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La Paz - Santa Cruz en avion ou par 4x4? English translation pending
Bonjour, Je me demande si les paysages et les villages entre La Paz ( Cochabamba + Samaipata )et Santa Cruz vallent la peine de s'y attarder ou s'il est préférable de s'y rendre directement par avion?
Merci pour vos conseils....
Nous y allons début octobre :)
Meilleur horaire pour visiter le lac Martin en Louisiane? English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai parcouru le forum pour trouver quel est le meilleur horaire pour visiter le Lake Martin.
Je pense réserver un tour avec la compagnie Champagne Country Swamp Tour. Il me propose 9h.
Pour ceux aillant déjà fait cette visite, quel horaire me conseillé vous?
Merci de votre aide Maxime
J'ai parcouru le forum pour trouver quel est le meilleur horaire pour visiter le Lake Martin.
Je pense réserver un tour avec la compagnie Champagne Country Swamp Tour. Il me propose 9h.
Pour ceux aillant déjà fait cette visite, quel horaire me conseillé vous?
Merci de votre aide Maxime
Île Maurice: Des histoires de bateaux English translation pending
Un océan, une île, des horizons marins et des alizés … et tout de suite on pense, navigation, plaisance et bateaux.
L’océan, c’est l’Indien, l’île, il s’agit de Maurice.
A travers ce carnet de voyage, j’évoque quelques souvenirs vécus lors d’un périple à l’île Maurice … c’était il y a quelques années.
Les bateaux, pirogues et modèles réduits mais également les pêcheurs en sont les vedettes comme également le récit d’une dépaysante balade nautique sur les eaux d’un lagon turquoise entre îles et barrière de corail.
Sentez-vous déjà l’air iodé ? Alors suivez mon sillage…
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L’homme est probablement à la retraite, pourtant, comme tous les jours sans doute il pousse à l’aide de cette grande perche sa petite barque. Peu à peu, il s’éloigne de la plage pour atteindre sa pirogue. On imagine qu’il va partir pour une partie de pêche dans les eaux poissonneuses du lagon. Quant au splendide paysage qui comble mon regard de voyageur avec ces îles à l’horizon, ces eaux bleues, l’homme ne le remarque même plus, il le connaît par cœur, c’est toute sa vie et tout son quotidien laborieux de pêcheur … Prenons nous aussi une embarcation pour caboter de plages en criques. Ici, nous sommes proche du Cap Malheureux, tout au nord de l’île Maurice. Et même si les eaux sont calmes ce matin, la navigation en ces lieux peut être dangereuse, les courants sont forts entre ces îles aux noms imagés : Coin de Mire, île Plate, île Blanche, île aux serpents … sans oublier les dizaines d’îlots et de récifs dont il faut se méfier. Si l’on a affublé ce cap (aux vrais paysages de rêve !) d’un nom si triste c’est que les naufrages ont été nombreux dans les parages.
Une voile grenat gonflée et tendue par le vent apparaît à bâbord, elle file à vive allure en notre direction. Voilà qu’une pirogue traditionnelle croise notre bateau, le pêcheur à la barre, tout sourire, nous salue d’un geste sympathique. Mais au fait, que pêche-t-on dans les eaux mauriciennes ? Des poissons cordonniers, des capitaines, des dorades … mais aussi des marlins, des thazars ou des espadons. Les marins-pêcheurs qui pratiquent la pêche artisanale vendent souvent un partie de leur prise dès leur retour sur la côte sitôt débarqué les poissons sont proposés à la vente comme ici prés de la pimpante église à la toiture rouge de Notre-Dame-Auxiliatrice. Un air de marché improvisé, quelques clientes fidèles et des poissons qui se vendent … comme des petits pains ! Le choix n’est certes pas aussi varié que sur l’étal d’un poissonnier mais question fraîcheur, difficile de faire mieux !
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Ma curiosité naturelle me pousse vers le village de Grand Gaube, une bourgade pas vraiment touristique mais à l’atmosphère authentique et surtout c’est dans ce village que l’on peut trouver les dernières fabriques de pirogues traditionnelles. Il me faut interroger deux habitantes avant d’arriver au bord d’un petit chemin côtier, là même où est situé un atelier de plein air. Une pirogue en restauration, des outils, scie, rabot, marteaux, quelques lattes de bois … et un homme, le propriétaire des lieux, dont le visage et le sourire vous rassurent immédiatement. On est déjà sûr que la conversation va s’engager naturellement.
« Moi, j’étais pêcheur pendant 45 ans et maintenant je retape cette pirogue pour mon fils … » et d’ajouter avec un brin de nostalgie. « la pêche professionnelle en pirogue, c’est bientôt finie … pour gagner sa vie, il vaut mieux travailler pour les touristes … ». L’homme n’est pas avare de renseignements sur cette fabrication artisanale, il me décrit maintenant toutes les étapes et les détails de la construction. Les bois utilisés sont le jaquier d’une part, cette essence a la particularité d’être imputrescible dans l’eau de mer, et le méritan, très cher, car on l’importe d’Indonésie ! La pirogue mauricienne a un profil effilé, elle est peu profonde et longue d’environ 5 mètres et demi. Les lattes de bois sont assemblées puis fixées par des clous habituellement en cuivre. Le mât en filao est fixé dans un trou de la coque et pour tendre la voile, il est relié à une vergue en bambou … Voilà un pêcheur-charpentier de marine passionné par son activité et pour moi, une rencontre sympathique et instructive.
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D’autres passionnés de constructions navales, je vais les rencontrer un peu plus loin à Goodlands dans un atelier bien plus grand que celui du pêcheur retraité de Grand Gaube … et pourtant ce sont des modèles réduits de bateaux que l’on fabrique ici ! L’île Maurice est devenue une spécialiste de la construction de maquettes de bateaux, de pirogues mauriciennes en miniature pour les touristes mais surtout de la réalisation de somptueuses répliques de vieux gréements.
Dans l’atelier, une dizaine d’ouvrières et d’ouvriers s’activent, les uns découpent les lattes de balsa ou poncent les coques récemment assemblées, d’autres peignent avec beaucoup d’attention les canons d’un imposant grand voilier de guerre. Sur l’établi voisin, une consciencieuse employée fixe à la colle des cordages … La visite de cet atelier me replonge quelques années en arrière, au temps où la construction de maquettes était un de mes loisirs. La salle d’exposition de cette fabrique valorise à souhait les bateaux et trois-mâts qu’elle contient, sa décoration cossue avec ses vitrines et ses boiseries vernies vous plonge immédiatement dans l’ambiance marine. On admire ces pièces de collections qui iront orner des appartements, des hôtels particuliers ou des musées dans le monde entier.
La réplique la plus célèbre, superbement réalisée, est certainement celle du Saint Géran un majestueux bateau qui est entré dans l’histoire de Maurice en raison de son naufrage sur les côtes de l’île. La tragédie est évoquée dans le fameux roman « Paul et Virginie » publié en 1787 par Bernardin de Saint Pierre. De l’aventure romanesque à la réalité, des plongeurs ont retrouvé en 1966 des éléments et des objets de l’épave du navire gisant prés des récifs de la petite île d’Ambre, située sur la côte est de l’île.
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Tiens ! Si on allait voir les rivages inhospitaliers où s’est produit ce dramatique naufrage. Il suffit pour cela d’emprunter une route campagnarde cheminant entre des champs de canne à sucre, elle mène en quelques minutes à Poudre d’or, un village qui évoque plus une Maurice profonde qu’un eldorado. L’atmosphère y est paisible avec sa grève de galets, ses rochers sombres puis son étendue de mangrove …
Et le monument en hommage aux disparus du Saint Géran ? C’est à gauche, au bout de ce chemin poussiéreux, m’indique gentiment une passante. Là, face à la mer a été érigée une stèle où l’on peut lire : « Au large de cette côte dans la nuit du 17 au 18 Août 1744 périt le Saint Géran ».
Avant de quitter cette avancée rocheuse, je jette un coup d’œil vers l’océan, histoire d’apercevoir parmi le dédale de récifs et d’îlots, la fameuse île d’Ambre, lieu du célèbre naufrage.
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Direction Trou d’eau Douce sur la côte Est, nous avons rendez-vous ce matin sur la plage de sable clair, près du cocotier. Un bateau (rapide) nous y attend pour une balade dans le lagon, entre les îles de la barrière de corail. Le puissant moteur nous propulse sur les eaux lisses en traçant dans notre sillage une longue traîne, blanche d’écume. Les cases et les habitations du bourg semblent s’éloigner alors que les paysages défilent sous nos yeux : en fond de décor les crêtes escarpées des montagnes volcaniques mauriciennes, les champs de cannes à sucre qui prennent une belle teinte vert tendre et le rivage où se succèdent, plages, hameaux et rochers … un vrai tableau, superbe !
La première escale de ce mini cabotage sera pour l’île du Phare. Un phare à l’abandon construit tout en corail au XVIII ème domine les falaises. Cette île déserte a tout pour plaire aux Robinsons en mal de solitude. En quelques minutes on en fait le tour sur un sol aux rochers acérés, ici, une petite crique, là un arbre unique … Le point de vue privilégié permet de contempler la longue barrière de corail et les vagues successives qui viennent y déferler puis s’y briser. Le vent souffle et balaie par rafale l’île. Du haut des falaises on peut facilement observer les oiseaux marins qui se jouent de ces courants d’air ascendants puis descendants … à l’image de ce paille-en-queue dont le ballet aérien a attiré mon objectif.
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Des oiseaux, il y en a en nombre sur l’île des Aigrettes une petite île devenue un sanctuaire protégée pour sa riche faune ornithologique. La halte est pour nous l’occasion d’un agréable moment de baignade dans des eaux cristallines, tièdes à souhait avec pour décor un horizon bleu lagon … inoubliable, bien sûr !
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Quelle palette de bleus ! Cette partie du lagon, située plus au sud, porte bien son nom : Blue Bay.
Comme posée sur cette mer de rêve on aperçoit une nouvelle île aux airs de paradis, un long ruban de sable, quelques cocotiers et filaos et une demeure de style mauresque quelque peu surprenante sous les tropiques. L’île des Deux Cocos est un havre de luxe et de tranquillité réservé à quelques privilégiés fortunés. L’île est privée, y séjourner vaut de l’or … heureusement, la contempler reste gratuit, aussi, je ne m’en prive pas ! Mais le plus fascinant dans cette baie réside sans doute plus dans ce que l’on peut admirer sous l’eau qu’observer en surface. Des bateaux à fond de verre attendent les visiteurs et permettent d’avoir un aperçu de ces magnifiques fonds marins, même si au travers de la vitre, la vision semble déformée, un peu floue et les couleurs tirent vers la teinte presque sépia !
Non, pour profiter pleinement de la beauté des coraux et des centaines de poissons qui s’y cachent, il faut se mettre à l’eau, palmes aux pieds, tuba et masque sur le visage … et là, la féerie peut commencer. Allons-y, plouf ! Génial spectacle, la lumière fait miroiter les reflets et donne encore plus de relief au massif de corail, par ici quelques poissons aux stries multicolores surgissent par là, d’autres aux écailles scintillantes se précipitent vers les anfractuosités de la roche corallienne, un vrai ballet nautique. On dénombre plus de 20 espèces de coraux dans ce lagon, le plus vaste de Maurice, il s’étend sur 7 kilomètres entre la côte et la barrière de corail quant aux variétés de poissons, il y en aurait 72 … et dire que pendant cette plongée, je n’en ai vu qu’une dizaine, pas de doute, il faudra que j’y retourne ! Un si riche jardin corallien est évidemment protégé, il est loin le temps (et c’est tant mieux) où certains pêcheurs utilisaient des explosifs pour faire sauter les coraux afin de faciliter et d’accroître leurs prises. Mais d’autres menaces fragilisent parfois ce corail : les variations de température des eaux de l’Océan Indien comme cela est déjà arrivé, une hausse presque brutale due à un courant chaud et c’est l’hécatombe au sein des fonds coralliens.
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La dernière étape de ce périple nautique est réservée pour l’île aux Cerfs, l’escale est incontournable lorsqu’on visite la côte est de Maurice. Et même si ces rivages sont très fréquentés (les hôtels y « déversent » leur résidents à tours de bateaux !) la découverte s’avère agréable. Comment pourrait-il en être autrement devant une telle beauté, eaux translucides, bancs de sable blanc, filaos (pins des tropiques) … et si le voyageur préfère le contact des grains de sable aux confort des transats, il peut s’éloigner un peu des groupes de touristes, les plages de l’île aux Cerfs sont longues, les baies vastes … bien sûr, il faut marcher un peu pour mériter son coin de tranquillité.
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Après cette belle virée en bateau dans le lagon, me voilà à Grand Baie, un autre haut lieu du tourisme à Maurice. Assis en bord de plage, j’admire la baie qui forme une anse régulière et observe le va et vient continu des bateaux … avec droit devant moi un catamaran et des embarcations pour promenades en mer, c’est Maurice, côté tourisme et sur la droite une pirogue traditionnelle de pêcheur qui rentre dans la baie, c’est Maurice, côté authenticité … Un panorama où le passé et le présent se mêlent mais o�� la mer et les bateaux restent toujours au cœur de la vie des mauriciens.
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PS : A voir et à lire sur VF, mon autre récit rédigé au retour de ce voyage à l'île Maurice. "Les couleurs de Maurice" y sont à l'honneur. Voici le lien : http://voyageforum.com/discussion/couleurs-ile-maurice-d4250488/
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L’homme est probablement à la retraite, pourtant, comme tous les jours sans doute il pousse à l’aide de cette grande perche sa petite barque. Peu à peu, il s’éloigne de la plage pour atteindre sa pirogue. On imagine qu’il va partir pour une partie de pêche dans les eaux poissonneuses du lagon. Quant au splendide paysage qui comble mon regard de voyageur avec ces îles à l’horizon, ces eaux bleues, l’homme ne le remarque même plus, il le connaît par cœur, c’est toute sa vie et tout son quotidien laborieux de pêcheur … Prenons nous aussi une embarcation pour caboter de plages en criques. Ici, nous sommes proche du Cap Malheureux, tout au nord de l’île Maurice. Et même si les eaux sont calmes ce matin, la navigation en ces lieux peut être dangereuse, les courants sont forts entre ces îles aux noms imagés : Coin de Mire, île Plate, île Blanche, île aux serpents … sans oublier les dizaines d’îlots et de récifs dont il faut se méfier. Si l’on a affublé ce cap (aux vrais paysages de rêve !) d’un nom si triste c’est que les naufrages ont été nombreux dans les parages.
Une voile grenat gonflée et tendue par le vent apparaît à bâbord, elle file à vive allure en notre direction. Voilà qu’une pirogue traditionnelle croise notre bateau, le pêcheur à la barre, tout sourire, nous salue d’un geste sympathique. Mais au fait, que pêche-t-on dans les eaux mauriciennes ? Des poissons cordonniers, des capitaines, des dorades … mais aussi des marlins, des thazars ou des espadons. Les marins-pêcheurs qui pratiquent la pêche artisanale vendent souvent un partie de leur prise dès leur retour sur la côte sitôt débarqué les poissons sont proposés à la vente comme ici prés de la pimpante église à la toiture rouge de Notre-Dame-Auxiliatrice. Un air de marché improvisé, quelques clientes fidèles et des poissons qui se vendent … comme des petits pains ! Le choix n’est certes pas aussi varié que sur l’étal d’un poissonnier mais question fraîcheur, difficile de faire mieux !
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Ma curiosité naturelle me pousse vers le village de Grand Gaube, une bourgade pas vraiment touristique mais à l’atmosphère authentique et surtout c’est dans ce village que l’on peut trouver les dernières fabriques de pirogues traditionnelles. Il me faut interroger deux habitantes avant d’arriver au bord d’un petit chemin côtier, là même où est situé un atelier de plein air. Une pirogue en restauration, des outils, scie, rabot, marteaux, quelques lattes de bois … et un homme, le propriétaire des lieux, dont le visage et le sourire vous rassurent immédiatement. On est déjà sûr que la conversation va s’engager naturellement.
« Moi, j’étais pêcheur pendant 45 ans et maintenant je retape cette pirogue pour mon fils … » et d’ajouter avec un brin de nostalgie. « la pêche professionnelle en pirogue, c’est bientôt finie … pour gagner sa vie, il vaut mieux travailler pour les touristes … ». L’homme n’est pas avare de renseignements sur cette fabrication artisanale, il me décrit maintenant toutes les étapes et les détails de la construction. Les bois utilisés sont le jaquier d’une part, cette essence a la particularité d’être imputrescible dans l’eau de mer, et le méritan, très cher, car on l’importe d’Indonésie ! La pirogue mauricienne a un profil effilé, elle est peu profonde et longue d’environ 5 mètres et demi. Les lattes de bois sont assemblées puis fixées par des clous habituellement en cuivre. Le mât en filao est fixé dans un trou de la coque et pour tendre la voile, il est relié à une vergue en bambou … Voilà un pêcheur-charpentier de marine passionné par son activité et pour moi, une rencontre sympathique et instructive.
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D’autres passionnés de constructions navales, je vais les rencontrer un peu plus loin à Goodlands dans un atelier bien plus grand que celui du pêcheur retraité de Grand Gaube … et pourtant ce sont des modèles réduits de bateaux que l’on fabrique ici ! L’île Maurice est devenue une spécialiste de la construction de maquettes de bateaux, de pirogues mauriciennes en miniature pour les touristes mais surtout de la réalisation de somptueuses répliques de vieux gréements.
Dans l’atelier, une dizaine d’ouvrières et d’ouvriers s’activent, les uns découpent les lattes de balsa ou poncent les coques récemment assemblées, d’autres peignent avec beaucoup d’attention les canons d’un imposant grand voilier de guerre. Sur l’établi voisin, une consciencieuse employée fixe à la colle des cordages … La visite de cet atelier me replonge quelques années en arrière, au temps où la construction de maquettes était un de mes loisirs. La salle d’exposition de cette fabrique valorise à souhait les bateaux et trois-mâts qu’elle contient, sa décoration cossue avec ses vitrines et ses boiseries vernies vous plonge immédiatement dans l’ambiance marine. On admire ces pièces de collections qui iront orner des appartements, des hôtels particuliers ou des musées dans le monde entier.
La réplique la plus célèbre, superbement réalisée, est certainement celle du Saint Géran un majestueux bateau qui est entré dans l’histoire de Maurice en raison de son naufrage sur les côtes de l’île. La tragédie est évoquée dans le fameux roman « Paul et Virginie » publié en 1787 par Bernardin de Saint Pierre. De l’aventure romanesque à la réalité, des plongeurs ont retrouvé en 1966 des éléments et des objets de l’épave du navire gisant prés des récifs de la petite île d’Ambre, située sur la côte est de l’île.
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Tiens ! Si on allait voir les rivages inhospitaliers où s’est produit ce dramatique naufrage. Il suffit pour cela d’emprunter une route campagnarde cheminant entre des champs de canne à sucre, elle mène en quelques minutes à Poudre d’or, un village qui évoque plus une Maurice profonde qu’un eldorado. L’atmosphère y est paisible avec sa grève de galets, ses rochers sombres puis son étendue de mangrove …
Et le monument en hommage aux disparus du Saint Géran ? C’est à gauche, au bout de ce chemin poussiéreux, m’indique gentiment une passante. Là, face à la mer a été érigée une stèle où l’on peut lire : « Au large de cette côte dans la nuit du 17 au 18 Août 1744 périt le Saint Géran ».
Avant de quitter cette avancée rocheuse, je jette un coup d’œil vers l’océan, histoire d’apercevoir parmi le dédale de récifs et d’îlots, la fameuse île d’Ambre, lieu du célèbre naufrage.
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Direction Trou d’eau Douce sur la côte Est, nous avons rendez-vous ce matin sur la plage de sable clair, près du cocotier. Un bateau (rapide) nous y attend pour une balade dans le lagon, entre les îles de la barrière de corail. Le puissant moteur nous propulse sur les eaux lisses en traçant dans notre sillage une longue traîne, blanche d’écume. Les cases et les habitations du bourg semblent s’éloigner alors que les paysages défilent sous nos yeux : en fond de décor les crêtes escarpées des montagnes volcaniques mauriciennes, les champs de cannes à sucre qui prennent une belle teinte vert tendre et le rivage où se succèdent, plages, hameaux et rochers … un vrai tableau, superbe !
La première escale de ce mini cabotage sera pour l’île du Phare. Un phare à l’abandon construit tout en corail au XVIII ème domine les falaises. Cette île déserte a tout pour plaire aux Robinsons en mal de solitude. En quelques minutes on en fait le tour sur un sol aux rochers acérés, ici, une petite crique, là un arbre unique … Le point de vue privilégié permet de contempler la longue barrière de corail et les vagues successives qui viennent y déferler puis s’y briser. Le vent souffle et balaie par rafale l’île. Du haut des falaises on peut facilement observer les oiseaux marins qui se jouent de ces courants d’air ascendants puis descendants … à l’image de ce paille-en-queue dont le ballet aérien a attiré mon objectif.
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Des oiseaux, il y en a en nombre sur l’île des Aigrettes une petite île devenue un sanctuaire protégée pour sa riche faune ornithologique. La halte est pour nous l’occasion d’un agréable moment de baignade dans des eaux cristallines, tièdes à souhait avec pour décor un horizon bleu lagon … inoubliable, bien sûr !
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Quelle palette de bleus ! Cette partie du lagon, située plus au sud, porte bien son nom : Blue Bay.
Comme posée sur cette mer de rêve on aperçoit une nouvelle île aux airs de paradis, un long ruban de sable, quelques cocotiers et filaos et une demeure de style mauresque quelque peu surprenante sous les tropiques. L’île des Deux Cocos est un havre de luxe et de tranquillité réservé à quelques privilégiés fortunés. L’île est privée, y séjourner vaut de l’or … heureusement, la contempler reste gratuit, aussi, je ne m’en prive pas ! Mais le plus fascinant dans cette baie réside sans doute plus dans ce que l’on peut admirer sous l’eau qu’observer en surface. Des bateaux à fond de verre attendent les visiteurs et permettent d’avoir un aperçu de ces magnifiques fonds marins, même si au travers de la vitre, la vision semble déformée, un peu floue et les couleurs tirent vers la teinte presque sépia !
Non, pour profiter pleinement de la beauté des coraux et des centaines de poissons qui s’y cachent, il faut se mettre à l’eau, palmes aux pieds, tuba et masque sur le visage … et là, la féerie peut commencer. Allons-y, plouf ! Génial spectacle, la lumière fait miroiter les reflets et donne encore plus de relief au massif de corail, par ici quelques poissons aux stries multicolores surgissent par là, d’autres aux écailles scintillantes se précipitent vers les anfractuosités de la roche corallienne, un vrai ballet nautique. On dénombre plus de 20 espèces de coraux dans ce lagon, le plus vaste de Maurice, il s’étend sur 7 kilomètres entre la côte et la barrière de corail quant aux variétés de poissons, il y en aurait 72 … et dire que pendant cette plongée, je n’en ai vu qu’une dizaine, pas de doute, il faudra que j’y retourne ! Un si riche jardin corallien est évidemment protégé, il est loin le temps (et c’est tant mieux) où certains pêcheurs utilisaient des explosifs pour faire sauter les coraux afin de faciliter et d’accroître leurs prises. Mais d’autres menaces fragilisent parfois ce corail : les variations de température des eaux de l’Océan Indien comme cela est déjà arrivé, une hausse presque brutale due à un courant chaud et c’est l’hécatombe au sein des fonds coralliens.
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La dernière étape de ce périple nautique est réservée pour l’île aux Cerfs, l’escale est incontournable lorsqu’on visite la côte est de Maurice. Et même si ces rivages sont très fréquentés (les hôtels y « déversent » leur résidents à tours de bateaux !) la découverte s’avère agréable. Comment pourrait-il en être autrement devant une telle beauté, eaux translucides, bancs de sable blanc, filaos (pins des tropiques) … et si le voyageur préfère le contact des grains de sable aux confort des transats, il peut s’éloigner un peu des groupes de touristes, les plages de l’île aux Cerfs sont longues, les baies vastes … bien sûr, il faut marcher un peu pour mériter son coin de tranquillité.
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Après cette belle virée en bateau dans le lagon, me voilà à Grand Baie, un autre haut lieu du tourisme à Maurice. Assis en bord de plage, j’admire la baie qui forme une anse régulière et observe le va et vient continu des bateaux … avec droit devant moi un catamaran et des embarcations pour promenades en mer, c’est Maurice, côté tourisme et sur la droite une pirogue traditionnelle de pêcheur qui rentre dans la baie, c’est Maurice, côté authenticité … Un panorama où le passé et le présent se mêlent mais o�� la mer et les bateaux restent toujours au cœur de la vie des mauriciens.
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PS : A voir et à lire sur VF, mon autre récit rédigé au retour de ce voyage à l'île Maurice. "Les couleurs de Maurice" y sont à l'honneur. Voici le lien : http://voyageforum.com/discussion/couleurs-ile-maurice-d4250488/
Intérêts de se rendre à Amed? English translation pending
Bonjour
Aprés 4 jours sur Ubud pour découvrir la région environnante (temples et rizières), nous avions pensé à nous diriger sur Amed plus précisement à Jemeluk (plus animé et plus de logements, si vous en connaissez un agréable, nous sommes preneurs). Y a t'il vraiment un intérêt à se poser 2 à 3 jours dans ce coin? Quels y sont les centres d'intérêts (nous ne pratiquons pas la plongée)? En sachant que nous hésitons entre cette destination ou Nusa Lembogan... Merci
Aprés 4 jours sur Ubud pour découvrir la région environnante (temples et rizières), nous avions pensé à nous diriger sur Amed plus précisement à Jemeluk (plus animé et plus de logements, si vous en connaissez un agréable, nous sommes preneurs). Y a t'il vraiment un intérêt à se poser 2 à 3 jours dans ce coin? Quels y sont les centres d'intérêts (nous ne pratiquons pas la plongée)? En sachant que nous hésitons entre cette destination ou Nusa Lembogan... Merci
1 semaine à Berlin English translation pending
Bonjour, je pars samedi pour Berlin en voiture de Paris. Et après une escale à Dortmund, je pense arriver sur les coups de midi le dimanche.
J'ai prévu mon planning mais je ne sais pas si j'ai vu trop/ou pas assez court en fonction des jours.
J'aimerais savoir si j'arriverais à tous faire chaque jours.
Sachant que mon hotel se situe au bord du S-Bahn : l'Hotel Ibis Berlin Messe
Dimanche Ap Potsdamer Platz Sony Center Legoland Discovery Centre
Lundi Bebelplatz unter Linder Pariser Platz Porte de Brandebourg Reichstag Mémorial Soviétique de Tiergarten Schloss bellevue Siegessaule Tiergarten Eglise du souvenir Weltkugelbrunnen Kurfurstendamm
Mardi Deutsches Theater Charité Neue Synagoge Hackesche Hofe Rosa Luxembourg Platz Musée de Pergame (visite) Bode Museum Berliner Dom Schlossplatz
Mercredi Karl Marx Allee Alexanderplatz Fernsehturm Marienkirche Neptunbrunnen Rotes Rathaus DDR Museum (visite) Nikolaiviertel
Jeudi Cheickpoint Charlie Topographie des Terrors (visite) Mémorial aux Juifs Assassinés d'Europe (visite) Deutscher Dom Franzosischer Dom Gendarmenmarkt St Hedwigs Kathedrale Friedrichswerdersche Kirche Judisches Museum
Vendredi Marchenbrunnen East Side Gallery Oberbaumbrucke Sowjetisches Ehrenmal
Samedi matin Rien encore de prévu j'attends vos coups de coeur ou chose que j'aurais pu manquer
Départ Samedi midi de Berlin
Merci d'avance de vos retours sur mon planning afin que je puisse apprécier au mieux Berlin ;)
Dimanche Ap Potsdamer Platz Sony Center Legoland Discovery Centre
Lundi Bebelplatz unter Linder Pariser Platz Porte de Brandebourg Reichstag Mémorial Soviétique de Tiergarten Schloss bellevue Siegessaule Tiergarten Eglise du souvenir Weltkugelbrunnen Kurfurstendamm
Mardi Deutsches Theater Charité Neue Synagoge Hackesche Hofe Rosa Luxembourg Platz Musée de Pergame (visite) Bode Museum Berliner Dom Schlossplatz
Mercredi Karl Marx Allee Alexanderplatz Fernsehturm Marienkirche Neptunbrunnen Rotes Rathaus DDR Museum (visite) Nikolaiviertel
Jeudi Cheickpoint Charlie Topographie des Terrors (visite) Mémorial aux Juifs Assassinés d'Europe (visite) Deutscher Dom Franzosischer Dom Gendarmenmarkt St Hedwigs Kathedrale Friedrichswerdersche Kirche Judisches Museum
Vendredi Marchenbrunnen East Side Gallery Oberbaumbrucke Sowjetisches Ehrenmal
Samedi matin Rien encore de prévu j'attends vos coups de coeur ou chose que j'aurais pu manquer
Départ Samedi midi de Berlin
Merci d'avance de vos retours sur mon planning afin que je puisse apprécier au mieux Berlin ;)
Cinq jours en Sardaigne English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous partons le 23 août en couple, pour cinq jours, en Sardaigne. Après une lecture rapide du routard, je pense à vous car me voilà un peu perdue. Nous arrivons à Olbia, et que me conseillez-vous en voiture, sachant que nous recherchons Des plages sauvages, loin de la foule. Alghero ? Bosa ? Je recherche aussi des hôtels charmants et de belles qualités.
Merci de votre aide, j'ai hâte de lire vos conseils.
Nous partons le 23 août en couple, pour cinq jours, en Sardaigne. Après une lecture rapide du routard, je pense à vous car me voilà un peu perdue. Nous arrivons à Olbia, et que me conseillez-vous en voiture, sachant que nous recherchons Des plages sauvages, loin de la foule. Alghero ? Bosa ? Je recherche aussi des hôtels charmants et de belles qualités.
Merci de votre aide, j'ai hâte de lire vos conseils.
Cours de cuisine à Tokyo English translation pending
Bonjour,
un de mes amis, passionné de cuisine -japonaise en particulier-, voudrait aller passer deux semaines entre Tokyo et Kyoto.
Je pense qu'il serait très intéressé de prendre, sur place, quelques cours de cuisine.
Que lui conseiller ? (PS : il ne parle pas le japonais) Merci à tous !
Je pense qu'il serait très intéressé de prendre, sur place, quelques cours de cuisine.
Que lui conseiller ? (PS : il ne parle pas le japonais) Merci à tous !
Récit de voyage au Mexique - juillet 2014 English translation pending
Mexique
5/7/2014 – Je suis crevée. Dans ma chambre à l’hôtel, situé dans le centre historique de Mexico, je ne pense qu'à une chose : dormir. Il doit être 5h30 du matin en France et cela fait donc 24 heures que je suis levée. L'arrivée à Mexico s'est faite sous la pluie, je m'y attendais car à Cuba, à la même époque, les orages et averses tombaient quasi tous les soirs. Je n'ai pas vu grand chose de la ville. Juste le temps d'arriver à l’hôtel. Je voulais prendre le métro, j'ai atterri dans le métrobus, une ligne de bus rapide. Je me rends ompte que ne pas parler espagnol est un véritable handicap, mais les gens sont gentils et essaye toujours de vous aider, même avec la barrière de la langue. C'est plutôt positif et un bon départ pour ce voyage lorsque tout le monde vous souri et vous aide facilement. Au final, le bus m'a déposé quasi devant l’hôtel, en à peine ½ heure, donc mieux que le métro. Demain, visite de Mexico city :)
6/7/2014 – 14h30 : Petite pause dans le parc de la Alameda, pause bien méritée, car j'ai les jambes en compote...l'air de rien, j'ai beaucoup marché dans le centre historique. Debout à 9h, j'ai commencé ma balade par le fameux Zocalo, qui est l'une des plus grande et plus belle place au monde. Ce matin est légèrement nuageux et l'air est frais. C'est parfait pour m'acclimater. Les gens sont très gentils et même s'ils ne parlent quasiment pas l'anglais, je m'en sors grâce à leur amabilité, et à priori, sans arnaque. J'ai acheté deux adaptateurs prises pour 4 pesos et une carte SIM avec beaucoup de crédit pour 100 pesos. Bref, autour du Zocalo, la cathédrale, très belle et penchée...Je vais vite me rendre compte que quasiment tous les édifices religieux sont penchés. On est dimanche, s'est la messe. Toujours sur le Zocalo, le Palais national, avec des fresques magnifiques qui représentent l'histoire du Mexique. Je continue de me promener à l'est du Zocalo, dans le quartier colonial qui n'est pas encore rénové. On y trouve pleins de marchands, spécialisés selon la rue : Une rue matériel électrique, une rue soin des cheveux, une rue d'uniforme scolaires... J'y trouve d'excellents tapas pour une bouchée de pain. Le centre historique est rempli d’églises, de palais qui ont été rénovées et sont devenus des musées. Visiter des musées ne m'intéresse pas plus que cela, mais il est intéressant de rentrer, juste pour l'architecture et les patios magnifiques qu'on y découvre. Je continue vers la place Santo Domingo, calme pour le lieu, entourée de palais et de petits imprimeurs assez typiques. Puis, je m'engage dans la Calle Madero, rue piétonne avec quelques magnifiques immeubles coloniaux et qui se terminent sur la tour Latino, premier gratte-ciel de cette ville e le par de la Alameda et le Palais de Bellas Artes. La chaleur commence à arriver et les petits vendeurs de fruits frais font mon régal. Pour 20 pesos, un grand verre de mangue, pastèque et une sorte de fruit vert à pépin (???) C'est assise sur un banc du parc, à l'ombre, en dégustant mes fruits, que j'écris ces quelques mots. On est dimanche, les mexicains se promènent aussi, en famille, et même si selon le guide du routard c'est plus calme qu'en semaine, je trouve déjà qu'il y a foule.
20h32 – Je ne sens plus mes jambes. J'ai marché comme une folle. Après ma pause dans le parc, j'ai continué jusqu'au monument de la révolution, un édifice de 63 mètres de haut vous mène sur un panorama magnifique via un ascenseur extérieur vitré...Aie aie aie, j'avais le vertige dans l'ascenseur. Mais en haut, çà allait et la vue est vraiment belle. Je suis revenue ensuite sur mes pas pour monter cette fois-ci bien plus haut, à la tour Latina, au 37ème étage. Une vue incroyable sur tout Mexico et comme c'est à l'intérieur du building, je n'ai pas ressenti le vertige, comme si la vitre me protégeait. Ce fut autre chose quand je suis montée au 44ème étage, où là, ceux sont des grillages qui nous séparent du vide. Je n'ai pas pu profiter à nouveau de la vue, le vertige était trop fort. Retour sur le Zocalo, où j'essaye de me faire expliquer au point info tourisme comment aller au site de Teotihuacan. Mais même là, l'anglais est très limité. Cela devient vraiment handicapant pour moi de ne pas parler espagnol. J'ai réussi à avoir ces informations, mais de retour à l’hôtel, cela devient beaucoup plus difficile quand je cherche à réserver un billet de bus, que je ne trouve pas d'internet café, que l’hôtel n'arrive pas à m'aider et ne sais pas et qu'avec mon téléphone, au bout d'une heure pour comprendre le site de réservation, je me retrouve bloquée sur ce site !!! j'avais oublié que 2 ans auparavant, c'était le même problème... Au final, plutôt que de stresser ou m'énerver, je décide, quitte à louper certains endroits à voir, de prendre mon temps. Je réserve une nuit de plus à l’hôtel. Cela me laissera le temps d'aller réserver quelque part mon billet et de profiter encore de la ville. Les gens sont vraiment tous serviables, mais l'anglais est inexistant ici. Ce soir, en sortant de l’hôtel, averse torride...Je cours au premier restaurant, déjà trempée au bout de 100 mètres, et me voilà entrain d'écrire ces quelques lignes. Je pensais manger à pas cher, mais c'était fermé, vu la pluie, car on mange à même la rue. J'aurai du y aller plus tôt. C'est pour cela qu'à 18h pleins de mexicains y mangeaient. Moins cons que moi, ils ont pas attendu la pluie ;) Bon, ce soir, çà va être gros dodo. Je suis claquée.
5/7/2014 – Je suis crevée. Dans ma chambre à l’hôtel, situé dans le centre historique de Mexico, je ne pense qu'à une chose : dormir. Il doit être 5h30 du matin en France et cela fait donc 24 heures que je suis levée. L'arrivée à Mexico s'est faite sous la pluie, je m'y attendais car à Cuba, à la même époque, les orages et averses tombaient quasi tous les soirs. Je n'ai pas vu grand chose de la ville. Juste le temps d'arriver à l’hôtel. Je voulais prendre le métro, j'ai atterri dans le métrobus, une ligne de bus rapide. Je me rends ompte que ne pas parler espagnol est un véritable handicap, mais les gens sont gentils et essaye toujours de vous aider, même avec la barrière de la langue. C'est plutôt positif et un bon départ pour ce voyage lorsque tout le monde vous souri et vous aide facilement. Au final, le bus m'a déposé quasi devant l’hôtel, en à peine ½ heure, donc mieux que le métro. Demain, visite de Mexico city :)
6/7/2014 – 14h30 : Petite pause dans le parc de la Alameda, pause bien méritée, car j'ai les jambes en compote...l'air de rien, j'ai beaucoup marché dans le centre historique. Debout à 9h, j'ai commencé ma balade par le fameux Zocalo, qui est l'une des plus grande et plus belle place au monde. Ce matin est légèrement nuageux et l'air est frais. C'est parfait pour m'acclimater. Les gens sont très gentils et même s'ils ne parlent quasiment pas l'anglais, je m'en sors grâce à leur amabilité, et à priori, sans arnaque. J'ai acheté deux adaptateurs prises pour 4 pesos et une carte SIM avec beaucoup de crédit pour 100 pesos. Bref, autour du Zocalo, la cathédrale, très belle et penchée...Je vais vite me rendre compte que quasiment tous les édifices religieux sont penchés. On est dimanche, s'est la messe. Toujours sur le Zocalo, le Palais national, avec des fresques magnifiques qui représentent l'histoire du Mexique. Je continue de me promener à l'est du Zocalo, dans le quartier colonial qui n'est pas encore rénové. On y trouve pleins de marchands, spécialisés selon la rue : Une rue matériel électrique, une rue soin des cheveux, une rue d'uniforme scolaires... J'y trouve d'excellents tapas pour une bouchée de pain. Le centre historique est rempli d’églises, de palais qui ont été rénovées et sont devenus des musées. Visiter des musées ne m'intéresse pas plus que cela, mais il est intéressant de rentrer, juste pour l'architecture et les patios magnifiques qu'on y découvre. Je continue vers la place Santo Domingo, calme pour le lieu, entourée de palais et de petits imprimeurs assez typiques. Puis, je m'engage dans la Calle Madero, rue piétonne avec quelques magnifiques immeubles coloniaux et qui se terminent sur la tour Latino, premier gratte-ciel de cette ville e le par de la Alameda et le Palais de Bellas Artes. La chaleur commence à arriver et les petits vendeurs de fruits frais font mon régal. Pour 20 pesos, un grand verre de mangue, pastèque et une sorte de fruit vert à pépin (???) C'est assise sur un banc du parc, à l'ombre, en dégustant mes fruits, que j'écris ces quelques mots. On est dimanche, les mexicains se promènent aussi, en famille, et même si selon le guide du routard c'est plus calme qu'en semaine, je trouve déjà qu'il y a foule.
20h32 – Je ne sens plus mes jambes. J'ai marché comme une folle. Après ma pause dans le parc, j'ai continué jusqu'au monument de la révolution, un édifice de 63 mètres de haut vous mène sur un panorama magnifique via un ascenseur extérieur vitré...Aie aie aie, j'avais le vertige dans l'ascenseur. Mais en haut, çà allait et la vue est vraiment belle. Je suis revenue ensuite sur mes pas pour monter cette fois-ci bien plus haut, à la tour Latina, au 37ème étage. Une vue incroyable sur tout Mexico et comme c'est à l'intérieur du building, je n'ai pas ressenti le vertige, comme si la vitre me protégeait. Ce fut autre chose quand je suis montée au 44ème étage, où là, ceux sont des grillages qui nous séparent du vide. Je n'ai pas pu profiter à nouveau de la vue, le vertige était trop fort. Retour sur le Zocalo, où j'essaye de me faire expliquer au point info tourisme comment aller au site de Teotihuacan. Mais même là, l'anglais est très limité. Cela devient vraiment handicapant pour moi de ne pas parler espagnol. J'ai réussi à avoir ces informations, mais de retour à l’hôtel, cela devient beaucoup plus difficile quand je cherche à réserver un billet de bus, que je ne trouve pas d'internet café, que l’hôtel n'arrive pas à m'aider et ne sais pas et qu'avec mon téléphone, au bout d'une heure pour comprendre le site de réservation, je me retrouve bloquée sur ce site !!! j'avais oublié que 2 ans auparavant, c'était le même problème... Au final, plutôt que de stresser ou m'énerver, je décide, quitte à louper certains endroits à voir, de prendre mon temps. Je réserve une nuit de plus à l’hôtel. Cela me laissera le temps d'aller réserver quelque part mon billet et de profiter encore de la ville. Les gens sont vraiment tous serviables, mais l'anglais est inexistant ici. Ce soir, en sortant de l’hôtel, averse torride...Je cours au premier restaurant, déjà trempée au bout de 100 mètres, et me voilà entrain d'écrire ces quelques lignes. Je pensais manger à pas cher, mais c'était fermé, vu la pluie, car on mange à même la rue. J'aurai du y aller plus tôt. C'est pour cela qu'à 18h pleins de mexicains y mangeaient. Moins cons que moi, ils ont pas attendu la pluie ;) Bon, ce soir, çà va être gros dodo. Je suis claquée.
Entre Viarhona et canal du Midi English translation pending
Bonjour,
Je cherche un itinéraire à plat pour rejoindre le canal du midi depuis Lyon. je pense bien entendu suivre la Via rhona enfin le Rhone (à défaut) mais je ne sais pas dans quelle ville la quitter et quel itinéraire suivre (à plat) pour rejoindre Sète ou Agde enfin le canal du midi...
Avez-vous un itinéraire à me proposer? Et savez-vous combien de km il représente? Par avance merci de vos retours. Je vais acheter une carte mais si quelqu'un à un trajet idéal je suis preneuse des villes à suivre sur les panneaux!
Merci Bel été
Projet: Lyon - fête de l'huma (départ le 11 août) - petit tour de la France mais à plat! Lyon, Sète, Toulouse, Bordeaux, Saint Nazaire, Saint Malo, Paris.
Je cherche un itinéraire à plat pour rejoindre le canal du midi depuis Lyon. je pense bien entendu suivre la Via rhona enfin le Rhone (à défaut) mais je ne sais pas dans quelle ville la quitter et quel itinéraire suivre (à plat) pour rejoindre Sète ou Agde enfin le canal du midi...
Avez-vous un itinéraire à me proposer? Et savez-vous combien de km il représente? Par avance merci de vos retours. Je vais acheter une carte mais si quelqu'un à un trajet idéal je suis preneuse des villes à suivre sur les panneaux!
Merci Bel été
Projet: Lyon - fête de l'huma (départ le 11 août) - petit tour de la France mais à plat! Lyon, Sète, Toulouse, Bordeaux, Saint Nazaire, Saint Malo, Paris.
Formalités escale à Montréal English translation pending
bonjour a vous tous j'aurais besoin d'un petit renseignement. je doit partir a Orlando en 2015 et je pense partir par canada airlines je doit partir de cdg question lors de l'escale à Montréal avec deux heure de battement faut t'il passé la douane ou pas..
aussi j'ai déjà un esta pour les état unis qui fini en 01/2015 faut t'il le refaire ou juste le mettre a jour et est ce qu'il faut aussi un esta pour le canada.
merci de vos répondes
aussi j'ai déjà un esta pour les état unis qui fini en 01/2015 faut t'il le refaire ou juste le mettre a jour et est ce qu'il faut aussi un esta pour le canada.
merci de vos répondes
Idées pour le sud du Brésil English translation pending
Bonjour,
Je pars dans le sud du Brésil début 2015, et j'aurais besoin de vos conseils !
Je pense partir de Porto Alegre le 1er janvier, direction Florianopolis / Santa Catarina, puis aller vers Porto Bello et Bombinhas. J'hésite ensuite à passer par Blumenau et Sao Francisco do Sul, remonter à Curitiba, prendre le train pour Morretes, aller à Antonina (+ Pontal do Parana / Paranagua) et Ilha Do Mel. J'aimerais bien ensuite prendre le bus de nuit pour Iguazu et revenir sur Porto Alegre pour le 16/17 janvier.
Est-ce que le planning vous semble bon ? Quels lieux ne pas manquer ? Dois-je rajouter Serra Geral ou Vila Velha ? A cette époque, faut-il réserver les hébergements à l'avance ? Combien de temps passer à Florianopolis ? Plutôt dans le sud ou loger dans la ville ?
Merci pour tous les conseils que vous pouvez me donner ! Jeff
Je pars dans le sud du Brésil début 2015, et j'aurais besoin de vos conseils !
Je pense partir de Porto Alegre le 1er janvier, direction Florianopolis / Santa Catarina, puis aller vers Porto Bello et Bombinhas. J'hésite ensuite à passer par Blumenau et Sao Francisco do Sul, remonter à Curitiba, prendre le train pour Morretes, aller à Antonina (+ Pontal do Parana / Paranagua) et Ilha Do Mel. J'aimerais bien ensuite prendre le bus de nuit pour Iguazu et revenir sur Porto Alegre pour le 16/17 janvier.
Est-ce que le planning vous semble bon ? Quels lieux ne pas manquer ? Dois-je rajouter Serra Geral ou Vila Velha ? A cette époque, faut-il réserver les hébergements à l'avance ? Combien de temps passer à Florianopolis ? Plutôt dans le sud ou loger dans la ville ?
Merci pour tous les conseils que vous pouvez me donner ! Jeff
Quel pays d'Europe de l'Est pour randonner loin des touristes? English translation pending
Salut à tous, je cherche à me décider sur une destination pour le mois d'aout, je pense à l'Europe de l'Est pour les sites de randonnée loin des touristes. Oui mais quel pays ?
J'ai 3 semaines, et j'y vais en voiture depuis Paris, donc la distance m'importe (la Roumanie ça fait un peu loin par exemple par rapport à la Slovénie). Je veux faire un voyage nature au calme : montagne, cascade, lacs... du paysage plein les yeux ! Et itinérant : changer d'endroit tous les 2/3 jours ça me va très bien. Que les sites ne soient pas trop fréquentés mais en même temps pas dangereux et faciles à suivre niveau balisage. Le but c'est de faire des randonnées d'un jour à chaque fois parce que je ne peux pas porter un sac lourd avec la tente sur le dos. Je ne sais pas s'il y a des pays où les sites ne sont pas accessibles en voiture, ça peut jouer. Pouvoir aussi faire un peu de rafting/kayak c'est pas mal :) Le budget hébergement/nourriture est aussi important dans la décision, vu que j'y reste 3 semaines je cherche à limiter les dépenses quotidiennes (je voudrais faire un mix campings/auberges).
Voila donc spontanément j'ai pensé à la Slovénie et la Slovaquie. Mais je ne connais personne qui y est allé. La Slovénie ça a l'air super vert mais pas mal pluvieux aussi. Je suis déjà allée un tout petit peu dans les Tatras côté Polonais, j'ai aimé mais je voulais voir autre chose. Et il y a aussi la Bosnie, la Serbie, le Monténégro... Bon là ça commence à faire un peu loin ! L'Albanie/Bulgarie/Ukraine, on va dire qu'on élimine parce que c'est trop loin, y a de quoi faire plus près. La Croatie j'ai un mauvais à priori niveau fréquentation touristique mais je me trompe peut-être. En regardant les sites de tourisme, tout a l'air bien, alors si vous voulez donner votre expérience pour m'aider à décider : quelles différences entre tous ces pays, niveau randonnée, accueil des gens, budget, climat, fréquentation de touristes...?
J'ai 3 semaines, et j'y vais en voiture depuis Paris, donc la distance m'importe (la Roumanie ça fait un peu loin par exemple par rapport à la Slovénie). Je veux faire un voyage nature au calme : montagne, cascade, lacs... du paysage plein les yeux ! Et itinérant : changer d'endroit tous les 2/3 jours ça me va très bien. Que les sites ne soient pas trop fréquentés mais en même temps pas dangereux et faciles à suivre niveau balisage. Le but c'est de faire des randonnées d'un jour à chaque fois parce que je ne peux pas porter un sac lourd avec la tente sur le dos. Je ne sais pas s'il y a des pays où les sites ne sont pas accessibles en voiture, ça peut jouer. Pouvoir aussi faire un peu de rafting/kayak c'est pas mal :) Le budget hébergement/nourriture est aussi important dans la décision, vu que j'y reste 3 semaines je cherche à limiter les dépenses quotidiennes (je voudrais faire un mix campings/auberges).
Voila donc spontanément j'ai pensé à la Slovénie et la Slovaquie. Mais je ne connais personne qui y est allé. La Slovénie ça a l'air super vert mais pas mal pluvieux aussi. Je suis déjà allée un tout petit peu dans les Tatras côté Polonais, j'ai aimé mais je voulais voir autre chose. Et il y a aussi la Bosnie, la Serbie, le Monténégro... Bon là ça commence à faire un peu loin ! L'Albanie/Bulgarie/Ukraine, on va dire qu'on élimine parce que c'est trop loin, y a de quoi faire plus près. La Croatie j'ai un mauvais à priori niveau fréquentation touristique mais je me trompe peut-être. En regardant les sites de tourisme, tout a l'air bien, alors si vous voulez donner votre expérience pour m'aider à décider : quelles différences entre tous ces pays, niveau randonnée, accueil des gens, budget, climat, fréquentation de touristes...?
Guide officiel pour une aventure (avec trek) à Bornéo English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars le 7 août sur Bornéo (atterrissage à Kota Kinabalu). A peine atterri, je me mettrai à la recherche d'un guide qui sera capable de me conseiller et m'accompagner hors des sentiers touristiques. L'impréparation fait partie de mon style de voyage et m'a permis de faire des rencontres et des treks formidables.
* Pensez-vous que je puisse trouver un guide officiel (ou pas) sur ce principe ?
* Pouvez-vous me donner des équivalences non touristiques au mont Kinabalu, et un endroit où je puisse faire un trek dans la jungle avec tout ce qu'il y a de plus beaux ?
J'attends vos conseils et vos destinations émotions hors sentiers touristiques avec impatience 🙂. Amitiés à tous les aventuriers 😉
J'attends vos conseils et vos destinations émotions hors sentiers touristiques avec impatience 🙂. Amitiés à tous les aventuriers 😉
Voyager en auto-stop Istanbul-France English translation pending
Bonjour,
cet été, je compte rentrer en France depuis Istanbul en traversant l'Europe en transports en commun et auto-stop, ce, je pense, en une huitaine de jours, traversant le nord de la Grèce, l'Albanie, le Montenegro, la Serbie ou la Bosnie, la Croatie, la Slovénie, l'Italie et la Suisse je suis en quête de conseils de la part de personnes qui auraient entrepris de semblables voyages, les problèmes qu'ils y ont rencontrés, les routes plus ou moins favorables à ce genre de parcours, les conditions pour entrer dans chaque pays... Je vous remercie
cet été, je compte rentrer en France depuis Istanbul en traversant l'Europe en transports en commun et auto-stop, ce, je pense, en une huitaine de jours, traversant le nord de la Grèce, l'Albanie, le Montenegro, la Serbie ou la Bosnie, la Croatie, la Slovénie, l'Italie et la Suisse je suis en quête de conseils de la part de personnes qui auraient entrepris de semblables voyages, les problèmes qu'ils y ont rencontrés, les routes plus ou moins favorables à ce genre de parcours, les conditions pour entrer dans chaque pays... Je vous remercie
Voyage au Mexique, du Chiapas au Yucatan en voiture (temps et distance entre deux étapes) English translation pending
Bonjour,
Nous partons 15 jours au Mexique en janvier en location de voiture, mais je pense que ce sujet pourra servir à d'autres car nous nous demandons comment organiser nos journées en fonction des heures de route entre deux étapes. Par exemple, entre San Cristobal et Palenque : Googlemaps indique 3h30, selon mes lectures sur le forum : un membre explique qu'il faut entre 5 et 6h en bus et un voyageur dit qu'il a mit 10 heures en voiture!
Si vous voulez bien, je vous donne nos étapes afin que vous donniez votre avis ou transmettiez vos expériences:
TUXLA > SAN CRISTOBAL DE LAS CASAS SCDC > PALENQUE PALENQUE > CAMPECHE CAMPECHE > MERIDA MERIDA > CHITCHEN ITZA CHITCHEN ITZA > TULUM TULUM > CANCUN (aeroport)
Par avance, merci beaucoup, ces informations seront précieuses.
Bonne route à vous!
Nous partons 15 jours au Mexique en janvier en location de voiture, mais je pense que ce sujet pourra servir à d'autres car nous nous demandons comment organiser nos journées en fonction des heures de route entre deux étapes. Par exemple, entre San Cristobal et Palenque : Googlemaps indique 3h30, selon mes lectures sur le forum : un membre explique qu'il faut entre 5 et 6h en bus et un voyageur dit qu'il a mit 10 heures en voiture!
Si vous voulez bien, je vous donne nos étapes afin que vous donniez votre avis ou transmettiez vos expériences:
TUXLA > SAN CRISTOBAL DE LAS CASAS SCDC > PALENQUE PALENQUE > CAMPECHE CAMPECHE > MERIDA MERIDA > CHITCHEN ITZA CHITCHEN ITZA > TULUM TULUM > CANCUN (aeroport)
Par avance, merci beaucoup, ces informations seront précieuses.
Bonne route à vous!
Lousiane à moto, mi-juillet English translation pending
Bonjour,
On va séjourner environ 4-5 soirs à la Nouvelle-Orléans et l'on se demandait si ça valait la peine de louer une moto pour remonter sur Bâton-Rouge en moto, avec détour le Mississippi. Fera-t-il vraiment trop chaud? Sinon, des idées pour louer et n'importe lesquelles pour arrêts, restos, etc.
Grand merci,
Lisa
On va séjourner environ 4-5 soirs à la Nouvelle-Orléans et l'on se demandait si ça valait la peine de louer une moto pour remonter sur Bâton-Rouge en moto, avec détour le Mississippi. Fera-t-il vraiment trop chaud? Sinon, des idées pour louer et n'importe lesquelles pour arrêts, restos, etc.
Grand merci,
Lisa
Trajet voyage Kirghizistan, Tadjikistan et Ouzbékistan English translation pending
Bonsoir à Tous,
Ayant un projet de voyage en Asie centrale pour l'an prochain (courant Mai je pense ), J'ai besoin de vos Lumières pour m'éclairer sur deux, trois trucs.... Je dispose de 3 semaines, un mois. Est-il possible d'envisager ou non un parcours incluant le Kirghizistan, Kachgar, le Tadjikistan avec un partie du massif du Pamir puis remonter vers Bichkek via Tachkent. J'ai quand même l'impression que ça fait chargé pour une si courte période. Ou alors me concentrer sur le Kirghizistan et Kachgar ? Je souhaite partir en indépendant et inclure quelques treks de 3 jours environs chacun.
Merci ;-)
Guillaume
Ayant un projet de voyage en Asie centrale pour l'an prochain (courant Mai je pense ), J'ai besoin de vos Lumières pour m'éclairer sur deux, trois trucs.... Je dispose de 3 semaines, un mois. Est-il possible d'envisager ou non un parcours incluant le Kirghizistan, Kachgar, le Tadjikistan avec un partie du massif du Pamir puis remonter vers Bichkek via Tachkent. J'ai quand même l'impression que ça fait chargé pour une si courte période. Ou alors me concentrer sur le Kirghizistan et Kachgar ? Je souhaite partir en indépendant et inclure quelques treks de 3 jours environs chacun.
Merci ;-)
Guillaume
De Lusaka à Cape Town à vélo, par le Botswana ou le Zimbabwe English translation pending
Salut a Tous
Je suis actuellement a Lusaka en Zambie et je me dirige vers Cape Town. J'avais pense passer par Livingstone puis Botswana (Kasane, Nata, Francistown, Gaborone) puis Afrique du sud au plus court (par Kimberley, Beaufort west), mais je me rends compte que cet itineraire risque d'etre vraiment ennuyeux a velo (droit dans la brousse). Votre avis?
Sinon, pourquoi pas passer par le Zimbabwe, l'Est de l'Afrique du Sud, le Swaziland, un bout de cote jusque Durban, les montagnes du Lesotho, puis jusque Captown? Ca me parait bien mieux meme si c'est 1000km plus long. Vous en pensez quoi? Merci pour vos reponses Loic
Sinon, pourquoi pas passer par le Zimbabwe, l'Est de l'Afrique du Sud, le Swaziland, un bout de cote jusque Durban, les montagnes du Lesotho, puis jusque Captown? Ca me parait bien mieux meme si c'est 1000km plus long. Vous en pensez quoi? Merci pour vos reponses Loic
Quoi faire à l'île d'Orléans (Québec) English translation pending
Bonjour,
J'ai quelques jours de disponible pour des petites vacances et j'avais pensé aller à l'île d'Orléans, près de Québec. Au début, je voulais faire le tour de l'île en vélo mais je crois que je ne suis pas assez en forme. Y a-t-il des activités qui pourraient être intéressante, apart faire le tour de l'île en voiture, peut-être des beaux endroits à voir?
Merci,
Amélie
J'ai quelques jours de disponible pour des petites vacances et j'avais pensé aller à l'île d'Orléans, près de Québec. Au début, je voulais faire le tour de l'île en vélo mais je crois que je ne suis pas assez en forme. Y a-t-il des activités qui pourraient être intéressante, apart faire le tour de l'île en voiture, peut-être des beaux endroits à voir?
Merci,
Amélie
Thaïlande: par où commencer? English translation pending
bonjour!
Ns sommes canadiens (près de Montréal) et allons en Thaïlande 15 jours en novembre. Je pense que je suis plus du type sud mais je ne sais plus trop où me lancer avec toutes les info que je lis sur le site!
En fait, on aime le bord de mer, les petits bars, je veux faire du kayak dans les petites grottes de la mer, une excursion à dos d'éléphant (avec une cie qui les traitent bien!!), le temple où il y a tout plein de petits singes, peut-être un cours de cuisine locale et j'aime bien les petits marchés locaux aussi. Je ne fais pas de plongée, mais un peu de snorkeling. Pas besoin de vous dire que c'est ma première fois en Asie et je suis énervée!!!
On veut dormir dans des hôtels assez classe.
Je pensais au sud, mais où?? je sais plus. Et on sera avec sac à dos. Pas de réservation. On est fou ou c'est réaliste??
et aussi je pensais arriver direct de mon vol à Phuket car si on passe par Bangkok, on perd pas mal de temps. Là aussi, vous trouvez qu'on est fou de passer outre Bangkok?
merci de vos commentaires, et oui, je continue à lire les autres discussions sur le sujet!
Attacher ce porte bagage sur un vtt (urgent) English translation pending
Bonjour,
Ceci est un appel ausecour, ne restant plus beaucoup de jours !!!
Je peux attacher ce porte bagage, je pense, en bas, car 'ai 2 oeillets au niveau de la roue, qui semblent faits pour ceci.
cependant, comment fixer au niveau de la selle? il y a , comme vous le voyez, un espece de rectangle avec des trous... comment fixer cela ? je ne comprend pas et suis pas tres douée haha
merci beaucoup !!
Ceci est un appel ausecour, ne restant plus beaucoup de jours !!!
Je peux attacher ce porte bagage, je pense, en bas, car 'ai 2 oeillets au niveau de la roue, qui semblent faits pour ceci.
cependant, comment fixer au niveau de la selle? il y a , comme vous le voyez, un espece de rectangle avec des trous... comment fixer cela ? je ne comprend pas et suis pas tres douée haha
merci beaucoup !!
Un petit tour... ou un peu plus grand English translation pending
Bonjour à tous, je m'appel Donatien j'ai 25 ans, je souhaite donc faire un tour du monde je pense partir début 2015 après m'être remis correctement des gros soucis de santé actuels et une bonne préparation physique pour tenir le tour. Je souhaiterais donc le faire en voiture et seul, en étant héberger chez des habitants ou à l'hôtel à défaut de trouver une âme charitable. Pour remercier mes éventuels hôtes, je prévois de leur amener un petit bout de France (pas trop lourd et pas trop encombrant) genre porte-clefs, magnet, ou t-shirt, en plus de ma bonne humeur et ma jovialité. Pour le "petit" tour je souhaiterais passer par l'Italie, la Slovénie, l'Autriche, la Slovaquie, la Pologne, la Lituanie, la Lettonie, l'Estonie avant d'aller à Saint Petersburg et de redescendre vers Moscou puis Kazan, Perm, Omsk, Krasnoyarsk, Irkoustk puis Vladivostok avant de prendre un bateau direction le Japon puis vers les Usa et traversé jusqu'à la côte Est et revenir en France. pour le grand tour ce serait de redescendre tout le continent Américain, rejoindre l'Australie, puis revenir par l'Asie du "sud" soit la Chine, l'Inde traversé aux Emirats et faire une incursion en Afrique via l'Arabie Saoudite et l'Egypte et selon le contexte de "risque" revenir jusqu'au Maroc et traversé l'Espagne pour revenir en France. Ces dernières parties seront vraiment en option car je ne souhaite pas non plus revenir en boîte. Pour le véhicule lequel serait le plus adapté pour faire ce périple, a-t-il besoin d'une préparation particulière ? Voilà j'espère vous avoir donner le maximum d'informations et l'envie de me renseigner. Je vous remercie d'avance.
Circuit Irlande Sud-Ouest English translation pending
Bonjour,
je prevois de partir environ deux semaines avec ma fille (17 ans) en irlande du sud (je pense à la cote ouest) en mode sac à dos en utilisant que nos pieds et les transports en commun.
Je suis en recherche de renseignements sur différents itineraires et site à ne pas manquer (je ne connais pas l'irlande)
et les moyens d'herbergements (camping sauvvage, camping ou auberge de jeunesse)
Merci pour votre aide
Ludovic
Hébergement chez l'habitant à la Réunion English translation pending
Bonjour,
Quelques questions : Voilà depuis longtemps je souhaite passer 10 à 12 jours sur l'île, aimant les contacts je pense chercher des hébergements chez l'habitant ce que j'ai fait dans différents pays, qu'en pensez vous pour La Réunion ? (j'ai entendu des critiques très négatives). d'autre part pour approcher l'île sur cette courte durée où est il judicieux de se poser pour 2 ou 3 nuits en 3 ou 4 fois.
Merci d'avance pour vos réponses.
Quelques questions : Voilà depuis longtemps je souhaite passer 10 à 12 jours sur l'île, aimant les contacts je pense chercher des hébergements chez l'habitant ce que j'ai fait dans différents pays, qu'en pensez vous pour La Réunion ? (j'ai entendu des critiques très négatives). d'autre part pour approcher l'île sur cette courte durée où est il judicieux de se poser pour 2 ou 3 nuits en 3 ou 4 fois.
Merci d'avance pour vos réponses.
Universal Studios Orlando: forfait des restaurants English translation pending
Bonjour,
Je veux réserver 2 jours aux parcs universal studios et je me demandais si cela valait la peine de prendre le dining plan ? Est-ce que celui à 20 $ inclut seulement un repas dans la journée ? Pour l'autre à 60 $, est-il mieux de réserver d'avance les restaurants à la carte ? Sinon, est-ce facile d'aller manger dans les bons restaurants sans avoir de réservation?
Je veux réserver 2 jours aux parcs universal studios et je me demandais si cela valait la peine de prendre le dining plan ? Est-ce que celui à 20 $ inclut seulement un repas dans la journée ? Pour l'autre à 60 $, est-il mieux de réserver d'avance les restaurants à la carte ? Sinon, est-ce facile d'aller manger dans les bons restaurants sans avoir de réservation?
Vols Singapour-Bali English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en octobre en Indonésie et commence déjà à regarder les vols pour Bali...Je pense ensuite aller sur Flores, Komodo...etc donc mieux que d'atterrir à Jakarta. Les vols Zurich- Bali sont chers donc je vais prendre un Zurich-Singapour (très bon vol en A380 , que je conseil pour l'avoir pris plusieurs fois) et ensuite Singapour-Bali. La question est de savoir si les prix varient beaucoup en achetant maintenant online (chez Tiger, Jet star ou Air Asia par ex. ils sont autour des 100euros) ou le jour même en octobre, directement à l'aéroport de Singapour ? D'avance merci pour les réponses de ceux qui ont déjà fait l'expérience d'acheter des billets directement à l'aéroport.
Je vais partir en octobre en Indonésie et commence déjà à regarder les vols pour Bali...Je pense ensuite aller sur Flores, Komodo...etc donc mieux que d'atterrir à Jakarta. Les vols Zurich- Bali sont chers donc je vais prendre un Zurich-Singapour (très bon vol en A380 , que je conseil pour l'avoir pris plusieurs fois) et ensuite Singapour-Bali. La question est de savoir si les prix varient beaucoup en achetant maintenant online (chez Tiger, Jet star ou Air Asia par ex. ils sont autour des 100euros) ou le jour même en octobre, directement à l'aéroport de Singapour ? D'avance merci pour les réponses de ceux qui ont déjà fait l'expérience d'acheter des billets directement à l'aéroport.
Location de voiture et circuit en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour ,
je compte partir en Afrique du sud fin septembre et début octobre.
Je pense voyager seule.
qqn pourrait me proposer un circuit , sachant que je finirai mon circuit par 3 jours de plongée.
question déplacement:la location de voiture est elle envisageable? est ce mieux par Bus ?
Location voiture Chauffeur ?
d autre part si qqn sur Paris souhaiter partager la location à ces dates contactez moi .
Merci d avance de vos réponses
chris
Je pense voyager seule.
qqn pourrait me proposer un circuit , sachant que je finirai mon circuit par 3 jours de plongée.
question déplacement:la location de voiture est elle envisageable? est ce mieux par Bus ?
Location voiture Chauffeur ?
d autre part si qqn sur Paris souhaiter partager la location à ces dates contactez moi .
Merci d avance de vos réponses
chris
Easy Jet CDG-Copenhague: poids des valises English translation pending
Bonjour,
Dans moins de deux mois le départ sera là. J'ai une petite question concernant le poids des valises. Apparemment je pense que l'on va prendre un vol EASY JET de CDG pour Copenhague. Quel est le poids maximum pour chaque valise sur ce vol? Je sais que le poids n'est pas toujours le même, du coup j'angoisse un peu...
Merci de votre retour, Cordialement Aurélie
Dans moins de deux mois le départ sera là. J'ai une petite question concernant le poids des valises. Apparemment je pense que l'on va prendre un vol EASY JET de CDG pour Copenhague. Quel est le poids maximum pour chaque valise sur ce vol? Je sais que le poids n'est pas toujours le même, du coup j'angoisse un peu...
Merci de votre retour, Cordialement Aurélie
Voyager et travailler en Irlande? English translation pending
bonjour a tous,
J'ai décidé de partir en Irlande cet été (départ mi juin je pense retour sans doute fin août début septembre), pour découvrir ce pays. J'aurais aimé avoir des conseils pour savoir si il est facile d'y travailler (juste un peu par ci par la pour que le voyage ne coûte pas trop cher, en restauration ou récolte ou autre)
Je pensais m'acheter un vélo sur place et bouger pas mal avec par la suite, cela semble réalisable? sachant que je compte bien visiter un max du pays.
avoir aussi quelques idées de budgets (le minimum de confort me va très bien) j'ai vu que les auberges sont autour de 10, 15€/nuit, il y a t'il des possibilités d’hébergements pas cher quand je resterais genre 15 jours dans une ville?
Voila je prend tout les conseils que vous avez :) et si vous avez des suggestions n'hesitez pas! Merci d'avance
J'ai décidé de partir en Irlande cet été (départ mi juin je pense retour sans doute fin août début septembre), pour découvrir ce pays. J'aurais aimé avoir des conseils pour savoir si il est facile d'y travailler (juste un peu par ci par la pour que le voyage ne coûte pas trop cher, en restauration ou récolte ou autre)
Je pensais m'acheter un vélo sur place et bouger pas mal avec par la suite, cela semble réalisable? sachant que je compte bien visiter un max du pays.
avoir aussi quelques idées de budgets (le minimum de confort me va très bien) j'ai vu que les auberges sont autour de 10, 15€/nuit, il y a t'il des possibilités d’hébergements pas cher quand je resterais genre 15 jours dans une ville?
Voila je prend tout les conseils que vous avez :) et si vous avez des suggestions n'hesitez pas! Merci d'avance
Zoo et aquarium en Australie English translation pending
Bonjour
Pour vous quel est le meilleur zoo et le meilleur aquarium d'Australie?
Merci
Pour vous quel est le meilleur zoo et le meilleur aquarium d'Australie?
Merci