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Faisabilité d'un circuit en Norvège en juin English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous préparons, mon épouse et moi (55 ans), un circuit qui ressemblera à ceci :OsloOslo – Bergen par le trainVisite de BergenBergen Flam par FerryFlam – Balestrand ou SogndalGeirangerAlesund – Bodo par avionLofotenJe n’arrive pas à déterminer l’organisation de la partie Balestrand/Sogndal à Geiranger Nous souhaitons nous « poser » quelques jours à Balestrand ou à Sogndal, louer une voiture pour rayonner et randonner puis prendre le bus pour aller à Geiranger soit via Lom, soit via Skey.
Quel point choisir Balestrand ou Sogndal ? Quelle route pour aller à Geiranger ? Lom ou Skey ? Nous n’excluons pas de faire un arrêt en chemin pour randonner une journée.
Merci pour votre aide
Nous préparons, mon épouse et moi (55 ans), un circuit qui ressemblera à ceci :OsloOslo – Bergen par le trainVisite de BergenBergen Flam par FerryFlam – Balestrand ou SogndalGeirangerAlesund – Bodo par avionLofotenJe n’arrive pas à déterminer l’organisation de la partie Balestrand/Sogndal à Geiranger Nous souhaitons nous « poser » quelques jours à Balestrand ou à Sogndal, louer une voiture pour rayonner et randonner puis prendre le bus pour aller à Geiranger soit via Lom, soit via Skey.
Quel point choisir Balestrand ou Sogndal ? Quelle route pour aller à Geiranger ? Lom ou Skey ? Nous n’excluons pas de faire un arrêt en chemin pour randonner une journée.
Merci pour votre aide
Que mettre dans sa valise pour le Nord en juillet? English translation pending
Bonjour,
Nous partons du 7 juillet au 21 juillet a bord du Costa NéoRomantica direction le Nord.
Y a t'il des personnes qui on déjà fait ce parcours?J1 - AMSTERDAM (emb. dès 13.00)17.00J2 - Plaisirs en merJ3 - ALESUND (Norvège)09.0016.00J4 - Plaisirs en merJ5 - CAP NORD / HONNINGSVAG (Norvège)13.0019.30J6 - Plaisirs en mer ÎLE AUX OURS (navigation touristique)J7 - MAGDALENAFJORD (Spitzberg) NY ALESUND07.00 15.0012.00 20.00J8 - LONGYEARBYEN (Spitzberg)08.0014.00J9 - Plaisirs en merJ10 - TROMSØ (Norvège)08.0013.00J11 - Plaisirs en merJ12 - HELLESYLT (Norvège) Escale technique pour permettre le débarquement des passagers partant pour les excursions. GEIRANGER (Norvège)08.00
11.0009.00
18.00J13 - BERGEN (Norvège)09.0017.00J14 - Plaisirs en mer J15 - AMSTERDAM
Que dois je prendre dans ma valise? Vêtements chaud ou Froid?
Y a t'il des personnes qui on déjà fait ce parcours?J1 - AMSTERDAM (emb. dès 13.00)17.00J2 - Plaisirs en merJ3 - ALESUND (Norvège)09.0016.00J4 - Plaisirs en merJ5 - CAP NORD / HONNINGSVAG (Norvège)13.0019.30J6 - Plaisirs en mer ÎLE AUX OURS (navigation touristique)J7 - MAGDALENAFJORD (Spitzberg) NY ALESUND07.00 15.0012.00 20.00J8 - LONGYEARBYEN (Spitzberg)08.0014.00J9 - Plaisirs en merJ10 - TROMSØ (Norvège)08.0013.00J11 - Plaisirs en merJ12 - HELLESYLT (Norvège) Escale technique pour permettre le débarquement des passagers partant pour les excursions. GEIRANGER (Norvège)08.00
11.0009.00
18.00J13 - BERGEN (Norvège)09.0017.00J14 - Plaisirs en mer J15 - AMSTERDAM
Que dois je prendre dans ma valise? Vêtements chaud ou Froid?
Excursions en Norvège English translation pending
CROISIERE NORVEGE HURTIGRUTEN
Nous partons faire la croisière HURTIGRUTEN 12 JOURS LE 28 MAI 2014. Sud-Nord. Pour une question de budget, nous aimerions faire certaines excursions nous-mêmes. Est-ce possible et facile ?
TRONDHEIM ( escale 6 h)- BODO (2 h 30) - TROMSO (4 h) - pour ALESUND ça ne nous semble pas possible
Est-ce que la Compagnie distribue des guides ?
Merci de nous faire part de vos expériences. Amicalement.
Hugletep.
Nous partons faire la croisière HURTIGRUTEN 12 JOURS LE 28 MAI 2014. Sud-Nord. Pour une question de budget, nous aimerions faire certaines excursions nous-mêmes. Est-ce possible et facile ?
TRONDHEIM ( escale 6 h)- BODO (2 h 30) - TROMSO (4 h) - pour ALESUND ça ne nous semble pas possible
Est-ce que la Compagnie distribue des guides ?
Merci de nous faire part de vos expériences. Amicalement.
Hugletep.
Norvège en automobile et bateau English translation pending
Bonjour à tous et bonnes vacances à ceux qui en profitent actuellement.
Je souhaiterais aller en Norvège.
Combien de jours faut-il prévoir pour aller de Bergen aux îles Lofoten en automobile en passant par les fjords (Sognefjord, Balestrand, Sognefjell, les glaciers, Grotli, Alesund, Trondheim, ...). Abandon de la voiture du côté des Lofoten puis retour avec l'express côtier jusqu'à Bergen ?
Merci pour vos réponses.
Compte rendu d'une croisière à bord du Vision of the Seas dans les fjords norvégiens en mai 2013 English translation pending
Voici le compte rendu d'une croisière à bord du Vision of the Seas, effectuée du 4 au 11 mai 2013 au départ de Copenhague. Les escales sont les suivantes : Flam (Norvège), Geiranger (Norvège), Alesund (Norvège) et Bergen (Norvège). Pour obtenir des plans ou des cartes des lieux visités j’ai souvent utilisé google earth qui permet d’avoir des vues aériennes ou effectué des recherches en tapant « plan et le nom du lieu ».
Le compte rendu est organisé par partie : précisions sur l'avant croisière, détails de toutes les escales, précisions sur le bateau (Restauration, Excursions, Spectacles...), précisions sur la fin de croisière et le retour.
PRECISIONS SUR L'AVANT CROISIERE
Départ le 4 mai à 7h30 depuis l’aéroport de Bale-Mulhouse-Freiburg (Euroairport). Vol direct effectué par easyjet sans problème. Nous nous sommes fait déposer à l’aéroport mais on peut facilement trouver une place pour garer la voiture (réservation impossible par internet par contre).
Arrivée à Copenhague vers 9h. Après avoir marché quelques minutes on a cherché à connaitre le terminal pour le vol retour afin de ne pas être pris par le temps au retour. Easy jet = terminal 2 nous a gentiment indiquée une hôtesse en nous disant qu’il n’y avait pas de comptoir et qu’il fallait s’enregistrer sur les bornes (alors qu’au final vu qu’on était enregistré en ligne pas besoin de passer aux bornes ! Bref…) . Il faut juste aller au guichet « bagage drop » pour déposer les valises en soute.
Nous avons effectué le trajet entre l’aéroport et le bateau en métro sans conducteur puis nous avons ensuite pris le Stog (rouge). C’est un métro avec conducteur. Prendre le métro M2 en direction du centre-ville (de toute façon aéroport = terminus), descendre station Norreport (trajet d’environ 15 minutes). Prendre le S-TOG (RER, logo S rouge) ligne A, B, Bx, C ou E direction le nord, descendre station Nordhavn (2 arrêts). Nous avons acheté deux tickets individuels en zone 2 (après conversion c’est environ 10€ pour les deux tickets) valable 1h15, vous n’avez pas besoin de les poinçonner. Tickets achetés par carte bleue à une machine. Les tickets sont valables pour le stog également. Nous nous sommes faits contrôlés très rapidement après être montés dans le métro sans conducteur. A la sortie Nordhavn il faut prendre sur sa droite et longer tous les vélos garés sur le côté puis passer sous un pont et vous verrez le bateau amarré au quai Sundkaj. Entre la sortie du métro et le bateau il faut bien compter 15 à 20 minutes avec les valises.
On a ensuite déposé les valises puis on a été s’enregistrer sur le quai. A 11h15 on est monté sur le bateau puis direction le windjammer pour aller manger (sur le quai on nous a dit que cela ne serait pas possible avant 12h mais on a bien fait d’aller vérifier par nous même !).
A12h on est ressorti du bateau puis nous avons repris le métro après avoir racheté 2 tickets individuels (de Nordhavn à Osterport, c’est la sortie d’après en fait !) pour aller voir la petite sirène puis le vieux quartier de Copenhague (Nyhavn). Retour au bateau vers 15h30 en métro (Norreport à Nordhavn) après avoir à nouveau acheté 2 tickets individuels. C’est vraiment très joli et n’ayez pas peur : vous avez le temps d’aller au bateau et de repartir visiter la ville, bien sûr il ne faut pas oublier de regarder l’heure de temps en temps !
17h départ du bateau !
LES ESCALES
🙂FLAM 8h00 - 17h00 Le bateau est à quai. Il faut marcher 3 minutes pour accéder aux commerces et à la gare. météo : pluvieux (par averses !) et pas très chaud : 10°C
Nous sommes directement allés à la gare pour acheter deux billets de train pour le départ de 13h35 (heure des trains sur le site du train : flamsbana. Il faut compter 380 NOK par personne soit 50€ (après conversion) pour l’aller-retour avec le célèbre train Flamsbana pour une personne. )
Avec nos billets en poche nous nous sommes rendus à l’office du tourisme (c’est le même bâtiment) pour récupérer gratuitement une carte où figurent des chemins de randonnée (de 30min à 5h avec 3 niveaux de difficulté). Nous avons décidé d’un itinéraire puis nous avons commencé notre balade à 9h en direction d’une belle cascade. Nous avons ouvert un petit portillon en bois pour se rendre à cette cascade, en été il doit y avoir des bêtes dans cet enclos. Nous avons été jusqu’au village de Flam pour voir la petite église en bois puis nous avons traversé un quartier résidentiel pour rejoindre le bateau vers 12h. Pour voir l’église il est nécessaire de marcher au bord de la route sans trottoir mais qui en mai n’est pas fréquentée (1 bateau à quai : le nôtre !).
Après le repas nous avons pris le train et là c’était dur de ne pas fermer les yeux !!! C’est un beau trajet autant dans la montée que dans la descente. A 13h35 le train n’étant pas complet on a pu se déplacer pour admirer les deux côtés car il y a des belles choses à voir depuis les deux côtés du wagon. Arrivée du train à Myrdal où il n’y a rien à faire à part marcher 5 minutes en claquant des dents car on a les pieds dans la neige. En été on peut descendre de Myrdal à Flam à pied ou en vélo (certains passages en poussant le vélo à côté de soi). Le train s’arrête pendant le trajet au pied d’une belle cascade mais qui finalement était moins impressionnante que celle vu le matin. C’est tout de même une belle expérience qu’on ne regrette pas même si le cout est élevé !
Retour au quai vers 15h40 et visite du musée du train (gratuit) puis visite des boutiques de souvenirs plus ou moins kitch ! Il en faut pour tous les gouts…
bilan de notre journée à terre : superbe journée (mais avec le soleil cela aurait été bien mieux !) où nous avons fait tout ce qu'on voulait faire sans se presser !
🙂GEIRANGER 11h30 – 20h00 Le bateau n’est pas à quai, on monte dans les chaloupes de sauvetage pour se rendre sur la terre ferme. Ticket à chercher au bar de la piscine extérieure à partir de 11h. météo : pluvieux au petit déjeuner puis superbe soleil avec quelques petits nuages de temps en temps ! environ 20°C
Nous étions sur le pont dès 9h30 pour admirer les fjords puis voir les nombreuses cascades même si en cette saison la neige n’ayant pas totalement fondue les cascades n’ont pas atteint leur débit maximum.
Depuis chez nous, nous avions réservé un trajet en bus panoramique pour nous mener au lieu-dit Ornevegen (eagle bend) et Flydalsjuvet qui sont deux points de bue magnifiques sur le fjord. Il faut compter 180NOK par personne (j’ai remarqué qu’en ayant réservé en janvier j’avais payé moins cher que d’autres personnes qui avait payé 200NOK). Le bus part à 12h45 et revient vers 14h. Nous vous conseillons de réserver depuis chez vous car le bus de 12h45 était plein 5 minutes après qu’on soit sorti du bateau… Il y a un deuxième bus mais plus tard dans l’après-midi et en mai il n’y a que deux bus dans la journée.
Le premier arrêt est eagle bend, le deuxième arrêt est Flydalsjuvet. Souhaitant faire une belle randonnée après cette excursion en bus j’avais repéré une carte en pdf sur internet des sentiers de randonnée au départ d’une ferme nommée Vesteras. Cette carte est en vente à l’office du tourisme. En montant au deuxième point de vue nous avons vu un panneau indiquant cette ferme à 1km. Nous avons donc décidé de demander au chauffeur de bien vouloir nous laisser à ce panneau sur la route du retour plutôt que de descendre du bus sur le quai et de remonter les 300 mètres de dénivelé jusqu’à la ferme… On aime bien marcher mais si on peut éviter de grimper cela nous arrange… ! Le chauffeur a accepté et 15 minutes après nous étions à la ferme. A partir de là nous sommes montés en direction d’une très belle cascade en traversant des patures de moutons (250mètres de dénivelé) où nous avions un superbe point de vue. Il faut compter 1h de la ferme à la Storseterfossen (nom de la cascade) et un peu moins pour la descente. La cascade était partiellement gelée, c’était vraiment très beau ! Pour les chaussures nous conseillons des chaussures de randonnée même si les baskets peuvent à défaut être suffisantes ! Pour la descente c’est parfois très glissant il faut être vigilant ! Petit clin d’œil à un couple de français qui a partagé cette journée avec nous … Pour le retour depuis la ferme il faut prendre comme si on allait aux points de vue losta ou vesterfjellet puis 5 minutes après traverser la pature des chèvres en direction du bateau. En temps il était possible d’aller jusqu’au point de vue vesterfjellet en 20 minutes aller et pareil pour le retour mais nous étions fatigués. En descendant dans le village nous avons pu voir la petite église de Geiranger très mignonne. Retour au bateau vers 18h20. Pour ceux qui commencent la randonnée depuis en bas, le chemin de départ se situe après un grand hôtel situé sur le côté gauche de la route en montant. Au départ il faut marcher sur la route empruntée par les bus et les voitures pendant 15minutes.
Bilan de notre journée à terre : superbe journée !!!!!!!!!!! Seul bémol : avec notre programme le repas du midi s’est limité à 3 bananes pour deux personnes mangées au pied de la belle cascade… heureusement que le bar du solarium était ouvert à notre retour au bateau pour nous restaurer avant 20h45 !
🙂ALESUND 8h00 - 17h00 Le bateau est amarré en ville. météo : soleil et quelques petits nuages, entre 18 et 22°C
Première mission de la journée : gravir les 418 marches du mont Aksla pour avoir un beau point de vue de la ville et des îles tout autour de Alesund. La vue est magnifique d’en haut. Il y a quelques sentiers de randonnée qui partent de la cafétéria située tout en haut du mont Aksla. La vue vaut le détour ! Souhaitant l’après-midi se rendre à l’aquarium situé à 3km600 de la ville nous en avons profité pour le situer vu d’en haut. Nous nous sommes ensuite promenés en ville où il n’y a pas forcément beaucoup de choses à voir sauf si on aime les boutiques de souvenirs (d’ailleurs c’est étrange on retrouve les mêmes souvenirs à acheter qu’à Flam ou Geiranger : vive l’artisanat… chinois !) Bref ! Nous sommes ensuite repartis vers le bateau vers 11h pour manger rapidement un petit encas avant de redescendre pour essayer de trouver le bus pour l’aquarium.
Deuxième mission : se rendre à l’aquarium. J’avais trouvé des informations concernant le bus à prendre pour aller à l’aquarium (ligne 13) mais nous n’avons jamais trouvé ni le nom de l’arrêt de bus que j’avais noté ni même de bus portant le numéro 13 ! Quant au chauffeur d’un bus local à qui j’ai tenté d’expliquer qu’on voulait se rendre à l’aquarium il m’a directement orienté vers la navette à touristes qui attend les touristes au pied du bateau (200NOK pour l’entrée et transport à la place de 140NOK soit 19€ environ l’entrée). 8€ pour faire 7km aller-retour on trouvait que cela faisait cher… Au bout de 30 minutes de recherche infructueuse on s’est regardé et on s’est dit qu’on allait y aller à pied ! Le seul jour où en théorie on ne devait pas marcher on a réussi à se faire 7km (sans compter les escaliers et les allers retours en ville ! ) mais sous le soleil ça passe. L’aquarium est bien indiqué (petit panneau qui indique même le nombre de kilomètres et mètres qui restent à parcourir). Il faut compter 35 minutes en marchant normalement. Nous n’avons pas tenté mais vu que l’on marche au bord d’une route assez fréquentée peut être qu’en stop nous y serons arrivés plus rapidement. L’aquarium en lui-même expose des poissons présents en Atlantique nord. On y voit des loups de mers et des magnifiques raies. On découvre de plus près les murènes (est-ce vraiment nécessaire de les voir de près d’ailleurs vu les frissons qu’elles procurent rien qu’en les regardant !). On a assisté au repas donné par un plongeur à 13h, il faut y être au moins 15 minutes avant si on veut avoir une belle vue et une place assise. C’est assez impressionnant, ils sont voraces ! A 14h30, c’est l’heure de nourrir les pingouins, c’est mignon ! Pour visiter correctement l’aquarium et flâner un peu à l’extérieur il faut compter 3h. Il y a aussi une petite partie reptile, araignée, serpent… Retour en ville à pieds. Nous avons souhaité visité l’église d’Alesund mais elle était fermée. C’est un beau bâtiment tout de même.
Bilan de la journée : Un beau point de vue, des beaux poissons et un beau soleil pour découvrir une ville à l’architecture originale !
🙂BERGEN 8H00 – 17H00 Le bateau est amarré dans un port (c’est mieux pour un bateau !) à 15 minutes du quartier de Brygen. météo : de la pluie toute la journée (quelques petites averses le matin, des trombes d’eau toute l’après-midi !) 10°C
Nous avions fait le choix de faire de la randonnée le matin et de visiter le vieux quartier l’après-midi. Nous avons commencé la journée en nous rendant au funiculaire nommé « floibanen » (aller simple 40 NOK, aller-retour 80 NOK par personne). La gare est très simple à trouver si on se donne la peine de la situer avant le départ. Nous n’avons presque pas attendu alors que nous étions deux bateaux en ville (un MSC qu’on a vu également à Copenhague et Geiranger). La vue en haut est magnifique avec les nuages et la pluie alors sans cela doit être encore mieux ! Nous nous sommes posés quelques minutes puis nous sommes partis dans la forêt pour faire un peu de marche. Je conseille fortement d’imprimer le pdf de la carte de randonnée (vue aérienne ou sont dessinés les chemins à prendre) car vous ne trouverez pas cette carte à la gare du funiculaire (ni en haut ni en bas). Une autre carte mais moins précise est affichée en grand à la gare en haut. Il existe de très nombreux parcours et ce n’est pas forcément très bien indiqué. Parfois dans le doute nous avons suivi les lampadaires (en effet tous les sentiers semblent être éclairés !) et finalement nous avons fait une belle balade. Nous sommes passés près de plusieurs lacs encore gelés, c’est très beau et très reposant (même sous la pluie !). Par contre côté chaussures, il faut prévoir des chaussures de randonnée car à certains endroits le sentier ressemble plus à des tourbières qu’à un sentier ! On a très vite fait d’avoir les pieds mouillés (sauf si on reste sur le chemin principal mais dans ce cas là ce n’est pas très marrant !). Après avoir marché pendant presque 3h nous avons entamé la descente depuis la gare haute jusqu’en bas à pieds (40 minutes environ) . Cette descente à pieds permet d’économiser quelques NOK mais surtout de voir des belles habitations situées au dessus du quartier de la gare basse du funiculaire.
Nous sommes ensuite retournés au bateau où nous avons mangé puis avec beaucoup de courage nous sommes ressortis sous une pluie intense. Afin de se faire mouiller le moins possible, nous avons coupé par le parc situé en face du bateau pour nous rendre au marché aux poissons et aux fleurs puis à Brygen. C’est un joli parc et cela évite de marcher au bord de la route.
Concernant Brygen, c’est un très beau quartier à voir absolument. Bien sûr avec le soleil on doit y flâner encore plus ! Nous avons visité le musée de la Hanse qui explique le traitement de la morue et de l’huile de morue. Ce musée montre aussi les conditions de vie difficiles des ouvriers et plus agréables des propriétaires des lieux. L’entrée au musée doit se payer en NOK (pas moyen de payer en euro, en dollar ou par carte bancaire). La personne à l’entrée est un français. Cela n’a pas été le cas pour nous car sa collègue était déjà occupée mais on peut avoir une visite guidée pour le même prix (60 NOK ). L’entrée comprend la visite du musée de la Hanse et d’un autre musée en dehors du quartier de Brygen en direction du bateau qui est une sorte de réfectoire pour les ouvriers de l’époque. C’est un joli petit musée qui sans être une inconditionnelle des musées, vaut le détour.
Concernant les musées, le couple de français nous ayant accompagné à Geiranger a acheté le pass musée à 200NOK par personne donnant accès à de nombreux musées dans Bergen. Si on souhaite profiter à 100% de ce pass il faut faire une journée « musée » et ne pas faire de la randonnée le matin. D’autre part certains musées, d’après ce qu’ils nous ont expliqué, exige le dépôt du sac à dos à l’entrée et quelques NOK pour garder le sac. Enfin certains musées ferment à 16h voire à 15h… Il faut donc bien faire son programme avant de se lancer dans cet achat au risque d’être déçu !
bilan de la journée : mouillés jusqu’aux os mais on a fait ce qu’on souhaitait faire donc belle journée qu’on a terminée comme toutes les autres : dans le jacuzzi pour se réchauffer !
DETAILS SUR LE BATEAU
Côté restauration... Nous avons mangé au : - windjammer (buffet) : testé au petit déjeuner et déjeuner La nourriture est variée mais pas toujours adaptée à des palais français (notamment au niveau des desserts). Très beau point de vue, rien à dire côté hygiène ni côté service. - aquarius dinning room : Testé et approuvé tous les soirs ! On était sur une table au départ de 8 avec 4 autres français pour le premier soir puis on a fait le reste de la semaine sur une table de deux, en amoureux. La nourriture est excellente, le serveur n'a pas chomé vu qu’on avait souvent 2 entrées, 1 plat, 1 dessert, ou 1 entrée, 2 plats, 2 desserts... La qualité de la viande est toujours aussi bonne. On remarquera que la carte a enfin changé ! On a tout de même retrouvé avec plaisir certains très bons plats, entrées ou desserts.
Côté excursions... Nous avons l’habitude de programmer nos excursions par nous même (sauf le snorkeling mais qui n’était pas au programme en Norvège !). Nous n’avons pas fait d’excursions via le bateau.
Côté spectacles ... Nous n’avons vu qu’un spectacle pour plusieurs raisons. La première c’est qu’en mangeant au deuxième service (20h45) le spectacle est souvent proposé avant le repas, heure à laquelle nous sommes souvent au solarium pour se détendre. Il est souvent difficile de se motiver en étant dans le jacuzzi en train de buller… La deuxième raison c’est simplement qu’après une journée bien remplie on a souvent juste envie de se mettre sous la couette ! Le spectacle vu était de bonne qualité, c’était un spectacle musical (4 jazzman !) très sympa.
Côté activités sportives sur le bateau... - mur d'escalade : pas tenté ! Mais tenté en 2008 ou 2010 sur le splendour of the seas, sympa pour la vue ! - piste de marche et course : très empruntée même quand il fait froid ! (enfin pas par nous !)
Le bateau en lui-même... en vrac ! Bateau plutôt petit mais avec des endroits sympas pour regarder la mer à presque tous les niveaux (c’est le principe des bateaux de la classe « vision »). Le bateau va être entièrement redécoré cet été même si en regardant vite fait il n’en n’a pas besoin. C’est en regardant dans les détails qu’on voit qu’une rénovation va lui faire du bien (fond des tiroirs, meuble un peu rayé…). C’est un bateau très agréable où l’on ne se sent pas à l’étroit.
DEBARQUEMENT Nous avons opté pour le débarquement express (Rdv à 7h00 au champagne bar avec ses valises, pas besoin de s’inscrire avant) car notre vol retour était à 9h40. Le principe du débarquement express est de sortir du bateau entre 7h10 et 7h20 avec ses valises à la main. Ce débarquement permet de sortir très vite du bateau si vous voulez visiter la ville ou comme nous ne pas rater l’avion ! On était sur le quai à 7h10 ! Nous avons pris le taxi (payé par carte bancaire !) jusqu’à l’aéroport. On a payé 40€ après conversion et le trajet dure 20 minutes (il n’y avait personne à part d’autres taxis sur la route !).
VOL RETOUR Effectué sur easy jet en vol direct pour Bale. Rien à dire, service minimum mais pas cher et efficace !
Avant de conclure sur cette merveilleuse croisière je tiens à préciser que l’ambiance était un peu moins calme et les personnes un peu moins « civilisées » que d’habitude. Sans vouloir tirer des conclusions peut être top hâtives, nous avons constaté une présence importante de russes, de français et d’européens d’une manière plus générale. Il y avait peu d’américains.
Bon voilà je crois que j'ai fait le tour, n'hésitez pas si vous avez des questions !
Le compte rendu est organisé par partie : précisions sur l'avant croisière, détails de toutes les escales, précisions sur le bateau (Restauration, Excursions, Spectacles...), précisions sur la fin de croisière et le retour.
PRECISIONS SUR L'AVANT CROISIERE
Départ le 4 mai à 7h30 depuis l’aéroport de Bale-Mulhouse-Freiburg (Euroairport). Vol direct effectué par easyjet sans problème. Nous nous sommes fait déposer à l’aéroport mais on peut facilement trouver une place pour garer la voiture (réservation impossible par internet par contre).
Arrivée à Copenhague vers 9h. Après avoir marché quelques minutes on a cherché à connaitre le terminal pour le vol retour afin de ne pas être pris par le temps au retour. Easy jet = terminal 2 nous a gentiment indiquée une hôtesse en nous disant qu’il n’y avait pas de comptoir et qu’il fallait s’enregistrer sur les bornes (alors qu’au final vu qu’on était enregistré en ligne pas besoin de passer aux bornes ! Bref…) . Il faut juste aller au guichet « bagage drop » pour déposer les valises en soute.
Nous avons effectué le trajet entre l’aéroport et le bateau en métro sans conducteur puis nous avons ensuite pris le Stog (rouge). C’est un métro avec conducteur. Prendre le métro M2 en direction du centre-ville (de toute façon aéroport = terminus), descendre station Norreport (trajet d’environ 15 minutes). Prendre le S-TOG (RER, logo S rouge) ligne A, B, Bx, C ou E direction le nord, descendre station Nordhavn (2 arrêts). Nous avons acheté deux tickets individuels en zone 2 (après conversion c’est environ 10€ pour les deux tickets) valable 1h15, vous n’avez pas besoin de les poinçonner. Tickets achetés par carte bleue à une machine. Les tickets sont valables pour le stog également. Nous nous sommes faits contrôlés très rapidement après être montés dans le métro sans conducteur. A la sortie Nordhavn il faut prendre sur sa droite et longer tous les vélos garés sur le côté puis passer sous un pont et vous verrez le bateau amarré au quai Sundkaj. Entre la sortie du métro et le bateau il faut bien compter 15 à 20 minutes avec les valises.
On a ensuite déposé les valises puis on a été s’enregistrer sur le quai. A 11h15 on est monté sur le bateau puis direction le windjammer pour aller manger (sur le quai on nous a dit que cela ne serait pas possible avant 12h mais on a bien fait d’aller vérifier par nous même !).
A12h on est ressorti du bateau puis nous avons repris le métro après avoir racheté 2 tickets individuels (de Nordhavn à Osterport, c’est la sortie d’après en fait !) pour aller voir la petite sirène puis le vieux quartier de Copenhague (Nyhavn). Retour au bateau vers 15h30 en métro (Norreport à Nordhavn) après avoir à nouveau acheté 2 tickets individuels. C’est vraiment très joli et n’ayez pas peur : vous avez le temps d’aller au bateau et de repartir visiter la ville, bien sûr il ne faut pas oublier de regarder l’heure de temps en temps !
17h départ du bateau !
LES ESCALES
🙂FLAM 8h00 - 17h00 Le bateau est à quai. Il faut marcher 3 minutes pour accéder aux commerces et à la gare. météo : pluvieux (par averses !) et pas très chaud : 10°C
Nous sommes directement allés à la gare pour acheter deux billets de train pour le départ de 13h35 (heure des trains sur le site du train : flamsbana. Il faut compter 380 NOK par personne soit 50€ (après conversion) pour l’aller-retour avec le célèbre train Flamsbana pour une personne. )
Avec nos billets en poche nous nous sommes rendus à l’office du tourisme (c’est le même bâtiment) pour récupérer gratuitement une carte où figurent des chemins de randonnée (de 30min à 5h avec 3 niveaux de difficulté). Nous avons décidé d’un itinéraire puis nous avons commencé notre balade à 9h en direction d’une belle cascade. Nous avons ouvert un petit portillon en bois pour se rendre à cette cascade, en été il doit y avoir des bêtes dans cet enclos. Nous avons été jusqu’au village de Flam pour voir la petite église en bois puis nous avons traversé un quartier résidentiel pour rejoindre le bateau vers 12h. Pour voir l’église il est nécessaire de marcher au bord de la route sans trottoir mais qui en mai n’est pas fréquentée (1 bateau à quai : le nôtre !).
Après le repas nous avons pris le train et là c’était dur de ne pas fermer les yeux !!! C’est un beau trajet autant dans la montée que dans la descente. A 13h35 le train n’étant pas complet on a pu se déplacer pour admirer les deux côtés car il y a des belles choses à voir depuis les deux côtés du wagon. Arrivée du train à Myrdal où il n’y a rien à faire à part marcher 5 minutes en claquant des dents car on a les pieds dans la neige. En été on peut descendre de Myrdal à Flam à pied ou en vélo (certains passages en poussant le vélo à côté de soi). Le train s’arrête pendant le trajet au pied d’une belle cascade mais qui finalement était moins impressionnante que celle vu le matin. C’est tout de même une belle expérience qu’on ne regrette pas même si le cout est élevé !
Retour au quai vers 15h40 et visite du musée du train (gratuit) puis visite des boutiques de souvenirs plus ou moins kitch ! Il en faut pour tous les gouts…
bilan de notre journée à terre : superbe journée (mais avec le soleil cela aurait été bien mieux !) où nous avons fait tout ce qu'on voulait faire sans se presser !
🙂GEIRANGER 11h30 – 20h00 Le bateau n’est pas à quai, on monte dans les chaloupes de sauvetage pour se rendre sur la terre ferme. Ticket à chercher au bar de la piscine extérieure à partir de 11h. météo : pluvieux au petit déjeuner puis superbe soleil avec quelques petits nuages de temps en temps ! environ 20°C
Nous étions sur le pont dès 9h30 pour admirer les fjords puis voir les nombreuses cascades même si en cette saison la neige n’ayant pas totalement fondue les cascades n’ont pas atteint leur débit maximum.
Depuis chez nous, nous avions réservé un trajet en bus panoramique pour nous mener au lieu-dit Ornevegen (eagle bend) et Flydalsjuvet qui sont deux points de bue magnifiques sur le fjord. Il faut compter 180NOK par personne (j’ai remarqué qu’en ayant réservé en janvier j’avais payé moins cher que d’autres personnes qui avait payé 200NOK). Le bus part à 12h45 et revient vers 14h. Nous vous conseillons de réserver depuis chez vous car le bus de 12h45 était plein 5 minutes après qu’on soit sorti du bateau… Il y a un deuxième bus mais plus tard dans l’après-midi et en mai il n’y a que deux bus dans la journée.
Le premier arrêt est eagle bend, le deuxième arrêt est Flydalsjuvet. Souhaitant faire une belle randonnée après cette excursion en bus j’avais repéré une carte en pdf sur internet des sentiers de randonnée au départ d’une ferme nommée Vesteras. Cette carte est en vente à l’office du tourisme. En montant au deuxième point de vue nous avons vu un panneau indiquant cette ferme à 1km. Nous avons donc décidé de demander au chauffeur de bien vouloir nous laisser à ce panneau sur la route du retour plutôt que de descendre du bus sur le quai et de remonter les 300 mètres de dénivelé jusqu’à la ferme… On aime bien marcher mais si on peut éviter de grimper cela nous arrange… ! Le chauffeur a accepté et 15 minutes après nous étions à la ferme. A partir de là nous sommes montés en direction d’une très belle cascade en traversant des patures de moutons (250mètres de dénivelé) où nous avions un superbe point de vue. Il faut compter 1h de la ferme à la Storseterfossen (nom de la cascade) et un peu moins pour la descente. La cascade était partiellement gelée, c’était vraiment très beau ! Pour les chaussures nous conseillons des chaussures de randonnée même si les baskets peuvent à défaut être suffisantes ! Pour la descente c’est parfois très glissant il faut être vigilant ! Petit clin d’œil à un couple de français qui a partagé cette journée avec nous … Pour le retour depuis la ferme il faut prendre comme si on allait aux points de vue losta ou vesterfjellet puis 5 minutes après traverser la pature des chèvres en direction du bateau. En temps il était possible d’aller jusqu’au point de vue vesterfjellet en 20 minutes aller et pareil pour le retour mais nous étions fatigués. En descendant dans le village nous avons pu voir la petite église de Geiranger très mignonne. Retour au bateau vers 18h20. Pour ceux qui commencent la randonnée depuis en bas, le chemin de départ se situe après un grand hôtel situé sur le côté gauche de la route en montant. Au départ il faut marcher sur la route empruntée par les bus et les voitures pendant 15minutes.
Bilan de notre journée à terre : superbe journée !!!!!!!!!!! Seul bémol : avec notre programme le repas du midi s’est limité à 3 bananes pour deux personnes mangées au pied de la belle cascade… heureusement que le bar du solarium était ouvert à notre retour au bateau pour nous restaurer avant 20h45 !
🙂ALESUND 8h00 - 17h00 Le bateau est amarré en ville. météo : soleil et quelques petits nuages, entre 18 et 22°C
Première mission de la journée : gravir les 418 marches du mont Aksla pour avoir un beau point de vue de la ville et des îles tout autour de Alesund. La vue est magnifique d’en haut. Il y a quelques sentiers de randonnée qui partent de la cafétéria située tout en haut du mont Aksla. La vue vaut le détour ! Souhaitant l’après-midi se rendre à l’aquarium situé à 3km600 de la ville nous en avons profité pour le situer vu d’en haut. Nous nous sommes ensuite promenés en ville où il n’y a pas forcément beaucoup de choses à voir sauf si on aime les boutiques de souvenirs (d’ailleurs c’est étrange on retrouve les mêmes souvenirs à acheter qu’à Flam ou Geiranger : vive l’artisanat… chinois !) Bref ! Nous sommes ensuite repartis vers le bateau vers 11h pour manger rapidement un petit encas avant de redescendre pour essayer de trouver le bus pour l’aquarium.
Deuxième mission : se rendre à l’aquarium. J’avais trouvé des informations concernant le bus à prendre pour aller à l’aquarium (ligne 13) mais nous n’avons jamais trouvé ni le nom de l’arrêt de bus que j’avais noté ni même de bus portant le numéro 13 ! Quant au chauffeur d’un bus local à qui j’ai tenté d’expliquer qu’on voulait se rendre à l’aquarium il m’a directement orienté vers la navette à touristes qui attend les touristes au pied du bateau (200NOK pour l’entrée et transport à la place de 140NOK soit 19€ environ l’entrée). 8€ pour faire 7km aller-retour on trouvait que cela faisait cher… Au bout de 30 minutes de recherche infructueuse on s’est regardé et on s’est dit qu’on allait y aller à pied ! Le seul jour où en théorie on ne devait pas marcher on a réussi à se faire 7km (sans compter les escaliers et les allers retours en ville ! ) mais sous le soleil ça passe. L’aquarium est bien indiqué (petit panneau qui indique même le nombre de kilomètres et mètres qui restent à parcourir). Il faut compter 35 minutes en marchant normalement. Nous n’avons pas tenté mais vu que l’on marche au bord d’une route assez fréquentée peut être qu’en stop nous y serons arrivés plus rapidement. L’aquarium en lui-même expose des poissons présents en Atlantique nord. On y voit des loups de mers et des magnifiques raies. On découvre de plus près les murènes (est-ce vraiment nécessaire de les voir de près d’ailleurs vu les frissons qu’elles procurent rien qu’en les regardant !). On a assisté au repas donné par un plongeur à 13h, il faut y être au moins 15 minutes avant si on veut avoir une belle vue et une place assise. C’est assez impressionnant, ils sont voraces ! A 14h30, c’est l’heure de nourrir les pingouins, c’est mignon ! Pour visiter correctement l’aquarium et flâner un peu à l’extérieur il faut compter 3h. Il y a aussi une petite partie reptile, araignée, serpent… Retour en ville à pieds. Nous avons souhaité visité l’église d’Alesund mais elle était fermée. C’est un beau bâtiment tout de même.
Bilan de la journée : Un beau point de vue, des beaux poissons et un beau soleil pour découvrir une ville à l’architecture originale !
🙂BERGEN 8H00 – 17H00 Le bateau est amarré dans un port (c’est mieux pour un bateau !) à 15 minutes du quartier de Brygen. météo : de la pluie toute la journée (quelques petites averses le matin, des trombes d’eau toute l’après-midi !) 10°C
Nous avions fait le choix de faire de la randonnée le matin et de visiter le vieux quartier l’après-midi. Nous avons commencé la journée en nous rendant au funiculaire nommé « floibanen » (aller simple 40 NOK, aller-retour 80 NOK par personne). La gare est très simple à trouver si on se donne la peine de la situer avant le départ. Nous n’avons presque pas attendu alors que nous étions deux bateaux en ville (un MSC qu’on a vu également à Copenhague et Geiranger). La vue en haut est magnifique avec les nuages et la pluie alors sans cela doit être encore mieux ! Nous nous sommes posés quelques minutes puis nous sommes partis dans la forêt pour faire un peu de marche. Je conseille fortement d’imprimer le pdf de la carte de randonnée (vue aérienne ou sont dessinés les chemins à prendre) car vous ne trouverez pas cette carte à la gare du funiculaire (ni en haut ni en bas). Une autre carte mais moins précise est affichée en grand à la gare en haut. Il existe de très nombreux parcours et ce n’est pas forcément très bien indiqué. Parfois dans le doute nous avons suivi les lampadaires (en effet tous les sentiers semblent être éclairés !) et finalement nous avons fait une belle balade. Nous sommes passés près de plusieurs lacs encore gelés, c’est très beau et très reposant (même sous la pluie !). Par contre côté chaussures, il faut prévoir des chaussures de randonnée car à certains endroits le sentier ressemble plus à des tourbières qu’à un sentier ! On a très vite fait d’avoir les pieds mouillés (sauf si on reste sur le chemin principal mais dans ce cas là ce n’est pas très marrant !). Après avoir marché pendant presque 3h nous avons entamé la descente depuis la gare haute jusqu’en bas à pieds (40 minutes environ) . Cette descente à pieds permet d’économiser quelques NOK mais surtout de voir des belles habitations situées au dessus du quartier de la gare basse du funiculaire.
Nous sommes ensuite retournés au bateau où nous avons mangé puis avec beaucoup de courage nous sommes ressortis sous une pluie intense. Afin de se faire mouiller le moins possible, nous avons coupé par le parc situé en face du bateau pour nous rendre au marché aux poissons et aux fleurs puis à Brygen. C’est un joli parc et cela évite de marcher au bord de la route.
Concernant Brygen, c’est un très beau quartier à voir absolument. Bien sûr avec le soleil on doit y flâner encore plus ! Nous avons visité le musée de la Hanse qui explique le traitement de la morue et de l’huile de morue. Ce musée montre aussi les conditions de vie difficiles des ouvriers et plus agréables des propriétaires des lieux. L’entrée au musée doit se payer en NOK (pas moyen de payer en euro, en dollar ou par carte bancaire). La personne à l’entrée est un français. Cela n’a pas été le cas pour nous car sa collègue était déjà occupée mais on peut avoir une visite guidée pour le même prix (60 NOK ). L’entrée comprend la visite du musée de la Hanse et d’un autre musée en dehors du quartier de Brygen en direction du bateau qui est une sorte de réfectoire pour les ouvriers de l’époque. C’est un joli petit musée qui sans être une inconditionnelle des musées, vaut le détour.
Concernant les musées, le couple de français nous ayant accompagné à Geiranger a acheté le pass musée à 200NOK par personne donnant accès à de nombreux musées dans Bergen. Si on souhaite profiter à 100% de ce pass il faut faire une journée « musée » et ne pas faire de la randonnée le matin. D’autre part certains musées, d’après ce qu’ils nous ont expliqué, exige le dépôt du sac à dos à l’entrée et quelques NOK pour garder le sac. Enfin certains musées ferment à 16h voire à 15h… Il faut donc bien faire son programme avant de se lancer dans cet achat au risque d’être déçu !
bilan de la journée : mouillés jusqu’aux os mais on a fait ce qu’on souhaitait faire donc belle journée qu’on a terminée comme toutes les autres : dans le jacuzzi pour se réchauffer !
DETAILS SUR LE BATEAU
Côté restauration... Nous avons mangé au : - windjammer (buffet) : testé au petit déjeuner et déjeuner La nourriture est variée mais pas toujours adaptée à des palais français (notamment au niveau des desserts). Très beau point de vue, rien à dire côté hygiène ni côté service. - aquarius dinning room : Testé et approuvé tous les soirs ! On était sur une table au départ de 8 avec 4 autres français pour le premier soir puis on a fait le reste de la semaine sur une table de deux, en amoureux. La nourriture est excellente, le serveur n'a pas chomé vu qu’on avait souvent 2 entrées, 1 plat, 1 dessert, ou 1 entrée, 2 plats, 2 desserts... La qualité de la viande est toujours aussi bonne. On remarquera que la carte a enfin changé ! On a tout de même retrouvé avec plaisir certains très bons plats, entrées ou desserts.
Côté excursions... Nous avons l’habitude de programmer nos excursions par nous même (sauf le snorkeling mais qui n’était pas au programme en Norvège !). Nous n’avons pas fait d’excursions via le bateau.
Côté spectacles ... Nous n’avons vu qu’un spectacle pour plusieurs raisons. La première c’est qu’en mangeant au deuxième service (20h45) le spectacle est souvent proposé avant le repas, heure à laquelle nous sommes souvent au solarium pour se détendre. Il est souvent difficile de se motiver en étant dans le jacuzzi en train de buller… La deuxième raison c’est simplement qu’après une journée bien remplie on a souvent juste envie de se mettre sous la couette ! Le spectacle vu était de bonne qualité, c’était un spectacle musical (4 jazzman !) très sympa.
Côté activités sportives sur le bateau... - mur d'escalade : pas tenté ! Mais tenté en 2008 ou 2010 sur le splendour of the seas, sympa pour la vue ! - piste de marche et course : très empruntée même quand il fait froid ! (enfin pas par nous !)
Le bateau en lui-même... en vrac ! Bateau plutôt petit mais avec des endroits sympas pour regarder la mer à presque tous les niveaux (c’est le principe des bateaux de la classe « vision »). Le bateau va être entièrement redécoré cet été même si en regardant vite fait il n’en n’a pas besoin. C’est en regardant dans les détails qu’on voit qu’une rénovation va lui faire du bien (fond des tiroirs, meuble un peu rayé…). C’est un bateau très agréable où l’on ne se sent pas à l’étroit.
DEBARQUEMENT Nous avons opté pour le débarquement express (Rdv à 7h00 au champagne bar avec ses valises, pas besoin de s’inscrire avant) car notre vol retour était à 9h40. Le principe du débarquement express est de sortir du bateau entre 7h10 et 7h20 avec ses valises à la main. Ce débarquement permet de sortir très vite du bateau si vous voulez visiter la ville ou comme nous ne pas rater l’avion ! On était sur le quai à 7h10 ! Nous avons pris le taxi (payé par carte bancaire !) jusqu’à l’aéroport. On a payé 40€ après conversion et le trajet dure 20 minutes (il n’y avait personne à part d’autres taxis sur la route !).
VOL RETOUR Effectué sur easy jet en vol direct pour Bale. Rien à dire, service minimum mais pas cher et efficace !
Avant de conclure sur cette merveilleuse croisière je tiens à préciser que l’ambiance était un peu moins calme et les personnes un peu moins « civilisées » que d’habitude. Sans vouloir tirer des conclusions peut être top hâtives, nous avons constaté une présence importante de russes, de français et d’européens d’une manière plus générale. Il y avait peu d’américains.
Bon voilà je crois que j'ai fait le tour, n'hésitez pas si vous avez des questions !
Croisière en Norvège (cap Nord et Spitzberg) sur le Costa neoRomantica English translation pending
Bonjour
Je pars début juillet en croisière Norvège cap nord et spitzberg? AVEC LE Costa néoromantica
Je m'adresse a tous ceux qui ont fait cette croisière, car je ne sais pas quelle excursion prendre a chaque escale et est- ce vraiment nesessaire, peut-on a certains endroits visiter par soi-meme????
A Magdalenafjord, a Ny Alesund et a Longyearbyen ou nous restons que 5 hrs , que puis-je faire???IL n'y a rien d'organisé
a Honningsvag:Cap Nord ou les oiseaux de Gjesvaer ou dégustation du crabe royal????
a Tromso: la ville et schopping ou ville et téléphérique ou ville et polaria ou huskies et musée polaire
Je serais enchantée que quelqu'un puisse me guider.
Cordialement
Véronique
Babord ou tribord pour la croisière dans les fjords norvégiens du 5 juillet sur le Brillance of the Seas? English translation pending
Bonjour
Nous partons sur le Brillance of the seas de Royal Caribbean le 5 juillet pour la croisière en Norvège qui va se faire dans l'ordre suivant:
Amsterdam Bergen Alesund Geiranger Olden Stavanger Zeebruges Le havre
N'ayant encore pas retenu définitivement notre cabine, nous aimerions savoir s'il vaut mieux être à Babord ou à Tribord pour la partie des fjords norvégiens, sachant que de Bergen, on saute directement à Alesund et qu'après on revient dans les autres fjords.
Si quelqu'un pouvait nous donner un avis...
Merci
Nous partons sur le Brillance of the seas de Royal Caribbean le 5 juillet pour la croisière en Norvège qui va se faire dans l'ordre suivant:
Amsterdam Bergen Alesund Geiranger Olden Stavanger Zeebruges Le havre
N'ayant encore pas retenu définitivement notre cabine, nous aimerions savoir s'il vaut mieux être à Babord ou à Tribord pour la partie des fjords norvégiens, sachant que de Bergen, on saute directement à Alesund et qu'après on revient dans les autres fjords.
Si quelqu'un pouvait nous donner un avis...
Merci
Croisière en Norvège et aux Pays-Bas sur le Brillance of the Seas English translation pending
Bonjour,
Nous faisons une croisière du 15 au 25 juillet 2012 sur le Brillance of the seas, bateau appartenant à Royal Carribean.
Nous partons du Havre et passons par Stavanger, Alesund, Geiranger, Flaam, Bergen, Amsterdam.
Quelqu'un dispose-t-il de renseignements sur ces destinations ou sur le bateau ?
Merci par avance.
Nous faisons une croisière du 15 au 25 juillet 2012 sur le Brillance of the seas, bateau appartenant à Royal Carribean.
Nous partons du Havre et passons par Stavanger, Alesund, Geiranger, Flaam, Bergen, Amsterdam.
Quelqu'un dispose-t-il de renseignements sur ces destinations ou sur le bateau ?
Merci par avance.
Croisière dans les fjords sur le Brilliance of the Seas English translation pending
Bonjour,
je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait cette croisière avec RCCL (je n'ai rien trouvé) et si on peut me donner des renseignements pratiques sur RCCL, c'est notre 1ère croisière avec eux ; d'habitude c'est NCL mais ils n'ont pas les fjords à leur programme
Escales :Amsterdam, Alesund, Geiranger, Flam, Bergen, Amsterdam
J'ai déjà vu sur le forum quelques conseils pour les escales
Merci à tous
Dany
Questions sur itinéraire de deux semaines en Norvège English translation pending
Bonjour,
Nous hésitons pour cet été entre deux pays, dont la Norvège.
Nous sommes 2 et nous n'avons pas de permis, donc nous nous déplacerons par les transports en commun.
Après avoir regardé le guide du routard et quelques sites pour les transports, j'ai relevé quelques lieux intéressants à visiter (Trondeim, Roros, Alesund, Geiranger, Bergen, Flam, Oslo) et préparé ce petit itinéraire.
Qu'en pensez-vous? Avez-vous des conseils? Connaissez-vous des hébergements pas trop chers chez l'habitant ou chambre pour 2 dans des auberges de jeunesse? L'idéal serait de pouvoir faire à manger le soir (des pâtes pour équilibrer le budget!!!)
Où voir des églises en bois debout près de ces lieux, accessibles par les transports en commun?
J'ai relevé l'InterRail Norvège Pass (4 jours en 1 mois: €205). Est-ce intéressant pour ces trajets?
vol Paris-Trondheim (départ par exemple lundi 23 juillet ou vers cette date) Trondheim (4j) avec 1 journée à Roros (AR en train - durée trajet 2h30 - arrivée vers 12h - départ vers 19h - train jour 1 pour InterRail) train Trondheim - Andalsnes (changement à Dombas) puis bus jusqu'à Alesund (1 jour) (train jour 2 pour InterRail) Alesund (3j) avec 1 journée excursion Geiranger fjord vol Alesund-Bergen (entre 100 et 150 euros) ou express côtier de nuit (155 euros avec lit en 2009, est-ce que ça a augmenté? - économise une nuit d'hôtel - les dîner et petit déjeuner sont-ils compris?) Bergen (2j) train Bergen-Myrdal (2h10) puis train Myrdal-Flam (40mn) (train jour 3 pour InterRail) Flam (2j 1/2) train Flam-Myrdal (40mn) puis train Myrdal-Oslo (=0,5 jour) (train jour 4 pour InterRail) Oslo (2,5 j) vol Oslo-Paris
vol Paris-Trondheim (départ par exemple lundi 23 juillet ou vers cette date) Trondheim (4j) avec 1 journée à Roros (AR en train - durée trajet 2h30 - arrivée vers 12h - départ vers 19h - train jour 1 pour InterRail) train Trondheim - Andalsnes (changement à Dombas) puis bus jusqu'à Alesund (1 jour) (train jour 2 pour InterRail) Alesund (3j) avec 1 journée excursion Geiranger fjord vol Alesund-Bergen (entre 100 et 150 euros) ou express côtier de nuit (155 euros avec lit en 2009, est-ce que ça a augmenté? - économise une nuit d'hôtel - les dîner et petit déjeuner sont-ils compris?) Bergen (2j) train Bergen-Myrdal (2h10) puis train Myrdal-Flam (40mn) (train jour 3 pour InterRail) Flam (2j 1/2) train Flam-Myrdal (40mn) puis train Myrdal-Oslo (=0,5 jour) (train jour 4 pour InterRail) Oslo (2,5 j) vol Oslo-Paris
Préparation d'un voyage en Norvège English translation pending
Bonjour,
Ayant beaucoup souffert du chaud cet été j'ai décidé qu'en 2012 je partirais au froid. La Norvege m'attire beaucoup et je souhaite organiser un voyage pour voir les Fjord, des paysages grandioses et des petits villages typiques. Oslo ne m'attire pas trop car je suis pas vraiment ville. Donc je pense déjà pour sur aller voir Bergen et Alesund qui sont deux villages qui m'attirent beaucoup. Maintenant comme j'aime bien le froid j'ai besoin de votre avis car je veux partir je pense en aout et j'hesite entre 3 lieu : le Cap Nord, Les iles Lofoten ou le Spitzberg. Bon j'ai un bidget moyen donc deja niveau budget entre les 3 lequels serait le moin cher ? Et aussi comment y aller est ce qu il y'a un aeroport pour les 3 ?
ma derniere question est : est ce qu il faut vraiment louer une voiture pour Bergen ou Alesund ou est ce si grand que ça qu on ne peux pas s en passer ? car je sais pas si le fait de louer une voiture va vraiment faire sauter le budget ou non ? je pense partir 15 jours et je prevois environ 2000.- euro par personne pour l'avion et l'hotel. Bon si vraiment ça depasse de beaucoup je peux toujours programmer le voyage en hivers si vraiment ... car je veux vraiment bien profiter de mon sejour.
merci de vos conseils.
ps : en ete y'a des moustiques comme au canada ?
a bientot sur ce super forum
Ayant beaucoup souffert du chaud cet été j'ai décidé qu'en 2012 je partirais au froid. La Norvege m'attire beaucoup et je souhaite organiser un voyage pour voir les Fjord, des paysages grandioses et des petits villages typiques. Oslo ne m'attire pas trop car je suis pas vraiment ville. Donc je pense déjà pour sur aller voir Bergen et Alesund qui sont deux villages qui m'attirent beaucoup. Maintenant comme j'aime bien le froid j'ai besoin de votre avis car je veux partir je pense en aout et j'hesite entre 3 lieu : le Cap Nord, Les iles Lofoten ou le Spitzberg. Bon j'ai un bidget moyen donc deja niveau budget entre les 3 lequels serait le moin cher ? Et aussi comment y aller est ce qu il y'a un aeroport pour les 3 ?
ma derniere question est : est ce qu il faut vraiment louer une voiture pour Bergen ou Alesund ou est ce si grand que ça qu on ne peux pas s en passer ? car je sais pas si le fait de louer une voiture va vraiment faire sauter le budget ou non ? je pense partir 15 jours et je prevois environ 2000.- euro par personne pour l'avion et l'hotel. Bon si vraiment ça depasse de beaucoup je peux toujours programmer le voyage en hivers si vraiment ... car je veux vraiment bien profiter de mon sejour.
merci de vos conseils.
ps : en ete y'a des moustiques comme au canada ?
a bientot sur ce super forum
Voyage de dix jours en Norvège avec enfants: de Bergen aux îles Vesteralen English translation pending
Nous partons cet été en norvège avec nos deux grandes filles. Nous arrivons directement à Bergen en fin d'après midi puis partons pour un périple qui nous mène jusqu'aux iles lofoten et vestralen avec un retour sur Bodo au bout de dix jours. Nous pensions faire un circuit par les bords du Sognefjorden, Geiranger, Alesund, Kristiansund, Trondheim, route côtière jusqu'à Bodo, puis les îles Lofoten et Vestarelen avec ensuite un retour sur Bodo.
Au-delà des informations des guides divers, auriez vous des coups de coeur à nous communiquer, notamment pour les filles, des contacts pour les logements (ne serait-ce que ceux à éviter !) ?
Merci !
Trois semaines en Norvège: îles Lofoten et fjords? English translation pending
Bonjour,
mon compagnon et moi avons comme projet de partir en Norvege en juillet 2011 pour notre voyage de noces.
Nous commençons à organiser tout ca et voila où nous en sommes :
- avion de Paris à Bodo : 1 semaine avec location de voitures pour faire les Lofoten - avion de Bodo à Bergen : 2 semaines avec location de voiture : boucle Bergen-balestrand-Alesund-Andalsnes-Bergen Tout ca avec beaucoup d'arrêt on a prévu de voir pleins de choses (route des trolls, glaciers, cascades, ...) - retour avion Bergen-Paris
est-ce possible en 3 semaines? notre itinéraire vous parait-il pertinent ?
De ce qu'on en a vu on cela nous couterait environ 800 euros d'avion et 1200 euros de loc de voiture mais pour le reste du budget nous n'arrivons pas à nous faire une idée : quelqu'un peut -il nous aider ? nourriture, hébergement (pas de luxe!), ferrys, essence ?
Nous comptons partir du 15 juillet au 5 aout en commencant par le nord, allons nous pouvoir voir le soleil de minuit ? pour les safaris aux baleines qq'un a t-il des infos ?
Merci beaucoup de contribuer à ce qui devra etre notre plus beau voyage !
mon compagnon et moi avons comme projet de partir en Norvege en juillet 2011 pour notre voyage de noces.
Nous commençons à organiser tout ca et voila où nous en sommes :
- avion de Paris à Bodo : 1 semaine avec location de voitures pour faire les Lofoten - avion de Bodo à Bergen : 2 semaines avec location de voiture : boucle Bergen-balestrand-Alesund-Andalsnes-Bergen Tout ca avec beaucoup d'arrêt on a prévu de voir pleins de choses (route des trolls, glaciers, cascades, ...) - retour avion Bergen-Paris
est-ce possible en 3 semaines? notre itinéraire vous parait-il pertinent ?
De ce qu'on en a vu on cela nous couterait environ 800 euros d'avion et 1200 euros de loc de voiture mais pour le reste du budget nous n'arrivons pas à nous faire une idée : quelqu'un peut -il nous aider ? nourriture, hébergement (pas de luxe!), ferrys, essence ?
Nous comptons partir du 15 juillet au 5 aout en commencant par le nord, allons nous pouvoir voir le soleil de minuit ? pour les safaris aux baleines qq'un a t-il des infos ?
Merci beaucoup de contribuer à ce qui devra etre notre plus beau voyage !
Norvège: itinéraire pour aller de Flam à Geirangerfjord? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes deux adultes qui envisageons de passer une semaine en Norvège fin juin 2010 et nous aimerions avoir vos conseils, concernant l'itinéraire Flam - Geirangerfjord, après avoir fait l'excursion en bâteau Flam - Gudvangen. Nous envisageons deux solutions: Soit reprendre le train pour Bergen et ensuite l'express côtier (ou un autre bâteau?) jusqu'à Alesund (je crois qu'en juin, l'express côtier arrive à Alesund, puis part dans le Geirangerfjord et revient à Alesund?), dans ce cas, pouvons-nous embarquer sans réservation (comme nous n'avons pas de voiture), et quel serait le tarif? (approximatif)
Ou, deuxième solution:
Effectuer l'excursion Flam-Gudvangen, puis revenir et s'arrêter à Undredal, de là reprendre un ferry pour Balestrand, puis un autre ferry pour Maloy (en évitant Bergen), puis un bus pour Hellesylt (mais y en a-t-il?), puis le ferry pour Geiranger (ouf!), bien évidemment tout ceci étalé sur plusieurs jours. A partir de Geiranger, y a-t-il un bus direct pour Oslo ou faut-il changer et où?
Par contre, si quelqu'un a une autre solution sympa, je suis open.
J'ai fait des recherches sur internet, mais je ne me rends pas bien compte, et vos conseils me seraient utiles. Egalement, si quelqu'un pouvait m'aiguiller sur un site internet avec les tarifs pour les ferry et les bus... (je trouve bien les horaires, mais les tarifs d'un point à l'autre, rien!!!)
Merci à tous pour vos précieux conseils
Nous sommes deux adultes qui envisageons de passer une semaine en Norvège fin juin 2010 et nous aimerions avoir vos conseils, concernant l'itinéraire Flam - Geirangerfjord, après avoir fait l'excursion en bâteau Flam - Gudvangen. Nous envisageons deux solutions: Soit reprendre le train pour Bergen et ensuite l'express côtier (ou un autre bâteau?) jusqu'à Alesund (je crois qu'en juin, l'express côtier arrive à Alesund, puis part dans le Geirangerfjord et revient à Alesund?), dans ce cas, pouvons-nous embarquer sans réservation (comme nous n'avons pas de voiture), et quel serait le tarif? (approximatif)
Ou, deuxième solution:
Effectuer l'excursion Flam-Gudvangen, puis revenir et s'arrêter à Undredal, de là reprendre un ferry pour Balestrand, puis un autre ferry pour Maloy (en évitant Bergen), puis un bus pour Hellesylt (mais y en a-t-il?), puis le ferry pour Geiranger (ouf!), bien évidemment tout ceci étalé sur plusieurs jours. A partir de Geiranger, y a-t-il un bus direct pour Oslo ou faut-il changer et où?
Par contre, si quelqu'un a une autre solution sympa, je suis open.
J'ai fait des recherches sur internet, mais je ne me rends pas bien compte, et vos conseils me seraient utiles. Egalement, si quelqu'un pouvait m'aiguiller sur un site internet avec les tarifs pour les ferry et les bus... (je trouve bien les horaires, mais les tarifs d'un point à l'autre, rien!!!)
Merci à tous pour vos précieux conseils
J'ai passé dix jours en Norvège - posez-moi vos questions English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis allée passer 10 jours en Norvège en septembre dernier. J'ai passé 3 jours à Oslo, 2 à Bergen, 1 à Alesund, et j'ai fait les fjords Aurland et Geiranger. Si vous voulez de l'info, des conseils, quelques photos, n'hésitez pas !
La Norvège est un pays absolument magnifique, et je suis complètement conquise. J'y aurais passé encore plus de temps et j'y retournerais n'importe quand... Donc, posez-moi vos questions, en parler me fera extrêmement plaisir !
Je suis allée passer 10 jours en Norvège en septembre dernier. J'ai passé 3 jours à Oslo, 2 à Bergen, 1 à Alesund, et j'ai fait les fjords Aurland et Geiranger. Si vous voulez de l'info, des conseils, quelques photos, n'hésitez pas !
La Norvège est un pays absolument magnifique, et je suis complètement conquise. J'y aurais passé encore plus de temps et j'y retournerais n'importe quand... Donc, posez-moi vos questions, en parler me fera extrêmement plaisir !
Consigne à bagages dans les gares en Norvège? English translation pending
Bonjour,
Je pars la semaine prochaine en Norvège. Je voudrais savoir si il existe des consignes à baggages dans les gares en Norvège. Je dois en effet prendre l'Express Côtier à Alesund à minuit et j'aimerai pouvoir visiter la ville tranquillement avant (je dois en fait rendre une voiture de location dans le centre de Alesund à 16h). Merci d'avance pour votre aide.
Je pars la semaine prochaine en Norvège. Je voudrais savoir si il existe des consignes à baggages dans les gares en Norvège. Je dois en effet prendre l'Express Côtier à Alesund à minuit et j'aimerai pouvoir visiter la ville tranquillement avant (je dois en fait rendre une voiture de location dans le centre de Alesund à 16h). Merci d'avance pour votre aide.
Norvège: quelle route prendre pour relier Grotli à Sogndal? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me rends en Norvege la semaine prochaine pour une dizaine de jours. Sur place je loue une voiture à Oslo pour me diriger vers Bergen via Alesund et quelques Fjords. Si les grandes etapes de notre periple sont d' ores et deja definies, j' hesite cepedant entre 2 options pour relier Grotli à Sogndal. La premiere route passe par Stryn et Fjaerland, la seconde passe par Lom et Gaupne. Tout avis serait fort appréciable.
D' avance merci
Dennis
Je me rends en Norvege la semaine prochaine pour une dizaine de jours. Sur place je loue une voiture à Oslo pour me diriger vers Bergen via Alesund et quelques Fjords. Si les grandes etapes de notre periple sont d' ores et deja definies, j' hesite cepedant entre 2 options pour relier Grotli à Sogndal. La premiere route passe par Stryn et Fjaerland, la seconde passe par Lom et Gaupne. Tout avis serait fort appréciable.
D' avance merci
Dennis
Norvège à moto en juillet 2007 English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Norvège à moto cet été (2 semaines)
Nous partons de la Belgique, avec une étape au Danemark avant de prendre le ferry à Hirtshals pour Bergen.
Y a-t-il des membres VF qui ont déjà fait ce genre de périple (nous prévoyaons de faire la "Norvège des fjords", peut-être jusque Alesund et Kristiansund...) ?
Merci d'avance pour les bons plans logements et autre 😉
Cruise from 09/24 to 10/04 2025 on MSC Preziosa
Hello,
I’m going on this cruise and have a few questions:
1° Should we exchange euros for kroner before leaving, or can we exchange on the spot—or even withdraw with a Visa Premier card?
2° Has anyone already done this cruise and could tell us about it?
3° Is there a must-do MSC excursion, or do you have any backup plans?
Our itinerary is Hamburg, Bergen, Molde, Trondheim, Ålesund, Vik i Sogn, Stavanger, Oslo, Hamburg.
Thanks to anyone who can guide us!
Our itinerary is Hamburg, Bergen, Molde, Trondheim, Ålesund, Vik i Sogn, Stavanger, Oslo, Hamburg.
Thanks to anyone who can guide us!
Circuit de Bergen à Kirkenes English translation pending
Bonjour.
Les vacances pour cette année étant supprimées pour cause de coronavirus, j’essaie de réfléchir à l'année prochaine.
Pourriez-vous, s'il vous plait, me donner quelques conseils concernant la faisabilité de ce que je propose ici ?
En Norvège en Mai ou Juin, pour environ deux grosses semaines sur place. Nous imaginons effectuer un circuit pouvant ressembler à ce qui suit.
Vol Paris-Bergen direct. Visite de la ville de Bergen. Départ (à condition que ce soit vraiment intéressant), pendant un ou deux jours, en voiture de location pour visiter, parmi ce qui suit, les endroits les plus beaux et les plus typiques. Attendre le matin du départ de ce circuit près de Bergen pour prendre en ville le véhicule de location. Par exemple une croisière aller-retour près de Bergen (Mostraumen, Osterøy, la cascade Heskjedalsfossen) ou Croisière parmi les fjords de Gudvangen à Flåm. Visiter par exemple l’église en bois debout de Fantoft et la résidence royale Gamlehaugen. Rendre la voiture.
Départ en croisière, depuis Bergen jusqu’à Svolvaer. Prévoir, si nécessaire lors de la croisière, une journée pour visiter Ålesund et une pour visiter Trondheim. Dormir une nuit dans ces villes s’il le faut. Visiter en voiture de location les îles Lofoten pendant quelques jours. Continuer en voiture jusqu’au cap nord en passant, entre autres, par Tromso, Alta, Honningsvåg. Excursion au Cap Nord. Visite (seuls avec un guide francophone ou avec un groupe francophone et un guide francophone pour diminuer le coût ou totalement seuls si cela est possible) d’un village Sami d’éleveurs de rennes en Laponie Norvégienne afin de bien voir et comprendre la vie et les problèmes des éleveurs de rennes Samis. Cette dernière partie, au cap nord, a-t-elle un intérêt à cette période de l’année ?
Abandon de la voiture et retour vers Paris.
Merci d'avance pour vos remarques concernant ce que je propose . Cordialement. Bonne santé à tous. Pascal
En Norvège en Mai ou Juin, pour environ deux grosses semaines sur place. Nous imaginons effectuer un circuit pouvant ressembler à ce qui suit.
Vol Paris-Bergen direct. Visite de la ville de Bergen. Départ (à condition que ce soit vraiment intéressant), pendant un ou deux jours, en voiture de location pour visiter, parmi ce qui suit, les endroits les plus beaux et les plus typiques. Attendre le matin du départ de ce circuit près de Bergen pour prendre en ville le véhicule de location. Par exemple une croisière aller-retour près de Bergen (Mostraumen, Osterøy, la cascade Heskjedalsfossen) ou Croisière parmi les fjords de Gudvangen à Flåm. Visiter par exemple l’église en bois debout de Fantoft et la résidence royale Gamlehaugen. Rendre la voiture.
Départ en croisière, depuis Bergen jusqu’à Svolvaer. Prévoir, si nécessaire lors de la croisière, une journée pour visiter Ålesund et une pour visiter Trondheim. Dormir une nuit dans ces villes s’il le faut. Visiter en voiture de location les îles Lofoten pendant quelques jours. Continuer en voiture jusqu’au cap nord en passant, entre autres, par Tromso, Alta, Honningsvåg. Excursion au Cap Nord. Visite (seuls avec un guide francophone ou avec un groupe francophone et un guide francophone pour diminuer le coût ou totalement seuls si cela est possible) d’un village Sami d’éleveurs de rennes en Laponie Norvégienne afin de bien voir et comprendre la vie et les problèmes des éleveurs de rennes Samis. Cette dernière partie, au cap nord, a-t-elle un intérêt à cette période de l’année ?
Abandon de la voiture et retour vers Paris.
Merci d'avance pour vos remarques concernant ce que je propose . Cordialement. Bonne santé à tous. Pascal
Circuit deux semaines en Norvège fin mai - début juin English translation pending
Bonjour.
Nous aimerions aller en Norvège, fin mai début juin prochains pour deux semaines environ sur place.
Ce que je propose plus loin est-il envisageable et vraiment intéressant ?
Faut-il supprimer ou ajouter certains éléments ?
Merci pour vos réponse.
Cordialement.
Bonne journée.
Pascal.
Vol Paris-Bergen direct.
Visite de la ville de Bergen. Départ en voiture de location pour visiter les endroits suivants Les rives du Sognefjord pour rejoindre le village de Flåm et le Nærøyfjord. Passage par Voss, la route de montagne Stalheimskleiva et la vallée Nærøydalen. Croisière (aller-retour, car il faut récupérer la voiture) sur le Sognefjord jusqu’au massif du Parc national du Jotunheimen et aux glaces du parc national de Jostedalsbreen. Voyage (aller-retour, car il faut récupérer la voiture) en train entre la gare de montagne de Myrdal et la gare de Flåm. Route touristique du Sognefjell depuis Sogndal, jusqu’à Jotunheimen, en passant par Galdhøpiggen, des chutes d’eau, des rivières, des lacs, des glaciers et des vallées luxuriantes. Route jusqu’à Lom. Excursion au glacier Nigardsbreen, au fond de la vallée de Jostedal. Croisière (aller-retour, car il faut récupérer la voiture) sur le Geirangerfjord, les glaciers du Nordfjord, Hornindalsvatnet. Le parc national de Jostedalsbreen et le glacier. Le village de Balestrand. Route touristique de Gaularfjellet Visite de l’église en bois debout de Vik.
Terminer ce circuit en voiture à Alesund ou Molde par exemple, rendre alors le véhicule et continuer en bateau.
Embarquement à bord d’un petit bateau de croisière (cela apporte-t-il quelque chose de prendre un bateau pour aller plus loin ?), n’ayant pas trop de passagers (autour de 150 passagers) et permettant de voyager tranquillement, sans trop de bruit, pour aller jusqu’aux îles Lofoten en visitant les fjords (est-ce bien le cas ?) et en s’arrêtant en diverses villes étapes afin de les visiter.
Les Iles Lofoten (trois jours ?). Location d’une voiture pour cette visite. Hébergement en cabane de pêcheurs (ou mieux si possible). Observation des baleines au large d’Andøy à condition d’être absolument certain d’y voir des baleines à cette saison. Rochers aux oiseaux au large de Røst, le village de pêcheurs Nusfjord… Harstad, les îles Vesteralen. Restitution du véhicule de location.
Suite de la croisière vers le cap Nord. Visite d’un village Sami d’éleveurs de rennes en Laponie Norvégienne afin de bien voir et comprendre la vie et les problèmes des éleveurs de rennes Samis. Retour en avion à Paris.
Vol Paris-Bergen direct.
Visite de la ville de Bergen. Départ en voiture de location pour visiter les endroits suivants Les rives du Sognefjord pour rejoindre le village de Flåm et le Nærøyfjord. Passage par Voss, la route de montagne Stalheimskleiva et la vallée Nærøydalen. Croisière (aller-retour, car il faut récupérer la voiture) sur le Sognefjord jusqu’au massif du Parc national du Jotunheimen et aux glaces du parc national de Jostedalsbreen. Voyage (aller-retour, car il faut récupérer la voiture) en train entre la gare de montagne de Myrdal et la gare de Flåm. Route touristique du Sognefjell depuis Sogndal, jusqu’à Jotunheimen, en passant par Galdhøpiggen, des chutes d’eau, des rivières, des lacs, des glaciers et des vallées luxuriantes. Route jusqu’à Lom. Excursion au glacier Nigardsbreen, au fond de la vallée de Jostedal. Croisière (aller-retour, car il faut récupérer la voiture) sur le Geirangerfjord, les glaciers du Nordfjord, Hornindalsvatnet. Le parc national de Jostedalsbreen et le glacier. Le village de Balestrand. Route touristique de Gaularfjellet Visite de l’église en bois debout de Vik.
Terminer ce circuit en voiture à Alesund ou Molde par exemple, rendre alors le véhicule et continuer en bateau.
Embarquement à bord d’un petit bateau de croisière (cela apporte-t-il quelque chose de prendre un bateau pour aller plus loin ?), n’ayant pas trop de passagers (autour de 150 passagers) et permettant de voyager tranquillement, sans trop de bruit, pour aller jusqu’aux îles Lofoten en visitant les fjords (est-ce bien le cas ?) et en s’arrêtant en diverses villes étapes afin de les visiter.
Les Iles Lofoten (trois jours ?). Location d’une voiture pour cette visite. Hébergement en cabane de pêcheurs (ou mieux si possible). Observation des baleines au large d’Andøy à condition d’être absolument certain d’y voir des baleines à cette saison. Rochers aux oiseaux au large de Røst, le village de pêcheurs Nusfjord… Harstad, les îles Vesteralen. Restitution du véhicule de location.
Suite de la croisière vers le cap Nord. Visite d’un village Sami d’éleveurs de rennes en Laponie Norvégienne afin de bien voir et comprendre la vie et les problèmes des éleveurs de rennes Samis. Retour en avion à Paris.
Circuit 15 jours des îles Lofoten à Bergen fin avril - début mai English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes quatre trentenaires, avides de voyage à travers le monde et amoureux de la nature, ayant prévu de réaliser un circuit en Norvège fin Avril / début Mai 2020.
Après avoir consulté livres et forums sur ce pays, voici l'itinéraire que nous envisageons :
J1 - Vol CDG => Evenes + route jusqu'aux Iles Lofoten.
J2 - Journée dans les Lofoten.
J3 - Lofoten + route jusqu'à Reine.
J4 - Journée à Reine.
J5 - Ferry Moskenes => Bodo, puis vol jusqu'à Alesund.
J6 - Alesund => Andalnes [108kms].
J7 - Andalnes => Geiranger [90kms].
J8 - Journée au Geirangerfjord.
J9 - Geiranger => Lom [96kms].
J10 - Lom => Sogndalsfjøra [138kms].
J11 - Sogndalsfjøra => Aurland [64kms]
J12 - Journée au Naerofjord.
J13 - Aurland => Eidfjord [124kms]
J14 - Eidfjord => Bergen [153kms]
J15 - Bergen. Retour en France.
Les questions qui me viennent à l'esprit sont les suivantes :
Pourriez-vous me donner vos avis/commentaires sur cet itinéraire s'il vous plait ? Vous l'aurez compris, nous souhaitons arriver aux Lofoten, en terminant par Bergen. Nous comptions louer une voiture de Evenes à Bodo, puis de Alesund à Bergen. Avez-vous de bonnes adresses pour les logements ? Quels points de chute pouvons-nous envisager aux Lofoten ? Quel programme conseilleriez-vous pour les Lofoten ? Le paysage à l'air sublime, mais quid des activités sur place ou choses à faire/voir ? 5 jours aux Lofoten ne sont-ils pas trop au vu du programme envisagé qui nous attend dans les fjords ? Existe-t-il des alternatives afin d'éviter le vol Bodo => Alesund ? (ex : ferry avec transport du véhicule loué à Evenes ?). Quels sont les immanquables/incontournables sachant que nous aimons beaucoup les randonnées et la nature ?
Merci d'avance pour les conseils que vous pourrez nous apporter, nous avons hâte de découvrir ce pays qui a l'air vraiment magnifique !!
Bon après-midi 🙂,
PA
Nous sommes quatre trentenaires, avides de voyage à travers le monde et amoureux de la nature, ayant prévu de réaliser un circuit en Norvège fin Avril / début Mai 2020.
Après avoir consulté livres et forums sur ce pays, voici l'itinéraire que nous envisageons :
J1 - Vol CDG => Evenes + route jusqu'aux Iles Lofoten.
J2 - Journée dans les Lofoten.
J3 - Lofoten + route jusqu'à Reine.
J4 - Journée à Reine.
J5 - Ferry Moskenes => Bodo, puis vol jusqu'à Alesund.
J6 - Alesund => Andalnes [108kms].
J7 - Andalnes => Geiranger [90kms].
J8 - Journée au Geirangerfjord.
J9 - Geiranger => Lom [96kms].
J10 - Lom => Sogndalsfjøra [138kms].
J11 - Sogndalsfjøra => Aurland [64kms]
J12 - Journée au Naerofjord.
J13 - Aurland => Eidfjord [124kms]
J14 - Eidfjord => Bergen [153kms]
J15 - Bergen. Retour en France.
Les questions qui me viennent à l'esprit sont les suivantes :
Pourriez-vous me donner vos avis/commentaires sur cet itinéraire s'il vous plait ? Vous l'aurez compris, nous souhaitons arriver aux Lofoten, en terminant par Bergen. Nous comptions louer une voiture de Evenes à Bodo, puis de Alesund à Bergen. Avez-vous de bonnes adresses pour les logements ? Quels points de chute pouvons-nous envisager aux Lofoten ? Quel programme conseilleriez-vous pour les Lofoten ? Le paysage à l'air sublime, mais quid des activités sur place ou choses à faire/voir ? 5 jours aux Lofoten ne sont-ils pas trop au vu du programme envisagé qui nous attend dans les fjords ? Existe-t-il des alternatives afin d'éviter le vol Bodo => Alesund ? (ex : ferry avec transport du véhicule loué à Evenes ?). Quels sont les immanquables/incontournables sachant que nous aimons beaucoup les randonnées et la nature ?
Merci d'avance pour les conseils que vous pourrez nous apporter, nous avons hâte de découvrir ce pays qui a l'air vraiment magnifique !!
Bon après-midi 🙂,
PA
Idée d'itinéraire sans voiture en Norvège English translation pending
Bonjour! Je pars seule sans voiture en Norvège du 4 au 16 juillet. Mon itinéraire se construit peu à peu mais je reste bloquée sur deux jours alors je viens demander de l'aide ! J'ai pris la décision de me concentrer sur les Lofoten ce qui me laisse donc peu de temps pour voir autre chose. Le 12 juillet, j'ai pensé à prendre un avion de bodo à Trondheim qui arriverait à 8h du matin. Et c'est là que je bloque.. Je souhaiterai passer la journée du 14 juillet à bergen.
Il me reste donc deux jours complets (le 12 et le 13 juillet) pour aller de Trondheim à Bergen, en passant par des lieux sympas. Je n'ai aucun moyen de locomotion, il y a donc les ferry, les trains et les bus qui sont à ma disposition. Quelqu'un aurait une idée d'itinéraire à me donner ?
Merci pour vos réponses !
Il me reste donc deux jours complets (le 12 et le 13 juillet) pour aller de Trondheim à Bergen, en passant par des lieux sympas. Je n'ai aucun moyen de locomotion, il y a donc les ferry, les trains et les bus qui sont à ma disposition. Quelqu'un aurait une idée d'itinéraire à me donner ?
Merci pour vos réponses !
Cherche contact croisiéristes MSC pour le cap Nord le 1er juillet 2019 English translation pending
Bonjour nous cherchons des contacts avec des croisiéristes sur MSC preziosa du 1juillet au 12 juillet 2019 pour le cap Nord partage des excursions
Dans l attente merci
Claude
Dans l attente merci
Claude
Croisière MSC "Europe du Nord", départ de Hambourg le 1er juillet 2019 English translation pending
J’ai réservé la croisière Europe du Nord sur MSC Preziosa, départ le 1er juillet de Hambourg. J’envisage de prendre quelques excursions avec MSC, pour le Cap Nord par exemple. Nous aimerions faire le maximum d’excursion par nous-mêmes pour une raison de budget Si vous envisagez de faire cette croisière ou si vous l’avez faite pourriez-vous me faire partager votre expérience s’il vous plaît ?
Merci par avance
Trek au nord de la Norvège English translation pending
Bonjour tous le monde!
En août, nous allons partir faire un trek au nord de la Norvège a 3. Mais je n'arrive pas a trouver une carte avec tous les chemins de randonnée. Sauriez vous me donnez la votre ou un site?
Merci :)
Projet de voyage en Norvège en juillet English translation pending
Bonjour
Nous envisageons un voyage en Norvege en juillet 2019. Celui ci pourrait s'articuler ainsi avec une arrivée à l' aeroport d'Oslo :
- 1er partie : Oslo, sud de la Norvege sur 8 à 10 jours environ. prise d'une voiture de location dés la sortie d el'aeroport.
- 2eme partie : Retour aeroport d'Oslo pour vol vers Tromso. A nouveau on recupere une voiture d e location en sortant de l'aeroport. puis route jusqu'au Cap Nord. (sur 7 à10 jours environ). Retour sur Tromso via l'express cotier depuis Hammerfest. (Hurtigruten express cotier).
Depuis Tromso vol retour pour la France.
Que pensez vous de ce genre de projet ?
quoi modifié ? quoi voir absolument ?
Est il realisable facilement pour des personnes ne parlant pas un mot de norvegien et à l'anglais parlé limité ? (je lis l'anglais sans trop de souçis mais l'anglais parlé c'est different...).
merci à tous.
Nous envisageons un voyage en Norvege en juillet 2019. Celui ci pourrait s'articuler ainsi avec une arrivée à l' aeroport d'Oslo :
- 1er partie : Oslo, sud de la Norvege sur 8 à 10 jours environ. prise d'une voiture de location dés la sortie d el'aeroport.
- 2eme partie : Retour aeroport d'Oslo pour vol vers Tromso. A nouveau on recupere une voiture d e location en sortant de l'aeroport. puis route jusqu'au Cap Nord. (sur 7 à10 jours environ). Retour sur Tromso via l'express cotier depuis Hammerfest. (Hurtigruten express cotier).
Depuis Tromso vol retour pour la France.
Que pensez vous de ce genre de projet ?
quoi modifié ? quoi voir absolument ?
Est il realisable facilement pour des personnes ne parlant pas un mot de norvegien et à l'anglais parlé limité ? (je lis l'anglais sans trop de souçis mais l'anglais parlé c'est different...).
merci à tous.
Excursions Hurtigruten en Novège mai 2019 English translation pending
Bonjour,
Je cherche des informations sur les excursions lorsque l'on navigue avec l'express côtier Hurtigruten en mai 2019.
Mes questions :
Doit-on réserver les excursions Hurtigruten avant de partir ?
Y a t il des villes que l'on peut faire sans excursions de groupe ?
A-t-on le temps de faire l'excursion ?
Quelles sont les excursions à ne pas louper ?
Je suis preneuse d'informations concernant cette croisière !!
Merci beaucoup pour toutes vos informations
Très cordialement
R Villeroy
Je cherche des informations sur les excursions lorsque l'on navigue avec l'express côtier Hurtigruten en mai 2019.
Mes questions :
Doit-on réserver les excursions Hurtigruten avant de partir ?
Y a t il des villes que l'on peut faire sans excursions de groupe ?
A-t-on le temps de faire l'excursion ?
Quelles sont les excursions à ne pas louper ?
Je suis preneuse d'informations concernant cette croisière !!
Merci beaucoup pour toutes vos informations
Très cordialement
R Villeroy
Croisière fjords norvégiens avec Hurtigruten English translation pending
Bonjour, je souhaiterais avoir vos avis concernant la croisière que je veux faire avec hurtigruten. A savoir, si l’aller retour vaut le coup et quelles sont les escales ou activités les plus intéressantes. J’ai cru comprendre que certains ont fait l’aller du sud au Nord et sont redescendus en voiture. Donc je ne sais pas trop quelle formule choisir. Donnez-moi toutes vos impressions, les incontournables selon vous, astuces et bons plans.
J’ai choisi le mois de février pour espérer voir les aurores boréales. (Mon rêve)
Merci d’avance pour votre aide. 🙂
Fjords norvégiens par la route English translation pending
Bonjour ,
J'aimerais beaucoup voir les fjords norvégiens mais la conclusion de toutes mes recherches sur d'éventuelles croisières est que les prix sont inaccessibles en été d'autant plus que je ne veux pas me retrouver sur un bateau avec 3000 personnes.😕
Merci d'avance à celles et ceux qui auraient voyagé dans ce coin.