Search VoyageForum
FR
Distance oeillets fourche avant pour porte-bagages English translation pending
by Poulos · 2016-08-21 · 6 replies
Bonjour,

Je suis à la recherche d'un nouveau porte bagage avant.

Voilà la distance de mes oeillets sur ma fourche avant est de 14.8cm Lorsque j'avais cherché un porte bagage avant la premiere fois, je ne trouvais pas de porte bagage avant qui correspondait à cette longueur. Ou si j'arrivais quand meme à le visser dans ces oeillets, le porte bagage se retrouvait completement à la diagonale.... Impossible de le mettre à l'horizontale... Du coup, j'avais acheté un porte bagage pour vtt..

Voilà, est ce que vous pourriez me dire quel est la distance entre vos oeillets ? Humm... je suppose que l'angle de la fourche a aussi son incidence...

Je demande votre aide car je ne trouve jamais cette info sur internet, que ce soit sur les fiches techniques des vélos, des portes bagages ou sur les forums...et que j'habites loin de tout magasin specialisé.

Merci de votre aide.

Poulos.
Croisière MSC étant fumeur English translation pending
by Deucheman · 2016-08-19 · 6 replies
bonjour, après avoir pu constater que les atriums costa sont devenus non fumeur depuis un certain temps et que la cigarette n'est admise qu'a l'extérieur et dans le bar dédié, j'aimerais savoir comment ca se passe chez msc en particulier sur le splendida que je prends en mars. J'ai vraiment apprécié ne plus avoir à supporter la cigarette surtout pour ma fille!
Afrique du Sud avec enfants et autorisation du conjoint English translation pending
by Romgre38 · 2016-08-17 · 27 replies
Bonjour, Ma fille part en vacances en Afrique du sud avec ses enfants 4 & 8 ans mais sans son conjoint, elle a fait faire les extraits de naissances multilingues pour les enfants mais qu'en est t il de l'autorisation du conjoint, on m'a dit qu'il devait aller en mairie pour une autorisation de sortie du territoire. Qu'en est t il exactement, des personnes se sont il trouvés dans la même situation ?
Demarches pour se marier aux Philippines English translation pending
by Medicman0091 · 2016-08-16 · 64 replies
Bonjour.

Je suis du Canada et J'aimerais savoir les demarches a suivre pour epouser une philipina.

J'ai fait plusieurs site mais tous me parle comment ils sont heureux mais personnes ne parle des procedures a suivre. Je veux savoir quel visa ca prend et comment l'obtenir.

Ont me parle de couts exorbitant je suis retraite et j'ai une pension de 1300.00 $ cd on demanderait aussi un depot de 10,000.00$ us.

alors pour faire une histoire courte je voudrais savoir tout ce que ca prend pour etre heureux.

SVP. je suis en detresse et mon amour la bas aussi est en detresse aidez moi
L'arlésienne: carte d'identité ou passeport pour les Français au Maroc? English translation pending
by Cambrousse · 2016-07-22 · 16 replies
je lis qu'à partir du 28 juin de cette année, le Maroc demande le passeport aux ressortissants français, voyages organisés compris ? quelqu'un peut confirmer ? (ou infirmer)
Discussion autour du thème du mois de juillet 2016 "Spiritualité et croyances" English translation pending
by Gizmo94 · 2016-07-04 · 120 replies
Le thème de mois de juillet 2016 est lancé !

Pour les commentaires, partages de photos, critiques et autres c'est ici...

Bon concours à tous
Pacific Coast américaine à vélo English translation pending
by 2roues2yeux · 2016-06-29 · 6 replies
Bonjour, Mon départ étant dans 8 jours je suis quasi prêt mais j'aurai quelques questions auxquelles je n'ai pas trouver de réponses. Je vais faire la partie Tillamook->San Francisco. J'ai lu que les campings étaient bien et pas chers.... mais est il possible de faire du camping sauvage ? J'aimerai alterner, je n'aime pas faire mes étapes en fonction des campings. J'ai lu aussi qu'il était possible d'acheter un carton vélo a l'aéroport de San Francisco, mais l'info n'est pas très fraiche.Quelqu'un peut il me le confirmer? Une idée du prix? Et pour le climat, sur la partie oregon, est ce que je pourrai rouler en tenue estivale? Merci d'avance si vous avez quelques réponses. Benoit
Comment visiter Rio de Janeiro et Iguazu avec des béquilles? English translation pending
by Copacubana · 2016-06-24 · 18 replies
Bonjour, à deux semaines de notre départ pour Rio, on a diagnostiqué à mon ami une rupture du tendon d'achille. On ne sait pas encore s'il doit être opéré mais en tout cas il devra être immobilisé. Donc la grande question est de savoir si on part quand même, sachant que si on ne part pas on perdra le prix du voyage...

Que peut-on faire à Rio en marchant avec des béquilles ? Et pour les chutes d'Iguazu ?

Merci d'avance pour vos réponses
Passeport d'enfant dual-citizen périmé pour les États-Unis English translation pending
by Jonnybleu · 2016-06-19 · 25 replies
Bonjour a tous, bon fete des peres, sauf que le miens devient un cauchemar.

Normalelement je pars mardi pour les etats-unis avec ma fille de 5 ans. On est tous les deux dual-citizen americain francais.

J'ai cru que ses passeports etaient de 10 ans, mais biensur que non, ils sont 5 ans. Alors tous les deux perime fin janvier 2016. Elle a une carte d'identite francaise toujours valide.

Question: Je vais faire une demande (oui, pas beaucoup de chance je sais) aupres de notre mairie pour un passeport d'urgence pour elle. Comme les passeports d'urgence francais n'ont pas de pouce normalement il faut un visa avec. Voyant qu'elle est americain est ce c'est possible qu'ils l'acceptent sur 1) passeport d'urgence + 2) passeport americain perime pour prouver qu'elle n'a pas besoin d'un visa voyant qu'elle est americaine.

Je n'ai pas d'autre piece d'identite pour elle... un copie de son acte de naissance peut etre...

Je crois que c'est foutu... =(
Parcs à Copenhague English translation pending
by Voyageuse13 · 2016-05-28 · 2 replies
Bonjour, Je vais passer quelques jours en août à Copenhague et j'aimerais savoir jusqu'à quelle heure les parcs et jardins sont ouverts le soir et si l'on peut y pique-niquer. Merci pour vos réponses. 🙂
Consigne bagages à Bichkek English translation pending
by Soldo · 2016-05-13 · 3 replies
Bonjour,

Je pars pour 13 jours au Kirghizistan en milieu de semaine prochaine. Je m'envolerai ensuite dans la foulée en Chine, où je dois apporter une valise très encombrante qui ne me servira pas au Kirghizistan et sera un vrai handicap pour faire de la rando. Je cherche donc à déposer cette valise en arrivant à Bishkek le 1er jour, pour ne la récupérer qu'à la fin de mon périple.

Est-ce que quelqu'un a déjà laissé un bagage à Bishkek le temps de son séjour et pourrait me dire comment il s'y est pris et combien ça lui a coûté environ ? Peut-être qu'il existe une consigne dans l'aéroport de Bishkek ? Je n'ai rien réussi à trouver sur le sujet... Ou alors est-ce que vous pensez qu'une guest house serait disposée à me la garder ?

Bref, si vous avez des idées je suis preneuse, ça arrive vite ! :) Merci beaucoup de vos retours
Importation de produits philippins vers la Belgique English translation pending
by Pinpon · 2016-05-09 · 4 replies
Bonjour, Chaque fois que j'ai été aux Philippines, je revenais avec plein de produits dans ma valise (style : Muscbado, certains thé au miel). Malheureusement, je ne vais plus aussi souvent aux Philippines puisque ma femme vit avec moi en Belgique mais je voudrais bien pouvoir me procurer ces produits. Quelqu'un a-t-il une idée de comment faire pour me faire envoyer ce genre de produit ? Je connais le système de colis sens europe-Philippines mais dans l'autre sens, je ne connais rien. Merci pour votre aide.
Vélo + avion avec Lufhtansa, emballage ou pas? English translation pending
by Spacebird · 2016-05-02 · 3 replies
Hello, Je repars en asie dans 15 jours environ (japon), J'ai mon vtt pliant (taille 26 pouces "normal) testé et "paré", et je pars en principe avec la compagnie lufhtansa, (vu que j'ai eu de la casse importante avec air france lors de mon dernier voyage avec velo l'an dernier); Pas sur que ça y change grand chose, vu que ça depend parfois des manutentionnaires; J'ai contacté lufhtansa en reservant pour le velo, qui m'ont affirmé n'avoir jamais eu de pbs avec les vélos (ce dont je doute, logique) et leur "politique" concernant les velos semble assez differentes : le carton est optionnel avec eux (ils n'en vendent pas dans les aeroports), et m'ont confirmé deux fois que je pouvais embarquer le velo "tel quel" sans carton ou emballage, pour qu'il puisse rouler, et dans ce cas les manutentionnaires en prendraient soin, et le stockeraient dans la soute avec les bagages speciaux et vélos (donc pas avec les bagages classiques, moins de risques qu'il soit "ecrasé sous les sacs et valises peut-etre); Le carton est possible selon leurs dires, mais c'est à moi à en emmener un à l'aeroport et faire mon colis, et dans ce cas le velo, plié ou non, ira d'apres eux avec les bagages classiques; J'ai donc l'option sans emballages, ou avec carton (mais dans ce cas je renforcé le plus que je peux l'interieur !) La dernière option étant de ne pas prendre le risque d'emmener mon vélo pliant, de partir sans et me debrouiller avec un vélo d'occasion au japon, d'autant que mon pliant est assez recent, et que je souhaite le preserver y compris pour des voyages sans avion; Si certains ont des retours d'experiences sur le transport des vélos avec lufhtansa, je suis preneur ! Quelle option est la meilleure, avec ou sans carton, etc, merci d'avance Je prendrais ma decision au dernier moment surement Bonnes routes a tous
Traduction thaï-français English translation pending
by Robertpastek · 2016-05-01 · 8 replies
bonjour , quelqu'un saurait il traduire ces 2 mots s.v.p.

ปูตอแหล

ปูไม่ได้ดูข้อความฉัน
Meilleur hôtel à Punta Cana pour un voyage avec des enfants English translation pending
by Rindi123 · 2016-04-24 · 1 reply
Bonjour,

Je prevois partir en voyage bientot a punta cana, mon premier voyage avec des enfants, 6 et 7 Ans. J'ai qques hotels en tete, grand bahia principe turquesa, esmeralda, punta cana ou bavaro, et un autre le Memories Splash punta cana. J'hesite et je ne sais pas lequel choisir. C mon premier voyage en republique dominicaine et ce que je recherche c un parc aquatique entre autres et d'activites pour les enfants et ces hotels offrent ca mais le meilleur cote nourriture, plage et service aussi?? Si qqn peut me conseiller ou a deja visite ces hotels vos avis svp, merci !:-)
Coquillages au Vietnam English translation pending
by Nanou94 · 2016-04-23 · 6 replies
Bonjour,

Après plusieurs postes en voici un nouveau, J'ai ramassé des coquillages en Thaïlande, j'ai passé la frontière terrestre pour me rendre en malaisie pas de controle. Je vais au Vietnam la semaine prochaine à l'aéroport risqueton de me contrôler pour des coquillages dans le bagage en soute ? Merci !!!
Blogspot fonctionne-t-il en Chine, ou un VPN est-il nécessaire? (urgent) English translation pending
by Mikabu · 2016-04-21 · 10 replies
Dans 2 jours je suis en Chine. J'ai l'habitude de tenir un blog sur blogspot lors de mes voyages. Mais là j'ai un gros doute, blogspot est-il autorisé en Chine ? Je sais que google non, or j'ai bien peur que blogspot soit lié à gogle. Pouvez vous m'éclairer ? Sinon la solution serait un vpn. Y a t-il un inconvénient à ce système que je ne comprends pas bien ? En connaissez-vous qui qui ne soit pas encore controlé pa la Chine D'avance merci pour votre aide Michèle
Transport vélo avec LAN Airlines (TAM), Chili English translation pending
by Nathaliebda · 2016-04-04 · 6 replies
Bonjour, les réponses à la même questions datent de plusieurs années. Quelqu'un peut-il me renseigner sur les conditions réelles de transport de vélo avec TAM-LAN car il y a trois ans les conditions annoncées étaient les mêmes mais on avait eu 46 kg de franchise... Est ce que c'est 32 kg, 23 ? ou 45 ? pour un vol entre PAris et Santiago ? Est ce qu'il faut impérativement que le bagage de soute soit en un seul bagage (vélo+ sacoches) ou c'est mieux de faire deux bagages de soute, c'est à dire de séparer le vélo du reste ? Sinon, s'il faut payer, combien vous a t-on demandé à l'embarquement ? Merci d'avance pour toute info fiable et sérieuse.
Hôtel bien placé à New York à prix raisonnable? English translation pending
by Anako · 2016-04-03 · 8 replies
Bonsoir nous faisons un passage sur NY et nous recherchons une réservation pour un Hotel qui nous permettrait de bien visiter et d’être à proximité des lieux connus ? Peut etre que parmis vous avez séjourné dans un petit hôtel correct et avec des prix raisonnables .. Merci d'avance
Circuit de 2 jours sur Amsterdam English translation pending
by Martimi · 2016-04-03 · 4 replies
bonjour

Nous partons à Amsterdam et environs, le we prochain et j'aimerai savoir si vous avez des conseils, idées, info, astuces, restau pour les visites et pour un circuit . Nous arrivons vendredi midi et repartons le dimanche vers midi car nous souhaitons voir les moulins et les tulipes les dimanches après mdi et lundi. Nous dormons au Student hotel Amsterdam city (2 nuits)et ensuite à Leiden Merci pour votre aide 😎😉
Trajet à vélo de 5 semaines en France English translation pending
by Surlamer · 2016-03-27 · 1 reply
N'ayant jamais été à vélo en France, nous essayons de planifier 5 semaines de voyage.

1ère semaine: Nous pensons arriver à Nice, rouler jusqu'en Provence - visiter les environs 2è et 3e semaine: Aller en Haute Provence, faire les différentes Gorges 4e et 5e semaine: Se rendre à Chamonix (Annecy) et visiter tous les sites.

Comment s'organise les gens qui voyagent sans gros bagage ? Nous pensons louer des endroits sur Airbnb, y demeurer pendant quelques jours, se nourrir avec des aliments frais à partir des différents marchés et faire des loupes en vélo (entre 60 et 100 km) par jour. Ensuite on bouge entre les différentes régions par train, avec un bon sac à dos et nos vélos. Existe-t-il un service en France qui permet de déménager notre bagage et que nous le récupérions à destination après que nous ayons fait le trajet en vélo ?

Vous qui connaissez cela, merci de fournir des sites que nous pourrions consulter et nous guider. À quel aéroport est-il le plus confortable d'arriver avec deux vélos dans des boites en carton que nous laisserons sur place ? Est-il compliqué de faire emballer notre vélo près de n'importe quel aéroport ? Merci de nous partager vos précieuses connaissances !
Bus avec vélo pour Vienne English translation pending
by Hélaine34 · 2016-03-27 · 12 replies
Connaissez-vous les compagnies de bus qui acceptent les vélos pour se rendre à Vienne (je lis beaucoup de choses contradictoires et qui datent sur le sujet) ? Sinon, en train depuis Paris est-ce que cela pose un pb pour les vélos ?

Par ailleurs... quelles compagnies d'avion acceptent les vélos (retour depuis Constanta) ?

Au passage... ceux qui me répondront seront sûrement allés à Vienne alors... quel hôtel proche du centre ville ?

Merci !!!
No Land's Song: documentaire iranien English translation pending
by LuluMae · 2016-03-24 · 5 replies
Bonjour,

Je partage avec vous la découverte de ce documentaire iranien, sorti la semaine dernière dans les salles françaises : no land's song, d'Ayat Najafi.

https://youtu.be/-m049G_ZdGA

Ce documentaire retrace le parcours mené par une compositrice et des chanteuses iraniennes pour qu'elles puissent officiellement chanter en soliste sur scène. Vous l'avez compris, en Iran, les femmes ne peuvent pas chanter en public, sauf si elles sont accompagnées d'un homme qui chante lui aussi. Cela n'a l'air de rien, mais cette lutte durera plus de deux ans pour arriver à son épilogue, avec de multiples retournements de situation.

J'ai vu un certain nombre de films et documentaires iraniens ces dernières années, mais si je mets celui-ci en avant, c'est parce qu'il dit superbement ce que j'essaie d'expliquer à ceux qui ne veulent rien entendre de positif sur ce pays, ceux qui considèrent que j'ai soutenu le régime des mollahs en visitant ce pays.

Ce documentaire parle d'Iran, de liberté d'expression, de féminisme, d'art et d'une certaine forme de résistance face à un Ministère de la Culture et de la Guidance Islamique qui manipule l'art de la rhétorique pour imposer ses décisions absurdes. Et par l'engagement dans ce projet de chanteuses françaises (Jeanne Cherhal, Elise Caron) et tunisienne (Emel Mathlouthi), ce film prouve que nous avons bien plus à partager que ce que certains veulent bien admettre.

Le pont culturel entre l'Iran et la France est un des éléments centraux du film, et rien que pour ça, il vaut la peine d'être vu !
Offre groupage en conteneur de 20 pieds au Cameroun English translation pending
by Jh91 · 2016-03-14 · 4 replies
Bonjour,

Je suis français d' origine camerounaise gérant d'une société de négoce import-export sur paris je recherche une ou deux personnes qui serait intéressées pour un groupage d' un conteneur de 20 pieds avec dédouanement compris au cameroun

Cordialement
Vol intérieur Leh - Delhi avec vélo English translation pending
by Arbéron · 2016-03-13 · 1 reply
Bonjour,

On envisage de partir à 5 personnes en vélo au Ladakh et, au retour, nous souhaitions prendre un vol intérieur entre Leh et Delhi.

Est-ce que la procédure à suivre est la même que sur les vols internationaux ? Air India et Jet Airways ont des tarifs assez proches. Une compagnie à me conseiller ?

Je me demandais quelles étaient leurs politiques de surcoût pour les bagages spéciaux de type vélo (dans des cartons). J'ai cru comprendre que les avions étaient des A320 mais j'imagine qu'il faut s'assurer qu'il y ait de la place dans l'avion ?

Nous pensions faire ce vol intérieur 3-4 jours avant notre vol retour international. Est ce suffisant (par rapport aux risques d'intempéries) ? Par ailleurs, est ce une alternative intéressante de faire transiter les vélos (indépendamment de nous) en fret par camion entre Leh et Delhi (3 jours ?)

Pour le vol international (France-Delhi), j'ai le choix entre Virgin-British AirW. ou Lufthansa. Par rapport aux surcouts des bagages vélo (en carton), quelle est la compagnie la plus intéressante ?

Merci d'avance pour ces infos.

Sébastien.
Voyage en République Dominicaine: choses à ne pas oublier English translation pending
by Niixam34 · 2016-03-09 · 1 reply
Bonjour à tous.

Je pars demain en OUIGO pour un trajet Montpellier - Marne la vallée. Je reste jusqu'à dimanche puis je dors à l'hôtel de Roissy dimanche soir car vol prévu lundi midi pour Punta Cana .

Quelle sont les choses à ne surtout pas oublier ?? Qu'est ce qu'une carte d'embarquement ? J'ai réservé vol séparé de l'hôtel. Je prendrai un taxi pour faire Punta Cana - Bayahibe .

Je vous remercie tous pour vos réponses qui m'ont bien aidé à préparer mon voyage!!! Retour le 8Avril...

🙂
Compagnie aérienne pour le transport d'un vélo vers l'Australie? English translation pending
by Francesc1 · 2016-03-04 · 3 replies
Bonjour, Quelqu'un a-t-il une expérience de transport de vélo depuis la France vers l'Australie ? Quelle est la compagnie aérienne qui offre les meilleures prestations ? British Airways, Emirates, Qantas, Singapore Airlines ou autre ? Merci
Grosse déception croisière NCL Sun Amérique du Sud English translation pending
by Bj01 · 2016-03-02 · 92 replies
nous avons fait la croisiere avec ncl sun du 13 au 27/02/2016, nous sommes d ailleurs encore à buenos aires mais je poste ce cr et y apporterai des compléments apres vos remarques ou questions si necessaire Apres 24h, vols et escales compris, nous arrivons à Santiago le 10/02/2016. Un taxi nous conduit à l'hôtel plaza del bosquet à las condés où nous avons réservé 2 nuits. L hôtel est chic avec une deco épurée tel les sofitel. Le 1er jour nous visitons avec le bus hop on hop off. Nous nous arrêtons au funiculaire pour profiter de cette attraction et monter sur l aire où est la statue de l immaculée conception afin de voir la ville d en haut. C est beau sans plus, Santiago est polluée la vue était brumeuse. Mais l utilisation du funiculaire est fun L hôtel est à moins de 10 minutes à pied du centre commercial parque arauco, nous y avons mangé tous les soirs. Le 2 eme jour nous avons fait une excursion réservée à l hôtel avec un mini bus qui nous a emmené à la cordillère des Andes. Enfin pas tout là haut car il faudrait un vehicule tout terrain il semblerait, mais nous avons pu voir de bElles cascades, des montagnes enneigées , un lac, et beaucoup de camions sur cette route sinueuse qui nous a permis d aller jusqu à 2000m d altitude. Le guide nous a dit que les camions descendent les minerais extraits de la montagne, le conducteur du bus devait être vigilant et anticiper des arrêts pour ne pas gener les camions car la route ne permet le passage de 2 véhicules qu à certains endroits précis. Nous avons pique nique au bord du lac , la journee fut belle. Le 3eme jour nous avons pris le bus turbus pour Valparaiso. Très bon marché, confortable mais pas de wifi et nous avons fait le trajet en 2h10 car il y avait des arrêts et de longues files d attente aux péages. Arrivés à la gare, c est très Bruyant et très peuplé. Vraiment différent de Santiago. Un taxi nous conduit à l hôtel los galos, où nous avons réservé pour une nuit. Nous sommes attendus, l' accueil est chaleureux, Nicole la réceptionniste nous fait visiter et nous donne les bonnes adresses pour le déjeuner et le dîner. L hôtel est charmant, il n a pas de piscine mais une terrasse sur le toit surplombant la ville. La deco en bois est très simple mais agréable. Nous sommes sortis déjeuner au café deL pintor, restaurant réputé, très fréquenté par les touristes, on y rencontre toutes les nationalités. Le repas est bon et pas cher du tout. Attention paiement accepté uniquement espèces. Nous avons ensuite fait une visite à pied dans rues de pavés pour photographier les murs colorés de fresques en tout genre. Nous avons aussi emprunte un funiculaire pour descendre puis remonter rapidement car y a rien à voir. Nous avons beaucoup marché et sillonne les rues, les gens sont gentils et l ambiance est très conviviale. Le soir nous avons dîné au restaurant la concepcion, le repas est bon, gastronomique, la présentation est impeccable mais je ne suis pas sûre que le montant de l addition soit vraiment justifie. Petite anecdote: certains plats sont servis sous cloche le personnel dans un rituel inlassable compte jusqu a 3 avant de lever la cloche. La première fois pour mon plat ok j ai trouve ça fun mais ensuite après l'avoir entendu plus de 10fois sur les tables autour de moi, en moins d une heure, ça en devenait soûlant. Le lendemain c était le jour du départ sur le norwegian sun. Le port où est attaché le bateau est très loin de l endroit où on fait les formalités d embarquement. Bonne organisation, pas trop d attente. Un bus nous conduit ensuite au bateau et c est dans le restaurant du bateau qu on nous délivre la carte de la cabine. Notre cabine nous fait penser à celle de Costa, la deco semble la meme, les meubles et les coloris aussi. Jour 1:Rapide visite pour repérer les points stratégiques du bateau a savoir les emplacements des restaurants, des ascenseurs, bureau du service client, du theatre. Et ensuite lecture des Infos du navire et découverte des chaines de television. Aucune chaine française! Le compte des dépenses de la cabine n est pas visible, les menus du restaurant non plus. En fait la télé n'est pas interactive. Meme la carte montrant l itinéraire ainsi que les températures présente des donnes erronées. Nous dînons au restaurant et apprécions le fait de se présenter à l'heure ou l on souhaite manger et demander une table pour 2. C est le principe de ncl, le freestyle cruising: pas de service de diner attitré on mange à l'heure où on a faim. Jour 2: en mer. Le bateau bouge beaucoup, il y a de sacrés creux, la nuit à été pénible et ça continue en journée, Meme les serveurs n ont pas d équilibre. Nous espérons voir des baleines ou des dauphins lors de cette croisière mais avec une mer aussi agitée, je comprend que tous les poissons se soient caches. Le matelas n est pas enveloppant, en fait il n y a pas de surmatelas et les 2 matelas semblent avoir vécu autant que le bateau. Jour 3: escale à puerto montt, nous avons fait une excursion pour aller voir les cascades, le lac et le volcan osorno. C était magnifique ! Arrivés au volcan nous avons pris un télésiège, le paysage nous a laisse bouche béé. Nous avons mangé dans un restaurant en ville, regoûté le fameux pisco sour, boisson emblématique du Chili. Nous nous sommes balades en ville environ 1h avant de repartir. Le bord de mer est paisible avec vue sur le volcan mais les magasins en ville vendent chers. Jour 4: escale à puerto chacabuco, nous avons fait une excursion. 2h de marche dans la forêt aysen avec decouverte de la faune et de la flore puis grand barbecue avec du mouton grille. Nous avons bavarde avec d autres passagers allemands, canadiens, ou américains. cette sortie était très sympa. Il a plu nous avions dès panchos, ça donnait l impression d être en colonie de vacances. Nous sommes revenus juste à temps pour prendre la dernière chaloupe donc pas le temps d aller faire un Tour dans les magasins d artisanat Jour 5: en mer pour traverser les fjords mais nous n avons rien vu à part quelques chutes d eau. Le temps était pluvieux, le brouillard s est invité et le soleil n est jamais apparu. Le seul bénéficie de cette journee à été que le bateau a navigué sans remous pour la première fois de la croisière. Nous n'avons vu aucun animal, ils avaient annoncé pourtant baleines, dauphins, phoques... Jour 6: en mer pour traverser les fjords chiliens et le détroit de magellan. Il fait 8° mais il ne pleut pas, on aperçoit même le bleu du ciel parfois. Aucun animal détecté. Les montagnes sont de gros blocs de roches dépourvus de verdure, rares sont les cascades aujourd'hui. Jour 7: escale à punta arenas, nous devions faire l'excursion Torres del paine. Nous avions rendez vous à 6h15 au théâtre. Il y avait beaucoup de monde au petit dejeûner à 5h15 car les passagers qui faisaient l'excursion de l île Magdalena avaient rendez vous tôt aussi. Arrivés au théâtre on nous annonce que vu les conditions météorologiques le bateau ne peut accoster au port habituel, il repart donc dans un autre port pour nous permettre de descendre en chaloupe. Le temps de la manœuvre notre rendez vous est reporté à 6h50. Nous étions surpris car le temps n était pas mauvais du tout, il ne pleuvait pas, il n'y avait pas de vent nous avons même vu le bateau se rapprocher du quai sans probleme puis on l a vu s éloigner sans comprendre pourquoi. À notre retour à 6h50 on a nous apprend que vu que le bateau a changé de port, les bus prévus pour nous transférer ne seront pas disponibles, l excursion est donc annulée. Nous étions terriblement déçus. On nous propose de choisir autre chose si possible. Le temps de la réflexion, nous nous disions que comme Magdalena semble avoir du succès , bien que nous avons prévu de voir des pingouins aux iles falklands et à puerto madryn, nous nous laisserions bien tenter, histoire de ne pas rester sans rien faire après un réveil si matinal. Nous n avions même pas fini de cogiter que l hôtesse annonce que pour les même raisons de transfert, l excursion sur l île Magdalena est annulée. Et voilà tout le monde déçu. Nous avons quitté le théâtre pour nous rendre au casino prendre les tickets des chaloupes et décidons de faire un tour en ville. Seulement il était vraiment très tôt et la ville semble ouvrir tard. Nous avons marché environ 1h30, au marché, au parc, les magasins étaient fermés puis nous sommes remontes sur le bateau. Voilà comment s est déroulée la journée qui aurait dû être la plus exceptionnelle de cette croisière. Jour 8: escale à ushuaia. Nous passons par le canal de beagle avant d arriver à ushuaia à 12h. Nous avons pu admirer 5 glaciers: impressionnant, de vraies merveilles. A ushuaia nous avons fait une excursion dans le canal de beagle pour voir les oiseaux, les lions sea et le phare du bout du monde. Nous avons payé 54dollars par personne et avons trouvé que c était cher pour ce que c'était car à part faire des photos nous n'avons rien fait d extras. En plus ils nous ont dit que la sortie durant 2h30, mais en moins de 2h nous étions revenus au port. Jour 9: Passage au cap Horn. nous avons été brusquement réveillé par les remous du bateau et le bruit du vent à travers la porte du balcon, ça sentait l approche du çap Horn. Nous devions contourner le cap Horn vers 7h30 mais aux environs de 6h le commandant fait une annonce pour dire que les conditions météorologiques sont défavorables à notre approche dans la zone. Les vents soufflent à plus de 70 noeuds. Le bateau est donc resté non loin durant 20minutes afin de permettre à ceux qui le souhaitent de photographier ou de regarder l île que nous apercevions malgré la pluie et le vent. Puis nous sommes repartis dans cette mer déchaînée qui ne s est pas calmée de la journee. Jour 10: port Stanley (les iles falklands): nous avons pris une excursion pour voir des pingouins. Le rdv pour l'excursion était prévu à 8h15 pourtant le bateau était censé arrivé à destination à 9h. Ce décalage nous a un peu inquiète mais c est sans compter l image sur la télé qui montre que nous avons dépassé la ville de port Stanley et que nous longeons les Îles Malouines comme pour aller faire un detour au sud et revenir au port. Incompréhension totale. A 8h nous sommes en pleine mer et décidons d aller au point de rdv des excursions et c est la qu un monsieur du bateau qui ferme les portes du théâtre nous dit que l escale est annulée et donc les excursions aussi. Sans plus d explications. Et voilà, apres l annulation de l'excursion Torres del paine et la déviation du cap Horn hier voilà que nous ne verrons jamais l'île paradisiaque définie comme une carte postale sur le journal de bord. Nous sommes allés prendre le petit dejeûner mais personne ne semblait au courant car beaucoup avait leurs sacs à dos prêts à partir. A 8h45 seulement le commandant fait une annonce pour informer que suite aux mauvaises conditions météorologiques nous ne pourrons pas accoster car la descente au port prévue en chaloupe n est pas possible. Il est annoncé un ouragan pour l après midi sur l île. Il ne faisait pas si mauvais que ca pourtant. Et nous voilà parti pour 3 jours de mer sur un bateau sans animations et avec une mauvaise literie. C est vraiment très cher payé pour autant de jours en mer Jour 11. En mer. Rien a signaler on s occupe comme on peut mais on s ennuie vite sur un petit bateau. Le commandant fait une annonce disant que nous serons à puerto madryn dès ce soir 16h au lieu de demain, le bateau passera donc la nuit au port. Cela nous permettra de visiter la ville car nous n aurions pas eu le temps dans la journée de demain. Finalement nous arrivons vers 16h 30 et descendrons des 17h pour visiter la ville. Un couple de canadiens nous propose une visite de punta Loma en prenant un taxî pour 4, nous acceptons. Cela nous coûtera par personne : 15 dollars usd le taxi + 100pesos argentins l entrée du site. Nous y restons à peine une demie heure y a rien à voir à part des oiseaux et des lions de mers paresseux couches sur une plage que nous pouvons apercevoir de très loin. Au retour dans la ville nous avons fait quelques magasins avant de remonter sur le bateau pour 20h. Sur le quai avant de monter sur le bateau nous apercevons un attroupement de passagers et 2 chiens qui aboient vers la mer. C était un lion de mer énorme qui était dans une des encablures du port. C est le premier que nous voyons d aussi près, Il était magnifique. Dire qu on revient d une sortie ou on en a vu, mais meme avec le zoom de l appareil photo ils n étaient pas aussi près ni aussi beaux que celui ci. Jour 12: puerto madryn. Nous avons pris l excursion exclusive à la péninsule de Valdes. Quelle erreur! Nous avons payé 299€ par personne pour une journee avec le dejeûner inclus. La route du site nous a permis de voir divers animaux: des espèces d antilopes, des pintades, vaches, des chevaux. Nous nous sommes arrêtés à 3 Points de vue pour observer les éléphants de mer, des pingouins et des phoques. Ils étaient si loin , impossible de les voir de près, il fallait un bon zoom pour prendre une photo correcte. Seuls les pingouins étaient plus proches car ils s aventuraient tout près de la barrière de sécurité. Nous avons rencontré à ces points de vue d autres bus d excursion du bateau qui faisait les meme visites. En vérifiant à notre retour du bateau leur excursion coûtait 199€ par personne et il n y avait pas de dejeûner mais seulement un box lunch. Vraiment nous trouvons que notre tarif n était pas justifié surtout que nous sommes retournés au bateau avant la fermeture du restaurant donc nous aurions pu faire une visite plus complete sans cet arret inutile pour dejeûner. Justement parlons du dejeûner , ce fut un désastre. Nous étions 12 dans le mini bus et la guide nous emmène à un restaurant dans le petit village de puerto pyramides. La carte affiche des plats aux fruits de mer puisque c est un village non loin de la mer. La guide nous informe pourtant qu il n y a qu un seul plat pour nous : du boeuf. Il n y a pas d apéro, on nous met à disposition une bouteille d eau et une bouteille de vin pour 4 personnes. L entrée est un feuilleté au boeuf, le plat est composé de laitue tomates carottes œuf dur et un steak de boeuf ultra cuit et dur comme de la semelle. En dessert une glace 3parfums. pas de café ni de the. J ai demandé si je pouvais avoir du poisson à la place de la viande, ils n ont pas accepte prétextant que ncl a fait la réservation et qu aucun plat n est modifiable. Tout le monde était déçu de la qualité du repas. Cette excursion nous a laissé un goût amer et nous avons eu l impression d avoir vraiment trop payé pour ca. Déjà la visite était ridicule , quelques minutes pour l'observation des animaux et un repas catastrophique mais en plus la même excursion proposee par là bateau avec un box lunch à la place du dejeuner 100€ de moins!? Mais à ce tarif nous aurions dû avoir de la langouste à volonté !!! Nous rédigeons des le soir une réclamation écrite pour le service des excursions. Jour 13: en mer. Rien a signaler, Nous nous reposons. Nous récupérons les passeports qu ils avaient confisqué à notre arrivée le 1er jour. Jour 14: Montevideo. Nous arrivons au port en traversant une mer marron. Le msc magnifica est déjà à quai, qu il est gros ! Nous choisissons de visiter par nous même en nous promenant en ville. Nous n avons pas pu prendre le bus hop off hop on car son horaire ne nous convenait pas et il ne passe pas toutes les demies heure comme les autres. Nous avons vu le marché avec les étalages de viandes et légumes prêts à griller , nous avons fait les magasins et sommes rentrés dans un qui vend des vêtements très colorés et par hasard le vendeur parlait français. Qu est ce que ça faisait longtemps !! Nous sommes restés environ 3h en ville puis nous nous sommes rendus au port pour faire du wifi payant au pied du bateau dans un petit commerce. Le msc magnificica faisait ses manœuvres pour partir, que c est impressionnant. Moins d une demie heure après son depart le regatta prenant sa place au quai. Il nous suit depuis le jour du depart d ailleurs, nous l avons perdu de vue à ushuaia mais la in le retrouve. Jour 15: débarquement à Buenos aires. Bonne organisation comme à l embarquement. Nous avons choisi des couleurs d étiquettes selon l heure à laquelle nous souhaitions quitter le bateau. Des bus nous emmènent au hangar à bagages. Et ca y est c est la fin. Petit pincement au cœur car frustration de ne pas avoir tout vu et sensation que c est la fin des vacances. Heureusement Nous poursuivons notre séjour à iguazu pour 3nuits puis revenons à Buenos aires pour 2 nuits avant de reprendre l avion pour la Guadeloupe.

Ci apres un Comparatif avec royal caribbean que nous avons déjà prîs au moins 12fois Points positifs ncl: Pas nécessaire de remplir les valises avec des tenues de soirées embarrassantes, ncl on vient comme on est

Lors des excursions même si elles sont guidées en anglais, il y avait soit un personnel ncl mauricien soit le guide même qui parlait francais.

Points négatifs ncl Télévision non interactive : une chaine pour les excursions aurait été bien appréciée. En effet les descriptions a l écrit c est bien mais comme c'est exclusivement en anglais , avoir un résumé filmé de ce qui se passe lors de chaque excursion c est plus parlant.

Au buffet les repas sont exposés les uns derrière les autres du coup il faut se pencher et passer au dessus des 1ers plateaux afin d atteindre les autres. il y a toujours des restes des repas de la 2eme rangée qui tombent dans les plateaux de la 1ère rangée.

Annonce uniquement en anglais et espagnol, et journal de bord en francais disponible au service client qu à partir du 6eme jour

le garçon de cabine ne s est jamais présenté à nous. Nous le croisions dans le couloir, devinions que c est lui qui s occupe de notre cabine mais nous ne savons pas son nom ni d où il vient. Ayant besoin du formulaire et du sac pour la laverie nous nous sommes adressé à lui, il nous a remis ce dont nous avons besoin sans grand enthousiasme. C est à croire que le freestyle est aussi la devise du personnel.

Lors des escales les photographes n incitent pas les passagers à prendre des photos. D ailleurs les mises en scène et les décors sont simplistes et ne donnent pas envie. Ils devraient s appliquer à exploiter ce segment car les photos aux escales plus que les photos de portait sont des souvenirs que beaucoup tentent et ramènent à la maison.

Le montant des dépenses faites sur le bateau n est consultable qu au service client , il faut alors demander et on vous imprime la facture en cours. Le zero papier c est pas pour maintenant !! Un accès à une borne ou à la télé grâce à sa carte de cabine aurait été plus écolo

La literie n est pas au gout du jour Les 2 matelas accolés pour faire un lit 2 places ont déjà bien vécu et il n y a pas de surmatelas.

Appréciation générale: Navire : très beau bateau avec coque colorée comme tous les ncl circuit : vraiment attractif mais c est sans compter les aléas du climat qui peuvent plomber une escale et/ou une excursion et laisser un goût amer à ces destinations qu'on Ne fera pas tous les jours cabine: confortable en superficie mais mal entretenue, le lit est mauvais, le nettoyage n est pas profond et la porte du balcon laisse entrer l air froid de l extérieur avec en plus un bruit assourdissant Personnel : sans opinion car ils sont affaires à leurs tâches et en oublient la politesse. Le garçon de cabine ne s est jamais présenté ni pour donner son nom ni pour indiquer ses horaires de passage. Seulement le personnel du restaurant qui est aux petits soins Clientèle: tranche d âge plutôt élevée, pas beaucoup d enfants et quasiment pas de français. Nourriture :pas très variée mais correcte au buffet. On s aperçoit vite de la récupération des plats de la veille mixes en salade le lendemain. Pour ce qui est du restaurant c était aussi répétitif, Tous les jours des crevettes à toutes les sauces. Dans l ensemble pas excellent aucun plat n a retenu notre attention durant cette croisiere. Spectacles: celui avec l hypnotiseur, ou le magicien , le public a pris part au spectacle c était un sacré Moment d échange. Pour les autres , chants et danses ils manquent encore de l entraînement. Soirées: pas de commentaires car les soirées de gala ou du commandant sont inexistantes Excursions: très réussies, pour les 2 premières à puerto montt et chacabuco. Pour le reste prises sur place avec les locaux le rapport qualité prix est indiscutable. L inconvénient est que comme le bateau est souvent en tender, si on a un Ticket tard pour les chaloupes il est aléatoire de pouvoir gérer une excursion à quai. Mais à part ce détail ça vaut vraiment la coup. Par exemple l excursion à puerto madryn pour aller à punta Loma coute 159dollars avec ncl, seuls ça nous est revenu à environ 20 dollars par personne le transport et l entrée. Une autre excursion pour voir les pingouins De très près coute 299dollars repas inclus avec ncl, des passagers allemands ont payés 99dollars sans repas. Animations : peut être à cause du froid ou de la clientèle mais il n y avait pas grand chose. Les journées en mer paraissaient bien longues. Le karaoké était toujours désert, le personnel devaient mettre la main à la patte et chanter souvent puisqu il n y avait pas de passagers pour jouer le jeu. Magasin : duty free très garni avec des prix intéressants. Pour les bijoux il y avait du choix cependant les prix meme avec 75% de remise restaient très élevés. Langue: seules les annonces pour informer d un pépin étaient traduites en toutes les langues dont le français. Sinon le personnel ne parle que l anglais ou l espagnol. De plus le journal de bord imprime en français contient 2 fois moins d éléments que le même en anglais. Pour faire une réclamation il vaut mieux préparer son discours à l aide d un dictionnaire avant de s adresser au guichet

Espérant que ce cr aidera certains. Je reste à votre disposition pour toute information.
Forfait unique pour les taxis entre Roissy ou Orly et Paris English translation pending
by VoyageForum · 2016-03-01 · 44 replies
Depuis le 1er mars, les taxis aux aéroports parisiens sont (normalement) censés proposer un forfait unique pour le prix de leurs courses de/vers la capitale. Soit 30 ou 35 € pour Orly et 50 ou 55 € pour Roissy. Lire la suite...
Voyage en Écosse, 2 semaines fin mai - début juin English translation pending
by Chrisaix · 2016-02-19 · 3 replies
Bonjour ! Nous partons en Ecosse du 23 mai au 3 juin 2016. Nous atterirons à Edimbourg où nous passerons notre première nuit. Pour la suite, tout reste à déterminer !!! Nous comptons louer une voiture pour faire un circuit dans le nord-ouest de l'Ecosse et peut-être l'extrême nord mais le temps risque de nous manquer (qu'en pensez-vous?)... Après pas mal de temps passé sur les guides touristiques, je commence à me faire une idée de nos étapes mais le choix est tellement vastes ! Je pense tout d'abord partir vers Oban afin de pouvoir faire une excursion vers les Iles de Mull, Staffa et Iona. Oban semblant être un endroit agréable et central parmi plusieurs splendeurs naturelles, est-ce judicieux d'y séjourner 2 ou 3 nuits pour visiter Glencoe, le Loch Leven, le Ben Nevis... ? Ensuite je pense trouver un point de chute entre Fort William et Arisaig pour continuer à visiter ce secteur (Glenfinnan...). Mais je pense récupérer les voies principales pour rejoindre le pont vers l'Ile de Skye et voir le fameux Chateau d'Eilean Donnan. Sur l'Ile de Skye, je lis que de nombreux voyageurs passent au moins 3 nuits. Quels sont les lieux les plus agréables pour séjourner et rayonner dans cette ile, en sachant que nous cherchons des rando photos en priorité ou des vieilles pierres ?... Je souhaiterais visiter le secteur de Loch Carron et Torridon en ressortant de Skye. Mais je n'ai pas d'idée de point de chute. Peut-être est-ce plus intéressant de varier les paysages et de tracer un route directe vers l'extreme nord pour visiter la région de Durness ou prendre le bateau pour les Orcades ? Bref je suis un peu dans le vague... Si vous avez des conseils et des B&B coup de coeur, je suis preneur ! Merci de votre aide ?

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display