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Bonjour a tous, (excusez pour les accents, je suis en Inde et je ne les ai pas trouve sur le clavier)

si quelqu'un pouvait diagnostiquer mon souci je lui serai reconnaissant pour au moins 43 ans.

Un petit bruit genre "clic" intervient quand je pedale en forcant un peu. Le bruit se fait entendre toujours quand ma pedale droite est a 5h quelque soit la vitesse utilisee. Ce n'est ni un probleme de pedale ni de frottement contre une partie exterieure au velo. J'ai peur que ce soit le jeu de pedalier, bien galere a reparer en Inde sachant que c'est un shimano qui necessite une pince speciale.

Merci a mon/mes sauveurs

Florent

Bonjour à tous! Je m'apprête à faire un trip a vélo avec un ami depuis Amsterdam retour Paris(où j'habite), on pense passer par la côte via Den Haag-Middelburg-Brugge puis rallier Bruxelles et rentrer en France via Mons. On est 2cyclistes amateurs et comptons effectuer 120km/jour. Pouvez-vous nous dire si l'itinéraire est sympa et admirable par ces paysages où vaut-il mieux passer par l'intérieur du continent? Merci à vous.

Finalement, après réfléxion, ne disposant que de 15 jours, nous allons rester dans le nord et ferons le sud une autre fois. Que nous conseillez-vous comme itinéraire, sachant que nous sommes surtout attirés pas les paysages, que nous louerons une voiture et que nous réservons les hotels avant de partir, pour avoir l'esprit tranquille ? Dans l'attente de vos conseils, Marie Claire

bjr a tous!!! voila je dois me rendre a bueno aires, , peu importe quand mais o moins, avant decembre!!!meme en last minute..!!!si vous pouviez me donner quelques renseignements, sur les meilleures agence, aux prix les plus bas, , j'ai pas mal rechercher, mais toutes celles que j'ai trouver sont a 1000 euros passes!!!d'ou devrai-je decoller, de paris, de madrid, ou d'ailleurs...???a quelles dates..???et avec quelles compagnies, , , etc etc...pouvez vous me conseiller...!!!c'est quand meme assez urgent, , desole de vous embetez mais je vous remercie d'avance.............

Voici donc mon projet pour cet été 2010. Le départ est prévu samedi 3 juillet. J'envisage de rejoindre Moscou en passant par quelques capitales européennes comme Bruxelles, Berlin, Riga et Tallin.

Si vous connaissez des points remarquables sur ce parcours, n'hésitez pas à me les transmettre. J'aime découvrir des paysages insolites, des curiosités géologique ou culturelles, des lieux historiques ...

Vélocipèdiquement Ewen

Bonjour à tous,

nous sommes 2 à vouloir passer 4 jours environ à Lille en Avril prochain. On m'a dit que c'était une jolie ville et qu'il y avait pleins de choses à y faire.

Est ce que vous auriez des bons plans pour le logement? Notre budget est plutôt limité! Nous nous étions dit qu'il serait plus avantageux de louer un petit studio plutôt que de trouver un hôtel.

D'autre part, quelques conseils de visites et parcours?

Merci à tous pour vos réponses

bonjour a tous.Quelqu'un connait il l'adresse d'une ecole de sculpture sur fruits et legumes a Phuket?Je suis cuisinier et desire me perfectionner dans cet art thailandais.D'avance merci pour vos reponses.

Bonjour!

D'abord, je dois m'excuser pour mon mauvais français. Ma copine et moi, on pense visiter Bruges vers le milieu du prochain mois de juillet. On a entendu que il est possible de louer de vélos pour visiter la ville. Pouvez vous nous en informer? C'est cher? Combien pour un jour, si vous savez? Merci!!

😉salut à zot tout j'ai un petit soucis suite aux diverses discussions sur les taxes à l'arrivée à Nouméa. Je vais arriver au mois de septembre😎 pour commencer un nouveau poste ma question : ma femme me rejoignant au mois de janvier pourra-t-elle arriver avec du matériel informatique acheté au mois de septembre octobre (cela pour un achat de plus de trois mois). différents forums avancent que du matériel acheté depuis 3 mois ne seront pas taxé mais lorsque je vois sur le site des douanes : matériel de plus de 6 mois ??? Qui croire🤪!!!! merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

Quel itinéraire pour Lille Europe a Tournai (route, piste cyclable)? De Tournai je je souhaite faire le RAVeL 1 Ouest: tronçon Tournai - Mons.

Merci pour vos conseils...

Michael

Nous sommes un couple du Québec Canada, qui fera un voyage en Europe au début du mois de juillet. Nous arrivons à Paris nous allons y passer quelques jours pour ensuite se rendre à Chamonix ( Annecy, Mégève), notre périple nous conduira à Venise et Florence pour revenir vers Paris. Nous faisons le voyage avec notre sac à dos, les transports en commun et à la marche. Nous aimerions beaucoup faire l'expérience de vivre chez l'habitant surtout en montagne en haute-savoie. Nous sommes un couple aimant de la nature et nous ne voulons pas faire un voyage de touriste seulement à visiter les sites touristiques, nous aimerions connaître des endroits sympa et à abordable. S'il y a des gens qui pourraient nous donner des idées, vous êtes la bienvenue.

Bonjour, nous sommes un couple qui partons a Paris le 22 mai pour une semaine, nous cherchons un hébergemnt bien situé pour visiter les attraits habituelles.Nous voulons payer entre 60 et 80 euros par nuit.....merci de nous aider dans notre démarche.

Bonjour à tous et à toutes!

Je cherche de jolies routes dans le Nord de la France, entre la manche, Lille et les Ardennes... Et j'aime beaucoup le charme des pavés... Vous auriez quelques conseils?

merci d'avance!

Du 31 janvier au 2 février Sur le site d’Angkor Vat – Siem Reap

La 8e édition des Nuits d’Angkor est issue d’une collaboration entre la France et le Cambodge. Pendant trois nuits consécutives, le temple d’Angkor Vat resplendira sous un jeu de lumières éclatant. Dans ce cadre somptueux, des spectacles de danse classique et contemporaine de France, Cambodge et Malaisie se dérouleront chaque soir, donnant ainsi lieu à un échange culturel et artistique inédit. Le concept de miroir entre les cultures française et khmère constitue le fil rouge de la programmation. Quatre compagnies seront à l’affiche de cette édition 2008 : le somptueux Ballet Royal du Cambodge proposera trois spectacles : “Tep Sodachan”, “L’histoire de Preah Chenvong” et “Les saisons de la migration” Le Centre Chorégraphique National Roubaix Nord-Pas de Calais* (direction artistique Carolyn Carlson) avec le spectacle “Down by the river” La compagnie malaisienne Inner Space Performing Arts interpretera “Kathak Extreme”.

Programme:

Jeudi 31 janvier : “Down by the river” (France) “Preah Chenvong” (Royaume du Cambodge) Vendredi 1er février : “Down by the river” (France) “les saisons de la migration” (Royaume du Cambodge) Samedi 2 février : “Kathak Extreme” (Malaisie) “Tep Sodachan” (Royaume du Cambodge)

Informations / Billetterie

Lieux de vente : - À Phnom Penh : Centre Culturel Français, Java Café, The Shop, FCC et Asian Trails (uniquement pour la soirée du 1er février) - À Siem Reap : Centre Culturel Français, FCC, The Blue Pumpkin et Sofitel Phokeethra Royal Angkor Golf & Spa Resort (uniquement pour la soirée du 1er février)

Tarifs : Pour les spectacles du 31 janvier et du 2 février : Billet à 20US$ et tarif enfant (- de15ans) : 5US$

Il n'y a pas que l'héliotropisme dans la vie, il y a aussi d'où elle vient, de ce Nord qui "a fini par échoir à la France. (...). De là ses allures d'enfant adoptif, tardivement venu et que l'on peine à débarrasser de son accent. Le Nord n'appartient pas vraiment à la famille. Il se compte parmi les cousins. Les alliés. Français par les rigueurs de l'Histoire- ou par ses grâces, allez-, il sera toujours plus proche de Bruxelles, d'Anvers ou même de la Haye qu'il ne le sera jamais de Paris. Disons que le Nord est une belle grosse pièce cousue au patchwork hexagonal. Que la couture est apparente. Et que j'aurais préféré, moi, naître Belge". Théophile Gautier et Gérard de Nerval ont pris le chemin de la Belgique. Marie Desplechin chausse ses tutus couleur de sabots, en vraie Nordiste d'aïeux Wallons et trace sa route à elle, en partant de Paris derechef: l'Oise, Amiens et consoeurs, la Baie de Somme, le pays minier, LRT (Lille-Roubaix-Tourcoing), la plaine de Flandre, la côte d'Opale. C'est une petite ballade touristique qui ne constitue pas un guide touristique. Un guide touristique n'atteint que la précision, et ici c'est de la littérature qui touche une certaine vérité. Euralille? "Tout ce qui est inconfortable, concentrationnaire, paranoïaque, surdimensionné, délinquant dans l'architecture contemporaine, tout cela je le trouve à Euralille". La Baie de Somme? " Il faut avoir traversé Le Tréport et gagné Mers, il faut avoir drégingolé les villas de Bois-de-Cise pour savoir ce qu'il en est de la mélancolie. On se sent le coeur tout spongieux, à longer des maisons qui portent, pris dans la céramique, ornés de fleurs naïves, des prénoms de femmes, Monique, Colette, Annie. On pense qu'on aurait pu y vivre, qu'on y a peut-être vécu, dans une autre vie, plus ancienne et plus douce." Et puis plus que des lieux, des gens.

Donc, Marie Desplechin, Traversée du Nord, National Geographic Society 2002, collection France vagabonde, ISBN 2-84582-051-8

Hi there,

I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.

Any thoughts or real-world feedback on this?

I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?

Thanks in advance

Bonjour je possède un vélo de course en roues de 700 avec des pneus en 23. Je trouve cette section assez mince et je souhaiterais mettre des pneus avec une section plus importante. Je recherche de la souplesse et du confort. Sachant que j’aimerais en plus de rouler sur le bitume pouvoir emprunter les chemins forestiers. Je vous mets également une photo du vélo.

Here’s a little recap of the cities I’ve seen around the world: - Shanghai: ultra-modern skyscrapers as far as the eye can see on one side, and on the other, families crammed 10 to a 20-square-meter studio in rundown buildings. - San Francisco: a city with a huge proportion of people who are high and have lost their minds. - Accra (Ghana): streets so empty you keep wondering where everyone is hiding. - Delhi: crumbling fortresses and mosques tucked away at every corner—dream territory for budding archaeologists. - Bangalore: the "Bangaloreans" are true modern-day cowboys—you’ve got to see how rickshaws, motorbikes, and buses try to overtake each other like it’s a PlayStation game. - Srinagar (in the Kashmir region of northern India): a city where almost every building could pass for a slum (except the mosques), and the only people who don’t look like beggars are the military and the imams. - Beijing: crowds tightly controlled by the army, and loads of Western tourists asking you on the street where to find Western junk food chains. - Amritsar (in the Punjab state of India): the city with the world’s only 100% vegetarian McDonald’s. - Florence: the place where the quality of food varies the most in the world between touristy restaurants and local spots. - Chennai: a boy and girl holding hands in public is considered absolutely horrifying to locals, who worship a god whose symbol is a sexual element. - Cambridge (Massachusetts, USA): a city where street names and building numbers aren’t marked (just like in India), and every person you ask for help turns out to be a tourist. - Boston: the city with the slowest subway in the world—you can almost catch up to it by running. - Yangon: just a 5-minute boat ride from downtown (no bridge) and you’re suddenly in the middle of the deep countryside. - Naypyidaw (capital of Myanmar): a ghost town where only one car passes every 5 minutes on the 8-lane highways. - Kuala Lumpur: Hindu temples, Chinese pagodas, Malay architecture, British colonial buildings, and ultra-modern glass towers all mixed together, making you lose your bearings.

Bonjour,

En septembre prochain et pour la 4ème fois, je compte passer quelques jours à Rome et cette fois ci me concentrer sur la Via Appia J'ai lu qu'il n'y avait pas tellement de bus qui y allaientt est ce vrai ? (Je sais qu'il faut en prendre un après les Termes de Caracalla)

Est ce que la Via Appia peut se faire en vélo ou alors les pavés sont en trop mauvais état pour en faire ? Et jusqu'où peut on aller en vélo ?

Quel est selon vous les catacombes à faire en priorité ? Sachant que j'aimerais bien y rester une journée entière

Merci pour vos réponses 😉

Bonjour,

Je me permets de poster sur ce forum pour la première fois,

Avec quelques amis, nous pratiquons depuis peu le VTT et recherchons un bel itinéraire dans le coin dont nous habitons dans le but de pratiquer, le temps d'une belle voir deux journée, un bon trail dans le Nord Pas de Calais. Je précise que nous résidons sur Lens mais que un petit trajet en véhicule pour faire un peu de route et profiter d'un bel endroit ne nous dérange pas du tout.

On habite sur Lens, dans le 62300.

Par avance je vous remercie,

Cordialement,

SELIM.

Bonsoir,

Nous envisageons un circuit individuel en Equateur début septembre, avec voiture de location. J'ai pu lire sur certains sites qu'il était déconseillé pour des touristes de voyager seul, sans chauffeur. Et les agences de voyage sur place tiennent le même discours...

En cause : l'état des routes, les chauffards et les policiers qui emprisonnent aussitôt les touristes dès la moindre petite infraction...

Pour info : nous avons fait l'an dernier un circuit par nos propres moyens dans tout le Yucatan, sans problème.

En Equateur, est-ce si dangereux et risqué ? Quelqu'un a t'il un retour d'expérience afin que j'y vois un peu plus clair.

Merci d'avance. Bien cordialement.

Bonjour à tous,

Nous planifions depuis quelques temps un séjour sur la côte ouest en juin 2018 Road trip avec un bébé en mode "tranquilou bilou" entre San Francisco et LA. - San Francisco - tahoe Lake ou Yosemite en fonction de la météo ( ouverture ou pas de Yosemite ) - route numéro 1 tranquilou jusqu'à à LA . ( profitez des paysages , deux nuits à carmel...deux nuit ailleurs plus au sud) - LA Le tout en deux semaines.

Vraiment un truc cool, on ne verra pas tout, le but est de prendre un peu de bon temps en famille avec un bébé de 7 mois

Mais au vu des derniers événements - feu de forêts important - glissement de terrain qui a coupé la route numéro 1 à 70 km au sud de carmel il me semble , obligeant à faire un gros détour par les terres - récemment une grosse coulée de boue à montecito au nord de LA qui a coupé la 101

On se pose des questions...c est sur que ces catastrophes naturelles qui ne sont pas du tout un résultât du réchauffement climatiques ( oui je sais j adore Trump !! ) ( sarcasme ) vont avoir un impact sur le tourisme.

Mais au vu de l investissement pour ce voyage , pensez vous que le fameux road trip sur le route numéro 1 en prend un coup ?

C est triste de pensez ça, sachant que bcp de gens ont été touchés la bas. Des quartiers entiers ont brûlés dans des villes au nord de SF.

J attends l avis de ceux qui connaissent bien le coin et la situation,

À bientôt ici ou au bout du monde

Bonsoir,

je n'ai a priori pas trouvé de sujet de ce type, ou tout du moins pas sous cette forme.

Après avoir acheté un Thorn Sherpa l'année dernière, je regarde pour acheter un vélo pour faire de la "grande" distance (200-250km sur 1 jour, sortie sur 2 ou 3 jours sans chargement ou alors très très léger), et pour aller au travail (70km A/R) quand le temps le permet.

Je regarde les carbones mais je ne suis pas plus emballé que ça malgré certains points positifs. Peut être à tort, j'ai en effet un peu peur de la longévité du carbone en cas de choc, chute, .... et je ne me vois pas aller au travail avec un carbone et le laisser à la journée dans un local commun.

Je regarde également les cadres acier, entre le thorn MK3R (mon préféré pour le moment ;) ), surly pacer ou crosscheck, VSF R500, Genesis croix de fer, .... pour lesquels j'aime bien la finesse des tubes/du cadre et pour lesquels j'ai, peut être à tort, une meilleure opinion de la longévité....

Que pensez-vous de ces cadres acier et de ces vélos en général? Nous habitons en bord de mer, dois-je avoir peur de la corrosion des cadres acier? Le Chromoly est à mon avis assez résistant. Est ce le cas?

J'essaie d'orienter mes réflexions, le choix étant aussi lié aux tailles, prix, ... Que c'est compliqué de choisir un vélo! :)

Merci d'avance pour vos retours.

Bonne fin de vacances.

Bonjour, je vous présente l'itinéraire que nous avons réalisé cet été début aout. Il s'agit d'un itinéraire qui part d'Annecy pour traverser 5 départements par des petites routes : Haute Savoie, Savoie, Isère, Drôme, Hautes Alpes. Nous avons effectué le retour en TER

Etape 1 : Annecy - col de Leschaux - Aillon le jeune dans les Bauges Etape 2 : Aillon le jeune - Chignin - Bellecombette - Col de Marcieux - Saint Hilaire du Touvet (Chartreuse) Etape 3 : Saint Hilaire - Col du coq - st hugues - col de porte - Grenoble - via Isère - le port de Saint gervais (Isère) Etape 4 : le port de saint gervais - col de Romeyère - Chapelle en Vercors Etape 5 : Chapelle en V - Vassieux en Vercors - Die - chatillon en Diois Etape 6 : Chatillon - Luc en Diois - st Dizier en Diois - Valdrome Etape 7 : col de Carabes - Aspremont - Veynes - le petit VAu Etape 8 : le petit vau - col du Festre - st Disdier - Mens - Clelles gare TER à peu près 450 km en tout, itinéraire assez accidenté qd même.

un jour de repos à la Chapelle en Vercors toutes les nuits en camping excepté un bivouac sur la via Isère avant le port de st Gervais VTC avec développement 22x32x42 et cassette juska 32 deux sacoches AR et une au guidon pneu de 1.5' ou 1.4' deux gourdes de 75 cl par personne piste pour rejoindre st Dizier ce soir quelques photos

Bonjour à tous,

J'aimerais partir avec une amie faire un voyage à vélo en septembre sur le trajet de l'eurovélo 2 La Haye - Berlin.

J'ouvre cette discussion pour avoir un retour d'experience de ceux parmi vous qui ont déjà fait ce parcours. - Leur itinéraire, - Le logement, - Le dénivelé - la qualité des routes et voies vélo, - la météo, - le budget (logement, nourriture...) - Avez vous trouvez un guide détaillant les étapes de ce parcours ? -... Et si vous avez d'autres information, biensur je ne les refuserais pas :) Merci beaucoup d'avance à tous ,

Cyclement,

Tenox44

Bonjour

NOus envisageons un voyage en Thaïlande cet'été , notre programme comprend bankok , la région de kanchanaburi , puis îles kho SAMUI et khôl tao , nous voyageons avec des enfants , et sommes un peu inquiet pour les conditions de sécurité, des voyageurs sur place pourraient ils nous rassurer ou au contraire nous déconseiller ce voyage .

Merçi de vos avis Marie

bonsoir à tous. J'aurais besoin de votre expérience, je vais en Mada en octobre, en prenant une voiture avec chauffeur. Il me conseille de réserver dés maintenant les hôtels. Mais par internet je ne vais trouver que des hôtels hauts de gamme et n'aurait plus le choix de changer si celui que j'ai réservé ne me convient pas. D'où mon message: est-il indispensable de réserver maintenant? et si oui dans quelle ville ou site touristique? Je vous mets mon programme: J1 TANANARIVE - MAEVATANANA J2 MAEVATANANA - ANKARAFANTSIKA J3 ANKARAFANTSIKA - AMBONDROMAMY - ANTSOHIHY J4 ANTSOHIHY - AMBANJA J5 AMBANJA - ANKARANA J6 ANKARANA - JOFFRE J7 JOFFRE - DIEGO J8 DIEGO - RAMENA J9 RAMENA (balade à la mer de l’Emeraude) + 1 jour ou 2 pour aller sur des sites de plongée J10 RAMENA - ANKARANA J11 ANKARANA – ANKIFY +5 ou 6 jours dans les iles + 2 jours pour le retour à Tana Je souhaite passer 5 jours sur Nosy Komba quelqu'un pourrait-il me conseiller un hébergement ne dépassant pas 20€ et si possible prés d'un spot de snorkeling Merci de votre attention et de vos réponses éventuelles Patrick

Bonsoir,

Je poursuis la préparation du voyage et j'en suis à l'étape qui va rallier Nata au Senyati Safari Camp.

Je pensais prendre la A33, mais T4A me propose de prendre une piste qui longe la frontière avec le Zimbabwe. Connaissez-vous cette piste ?



Il est mentionné Hunters Road ou Hunters Road permit. Je maitrise la traduction de ces termes, mais j'avoue ne pas trop comprendre 😊 : est ce une piste réservée aux chasseurs pour laquelle il faut un permis ?

Merci de votre aide

Bonne soirée