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Brussels Airlines pour vol Bruxelles-Las Vegas via Chicago English translation pending
by Frozenmad · 2007-08-30 · 12 replies
J'ai réservé des billets (via Expédia) Bruxelles - Las Vegas via Chicago pour juin 2008.. Opéré sur American Airlines : Bruxelles - Chicago sur Boeing 767, Chicago- Las Vegas sur MDC MD80 et au retour : Las Vegas-Chicago sur MD80 et Chicago - Bruxelles sur Boeing 757

Vu que c'est seulement la deuxième fois qu'on prendra l'avion en 10 ans (😛), je me pose tout un tas de questions..

Est-il possible de choisir les sièges avant le départ : vu que nous serons avec nos 2 enfants, on aimerait être vers des hublots ? Comment faire ?

Les repas à bord sont-il toujours inclus dans le prix du billet sur vols transatlantique ?

Combien de temps avant le départ faut-il se présenter au guichet ? Nous avons des billets electroniques

Bagage à main : quelles dimensions ? Sur le site de la compagnie, il est précisé 6 kgs mais pas de dimensions...

Devons-nous reconfirmer les vols à l'aller et au retour : combien de temps à l'avance ?

Faudra-t-il récuperer les bagages entre les 2 vols ?? A l'aller, nous avons à peine 2 heures entre les 2 vols et au retour, seulement 45 minutes... (à priori, même terminal à Chicago)

Merci de vos remarques, conseils... car nous n'y connaissons pas grand chose dans les voyages en avion...

Que dire de la compagnie Brussels Airlines ? et American Airlines vu que les vols sont opérés sur AA ?

Si, je ne trouve pas réponse sur ce forum, j'appellerai la compagnie, mais ça fait beaucoup de questions, ils vont nous prendre pour des crétins...😠
Vol Montréal-Las Vegas avec correspondance d'une heure à Chicago English translation pending
by Justine15 · 2007-02-01 · 16 replies
Je dois partir de Montréal et faire une correspondance à Chicago, j'ai une heure pour reprendre l'autre vol direction Las vegas.

Est-ce suffissant une heure??

Doit -ont récuperer les bagages lors de la correspondance?

Merci de votre aide.
Côte est des États-Unis: District of Colombia, Chicago et le Nouvel An à New York English translation pending
by Tomaninho · 2006-11-04 · 2 replies
Salut tout le monde! Voilà je suis étudiant, et je me rend aux USA en décembre (exactement du 26 decembre au 12 janvier). Et je me demander si vous pouviez m'aider a savoir ce qu'il y a a faire dans les villes que je vais traverser. Mon séjour se déroule comme suit:J'arrive sur New york City le 26 décembre et je vais chez de la famille qui habite dans le new jersey (famille que je n'ai jamais vu ^^) je reste sur NYC jusqu'au 1er ou 2 (la je prendrai le bus pour DC, les bus chinois sont dit les moins chere 😎...). Lors de mon séjour a NYC j'ai un ami qui descend de montreal pour passer le réveillon sur NY (il va logé au marriot ). Donc si vous avez des suggestions d'activité ou sites avoir sur NY, n'hésiter pas!Ensuite je descend donc en bus sur washington DC ou je vais loger chez des amis, meme si je suis déja aller une fois sur DC (j'ai deja visiter le mall ), encore une fois si vous avez quelques chose a me proposer ... Enfin je finis sur Chicago ou je vais rejoindre un etre chere 😊. Des suggestions? J'ai entendu dire que chicago était connu pour son architecture! j'espere que ca va etre grandiose 🙂.

J'ai aussi une autre question: Je vais donc passer le nouvel an sur NYC, et j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait deja vécu ca et si il avait quelques conseils a me donné ( je reve d'etre a time square lors du top final 😇)!??

Merci d'avance! thomas
Conseils pour une escale de douze heurs à Chicago? English translation pending
by Joneau · 2006-05-05 · 5 replies
bonjour a tous nous avons une escale de 12 h a chicago nous ne connaissons rien de la ville que pouvons nous faire en si peut de temps et comment sortir de l´aeroport pas cher merci a tous a bientot greg et mel
Devis pour la route 66 de Los Angeles à Chicago English translation pending
by Laurence73 · 2006-02-28 · 2 replies
Bonjour,

Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà fait faire un devis par JET SET EQUINOXIALE par le biais d'internet, et si toutes les conditions ont été respectées. Car je me trouve dans la situation suivante : En passant par JET SET EQUINOXIALE (internet) les frais d'abandon pour une voiture aux Etats Unis est de 100 $, alors qu'en passant par une agence de voyage qui travaille avec JET SET, les frais d'abandon sont de 600 $.Pourquoi une telle différence ? Personne ne peut me répondre, ni l'agence de voyage, ni JET SET (internet). Merci de votre réponse. Je vais faire la route 66 de LOS ANGELES à CHICAGO, donc frais d'abandon obligatoire. Merci à tous d'avance de vos réponses.
Qui prépare son voyage pour cet été Québec - Canada - États-Unis (Chicago)? English translation pending
by Zoé98700 · 2020-04-14 · 61 replies
Bonjour,

Nous avons réservé nos vols pour fin juin/ mi-juillet 2020 arrivée Montréal puis départ Chicago (en début d´année). Une chose en entrainant une autre, nous avons trainé pour préparer et réserver nos différentes étapes. Et aujourd'hui nous sommes plus ou moins au point "mort" (cf crise actuelle). Je commence un peu à étudier le parcours mais timidement.

Préparez-vous ou avez-vous déjà préparé vos vacances de cet été ?

Nous voulions faire un road-trip Montréal - Chicago.

Et vous ?
Visiter les parcs de l'Ouest à partir du train Los Angeles - Chicago English translation pending
by Chabottes · 2018-01-30 · 3 replies
bonjour,

nous aimerions prendre le train de Los angeles direction Chicago, et une location de voiture : durée du voyage 15 jours, objectif visiter rapidement LA et voir quelques parcs sans faire de grands kilomètrages en voiture.

les arrêts proches des parcs sont B arstow, - Needle- Kingman -William junction- Flagstaff Il n 'y a pas d'arrêt à Las Vegas. Quel circuit optimal puis-je faire ? à partir de Barstow : le désert de mojaveà partir de Flagstaff, je peux faire d'après les calculateurs de distance : la forêt pétrifié 185 km grand canyon 79 miles grand canyon-page 222 km gd canyon Sedona 180 km comment y inclure las Vegas et les parcs proches. en ce qui concerne le circuit train nous n'avons pas déterminé si nous ferons la ligne complète et à partir d'oû nous prendrons l'avion merci de votre réponse
Carnet de route: Route 66, route du Blues et de la Country, route du Bourbon, Chicago- Route 66 NM English translation pending
by Americalover · 2013-11-08 · 15 replies
Introduction N’ayant pas trouvé les informations souhaitées pour la préparation de notre voyage de 2011 sur le forum, c’est avec beaucoup de retard que je commence à poster mon carnet de voyage qui n’est d’ailleurs pas encore fini, pour venir en aide à ceux qui souhaiterez ce lancer dans pareille aventure ou simplement avoir un retour d’expérience sur certains Etats rarement visités et décris sur le forum.

Comme la plupart des voyageurs de ce site et comme pour mes précédents voyages aux Usa, la préparation a été assez longue et minutieuse. Elle a compris l’achat et la lecture de nombreux livres et guides ainsi que la consultation de nombreux sites internet. Il a fallut ensuite synthétiser ces différentes informations afin de projeter et organiser notre propre voyage. Afin de faciliter la lecture et la recherche éventuelle d’informations aux forumeurs, je pense poster ce carnet de voyage en plusieurs chapitres consacrés chacun à un Etat, car c’est un peu ce que j’aurais souhaité pouvoir trouver pour la préparation de mon voyage.

De même sans rentrer dans le chronométrage précis des temps de visite, temps de trajet (ce dernier étant malgré tout le plus facile à estimer)… etc ceux-ci pouvant être très différents en fonction des centres d’intérêt de chaque individu, j’essaierai de donner dans mes descriptifs quelques informations horodatées. Pour moi la difficulté dans la planification d’un voyage étant toujours l’estimation du temps nécessaire à la visite ou la découverte de telle ou telle curiosité avec le soucis de toujours en voir un maximum dans un minimum de temps tout en en profitant malgré tout là aussi au maximum.

N’ayant pas encore tout compris pour la publication de photos dans un message, et le choix des photos à publier étant un bon casse tête en regard de la quantité prise, pour le moment ce carnet de voyage ne sera donc pas illustré. Je réfléchi à comment partager les photos par un moyen simple et rapide sans être obligé de faire des réductions de taille, liens etc… qui rentraient encore plus long le temps d’édition de mes posts.

Pour ceux qui recherchent des informations budgétaires, j’ai prévu aussi un petit récapitulatif. Le budget de chacun étant là encore fonction de ses choix, attentes, ou envies il peut varier considérablement. Mais sans nous priver, ni rechercher le luxe et l’opulence, notre budget réel sur plusieurs voyages aux USA, à 2 personnes, tout compris (y compris pré acheminement province-Paris AR, et souvenirs divers) pour une durée d’environ 21 jours et hors juillet-août est de 200 euros par jours. (La région ou les Etats visités et la période peuvent aussi avoir une forte influence sur le budget).

Voici quelques précisions sur notre organisation générale : - Billets d’avion achetés sur internet sur le site le plus intéressant après avoir suivi les évolutions de tarif sur 2 mois environ, et environ 5 à 6 mois avant la date de départ. - Réservation de la voiture de location, environ 1 mois avant le départ après la aussi suivi des évolutions tarifaires et études comparatives de différents sites de réservation ou location.

Nos 3 dernières locations de voiture ont été faite par le site « auto europe » et la compagnie Dollar nous n’avons jamais eu de quelconques problèmes, nous choisissons toujours la formule « all inclusive » qui inclus les différentes assurances mais surtout les conducteurs supplémentaires ainsi que le plein d’essence ce qui permet de rendre le véhicule avec le réservoir sur réserve sans avoir à rechercher une station service avant de le rendre. Cette formule est en général plus économique que l’option 2 ième conducteur seule.

Dans la mesure où le voyage se fait hors Juillet Août, nous ne réservons pas les hôtels à l’avance, et nous les choisissons au feeling en fonction des tarifs et de leur situation, et en fonction de notre avancement. Une astuce avantageuse est de récupérer dans les « states visitors center » (offices de tourismes des différents états) présents sur les autoroutes au passage d’un état à l’autre des livrets de « coupons » donnant des réductions de 15 à 20% sur la chambre d’hôtel par rapport aux sites de réservation en ligne. Ceux-ci sont bien faits avec carte de situation des hôtels, prestations offertes, adresses et prix. La seule exception que nous faisons est la réservation de l’hôtel dans la ville d’arrivée du vol et idem pour le retour, cela permet de ne pas galérer après un voyage de 8 à 10h et avec le décalage horaire pour trouver un hôtel pour la 1ere nuit et d’en choisir un proche de l’aéroport et avec navette afin de rendre la voiture de location la veille du départ ce qui fait en général gagner une journée de location (sauf pour ce voyage de 2011, pas d’incidence de prix pour retour voiture en début de matinée).

Aller rentrons dans le vif du sujet, voici le contexte.

Destination : le Center East et Midlewest, 10 états Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nouveau Mexique, TX, OK, Arkansas, Tennessee, Kentucky, Indiana

Objectif : Après 2 voyages dans l’Ouest et la découverte de la Route 66 à travers l’Arizona et le Nouveau Mexique qui nous avait passionnés temps pour les stations services, les casses automobiles, les diverses icônes, que pour la rencontres avec les riverains de cette mother road, nous avions envie de la parcourir de son origine jusqu'à notre 1ére étape dans l’ouest Tucumcari NM. Nous voulions donc découvrir les différents paysages rencontrés à travers les différents états, et les particularités de tous ceux-ci ainsi que si possible pouvoir échanger avec les américains. Durée : 23 jours Période : septembre 2011 Contraintes / Contexte : En regard du coup des frais d’abandon de la location de voiture si nous la laissions sur la cote ouest (250 à 300 $) et de la connaissance de 2 des 3 états traversés par la 66 dans l’ouest, nous avons fait le choix de faire une boucle à partir de Chicago. Nous ferrons le tronçon en Californie lors d’un autre voyage. La boucle pouvait donc se réaliser en remontant par le nord est à partir du nord du Texas, en traversant le Kansas et l’Iowa mais les différents guides consultés ne spécifiaient guère de curiosités à visiter à travers ces états. Nous avons donc opté pour la boucle par l’Est en faisant donc demi tour sur nos pas à travers le Texas et l’Oklahoma et poursuivre à travers l’Arkansas pour visiter le Tennessee, et remonter au nord par le Kentucky puis l’Indiana. Le choix de la saison c’est fait par rapport à 3 données, la 1ére il fallait que la rentrée des classes soit réalisée pour ne pas laisser les grands enfants et ados entièrement seuls et avoir réglé les aléas de celle-ci, la 2iéme il fallait pouvoir bénéficier d’un temps encore clément avec des journées assez longues, tout en n’ayant pas les contraintes pouvant survenir au printemps dans les états du middle west à savoir les tornades qui pourraient nous bloqués dans la progression de notre périple, la 3iéme avoir des prix abordables pour les billets d’avions 30% env plus chers en juillet, aout qu’avant ou après. Références, bibliographie : Après la lecture de plusieurs récits de voyage sur le net, de divers livres ou guides, Sur la route de J.Kérouac, Route 66 M6, La route 66 en Harley, Route 66 (J B Reymond), Eternelle Route 66, Road book Route 66 (B Vial, R Piau), Images of 66 (vol 1 et 2), Mythique route 66 (A de Rieux), Complete Route 66 Lost & Found, by Russell A. Olsen, Route 66: EZ66 Guide for Travelers 2nd Edition de Jerry McClanahan, et la parution en juin 2011 d’une édition spécifique du petit futé, nous sommes partis finalement avec pas moins de 5 guides : - Images of 66 Vol 1, by David Wickline - Route 66: EZ66 Guide for Travelers 2nd Edition de Jerry McClanahan - Petit Futé Route 66 - Mythique route 66 (A de Rieux) - Routard côte Est Ils se sont très bien complétés et avec le retour d’expérience nous les reprendrions tous si c’était à refaire. Organisation : Le programme, road book etc .. ont été préparés d’octobre à janvier. Les billets d’avion ont été achetés le 21 février Les billets de train le 13 juillet La location de voiture le 19 août Les réservations d’hôtel à l’arrivée et pour le départ de Chicago le 11 août

Jour 1 : 8.09.2011 après midi Pré acheminement vers Paris Jour 2 : Vol Paris Chicago via Charlotte Jour 3 : Chicago 22 km Jour 4 : Chicago Jour 5 : Chicago - Mc Lean IL 275 km Jour 6 : Mc Lean - Edwardsville IL 318 km Jour 7 : Edwardsville - Rolla MO 301 km Jour 8 : Rolla - Carthage MO 349 km Jour 9 : Carthage - Tulsa OK 262 km Jour 10 : Tulsa - Oklahoma city OK 282 km Jour 11 : Oklahoma city - Elk city OK 231 km Jour 12 : Elk city - Amarillo TX 289 km Jour 13 : Amarillo - Tucumcari NM 308 km Jour 14 : Tucumcari - Oklahoma city 600 km Jour 15 : Oklahoma city - Little Rock AR 557 km Jour 16 : Little Rock - Memphis TN 242 km Jour 17 : Memphis - Nashville TN 606 km Jour 18 : Nashville - Bowling Green KY 123 km Jour 19 : Bowling Green - Elizabethtown KY 156 km Jour 20 : Elizabethtown - Seymour IN 379 km Jour 21 : Seymour - Kokomo IN 474 km Jour 22 : Kokomo – Chicago IL 343 km Jour 23 : Chicago – Paris et retour province samedi 1 octobre 10 km

6144 km au total



La suite dans "2 jours à Chicago"
Parcours de dix jours dans le Nord-Est américain New York - Boston - Chicago English translation pending
by Marion74000 · 2012-06-11 · 3 replies
Bonjour a tous,

Je pars en Aout pour 10 jours dans le nord-est américain. Je connais déjà New York pour y être allée il y a quelques années, mais en revanche je ne connais ni Boston, ni Chicago. Je me disais que je ferai bien un parcours en 10 jours entre NY-Boston et Chicago.

En revanche, je me demande si je ne vois pas trop grand, car ça nous ferai rester 5-6 jours sur NY, et 2 à 3 jours en fonction sur Boston et Chicago. Je sais bien que nous avons tous des points de vues différents sur les villes, mais j'aimerai savoir si entre Boston et Chicago, l'une d'elle se démarque vraiment, au point d'en supprimer une ? Ou si biensur, il est tout a fait possible de faire un NY-Boston-Chicago-NY ? Dans ce cas, je prendrai le bus ou train entre NY et Boston, et l'avion entre Boston et Chicago. (Retour sur NY en avion.) Je précise que nous partons de Genève Cointrin, pour New York en aller-retour. J'essaie de voir pour un multi-destinations, entre Geneve-New York puis Boston-Chicago et enfin Chicago-Geneve qui nous couterai 920€ par personne contre 750€ pour un Geneve-NY en AR. Est-ce que ça vaut vraiment le coup ?

Merci de votre aide.
S'enregistrer une deuxième fois lors d'une correspondance à l'aéroport de Chicago? English translation pending
by Manon92 · 2011-08-28 · 4 replies
Bonsoir,

Dans 2 semaines, nous nous envolons pour San Francisco... avec une correspondance à Chicago. Jusque là pas de problèmes, en plus les 2 vols sont effectués par la même compagnie (AA). Sauf que, il y a quelques jours, on nous a dit que, lors d'une correspondance, il fallait se réenregistrer une deuxième fois... 🤪 Sachant qu'à l'aller, nous avons 1h40 d'escale seulement, et nous devons aller du terminal 5 au 3... (ça a changé il y a quelques jours, avant c'était sur le même terminal, comme pour le retour, bref).

Je voulais donc avoir votre expérience? Faut-il bien réenregistrer ses bagages? Peut-on le faire avant sur internet comme il est précisé sur leur site (de 2 à 24h avant) pour ce vol intérieur en partance de l'aéroport de Chicago?

Merci pour vos lumières 😉

Manon.
Vol vers les États-Unis avec une escale de deux heures à Chicago English translation pending
by Ptitcoke · 2011-02-18 · 55 replies
Bonjour,

je sais que ce sujet a ete traité de multiples fois sur ce site, et je vous jure que j'ai lu beaucoup de discussions. Mais voila ce qui m'amene a vous. En mars, je vais aller a Las Vegas, je decolle de Paris CDG pour arriver a l aéroport de Chicago, ensuite j'ai environ deux heures pour reprendre un autre vol. Mes questions sont :

- Une fois arrivé a Chicago, dois je attendre mes bagages et les reenregistrer en passant par le bureau des douanes ?ou alors je n' ai pas a me soucier de ceux ci , qui seront retransbordés dans mon autre vol?

J'ai demandé a mon agence de voyage qui en gros m 'a dit des fois ils transbordent, des fois il faut les reprendre.😐

Enfin si je dois reprendre mes baggages, qq un peut il m'expliquer comment ca se passe à la douanes?

en attendant vos réponses qui me seront vraiment utiles (ca me fait stresser) et espérant bénéficier de vos experiences je vous souhaite une bonne soirée
Escale de cinquante minutes entre deux avions United Airlines à l'aéroport O'Hare de Chicago English translation pending
by Sandra665 · 2010-02-12 · 17 replies
Bonsoir,

A votre avis est ce faisable ou pas ? Ont decole de las vegas a 9h10 pour arriver a chicago a 14h41 Puis ont redecolle a 15h30 pour arriver a Francfort a 6h50 Si on rate l'avion, la compagnie va t'elle nous mettre dans le prochain avion ? Y aura t il quelque chose a payer ? Les bagages suivent t'elles seules ?

UNITED AIRLINES UA0396 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : lun. 12 avr. 10 14:41 Classe Economique - Vol direct Etape 2 Aéroport O'Hare International, Chicago, Illinois (ORD) - Francfort (FRA) UNITED AIRLINES UA8837 (opéré par Lufthansa) Départ : lun. 12 avr. 10 15:30 Arrivée : mar. 13 avr. 10 06:50 RetourLas Vegas, Nevada (LAS) - Marseille (MRS) UNITED AIRLINES UA0396, UA8837, LH4350 Départ : lun. 12 avr. 10 09:10 Arrivée : mar. 13 avr. 10 09:35 4 siège(s) disponible(s) 4 siege(s) disponible(s

Le billet n'est pas chere mais cette transition entre les 2 vols me fait peur 🤪 Bon c'est le retour donc ça ne nous derange pas de rater l'avion mais bon si ont pouvait eviter.....

Merci pour vos reponses
Itinéraire de 3 semaines dans les États (Unis) du Sud-Est English translation pending
by Frugodido · 2014-07-03 · 4 replies
visiter chicago jusqu'a nouvelle-orleans en passant par la route de la musque (memphis ect) puis remonter de washington a boston en passant par NYC. Esct ce réalisable en 3 semaines environ? Comment optimiser son temps? Priviligier avion, voiture, train? besoin de conseil merci
Idées pour quatre jours en Amérique du Nord au mois de décembre? English translation pending
by Jordane64 · 2008-10-28 · 6 replies
Bonjour!

j'habite a chicago depuis peu de temps, et mon copain vient me voir 10j au moment de noel. Je n'ai pas envie de rester les 10 jours a chicago alors je cherche un truc sympa faire sur 4 jours, pas trop cher....auriez vous des idées?

j'ai pensé à : 4 jours a Tampa, histoire de faire de la plage....est ce que c'est sympa comme ville? les plages valent elles vraiment le coup? les bahamasNY (le logement est assez cher à ce période sachant qu'on cherche une chambre pour deux)

voilà, je suis ouverte à tout! merci pour votre aide!!!!
Importance de passer la frontière canadienne par Sarnia ou Windsor? English translation pending
by SDanneaux · 2008-07-02 · 7 replies
Bonjour, 🙂

Venant de Chicago et de Detroit, je dois me rendre apres aux chutes de Niagara ...

Je m'interroge sur l'interet des deux itinéraires, soit passer la frontiere par windosr et donc loger le fleuve .. ou passer par le nord avec la ville de Sarnia ..

Y a t il un meilleur itinéraire entre les deux ? Le passage à la frontiere se passe t il mieux à un endroit ou à un autre (attente?) et y a t il des questions particulieres à s attendre ou faut juste présenter le passeport ...?

Merci davancde de vos réponses !😉
San Francisco ou Honolulu English translation pending
by Guedemech · 2013-10-07 · 1 reply
Bonjour,

Je suis actuellement a chicago, j apprend l anglais avec EF (ecole d anglais) pour 9 mois (je viens de finir mon premier mois), et j avais envie de changer de ville vers decembre.

J hesite entre San Francisco et Honolulu, je sais c est pas pareil et ca depend de ce que j ai envie, mais je voudrais avoir vos opinions.

Evidemment si vous connaissez en plus l ecole, c est encore mieux. Donc connaissez vous ces deux villes, le prix de la vie, la mentalite des gens...

merci pour vos futurs messages. Ah oui, je surfe aussi...
De St Louis vers Santa Fe English translation pending
by Juliabird · 2013-05-31 · 3 replies
bonjour voyage entre chicago et los angeles je vais rester cet été 2 jours a st louis puis 2 jourS A kansas city ensuite je vais a santa fe en m arretant a amarillo pouvez vous me conseiller des choses a voir ou a faire on aime la nature les cowboys et les beau paysages merci
Idées de voyage en Amérique du Nord? English translation pending
by Fredledoggy · 2012-05-26 · 3 replies
bonjour

je suis allé à chicago en 2008 et 2011 + brefs passages en 2009/2010 il fait très chaud en été

je voulais changer cet été et partir à bangkok, mais je crois que le climat est encore pire (humidité + 38 degrés)

que me conseillerez vous ?

je suis seul. je connais montreal et toronto (bof bof toronto)

si vous avez des idées de voyages ?

merci
Visite à Sandusky (Ohio) English translation pending
by Aubrun · 2012-01-23 · 1 reply
Bonsoir en allant de Chicago aux chutes du Niagara nous prévoyons une journée de détente à Sanduski . L'un d'entre vous peux t il nous en parler? Merci
Escale de 4 h à Washington en arrivant et partant à la gare English translation pending
by Mart · 2011-06-15 · 3 replies
Bonjour,

Nous résiderons à Chicago. Il y a un train direct Chicago-New York city (NYC est notre destination). Nous désirons passer quelques heures ou un jour à Washington. Il existe un train Chicago- Washington - NYC avec un stop de 5 h à Washington (de12h40 à 16h25). Nous parait-il possible de faire quelque chose en 5 h (moins le temps de laisser les bagages à la consigne à la gare, de les récupérer) ? Autrement ce sera un aller-retour NYC-Washington, aller le matin, retour le soir. Merci.

Martin
Réservation de sièges avec un billet électronique Air Canada? English translation pending
by Darkam · 2010-07-19 · 10 replies
Bonjour, je suis actuellement à Chicago, je repars pour paris le 29 Aout, mon voyage se décomposera ainsi : - Chicago / Montreal - Montreal / Paris Le tout sur air canada

J'ai réservé mon billet sur go voyages, je suis donc titulaire d'un billet électronique, je souhaiterais savoir s'il m'est possible de réserver le siège dans lequel je serai, en effet j'ai fait l'aller direct sur united et je dois dire que l'avion était vraiment très bruyant (c'était un vieux 767) donc j'aimerai me caler juste avant ou au niveau de l'aile en esperant que ça sera un peu mieux :)

Excusez moi si le sujet a déjà été traité, malgré mes recherches infructueuses sur le forum
Bus États-Unis - Mexique English translation pending
by Benjetaude · 2010-05-07 · 1 reply
Bonjour, Nous sommes a Chicago et pensons descendre le mississippi en 3 semaines maximum puis nous rendre au Mexique. Quel est le bus qui peut nous y amener et a partir de quelle ville? Houston? La nouvelle Orleans? autre...? Je sais qu'il faut eviter le nord du Mexique (Cuidad Juarez par exemple) donc je pensais aller directement vers Zacatecas> Est-ce une bonne idee? Je suis ouverte aussi sur le fait de commencer par une autre ville. Nous y seront pendant 1 mois et demi. Y'a t'il des problemes de violences en ce moment au Mexique? Merci d'avance a tous ceux qui repondront a ce mail
Correspondance à Montréal pour un vol Paris - États-Unis avec Air Canada? English translation pending
by Dunga121 · 2010-04-01 · 4 replies
Bonjour,

je vais à Chicago avec Air Canada depuis Paris avec correspondance à Montreal et je repartirai de Washinton toujours via Montreal. J'aurais voulu savoir comment se passaient les correspondances à l'aller ainsi qu'au retour pour un vol de ce type.

Merci d'avance pour vos éclaircissements
Déroutage du vol AirFrance 50: à qui la faute? English translation pending
by B1kuby53 · 2008-01-21 · 14 replies
A cause du mauvais temps a Chicago, le vol af 50 a ete deroute vers Milwaukee. Mais rendu la bas les membres d'equipage ont decide de ne pas debarquer les passagers, est-que c'est la faute a l'equipage de l'avion? ou aux autorites americaines? ou meme les deux?
Langues des films chez KLM? English translation pending
by PatEmma · 2007-11-28 · 3 replies
Bonjour

On me propose un vol Chicago Geneve par KLM et non Air France comme d'habitude. Mais je voyage avec 3 enfants et j'aimerai savoir si le programme de divertissement est aussien francais. merci
Escale de 4h30 à Tokyo Narita English translation pending
by Mmedupont · 2007-10-17 · 4 replies
Bonjour,

Entre Bangkok et Chicago On a un escale à Tokyo Narita. Savez-vous si il est possible de prendre un Taxi de l'aéroport et de se promener à Narita en 3 heures pour ensuite revenir a l'aéroport?

Et est ce que ca en vaut la peine? Nous n'avons pas d'enregistrement à faire donc on a plus de temps?
Avis sur American Airlines English translation pending
by Lucie222 · 2007-05-10 · 8 replies
Bonjour à tous! Je dois partir à Chicago mardi 15 mai, et j'ai comparé un peu toutes les compagnies aériennes au niveau confort, prix, escale ou pas... Je pense réserver un aller retour paris-chicago sur American airlines en classe Eco mais j'aurai aimé avoir quelques avis, témoignages, sur cette compagnie. Si je réserve j'ai vu que j'aurai un billet éléctronique pour pouvoir retirer par la suite les billets. Comment ça se passe pour les billets éléctroniques? Je n'ai jamais eu affaire à ce genre de réservation, d'habitude j'ai toujours les billets avant ou je les retires au guichet de l'agence de voyage 😐. Merci d'avance pour vos réponses 😉
Route 66: Trip Report
by Rave42 · 2024-11-07 · 4 replies
Route 66 in 30 days

From Chicago to Los Angeles with a few stops at sites near the route: a total of 6,800 km. Total trip cost: 8,600 € all-inclusive—flights, car rental, gas, meals (raw veggies and fruit for lunch, fast food in the evening), hotels, and little knick-knacks picked up here and there. British Airways flights from Basel-Mulhouse Midsize car from Dollar via AutoEurope. No issues on return. Accommodations booked through Booking

First off, we met really friendly people all along the way. Most attractions are free, and you can easily walk into bars, hotels, and gas stations without buying anything—though you might get kicked out.

The original Route 66 no longer exists in its entirety. Only sections remain, and signage varies by state. Plus, the route has changed over time. But with a good map or GPS, you can figure it out. I used the CoPilot app, which lets you download all the world’s maps for a small fee—so no data issues abroad. I’d noted the GPS coordinates of places to visit during my trip prep, which came in handy.

Along the route, you’ll find old gas stations, vintage motels (some renovated, some not) with their retro signs. The most famous is Bagdad Café. There are also tons of beautiful murals and the Muffler Men.

Chicago is an amazing city. We stayed for 2 days. The best move is to pick a hotel near a Blues Line metro station—it takes you straight from the airport to your hotel, then to downtown. At the end of the trip, the metro takes you back to the airport to pick up your rental car. The 72-hour pass is super convenient. Must-sees in Chicago: John Hancock Center (skip the Tilt option—it’s a rip-off), the Chicago Riverwalk all the way to Merchandise Mart, Picasso and Calder statues, The Bean and its reflections, and don’t miss the signs marking the start/end of Route 66.

Here’s a non-exhaustive list of things that surprised or delighted us (aside from major sites like Petrified Forest): - Joliet and its prison tied to the *Blues Brothers* story - Gardner and its jail cells - Abraham Lincoln’s tomb in Springfield - Country Classic Cars in Staunton (39.03066, -89.75145): a used car lot with everything from Ford Model Ts to classic American cars. You can walk freely through the three hangars - Old Chain of Rocks Bridge (38.76062, -90.47978) - St. Louis with its Gateway Arch and City Garden (full of sculptures and free to enter) - Philipsburg and its candy factory - Springfield: Bass Pro Shop outdoor store (37.179, -93.296) - Carthage: The Precious Moments Chapel (37.113, -94.345) - Foyil: Ed Galloway’s Totem Park - Tulsa: Harley Davidson dealership (36.111, -95.885) - Oklahoma City: Stockyards City—one of the trip’s highlights. Cattle auctions are wild; plan ahead for open days/hours (35.456, -97.552) - Centennial Land Run Monument (35.461, -97.504) - Amarillo: VW Slug Bug Ranch (35.191, -101.985) - Cadillac Ranch (35.191, -101.985) - Palo Duro Canyon State Park - Bandelier - El Morro, NM - Canyon de Chelly (detour) - Little Painted Desert (35.157608, -110.47105) - Winslow: *Standin’ on the Corner* (Eagles) - Oatman and its burros - Las Vegas: two days, one spent at Valley of the Fire and Red Rock Canyon. Pick a hotel near Fremont Avenue for nightlife - Rainbow Basin Area (35.012369, -117.03858) - The Bottle Tree Ranch (34.69113, -117.34206) - The Justice Private Automotive Collection in Duarte (34.13830, -117.94591) - Los Angeles: 4 days. Start at Griffith Observatory for a city overview and the Hollywood sign. Don’t forget to see the end of Route 66 in Santa Monica. Venice is worth a visit for a more authentic vibe. Check out the Walt Disney Concert Hall and surrounding buildings for the architecture. Distances are huge. We mixed driving with the metro. Avoid the Interstates—they’re packed with traffic and frequent jams. Stick to parallel roads

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