Results for "Cunard+|+66"
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Reportage sur France 5: tour du monde sur le Queen Elisabeth English translation pending
Bonsoir les amoureux des croisières,
J'ai regardé en "replay" un documentaire sur le tour du monde 2012 sur le Queen Elisabeth de la Cunard, le titre est "Les Aventures d'un gentleman voyageur", il est diffusé sur la 5. http://www.tv-replay.fr/programmes-tv/france5-pluzz/05-02-13/date/2.html
Le premier épisode date du 5/02/13 à 15H05, il concernait le départ du Havre - San Francisco Le deuxième épisode passera le 12/02 vers 15H05 et concernera San Francisco - Sydney. Le troisième épisode passera le 19/02 vers 15H05 pour Sydney - Singapour Le quatrième épisode passera le 26/02 vers 15H05 pour Singapour - Mascate Le cinquième et dernier épisode passera le 5/03 vers 15H05 pour Mascate - Le Havre.
Je me suis régalé de visioner ce documentaire d'une cinquantaine de minutes.
En résumé, un journaliste a pris la place d'un croisiériste et raconte son voyage, avec en prime la visite complète du bateau. (Machinerie, cuisine, passerelle etc).
J'ai hâte de voir les prochains. Je ne sais pas si un jour j'aurai la possibilité de faire un tel voyage, ou alors par petit bout (Avantage chez Cunard) mais j'ai rêvé pendant une petite heure. Pour l'instant pour ce que j'ai vu, j'ai bien retrouvé l'ambiance à bord (J'étais sur ce bateau au mois de novembre). A vous de rêver ou pas.😉
J'ai regardé en "replay" un documentaire sur le tour du monde 2012 sur le Queen Elisabeth de la Cunard, le titre est "Les Aventures d'un gentleman voyageur", il est diffusé sur la 5. http://www.tv-replay.fr/programmes-tv/france5-pluzz/05-02-13/date/2.html
Le premier épisode date du 5/02/13 à 15H05, il concernait le départ du Havre - San Francisco Le deuxième épisode passera le 12/02 vers 15H05 et concernera San Francisco - Sydney. Le troisième épisode passera le 19/02 vers 15H05 pour Sydney - Singapour Le quatrième épisode passera le 26/02 vers 15H05 pour Singapour - Mascate Le cinquième et dernier épisode passera le 5/03 vers 15H05 pour Mascate - Le Havre.
Je me suis régalé de visioner ce documentaire d'une cinquantaine de minutes.
En résumé, un journaliste a pris la place d'un croisiériste et raconte son voyage, avec en prime la visite complète du bateau. (Machinerie, cuisine, passerelle etc).
J'ai hâte de voir les prochains. Je ne sais pas si un jour j'aurai la possibilité de faire un tel voyage, ou alors par petit bout (Avantage chez Cunard) mais j'ai rêvé pendant une petite heure. Pour l'instant pour ce que j'ai vu, j'ai bien retrouvé l'ambiance à bord (J'étais sur ce bateau au mois de novembre). A vous de rêver ou pas.😉
Ferry entre l'Islande et les Etats Unis English translation pending
Bonjour,
Afin d'éviter de prendre l'avion😉, savez vous s'il existe un ferry entre l'Islande et les états-Unis (NY ou autre)?
Merci
Afin d'éviter de prendre l'avion😉, savez vous s'il existe un ferry entre l'Islande et les états-Unis (NY ou autre)?
Merci
Tour du monde en 2014 sur le Queen Victoria English translation pending
🙂 Nous pensons faire une partie du tour du monde sur le Queen Victoria en 2014 qui pourran me donner des renseignements Gisèle
Merci à Voyage Forum... English translation pending
😛 Nous devons à Voyage Forum notre première croisièe faite à bord du QM2. Nous avions demandé des renseignements à des voyageurs qui avaient déjà fait ce voyage, c'était en mai 2010. En partant de New York nous avions une connaissance totale du navire! Tout ce qu'il fallait savoir en plus de la brochure commerciale de Cunard! Ce fut un voyage inoubliableà tel point que nous l'avons refait dans le sens inverse, soit Southampton/New York. Ce navire est tellement confortableque nous pensons faire encore d'autres voyages , mais cette fois du coté des iles antillaises. Nous disons meri aux personnes qui nous ont donné tous les renseignements si utiles pendant la croisiére.
Merci aussi à Voyage Forum et longue vie à tous !
Carmen et Pierre.......
"Petite piscine" à l'avant des bateaux de croisières English translation pending
Bonjour à tous,
Une simple curiosité qui me trotte dans la tête depuis pas mal de temps.
Savez-vous ce qu'est cette espèce de petite piscine? jacuzzi? située à la proue de pas mal de costa, MSC et même cunard. A qui est-elle réservée? employés (toute sorte)employés haut gradés?
Je n'ai pas trouvé la réponse sur le net donc je me tourne vers vos connaissances.
Je vous remercie d'avance ! 😉
Une simple curiosité qui me trotte dans la tête depuis pas mal de temps.
Savez-vous ce qu'est cette espèce de petite piscine? jacuzzi? située à la proue de pas mal de costa, MSC et même cunard. A qui est-elle réservée? employés (toute sorte)employés haut gradés?
Je n'ai pas trouvé la réponse sur le net donc je me tourne vers vos connaissances.
Je vous remercie d'avance ! 😉
Hôpitaux sur les paquebots- un tabou à briser- nous concerne tous English translation pending
J'espere que des représentants de croisiéristes vont nous renseigner. J'ai vu des choses terribles , des paquebots sans piste d'hélicoptère(ne parle pas des rages de dents non soignées. Car quand on fait un AVC , une crise cardiaque ou une fracture( mauvais temps roulis) loin d'un port , c'est la catastrophe ! Je prépare un tour du monde et seul cunard est honnête et répond sans mentir , Costa a la direction France est de mauvaise foi. Par exemple, en plein atlantique que devient t'nn? D'après mon expérience pas grand chose on est stabilisé en attendant une escale ou une possible évacuation sanitaire par hélicoptère au pire sac mortuaire et morgue et on peut même pas voir son défunt qu'au port. En plus , les factures médicales sont du vol! J'espère me tromper, m'excuse par avance d'heurter des sensibilités , je vous exprime juste mon expérience de passagers lors de mes voyages.
J'ai visité le Queen Elisabeth à Monaco English translation pending
Bonsoir à tous,
Voilà, le 31 mai 2012, j'ai visité le Queen Elisabeth qui faisait escale à Monaco. Le Queen Elisabeth appartient à la compagnie CUNARD tout comme le Queen Victoria et le Queen Mary II. Bon, cela n'a rien à voir avec un bateau de costa, ou msc. L'atrium n'est pas aussi impressionnant que ceux de costa ou msc. beaucoup plus sobre, très british, beaucoup de bois... Mais tout est de qualité, de belles peintures, et un nombre important de restaurants, du buffet au plus select. un théatre avec les loges privées payantes, un pub purement british, une grande bibliothèque. Par contre, nous n'avons pas pu voir de cabine, le bateau était complet. Nous avons déjeuné dans un des restaurants, invités gratuitement, c'était tout à fait correct.
Je vous mets quelques photos
photo 1 l'atrium photo 2 un des restaurants photo 3 une terrasse avec fontaine photo 4 un des piscines photo 5 une salle pour danser photo 6 escaliers avec horloge typiquement bristish photo 7 les loges privées du théatre
Voilà, le 31 mai 2012, j'ai visité le Queen Elisabeth qui faisait escale à Monaco. Le Queen Elisabeth appartient à la compagnie CUNARD tout comme le Queen Victoria et le Queen Mary II. Bon, cela n'a rien à voir avec un bateau de costa, ou msc. L'atrium n'est pas aussi impressionnant que ceux de costa ou msc. beaucoup plus sobre, très british, beaucoup de bois... Mais tout est de qualité, de belles peintures, et un nombre important de restaurants, du buffet au plus select. un théatre avec les loges privées payantes, un pub purement british, une grande bibliothèque. Par contre, nous n'avons pas pu voir de cabine, le bateau était complet. Nous avons déjeuné dans un des restaurants, invités gratuitement, c'était tout à fait correct.
Je vous mets quelques photos
photo 1 l'atrium photo 2 un des restaurants photo 3 une terrasse avec fontaine photo 4 un des piscines photo 5 une salle pour danser photo 6 escaliers avec horloge typiquement bristish photo 7 les loges privées du théatre
Avis à la population VF "fan de croisière" English translation pending
Avis à tous,
dois-je toujours intégrer les Cies suivantes dans le prochain calendrier 2012???
compte tenu de leur fréquentation par les membres...
Regent Seven Seas Cruises = 1 AZAMARA Cruises = 2 DISNEY Cruises =0 CUNARD = 4 CLUB MED : 1 Cie du Ponant = 2 Happy Cruises = 1 Croisière de France = 15 Rivages du monde : 2 Classic International = 1 Pullmantur = 4 Hurtigruten : 1 Paquet = 2
j'attends de nombreuses réponses, aussi sur votre motivation à voir ce même calendrier sortir ...
titi
dois-je toujours intégrer les Cies suivantes dans le prochain calendrier 2012???
compte tenu de leur fréquentation par les membres...
Regent Seven Seas Cruises = 1 AZAMARA Cruises = 2 DISNEY Cruises =0 CUNARD = 4 CLUB MED : 1 Cie du Ponant = 2 Happy Cruises = 1 Croisière de France = 15 Rivages du monde : 2 Classic International = 1 Pullmantur = 4 Hurtigruten : 1 Paquet = 2
j'attends de nombreuses réponses, aussi sur votre motivation à voir ce même calendrier sortir ...
titi
Croisière aux îles Britanniques sur le Queen Victoria le 22 juillet 2010 English translation pending
Est-il possible parmi vous tous que quelqu'un fasse comme nous (i couple et notre fille de 15 ans) la croisière départ Southampton le 22 juin 2010 sur le Queen victoria de la cunard?
Visite d'édifices à New York English translation pending
Bonjour,
En octobre, je vais aller visiter New York pendant trois jours (samedi-dimanche-lundi).
J'aimerais voir certains édifices célèbres (Chrysler Building, Cunard Building, City Hall, Sony Building, Woolworth Building), mais également visiter l'intérieur du hall de ces édifices (qui selon les images semblent être très spectaculaires).
Toutefois, comme je serai de passage durant un week-end, j'aimerais savoir s'il sera possible d'accéder au hall d'entrée de ces édifices compte tenu que les bureaux seront fermés?
De plus, si certaines personnes connnaissent des endroits intéressants pour prendre des photos et qui sont accessibles gratuitement, n'hésitez pas à m'en faire part.
Par exemple, lors de ma visite à Paris, on m'avait recommandé la terasse de la Samaritaine et c'était un excellent "spot" pour prendre de belle photos de la ville.
Merci à tous ceux qui prendront le temps de me répondre!!!
En octobre, je vais aller visiter New York pendant trois jours (samedi-dimanche-lundi).
J'aimerais voir certains édifices célèbres (Chrysler Building, Cunard Building, City Hall, Sony Building, Woolworth Building), mais également visiter l'intérieur du hall de ces édifices (qui selon les images semblent être très spectaculaires).
Toutefois, comme je serai de passage durant un week-end, j'aimerais savoir s'il sera possible d'accéder au hall d'entrée de ces édifices compte tenu que les bureaux seront fermés?
De plus, si certaines personnes connnaissent des endroits intéressants pour prendre des photos et qui sont accessibles gratuitement, n'hésitez pas à m'en faire part.
Par exemple, lors de ma visite à Paris, on m'avait recommandé la terasse de la Samaritaine et c'était un excellent "spot" pour prendre de belle photos de la ville.
Merci à tous ceux qui prendront le temps de me répondre!!!
Faillite de Pullmantur? English translation pending
Bonjour, je viens d'apprendre que les équipages de Pullmantur ont été transférés à celebrity ....donc faillite de Pullmantur? Que se passera avec les croisières de 2021 payées?
Qui a une idée de ce qui se passe?????????????🏴☠️
Transat Costa Diadema vers les Émirats au départ de Marseille English translation pending
bonjour,
Est ce que certains d'entre -vous ont pris connaissance de la situation concernant le Costa Diadema qui est vendu sur le site Costa pour la Transat vers les Emirats au départ de Marseille le 26/09/2020 et également le même bateau aux mêmes dates sur le site TMR pour des croisères JAZZ en méditerranée. Costa répond sans hésitation que la transat est maintenue avec le Diadema.........TMR maintient ses affirmations relatives à leurs croisières Jazz. Merci de me renseigner si vous avez des échos sur cette situation. Bonne journée. Très sincèrement .
Le Norvégien errant... English translation pending
Depuis plus de 20 jours, le Norwegian Spirit, tout beau après sa remise en état aux chantiers de Marseille , erre dans les mers asiatiques.
N'ayant pas été accepté dans les ports d'Asie du sud est, il est arrivé à la Réunion avec zéro contaminé à bord, mais n'a pu accoster et continue donc vers Capetown.
C'est l'endroit le plus sur de la planète, où les passagers sont confinés de
puis plus de 15 jours sans contamination.🙂 J'espère pour les passagers que le chef cuisinier est bon😉
Questions pratiques pour voyage aux États-Unis avec le Queen Mary 2 English translation pending
Bonjour,
Je me présente, Caterina, j'habite dans la Gard, c'est mon premier sujet 😊. je voyage peu (je suis allée au Royaume-Uni plusieurs fois, à Berlin aussi, également en Thaïlande il y a une quinzaine d'années) mais j'ai quelques projets de voyages qui me tiennent à cœur.
Nous envisageons sérieusement un voyage aux Etats-Unis l'été prochain (septembre) avec voyage aller via le Queen Mary 2, au départ de Southampton. J'ai déjà les ESTAs. Après le QM2, nous passerions 2 semaines en nouvelle Angleterre, et ensuite retour par avion.
En premier lieu j'aurais aimé savoir, pour ceux d'entre vous qui ont déjà voyagé sur le Queen Mary 2, auprès de quel prestataire avez-vous pris vos billets : Cunard, ou autre agence ? En effet, j'étais partie spontanément pour les prendre auprès du dealer officiel pour Cunard en France, Un Océan de Croisières, mais en visitant le site web originel britannique de Cunard, hélas fermé à la réservation sauf pour les résidents britanniques, il me semble que le prix sont bien inférieurs, malgré le cours de la £ et le frais bancaires hors zone euro. Alors j'ai pensé pouvoir peut-être réserver chez eux via leur standard téléphonique. Est ce que certains d'entre vous ont déjà procédé de cette façon ?
Ensuite se pose la question de l'assurance du voyage entier : Le dealer officiel français propose une assurance pour la croisière, mais nous ça ne nous suffira pas, car il nous faut aussi nous assurer pour les 15 jours aux States, surtout pour les pépins de santé potentiels. Peut-on souscrire auprès d'une autre compagnie d'assurance une assurance globale, qui couvrirait aussi la traversée transatlantique, ou alors doit-on prendre celle proposée chez Cunard, en complétant avec une autre qui commencerait à l'arrivée à New York ? J'avoue que je suis un peu perdue, même si bien sûr dans les prochains jours je vais essayer d'en savoir plus auprès de compagnies d'assurance et de Cunard aussi.
Donc, voilà, si certains parmi vous ont déjà effectué un voyage similaire, vos retours d'expérience me seront précieux 🙂
cordialement,
Caterina
Je me présente, Caterina, j'habite dans la Gard, c'est mon premier sujet 😊. je voyage peu (je suis allée au Royaume-Uni plusieurs fois, à Berlin aussi, également en Thaïlande il y a une quinzaine d'années) mais j'ai quelques projets de voyages qui me tiennent à cœur.
Nous envisageons sérieusement un voyage aux Etats-Unis l'été prochain (septembre) avec voyage aller via le Queen Mary 2, au départ de Southampton. J'ai déjà les ESTAs. Après le QM2, nous passerions 2 semaines en nouvelle Angleterre, et ensuite retour par avion.
En premier lieu j'aurais aimé savoir, pour ceux d'entre vous qui ont déjà voyagé sur le Queen Mary 2, auprès de quel prestataire avez-vous pris vos billets : Cunard, ou autre agence ? En effet, j'étais partie spontanément pour les prendre auprès du dealer officiel pour Cunard en France, Un Océan de Croisières, mais en visitant le site web originel britannique de Cunard, hélas fermé à la réservation sauf pour les résidents britanniques, il me semble que le prix sont bien inférieurs, malgré le cours de la £ et le frais bancaires hors zone euro. Alors j'ai pensé pouvoir peut-être réserver chez eux via leur standard téléphonique. Est ce que certains d'entre vous ont déjà procédé de cette façon ?
Ensuite se pose la question de l'assurance du voyage entier : Le dealer officiel français propose une assurance pour la croisière, mais nous ça ne nous suffira pas, car il nous faut aussi nous assurer pour les 15 jours aux States, surtout pour les pépins de santé potentiels. Peut-on souscrire auprès d'une autre compagnie d'assurance une assurance globale, qui couvrirait aussi la traversée transatlantique, ou alors doit-on prendre celle proposée chez Cunard, en complétant avec une autre qui commencerait à l'arrivée à New York ? J'avoue que je suis un peu perdue, même si bien sûr dans les prochains jours je vais essayer d'en savoir plus auprès de compagnies d'assurance et de Cunard aussi.
Donc, voilà, si certains parmi vous ont déjà effectué un voyage similaire, vos retours d'expérience me seront précieux 🙂
cordialement,
Caterina
Croisière sur le Queen Mary 2 English translation pending
Quelqu’un a-t-il déjà expérimenté un croisière sur le queen Mary 2
Départ Hambourg pour les fjords norvégiens ,
Bateau, excursions’, à voir absolument’, météo en juillet
Merci pour vos conseils
Dolly
Projet de croisière en mer Baltique English translation pending
🙂 Je cherche des personnes qui ont déja fait une croisière en mer Baltique.
Des conseils sur lea compagnie de croisière idéale, le nombre de jours en croislère et aussi lde quel port de départ est-il préférable de sélectioner.
Merco .
Pierre.
Quelle est pour vous la meilleure compagnie de croisières? English translation pending
bonjour,
je sais c'est très vague, mais voilà, je fête mes 40 ans de mariage, et pour octobre ou nous devions partir au pérou que nous reportons à mai 2019, j'ai demandé à mon époux de faire une croisière , lui n'est pas partant, mais quand j'avais 17 ans suis partie deux semaines sur le renaissance (croisières paquet) et fait la norvège, j'ai adoré!!!
donc, nous allons partir en octobre, et je cherche un minimum de 2 semaines voire 3 semaines,
merci de vos retours,
Traversée transatlantique: meilleure compagnie, possible avec un chien? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous sommes en pleins préparatifs pour un tour du monde en vévé.
Je suis à la recherche active d'un cargo pour faire traverser notre van. Roro si on part avec ou par contenair si on prend l'avion. Ma question en fait n'est pas de savoir lequel choisir, mais plutôt, y'a t'il une compagnie qui acceptent les chiens pour une traversée transatlantique ??? Pour l'instant, parmis toutes mes recherches, et mails envoyés personne ne les acceptent. Mais peut être quelqu'un connaît une compagnie super mega cool qui le ferait. Je sais que certains les acceptent mais uniquement dans le chenil du navire, et enfermé dans une cage. Il est certain que nous ne pouvons faire vivre ça à notre toutou pendant minimum 15jours.
Merci pour vos réponses
Croisières 2018: calendrier English translation pending
Bonjour,
Pouvez vous me dire s'il existe déjà un calendrier des croisières pour 2018.
Merci beaucoup.
Pat
Merci beaucoup.
Pat
Tour du Monde (TDM) 2018 sur Costa Deliziosa English translation pending
NIJA pour Nicole et Jacques qui ont effectué le TDM "austral" en 2015 sur le Costa Deliziosa et qui prévoient de faire en 2018 le TDM "par les grands canaux" sur le Costa Luminosa.
Nous voudrions entrer en contact avec ceux qui sont intéressés et qui ont déjà fait un TDM.😉
Croisière du futur: quels concepts et quels produits pour quelle clientèle? English translation pending
Bonjour,
un article intéressant de François Weill. Apparemment, c'est le 1er article d'une série publiée cette semaine.
un article intéressant de François Weill. Apparemment, c'est le 1er article d'une série publiée cette semaine.
Où se garer à Southampton? English translation pending
Bonsoir à tous
En juin 2014 nous embarquerons de Southampton sur un bateau MSC. Y a-t-il quelqu'un qui peut me renseigner sur le ou les parkings à proximité de l'embarcadère ?
Par ailleurs avez-vous des informations ou mises en garde concernant la réservation du Channel ?
Merci par avance
En juin 2014 nous embarquerons de Southampton sur un bateau MSC. Y a-t-il quelqu'un qui peut me renseigner sur le ou les parkings à proximité de l'embarcadère ?
Par ailleurs avez-vous des informations ou mises en garde concernant la réservation du Channel ?
Merci par avance
Croisière Costa du 15 septembre 2015, recherche de "co-locataire" English translation pending
Bonjour à tous, Je recherche une co-locataire pour ma cabine /balcon pour le TDM
de Costa du 15 septembre 2015. Je bénéficie de tarifs très intéressants, car
j'utilise une agence en Californie avec en plus, des tarifs en dollars ( à - 35 % !!). Je
voudrais pouvoir partager ce merveilleux voyage avec une co-équipière sympa !!🤪
Cordialement, Bluesea (Suzy)😊
États-Unis et coutumes vestimentaires sur un paquebot: quid des "dissidents"? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de me rendre aux Etats-Unis en paquebot, avec mon compagnon. Si nous avons choisi ce mode de transport, c'est pour éviter de prendre l'avion et parce que le paquebot, à notre grande surprise, est moins cher que le cargo (en cabine sans hublot).
Notre but n'est pas de rester aux Etats-Unis mais de nous rendre au Canada, une fois débarqués à New York.
Nous voyagerons ensuite sac au dos et il est hors de question pour nous d'emporter des tenues uniquement pour le bateau. Personnellement, je ne mets jamais de robes ni de chaussures à talon (sauf grandes occasions - vous me direz peut-être que la croisière en est une, certes, mais nous voyageons léger). Lorsque je lis des sujets entiers consacrés aux "tenues pour madame, tenues pour monsieur", j'ai un peu peur. Nous serons sur le bateau en jean, pull et chaussures de randonnée. Le personnel navigant nous fera-t-il des remarques ou nous obligera-t-il à nous changer ? Les passagers prendront-ils des airs offusqués ?
Un grand merci par avance pour vos réponses.
Bateaux de croisières dans la classe "Spirit"? English translation pending
bonjour à toutes et tous!
je vois en cherchant dans le forum que des bateaux sont en classe spirit...qu'est ce que c'est? quels sont les critères? le deliziosa en fait parti?
je vois en cherchant dans le forum que des bateaux sont en classe spirit...qu'est ce que c'est? quels sont les critères? le deliziosa en fait parti?
Comment choisissez-vous votre compagnie de croisière et pourquoi? English translation pending
Bonjour,
En lisant le calendrier des départs en croisières je constate que la majorité des croisières se font sur les compagnies Italiennes Costa et MSC. Je me demandais ce qui motive ce choix ?
Nous ne sommes pas particulierements satisfait de ces 2 compagnies que nous avons bien sùr essayé et préférons nettement Royal Caribbean et NCL, notre choix semble atypique et je me demandais pourquoi ?
Merci de vos réponses !
En lisant le calendrier des départs en croisières je constate que la majorité des croisières se font sur les compagnies Italiennes Costa et MSC. Je me demandais ce qui motive ce choix ?
Nous ne sommes pas particulierements satisfait de ces 2 compagnies que nous avons bien sùr essayé et préférons nettement Royal Caribbean et NCL, notre choix semble atypique et je me demandais pourquoi ?
Merci de vos réponses !
Rome: se rendre du port Civitavecchia à l'aéroport Fiumicino English translation pending
bonjour
quel est le moyen -en train ou en bus- pour se rendre du port à l'aéroport de Fiumicino et le temps dont nous avons besoin
avec éventuellement un petit arrêt dans rome... avant de partir
merci
Autres restaurants sur le bateau payants? English translation pending
Bonjour,
Je me suis fais dire que si nous allions manger dans les restos, autre que la grande salle à manger, nous devons payer un supplément. Est-ce véridique?????
Merci de vos réponses.
Je me suis fais dire que si nous allions manger dans les restos, autre que la grande salle à manger, nous devons payer un supplément. Est-ce véridique?????
Merci de vos réponses.
Traverser l'Atlantique en cargo avec un chien, destination le Québec English translation pending
Bonsoir,
Je voudrais traverser l'atlantique en cargo, destination Québec, mais j'aimerais savoir si il est possible de le faire avec mon chien (que je ne laisserais pas derrière moi)?! Je n'arrive pas à trouver de vrais réponses sur internet, alors si quelqu'un l'a déjà fait où du moins, peux m'éclairer sur le sujet, je lui en serais très reconnaissante!!
Merci d'avance, bonne soirée!
Je voudrais traverser l'atlantique en cargo, destination Québec, mais j'aimerais savoir si il est possible de le faire avec mon chien (que je ne laisserais pas derrière moi)?! Je n'arrive pas à trouver de vrais réponses sur internet, alors si quelqu'un l'a déjà fait où du moins, peux m'éclairer sur le sujet, je lui en serais très reconnaissante!!
Merci d'avance, bonne soirée!
Retour de croisière sur le Queen Elisabeth du 17 au 29 novembre 2012 English translation pending
Un petit compte –rendu de notre croisière sur le Queen Elisabeth du 17 au 29 Novembre 2012.
Au départ d’Athènes, nous devions faire escale à Mykonos, Izmir, HAIFA, Limassol, ALEXANDRIE, Santorin, NAPLES et Rome pour finir ; En réalité, avec les évènements qui se passent dans cette région, notre itinéraire a été pour le moins chamboulé.🤪
Je pense que ce n’était pas la bonne période pour visiter ce coin de Méditerranée. 😠
Nous sommes arrivés la veille à Athènes avec une nuit dans un superbe hôtel, réservé par Cunard. Nos vacances démarraient pour le mieux.
L’embarquement s’est déroulé sans encombre et à midi, nous étions dans notre cabine. Un petit tour au self pour nous restaurer et en route pour la visite du Navire. C’est le frère jumeau du Queen Victoria sauf le pont supérieur qui a été entièrement revue. A l’avant se trouve une aire de jeu couverte par une toile tendue où l’on trouve un terrain de Criquet, un terrain de boule et enfin un mini terrain de tennis. La piscine centrale est la même mais le jardin d’hiver attenant n’a pas de toit rétractable. Sur la partie arrière, la piscine ressemble plus à un bain de pied mais l’avantage est que le pont est entièrement dégagé et la place est très agréable pour écouter l’orchestre qui s’y produit tous les midis. la décoration du navire est dans le même esprit que le QV mais dans des tons plus clairs.
Notre cabine balcon au pont 5 est très bien. En entrant vous avez la salle de bain et la penderie, puis le lit et enfin le sofa et bureau près de la porte fenêtre. Les peignoirs et chaussons sont présents, ainsi que les produits de toilette tel que savonnette, gel douche, shampoing, après champoing, lait pour le corps, coton tige, coton et bonnettes. Tous ces produits ont été remplacés au jour le jour.
Une bouteille de blanc de blanc nous attendait dans un sceau. Cadeau de bienvenue pour le World Club Sylver.
Au retour du self, nos valises nous attendaient. Comme d’habitude, il y a suffisamment de place dans les penderies, avec une quarantaine de cintres à notre disposition pour tout pendre.
Le soir une mauvaise nouvelle est annoncée : Pas d’escale à Haïfa pour cause de troubles.🏴☠️ Aïe, nous sommes déçu mais nous nous disons que vu ce qui se passe, c’est peut être plus prudent. Enfin nous apprenons que les deux jours à Haïfa sont remplacés par une escale à Rhodes (Nous connaissons mais sommes heureux d’y retourner) et une escale à Antalya en Turquie ; Une première pour nous. Ensuite nous ferons escale à Limassol, puis une journée en mer avant d’arrivée à Alexandrie.
Notre croisière démarre et l’organisation Cunard est toujours au point comme par exemple des navettes gratuites pour relier les centres ville quand le port est éloigné.😉
Un petit bémol toutefois, l’hôtesse francophone est partie en congés et n’a pas été remplacée.😠 Donc, nous n’avons pas de journal en français ni les menus traduits. Il faut dire que nous sommes à peine une trentaine de francophone dont 14 français. Heureusement qu’il y a des serveurs Mauriciens qui viennent à notre secours pour les traductions des menus et d’ailleurs nous avons pu sans difficulté changer de table pour être avec l’un deux. Du coup, nous avons passé d’agréables moments à table. 😉
Nos escales se sont bien passées, à Mykonos, nous apprécions le calme et prenons en photos les deux stars que sont Petros I et II, une petite balade jusqu’aux moulins puis retour par les boutiques qui soldent pour fin de saison. C’est un avantage que nous allons découvrir tout le long de la croisière : LES SOLDES.🙂
A Izmir : Rien à dire, c’est moche.🙁
Rhodes : Toujours aussi sympa et les commerçants soldent avec le sourire. Nous avons passé de bons moments.
Antalya : Nouveauté et pas déçu car la ville est très agréable, le petit port fait plus penser à Hollywood avec ses bateaux pirates qu’à un port de plaisance mais c’est assez folklorique. Les marchands du bazar sont un peu insistants mais bon c’est l’habitude.
Limassol ne nous aura pas enchantés, vous vous en doutez bien et ce n’est pas la petite troupe de danseurs qui se produit pour nous qui nous fera changer d’avis.😕
Par contre, nous avons trouvé quelques trucs à acheter (Et oui, c’est bientôt Noël et du coup nous avons acheté plein de petit cadeaux.) Au retour sur le bateau, nous avons pris la pluie, je dirai même un torrent de pluie et bien sûr nous n’avons pas de parapluies car le matin, il faisait grand beau.
Heureusement qu’il y a une grande boutique devant l’arrêt de bus où tout le monde trouve refuge.😛
Notre journée en mer se déroule gentiment, il y a du soleil mais le fond de l’air est frais. Nous assistons aux différentes activités comme les sculptures sur végétaux. Toujours aussi spectaculaire.🙂
Puis une autre mauvaise nouvelle est annoncée : L’escale d’Alexandrie est annulée pour cause d’émeute en ville.😠 Bon, adieu Pyramides, ce ne sera pas pour cette fois. Le Commandant se fond en excuses et cherche une solution de remplacement. En attendant, nous continuons notre route à petite vitesse vers notre prochaine escale Santorin.
Nous sommes averti que l’escale remplaçant Alexandrie sera Malte, nous sommes content🙂, nous ne connaissons pas et nous devons arrivée en fin de journée, passer la nuit à quai et repartir le lendemain en début d’après midi.
En attendant, la route des ânes nous attend pour visiter Fira.
Hé oui, nous avons décidé pour éliminer un peu de s’attaquer aux lacets de Santorin. 🙂🙂 Hou là là, âme sensible s’abstenir. L’odeur est terrible et nous sommes au mois de novembre, j’imagine en été. Enfin, après une demi-heure d’ascension, nous arrivons dans Fira. Il y a très peu de monde, et pour cause mais les boutiques sont ouvertes et nous accueillent avec le sourire. Encore quelques achats et retour au bateau pour le déjeuner. Ce midi nous prenons un Fish &Chips au Pub. Il est très bon comme d’habitude.
Nous appareillons en milieu d’après midi pour Malte.
La journée en mer se passe pour le mieux avec une mer d’huile, du soleil, que demander de plus. Nous sommes impressionnés à l’approche de Malte par la quantité de Tankers qui sont en stand by ; J’en ai compté 39. Si j’ai bien compris, ils sont là comme pour un gigantesque marché pétrolier.
L’arrivée sur Malte est un enchantement, avec en prime un super coucher de soleil.
Un bateau de chez Princess attend notre arrivée avant de partir. Tout le monde est sur les ponts et le Commandant à autorisé l’accès sur l’avant. Les deux navires se saluent à grands coups de sirène. Quel baroufle avec l’écho. Un Maltais agite un drapeau depuis le haut du fort. Très sympathique.
Vous le deviner, notre passerons la matinée à visiter La Valette et arpenter les petites rues en découvrant quelques belles églises. Nous avons assisté devant le Palais à une dance de jets d’eau au son de la musique. Pas mal.
Il est l’heure de rentrer à bord, nous déjeunons et assistons au départ.
En route pour Naples, nous passerons le détroit de Messine vers 23H00. J’ai espoir de voir le Stomboli depuis mon balcon mais en regardant la route suivi sur l’écran, notre cabine n’est pas du bon côté. Tant pis pour cette fois et je n’ai pas le courage de me lever et d’attendre sur le pont.
La nuit est calme mais au petit matin, nous nous apercevons que le vent souffle. La mer n’est pas encore creusée mais elle est blanche d’écume. Un coup d’œil sur l’écran nous annonce un vent à 58 nœuds et une annonce du Commandant nous fait craindre le pire :
Escale de Naples est annulée, impossible d’accoster, le port est fermé. 😠
Donc, il reste une solution, reprendre la mer au large en direction de Rome. Nous passerons donc une nouvelle journée en mer à petite vitesse, bercé par la houle. Il y a du coup à bord, un certain mécontentement, notamment côté français…..🤪 Pour ma part, je me dis que c’est la croisière pas de bol mais qu’après tout, ça peut arriver, surtout en cette saison😇. Donc pour nous ça sera journée relax avant de faire nos valises.
CONCLUSION :
Certes, côté escales, nous n’avons pas eu de chance, par contre en ce qui concerne le navire, rien à redire. Bateau très agréable, personnel au top et au petit soin et enfin une nourriture excellente🙂🙂🙂.
En ce qui concerne le personnel, je dois dire que par rapport au QV, était beaucoup plus relax et ça se ressentait malheureusement dans le service qui était un peu moins rigoureux quelquefois. Nous avons eu l’occasion d’en parler avec d’autres passagers qui avaient fait le même constat. Par contre, en parlant avec les serveurs, ceux-ci préféraient travailler sur ce bateau.(Normal😉).
Voilà ce que j’avais à dire sur cette croisière, bien entendu, je suis a votre disposition si vous avez des questions
Bonne journée à tous.
Au départ d’Athènes, nous devions faire escale à Mykonos, Izmir, HAIFA, Limassol, ALEXANDRIE, Santorin, NAPLES et Rome pour finir ; En réalité, avec les évènements qui se passent dans cette région, notre itinéraire a été pour le moins chamboulé.🤪
Je pense que ce n’était pas la bonne période pour visiter ce coin de Méditerranée. 😠
Nous sommes arrivés la veille à Athènes avec une nuit dans un superbe hôtel, réservé par Cunard. Nos vacances démarraient pour le mieux.
L’embarquement s’est déroulé sans encombre et à midi, nous étions dans notre cabine. Un petit tour au self pour nous restaurer et en route pour la visite du Navire. C’est le frère jumeau du Queen Victoria sauf le pont supérieur qui a été entièrement revue. A l’avant se trouve une aire de jeu couverte par une toile tendue où l’on trouve un terrain de Criquet, un terrain de boule et enfin un mini terrain de tennis. La piscine centrale est la même mais le jardin d’hiver attenant n’a pas de toit rétractable. Sur la partie arrière, la piscine ressemble plus à un bain de pied mais l’avantage est que le pont est entièrement dégagé et la place est très agréable pour écouter l’orchestre qui s’y produit tous les midis. la décoration du navire est dans le même esprit que le QV mais dans des tons plus clairs.
Notre cabine balcon au pont 5 est très bien. En entrant vous avez la salle de bain et la penderie, puis le lit et enfin le sofa et bureau près de la porte fenêtre. Les peignoirs et chaussons sont présents, ainsi que les produits de toilette tel que savonnette, gel douche, shampoing, après champoing, lait pour le corps, coton tige, coton et bonnettes. Tous ces produits ont été remplacés au jour le jour.
Une bouteille de blanc de blanc nous attendait dans un sceau. Cadeau de bienvenue pour le World Club Sylver.
Au retour du self, nos valises nous attendaient. Comme d’habitude, il y a suffisamment de place dans les penderies, avec une quarantaine de cintres à notre disposition pour tout pendre.
Le soir une mauvaise nouvelle est annoncée : Pas d’escale à Haïfa pour cause de troubles.🏴☠️ Aïe, nous sommes déçu mais nous nous disons que vu ce qui se passe, c’est peut être plus prudent. Enfin nous apprenons que les deux jours à Haïfa sont remplacés par une escale à Rhodes (Nous connaissons mais sommes heureux d’y retourner) et une escale à Antalya en Turquie ; Une première pour nous. Ensuite nous ferons escale à Limassol, puis une journée en mer avant d’arrivée à Alexandrie.
Notre croisière démarre et l’organisation Cunard est toujours au point comme par exemple des navettes gratuites pour relier les centres ville quand le port est éloigné.😉
Un petit bémol toutefois, l’hôtesse francophone est partie en congés et n’a pas été remplacée.😠 Donc, nous n’avons pas de journal en français ni les menus traduits. Il faut dire que nous sommes à peine une trentaine de francophone dont 14 français. Heureusement qu’il y a des serveurs Mauriciens qui viennent à notre secours pour les traductions des menus et d’ailleurs nous avons pu sans difficulté changer de table pour être avec l’un deux. Du coup, nous avons passé d’agréables moments à table. 😉
Nos escales se sont bien passées, à Mykonos, nous apprécions le calme et prenons en photos les deux stars que sont Petros I et II, une petite balade jusqu’aux moulins puis retour par les boutiques qui soldent pour fin de saison. C’est un avantage que nous allons découvrir tout le long de la croisière : LES SOLDES.🙂
A Izmir : Rien à dire, c’est moche.🙁
Rhodes : Toujours aussi sympa et les commerçants soldent avec le sourire. Nous avons passé de bons moments.
Antalya : Nouveauté et pas déçu car la ville est très agréable, le petit port fait plus penser à Hollywood avec ses bateaux pirates qu’à un port de plaisance mais c’est assez folklorique. Les marchands du bazar sont un peu insistants mais bon c’est l’habitude.
Limassol ne nous aura pas enchantés, vous vous en doutez bien et ce n’est pas la petite troupe de danseurs qui se produit pour nous qui nous fera changer d’avis.😕
Par contre, nous avons trouvé quelques trucs à acheter (Et oui, c’est bientôt Noël et du coup nous avons acheté plein de petit cadeaux.) Au retour sur le bateau, nous avons pris la pluie, je dirai même un torrent de pluie et bien sûr nous n’avons pas de parapluies car le matin, il faisait grand beau.
Heureusement qu’il y a une grande boutique devant l’arrêt de bus où tout le monde trouve refuge.😛
Notre journée en mer se déroule gentiment, il y a du soleil mais le fond de l’air est frais. Nous assistons aux différentes activités comme les sculptures sur végétaux. Toujours aussi spectaculaire.🙂
Puis une autre mauvaise nouvelle est annoncée : L’escale d’Alexandrie est annulée pour cause d’émeute en ville.😠 Bon, adieu Pyramides, ce ne sera pas pour cette fois. Le Commandant se fond en excuses et cherche une solution de remplacement. En attendant, nous continuons notre route à petite vitesse vers notre prochaine escale Santorin.
Nous sommes averti que l’escale remplaçant Alexandrie sera Malte, nous sommes content🙂, nous ne connaissons pas et nous devons arrivée en fin de journée, passer la nuit à quai et repartir le lendemain en début d’après midi.
En attendant, la route des ânes nous attend pour visiter Fira.
Hé oui, nous avons décidé pour éliminer un peu de s’attaquer aux lacets de Santorin. 🙂🙂 Hou là là, âme sensible s’abstenir. L’odeur est terrible et nous sommes au mois de novembre, j’imagine en été. Enfin, après une demi-heure d’ascension, nous arrivons dans Fira. Il y a très peu de monde, et pour cause mais les boutiques sont ouvertes et nous accueillent avec le sourire. Encore quelques achats et retour au bateau pour le déjeuner. Ce midi nous prenons un Fish &Chips au Pub. Il est très bon comme d’habitude.
Nous appareillons en milieu d’après midi pour Malte.
La journée en mer se passe pour le mieux avec une mer d’huile, du soleil, que demander de plus. Nous sommes impressionnés à l’approche de Malte par la quantité de Tankers qui sont en stand by ; J’en ai compté 39. Si j’ai bien compris, ils sont là comme pour un gigantesque marché pétrolier.
L’arrivée sur Malte est un enchantement, avec en prime un super coucher de soleil.
Un bateau de chez Princess attend notre arrivée avant de partir. Tout le monde est sur les ponts et le Commandant à autorisé l’accès sur l’avant. Les deux navires se saluent à grands coups de sirène. Quel baroufle avec l’écho. Un Maltais agite un drapeau depuis le haut du fort. Très sympathique.
Vous le deviner, notre passerons la matinée à visiter La Valette et arpenter les petites rues en découvrant quelques belles églises. Nous avons assisté devant le Palais à une dance de jets d’eau au son de la musique. Pas mal.
Il est l’heure de rentrer à bord, nous déjeunons et assistons au départ.
En route pour Naples, nous passerons le détroit de Messine vers 23H00. J’ai espoir de voir le Stomboli depuis mon balcon mais en regardant la route suivi sur l’écran, notre cabine n’est pas du bon côté. Tant pis pour cette fois et je n’ai pas le courage de me lever et d’attendre sur le pont.
La nuit est calme mais au petit matin, nous nous apercevons que le vent souffle. La mer n’est pas encore creusée mais elle est blanche d’écume. Un coup d’œil sur l’écran nous annonce un vent à 58 nœuds et une annonce du Commandant nous fait craindre le pire :
Escale de Naples est annulée, impossible d’accoster, le port est fermé. 😠
Donc, il reste une solution, reprendre la mer au large en direction de Rome. Nous passerons donc une nouvelle journée en mer à petite vitesse, bercé par la houle. Il y a du coup à bord, un certain mécontentement, notamment côté français…..🤪 Pour ma part, je me dis que c’est la croisière pas de bol mais qu’après tout, ça peut arriver, surtout en cette saison😇. Donc pour nous ça sera journée relax avant de faire nos valises.
CONCLUSION :
Certes, côté escales, nous n’avons pas eu de chance, par contre en ce qui concerne le navire, rien à redire. Bateau très agréable, personnel au top et au petit soin et enfin une nourriture excellente🙂🙂🙂.
En ce qui concerne le personnel, je dois dire que par rapport au QV, était beaucoup plus relax et ça se ressentait malheureusement dans le service qui était un peu moins rigoureux quelquefois. Nous avons eu l’occasion d’en parler avec d’autres passagers qui avaient fait le même constat. Par contre, en parlant avec les serveurs, ceux-ci préféraient travailler sur ce bateau.(Normal😉).
Voilà ce que j’avais à dire sur cette croisière, bien entendu, je suis a votre disposition si vous avez des questions
Bonne journée à tous.