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Croisière Tropicale le 10 janvier 2015 - Bateau Horizon English translation pending
Bonjour,
Avec mon amie nous partons le 10 janvier 2015 (c'est son cadeau d'anniversaire)sur la croisière TROPICALE de Croisière de France.
Je suis donc à la recherche d'infos "personnes l'ayant déjà effectuée, et idées sur les excursions!!"
Connaitre d'autres personnes partant aux mêmes dates afin de faire connaissance et éventuellement partager les taxis ou autres moyens de transport. 😊
Connaitre d'autres personnes partant aux mêmes dates afin de faire connaissance et éventuellement partager les taxis ou autres moyens de transport. 😊
Itinéraire en Tasmanie English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 2 semaines en Tasmanie début février. On aimerait louer un Van pour les 2 semaines. Les routes sont-elles praticables, j'ai lu qu'il y avait pas mal de route non goudronnée? avez vous des bon plans pour la loc?
on espère faire pas mal de rando, il y a t'il des randos incontournables? des site immanquables ? Tellement dur de faire son choix, envie de tout voir...
Merci d'avance.😊
Agence locale au Vietnam sure et conseillée et vol sec English translation pending
bonjour
nous souhaiterions partir au vietnam pour la 1ère fois en avril et sur le forum on nous conseille de prendre plutôt une agence locale plutôt qu'une agence de voyage en france pour le prix mais surtout pour les visites proposées
nous n'aurons que 15 jours et le forum conseille de ne pas faire le vietnam du nord au sud, çà serait trop expéditif est ce vrai ? dans ce cas, peut-être comme nous aimons la nature, les villages d'ethnies, les pagodes on pensait faire le nord et centre avec peut etre une extension de 3 jours à Angkor mais peut etre est ce trop court ?
pourriez vous nous conseiller une agence locale dont vous avez déjà utilisée comme prestataire qui offre une qualité de circuit à des prix raisonnables ?
des conseils de circuits ? et également par quelle compagnie conseillez vous de partir en vol sec sachant que j'habite à 100km de nice et 130 de marseille ? merci
nous souhaiterions partir au vietnam pour la 1ère fois en avril et sur le forum on nous conseille de prendre plutôt une agence locale plutôt qu'une agence de voyage en france pour le prix mais surtout pour les visites proposées
nous n'aurons que 15 jours et le forum conseille de ne pas faire le vietnam du nord au sud, çà serait trop expéditif est ce vrai ? dans ce cas, peut-être comme nous aimons la nature, les villages d'ethnies, les pagodes on pensait faire le nord et centre avec peut etre une extension de 3 jours à Angkor mais peut etre est ce trop court ?
pourriez vous nous conseiller une agence locale dont vous avez déjà utilisée comme prestataire qui offre une qualité de circuit à des prix raisonnables ?
des conseils de circuits ? et également par quelle compagnie conseillez vous de partir en vol sec sachant que j'habite à 100km de nice et 130 de marseille ? merci
Circuit en Inde du Nord, Rajasthan et les rives du Gange English translation pending
Coucou à toutes et à tous,
J'ai le projet de faire un circuit en Inde du Nord d'une durée de 13 jours, soit en novembre 2015 ou en mars 2015, pourriez vous me dire au niveau climat, si la période est bonne ? Quel(s) vaccins faut-il faire en sachant que je visite les villes ? Quels vêtements emporter ? Est-ce que quelqu'un connait le tour opérateur "Voyages Internationaux" ? Si oui, a t'il déjà fait un circuit en Inde ou ailleurs avec eux ? Étiez-vous satisfait ?
Je remercie à l'avance les personnes qui me donneront des infos qui pour moi sont importantes...😉
J'ai le projet de faire un circuit en Inde du Nord d'une durée de 13 jours, soit en novembre 2015 ou en mars 2015, pourriez vous me dire au niveau climat, si la période est bonne ? Quel(s) vaccins faut-il faire en sachant que je visite les villes ? Quels vêtements emporter ? Est-ce que quelqu'un connait le tour opérateur "Voyages Internationaux" ? Si oui, a t'il déjà fait un circuit en Inde ou ailleurs avec eux ? Étiez-vous satisfait ?
Je remercie à l'avance les personnes qui me donneront des infos qui pour moi sont importantes...😉
Aventures dans l'Ouest américain English translation pending
C'est toujours avec le même plaisir que je vous fait partager ma passion de l'Ouest Américain. J'espère qu'il contribuera à nourrir les rêves d'aventure et de découverte que suscite cet endroit chez un grand nombre d'entre nous (au vu des nombreux carnets de voyage sur l'Ouest Américain)
Vous pouvez retrouver l'integralité de ce carnet avec l'ensemble des photos et cartes sur notre site : https://sites.google.com/...etsdevivolivusa2014/
Pour éveiller la curiosité, je ne mettrais ici que quelques photos par lieu visité, ce qui fait déjà pas mal :)
Introduction
Le thème majeur de ce voyage fut facile à trouver : faire du Backpacking (randonnée itinérante) dans des endroits insolites.
Nous avions en effet trouvé qu’il y avait eu trop d’heures passées en voiture lors de notre voyage de 2013 dans l’Ouest Américain et pas assez de randonnées. Ainsi, lorsque nous avons commencé à réfléchir à ce nouveau voyage dans l’Ouest, nous souhaitions toujours découvrir des lieux hors des sentiers battus mais en marchant.
Que faire donc pendant 3 semaines ?
Première étape, nous avons commencé à noter sur une page blanche les sites incontournables qui nous faisaient envie : Yant Flat/Yellow Knolls, Boulder Mail/Death Hollow, Red Canyon, Grand Gulch Primitive Area (Fish and Owl Canyon), The Wave, Deer Creek Falls, Little Finland, Kolob Arch, Red Top/Yellow Rock.
Deuxième étape, nous avons participé à ce qui est devenu un incontournable pour tout voyage dans l’Ouest Américain : le tirage au sort pour The Wave. Manque de chance, toutes nos tentatives sur internet vont échouer.
Troisième étape, mettre de l’ordre dans nos idées et essayer de faire un programme cohérent. Notre point de départ et de retour sera pour une fois Las Vegas afin d’éviter un trajet inutile en voiture (Los Angeles -> Las vegas par exemple) et de ne pas payer les frais de dépose de la voiture de location dans une autre ville que celle du départ (au moins 300 $).
Quatrième étape, faire la demande de permis pour Deer Creek Falls (auprès du NPS), les réservations du shuttle en bus pour Kolob Arch/Hope Valley et du VTT pour le Thunder Mountain trail à Red Canyon
Quatrième étape, regarder ce que Marie Lefevre (pseudo Mlefevre sur voyageforum) est en train de planifier de son côté :-) C’est à partir de nos discussions avec elle que nous avons tout chamboulé peu de temps avant de partir pour y intégrer un Backpacking de 4 jours dans The Maze. En contrepartie, nous avons dû supprimer Fish and Owl Canyon du programme. Il nous a fallu en conséquence obtenir le permis pour The Maze et réserver le shuttle en bateau un peu à la dernière minute.
Au final, nous avons donc prévu : - 10 jours en backpacking (Deer Creek falls (4j), The Maze (4j) et Boulder Mail/Death Hollow (2j)) - 3 grosses randonnées à la journée : Verkin river/Kolob Arch/Hope Valley, Upper Muley Twist Canyon, Red Top->Yellow Rock - 3 “classiques” : Bryce, Cottonwood Canyon Road et Burr Trail Road - Quelques lieux un peu en dehors des sentiers battus : Yant Flat, Thousand pockets, Little Finland, Water Canyon, Torroweap, Nautilus, White Valley - Quelques lieux insolites : Yellow Knolls, Red Caves, Thunder Mountain Trail
Tout ça était donc prévu mais en tenant compte de la météo et de quelques aléas, certains lieux vont disparaître et d’autres vont les remplacer, pour notre plus grand bonheur !
Le voyage s'est déroulé du 18 Avril au 10 Mai 2014 (budget : environ 2000 eur par personne).
Voici nos appréciations des lieux visités : * On aurait pu éviter, ** intérêt limité, *** Bien, **** Surprenant, A faire, ***** Un must, ****** Exceptionnel
Mini circuit 1 (Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock), Valley Of Fire , Balade/point de vue, *** Arrowhead Arch, Elephant Rock, Valley Of fire, Balade, ** Mini circuit 2 (Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch), Valley Of Fire, Balade (4km), **** Yellow Knolls, Red Cliffs Desert Reserve, Rando (6km), *** Yant Flat, Red Cliffs Deser Reserve, rando (8.5km), ****** La Verkin Creek trail / Kolob Arch / Hope Valley, Kolob Canyon, Rando (25 km), **** Water Canyon, Balade, *** Deer Creek Falls, Grand Canyon, Rando (50km, 3 jours), ****** Bryce Canyon, points de vue, **** Upper Muley Twist Canyon, Rando (18km), **** Tukuhnikivats Arch, Moab area, Balade (9km), *** The Maze, Canyonlands, Rando (61km, 4 jours) ***** Crystal Geyser, Point de vue, *** HorseShoe Canyon, Rando, (12km), **** Yellow Rock->Red top, Page Area, Rando (13.5km, échec), **** Thousand Pockets, Page Area, Rando (9km), * Nautilus, Page Area, Balade, *** Toadstool Hoodoos, Page Area, Balade, *** Yellow Rock, Page Area, Rando, ***** Hackberry canyon, Page Area, Balade, *** Rimrock Hoodoos, Page Area, Balade, **** "Près de Page", page Area, Balade, **** Little Finland, Balade, ***** Devil's throat, point de vue, ** Whitney Pocket, Balade, *** Fire Canyon Arch, Valey of Fire, Balade ** Balade aux 7 merveilles, Valley of Fire, Balade (4km), **** Une journée en Corvette, Death valley, Balade (650km en voiture !), ****
18 Avril 2014
Las Vegas
Notre arrivée tardive à Las Vegas (18h30) va limiter notre "journée" à la prise du véhicule (Jeep Patriot 2*4 avec de bons pneus mais de toute façon nous n'avons pas vraiment prévu de piste cette année), quelques courses pour les 2 jours à venir, un repas dans un restaurant indien près de notre hôtel situé au calme et un gros dodo !
19 Avril 2014
Valley Of Fire, Little Finland
Beau temps aujourd’hui ! Parfait car nous sommes impatients de partir de Las Vegas et de se retrouver dans les étendues désertiques de l’Ouest Américain.
Go West !!
Le dépaysement devrait arriver assez vite puisque nous avons prévu d’aller dormir sous la tente près de Little Finland. Mais avant cela, nous prenons la direction de Valley Of Fire pour une demi-journée « spéciale Arches ».
Nous avons acheté l’e-guide « A closer look at valley of fire » (http://www.synnatschke.com/e-guides/store.php) avant de partir et avons préparé 2 circuits, celui d’aujourd’hui et un autre pour la fin du séjour quand nous reviendrons à Las Vegas.
Pour aujourd'hui, ce sont 2 mini circuits que ferons avec pour point commun la recherche d'arches !
1e mini circuit : Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock
2e mini circuit : Arrowhead Arch, Elephant Rock, Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch
Une fois franchie l’entrée du parc, nous prenons la piste sur la gauche qui effectue une petite loop et permet d’aller voir Arch Rock.
Notre premier arrêt sera pour Windstone Arch que nous aurons du mal à trouver car elle est minuscule et plutôt bien cachée. Elle est vraiment près de la route et nous irons bien trop loin ! Mais Virginie a fini par avoir le coup d'œil !
Chaque cavité offre la possibilité d'admirer la finesse du Sandstone
2e arrêt un peu plus loin pour aller voir Pagoda Arch. Il faut marcher un peu plus en commençant par contourner la grosse colline et trouver le chemin pierreux qui permet de grimper. L’Arche se trouve à une trentaine de mètres au-dessus du sol et le meilleur angle de vue se trouve en passant derrière. Elle est complétement détachée de la paroi et constitue une formidable fenêtre sur les paysages aux alentours.
Pas très loin se situe une autre arche double dont on ne connait pas le nom.
Ainsi qu'une autre visible depuis la piste qui dessine une jolie fenêtre sur les montagnes aux alentours
3e arrêt à Piano Rock qui a un intérêt plutôt limité selon nous. C’est fou d’ailleurs comme les autres touristes se sont arrêtés au même endroit pour aller voir ce que nous étions en train de photographier. Nous nous retrouvons rapidement à une dizaine de personnes en train de prendre des photos de Piano Rock ! Qui a dit que nous étions des moutons ?
4e arrêt « classique » à Arch Rock mais le fait qu’il ne soit plus possible de monter sur le rocher pour la photographier rend l’arche plutôt inintéressante…
Nous 5e arrêt est à Atlas Rock pour voir les fameux pétroglyphes de Valley Of Fire.
C’est aussi l’occasion de piqueniquer à l’ombre car il fait plutôt chaud. Il y a pas mal de locaux qui profitent des installations de la rest area pour organiser des anniversaires ou autre évènements. Nous regardons les très jeunes enfants grimper partout aux alentours sans que les parents ne s’en soucient.
Après cette pause détente, nous reprenons la 2e partie du programme avec un 1e arrêt au trailhead d’Arrowhead loop que nous ferons simplement jusqu’à Arrowhead Arch. Nous passons devant une arche sur le bord du chemin qui nous semble très banale. Puis nous continuons et nous rendons compte que nous venons de passer devant l’arche que nous cherchions (le gps réagit toujours en décalé) ! Donc bof, bof, pour nous cette arche n’a pas d’intérêt.
Le plus intéressant est finalement le point de vue depuis le trail où l'on peut admirer la multitude de couleurs du parc.
Nous reprenons la route pour aller nous garer 300 mètres plus loin au parking de Elephant Arch. Comme toujours, il y a du monde ici. Nous faisons vite fait la balade pour aller voir Elephant Arch et revenons à la voiture pour prendre les sacs à dos et de l’eau.
Nous regardons la carte et prenons le cap pour traverser la longue plaine s’étalant devant nous. Nous traversons Saint Thomas Wash et gardons le cap. Nous apercevons enfin Pretzel Arch qui est située en hauteur mais très facilement accessible.
En fait l’arche ressemble à un Brezel du fait qu’il y en ait 2 et qu’il est possible de les photographier l’une dans l’autre.
Nous redescendons dans la plaine et longeons la colline en direction de l’Est. Puis, après avoir regrimper la colline pour se retrouver de l’autre coté (Nord), nous arrivons enfin à At Least 5 Holes Arch. Ce n’est pas vraiment une arche mais un gros rocher percé de plusieurs trous.
Cap à l’Est en direction de Little Mosquito Arch qui est juste à coté. On voit bien le moustique piquer avec son énorme dard !
Puis nous poursuivons en passant devant une nouvelle arche non répertoriée mais assez sympa.
Le chemin s’élève de nouveau avec une nouvelle arche sur la gauche.
Enfin, nous arrivons à El Portal Arch qui je crois est la plus grande arche de Valley of Fire.
Nous terminons la boucle en traçant tout droit jusqu’à la voiture. Il nous aura quand même fallu environ 2 heures pour effectuer la boucle de seulement 4 km.
Ca y est notre 1e journée dans Valley of Fire est terminée et nous prenons la sortie Nord-Est du parc. Nous apercevons au loin la destination finale de la journée : Little Finland.
Nous sortons de l’I15, prenons la Riverside Road puis à droite après le pont enjambant la Virgin River dans la New Gold Butte Road.
A partir de ce moment-là, la route se dégrade et alterne entre une route goudronnée et une piste. Je commence à prendre trop confiance et appuie sur l’accélérateur malgré la limitation de vitesse à 30 miles….et ce qui devait arriver arriva, crevaison ! Et en plus une crevaison rapide, impossible de réparer le pneu (notre compresseur et nos mèches ne serviraient à rien). Nous devons mettre la galette de secours. Comme d’habitude, deux américains s’arrêtent pour nous aider à changer le pneu. C’est la 5e fois que je crève dans l’Ouest Américain et les locaux se sont toujours arrêtés pour nous aider. Les seuls qui ne s’arrêtaient pas étaient les touristes !
On leur demande l’état de la piste pour rejoindre Little Finland et si c’est possible avec une galette. Hors de question selon eux car la piste se dégrade par la suite. C’est frustrant mais nous préférons ne pas prendre de risque et reporter la visite de Little Finland pour la fin du voyage.
Notre priorité maintenant est de faire changer le pneu. De retour vers l’I15, nous trouvons un tyre repair shop à Mesquite qui nous prendra quand même 60$ pour réparer le pneu car nous avons du faire ouvrir le garage qui était fermé.
Nous faisons route vers Saint George en avançant le programme d’une journée. A défaut de dormir sous la tente, nous aurons un bon lit ! Par chance, nous pouvons avancer notre séjour dans la chambre que nous avions réservé pour les jours à venir (Days Inn St George à 42eur/nuit, hôtel très agréable avec jacuzzi et piscine).
Vous pouvez retrouver l'integralité de ce carnet avec l'ensemble des photos et cartes sur notre site : https://sites.google.com/...etsdevivolivusa2014/
Pour éveiller la curiosité, je ne mettrais ici que quelques photos par lieu visité, ce qui fait déjà pas mal :)
Introduction
Le thème majeur de ce voyage fut facile à trouver : faire du Backpacking (randonnée itinérante) dans des endroits insolites.
Nous avions en effet trouvé qu’il y avait eu trop d’heures passées en voiture lors de notre voyage de 2013 dans l’Ouest Américain et pas assez de randonnées. Ainsi, lorsque nous avons commencé à réfléchir à ce nouveau voyage dans l’Ouest, nous souhaitions toujours découvrir des lieux hors des sentiers battus mais en marchant.
Que faire donc pendant 3 semaines ?
Première étape, nous avons commencé à noter sur une page blanche les sites incontournables qui nous faisaient envie : Yant Flat/Yellow Knolls, Boulder Mail/Death Hollow, Red Canyon, Grand Gulch Primitive Area (Fish and Owl Canyon), The Wave, Deer Creek Falls, Little Finland, Kolob Arch, Red Top/Yellow Rock.
Deuxième étape, nous avons participé à ce qui est devenu un incontournable pour tout voyage dans l’Ouest Américain : le tirage au sort pour The Wave. Manque de chance, toutes nos tentatives sur internet vont échouer.
Troisième étape, mettre de l’ordre dans nos idées et essayer de faire un programme cohérent. Notre point de départ et de retour sera pour une fois Las Vegas afin d’éviter un trajet inutile en voiture (Los Angeles -> Las vegas par exemple) et de ne pas payer les frais de dépose de la voiture de location dans une autre ville que celle du départ (au moins 300 $).
Quatrième étape, faire la demande de permis pour Deer Creek Falls (auprès du NPS), les réservations du shuttle en bus pour Kolob Arch/Hope Valley et du VTT pour le Thunder Mountain trail à Red Canyon
Quatrième étape, regarder ce que Marie Lefevre (pseudo Mlefevre sur voyageforum) est en train de planifier de son côté :-) C’est à partir de nos discussions avec elle que nous avons tout chamboulé peu de temps avant de partir pour y intégrer un Backpacking de 4 jours dans The Maze. En contrepartie, nous avons dû supprimer Fish and Owl Canyon du programme. Il nous a fallu en conséquence obtenir le permis pour The Maze et réserver le shuttle en bateau un peu à la dernière minute.
Au final, nous avons donc prévu : - 10 jours en backpacking (Deer Creek falls (4j), The Maze (4j) et Boulder Mail/Death Hollow (2j)) - 3 grosses randonnées à la journée : Verkin river/Kolob Arch/Hope Valley, Upper Muley Twist Canyon, Red Top->Yellow Rock - 3 “classiques” : Bryce, Cottonwood Canyon Road et Burr Trail Road - Quelques lieux un peu en dehors des sentiers battus : Yant Flat, Thousand pockets, Little Finland, Water Canyon, Torroweap, Nautilus, White Valley - Quelques lieux insolites : Yellow Knolls, Red Caves, Thunder Mountain Trail
Tout ça était donc prévu mais en tenant compte de la météo et de quelques aléas, certains lieux vont disparaître et d’autres vont les remplacer, pour notre plus grand bonheur !
Le voyage s'est déroulé du 18 Avril au 10 Mai 2014 (budget : environ 2000 eur par personne).
Voici nos appréciations des lieux visités : * On aurait pu éviter, ** intérêt limité, *** Bien, **** Surprenant, A faire, ***** Un must, ****** Exceptionnel
Mini circuit 1 (Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock), Valley Of Fire , Balade/point de vue, *** Arrowhead Arch, Elephant Rock, Valley Of fire, Balade, ** Mini circuit 2 (Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch), Valley Of Fire, Balade (4km), **** Yellow Knolls, Red Cliffs Desert Reserve, Rando (6km), *** Yant Flat, Red Cliffs Deser Reserve, rando (8.5km), ****** La Verkin Creek trail / Kolob Arch / Hope Valley, Kolob Canyon, Rando (25 km), **** Water Canyon, Balade, *** Deer Creek Falls, Grand Canyon, Rando (50km, 3 jours), ****** Bryce Canyon, points de vue, **** Upper Muley Twist Canyon, Rando (18km), **** Tukuhnikivats Arch, Moab area, Balade (9km), *** The Maze, Canyonlands, Rando (61km, 4 jours) ***** Crystal Geyser, Point de vue, *** HorseShoe Canyon, Rando, (12km), **** Yellow Rock->Red top, Page Area, Rando (13.5km, échec), **** Thousand Pockets, Page Area, Rando (9km), * Nautilus, Page Area, Balade, *** Toadstool Hoodoos, Page Area, Balade, *** Yellow Rock, Page Area, Rando, ***** Hackberry canyon, Page Area, Balade, *** Rimrock Hoodoos, Page Area, Balade, **** "Près de Page", page Area, Balade, **** Little Finland, Balade, ***** Devil's throat, point de vue, ** Whitney Pocket, Balade, *** Fire Canyon Arch, Valey of Fire, Balade ** Balade aux 7 merveilles, Valley of Fire, Balade (4km), **** Une journée en Corvette, Death valley, Balade (650km en voiture !), ****
18 Avril 2014
Las Vegas
Notre arrivée tardive à Las Vegas (18h30) va limiter notre "journée" à la prise du véhicule (Jeep Patriot 2*4 avec de bons pneus mais de toute façon nous n'avons pas vraiment prévu de piste cette année), quelques courses pour les 2 jours à venir, un repas dans un restaurant indien près de notre hôtel situé au calme et un gros dodo !
19 Avril 2014
Valley Of Fire, Little Finland
Beau temps aujourd’hui ! Parfait car nous sommes impatients de partir de Las Vegas et de se retrouver dans les étendues désertiques de l’Ouest Américain.
Go West !!
Le dépaysement devrait arriver assez vite puisque nous avons prévu d’aller dormir sous la tente près de Little Finland. Mais avant cela, nous prenons la direction de Valley Of Fire pour une demi-journée « spéciale Arches ».
Nous avons acheté l’e-guide « A closer look at valley of fire » (http://www.synnatschke.com/e-guides/store.php) avant de partir et avons préparé 2 circuits, celui d’aujourd’hui et un autre pour la fin du séjour quand nous reviendrons à Las Vegas.
Pour aujourd'hui, ce sont 2 mini circuits que ferons avec pour point commun la recherche d'arches !
1e mini circuit : Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock
2e mini circuit : Arrowhead Arch, Elephant Rock, Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch
Une fois franchie l’entrée du parc, nous prenons la piste sur la gauche qui effectue une petite loop et permet d’aller voir Arch Rock.
Notre premier arrêt sera pour Windstone Arch que nous aurons du mal à trouver car elle est minuscule et plutôt bien cachée. Elle est vraiment près de la route et nous irons bien trop loin ! Mais Virginie a fini par avoir le coup d'œil !
Chaque cavité offre la possibilité d'admirer la finesse du Sandstone
2e arrêt un peu plus loin pour aller voir Pagoda Arch. Il faut marcher un peu plus en commençant par contourner la grosse colline et trouver le chemin pierreux qui permet de grimper. L’Arche se trouve à une trentaine de mètres au-dessus du sol et le meilleur angle de vue se trouve en passant derrière. Elle est complétement détachée de la paroi et constitue une formidable fenêtre sur les paysages aux alentours.
Pas très loin se situe une autre arche double dont on ne connait pas le nom.
Ainsi qu'une autre visible depuis la piste qui dessine une jolie fenêtre sur les montagnes aux alentours
3e arrêt à Piano Rock qui a un intérêt plutôt limité selon nous. C’est fou d’ailleurs comme les autres touristes se sont arrêtés au même endroit pour aller voir ce que nous étions en train de photographier. Nous nous retrouvons rapidement à une dizaine de personnes en train de prendre des photos de Piano Rock ! Qui a dit que nous étions des moutons ?
4e arrêt « classique » à Arch Rock mais le fait qu’il ne soit plus possible de monter sur le rocher pour la photographier rend l’arche plutôt inintéressante…
Nous 5e arrêt est à Atlas Rock pour voir les fameux pétroglyphes de Valley Of Fire.
C’est aussi l’occasion de piqueniquer à l’ombre car il fait plutôt chaud. Il y a pas mal de locaux qui profitent des installations de la rest area pour organiser des anniversaires ou autre évènements. Nous regardons les très jeunes enfants grimper partout aux alentours sans que les parents ne s’en soucient.
Après cette pause détente, nous reprenons la 2e partie du programme avec un 1e arrêt au trailhead d’Arrowhead loop que nous ferons simplement jusqu’à Arrowhead Arch. Nous passons devant une arche sur le bord du chemin qui nous semble très banale. Puis nous continuons et nous rendons compte que nous venons de passer devant l’arche que nous cherchions (le gps réagit toujours en décalé) ! Donc bof, bof, pour nous cette arche n’a pas d’intérêt.
Le plus intéressant est finalement le point de vue depuis le trail où l'on peut admirer la multitude de couleurs du parc.
Nous reprenons la route pour aller nous garer 300 mètres plus loin au parking de Elephant Arch. Comme toujours, il y a du monde ici. Nous faisons vite fait la balade pour aller voir Elephant Arch et revenons à la voiture pour prendre les sacs à dos et de l’eau.
Nous regardons la carte et prenons le cap pour traverser la longue plaine s’étalant devant nous. Nous traversons Saint Thomas Wash et gardons le cap. Nous apercevons enfin Pretzel Arch qui est située en hauteur mais très facilement accessible.
En fait l’arche ressemble à un Brezel du fait qu’il y en ait 2 et qu’il est possible de les photographier l’une dans l’autre.
Nous redescendons dans la plaine et longeons la colline en direction de l’Est. Puis, après avoir regrimper la colline pour se retrouver de l’autre coté (Nord), nous arrivons enfin à At Least 5 Holes Arch. Ce n’est pas vraiment une arche mais un gros rocher percé de plusieurs trous.
Cap à l’Est en direction de Little Mosquito Arch qui est juste à coté. On voit bien le moustique piquer avec son énorme dard !
Puis nous poursuivons en passant devant une nouvelle arche non répertoriée mais assez sympa.
Le chemin s’élève de nouveau avec une nouvelle arche sur la gauche.
Enfin, nous arrivons à El Portal Arch qui je crois est la plus grande arche de Valley of Fire.
Nous terminons la boucle en traçant tout droit jusqu’à la voiture. Il nous aura quand même fallu environ 2 heures pour effectuer la boucle de seulement 4 km.
Ca y est notre 1e journée dans Valley of Fire est terminée et nous prenons la sortie Nord-Est du parc. Nous apercevons au loin la destination finale de la journée : Little Finland.
Nous sortons de l’I15, prenons la Riverside Road puis à droite après le pont enjambant la Virgin River dans la New Gold Butte Road.
A partir de ce moment-là, la route se dégrade et alterne entre une route goudronnée et une piste. Je commence à prendre trop confiance et appuie sur l’accélérateur malgré la limitation de vitesse à 30 miles….et ce qui devait arriver arriva, crevaison ! Et en plus une crevaison rapide, impossible de réparer le pneu (notre compresseur et nos mèches ne serviraient à rien). Nous devons mettre la galette de secours. Comme d’habitude, deux américains s’arrêtent pour nous aider à changer le pneu. C’est la 5e fois que je crève dans l’Ouest Américain et les locaux se sont toujours arrêtés pour nous aider. Les seuls qui ne s’arrêtaient pas étaient les touristes !
On leur demande l’état de la piste pour rejoindre Little Finland et si c’est possible avec une galette. Hors de question selon eux car la piste se dégrade par la suite. C’est frustrant mais nous préférons ne pas prendre de risque et reporter la visite de Little Finland pour la fin du voyage.
Notre priorité maintenant est de faire changer le pneu. De retour vers l’I15, nous trouvons un tyre repair shop à Mesquite qui nous prendra quand même 60$ pour réparer le pneu car nous avons du faire ouvrir le garage qui était fermé.
Nous faisons route vers Saint George en avançant le programme d’une journée. A défaut de dormir sous la tente, nous aurons un bon lit ! Par chance, nous pouvons avancer notre séjour dans la chambre que nous avions réservé pour les jours à venir (Days Inn St George à 42eur/nuit, hôtel très agréable avec jacuzzi et piscine).
Voyage 4x4 en Asie et en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
C'est décidé, moi et ma compagne on prépare notre tour du monde en 4x4 ou camion aménagé. Nous en sommes que au tout début de nos recherches mais on a déjà pas mal de questions en suspends dont une qui nous pose un peu problème:
- La traversée de la chine avec notre "futur" 4x4. Apparemment c'est quelque chose de très compliqué et je n'arrive pas a trouver les bonnes infos. Est-ce possible déjà ? (je pense que oui mais à quel prix ?) J'ai entendu qu'il fallait impérativement un accompagnateur chinois avec nous 24h/24 ... est-ce que quelqu'un a des expériences la dessus, le prix et les formalités ? Le carnet de passage aux douanes ne permet pas d’accéder à la Chine sans encombres ?
D'ailleurs du coup deuxième question: Le carnet de passage aux douanes est t'il refusé dans certains pays ?
Merci d'avance pour vos réponses et votre aide.
Ian
C'est décidé, moi et ma compagne on prépare notre tour du monde en 4x4 ou camion aménagé. Nous en sommes que au tout début de nos recherches mais on a déjà pas mal de questions en suspends dont une qui nous pose un peu problème:
- La traversée de la chine avec notre "futur" 4x4. Apparemment c'est quelque chose de très compliqué et je n'arrive pas a trouver les bonnes infos. Est-ce possible déjà ? (je pense que oui mais à quel prix ?) J'ai entendu qu'il fallait impérativement un accompagnateur chinois avec nous 24h/24 ... est-ce que quelqu'un a des expériences la dessus, le prix et les formalités ? Le carnet de passage aux douanes ne permet pas d’accéder à la Chine sans encombres ?
D'ailleurs du coup deuxième question: Le carnet de passage aux douanes est t'il refusé dans certains pays ?
Merci d'avance pour vos réponses et votre aide.
Ian
Egypte: Avis tarifs traversée felouque + mongolfière English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dimanche en Egypte par le Caire donc deux jours sur le Caire puis je prendrais le train de nuit pour descendre à Assouan. J'ai contacté l'organisme Al Gamila et ils m'ont proposé pour 3 nuits sur une fellouque de Assouan à Edfou en pension complète pour 135 € soit 45 € la nuit. A savoir qu'il faut toujours un petit pourboire (10% du prix). Jugez vous le tarif élevé ? Connaissez vous l'organisme Al Gamila ?
Pour ceux qui ont fait de la mongolfière à Louxor, combien ont ils dépensé ?
je vous remercie pour vos réponses ! A bientot !
Je pars dimanche en Egypte par le Caire donc deux jours sur le Caire puis je prendrais le train de nuit pour descendre à Assouan. J'ai contacté l'organisme Al Gamila et ils m'ont proposé pour 3 nuits sur une fellouque de Assouan à Edfou en pension complète pour 135 € soit 45 € la nuit. A savoir qu'il faut toujours un petit pourboire (10% du prix). Jugez vous le tarif élevé ? Connaissez vous l'organisme Al Gamila ?
Pour ceux qui ont fait de la mongolfière à Louxor, combien ont ils dépensé ?
je vous remercie pour vos réponses ! A bientot !
Location de voiture USA English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de lire le message de Dismalano, et je me dis qu'il faut peut-être me réveiller, je n'ai toujours pas réservé de voiture pour l'été prochain! J'ai bien commencé à regarder avec les codes, de Jpg13 et avec les conseils de Pong également mais honnêtement, il n'y a guère de grosses différences... et les prix ne semblent pas varier pour l'instant ... ce qui plombent les prix ce sont les assurances et le conducteur supplémentaire! Donc faut que je me lance...
Nous cherchons une location de 18 jours pour 3 personnes (2 adultes, ma mère et moi, et mon fils de 12 ans) entre Phoenix et Los Angeles.
Alors je me pose encore beaucoup de questions et même si je ne suis pas blonde😉 , je suis une femme et je n'y connais malheureusement rien côté voiture.... Alors voici en vrac mes interrogations et/ ou problèmes : le moins cher tout compris est chez Dollar, mais beaucoup de retour négatif alors un peu peur de passer par eux! Qu'en pensez-vous... prend-on réellement un risque? (734€ tout compris assurance conducteur supplémentaire, un plein gratuit...., intermédiaire)
Sur Locationdevoiture.fr, il y a des voitures avec comme Pestataire Cars & Camper, sans préciser le loueur, c'est eux? Voiture moins chère également tout compris... (759€ tout compris, même conditions , ) Toujours pour une intermédiaire et tout compris (pour pouvoir comparer... 819€ avec Alamo) C'est peut-être plus fiable?
Parfois on propose 2/4 portes parfois pour un peu plus cher 4 portes... si on prend 2/4 portes, on prend le risque d'avoir une 2 portes, c'est ça... sinon, en payant plus cher, on s’assure d'avoir une 4 portes?Pour les catégories, ok, je laisse les économiques et les compacts de côté ... mais ensuite, je m'y perds un peu entre midsize, familiale, standard, fullsize.... y a t-il de grosses différences? 🤪Et oui, pour moi c'est du chinois!Si j'ai bien compris plus c'est gros, plus on consomme aussi... alors je cherche juste une voiture confortable sans que ce soit du luxe ...ni trop ruineux!
Merci d'avance pour vos conseils!
USA: Rouler sur des routes non goudronnées en van English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons de faire un voyage, dans l'ouest américain, en juillet prochain, de 3 semaines, en famille, à 4 adultes et 3 enfants. Pour cela, nous pensons louer un van pour 12 personnes (type ford clubwagon) pour être tous ensemble sans être à l'étroit avec les bagages, après avoir envisager d'autres véhicules de plus petites capacités, mais nous paraissant pour le coup trop petit avec les bagages.
Il est prévu dans notre circuit de faire la piste de Monument valley et celle de Valley of the gods. Et la question qui se pose à moi est la suivante : ces pistes sont-elles accessibles légalement et faisables en pratique avec ce type de véhicule ?
Merci pour vos réponses à venir
Augmentation du prix d'une cabine intérieure MSC: un bond vertigineux! English translation pending
j'avais repéré une croisière départ de Hambourg jusqu'au Cap Nord le 12 août 2015 chez MSC qui était jusque là proposée à 1149 euros cabine intérieure et quelle n'est pas ma surprise de constater que maintenant elle est passée à plus de 1600 euros cabine intérieure toujours !!! ça fait un bond vertigineux !!!
Cela arrive t'il souvent que ça augmente à ce point là ? je n'avais jamais remarqué ! y a 'il des chances quelle baisse ?
Qu'en pensez vous ?
Road trip d'Ushuaïa à Lima English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en février 2015 pour un tour du monde avec mon ami.
Voilà l'itinéraire en prévision :
Paris - Santiago - Punta Arenas : 14/2 Ensuite je fais en terrestre ou partie aérienne Punta Arenas - Bariloche - Buenos Aires - Iguazu - Salta - Calama - La Paz - Lima en 4 mois Lima - via Santiago - Ile de Pâques : 15/6 Ile de Pâques - Papeete : 19/6 Papeete - stop à Sidney - Brisbane: 10/7 Brisbane vers Cairns en terrestre Cairns - Alice Springs : date à définir Alice Springs vers Darwin en terreste Darwin - Bali : 10/9 Jakarta - Katmandu : 8/10 Katmandu - Birmanie : 2/11 Birmanie - Thailande : 30/11 Là, j'ai 2 mois 1/2 (décembre, janvier et mi février) pour faire Vietnam Cambodge Laos et un peu la Thailande Thailande - Paris : 13/2
Je ne sais pas encore comment faire la partie de Ushuaia vers Santiago - Bariloche - Buenos Aires - Iguazu - Salta - Calama - La Paz - Lima : en bus, avion ou bien en voiture. Si vous avez des conseils, je suis preneur !
Merci encore pour votre aide, je dois avouer que je suis un peu perdu là...🤪
Laurent
Je pars en février 2015 pour un tour du monde avec mon ami.
Voilà l'itinéraire en prévision :
Paris - Santiago - Punta Arenas : 14/2 Ensuite je fais en terrestre ou partie aérienne Punta Arenas - Bariloche - Buenos Aires - Iguazu - Salta - Calama - La Paz - Lima en 4 mois Lima - via Santiago - Ile de Pâques : 15/6 Ile de Pâques - Papeete : 19/6 Papeete - stop à Sidney - Brisbane: 10/7 Brisbane vers Cairns en terrestre Cairns - Alice Springs : date à définir Alice Springs vers Darwin en terreste Darwin - Bali : 10/9 Jakarta - Katmandu : 8/10 Katmandu - Birmanie : 2/11 Birmanie - Thailande : 30/11 Là, j'ai 2 mois 1/2 (décembre, janvier et mi février) pour faire Vietnam Cambodge Laos et un peu la Thailande Thailande - Paris : 13/2
Je ne sais pas encore comment faire la partie de Ushuaia vers Santiago - Bariloche - Buenos Aires - Iguazu - Salta - Calama - La Paz - Lima : en bus, avion ou bien en voiture. Si vous avez des conseils, je suis preneur !
Merci encore pour votre aide, je dois avouer que je suis un peu perdu là...🤪
Laurent
Mini tour de l'Océanie English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'apprête à partir 2 mois en Océanie ( +/- du 15/09/2015 au 15/11/2015 : dates définitives non fixées). Mon itinéraire serait le suivant :
- 1 mois en Australie - 15 jours en Nouvelle Zélande - 1 semaine en Nouvelle Calédonie - 1 semaine en Polynésie (j'ai pensé à Tahiti et Bora Bora, rien de sûr pour l'instant) + quelques jours (vols, stop ...)
Je commence tout doucement à me documenter, le but est évidemment de voir un maximum de choses pendant ces 2 mois. Je partirai avec une amie (qui n'est pas encore sûre à 100%) sinon seule.
J'aimerai donc avoir votre avis concernant ces points :
- Vaut-il mieux avoir recours à une agence ou tout organiser seule ? ( € , activités ... ?) Avez-vous des agences à me recommander ? - concernant les vols, il me faudrait un billet multi destinations (sachant que je partirai de Paris ou Lyon). Cependant, je trouve tjs des billets d'avion "tour du monde" mais qui me font passer par les 4 coins de la planète (logique) mais j'aimerai un "tour de l'Océanie", est-ce que ça existe ??
- pour les déplacements, notamment en Australie, pensez-vous que si j'utilise l'avion ça va être correct d'un point de vue durée et tarifs ?
- pour l'hébergement, j'avais pensé à dormir chez l'habitant pour vraiment m'imprégner de la culture, mais j'ai peur que le budget soit trop serré...
Merci d'avance pour tous les précieux conseils que vous pourrez m'apporter :)
Je m'apprête à partir 2 mois en Océanie ( +/- du 15/09/2015 au 15/11/2015 : dates définitives non fixées). Mon itinéraire serait le suivant :
- 1 mois en Australie - 15 jours en Nouvelle Zélande - 1 semaine en Nouvelle Calédonie - 1 semaine en Polynésie (j'ai pensé à Tahiti et Bora Bora, rien de sûr pour l'instant) + quelques jours (vols, stop ...)
Je commence tout doucement à me documenter, le but est évidemment de voir un maximum de choses pendant ces 2 mois. Je partirai avec une amie (qui n'est pas encore sûre à 100%) sinon seule.
J'aimerai donc avoir votre avis concernant ces points :
- Vaut-il mieux avoir recours à une agence ou tout organiser seule ? ( € , activités ... ?) Avez-vous des agences à me recommander ? - concernant les vols, il me faudrait un billet multi destinations (sachant que je partirai de Paris ou Lyon). Cependant, je trouve tjs des billets d'avion "tour du monde" mais qui me font passer par les 4 coins de la planète (logique) mais j'aimerai un "tour de l'Océanie", est-ce que ça existe ??
- pour les déplacements, notamment en Australie, pensez-vous que si j'utilise l'avion ça va être correct d'un point de vue durée et tarifs ?
- pour l'hébergement, j'avais pensé à dormir chez l'habitant pour vraiment m'imprégner de la culture, mais j'ai peur que le budget soit trop serré...
Merci d'avance pour tous les précieux conseils que vous pourrez m'apporter :)
Itinéraire ouest USA août 2015 English translation pending
Bonjour,
j'ai parcouru le forum et je sais que ce sujet a deja été traité plusieurs fois, cependant je souhaite vous soumettre mon itinéraire pour avoir vos conseils.
Je viens de réservé nos vols pour l'été prochain, les prix étaient intéressants sur AA. Ce sera paris-LA le 10/08, SF-Paris le 29/08.
Nous partirons avec nos filles de 14 et 10 ans après avoir fait un premier séjour en 1997 sans enfants!
Voici ce que j'imagine : J1 vol J2 LA : hollywood, venice... J3 LA : Universal studios J4 LA- Las Vegas J5 Las Vegas J6 Las Vegas - Grand Canyon J7 Grand Canyon - Page J8 Page - Monument Valley J9 Monument Valley -Moab J10 Moab (Arches parcs, Canyonlands...) J11 Moab J12 Moab - Bryce Canyon J13 Bryce Canyon J14 Bryce Canyon - Las vegas J15 Las Vegas - Lee Vining (ou Las Vegas- SF en avion?) J16 Lee Vining - SF J17 SF J18 SF J19 SF J20 vol retour
J'imagine prendre un camping car pour faire la boucle des parcs depuis Las vegas. Le reste en voiture + hotels.
J'hésite entre prendre une voiture pour remonter à SF ou prendre un vol intérieur. Dans le second cas nous pourrions faire un A/R depuis Las Vegas pour voir Death Valley?
Vos remarques sont les bienvenues - d'avance merci
Je viens de réservé nos vols pour l'été prochain, les prix étaient intéressants sur AA. Ce sera paris-LA le 10/08, SF-Paris le 29/08.
Nous partirons avec nos filles de 14 et 10 ans après avoir fait un premier séjour en 1997 sans enfants!
Voici ce que j'imagine : J1 vol J2 LA : hollywood, venice... J3 LA : Universal studios J4 LA- Las Vegas J5 Las Vegas J6 Las Vegas - Grand Canyon J7 Grand Canyon - Page J8 Page - Monument Valley J9 Monument Valley -Moab J10 Moab (Arches parcs, Canyonlands...) J11 Moab J12 Moab - Bryce Canyon J13 Bryce Canyon J14 Bryce Canyon - Las vegas J15 Las Vegas - Lee Vining (ou Las Vegas- SF en avion?) J16 Lee Vining - SF J17 SF J18 SF J19 SF J20 vol retour
J'imagine prendre un camping car pour faire la boucle des parcs depuis Las vegas. Le reste en voiture + hotels.
J'hésite entre prendre une voiture pour remonter à SF ou prendre un vol intérieur. Dans le second cas nous pourrions faire un A/R depuis Las Vegas pour voir Death Valley?
Vos remarques sont les bienvenues - d'avance merci
L'Ouest américain et les grands parcs en RV English translation pending
Bonjour à tous, nous envisageons enfin le voyage aux USA les Grands Parcs en particulier.Après de longues discussions et regards sur les forum, nous allons louer un RV (si j'ai bien compris c'est un van aménagé pour la cuisine et le repos?)
un peu plus cher que motel et voiture ou camping et voiture.De Las Vegas et retour à Vegas.Sur roadtripping on a vu un 2 couchages le "Champ".En gros 40$ la nuit.Pour 3 semaines. Question: quelqu'un l'a déjà utilisé ou le connait?
Autre location? ça doit pas manquer.Les conseils sont bien venus. Merci jiji& Barbie 125ans à 2
Séjour surf au sud-ouest du Sri Lanka, février 2015 English translation pending
bonjour, je projette de partir sur la côte sud ouest du sri lanka pour un séjour surf avec mari et ados (16 et 19) ; je recherche des adresses d’hôtel ou guest house pas trop loin des spots mais en même temps assez au calme ; pas de budget précis pour l'instant, juste une envie de tranquillité et de facilité ; merci pour vos conseils !
États-Unis en camping-car, été 2015 English translation pending
Bonjour,
Cet été 2015 nous voudrions voyager en camping car aux états unis tout le monde me déconseille alors que moi c'est un pays qui m'attire seulement si je me sent libre d'aller visiter ce que je veux et surtout au rythme que je veux. J'aimerai alors l'avais de personnes qui ont déjà fait ce type de voyage et avec toute leur expériences les bonnes comme les mauvaises. J'ai plusieurs questions : nous sommes 9 faut il louer 2 camping car ou un grand ( 2 familles ) si nous louons un camping car à une agence pouvons nous faire des vols internes et relouer dans une même agence un camping car. Est il galère de stationner avec le camping car ? pour dormir les campings faut il réserver à l'avance ? pour manger est il galère de se rendre dans les hypermarchés ? Le camping sauvage est il possible ? Nous voulons rester 3 semaines environ quel sera notre budget camping car ? Enfin si vous avez de l’expérience en la matière je suis preneuse !!!!
Ferry Danemark-Islande English translation pending
Bonjour à tous,
Nous projetons de partir trois semaines en Islande en juillet 2015. Comme nous sommes équipés d'un camping-car nous aimerions effectuer la traversée Hirtshals (Danemark)-Seydisfjordur (Islande) par ferry.Durée du voyage 45 heures je crois avec un stop de 21 heures aux îles Féroé (Torshavn). Nous aimerions savoir si durant cette escale de 21 heures nous pourrions descendre du ferry pour visiter l'île ou si nous y serions obligatoirement confinés? Par ailleurs qu'elle sont les horaires et jours habituels de départ et d'arrivé (Hirtshals et Seydisfjordun). Ya t-il un site internet sur lequel j'aurais accès à ces informations? Quel est le prix d'un aller-retour pour deux personnes et un Camping-car (L=5 m et L= 2 m)? Est-ce posssible de réserver en ligne? Merci de vos réponses
Nous projetons de partir trois semaines en Islande en juillet 2015. Comme nous sommes équipés d'un camping-car nous aimerions effectuer la traversée Hirtshals (Danemark)-Seydisfjordur (Islande) par ferry.Durée du voyage 45 heures je crois avec un stop de 21 heures aux îles Féroé (Torshavn). Nous aimerions savoir si durant cette escale de 21 heures nous pourrions descendre du ferry pour visiter l'île ou si nous y serions obligatoirement confinés? Par ailleurs qu'elle sont les horaires et jours habituels de départ et d'arrivé (Hirtshals et Seydisfjordun). Ya t-il un site internet sur lequel j'aurais accès à ces informations? Quel est le prix d'un aller-retour pour deux personnes et un Camping-car (L=5 m et L= 2 m)? Est-ce posssible de réserver en ligne? Merci de vos réponses
Quand choisir une agence locale en Birmanie English translation pending
Un voyage en Birmanie avec l'aide d'une agence locale se prépare bien à l'avance.
Le 19 septembre 2014, je contactais l'agence ADORABLE MYANMAR à Rangoun pour un voyage de 18 jours à compter du 27 octobre 2014.
Voyage ultra classique, Yangon, Rocher d'or, Mandalay et environs, Bagan, Lac Inle, hôtels autour de 30/40 €, pas de guide francophone.
Réponse presque immédiate de cette agence :
- Cette partie du message reprenant une correspondance privée a été supprimé sur demande. - L'équipe VF
Chacun trouvera sur le site d'un Guide papier bien connu les impressions de voyageurs ayant eu recours à cette agence. Agence sérieuse, accompagnement attentionné, réactivité aux problèmes des voyageurs, rien à reprocher. Mais réserver un an à l'avance , c'est un choix , pas si facile pour beaucoup, même si l'agence le justifie . Par ailleurs, pour être déjà allé en Birmanie il y a 4 ans et avoir du me contenter d'hôtels à 30-40 €, je n'ai jamais eu l'impression de passer mes nuits dans des poubelles. A lire les plaintes des clients , on peut sans risque en déduire que cette agence travaille essentiellement avec une clientèle française. Dans de nombreux pays, Maroc, Inde, Vietnam, Cambodge, etc... dès qu'un groupe français est annoncé, finie la tranquillité, tous aux abris.
En conclusion, j'ai obtenu hier dans la journée mon visa à l'ambassade du Myanmar à Bangkok, je pars avec ma femme en isolés le 28 octobre , nous avons réservé 3 nuits à Rangoun par internet, et le reste du voyage se fera sans problèmes. Un compte rendu fidèle, descriptif et chiffré sera fait sur ce Forum à notre retour.
- Cette partie du message reprenant une correspondance privée a été supprimé sur demande. - L'équipe VF
Chacun trouvera sur le site d'un Guide papier bien connu les impressions de voyageurs ayant eu recours à cette agence. Agence sérieuse, accompagnement attentionné, réactivité aux problèmes des voyageurs, rien à reprocher. Mais réserver un an à l'avance , c'est un choix , pas si facile pour beaucoup, même si l'agence le justifie . Par ailleurs, pour être déjà allé en Birmanie il y a 4 ans et avoir du me contenter d'hôtels à 30-40 €, je n'ai jamais eu l'impression de passer mes nuits dans des poubelles. A lire les plaintes des clients , on peut sans risque en déduire que cette agence travaille essentiellement avec une clientèle française. Dans de nombreux pays, Maroc, Inde, Vietnam, Cambodge, etc... dès qu'un groupe français est annoncé, finie la tranquillité, tous aux abris.
En conclusion, j'ai obtenu hier dans la journée mon visa à l'ambassade du Myanmar à Bangkok, je pars avec ma femme en isolés le 28 octobre , nous avons réservé 3 nuits à Rangoun par internet, et le reste du voyage se fera sans problèmes. Un compte rendu fidèle, descriptif et chiffré sera fait sur ce Forum à notre retour.
Agence guide locale trek de Laugavegur (Islande) English translation pending
Bonjour,
Je voudrais prochainement trekker en Islande sur le trek de Langavegur. Bien que j'ai déjà voyagé pas mal avec Allibert, Terre d'av et 66nord, je n'aime pas toujours le rythme du groupe il y a des irrégularités surtout que je prends beaucoup de photos. Alors depuis peu, je me suis mis à voyager seul ou en tout petit groupe maxi 4 pers, c'était mon cas au Pérou sur le trek de l'Ausangate et c'était super!
Pour l'Islande, je cherche désespérément une agence locale ou bien un guide francophone à part 66nord qui est tout comme Allibert-trekking. Pas moyen de voyager avec mon père + un guide qui parle français?
Merci pour votre aide et vos infos.
Je cherche également un partenaire pour m'accompagner dans ce coin magnifique bien que j'ai déjà fait le tour avec 66nord mais je voudrais y retourner tranquille et en profiter.
Stéphane
Je voudrais prochainement trekker en Islande sur le trek de Langavegur. Bien que j'ai déjà voyagé pas mal avec Allibert, Terre d'av et 66nord, je n'aime pas toujours le rythme du groupe il y a des irrégularités surtout que je prends beaucoup de photos. Alors depuis peu, je me suis mis à voyager seul ou en tout petit groupe maxi 4 pers, c'était mon cas au Pérou sur le trek de l'Ausangate et c'était super!
Pour l'Islande, je cherche désespérément une agence locale ou bien un guide francophone à part 66nord qui est tout comme Allibert-trekking. Pas moyen de voyager avec mon père + un guide qui parle français?
Merci pour votre aide et vos infos.
Je cherche également un partenaire pour m'accompagner dans ce coin magnifique bien que j'ai déjà fait le tour avec 66nord mais je voudrais y retourner tranquille et en profiter.
Stéphane
Recherche guide local pour le trek de l'Ausangate au Pérou English translation pending
bonjour.
nous sommes deux et nous prévoyons de faire le trek de l'Ausangate en octobre. nous voulons prendre un guide mais nous ne voulons pas passer par une agence. on a entendu dire que l'on pouvait trouver des guides locaux qui offrent des services similaires à ceux des agences (matériel, mules, repas). est ce que quelqu'un connait une bonne adresse ?
merci
1 mois ou plus en Nouvelle-Zélande, voiture-van ou pas? English translation pending
Bonsoir à tous,
Actuellement en tour du monde, nous allons potentiellement augmenter notre séjour en Nouvelle-Zélande. Finalement, peut-être un mois, voir plus.
Nous y serons vers mars-avril je pense. Cependant, je cherche des conseils, car après avoir lu beaucoup de sujets sur le forum, j'ai vu que les séjours en camping-cars n'étaient pas spécialement plaisants, au final. J'ai aussi vu que les prix des hôtels étaient assez exorbitants, même en dehors des grandes villes ! Donc que faire !
A ceux qui connaissent, que pensez-vous de cette voiture-van : http://www.jucy.co.nz/vehicles/jucy-cabana.aspx Avec ça, plus de problème d'emplacements dans des campings etc, non ? $70,00 (sans l'assurance) par jour, ça semble un bon compromis pour sillonner le pays ? Resteriez-vous sur l'option voiture + hôtel ?
Qu'en pensez-vous ? Merci.
PS : Si des voyageurs pouvaient nous communiquer leur budget quotidien là-bas, nous sommes preneur.
Actuellement en tour du monde, nous allons potentiellement augmenter notre séjour en Nouvelle-Zélande. Finalement, peut-être un mois, voir plus.
Nous y serons vers mars-avril je pense. Cependant, je cherche des conseils, car après avoir lu beaucoup de sujets sur le forum, j'ai vu que les séjours en camping-cars n'étaient pas spécialement plaisants, au final. J'ai aussi vu que les prix des hôtels étaient assez exorbitants, même en dehors des grandes villes ! Donc que faire !
A ceux qui connaissent, que pensez-vous de cette voiture-van : http://www.jucy.co.nz/vehicles/jucy-cabana.aspx Avec ça, plus de problème d'emplacements dans des campings etc, non ? $70,00 (sans l'assurance) par jour, ça semble un bon compromis pour sillonner le pays ? Resteriez-vous sur l'option voiture + hôtel ?
Qu'en pensez-vous ? Merci.
PS : Si des voyageurs pouvaient nous communiquer leur budget quotidien là-bas, nous sommes preneur.
Croisière CDF Tutti Frutti du 25 octobre 2014 English translation pending
Bonjour, y a t'il des personnes qui font cette croisière? Mon mari et moi aimerions trouver d'autres couples pour nous regrouper pour une excursion à Rome avec un guide: tarif dégressif si on est 8, 55 euros la journée. 😎
Avis aux amateurs! (Apparemment, on n'est pas nombreux sur ce site à faire cette croisière! )😕
Avis aux amateurs! (Apparemment, on n'est pas nombreux sur ce site à faire cette croisière! )😕
Trip solo dans l'Ouest américain: trajet et avis? English translation pending
Bonjour à tous !
Je m'appel Maxime est j'ai actuellement 21 ans.
Je m'apprête à partir en solo pour un séjour dans l'ouest américain le mois prochain et plus principalement faire les parcs nationaux. C'est mon premier voyage en solo et le premier aux États-Unis ! C'est un voyage que je souhaite faire depuis de nombreuses années. Ayant maintenant les moyens et le temps, je me lance !
Donc avant de réserver mes billets, et quelques motels/campings, je souhaite vous soumettre mon itinéraire que j'ai construis grâce à la lecture de carnets de voyages de certains membres et des envies perso. J'effectuerais ce trajet en voiture de location (d'ailleurs si vous avez des bon plans). Je souhaite une voiture ou je peu rabattre les sièges arrières et pouvoir dormir dedans (dans un emplacement camping bien sur). Un suv me semble bien approprié pour ce trip et le critères ci-dessus mais si vous avez des propositions n'hésitez pas !
J'ai 2 itinéraires en tête les voici :
1) --
Jour 1 : ARRIVÉ San Francisco (à 20h environ) Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF --> Yosemite (départ tôt journée et nuit Yosemite) Jour 5 : Yosemite (journée et nuit Yosemite) Jour 6 : Yosemite --> Bodie --> Tioga Road --> Lone Pine (départ matinée de Yosemite et nuit Lone Pine) Jour 7 : Lone Pine --> Death Valley (départ tôt, journée et nuit Death Valley) Jour 8 : Death valley --> Las Vegas (matinée à Death Valley, après midi direction et nuit à LV) Jour 9 : Las Vegas --> Zion (journée et nuit a Zion) Jour 10 : Zion --> Bryce Canyon (journée à Zion départ fin d'aprèm et nuit à Bryce Canyon) Jour 11 : Bryce Canyon (journée et nuit) Jour 12 : Bryce Canyon - Page (départ tôt de Bryce journée et nuit à Page (Powell - Antelope - Horshoebend)) Jour 13 : Page --> Monument Valley (départ tôt de Page, (Horshoebend au matin), nuit à Monument) Jour 14 : Monument Valley --> Grand Canyon (départ matinée, North Rim Grand Canyon + nuit) Jour 15 : Grand Canyon (matinée à North Rim vers South Rim aprèm + nuit) Jour 16 : Grand Canyon --> Flagstaff --> Meteor Crater --> Flagstaff (Route sans se presser, nuit à Flagstaff) Jour 17 : Flagstaff --> Las Vegas --> Valley of Fire --> Las Vegas (départ tôt, journée à Valley of Fire, nuit à LV) Jour 18 : Las Vegas (Shopping OUTLET) Jour 19 : RETOUR (vol à 10h30 environ)
2) --
J'ai entendu parler de Moab et je me suis dit pourquoi pas donc voici un deuxième itinéraire.
Jour 1 : ARRIVÉ San Francisco (à 20h environ) Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF --> Yosemite Jour 5 : Yosemite Jour 6 : Yosemite --> Bodie --> Mono Lake --> Tioga Road --> Lone Pine Jour 7 : Lone Pine --> Death Valley Jour 8 : Death valley --> Las Vegas Jour 9 : Las Vegas --> Zion Jour 10 : Zion --> Bryce Canyon Jour 11 : Bryce Canyon --> Capitol Reef Jour 12 : Capitol Reef --> Moab Jour 13 : Moab Jour 14 : Moab --> Monument Valley Jour 15 : Monument Valley --> Page (Lake Powell - Antelope Canyon - Horshoebend) Jour 16 : Page (Horshoebend au matin) --> Grand Canyon Jour 18 : Grand Canyon Jour 19 : Grand Canyon --> Flagstaff --> Meteor Crater --> Flagstaff Jour 20 : Flagstaff --> Las Vegas --> Valley of Fire --> Las Vegas Jour 21 : Las Vegas (Shopping OUTLET) Jour 22 : RETOUR (vol à 10h30 environ) --
Enfaite j'hésite à faire le premier et garder Moab pour un prochain voyage plus au nord (Colorado - Moab - Salt lake - Yellowstone..)
Ps: Concernant le Grand Canyon quel côté privilégié ?
Si vous voyez des erreurs de parcours, des endroits à rajouter, rajouter des nuits... etc
Merci.
Je m'appel Maxime est j'ai actuellement 21 ans.
Je m'apprête à partir en solo pour un séjour dans l'ouest américain le mois prochain et plus principalement faire les parcs nationaux. C'est mon premier voyage en solo et le premier aux États-Unis ! C'est un voyage que je souhaite faire depuis de nombreuses années. Ayant maintenant les moyens et le temps, je me lance !
Donc avant de réserver mes billets, et quelques motels/campings, je souhaite vous soumettre mon itinéraire que j'ai construis grâce à la lecture de carnets de voyages de certains membres et des envies perso. J'effectuerais ce trajet en voiture de location (d'ailleurs si vous avez des bon plans). Je souhaite une voiture ou je peu rabattre les sièges arrières et pouvoir dormir dedans (dans un emplacement camping bien sur). Un suv me semble bien approprié pour ce trip et le critères ci-dessus mais si vous avez des propositions n'hésitez pas !
J'ai 2 itinéraires en tête les voici :
1) --
Jour 1 : ARRIVÉ San Francisco (à 20h environ) Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF --> Yosemite (départ tôt journée et nuit Yosemite) Jour 5 : Yosemite (journée et nuit Yosemite) Jour 6 : Yosemite --> Bodie --> Tioga Road --> Lone Pine (départ matinée de Yosemite et nuit Lone Pine) Jour 7 : Lone Pine --> Death Valley (départ tôt, journée et nuit Death Valley) Jour 8 : Death valley --> Las Vegas (matinée à Death Valley, après midi direction et nuit à LV) Jour 9 : Las Vegas --> Zion (journée et nuit a Zion) Jour 10 : Zion --> Bryce Canyon (journée à Zion départ fin d'aprèm et nuit à Bryce Canyon) Jour 11 : Bryce Canyon (journée et nuit) Jour 12 : Bryce Canyon - Page (départ tôt de Bryce journée et nuit à Page (Powell - Antelope - Horshoebend)) Jour 13 : Page --> Monument Valley (départ tôt de Page, (Horshoebend au matin), nuit à Monument) Jour 14 : Monument Valley --> Grand Canyon (départ matinée, North Rim Grand Canyon + nuit) Jour 15 : Grand Canyon (matinée à North Rim vers South Rim aprèm + nuit) Jour 16 : Grand Canyon --> Flagstaff --> Meteor Crater --> Flagstaff (Route sans se presser, nuit à Flagstaff) Jour 17 : Flagstaff --> Las Vegas --> Valley of Fire --> Las Vegas (départ tôt, journée à Valley of Fire, nuit à LV) Jour 18 : Las Vegas (Shopping OUTLET) Jour 19 : RETOUR (vol à 10h30 environ)
2) --
J'ai entendu parler de Moab et je me suis dit pourquoi pas donc voici un deuxième itinéraire.
Jour 1 : ARRIVÉ San Francisco (à 20h environ) Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF --> Yosemite Jour 5 : Yosemite Jour 6 : Yosemite --> Bodie --> Mono Lake --> Tioga Road --> Lone Pine Jour 7 : Lone Pine --> Death Valley Jour 8 : Death valley --> Las Vegas Jour 9 : Las Vegas --> Zion Jour 10 : Zion --> Bryce Canyon Jour 11 : Bryce Canyon --> Capitol Reef Jour 12 : Capitol Reef --> Moab Jour 13 : Moab Jour 14 : Moab --> Monument Valley Jour 15 : Monument Valley --> Page (Lake Powell - Antelope Canyon - Horshoebend) Jour 16 : Page (Horshoebend au matin) --> Grand Canyon Jour 18 : Grand Canyon Jour 19 : Grand Canyon --> Flagstaff --> Meteor Crater --> Flagstaff Jour 20 : Flagstaff --> Las Vegas --> Valley of Fire --> Las Vegas Jour 21 : Las Vegas (Shopping OUTLET) Jour 22 : RETOUR (vol à 10h30 environ) --
Enfaite j'hésite à faire le premier et garder Moab pour un prochain voyage plus au nord (Colorado - Moab - Salt lake - Yellowstone..)
Ps: Concernant le Grand Canyon quel côté privilégié ?
Si vous voyez des erreurs de parcours, des endroits à rajouter, rajouter des nuits... etc
Merci.
Seule au Kerala avec ce guide? English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons le 7 mars 2015 à Bombay à 23:40, nous sommes à la recherche d'un hotel avec navette près de l'aéroport car nous repartons le 8 mars pour Cochin arrivée à 19;05. Nous désirons une nuit sur un houseboat dans les backwaters. (Nous avons fait une croisière dans le delta du mekong en sampan l'an dernier et cela fut notre coup de coeur)
J'ai contacté un chauffeur qui me propose ceci:
"Comme vous arrivez le soir de 08 mars à environ 1905 heures au moment où vous allez à Fort Cochin, il sera 21h00. Par conséquent, vous devez visiter Cochin le 09 mars. C'est pourquoi je vous suggère de sauter Periyar et le nouveau routage proposé est
8 mars - arriver Cochin et à Cochin
9 mars - Cochin
10 mars - Cochin / Munnar
11 mars - Munnar
12 mars - Munnar / Allepey
Bateau-maison - 13 mars - Allepey
14 mars - Allepey à l'aéroport de Cochin pour un vol vers Delhi à 17:45h."
Qu'en pensez vous? Je me demande si les alentours des canaux ne sont pas plus intéressants que la nature de la plantation!
Auriez vous d'autres suggestions
Encore Merci pour votre aide
🙂
Nous arrivons le 7 mars 2015 à Bombay à 23:40, nous sommes à la recherche d'un hotel avec navette près de l'aéroport car nous repartons le 8 mars pour Cochin arrivée à 19;05. Nous désirons une nuit sur un houseboat dans les backwaters. (Nous avons fait une croisière dans le delta du mekong en sampan l'an dernier et cela fut notre coup de coeur)
J'ai contacté un chauffeur qui me propose ceci:
"Comme vous arrivez le soir de 08 mars à environ 1905 heures au moment où vous allez à Fort Cochin, il sera 21h00. Par conséquent, vous devez visiter Cochin le 09 mars. C'est pourquoi je vous suggère de sauter Periyar et le nouveau routage proposé est
8 mars - arriver Cochin et à Cochin
9 mars - Cochin
10 mars - Cochin / Munnar
11 mars - Munnar
12 mars - Munnar / Allepey
Bateau-maison - 13 mars - Allepey
14 mars - Allepey à l'aéroport de Cochin pour un vol vers Delhi à 17:45h."
Qu'en pensez vous? Je me demande si les alentours des canaux ne sont pas plus intéressants que la nature de la plantation!
Auriez vous d'autres suggestions
Encore Merci pour votre aide
🙂
Voitures avec chauffeur à Java-est: retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
J'ai loué une voiture avec chauffeur à deux reprises à Java. Dans les deux cas, la prestation incluait : Les repas et l'hébergement du chauffeurTous frais d'essence, péages et stationnementLa deuxième location incluait de plus : Les hôtels (3* à ma demande, spécifiés nominativement, la proposition initiale était moins chère, avec des hôtels plus modestes). Tous frais d'accès aux sites touristiques- 5 jours, boucle autour de Yogyakarta (Prambanan, Surakarta, plateau de Dieng, Borobudur) Tarif : 4,944 M IRD, payé par carte de crédit Réservé auprès de Great Tours (www.greattoursjogja.com, à Yogyakarta), sur place à J-2. Chauffeur très sympathique, bon conducteur, rigoureusement ponctuel, parlant assez bien anglais Le 2° jour est apparue son épouse, future guide, pour faire le trajet avec nous : inattendu, mais elle était sympathique, et parfois utile Une seule fausse note : le chauffeur nous a forcé la main pour prendre un guide local au plateau de Dieng, plutôt cher pour la prestation et pas indispensable.
- 4 jours, départ Surabaya, fin Malang (Bromo, Kawah Ijen, et beaucoup de temples sur le trajet) Réservé par internet à l'avance auprès de Travelife tour (travelife.tour@yahoo.com) Tarif : 5,7 M IRD, versé cash le deuxième jour Aidey, le manager, met souvent plusieurs jours à répondre, mais les réponses sont claires, précises et complètes Suite aux dernières clarifications peu de temps avant le voyage, il a réduit le tarif : c'était réglo alors qu'il était clair que nous nous étions déjà engagés avec lui Chauffeur arrivé avec plus d'une heure de retard (bouchons…) à l'hôtel le premier jour. Un peu stressant, mais SMS rassurant reçu quelques minutes après avoir envoyé un e-mail "ben quoi, alors?". Rigoureusement ponctuel ensuite. Chauffeur sympathique, de bonne volonté, à l'anglais très limité, conducteur kamikaze (la Chine m'a blindé à ce sujet, mais ça peut en stresser certains)
Conclusion : Louer avec ou sans chauffeur à Java ?
La conduite très olé-olé ne m'aurait pas fait peur, mais la signalétique était souvent insuffisante, et pour cela, le chauffeur qui connaissait ou pouvait se renseigner facilement était précieux (un GPS aurait peut-être fait l'affaire, mais lui savait là où ça roulait bien ou mal). Les durées de conduite n'étaient pas négligeables : il aurait été beaucoup trop fatigant de cumuler la conduite et les visites effectuées. Globalement, j'estime en avoir eu pour mon argent, sans mauvaise surprise inacceptable.
(On ne peut évidement pas comparer aux transports en commun, ni aux tours organisés, qui reviennent beaucoup moins cher. C'est autre chose)
J'ai loué une voiture avec chauffeur à deux reprises à Java. Dans les deux cas, la prestation incluait : Les repas et l'hébergement du chauffeurTous frais d'essence, péages et stationnementLa deuxième location incluait de plus : Les hôtels (3* à ma demande, spécifiés nominativement, la proposition initiale était moins chère, avec des hôtels plus modestes). Tous frais d'accès aux sites touristiques- 5 jours, boucle autour de Yogyakarta (Prambanan, Surakarta, plateau de Dieng, Borobudur) Tarif : 4,944 M IRD, payé par carte de crédit Réservé auprès de Great Tours (www.greattoursjogja.com, à Yogyakarta), sur place à J-2. Chauffeur très sympathique, bon conducteur, rigoureusement ponctuel, parlant assez bien anglais Le 2° jour est apparue son épouse, future guide, pour faire le trajet avec nous : inattendu, mais elle était sympathique, et parfois utile Une seule fausse note : le chauffeur nous a forcé la main pour prendre un guide local au plateau de Dieng, plutôt cher pour la prestation et pas indispensable.
- 4 jours, départ Surabaya, fin Malang (Bromo, Kawah Ijen, et beaucoup de temples sur le trajet) Réservé par internet à l'avance auprès de Travelife tour (travelife.tour@yahoo.com) Tarif : 5,7 M IRD, versé cash le deuxième jour Aidey, le manager, met souvent plusieurs jours à répondre, mais les réponses sont claires, précises et complètes Suite aux dernières clarifications peu de temps avant le voyage, il a réduit le tarif : c'était réglo alors qu'il était clair que nous nous étions déjà engagés avec lui Chauffeur arrivé avec plus d'une heure de retard (bouchons…) à l'hôtel le premier jour. Un peu stressant, mais SMS rassurant reçu quelques minutes après avoir envoyé un e-mail "ben quoi, alors?". Rigoureusement ponctuel ensuite. Chauffeur sympathique, de bonne volonté, à l'anglais très limité, conducteur kamikaze (la Chine m'a blindé à ce sujet, mais ça peut en stresser certains)
Conclusion : Louer avec ou sans chauffeur à Java ?
La conduite très olé-olé ne m'aurait pas fait peur, mais la signalétique était souvent insuffisante, et pour cela, le chauffeur qui connaissait ou pouvait se renseigner facilement était précieux (un GPS aurait peut-être fait l'affaire, mais lui savait là où ça roulait bien ou mal). Les durées de conduite n'étaient pas négligeables : il aurait été beaucoup trop fatigant de cumuler la conduite et les visites effectuées. Globalement, j'estime en avoir eu pour mon argent, sans mauvaise surprise inacceptable.
(On ne peut évidement pas comparer aux transports en commun, ni aux tours organisés, qui reviennent beaucoup moins cher. C'est autre chose)
Quelle agence pour excursion Canyon del Colca? English translation pending
bonjour, je pars bientot au pérou et je voudrais savoir si quelqu'un pouvais me conseiller le nom d'une agence a Aréquipa pour faire une excursion dans le canyon del colca (avec un treck en 2 jours/1 nuit)?
si le guide parle francais se serais géniale , car j'ai contacter l'agence Pablo Tour et il me propose l'excursion pour 2 jours a 310dollars (je trouve ca super cher et pas dans mon budget).
je recherche aussi le nom d'une auberge a Aréquipa (pas cher et bien ).
peux t'on facilement partir d'Aréquipa pour Puno sans réservé de bus en allant a la station de bus le matin? et vers qu'elle heure arrive t'on a Puno si on part de bonne heure d'Aréquipa.
merci d'avance
je recherche aussi le nom d'une auberge a Aréquipa (pas cher et bien ).
peux t'on facilement partir d'Aréquipa pour Puno sans réservé de bus en allant a la station de bus le matin? et vers qu'elle heure arrive t'on a Puno si on part de bonne heure d'Aréquipa.
merci d'avance
Comment faire un "stop" entre deux vols? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour deux mois visiter : La Bolivie, le Pérou et l'Equateur.
J'ai trouvé un vol qui part de Quito et me ramène à Madrid faisant escale de quelques heures à La Havane.
J'aimerai rester quelques jours à La havane et repartir pour Madrid sachant que j'ai vu qu'il existait un vol La Havane.
Qui sait si cela est possible ? les démarches à réaliser ? et existe t-il des frais supplémentaires ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Ps : si vous avez des tuyaux dans ces pays et surtout sur les îles des Galapagos je suis preneuse... 🙂🙂
Séjour plongée Polynésie novembre 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Plus que chanceux, je débuterai fin Octobre 6 mois de vacances.
Avec comme principale occupation, PLONGEE :)
Je pense commencer le voyage par la Polynésie, pour une durée indéterminée.
Je suis donc à la recherche d'informations et de conseils sur les meilleurs spots, les choses à ne pas manquer, le coût de la vie là-bas, le temps "à passer" à tel et tel endroit, un peu tout, quoi.
Est-il mieux de s'organiser à l'avance (réserver billets et hôtels, +/- plongées) ou juste vol sec et de se laisser porter sur place par les envies et rencontres (mon inclinaison naturelle va plus vers la deuxième option ;)?
J'attends avec plaisir et impatience vos réponses, et de potentiels contacts sur place.
Bonne journée 😏
Nicolas
Afrique sud-équatoriale juillet 2015 à juillet 2016 English translation pending
Bonjour à vous les voyageurs pationnés,
Nous envisageons un voyage d'un an de juillet 2015 à juillet 2016
En camping-car Iveco-Icario, avec nos 4 enfants de 8à15ans.
Toutes les infos sont les bienvenues.
Dabord je souhaiterais des infos sur le transport en RoRo pour l'ouest sud équateur de l'Afrique. Congo-Angola ou Namibie. L'idée est de retrouver le cc entier à l'arrivée au port.
Et les bons bivouacs, les routes, les gens, enfin toutes les infos que vous pouvez me donner me seront certainement utile.
😇 Etelvina , Merci!
Nous envisageons un voyage d'un an de juillet 2015 à juillet 2016
En camping-car Iveco-Icario, avec nos 4 enfants de 8à15ans.
Toutes les infos sont les bienvenues.
Dabord je souhaiterais des infos sur le transport en RoRo pour l'ouest sud équateur de l'Afrique. Congo-Angola ou Namibie. L'idée est de retrouver le cc entier à l'arrivée au port.
Et les bons bivouacs, les routes, les gens, enfin toutes les infos que vous pouvez me donner me seront certainement utile.
😇 Etelvina , Merci!
Ferry Panama - Colombie: cette fois c'est la bonne (ou pas...) English translation pending
Dès octobre 2014, un ferry va relier Colón (Panama) à Cartagena de Indias (Colombie).
Départ de Colón: lundi et mercredi Départ de Cartagena: mardi et jeudi
Coût: 99 US$ le siège, 115 US$ la cabine de 4 personnes, 320 US$ la cabine de 2 personnes.
Durée: 18 heures
Ferry: Adriático, 1300 passagers, 500 voitures. Actuellement ce ferry navigue entre l'Italie et la Croatie.
Plus d'infos: http://www.prensa.com/impreso/economia/ferry-zarpara-octubre/378537 http://www.elespectador.com/noticias/elmundo/panama-y-colombia-estaran-conectados-partir-de-octubre-articulo-512135
Espérons que celui-ci fasse long feu.
greg
Départ de Colón: lundi et mercredi Départ de Cartagena: mardi et jeudi
Coût: 99 US$ le siège, 115 US$ la cabine de 4 personnes, 320 US$ la cabine de 2 personnes.
Durée: 18 heures
Ferry: Adriático, 1300 passagers, 500 voitures. Actuellement ce ferry navigue entre l'Italie et la Croatie.
Plus d'infos: http://www.prensa.com/impreso/economia/ferry-zarpara-octubre/378537 http://www.elespectador.com/noticias/elmundo/panama-y-colombia-estaran-conectados-partir-de-octubre-articulo-512135
Espérons que celui-ci fasse long feu.
greg