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Bonjour,

Je mets courant octobre 2019 mon Toyota HZJ 79 en container High cube de 40' pour Walvis Bay. La longueur intérieure est de 12,192 m, la largeur de 2,35 m, la hauteur de 2,69 m et la hauteur de passage de porte est de 2,58 m. Je cherche une personne intéressée pour transporter son véhicule à cette destination afin de partager les frais en partance de Fos sur Mer.

Marc

Bonjour à vous, O voyageurs 😉

Voila, j'ai l'occasion de passer 8 jours en Namibie. Je comptais visiter Windhoek, Swakop Walvis bay le désert Sandwich harbour les pélicans... J'adorerai voir la mine d'uranium de Rossing...les bateaux échoués... Faire de la montgolfière aussi mais ça m'a l'air hors de prix😠

A few questions for U guys :

Est-ce que c'est jouable d'aller faire un crochet à Sesriem ou ça va être trop juste ? Y'a t-il des choses à voir ds les envorons de SKP ou WDH que je n'ai pas listées ici ? Concernant la sécurité en Namibie, est-ce qu'on peut se rendre au Township de Windhoek nous mêmes ? Ps trop fan de le visiter en groupe genre "allons voir les pauvres et les prendre en photo" mais plus aller manger un morceau sur place, mais je suis peut être super naïf et on ne fait pas ça comme ça...

Je pars avec ma copine, sans réservations, sans rien, à l'arrache, dans 4 jours. Merci beaucoup pour toutes vos informations 🙂

Bonsoir à tous et à toutes,

Nous avons expédié notre 4x4 en container de Marseille à Walvis Bay (Namibie) par SDV Logistic (groupe Bolloré).

La réception et le dédouanement à Walvis Bay (15/04/2013) ont été fait avec l’aide de SDV et 1h00 après nous prenions la route. Aucun problème avec le carnet ATA.

Le carnet ATA est délivré par la Chambre de Commerce et d’Industrie de votre département MAIS attention il ne couvre pas tous les pays.

Pour l’Afrique Australe, il couvre la Namibie, le Botswana et l’Afrique du Sud y compris le Swaziland et le Lesotho.

Par contre, il n’est pas demandé de caution ce qui est appréciable si votre véhicule est récent.

Il ressemble beaucoup au Carnet de Passage en Douane et son fonctionnement est identique.

Nous avons réexpédié notre 4x4 depuis Le Cap sans que le carnet ATA pose question.

Bonne préparation de votre prochain voyage ....

Bernard

Bonjour !!!!

Fin février/début mars 2013, nous prévoyons d'expédier notre 4x4 Toyota Land Cruiser à Walvis Bay depuis Marseille (ou Le Havre). Nous souhaitons partager un container. Si vous êtes intéressé à ces dates (véhicule dispo mi avril 2013 sur place), merci de me contacter au plus tôt.

Bonjour à tous,

J expédie mon Def 110 fin janvier d' Europe (Anvers, Le Havre, Fos ou autres) soit à Walvis Bay (choix 1) soit à Port Elizabeth (choix 2) pour arrivée sur place fin mars 2012.

Quelqu' un est il intéressé à partager un container 40 pieds (high cube ou standard), l' économie par rapport à un 20 pieds individuel est d' environ 1.000 Euros par véhicule.

Réponse de préférende en MP si réellement intéressé. Curieux et plaisantins s' abstenir.

A+😎

Nous avons fait une superbe croisière... à itinéraire passablement exotique à partir de Rome: Maroc, Sénégal, Ghana, Togo, Bénin, Namibie (Walvis Bay, Luderitz), Afrique du Sud (le Cap) après quelques escales en Méditerranée dont Livourne, Cannes et Barcelone.

Au départ de ROME, on a longé la Côte atlantique de l’Afrique: du nord au sud. Voici notre itinéraire de voyage, la durée des escales et les «excursions choisies» s'il y a lieu:

Jour 1 - Rome - Port de Civitavecchia - départ à 17h

Jour 2 - Livourne – de 6h à 19h

Jour 3 - Cannes – 7h à 17h

Jour 4 - Barcelone – midi à 23h

Jour 5 - En mer

Jour 6 - Tanger (Maroc) - 8h à 17h – «Tanger & Horse Show»

Jour 7 - Casablanca (Maroc)

Jours 8 à 10 – En mer

Jour 11 - Dakar (Sénégal) – 8h à 18h - «Ile de Gorée»

Jours 12 à 14 – En mer

Jour 15 - Tema (Ghana) pour Accra – 7h à 18h - «Accra Sampler»

Jour 16 - Lomé (Togo) – 7h à 18h - «Lome Fetish Market & Kpalime»

Jour 17 - Cotonou (Bénin) – 7h à 18h - «Ouidah Capital & Ganvie»

Jours 18 à 21 – En mer (journées de repos très appréciées!)

Jour 22 -Walvis Bay (Namibie) -7h à 17h - «Swakopmund/Namibnaukluft/Walvis Bay»

Jour 23 - Luderitz (Namibie) – midi à 19h00 – «Kolmanskop, Ghost Town of the Namib»

Jours 24 et 25 – Cape Town (Afrique du Sud) – arrivée à midi; nuit au port

Jour 26 – Le Cap (Capetown) – Débarquement vers 7h00



Le Commandant a eu la chance d'obtenir la meilleure place du port pour amarrer au «Victoria & Alfred Waterfront» juste au pied du Table Bay Hotel!

Avant l'embarquement :

Fidèles à nos habitudes de croisière, nous sommes arrivés quelques jours avant l’embarquement (5 nuits à Rome) et sommes restés quelques nuits dans la ville du débarquement, soit 3 nuits au Cap (Cape Town) en Afrique du Sud. Nous avions déjà passé un mois en Afrique du Sud, sinon nous aurions prolongé ce séjour... - un pays superbe à découvrir!

Avant le départ, on s’inquiétait pour l’obtention des visas compte tenu du grand nombre de pays d'Afrique visités...😛, mais Princess Cruises s’est chargée entièrement de ce casse-tête pour nous - un service fort apprécié!

Cet itinéraire aura permis au «découvreur acharné» que je suis 😉 de visiter facilement et en tout confort des pays d'Afrique où je rêvais d’aller depuis longtemps, sans vraiment croire que j’en aurais la chance un jour…

À ma connaissance, cet itinéraire n’a été offert que 3 fois par Princess Cruises dans le segment «Africa» de leur croisière autour du monde.

bonjour Nous prévoyons partir avec notre camping-car à partir de septembre vers l'Afrique australe (arrivée Walvis BAY) et dans un premier temps faire un tour Namibie-Botswana-Zimbabwe-Af-sud sur plusieurs mois. Nous avons lu tous les magnifiques compte-rendus en particulier ceux de Chobe et des parcs autour. Notre question porte sur le GPS, obligatoire ou on peut s'en passer? Actuellement nous n'en avons pas ce qui ne nous a pas empêché de revenir de l'Amérique du sud, centrale et du nord. Quels sont les avis? Est-ce que certains sont allés à CHobe, Okavango delta, Moremi par exemple sans GPS et en sont revenus? cordialement jean michel

Bonjour , je passe du botswana à la Namibie mais toujours avec un probléme de pistes. En partant de Walvis Bay nous désirerions monter aprés CAPE CROSS .Que pensez vous de la piste2303 puis 2342 pour rejoindre WHITE LADY CAMP. D'autre part la C14 est-elle difficile?(je parle pour moi, pas pour vous!!!!) Combien de temps faut il pour faire BULLSPORT -WALVIS-BAY?Peut-etre que Michelle va avoir la réponse.Merci à tous à bientot.

ELISABETH

Nous partons du 23 décembre au 23 janvier et envisagons de suivre a peu près le trajet suivant : Windhoek - Sossusvlei- walvis bay- swakopmund - brandberg - etosha -rudu - sha kawe -tsodillo hills - okavango -maun - gobabis - windhoek. Certes , ce n'est pas la meilleure période (mais un choix assumé, nous avons déjà visité la namibie en janvier sans que la chaleur et la pluie ne nous gènent trop). Nous allons louer un 4x4 avec des tentes sur le toit, partons avec nos 2 enfants (11 et 13 ans). Nous avons déjà voyagé 6 fois en Afrique du Sud. Voila mes interrogations : - circuit trop long ou faisable ? - faisable de pousser jusqu'à fish river canyon ? - partie au botswana pas trop galère à cette époque pour nous qui sommes relativement peu expérimentés en conduite 4x4 ? J'ai pensé à une trame générale , je suis d'accord avec (....), qui sur ce site déconseille de trop réserver , j'aime aussi improviser en fonction des ressentis. mais toute suggestion est bonne à entendre.

hi everyone, we’re itching to see the Namib Desert again, and looking at the Tracks4Africa map I notice there’s a track that reaches Saddle Hill Ghost Town and seems to be allowed. Has anyone done it? We’re used to dunes—on our first visit we went from Walvis Bay to Sandwich Harbour with our rental 4x4 but followed a licensed guide. Thanks for your replies! Brigitte

Hi there, I’m sharing my itinerary for your expert eyes and feedback. Quick question: Is it worth cutting a few nights to visit Epupa Falls? Would it be interesting to stop by Aus before Sesriem? Thanks everyone!

Day 1: Windhoek Day 2: Mariental Day 3: Sesriem Day 4: Sesriem Day 5: Gecko Camp Day 6: Walvis Bay / Swakopmund Day 7: Walvis Bay / Swakopmund Day 8: Spitzkoppe Day 9: Twyfelfontein Day 10: Twyfelfontein Day 11: Grootberg Day 12: Grootberg Day 13: Etosha West Day 14: Etosha West Day 15: Etosha East Day 16: Etosha East Day 17: Weaver’s Rock Guest Farm (CCF & Waterberg, rhinos) Day 18: Weaver’s Rock Guest Farm Day 19: Okonjima Day 20: Windhoek – evening departure

Bonjour Voici une première ébauche de projet pour juillet 2020.Il ne me convient pas parfaitement car plusieurs doutes subsistent. Dimanche 5 juillet arrivée 7h Route vers Mariental Lundi 6 juillet Route vers Fish River Canyon Mardi 7 juillet Route vers Lüderitz Mercredi 8 juillet Route vers Sesriem Jeudi 9 juillet Sesriem Vendredi 10 juillet Route vers Walvis Bay Samedi 11 juillet Route vers Spitzkoppe Dimanche 12 juillet Route vers Uis Lundi 13 juillet Route vers Palmwag Mardi 14 juillet Kaokoland Mercredi 15 juillet Kaokoland Jeudi 16 juillet Route vers Olifantruscamp Vendredi 17 juillet Route vers Okaukuejo Samedi 18 juillet Route vers Namutoni Dimanche 19 juillet Route vers Waterberg Lundi 20 juillet Waterberg Mardi 21 juillet Route vers Windhoek Mercredi 22 juillet Départ

Est-ce équilibré ? La première étape n’est elle pas trop ambitieuse ?Faut il conserver 2 jours pour le Waterberg ? Merci pour vos avis éclairés sachant que pour la première fois je vais être obligé vu la complexité des réservations et la proximité du projet de passer par un tour opérateur soit Namvic soit Tourmaline. Merci d’avance. Cordialement.

Bonjour

Mon voyage en Namibie se rapproche; nous partons 4 adultes et deux enfant 7 et 13 ans. Deux questions similaires sur ces étapes.

De Sesriem a Swakop, est-ce qu'il est faisable de visiter la moon Valley et est-ce que cela à un intérêt pour des enfants ou bien est-il préférable de se diriger sur Walvis Bay et regarder du côté de bird paradise ou de la promenade du Lagon pour voir les oiseaux.

De swakopmund a Twyfelfontain, je me demande s'il est possible de visiter Cape Cross et si cela ne va pas être une étape trop longue.

Merci de vos réponses Louis

Bonjour à tous,

Nous avons tellement aimé notre voyage en Namibie cette année que nous avons décidé d’y retourner l’an prochain pour 2 semaines voire un peu plus. Le parcours de 2018 était assez classique avec une boucle windhoek - erongo - waterberg - Etosha - Twyfelfontein - Spitzkop - Walvis Bay - Sesriem - Mariental - Windhoek

Cette fois ci on cherche à découvrir le kaokoland avec toutefois un passage à erongo 2 nuits et Swakopmund 1 nuit pour revoir certaines choses.

Je cherche donc des infos sur les incontournables du kaokoland . J’avais pensé à epupa, marienfluss, Hartmann, quels sont les coins que vous avez aimés ? Est-ce que Palmwag, Puros, valent le coup ?

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

Nous partons en Namibie en juillet/août et nous avons déjà nos logements. Cependant, je suis en train de préparer les journées avec les cartes Tracks4Africa et le logiciel basecamp et grosso modo pour Windhoek -> Walvis Bay, le logiciel me donnait 4h et 4h30 en prenant de la marge.

J'ai contacté notre premier hôtel (qui est en dehors de Windhoek) et ils nous ont annoncé 6h à cause des ralentissements. Je précise que l'on passera par la route B1 et B2 (par le nord donc).

Est-ce qu'il y a vraiment autant de ralentissements car je n'en n'ai jamais entendu parlé avant ?

Et est-ce que les temps de trajet donnés par les cartes PC tracks4africa sont vraiment fiables ? J'ai réduit de 10km/h les limitations dans le logiciel au cas où, donc ça me donne un peu de marge supplémentaire mais je n'aimerai pas faire un trajet en 4h au lieu de 2.

Merci pour votre aide

bonjour, j aurai voulu savoir le temps de trajet en CC de windhoek à sesreim en passant par la C 24 et aussi un camping sympa entre sesreim et walvis bay , merci de votre réponse et bonne journée à tous😉

Voici le circuit de notre 3e voyage en NAMIBIE et BOTSWANA 1 Vol Barcelone - Windhoek 2 Windhoek Londiningi 3 Windhoek / Maltahohe Duwisib castle 4 Maltahohe / Lüderitz Shark island 5 Luderitz / Namib Rand Namibrand campsite 6 Visite Réserve / Sesriem Nuit Campsite 7 Sesriem / Sossuslei / Sesriem Nuit Campsite 8 Sesriem Walvis Bay Oysterbox 9 Walvis Bay et alentours Oysterbox 10 Walvis Bay / Cape Cross Cape Cross lodge 11 Cape Cross / Twyfelfontein Mowani (superbe) 12 Twyfelfontein / Palwag Palwag Lodge 13 Palwag / Dolomite Dolomite 14 Palwag / Dolomite Dolomite 15 Dolomite / Etosha Okuaukujo 16 Etoscha / Okuaukujo Halali campsite 17 Etoscha / Okuaukujo Halali campsite 18 Etoscha / Okuaukujo Namutoni 19 Etoscha / Okuaukujo Namutoni 20 Etosha / Rundu Nkwazi lodge 21 Rundu / Kongola Namushasha Campsite 22 Rundu / Kongola Namushasha Campsite 23 Kongola Camp Chobé Namibia 24 Chobé / Kavimba Ihaha - Mwandi view 25 Chobé / Kavimba Ihaha - Mwandi view 26 Chobé / Kavimba Ihaha - Mwandi view 27 Mwandi View / Savuti Savuti 28 Mwandi View / Savuti Savuti 29 Mwandi View / Savuti Savuti 30 Savuti / Khwai Khwai norgate campng 31 Mkwai / Moremi Nord Mkwai North Gate 32 Mkwai / Moremi Nord Mkwai North Gate 33 Moremi Sud Xakanaxa 34 Moremi Sud Xakanaxa 35 Xakanaxa / Maun Sedia Hotel 36 Maun / Khumaga / Khamarhino / Khumaga / Nxai / Maun Makgadikgadi pans National Park 37 Maun / Khumaga / Khamarhino / Khumaga / Nxai / Maun Makgadikgadi pans National Park 38 Maun / Khumaga / Khamarhino / Khumaga / Nxai / Maun Makgadikgadi pans National Park 39 Maun / Khumaga / Khamarhino / Khumaga / Nxai / Maun Makgadikgadi pans National Park 40 Maun / Khumaga / Khamarhino / Khumaga / Nxai / Maun Makgadikgadi pans National Park 41 Maun Audi Camp 42 Gobabis Kalahari bush break 43 Gobabis Kalahari bush break 44 Kalahari Bush Break / Windhoek Londiningi 45 Windhoek / Barcelone

Bonjour à tous, Je suis en train de mettre en place un passage de notre Toyota Land cruiser en Afrique Australe et voudrais savoir si quelqu'un aurait le nom d'un transitaire à Walvis Bay ou Cap Town car Bollore Logistic ne s'occupe plus de nous à partir de l'arrivée du bateau au port et au débarquement de la voiture . Il nous faut donc un transitaire sur place...ce qui n'est pas simple en regard de la complexité du transport maritime. Je patauge et quand on a réglé le problème du CPD il faut affronter celui là ; je ne m'y attendais pas car cette décision de Bolloré de ne plus s'occuper des véhicules de A à Z est toute récente. Amitiés voyageuses , Sylvie.

Bonjour à tous,

pourrait on me dire si Windhoek / outjo / ombika est faisable en une journée? Quel est l'état de cette route?

De même quel temps faut il compter Ombika / outjo / entrée Skeleton Coast Park vers Torra Bay?faisable en une journée sachant que nous aimerions nous arrêter dormir avant l'entrée du Park?

Puis Torra Bay Walvis Bay? Faisable en une journée?

Enfin Walvis Bay Sossusvlei est ce faisable en deux jours? J'ai vu que c'était une piste, quel est son état et à quel vitesse peut on rouler raisonnablement?

Merci par avance Philippe

Bonjour,

Je pars avec ma copine 10 jours en Namibie en Octobre-Novembre, avec le projet de programme ci-dessous :

J1 Windhoek-Waterberg J2 Waterberg-Etosha J3 Etosha J4 Etosha J5 Etosha-Twyfelfontein J6 Twyfelfontein J7 Twyfelfontein-Walvis Bay J8 Walvis Bay J9 Walvis Bay-Sesriem J10 Sesriem J11 Sesriem-Windhoek

Pouvez-vous me donner votre avis sur les questions suivantes ? - 3 nuits à Etosha, ne vaut-il pas mieux limiter à 2 nuits et prolonger notre passage ailleurs (Waterberg ?) - Agence ou pas agence : j'ai l'impression que vous êtes nombreux à passer par des agences locales, Est-ce vraiment nécessaire pour un Auto-tour en Namibie, ou aucune difficulté pour toutes les formalités et réservations ? Si oui, quelles sont les agences les plus fiables ? - Un 4x4 est-il indispensable ? Qui sont les loueurs les plus fiables ? - Résas : pour les réservations de lodges, n'est-il pas déjà trop tard ?? J'ai l'impression que certains sont déjà complets à notre passage :-(

Un grand merci pour votre aide !

David

Bonjour, Notre 4x4 est actuellement en Afrique du Sud. Nous cherchons un partenaire pour partager un conteneur 40"HC et rapatrier la voiture en France entre juillet et la fin de l'année. Nous avons fait l'aller avec Bolloré , Le Havre Walvis Bay. Merci de vos réponses Cordialement

Bonjour, je suis avec intérêt ce forum et je prends note des conseils donnés grâce aux expériences diverses . Nous partons en Namibie le 24/09/2016 pour deux semaines . Circuit classique , Windhoek , ,Bagatelle Kalahari , Sesriem , Walvis Bay , Brandberg , Palmwag , Etosha , Otjiwarango . Nous avons loué un Toyota Fortuner automatic CD . Est-ce un bon choix ? Un véhicule non automatique est il préférable ? Merci .

Voilà, je suis entrain d'élaborer un circuit de 23 jours au KTP + Namibie.

J1 : arrivée Windhoek. Nuit à Windhoek J2: direction KTP, nuit vers Mariental J3: KTP mata mata J4: KTP Nossob J5-6 : KTP Twee Rivieren J7 : KEETMANSHOP J8 : AUS (ou y aller en 2 jours via Fish River) J10-J12 : Namib (quels camps ?) J13-J14 Walvis Bay J15 : Spitzkoppe J16-J17 : Grootberg J19-J21 : Etosha , quels camps ? J22 - retour Windhoek, soit directement en s'arrêtant à 50-100 kms de Windhoek , soit en 2 étapes ?

Que pensez vous de mon itinéraire ?

Bonjour à tous, Nous partons dans 5 jours pour une boucle Namibie - Afrique du Sud - Botswana - Zambie - Namibie, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Nous récupérons notre 4x4 à Walvis Bay et resterons 4 mois et demi sur place.

Voilà grosso modo notre circuit :

Namibie du 4 avril au 27 avril Walvis - Sesriem - Kgalagadi - Aussenkehr

Afrique du Sud du 28 avril au 3 juillet Richtersweld - Augrabies - Port Nolloth - Cederberg - Cap Town - George - Oudtshoorn - Prince Albert - Karoo NP - Graaf-Reinet - Bloemfontein - Santa Lucia - Swaziland - Kruger - Martin's Drift

Botswana du 3 juillet au 14 juillet Khama Rhino - Lekhudu Island - Gweta - Nata - Kasane - Chobe -

Zambie du 14 juillet au 19 juillet Livingstone et Vic Falls

Namibie du 20 juillet au 11 août Caprivi - Panhandle (Botswana) - Rundu - Puros - Palmwag et Walvis Bay

Je voulais savoir si nous aurions le plaisir de rencontrer des membres 😎 de VF.

Si on est courageux, un carnet à notre retour.

Bonjour, Nous serons en Namibie début avril : boucle classique Sud-Nord avec un Hilux équipé camping. Je cherche une alternative à la C14 pour aller de Gecko Camp (départ tôt) à Walvis Bay. J'aimerais passer par Homeb - Gobabib (je prendrai un permis à Seriem si on choisit ce trajet). Est-ce que ça vous parait raisonnable en terme de temps de parcours et d'état de piste à cette époque de l'année ? Sur la carte, je vois une piste qui passe près de Mirabib Camp direction Gobabeb. L'autre piste - plus au Sud - passe par Homeb. Laquelle choisir ? Enfin une question plus générale : où obtenir des renseignements sur l'état des pistes quand on est sur place ? Merci pour vos réponses. JPaul

Bonjour, Nous avons 3 jeunes enfants (9, 8, 5 ans) et nous partons cet été en Namibie. Nous projetons de faire le parcours suivant :

J1 Arrivée Windhoek J2 Keetmanshoop J3 Aus J4 Aus avec visite de Kolmanskop J5 Tirasberge J6 Namibrand J7 Sesriem J8 Sesriem - sossulev J9 Solitaire J10 SWAKOPMUND - WALVIS BAY J11 SPITZKOPPE J12 BRANDBERG / UIS ou Twyfelfontein J13 DAMARALAND / PALMWAG J14 ETOSHA J15 ETOSHA J16 ETOSHA J17 Okonjima ??? OTJIWARONGO / waterberg J18 Windhoek J19 Départ Windhoek

Nous aurions voulu avoir des conseils sur ce parcours (trop de kilomètres par rapport à la durée ? adapté à l'age des enfants ?). Nous hésitons à descendre jusque Aus ou à couper directement après Mariental vers Namibrand. Dans ce cas, où est-il intéressant de passer une nuit ou deux de plus ?

Avez-vous des conseils pour réserver les campings ? A Etoscha le seul moyen de réserver est -il d'envoyer un mail à nwr et d'attendre leur retour ?

Merci pour vos conseils !!

Bonjour à tous,

Nous arriverons à Windhoek fin avril 2016 pour un parcours en self-drive somme toute assez classique à la lecture des nombreux autres posts. Avec une durée de 13.5 jours sur place, ce serait grosso-modo: Windhoek - Sesriem/Sossusvlei - Walvis Bay/Swakopmund - Damaraland/Twyfelfontein - (peut être Kaokoland) - Etosha - Waterberg - Windhoek.

Nous voyagerons à 5: 2 adultes et 3 enfants (de 14 à 6 ans) et je m'interroge quant au meilleur moyen de se déplacer et se loger pour le meilleur rapport coût x confort x aventure.

Bon, je sais, rien de très original dans cette question, même si je pense qu'elle reste pertinente pour pas mal de monde. J'ai lu beaucoup de discussions dans ce forum à ce sujet et je vois trois alternatives. Deux en fait puisque le 4x4 double cab et tentes sur le toi, ça marche à 4, mais à 5 ça m'étonnerait (même si la petite dernière n'est pas épaisse 😉). Dommage, j'aimais bien le côté flexible et pas trop cher du bivouac. Reste le camping car et les logements type B&Breakfast, ferme, pensions... Dans un très bon post, Jasper31 (que je remercie!) explique comment ils se sont fait plaisir en camping car. Nous devrions n'avoir que peu de pluie fin avril, mais je me demande quand même si un gros Camper style Discoverer6 nous permettra de pleinement profiter du parcours sans faire d'impasses sur certains tronçons. Pareil pour Etosha et autres game reserve: Un gros véhicule comme ça, c'est pas pénalisant vis à vis des animaux? Autre question, peut on passer une nuit de temps en temps à la sauvage en dehors des campings?

Pour l'option voiture + logements en dur, y a t il des recommandations pour famille à 5 aux alentours de Sossuvlei, Swakopmund et Etosha?

Un grand merci à tous !

Bonjour à tous,

Après 2 séjours de 5 à 6 semaines en 4x4 de loc en Namibie et Botswana en 2007 et 2012, voyages qui nous ont littéralement émerveillés, nous décidons d'y retourner en 2016, avec notre propre véhicule cette fois, un pick-up avec petite cellule habitable qui voyagera par conteneur entre la France et Walvis Bay.

Ayant le temps, nous pourrons privilégier la visite plus en détail des régions traversées. Nous pourrons éviter aussi les zones déjà visitées et nous concentrer sur ce que nous avons loupé (ou vraiment adoré au point de vouloir y retourner) lors de précédents voyages.

Le voyage se déroulera entre début avril 2016 et mi août 2016.

L'itinéraire, dans ses grandes lignes, suivra un boucle, sens anti-horaire :

Namibie : Walvis Bay - Bruckaros Crater - Kgalagadi -rives de l'Orange

Afrique du Sud : Richtersveld - Cederberg - Cape Town et environs - Karoo - Wild Coast - Santa Lucia - Kruger - Mapungubwe

Botswana : Khama Rhino - Lekhubu - Gweta - Nata - Kasane

Zambie : Livingstone - Lac Kariba

Namibie : Caprivi - Damaraland - Walvis

Bien que peu adeptes des séjours très organisés, nous avons cependant réservés 6 jours au Kgalagadi, 8 jours au Kruger et, comme nous y serons en juillet, nos 3 semaines au Botswana.

Maintenant, la question que je me pose, est de savoir si, sur la route du retour (donc entre Katima Mulilo et Walvis) entre fin juillet et mi-août, je vais pouvoir trouver des hébergements (camping ou chalet) sans planifier le trajet, donc en réservant la veille ou l'avant-veille.

Merci de vos avis.

Bonjour à tous,

Je lis et relis tous les post consacrés au sujet et je n'arrive pas à avoir les idées claires sur ce qui est possible ou pas.

Je prépare un petit tour de l'Afrique australe en avril 2016. Je dois récupérer mon pick-up avec cellule en provenance du Havre à Walvis Bay.

Mon programme est grosso modo le suivant (dans l'ordre) :

- 3 semaines en Namibie - 8 semaines en Afrique du Sud - 3 semaines au Botswana - éventuellement 2 semaines en Zambie - 3 semaines en Namibie et retour France

Est-ce que cela est possible, sachant que je ne dépasse jamais les durées autorisées par les permis de tourisme de 90 jours délivrés normalement en Namibie et Afrique du Sud ?

J'ai contacté les ambassades françaises qui me renvoient sur les ambassades des différents pays, lesquelles ne répondent pas à mes emails.

Donc si quelqu'un a la réponse, un grand merci.

Pierre