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Namaste à tous,

Ca y est me voilà parti pour un nouveau voyage…Cela m’a bien plu de vous le faire partager en direct l’an passé, recevoir vos petits mots sympas, alors pourquoi ne pas renouveler l’expérience ?

Après avoir rêvé de vos voyages toute l’année, ça y est je repars… Et comme 3 semaines furent bien courtes pour aborder un si grand pays, je repars en Inde, cette fois au Madhya Pradesh et Varanasi (Benares) (dans l’Uttar Pradesh). (Pradesh = état, Madhya = centre, Uttar = nord)

Départ ce soir où je vais pouvoir comparer les couchettes SNCF avec leurs consœurs « Sleeper Class » qui m’attendent à plusieurs reprises aux cours de ce voyage… Et demain matin envol vers Delhi, via Bombay… Je rencontre à Paris en coup de vent Babeli entre le train et l’avion… et à Delhi, sir Jaisalmer autour du premier chaï !!!

VF est une grand famille et au cours de cette année et des rencontres (officielles et non-officielles), les liens se sont tissés, renforcés…. Alors je pars avec une pensée particulière pour les copains et copine de VF en vadrouille (Odonate au pays du sourire, Calou autour du monde, Babi dans la cité rose, Vilcanota au pays des geysers, Yangzigui dans les rizières, Deedou qui ne sera pas si loin (j’en oublie c’est sûr !) … sans parler des Zabinouk à la recherche de son Aragorn, Sawadeekha au sommet de l’Everest, Simba de retour chez ses amis les rois de la jungle….là je serais rentré d’ici leur départ… ! et pour ceux pour qui le départ n’est pas proche mais j’en suis sûr ne manquerons pas de voyager avec moi (n’est ce pas Miss Shabaganesh ?? )

Alors voilà, sac bouclé, carnets en poche, crayons affûtés me voilà prêt à replonger dans ce pays que je vais retrouver avec grand plaisir…

Le prochain message sera de là-bas, (il vous faudra à être indulgent avec les accents, les fotes ! A très bientôt….

Modification de Novembre 2005 : J'ai rajouté à la fin de la discussion, l'intégrale du récit, avec accents, après correction des fautes et suppression des codes diverses apparus dans les cyber-cafés indiens... cela perd de son charme mais pour ceux qui le découvre maintenant c'est plus agréable à lire... Pour ceux qui seraient interressés, nous avons publié le carnet comprenant récit, croquis et aquarelles réalisé lors de ce voyage, vous pouvez le découvrir ici. Idem pour le voyage précédent au Rajasthan (voir Acte I) ...

Tout près de chez moi, se trouve une petite abbaye romane dans un petit village niché au creux d'une vallée : Lavaudieu, en Haute Loire. L'ensemble architectural est superbe par ses proportions, son cadre, et sa situation. A signaler aussi, des fresques du XIIIe, un cloitre sur duex niveaux et plein de petits détails de bon gout, y compris dans la restauration.

La restauration -relativement récente- a permis de réparer le temps qui passe et qui use, mais n'a pas totalement réussi à camoufler une plaie post révolutionnaire : Un paysan du village, sans doute aux alentours de 1800, a décidé de transformer la nef de la petite église en étable. (ça devait être pas mal pour faire la crèche de Noël remarque ...) Pour cela il avait tout simplement éventré le mur du coté du choeur (trop long par l'autre coté !) et d'y installer ses vaches pour quelques générations au moins Aujourd'hui, il reste un grand coin de la petite nef refaite avec du mauvais mortier (au fond à droite, si vouv vous demandez ) et la ferme, juste de l'autre coté du mur rebouché. Peut être que ce sont les descendants de l'illustre paysan économe ?

Avez vous aussi quelques exemples croustillants de sacage de tous ordres ?

Bonjour à tous, Nous partons au mois de septembre en Ouzbékistan pour un parcours classique Khiva Boukhara Samarcande Tachkent. Nous nous réjouissons d'avance de découvrir toutes les merveilles architecturales du pays, mais nous sommes toujours également curieux de découvrir ce qu'il se passe du côté de nos contemporains ! Nous sommes donc à la recherche de lieux (galeries ou ateliers d'artistes par exemple) où l'on pourrait découvrir des artistes contemporains. J'ai fait quelques recherches mais ne trouve que peu d'infos... Auriez vous des endroits à nous recommander ? Merci d'avance

Bonjour ,

Affairé depuis deux ans à réunir 198 enveloppes, toutes postées d'un pays différent ( il existe d'après l'ONU 198 pays ) , je suis à la recherche de personnes intéressées pour m'aider à clore ce projet . J'arrive en effet à la dernière ligne droite : 36 pays manquent encore à ce projet qui joint l'inutile à l'agréable . Ces enveloppes sont toutes peintes à la main, timbrées en général ( je me fournis en ligne en timbres valides) . À ce jour 152 enveloppes ont fait leur voyage .. vous pouvez voir les visuels ICI . En clair , je vous fais parvenir l'enveloppe prête à poster , il vous suffit de la valider à un guichet postal dans un de ces pays encore manquants . Dans le cas où ce projet artistique vous paraît intéressant ( il le sera lorsque la totalité des pays du monde aura été représentée ) , je vous remercie pour votre aide précieuse .

Rappel des pays manquants Angola , Bahamas , Barbade , Bahreïn , Belize , Bhoutan , Bolivie , Botswana , Brésil (en cours ) , Burundi (perdue ) , Colombie(perdue) , Cuba ( 4 tentatives , aucun résultat pour le moment ) , Dominique , Égypte , Érythrée , Fidji , Gambie ( en cours ), Géorgie (perdue ), , Grenade , Guinée-équatoriale , Guinée-bissau , Honduras( perdue) , Îles Marshall , Irak ( en cours , ou perdue ), Kazakhstan , Kiribati , Koweït( en cours , perdue ? ) , Kosovo (en cours ) , Laos ( en cours ) , Lesotho , Libéria ( perdue ) , Libye , , Madagascar (perdue ) , Malawi , Micronésie , Nauru , Niue , Ouganda , Pakistan ( en cours ) Palaos , Palestine ( en cours , en attente, on croise les doigts ) , Paraguay , République Dominicaine (À refaire , reçue sans oblitération ) , République du Congo , Rwanda ( en cours , sans nouvelle ), Sainte-lucie ( perdue ) , Iles Salomon ( en cours ) , Salvador , Samoa , Sao Tomé-et-Principe , Somalie , Soudan, Swaziland , Syrie ( en cours , perdue ? ), Tadjikistan , Tonga , Trinité et Tobago , Turkménistan , Tuvalu , Vanuatu ( perdue) , Vénézuela , Yémen ( en cours , perdue ? ), Zambie .

S'ajoute à cela , et pour le plaisir de faire marcher des Postes autonomes , les territoires suivants : Anguilla , Ascension , Aland , Aurigny , Antarctique australien , Aruba , Aitutaki , Bermudes , Dépendance de Ross , Géorgie du Sud ( en cours ) , Grenades grenadines , Guernesey ( je vais y aller , c'est à côté ;-) ), Haut-Karabakh , Hawaï ( USA) , îles Cocos , îles Caïmans , îles de Noël , îles Malouines( en cours ) , île de Pâques , Niuafo'ou , Madère , Micronésie , Sainte-Hélène , Tristan de Cunha (perdue ) , Terre Adélie ( perdue ) , Territoires britanniques de l'océan Indien , Tibet ( pas de timbres tibétains car non reconnu par la Chine , mais un envoi depuis Lhassa pourra rendre hommage, en cours , semble perdue ) , Timor Oriental , Wallis et Futuna( perdue) . Le siège de l'ONU de Vienne en Autriche , ayant déjà réceptionné un courrier à plumes depuis les sièges de Genève et new York .Yann

Bonjour, Actuellement en formation d'anthropologie, j'aimerais travailler sur l'art thérapie au profit des enfants des rues, ou l'art thérapie de manière générale mise en place sur divers champs d'actions. Je chercherais donc une ONG ou une association, dans un pays francophone, qui emploie des art thérapeutes et me permettrait d'observer le travail sur le terrain. Merci d'avance,

Anna

Bonjour,

je suis en fin de formation d'art-thérapie. J'ai fait une licence de psychologie à l'université suivie d'une formation de trois ans en art-thérapie. Je termine actuellement un stage en service psychiatrique avec des adultes psychotiques (200h sur 5 mois).

Je cherche à effectuer une mission à l'étranger, pour une durée minimum de deux semaines. Mon souhait serait de commencer à tisser des partenariats qui pourraient se renouveler car je souhaite voyager grâce à mon travail, aller à la rencontre d'autres cultures et mettre mes compétences au service de personnes n'y ayant pas accès dans leur contexte de vie.

Je cherche une organisation (centre, association, hôpital, etc) susceptible de prendre en charge les frais de voyage et de logement/nourriture, en échange de quoi je suis prête à travailler bénévolement, au moins dans un premier temps (j'accepte les covoiturages et autres, je suis débrouillarde).

Je travaille avec la peinture et le dessin principalement, mais aussi la terre, le théâtre et l'expression corporelle, et je sais m'adapter facilement (landart, recyclage et récupération si pas de matériaux dispos par exemple).

J'étudierai attentivement toute proposition 🙂 bien cordialement Sofie.

Nous sommes un groupe d'une dizaine d'amis, francophones et aimons l'art contemporain. Nous disposons de 4 jours disponibles en novembre et voulons les passer à Berlin. Nous cherchons soit des infos, soit une personne sur place pour nous guider efficacement.

bonjour à chacun, - lors d'un précédent déplacement à Mada, j'ai pu constater le très grand talent de sculpteurs sur bois (statues, objets de vie, .... - un particulièrement a retenu mon attention- c’était à Ambalavao , en bord de route - : je lui avais montré un dessin (Lao Tseu sur son buffle) , et lui ai demandé s'il pouvait faire : - réponse : oui - prix : une semaine de travail à Mada - j'ai passé commande, sans en discuter le prix. - le resultat était superbe!!!

- je pense qu'il y a d'autres domaines où les talents manuels s’exercent : avez vous des adresses ? (sur RN7 uniquement)

Bonjour ! Je suis en 3ème année d'art-thérapie et j'ai effectué des stages auprès des enfants, et récemment des enfants en situation précaire et enfants des rues, pour une ONG au Maroc, accompagnée d'une amie également art-thérapeute.

La mise en place des ateliers, l'accueil et l'ouverture des enfants à l'art-thérapie, la collaboration avec l'équipe d'éducateurs a été très concluante et positive.

Je cherche à présent une possibilité de stage, si possible en Amérique du Sud, Paraguay, (ou autres proposition) de préférence dans un orphelinat : j'ai comme projet d'études et de mémoire d'accompagner et de suivre des enfants en attente d'adoption, ou ayant été adoptés.

Période : printemps ou automne 2012, 3 semaines à 1 mois.

Merci de me contacter ! Sandra

Bonjour à tous à toutes,

de retour du Vietnam, ce pays m'a permis de voir les choses différemment, aussi j'aimerais apprendre l' Art de leur Cuisine, le nom des différents légumes, fruits, épices, etc et s'il existe dans la Lorraine à Nancy 54 des groupements des associations des clubs ....qui apprennent la réalisation de cette cuisine....

de plus, j'aimerais rester en contact avec ce Pays, existe t il sur Nancy 54 ou ailleurs ......des liens via le Net ou des associations vietnamiennes pour aider ce Pays

j'aimerais recevoir pleins de réponses sur tout ce que vous pourriez m'indiquer ( meme les sujets que j'ai oublie de mentionner)

au plaisir de vous lire, et à bientot😏

Bonjour,

Je voudrais consacrer une journée compléte à l'Art Nouveau lors d'un week-end sur Bruxelles. Alors j'ai commencé à lister mais je doute pouvoir en faire le tour 🤪, donc j'aimerais avoir des conseils pour voir l'essentiel sans avoir à traverser la ville dans tous les sens et en faire le maximum à pied.

Peut-être 2 ou 3 quartiers qu'on pourrait facilement quadriller sur ce thème, si vous voyez ce que je veux dire.

Dans le même style, que dois-je privilégier pour une visite d'intérieur :Maison AutriqueMusée HortaCentre de la BDMaison CauchieHôtel Hannonetc ....Merci aux amoureux de cette période pour leur aide.

Bonjour quelqu'un pourrait me parler de l'ile de Naoshima au Japon, ce qu'il est possible de faire et si l'hebergement n'est pas hors de prix ? merci à vous !!!!

Derniere petite question.. je pratique les poi;pour ceux qui connaisse ca, est ce possible dans faire sans avoir de probleme.. cuba m apparrait tres strick!

Merci....

Bonjour Nous souhaitons partir pour la première fois en Inde (3/4 semaine). Mon amie est une grande passionnée des fleurs, et très sensible à leur art floral.

j'aimerais l'amener par surprise 😉 dans des endroits, ou l'on peux être au plus proche des gens en relation avec "la fleur", pour pratiquer apprendre passer du temps avec eux et confectionner des colliers et autres.... un endroit, une ville à ne pas louper.

Si vous avec des tuyaux, merci

PS: on nous à parlé surtout de l'Inde du sud

Bonjour,

Je suis à la recherche d'informations concernant des éléments d'architecture Art Nouveau ou Art Déco au Maroc (Casa, Rabat, Tanger, Tétouan, ... ???). Merci de me conseiller ou je pourrais me documenter et éventuellement le nom d'architectes ayant construits dans l'esprit Art Nouveau ou Art Déco au Maroc. Toute piste sera la bienvenue!!

MERCI d'avance !

Les aborigènes exposent Ouverture de "Crossing Country" à la galerie d'art de NSW à Sydney, en Australie. L'exposition de plus de 300 objets d'art réalisés par des artistes aborigènes de l'Arnhem Land est la première vision globale du travail des artistes de ces communautés. Elle fait la chronique du développement des traditions artistiques et culturelles de l'Arnhem Land, une réserve aborigène depuis 1931 située au nord du pays et traite de la culture et de la communauté du pays, de l'Homme et du surnaturel.

bonjour tout le monde,

voila je voudrais savoir s'il est possible d'assister à des combats d'art martial indien dans le sud? et si oui pouvez vous me donner des adresses? je connais absolument pas cette pratique d'où mon message, à savoir si quelqu'un peut m'en parler et me renseigner.

de plus si vous avez à me conseiller de voir d'autres pratiques sportives ou autres que l'on ne trouve pas dans les guides......c'est avec plaisir de lire vos connaissances et adresses!!!

merci d'avance pour vos réponses et connaissances!!

béné🙂

This is where we chat, not on the contest thread

TAT-10/18-"Bangkok est en train de devenir la Mecque du Street Art en Asie. Cette forme d'art longtemps méprisée et mal comprise par les habitants prend son envol. Avec des œuvres dont la qualité ne cesse de s’améliorer et des événements semi-réguliers faisant la promotion de l’art public, les Bangkokois commencent à réaliser que le Street Art est bien plus que des tags de vandales sur des murs d’immeubles. BUKRUK est l’une des organisations responsables de ce changement de perception. En 2013 et en 2016, elle a organisé son Festival des arts urbains en ville. Les événements ont réuni des graffeurs thaïlandais et internationaux. De nombreuses œuvres importantes ont subsisté, attirant des touristes et des résidents locaux dans certaines parties de la ville qu’ils n’auraient peut-être jamais pris la peine de visiter. En plus des événements spéciaux, des artistes thaïlandais résidents, comme Alex Face, Bon et Bonus TMC, aident également à mettre en lumière la nouvelle scène Street Art de Bangkok. Outre les œuvres exposées à l’extérieur du Bangkok Art & Culture Center (BACC), pour admirer quelques unes de ces belles peintures et apprécier à quel point ce phénomène s’est répandu, voici quelques endroits où il faudra aller vous balader : du côté de la sortie N°1 de la Saphan Taksin Station, dans le quartier Charoen Krung (particulièrement sois 28, 30 et 32), au centre de Chinatown autour du soi Wanit 2, sur Song Wat Road ou encore le long du Saen Saep Canal (accès près de la Jim Thompson House)".

Bonjour,

J'aimerais faire une pause (manger, boire un verre) dans un endroit à l'architecture vraiment impressionnante. Une seule parce que, voyageant avec un enfant, je doute que ça le passionne d'en faire plusieurs. A choisir, quel est pour vous l'endroit le plus impressionnant ... ? J'ai vu des photos du National Art Center et de l'International forum, par exemple.

Merci pour les idées ...

Bonjour de retour de 4 jours à Rome Rome ce n'est pas que les musées la période baroque c'est aussi du Street Art Via Tor Marancia des graffitis recouvrent les facades de bâtiments quelques photos😉

Bon jour à tous. Dans le cadre de la préparation d'une visite d'une semaine à Madrid je suis en train de chercher des renseignements sur le street art dans cette ville. J'ai du mal à trouver où aller pour le découvrir. Si vous avez des adresses, des sites internet ... je suis preneur. Merci d'avance et bonne journée.

Bonjour,

Prévoyant un voyage au Japon cet été, hésitons entre îles Naoshima et Teshima et l'open air museum de Hakone en ce qui concerne l'art contemporain. Nous ne pourrons pas tout faire donc j'attends avec impatience vos avis sur ces 3 lieux.

>Merci!

Bonjour à tous !

Je comptais aller à Aomori et son musée d'art contemporain, mais je viens de découvrir le Towada Art Center qui a l'air fabuleux, est-ce que quelqu'un d'entre vous y est déjà allé ?

On trouve peu d'infos dessus, j'ai compris qu'il fallait aller à Shichinohe Towada Station puis prendre un bus qui dure 40 min pour se rendre au Kancho-gai-dori bus stop, mais je ne trouve pas les horaires de bus ? Et pour le logement je ne trouve rien du côté de Shichinohe Towada Station non plus !

Si quelqu'un y est déjà allé et peu m'éclairer, ça serait super !

Merci d'avance !

Ci-dessous, un article très intéressant paru sur le sujet dans le journal gratuit Immorama.

Il y a en fait 2 articles, l'un paru dans la version papier du journal et l'autre dans sa version internet.

Article paru dans le journal édition sur internet :

www.immorama.ch/...lus/le-metro-de-lart

Le Métro de l’Art Par Massimo Vicinanza

A Naples, la création est à l’honneur dans le métro avec à chaque arrêt l’installation d’œuvres d’art contemporain qui surprennent et séduisent. Des œuvres d’art, qui resteraient le privilège de quelques-uns, se livrent ici à tous. Avec leur puissante expression de formes et de couleurs, elles offrent aux gens qui travaillent et s’essoufflent dans cette ville turbulente et chaotique un temps d’admiration et de réflexion en illuminant durant quelques instants le lugubre trajet suburbain.

Naples, un million d’habitants, s’étend sur une surface d’environ 117 km2. Plus de 4 millions de personnes vivent dans un rayon de 30 km autour de la ville, presque les deux tiers de la population suisse. Il y a des zones où la densité urbaine est de 17 000 habitants au kilomètre carré, parmi la plus élevée au monde.

Une partie de la ville est un dédale de ruelles bordées d’anciens palais souvent mal conservés, tandis que le centre historique abrite un immense patrimoine archéologique. Grâce à ses chefs-d’œuvre historiques et à l’architecture ancienne, le centre-ville a été inscrit, en 1995, sur la liste du patrimoine de l’Unesco.

Naples, hélas, conserve encore les marques d’une politique industrielle désastreuse datant des années 1950 et d’un long abandon administratif qui ont laissé en héritage une ville dégradée, criante d’inégalités sociales, en plus d’un trafic chaotique devenu désormais légendaire.

Pour relancer son économie et pour lui rendre sa vocation de ville d’art, les responsables ont mis en place dans les années 1990 des politiques de réaménagement urbain visant à rénover les bâtiments anciens et la réhabilitation des places publiques. Ces dernières ainsi que les rues ont repris leur rôle originel d’agrégation sociale, la communauté a regagné des endroits laissés à l’incurie ou interdits, comme le centre historique ou la zone portuaire, et grâce à la création de nouveaux musées et de centres internationaux de culture, les intellectuels ont repris espoir.

Après la réappropriation des lieux abandonnés, la transformation de plusieurs quartiers en zones piétonnes, le réaménagement de places et la création d’espaces verts, la ville commence à s’aligner sur les autres capitales européennes.

Le Plan des 100 Stations

Pour relever le défi de refaire de Naples le « Jardin d’Europe » qui séduisit les étrangers du Grand Tour du XVIIIe siècle, les responsables politiques ont porté leur attention sur trois aspects stratégiques : la réorganisation du territoire, la mise en valeur du patrimoine artistique et culturel et l’aménagement d’un nouveau et innovant système de transports urbains.

Un « Plan des 100 Stations » a ainsi été conçu selon les théories modernes de la « durabilité » proposées par le Transit Oriented Development (TOD), celui-ci respecte les fondements de « cohésion territoriale » afin que tous les citoyens aient les mêmes conditions d’accessibilité aux services publics. Les difficultés d’exécution des travaux sont liées à la complexité du contexte urbain : Naples est une ville tout en collines avec une dénivellation d’environ 260 m tout en étant proche de la mer  les creusements sont à ciel ouvert et dans les sous-sols, souvent sous la nappe phréatique, et presque toujours à proximité de bâtiments et d’ouvrages préexistants  enfin, la constante découverte d’importants sites archéologiques pendant les opérations de creusement ont ralenti ou arrêté les chantiers pour des périodes plus ou moins longues.

Le réseau ferroviaire

En Italie, l’ère du transport ferroviaire commence le 3 octobre 1839 alors que le roi Ferdinand II de Bourbon inaugure le premier chemin de fer de la Péninsule, la ligne Naples – Portici longue de 7,6 km. Près de deux siècles plus tard, Naples et son réseau ferroviaire font de nouveau parler d’eux.

L’aventure napolitaine suscite un intérêt croissant autant auprès des médias que du monde académique, car la requalification urbaine des quartiers s’obtient en parfaite synergie entre art et architecture.

A la fin des travaux, prévue cette année, le nouveau réseau de métro sera constitué de 123 km de chemin de fer urbain, avec 10 lignes et un total de 114 stations et 21 nœuds intermodaux, 1 300 courses et 700 000 voyageurs par jour.

Les Stations de l’Art

Bien que le projet du métro de Naples soit d’une énorme complexité au niveau de l’ingénierie, on a dit que l’approche générale est surtout de type architectural et artistique. Chaque station a ses caractéristiques propres qui fusionnent avec le quartier qui les abrite, et les professionnels chargés de leur réalisation sont des acteurs de l’architecture mondiale tels que : Peter Eisenman, Massimiliano Fuksas, Zaha Hadid, Mario Botta, Richard Rogers, Alvaro Siza Vieira, Karim Rashid. Tant les stations que le réaménagement urbanistique de la surface ont été réalisés à l’aide de techniques et de matériaux modernes mais dans un respect total du tissu historique des lieux. Les gares ont représenté une occasion de qualification urbaine, tandis que l’éclectisme des architectes et des artistes qui les ont décorées donne une âme au projet.

Onze arrêts situés le long des Lignes 1 et 6 sont appelés « Stations de l’Art » et matérialisent le concept moderne de transport ferroviaire : l’architecte s’associe avec un artiste contemporain et chaque station est une œuvre d’art qui abrite d’autres œuvres d’art. Une rupture culturelle qui transforme les lieux, ou mieux les non-lieux, traditionnellement affectés à l’attente ou au transit, en un véritable musée hypogé dynamique.

A ce propos, le critique d’art Achille Bonito Oliva écrit : « Les œuvres d’art dans le métro de Naples sont modernes et en même temps anciennes, car les artistes adoptent l’itinéraire structural d’un parcours utilisé dans deux dimensions, une du transit et une de l’arrêt. Pendant le transit, le spectateur utilise la fugacité, le temps nécessaire pour se déplacer d’un point à l’autre du parcours. Durant l’attente, il ressent le plaisir esthétique de la rencontre avec l’art et la surprise pour le regard. Les deux dimensions créent un vrai musée obligatoire : obligation d’un regard collectif sur les œuvres d’art et plaisir d’une démocratie étendue du goût collectif. »

Le TOD, qu’est-ce que c’est ?

Le Transit Oriented Development est un modèle d’expansion territoriale théorisé par Peter Calthorpe, un des fondateurs du mouvement architectural New Urbanism. Le TOD vise à planifier un développement urbain intégré avec les infrastructures des réseaux de transports publics, afin de garantir que chaque quartier ait une liaison favorable avec la ville, en évitant ainsi la création de zones suburbaines, de banlieues isolées ou de quartiers satellites destinés inévitablement à une rapide dégradation urbaine et sociale.

Selon l’idée directrice du TOD, chaque quartier ayant une densité d’habitation moyenne doit avoir une station ou une gare de transports publics, de préférence sur rail, dans un rayon de 600 m de marche, et le plan urbanistique doit être projeté de façon à favoriser et à faciliter l’usage des transports collectifs.

Cette nouvelle approche propose des fondements pour un développement durable du système territorial et, surtout, vise à codifier la transformation des quartiers existants avec l’amélioration urbaine des lieux et des stations afin de favoriser le développement d’une haute qualité de vie.

Restauration

Chaque arrêt des « Stations de l’Art » est un musée hypogé qui abrite les œuvres de célèbres artistes contemporains qui, en réalisant leurs créations, se sont harmonieusement fondus avec l’architecture des lieux.

Parmi les artistes qui exposent dans un endroit si insolite il y a Gabriele Basilico, Marisa Albanese, Renato Barisani, Betty Bee, Maurizio Cannavacciuolo, Luca (Luigi Castellano), Sandro Chia, Alex Mocika, Enzo Cucchi, Jannis Kounellis, Giuseppe Zevola, Riccardo Dalisi, Lucio Del Pezzo, Gerhard Merz, Santolo De Luca, Fabio Donato, Baldo Diodato, Katharina Sieverding, Sergio Fermariello, Massimo Jodice, Nino Longobardi, Mario Merz, Antonio Biasiucci, Umberto Manzo, Ugo Marano, Fulvia Mendini, Raffaella Nappo, Mario Sironi, Vittorio Magnago Lampugnani, Joseph Kosuth, Olivo Barbieri, Sol LeWitt, Luigi Ontani, David Tremlett, Mimmo Paladino, Gloria Pastore, Augusto Perez, Perino & Vele, Gianni Pisani, Mimmo Rotella, Salvatore Paladino, Anna Sargenti, Ernesto Tatafiore, Alan Fletcher, Ousmane Ndiaye Dago.

Pour défendre ce patrimoine artistique contre une détérioration causée par le difficile microclimat du sous-sol, en 2006 la société de gestion Metronapoli a signé une convention avec l’Académie des beaux-arts de Naples. Le projet, d’un coût annuel de 200 000 euros, prévoit la catalogation informatique, la création d’une base de données consultable online et la restauration des œuvres d’art exposées dans les « Stations de l’Art ».

Le catalogage a été réalisé en utilisant un modèle de fichier conforme aux standards de l’International Network for the Conservation of Contemporary Art qui recueille des informations sur les matériaux et les techniques utilisés et sur l’état de conservation. Le délicat travail de restauration des œuvres d’art est confié aux élèves de l’Académie, guidés par leurs professeurs.

Article paru dans le journal édition papier :

Imaginées par des architectes de renommée internationale et confiées à des pointures de l'art contemporain, les Stazioni dell'Arte proposent une expérience unique aux usagers du métro napolitain.

Visiter un gigantesque musée d'art contemporain ouvert tous les jours de 6 h à 23 h, déambuler au milieu de 200 oeuvres produites par des artistes du monde entier... Le tout pour un euro, transport compris ! L'offre est tentante, n'est-ce pas ? Seule condition pour profiter de ce programme alléchant : se rendre à Naples et acheter un ticket de métro. Un fois le sésame en main, il suffit de se diriger vers les entrailles de la ville et emprunter, au choix, les lignes 1 ou 6 du réseau.

A la sortie des escalators, avant de pénétrer sur les quais, certains usagers se font « piéger » par l'ingénieux trompe-l'oeil imaginé par Michelangelo Pistoletto. Ce maître de l'Arte Povera a détourné sur de vastes miroirs les photographies grandeur nature de passagers en train de se reposer ou de discuter. Ces silhouettes immobiles se mêlent aux reflets des voyageurs qui arpentent les couloirs du métro. Intrigués par ce spectacle, certains marquent une pause, d'autres passent leur chemin. Mais qu'ils le veuillent ou non, tous les usagers sont confrontés à cette expérience artistique.

Une exposition pour le prix d'un ticket de métro.

C'est exactement le but recherché par Achille Bonito Oliva, le coordinateur artistique des Stazioni dell'Arte. Pour lui, ce « musée obligatoire » force les gens « à observer les oeuvres pendant leurs déplacements et une familiarité se crée ainsi progressivement avec l'art contemporain, souvent considéré avec méfiance au début. »

Un patrimoine précieux.

En tout, près de 200 oeuvres d'art ont été installées dans une quinzaine de stations. Leur entretien est confié à l'Azienda Napoletana Mobilità (ANM), la société qui gère l'exploitation du réseau. Pour prendre soin de ce précieux patrimoine, l'ANM a noué un partenariat avec l'Académie des beaux-arts de Naples. « Des bourses sont accordées chaque année à des étudiants. Sous la tutelle de leurs professeur, il nettoient ou restaurent certaines oeuvres », confie Maria Gilda Donadio, la responsable de presse de l'ANM.

Le travail ne manque pas. Dans ce milieu confiné, la poussière s'accumule rapidement. La forte fréquentation accélère également la dégradation de certaines installations. « Les actes de vandalisme sont par contre très rares », tranche Achile Bonito Oliva. « Ces oeuvres d'art sont devenues une source de fierté pour les Napolitains », poursuit-il.

Les nombreux retards accumulés ces dernières années viennent néanmoins tempérer ce succès populaire. Les habitants doivent s'armer de patience, car le réseau n'est pas encore achevé. Le projet de la station Municipio, confié à l'architecte portugais Alvaro Siza, a ainsi été modifié une trentaine de fois en raison des fouilles archéologiques ! Elles ont mis au jour le port antique de Neapolis et des vestiges d'époque médiévale. Ce patrimoine, une fois restauré, sera entièrement intégré au décor. La première partie de la station déjà accessible au public, tient ses promesses. La ligne brisée des escaliers, le style dépouillé choisi par Alvaro Siza, l'omniprésence du blanc et du noir mettent parfaitement en valeur l'héritage historique de la cité parthénopéenne.

La plus belle station d'Europe.

Le relief vallonné de la ville apporte également son lot de contraintes. Une partie de la station Toledo, située près des quartiers espagnols, se trouve ainsi sous le niveau de la nappe phréatique. Pendant le construction, de l'azote liquide a dû être injecté pour solidifier l'eau et creuser les galeries. Ce défi technologique a inspiré Oscar Tusquets Blanca. L'architecte catalan, concepteur de la station, a choisi de faire évoluer les voyageurs dans un monde aquatique, dominé par la couleur bleue, mais lorsqu'ils quittent cette partie « submergée », agrémentée notamment par un photomontage d'Oliviero Toscani, les usagers changent radicalement d'environnement. En empruntant les escalators qui mènent à la surface, ils franchissent la ligne qui désigne symboliquement le niveau de l'eau. Un jaune intense, rappelant la couleur de la terre et du tuf, envahit alors l'espace. Le contraste est saisissant. Cette indéniable réussite architecturale remporte d'ailleurs tous les suffrages. Pour CNN ou le Daily Telegraph, Toledo est tout simplement la plus belle station d'Europe. Difficile d'imaginer meilleure carte de visite pour le métro napolitain !

Olivier Cougard

Bonjour, bonjour

Juste une petite question, car mon ami et moi partons dans deux jours en Thailande pour 1 mois et non comptions partir les poches pleines de ballon !! je m'explique... enfaîte son métier est sculpteur de ballon ( il fabrique des chiens, des fleurs....) Nous nous demandions si ce genre d'activités était bien vue: faire ça dans la rue (ennui avec les autorités peut être), voir éventuellement avec des hôpitaux sur place ou même dans les stations touristiques. Qu'en penser vous ? J' attend vos réponses avec impatience.. et merci d'avance je n'aurais peu être pas le temps de vous répondre

Bonjour, Nous souhaitons partir en Amérique Latine ( Costa Rica ou Bolivie ou Argentine ou Chilly...) pendant 1 an de aout 2012 à juillet 2013. Nous n'avons pour l'instant pas choisi un de ces pays en particulier car c'est le projet dans lequel nous pourrons nous investir qui influra sur notre choix. Nous avons deux enfants qui auront 6 et 8 ans au moment du départ et c'est en partie pour cette raison que nous souhaiterions nous fixer un certains temps (plusieurs mois) à un endroit. Nous avons créé une association il y a quelques temps dont le projet est l'échange culturel (jeux, art ...) et voulons nous investire dans un projet associatif en AM qui serait proche de nos idéaux. Je suis professeur d'art (modelage, sculpture, calligraphie...) et mon mari est ludothécaire. D'aitre part nous avons l'habitude de travailler la terre et serions partant pour participer à la vie d'une ferme biologique. Si vous avez des pistes, des expériences à nous faire partager, des coordonnées d'assoc qui vous paraissent coller avec nos compétences, nous serions ravis. Merci dévance à tous. La Djebli family

bonjour à tous,

je décolle pour la nouvelle-zélande entre février ou mars 2011. Apparement c'est mieux mars pour avoir un van moins cher? je pars avec une marionnette à fil. L'idée n'étant pas de rentrer en occident avant quelques années. Du coup jvoulais savoir un peu comment ca existait le théâtre de rue en NZ.si c'est plus ou moins accessible et comment c'est reçu par la population. Quels sont les festivals de l'ile? de plus, jvoudrais varié entre trec, stop et camping sauvage avant d'acheter mon van. Accessible comme envie? dernière petite chose au cas où il y ai un ou une connaisseuse, je travail aussi avec les chevaux et voulais savoir dans quel coin en NZ c'est le mieux pour rencontrer et découvrir les amoureux équins? voila voila merci d'avance