui a réservé...).
Muang Khoune – Tathom – Thasi
De Muang Khoune, on prend la route de Thathom en bifurquant à droite juste après ce temple. On passe une station service sur la gauche, puis un pont sur la Nam Lin, que l'on longe ensuite sur qq km. Relief irrégulier les 23 premiers km. Bitume pendant les 11 premiers km, puis c'est de la piste, plutôt bonne (en saison sèche bien sûr). Il y a plusieurs petits villages avec petits commerces très basiques tout le long du trajet. Plusieurs petits passages à gué, dont deux importants (km 106 et 114) mais des ponts étaient en construction et en passe d'être achevés lors de notre passage (nov 2011).
Les kilométrages sont au départ de Muang Khoune – il n'y a pas de bornes kilométriques : Km 23,5 : on atteint un point haut, avec une petite chute d'eau sur la gauche : là commence une longue et agréable descente, pour environ 20 km. Km 31,5 : village avec épicerie, pont sur la Nam Song Sen. Km 44,5 : Xiangkhong, petite ville avec épicerie et resto. Km 53 : pont (en construction), puis petite ville étirée avec petits commerces, resto, guesthouse, marché, et bifurcation à droite vers Vang Vieng Km 63 : Pou, village. Début de la remontée pour passer dans la vallée de la Nam Xan. Deux petits cols à passer, une rivière au milieu. Km 64,5 : retour du bitume, jusqu'à Thathom (ce fut une bonne surprise pour nous, mais ce n'en sera donc pas une pour vous!). Le bitume s'interrompt pendant juste 1 km au km 70. Km 74 : Samkorthong. Km 85 : Arrivée à Thathom, ville relativement étirée : une guesthouse d'abord, puis un pont (en construction), des bâtiments administratifs, puis 2 guesthouses dans « le centre ».
Le bitume se termine à la sortie de Thathom et laisse place à une piste assez caillouteuse dans l'ensemble.
Km 106 : Pont (en construction) sur la Nam Xan. En attendant, la traversée se fait à gué pour les camions, les cars et les 4x4. En pirogue pour les deux roues. Nous avons payé 10 000 kip / vélo.
Km 114 : Pont (en construction) sur un affluent de la Nam Xan. En attendant, traversée à gué, pour tout le monde. Il faut se diriger sur la droite et longer la retenue formée par un ruban de galets, nous sommes passé avec environ 40 cm d'eau.
Après ce deuxième pont, on arrive à Thasi, ville-carrefour : tout droit, la piste continue. Nous on a pris à droite : c'est le début de la route 1D, entièrement bitumée, où une borne (BK 81) indique 81 km jusqu'à Paksan...
Thasi – Paksan Peu de villages sur les 20 premiers km de cette route... Le retour du bitume est appréciable, mais le relief peu clément : la route présente régulièrement de terribles raidillons, assez courts, mais à près de 20% ! BK 64 : pont sur la Nam Xan. Après, on trouve davantage de villages, et le relief est un peu plus tranquile, avec quelques collines quand même... BK 49 : guesthouse, resto BK 24 : Borkihan, petite ville, resto, guesthouse, marché BK 13,5 : guesthouse, resto BK 12,5 : Temple Wat Don Soung, fléché à 500 m sur la droite. Vaut le petit détour. BK 0 : on rejoint la route 13 dans les faubourgs de Paksan. On trouve facilement hôtels et guesthouses dans les 2 derniers km.
En espérant que cela servira ? Bonne route à tous ! petitsvelos.blogspot.com
Hello les voyageurs,
Nous avons parcouru a velo la route de Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun et Thathom, en novembre 2011. Il y a près de 230 km à parcourir, dont à ce moment là, environ 80 km non revêtus ; cela nous a pris 3 jours.
Comme nous avions eu du mal à trouver des infos avant de nous « lancer », nous postons ici quelques infos utile pour des cyclistes, a fortiori des motocyclistes ou des voitures...
Intérêt Cette route peut constituer une alternative pour ceux qui descendent le Laos du Nord au Sud, et qui souhaitent éviter l'autoroute à cyclistes Vang Vien – Vientiane. Les paysages sont très sympathiques de Poukou jusqu'à Phonsavanh (il y a une guest house au milieu, BK 85 environ, près du joli petit lac de Nong Tang). C'est assez moche en revanche après Muang Khoun, pendant 20 km environ, car les travaux sur la piste viennent bousiller les versants. Puis c'est très joli jusqu'au bout (ou presque), surtout quand on longe la rivière Nam Xan. Et, surtout, il y a de jolis petits villages tout du long !
Etat de la route C'était correct dans l'ensemble lors de notre passage, mais cela dépend bien sûr de la période : le trajet est sans doute à déconseiller en saison des pluies, tant que la piste n'aura pas été entièrement bitumée. Des travaux sont en cours pour terminer le revêtement, et pour construire des ponts.
Phonsavanh – Muang Khoune De Phonsavanh à Muang Khoune, bon bitume tout du long, 30 km à peine. Sur la route on peut s'arrêter visiter le premier site de la Plaine des Jarres (si l'on s'intéresse aux pots en pierre et aux cratères de bombes). Cela constitue en tout cas un joli site pour pique-niquer :-) A Muang Khoune il y a une Guesthouse (chambre à 50 000 kips), et des jolies choses à voir (stupas, temples, et notamment, à l'Est de la ville, les ruines d'un temple détruit par les bombardements, dont il ne reste qu'une statue de bouddha visiblement attristé du sort qu'on lui a réservé...).
Muang Khoune – Tathom – Thasi
De Muang Khoune, on prend la route de Thathom en bifurquant à droite juste après ce temple. On passe une station service sur la gauche, puis un pont sur la Nam Lin, que l'on longe ensuite sur qq km. Relief irrégulier les 23 premiers km. Bitume pendant les 11 premiers km, puis c'est de la piste, plutôt bonne (en saison sèche bien sûr). Il y a plusieurs petits villages avec petits commerces très basiques tout le long du trajet. Plusieurs petits passages à gué, dont deux importants (km 106 et 114) mais des ponts étaient en construction et en passe d'être achevés lors de notre passage (nov 2011).
Les kilométrages sont au départ de Muang Khoune – il n'y a pas de bornes kilométriques : Km 23,5 : on atteint un point haut, avec une petite chute d'eau sur la gauche : là commence une longue et agréable descente, pour environ 20 km. Km 31,5 : village avec épicerie, pont sur la Nam Song Sen. Km 44,5 : Xiangkhong, petite ville avec épicerie et resto. Km 53 : pont (en construction), puis petite ville étirée avec petits commerces, resto, guesthouse, marché, et bifurcation à droite vers Vang Vieng Km 63 : Pou, village. Début de la remontée pour passer dans la vallée de la Nam Xan. Deux petits cols à passer, une rivière au milieu. Km 64,5 : retour du bitume, jusqu'à Thathom (ce fut une bonne surprise pour nous, mais ce n'en sera donc pas une pour vous!). Le bitume s'interrompt pendant juste 1 km au km 70. Km 74 : Samkorthong. Km 85 : Arrivée à Thathom, ville relativement étirée : une guesthouse d'abord, puis un pont (en construction), des bâtiments administratifs, puis 2 guesthouses dans « le centre ».
Le bitume se termine à la sortie de Thathom et laisse place à une piste assez caillouteuse dans l'ensemble.
Km 106 : Pont (en construction) sur la Nam Xan. En attendant, la traversée se fait à gué pour les camions, les cars et les 4x4. En pirogue pour les deux roues. Nous avons payé 10 000 kip / vélo.
Km 114 : Pont (en construction) sur un affluent de la Nam Xan. En attendant, traversée à gué, pour tout le monde. Il faut se diriger sur la droite et longer la retenue formée par un ruban de galets, nous sommes passé avec environ 40 cm d'eau.
Après ce deuxième pont, on arrive à Thasi, ville-carrefour : tout droit, la piste continue. Nous on a pris à droite : c'est le début de la route 1D, entièrement bitumée, où une borne (BK 81) indique 81 km jusqu'à Paksan...
Thasi – Paksan Peu de villages sur les 20 premiers km de cette route... Le retour du bitume est appréciable, mais le relief peu clément : la route présente régulièrement de terribles raidillons, assez courts, mais à près de 20% ! BK 64 : pont sur la Nam Xan. Après, on trouve davantage de villages, et le relief est un peu plus tranquile, avec quelques collines quand même... BK 49 : guesthouse, resto BK 24 : Borkihan, petite ville, resto, guesthouse, marché BK 13,5 : guesthouse, resto BK 12,5 : Temple Wat Don Soung, fléché à 500 m sur la droite. Vaut le petit détour. BK 0 : on rejoint la route 13 dans les faubourgs de Paksan. On trouve facilement hôtels et guesthouses dans les 2 derniers km.
En espérant que cela servira ? Bonne route à tous ! petitsvelos.blogspot.com
Issan - deux routes possibles English translation pending
Laquelle choisir ? En prévision d un trip moto.
Suivant l interet de la route.
(le long du mekong) Udon - nongkai - muang pakxan - nakon phanom - mukdahan - udon
Ou
(dans les terres) Udon - sakon nakhon - mukdahan - kalasin - udon
(le long du mekong) Udon - nongkai - muang pakxan - nakon phanom - mukdahan - udon
Ou
(dans les terres) Udon - sakon nakhon - mukdahan - kalasin - udon
Six jours dans la province de Krabi English translation pending
bonjour,
Nous allons séjourné 6 nuits dans la province de krabi plus précisément sur la plage de Klong Muang Beach....
Nous allons louer des motos .
Qui peux me dire quelles sont les choses a voir absolument, si il y a des ballade a motos a faire pour se rendre dans des endroit moin touristique...
si il y a des endroit sympa pour aller boire un verre sur la plage ect...
merci
Prendre le bateau de Sihanoukville (Cambodge) pour la Thaïlande? English translation pending
bonjour,
j'ai entendu des voyageurs dire qu'on pouvait prendre un bateau depuis sihanoukville (cambodge) pour Muang Chumphon (Thailande) mais je suis surprise, personne n'en parle sur ce forum. y'en a-t-il qui l'ont deja pris? pourriez vous nous renseigner sur les tarifs et la duree du voyage? Nous sommes actuellement dans le sud du cambodge, nous nous dirigeons vers la malaisie et le probleme c'est que nous n'avons pas de visa thai. je sais qu'il est tres facile d'en avoir a la frontiere terrestre mais si on prend un bateau, peut on obtenir un visa en arrivant au port? peut on seulement embarquer depuis le cambodge sans visa au prealable? on n'a vraiment pas tres envie de repasser par phnom penh... Merci, younnecloe.
j'ai entendu des voyageurs dire qu'on pouvait prendre un bateau depuis sihanoukville (cambodge) pour Muang Chumphon (Thailande) mais je suis surprise, personne n'en parle sur ce forum. y'en a-t-il qui l'ont deja pris? pourriez vous nous renseigner sur les tarifs et la duree du voyage? Nous sommes actuellement dans le sud du cambodge, nous nous dirigeons vers la malaisie et le probleme c'est que nous n'avons pas de visa thai. je sais qu'il est tres facile d'en avoir a la frontiere terrestre mais si on prend un bateau, peut on obtenir un visa en arrivant au port? peut on seulement embarquer depuis le cambodge sans visa au prealable? on n'a vraiment pas tres envie de repasser par phnom penh... Merci, younnecloe.
Retour du Laos (du 11 février au 7 mars) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Ca y est le voyage est terminé...
Voici nos différentes étapes:
- Viengphoukha
- Nong Kiau/ Muang Noi
- Luang Prabang
- Vientiane
- Tat Lo
- 4000 iles
- 2 jours à BKK
Voilà, donc si vous avez des questions, besoin de conseils en tout genre je suis dispo. Et pour info le LP, tout comme le R, n'est pas du tout à jour: pour ce qui est des prix vous pouvez pratiquement tout doubler par 2! Ils ne sont pas à jour n'ont plus à jour, sur l'état des routes, et sur l'évolution du pays, notamment dans dans le Nord qui se développe de plus en plus. Notre coup de coeur a été tout de même dans le Nord: Viengpukha, Nong Kiau/ Muang Noi +++ Alors n'hésitez pas! Et le Laos est un pays magnifique!
Voilà, donc si vous avez des questions, besoin de conseils en tout genre je suis dispo. Et pour info le LP, tout comme le R, n'est pas du tout à jour: pour ce qui est des prix vous pouvez pratiquement tout doubler par 2! Ils ne sont pas à jour n'ont plus à jour, sur l'état des routes, et sur l'évolution du pays, notamment dans dans le Nord qui se développe de plus en plus. Notre coup de coeur a été tout de même dans le Nord: Viengpukha, Nong Kiau/ Muang Noi +++ Alors n'hésitez pas! Et le Laos est un pays magnifique!
Pas de tongues au "gems and jewelery show" à Bangkok English translation pending
Bonjour a tous!
Demain sera le jour de fermeture du salon du bijou et des pierres precieuses a Bangkok. Impact Muang tong Thani.
Sachez que si vous voulez vous y rendre ET etre acceptes a l'entree n'oubliez pas de vous habiller en long, robe, jupe ou pantalon, et surtout, quittez les tongues en plastique si vous rentrez des iles!...Ils m'ont refuse l'entree a cause des tongues cet apres midi...
Comment côtoyer les minorités au nord du Laos? English translation pending
Bonsoir,
En vue d'un voyage imminent au Laos j'aimerai savoir comment faire connaissance avec les différentes minoritées de Muang sing sans faire un trek important et éreintant dans les villages, également les jours de marché à Muang Sing afin de ne pas être déçus de ne pas avoir rencontré les autochtones après une aussi longue distance.Faut-il prendre une excursion avec une agence et peut-être tomber dans un piège à touristes ?En gros si l'on a plus 20 ans et que l'on n'est pas sportif de haut niveau peut-on prétendre rencontrer ces populations , ? je pense que oui puisque plusieurs circuits organisés les proposent mais voilà nous ne serons pas en circuit organisé!!.Merci pour vos expériences.
Circuit dans le nord-ouest du Laos English translation pending
Bonjour aux spécialistes du LAOS
En partant de HOUEI XAI , nous aimerions faire entre autre en voiture LUANG NAMTHA MUANG SING par la 3 et redescendre sur LUANG PRABANG par la 13. Après, je connais et je me débrouillerai.
Ce périple est prévu début décembre après notre mois en BIRMANIE
Mes questions :
Est-il facile de trouver une voiture à HOUEI XAI ?
Combien faut-il compter par jour ?
Combien de jour prévoir pour ce circuit ?
Quel est l'état des routes?
Trouve-t-on facilement à se loger ?
Que faut-il ne pas rater ?
D'avance merci
LOBO
D'avance merci
LOBO
Nouveau poste frontière Thaïlande - Laos English translation pending
Bonjour à tous,
Demande d'information sur le poste frontière de Houay Kon ( Thaïlande ) – Muang Ngeun ( Laos ).
Je souhaite me rendre bientôt à Hong Sa, au Laos ( province de Xayabouri ) en passant par le poste frontière thaïlandais le plus proche, récemment ouvert l'an dernier : Houay Kon ... à partir la vallée de Nan.
Est-ce que le visa lao ( trente jours ) me sera délivra au poste frontière, comme ailleurs en venant de Thaïlande ... ou est-ce qu'il me faudra demander un visa au consulat avant de gagner la frontière ?
Merci d'avance ...
Vagabond 543 😄
Demande d'information sur le poste frontière de Houay Kon ( Thaïlande ) – Muang Ngeun ( Laos ).
Je souhaite me rendre bientôt à Hong Sa, au Laos ( province de Xayabouri ) en passant par le poste frontière thaïlandais le plus proche, récemment ouvert l'an dernier : Houay Kon ... à partir la vallée de Nan.
Est-ce que le visa lao ( trente jours ) me sera délivra au poste frontière, comme ailleurs en venant de Thaïlande ... ou est-ce qu'il me faudra demander un visa au consulat avant de gagner la frontière ?
Merci d'avance ...
Vagabond 543 😄
Cherche des dates de festivals laotiens English translation pending
Bonjour à tous,
Pouvez vous m'indiquer la date du festival du That Luang à Muang Sing en octobre-novembre 2009 ainsi que le Magha Puja au Vat Phu en février 2010. Merci d'avance.
Pouvez vous m'indiquer la date du festival du That Luang à Muang Sing en octobre-novembre 2009 ainsi que le Magha Puja au Vat Phu en février 2010. Merci d'avance.
Renseignements sur Phongsali (Laos) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement à Luang Prabang.
Nous partons dans qques jours, en bus vers Muang Ngoy, ensuite nous envisageons d'aller vers PHONGSALI. Y a t-il quelqu un qui peu nous renseigner a savoir ??? Peut-on s'arrêter a mi-parcours afin de ne pas faire l'étape en une seule fois (sans doute trop fatiguante ?) Est-il préférable de prendre un bus ou un bateau ??? Pouvez nous dire également si la région de PHONGSALI vaut le détour ??
Car nous descendrons ensuite sur VANG VIENG et VENTIANE.
Merci à toutes et à tous pour vos conseils.!
ps : Nous sommes à Luang Prabang depuis 3 jours et tout ce qu'on peu dire .... c'est que nous apprécions le Laos....nous nous y sentons merveilloeusement bien !!!!!
Merci à toutes et à tous pour vos conseils.!
ps : Nous sommes à Luang Prabang depuis 3 jours et tout ce qu'on peu dire .... c'est que nous apprécions le Laos....nous nous y sentons merveilloeusement bien !!!!!
Visiter le Laos du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons dans quelques semaines pour visiter le Laos. Nous comptons arriver par Huay Xai pour ensuite aller vers Muang Sing puis gentillement redescendre vers Nong Khiaw puis Luang Prabang, Vang Vieng, Vientiane, Pakse et les 4000 iles. Ensuite passage vers le cambodge.
Alors, on lit les guides, on va sur les forums mais il nous reste plein d'interrogations pour lesquelles on a besoin d'être rassuré! Faut-il prendre son visa en France ou peut-on le faire sur place (nous arriverons à Huay Xai un week-end est-ce plus compliqué) Quel est le cout? Quel est le meilleur moyen de relier Huay Xai à Muang Sing: bus ou bateau? Faut-il prendre le visa cambodgien en France ou peut-on le faire à la frontiere de STEUNG Streng? même le week-end? Quel est le meilleur moyen de relier Don Khong à Siem reap? Combien de temps prévoir pour ce voyage qui parait epique?
Merci à tous de votre aide
Compagnie One Two Go: de quel aéroport de Bangkok partent les vols internes? English translation pending
bonjour,
pourriez-vous me dire si les vols de la cie one 2 go partent de Don muang ou du nouvel aéroport ?
merci si vous pouvez me renseigner.
pourriez-vous me dire si les vols de la cie one 2 go partent de Don muang ou du nouvel aéroport ?
merci si vous pouvez me renseigner.
Transit de Bangkok à Chiang Mai? English translation pending
Salut,
Nous arrivons à l'aéroport de Bangkok à 19H10 (code BKK je suppose donc que c'est celui de Don Muang ???)
Mon idée est de pas aller du tout à Bangkok mais de passer la nuit sur place et de prendre un vol le lendemain matin pour Chiang Mai.
Connaissez-vous un lieu où dormir une nuit, proche de l'aéroport et qui, en même temps, ne ferait pas trop "hôtel d'aéroport" ?
Merci Olivier
Merci Olivier
Consigne à la gare de Khorat (Thaïlande) English translation pending
Bonjour,
Je pars en thailande avec mon ami au mois de juillet.On souhaiterait visiter le phanom rung et muang tham.
Est-ce possible de le faire en une journée à partir de Khorat.
Que nous conseilleriez vous?
Y a t'il une consigne à la gare de kharat pour laisser nos bagages?
Grand merci
martine
Grand merci
martine
Durée du transfert entre les deux aéroports de Bangkok? English translation pending
bonjour
je voulais savoir quel est a peu pres le temps necessaire pour relier le nouvel aeroport de bangkok a don muang ou je dois prendre l'avion pour phuket.
Si vous savez egalement par quel moyen de transport relier l'aeroport ca m'interesse egalement car j'ai pas un batement enorme entre mon arrivee a bangkok et le decolage de l'avion a don muang.
merci a vous
Vols d'Airasia à Bangkok: départ de quel aéroport? English translation pending
bonjour
j aimerais savoir si les vols de la compagnie airasia partent de l aeroport don muang
ou de suvarnabhuni
merci
Recherche adresse à Chiang Mai English translation pending
bonjour
j'ai une adresse à Chiang Mai et je voudrai la situer sur un plan :
Moonmuang Rd, Muang, Chiang Mai. Si j'au un repère (hôtel ou bâtiment public ou localisation) cela m'arrangerait beaucoup. Merci à tout ceux qui connaissent la ville et pourront me renseigner.
Voyage au Laos en octobre 2007 English translation pending
bonjour,
en octobre prochain nous partons au laos pour 21 jours.
Nous voudrions voir Ventiane (1jour), Luang Prabang, Vang Vieng (??) Phongsali, Muang sing...enfin très peu pour nous les circuits touristiques, disons que ces differentes escales nous permettraient d'avoir un petit apercu de la population et de la culture "reculée" du Laos (notamment du coté de Phongsali)
Nous arriverons a Bangkok, de là, on se demande si: _ il vaut mieux partir vers Ventiane pour remonter vers Phongsali puis quitter le Laos par la frontiere thai (ban houei xai)... _ Ou l'inverse (c'est a dire commencer par ban houei xai pour finir par ventiane) pour beneficier du courant favorable de la Nam Ou...
Merci de votre aide... A bientot
Nous arriverons a Bangkok, de là, on se demande si: _ il vaut mieux partir vers Ventiane pour remonter vers Phongsali puis quitter le Laos par la frontiere thai (ban houei xai)... _ Ou l'inverse (c'est a dire commencer par ban houei xai pour finir par ventiane) pour beneficier du courant favorable de la Nam Ou...
Merci de votre aide... A bientot
Le Bangkok Post du jour: aéroports English translation pending
Selon le Bangkok Post du jour :
Le cabinet mardi a approuvé la réouverture de Don Muang le 25 mars pour traiter des vols nationaux tandis que le nouveau Suvarnabhumi aéroport traitera les voyages internationaux
Le porte-parole Gouvernemental Yongyuth Maiyalarp a dit que le cabinet avait décidé de rouvrir Don Muang pour traiter seulement des vols nationaux
La THAÏ a consenti à exploiter ses itinéraires domestiquesde Don Muang comme a sa filiale Nok Air et deux autres compagnies aériennes thaïes privées, One-Two-Go and PB Air.
On permettrait vraisemblablement aux compagnies aériennes qui veulent rester à Suvarnabhumi de le faire tant en vols internationaux que domestiques.
Don Muang a été fermé à la navigation aérienne commerciale le 28 septembre 2006.
Des problèmes infrastructuraux à Suvarnabhumi, y compris 100 fentes trouvées dans son taxiways et une des deux pistes de décollage et d'atterrissage quatre mois après être ouvert, a incité le gouvernement à donner le feu vert pour rouvrir Don Muang.
Une enquête préliminaire a révélé que les fissures et les ornières ne posent aucune menace de sécurité.
Les problèmes de Suvarnabhumi ont été fortement politisés comme l'aéroport était le projet favori d'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra, qui a été évincé dans un coup militaire le 19 septembre .
The cabinet on Tuesday approved the reopening of Bangkok's 92-year-old Don Muang Airport on March 25 to handle domestic flights while the capital's new but problem-plagued Suvarnabhumi Airport will handle mainly international travel. Government spokesman Yongyuth Maiyalarp said the cabinet had decided to reopen Don Muang to handle only domestic flights and it would be up to the airlines themselves to decide which airport they will use.
So far, Thai Airways International (THAI) has agreed to operate its domestic routes from Don Muang as has its affiliate Nok Air and two other privately owned Thai airlines, One-Two-Go and PB Air, Mr Yongyuth said.
Airlines that choose to remain at Suvarnabhumi would presumably be allowed to operate both international and domestic flights.
Don Muang was closed to commercial air traffic on September 28 when the 3.9-billion-dollar Suvarnabhumi was launched.
A host of infrastructural problems at Suvarnabhumi, including 100 cracks found in its taxiways and one of its two runway four months after it opened, prompted the government to give the go-ahead to reopen Don Muang should the new airport be forced to close for major repairs.
An initial investigation into Suvarnabhumni's cracks, however, revealed that the fissures and ruts were not serious and posed no safety threat.
Suvarnabhumi's problems have been highly politicised as the massive airport was the pet project of former prime minister Thaksin Shinawatra, who was ousted in a military coup on September 19 on charges of corruption and dividing the nation.
Le cabinet mardi a approuvé la réouverture de Don Muang le 25 mars pour traiter des vols nationaux tandis que le nouveau Suvarnabhumi aéroport traitera les voyages internationaux
Le porte-parole Gouvernemental Yongyuth Maiyalarp a dit que le cabinet avait décidé de rouvrir Don Muang pour traiter seulement des vols nationaux
La THAÏ a consenti à exploiter ses itinéraires domestiquesde Don Muang comme a sa filiale Nok Air et deux autres compagnies aériennes thaïes privées, One-Two-Go and PB Air.
On permettrait vraisemblablement aux compagnies aériennes qui veulent rester à Suvarnabhumi de le faire tant en vols internationaux que domestiques.
Don Muang a été fermé à la navigation aérienne commerciale le 28 septembre 2006.
Des problèmes infrastructuraux à Suvarnabhumi, y compris 100 fentes trouvées dans son taxiways et une des deux pistes de décollage et d'atterrissage quatre mois après être ouvert, a incité le gouvernement à donner le feu vert pour rouvrir Don Muang.
Une enquête préliminaire a révélé que les fissures et les ornières ne posent aucune menace de sécurité.
Les problèmes de Suvarnabhumi ont été fortement politisés comme l'aéroport était le projet favori d'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra, qui a été évincé dans un coup militaire le 19 septembre .
The cabinet on Tuesday approved the reopening of Bangkok's 92-year-old Don Muang Airport on March 25 to handle domestic flights while the capital's new but problem-plagued Suvarnabhumi Airport will handle mainly international travel. Government spokesman Yongyuth Maiyalarp said the cabinet had decided to reopen Don Muang to handle only domestic flights and it would be up to the airlines themselves to decide which airport they will use.
So far, Thai Airways International (THAI) has agreed to operate its domestic routes from Don Muang as has its affiliate Nok Air and two other privately owned Thai airlines, One-Two-Go and PB Air, Mr Yongyuth said.
Airlines that choose to remain at Suvarnabhumi would presumably be allowed to operate both international and domestic flights.
Don Muang was closed to commercial air traffic on September 28 when the 3.9-billion-dollar Suvarnabhumi was launched.
A host of infrastructural problems at Suvarnabhumi, including 100 cracks found in its taxiways and one of its two runway four months after it opened, prompted the government to give the go-ahead to reopen Don Muang should the new airport be forced to close for major repairs.
An initial investigation into Suvarnabhumni's cracks, however, revealed that the fissures and ruts were not serious and posed no safety threat.
Suvarnabhumi's problems have been highly politicised as the massive airport was the pet project of former prime minister Thaksin Shinawatra, who was ousted in a military coup on September 19 on charges of corruption and dividing the nation.
Nouvel aéroport de Bangkok English translation pending
j'aimerai savoir où se situe le nouvel aéroport de bangkok par rapport à l'ancien don muang.
merci.
Passage de frontières Laos-Chine English translation pending
salut!
bientot de voyage en asie, je me demande si il y a un passage de frontiere de muang sing en chine? est ce que qq connait les passages frontiere du laos pour ce rendre en chine? est ce compliqué d obtenir un visa pour la chine etant deja au laos? ou est ce mieux de le faire a bangkok, ou alors carrement de france? mais je part dans 30 jours!!!! aie aie aie!
merci! bonne soirée!
Bangkok et ses banlieues English translation pending
Bonjour,
j'arrive à bangkok dans deux semaines et je ne sais pas comment rejoindre mon hotel depuis Don Muang. J'ai bien un plan du quartier où l'hotel se trouve mais je ne retrouve aucune des avenues du quartier sur mon plan de bangkok, donc je ne sais pas ou se trouve le quartier par rapport à la ville 🤪. Surement ce quartier est un quartier de banlieue ; il s'agit de Wangthonglang. J'en profite donc par quel bus ou sky train ou taxi collectif je pourrai me rendre de l'aeroport DanMuang jusqu'à Wangthonglang (à toutes fins utiles à Wangthonglong on trouve Lardpro Rd. ou encore RamaIX Rd.)
Merki...
j'arrive à bangkok dans deux semaines et je ne sais pas comment rejoindre mon hotel depuis Don Muang. J'ai bien un plan du quartier où l'hotel se trouve mais je ne retrouve aucune des avenues du quartier sur mon plan de bangkok, donc je ne sais pas ou se trouve le quartier par rapport à la ville 🤪. Surement ce quartier est un quartier de banlieue ; il s'agit de Wangthonglang. J'en profite donc par quel bus ou sky train ou taxi collectif je pourrai me rendre de l'aeroport DanMuang jusqu'à Wangthonglang (à toutes fins utiles à Wangthonglong on trouve Lardpro Rd. ou encore RamaIX Rd.)
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Thaïlande: cérémonies en l'honneur du Roi English translation pending
Pour ceux qui sont ou qui seront sur Bangkok à la fin du mois, une exposition est organisée au parc de Muang Thong Thani du 26 mai au 4 juin avec un récapitulatif des 60 années de règne de Sa Majesté.
On en a déjà parlé, la procession des barges royales aura lieu le 12 juin à 19H30 en présence de têtes couronnées venues du monde entier, mais des répétitions auront également lieu les 2, 6 et 9 juin (cette dernière avec l'habillage complet), généralement l'après-midi. Des répétitions nocturnes auront lieu les 23 et 30 mai.
Le 23 juin verra un défilé militaire des forces armées royales, avenue Rachadamnoen Nok. Là aussi, je pense que ça vaut le déplacement.
De nombreuses festivités sont en outre organisées dans tous le pays. Chaque Province et chaque Amphur (district) et même chaque Tombol (commune) étant plus ou moins libre au niveau des dates, il n'existe pas de programme précis. Mais les voyageurs qui seront dans le coin à ce moment-là devraient forcément tomber une fois ou l'autre sur une manifestation locale.
Dans mon village, par exemple, une fête est organisée au cours de laquelle un portrait géant du Roi sera promené dans tout le village, accompagné de musique avec tous les villageois habillés de la même façon, à la traditionnelle (sauf le farang du coin qui prend des photos 😎), une procession qui se terminera au temple où nous attendrons certainement de nombreux stands et autres activités pour une journée "sanuk sanuk" (festive).
On en a déjà parlé, la procession des barges royales aura lieu le 12 juin à 19H30 en présence de têtes couronnées venues du monde entier, mais des répétitions auront également lieu les 2, 6 et 9 juin (cette dernière avec l'habillage complet), généralement l'après-midi. Des répétitions nocturnes auront lieu les 23 et 30 mai.
Le 23 juin verra un défilé militaire des forces armées royales, avenue Rachadamnoen Nok. Là aussi, je pense que ça vaut le déplacement.
De nombreuses festivités sont en outre organisées dans tous le pays. Chaque Province et chaque Amphur (district) et même chaque Tombol (commune) étant plus ou moins libre au niveau des dates, il n'existe pas de programme précis. Mais les voyageurs qui seront dans le coin à ce moment-là devraient forcément tomber une fois ou l'autre sur une manifestation locale.
Dans mon village, par exemple, une fête est organisée au cours de laquelle un portrait géant du Roi sera promené dans tout le village, accompagné de musique avec tous les villageois habillés de la même façon, à la traditionnelle (sauf le farang du coin qui prend des photos 😎), une procession qui se terminera au temple où nous attendrons certainement de nombreux stands et autres activités pour une journée "sanuk sanuk" (festive).
Nouvel aéroport à Bangkok? English translation pending
Je relance le sujet...je repars en Thaïlande avec ma petite famille et j'espère toujours arriver à Don Muang et repartir au même endroit; je trouve Don Muang fort pratique. mon départ est prévu" c'est fait" au mois d'aoüt" Merci;JF
Votre avis sur itinéraire au Nord Laos English translation pending
Vientiane, Vang Vieng, Phonsavan et Plains of jars, Luang prabang et environs, Nong Khiaw+MuangNgai (trek), Luang Nam Ta+ muang Sin (trek), Huay Xai
je n'ai que 2 semaines, je me suis referee au lonely, je sais que c'est pas forcement la reference, mais j'attend vos avis ou conseils... car suis ouverte a tout changement possible, !!! merci
je n'ai que 2 semaines, je me suis referee au lonely, je sais que c'est pas forcement la reference, mais j'attend vos avis ou conseils... car suis ouverte a tout changement possible, !!! merci
Traversée Houei Xai - Xieng Kok au Laos English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais faire la traversée Houei Xai - Xieng Kok pour me diriger + rapidement vers Muang Sing (seulement 70 km de route). Si des personnes ont fait ce trajet dernièrement, merci de me donner vos impressions : - bateau rapide est il safe ? - durée du trajet ? - prix du trajet p/pax
et d'où prend on le bateau, puisque j'arriverais de Chiang Kong ?
Merci Anne
J'aimerais faire la traversée Houei Xai - Xieng Kok pour me diriger + rapidement vers Muang Sing (seulement 70 km de route). Si des personnes ont fait ce trajet dernièrement, merci de me donner vos impressions : - bateau rapide est il safe ? - durée du trajet ? - prix du trajet p/pax
et d'où prend on le bateau, puisque j'arriverais de Chiang Kong ?
Merci Anne
What's the best way to get to Bangkok from Trat?
Hi there
What’s the best way to travel to Bangkok from TRAT (Koh Chang)?
Thanks
Aimé Delisle
4 semaines en janvier 2020 en Isan et plages (1ère partie) English translation pending
Bonjour à tous
Voila un petit CR d'un voyage à 2, au mois de janvier 2020 durant 4 semaines, entre l'ISAN et les plages. Voilà mon itinéraire :
Paris/Bangkok/ LoeÏ/ Chiang Kan/ Nong Kaï/ Bueng Kan / Udon Thani/ Phuket / Ko Lanta/ Klong Muang ( près de AO Nang)/ Bangkok/ Paris
Départ avec Thai Airways à 600€ le vol ( acheté en juin 2019). Arrivé le matin et changement d'aéroport pour prendre un avion avec NokAir pour Loeï. Arrivés à Loeï nous prenons un taxi ( 500 bats) pour pour 1h de route pour rejoindre :
Chiang Kan, il est 18 H.... Nous avions réservé 2 nuits au Baan Suan La Moon, qui est assez loin du fleuve, mais ce sont des petits bungalows très sympas et au calme. Le proprio met à disposition des vélos, ce qui est très pratique. Le petit déj n'est pas inclus, mais il y a tout ce qu'il faut pour se faire son peti déj et manger sur sa terrasse. Endroit très cool. 46 € pour 2 nuits La ville de CK est très sympa mais le WE c'est la foule dans la rue principale. Très peu de touristes occidentaux. La ville est assez touristique car pas mal de boutiques de souvenirs ou autres mais ce ne sont que des touristes thaïs. Nous avons cherché un hotel face au Mékong pour 3 autres nuits et avons trouvé un logement avec rapport qualité/ prix assez correct juste en face le grand temple. Mais je ne vous donnerai pas le nom car tout est écrit en thaï.... 33€ la nuit. Les hôtels sont assez chers sur CK. Le lundi la rue se vide et certains magasins ne rouvrent que le we suivant.... Les balades aux alentours sont très sympas à vélo ou en scooter et la campagne environnante est très agréable, reposante et paisible. A noter que tout est écrit en thaï, très très peu de gens parlent anglais et les quelque menus traduits en anglais ne correspondent pas complémentent à la traduction..... mais l'on se retrouve souvent avec des situations cocasses et amusantes. Le départ de CK pour Nong Kai est plus compliqué car il n'y a pas de bus directs qui longent le Mékong pour rejoindre Nong Kai ( 150 à 200 Kms), sinon il faut passer par Loeï, Udon Thani pour rejoindre Nong Kai avec 2 changements et ça prend la journée s'il n'y a pas de ratage pour les correspondances.... Pas de Mini Van non plus. On doit donc se résoudre à prendre un taxi (75€) pour rejoindre..
Nong Kaï : Nous logeons 3 nuits à Mut Mee Guest House que nous connaissons. Nous prenons la chambre qui s'appelle Arun qui est une très belle chambre avec terrasse balcon, donnant sur le Mékong. Elle est un peu chère( 45€) mais petit déj et apéro sur la terrasse, c'est très sympa... Nous avion déjà logé dans cette GH, il y a quelques années, en revenant du Laos, et avions pris la piaule du bas, face au Mékong aussi ( Dharuni) qui est aussi très sympa mais plus petite, (30€). L'accueil n'est pas exceptionnel, beaucoup de touristes et quelques baba-cool en "long séjour" mais l'ambiance est correcte. La ville est paisible, bien qu'en quelques années, il y a eu beaucoup d’aménagements le long du fleuve et NK devient de plus en plus touristique. Mais ça reste très supportable. De nombreuses balades à faire aux alentours. Facilité pour louer des vélos ou scooters.
Bueng Kan:Nous rejoignons sans difficulté Bueng Kan en mini-van par une route sympa. Nous logeons à The Wisdom résidence, un hotel très propre, clair, assez calme malgré une 4 voies à proximité.... ( 3 nuits pour 48€....) On regrette un peu d'avoir réservé cet hotel car il est un peu loin de tout, la ville est à minimum 15 minutes à pied et le bord de fleuve est à 20 bonnes minutes. Mais de plus, il n'y a aucun loueur de vélo ou scooter dans la ville. Donc tout se fait à pied, pour aller au centre, et surtout sur des routes pas très agréables. Le quartier du marché est sympa en début de journée et surtout en fin d'après midi où ça grouille de partout et une ambiance très conviviale. Mais le reste du temps la ville sommeille, et est même déserte le dimanche. Notre but à partir de NK est d'aller au Phu Tok(environ 50 Kms), cet immense rocher que l'on peut gravir sur des passerelles construites par des moines... La recherche d'un taxi pour rejoindre Phu Tok est assez épique et stressante , car là encore personne ne parle anglais et même avec Google traduction, la communication est difficile. Nous réussissons à trouver une seule personne, qui conduisait son tuk tuk et qui avait aussi sa voiture perso... ( 24€ pour l'aller retour et l'attente sur place, environ 2h). La montée de ce rocher est assez exceptionnel et impressionnant. C'est magnifique, et l'on se sent de plus en plus seul au monde au fur et à mesure que l'on monte. Il faut y aller tôt( vers 8h ) pour profiter de cette quiétude, car après il y a plus de monde et les passerelles sont... étroites. A mon sens, cette montée ne demande pas d'être en excellente condition physique ( comme j''ai pu le lire). Il suffit d'être en bonne santé. Le début est peut être le plus abrupte avec ces grandes marches d'escalier, mais après maxi 15 mn de montée de marche d'escaliers, c'est plus le vertige qu'il faut gérer, surtout après le 5 em étage.... La vue est grandiose.
Hudon Thani: Nous rejoignons Hudon Thani en mini Van où nous logeons au One résidence( 34€ pour 2 nuits..). chambre propre, assez grande et hotel bien placé par rapport au centre ville, à environ 10 à 15 minutes du marché mais par des rues très animées. Hudon Thani est une grande ville avec ses encombrements, son bruit et sa pollution... Nous voulons aller le lendemain au lac aux lotus roses situé à environs 30 à 40 kms. Des amis nous avaient conseillé d'arriver directement en voiture au sud du lac car, ainsi, les bateaux arrivent au milieu de lotus roses beaucoup plus rapidement. Sinon l'embarcadère principale où tous les taxis vont, est au nord du lac et après il y a environ 20 minutes de bateau pour arriver aux lotus. Après beaucoup de recherches auprès des taxis ou autres, aucun ne veut nous emmener au sud du lac ou à des tarifs prohibitifs... Nous avons eu beaucoup de chance de dialoguer sur un réseau social avec Marco, un français qui habite la région, et qui nous a proposé son aide pour rejoindre ce fameux lac. Dés le départ du bateau, la magie opère et le lieu devient irréel..., on est en quelques instants entouré de milliers de lotus roses , les oiseaux se posent et s'envolent, le calme et la sérénité sont là, la lumière sur le lac évolue au fil des minutes... le moment est magique.... Il faut arriver tôt sur ce lac ( vers 7H 30 ) pour être presque seul et surtout qu'après 10 ou 11h les fleurs se referment. Le bateau à cet embarcadère est de 15€ pour 1h 30 à 2h de balade avec une halte sur l'ile aux moines avec une ambiance assez particulière. D'hudon Thani nous rejoignons Phuket par avion. Je vous envoie la suite très bientôt!!!!
Voila un petit CR d'un voyage à 2, au mois de janvier 2020 durant 4 semaines, entre l'ISAN et les plages. Voilà mon itinéraire :
Paris/Bangkok/ LoeÏ/ Chiang Kan/ Nong Kaï/ Bueng Kan / Udon Thani/ Phuket / Ko Lanta/ Klong Muang ( près de AO Nang)/ Bangkok/ Paris
Départ avec Thai Airways à 600€ le vol ( acheté en juin 2019). Arrivé le matin et changement d'aéroport pour prendre un avion avec NokAir pour Loeï. Arrivés à Loeï nous prenons un taxi ( 500 bats) pour pour 1h de route pour rejoindre :
Chiang Kan, il est 18 H.... Nous avions réservé 2 nuits au Baan Suan La Moon, qui est assez loin du fleuve, mais ce sont des petits bungalows très sympas et au calme. Le proprio met à disposition des vélos, ce qui est très pratique. Le petit déj n'est pas inclus, mais il y a tout ce qu'il faut pour se faire son peti déj et manger sur sa terrasse. Endroit très cool. 46 € pour 2 nuits La ville de CK est très sympa mais le WE c'est la foule dans la rue principale. Très peu de touristes occidentaux. La ville est assez touristique car pas mal de boutiques de souvenirs ou autres mais ce ne sont que des touristes thaïs. Nous avons cherché un hotel face au Mékong pour 3 autres nuits et avons trouvé un logement avec rapport qualité/ prix assez correct juste en face le grand temple. Mais je ne vous donnerai pas le nom car tout est écrit en thaï.... 33€ la nuit. Les hôtels sont assez chers sur CK. Le lundi la rue se vide et certains magasins ne rouvrent que le we suivant.... Les balades aux alentours sont très sympas à vélo ou en scooter et la campagne environnante est très agréable, reposante et paisible. A noter que tout est écrit en thaï, très très peu de gens parlent anglais et les quelque menus traduits en anglais ne correspondent pas complémentent à la traduction..... mais l'on se retrouve souvent avec des situations cocasses et amusantes. Le départ de CK pour Nong Kai est plus compliqué car il n'y a pas de bus directs qui longent le Mékong pour rejoindre Nong Kai ( 150 à 200 Kms), sinon il faut passer par Loeï, Udon Thani pour rejoindre Nong Kai avec 2 changements et ça prend la journée s'il n'y a pas de ratage pour les correspondances.... Pas de Mini Van non plus. On doit donc se résoudre à prendre un taxi (75€) pour rejoindre..
Nong Kaï : Nous logeons 3 nuits à Mut Mee Guest House que nous connaissons. Nous prenons la chambre qui s'appelle Arun qui est une très belle chambre avec terrasse balcon, donnant sur le Mékong. Elle est un peu chère( 45€) mais petit déj et apéro sur la terrasse, c'est très sympa... Nous avion déjà logé dans cette GH, il y a quelques années, en revenant du Laos, et avions pris la piaule du bas, face au Mékong aussi ( Dharuni) qui est aussi très sympa mais plus petite, (30€). L'accueil n'est pas exceptionnel, beaucoup de touristes et quelques baba-cool en "long séjour" mais l'ambiance est correcte. La ville est paisible, bien qu'en quelques années, il y a eu beaucoup d’aménagements le long du fleuve et NK devient de plus en plus touristique. Mais ça reste très supportable. De nombreuses balades à faire aux alentours. Facilité pour louer des vélos ou scooters.
Bueng Kan:Nous rejoignons sans difficulté Bueng Kan en mini-van par une route sympa. Nous logeons à The Wisdom résidence, un hotel très propre, clair, assez calme malgré une 4 voies à proximité.... ( 3 nuits pour 48€....) On regrette un peu d'avoir réservé cet hotel car il est un peu loin de tout, la ville est à minimum 15 minutes à pied et le bord de fleuve est à 20 bonnes minutes. Mais de plus, il n'y a aucun loueur de vélo ou scooter dans la ville. Donc tout se fait à pied, pour aller au centre, et surtout sur des routes pas très agréables. Le quartier du marché est sympa en début de journée et surtout en fin d'après midi où ça grouille de partout et une ambiance très conviviale. Mais le reste du temps la ville sommeille, et est même déserte le dimanche. Notre but à partir de NK est d'aller au Phu Tok(environ 50 Kms), cet immense rocher que l'on peut gravir sur des passerelles construites par des moines... La recherche d'un taxi pour rejoindre Phu Tok est assez épique et stressante , car là encore personne ne parle anglais et même avec Google traduction, la communication est difficile. Nous réussissons à trouver une seule personne, qui conduisait son tuk tuk et qui avait aussi sa voiture perso... ( 24€ pour l'aller retour et l'attente sur place, environ 2h). La montée de ce rocher est assez exceptionnel et impressionnant. C'est magnifique, et l'on se sent de plus en plus seul au monde au fur et à mesure que l'on monte. Il faut y aller tôt( vers 8h ) pour profiter de cette quiétude, car après il y a plus de monde et les passerelles sont... étroites. A mon sens, cette montée ne demande pas d'être en excellente condition physique ( comme j''ai pu le lire). Il suffit d'être en bonne santé. Le début est peut être le plus abrupte avec ces grandes marches d'escalier, mais après maxi 15 mn de montée de marche d'escaliers, c'est plus le vertige qu'il faut gérer, surtout après le 5 em étage.... La vue est grandiose.
Hudon Thani: Nous rejoignons Hudon Thani en mini Van où nous logeons au One résidence( 34€ pour 2 nuits..). chambre propre, assez grande et hotel bien placé par rapport au centre ville, à environ 10 à 15 minutes du marché mais par des rues très animées. Hudon Thani est une grande ville avec ses encombrements, son bruit et sa pollution... Nous voulons aller le lendemain au lac aux lotus roses situé à environs 30 à 40 kms. Des amis nous avaient conseillé d'arriver directement en voiture au sud du lac car, ainsi, les bateaux arrivent au milieu de lotus roses beaucoup plus rapidement. Sinon l'embarcadère principale où tous les taxis vont, est au nord du lac et après il y a environ 20 minutes de bateau pour arriver aux lotus. Après beaucoup de recherches auprès des taxis ou autres, aucun ne veut nous emmener au sud du lac ou à des tarifs prohibitifs... Nous avons eu beaucoup de chance de dialoguer sur un réseau social avec Marco, un français qui habite la région, et qui nous a proposé son aide pour rejoindre ce fameux lac. Dés le départ du bateau, la magie opère et le lieu devient irréel..., on est en quelques instants entouré de milliers de lotus roses , les oiseaux se posent et s'envolent, le calme et la sérénité sont là, la lumière sur le lac évolue au fil des minutes... le moment est magique.... Il faut arriver tôt sur ce lac ( vers 7H 30 ) pour être presque seul et surtout qu'après 10 ou 11h les fleurs se referment. Le bateau à cet embarcadère est de 15€ pour 1h 30 à 2h de balade avec une halte sur l'ile aux moines avec une ambiance assez particulière. D'hudon Thani nous rejoignons Phuket par avion. Je vous envoie la suite très bientôt!!!!