Results for "Reykjavik+|+101+>+214"

Nous partons en Islande du 3 au 17 juillet😏;je serai avec ma fille de 7 ans et une amie. Nous louerons une voiture de tourisme(notre budjet nous permet d'en louer une 10 jours).

3/07: arrivée vers 15h.Visite du cercle d'or. Nuit à Laugarvatn 4/07:Skogar-vik-Skatafell. Nuit à Svinavell 5/07:Jokulsarlon 6/07:? 7/07:Myvatn.Nuit Myvatn 8/07:Myvatn.Nuit Myvatn 9/07:Husavik(baleines+ visite ville).Nuit Akureyri 10/07: Seydisfjordur.Nuit Seydisfjordur 12/07: péninsule Snaefellsnes.Nuit ...(pas encore trop regardé😉) 13/07: péninsule Snaefellsnes et retour Reykjavik pour rendre la voiture.Nuit Reykjavik 14/07:visite Reykjavik.Nuit Reyjavik 15/07:Excursion?? 16/07: Blue Lagoon.Nuit près aéroport 17/07:retour

Bon c'est un brouillon, hein🙂! Je ne sais pas où caser le landmannalaugar?Au début, sachant qu'on a une voiture de tourisme?Ou aux derniers jours en partant de Reyjavik en bus, vu qu'on aura plus notre voiture? J'ai oublié un jour, c'est parce que je ne sais pas trop ou le mettre, lol!!

Soyez indulgent face à mon itinéraire, j'ai du mal avec les distances😛. Certains me diront que je veux voir trop de choses en si peu de temps, je le sais, ne vous inquiétez pas... J'attends vos conseils avec impatience😇 Merci merci🙂

Bonjour,

je compte partir en Islande en juin 2013. Pour cela j'ai regardé pour une location de voiture et j'ai dans ma short liste la compagnie GOIceland. Est ce que quelqu'un est déjà passé par eux ? Est ce que quelqu'un pourrait faire un retour d'expérience ?

Merci d'avance. Tfal

Bonjour,

Voiçi un "vieux" carnet de voyage illustrant notre séjour en Islande du 13 aout au 4 septembre 2010.

Compte tenu de la météo aléatoire du pays, nous n'étions pas très chauds pour planter/démonter la tente sous la flotte, et un parcours rigide avec nuits en dur réservées par avance ne me tentait pas plus. La location de pick-up avec cellule n'étant pas dans nos moyens financiers, on a opté pour un 4x4 "long", un Jeep Grand Cherokee, qui nous servira de lit ! J'écris ces lignes deux ans après le voyage, je vais tacher d'éviter au possible les inexactitudes concernant les noms de lieux/pistes empruntées...

Vendredi 13 août :

Vol Paris-Reykjavik (Keflavik) sur Icelandair. Location de 4x4 chez Reykjavikrentacar.is, dont l'un des deux gérants vient nous attendre à l'aéroport et nous emmène à leur bureau situé juste à côté. Paperasse, on récupère notre roulotte et c'est parti, vers 10-11 heures du matin je dirais. On zappe la péninsule de Reykjanes en filant directement sur la route n°1 puis la côte sud. Arrêt ravitaillement à la grosse bourgade de Hella puis poursuite de la route n°1, jusqu'à la chute de Seljalandsfoss, sous la grisaille.

Seljalandsfoss

Peu après, Skogafoss.

Skogafoss

Un petit peu plus loin, une courte bifurcation permet de s'approcher d'un premier glacier.

glacier tout gris et tristounet

L'heure avance, on aménage notre "roulotte" en décidant de mettre à plat tous nos habits, que l'on recouvre par une couverture, nous avons notre couette d'hiver qui nous recouvrira et nous tiendra au chaud. Ca vous parait un peu folklo comme aménagement ? moi aussi !

préparation du lit

Voilà ce que ca donne avec deux photos prises plus tard lors du voyage :





On poursuit quelques kilomètres vers le cap Dyhrolaey



On se trouve un petit coin tranquille en bord de plage, un peu avant Vik. Je ne me souviens plus de l'endroit exact, c'est une petite route qui se termine en cul de sac, avec une petite "cabane" en bois agrémentée de quelques tables + bancs en bois qui doit faire style snack en pleine saison. Réchaud, bouffe, premières boites de conserves, encore un voyage hautement gastronomique en perspective ! Première nuit, notre installation s'avère suffisament confortable, mes 1m82 peuvent s'étendre sans adopter la position du chien de fusil !

Samedi 14 août :

Petit dèj puis ballade sur la plage, toujours sous la grisaille. A l'extrémité de la plage, les premiers orgues basaltiques d'une longue série...





Direction l'église de Vik, entourée d'un petit jardin agrémenté de quelques tombes

les trolls de pierre au second plan

En descendant vers la plage, la brume se lève rapidement, enfin un peu de bleu !

l'église de Vik

On reprend la route n°1 en sens inverse, car j'ai prévu de tenter de rallier Thorsmork et d'y passer une nuit, si les gués le permettent. On s'arrête au village de Skogar pour y visiter le petit musée, fourre tout de vieux objets en tout genre et petites habitations anciennes toutes mignonnes. La grisaille a repris le dessus.

dehors

dedans

C'est parti pour la F249 direction Thorsmork, notre première piste et nos premiers gués.



La piste longe la célèbre calotte glaciaire d'Eyjafjallajökull, tout en haut dans la brouillasse, avec quelques langues glaciaires qui descendent :





Quelques mini-gués, même pas peur, puis un autre nettement moins rassurant pour les néophytes que nous sommes... On décide d'attendre un petit peu voir si d'autres voitures arrivent, on est rapidement rejoints par 4 jeunes espagnols ensemble dans un 4x4 grosso modo du même calibre que le nôtre. Une des deux nanas enfile ses bottes et va sonder la profondeur, qui se révèle en fait anodine.



On va se suivre et se passer les appareils photos pendant les quelques gués qui s'enchainent pour immortaliser nos exploits !

lavage du Cherokee

La vallée de Thorsmork s'avère splendide sous le soleil intermittent



On finit par rejoindre un mini bouchon de voitures au dernier gué problématique, 3 kilomètres avant le refuge que l'on peut voir au fond de la vallée. Personne n'ose passer, à part le bus qui ne se pose pas de question.

la photo ne reflète pas la difficulté du gué

Un couple d'islandais décidés, avec un 4x4 de série arrive, la nana se met en maillot de bain, traverse à pied, le mec enclenche la première et se lance comme un bourrin, mais il se retrouve bloqué au milieu, visiblement les roues buttent contre des rochers, l'eau qui arrive en travers du 4x4 grimpe, grimpe, grimpe sur le capot, ca fume, le mec passe la marche arrière et recule en trombe, en arrachant une espèce de baguette en plastique du pare chocs avant. La nana engueule son mec comme du poisson pourri, tout le monde est calmé, personne ne tentera de passer, on fait tous demi tour tant bien que mal !

Je savais que l'arrivée à Thorsmork pouvait s'avérer problématique, un peu décu mais pas trop.

Retour sur la route n°1, on décide de continuer vers ce qui était prévu pour le lendemain, route n°1 vers l'ouest puis route 26 vers le nord, puis on bifurque sur le F225 plein est direction le Landmannalaugar.

Ca commence par un champ de pierres ponces :



On bifurque au sud vers le volcan Hekla, où nous prenons deux randonneurs allemands en stop dans notre roulotte, qui veulent grimper au sommet de l'Hekla.



La piste continue, passe à côté d'une mini aire de pique nique, nous commencons l'ascencion du volcan Hekla en voiture en suivant les traces de plus en plus vagues, les passages de plus en plus problématiques. On commence à s'interroger avec notre couple d'allemands, et on comprend qu'on est en fait en train de gravir l'Hekla en voiture, que l'aire de pique nique marquait le début de la rando... On n'est plus très loin du sommet, on fait demi tour comme on peut et on trouve un dégagement à peu pret plat pour se poser, on se met d'accord avec les allemands, ils se trouvent un coin vaguement abrité du vent, et demain matin si le temps est plus clément on finit la grimpette à pieds avec eux et on les redescend.

vue depuis notre bivouac

Réchauffage de conserves comme on peut puis au dodo !

Dimanche 15 août :

Temps toujours aussi pourri, café, l'allemand ne tarde pas à arriver (il a peur qu'on soit partis sans les attendre !), ouf, on est encore là ! Ils ne sont pas chauds pour la grimpette à pied, ca nous enchante pas plus que cela non plus, il remonte plier sa tente et nous rejoignent tous les deux. On redescend jusqu'à la F225 oû on les dépose, ils reviennet du Land' et nous on y va, bye bye.

Sur la route du Landmannalaugar, un peu moins de blabla sinon j'y suis encore dans trois mois... La piste en images :









le lac Ljotipolur, niché dans son cratère



On arrive au camping, on paye pour une seule nuit, si le temps vire au beau on prolongera, sinon on avisera demain selon nos envies. On déjeune puis on part pour une ballade de 3-4 heures à pied, grisaille + bruine. Malgré le temps de merde on est subjugué par les paysages, ca doit être merveilleux sous le soleil... Les paysages en vrac au cours de notre ballade :























Retour au camping en fin d'après midi, baignade obligée, le pied !

Deux ou trois beaux engins, celui là me tenterait bien !



Popotte du soir, douche, dodo.

Lundi 16 août :

La grisaille est toujours là, un peu plus clair qu'hier, pas de bruine, mais rien de folichon. On décide d'aller se refaire une petite ballade à pied, puis on pliera les gaules.

en surplomb du camping

en contemplation devant le paysage ?



On reprend la roulotte, retour vers la route n°1 par la F208 vers l'est puis sud est, superbe piste aux multiples mini gués à travers de magnifiques paysages.

les ravines d'Illagil







la F208 passe à côté de la faille d'Eldgja, dans laquelle un petit chemin permet de s'enfoncer jusqu'à la chute d'Ofaerufoss. Le coin de ciel bleu au fond à droite va nous offrir une belle éclaircie, suivie dans la demie heure d'une brusque averse



Ofaerufoss au fond de la faille d'Eldgja



une image insolite peu avant de rejoindre la route n°1, enfin sous un franc soleil !

On décide de revenir en arrière vers l'ouest, jusqu'à Vik, pour profiter du cap Dyrholaey sous le soleil.

je ne me souviens plus du nom de ce petit site le long de la route n°1

on retourne pique niquer au même lieu où on avait passé notre premiere nuit

puis direction le cap Dyrholaey non loin

arche ensoleillée

le phare dans la douce lumière du soir

depuis la falaise où se situe le phare

un essai de ma part qui m'a assez plu !

On redescend se mettre sur notre petite plage tranquille pour passer la nuit, en espérant que le temps se maintiendra, car demain, si tout va bien, c'est le Lakagigar qui nous attend, un grand moment en perspective !

Mardi 17 août :

Le beau temps est toujours au rendez vous malgré quelques nuages épars, un petit bout de bitume sur la n°1, à travers le champ de lave déversé par l'éruption du Laki en 1783.







On bifurque sur la F206 qui fait une boucle dans le Lakagigar au nord de la route n°1

photo souvenir

petit arrêt à la chute de Fagrifoss





On arrive au petit parking au pied du Laki, le volcan principal de la faille éruptive, c'est parti pour une petite grimpette. Le jeu en valait bien sur la chandelle, la vue est somptueuse quel que soit le côté vers lequel on se tourne.

un surplomb un peu avant le sommet

au sommet, l'autre côté de la fissure éruptive qui se termine au pied d'un glacier, le Laki servant de pivôt dans cette fissure qui fait un coude.

Quelques images en vrac :









On redescent, petite ballade dans les mini cratères éventrés

Mini boucle en voiture puis redescente vers la route n°1









Retour sur la route n°1, cette fois çi fini les retours arrières, direction kirkjubaerjarklaustur non loin où on repère un petit chemin de terre tranquille à la sortie du village pour la nuit. Un coup de piscine municipale, différentes hot pools bien agréables, avant d'aller s'enfiler une bière et pizza au resto du village !

Mercredi 18 août :

On suit la route n°1 direction l'est.

une cascade en route

la ferme de Nuppstadur, où la vieille jeep colorée a malheureusement disparu

la petite église adjacente

en prenant un peu de recul

peu avant le parc de Skaftafell, dans lequel nous partons pour une ballade à pied, direction...

...la traditionnelle chute de Svartifoss

puis les bergeries non loin, côté recto

côté verso

on poursuit le route n°1, une église en route

Arrivée à Jokulsarlon, ballade côté lac







la nuit tombe sous la grisaille, on va se poser sur la plage

Jeudi 19 août :

Reveil par hasard (envie de pisser...), oh surprise, grand bleu et lever de soleil !









Petit dèj' puis on repasse côté lac







des phoques dans le chenal

bonne peche !

On reprend la route, direction Hoffn

encore une église...

...avec son traditionnel petit cimetière

sur le port de Hoffn

On s'offre un petit extra au resto spécialisé en langoustines de Hoffn, excellent mais pas très bon marché ! Puis on poursuit vers les fjords de l'est. Pas mal de route, on enfile assez rapidement les différents villages, assez tristounets tout de même. On se fait une pîscine municipale, à noter cette petite église originale, qui a été transformée en gite à louer ! Je ne cite pas les noms des villages, la flemme de chercher... On s'enfonce en soirée dans un fjord isolé très encaissé, où seul un petit hameau subsiste, tout au fond au bord de l'eau. Descente assez spectaculaire, la brume tombe, donnant un petit côté mystique à l'atmosphère. On se pose en vrac en bord de piste au fond du fjord.



l'église transformée en gite

en collant l'objectif sur une vitre, ca a l'air douillet !









Vendredi 20 août :

Temps désespérement gris, on remonte de notre fjord direction Egillstadir puis Borgarfjordur.

petit port

maison sympa

paysage

petite ballade en remontant un ruisseau



sur la route de retour vers Egillstadir, on voit ce monstre, je me gare à côté pour une comparaison, on fait pas le poids !

le long de la piste qui traverse un grand no man's land, cette cahute étonnante...

...à l'intérieur, un distributeur à bouffe et une corbeille pour subvenir à l'entretien

On va se poser au bord du lac au sud d'Egillstadir pour la nuit, journée bien triste sous la grisaille permanente.

Samedi 21 août :

Aujourd'hui on repart vers l'intérieur des terres, direction le volcan Askja par la F910.

Avant de s'engager sur la F910, on commence de bon matin par une ballade à pied vers Hengifoss, sur la rive nord du lac. Une grosse demie heure de montée plus ou moins le long du canyon, pour s'approcher de la chute.

Hengifoss

stratifications

la petite soeur, située un petit peu en aval

le "canyon"

On s'engage sur la F910 qui débute non loin.

paysage assez vert au début

après un gué assez large, la dernière station service, bien paumée

ca devient de plus en plus minéral

un petit peu de couleurs

un passage d'une 15aine de km de pierres ponces, avec des rochers qui affleurent, ambiance assez chouette





une touche de vert

On arrive au refuge, on paye les droits (on dort dans notre carosse mais on se servira tout de même des douches). Quelques véhicules "aventure", pas grand monde. On décide de pousser les 8 km de piste qui montent jusqu'au bord de la caldeira, mais le temps est de plus en plus gris et la neige commence à tomber.



En bout de piste, même temps en pire, neige, vent, on décide de repousser la ballade dans la caldeira au lendemain et on redescend au refuge.

Dimanche 22 août :

Reveil sous un fin tapis blanc, et il se remet à neigoter doucement.

sur le parking du refuge

On décide tout de même de remonter à la caldeira, le temps peut changer tellement vite, on ne sait jamais ?



mais plus on monte, plus il y a de neige...

Arrivée en bout de piste, que fait on, on y va, on y va pas ? Le mini-cratère Viti est à une petite heure de marche, on décide tout de même d'aller tenter de le voir, on s'habille chaudement et on enfile nos ponchos antipluie, c'est parti pour une ballade vivifiante ! Le chemin est balisé par des piquets colorés à intervalles réguliers, qu'on ne perd pas des yeux car c'est une bonne tempête, neige drue, vent cinglant, visibilité vraiment limitée. Quand on s'écarte du chemin de randonnée, on le sent de suite, on s'enfonce brusquement à mi-mollets dans la neige ! Pas facile de progresser mais on finit par arriver au bord du Viti, on n'ose pas trop s'approcher du bord car ca glisse et le terrain est en pente...







Par beau temps, certains vont se baigner dans ce mini lac, aux eaux tièdes réchauffées par des résurgences souterraines. Pas aujourd'hui ! On ne voit pas le grand lac situé plus bas dans la caldeira, ni les bords de ce grand cratère d'une 20aine de km de diamètre. Bref, on ne voit pas grand chose, mais notre souvenir de l'Askja restera tout de même mémorable ! Retour à la voiture, on défait nos couches et on se réchauffe doucement.

On reprend la route, direction le nord vers Dettifoss/Asbyrgi. Au croisement avec la F88, que nous avions prévu de remonter, un panneau indique que le gué sur la Jokulsa un peu plus au nord est fortement déconseillé en raison des pluies de ces derniers jours. Dommage, on ne verra pas l'Herdubreid, massif volcan bouclier, et on remonte par la F905, légèrement à l'est de la F88 mais qui ne franchit pas la rivière Jokulsa.

Peu avant la jonction avec la route n°1, une petite station service et ses cahutes gazonneuses

F862 ? vers Dettifoss, temps de merde, on longe le fer à cheval d'Asbyrgi et on pousse jusqu'à Husavik. Ballade en ville, c'est vraiment triste sous cette grisaille...un coup de piscine municipale, un resto en ville, et on se pose dans un petit chemin en bord de ville pour la nuit.

Dettifoss vu par un reflex qui a pris de la poussière !

en aval de Dettifoss

le port de Husavik

Lundi 23 août :

Husavik est la "capitale" de l'observation des baleines, que nous n'avons pas prévu pour avoir déjà vu deux douzaines de baleines à bosse lors de plusieurs voyages à Mayotte, sous un climat nettement plus agréable ! On prend la route direction le lac Myvatn, toujours sous la grisaille...

une moitié du cratère de Hverfjall, que l'on ira voir de plus prêt dans la journée

sur les rives du lac Myvatn

petits cratères herbeux sur la rive sud - sud-est il me semble





ballade dans le champs de lave de Dimmuborgir



puis grimpette du Hverfjall

le cratère

à proximité, dernière curiosité, la faille de Grjotagja, parsemée de grottes remplies d'eau chaude (assez chaude voir très chaude, à la limite du supportable pour une baignade)





On va s'assurer qu'il y a de la place dans un camping (lac Myvatn = parc national, on ne sait pas trop si il est autorisé de camper dans la nature...) On se fait notre bouffe du soir et on repart aux Myvatn Nature Baths non loin, le pendant du Blue Lagoon. La piscine est moins "fun" que celle du Blue Lagoon mais la vue dégagée sur les alentours est plus agréable.



Retour au camping, au lit, je suis réveillé par du bruit sur les coups de 23 heures, j'ouvre un oeil, une aurore boréale ! Je saute dans mon futal et je sors le pied photo pour tenter de capturer ce cadeau divin !







Qui l'eut crû avec le ciel désespérement gris qu'on a eu toute la journée... Malheureusement le ciel s'éteindra assez vite, dans les dix minutes qui suivent mon réveil. Je décide qd même de mettre le réveil à 2 heures du matin, on ne sait jamais, mais il n'y aura pas de rappel. A partir de ce jour, chaque soir où le ciel sera clément, je mettrais le réveil à sonner au milieu de la nuit, mais ce sera systématiquement chou blanc. On en a eu une, on va pas se plaindre !

Mardi 24 août :

Suite des nombreuses curiosités de la région, direction le site géothermique de Namarskand de bon matin, sous un ciel mi figue mi raisin. Quelques marmites de boue, des fumerolles de çi de là, rien d'exceptionnel mais le tout dans un beau décor minéral coloré.













Puis direction le coin du volcan Krafla, en traversant le site de l'usine géothermique.



On commence par une ballade vers le mont Leirhnjukur et les coulées de lave environnantes

en noir les coulées de laves de 1984, en vert les coulées plus anciennes



solfatares





on déambule sur les coulées de lave, ça fumaille de çi de là





le paysage alentours est assez chouette

Puis direction le cratère Viti non loin (oui encore Viti, le même nom que le petit cratère de l'Askja, "viti" signifiant "enfer")





On en a fini avec la région du lac Myvatn, on reprend la route n°1 vers l'ouest, jusqu'à Godafoss, "la chute des dieux", assez impressionnante et assez chouette





Peu après, on quitte la route n°1 pour la route 842 plein sud, qui rejoint la piste F26 après une quarantaine de km goudronnés

Au bout de la 842, avant d'attaquer la piste, la chute d'Aldeyarfoss dans un chouette décor d'orgues colorés



On attaque la F26, la Sprengisandur ("sandur" = désert), et les paysages se transforment rapidement en désert minéral.



La piste est assez roulante, tant mieux car on aimerait atteindre le refuge de Laugafell.



Ca se détériore un peu une quinzaine de km avant le refuge



refuge en vue !

On va direct profiter de ce qui fait tout l'attrait de cet endroit : la piscine naturelle !

sous les derniers rayons de soleil, elle est pas belle la vie ? !



Bouffe, vaisselle en discutant avec les uniques touristes du lieu, un couple de suisses avec leur vieux camping car qui nous avouent qu'ils viennent de se faire une fondue savoyarde avec du fromage qu'ils avaient emmené de Suisse, on en bave d'envie !

Mercredi 25 août :

On quitte Laugafell pour poursuivre la F26 vers le sud. Peu après le refuge, un gué matinal, allez hop, la copilote en culotte !



Des paysages assez arides au début





Puis un peu plus d'eau





Quasiment au bout de la F26, on bifurque vers l'est sur la F228 qui mène au petit coin de Veidivotn non loin. Veidivotn, bizarrement, on n'en entend pas beaucoup parler, c'est un petit coin de verdure où de multiples petits lacs sont posés dans des mini cratères. Les islandais eux ne s'y trompent pas et les cabanes de pécheurs fleurissent. Sous le soleil c'est splendide, sans conteste l'un de mes coups de coeur !

On traverse un champ minéral avant de passer un gué qui marque l'entrée dans cette oasis de verdure



















On se tate sur la suite du voyage : on doit poursuivre par Gulfoss et Geysir puis remonter par la F35. Un coup d'oeil à la carte et je me dis qu'on peut être à Gulfoss pour le coucher de soleil, que du bitume au programme, c'est décidé, on y va ce soir. Après coup je regretterais notre choix, on aurait mieux fait de rester tranquilles içi pour la nuit...

ON trainasse un peu en route, on arrive à Gulfoss qui plonge doucement dans l'obscurité. On sent bien qu'on est revenu sur le "circuit touristique", encore pas mal de monde et de véhicules sur le parking, même si ca se vide doucmeent. Assez déçus par Gulfoss, pas forcément par la chute en elle même mais par son environnement général, on n'a pas trop l'impression d'être dans la nature sauvage. La F35 débute très vite après Gulfoss, on l'emprunte sur quelques kilomètres et se trouve une petite piste adjacente pour se poser au calme pour la nuit.



Jeudi 26 août :

On débute par Geysir, qui est le nom d'un geyser, qui a donné son nom à tous les geysers du monde. Geysir en lui même est aujourd'hui plus ou moins en sommeil, c'est Strokkur la star locale. Son cycle débute par une bulle d'eau qui gonfle, enfle, et explose jusqu'à 5-6 mètres de haut, et cela se reproduit toutes les 6-7 minutes environ.







Le site de Geysir est assez décevant au final, pas grand chose à se mettre sous la dent.



On retourne à Gulfoss situé à 5 minutes, après le côté falaise hier soir, par le bas cette fois çi.



On reprend la route, F35 (dénommée la piste de Kjolur) vers le nord direction Kerlingarfjoll, la montagne aux sorcières. Cette piste a beau être autorisée par les loueurs de véhicules non 4x4 (il n'y a plus de gués dessus depuis la construction de mini ponts), la qualité se dégrade dès les premiers kilomètres, caillasse à gogo, vraiment pas agréable. On arrive au refuge, on paye le "droit de camper", puis on poursuit sur 2-3 km la piste qui monte derrière le refuge. On va se ballader dans ce dédale de petits monts fumants ou enneigés, aux couleurs féeriques sous le soleil.



















On va finir dans une piscine chaude assez boueuse dans le fond, avec un couple de retraités allemands avec qui l'on discute. Ils sont venus par la route + ferry avec leur Defender aménagé, ils restent deux mois en Islande, on échange sur nos expériences, je leur conseille vivement Veidivotn sous le soleil, qu'ils ne connaissent pas. Ils m'enverront un mail quelques semaines plus tard pour me remercier du conseil, ils ont eux aussi été enchantés par le coin.





On remonte aux voitures en compagnie des allemands qui nous montrent leur Defender, plus de sièges arrières, une grande banquette légerement surelevée qui sert de lit, diverses caisses de rangement glissées en dessous, tout ce dont je rêve pour mes vieux jours pour voyager au long cours !

Il me semble avoir lu sur le site de Marie, SiBelleLaTerre, qu'elle et sa famille n'ont pas trop apprécié Kerlingarfjoll, nous c'est tout le contraire, encore un gros coup de coeur, paysages enchanteurs, sublimes couleurs, loin de la foule, que du bonheur. Retour au camping, ca se couvre un peu, un grain non loin.



Douche, repas du soir, petite averse, dodo.

Vendredi 27 août :

On poursuit la F35 vers le nord, désertique, jusqu'à l'oasis de verdure de Hveravellir, à une quinzaine de kilomètres. Hveravellir c'est un petit site géothermique varié, fumerolles, sources chaudes, ruisseaux dans la verdure, et sa piscine chaude, qu'exceptionnellement, nous ne testerons pas, pas envie en ce début de matinée ! Un petit camping rudimentaire, quelques tentes plantées et des gens qui déjeunent.





















A quelques centaines de mètres, une vieille cabane qui a été restaurée, qui fut le refuge du brigand Eyvindur des montagnes à la fin du 18eme siècle.



Petit copier coller culturel :

L'histoire de Fjalla Eyvindur

L'histoire tragique d'Eyvindur(1714-1783) est très connue en Islande. Dans les années 1760, Eyvindur est condamné à s'engager dans l'armée danoise pour avoir volé dit-on une motte de beurre. Préférant s'enfuir, il mène une vie de reclus, considéré comme un hors-la-loi. Alors qu'il trouve refuge dans une ferme, il s'éprend de la riche fermière Halla, mais le beau-frère de celle-ci s'oppose complètement à leur union. Eyvindur et Halla décident de fuir ensemble pour vivre leur amour et se cachent un temps dans les fjords du Nord-Ouest de l'île. Dénoncés par les habitants des environs, le couple doit s'enfuir à nouveau pour échapper à la justice. Eyvindur et Halla s'installent alors à Hveravellir, et ils y survivent pendant deux ans dans une grotte en chassant des oiseaux et en volant des moutons aux fermiers de la région. Les sources chaudes leur permettent notamment de faire cuire leur nourriture et de prendre des bains. Halla mettra au monde plusieurs enfants durant cette période, mais voulant leur épargner une vie misérable de bannis, Eyvindur dépose à chaque fois les nouveaux-nés devant la porte d'une ferme. Une autre version plus tragique évoque l'infanticide des nourrissons par noyade dans l'eau glacée.

La berceuse " Sofðu unga ástin mín " - Dors mon cher amour - est directement rattachée à cette tragique histoire et a été associée au chant d'amour désespéré de cette mère contrainte par la justice des hommes de devoir abandonner ses bébés.

Au bout de vingt années de vie d'errance et de fuite, le couple finit par se séparer. Un pasteur recueille Halla qui restera muette jusqu'au jour de sa mort où elle s'écrie : " Mon Dieu, que la montagne est belle !".

L'histoire d'Eyvindur est bientôt connue dans l'île toute entière. En l'apprenant, le gouverneur danois décide de gracier Eyvindur mais celui-ci n'en saura probablement rien. Ignorant également la mort de sa femme, il continuera d'errer plusieurs années dans les hautes terres. Alors surnommé Fjalla Eyvindur " Eyvindur des Monts ", ce proscrit allait devenir un héros national en Islande. Actuellement près de la grotte où survécurent Eyvindur et Halla à Hveravellir, une sculpture en pierre avec deux cœurs enlacés a été érigée en mémoire de ces deux amants.

De nouveau, on se tâte, l'endroit est paisible en cette belle matinée, on s'y sent bien, on se voit bien rester içi pour la journée si le soleil perdure... Mais il est encore tôt, l'Islande a encore beaucoup à nous offrir, on décide finalement de poursuivre. La piste se transforme en bitume quelques kilomètres plus au nord, et finit par déboucher sur la route n°1.

On fait un petit crochet par la route n°74 vers la petite ville de Skagastrond, puis des coulées basaltiques décrites dans nos guides quelques kilomètres plus ua nord. Ca vire au gris, ca devient tristounet.









Mouais, sympa mais on en devient blasés de ces orgues ! On redescend sur la n°1 que l'on suit un peu, avant de rebifurquer au nord par la route 711 qui s'enfonce dans la péninsule de Vatnsnes. Au village de Hvammstangi on va se faire un coup de piscine municipale, toujours des hot pools à différentes températures, toujours aussi agréable. Les bains chauds ca déshydrate, on trouve un bar-resto ouvert pour se jeter une bière, vide, triste, ils font des pizzas à emporter, on en commande une et on va la déguster sur le port, sous quelques rayons de soleil de fin de journée.





On décide de pousser jusqu'à l'arche de Hvitserkur, on fait la quarantaine de kilomètres qui nous en sépare en longeant la côte de la péninsule, sous le soleil rasant.



On s'installe sur le petit parking à proximité de l'arche à la nuit tombante.

Samedi 28 août :

Un petit sentier à travers le champs qui surplombe la falaise permet d'atteindre l'arche, et de descendre sur la plage.



On rejoint la route n°1, direction le sud ouest, puis on s'engage vers les fjords de l'ouest sur la route n°61. Longue route vers l'ouest et Isafjordur, c'est chouette mais assez monotone, les fjords se succèdent, les petits villages aussi. Beaucoup de kilomètres et peu de curiosités, c'est nettement moins dense en émerveillement que ce que l'on avait connu jusqu'içi. Après coup je regretterais à moitié d'avoir inclus cette partie de l'Islande dans notre périple, cela allonge considérablement le nombre de kilomètres. D'un autre côté on ne sera pas trop gâtés par la météo dans les jours à venir, cela aurait certainement laissé un meilleur souvenir sous le soleil.







On se fait un coup de piscine municipale à Bolungarvik, puis après s'être fait jeté du resto de Isafjordur qui a une petite renommée (on est samedi, c'est complet), on prend le tunnel qui mène à Sudureyri, village perdu du bout du monde, et on se trouve un coin d'herbes folles en vrac en bord de route, avec vue imprenable sur le coucher de soleil !





Dimanche 29 août :

On poursuit la route des fjords vers le sud.



Le village de Flateyri, triste à mourir sous la grisaille, en lente voie de désertification :





Le plafond est bas, la brume omniprésente :





De l'autre côté du fjord, les chutes de Dynjandi :



Ces chutes sont vraiment chouettes, tout en haut, la cascade principale, et de multiples petites cascades en contrebas :







Poursuite vers le sud ouest dans un dédale de fjords





A l'extreme sud ouest, la longue plage de Breidavik, où l'on campera, à proximité des falaises de Latrabjarg. On pousse aux falaises en cette fin de journée, mais vent + pluie, on ne s'attarde pas, on y retournera le lendemain matin.



Lundi 30 août :

Retour aux falaises de Latrabjarg, haut lieu ornithologique, en cette matinée toujours grise, petite ballade à pied le long des falaises.





On en termine de ces fjords de l'ouest, par la côte sud, sous la grisaille, assez triste.











Plein sud sur la route n°60 puis on s'embranche sur la route n°54 qui fait le tour de la péninsule de Snaefellsness.



Le paysage reprend ses tonalités volcaniques.



Le volcan Snaefell, qui donne son nom à cette longue presqu'ile, est le point de départ du Voyage au centre de la Terre de Jules Verne. Ce n'est pas lui sur la photo ci dessus, on est au début de la péninsule, ce volcan se situe tout au bout. D'ailleurs le temps sera tellement gris demain qu'on ne le verra pas, pas plus que le glacier qui le recouvre...

Le soir, on se fait un resto au village de Stykkisholmur, et on se pose à proximité pour la nuit.

Mardi 31 août :

On poursuit le tour de la presqu'ile, sous un temps de merde... Encore un de ces bateaux "en cale sèche" aux entrées de cerains villages, puis la pointe de la presqu'ile avec son petit phare orange caractérisitique, ses falaises où je m'essaye aux poses longues.









On poursuit par la côte sud de la presqu'ile, un petit hameau de vieilles batisses en bois.



Un peu démotivés par la météo, on en finit rapidement avec cette péninsule, on rejoint la petite ville de Borganes, piscine municipale de fin d'après midi (ouais on aime ça, surtout quand le temps est gris !), on se dégote un petit bar/resto sans prétention. On remonte légerement vers le nord par la route n°1, puis on s'engage sur la route 50 vers l'est, dans un coin de campagne où on se pose dans un champ via un petit chemin de terre.

Mercredi 1er septembre :

Le but de ce petit crochet nord-est, c'était d'aller vers les chutes de Hraunfossar puis de redescendre vers Thingvellir via la F550, piste au doux nom de Kaldidalur.

Direction donc ces chutes de Hraunfossar, sous un temps un petit pêu plus clément, quelques rayons de soleil de plus en plus présents. Sympa ces petites chutes qui s'étalent sur une assez longue portion, en tombant dans une rivière. On remonte le cours d'eau via un petit chemin puis un peu "d'escalade", quelques petits bassins.









On rejoint la F550 non loin, changement de décor, on retrouve un paysage minéral, ponctué par un cours d'eau sur quelques kilomètres. Comme la piste de Kjolur (F35), cette Kaldidalur ne traverse pas de gués et est autorisée par les loueurs de véhicules non 4x4. Mais c'est de la sale caillasse, on croise d'ailleurs un véhicule de tourisme qui roule sur des oeufs.







On débouche sur le bitume et Thingvellir, ballade dans la faille, église et son cimetière, mastodonte sur parking, chute d'eau non loin.











On descend vers le sud et la ville de Arborg, sur la route n°1. Devinez ce qu'on fait en fin d'après midi...et oui ! piscine municipale ! Puis on rejoint la côte non loin et on se pose dans les herbes folles face à la mer pour la nuit.





Jeudi 2 septembre :

Un petit tour sur la péninsule de Reykjanes, église, un petit site géothermique sans prétention, dont bizarrement je n'ai plus aucune photos sur mon disque dur, on tombe sur des séchoirs à poissons qui dégagent une odeur pestilentielle. Fin d'après midi dans la ville de Hafnarfjodur, piscine municipale...







On se pose en campagne dans la périphérie de la ville, en bordure de petite route. Le matin, quelques voitures passent, qui ralentissent à notre hauteur, et quelques minutes plus tard, arrivée de la police qui a dû être alertée par l'une de ces voitures. Ils nous demandent si c'est notre voiture, ce que l'on fait là, dans combien de temps on "bouge". Je leur dit qu'on dormait, les vitres embuées devaient leur laisser penser autre chose...qu'on s'habille, déjeune et qu'on sera partis d'ici une grosse demie heure. OK, pas de soucis de leur part.

Direction Reykjavik, on trouve un camping en ville, à côté...d'une piscine municipale (c'est le hasard !). On prend le bus non loin pour le centre ville, journée en centre ville, j'ai la flemme de me trimballer le sac photo, pas de photos !

Vendredi 3 septembre :

Route vers Keflavik, on trouve une station service pour un grand nettoyage de voiture, y'a du boulot ! Direction le Blue Lagoon pour notre dernière baignade.







On finit dans la ville de Keflavik, grosse fête tout le week end, les habitants fêtent la fin de l'été. Grosse animation en ville, podium et groupes de musique. Resto final sur le front de mer de Keflavik, on se pose en zone résidentielle pour la nuit.

Samedi 4 septembre :

Reveil matinal vers 5 heures du matin, direction l'aéroport, on pose la voiture au parking de l'aéroport, on la laisse ouverte avec les clés dans la boite à gants, comme convenu avec le loueur la veille...pas de stress en Islande ! Vol de retour, the end !

Au final, magnifique pays aux paysages variés et étonnants, facilité déconcertante pour le camping sauvage, un pays où il ne fait aucun doute que nous retournerons ! Seule ombre au tableau, le climat aléatoire, mais on le savait, et on n'y peut rien changer, il faudra toujous faire avec...

Bonjour, Suite à un premier voyage familial en Islande en été 2009, nous profitons de l'offre faite par la compagnie d'aviation islandaise pour visiter un bout de ce merveilleux pays en hiver, du 4 au 10 février. Comme nous ne serons cette fois que 2, nous nous demandons s'il est indispensable de réserver les hébergements, ou si nous osons téléphoner à un guesthouse le matin pour le soir. Est-ce risqué? Sur Reykjavik je ne pense pas, mais hors de la ville, dans le nord en particulier (voire même les fjords du Nord-Ouest si les routes le permettent), est-ce possible? Et existe-t-il aussi des "sleeping-bag accomodations"? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, Nous ferons en juin 2013 une croisière avec le Celebrity Infinity de 11 jours qui nous mènera de Harwich en Angleterre en Islande, en passant par les îles Faroé, puis dans les fjords de Norvège. Si vous avez déjà fait une croisière semblable ou connaissez l'un ou l'autre des ports où nous arrêterons, je serais heureux de lire vos commentaires et conseils principalement en ce qui concerne les excursions, qu'est-ce qu'il faut voir selon vous et est-ce possible (facile) de s'organiser sur place ? Voici plus précisément les endroits où nous arrêterons : Harwich (départ), Torshavn (île Faroé), Reykjavik (Islande), Akureyri (Islande), Geiranger (Norvège), Bergen (Norvège). Les escales sont en général assez courtes sauf à Rejkavik où nous y passerons une nuit et près de deux jours. Avez-vous des conseils sur la meilleure façon pour se rendre au port d'Harwich depuis Londres? Nous pensons prendre le train, mais peut-être y a-t-il d'autres options ou des choses qu'il serait bien de savoir. Merci de nous faire partager vos expériences qui nous aideront à faire un plus merveilleux voyage... Marc

Cher amis voyageurs, je voulais savoir s'il est pertinent d'aller faire un tour à la réserve de la péninsule de Reykjanes, sachant que ça sera entre le 30 décembre, et le 3 janvier (températures trop froides ?) et qu'on aura une voiture de location ? (je n'ai pas vu si c'était une route F ou pas...)

MERCI :D

Bonjour, je compte partir en Islande (AH bon !!) pour 2 mois en vélo itinérant. Pour le moment je pense faire le tour de l'île soit par la N1 soit par les petites routes et j'aimerai aussi faire une petite boucle dans le centre du genre à Borganes je prend la F52, F338, F35 jusqu’à ce que je puisse rejoindre la F752 puis la F26 jusqu’à Landmannalaugar et revenir à Reykjavik. Maintenant c'est partie pour le flot de questions !! Je partirai début mai pour 2 mois, est ce plus judicieux de décaler de 15j ? Que pensez vous de mon itinéraire ? réalisable en 60j ? Je compte partir avec mon VTT et une remorque (type BOB), ce n'est pas trop contraignant pour les passage de gué (sachant que je suis une femme et je pars seule pour le moment) ? Je veux aussi faire l'ascension du Hvannadalshnjùkur (avec un guide évidemment) est ce que quelqu'un l'a déjà fait ?

Merci !

Bonjour,

Nous partons en Islande avec ma copine du 25 octobre au 8 novembre, on a les billets d'avion... déjà une bonne chose 😏.... Si vous avez des expériences ou des idées à partager, nous sommes preneurs de tout renseignements pouvant nous aider apprécier au mieux la richesse de ce pays avec un budget pas des plus gros. * bon plan pour dormir sur Reykjavík puis sur le reste de l'ile. * location de voiture ou transports en commun sur l'ile * lieux à ne vraiment pas manquer * trajet aéroport-ville sachant qu'on arrive vers 2h du mat * ...........

Merci d'avance...... 🙂

Bonjour

est-ce l'islande est faisable en décembre ? quelle ville me conseillez vous ?? je vais prendre un vol de Paris .. et ensuite ??

c'est pour environ 5 nuits

merci

Bonjour je suis en ISLANDE à compter de samedi 8/09/2012 je veux louer un petit véhicule pour faire le tour de l'Ile. Sur le net je ne vois que des horreurs sur les locations de voiture. Comment louer? Prendre toutes les assurances? Ne pas laisser d'empreinte? Quelqu'un a til loué auprès de la société VAC AUTO? Il existe un pack confort...pas de franchise, tout est assuré et pas d'empreinte carte bleue... merci de me dire!

Bonjour à tous Je vais peut-être prendre Icelandair (j'hésite avec SAS) pour aller à New York, surtout parce que l'escale est juste un peu plus d'une heure, sans parler du prix. Si possible j'aimerais avoir quelques avis sur cette compagnie aerienne. Merci d'avance.

Bonjour,

Nous souhaitons nous rendre en Islande pour une semaine à la mi octobre. Notre crainte: ne pas pouvoir se déplacer sur les sites qui en valent la peine, pour cause de non circulation des bus. Nous ne souhaitons pas participer à un tour opérateur. Avez vous des petits conseils d'itinéraire, et surtout, pouvez vous, nous rassurer sur le faite que nous ne resterons pas dans les environs de Reykjavik?

Merci pour les réponses! Marie et Mathieu

Bonjour à tous,

Je prépare actuellement un itinéraire pour un voyage de 2 semaines (26 aout au 9 septembre 2012), tout en bus. Je recherche la meilleure formule, mais là, c'est vite le casse-tête. Ce parcours étant à priori très classique, qqun aura déjà une réponse toute faite, cela m'évitera calculette et équation à multiples inconnues!

En gros le parcours est le suivant: - cercle d'or - Selfoss - Trek Landmannalaugar (4jrs) - Skaftafell - Jokulsarlon - Vik

J'avais trouvé le compromis suivant : Golden Circle passport (Sterna, 9000kr cercle d'or) + Beautiful Circle Pass (Reykjavik Excursions, 19000kr, c'est donc la formule ou demi tour impossible) + un aller retour Skaftafell - Jokulsarlon (4400 kr Reykjavik excursion : d'ailleurs peut on me confirmer que l'on peut faire cela sur 2 jours distincts car sur le site, on a l'impression que c'est une "excursion" pour laquelle on reste 2h sur place avant retour au bercail..). Pb (mais de taille...) : si on fait le Trek du Landmannalaugar, on se retrouve à Porsmork comme deux buses, sans moyen de tirer jusqu'à Skaftafell !

Allez, je suis sûr que vous avez la solution qui va bien (sans qu'on soit obliger de vendre un rein pour financer notre voyage).

Au passage, le programme est pour l'instant assez light pour deux semaines, vous confirmez ? Des idées de coins sympas et un peu moins courus pour compléter ?

Merci d'avance, 😉

Bonjour à tous !!

Aprés ayant potassé rapidement mon itinéraire de 2 semaines, j'aurais bien besoin de vos avis pour savoir quelles visites regrouper, j'ai du mal à me rendre compte ce qui est faisable en une journée ou pas ! J'ai pu m'inspirer de nombreux commentaires mais j'aurais voulu votre avis ! Merci d'avance!

J'aimerais éviter de louer un 4x4 donc si jamais vous voyez des chemins innacessibles dans mon itinéraires faites le moi savoir!)

Jour 1 Arrivée KEF 16h30 Soirée + nuit Reykjavik

Jour 2 Baleines (3h) Est ce le meilleur endroit pour les baleines ou vaut-il mieux les regarder au nord ? Þingvellir Gulfoss/lacs Apavatn et Laugarvatn Geysir/Strokkür, église Haukadalskirkja Friðheimar (horse farm) Bruarhlod, canyon nuit à Selfoss

Jour 3

Seljalandsfoss Glùfrafoss Skògàfoss Solheimajökull/vue du glacier Myrdalsjökull Skögar Dyrhòlaey Skeidflatarkirkja Plage de Reynir nuit à Vik

Inclure un jour pour aller à Landmannalaugar ? J'ai lu quelque part qu'il est possible d'emprunter une route pour véhicules NON 4x4 pour y aller ?!

Jour 4 Kirkjubaejarklaustur Vatnajokull Jokulsarlon Skaftafell nuit à Hofn

Jour 5 Hallormsstadur Hengifoss Laugarfell Egilsstadir

Jour 6 Egilsstadir et environ

Jour 7 Hùsavik

Jour 8 Mytvan Godafoss nuit a Akureyri

(Est il faisable de faire Hùsavik le matin, Mytvan ensuite et le trajet vers Akureyri dans la même journée?)

Jour 9 Akureyri Saudàrkròkur Blöduòs presqu'île de Vatnsnes ??

Jour 10

Jour 11 Est-il possible de faire une partie du Nord Ouest (Isafjordur ...) pendant ces 2 jours ?

Jour 12 Péninsule Snaeffelsnes (peu à parcourir pour 1 journée non ?)

Jour 13 Reykjanes

Jour 14 Reykjavik

Jour 15 Décollage 8h25

Merci d'avance pour vos précieux conseils!!

Julie

Bonjour,

j'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire, nous partons du 08 aout au 21 aout en Islande, nous comptons faire le voyage en bus, logement en auberge de jeunesse de préférence (nous hésitons pour l'option camping car nous ne voulons pas nous encombrer du matériel mais je crois que cela va s'imposer) :

- Arrivée 00h10 dans la nuit du mardi 08 au jeudi 09 à l'aéroport de Keflavik, nuit à Njarovik - Jeudi 09 départ pour Reykjavik, puis dans la même journée départ pour Seljalandsfoss.

A partir de là nous ne savons pas combien de temps rester dans les endroits que nous avons choisis, je continue :

- de Seljalandsfoss à Skôgar - de Skôgar à Vik - de Vik à Skaftafell, passage par Jökulsarlon - de Skaftafell au Landmannalaugar - du Landmannalaugar à Geysir (on ne sait pas encore comment car nous aimerions éviter de repasser par Reykjavik - retour espéré le 17 ou 18 aout à Reykjavik pour profiter de la nuit de la culture - le 20 aout au matin départ de Reykjavik pour le Blue Lagoon, on y passe la journée et le soir à 18h bus direction l'aéroport de Keflavik, avion à 00h55 pour Paris.

cela vous semble-t-il réalisable ? Nous ne savons pas encore quel forfait de bus prendre, le pass beautiful south de Reykjavik étant très cher ...

Notre problème est que nous ne savons pas combien de temps rester dans chaque endroit (1 journée, 2 journée, quelques heures ?)

Merci à l'avance pour votre aide !

Bonjour à tous,

après quelques recherches j'ai finis par définir un itinéraire pour 15J en Islande.

Y a-t-il des dans ce programme des points inutiles, des indispensables oubliés ? Est ce trop ambitieux en termes de distances ? (cela me semble jouable après 3 voyages aux US avec près de 12000km mais peut être je sous estime le temps de visite des différents sites) En combien de temps ce visite les différents (faut-il faire énormenent de marche et de rando pour profiter ?)

dimanche 29 juillet 2012 Départ 23:10 Arrivé à 00:50 Reykjavik lundi 30 juillet 2012 : Skógafoss Seljalandsfoss mardi 31 juillet 2012 : Landmannalaugar mercredi 1 août 2012 : Laki jeudi 2 août 2012 : Skaftafell vendredi 3 août 2012 : Vatnajökull samedi 4 août 2012 : Jokulsarlon dimanche 5 août 2012 : Dettifoss Mývatn Godafoss lundi 6 août 2012 : Akureyri (Visite Baleine) mardi 7 août 2012 : Hveravellir mercredi 8 août 2012 : Hornbjarg jeudi 9 août 2012 : Snæfellsjökull vendredi 10 août 2012 : Thingvellir Gullfoss Geysir samedi 11 août 2012 : Reykjavik Départ 16:15 Arrivé 22:10

Merci

Bonjour,

Je ne sais pas si vous allez pouvoir répondre à ma question mais je tente.

Voilà, je suis un grand fan de foot (surtout de la France) et en général je ne prévois pas de vacances pendant une grande compétition. Mais là, pas le choix! Pour des raisons perso, j'ai du décaler à Juin. Du coup, me voilà en Islande lors des demi-finales et de la finale.

Je voulais savoir où il était possible de visionner les matches en direct en Islande si cela se fait dans les bars du pays et si certains avaient déjà vécu cette expérience. C'est toujours mieux que seul à l'hôtel... Quand l'hôtel capte les chaînes sportives...

Lors de demi-finales, je suis à Reykjavik et lors de la finale je suis à Seydisfjordur.

Merci de vos réponses et allez les Bleus!

Comment faire pour les paiements en Islande, sachant que la banque vient de me dire qu'on ne pouvait se procurer des couronnes islandaises au départ de la Belgique ? Où vaut-il mieux changer un peu d'argent pour les petites dépenses ? A l'aéroport, dans un bureau de change ? Je suppose que les cartes de crédit sont acceptées presque partout .. et peut-être peut-on parfois payer en euros ?

Bonjour tous le monde! Comme beaucoup de personnes présentes sur ce forum je viens demander des conseils au sujet de mon itinéraire en islande afin que ce dernier soit le plus complet possible. Nous sommes 2 (mais nous n'habitons pas dans le meme pays donc arrivées en Islande à des heures différentes) et nous partons du 28 juin au 8 juillet pour faire le sud de l'Ile. Camping pour la totalité du voyage. Location d'une voiture et d'un 4*4 (tous les deux réservés).

Jour 1 : Arrivées à 15:30 et 16: 40 Prise en main de la voiture de location à 18:00 à l'aéroport. Liaison Aéroport/Reykjavik pour y faire des courses puis on continue notre chemin direction Nord Ouest pour faire la péninsule de Snæfellsnes le lendemain. A votre avis jusqu'où pensez vous que nous pouvons rouler afin de réduire le nombre de km parcouru le lendemain qui sera déjà très chargé? et où dormir?

Jour 2 : péninsule de Snæfellsnes par le Sud ou le Nord (à déterminer selon la route parcourue le jour d'avant). Pas de randonnée prévue en dehors du mont Helgafell (combien de temps?), juste des arrêts pour profiter des choses à voir. Nuit surrement à Borgagnes.

Jour 3 : Cercle d'OR. Camping près de Laugarvatn afin de profiter du lac chaud et du sauna naturel.

Jour 4 : direction les cascades Seljalandsfoss et Skogafoss. Arrêt pour voir Kerið, situé à 10km au Nord de Selfoss. J'ai entendu parlé d'un musée constitué de maison folklorique dans les environ mais je ne sais pas où il se situe. Nuit à Skaftafell.

Jour 5 : parc National de Skaftafell. Plusieurs randonnées prévues. Nuit à Skaftafell

Jour 6 : Jokulsarlon (iceberg/Bord de mer) et Fjallsarlon (et peut être Hofn). Balade/Observation des phoques.

Nuit à Fjallsarlon en camping sauvage (possibilité ou pas?)

Jour 7 : Vik. Balade/Observation des macareux. Retour vers Reyjavik.

Jour 8 : Péninsule de Reykjanes. Obersvation des baleines le matin et Blue lagoon l'après midi.

18:00 Location voiture à rendre reykjavik Visite de la capitale = vieille ville + port. Camping dans la capitale

Jour 9 : Landmannalaugar 7:00 Prise en main d'un 4*4 de location dans Reykjavik Direction le Landmannalaugar Randonnée l'après midi (à derterminer laquelle).

Jour 10 : Landmannalaugar Randonnée le matin (à déterminer laquelle) Retour tranquil vers la capitale. Piscine de Reykjavik pour profiter des différents bains chauds. Camping à Côté de l'aéroport.

Jour 11 : Retour de location du 4*4. Avion dans la matinée.

A part le jour prévu pour la péninsule de Snæfellsnes qui me semble chargé en terme de route, j'ai peur que certains jour ne le soit pas du tout (notamment Vik surtout par mauvais temps!). J'ai du mal à me rendre compte de la route à effectuer.

Si vous avez des suggestions en ce qui concerne des endroits à voir ou des randonnées à faire, n'hésitez pas! Merci pour votre aide.

Bonjour tout le monde, suite au desistement d'un ami je vais visiter ce magnifique pays en solo début juin. Je suis a la recherche de bons conseils pour lieux à visiter et itinéraire à faire. Pour infos je pars 10 jours et pour l'instant je n'ai que la location de voiture de réservée. Je cherche aussi, et surtout, des conseils en prévision éventuels de jour de pluie, quoi faire ? Si vous avez également des tuyaux pour des bons hébergements je suis preneur. Merci à vous !

Bonjour,

Après plusieurs recherches sur ce forum ainsi qu'une bonne partie des sites consacrés à l'Islande, j'ai pu préparer un itinéraire pour notre séjour en Islande début août

Nous aurons 9 jours complets sur place en comptant le jour d'arrivée (atterissage à 9h du matin) + la matinée du 10ème jour (départ à 16h)

Le but était de faire le tour de l'île avec une étape à chaque nuit. J'ai loué un 4x4 (Grand Vitara) afin de pouvoir revenir du nord par la route 35 en fin de parcours

Voici le planning prévu :

Jour 1 : arrivée à Reykjavik à 9h, Blue Lagoon, visite et nuit à Reykjavik Jour 2 : Cercle d’or (Pingvellir, Geysir, Gullfoss) nuit à Fludir Jour 3 : Skogafoss, Seljalandsfoss, Vik/Dyrholaey, nuit à Vik Jour 4 : Skaftafell, Fjallsarlon, Jökulsárlón, nuit à Stafafell Jour 5 : Fjords de l’est, nuit à Seydisfjördur Jour 6 : Dettifoss, Namafjall, Leirhnjukur/Viti, Myvatn, nuit à Godafoss Jour 7 : Godafoss, Husavik, Akureyri, nuit à Varmahlid Jour 8 : piste 35, Hveravellir, Kerlingarfjoll, nuit à Geysir Jour 9 : Landmannalaugar si météo clémente, sinon péninsule de Reykjanes, nuit à Reykjavik Jour 10 : Reykjanes si pas fait la veille, sinon balade dans Reykjavik, départ 16h

Nous ne sommes pas de gros marcheurs et perso je n'ai pas beaucoup d'endurance, donc les marches ce sera maxi 2-3h selon les sites

Les nuits d'hôtel sont déjà réservées pour les différentes étapes, cependant ce qui me préoccupe c'est plus le contenu de certaines journées que les distantes à traverser

En particulier :

- Jour 6 : pensez-vous que c'est faisable ou serait-il plus prudent de laisser les alentours du lac Myvatn pour le lendemain et supprimer la visite de Husavik (sachant qu'on est 2 sur 3 à avoir déjà pu voir des baleines en Afrique du Sud)

- Jour 8 : Kerlingarfjoll vaut-il la peine pour les petits marcheurs ? Peut-on en prendre plein les yeux en faisant 1-2 heures de marche et si oui quel est le chemin de randonnée le plus impressionant dans la catégorie "pas trop difficile" ?

- Jour 9 : même question, Landmannalaugar vaut-il la peine pour les petits marcheurs (2-3h de marche grand maximum) et est-ce que cela en vaut la peine par mauvais temps, j'ai lu par ci par là qu'il vallait mieux laisser tomber en cas de pluie. J'ai aussi peur que sur une journée, en conduisant soi-même, cela devienne plus fatiguant qu'autre chose...

Si vous avez d'autres conseils de visite sur notre itinéraire je suis preneuse !

Merci pour votre aide 🙂

Bonjour, Nous envisageons de partir en Islande cet été (juillet 2012) pour une quinzaine de jours. Nous avons pu lire sur ce forum les informations-échanges sur les incontournables de ce pays qui fascine. En complément nous voudrions des infos sur les vols au départ de Lyon : - quelles sont les cie qui organisent des vols depuis Lyon : si vol hebdo -quel jour de départ et d'arrivée ? - quelles bonnes ou mauvaises expériences ? - existe t-il des départs depuis Genève ?

Merci Jac

Bonjour à tous

Avant de prendre quelques décisions, je cherche des avis éclairés sur mon projet islandais pour juillet prochain.

Je précise que nous sommes un couple de 61 (c’est moi) et 56 ans (ma femme) et que nous ne sommes pas des randonneurs, ma femme n’ayant pas la capacité physique à marcher plus de 15-20 minutes.

C’est donc essentiellement en voiture que doit se faire notre périple.

Nous avons décidé de nous en tenir pour cette fois à la découverte de l’ouest de l’Ile.

Voici le programme envisagé :

S 21/07 et D 22/07 visite et relax à Reykjavik

L 23/07 retrait voiture location (2 roues motrices) Thingvellir, Laugarvatn, Geysir, Gullfoss et reour à Reykjavik pour la nuit

Ma 24/07 direction presqu’ile de Snaefellsnes nuit à Budir (où autre lieu ?)

Me 25/07 tour de la presqu’ile jusqu’à Stykkisholmur pour prendre le ferry direction Brjanslaekur.

J 26/07 - V27/07 - S 28/07 – D 29/07 Contour des Fjords par Thingeyri, Isafjordur, Ogur, Bjarkalundur et redescente par Budardalur, et Borgarnes pour nuit (Dimanche soir) à Reykjavik.

L 30/07 Blue Lagoon ? et/ou ballade vers le sud avant de prendre l’avion à 01.00

Ma principale interrogation est de savoir si le temps dont nous disposerons pour ce tour des fjords du Nord Ouest est suffisant (avec une voiture « normale ») ou, au contraire compté beaucoup trop large. Et où fixer les étapes pour ces 5 nuits (Ma-Me-J-V-S)

Nous souhaiterions par ailleurs ne pas nous contenter de la traversée en Ferry mais profiter d’une véritable excursion en Bateau dans le coin (espoir d’apercevoir des cétacés ?). Quand, où et comment ?

Qui serait en mesure de nous conseiller sur ce timing ?

Merci d’avance

Amicalement

B.

Bonjour,

Ma soeur et ses amies partent à ce festival qui aura lieu cette année du 31 octobre au 4 novembre.

Etant en vacances à ce moment-là, j'ai bien l'envie d'y aller également. Mais j'ai quelques questions avant de me décider.

Si quelqu'un a déjà assisté à ce festival, est-ce possible de faire des excursions entre deux concerts ? et si oui, qu'y a-t-il à voir autour de Reykjavik ? Comment se loger à Reykjavik si on est 4 ou 5 ? Si on loue un appartement, est-ce que ça revient cher ?

Au vu des dates, faut prévoir la tenue de ski ? Je ne connais absolument pas ce coin du monde... est-ce plutôt neigeux ? sec ? humide ?

Merci pour vos réponses ! :)

Bonjour à tous,

nous (un couple) avons pour projet un court sejour en Islande lors d'un stopover en direction de Boston.

Après des heures de recherches il se trouve que l'organisation de ce court séjour s'avère plus compliqué que prévu. En effet les tarifs des voiture 4x4 et des hébergements sont comme prévus très élevés.

Je persiste à trouver une solution car maintenant que nous avons l'islande en tête on n'a pas envie de laisser tomber !!!

alors voilà le topo :

J1 : Arrivée aéroport de Reykjavik 9h30 = bagages, location voiture CLASSIQUE pas de 4x4 trop cher ;( Direction Thingvellir (38 min), Geysir (41 min) puis Gullfoss (10min) et enfin Hella (1h)

N1 : Hella (si vous avez des idées d'hébergement à bon prix je suis preneuse !)

Question :

n'ayant pas trouver de réponse sur le net je me tourne vers vous experts de l'Islande. Il semble sur à 100% qu'une petite voiture soit suffissante pour se rendre au Cercle d'Or ainsi que pour rouler sur la route 1.

J'ai lu partout que les routes F ainsi que la route 35 et 250 était interdite à ce genre de voiture mais alors ??? Pouvont nous aller jusqu'à Gullfoss et Hella sans aucun souci ??? (on n'est pas vraiment expert en conduite sportive ;) car sur google map l'itinéraire indique un passage sur la 35 et emprunte des routes intérieures puis se termine sur la route 1.

J'espère que quelqu'un pourra me répondre car évidemment l'organisation du séjour en dépend !!!

Si c'est possible, on continue ...

J2 : Départ de Hella direction Landmannalaugar (pour la journée) en BUS car pas d'accès possible sans 4x4. Quelle compagnie conseillez vous (tarifs, horaires...) ?

N2 : Hella

J3 : départ de Hella (de bonne heure) direction Skaftafell (2h40) puis Jokulsarlon (38 min) par la route 1 (voiture classique ok)

N3 : Jokulsarlon (si vous avez des idées d'hébergement à bon prix je suis preneuse !)

J4 : départ de Jokulsarlon (vers 12h) direction Reykjavik (4h30) puis soirée (à définir ???) sur place. N4 : Reykjavik (si vous avez des idées d'hébergement à bon prix je suis preneuse !)

J5 : départ aéroport de Reykjavik 9h30

Il est évident qu'il s'agit d'un séjour express mais quitte à y passer on a envie de voir un max de paysages (ils sont tellement réputés) et pour ce qui est des rando et bien il faudra y revenir plus longuement.

Merci d'avance pour vos avis éclairés.

"Voyageusement".

Virginie.

Bonjour,

Nous voila en partance pour un séjour hivernal en islande en couple, du 2 au 11 mars. Nous avons bien conscience que les routes ne seront pas en parfait état et la durée des transports un peu plus longue, c'est pourquoi nous avons choisi un petit 4*4. Nous n'aimons pas rouler des heures, mais par contre ballades sans limites... Nous avons choisi de nous concentrer sur le sud ouest et mis de coté jokulsarlon, meme si c'est pas l'envie qui nous manquait.

J1: arrivée a 16 h a keflavik, récuperation de la voiture et direction reykjavik, petites courses, petit tour dans la ville et nuit au capitol in hotel (30e la nuit avec petit dej) (environ 1h de route)

J2: transfert sur vik le matin, visite des cotes l'apres- midi (ballade sur les plages et les falaises), nuit sur place. (recherchons hebergement petit budget) (environ 4h30 de route)

J3: Direction hvosvollur, escale sur les cascades: gljufurarfoss et seljalandsfoss, petit tour dans le coin. (environ 2h30 de route)

J4: Direction fluthir, escale a urridafoss pour une ballade??, nuit dans le coin de fluthir? (environ 3 h de route)

J5: gulfoss, geysir, nuit vers laugarvatn (environ 2h de route)

j6: thingvellir, et nuit vers selfoss (environ 3h de route)

J7: reserve de floi, balade, sur la cote?? en bord de riviere? nuit ou, selfoss? hvergagerdi?

J8: tunnel de lave de hverggerdi, parc de reykjanesfolkvangur, nuit vers grindavik? (environ 1h de route)

J9, sud et extremité de la peninsule (falaises, village), rendre la voiture à l'aéroport dans l'aprem et direction le blue lagon (environ 1h de route)

J10: retour en avion le matin

Il nous reste une journée en plus, que nous gardons en reserve en cas de mauvais temps, ou qui sera consacré a notre coup de coeur...

Peut-etre pouvez vous nous conseiller quelques hebergements? des belles balades , des sources d'eau chaudes accessibles dans la nature, sentiers, site sauvages? mes estimations de durée de route sont-elles raisonnables?

Dans l'attente de vos critiques et recommandations,

lorène

Bonjour, nous allons en Islande au mois de mai. Comme nous voyageons avec notre fille de 2 ans, nous souhaitons rester dans le sud. Il y a des sites pour voir des baleines à cette période ?

Quelqu'un connait un hébergement sympa dans une ferme aves animaux dans la région sud-est ?

Merci d'avance

Bonjour à tous ! Après avoir épluché moult forums, je n'arrive toujours pas à me décider sur mon itinéraire de 9 jours (complets) en Islande début septembre prochain... Voilà les contraintes : - Je ne veux pas trop "rusher", c'est-à-dire faire 6h de voiture tous les jours ou presque. - Je souhaite passer par la f35 (Kjölur) - Je préférerais consacrer ce court séjour sur la partie Nord, a priori moins touristique et plus dépaysante (ai-je tort??)

Pour l'instant j'en suis là : Reykjavik, Akureyri (grosse journée de route pour le coup), Myvatn et alentours, Hveravellir, Cercle d'Or, Reykjvavik. Le tout avec un 4x4 de location (Jimny). Qu'en pensez-vous??

Question bonus : passer la nuit dans sa voiture est-ce légal en Islande? Question bonus pour les experts 😉: à quelle température peut-on s'attendre à Hveravellir début septembre?

Merci beaucoup par avance.

Bonjour à tous, J'imagine que le sujet a été traité des dizaines de fois mais je m'y retrouve pas trop sur ce site, pardonnez moi ! Alors voilà, j'aimerais partir en Islande pendant le mois d'août 2012, seul pendant deux/trois semaines. J'aurai 19 ans et ça sera mon premier "grand" voyage seul. J'ai choisi l'Islande car c'est un pays qui me fascine ! Du coup, j'ai des milliers de question à vous poser : est-ce un pays dangereux ? (on m'a dit que pas du tout) Peut-on planter sa tente n'importe où ? Faire du stop en toute sécurité ? J'aimerais en particulier visiter Reykjavík et le sud du pays (jusqu'à Skogafoss ou Jokulsarlon par exemple), si vous avez des conseils, je prends :) Y a t-il des magasins style supérette pour acheter à manger en petite quantité mais souvent ? Que dire à propos des campings ?

Voilà voilà, n'hésitez pas à répondre dans les moindres détails 🙂

Mayoul