Results for "Sary-Chelek+|+6+>+181"
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Kirghizistan en famille en août 2012: prix des vols English translation pending
Nous envisageons l'été prochain de faire un voyage au Kirghisztan avec 2 enfants de 11 et 14 ans. En regardant le prix des vols, les pris les moins chers sont autour de 450.00 € avec Aeroflot. Nous nous demandons si ces prix sont habituels pour cette destination ou si c'est un super prix et dans ce cas il faudrait reserver très rapidement.
Merci
Foxycoco
Douchambé - Sary-Tash à vélo par la A372: est-il faisable? English translation pending
Tadjikistan - Kirghistan
La traversée Douchambé - Sary-Tash est habituellement pratiquée par les cyclistes en utilisant la M41 par Khorog et Murghab. Toutefois, d'après ce qui apparaît dans Google Earth, après 150 km de Duchambé, un cheminement différent par la A372 semble possible au nord des montagnes du Pamir. Quelqu'un aurait-il déjà pratiqué cet itinéraire ?


Route entre Sary Tash (Kirghizistan) et Mourghab (Tadjikistan) English translation pending
Bonjour,
Je pars cet été sur la route du pamir avec une amie. Comme nous souhaitons la parcourir en partie en stop, je voulais savoir si quelqu'un avait des informations (prix demandé, temps de trajet et fréquence des camions ou voitures) sur les possibilités de monter dans un camion à Sary tash pour Mourgab. Merci d'avance
Camille
Bus ou taxi pour Osh-Sary Tash de nuit? (Kirghizistan) English translation pending
Bonjour,
Je compte passer une semaine au kirghizistan dans les montagnes autour de Sary Tash au mois de juillet. J ai peu de temps et j arrive à Osh le dmanche à 2h30 du matin et j aimerai partir le plus vite pour Sary Tash afin de ne pas perdre de temps. Existe il des bus ou des taxi que l on peut prendre la nuit pour faire ce trajet directement à l aeroport d' Osh ?
Merci pour vos reponses
Etat de la route entre Sary (Kirghizistan) - Tas - Dushanbe (Tadjikistan) par A372? English translation pending
Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il des infos sur l'état de la route A 372 entre SARY-TAS et NOVOBOD (et Karamyk)?
J'envisage de prendre cette route pout finir la boucle DUSHANBE-DUSHANBE par la Pamir highway en moto en 2007.
D'autre part faut-il un visa kirgiz pour les 200km à faire? Peut-on l'avoir à la frontière?
Merci pour les infos. Je m'y prends à l'avance, mais je n'en suis qu'à l'étude de l'itinéraire!!
Sud Kirghizistan: jailoo sur la route entre Osh et Sary Tash English translation pending
Je me souviens avoir lu il y a quelque temps le post d'une VFiste enchantée de son séjour dans un jailoo au sud d'Osh, pas loin de la route en direction de Sary Tash, elle disait qu'il nétait pas connu. Je crois que c'était un site du CBT, mais je n'en suis pas sûre. J'ai beaucoup cherché mais je ne retrouve plus ce post. Si la personne qui l'avait écrit se reconnait, merci de redonner l'information.
Ou si quelqu'un d'autre a des infos sur les sites intéressants à visiter dans le sud Kirghizistan, dans la région du Pamir Alay, en voyant de belles montagnes, mais sans faire de l'alpinisme pour autant, j'attends vos conseils. Merci d'avance.
Passage du Irkeshtam Pass et Torrugart Pass à vélo English translation pending
Bonjour
A partir de Sary-Tash, j'aimerai aller à Kachgar en passant le Irkeshtam pass, puis retour au Kirghizstan par le Torrugart pass.Je sais que le Torrugart pass est administrativement plus compliqué, et qu'il faille un véhicule chinois pour passer le no man's land frontalier, mais quant est-il à vélo ?
Si quelqu'un a récemment passé ces frontières à vélo, je suis preneur d'infos.
Route du Pamir de Och à Douchanbé English translation pending
Bonjour,
J'aimerai faire la route depuis osh ou Sary tash au kirghizistan jusque korog et même douhambe au tajikistan en passant par le corridor de wakhan au tout début du mois d'octobre cette année. Même en ayant parcourus des dizaines de forums, je n'arrive pas a prendre une décision si j'y vais ou pas... Voici mes principales questions qui me font hésiter:
- est il facile de trouver un taxi partage au départ de osh ou Sary tash a cette saison ? Il y aura moins de touristes donc l'option partage de véhicule prive avec d'autres touristes me parait faible.
- peut on s'arrêter dans des villages le long du chemin pour visiter?
- je suis UNE voyageuse donc seule et je ne parle pas un mot de russe. Je prévois un lexique mais de la a avoir une conversation... Donc ça va être très compliqué de communiquer puisque ça parle presque pas anglais a ce qu'il parait...
- Est ce que c'est sage de faire du stop? Je dirai que y'a toujours un risque quelque soit le pays mais bon étant donne la faible fréquence des transports ce serait la bonne solution pour pouvoir m'arrêter. je n'ai pas envie non plus de prendre de risques.
Qu'elle pensez vous?
Merci d'avance de vis réponses!
Sandra
Frontière Ouzbékistan-Tadjikistan de Samarkand à Douchanbé en 4x4, formalités? English translation pending
Avez vous des renseignements sur les possibilités actuelles de passage entre Samarkand- Dushanbé- Sary Tash et la frontière chinoise a Erkechtem avec un vehicule 4X4, et si vous l'avez franchie récemment, les formalités a remplir et papiers nécessaires et est elle praticable fin avril, début mai , si possibilités administratives ?
Merci pour vos réponses
Passage de la frontière Kirghizistan - Tadjikistan à vélo? English translation pending
Est-il possible d'emprunter la route A372 qui va de Sary-Tash - Kirghizistan- à Dushanbe -Tadjikistan ? N' y a-til pas d'interdiction aux étrangers ?
Merci
Merci
Trek au Kirghizistan: Kindik Pass et le pic Petrovskogo? English translation pending
Nous envisageons d'effectuer un trek en autonomie (2 personnes) au départ de Sary-Mogol:
Djiptik pass / Kojo-Kelen / Kosh-Moinok pass / Kashkasu / Kindik pass (4482m) / Damjailoo lakes / Vallée d'Alaï.
Un permis est-il nécessaire ? Est-il possible de se ravitailler dans les villages de Kojo-Kelen et de Kashkasu ? Peut-on trouver des recharges de gaz ? Quelle est la difficulté technique du Kindik pass ? Les crampons sont-ils nécessaires ? Faut-il traverser un glacier ?
Nous voulons ensuite aller au camp de base du pic Lénine et effectuer l'ascension du pic Petrovskogo.
Faut-il un permis ? Quelle est la difficulté du pic Petrovskogo ? Faut-il remonter un glacier crevassé ou s'agit-il simplement de remonter des névés et des pierriers ?
Merci d'avance pour toute réponse à ces questions.
Un permis est-il nécessaire ? Est-il possible de se ravitailler dans les villages de Kojo-Kelen et de Kashkasu ? Peut-on trouver des recharges de gaz ? Quelle est la difficulté technique du Kindik pass ? Les crampons sont-ils nécessaires ? Faut-il traverser un glacier ?
Nous voulons ensuite aller au camp de base du pic Lénine et effectuer l'ascension du pic Petrovskogo.
Faut-il un permis ? Quelle est la difficulté du pic Petrovskogo ? Faut-il remonter un glacier crevassé ou s'agit-il simplement de remonter des névés et des pierriers ?
Merci d'avance pour toute réponse à ces questions.
Fann Mountains au Tadjikistan début avril English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai prévu de passer un mois au tadjikistan en avril pour rejoindre de l'ouzbekistan à Sary tash en passant par le pamir. Le plan à la base c'était de voyager un peu hors saison pour voir un peu de neige, des conditions différentes ... Mais j'ai l'impression qu'il y a trop de neige pour randonner!
Pour commencer, j'aimerais aller aux Fann Mountains et dans la vallée de Yaghnob, marcher jusqu'aux lacs Kuli-Kalon et Alaudin. Je devrais y être autour du 1er avril. Est ce que quelqu'un est connait le coin et peut me parler des transports / hébergement à cette saison, ou de plans B sympa autour de la vallée de Zeravshan moins haut en altitude?
Merci pour vos conseils!
J'ai prévu de passer un mois au tadjikistan en avril pour rejoindre de l'ouzbekistan à Sary tash en passant par le pamir. Le plan à la base c'était de voyager un peu hors saison pour voir un peu de neige, des conditions différentes ... Mais j'ai l'impression qu'il y a trop de neige pour randonner!
Pour commencer, j'aimerais aller aux Fann Mountains et dans la vallée de Yaghnob, marcher jusqu'aux lacs Kuli-Kalon et Alaudin. Je devrais y être autour du 1er avril. Est ce que quelqu'un est connait le coin et peut me parler des transports / hébergement à cette saison, ou de plans B sympa autour de la vallée de Zeravshan moins haut en altitude?
Merci pour vos conseils!
Kirghizistan: informations sur les vallées sauvages peu connues? English translation pending
Je recherche des infos sur des vallées assez peu connues du kighizistan
Dans la vallée de Sary Jaz, est ce qu'il y a des Jailoo avec des Yourtes (pour boire des bons piolka de Koumys) ou au moins des éleveurs de Yaks; est ce qu'il est plus intéressant depuis cette vallée d'aller vers le Kazakstan ou bien de passer le col vers Enylchek ? Le permis frontalier est a demander a une agence de voyage de Karakol, c'est bien cela; pas nécessaire d'avoir un guide pour avoir le permis ? Par ou se fait l'accès le plus facilement ?
Dans la vallée de Kara Sai, il semble qu'il y a un village, est il grand. Il y a t il des éleveurs dans le coin; en remontant vers le massif pres de Kumtor ou en direction de Barskoon. Plus généralemnt dans ce massif au sud de Barskoon est ce qu'il y a des éleveurs pendant les mois d'été ou juste quelques chasseurs et mineurs de Kumtor ? Je crois qu'il faut un permis pour aller dans cette zone, est ce que c'est toujours vrai, ou peut on se le procurer?
Idem pour Ak-Shirak ?
Pour la vallée d'Ak Sai, est il possible d'y aller en passant pres du Torugart ? Ou peut on faire faire le permis frontalier?
Apres avoir gouté au Koumys et à l'acceuil Kirghiz, j'ai un peu peur d'aller m'isoler dans des vallées inhabités et je trouve cela dommage; meme si ca a l'air grandiose!
Autre option beaucoup moins sauvage : rejoindre le camp de base du Khan Tengri sud : Est ce qu'il est nécessaire d'avoir crampons piolet + encordement pour relier le camp de base depuis le bas de la vallée? Qu'est ce que cela représente en temps pour monter la haut ? (sans helico !)
Merci beaucoup de votre aide, il est pas évident de trouver des infos sur ces vallées.
Manu
Dans la vallée de Sary Jaz, est ce qu'il y a des Jailoo avec des Yourtes (pour boire des bons piolka de Koumys) ou au moins des éleveurs de Yaks; est ce qu'il est plus intéressant depuis cette vallée d'aller vers le Kazakstan ou bien de passer le col vers Enylchek ? Le permis frontalier est a demander a une agence de voyage de Karakol, c'est bien cela; pas nécessaire d'avoir un guide pour avoir le permis ? Par ou se fait l'accès le plus facilement ?
Dans la vallée de Kara Sai, il semble qu'il y a un village, est il grand. Il y a t il des éleveurs dans le coin; en remontant vers le massif pres de Kumtor ou en direction de Barskoon. Plus généralemnt dans ce massif au sud de Barskoon est ce qu'il y a des éleveurs pendant les mois d'été ou juste quelques chasseurs et mineurs de Kumtor ? Je crois qu'il faut un permis pour aller dans cette zone, est ce que c'est toujours vrai, ou peut on se le procurer?
Idem pour Ak-Shirak ?
Pour la vallée d'Ak Sai, est il possible d'y aller en passant pres du Torugart ? Ou peut on faire faire le permis frontalier?
Apres avoir gouté au Koumys et à l'acceuil Kirghiz, j'ai un peu peur d'aller m'isoler dans des vallées inhabités et je trouve cela dommage; meme si ca a l'air grandiose!
Autre option beaucoup moins sauvage : rejoindre le camp de base du Khan Tengri sud : Est ce qu'il est nécessaire d'avoir crampons piolet + encordement pour relier le camp de base depuis le bas de la vallée? Qu'est ce que cela représente en temps pour monter la haut ? (sans helico !)
Merci beaucoup de votre aide, il est pas évident de trouver des infos sur ces vallées.
Manu
Retour du Cambodge English translation pending
😎
salut a tous
ma petite contribution infos pratiques recentes sur voyage cambodge dont je rentre juste
pp: sary rega guesthouse (tres connue des francophones, mais bien si on debarque car permet une transition ) patronne et equipe tres sympa,
ile de la soie : quelques belles rencontres avec ceux qui travaillent la soie
siem reap:
pour aller de pp à siem reap compagnie angkor express tres correcte . bus bon etat, petite bouteille eau et cookies offert, et parfois vient vous chercher à la guesthouse.
si vous avez le choix, preferez une autre compagnie que soraya car ses bus sont fatigués, mais bon, cela le fait quand meme
loger: la sary rega guesthouse (relié a celle de pp) est tres sympa, la patronne (qui apprend avec energie le français) et l'equipe sont adorables et efficaces. . elle est un peu à l'ecart du centre ville, donc pas encore tres frequenté (car pas encore repertorié dans les guides) ce qui lui donne son cote chaleureux . chambres a 8 $ . l'equipe de tuk tuk est tres reglo et sympa (faites gaffe, au billard, sont redoutables) faut profiter de siem reap le plus vite possible, car au rythme des constructions (les hotels et autres constructions), cela va vite devenir le supermarket disneyland à la sauce kmer visites des temples bien sur passionnante surtout si vous arrivez à eviter les groupes made in japan et korean . mais je vous encourage surtout a sortir des grands circuits, il y a des temples tres interessants un peu plus loin et surtout allez dans les villages des alentours, sur les pistes, le contraste est immense entre la foule des touristes et l'extreme denuement de ces villages . c'est clair ils ne profitent pas du tout de l'argent qui tombe sur angkor . vous serez tres (trop) sollicité par plein de gosses, mais si vous dites non, faites le avec un grand sourire, car ils sont craquants et c'est vraiment pas facile pour eux. quasiment tous ceux qui sollicitent de l'argent proposent quelque chose a vendre (ne serai ce qu'une fleur) . cout d'un tuk tuk : entre 15 et 20 $ selon longueur circuit construction d'une route a l'est angkor qui reliera la thailande, les gens du coin disent qu'ils en ont pour 3 ans a manger de la poussiere . possible d'aller aux villages sur pilotis en bateau sur le lac, c'est plus que recommandé vu le coté etonnant de ces villages et l'accueil qu'il y a . deja la ballade bateau pour les rejoindre est assez folklo
siem reap à battambang par le bateau c'est magnifique, la durée est variable vu la hauteur des eaux, mais se glisser au mieu de ces communautés de pecheurs, de leurs maisons flottantes et houses boat pendant des heures (avec toujours pleins de signes chaleureux), se frayer un chemin dans la vegetation restera un grand moment cela peut se faire sur le toit du bateau, vue imprenable mais attention au soleil, ou a l'interieur avec la population locale . j'etais avec un bonze qui fumait allegrement des cigarettes alain delon .... cout : 16 $ et la encore ils viennent vous chercher a votre guesthouse
battambang essayez de rester plusieurs jours, laissez un peu les temples et partez sur les routes et pistes decouvrir les villages, rencontrez autant que possible les personnes, prennez le temps.. logement : pour ceux qui aiment un peu de confort : star hotel, il fait parti du meme groupe que les autres du quartier, mais etant recent, pas encore repertorié dans les guides, donc pas trop de monde et possible de negocier les prix : 8-10$ pour tres bon confort la encore, equipe jeune et tres sympa toujours prete a rendre service et a blaguer tres bon moto top : "mister rich", un grand jeune un peu fou, mais qui vous emmenera en toute securité sur des pistes pas possibles decouvrir les villages. avec d'autres moto top, ils emmenent les gens un peu curieux dans une ferme manger le poulet histoire de se mettre au diapason de la vie a la campagne ou decouvrir des artisans . il vous emmenera aussi voir pres d'une pagode et d'une ecole un memorial a la memoire des victimes des kmers rouges . une fresque resume tout autre solution logement : l'asso de la maison de l'eau de coco qui en plus de son action a construit plusieurs maisons traditionnelles sur pilotis cout : a partir de 10$ et c'est gardé . c'est bien sur l'occasion de voir le boulot de cette asso, a proximité autre asso basé sur le cirque : passionnant un resto tres surprenant au sud, le monorum restaurant, dans un genre de parc autour d'un lac, different espace ammenagé style paillote, vous vous installez et au bout d'un moment on vient prendre votre commande et on vous sert. comme il y a des hamacs (le cambodia sport...) sieste quasi evidente sequence train : essayez le bambou train, cela peut etre sur quelques km, moi j'ai eu droit a plus de 35 km(environ 15$ en emmenant moto top pour un aller simple) sur ce cadre en bois posé sur deux petits essieux, c'est un peu dingue vu l'etat des rails . c'est pas qu'un truc a touriste, les paysans s'en servent pour transporter leurs marchandises, vu que le fameux train battambang pp ne roule que le dimanche . pour combien de temps je ne sais pas, vu que maintenant c'est plus en heures que l'on compte mais en jour ... lorsque je l'ai pris on a mis plus 8 h pour rejoindre pursat (un plus de 100 km). les buffles auraient pu nous depasser l'arrivée etait prevue (sans rire) le lendemain vers 8 h . j'ai fini en bus . le train est dans un etat plus que delabré et il n'y a plus que des marchandes qui l'utilisent en remplissant le wagon de leur marchandises, quelques touristes, et les employés du train et le policier dont la premiere activité est d'installer leur hamac, on comprend pourquoi . mais la vegetation freine bien le train, les rails vont finir par s'echapper pour de bon a moins que les wagons ne se desagregent completement pp-kampot prenez de preference compagnie de bus hua lian logement : long villa autour des 5$ la chambre, tres bonne cuisine. le gars de la reception est tres sympa, organise tout ce qu'il peut, m'a emmener dans les villages des alentours, marais salants, en plus des ballades traditionnelles contrairement a siem reap, location de moto bike possible j'aime bien kampot, c'est assez tranquille . kep est encore plus tranquille voila donc quelques elements pour aider ceux qui partent j'ai pris vietnam airlines qui est une alternative interessante pour les provinciaux, car le preacheminement est apparemment quasi gratuit
loger: la sary rega guesthouse (relié a celle de pp) est tres sympa, la patronne (qui apprend avec energie le français) et l'equipe sont adorables et efficaces. . elle est un peu à l'ecart du centre ville, donc pas encore tres frequenté (car pas encore repertorié dans les guides) ce qui lui donne son cote chaleureux . chambres a 8 $ . l'equipe de tuk tuk est tres reglo et sympa (faites gaffe, au billard, sont redoutables) faut profiter de siem reap le plus vite possible, car au rythme des constructions (les hotels et autres constructions), cela va vite devenir le supermarket disneyland à la sauce kmer visites des temples bien sur passionnante surtout si vous arrivez à eviter les groupes made in japan et korean . mais je vous encourage surtout a sortir des grands circuits, il y a des temples tres interessants un peu plus loin et surtout allez dans les villages des alentours, sur les pistes, le contraste est immense entre la foule des touristes et l'extreme denuement de ces villages . c'est clair ils ne profitent pas du tout de l'argent qui tombe sur angkor . vous serez tres (trop) sollicité par plein de gosses, mais si vous dites non, faites le avec un grand sourire, car ils sont craquants et c'est vraiment pas facile pour eux. quasiment tous ceux qui sollicitent de l'argent proposent quelque chose a vendre (ne serai ce qu'une fleur) . cout d'un tuk tuk : entre 15 et 20 $ selon longueur circuit construction d'une route a l'est angkor qui reliera la thailande, les gens du coin disent qu'ils en ont pour 3 ans a manger de la poussiere . possible d'aller aux villages sur pilotis en bateau sur le lac, c'est plus que recommandé vu le coté etonnant de ces villages et l'accueil qu'il y a . deja la ballade bateau pour les rejoindre est assez folklo
siem reap à battambang par le bateau c'est magnifique, la durée est variable vu la hauteur des eaux, mais se glisser au mieu de ces communautés de pecheurs, de leurs maisons flottantes et houses boat pendant des heures (avec toujours pleins de signes chaleureux), se frayer un chemin dans la vegetation restera un grand moment cela peut se faire sur le toit du bateau, vue imprenable mais attention au soleil, ou a l'interieur avec la population locale . j'etais avec un bonze qui fumait allegrement des cigarettes alain delon .... cout : 16 $ et la encore ils viennent vous chercher a votre guesthouse
battambang essayez de rester plusieurs jours, laissez un peu les temples et partez sur les routes et pistes decouvrir les villages, rencontrez autant que possible les personnes, prennez le temps.. logement : pour ceux qui aiment un peu de confort : star hotel, il fait parti du meme groupe que les autres du quartier, mais etant recent, pas encore repertorié dans les guides, donc pas trop de monde et possible de negocier les prix : 8-10$ pour tres bon confort la encore, equipe jeune et tres sympa toujours prete a rendre service et a blaguer tres bon moto top : "mister rich", un grand jeune un peu fou, mais qui vous emmenera en toute securité sur des pistes pas possibles decouvrir les villages. avec d'autres moto top, ils emmenent les gens un peu curieux dans une ferme manger le poulet histoire de se mettre au diapason de la vie a la campagne ou decouvrir des artisans . il vous emmenera aussi voir pres d'une pagode et d'une ecole un memorial a la memoire des victimes des kmers rouges . une fresque resume tout autre solution logement : l'asso de la maison de l'eau de coco qui en plus de son action a construit plusieurs maisons traditionnelles sur pilotis cout : a partir de 10$ et c'est gardé . c'est bien sur l'occasion de voir le boulot de cette asso, a proximité autre asso basé sur le cirque : passionnant un resto tres surprenant au sud, le monorum restaurant, dans un genre de parc autour d'un lac, different espace ammenagé style paillote, vous vous installez et au bout d'un moment on vient prendre votre commande et on vous sert. comme il y a des hamacs (le cambodia sport...) sieste quasi evidente sequence train : essayez le bambou train, cela peut etre sur quelques km, moi j'ai eu droit a plus de 35 km(environ 15$ en emmenant moto top pour un aller simple) sur ce cadre en bois posé sur deux petits essieux, c'est un peu dingue vu l'etat des rails . c'est pas qu'un truc a touriste, les paysans s'en servent pour transporter leurs marchandises, vu que le fameux train battambang pp ne roule que le dimanche . pour combien de temps je ne sais pas, vu que maintenant c'est plus en heures que l'on compte mais en jour ... lorsque je l'ai pris on a mis plus 8 h pour rejoindre pursat (un plus de 100 km). les buffles auraient pu nous depasser l'arrivée etait prevue (sans rire) le lendemain vers 8 h . j'ai fini en bus . le train est dans un etat plus que delabré et il n'y a plus que des marchandes qui l'utilisent en remplissant le wagon de leur marchandises, quelques touristes, et les employés du train et le policier dont la premiere activité est d'installer leur hamac, on comprend pourquoi . mais la vegetation freine bien le train, les rails vont finir par s'echapper pour de bon a moins que les wagons ne se desagregent completement pp-kampot prenez de preference compagnie de bus hua lian logement : long villa autour des 5$ la chambre, tres bonne cuisine. le gars de la reception est tres sympa, organise tout ce qu'il peut, m'a emmener dans les villages des alentours, marais salants, en plus des ballades traditionnelles contrairement a siem reap, location de moto bike possible j'aime bien kampot, c'est assez tranquille . kep est encore plus tranquille voila donc quelques elements pour aider ceux qui partent j'ai pris vietnam airlines qui est une alternative interessante pour les provinciaux, car le preacheminement est apparemment quasi gratuit
Itinéraire 9 jours au Kirghizistan English translation pending
Bonjour à tous,
je vais au Kirghizistan cet été pour 6 semaines. Le gros du programme est calé: - 2 semaines de trek (vallée de Shamsi, lac Son Kul) - 2 semaines de rando équestre (sud Issyk) - 2 jours Bokonbaveyo - 2 jours à l'est de Karakol (Sary-Jaz)
Restent les 9 premiers jours. Initialement réservés pour un road-trip classique en louant un 4x4. Song Kul et Issyk Kul étant déjà prévus plus tard, l'idée sous-jacente de ce créneau est : - d'aller du côté de Naryn / Tash Rabat pour s'imprégner de l'ancienne route de la soie. - de visiter le marché animal du samedi matin sur Kochkor. - de faire plus de vie locale, et moins de vie nomade
Cependant, en cherchant un peu ce qu'il y avait à faire, trek et équitations reviennent inlassablement, rien n'est facilement accessible. Les visites de villes et villages, de grands marchés, de handycraft et de beaux sites à portée de main semblent assez réduites.
Au fil de mes recherches, 2 choix s'opposent donc: - l'un se limitant à quelques beaux lieux naturels, quitte à randonner à pied ou à cheval, au risque de faire un peu redite avec la suite (mais un bon entrainement). - l'autre, moins sportif, et plus flânerie, découverte de l'artisanat, de la vie locale.
Sur l'option 1, je retiens comme lieux méritant une halte: - Kyzyl-Oi: magnifique, mais difficile d'accès (repasser par Bishhek) - Arslanbob (difficile de s'y rendre) - lac Kok Ukol (Kochkor): 2 jours - lac Chatyr Kol (Tash Rabat): 2 jours, permis éventuellement nécessaire - Naryn: quelques petites randos: 1 à 2 jours, éventuellement récupérer permis pour Tash Rabat - Canyon Konorchek, mais nécessité d'avoir un véhicule (location ou excursion à la journée) - Bishhek??
Une première esquisse "option 1 - nature" pourrait être: J0: arrivée en soirée sur Bishhek (vol) J1 (samedi): étape entre Bishhek et Naryn -> Kochkor ? J2: bus vers Naryn, petite rando J3: bus (3h?) vers Tash Rabat, rando vers lac (problème acclimatation?) J4: retour vers Tash Rabat, puis bus vers Naryn J5: Naryn J6: Kochkor, bus ou taxi depuis Naryn puis rando vers Kok Ukol J7: Kochkor: retour rando J8 (samedi): marché Kochkor, Konorchek?, retour sur Bishhek J9: visite de Bishhek, RDV avec d'autres trekkers en vallée de Shamsy
Qu'en pensez-vous? Je ne parviens pas à faire un programme qui tient la route en prenant un vol vers Och en J1 et de revenir vers Bishhek.
Sur "l'option 2 - villages et artisanat", je demande votre avis. Tout est possible: bus local, location 4x4, voire un vol sur Och. Éventuellement, une halte sur Balytchy ou Cholpon Ata si ça vaut vraiment le coup.
🙂
je vais au Kirghizistan cet été pour 6 semaines. Le gros du programme est calé: - 2 semaines de trek (vallée de Shamsi, lac Son Kul) - 2 semaines de rando équestre (sud Issyk) - 2 jours Bokonbaveyo - 2 jours à l'est de Karakol (Sary-Jaz)
Restent les 9 premiers jours. Initialement réservés pour un road-trip classique en louant un 4x4. Song Kul et Issyk Kul étant déjà prévus plus tard, l'idée sous-jacente de ce créneau est : - d'aller du côté de Naryn / Tash Rabat pour s'imprégner de l'ancienne route de la soie. - de visiter le marché animal du samedi matin sur Kochkor. - de faire plus de vie locale, et moins de vie nomade
Cependant, en cherchant un peu ce qu'il y avait à faire, trek et équitations reviennent inlassablement, rien n'est facilement accessible. Les visites de villes et villages, de grands marchés, de handycraft et de beaux sites à portée de main semblent assez réduites.
Au fil de mes recherches, 2 choix s'opposent donc: - l'un se limitant à quelques beaux lieux naturels, quitte à randonner à pied ou à cheval, au risque de faire un peu redite avec la suite (mais un bon entrainement). - l'autre, moins sportif, et plus flânerie, découverte de l'artisanat, de la vie locale.
Sur l'option 1, je retiens comme lieux méritant une halte: - Kyzyl-Oi: magnifique, mais difficile d'accès (repasser par Bishhek) - Arslanbob (difficile de s'y rendre) - lac Kok Ukol (Kochkor): 2 jours - lac Chatyr Kol (Tash Rabat): 2 jours, permis éventuellement nécessaire - Naryn: quelques petites randos: 1 à 2 jours, éventuellement récupérer permis pour Tash Rabat - Canyon Konorchek, mais nécessité d'avoir un véhicule (location ou excursion à la journée) - Bishhek??
Une première esquisse "option 1 - nature" pourrait être: J0: arrivée en soirée sur Bishhek (vol) J1 (samedi): étape entre Bishhek et Naryn -> Kochkor ? J2: bus vers Naryn, petite rando J3: bus (3h?) vers Tash Rabat, rando vers lac (problème acclimatation?) J4: retour vers Tash Rabat, puis bus vers Naryn J5: Naryn J6: Kochkor, bus ou taxi depuis Naryn puis rando vers Kok Ukol J7: Kochkor: retour rando J8 (samedi): marché Kochkor, Konorchek?, retour sur Bishhek J9: visite de Bishhek, RDV avec d'autres trekkers en vallée de Shamsy
Qu'en pensez-vous? Je ne parviens pas à faire un programme qui tient la route en prenant un vol vers Och en J1 et de revenir vers Bishhek.
Sur "l'option 2 - villages et artisanat", je demande votre avis. Tout est possible: bus local, location 4x4, voire un vol sur Och. Éventuellement, une halte sur Balytchy ou Cholpon Ata si ça vaut vraiment le coup.
🙂
Vol Douchanbé - Bichkek English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour un trip de 3 mois au Kirghizistan et Tadjikistan cet été...
J arrive à Bishkek pense faire une grande boucle au Kirghizistan pour un mois puis Osh /Sary tash et frontière Tadjikidtan, un mois et demi dans ce merveilleux pays jusqu à Dushanbe...
Et de la, je devrai me rendre de nouveau à Bishkek, pour un vol pour l Inde.
Craignant, les compagnies locales (tadjikairlines) au niveau sécurité et annulation, je me demande si je peux me fier à ce genre de compagnie...
Quelpqu un a t il déjà fait un de ces vols entre Dushanbe et Bishkek ?
Je serai intéressé par vos retours de expériences: fiabilité, sécurité, prix et délai de réservation.
Autre solution ? Peut être de Dushanbe rejoindre Bishkek par la Ouzbékistan par voie terrestre ?
Dans ce cas aussi toutes infos pourraient m être utile, : durée de trajet, site incontournable sur la route etc...
Merci à tous
Route de Torugart (Kirghizistan) English translation pending
Bonjour
Nous partons au Kirghizistan mi juin pour 1 mois, je commence a tracer l'itinéraire et je voudrais savoir si en transports locaux: de Sary Tash via le col Irkhestam et Torugart pour rejoindre Tash Rabat il faut obligatoirement un visa chinois? Merci d'avance
Nous partons au Kirghizistan mi juin pour 1 mois, je commence a tracer l'itinéraire et je voudrais savoir si en transports locaux: de Sary Tash via le col Irkhestam et Torugart pour rejoindre Tash Rabat il faut obligatoirement un visa chinois? Merci d'avance
Le Pamir à vélo en novembre - Tadjikistan English translation pending
Voyage a vélo en Asie Centrale au Tadjikistan et au Kirghizistan sur le haut plateau du Pamir en Novembre 2015, par la Pamir Highway M41 en passant par Dushanbe, Khorog, Murgab le col d'Ak Baital et Sary Tash.
www.PlateauxDechaines.fr
Passage de frontière entre le Kirghizistan et le Tadjikistan par la A 372? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un périple en vélo pour juillet prochain et je cherche le renseignement suivant : un étranger peut-il passer la frontière entre le Kirghizistan et le Tadjikistan par la A 372, en suivant au départ la vallée Karatéjin? ( poste frontière à 150 km à l'ouest de Sary-Tas ).
J'ai lu des infos très différentes sur ce sujet ( le poste frontière existe, mais serait interditaux étrangers ) et je vous remercie si vous avez une expérience récente.
Amicalement.
Pierrick
Tadjikistan, Kirghizistan, Chine, Pakistan à vélo English translation pending
De retour de mon voyage à vélo au Kirghizistan, je n'ai qu'une envie repartir.
Aussi pour aout 2012 j'envisage de faire le trajet suivant.
Vol Lyon- Douchambe
puis à vélo Douchambe(Tadjikistan)- Sary-Tasch (Kirghizistan), par la M41.
puis Sary-Tasch (Kirghizistan)- Kashgar en Chine
puis Kashgar en Chine-Islamadad (Pakistan) par la KKH.
Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.
Merci d'avance pour vos réponses
Phil
Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.
Merci d'avance pour vos réponses
Phil
Mai en Kirghizie: trop tôt pour faire des treks? English translation pending
Salut à tous,
je compte partir sur 1 mois en mai prochain seul en kirghizie donc est ce trop tot en saison en montagne pour faire des treks? plus précisément dans les chaines du teskey ala-tool vers karakol, du turkestan vers isfana, dans le ferghana, et vers sary tash (vallée d'alay).
est ce possible de se rendre en transport à l'extrémité sud-ouest du pays, vers batken, isfana, sans risque et sans agence? et est ce que ça vaut le coup pour marcher, rencontrer du peuple?
je suis pas alpiniste mais bon marcheur en altitude et je verrai sur place pour louer un guide avec une mule si c'est possible dans ce pays??? ou on doit bien pouvoir se joindre à un groupe qui part si c'est hors de prix?
par contre, je parle pas russe ni turc donc à part avec le lexique LP ou autre, je vais pas mal galérer mais bon j'ai l"habitude...autres faits, je fais pas de cheval , j'ai pas peur de la vodka (enfin les 1ers verres...) et c'est l'inconnu total qui m'attire dans ce pays!
merci de votre aide,
pacoloco
Voyage sur la route de la soie, le Karakoram Highway (Chine-Pakistan) et au Kirghizistan en juillet 2010 English translation pending
Bonjour
Fin juillet 2010 nous allons nous engager à vélo sur la route de la soie et la Karakoram Highway (KKH).
Notre itinéraire Douchanbé - Khorog - Sary Tash Osh bishkek Lac d'Issyk kul retour par Osh - frontière à irkeshtam - Kashgar - Gilgit - Islamabad
Pourriez vous m'indiquer - Quelle est la situation a Osh au Kirghizistan? - La Karakorom Highway KKH est elle réouverte ? Il semblerait que des éboulements l'ai fermé près de Karimabad en 2010.
Merci
Fin juillet 2010 nous allons nous engager à vélo sur la route de la soie et la Karakoram Highway (KKH).
Notre itinéraire Douchanbé - Khorog - Sary Tash Osh bishkek Lac d'Issyk kul retour par Osh - frontière à irkeshtam - Kashgar - Gilgit - Islamabad
Pourriez vous m'indiquer - Quelle est la situation a Osh au Kirghizistan? - La Karakorom Highway KKH est elle réouverte ? Il semblerait que des éboulements l'ai fermé près de Karimabad en 2010.
Merci
Quel itinéraire choisir pour trois semaines en Asie Centrale? English translation pending
Bonjour,
Nous avons comme projet cet été avec un ami d'aller voyager en Asie Centrale. Nous avons 3 semaines de vacances et nous hésitons entre deux itinéraires :
Tashkent -> Osh -> Route des Pamirs via Sary-Tash -> Dushanbe (~1300km) OU Almaty -> Bishkek -> Osh -> Route des Pamirs via Sary-Tash -> Dushanbe (~2000km)
Je pense que le premier itinéraire est réalisable en trois semaines, mais j'ai de gros doutes sur le second. Nous prendrons bien entendu nos visas avant le départ et nous comptons nous déplacer avec les moyens locaux.
Pour ceux qui ont déjà voyagé dans le coin, est-ce facile de relier des villes moyennes dans la région ?
Nous avons comme projet cet été avec un ami d'aller voyager en Asie Centrale. Nous avons 3 semaines de vacances et nous hésitons entre deux itinéraires :
Tashkent -> Osh -> Route des Pamirs via Sary-Tash -> Dushanbe (~1300km) OU Almaty -> Bishkek -> Osh -> Route des Pamirs via Sary-Tash -> Dushanbe (~2000km)
Je pense que le premier itinéraire est réalisable en trois semaines, mais j'ai de gros doutes sur le second. Nous prendrons bien entendu nos visas avant le départ et nous comptons nous déplacer avec les moyens locaux.
Pour ceux qui ont déjà voyagé dans le coin, est-ce facile de relier des villes moyennes dans la région ?
Tadjikistan: Karategin Valley English translation pending
Bonjour,
Je pars au Tadjikistan cet été, j'aimerais savoir si quelqu'un connaît la route qui est censée exister entre Dushanbe et Sary Tash (Kirghizstan) via la Kataregin Valley ? Elle permettrait de couper à travers le nord sans passer par la traditionnelle route du Pamir. Est-elle praticable ? Avec quel mode de transport ?
Merci d'avance
Je pars au Tadjikistan cet été, j'aimerais savoir si quelqu'un connaît la route qui est censée exister entre Dushanbe et Sary Tash (Kirghizstan) via la Kataregin Valley ? Elle permettrait de couper à travers le nord sans passer par la traditionnelle route du Pamir. Est-elle praticable ? Avec quel mode de transport ?
Merci d'avance
Conditions des cols en avril/mai au Tadjikistan? English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord, j'ai eu l'ambassade du Tadjikistan à Paris qui m'a dit plus besoin de LOI pour Tadjikistan et GBAO !!
qql questions toutefois:
1) A partir de qd peux t-on raisonnablement espérer pouvoir faire Khorag Sary tech en voiture (ouverture des cols) ? 2) Le col de Qolma est-il ouvert aux touristes ? 3) Est ce possible de faire en autonomie complète seul Murghab-Ruchan par lac Sarez en 3 semaines à pied ? Dois je prévoir porteur ou puis je compter sur hospitalité des nomades sur le chemin pour me nourrir et dormir ? (vers fin mai-début juin)
Merci d'avance
Quentin
PS: je balance pas mal de post mais en rentrant vous aurez pleins d'infos bien fraiches pour aller là bas !
Tout d'abord, j'ai eu l'ambassade du Tadjikistan à Paris qui m'a dit plus besoin de LOI pour Tadjikistan et GBAO !!
qql questions toutefois:
1) A partir de qd peux t-on raisonnablement espérer pouvoir faire Khorag Sary tech en voiture (ouverture des cols) ? 2) Le col de Qolma est-il ouvert aux touristes ? 3) Est ce possible de faire en autonomie complète seul Murghab-Ruchan par lac Sarez en 3 semaines à pied ? Dois je prévoir porteur ou puis je compter sur hospitalité des nomades sur le chemin pour me nourrir et dormir ? (vers fin mai-début juin)
Merci d'avance
Quentin
PS: je balance pas mal de post mais en rentrant vous aurez pleins d'infos bien fraiches pour aller là bas !
Vélo au Tadjikistan English translation pending
Nous envisageons le tadjikistan au mois d'aout à vélo. Qqn aurait-il déjà pratiqué ? Plusieurs questions se posent : Comment est la route entre Murghab et Sary Tach ? Il y a des cols à 4600. La route est-elle parsemée de montées-descentes ou suivons-nous de grandes vallées ? Ensuite, la routeentre le lac Karakul et Ruchan est-elle pratiquable ?
Y a-t-il des problèmes pour passer du Tadjikistan au Kirghistan par la pamir Highway ? Risquons-nous d'être bloqués à la frontière une semaine ?
Guest houses au Cambodge English translation pending
est ce que quelqu'un pourrait me donner les sites des guest suivantes (si ils existent!!)
okay GH a PP Po paris hotel a PP et le Sary rega PP
merci a tous,
okay GH a PP Po paris hotel a PP et le Sary rega PP
merci a tous,
Guest house à Siem Reap, Phnom Penh et Sianoukville (Cambodge) English translation pending
et battambang. si quelqu'un peut me signaler quelques endroits sympa (pas plus de 30/40 euros, mais ca peut etre beaucoup moins), merci,
Kirghizistan: le Pamir-Alay Kirghiz English translation pending
Bonjour, cette fois la je m'adresse a vous pour demander des infos...
est-ce que qqn a fait le Pamir-ALAY Kirghiz, cta- vers Daraout Korgon et le coin vers Sary Tach?
je cherche des infos car j'aimerais le faire aussi mais dans les guides y a presque rien sur le trajet ( et moi je n'ai pas de Lonely planet ou il y asurement qqch la dessus)
toute info est bienvenue....
est-ce que qqn a fait le Pamir-ALAY Kirghiz, cta- vers Daraout Korgon et le coin vers Sary Tach?
je cherche des infos car j'aimerais le faire aussi mais dans les guides y a presque rien sur le trajet ( et moi je n'ai pas de Lonely planet ou il y asurement qqch la dessus)
toute info est bienvenue....
Treks au Kirghizistan: itinéraire vers Song Kol et lac Kol Suu English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans 1 petit mois pour le Kirghizistan ! :) Nous y restons 14 jours... J'y pars avec un ami, on sera équipé pour le trekking en autonomie mais on souhaite également découvrir la culture locale et dormir dans des yourtes !
Le choix de l'itinéraire n'est pas facile, mais on aimerait inclure une balade / trek vers Song Kol, et se concentrer sur le sud du pays (près de la frontière chinoise). Confirmez vous l'aspect sauvage de ce coin ? (bien que j'imagine que tout le pays soit sauvage !) On aimerait beaucoup aller voir le lac Kol Suu et sommes à la recherche d'un trek entre 4 et 6 jours dans le sud du pays. Le trek "Height of the Alay" a l'air top (vu sur d'autres sites), mais la vallée d'Alay / Sary Mogol me parait compliquée d'accès après avoir séjourné dans la région de Naryn...
Les connaisseurs ont ils une idée ? Un autre trek d'une durée / intérêt similaire est il possible vers Naryn, faisable sans guide ? (Je précise que j'ai une bonne expérience de trekking en montagne en France et étranger). Les yaks sont ils présents dans cette région?
Merci par avance !
Raphaël
Je pars dans 1 petit mois pour le Kirghizistan ! :) Nous y restons 14 jours... J'y pars avec un ami, on sera équipé pour le trekking en autonomie mais on souhaite également découvrir la culture locale et dormir dans des yourtes !
Le choix de l'itinéraire n'est pas facile, mais on aimerait inclure une balade / trek vers Song Kol, et se concentrer sur le sud du pays (près de la frontière chinoise). Confirmez vous l'aspect sauvage de ce coin ? (bien que j'imagine que tout le pays soit sauvage !) On aimerait beaucoup aller voir le lac Kol Suu et sommes à la recherche d'un trek entre 4 et 6 jours dans le sud du pays. Le trek "Height of the Alay" a l'air top (vu sur d'autres sites), mais la vallée d'Alay / Sary Mogol me parait compliquée d'accès après avoir séjourné dans la région de Naryn...
Les connaisseurs ont ils une idée ? Un autre trek d'une durée / intérêt similaire est il possible vers Naryn, faisable sans guide ? (Je précise que j'ai une bonne expérience de trekking en montagne en France et étranger). Les yaks sont ils présents dans cette région?
Merci par avance !
Raphaël