Results for "Phitsanulok+et+restaurant+|+8+>+193"

Bonjour,

nous partons le 2 Février pour la thailande pour 15 jours, j'aurais besoin de conseils sur notre intinéraire (malheureusement nous n'avons pas plus de vacances...)

3 février arrivée bangkok vol interne déjà prévu pour chang mai - Arrivée midi recherche hotel et treck 4, 5, 6 février treck Avez-vous des trecks à recommander? quel est le prix moyen? 6 février au soir départ en train pour Ayutaya ou Sukkothai (Quel est le plus pratique vs notre chemin? quel est le plus bo?) Est-il trop ambitieux d'enchainer le treck avec le départ en train - j'ai vu que les treck était de retour vers 18h et le dernier train pour 21H? 7 février visite Aya ou Sukko puis départ pour Bangkok 8 et 9 février visite bangkok 9 février au soir départ pour Krabi en bus (Si on le réserve la veille ça ira?) mieux vaut un bus privé ou classique? 10 février Krabi 11, 12, 13 février Ko phi phi (nous avons vraiment de nous faire plaisir sur la fin du voyage, avez vous un bel hotel à conseiller?) 14-15 février Ko Lantha retour krabi 16 février Krabi - Bangkok en vol interne, visite Bangkok après midi 17 février départ pour paris Arrivée 18 au matin et boulot dans la foulée...

pensez-vous qu'il faille souffler un peu plus au début? rester un jour de plus à chang mai ou bangkok? il y a t-il une ile plus interessante que ko lantha?

Avez vous des optimisations à proposer? des conseils?

merci d'avance!!

Bonjour à tous,

J'aimerai partir vers mi-Septembre en Thaïlande, ceci pour une petite semaine. Les circuits proposés par les agences ne me conviennent pas tout à fait, sinon, il me reviennent trop cher, alors, je pense opter pour un billet d'avion, et puis j'ai déjà réfléchi aux différentes villes que je voudrai visiter uen fois sur place. Entre autres, il s'agit de : Bangkok, Damnoern Saduak, Kanchanaburi, et puis 1 ou 2 îles (très certainement Ko Tao et Ko Pha Ngan)

Voilà mon petit soucis : qui sait comment se déplacer entre les différentes villes (quels trains, quels bus ou autres?) et pour aller sur les îles (où peut-on prendre le bateau?) ne sachant pas combien de temps je resterai dans chaque ville, est-ce que je peux me permettre de ne réserver qu'une fois sur place? il y aura-t-il de la place? quel budget faut-t-il que je prévois approximativement pour ce séjour à la carte? (déplacements? hébergement? nourriture? excursions? etc.) avez vous de bonnes adresses à me communiquer? ou d'autres conseils à me donner?

Merci d'avance pour vos réponses!

LadyDulcinee

NAN La ville de Nan baigne dans une atmosphère tranquille, presque somnolente, en tout cas bien provinciale. Comme la plupart des vieilles villes Lanna, elle n'a plus ses murailles, ce qui est bien triste car elles étaient décrites, par Reginald Le Mayas en 1914, comme étant « hautes, construites en briques rouges et en bien meilleur état de conservation que d’autres villes du Nord. »

Wat Phumin : A lui seul il justifie presque de faire un voyage à Nan. C’est sans conteste le plus beau des temples de la ville construit, de plus, dans un style inhabituel. Il est localisé sur Pha Kong road juste au Sud de la jonction avec Suriyaphong road. Fondé en 1596 par le souverain de Nan, Chao Chetabutprohmin, il doit sa forme actuelle à une rénovation consciencieuse effectuée de 1867 à 1875 sous le règne de Chao Anantaworaritthidej. Ce long travail fut largement fêté par deux semaines de cérémonies religieuses et de tirs de fusées. Architecturalement parlant, le temple est cruciforme avec son axe principal orienté Nord - Sud et une curieuse toiture. Comme beaucoup de temples des vallées de la Nan et de la Yom, le viharn et l’ubosot sont combinés dans ce seul bâtiment. Il y a des entrées à chacun des quatre côtés, mais celles côté Nord et Sud disposent d’une plus longue approche, défendues sur les côtés par des balustrades de nagas. Ici aussi on est frappé par les deux nagas parallèles qui donnent l’impression d’onduler droit vers le bâtiment. Chaque entrée est surmontée par un mondop assez élaboré (soulignant le fait que ce temple fut fondé par la dynastie royale de Nan), dotée de portes finement sculptées, de motifs de la vie forestière de style Lanna au Sud et à l’Ouest, de fleurs au Nord et de gardes-démons chinois à l’Est. L'intérieur du wat est tout simplement remarquable. La structure du toit est supportée par douze piliers de teck décorés d’or sur de la laque noire et rouge et des motifs d’éléphants. Le plafond est également finement décoré. Au centre, et suivant le thème cruciforme, un imposant Bouddha à quatre faces identiques surmonté d’une fleur de lotus est posé sur une sorte d’autel carré. La forme des oreilles et du nez démontre l’influence Lao. A côté de cet autel se trouve un magnifique thammat (chaire). Les peintures murales intérieures méritent une grande attention. Peintes peu après la rénovation du bâtiment fin du 19ième siècle, elles représentent deux des contes du jataka - le Khattana Kumara Jataka sur le mur Nord et le Nimijjataka sur le mur Ouest - ainsi que des scènes de la vie de Bouddha. Toutes ont un style assez particulier s’éloignant du style classique habituel et sont assez proches des peintures murales du Wat Phra Singh de Chiang Mai. Toutefois le cadre est, ici, celui de la culture et de la vie journalière des Tai Lü. Les deux scènes les plus célèbres sont de plus grandes dimensions que la plupart des peintures murales : un homme chuchotant dans l'oreille d'une femme (sur le côté Sud de la porte Ouest) et la représentation peinte sur le flanc de la porte Sud, présumée être celle du roi Chao Anantaworaritthidej. D’autres peintures grandeur nature figurant de chaque côté de la porte d’entrée principale sont d’influence chinoise (manière d’indiquer les origines des Tai Lü). L'inclusion de scènes avec des occidentaux fait probablement référence à l'arrivée des Français à qui l'Est de la région de la vallée de la Nan fut cédé en 1893. Cela indique aussi qu'au moins quelques-unes des peintures datent des années 1890.

Le Musée National : Le Wat Phumin est un élément d'un petit groupe de sites au centre de Nan, tous très proches les uns des autres, ce qui facilite les visites ! Ainsi de l’autre côté de la Suriyaphong road se trouve le Musée National. Il est installé dans un ancien palais, le « ho kham », construit en 1903 par le souverain local Phra Chao Suriyaphong Pharitdej. L'entrée se trouve sur la Pha Kong road. Aussi bien historique qu’ethnographique, le musée présente aussi diverses représentations de Bouddha de style local mais la curiosité du musée est la curieuse défense d'éléphant de couleur noir de fin du 17ième siècle. Elle pèse 18 kilos, mesure 94 centimètres de long et est bizarrement montée dans les bras d'un magnifique garuda de bois sculpté peint.

Wat Ming Muang : A quelques 200 mètres à l’Ouest le long de la Suriyaphong road, sur le côté, se trouve le Lak Muang (pilier fondateur de la ville) qui doit être vu à cause de sa forme inhabituelle. Dressé dans un petit pavillon juste en face de l’entrée Est du Wat Ming Muang, c'est un linga dédié à Shiva avec quatre faces au sommet aussi appelé mukha linga. C’est un exemple intéressant sur la manière dont les animistes ont intégré un symbole brahmanique tout à fait étranger. Le viharn moderne situé à l’arrière est complètement couvert de stucs « rococo » de très mauvais goût.

Wat Hua Khuang : Côté Nord du musée, au coin de la Pha Kong road et de la Mahaphrom road, se trouve un temple quelque peu négligé. Le corps du bâtiment qui fait face au Sud présente un viharn combiné avec un ubosot, caractéristique particulière de plusieurs temples de la région de Nan. Il fut construit à peu près à la même époque au cours de laquelle le Wat Phumin fut restauré (+- 1860). Les décors en bois sculpté du pignon furent rajoutés ultérieurement. Le fronton mérite l’attention avec son dessin floral, qui suit le cadre triangulaire, et ses lotus. A remarquer également les balustrades de makara-naga qui s’étendent le long des galeries latérales au lieu de le faire vers l’avant. A l'intérieur, la principale statue de Bouddha, de style Sukhothai, est une copie du Chinnarat Bouddha de Phitsanulok. Nan subissait l’influence des modèles de style Sukhothai. Derrière le viharn-ubosot, sur le côté Nord, un fin chedi se dresse sur une haute base de forme carrée. La partie supérieure est décorée de niches et de statues thewada aux coins. Les toitures sont d’influence Chinoise. Sur le côté Ouest se trouve un joli ho trai dont la partie supérieure est décorée de boiseries.

Wat Phra That Chang Kham Vora Viharn : Sur le côté Est de la Pha Kong road, en face de l'entrée de musée, se trouve « Le monastère de la relique supporté par des éléphants » dont les entrées se trouvent sur Mahaphrom road et Suryaphong road. Comme au Wat Phumin et au Wat Hua Khuang, les principaux bâtiments monacaux font face au Sud, mais cet important temple à ses caractéristiques propres. Le chedi porte le nom de « chang kham » et donne donc son nom au temple qui fut construit en 1406 et a fait l’objet de multiples restaurations. Sa base carrée comporte vingt-quatre éléphants - six sur chaque côté - supportant le chedi. Le style de ces éléphants, qui dans la mythologie bouddhiste supportent le Mont Meru, provient du Sri Lanka via Si Satchanalai (ville sœur de Sukhothai) et ressemble fortement à ceux du Wat Chang Lom de cette localité. Côté Sud du chedi se trouve le principal viharn du wat contenant plusieurs statues de Bouddha dont deux très jolies en bronze de style Sukhothai et qui datent des années 1426-1427. Ces Bouddhas faisaient partie d'un ensemble de cinq statues commandées par le roi Ngua Ran Pha Sumo. L’une se trouve au Wat Na Pang et les deux autres au Wat Phaya Phu tout proche. A côté de ce viharn et face au Sud, un plus grand bâtiment avec une galerie extérieure, de style Rattanakosin de Rama III, comporte un fronton avec un garuda polychrome. Ce n'est pas un viharn, comme on pourrait logiquement le croire, mais bien le plus grand ho trai de Thaïlande. Il contient un Bouddha de bronze, marchant, de style Sukhothai. Il est connu sous le nom de Sri Sakyamuni Bouddha. Au Nord du principal chedi se trouve un petit viharn, orienté à l’Est, qui contient les restes de Chao Anantaworaritthidej, le souverain de Nan qui a rénové le Wat Phumin et construit le Wat Hua Khuang. De style local et sans portique, son pignon de bois est décoré de panneaux rectangulaires.

Wat Phaya Phu : Pour voir les deux autres Bouddhas marchant faisant partie de l’ensemble du 15ième siècle, dirigez-vous vers l’Est en suivant la Suriyaphong road. Deux blocs plus loin tournez à droite à la jonction avec la Sumonthewarat road, encore 200 mètres et à votre droite ne ratez pas la petite Phaya Phu road, le wat est sur votre droite à 100 mètres. Le temple original fut construit en 1413 par le roi Phaya Pu, le souverain de l’époque. L'ubosot est sur la gauche, il contient la plus grande statue de Bouddha de la province et cette fois il est du style Chiang Saen. A droite, le viharn qui abrite les deux statues de Bouddha, dont question plus haut, qui encadrent une plus grande statue. Les deux Bouddha marchent tout en exécutant un abhaya, l’un avec la main gauche, l'autre avec la droite. Ce viharn, chose inhabituelle, est orienté vers l’Ouest et la porte est sculptée avec des ogres comme gardiens connus localement sous le nom de yamatut. D’autres sculptures représentent la lutte de deux démons, un démon sur un singe, la lutte de deux singes …

Wat Suan Tan : Quelques 400 mètres au Nord du musée et du Wat Chang Kham sur la Pha Kong road se trouve le Wat Suan Tan et son chedi de 40 mètres construit dans le style Sukhothai et surmonté d’un bourgeon de lotus modifié dans sa forme actuelle en 1914. Le viharn qui est en face de l'entrée Est contient le Phra Chao Thong Thip, Bouddha de bronze de style Sukhothai, assis dans la position du bhumisparsa. Il fait 4, 10 mètres de haut et est supposé avoir été commandé par le roi Tilokaraj de Chiang Mai suite à sa conquête de Nan en 1449.

Wat Phaya Wat : Ce monastère, situé au Sud-Ouest de la ville est particulièrement connu pour son chedi de style Mon. Pour y arriver il faut rejoindre la route 101 en suivant la direction de Phrae et 1 kilomètre au Sud de la jonction avec la Suriyaphong tournez à droite sur la route 1025. Le wat est à 300 mètres sur votre gauche. Derrière le viharn moderne se trouve une pyramide en briques dressée suivant un plan carré. C’est une copie du Chedi Mahapol du Wat Ku Kut de Lamphun. Comme les chedis similaires du Wat Chedi Liam proche de Chiang Mai et du Wat Haripunchai au centre de Lamphun, il fut construit probablement au 17ième ou au 18ième siècle donc bien après l’occupation de la région par les Mon. Comme à Lamphun, chacun des cinq gradins dispose de trois niches sur chaque côté abritant des statues de Bouddha debout. Derrière le chedi une section bien conservée de l’ancienne muraille de Nan.

Wat Phra That Khao Noi : Un peu plus de 2 kilomètres plus loin à l’Ouest sur la route 1025 la route s’élève sur une colline isolée. Au sommet se trouve le Wat Phra That Khao Noi, qui offre peu d’intérêt architectural. Ce qui attire, si le temps est clair, ce sont les belles vues sur la vallée. EN DEHORS DE LA VILLE Wat Phra That Chae Haeng : Ce wat se trouve de l’autre côté de la rivière Nan, sur une colline au Sud-Est. Pour y arriver il faut traverser le pont au bout de la Mahawong road et suivre la route 1168 sur 2 kilomètres. Il fut fondé aux environs de 1354-1358 par le maître de la vallée, le roi Chao Phraya Kan Muang, à une époque où la capitale était Pua dans le Nord. Peu après, en 1359, la capitale fut déplacée ici et renommée Phu Phiang Chae Haeng. Elle est restée ici sur la rive Est de la rivière Nan jusqu’en 1368 quand elle fut à nouveau déplacée, vers son emplacement actuel de l’autre côté de la rivière, par le nouveau roi Chao Pha Kong. Le Wat Phra That Chae Haeng est alors tombé en désuétude et en ruine. Ce n'est qu’en 1454 que le chedi fut reconstruit. L'approche de son enceinte se fait, exceptionnellement, par l'Ouest, et est flanquée de deux grandes balustrades de naga de 100 mètres de long ajoutées en 1806 par Chao Atthawon Panyo et restaurées début du 20ième siècle. Avant de passer les hautes murailles du temple, entrez dans le bâtiment situé à votre gauche. C’est le viharn Saiyat qui abrite un Bouddha couché de 15 mètres de long et dont la tête est orientée au Sud-Est. Entrez maintenant dans le temple par la petite porte Ouest située devant un bodhi tree (arbre). Le chedi de 55 mètres se dresse devant vous entouré par un mur crénelé protégeant les lieux sacrés. A droite, faisant face à l’Ouest, le viharn aux murs massifs percés par de petites fenêtres et avec une toiture à 3 niveaux est construit en style local. Huit nagas entrelacés, en stuc, décorent le fronton blanchi à la chaux des deux entrées. A l'intérieur un grand Bouddha, assis, est entouré par de plus petites statues. Derrière le chedi, dans le coin Nord-Est de l’enceinte, le Mondop Phra Than Chai, ouvert sur ses cotés, contient diverses représentations de Bouddha dont le Phra Chao Thau Chai. Face à trois petites statues de Bouddha on trouve une empreinte du pied de Bouddha et la statue d’un ermite réputé pour ses compétences médicales.

LA VALLEE INFERIEURE Au Sud de la ville, la rivière Nan coule vers Uttaradit pour rejoindre la Yom et la Ping à Nakhon Sawan. Le cours de la rivière est interrompu par le barrage Sirikit près du village de Tha Pla.

Wat Bun Yeun : La petite ville de Wiang Sa est localisée à 26 kilomètres au Sud de Nan sur la route 101 vers Phrae. Wat Bun Yeun est ici, avec son grand ubosot combiné au viharn, doté d'une toiture à quatre niveaux supportée par de grands piliers massifs. Le wat fut déplacé ici en 1784 car son emplacement original était complètement encombré par un … marché matinal. En 1797 le souverain de Nan, Chao Attavorapanyo, a construit le viharn face au Nord suivi en 1800 par une statue de Bouddha debout et en 1802 par le chedi arrière. A remarquer la porte principale recouverte de panneaux censés avoir été faits, en 1789, par un membre de la noblesse de Chiang Khong. Avec Brahma, à gauche, se tenant sur un lotus (symbolisant sa naissance) et Indra, sur la droite, debout sur éléphant habillé en style laotien. A remarquer également des Naga polychromes typiques des vallées de la Nan et de la Yom. Le bâtiment fut restauré en 1933.

LA VALLEE SUPERIEURE La vallée supérieure de la Nan a considérablement plus d'intérêt que la vallée inférieure avec quelques temples Tai Lü attrayants et de magnifiques paysages de montagnes le long de la frontière Laotienne. L’itinéraire principal qui mène hors de la ville est la route 1080 et en combinant celle-ci avec la route 1081 vers l’Est il est possible de faire un circuit qui peut prendre plus d’une journée en fonction des arrêts tout au long du chemin.

Wat Nong Bua : Très joli temple Tai Lü de village, le wat fut construit en 1862 et contient des peintures murales exécutées dans le même style que celles du Wat Phumin, peut-être par les mêmes artistes. Situé à 40 kilomètres au Nord de Nan il faut, pour y arriver, prendre la route 1080 vers le Nord et juste après la borne kilométrique 39 à Ban Fai Mun prendre à gauche. Après 500 mètres, au carrefour en T, prendre à droite et poursuivre sur 300 mères avant de tourner à gauche. La route traverse un pont sur la rivière Nan et au carrefour en T il faut prendre à gauche. Encore 2 kilomètres et vous arriverez dans le village de Ban Nong Bua. 100 mètres après un virage serré à gauche, près d’un pont, vous verrez le temple sur votre droite. Le viharn est intéressant avec l’extension de son porche et sa toiture à deux niveaux qui couvre partiellement des parties de fenêtres et le pignon du corps du bâtiment qui paraît avoir été ajouté ultérieurement et donne ainsi l’exceptionnelle impression qu’il y a …deux pignons ! Cela est dû au fait que le portique est traité d’une manière différente de celui du corps de bâtiment et est du même style que l'ubosot. Le fronton est décoré de boiseries sculptées de plantes grimpantes entourant une forme, simplifiée, de tigre tandis que le fronton principal du niveau supérieur est décoré de motifs floraux géométriques fixés sur des panneaux rectangulaires auxquels restent encore quelques mosaïques de verre. A remarquer, car très exceptionnel, le fait que les pointes des toits ont des formes d’éléphants en lieu et place des classiques garuda. A l'intérieur, les tung (bannières) Tai Lü pendent des piliers de teck et la principale statue représente Bouddha en position bhumisparsa. Les peintures murales illustrant des scènes du Chanthakhat Jataka ont été exécutées quelques années après que le bâtiment ait été construit, entre 1867 et 1888, et sont peintes dans le style Tai Lü. Malgré de gros dégâts provoqués par l’eau, de nombreuses scènes restent intactes comme par exemple deux femmes dans un howdah sur le dos d'un éléphant, une scène de vie au palais, le chargement d’un bateau avant son départ en voyage, une scène de bataille avec des éléphants … Les panneaux du plafond, entre les piliers de soutien de la toiture, sont peints et divisés en grands losanges de diamant. A gauche du viharn se trouve un petit ubosot dont le fronton est sculpté avec deux garuda, des plantes grimpantes et des singes. L'atmosphère paisible du village, qui peut être appréciée depuis les zones ombragées autour de la base du grand arbre (lamyai) devant le viharn, fait partie de l'attrait du wat. Le village, habité par des Tai Lü qui migrèrent du Yunnan (Chine) en 1836, est réputé pour ses tissages. Autrefois, chaque maison avait son propre métier à tisser sous le bâtiment, entre les piliers de soutien. Actuellement les tisserands sont regroupés en coopérative. Chaque année se déroule trois jours de fêtes Tai Lü (le Khao Kaun Muang La) pour honorer les esprits tutélaires. En continuant la route 1080 jusqu’à la petite localité de Tha Wang Pha et ensuite sur 16 kilomètres vers le Nord on arrive à Pua qui était l'emplacement original de la capitale de la vallée de la fin du 13ième siècle jusqu’au milieu du 14ième siècle.

Wat Ton Laeng : Arrivé au marché, tournez à gauche pour quitter la grand route de Pua, continuez sur 600 mètres, pendre à droite et après 300 mètres prendre la route à gauche laquelle, après 1 kilomètre, atteint ce temple de style Tai Lü traditionnel. Construit il y a environ 200 ans il ne se compose que d’un seul bâtiment monacal - un viharn-ubosot combiné - d’architecture assez différente, mais intéressante, de celle rencontrée normalement dans la région Lanna. La toiture à deux niveaux est recouverte de tuiles de bois. L'intérieur, qui abrite le Bouddha Luang Pho Mahani Khotareuk et un très beau thammat, est décoré de tung (bannières) de style Tai Lü.

Wat Phra That Beng Sakat : De l’autre côté de la route, sur une petite colline, se trouve un temple qui aurait été fondé en 1283. Les panneaux de la porte de devant du viharn sont sculptés avec deux scènes de bataille du Ramayana . L’une représente le combat d’un singe contre un démon, l'autre un singe contre un homme. Le paysage de la base est clairement d’influence chinoise. Les panneaux de la porte Nord sont sculptés plus grossièrement, dans un style local, avec une intéressante manière de traiter la représentation de l’écoulement de l’eau et des poissons sur le panneau droit. Sur le côté Sud il y a encore des scènes du Ramayana, avec, sur le panneau de droite, Rama debout sur Hanuman.

Wat Nang Daeng : Continuez vers le Nord le long de la route 1080 et juste après la borne kilométrique 71 tournez à gauche pour arriver au village de Chiang Klang après 4 kilomètres. Continuez encore 2, 5 kilomètres et face à l’école qui se trouve à votre droite, tournez à gauche et poursuivre sur 500 mètres le chemin qui vous mène dans le petit village de Ban Nong Daeng. Le Wat Nong Daeng, un autre temple Tai Lü, est à 100 mètres en bas à votre gauche. Son viharn, comme au Wat Ton Laeng, est essentiellement Tai Lü, avec d’élégants bardeaux de bois de la toiture à deux niveaux. A noter la forme exceptionnelle du cho fa qui combine un cygne et un éléphant (les deux animaux nobles des Tai Lü) dans un oiseau hasadiling mythique. Les pignons sont décorés de pétales de fleurs sculptées dans des formes rectangulaires tandis que le petit miroir central est purement Chinois et est destiné à éloigner les mauvais esprits. L'intérieur est caractéristique avec les tung tissés qui pendent du plafond et qui sont maintenant mieux éclairés qu’à l’origine depuis que les fenêtres ont été agrandies lors de la restauration des lieux. La principale statue représente Bouddha assis sur un socle nak ballang de style Tai Lü (un trône encerclé par deux naga). Le mur arrière est décoré avec une peinture murale des Trois Mondes. Ce temple a été déplacé à plusieurs reprises mais date originalement de 1787. Le plus petit ubosot, près de l'entrée, a été construit en 1955.

Bo Luang : Au Nord de Chiang Klang, la route grimpe dans les collines, tournant progressivement vers l'Est pour suivre le cours de la Nan supérieure. Environ 45 kilomètres après Thung Chang (135 kilomètres de Nan), un point de contrôle militaire marque la route vers la frontière du Laos. Un marché s’y tient le week-end et attire beaucoup de monde. La route 1081 étroite et sinueuse continue vers le Sud et la source de la Nan et Bo Luang. Cette petite ville est connue pour son sel, autrefois denrée très rare dans cette région. Il y avait deux puits d’extraction et, d’après les chroniques, la production atteignait, au 15ième siècle, 850 tonnes utilisées comme un tribut au Roi Tilokaraj de Chiang Mai.

Y a t'il des bus direct depuis Chiang Rai jusqu'à Udon Thani ou bien faut il obligatoirement passer par Chiang Mai (de sur il y a des bus direct de Chiang Mai à Udon Thani)?

Bonjour à tous

Nous partons en famille pour 3 semaines en Thaïlande; A la lecture des guides et du forum, on retrouve toujours plus ou moins le même circuit (BKK, Chiang Mai, Ko Samui, etc.) avec quelques variantes et soudain l'angoisse m'étreint...

Evidemment, nous partons pour voir d'autres paysages, pour changer notre rythme de vie mais j'ai envie que ce voyage soit aussi l'occasion de rencontres avec les habitants de ce pays, d'authenticité.

Alors, même si les guides de voyage conseilleraient à un touriste étranger qui vient en France d'aller 3 jours à Paris, de passer 5 jours sur la côte d'Azur et de finir par 2 jours au Mont St Michel, j'aurai plutôt envie de lui conseiller de s'arrêter 5 jours dans un village paisible du Vercors, de passer éventuellement par Paris (pour les musées) et de terminer son séjour par qqs jours sur les côtes du Nord de la Bretagne.

Alors, si un internaute qui connaît bien la Thaïlande comprend le sens de mon message, je suis à l'écoute de ses conseils. EVidemment, les enfants seraient contents de voir des éléphants, mais pas dans n'importes quelles conditions, bien sûr, nous aimerions nous baigner dans de jolies eaux claires mais pas si c'est au dépend de l'état d'esprit.

Le fond avant la forme !!!

Le tourisme à 100 à l'heure, où, là aussi, on doit rentabiliser son temps ne m'interesse pas et les voyagistes (et les voyageurs) qui l'encouragent formatent les touristes et détruisent leurs hôtes. Merci de m'aider à préparer un séjour authentique, quitte à ce que je ne puisse jamais pouvoir donner mon avis sur les éléphants de Chiang Tao ou sur les "spots" de Ko Thao.

Maintenant que, grace à vos réponse (encore merci) le pb du bungalow à Ko Tao est presque réglé, d'autres questions se posent sur l'itinéraire global. Nous comptons faire pd nos 3 semaines BKK (on n'y reste pas, c'est juste un lieu de transit) / Sukhothaï (1-2 jours pour les ruines) / Chiang Maï (1 sem) / Ko Tao (1 sem). J'ai bien avancé en consultants d'autres discussions du forum mais je me demande si j'ai bien pris les bonnes options pour limiter les temps de transport. Peut être pouvez-vous m'aider.

Ce qui serait prévu : Arrivée à BKK, départ le lendemain en train + bus pour Sukothai via Phitsanulok 1 ou 2 j après, trajet Sukhotai-chiang Maï par train + bus via Phitsanulok.

Mais après, il faudra redescendre de Chiang Mai à Ko Tao !! Vu le prix (600 euros à 4), j'exclue l'avion chiang-Mai / Ko Samui car en plus, il faudra rajouter les heures de bateau vers Ko Tao. Et vu le coté pratique du train couchette (pas de jour perdu, pas cher...), je ne suis pas sûre que prendre l'avion entre Chiang Mai et BKK soit si intéressant. J'ai donc pensé que le mieux serait : Chiang Mai-BKK en train couchettes. Puis, dès l'arrivée, train BKK Chumphon. Le pb, c'est qu'il semble que le BKK-Chumphon arrive après le départ du dernier ferry de l'après midi (apparement, pas de départs de ferry entre 13h et 21h. Qui aurait d'autres échos ?) vers Ko Tao et que donc, soit on prend le bateau de nuit, soit on dort à Chumphon et on prend le ferry le lendemain matin. Et pour le retour à BKK : Chumphon BKK en train aussi, la veille de notre vol de retour en Fce pour limiter les risques de retard. Mais 1 pb : le 1er ferry qui vient de Ko Tao arrive à Chumphon vers 11h45 (et je me méfie des pb d'horaires...) et pas de train de jour Chumphon BKK après 12h45 (vu sur le site "how to travel by train in Thailand" trouvé sur ce forum). Y a t-il des bus plutôt qui partiraient en début d'aprem?

Le pb, c'est que les autres membres de la famille disent que je vais trop leur faire b... de transports. Alors, y aurait-il des solutions plus optimum? Je sais que c'est bien compliqué tout ça mais vous aurez peut être des suggestions lumineuses !

Merci

Bonjour, est il possible de faire BKK SUKHOTHAI en une journée, soit en partant très tot le matin, soit en prenant un bus le soir, dormir dedans de manière à arriver tot le lendemain matin Qqn connait il un tour sympa et pas très cher à partir de BKK vers Khao san road?

A défaut si sukkhothai pas possible, ayyutaya cela vaut il le coup ?

En fait je suis à BKK le 19/03 au soir, jusqu'au 23/03 mon avion est à 23h30 Que me proposez vous comme programme? merci par avance cdt

pourquoi l'est de la thailande est-il + prisé que l'ouest? qu'y a-t-il de si différent? des avis d'explorateur éclairé?

Bonjour,

Pourriez vous me dire comment rejoindre Chiang Rai au départ de Lunag Prabeng (quel moyen de transport), le temps qu'il faut prevoir et le coût, SVP ?

Merci pour vos préciseux conseils

Bonjour à tous les membres. Grâce aux utilisateurs de ce site, nous ferons sous peu notre premier voyage "autonome' en Thailande. Vos conseils nous ont rassuré et convaincu. Alors voici je vous demande encore un peu d'aide pour finaliser notre itinéraire. Départ de Mtl le 5 déc. prochain. Voilà Bangkok 2 jours A voir/a faire Wat pho, Chinatown, marché flottant (tres tres tôt am)résidence Jim Johnson, tailleur et sommet du Baiyoke II. logis: Manhattan ou Royal Hotel. Kanchanaburi 3 jours A voir/a faire Erawan, Vallée Kwai (grotte Cascades) Parc national Sai Yok/chutes. Pont rivière Kwai. cours de cuisine (appel guest house) logis: Blue star guesthouse Sukotai: 3 jours A voir/a faire: night market et ??? logis ??? le nord: 6 jours à voir/à faire: descendre le cours de la Mao Kok vers Chiang Rai; Grotte de Thom Pha Thai;trekking; Chian Sean/Chiang Khong via le fleuve; Vallée du Mékong, randonnée à dos d'éléphant; Pai et Mae hong son logis ??? pucket 5 jours à voir/à faire bay de phatong;massage; détour via ko phi phi (Maya bay) logis ?? j'ai quand même des références de Barbot mais nous souhaitons avoir qqe chose de spéciale vu que nous y serons à Noel.

Vos commentaires/suggestions. Ai-je oublié des incontournables?

Mille mercis à tous les volontaires!!!!

Grisaille Québec/Canada

Bonjour,

Je cherche des infos sur des mini bus qui font la liaison entre ses 2 villes, par exemple où m'adresser pour en trouver, leurs prix etc....

(Photo courtoisie TAT)

Traditions – La saison des courses de bateaux

Septembre est le mois des courses de bateaux ! Chaque année, des compétitions sont organisées un peu partout dans tous le pays, perpétuant le spectacle d’une une tradition séculaire qui a évolué pour devenir aujourd’hui une vraie pratique sportive

La mousson touche à sa fin, les fleuves sont gorgés d’eau et la saison des récoltes approche : la saison des courses de bateaux est arrivée ! Tout au long du mois de septembre, plusieurs dizaines de rameurs assis en double rangée vont s’affronter sur les cours d’eaux du pays à bord de longues pirogues effilées parées de guirlandes à fleurs, offrant un spectacle haut en couleur qui suscite toujours autant la ferveur populaire. Bien qu’il n’y ait pas de trace historique de leur origine, les courses de bateaux existent apparemment depuis plusieurs siècles en Thaïlande. Au plus loin que remontent les documents historiques, on sait qu’elles étaient déjà pratiquées au 17e siècle, durant la période d’Ayutthaya. L’incontournable Abbé de Choisy a lui-même consacré un passage à une mémorable course de bateaux organisée par le roi Naraï à Ayutthaya à l’occasion de la première ambassade de Siam envoyée par Louis XIV en 1685. L’organisation de telles courses aurait un temps eu un rôle divinatoire destiné à rassurer le peuple sur l’avenir. La victoire de tel bateau indiquait des perspectives heureuses pour le royaume et ses habitants tandis que celle de l’autre présageait le pire. Bien entendu, on s’arrangeait alors pour que l’avenir s’annonce radieux… Aujourd’hui, après un court déclin, survenu il y a deux siècles après l’établissement de la capitale à Bangkok, les courses de bateaux sont revenues au goût du jour prenant l’allure d’un sport. Pour en savoir plus lire aussi l’article de Thai Ways Magazine. Pierre Queffélec .

Les principaux rendez-vous : Ayutthaya : ce week-end, le 9 et le 10 septembre, avec des équipes internationales Phitsanulok : le 16 et le 17 septembre, précédé d’une importante cérémonie religieuse Narathiwat : du 21 au 25 septembre avec des équipes internationales

Bonjour,

je pars en février en thailande. Qui connait l'agence 'Thailande autrement'?

Merci beaucoup

Agnès.😎

Comme l'indique le titre du sujet, je pars en thailande du 2 au 29 août. Ce sera la première fois que je pars seule (avec mon sac à dos!) et première fois en Thailande aussi. J'ai repéré dans le LP les sites que j'aimerais découvrir mais il y a tellement de choses qui m'intéressent que j'ai un peu (beaucoup chargé mon programme). Je recherche donc des avis pour m'aider à me décider. En plus je ne sais pas trop dans quel ordre organiser ces différentes étapes (par rapport au transport) alors tous vos conseils seront les bienvenus ;-) Voici ce que j'ai sélectionné tel quel : 1/ Arrivée à BKK le 3 août à 7H30. Départ de la gare de Don Meuang pour Ayuthaya (parc historiques+wats) 2/ Lopburi 3/ Kanchanaburi + le parc d'Erawan + chutes d'eau Sai Yok Yai 4/ Chiang Mai + Doi Suthep 5/ Environ de Nan : Parc national de Doi Phu Kha 6/ Sukhothai + Si Satchanalai 7/ Phimai : parc historique de Prasat Phimai et celui de Prasat Hin Khao Phanom Rung 8/ Nong Khai : parc des sculptures 9/ une île (Krabi?) 10/ BKK 2/3 jours (Bien évidemment chaque étape ne représente pas un jour) Voilà, j'espère ne pas avoir été trop longue ... Merci d'avance pour vos réponses

😮 Fin octobre 2006, je voudrais rallier Bangkok-Shukotai sans me hasarder à Bangkok, quelle est la gare la plus proche de l'aéroport pour prendre le train, doit-on nécessairement réserver pour un train couchette. merci d'avance pour les infos.

Je compte remonter vers le nord puis prendre un bus direct chiang mai bgk. J'ai lu des choses interessantes sur Kamphaeng phet... 1. Qu' en est-il? La ville est-elle digne d'interet? 2. Combien de jours sur place? 3. Au niveau transport faut-il remonter de nakhon sawan ou y aller de sukhotai ou de phichit??? 4. Y a-t-il un hotel avec piscine pas cher? 😎 OUI.OUI Tout cela fait beaucoup de questionS!!! Nous voyageons avec nos deux filles 5/8 alors il faut débroussailler plus et la piscine fait bien souvent tout passer😉😉😉

Est ce que quelqu'un connait LACTIBIANE VOYAGE ?

Pour prévenir la tourista, mon pharmacien m'avait conseillé LACTIBIANE VOYAGE, l'an passé je sais pas si c'était grace à ça mais je n'avais rien eu lors de mes 3 semaines en Inde, en mangeant pourtant le plus souvent dans la rue... Cette année, je l'ai donc repris et aucun probleme non plus, pas même un caca mou (!) donc je ne sais pas si c'est grace à ça mais ca vaut peut etre le coup. 8 sachets, 14 Euros. A prendre tous les matins, la veille du depart et la 1ere semaine.

voilà ce que j'ai trouvé sur le net :

Compléments alimentaires - Lactibiane Voyage, pour flore intestinale

La prévalence de la diarrhée du voyageur n'a pas diminué depuis vingt ans, elle peut atteindre 60 % dans certains pays à risque. Fort de son expérience en matière de probiotiques, le Laboratoire Pileje s'est intéressé aux propriétés particulières que certaines souches pouvaient avoir sur la prévention de la diarrhée du voyageur. Il a conçu un nouveau complexe associant des ferments probiotiques concentrés (Lactobacillus acidophilus, Lactobacillus paracasei et Lactobacocus lactis) à des fibres probiotiques d'acacia, pour maintenir l'équilibre de la flore intestinale et prévenir les désordres digestifs. Pratique à emporter lors des déplacements ou en vacances, Lactibiane Voyage est présenté en étui de 8 sachets de 6 g....

quelqu'un d'autre a t-il essayé ?

Bonjour a tous !!!

avec mon mari nous partons du japon debut octobre en ferry, direction Shanghai.

on compte traverser la Chine vite fait, arriver au Vietnam : 3 semaines puis Cambodge et surtout Angkor Vat : 10 jours puis Thailande : 2-3 semaines, on ne connait pas du tout . On aimerait neanmoins passer directement par le Nord. puis redescendre sur la Malaisie : un mois puis cote malais de Borneo, crochet par le Brunei pour Darwin, Australie.

On passerait les frontieres asiatiques en bus, bateaux, en fait le moins cher possible et avec les contacts avec les locaux... Alors ou ? quoi ? comment ? en tout, on a 3 bons mois entre la Chine et le Brunei, ou on fera que passer de toute facon. j'ai surtout besoin d'infos sur les postes-frontieres. On veut aussi ne faire que des aller-simples, pas de retour sur nos pas... On aimerait aussi faire le Mekong...

et n'hesitez pas si vous avez des idees pour le Vietnam et la Malaisie...

Merci de vos reponses !!! Aurelie

ou dormir quand on a un super mini buget ? ( a part le temple qui est gratuit ) kaosan a 80 bt depart .. (sugar GH ) qui dit mieux ?? 😉😉😉😉

Bonjour les spécialistes 😏,

Je pars samedi prochain pour 2 mois avec ma femme pour Bangkok via Kuala-Lumpur.

Je resterai quelques jours à Bangkok avant de rallier le Laos via Sukhothai et Chiang Mai. Puis Hanoi et retour en Thaïlande via HCMV et le Cambodge.

Vaste programme pour un coup d'essai sous ces longitudes et quelques questions ??? : je suis à la recherche d'1 hôtel simple ou d'1 guesthouse sympa, d'accès super simple à mon arrivée à BGK pour ne pas "cafouiller" à la descente d'avion ? merci de vos suggestions. je pense monter vers Sukhothai et Chiang Mai en bus par la route plutôt qu'en train ? vaut-il mieux prendre les visas pour le Laos et le Viet Nam à BGK ou à Chiang Khongk et à Ventiane pour le VN ? vos opinions sur le paludisme et toutes autres suggestions ...Merci d'avance. 😉😏😎

JPB

Salut à tous,

Je pars en Thailande début février pour 15 jours avec mon fils de 14 ans. Est-ce-que ceux qui connaissent bien ce pays pourraient me donner quelques idées d’itinéraires sachant que l’on voudrait faire un peu de montagne (rando 2/3 jours), un peu de culturel (temples, musées …), un peu de plage (bien sûr pas où le tsunami a frappé) et aussi voir les éléphants. Même avec le Lonelyplanet entre les mains, j’ai un peu de mal à tout mettre en place. Deux semaines c’est très court et on ne voudrait pas non plus passer notre temps dans les transports en commun.

Si en plus vous avez des adresses de guest-houses où le français est un peu parlé ......

Merci d’avance.

Fred

Hello everyone, 🙂 This month’s theme is: places, departure or arrival scenes. The places include: train or bus stations, passenger ports, and airports. Here, for example, is Beijing West Railway Station This is Beijing West Railway Station. You can submit a photo of the whole place, a part of it (inside or outside, the platforms), or a detail (like a station clock) as long as it clearly shows it’s a departure or arrival spot—such as a timetable display. Or here’s another example:

Even if you’re not in one of these places, a departure or arrival scene is welcome: Example: Early morning departure from a pagoda at Inle Lake (Myanmar) as people head back to their villages in the surrounding hills

A vehicle about to leave:

People are also allowed, as long as they’re clearly identified as travelers about to depart or who have just arrived. Bus station in Thailand (a photo I’d shared for the "solitude" theme)

Another example: in the foreground, a boat docked, and just above, another that has just left (Rangoon, Myanmar—these boats serve cities in the Irrawaddy Delta, and in some areas, they’re still the only means of transport for locals).

You can also include departures or arrivals from races, but again, it must be at the start or finish, not during the race: Boats before the start of the Route du Rhum in Saint-Malo:

Participation: Each participant can submit up to 3 photos, until Tuesday, September 22 at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a short description (comment, location, etc.).

Voting: Every VoyageForum member can vote for the 4 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme (I’m trying this format this month). Voting will take place from Wednesday, September 23 to Tuesday, September 29 at 11:59 PM Paris time.

Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 4 points - 2nd: 3 points - 3rd: 2 points - 4th: 1 point

Each member can vote only once for 4 photos. No ties for 4th place with half a point each.

The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be announced on September 30. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing October’s contest.

Give me two or three days to put together the slideshow—I’ll definitely reach out to Masterpo via PM for advice if I’m stuck (and if he’s willing).

Good luck to everyone—may the best photographer win! Let’s get started! For discussion, it’s here

Bonjour à tous,

Nous suivons ce forum depuis quelques temps déjà en préparation de notre road-trip à vélo France-Thaïlande sur 14 mois, et départ prévu juillet 2020.

Ceci est notre premier message.

Dans l'élaboration de notre itinéraire, nous arriverions à priori en Inde autour du mois de février. Nous souhaitons ensuite contourner le Bangladesh, pour rejoindre la Birmanie puis la Thaïlande.

Or, la période suivant notre arrivée en Inde va correspondre à la période de mousson.

Voici nos questions: -est-ce que certains d'entre vous ont déjà voyagé dans ces pays durant cette saison? et si oui, est-ce "praticable" sans que ce soit complètement rédhibitoire? (surtout à vélo)

-est-ce qu'il vaudrait mieux partir via le Sud de l'Inde vers le Sri Lanka, et de là, envisager une traversée vers la Thaïlande, afin d'éviter la période de mousson, et rallonger notre périple vers la Malaisie ensuite...? Si oui, existe-t-il des lignes maritimes de l'Inde ou du Sri Lanka vers la Thaïlande?

Il ne nous est pas possible de décaler notre départ en raison des dates d'examens de deux de nos enfants (Baccalauréat et Brevet).

Bien qu'ayant vu des discussions abordant plus ou moins le sujet, nous sommes encore aujourd'hui sans réponses précises.

Merci d'avance pour vos retours

Perrine et Christophe de 8 à vélo

Bonjour, je suis novice en la matière donc je vous prie de m'excuser pour les quelques choses qui m'échappe encore.

J'ai un enfant qui a la double nationalité Fr / Thai et qui reside en Thaïlande.

J'ai entendu parlé du visa O non migrant pour regroupement familiale.

Ai-je le droit à ce Visa en tant que Père ?

J'aurai voulu savoir si, dans les pièces demandés le ta bien bam qu'il faut présenter est le bleu (voir photo jointe) ou le jaune "yellow book". J'ai eu jusqu'ici plusieurs réponses differentes et c'est très confu.

Ensuite, si j'ai le droit à ce visa, combien de fois puis-je le demander sur une année civile ?

Par avance je vous remercie de vos réponse et de votre précieuse aide

Bonjour, Je pars en solo fin juin en Thaïlande pour 3 semaines. J'y suis déjà allée mais jamais seule. Si vous pouviez me dire s'il y a des lieux ou des attitudes à éviter. Je ne suis pas peureuse mais une femme avertie en vaut 2. Par ailleurs je me pose la question d'aller également au Cambodge. Le vise sur place est il facile à obtenir? Je n'ai rien préparé pour le moment Merci pour vos conseils

Bonjour à tous, Nous voyageons depuis longtemps en Asie du Sud Est( depuis les année 80) mais cette année, les hordes de touristes sur les sites historiques ou dans les temples m'ont profondément agressés et interpelés. Il y a en effet beaucoup de touristes qui visitent la Thaïlande et je trouve que cela est une bonne chose que de plus en plus de monde puisse voyager et découvrir d'autres civilisations, mais le comportement de certains est devenu complètement inadmissible. Les selfies deviennent un fléau pour les lieux touristiques car ce qui est devenu important, ce n'est plus la découverte du lieu, ni de s'en imprégner, mais c'est MOI devant le lieu, MOI devant le temple, MOI devant la statue que l'on verra à peine... Au temple blanc à Chiang Rai j'ai vu une personne faire 30 selfies en 3 pas.... Plus personne ne respecte l'autre pour entrer dans un lieu ou pour se retirer lors d'une prise de photo. L'autre n'existe plus...il est comme ...invisible. J'ai été aussi très frappé par l’attitude de ces gens dans les temples qui sont quand même des lieux de cultes. Ils parlent fort, et s'interpellent, mais ce qui m'a semblait le plus irrespectueux est de se faire prendre en photo en étant dos au bouddha et en faisant semblant de prier... et il y avait des familles entières à avoir cette attitude et à rigoler. Certains thaïs continuent de prier et restent imperturbables, d'autres se sentent perturbés, gênés mais surtout offensés dans leur moment de recueillement et le font savoir avec politesse et courtoisie. Et là, les touristes ne comprennent pas pourquoi les thaïs ne sont pas contents....et ceux sont eux qui agressent le thaï...des scènes vraiment invraisemblables. En fait ce ne sont pas les touristes qui me dérangent ce sont leurs comportements... Les chinois sont en effet bien placés et en nombre et leurs coté rustres (que j'ai connu dans leur pays dans les années 80) ne fait qu’amplifier ce coté irrespectueux vis à vis des autres. Mais les occidentaux ont aussi une large part de responsabilité pensant arriver dans un pays conquis où on a le droit de tout faire... Heureusement certains coins restent encore sympas avec des touristes qui ont encore un sens du respect et de l'existence de l'autre... Et puis, les thaïs sont toujours aussi accueillants, souriants et serviables, c'est pour ça que je l'aime toujours autant cette Thaïlande.... Ce ne sont que mes impressions et mon ressenti, et malheureusement j'ai partagé ces mêmes sentiments avec grand nombre de voyageurs. Qu'en pensez vous? êtes vous de mon avis? ou d'un avis complètement contraire? et que c'est bien ainsi.... ou quelles seraient les solutions Bon voyage Guy

Bonjour à tous, après de nombreux voyages en Backpacker pour lesquels nous n'organisions rien si ce n'est un billet d'avion, l'heure est venu de pour notre premier grnd voyage en famille...et là, il faut un peu plus planifier :( Les billets d'avions sont pris, un mois en Thailande de mi-décembre à mi-janvier. L'idée actuelle est: Bangkok 5 jours, puis Ayutthaya 3 jours (train), Sukhothai 5 jours (train), Chiang Mai 7 jours (train), pet enfin 7 jours de plage (Koh Lanta?, car accessible par avion direct de Chiang Mai) avant reour sur Bangkok pour 1 nuit. Nos contrainte: ne pas changer trop souvent d'hébergement, pour que notre fille apprécie aussi le voyage!, et limiter les transports, notre petites souffrant du mal des transports, donc faire un maximum de train. Avez vous des conseils, retour d'expériences, ou autre pour notre voyage?

Merci d'avance!!

volontaires durant une semaine avec ma fille de 13 ans, j'avais promis un retour...Elogieux bien sûr! mais avec quelques bémols quand même. D'abord c'est à faire , à vivre, à soutenir...Plus qu'un don , un engagement pour la cause animale il en va du devenir de l'éléphant en Thailande. Là bas une trentaine d'éléphants ont été sauvé et coulent une paisible retraite, la plupart ont été maltraités, certains en portent encore les stigmates et font peine à voir , heureusement il y a aussi des jeunes, des bébés mêmes , "naughty"comme ils disent car plus sauvages...On est privilégiés en travaillant à leur contact, on fait vraiment parti de leur environnement à tel point qu'on ne s'étonne même plus de les croiser ou d'en avoir un dans le dos ... Dès lors qu'on a compris les règles de sécu bien sûr ! L'organisation est au top compte tenu que l'on est au moins une bonne centaine de volontaires auxquels s'ajoutent les touristes d'un jour, le staff excelle, le travail...est surtout symbolique pour les volontaires, il soulage les équipes quelque peu mais est loin d'etre impératif, il s'imposerait plus pour les chiens qui eux manquaient à ce moment là de volontaires... sinon on s'efforcera de varier , de multiplier les petits plaisirs et les grands moments (baignade, nourrissage des éléphants ) ah si moment fort: la descente de la rivière en chambre à air de camion par ex. ou massage possible en soirée par les femmes du village voisin.. L'approche des éléphants évidemment !! bon alors les bémols: on aurait justement aimés être plus impliqué dans la vie des mahouts, toute une vie organisée s'active dans les coulisses de ce centre pour son fonctionnement sans qu'on n'y soit confronté...Normal vu la dimension et le rythme des "séjours" ensuite les films traumatisants (3 projections ) sur la maltraitance des éléphants, vraiment violents et inutiles pour un public déjà converti, je suis parti avant la fin et ma fille s'y est refusée... Ensuite votre capacité à vivre en groupe bien sûr et le groupe dans lequel vous tomberez... En général une douzaine (18-25 ans ) vraiment internationale, ce qui peut valoir aussi de bons échanges (beaucoup d'américains ) enfin la boufffffe !!! trop bonne même pour ceux qui auraient des réticences par rapport à la cuisine asiat...à tel point qu'il faut se taper la queue, jouer des coudes pour se nourrir vis à vis de ceux qui ont confondu le site avec un centre gastronomique . Sérieusement certains entretiennent un rapport pervers avec la bouffe, obsessionnel !! en arrivant à l'heure parfois ils ne restaient plus rien dès les premières mn hallucinant ! ils se levaient plus tôt rien que pour ça ..Je ne peux pas terminer là dessus c'etait plus qu'une expérience ou une réjouissance...C'était unique et c'est gravé, qu'une envie recommencer !! Mais sans doute ailleurs quand même...

Après avoir lecture des itinéraires, je penche vers cet itinéraire. Aussi j'aimerais avoir votre avis. Je n'ai pas envie de courir mais plutôt de prendre mon temps tout en profitant de la chance d'avoir 3 semaines à passer dans ce beau pays. Voici mon ébauche d'itinéraire 4 à 5 jours à bbk 2 jours à Ayuthaya 2 jours à Sukhothai 6 jours à chiang mai 5 jours sur une île au sud

Qu'en pensez_vous? merci d'avance pour vos réponses