Search VoyageForum
FR
Prix du visa mauritanien English translation pending
by Janinejirou · 2006-01-10 · 6 replies
Olivia m'apprend que le prix du visa à la frontière a encore baissé 20€ et qu'on ne donne plus 10€ à la police, seulement 10€ à la douane. Décidément, plus de Casablanca!
Voyage à Madagascar en mai 2006 English translation pending
by ThierryBe · 2005-12-05 · 6 replies
Bonjour,

Nous partons à Madagascar au mois de mai 2006.

Avec Nouvelles Frontières, sans doutes. Par facilité je l'admet.

Quelqu'un a t-il déjà utilisé leurs services pour cette destination dans les circuits classés aventures dans leur catalogue. Nous avons déjà fait un circuit au Kenya avec NF et nous avons été très satisfait. Petit groupe (6 pers) guide excellent, cuisinier super, chauffeur sympa.

Le circuit se fait sur le nord ouest pour finir à Nosy Be où nous souhaitons faire de la plongée (niv 1).

Nous sommes friants de toutes informations sur ce pays et comme nous sommes touts nouveaux membres de ce forum, nous attendons de vos nouvelles.

Merci
Occidental Grand Flamenco Punta Cana English translation pending
by Biboune94 · 2005-11-10 · 16 replies
Bonjour,

j'ai réservé 1 semaine avec Nouvelles Frontières à cet hôtel du 08 au 15 avril 2006. J'ai lu plusieurs messages à son sujet. Apparemment le bloc 13 serait le mieux situé près de la plage. Comme je n'ai pas eu le choix de la chambre par NF, est-ce que en envoyant un fax ou un mail à l'hôtel j'aurai des chances d'être placé dans ce batiment? Et si oui combien de temps avant faut-il faire la demande? Si vous avez des commentaires sur cet hôtel (bons ou mauvais) je suis preneuse aussi! Merci d'avance pour votre aide!
Safari Tanzanie English translation pending
by Jijio · 2005-03-12 · 42 replies
Bonjour,

Nous voyageons très souvent par nouvelles frontières. Nous en sommes globalement satisfaits.

Nous avons effectué, par leur intermédiaire, il y a 4 ans, un safari, au kenya, d'une quinzaine de jours (dont les 3 ou 4 derniers jours se terminaient dans un hôtel de bord de mer). Nous avions séjourné dans des lodges confortables et étions revenus enchantés de notre voyage.

Nous avons l'intention de refaire un safari au mois de septembre mais, cette fois, en Tanzanie. Nous comptons repartir avec nouvelles frontières.

Si quelqu'un a effectué un safari en Tanzanie avec NF, je serai interessé par son avis.
Hôtel Riu le Lupita English translation pending
by Santopepino · 2004-08-03 · 42 replies
Bonjour,

Vu sur le site Nouvelles Frontières un nouveau Paladien ouvre ses portes fin octobre. Il est situé à Playa del Carmen dans l'hôtel Riu Le Lupita 4*. Après quelques recherches même chez Riu aucunes infos de trouver, est il un ancien hôtel repris par Riu ou un tout nouveau ?

Les prix du 05/11 au 09/12 sont bas 839 € la première semaine et 39 € la journée en plus et pour une réservation avant 15/09 vous aurez -15%

Si quelqu'un connait ?

Merci.
Renouvellement visa Thaïlande English translation pending
by Philemon · 2003-08-25 · 2 replies
Salut, Je voudrais rester env. 6 mois dans le Nord de la Thaïlande (Chiang Maï), je cherche des infos concernant le renouvellement du visa tourisme de 30 jours. J'ai appris qu'il suffisait de sortir pui revenir imédiatement dans le pays pour de nouveau avoir un visa de 30 jours (frontière Laos, Birmanie). Quelqu'un peut-il m'informer précisémment sur cette méthode. J'ai aussi entendu qu'il y avait moyen de faire cette démarche via une agence de Chiang Mai, sans déplacement....! je cherche aussi info sur ce point, adresse de l'agence, cout, etc.... Merci de votre aide.....
Dilemme annulation de voyage au Québec English translation pending
by Pegase971 · 2020-04-15 · 29 replies
Bonjour Il y a un 6 mois nous avons commencé à réserver pour nos vacances en famille au Québec cet été et plus précisément en août 2020.. un voyage attendu depuis longtemps et auquel nous tenons particulièrement.. avec la crise du covid19, ce voyage est menacé . Billets d’avion payés, hôtels payés.. certains rembourseraient d’autres non... alors on s’interroge... y aller, annuler ? Peut être que les frontières seront fermées et cela nous permettra de prendre une décision mais à ce jour on se demande quoi faire... est ce qu’il y a d’autres personnes dans ce cas? Devrions nous annuler ? Peut être des canadiens liront ce message et nous aideront à nous décider en fonction de ce qu’ils savent ? Beaucoup de festivals sont annulés mais nous avions surtout décidé d’y aller pour la nature et les grands espaces... merci à tous et prenez soin de vous
Les Balkans en fourgon et depuis Split et campings en septembre-octobre English translation pending
by Milaure · 2020-02-21 · 2 replies
Bonjour, Nous partons 6 semaines dans les Balkans, début septembre avec nos fourgons aménagés. Nous arrivons à Split, notre périple passe ensuite par le Monténégro, l'Albanie, le Kosovo, la Serbie, la Bosnie, nous repartons par la Croatie. Plusieurs questions se posent. D'abord le camping sauvage est-il permis dans ces pays ? J'ai vu qu'il était interdit en Croatie, ailleurs ? En septembre - octobre les campings seront sûrement fermés ? Il nous faut la carte verte internationale d'assurance voiture, qu'en est-il du permis international, recommandé ou indispensable ? Nous allons traverser souvent des frontières, certaines sont-elles plus compliquées que d'autres ? Ou peut-on se ravitailler en eau ? Evidemment sur la côte croate nous n'aurons pas de soucis mais ces questions sont plus d'actualité dans l'intérieur du Monténégro, de l'Albanie. Merci pour les informations à venir. Milaure
Route de la Panaméricaine du Panama jusqu'au Québec en Westfalia English translation pending
by Mado1 · 2019-09-18 · 5 replies
Bonjour à tous, Nous vivons au Panama tout près de la frontière du Costa Rica. Nous avons un Westfalia et envisageons de parcourir l'Amérique Centrale du Panama au Québec (Montréal-Granby). En combien de temps cela est possible si nous pensons être sur la route de 7 à 8 heures par jour à une moyenne de 70km/h. Est ce que c'est sécuritaire ? Ou pouvons nous arrêter pour la nuit en toute sécurité ? Que faut t-il apporter ou faire sans avoir de problème à passer les douanes lorsque nous voyageons avec un petit chien (mon bébé de 6 ans un Zuchon du Québec). Nous prévoyons passerons par le Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala, Mexique, États-Unis pour finalement arriver au Québec...

Merci de prendre le temps de nous répondre. Toute les réponses seront prisent en considération ! Bonne journée à tous ...
Visa pour le Canada English translation pending
by Camarguais · 2019-05-04 · 6 replies
Bonjour a tous.

Je part a vencouvers et vers le Nord de l'Amérique (frontière Alaska) le 22Mai, ou faire ma demande de Visa et le prix ? Urgent merci
Visas pour la Guinée et autres pays d'Afrique de l'Ouest English translation pending
by Takerunder · 2019-04-05 · 8 replies
Bonjour,

Je compte partir 6 mois en Afrique de Juin à Décembre. J'atteris au Maroc et je repartirai de l'afrique du sud. Je vais commencer par le maroc, mauritanie, Sénégal ( pas de probleme pour les visas). C'est apres que ça se gate. Apres le Sénégal Je veux aller en Guinée Conakry par voie terrestre en taxi brousse et bus jusqu'a la frontiere. Je pensai qu'on pouvait faire son visa au poste frontiere mais visiblement non... comment puis-je faire ? sachant que je n'ai pas de justificatif d'entrée et de sorti du pays étant donné que je ne viendrais pas par avion. Le probleme risque de se répéter puisqu'apres la guinée Conakry je souhaite aller en bus jusqu'a la cote d'ivoire. Puis cote d'ivoire- Cameroun en avion , Cameroun-gabon en bus... Pouvez-vous m'éclairer svp? Merci
Multi-entrées au Pérou sur 6 mois English translation pending
by Sophieh44 · 2018-08-13 · 2 replies
Bonjour ! Je pars pour une boucle de 6 mois en Amérique du Sud, mon programme, pour le moment, est d'atterrir au Pérou, puis Bolivie, Paraguay, Argentine, Chili, de nouveau Pérou, puis Équateur, et vol retour depuis le Pérou. Je compte passer toutes les frontières par voie terrestre. Le "visa" délivré à l'arrivée au Pérou est valable pour une durée de 183j max sur une durée totale de un an. Je voulais donc avoir confirmation que je vais pouvoir sortir et rerentrer au perou, plusieurs fois, à quelques mois d'intervalle, en sachant que je ne dépasserai pas 2 mois au total.. Qu'en pensez vous ? Merci d'avance Ps: à votre avis dois je justifier d'un billet de sortie du territoire (ex billet de bus pour la Bolivie) pour pouvoir embarquer, ou mon vol retour suffit ? Merci de votre aide !
Passer du Vietnam (Hanoï) à la Chine (Nanning) en train English translation pending
by Lula · 2017-02-08 · 8 replies
Je vous donne qlq infos sur mon expérience récente de ce passage de frontière terrestre, ça devrait en aider qlq uns.

Déjá, j'ai fait sans problèmemon visa à Hanoi.

Le billet: il est possible de se le procurer dans toutes les agences d'Hanoi, même les plus petites. La diffèrence, c'est le prix. J'ai acheté le mien à la gare, celle près de la vieille ville, trés facile d'y aller à pied et là je l'ai payé 750 000 dongs, 34 dollars. J'ai entendu des prix d'agence de 55 dollars... Uniquement des "soft" beds.

Le train part le soir vers 21h30 mais pas de cette gare là. D'une autre appelée Gia Lam, environ 6 km du centre, 60000 dongs en taxi. Aucune possibilité de boisson ou de nourriture dans le train. Vers 01h du mat: arrêt pour passer la douane vietnamienne. Il faut prendre tous les sacs. Aprés le passage de douane, assez rapide finalement retour au lit. Le train attend là qlq chose... on ne sait pas quoi... Il roule alors qlq km, pui s'arrête pour la douane chinoise vers 04h du mat. Descente avec bagage à nouveau. Là c'est un peu plus long. Retour au lit. Attente. Et fianlement arrivée à l'heure vers 10h30. Voilou! Si vous voulez changer de gare à Nanning, il y a un nouveau métro qui part de l'ancienne gare pour la nouvelle East railway station. C'est facile. La nouvelle gare est immense, super équipée, pleins d'endroits pour manger, retirer des sous. Wifi au Mac Donald... uniquement. Station pour recharger les téléphones au centre (2). Rutilante, écrans géants, sasse d'accès aux trains, comme un aéroport.
D'Oujda à Er Rachidia en passant par Boudnib English translation pending
by Tarifa · 2016-11-11 · 12 replies
Sur les cartes cette route traverse pendant quelques kilometre la frontière Algérienne, peut on la prendre sans encombre, quid de la frontière ? Poste de douane ? y a t-il un contournement ? Je souhaite prendre cette route dans quelques jours. Merci de m'éclairer. Tarifa
13 pays en 6 mois d'aventures English translation pending
by WanderMimi · 2016-04-03 · 15 replies
1 couple ◙ 6 mois ◙ 13 pays ◙ 54 920 kms ◙ 17 vols 0 regret ◙ 1001 souvenirs gravés pour l'éternité -- Pays visités : Iran, Emirats arabes unis, Thailande, Cambodge, Australie, Malaisie, Indonesie, Sri Lanka (longue escale), Oman, Jordanie, Israel, Royaume-uni, Portugal -- Album photos -- En partant, on s'imaginait bien qu'on vivrait une sacrée aventure... On était loin de se douter qu'elle serait aussi extraordinaire, libératrice, folle, déconcertante, amusante, éprouvante, exaltante...

On a traversé un arc-en-ciel d'émotions: des crises de larmes aux crises de rire, de la colère à la joie immense, du "ras-le-cul" au "j'en veux encore".

On a vu des sites grandioses, des paysages splendides, mais surtout rencontré des populations extraordinaires.

On s'est engueulés, détestés, mais surtout aimés à la folie.

On a dormi dans des hôtels chicos, mais aussi des hôtels complètement crados. Dans une maison de passe, sous des tentes, dans des voitures, à même le sol ou à la belle étoile... On a souffert le martyre à porter nos grosses bouses (sacs) sur le dos. On ne s'est pas douchés des jours durant.

On a joué à Schumacher sur les routes d'Abu Dhabi et d'Australie, on a soudoyé des douaniers, on s'est fait questionner des heures durant en Israël, on a passé la frontière en mode "warrior" au Cambodge.

On a fait la queue dans un chaos total parmi des milliers de Palestiniens pour rejoindre Jérusalem. On s'est fait de belles frayeurs à chaque check-point. On a discuté avec des soldats du Tsahal, pris peur dans des restaurants à la clientèle chelou en Jordanie.

On a joué au Père-Noël en distribuant biscuits, chocolats et autres minis Tour Eiffel à Bali. On a improvisé un salon de coiffure pour fillettes sur les escaliers d'un temple à Siem Réap. On a failli se pisser dessus en sautant d'une falaise bien trop haute. On a participé à Loi Khratong en regardant s'envoler dans le ciel des milliers de lanternes à Chiang Mai. On a pleuré d'émotions à Pétra, joué aux profs de français à Oman et brièvement au Sri Lanka. On a dormi chez bien des inconnus et participé à l'impressionnante célébration de l'Ashoura en Iran. On a fait de belles balades à dos d'éléphant, on a coursé des émeus près de Perth en Australie. On s'est fait de belles frayeurs en s'approchant d'un peu trop près des précipices du Cap Saint-Vincent au Portugal.

On a admiré de magnifiques levers et couchers de soleil un peu partout, vu de magnifiques déserts, montagnes, lagons, lacs salés et autres plages. On s'est fait bénir par un moine à Bangkok, on a tripé avec une famille Loubavitch et préparé et dîné avec une famille iranienne hyper aisée.

À Jérusalem, on a vu la tombe de Jésus, touché le mur des Lamentations, vu l'endroit d'où le prophète Mohamed a effectué son voyage nocturne. On a visité temples, églises, synagogues et mosquées. On a prié et espéré que ces derniers s'entendent enfin.

On s'est fait péter le bide avec des Nando's presque quotidien en Malaisie et des Pasteis de Nata au Portugal. On a dégusté fruits de mer, poissons grillés et pancakes bananas plus que de raison. On a aussi eu une overdose de sardine en boîte et de pain de mie dégueulasse. On a gouté au café le plus cher au monde, fait à base de...merde de Kopi Luwak !

On a joué au foot avec de jeunes jordaniens et à Tarzan sur les lianes de Thaïlande. On s'est fait arnaquer par bien des taxis et on est rentrés en douce dans un hôtel 5 étoiles (rien que ça oui oui ) pour profiter des douches et de la piscine. On est montés au sommet de la Burj Khalifa à Dubai et on s'est amusés comme des gamins à flotter dans la Mer Morte.

On s'est fait arrêter, mains sur le capot, puis escorter par des flics de Perth pour aller dormir...sur un parking. On a eu la peur de notre vie en manquant d'écraser des dizaines de kangourous. On s'est engouffrés dans des grottes secrètes à Ulawutu. On s'est extasiés devant la beauté de Persépolis.

On a marché à en avoir des crevasses, eu des courbatures à en rester cloué au lit. On s'est levés aux aurores pour découvrir et admirer l'impressionnant Angkor Wat. On a chanté et dansé autour d'un feu avec de jeunes Iraniens dans le désert de Kashan. On a grimpé au sommet d'un volcan en pleine nuit pour admirer le lever du jour. On a ruisselé de sueur dans les rizières d’Ubud et l'impressionnant désert du Wadi Rum en Jordanie. On a surfé sur le sable... en matelas gonflable.

On nous a offert le logis, de la nourriture, de précieux renseignements mais surtout de gigantesques sourires. On nous a appelé M. et Mme Black and White, Big man, Miss Nutella, Zidane ou encore Michelle Obama. On s'est fait mitrailler de photos et on a attisé le regard de bien des curieux.

Enfin, on a profité de nos familles en France en emmagasinant un maximum de souvenirs.

Bref... Je pourrais continuer longtemps comme ça, mais pour résumer ce long voyage je dirai qu'il a été le plus beau, le plus extraordinaire de nos 30+ années de vie. Qu'il nous a redonné foi en l'humanité, et qu'il nous a davantage poussés à cette tolérance qu'on estime depuis toujours primordial. Il nous a appris à compter non plus en biens, mais en souvenirs. Ces derniers sont les seuls qui subsistent et comptent réellement ! En voyage, on va à la rencontre de son humanité, de sa force et de ses faiblesses. Le voyage nous pousse à écarter ce voile d'ignorance que nos sociétés modernes, pourtant instruites, ont tendance à tisser avec le temps.

Le mot de la fin (bravo à ceux qui auront eu le courage de lire jusqu'ici lol): Vive le voyage...vive la vie !

J'ai pas mal de photos sur mes comptes Flickr et Facebook pour ceux qui souhaite voir ce que ça donne en images ;-)

Merci de votre lecture !
Frontère Cambodge-Thaïlande près de Preah Vihear English translation pending
by Douchou2 · 2016-01-23 · 26 replies
Bonjour à tous,

Existe-t-il un poste frontière près du temple Preah Vihear pour arriver facilement à Ubon Ratchatani . Etant donné que le visa est gratuit pour entrer en Thaïlande pour moins de 15 jours, je pense que l'entrée est sans problème. je crois savoir que les Thaïlandais on la possibilité de rentrer par ce poste frontière gratuitement pour visiter le temple Preah Vihear. Je ne trouve pas ce point d'entrée sur la carte, quelqu'un pourrait il me renseigner ?

Je recherche une carte détaillée du Cambodge , la carte IGN au 1/500.000 n'est pas disponible, je vais essayer à la Fnac. Si vous connaissez un site qui la vend je suis preneur.

Cordialement et merci par avance, Douchou2
Vietnam sans visa: votre expérience English translation pending
by Bayeteli · 2015-09-18 · 28 replies
Bonjour, Quelqu'un a t'il passé la frontière du vietnam sans visa comme autorisé depuis juin 2015 pour une durée de 15 jours faut il une lettre d'invitation? un billet d'avion d'une durée de 15 jours? Comment cela se passe exactement Merci pour vos réponses Elyane
Entrer en Mauritanie depuis le Maroc English translation pending
by Broko33 · 2015-02-25 · 27 replies
Bonjour,

Je viens de passer la frontière Maroc-Mauritanie avec mon petit fourgon, alors voici comment cela se passe:

D'abord une fouille du fourgon sommaire, chien et compagnie (rappel: pas d'alcool en Mauritanie).

Ensuite, le plus sympathique, le visa (puisque c'est dans cet ordre que cela vient), régalez-vous, une nouvelle circulaire vient de passer depuis le 24/02/2015, le tarif du visa au poste PK55 est de 120€ pour un mois et une entrée, 160€ pour 3 mois et 2 entrées, pour les ressortissants des pays non arabes ou africains.. feuillet à l'appui placardé le matin même partout sur les bâtiments, "signé par 3 ministres". Bref, je suis passé un jour trop tard.. et recommande donc de le prendre à Rabat, parait-il qu'il est moins cher.

Puis, la douane, une belle merde encore, il faut passer par un transitaire, impossible de faire sans, ni d'obtenir quelconque papier justifiant de la somme versée au dit transitaire, bref annonçant 50€, je n'ai payé que 20€, parait-il que c'est un excellent prix.. Mais je n'ai que 7 jours en Mauritanie pour mon fourgon, il faut que j'aille à Nouakchott me faire un prorogation gratuite apparemment. Le carnet de passage en douane ne m'a pas du tout aidé mais je n'ai pas tant insisté que ça, peut-être en y restant une heure ou deux de plus, ce serait passé.

Enfin la police qui tamponne le visa, l'assurance du véhicule, 20€ pour 10 jours.

Donc en tout 200€ depensé pour passer cette frontière, si j'avais su, je ne sais pas si je serais descendu..

Voila, a plus
Problème avec la police espagnole English translation pending
by Fanch17230 · 2013-09-01 · 36 replies
Bonjour. En février 2011, après avoir franchi la frontière nord portugaise, nous roulions tranquillement en Espagne en direction de la FRance. Nous nous faisons arrêté par la garde civile espagnole. D'abord les papiers et ensuite la fouille des portières. J'avais depuis dix ans une bombe lacrymo (moyenne) qu'ils m'ont subtilisé, ils ont ensuite fouillé le sac de ma femme ou ils ont pris la petite bombe lacrymo. Ils ont dit par la suite qu'ils l'avaient (trouvé dans la boite à gants). Ils nous ont dit que c'était interdit en Espagne

En mars, nous recevons chacun une lettre recommandée avec 330 euros à payer chacun . -Chez nous la vente est autorisée sauf aux mineurs. -Une loi européenne dit aussi qu'il faut aller en armurerie muni de sa carte d'identité ou on vous fait une facture à votre nom, n° de carte d'identité et la bombe lacrymo ayant un n° d'homologation. Nos deux bombes n'en avaient pas (trop anciennes). Après renseignement pris auprès de deux inspecteurs de la police basque espagnole qui eux mêmes se sont renseignés auprès de leurs avocats nous ont conseillé de ne pas payer car il n'y avait pas de transfert entre l'Espagne et la France. En septembre nous recevons deux autres lettres recommandés que nous n'avons pas été cherchées. Donc après dix années à passer trois mois d'hiver au Portugal, tout cela est fini. Nous sommes à la merci des détecteurs de plaques d'immatriculation ou la police espagnole nous aménerait aux distributeurs de billets. L'Espagne n'aide vraiment pas le développement du tourisme portugais. Depuis, nous nous sentons arnaqué par ce comportement et à notre niveau, nous boycottons tous les produits espagnols.
Visa pour la Chine depuis Paris English translation pending
by Iskandar1989 · 2013-04-28 · 22 replies
Salut tout le monde! Je suis habitué des postes frontières et ambassades de toute sorte de pays bizarres mais je n'ai jamais fait de visa à Paris dans mon pays natal, oui ironique je sais... Donc je stresse un peu et j'aurais besoin de vos expériences si vous en avez. Donc en juillet je veux prendre un avion pour le Kirghizstan, pas de visa donc c'est bon. Puis après ça je veux entrer en Chine et je repartirai en Septembre depuis Hong Kong. J'aimerai bien faire mon visa à Paris pour la Chine. Le truc c'est que mon point d'entrée va être au Xinjiang. J'ai donc peur de réserver mes billets d'avions et de me retrouver avec un refus. Est-il possible à Paris, à votre connaissance, d'obtenir le visa sans billet d'avions, ou seulement avec un billet retour (Hong Kong-Paris)? Sinon est-ce que si je passe par une agence l'obtention du visa sera quasi-garanti? Avez vous-des noms d'agences sérieuses?

Merci d'avance!
Dien Bien Phu... on en a tous entendu parler! English translation pending
by Saint · 2012-05-15 · 5 replies
Dien Bien Phu. 6 avril 2012.

Petite bourgade tranquille où il n'y a ni grand chose à faire ni grand chose à voir. Sauf peut - être une courte balade dans une rue un peu plus animée que les autres dont j'ai déjà oublié le nom. C'est une ville d'étape qui permet de rallier Hanoi par bus couchettes de nuit ou le Laos dont la frontière n'est pas très loin..

Nombreux hôtels et guets houses. Pas de soucis donc pour se loger à bon prix. Entre 10 et 20 dollars la double. Toujours la même galère pour trouver un resto où l'on ne se sent pas arnaqué...

Un grand monument de plusieurs tonnes est installé en haut de la colline où les Français ont subi une cuisante défaite en 1954. Tout le monde en à entendu parler au moins une fois dans sa vie. Je ne suis pas un nostalgique des batailles passées, gagnées ou perdues.. Je me contente de le regarder du bas des escaliers qui y montent. 3000 Français se sont fait massacrer pour rien ici. Je préfère la vie des rues environnantes.. Passons.

Si on veut voyager de jour, il y a 2 bus pour Son La. Direction Hanoï par un autre chemin. ( voir carte). Ils ne vont pas plus loin. Le premier à 7 h30 et le second à midi. 97000 dôngs. (5 dollars Us ) Environ 4 heures de route . Une route neuve. Mais on est encore loin de Hanoi... Environ une journée. Donc on peut prendre une connexion pour Môc Chaû.. Départ 16 heures arrivée 19 heures. 66000 dôngs vietnamiens ( 3, 4 dollars Us) Si on veut rallier Hanoi en une fois, il y a un bus de nuit couchettes pour 300 000 dôngs. Départ 17 h30.. Normalement... Il va jusqu'à Haiphong.

Paysages agréables mais rien d'exceptionnel à mes yeux. Mais je sais que je suis devenu difficile à satisfaire ou étonner . Bien d'autres, ayant moins voyagé, trouveraient tout ça magnifique..

La Ville de Môc Chaû est plutôt banale. Elle offre quelques hôtels de standing moyen. C'est bien pour une nuit. Pas plus. L'avantage est d'être à 180 kms de Hanoi soit 4 heures de bus environ. Ce qui permet , en partant tôt le matin d'éviter de repasser une nuit à Hanoi. L'arrivée se fait à My Dynh , la gare routière , qui est située à environ 5 kms du centre ville..
Traversée du Baloutchistan en décembre 2011 - récit (Pakistan) English translation pending
by Gdurieux · 2011-12-31 · 28 replies
Bonjour à tous,

je viens de passer la frontière pakistanaise en provenance de l'iran et j'ai pu aller jusqu'en inde avec ma 2CV. Voici un petit résumé qui je l'espère pourra apporter quelques réponses aux questions que l'on se pose avant cette frontière. Je vais parler en mon nom et en celui de la personne qui m'accompagne car nous sommes deux a avoir entrepis cette aventure. Il est bien evident que ce ne sont que mes impressions et qu'elles n'ont absolument pas valeur de vérité.

En iran :

On arrive par Kerman puis Bam. A Bam nous dormons dans la akbar guest house (300 000 RL pour un hotel un peu délabré mais avec un bon accueil...). Départ de Bam à 7h30 et arrivé à Zahedan vers 12h sans aucune escorte. Tout au plus 2 contrôles de police. Par contre pour les véhicules qui viennent en sens inverse, il semble que ce soit arrêt à chaque chekpoint (une petite dizaine). a partir de zahedan, il reste 85 km et nous en ferons seulement 30 avec une escorte. Cette escorte, c'est un jeune sans arme qui ne pouvant monter dans ma 2CV (je n'ai plus de siège de libre...) monte dans la voiture civile suivante. Cette voiture nous suit et me double juste avant Mirjadeh. il est alors 15h et je pensais rejoindre et passer la frontière maintenant mais l'escort boy dit que c'est fermé et qu'il faut attendre le matin à 8h. L'escort boy ayant toujours nos passeports, nous ne pouvons pas faire grand chose. Il nous ccompagne à l'hotel et je crois qu'il me demande de l'argent pour rentrer à son poste militaire. Je refuse et nous attendons que la police locale vienne pour écrire sur un papier qu'ils prennent nos passeport et qu'ils viendront le lendemain matin à l'hotel (assez nul d'ailleurs mais pas trop cher : 275000 RL). Le second jour l'hôtolier appelle la police à 8h10 et l'escorte n'arrive qu'a 8h45. Ils sont 4 dans une voiture de police et ne vont nous escorter que pendant 3 km. (juste pour faire sortir de la ville). La, un militaire va prendre le relais jusqu'a à la frontière en se mettant dans un camion qui roulera devant nous.

La frontière coté iranien : Avoir le militaire de l'escort simplifie les choses et nous passons dans 3 bureaux différents (2 pour la voiture et un pour controler les passeports). Le tout prend une petite heure. L'escort nous abandonne ensuite.

La frontière côté pakistanais : Succession de bureaux (4 ou 5) mais tout se passe assez vite dans chacun d'eux. Encore une heure environ de ce côté de la frontière. L'avant dernier bureau est un peu à l'écart et semble être celui de l'escorte (ils appellent ca levies). La on nous dit de rejoindre la custom house (juste à gauche après le passage d'une barrière). Le truc c'est que je pense que la "custom" c'est le gars à la barrière et du coup je quitte Taftan sans passer vraiement par la "custom house" Résultat des courses je roule 10 km avant de tomber sur le premier chekpost. La ils me demandent ou est l'escorte. Aucun ne parle anglais. On attend 15 minutes et ensuite ils me disent de retourner à Taftan pour aller chercher l'escorte. Je retourne à la custom house que je trouve cette fois. Je passe encore une 20aine de minutes avant de pouvoir rejoindre les gens qui s'occupent de l'escorte. Pendant ce temps on remplit des registres et cela va assez vite et pas mal de personnes parlent anglais. une fois que c'est fait nous rejoignons l'endroit des personnes qui s'occupent de l'escorte (500 m environ de la custom house). La on m'explique qu'il faut absolument que le militaire qui va nous escorter vienne dans mon véhicule. C'est impossible car je n'ai plus aucun siège et tout le véhicule est plein des affaires dont nous avons besoin pendant 1 an. Cela leur pose un problème et après une petite demi heure ils nous expliquent que nous allons rentrer à la custom house ou nous passerons la nuit. Demain matin à 6h, un véhicule viendra pour nous escorter. La custom house est plutot un bon endroit pour passer la nuit même si c'est pour le moins bizarre de rester ici. L'idée est de faire taftan - padag en une journée puis padag - quetta le lendemain.

Route jusqu'a padag

Dans les choses a savoir absolument : 1) gardez une place de libre dans votre voiture pour que le mec de l'escorte puisse y monter. Dans notre cas ce n'était pas prévu et comme on est chargé on voulait qu'il monte dans une autre voiture. Le temps de leur faire comprendre + le temps de trouver un autre véhicule = bcp de temps de perdu. C'est plus rapide d'essayer de lui faire une place. A chaque changement d'escorte (tous les 30 km en moyenne), le problème se repose alors que si vous avez un siège, cela se passe assez rapidement. 2) economisez votre véhicule car y a vraiement moyen de casser une suspension ou autre chose. Même a vitesse quasi nulle, leur bumper font de vrai dégat et comme on ne les voient pas... Dans chaque village il y a au moins 2 bumper, ainsi qu'a chaque checkpoint et levies station et a chaque croisement de voies ferrees. 3) il semble que les moyens alloués aux "levies station", poste d'escorte, dépendent des districts. Conclusion : certaines régions sont mieux pourvues. Avant Nuski, ils n'ont ni véhicules, ni téléphone. Après c'est mieux. 4) demandez quand et ou se fera le changement d'escorte mais cela peux changer très vite... 5) chacune des personnes qui nous a escorté (ceux qui sont montés dans la voiture tout du moins) nous ont demander de l'argent : ne leur en donnez surtout pas. Ayez quelques conneries a manger genre bonbon ou biscuit car vous pourrez toujours leur en donner quelqu'uns et ca peut détendre l'atmosphère 6) n'essayez pas trop de réflechir au pourquoi du comment car vous ne comprendrez pas certains comportement : par exemple nous avons fait au moins 150 km sans escorte. pourquoi : l'escorte nous suit en voiture et s'arrete, on ne l'a jamais revue... il est possible qu'on vous dise que l'escorte suivante se trouve qqs kilomètres plus loin et pourtant nous ne l'avons jamais trouvée...

ps : on roule a gauche au pakistan, ce que je n'avais pas lu, grosse suprise donc, mais en même temps comme tout le monde roule dans le sens qu'il veut, on met un peu de temps à ce rendre compte que c'est bien a gauche qu'il faut se mettre.

Sur le site quetta-overland.com, on peut lire que les 320 premiers kilomètres sont bon ce qui n'est pas si vrai que cela. Le départ est affreux pendant environ 20 km surtout un double bumper qui déchire. Il est assez facile de rejoindre padag en une journée de route. Attention le poste de police "padag desert station" que conseille quetta-overland se situe apres le village de padag. Quand a nous, nous sommes arrivés à 17h30 (en décembre le soleil est presque couché) au chekpoint qui se situe 20 km avant. Il est possible d'y dormir car c'est ce que nous avons fait mais comme cela n'est pas "prévu" il faut moult palabre pour obtenir l'accord. (dans notre cas cela a pris 3h). Pendant ce temps on s'est quand meme occupé de nous. Une fois l'accord du chef donné, ils nous ont donné à manger et l'un des FC (frontiers corp) nous a laissé sa chambre. Le lendemain, comme nous ne nous étions pas arrété dans un endroit prévu, il a fallu attendre 1h30 avant de pouvoir repartir. Départ du coup à 10h30 pour une arrivée sur quetta à 17h30. Prévoir 30 minutes pour traverser quetta avec escorte

Au final une moyenne de 60-70 km/h sur la portion taftan-Padag et une moyenne de 40-50 km/h sur la portion padag-Quetta. La partie montagneuse n'est pas longue et pas très difficile. A mon avis, ce n'est pas un mauvais calcul de compter une journée pour passer la frontière. C'est a dire que vous dormez a mirjadeh (iran), vous passez la frontière en en partant de l'hotel assez tot (profitez bien de cette nuit pour que le chauffeur se repose car après...) et vous demandez à passer la nuit à la custom house. Cela peut paraitre une perte de temps (vous serez sans doute près à quitter la frontière vers 14-15h) mais cela permet de démarrer tot le lendemain matin et donc d'avoir une bonne chance de rejoindre padag dans la journée. On peut trouver de l'essence en bidon assez facilement (surtout après padag). J'ai cru comprendre que les pompes c'est pour le diesel et les barrils c'est pour le super. on a changer de l'argent par deux fois et a chaque fois le taux était de 1 euro pour 100 rupies paki. (au lieu de 1 pour 120). La seconde fois, il a fallu suivre car le change c'est fait dans une pharmacie et alors qu'il devait me donner 4000 RP il m'a dit ok pour 3800, j'ai refusé il a rajouté 100 RP, j'ai repris mes euros et il a enfin rajouté les 100 RP manquantes. en décembre 2011, 1 litre de "petrol" (d'essence) était à 100 RP.

Après Quetta : Les escortes continues car le mec de l'hotel nous demande notre heure du départ le lendemain pour pouvoir prévenir la police qui cette fois sera ponctuelle. Nous arrivons avec difficultés à obtenir un taux de change à l'hotel de 1 euro pour 110 RP ce qui nous parait honnete. L'escorte nous quittera quelques kilo après la sortie de la ville mais a notre surprise, les controles vont continuer toutes la journée. (moins cependant que les deux premiers jours). Nous mangons Sibbi et c'est l'escorte qui nous trouve le resto (585 RP pour deux personnes). La route avant sibbi est presque aussi mauvaise qu'entre quetta et taftan. Après sibbi par contre c'est beaucoup mieux et nous pouvons faire une moyenne de presque 90 km/heure. Attention toutefois car certains passage sont un peu dangereux et attention surtout aux mecs qui double comme des couillons, sans visibilité et surtout sans se rabbatre même si toi tu arrive en face. Les pires étant les chauffeurs de bus.

Pour le reste et malgré tout c'est que du bonheur. Venir ici avec sa propre voiture est une vraie aventure. Je le conseille a ceux qui prendrait la route de l'inde. Au pakistan on est un peu dans un autre monde...

ps : finalement on ne sera pas sorti indeme du baloutchistan car on viens de casser un bras de suspension à jacobabad => réparation par soudure, on verra si ca tient le choc... ps2 : portion de route entre jacobabad et shikarpur très mauvaise, meilleure entre shikarpur et sukkur. ps3 : les escortes semblent s'arréter a sukkur mais a bawhalpur on nous a presque grondé car nous étions dans la ville a pied sans escorte. ps4 : les routes dans le punjab sont bien meilleures que dans le reste du pays. ps5 : je mettrais un lien quand le récit complet sera sur mon site internet.
Entrer en Thaïlande par train étant Libanaise: visa? English translation pending
by Jermo · 2011-10-20 · 5 replies
Bonjour,

mon amie et moi partons en Malaisie et nous aimerions passer la frontière avec la Thailande en train pour y passer une 10aine de jours. moi je suis belge et n'ai besoin d'aucun papiers particuliers a part mon passeport , mon amie est libanaise résidente en Belgique, et en plus des fiches de salaire/lettre de l'employeur/3 formulaires/photocopies en tout genres, etc... ils nous demandent un ticket d'aller et retour, ce que nous n'avons pas car nous arrivons en Malaisie, (nous pouvons toujours faire une resa trains..) ainsi qu'une lettre de resa d'hotel, ce que nous n'aurons pas car nous allons nous balader plus ou moins au jour le jour..

bref, ce genre de demande de visa prend 2 a 3 semaines, ce qui veut dire que nous n'aurons pas droits a 2 essais.

est ce que des libanais(es) ici présents ont déjà fait cette démarche ?

nous avions eu le même problème au Mexique, sauf que pour finir, on avait pas la moitie des papiers et le consulat mexicain a ete super cool, et a donné a mon amie un visa de tourist pour 6 mois (:D) evidemment, cela depend d'un pays a l'autre, et le nôtre (Belgique) en est malheureusement un tres bon contre-exemple ....

des suggestions ?
Cherche hôtels pas chers à Dien Bien Phu (Vietnam) et Muang Khua (Laos) English translation pending
by Barbatroux · 2011-08-12 · 1 reply
Bonjour, Je compte rejoindre le Laos en passant par la frontiere de Dien Bien Phu au Vietnam, du coup j'essaye de voir ou me loger de chaque cote de la frontiere, mais n'ayant ni guide ni trop d'argent...pas facile d'avoir les infos que je cherche! Quelqu'un aurait-il des adresses d'hotels pas cher ( genre dortoir, 3-6 euros la nuit) a Dien Bien Phu et Muang Khuan (cote laos)? tout autre infos sur des hotels pas chers sur Hanoi sont aussi les bienvenues! Merci d'avance!
Récit d'un voyage Malaisie-Singapour de mi-mars à mai 2011 English translation pending
by Yellowmop · 2011-06-13 · 6 replies
Salut les potos!!!

Avons fait un séjour de 6 semaines en Malaisie Péninsulaire de mi-mars à début mai 2011.Avons passé la frontière terrestre à Sungaï Kolok puis sommes descendus le long de la Mer de Chine Méridionnale jusquà Singapour avant de rejoindre KLumpur via Malaka, Cameron Highlands et Pulau Pangkor.

Nos villes/îles étapes: - Kota Bharu, Kuala Terengganu (intéressantes pour l'immersion dans une région riche de traditions), - Pulau Perhentian Besar (plus cool que Kecil, très belle baie de Flora), - Pulau Kapas(plus confidentielle, sympa), - Cherating (plage très cool, ambiance surfer), - Kuala Lipis, remontée de la rivière en bateau jusqu'à Kuala Tahan, l'entrée du parc national Negara, à fuire!!!, Lac Chini sympathique, - Pekan (ville paisible, très attachante, super "Chief's resthouse", "croisière-lucioles"magique), - Pulau Tioman (ABC&Juara beach-super "rainbow chalets"-, très différentes), - Johor Bahru(ville de passage), - Singapour, bonne surprise, intéressante à visiter 4 ou 5 jours, penser au couchsurfing pour l'hébergement, - Malaka (super "Emily travellers home", bons restos, visites intéressantes), - Ipoh, Tanah Rata/Cameron Highlands(superbe rando dans la Plantation des thés " Boh"-la grande-, super "Cameron Inn", location de motorbike), - Pulau Pangkor (coral beach, sympa, plage de Nipah en plein bétonnage...), location motorbike, villages de pêcheurs prés de Pangkor Town géniaux, - Kuala Lumpur, alias KL, intéressante, super musée d'arts islamiques, tea party classieuse au "Carcosa Seri Negara", couchsurfing...

Un pays à découvrir, à la fois mixte et différent des pays alentour, au mode de vie paisible, transports commodes, cuisine variée et savoureuse, bon choix d'hébergements, population accueillante, tourisme bien géré globalement.Attention, pour louer motorbikes, penser à emmener son permis de conduire internationnal, obligatoire.

Voilà, on ne vous a pas tout dit, mais vous en savez déjà assez!!!

Cordialement,

Pascal aka Yellowmop (Gard/France).
Dix-huit degrés à Nong Khai (Thaïlande) English translation pending
by Siammarc · 2011-03-17 · 11 replies
Bonjour a tous,

J'ai eu froid a Nonkai, ville frontiere avec le Laos au nord-est. Drole d'impression, on avait "seulement" 18C nous qui sommes habitues a des 25-30 degres, voir plus. Quand on a 18c toute la journee, on a froid🤪

Je precise que je suis en Thailande depuis 3 ans, dans le centre, a coté de Lopburi.
Voyage en Asie du Sud-Est depuis Singapour? English translation pending
by Aleximagine · 2011-02-08 · 3 replies
Salut à tous,

Après 6 mois en nouvelle zelande, nous rentrons la semaine prochaine et on a notre stop à Singapore. Alors nous sommes à la recherche d'idées originales, sympas, avides de conseils de voyageurs qui auraient déjà promené leur sac à dos au cambodge laos ou thailande.

On a prévu une escale de 6 à 7 semaines. Notre première idée est de passer trois semaines à 1 mois à silloner le pays du nord au sud ou l'inverse (on a trouvé tiger airways depuis singap qui est vraiment low cost, ouvert à d'autre propositions). Et prendre le train pour se déplacer entre certaines villes (un petit rêve...)

Que nous conseillez vous pour la suite ? Prendre un avion... passer par les frontières ? Entre le cambodge, le laos et la thailande.

On aime bien la rando mais on a déjà bien donné en nouvelle zelande alors on serait plus sur de jolie paysage, culture et gastronomie, et bien sur plongée et snorkeling si possible. Dernière info, on est bien des backpackers, aussi bien en therme d'aventure que de budget.

Le sujet est vaste mais merci d'avance à tous ceux qui partageront leurs idées et expériences...

Voyage en Norvège pour une semaine: que choisir comme itinéraire? English translation pending
by Aimevoyager · 2011-01-24 · 1 reply
En fait plutot 6 jours en arrivant avec Ryanair (donc pas à Oslo m^me ?) que me conseillez vous de faire ? ce sera en juillet
Voyage au Sénégal avec une voiture de plus de cinq ans English translation pending
by Jpmvallas1 · 2010-11-30 · 5 replies
je suis à Dakar, en provenance de Nouakchott J'ai passé la frontière au barrage de Diama Avec mon carnet ATA, j'avais compris sur ce forum, pouvoir disposer de quelques jours pour aller au Mali, par Richard Toll et Matam, et arriver à Kayes. Mais pas du tout: la loi sénégalaise dit qu'il faut se pointer sous 24 heures à la douane de Dakar. Le seul échapatoire est le back chich qui vaut 100 euros non négotiable! Et Dakar, c'est l'enfer sur le plan de la circulation

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display