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Bonjour à tous!

Je suis un Canadien bilingue (français et anglais) et je vis actuellement à Montréal. Je suis âgé de 23 ans et travaille dans le domaine de la vente.

J'ai vécu toute ma vie au Québec mais maintenant je cherche à connaître autre chose. Je suis à la recherche d'une ville canadienne qui offre les avantages d'un centre urbain (boutiques, transport en commun, etc.) mais qui soit située dans un milieu où la nature soit omniprésente. Je recherche un petit endroit tranquille ou le rythme de vie est plus lent, qui offre une bonne qualité de vie, où le coût de la vie est moindre, où il fait bon élever une famille, etc.

Une ville comme Kelowna me fait rêver ! Par contre, selon tous les commentaires que j'ai pu lire, il s'agit d'une ville très coûteuse... Est-ce qu'il existe ce petit endroit de paradis au canada, près d'un cours d'eau, de la nature, etc. mais qui ne me demande pas de casser mon petit cochon?

Je dois avouer faire un truc assez étrange pour choisir la destination de rêve... Je parcours Google Map en cherchant les villes situées près des cours d'eau...

Je vous remercie beaucoup ! 🙂

Nicolas

Bonjour a tous les voyageurs,

J'ai le projet de transporter mon camping-car en Amérique du Nord pour un séjour de 6 mois. Grace au forum, j'ai déjà toutes les réponses concernant le transport et l’itinéraire idéal avec les points d’intérêt a ne pas manquer. Mais il me manque quelques précisions a propos du ravitaillement en gaz propane, et le branchement électrique aux étapes Sachant que notre chargeur est en 230V, quelle est la transformation adéquate pour un branchement sur 110V, courant en Amérique du Nord ?

Je remercie d'avance tous les colistiers qui m'apporteront une réponse a ces questions et en attendant impatiemment le jour du départ pour vous conter notre périple, je vous souhaite a tous de très bonnes balades.

Tres cordialement,

Bruno.

sur la suggestion de Kashtin je reprends son post à mon compte pour poursuivre les récits de petites histoires vécues près de la nature en invitant tous ceux qui pourraient en avoir à nous les faire partager.

Sauver les ours de la décharge de Z

Chose bien connue de tous, en Amérique du Nord, parmi les endroits les plus fréquentés par les ours de toutes sortes (noirs, grizzlys, blancs) en dehors des rivières à saumons, champs de blueberries etc… ont figuré malheureusement depuis des décennies les décharges (garbage dumps) associées à la proximité d’une collectivité humaine. Il fut un temps où, tout comme en France, toute collectivité avait sa décharge ouverte à tous vents. A l’heure actuelle on parle plutôt de centre d’enfouissement (landfill) clôturés, mais les ours sont malheureusement toujours attirés par les poubelles.

Cette année-là, dans les années 1970, sur la côte nord-ouest de l’île de Vancouver nous avions installé un camp d’une quinzaine de personnes. Le site choisi en bordure d’une belle rivière de montagne fournissant eau potable pour faire du TANG !! ( boisson qui accompagnait couramment les repas) était de plus dégagé, permettant donc en tout temps un accès facile et sécurisé à l’hélicoptère, indispensable pour se déplacer rapidement en montagne.

(Hélicoptère léger sur flotteurs du type de celui utilisé. OKANAGAN HELICOPTER a disparu en tant que tel en 1987 )

Il était néanmoins accessible aux 4x4 car proche de la route (alors simple gravel road) conduisant au village de logging de Z……. situé, plus en aval, à l’embouchure de la rivière, au fond de l’inlet (fjord). Ce village avant de devenir une importante base de logging avait d’ailleurs pris naissance vers 1930 lors d’une des toutes dernières ruées vers l’or historiques, d’importance relativement locale, activité certes plus excitante que celle de bûcheron mais beaucoup moins pérenne !! C’était presque un siècle après celle de Californie et plus de trente ans après celle du Klondike.

Le cadre était enchanteur, la rivière aux eaux claires, encaissée au pied des montagnes permettait d’agrémenter de temps en temps l’ordinaire de truites sauvages ou autres steelheads. Derrière nous les sommets enneigés, devant nous la côte Pacifique accessible à notre Zodiac. Et en plus on était payés pour vivre là !!!! Dieu que la nature est belle et sereine parfois !! 🙂🙂

Entre notre camp et le village, à seulement quelques centaines de mètres de nous mais complètement noyée dans la végétation, totalement invisible depuis la route se trouvait la décharge-poubelle locale. A vrai dire nous ne l’avions pas repérée de prime abord mais en réalité elle ne nous gênait pas. Bien entendu les ours (noirs, pas de grizzlys dans l’île) la fréquentaient assidûment et en termes de voisinage nous n’avions peut être pas suivi à la lettre les consignes de sécurité maintenant répandues (ne le répétez pas… il y a de toutes manières prescription...😛).

La coexistence Ce que nous avons découvert par contre c’était que le site sur lequel nous nous étions établi se trouvait sur un des itinéraires préférés de nos voisins et qu’ils n’avaient pas l’intention d’en changer. Pour descendre de la montagne ils continuèrent donc à l’utiliser, en tout cas de nuit, de sorte que souvent le matin on trouvait des traces de pas dans le sable et en plein milieu du camp, entre les tentes. Nous avions une tente cuisine, jamais ils n’y ont tenté la moindre incursion. Nous prenions bien entendu certaines précautions de base quant aux provisions et aux déchets alimentaires mais quand on voit ce qui nous est survenu en des circonstances différentes où les ours se sont attaqué au réfrigérateur fermé pour aller y chercher la nourriture on peut s’étonner rétrospectivement. Le fait est que nos voisins étaient gavés de nourriture de la poubelle, littéralement gavés. Il suffisait de voir leur tour de taille et leur nonchalance. Comme de simples touristes (j’allais dire vulgaires 😛, pardon), le soir après notre propre repas nous allions fréquemment de l’intérieur de nos 4x4 les observer évoluer autour de nous sans nous prêter attention. Allons dire bonsoir aux ours disait l’un d’entre nous et d’autres suivaient. Il y en avait jusqu’à une dizaine qui cassaient la croûte en fourrageant dans les déchets de la journée. C’est à peine s’il levaient la tête pour nous observer, il était difficile de croire que l’on avait affaire à des animaux sauvages, des fauves en puissance et certains d’entre nous devaient parfois résister à la tentation de sortir du 4x4 pour aller leur faire causette.

Un peu à l’écart des tentes-vie, accessible par une sente étroite au milieu de la végétation arbustive et buissonneuse dense, nous avions installé notre out-house (la cabane au fond du jardin dirait l’humoriste).



Deux gros mâles, bien gras, placides et débonnaires (d’allure en tous cas) avaient pris l’habitude d’y faire la sieste en pleine journée. On les avait surnommés "les moines" Pour se rendre à nos commodités il fallait quand même rendre des précautions, éviter de les surprendre. C’est là que nous utilisions une grosse clochette bien sonore, un peu comme les lépreux au Moyen Age pour les avertir de notre arrivée. Si quelqu’un voulait aller aux toilettes donc, on lui rappelait "fais attention aux moines". Il arrivait que nous les trouvions si bien installés qu’ils ne daignaient pas bouger. A ce moment-là nous jugions plus sage de faire demi-tour. Après tout, ils étaient là avant nous n’est-ce pas ? Chaque matin l’hélicoptère emmenait par rotations successives les membres de l’équipe faire leur travail. Chaque soir il allait les chercher. La course de l’hélicoptère l’amenait à passer à très basse altitude au-dessus de la décharge. Les premiers jours nos voisins avaient tendance à s’égailler dans tous les sens, comme du bétail (cela me rappelle, ce qui n’a rien à voir avec notre sujet actuel, un bush pilote du Québec qui, dans la région du lac Saint-Jean, adorait piquer sur les troupeaux pour voir les pauvres bovins courir dans tous les sens ; je ne sais pas si c’était très bon pour la lactation !! ). Au bout de quelques jours ils s’étaient accoutumés et comme tout un chacun levaient simplement la tête vers notre aéronef, nouvelle preuve s’il en était besoin de la rapidité d’accoutumance de l’ours (ils deviennent rapidement "habituated" selon les termes du Professeur Herrero, spécialiste de l’ours à l’université de Calgary).

Nous les aimions bien nos ours, eux des bêtes sauvages, nous des humains, nous partagions le même environnement, buvions la même eau de la même rivière, mangions même parfois les mêmes blueberries du brûlé voisin, profitions du même soleil. Un soir que, dans la tente cuisine, nous dînions, une bonne douzaine d’entre nous dont le pilote de notre hélicoptère, un ancien RCMP ( gendarme de la Royal Canadian Mounted Police), nous sursautons à des coups de feu tout proches, suivis de hurlements affreux. Instantanément nous avons compris : Nom de Dieu ILS tirent sur nos ours !!!. ILS c’était bien sûr les bûcherons du village voisin. Nous nous précipitons tous, renversant les bancs de la cuisine, géologues, prospecteurs, étudiants, pilote et son mécanicien…, sautons dans les véhicules les plus proches et fonçons vers la décharge… Et c’était bien vrai… un enfoiré de villageois, il n’y a pas d’autre mot, était simplement venu faire un carton pour essayer sa 30-06 toute neuve, il n’était même pas intéressé par le trophée ni bien sûr par la viande, ce qui aurait pu être une raison. Il voulait seulement tester son arme sur un ours et maintenant n’ayant même pas été capable d’ajuster son tir sur un animal immobile, il l’avait seulement blessé et on entendait ses plaintes s’éloigner dans la forêt. Trouillard, de plus, il n’osait pas poursuivre la bête pour l’achever proprement. Notre pilote ex RCMP oublie alors qu’il n’en est plus un, devient rouge de colère, il arrache la 30-06 des mains de son propriétaire, l’engueule copieusement, fait mine de lui balancer une gifle, déclare qu’il lui confisque son fusil tout neuf, qu’il n’est pas prêt de le revoir et qu’il sera poursuivi pour braconnage. Là-dessus avec un autre résidant du village armé arrivé sur place, il part sur la trace de l’animal dont on entend toujours les plaintes et… au bout d’un moment on entend deux autres coups de feu puis plus rien… Aucun fou de la gâchette n’est revenu dans le secteur de la décharge pendant notre présence dans les parages. Nos ours donc ne nous ont jamais causé d’ennuis et nous ne leur avons jamais causé, mais une nuit ils nous ont fait bien rigolé sans être réellement impliqués eux-mêmes. Mon épouse et moi avions un chat tigré qui nous suivait partout "dans le bois". Ce chat avait un comportement intéressant à observer. Premièrement quand nous arrivions sur un nouveau site il s’éclipsait pour environ 48 heures peut-être pour reconnaître son territoire et le marquer à l’instar de ses ancêtres félins sauvages. Il revenait d’ailleurs souvent avec des traces de luttes voire des blessures. Deuxièmement une fois implanté sur un site, il restait la journée au camp à somnoler comme tout bon chat mais, la nuit tombée, s’éclipsait de nouveau, à la chasse, et pour quelques heures seulement. Il rentrait au milieu ou vers la fin de la nuit mais pas d’une manière banale… Nos tentes consistaient en un "squelette" de contreplaqué assemblé par clous, sur lequel on tendait la toile de tente proprement dite, toile de tente qui était censée passer par-dessus le contre plaqué, pour être étanche à la pluie, mais que souvent on laissait pendre à l’intérieur de la paroi. De sorte que le chat sautant sur la toile de tente faisant toit, se laissait glisser sur elle à l’intérieur du contreplaqué et atterrissait directement sur nos sacs de couchage ce qui, la plupart du temps, nous réveillait mais nous en avions l’habitude et n’y prêtions pas attention, et tout le monde replongeait dans le sommeil.

Une nuit, notre chat – était-il euphorique, avait-il consommé une herbe particulière – s’est trompé et a réintégré sur le coup de 3 heures la tente, proche de la mienne, d’un couple de collègues. A l’arrivée brutale mais surtout inattendue de notre greffier sur leur sac de couchage: réveil en sursaut et émoi de nos voisins. Lui, mal réveillé, pensant qu’un ours s’écartait de son code de bonne conduite, bondit en dehors de sa tente en gesticulant et criant à mon intention sachant que j’étais le seul à avoir une carabine à portée de main : "JP ta Winchester!… ta Winchester!!…" - --

Les ablutions du grizzly

Un petit matin brumeux dans les Monts Skeena en Colombie Britannique... Ce jour là, après avoir quitté notre camp, je me trouve seul à marcher en montagne, et avance dans une zone oû une végétation relativement dense cède sa place vers la hauteur à des pierriers chaotiques puis à des reliefs rocheux. Une forte brume matinale traîne autour des zones humides basses et le paysage y a un aspect cotonneux qui amorti les sonorités. Pour progresser plus facilement, sortir de ces zones basses et atteindre les hauts terrains rocheux (qui m'intéressent) j'ai emprunté fortuitement une sente animale d'à peine plus de 50cm de large sur laquelle ma démarche involontairement feutrée n'aurait pas paru ridicule à un Mohican😉...Et voilà qu'il me semble entendre un bruit rythmé sortir de la brume devant moi; il devient plus net au fur et à mesure que j'avance, maintenant avec précaution, sur l'étroit passage. C'est une sorte de '''splash'' qui me rappelle celui qu'égrennent les castors au fil des nuits passées au bord de l'eau en frappant la surface avec leur queue...sauf que, a priori, il me semble que nous sommes plutôt dans un environnement à marmottes qu'à castors ...En arrivant près d'une trouée, sur un large replat occupé par un lac de la taille d'un à deux terrains de football, je comprends l'origine de ce ''splash''😮... Au travers du dernier écran d'une sorte d'épinettes et à moitié noyé dans la brume qui stagne sur le plan d'eau, à une cinquantaine de mètres, peut être, je le vois de trois quarts. Le grizzly, en bon plantigrade, debout dans l'eau, frappe l'eau de ses ''bras'' de manière répétée, il semble s'asperger ''le torse'' comme le ferait un homme..Il ne m'a, à l'évidence, ni vu, ni entendu ni surtout senti.. tout celà probablement à cause du brouillard.. et continue ses ''ablutions''. J'imagine qu'il se gratte en même temps qu'il s'asperge, pour se débarrasser de parasites, j'imagine car je ne tiens pas à m'approcher pour mieux voir .. J'en reste bouche bée pendant un instant😮😮 car si j'avais déjà vu des ours batifoler dans l'eau', chose plutôt banale, je n'en avais jamais vu se comporter de cette manière particulière. Mais comme je ne tiens pas à passer pour un intrus et déranger l'intimité de mon voisin car j'ai reçu une bonne éducation, je fais demi-tour et m'éclipse en douceur sur la sente..en veillant maintenant à ne pas faire de bruit, et en regardant fréquemment derrière moi..



le camp: cinq tentes blanches au fond de la vallée dans les montagnes Skeena--

Le prospecteur intrépide

En Amérique du Nord pendant, disons …un siècle et demi, le prospecteur, héros de la tradition orale, de fictions écrites, voire d’œuvres cinématographiques a participé au mythe : trouver le bon filon (the mother lode) et faire fortune( strike it rich). Il est, pour moi en tous cas, indissociable de la saga de l’Ouest, notamment de ses diverses ruées vers l’or tant Américaines que Canadiennes. Souvent doté d’une forte personnalité, individualiste, frugal, rustique, apte à vivre ou survivre seul en montagne ou dans le désert, dans le chaud et dans le froid il était aussi communément haut en couleur.

Le prospecteur traditionnel, n’a certes pas disparu mais son âge d’or est malheureusement bien derrière lui, pour nombre de raisons. A l’intention de Marie j’ajouterai que la prospection, la recherche minière existent toujours en Amérique du Nord, en particulier au Canada, ou sur d’autres continents. Elles ont d'ailleurs existé bien avant la prospection pétrolière ( depuis le Néolithique à vrai dire… çà ne date pas d’hier😉), et à mon avis existeront encore bien après l’âge du pétrole. Mais, un peu comme pour le pétrole les outils sont devenus plus complexes, largement hors de portée de notre personnage.

La variante la plus emblématique, celle qui frappait le plus l’imaginaire collectif était bien sur le chercheur d’or. Accompagné de son fidèle burro, armé de son pic, de sa pelle et de sa bâtée (le chapeau chinois), il parcourait au XIX siècle et une partie du XX ème sierras, déserts et rivières. J’aime bien celui qui vous accueille à l’entrée du Museum des Superstitions Mountains près de Apache Junction, pas loin de Phoenix.



Des personnages proches de çà, avec barbe et chapeau informe, une paire de bottes éculées, la jeep ayant néanmoins détrôné le burro, on en rencontrait encore un ou deux au début des années 70 dans les casinos du centre-ville ‘historique’ de Las Vegas attablés aux bars du Frémont alors que le Strip était encore, pour partie, proche du terrain vague . A cette même époque on rencontrait d’ailleurs autant de prospecteurs que de touristes étrangers sur les routes du sud Utah !! . . L’or n’était pas le seul rêve poursuivi, l’argent, le cuivre, l’uranium et d’autres métaux pouvaient également faire la fortune de ceux qui outre les connaissances techniques, le flair et la chance étaient également pourvus du sens des affaires pour mener à bien les discussions avec les compagnies minières ou les associés qu’ils devaient forcément trouver pour mener leur aventure à terme. Quelques uns ont effectivement fait fortune, d’autres, plus nombreux ont réussi à gagner correctement leur vie mais la majorité n’a fait que survivre ou poursuivre un chimère…

Voici donc une anecdote qui concerne un prospecteur de Colombie Britannique au caractère bien trempé quoique quelque peu déroutant parfois...

Cet homme là prospectait dans le Nord de la Province, notamment la région de Terrace, Hazelton, Smithers les Omineca, les Skeena et plus au nord…..où il avait acquis les droits miniers sur un certain nombre de terrain en altitude et éloignés de tout. Pour s’y rendre, ayant déjà eu l’occasion de faire une ou deux bonnes affaires ( a couple of nice deals comme il disait) il avait son propre Cessna lui donnant accès aux lacs qu’il utilisait pour se rendre rapidement sur ses ‘’propriétés’’. A la fin de cet hiver là, au moment de reprendre la saison de prospection, se posa le problème habituel. Il faut évaluer l’avancement de la fonte des glaces : le lac sera-t-il pris ou sera-t-il libre ? Est-ce que j’équipe mon avion de flotteurs (pour l’eau) ou de skis (pour la neige et la glace) ? That is the question… comme aurait dit Hamlet. Notre homme aurait pu pratiquer un vol de reconnaissance afin de vérifier. Mais ce fort caractère discutant de la question en passant me voir, estime que ‘’y’a pas de problèmes, on est pas trop haut, la glace doit être fondue et le lac libre donc je pars avec mes flotteurs et on verra bien…’’ . Il est venu, il a vu, il est revenu mais .. sans son avion😠. Il a vu en effet que la ''débacle" n'était pas achevée, la glace n’était pas toute fondue sur tout le lac.. donc avec ses flotteurs il a atterri sur la partie libre, laquelle s’est avérée trop courte, il est donc monté sur la glace qu’il a traversé sans coup férir, est rentré derechef dans la forêt, poursuivi son chemin, la tête baissée (çà c’est moi qui l’imagine), fauchant une rangée de petites épinettes à gauche, une rangée de petites épinettes à droite laissant de ce fait derrière lui une aile à gauche, une aile à droite, pour finalement s’immobiliser à court d’énergie cinétique. Il s’en est sorti avec des contusions mais son avion… doit toujours être là bas quelque part dans la montagne…au milieu des épinettes qui ont dû grossir depuis😉…

L’année suivante mon chemin a de nouveau croisé celui de ce personnage dans des conditions différentes mais tout aussi insolites, encore dans la région des Monts Omineca du nord de la Colombie Britannique à quelques heures de piste de Germansen Landing. Me trouvant la nuit tombée au camp, en bordure de cette piste en principe utilisée par des 4x4, j’entends un bruit curieux, sorte de raclement métallique, venant de loin et associé au son, plus familier, d’un moteur . Qu’est ce que ce truc peut bien être… cela fait un peu penser au cliquetis produit par un engin chenillé (genre char d’assaut ou bulldozer) qui roulerait sur une surface dure, mais.. non çà ne ressemble en vérité vraiment à rien que nous connaissions…Intrigués, nous sortons de la tente et scrutons l’obscurité . Le bruit devient plus fort mais toujours aussi mystérieux.. peut être une rencontre du troisième type ? Non !! Mais qu’est ce que c’est que cette patente me dit mon Raynald le cook venu de l’Est pour l’été😮 . Une faible lueur apparaît, de toute évidence associée à ce bruit et l’ensemble, bruit et lumignon, progresse en se déhanchant vers notre camp à l’entrée duquel il stoppe. Alors que la patente approche du camp notre projecteur l’illumine et la scène est beaucoup plus triviale que ce que l’on pouvait imaginer : simplement une voiture banale, un sedan... banal sauf qu’il n’a plus aucun pneu et roule donc sur ses 4 jantes ou plutôt ce qu’il en reste, des moignons de jantes à vrai dire, de déformation inégale qui plus est d’oû le déhanchement. Un feu de stationnement est tout ce qui subsiste du système d’éclairage de cet équipage d’où débarquent mon prospecteur et son fils de 14 ans….tabarouet…il est pas mal maganné son char me dit Raynald

Ils sont partis de Smithers, le père et le fils, il y a une dizaine de jours pour une tournée de prospection. Le père a emmené son fils pour lui apprendre les premiers rudiments et le former à la vie rustique dans le ‘’bush’’ A cet égard ils n’ont pas été déçus …. En effet ils n’ont pas eu de chance… au retour de leur tournée à pied dans la montagne, ils ont crevé successivement tous leur pneus dont les lambeaux jalonnent maintenant la piste, et comme la saison de chasse n’est pas encore ouverte : personne sur leur route pour leur fournir de l’aide😠. Ce caractère bien trempé, sachant que les géologues étaient présents plus au nord dans les montagnes a décidé de tenter de les rejoindre. Ils n’avaient cependant emporté que des provisions bien insuffisantes, presque complètement épuisées, et ne se nourrissent depuis deux ou trois jours que d’oignons, d’une boîte de thon et de quelques tranches de pain au fond d’un sac . ‘’Bon sang si vous pouviez nous offrir quelque chose à manger…’’.

Cà a été un vrai plaisir de voir de quelle manière ils ont dévoré T-bones, patates et pie à la mode et avalé la cafetière de café que Raynald leur a servis. Un vrai plaisir de les regarder

cochize

Bonjour,

Nous souhaitons partir en vancance à la fin du mois. Nous hésitons entre Old orchard ou New Brunswick. Lequel des endroits qui est le mieux pour la plage, la chaleur de l'eau ainsi que la distance car je viens de Québec

Merci de vos conseils les grands voyageurs

Bonjour a tous et toute.

Nous somme 4 amies dans la vingtaine et nous hésitons quand au choix de notre destination pour nos vacances d'été: soit entre Nouveau-Brunswick, nouvelle écosse ou encore le maine. Nous disposons d'une semaine.

Nous aimons visiter les attractions qui nous apprennent l'histoire de la région que nous visitons. Nous aimons magasiner. Nous sommes moins plages mais plus piscine donc nous réserverons probablement dans des hotel ou des auberges. Nous nous débrouillon en anglais.

Selon vous, quels régions corespondent le mieux èa nos attentents

merci

Bonjour amis voyageurs Nous cherchons, moi et ma blonde, à faire un voyage de 5 à 7 jours en Août 2007. Bous hésitons entre Niagara Falls ou Nouveau-Brunswick. Selon vos expériences, quelle est la meilleur destination et quels y seront les endroits touristiques à visiter. Merci d'avance Phae

Bonjour, j'aimerais savoir si c'est vrai qu'au Nouveau Brunswick l'eau est plus chaude qu'à Old Orchard? Si oui, c'est où le meilleur endroit pour des vacances avec des enfants (10 et 15 ans)? Est-ce que c'est dans la Baie des Chaleurs ou près de Shediac que l'eau est plus chaude? Donnez-moi des suggestions, s.v.p. Merci à l'avance!

j'aimerais aller visiter le nouveau-brunswick cet été environ 7-10 jours quelle section je devrais aller visiter est? sud?

nous ferons du camping avec une tente-roulotte

suggestion de camping s.v.p

merçi😉

Hello,

J'ai commencé à bosser sur 2 itinéraires pour la Toussaint 2021 (Environ du 07 au 31 octobre 2021, arrivée en France le 1/11).

Idéalement, je voudrais reprendre mon parcours annulé de juin 2020 (Dans les grandes lignes, arrivée à Seattle, Olympic NP > Glacier NP > Yellowstone NP > Black Hills > Badlands NP > Minneapolis).

Toutefois, en suivant celui-ci, j'arrive à Glacier le 18 octobre, Yellowstone entre le 21 et 24 octobre et les Black Hills le 28 octobre. J'ai pris l'option de faire le chemin en sens inverse, modifiant quelques étapes et j'arriverais dans mon 1er jet aux Black hills le 10 octobre, Yellowstone du 14 au 17 octobre et Glacier NP le 19 octobre. Cela me fait arriver plus tard sur la côte Pacifique mais je prends moins de risque pour la neige.

Pensez-vous qu'il soit inconscient d'organiser YS et Glacier à cette période? Yellowstone me semble encore plausible, les routes ne fermant (sauf une qui est déjà fermé cet été) que début novembre. Glacier est plus un point d'interrogation.

L'autre hypothèse est une région que nous n'avons jamais arpenté: Le Nord Est.

J'ai commencé à étudier dans les grandes lignes quelque chose qui ferait: Toronto > ?? > Boston > Salem > ?? > Acadia NP > Quebec > Montréal mais cela est complètement au stade de l'ébauche.

L'avantage à cette période est de pouvoir profiter du côté un peu kitch de Salem à cette période. Toutefois, bien que cela soit encore l'été indien, j'ai peur des températures et de la pluviométrie.... ce qui est assez stupide car on est sur les même latitudes que de l'autre côté.

Qu'en pensez vous?

Ps: Si vous avez des idées pour compléter le 2ème parcours, surtout la partie Québec ou Nouveau-Brunswick , je suis preneur!

Bonjour Je commence à organiser pour la période 10 septembre, début octobre un circuit de 3 semaines au Quebec. Froidure ou pas???, pluie??? Arrivée Montréal, et les classiques Québec, Saint Laurent, lac Saint Jean, Saguenay, puis ferry pour passer coté Gaspésie (du classique). Je m'interroge sur une extension Côte Nord jusqu'à Natashquan ou Nouveau Brunswick, Nouvelle Ecosse par rapport à la durée du séjour, sachant que nous voulons plutôt un itinéraire cool. Et concernant Otawa???? Je m'interroge aussi sur l'observation des baleines??? Bref, des choix à faire!!!! Les distance me semblent très grandes. J'attends la carte Michelin, Québec pour mieux visualiser. J'ai lu aussi sur le site que beaucoup de sites sont fermés à cette période?? Est ce exact et surprenant puisque les dates sont choisies par rapport aux couleurs de la végétation, donc à priori touristiques??? Merci de vos réponses et conseils qui vont me permettre d'organiser le circuit. CH64

Bonjour!

J'aimerais avoir des suggestions d'hôtels, de maisons ou de cottages si possible dans la région de hyannis. J'aimerais que ce soit le plus près possible de la plage..

Merci à l'avance!

annie

Bonjour à tous,

Je reviens de 15 jours au Vietnam et Cambodge et, parmi les touristes, la part des chinois principalement est importante. Donc j'ai été souvent confronté à un souci pour qui aime la photographie et voyage pour faire autre chose que se regarder.

Imaginons un beau portail sculpté : une file se forme, les messieurs ont en main un smartphone ou un APN et les jeunes filles, à tour de rôle, prennent la pose - c'est rien de le dire - en fait les poses un peu sexy, théoriquement esthétiques, façon miss Shangaï, puis à la suivante, encore x poses et ainsi de suite. Le portail ne semble pas les intéresser autrement que comme un cadre , et pendant ce temps toi tu attends ta photo du dit portail.... Et je suis aussi un peu gêné de l'image de la femme que cela affiche, probablement ma conception occidentale - un peu comme ces "hôtesses " qui posent sur les voitures dans les salons automobiles....

Sinon je n'ai rien contre les Chinois, mais alors pour les photos !

En tous cas, j'ai passé un super séjour.

Bonne journée à tous.

Bonjour à toutes et à tous !

Cela fait un bon moment que je suis inscrit sur le forum et me nourrit de tout vos récits / conseils... Il est temps de participer un peu à la vie du forum ! 😄

Pour rapidement me présenté : J'ai 25 ans, passionné de voyages, de photographie et bien d'autre choses ! Grâce à ma maman, j'ai déjà de beaux et nombreux souvenirs de voyages ( Crête, Turquie, Maroc, Indonésie, Thaïlande, Laos, Cambodge, Malaisie, Singapour, Bornéo, Inde, Sulawesi .... ). Je voyage maintenant avec ma douce et tendre avec qui j'ai pu rajouter à mon bagage l'Andalousie, la Sicile, Lisbonne...et le prochain : New York + Québec en septembre prochain.

J'en viens donc au cœur du message !

Nous atterrissons à New York ou nous allons passer quelques jours avant de monter à Montréal par le bus. Cela nous laisse 21 jours pour profiter du Québec.

J'aurais aimer des conseils, avis, lieux à absolument voir, à ne pas louper.. Si vous avez déjà fait la région sur ce temps là, une idée de programme...

Le départ et l'arrivée de la boucle sera Montréal. Nous ferons l'impasse sur les chutes du Niagara pour cette fois.

En espérant avoir de vos précieux conseils ! 😉

Est-ce sécuritaire de faire un pèlerinage en Terre Sainte en 2011? Quels sont les conseils essentiels à recevoir?

Bonjour! Nous souhaitons partir à Montréal cet été pour faire Montréal Gaspé en vélo avec nos deux enfants dans une carriole. Nous sommes adeptes du camping sauvage et des pistes cyclables "en site propres". Nous hésitons sur plusieurs points, pouvez vous nous conseiller : - Compagnie aérienne : Nous avons le choix entre air transat et corsair. Avez vous déjà trasmporté vos vélos et cariole avec ces compagnies et comment cela s'est passé ( soin du matériel, et prix)? - Itinéraire : Nous souhaitons pédaler envrion 2500 à 3000 kms (nous avons deux mois et demi). Que nous conseillez vous comme itinéraire? Nous avons acheté le topo de la route verte. Aller en Gaspésie nous tenterait bien, mais il parait que le Nouveau Brunswick est chouette pour le vélo, et que les températures sont plus chaudes (vers la baie des chaleurs)? Sinon, il y a aussi les Laurentides... Merci! Céline www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com

Bonjour à tous!!

J'aimerais savoir, lorsqu'on traverse le canada: Québec - Ontario - Manitoba... jusqu'en Colombie-Britannique, est-ce que qu'on traverse des "douanes"?? Que se passe t'il d'une province à l'autre? Se fait-on arreter et demander nos pieces d'identités, déclarer la boisson, le tabac et les fruits et légumes?!! Avec un permis de conduire et mes ass., suis-je correct?

Ma chienne vient surement avec moi et je crois que les chiens ne sont pas admis dans les parc provinciaux. Puis-je les traversés sans arreter avec un chien abord? J'ai peur de me barrer de certaines place si elle vient avec moi... :( Mais tellement sécurisant! Je crois aussi u'elle doit avoir son carnet de santé, sa médaille, vaccin pour la rage et pour les maladies et son vermifuge à jour. Je ne me trompe pas??

J'attends vos réponses, merci!!!

Bonjour, Après un super voyage dans l'Ouest Américain en juin-juillet 2008, nous envisageons de visiter la côte Est en 2010, fin juin-début juillet pour environ 20 jours. Même si nous avons envie de retourner dans l'Ouest, mon mari aimerait changer de secteur et faire "une cure" de homard.. 😎😛 Nous aimons plutôt la nature que les villes. J'ai essayé de faire une ébauche de notre itinéraire.. un peu dans le vague car les guides sur la côte est ne courrent pas les rues... Déçue d'ailleurs du guide du routard qui oublie complétement le Maine qui à priori est d'une grande beauté et sur lequel nous prévoyons de passer la majorité de temps.. Merci de vos suggestions, critiques, éventuellement de bon plan hébergement (motel, inn, b&b ) : nous serons 4, les enfants auront 11 et 8 ans - budget moyen : 80 euros la nuit de moyenne (je pense plus pour Boston qui à priori est chère niveau hébergement). Nous essayerons plutôt de nous "poser" à chaque étape pour quelques nuits plutôt que de faire du "pur" itinérant. J1 - France - Boston J2 et 3 : Boston J4 : Boston - Secteur Portland, via Salem et Cap Anne J5 et 6 : Secteur Portland : visite des petits ports du Maine au Sud (Ogunquit, Wells, Old Orchard, Cape Elisabeth, Kennebukport...) J7 : Portland - Conway J8 - 9 et 10 : Secteur des White Mountains. Merci de me conseiller un lieu qui permette de rayonner dans tout le secteur. Voudrions voir des ponts couverts, des chutes d'eau, Mont Washington.... J11 : Route vers la côte : secteur Rockland J12 et 13 : visite de la côte : de Bath à Camdem J14 : Route vers Bar Harbor J15 - 16 - 17 : visite de l'Acadia NP J18 : Depart pour Bangor J19 : Bangor - France. Je pense que c'est une bonne idée de repartir de Bangor plutôt que refaire la route jusqu'à Boston pour reprendre l'avion. Qu'en pensez-vous ?? Je n'ai pas encore regardé l'impact Prix sur les billets d'avion et frais d'abandon du véhicule.. mais, il vaut peut-être mieux payé un peu plus cher que passer une journée sur la route pour repartir de Boston...

Merci d'avance pour vos suggestions...

Bonjour,

Mon chèr et tendre, et moi-même carressons l'idée de partir vivre au Quebec.Il semblerait d'ailleurs que les choses commencent sérieusement à prendre forme.Mais quelques infos d'ordre pratique nous manquent. Nous avons 3 enfants, dont deux en âge scolaire, pour la petite dernière qui a 1 an, nous aimerions connaître les modes de garde, car j'aimerais poursuivre ma vie professionnelle une fois sur place. Merci de nous éclairer.

Julie

Bonjour, je suis en train de finaliser mon trajet. J'aimerais faire la gaspésie et une partie du new brunswick. (3 semaines de fin juin au 20 juillet environ)

Je me demande si cela vaut la peine d'aller vers l'intérieur des terres (Frédéricton) ou si le plus beau est près des côtes. Qu'y a t-il d'incontournable au nouveau Brunswick?

Merci de vos réponses

Bonjour, je voudrais partir pour une semaine au Nouveau-Brunswick, avec un ado de 16 ans, je pars de Montréal, camping et si il ne fait pas beau , peut être un motel en attendent, j’ai fait des recherches sur le site et on parle beaucoup du parc Kouchibouguac, le camping Shippagan, j'ai trouvé aussi le camping Caraquet, le camping Colibri, je recherche camping avec plage ou plage pas loin et un point de repos à mi-chemin, pour me reposait. merci.

Bonjour à tous,

Cet été, direction le Québec ! Pourquoi ? Parce que ma fille travaille à Montreal et que j'ai très envie d'aller lui rendre une petite visite 😍 Et parce que le Canada était dans mes destinations rêvées depuis quelques temps déjà. Je pense y aller en solo, parce que le mari a des compétitions sportives et le fiston un stage obligatoire de 3 mois. Bon, sait on jamais, le mari va peut être changer d'avis... Donc "au pire" en solo, au mieux à 2. J'ai déjà été voir ma fille en avril dernier, pas la meilleure période touristique mais le but premier était ma fille et Montréal, donc... j'ai visité Montreal, Québec, le chemin du Roy entre les 2 villes, et le Parc Omega.

Cet été, je pense passer 3 semaines au Québec, avec arrivée et départ de Montreal, a priori du 22/6 au 14/7 (billets d'avion pas encore bookés - AVE déjà en poche). Ma fille travaillera, mais elle devrait pouvoir prendre quelques jours autour d'un week-end. Je voudrais donc louer une voiture pour découvrir... et c'est là que les questions arrivent !

J'ai bien parcouru le forum, les différents sites de VFistes et d'autres... Je pensais profiter des quelques jours avec ma fille pour aller vers les Mille Îles, repasser à Montréal pour l'y déposer, et ensuite reprendre la route, et c'est là que j'hésite entre, en gros, sur maximum 2 semaines : - Montréal vers Gaspésie en longeant le St Laurent sur chaque rive et incursion vers le lac St Jean, retour Montréal - Montréal vers Le Nouveau Brunswick en longeant le St Laurent...

Quelle région vous paraît la plus attirante, dépaysante, jolie ? Si vous ne deviez faire que l'une ou l'autre, laquelle feriez vous et pourquoi ? Au vu de mes dates, vaut il mieux que je réserve les hébergements ou puis je me laisser porter par mes envies ?...

Merci d'avance pour vos retours

Bonjour,

Je prévois aller au ouveau-Brunswick cet été et j'aimerais avoir des suggestions d'hébergement pour la région de l'Acadie et pour la région de la Baie de Fundy, hotel, motel ou B&B... des suggestions?

Bonjour,

J'aimerais savoir s'il y a de bons campings, chalets ou motels pas chers pour Edmunston ou les environs (entre Cabano et et la frontière du Maine environ) où je pourrais passer une nuit. J'ai fait de nombreuses recherches, et je n'ai pas trouvé grand chose à part des hôtels de plus de 130 $ la nuit.

Je vous remercie d'avance pour vos bons conseils !

Bonjour! jhabite montreal et je suis ds la debut 20ene jaimerai partir en camping ds le sud de lontario ou au nouveau brunswick en fin juillet avec mon copain jai entendue parler des plages de sandbanks et jai vu des photos ca a lair vrm sympa toujours est-il que nous naimons pas vrm les camping tres occuper avec des RV et tout jaimerai quelque chose de plus tranquille avec une belle plage au sable blanc! je ne sais pas si vous auriez des suggestions pour moi merci beaucoup!

Bonjour à tous, j`aurais besoin de vos précieux conseils. Je veux aller faire une petite escapade à la mer avec ma petite famille au mois d`août, je reste à Victoriaville et je suis indécis sur la destination soit Old Orchard, HamptonBeach ou bien Nouveau Brunswick . Que me conseiller vous par rapport à la température de l`eau, les plages et les campings . Merci à l`avance de vos précieux conseils. Rich

Bonjour nous cherchons une activité chien de traîneaux ( initiation) bon marche fin décembre soit à Montreal (enfin a côté) Quebec ou Moncton merci

Bonjour ! Ou puis je trouver de l'ébergement pour une nuit à Fredericton le plus près possible de la route 2 et le moins cher Merci et bonne vacances !!

J'aimerais beaucoup voyager a halifax, au n-v brunswick.... louisiane ce sont des endroits pas tres loin de montreal quand meme mais comment trouver l'opportunité, et surtout largent sans que ca me coûte les yeux de la tete.... jaimerais faire des voyages étudiants pour apprendre plus langlais, mais où est ce que les gens trouvent l'argent pour tout cela !!! pour moi, voyager et étudier en meme temps semble impossible a réaliser. Le mieux serait de se trouver un boulot qui permet de voyager, bref répondez-moi svp quelqu'un qui a fait des recherches de plans économiques pour ce types de voyage.😕😮

En passant, je suis de montreal et si quelqu'un vient y fire un tour, il me ferait plaisir d'etre guide pour une journée.😇

En l'occurence notre tour du Nouveau-Brunswick du 19 au 28 septembre 2017 à partir et au retour à Montréal par la rive droite du Saint-Laurent.

J'y aborderai en détail avantages et désagréments de ce voyage-ci en plein automne lumineux et frais (pendant que la canicule sévissait à Montréal et à laquelle nous avons échappé). Avantages : - La variété des paysages du Nouveau-Brunswick entre villes, nature mer et terre, - L'entrée dans belle saison des Couleurs (égale depuis trois ans), - La tranquillité dans une période moins fréquentée que la saison d'été.

Inconvénients : - Les sites touristiques aux horaires réduits ou carrément fermés, - Les travaux routiers avant la saison hivernale, - La qualité moindre des offres commerciales des restaurants et hôtels/motels.

Je donnerai également le détail précis et illustré d'un parcours de plus de 3200 km sur 9 jours entre bas Saint-Laurent, Nouveau-Brunswick (fleuve Saint-Jean, baie de Fundy, côte acadienne), puis retour au fleuve par un peu de Gaspésie du sud. Matériel embarqué et type de véhicule loué et à qui. Météo totale également. Motel John Gyles à Woodstock À suivre...