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bonjour nous partons en novembre pour le laos et cambodge apres luang prabang nous irons vers luang nam tha pour y faire si possible petit trekking de 2, 3 jours(ne sommes pas de grands trekkeurs!) pour decouvrir les etnies... avez vous des guides ou une organisation a nous proposer si vous avez decouvert ce petit coin?merci de nous faire part de vos impressions.rozenn

hello ma question est simple et déjà dans le titre : est il possible de rallier en une même journée en bus ou minibus luang namtha a phongsaly en partant tôt le matin ? d après les informations trouvées sur différents sites , il semblerait qu un arrêt d une nuit soit obligatoire a oudomxai ?

si quelqu'un pouvait m apporter des éclaircissements sur ce point, ça m aiderait dans mes préparatifs ... (départs dans 15 j)

merci d avance pierre

bonsoir

nous partons pour faire la boucle thailande -laos -cambodge peut on me dire si l'achat sur place du billet luang pradang (laos) /siem reap (cambogde) par la vietnam airline atteint les sommets vertigineux de 550e/personne, annonces en france?? (nous sommes 3!!!) merci beaucoup!!!!!😉

Savez vous si l'aéroport de Luang Nam Tha est opérationnel? Si oui, quelle est la fréquence des vols vers Luang Prabang et Vientiane? Sinon, celui de Oudomxai assure-t-il les mêmes liaisons? merci de vos infos

Bonjour,

Pourriez vous me dire comment rejoindre Chiang Rai au départ de Lunag Prabeng (quel moyen de transport), le temps qu'il faut prevoir et le coût, SVP ?

Merci pour vos préciseux conseils

Bonjour a tous,

Je cherche des infos concernant le trajet de Chiang Khong par bateau jusque Luang Prabang. Je suis actuellement a Chiang Mai et souhaiterais aller au Laos dans les prochains jours. Je comptais suivre mon guide et prendre un bus jusque Chiang Khong puis un slow boat (2 jours, 1 nuit a Pak beng) et arrivee a Luang Prabang, mais une agence propose un package pour 1200 baths incluant minibus depuis chiang mai jusque chiang Khong, 1 nuit sur place, dinner, lunch box, bateau (n inclut pas le logement sur Pak Beng) jusque Luang Prabang. Elle me signale que si j y vais par mais propres moyens, ca risque de me couter vachement plus cher (le bateau). Vous en pensez quoi? merci. isa

ps: pour le visa, idem: le faire ici a Chiang Mai (mais ou est-ce le moins cher?) ou a Chiang Khong (combien de temps et a quel prix?). merci pour toutes les infos!

Bonjour

Je voudrais savoir si il est possible de réserver sur le net un billet pour le vol BKK - Luang Prabang.

Mis à part Opodo qui est délivrable uniquement en France !

On m'a dit également que à Kho San Rd je pouvais facilement trouver un billet même au dernier moment ? Sachant que c'est en pleine periode de fin d'année !

Merci

😄Nous partons samedi prochain vers Bangkok, et ensuite le Laos. Aprés arrêt à Vientiane et à Luang Prabang nous aimerions monter dans le Nord pour des mini treks de 3 ou 4 jours dans les villages cités. Qui a des idées à nous donner? Sachant que nous sommes autonomes avec sac à dos et bonne humeur!

Nous attendons vos réponses au plus vite, merci de prendre un peu de temps pour nous.

Anne

Bonjour,

N'ayant plus mis les pieds au Laos depuis 2000 et projetant d'y retourner en décembre prochain, je suis loin d'être à jour !

De Luang Prabang, je veux me rendre à Namtha en évitant, si possible, la route classique.

J'ai bien envie de retourner à Pakbeng en speed-boat puis

- ou bien rejoindre Oudom-xai puis Namtha par la route. Dans ce cas, quel intérêt le tronçon Pakbeng-Oudom xai présente t-il ? Quel(s) village(s) ou autre ?

- ou bien aller à Muang Nalé puis, de là, rejoindre Namtha. Est-ce faisable ? comment ? Quel(s) intérêt(s) ?

Merci par avance de vos contributions éclairées.

Bonsoir, Qq'un a-t-il des tuyaux pour aller de Hong-Kong a Luang Prabang (train, bus, avion)? Passer par la Thailande est-il plus facile que par le Vietnam ou la Chine? Merci de votre aide Pauline

Bonjour,

Je me demandais si QQ avait deja effectue la traversee sur Nam Ou, au Laos, depuis Luang Prabang jusqu'a Nong Khiaw, a peu pres. Car j'ai regarde les prix, et meme avec d'autres voyageurs, bah c'est pas donne, mais il parait que c'est magnifique, alors je me tate. Et sinon, il parait aussi que la ville de Nong Khiaw est interessante et belle, beaux paysages, etc.... Que pouvez-vous m'en dire, pour ceux qui connaissent....?

Merci de vos renseignements... 🙂

J'aimerais savoir si le trajet luang prapang-Bangkok peut se faire de nuit que ce soit en bus, en train ou en avion pour gagner du temps. Je pars au laos au mois de septembre et mon vol de retour est à 9h05 du matin à bangkok (aéroport de Suvarnabhumi) pour paris, j'aurais aimé faire ce trajet en partant le soir de luang prapang pour arriver à bangkok vers 6h du matin pour ne pas perdre la dernière journée de mon voyage dans les transports. Si quelqu'un a fait ce trajet, peut il m'indiquer la durée et le prix et le moyen emprunté. Merci.

Hello, We’re heading to Laos in December 2025, and we want to do a multi-day trek—maybe even a week—to really take our time and make stops in villages since we’ll have our 3-year-old daughter with us.

We’re torn between the Luang Namtha region or Phongsaly for our big trek. We’re looking for the least touristy spot possible, we love mountains, so we’d like an area with varied landscapes, including rice paddies, and a chance to really connect with local ethnic groups. We’re after authenticity and only want to stay with locals. Which of the two should we prioritize? Any advice would be welcome to help us decide—it’s tough when you don’t know the area! Maybe there are other spots in the north worth considering for a beautiful week-long trek.

Thanks, fellow travelers

Bonjour,

Je projette de partir au Laos avec ma femme et mes 3 enfants de 11, 14 et 18 ans. Nous ne souhaitons pas passer par un tour organisé par une agence de voyage mais préférons voyager en liberté avec néanmoins un guide francophone avec minivan dans les différentes régions où nous séjournerons : Luang Prabang, Vientiane et Pakse/région des 4000 îles.

Pourriez-vous SVP me conseiller des guides francophones proposant leurs services à partir de ces régions ?

Merci d'avance

Bonjour ! Avez vous une bonne adresse de Guest House à Luan Prabang pas trop cher ??!!

Bonjour,

je serais en Asie du Sud-Est en février - mars et j'aimerias faire environ une semaine au Laos, que me conseillez vous ?

- la région de Paksé donc le sud ou

- la région de Luang Prabang, le nord

Merci de vos infos

Comment puis- je retirer des US $, des Kips Ou des Bathsa a Laung Nam Tha ou a Muen Sing au Nord Laos ? Y a t-il des DAB ou des Banques acreditees ?? Et a Luang Prabang ? Bye FerDex

Bonjour

Je pars pour Bangkok le 8/8/12. De la je prendrai un train de nuit vers Chiang Mai. Vers le 12/08 je compte prendre la direction du Laos pour aller jusqu'à Luang Namtha.

J'ai cherché des infos sur ce forum mais les posts à ce sujet datent de 2009. Les routes ont peut-être évolué depuis.

Qui pourrait me conseiller un itinéraire? Je suppose que le voyage se fait plutot en bus ou mini-bus. Où puis-je trouver ces bus à Chiang Mai? Y a-t-il une gare routière?

Quel est le trajet? Faut-il passer par Chiang Rai?

Est-ce envisageable de faire Chiang Mai - Luang Namtha en 1 journée sachant qu'il me faut prendre mon visa à Huay Xai?

Si la route n'est pas faisable en 1 journée, où me conseillez-vous de m'arrêter? Il parait que Huay Xai n'est pas d'un grand intérêt....

Autres questions pour la suite du voyage 1. De luang Namtha, j'aimerais partir faire un tour en montagne et dans les villages ethniques pendant 2-3 jours. Etant une nana voyageant seule, je voudrais partir soit avec un groupe, soit avec un guide (en moto par exemple pour faire un bout de chemin et puis marcher aussi car j'adore la rando). Avez-vous des contacts à me donner pour ce genre de choses? Faut-il les contacter davance ou est-il possible de voir l'organisation d'un petit trip une fois sur place?

2. Ensuite je voudrais aller de Luang Namtha à Nong Khiaw. Par bus? faisable en 1 journée? Il est facile de trouver ce genre de correspondance? Pas la peine de réserver à l'avance? Par ailleurs j'ai lu sur ce forum qu'il était chouette aussi de faire Luang namtha - Muang Khua puis descendre la Nam ou en bateau jusque Niong Khiaw. J'aimerais des avis là-dessus? Comment rejoindre facilement Luang Namtha à Muang Khua? Est ce que Muang Khua est un chouette coin? Est-ce que ca vaut le coup? Combien de temps pour rejoindre Muang Khua à Nong Khiaw en bateau? Est-ce que c'est facile de trouver un bateau?

3. Ensuite on m'a conseillé de passer quelques jours dans le coin de Muang Ngoi à coté de Nong Khiaw. Je voudrais de la même manière qu' luang NamTha partir 2-3 jours avec un guide pour marcher/faire de la moto et visiter des villages. Avez-vous des conseils et des contacts à ce sujet?

4. J'aimerais de là, partir en bateau jusqu'à Luang Prabang. Il parait que cette portion sur l'eau est magnifique!! Mais j'ai lu sur ce forum qu'il était très difficile de trouver un bateau pour rejoindre ces 2 points. Or j'aimerais vraiment faire un bout de "croisière" sur un fleuve (Nam ou ou Mekong ou autre).... Que me conseillez-vous? Est-ce que qqun a trouvé facilement un bateau pour faire Muang Ngoi-Luang Prabang?

Ensuite, je pense passer quelques jours à Luang Prabang puis rejoindre Vientiane par bus de nuit et de là, rentrer à Bangkok par train de nuit.

Tout cela en 3 semaines au total. Des avis sur ce genre d'itinéraire?

Je n'ai rien fixé, rien réservé... Je voyage seule et j'aimerais aussi me laisser surprendre par les belles rencontres de routarde. Mais je prend aussi tous les bons conseils et les bons tuyaux... les bons contacts, les petits endroits magiques à voir!! Dans ce que j'ai cité, peut-être certaines choses valent moins la peine ....

Je me dis aussi que cet itinéraire ne passe pas du tout par le sud.... Est-ce que selon vous, ca vaut la peine de zapper un truc ou deux au nord et prendre un vol pour rejoindre le sud et visiter notamment le plateau des boloven, les 4000 iles??

Mon but pour ce voyage est de me retrouver dans la nature, au contact des gens, des autochtones... de voir des choses authentiques et pas forcément touristiques, de me régaler de paysages sublimes, de faire un peu de marche en montagne et de rencontrer des travellers. Je voyagerai "a la roots", de backpacker en backpacker ou chez l'habitant si possible... Voilà quelques renseignements pour cibler ma façon d'envosager ce voyage et pouvoir ainsi cibler vos conseils ;)

Je me rend compte, ca fait beaucoup de questions ....

Merci pour vos réponses, vos conseils, vos avis !!!!

Bonjour bonjour,

Quelqu'un peut-il me renseigner sur la température dans la région de Luang Nam Tha ? j'y serai dans 10 jours et ne sais quel polar emporter dans mes bagages...polar léger/pull ou carrément le gros polar sérieux ? pyjama en pilou et chaussettes ? Vous pouvez me confirmer également qu'il fait 25-30 °C en journée à Vientiane, Luang Prabang....? J'espère que le climat là-bas ne fait pas le fou comme il le fait actuellement sur l'Europe....brrrrr

100000 mercis

Bonjour SABAIDEE Si vous souhaitez aller dans la région de LUANG NAM THA je peux vous donner des renseignements car je connais assez bien cette région.

Au plaisir de vous lire Annebleue

Bonjour, Nous partons en mars au Laos et Cambodge et aimerions faire un trek de 3jours dans les environs. Auriez-vous de bonnes adresses. Merci. Okivier

SABAIDEE A TOUS, 25 Janvier ; arrivee par bus local a Chiang Khong depuis C.Rai . Une grande rue des G.H. des nouilles shops et un super hotel le Nam Khong River Side . tel 66 53 79 17 96 ou 79 18 01. Prix 700 baths . tres bon resto accueil super. Le 26 traversee pour Houey Xai vers 8 H du mat. un peu le bordel pour le visa because bcp de groupes. Le soir dodo au Thaversinh hotel 400 bths adresse dans tous les guides. Le 27 depart pour Pak Beng ou il y a maintenant un bel hotel : le Phet Sok Xay A 40 $. tel 856.81 21 229 mobile 856 20 552 07 96 ou 541 16 117 Il y a aussi la Sivonsack G.H. une belle maison en dure. Ce bel hotel rend la croisiere Luang Say obsolete vu le prix astronomique, toutefois cette info est valable si vous arrivez a faire la descente en slow boat dans de bonnes conditions car ce n est pas tjours le cas. Nous avons rencontre a L.P. une charmante dame de plus de 70 ans qui a fait une mini revolution chez les bateliers en entrainant avec elle plus de 30 personnes a descendre du bateau deja surcharge. (plus de 100 personnes pour 65 officiellement) Non sans mal et apres moult discussions les bateliers ont mis un 2eme bateau en service. Quoi qu il en soit ils continuent a surcharger les bateaux et il est certain qu une catastrophe arrivera un jour. IL FAUT REFUSER D ETRE ENTASSES COMME DES SARDINES. Le 28 depart de Pak Beng pour L, P. arrivee sous des trombes d eau . La G.H. que j avais reservee (Tum Tum) est nulle pour 35 $. Je ressort sous la flotte et reviens 2 H apres trempe mais j ai trouve 10 fois mieux a 30 $. En ce moment tout est hors de prix. L.P. ville magnifique, Vats superbes, maisons coloniales pleines de charme et le quartier de la riviere Nam Kham tranquille pour les adeptes du calme. Le 29 beau remps pour la visite de la ville mais petite averse le soir. Le 30 temps tres couvert. Le 31 idem et grosse pluie vers 18 H et il tombe des cordes toute la nuit. 1er Fevrier il tombe tjours des cordes, heureusement que c est la saison seche !!! Dans TH. Sisavanvong, un resto, une G.H. une agence de trek etc etc etc......... bondee de touristes Les treks autour de L.P. : vu le temps pourri heureusement que je n ai rien reserve. Ttes les agences proposent la meme chose a des tarifs astronomiques (4 j, 3 nuits en couchant dans des tribus 200 $ pa personne) Ici on ne peut pas louer de moto et n avons pas la liberte que nous avons l habitude d avoir partout . Ces fameux treks entasses dans des mini vans tres peu pour moi. D ailleurs je pars plus tot que prevu pour commencer la descente jusqu aux 4000 iles, traverser le Cambodge, et continuer jusqu a Phu Quoc. Je mettrai des photos a mon retour fin Mars. Bon voyage a tous.

Bonsoir, Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'état de la route entre Huay Xay et Luang Nam Tha ? Est-elle toujours en travaux ?..facile ? ...et dans ce cas, en combien de temps ?(Février).Faut-il toujours arriver longtemps à l'avance lorsqu'on prend le bus pour espérer une place "assise"...?🤪. D'autres infos sont les bienvenues ! Grand merci🙂 à+ Bernard.

Bonjour, Dans le cadre d'un voyage en février/mars, nous souhaitons passer 4 à 5 jours (hors trajets) à découvrir le Nord Laos (villages, paysages, ...). J'hésite entre Muang Siang et Luang Namtha comme base de départ. Que me conseillez-vous et pour quelles raisons ? Je précise que nous avons également prévu de faire la descente de la Nam Ou juste après. Merci pour vos conseils. Jean Michel.

Bonjour, Quelqu'un aurait il dormi ou connaitrait il une Guest House, à proximité du départ du bus, pour passer juste une nuit avant de partir pour Luang Namtha ? Sinon, une autre proposition de GH au calme ? Merci Christine

Je voudrais faire Luang Prabang Houayxai en mettant ma moto sur un bâteau jusqu'à Pakbeng et ensuite je voudrais continuer en moto, mais je ne trouve qu'une petite route la 2248 via Thinkeo puis la 2201. Quelqu'un a déjà fait ce trajet ? Est-ce de la piste ou une eroute ? Y a t-il des GH à Thinkeo ou c'est chez l'habitant ? merci par avance

Cette histoire commence a Luang Prabang, une petite ville (pourtant la 3eme du pays par sa taille), situé dans la partie nord du Laos. Ca fait 2 jours que je suis dans ce pays que j’ai rejoint depuis la Thailande, a bord d’ un assez gros bateau, sur le Mékong. Je me retrouve donc ici, avec un francais rencontré sur le bateau. En se promenant sur le bord du fleuve, un laossiens viens nous proposer un tour avec sa barque, moyennant finance biensur. On decline la proposition, et la il nous dit que si on prefere voyager par nous meme, il a un bateau a vendre pour nous, seulement 100 euros, on peux y mettre un moteur tout neuf pour 200 euros de plus. Juste par curiosite, on part avec lui voir ce fameux bateau. Il s’agissait d’une espece de pirogue, assez longue, mais tres fine, pas stable du tout.. On regarde ca en ce disant que ca pourrai etre une superbe facon de voyager, mais la pirogue n’inspire pas trop confiance. On avait vus tout les deux, lorsqu’on etait sur le bateau qui nous amenais a Luang Prabang, que le mekong n’etait pas toujours calme, loin de la, avec des petits rapides, des courants tres puissant et des tourbillons…Malgré tout, l’idee de descendre le Mekong avec mon porpre bateau ne m’as plus lache de la journée. Le lendemain, on etait toujours super motive pour ce trip, mais on a decidé de chercher un autre bateau, plus large, plus stable. Ca n’a pas été difficile, 2 heures plus tard, on trouvait un sorte de barque de 6 ou 7 metres de long , avec un moteur, le tout pour 90 euros chacun. On savait en plus qu’on pourrai la revendre facilement. On s’est vite decidé, depart le lendemain matin 9 heures, direction Vientiane, capitale du Laos, a environ 5 jours de bateau. Le temps d’acheter quelque boites de conserve, des nouilles chinoise, et de l’eau. Lendemain 11 heures, on demarrait le moteur, apres avoir rempli un bidon de 20 litres d’essence. Comme pour nous annoncer que le voyage ne serait pas facile, la pluie nous accompagne la première heure. On se familiarise avec le gouvernaille, pas evident au debut, mais ca vient vite. Un quart d’heure plus tard, on croise une enorme peniche, les vagues qu’elle creer sur le mekong sont plus hautes que notre ligne de flottaison, on prend l’eau…Mais rien de grave. De toute facon le bateau est vieux, il prend tout le temps l’eau, et il faut le vider regulierement. La pluie s’arrete vite, le soleil apparait, le bonheur. On se retrouve a naviguer sur le fleuve mythique, sur notre propre bateau... Il y a des plages deserte, la jungle, les montagnes recouvertes de vegetations, des petits villages un peu partout, c’est magnifique. Les premiers jours on vraiment été superbes. On s’arretait dans des villages pour dormir ou manger, on a eu droit a une espece de paillote reservé au voyageur, un hotel, ou plutot, une piece ou sont disposes des matelats, on y dort pour 40 centimes., ou encore un abri au mileu d’un champs de riz…Ces premiers jours on donc été magnifiques, mais aussi effrayant par moments. Le mékong a ses humeurs. Il peut être calme comme un lac par moments, et d’un coup, un courant tres puissant va nous pousser dans tout les sens. Heureusement, le moteur est la pour aider. Il y a les rapides aussi. Nous en avons traversé plusieurs. Même s’ils ne sont pas assez puissant pour nous renverser, du moins on l’esperait, il fallait manier le bateau habilement pour les eviter, faire jouer le moteur, les contourner, ou dans certain cas les traverser. Par exemple, nous nous sommes retrouve a un endroit ou le Mekong faisait un virage, avec beaucoup de rapides et de courants. En evitant un rapide, on s’est retrouve dans une zone ou le courant etait tres fort, et en quelques secondes, notre bateau s’est retrouve echoué sur la rive. Il a fallut sortir, le remettre dans le courant, monté fissa et demarrer le moteur pour se diriger dans les rapides qui nous attendait… A un autre moment, nous naviguions au milieu du fleuve, pour eviter un rapide sur l’une des rives, et des rochers sur l’autre. Nous sommes passé entre 2 gros recifs. Ces recifs creaient, avec le courant du fleuve tres puissant, d’enormes tourbillons. Des tourbillons on en voit beucoup sur le Mékong, mais la, on les avait jamais vu d’aussi pres. Des tourbillons de 3 bons metres d’envergure, avec des bouts de bois qui tournent en rond, au milieu du fleuve. On est passsé a un moment pile entre deux de ces puissants tourbillons, on faisait pas les fières. A ce moment j’ai ressenti que j’étai vraiment dans un endroit hostile, comme dans un film fantastique, sur un fleuve malefique qui veut m’ aspirer…mais finalement, tous ces moments apportaient un peu d’action, ce qui est plutot bienvenue lorsqu’on est sur un bateau sur lequel on peut pas vraiment bouger. Enfin si, on peu etendre ses jambes, ou meme s’allonger, quand on est devant. Les rives du mekong se sont faite ensuite legerement moins montagneuse par endroit, du coup, plus de villages, et nous avons trouve des hotels avec douche et tout ce qu’il faut. Arrivé au 5eme jours de bateau, on avait un grosse etapes pour arrivé jusqu’a Vientiane. On s’est d’ailleurs rendu compte a midi, qu’il nous faudrai passer un nuit de plus dans un village avant de ralier la capitale. On était loin de se douté de ce qui allait nous arriver. En pleine saison des pluies, le niveau du mékong est tres haut. Si bien que de nombreuses iles se retrouvent recouvert par les eaux. Pendant cette 5eme journée, on ne cessait de voir des arbres et buissons, a moitie immergés, sur un bonne partie du fleuve. On voyait bien que de nombreuse iles etait parfois a quelques centimetres sous l’eau, ce qui créai en plus des rapides. C’est dans un de ces rapides que nos problemes ont commencé. Il y avait tres peu de fond a cette endroit., et nous avons taper un cailloux. Quelques secondes plus tard, l’elice du bateau s’enroulait dans un corde de pécheurs, coupant le moteur. Je le redemarre a la vavite, et nous accostons sur la riv e . A l’aide d’un couteau, on enleve les bouts de corde autour de l’elice, jusqu’ici tout va encore plutot bien. On repart. Mais on se rend compte que la corde a laisser des degats. En s’enroulant dedant, l’elice a creer un pression qui a tordu l’axe entre l’elice et le moteur et bref, un planche du bateau en a pris un coup, et de l’eau rentre plus qu’avant dans le bateau. Le moteur, et le plancher tremble beaucoup plus. On navigue un peu avant de s’arreter a nouveau, et de demander de l’aide a un pecheur. Avec 4 cloue et un petit morceau de chambre a air, il bouche plus ou moins le trou par lequel l’eau entre. Sa coule beaucoup moins. On remet un clou pour fixer la planche qui s’etai deplacer, pour reduire le tremblement, et c’est reparti. Le bateau tremble beaucoup moins, il prend moins l’eau, on reprend espoir. Mais on se rend vite compte que le moteur fonctionne pas bien. En gros on ne peut pas le pousser plus qu’a mi-regime. Dans les rapides, il vaut mieux avoir un moteur qui fonctionne bien… Quelques dizaines de metres plus loin, le moteur se met a tourner dans le vide, il n’enclenche plus l’elice, alors que nous sommes dans une zones avec des rapides et des recifs. On s’arrete encore sur la rive. L’axe de l’elice avait pris un gros coup avec cette corde decidement. Il y avait quelque chose de casser. On le repare vite fait avec un corde, l’axe tourne a nouveau, on repart pour une dizaine de minutes avant que la corde se casse et que le moteur tourne a nouveau dans le vide. Ca commencait en sentir mauvais. Une fois sur la rive, dans le bateau, on retrouve par hasard une piece en metal, la piece qui manquait dans l’axe pour qu’il tourne avec l’elice. On la remet aussitot, ca tournait parfaitement, on repart. Re motive, on tente de se persuader que tout fonctionne comme avant et que ca va aller, mais malgré tout le moteur ne fonctionne toujours pas comme avant, et a peu de puissance. On arrive alors dans un rapide avec peu de fond, nous tapons assez fort un rocher sous l’eau. On se retouve ensuite face a des rochers entourés de petits rapides qu’il faut eviter. Mais on peut pas manoeuvrer avec le moteur a moitié HS, on accoste en catastrophe sur de la caillaisse, juste devant les rochers. Tout de suite on enleve les bagages du bateau. On savait tout les deux que notre voyage s’arretai la. Le dernier rocher avait fait d’autres degats et le bateau se remplissait d’eau, le moteur marchait plus bien, c’etait pas possible de continuer. La chance qu’on a eu, s’est d’accoster pres d’une route. On avait passé un village sur le mekong 5 km plus tot, on decidait de s’y rendre avec les bagages, en laissant le bateau ou il etait. On a vite trouve un camion pour nous amener, et rencontrer un jeune du village qui parlait un vingtaine de mots d’anglais. Il nous a trouve un endroit où dormir gratuitement, dans la maison de son patron. Avant d’y aller je pars avec ce laossiens qui parle un peu anglais, en camions , pour lui montrer le bateau, j’ai bien l’intention de le vendre… Arrivé la-bas, il le regarde rapidement, je lui explique que je veux le vendre, mais je suis pas sur qu’il conprenne. Je retourne au village. On mange, la nuit est tombée et on se retrouve dans cette maison a regardé la télé avec le patron du laossien qui parle anglais, des enfants, des voisins… On se dit avec mon pote qu’on n’arrivera pas a vendre la bateau, car il savent qu’on part demain en bus pour Vientiane, et qu’on va le laisser ici. Un peu plus tard dans la soirée, deux militaires, en short-teeshirt-tongue, avec veste militaire ouverte a kalachnikov en bandoliere, entre dans la maison, ils sont apparament amis avec l’homme qui nous heberge. Petit séance photo souvenir. Ensuite je demande sans trop d’espoir si ils veulent acheter le bateau. J’annonce le quart du prix que nous l’avons achete. Il est en mauvaise etat et surtout, je pars demain matin, c’est ce soir ou jamais. Il finisse par comprendre, et je leur propose d’aller voir le bateau maintenant, toujours accoste a 5 km de la, au mileu de rien. Je me retrouve donc a l’arriere de la moto du proprietaire de la maison où on dors, une personne finalement hospitaliere, mais qui n’a pas ce qu’on pourrait appeler un bonne tête…Devant nous, sur une autre moto, ses potes militaire, toujours avec leur kalachnikov, sur une route non-eclairée en pleine nuit, dans un bled paumé dans le fin fond du Laos… On arrive au bateau qui entre temps s’etait litteralement remplit d’eau. Le moteur etait a moitie immergé, il faisait nuit noir. Les deux kalach examine le bateau, et commence a devisé le moteur pour le sortir du bateau. On le fait demarrer, apres plusieurs tentatives. Ils semblent interesses, et m’en propose…9 euros. Je reste sur le quart du prix de départ, 45 euros. La negociation finira dans la maison, vendu 40 euros, histoire de… Le lendemain matin, on est parti pour Vientiane, à 80 km, de là, mais en camion cette fois…

a Luang Prabang on m a affirme que oui, mais les guides papier, ne l indiquent pas. Pakse, c est la derniere ville possible ou il me serait possible de demander une extension de visa Laos ou je me trouve si besoin de plus de jours pour visiter le sud. Je pars ce soir pour Pakse.

Merci pour vos reponses si vous le savez.

Actuellement a Luang Prabang, apres une descente du Mekong depuis Muay Xai (en bateau lent bien sur, les speed boat sont insuportables !!!), je me demande comment est la situation du Mekong dans le Sud, et particulierement vers les 4000 iles qui devaient etre la suite de notre voyage..... Quelqu' un en sait-il quelque chose ?? Le Mekong est tres haut dans le nord, beaucoup d innondations et de villages sous l'eau...nous avons vu beaucoup de maisons innondees a Chiang Khong en Thailande... aussi, je me demande si ca vaut le coup d' aller aux 4000 iles dans ces conditions....c'est deja terrible a voir, je pense que les gens n'ont pas besoin de nous en plus, dans ces conditions ! Vos avis 'eclair'es sont les bienvenus !! et desolee pour les accents ! bloublou

A partir de luang prabang, nous aimerions faire le nord . Cela est il possible en bus ou minibus ? Se diriger vers luang nam tha en s'arrêtant en chemin pour voir differents villages .🙂😄 Danyfleur