Results for "Route+Soie+|+6"

Bonjour à tous,

Savez-vous combien de temps de route y-a-t-il entre South Lake Tahoe et Lee Vining ?

merci

Sylvain

Bonjour, Nous sommes un famille de 4 et nous mettons les voiles pour 8 mois sur les Antilles à bord d'un catamaran début novembre. Nous désirons faire une partie de notre trip sur les iles du Vénézuela. A savoir Los-Roques, les Aves pour finir à Bonaire. En partant de Grenade, quelle est la meilleure route, nous aurions aussi aimé aller à Puorto la Cruz, mais s'approcher de cette cote serait dangereux à cause des actes de pirateries ? Est-ce-que les iles envisageaient présente des dangers de pirateries ?

Nous avons déjà pris quelques renseignements, on trouve de tout : du pas de soucis au attention ne pas dépasser Grenade !!

Merci de partager d'avance pour vos infos

Bonjour,

Je veux faire la Route des Grandes Alpes les prochain juillet 2012 et j'envisage un hérbergement type chambre d'hôte/gîte d'etape/petit hôtel pas cher pour éviter de voyager avec la tente

Mon itineraire: Génevre-La Clusaz-St-Foy-Tarentaise-La Chambre-Bourg d'Oisans-Briançon et Grenoble

Est-ce que vous pouvez m'aconseiller quelque lieu pas cher pour dormir?

Merci

Bonjour , je viens d'arriver au Maroc et projette de descendre sur Zagora . ma question est la suivante : avec une voiture berline normale ( Fiat Punto ) la route Ouarzazate /zagora est elle praticable ? goudronnée tout le long ? Ya a t'il quelques stations essence bien reparties ? Votre experience me sera précieuse. Petit détail qui n'a rien a voir ; les douanes marocaines deviennent tres penibles a Tanger Med ; que de soucis pour passer un Ipad , un vélo et un Apn ; que de palabres et de temps perdu avec les douaniers qui nous emm... un max avec les papiers . Quand on veux pas sacrifier a la loi du Backchich , on devient vite un paria ... M6 , paye mieux tes fonctionnaires et ca ira mieux

Bonjour, Le départ pour 5 semaines en Namibie approche et je me pose des questions sur l'intérêt de parcourir la D1983 au départ de Walvis, qui passe par Gobabis et Homeb pour rejoindre la C14 avant Kuiseb Pass . C'est une piste qui nécessite un permis délivré par l'Office du Tourisme à Swakopmund. Est-ce que ça vaut le coup de l'emprunter, sachant que ça augmente pas mal les km. Si quelqu'un qui la connait pouvait me renseigner, ce serait sympa. Merci d'avance. Pierre

Bonjour,

Je viends de la Chine avec mon fils de 8ans. On voudrait faire un voyage a strasbour et la route des vins pour 6 jours(du 7, juillet au 11, juillet)

On va visiter strasbour pour 2jours, et la route des vins (comme Obernai, Ribeauvillé, hunawihr, riquewihr et colmar)pour les autres 4 jours.

Ma question:

1\pour logements de strasbour et des route des vins, il faut reserver a l’ avance? ou je peux en trouver sur palce facilment avec un petit prix(sois 50 euro environ pour une chambre)? Avez – vous des conseils pour les nom des hotels?

2\on va passer plusieur villages sur la route des vins, quels village que vous nous proposez de passer les nuits? on rentrera a Paris le 11 de Colmar en train.

3\on voudrait voyager en velo pour quelque partie sur la route des vins, c’est facile de louer des velo pour nous (specialment pour mon fils)? et c’est permit pour un enfant de 8 ans de rouler un velo la-bas ?

Je vous remercie beaucoup, c’est la premiere fois qu’on soit en france, vos suggestions en detaille seront tres precious pour nous!

Rui

Bonjour,

Nous comptons (mon mari, notre fils de 18 mois et moi même) nous rendre en Grèce par la route, avec une caravane. Et rentrera par bateau (Patras - Ancone car j'ai l'impression que ça nous coûtera moins cher qu'un Patras - Venise... à confirmer...) Nous partirons pour en octobre 2012 (3 semaines), pour des raison professionnelles nous n'avons pas le choix des dates. Nous comptons évidemment profiter du trajet (bien que nous risquons d'avoir un peu froid) et avoir un petit aperçu des pays traversés mais l'objectif est quand même de retrouver rapidement la chaleur du sud.

Ainsi, pour ne pas trop partir "à l'arrache", nous serions ravis de recevoir des conseils et/ou avis de voyageurs ayant l'expérience de ce périple. Concernant la Grèce, nous sommes plutôt opérationnels car nous connaissons bien le pays. Sinon, j'ai plein de petites questions qui attendent de petites réponses : - quel peut-être le coût de la "partie route" pour un trajet direct (estimation par rapport au prix du gasoil) ? - trouverons-nous bien du gasoil dans chaque pays traversé ? - côté sécurité, avez-vous des remarques (autre qu'éviter les champs de mines... évidemment) ? - pourrons-nous bivouaquer en camping sauvage ou est-il vraiment préférable de trouver des campings ou parkings sécurisés ? - y-a-t-il des découvertes incontournables à ne pas rater en cours de route selon vous ? et bien sur, lesquels ? - cet itinéraire nous fait traverser un petit bout de Bosnie et je ne sais vraiment pas quoi penser de cette portion. Qu'en pensez-vous ?

J'aurai surement d'autres questions par la suite. Mais je serai déjà contente de recevoir quelques premiers avis.

Merci beaucoup d'avance Mickaël, Marius et Flora

Bonjour, qui aurait des informations récentes sur l'état de la route entre Illizi et Djanet? Les voitures "normales" peuvent passer ou mieux vaut prendre le bus ou un taxi 4x4? Merci.

bonsoir à toutes et à tous,

envisageant un parcours de la route 66 (départ de Chicago à L.A), probablement avec 1 ou 2 personnes (adultes)...La durée du séjour serait de 20 jours à peu près. Perte d'argent sur les billets avion car retour à Paris depuis L.A et non Chicago...

Je souhaitais savoir si l'une ou l'un d’entre vous à des conseils à donner ou des suggestions à proposer sur différents aspects du voyage:

- les meilleurs plans pour location camping car (véhicule avec douche) - les meilleurs spots à visiter le long du parcours ou méritant une courte halte - les pièges à éviter - les spots ne valant pas vraiment de détour - les incontournables - les bons restos - éventuellement des autochtones qui vous ont marqué par leur sympathie, accueil, aide...

et ce que vous souhaiteriez utile d'ajouter...

Merci d'avance à toutes et à tous et bons vents ou que vous alliez!

Joaquim.

Bonjour, Je voudrai pré-tracer sur GOOGLE ou autre chose, la route que je vais emprunter pour aller à Pékin, depuis la France, via la Russie et la Mongolie. Or , je n'arrive pas avec le traceur de GOOGLE à "traverser" la Chine 😕. Quelqu'un peut-il m'aider, ou m'indiquer un autre moyen sympathique pour présenter cette route dans un diaporama? Hubert

Bonjour,

je suis actuellement au nord du nord soudan. J'ai lu dans le journal ( il y a 10 jours) que la route entre wadi halfa (soudan ) et assouan ( egypte) devait s'ouvrir bientôt. Quelqu'un a-t-il des infos à ce propos?

merci!

Isa

Bonjour

Je (ré)pars en Inde en juillet normalement pour la 3ème fois pour aller cette fois ci dans l'extreme nord : leh.

Et j'ai quelques appréhension ... :

Ayant fais Katmandou / pokhara et pokhara/ sunauli il y a 3 ans, je voudrais savoir, la route Delhi / leh (ou du moins manali / leh) est elle aussi dangereuse ?? Et le fait de passer par des cols a 5000 m provoque t il forcement le mal des montagnes ?

Bref e voudrais des récits de gens ayant fait cette route et leurs ressentis, notamment parrapport a l altitude :)

Est il mieux de prendre l'avion ? Le cote rapidité attire mais bon les paysage que l'on découvre en bus sont inestimable..

Salut, si toutefois cela intérresse du monde, je viens de faire le trajet de El ksiba à imilchil et imilchil-todhra...

Pour le 1er trajet...la route est assez bonne avec juste des petits passages de quelques mètres de goudron defraichit et juste une petite partie sur un kilometres 10 bornes avant d'arriver sur le plateau...mais bon c'est vraiment pas méchant, on passe tranquille avec une voiture de tourisme, y a aucune difficulté.... Pour la route de imilchil-todhra....Ras que du bon goudron, presque pas de nid de poule à part dans les bled bien sûr^^, les 10 derniers km dans les gorges se font en douceur car on est dans l oued mais ca passe vraiment facilement...voilà, c'était juste pour donner des news fraiche...😛

nous partons à deux en Suisse de bâle à Constance en mai. Nous aimerions faire des petites étapes de 50 à 60 kms pour profiter et visiter la région. Mais notre question est sur l'hébergement, faut-il racheter un guide en allemagne, en suisse? où sur le parcours, dans les offices de tourisme, nous optons pour les camping mais il parait qu'en Suisse c'est cher ? Si quelqu'un a des suggestions d'hébergement, et de lieux à voir ou de circuits variantes sur l'euro velo 6 nous sommes preneuses. merci

Bonjour,

En mai prochain, nous partons pour une nouvelle aventure de 10 mois à pied le long de la cordillère des Andes ! Nous comptons traverser à pied de l’ancien et vaste Empire Inca « Tahuantinsuyu ». Un itinéraire long de 5000 kilomètres des vallées peuplées et verdoyantes aux hauts plateaux désertiques et arides, jusqu'aux sommets des Andes à 6000 mètres d’altitude.

A découvrir sur le site : www.inca.dubuis.net

La bande annonce 🙂

Bonsoir,

Je serai dans les mois prochains à Kinshasa (août / septembre). J'aimerais ensuite rejoindre la frontière zambienne par la route ou encore mieux voie ferrée si elle fonctionne et/ou par voie navigable. Est-ce possible à cette saison ? Est-il possible de louer une voiture avec chauffeur pour faire cela ou sur une partie du trajet, quitte à passer par Lubumbashi ? C'est un peu flou, j'ai des infos assez contradictoires sur l'état des routes et à la possibilité de le faire vraiment ou non. Ou de devoir impérativement prendre l'avion, ce que je souhaite éviter. Merci !!

Bonjour a tous, nous allons loues une voiture de location (logan) durant une dizaine de jours a partir de marakesh, on aimerait prendre la route entre demnate et ouarzazate, je sais que la route est en bonne etat jusqu a toufrine(ou thifghine), mais qu en est t il par la suite jusqu a ouarzate, c est de la piste ou est ce goudrounee??

merci bcp

Sur la carte, la frontière iranienne est toute proche du Koweit, mais qu'en est il en réalité ? Est-il possible de faire la route, de passer la frontière ? passer une semaine en Iran et revenir au Koweit ? Cela suppose aussi de passer en Irak sur une petite portion par Basrah. Qu'en est-il de la sécurité actuellement dans ce coin ? Et le VISA ? peut_il être obtenu à la frontière ?

OU Bien, peut etre plus simple d’atterrir à Teheran, avoir le visa on arrival et traverser l'Iran jusqu'au Koweit... mais toujours la question du passage par l'Irak sur quelques km...

merci pour votre aide !

😛 bonsoir quel est l etat de de route du tizi n test fin mars? la direction est t elle bien indique au depart de marrkech? merci de vos reponses

Bonjour,

pour infos ce soir sur France5 : Les carnets de route de François Busnel (Dakota du sud et Wyoming)

Avec 2 enfants en bas âge (2 ans et demi, et 7 mois) au mois de Juin, est-ce raisonnable en 15jours ?

C'est juste une question comme ça, simple curiosité 😛 Y a t'il des arrêts sympas à faire avec les enfants ?

Merci d'avançe😉

bonjour, j'ai fait plusieurs voyages en algérie en 1978;79;80;81 et 82, surtout dans le sud et el goléa, j'aimerai retrouver quelques compagnons de ce moment et peut-etre avoir des nouvelles des gens qui tenais le camping dans la rue principale?merci beaucoup, (un petit coup de blues, la nostalgérie....

Bonjour, Je recherche des conseils sur les excursions proposées pour cette croisière à savoir les villes de : - Cork en Ireland, - Vigo en Espagne, - Lisbonne au Portugal et - Cadix ou Séville en Espagne. Vous en remerciant par avance, Salutations Christophe

Bonjour, De Washington à Great Smoky Montains, nous envisageons de prendre une petite partie de la "route coloniale" jusque Petersburg (env. 30km au sud de Richmont) pour ensuite rejoindre vers l'ouest la Blue Ridge parkway direction GSM.

J'ai du mal à trouver de l'info, aussi j'ai 2 questions : - Est-ce que cette partie de route vaut le coup (je précise que nous nous arrêterons ensuite à Charleston, Savannah et St Augustin qui sont peut être plus typiques du Sud ?) ? - Est-ce que je manque qquelque chose si je ne prends pas la Blue Ridge parkway directement depuis le début ?

Et puis question subsidiaire, que pensez vous de Shenandoah NP ? Est-ce un must ?

Merci d'avance pour vos réponses.

suis a kuta, et prendrai demain l' avion pour Yogyakarta. Apres quelques jours a Yogya, puis a Solo (surakarta), j' irai `a surabaya, d' ou je reviendrai a Bali. j' aimerais faire ceci overland, par la route, ou le chemin de fer. Oui, mais il parait que les conditions sont epouvantables, les bus pourris, et les trains guere mieux . Qu' en est-il en fait ? Et quel est le mieux, ou le moins pire ? Si des forumeurs ayant fait le voyage de Java Est a Bali pouvaient me faire part de leur experience ...... merci d' avance

bonjour et bonne année 2012 à tous les forumistes

nous désirons découvrir très prochainement la région Nord du Sénégal, de Saint Louis, en passant par le parc du Djoudj, jusqu'à Podor , voire un peu plus loin. Pouvez-vous me renseigner sur l'état de la route (ou piste) et si un 4x4 est indispensable ou non.

Merci à tous ceux qui voudront bien répondre à mes attentes.

Bonjour à tous,

J'avais trouvé ce texte qui m'avait bien fait sourire il y a quelque temps et j'a pris la peine de le traduire. A prendre au deuxième degré même s'il reflète bien "l'art de rouler à la thaïe".

La plénitude (Zen) et l'art de la folie routière.

Il y a deux choses en Thaïlande qui sont totalement incompréhensibles pour les Occidentaux: les règles du bouddhisme et de la circulation routière.

Les deux sont inextricablement liés, et par la compréhension de l'un, vous pouvez vous comprendre l'autre. Les religions occidentales s'embarrassent avec le concept des contraires tels que le bien et le mal, le ciel et l'enfer, la lumière et l'obscurité. Le bouddhisme reconnaît l'unicité inhérente de toutes les choses et voit ces opposés supposés comme les facettes de l'unité et la totalité de l'existence. Pour comprendre le conducteur thaïlandais, vous aussi, vous devez oublier ces illusions de la dualité, comme la dualité des deux voies de circulation dans des directions opposées. Le conducteur thaïlandais voit les deux voies comme une partie de la même route, et les deux directions comme une expression de la circulation éternelle de toutes choses. Lorsque vous avez saisi ce concept, vous comprendrez alors pourquoi les Thaïlandais zigzaguent si naturellement dans la circulation pour dépasser, et pourquoi ils sont complètement sereins quand ils circulent le long d'une route très fréquentée dans le mauvais sens. C'est parce qu'il n'y a pas de voie gauche ou droite, seulement "une voie".

C'est la même chose avec les feux de signalisation. Pour le conducteur illuminé bouddhiste, rouge et vert ne sont pas des couleurs différentes, mais tout simplement des façons différentes d'appréhender les feux de signalisation. Oubliez ces notions occidentales trompeuses comme le "droit de passage" et votre œil intérieur s'ouvre, c'est la seule façon de s'engager dans une intersection en Thaïlande. En Thaïlande, l'existence n'est pas considérée comme une progression linéaire de la naissance à la mort, mais plutôt comme un cycle sans fin de la vie, mort et renaissance. Comme une âme gagne son expérience et l'illumination de chaque vie, que l'âme se réincarne en une autre vie jusqu'à ce que le Nirvana soit atteint et qu'il, ou elle, s'échappe finalement de ce cycle éternel vers un état de béatitude éternelle. Vous ne mourez jamais, parce que la vie ne vaut guère plus qu'une Honda Dream. Au lieu de cela, il vous suffit de passer dans une autre vie pour une autre chance d'atteindre la sagesse nécessaire pour l'illumination.

Vous devriez aussi ne jamais craindre la mort, même quand vous dévalez une route sinueuse de Phuket à 200 km/h en longeant un précipice sans fond. Cette vie se termine quand il est temps, et peu importe combien de fois vous vérifiez vos rétroviseurs, un camion pick-up peut bien arriver de derrière en hurlant et faire que ce soit maintenant. Acceptez cela comme inévitable, et vous serez libre de suivre la "voie" du conducteur thaïlandais, les dépassements dans les virages à l'aveugle et la conduite sous la pluie à des vitesses folles sans casque.

Ceux qui souhaitent passer un peu plus longtemps dans cette vie doivent être particulièrement prudent lorsque ils passent devant les temples bouddhistes, parce que les conducteurs qui en sortent ont probablement juste payé leur mérite et sont peut être à la recherche de la réincarnation alors que les conditions sont réunies. Soyez comme l'eau, qui est l'essence de toute vie et, comme tel, a beaucoup de leçons à nous enseigner. L'eau peut s'adapter à n'importe quel conteneur et s'infiltrer à travers même la plus petite fissure, comme le conducteur thaïlandais. Il peut s'infiltrer dans n'importe quel espace entre deux véhicules lancés à vive allure, peu importe l'espace ou la difficulté, ou à quelle vitesse il roule. Quand l'eau rencontre un obstacle elle ne s'arrête pas, mais elle le contourne, sans jamais perdre son élan. Donc, vous aussi. Quand quelqu'un sur le long chemin de la vie s'est arrêté au milieu de la route pour sentir les roses, ou acheter un peu de poulet frit, vous devez le contourner, sans jamais interrompre votre déplacement harmonieux. La patience est également nécessaire lorsque vous quittez le parking ou en tournant dans une rue en sens inverse des véhicules. Vous devez vous engager lentement sur la route, en gardant un œil sur le moindre espace dans le trafic dense. Quel est le son d'un klaxon? Lorsque vous vous voyagerez sur le chemin de la plénitude, vous méditerez cela à plusieurs reprises, parce que c'est un son que vous entendrez assez souvent. La réponse est d'une simplicité enfantine. Cela dépend de combien de fois il klaxonne.

Un coup de klaxon indique que quelqu'un est en train de dépasser ou qu'il arrive en face, tandis qu'une série de coups de klaxon signifie un avertissement à quiconque est assez stupide pour s'engager sur la route à ce moment.

Il y a aussi l'énigme des clignotants. Un indicateur clignotant à gauche peut signifier le conducteur s'apprête à faire un virage à gauche, il peut aussi dire qu'il est sur le point de faire un virage à droite ou même de ne pas tourner. Comprendre des questions insolubles de ce genre est le secret de la maîtrise de l'usage des routes thaïlandaises.

Voilà, roulez prudemment en Thaïlande, plus de 13.000 victimes de la route chaque année c'est trop. N'alimentez pas les statistiques. :)

Bonjour, Dans le mois de février un ami et moi désirons effectuer un voyage allant de Accra à Dakar par la route. Nous avons l'habitude de faire Abidjan Accra, mais ce sera la première fois pour Accra-Dakar. Nous souhaiterons avoir les informations sur les bus qui relient les deux villes, et si quelqu'un peut nous fournir les informations sur les villes à relier au cas ou la ligne direct n'existe pas, cela nous sera fort utile. Nom des compagnie reliant soit Accra-Dakar ou les différentes villes intermédiaires, Coût du voyage, Durée du voyage, Ou dormir, Confortabilité des moyens de transport, Visa pour quelqu'un du congoMerci pour votre aide.

Pelerinnoir