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🙁aux infos, il y a deux jours, une famille Française est catastrophée. Deux jeunes filles de 18 et 19 ans, dont c'était le premier voyage viennent d'être incarcérées, pour trafic de stupéfiants, 5 kgs de cocaïne ont été trouvés dans les valises. Or, d'après la famille, elles auraient été baladées dans l'ile par un dominicain galant, et pendant ce temps, la drogue aurait été mise à leur insu dans la valise à leur hôtel (complicité certaine par un pmembre du personnel) L'avocat dominicain demande une somme astronomique pour elles 5000 euros pour les défendre. Elles risquent 20 ans de prison, et sont sans doute uniquement coupables d'avoir fait trop confiance, mais on peut les comprendre, contentes de pouvoir connaître l'ile avec un local. elles ont dit à la famille que leurs conditions de détention sont épouvantables; Et bien sûr, les vrais coupables courent toujours. Qui peut en dire plus?

Depuis quelques années que je voyage, j'essaie de veiller à une certaine éthique dans mes déplacements vers les pays du sud mais ma réflexion me conduit à penser que le tourisme, finalement, est peut-être l'activité la plus garante d'une redistribution des richesses nord-sud.

En effet, le voyageur occidental, en se déplaçant et en dépensant dans les pays du sud ne contribue-t-il pas à cette redistribution, entraînant le développement économique de régions et de populations entières, permettant la sauvegarde de pans entiers de merveilles architecturales etc ?

Evidemment, exposée ainsi, cette vision est simpliste d'autant plus qu'elle induit aussi des effets pervers : n'est-ce pas la puissance financière dont nous jouissons dans ces pays qui conduit à des dérives type tourisme sexuel et pédophile, ravages environnementaux...

J'aimerais avoir votre opinion sur cette rapide réflexion.

There exists a rare land where life expresses itself, a land where everything is destroyed, patched up, where everything is dirty and faded, yet paradoxically, each passing day is synonymous with light and joy. Seen from the sea, magnified by its translucent waters, the island is splendid; seen from inland, ochre and green dress a landscape one would wish to be pristine. As you approach the coast with the tides, countless boat wrecks never finish dying; returning from a hike, you know you’re nearing the city by the increasingly obvious proliferation of all kinds of trash. Overflowing the towns, makeshift homes made of corrugated iron stand here and there, wherever the eye lands; from a height, looking toward the horizon, you find the calm blue of the ocean and the beauty of infinity.

But where does all this corrugated iron come from? Blue, gray, red, or black, you find it pretty much everywhere—except, of course, on the island’s heights, where the heat is such that all life seems impossible. Yet, a few kilometers from the capital, more than an hour’s walk away, the corrugated iron is very much there, omnipresent, guaranteeing a land registry as hypothetical for us Europeans as it is very real for those who live there, far from civilization and comfort. I keep climbing. I’m precisely looking to meet these people who live on very little, if not nothing.

- Jéjé Mogné (Hello, sir in Shimahorais)! Where do you get water here, in this place? How do you drink, irrigate your plants?

- I wait for the rain. We have tanks that fill up well with each rainfall. But right now, it’s not raining much.

At the top of the next hill, lost in the bushes, it’s easier for me to guess the distant city, Mamoudzou, than the rest of the path, a remnant of a magnificent GR called the Island Tour, abandoned for the most part, sometimes maintained between two lost hamlets. The city, the pulse, water. Below, the ocean, running water, drinking water—despite regular interruptions; here, up high, an hour and a half’s walk away, tanks, arbitrariness. On other slopes, however, during another hike, I saw the water supply network, made of sturdy pipes tangled in the earth, right there by the path. It seems there are places where water climbs. Others not. Each to their own karma. In 2025. In a French department.

A path of misfortune, lost and regained, thanks to a sign, an inscription, or the compass’s directions. No one walks here anymore, except those who live here or come to harvest their crops. I remember that breathtaking hike in 2013, when I connected Bandrélé to Mamoudzou, passing by the peaks of Bénara (660m) and Bépilipili (643m), barely pausing at Tsararano and Vahibé: 34 km of intense effort on a rollercoaster path, along a trail that was still discernible. Today, it’s as if everything had disappeared. By also destroying the paths and vegetation, Chido* broke the last momentum of these cautious hikers: insecurity has made its way across the archipelago, and Sunday strolls are no longer the norm. Me, I keep going. I will have walked here and there during these three weeks to get an idea of the places, the people, the landscapes, and the superhuman effort required to move forward in over 40°C. To tell the truth, during my last hike, I cut my plans short and let myself be carried by a group of young people heading back to the city. The path is now just an inextricable network of small trails, the specter of Providence** comes to mind. True wisdom is knowing when to give up. I leave.

* A cyclone named "desire" (in Shona), which ravaged the island of Mayotte on December 14, 2024. ** June 2023, a very poorly prepared hike on Providence Island (Caribbean) from which I miraculously escaped.

On Petite-Terre, Marie takes me to visit some locals, white people who have lived there for a long time and make a living from their art; jewelry for her, all kinds of objects for him. We love this little shop, this oasis amid the chaos that embodies Dostoevsky’s phrase: "Beauty will save the world." It’s clean and tidy, beautiful, well-kept. Invariably, the question of insecurity resurfaces in the middle of the conversation. The woman says:

- I know someone who slipped in their bathtub. Still, I keep taking baths…

So, is this insecurity a myth or reality? I hear stories that are often true but sometimes seemingly exaggerated through the lens of misunderstanding and one-upmanship. Like that of this midwife assaulted one evening (it gets dark early) on her way home from work. Sometimes she was attacked on the path, dragged by the hair for several meters, sometimes she made it home, but it was her roommate who let the two men in. One version talks about a snatched phone and gratuitous violence, another about violence outright. In short, one thing is certain: walking around at night flaunting your phone isn’t a good idea, no more in Mamoudzou than in the rough neighborhoods of Nantes. Also, I played it safe: nothing flashy, nothing bling-bling, and always something to give if needed. I was never approached. It’s not easy to get a sense of the realities, between the hazy reports from journalists sensationalizing everything and the real lives of real people. But I know I can’t rely on these few ideas I’ve formed: I’m nobody, and above all, I don’t live here. What I do know, however, is that since my last visit to the island in 2017, over 80,000 babies have been born, and tens of thousands of immigrants have reached the archipelago’s shores. What’s also obvious is that poverty, hunger, and—let’s say it—indignity foster delinquency and insecurity. So, without taking journalists’ alarmist speeches at face value, we’ll try to keep in mind that a young person rendered orphaned by circumstances (parents expelled), poor and often hungry, involved more or less against their will in village wars and fueled by synthetic drugs*, will readily turn to violence when they truly have nothing to lose. We can trace the origin of this despair to the fact that in Mayotte, those without legal existence have virtually no hope of accessing anything.

* "Chimique" is a series of synthetic cannabinoids

Meanwhile, in the evening, it’s good to go home before the time of stone-throwing. From time to time, along the roads, gangs throw stones at vehicles and school buses, but mostly at police cars—almost all the white Dusters on the island! In front of the Mamoudzou police station, all parked vehicles—mostly Dusters—bear the scars of these attacks. Maybe it’s only at night that gangs unleash and all the burglaries happen? I saw nothing, heard nothing. I lived three weeks in a sort of bunker with no real access to outside light, protected by a fake wooden door doubled with a real metal door, both locked at all times. You don’t tempt fate. You endure it differently.

Today, extraordinarily, it’s raining. Yet, it’s the rainy season! But with my karma helping (what selfishness to want to walk dry when so many souls live off the rain) or is it climate change? The rain only falls once I’ve put on my horrible green pajamas. In front of the board outlining the program, I’m told that out of the six scheduled C-sections today (sic), they’ll probably only do two, maybe three. Because it’s raining. And when it rains, people don’t move around. Not for lack of will. Rather, for lack of means. And that ties into those sad days when the police patrol around the hospital: patients don’t come. They’ll come back tomorrow. To compensate, I’m happy at the thought of tackling the abscess program, but the sterilization unit is acting up and blocking the instrument trays. When it’s not the rain, it’s the unions. And when both finally quiet down, there’s always someone to find fault with the order of operations. You have to imagine an operating room where the question of urgency reigns supreme. Here, no surgery is scheduled more than 24 hours in advance—only emergencies, nothing but emergencies. So, following that reasonable adage that what’s done is no longer to be done, it’s sheer madness when the rain meets the interests of Force Ouvrière and the bad will of some combines with the laziness of others. To tell the truth, I’ve never seen so much energy expended to… do nothing. Hallucinating. But who am I, a small-time striver, an islander in my spare time, a temporary worker at the end of the world? I came, I saw, I was disappointed? Not really. Here again, I can’t judge a system in so little time. I can barely utter a few bitter words in front of obvious facts. But nothing will take away my joy of being here for three weeks. Here, they heal with somewhat outdated but still functional means. You do what you can with what you have, 8,000 km from the Métropole. Yes, the operating room doors hesitate, and the operating tables stutter, but in this blessed period, we lack neither medicines nor supplies. So we examine, anesthetize, and repair, far more undocumented people than French—if I may play with somewhat borderline statistics here; we deliver babies, dress wounds, and relieve pain in this hospital at the end of the world where neither white women nor Mahorais women would ever consider giving birth or getting treated.

What’s the solution? The obstetrician talks to the woman during a C-section under spinal anesthesia:

- Bouéni! (Madame, in Shimahorais) You need to think about tubal ligation. This is your fourth C-section. Your uterus is like tissue paper. Your next pregnancy will be very risky.

No answer. Culture. It’s all about culture. The funniest thing is that France also gets bogged down with the idea of other cultures’… cultures. The woman in question arrived illegally a few years ago to give birth to her first child. Since then, rejecting the very idea of contraception—her husband, for his part, will invoke God or Allah to refuse a vasectomy—she comes back every 12-14 months. And the obstetrician explains to me how his idea of making information about permanent contraception mandatory was deemed racist by associations. It’s always the same story. I suggest to the associations that they take charge of all these extra births, not only the medical costs but also the entire education, not just financial, of all these children doomed to live a life of misery on this forsaken archipelago. The probability that one of these offspring will emerge as a gifted, sensitive, and fiercely happy individual must truly be weighed against the degradation and abandonment that will invariably afflict the thousands of others living around him. In reality, simply mentioning a very real danger to the mother should be enough to impose sterilization. But we are a country whose greatness of soul is measured by the number of heads cut off to uphold the famous rights of man... Already a proponent at home of ending family allowances after the third child—you can’t subscribe to a certain idea of society and, at the same time, accept that tens of thousands of children are sacrificed on the altar of thoughtlessness and financial interest*—I will weakly advocate here for a controlled right to have children. Well, what will they say about me when I express the idea of imposing sterilization on women in irregular situations after the birth of their third child? National solidarity funds the noblest ideals? In Mayotte? Let’s be serious. It’s so much easier to hide behind the inalienable right of women to control their bodies than to acknowledge one’s own powerlessness to assume the consequences of such a policy. Because after 18 years of struggles as a second-class citizen, the young stateless person will have no choice but to live in hiding: faced with the impossibility of claiming birthright citizenship**, they will be deportable. In Mayotte, there aren’t enough schools, not enough housing, not enough projects for youth, not enough jobs, not enough money, not enough future… In Mayotte, an average of 5 children are born per woman. In reality, we never ask about the right of children to control their own lives.

* Single parent with 4 children: RSA at 1937 € + family allowances… ** Law of May 12, 2025 aiming to strengthen the conditions for accessing French nationality in Mayotte.

I live in the city in a clean apartment where air conditioning eases my aches and sweat, and where water flows abundantly, thanks to huge tanks that fill up between water cuts. On the hills of Koungou, I was struck by this image: there, women (a matriarchal society?) do the dishes in a miserable stream. Upstream of the same stream, the same image as downstream: disgusting water with bits of foam floating on it. A little further, however, there are taps with running water that children play with. Strange. In any case, water is a question. They tell me it’s drinkable; I doubt it. A system that’s regularly cut doesn’t seem reliable to me. In any case, I can’t help but think of the Canary Islands and their chronic water shortage, especially in Lanzarote. Without entering the debate on desalination plants—I’m quite ignorant about environmental repercussions—I’ll just say that in the Canary Islands, you can buy 8 L jugs of purified water for less than 2 €. Here, in Mayotte, the price of water—as is the price of gasoline—is the same everywhere: 0.65 € for a bottle of Cristaline (1 €/L)*. While I was walking up there with a couple of farmers shuttling between two remote spots, I know I hit the mark by offering them one of my two bottles I’d brought for the occasion.

* At home, we find Cristaline at 1.14 € for a 9 L pack, i.e., 0.13 € per liter.

Outside, everything is broken, abandoned, old, worn, torn, faded, heavy, dirty, forsaken. But life goes on. And that’s fascinating. At home, at 5:45 PM, people close their shutters and watch cable TV, sometimes late into the night, emptying the streets of any salutary clamor, unwittingly extinguishing the necessary pulse of life. At home, we die of boredom. In Mamoudzou, between two dying trash cans, metal frames laid on the ground are covered by the elements of a broken garden set. A bare concrete staircase, without railings, provides access to the upper floor of a dwelling. On the steps, you can read: Private space - Please take your trash with you. Metal rods protrude from the said dwelling. On the ground, it’s a festival of screws and nails… A cat passes by. It doesn’t look great. A madwoman crosses the street dancing. A slightly hurried driver brakes. A six- or seven-year-old boy comes out in his underwear from his low house made of corrugated iron. He smiles. He’s having fun doing acrobatic figures over an old mattress on the sidewalk. Forward roll, backward roll. You wonder if he eats enough. Different culture. Different customs.

I will remember for a long time this blinding morning light, a raw, vital, striking light. I almost forgot where I came from, the grayness and boredom of that continental European country where nothing really happens anymore. Here, I could join Camus, contemplating these people placed halfway between misery and the sun, resigned for the most part and, for the other part, not too unhappy with their lot. But the Mahorais discourse is unanimous: "France really screwed us over!" Today, more than half of the island’s inhabitants are undocumented; a tremendous amount of energy is spent expelling 20,000 to 25,000 of them each year; colossal sums are swallowed up to care for all these people, and the island is drifting. I talk with some gendarmes. One of them tells me:

- They intercept one kwassa* out of three… Can you explain to me why they can’t catch everyone? It’s 2025! Can’t they put the necessary boats in place?

Clearly, and this is also my opinion, this whole mess serves interests beyond us. For who can believe for a second that this glaring incompetence isn’t orchestrated? Shared interests between secret France and the Union of the Comoros? A desire to bring insecurity to its peak, either by the Comoros to eventually take back control of Mayotte, or by our own government, in a deliberate effort to see all the white people leave the archipelago and let the Mahorais fend for themselves? At one point, I’m even told about an extraordinary deposit beneath Mayotte’s soil, a promise of infinite wealth**. Not to infringe on human rights, to do some cleaning from time to time, to calm things down to avoid implosion, while waiting to go after this providential bounty? Decidedly, Mayotte hasn’t said its last word!

*What’s paradoxical is that in the early 2010s, to revive traditional fishing activity, the UN financed in Anjouan the construction of a factory to produce these light boats, 7-10m long and 1m wide, which largely served the interests of smugglers. This skiff owes its name to a Congolese dance known for being as rhythmic as it is jerky, much like the navigation experience offered during a crossing to Mayotte. ** A 2025 study revealed the existence of a gigantic magmatic reservoir located 23km beneath the archipelago. If the Icelandic experiment succeeds (Project KMT, see here), Mayotte will then possess almost unlimited energy.

Hell on earth. Paradise at sea. The world’s largest lagoon offering spectacular marine depths, Mayotte’s coral reef suffers less from the abundance of tourists* than from tropical storms**. So, let’s admit that Mayotte is best appreciated when approached from the lagoon. The heights are for old hands like me. The sea spray is rather for the snobs who shun the sun god Ra, risking too much exposure and ending up on sick leave for sunstroke! But I’m not exclusive: I twice don my snob attire and head out to tackle the waves, the seabeds, and the elusive. Because yes, underwater, we leave our landlubber reflexes behind, and flying over corals and other magnificent drop-offs, it’s as if we’re soaring, keeping in memory only what our eyes can store. Multicolored, even phosphorescent fish, sharks, rays, the immensity of the blue, and then, there, dolphins, just a few meters from me, underwater. Incredible.

* 70,000 tourists annually, mostly affinity tourism (links with family or an expatriate). ** Present almost at the water’s surface, the reefs were largely destroyed by Chido.

Paradise at sea? When you think that Mayotte comes from the Arabic Jazirat al Mawet—literally, Island of Death—because of its double coral barrier where many skiffs have run aground and continue to do so… Paradise. Eldorado. The Comoros now face an unprecedented influx of immigrants from the African Great Lakes. And Mayotte, for its part, continues to attract relentlessly, thanks to the evolution of the law*. In reality, whether hidden interests exist or not, France remains bound hand and foot by international, European, and French rules: it can’t do much. Barely has it boarded a kwassa when the one who flees by swimming cries attempted murder; barely has one been sent back to the Comoros when an association will look into their detention conditions and find a loophole; barely has one told a bouéni how her next pregnancy could be fatal when so-called human voices cry scandal.

* Regarding the Métropole, the rights of squatters and other bad payers against the notion of private property, legally violated in favor of the right to housing… ** You can read about France being condemned for its illegal practices of expelling Comorian minors. Inhumane treatment, arbitrary detention, collective expulsion.

Everyone forms their own idea of justice, and no one can claim a monopoly on good thinking. So, as long as I treat without prejudice, as long as my hands are sincerely guided by the love I bear for our humanity, I’ll allow myself to think what I think, understanding that I’m rather open to dialogue and that my opinions evolve with time and events. Today, Mayotte represents for me the failure of a model, a European one in this case, where opulence quickly meets its limits. For it’s not wrong to think that our society can’t share more than it produces, nor is it wrong to think that every human being has a right to their share of the pie; in Mayotte, you’ll find the proven result of our civilization: it doesn’t work. Exclusively financed by the right, the ideas of the left jam in Mayotte more than anywhere else: national solidarity coupled with a sense of guilt creates chaos. Political courage, or true social justice, would be to offer a future to those who have no choice—the one who’s already here, the child to be born—not to offer a present to those who can choose or to whom one can give keys to understanding—the woman of childbearing age, the candidate for exile. Ultimately, the Comoros’ coup d’état over France comes at the cost of many innocent victims, starting with the children*.

* Tens of thousands of deaths by drowning between Anjouan and Mayotte, tens of thousands of children left to fend for themselves and doomed to a non-existent future.

On the evening of the 31st, I go for my usual run and notice near a roundabout a fool in rags pedaling the wrong way. A police car passes by: the guy gets stopped. A rather quick identity check. The guy is taken away. Would he still be among us if he had ridden the right way? In the evening, the line is long in front of the club near the dock. Me, I’m just passing by, greeting my friends of the season, much more inclined to savor rest than to exhaust myself on an overheated dance floor. There, a man, thirty or forty years old, clearly in a world of his own, is searching the trash for something to eat. He’s barefoot. I console myself by thinking that at least he won’t die of cold. Out of ten children born in Mayotte, I can reasonably think that only one will be able to afford an existence that minimally meets any of our criteria.

It’s time to go home. After sweating and thinking so much about this gem of the Mozambique Channel, I spend peaceful hours by the pool at a hotel next to the airport. We checked out at 8 AM, and the flight is at 7 PM. The perfect opportunity to slack off and chat a bit more. I’m happy to get to know one of the co-pilots of tonight’s flight, staying at this hotel, while one of my flight attendant friends from this airline had already recommended me to the crew. But it’s not the captain’s day, who’s in a rather gloomy mood. I’ll travel in the back, up to the vertical of Cairo. Midnight has just struck; it’s January 2nd, my name day. Concerned about solving an unsolvable problem with a passenger, the crew asks me to give up my exit row seat and takes me to the front for the last four hours of the flight. In the end, the captain gave in? I laugh to myself: if there’s one thing I mustn’t forget, it’s that God never abandons me!

Hi everyone,

I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:

Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?

Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?

Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!

Ride safe! ✌️ Didier

Bonsoir. Je suis une jeune camerounaise et j'aimerai aller faire mes études universitaires en France. J'ai fait des recherches et il y'a une caution à déposer pour pouvoir aller étudier en France. J'ai une famille en France qui pourrai me prendre en charge et j'aimerai savoir si dans ce cas la caution est toujours nécessaire. Merci d'avance pour vos réponses ☺️

Salut la communauté !

Je souhaiterai avoir votre aide pour un cas un peu particulier.

Je suis une jeune Marocain de 32 ans, à mobilité réduite, et travaille depuis 8 ans en tant que consultante en technologies de l'information pour la filiale Marocaine d'une entreprise américaine. J'ai perdu l'autonomie de la marche en 2001, et depuis ce moment là, il y a une personne qui m'accompagne et m'aide dans toutes les tâches de la vie quotidienne et intime. Cela fait maintenant quelques temps que je rêve de partir en voyage au japon mais mon handicap exige que je sois accompagnée.

Est-ce qu'il y a une chance pour que cette personne puisse obtenir un visa touristique et qu'elle puisse m'accompagner, sachant que cette personne n'est pas "employée" et ne peut donc pas fournir de justificatifs de salaire ni de relevés bancaires. Puis-je me porter garante pour les frais de son séjour par exemple ?

Merci beaucoup pour votre aide.

Nous aimerions aller pédaler 3 semaines à la Guadeloupe au début février. On se demande, si 3 semaines c’est trop, compte tenu que les îles sont petites. On aimerait s’installer 2 ou 3 jours au même endroit et rayonner autour. Nous sommes des habitués des voyages à vélo. Merci, Sur2roues

Bonjour, je dois faire un aller avec ma mere via air france de Chine (ville de Canton) a Nice tout ceci avec une escale a Paris CDG. Mais j 'ai un imprévu et je dois aller au Paris au lieu d aller a nice (je n ai pas besoin de mes bagages a Paris). Donc je voudrais savoir si je peux sortir a Paris ? Si oui qui faut il prevenir? Ma mere atterit a Nice comme prevue, donc peut elle recuperer ma valise a Nice si elle s en porte garante? Est ce qu elle doit declarer prendre une valise de plus et payer un supplemenr? Ou la valise peut elle rester a mon nom? Est ce que la valise reste bloquee a paris? Est ce que j ai des frais en plus si je sors a paris (sans avoir sorti ma valise)?

Merci par avance pour vos reponses. EMILIE

bonjour à tous nous partons pour 3 semaines voir notre fille à mayotte nous voudrions entrecouper le séjour par quelques jours ailleurs on pensait à zanzibar, hélas la petite compagnie aérienne qui desservait dar es salam n'existe plus je voulais éviter réunion et madagascar mais en avion il n'y a pas d'autres destinations directes (sauf nairobi mais qu'y faire en peu de jours?) alors je pensais à un départ en bateau est ce que ça existe et pour où? merci anne

Bonjour à tous,

J'ouvre ce sujet en espérant résoudre mon problème et rassurer des personnes se trouvant dans une situation similaire à la mienne.

Sans grande expérience concernant les agences de voyage et encore moins celles à éviter, j'ai, dans la précipitation, pris 2 A/R pour Tokyo avec AirChina accompagné d'un ami. Ces billets ont (malheureusement) été pris sur Edreams, ce que j'ai regretté après avoir effectué quelques recherches.

À ma grande surprise, le nom et le prénom de mon ami sont inversés tandis que dans mon cas, tout va bien. À la suite de quelques recherches, j'ai cru comprendre qu'un tel problème ne poserait aucun soucis. Cela ne m'empêche pas de stresser, vraiment. Si certains d'entre vous pouvez me rassurer de ce point de vue, ce serait bien venu.

J'ai par ailleurs une autre question qui me taraude. En effet, lorsque j'ai pris les billets, très peu de renseignements m'ont été demandés par la compagnie. Par exemple, je n'ai pas eu à renseigner mon numéro de passeport ou les 2e prénoms par exemple. Est-ce préjudiciable ? Où tout à fait normal ? J'ai en ma possession les 2 e-billet, et je voulais savoir comment se passait l'embarquement, les pièces qui vont m'être demandées etc.

Si une âme charitable se tient garante pour me/nous aider, qu'elle n'hésite pas à m'envoyer un message privé, ce serait vraiment appréciable.

En vous remerciant à l'avance de votre investissement.

Victor

Bonjour, j'ai besoin d'un petit peu d'aide. Je suis une lycéenne marocaine vivant au Maroc. Je participe avec mon école à un programme d'échange allemand pour lequel il me faut un visa Schengen. La durée du voyage est d'une semaine et je logerais chez ma correspondante. J'aimerais savoir comment faire pour obtenir le visa sachant que mon père est tombé malade (phase terminale) il y a un an et donc compte bancaire vide depuis des mois. Ma mère est femme au foyer et n'a pas de compte bancaire non plus. Est-ce possible d'obtenir mon visa sans les extraits des trois derniers mois vu que je suis déjà logée et nourrie par ma famille d'accueil? Sinon, comment faire?

Je regarde pour la réservation de notre véhicule pour notre voyage de 25 jours au quebec et ensuite NE USA de cet été.

Je vais réserver chez avis et j'hésite entre la classe E et G vu la faible différence de prix.

On aime avoir de l'espace car on passe pas mal de temps dans cette voiture. on doit placer 3 valises de 200l dans le coffre (on prefère que les bagages ne soient pas visibles lors de visite) et la glacière derrière et laisser sufissament de place derrière à ma fille.

Généralement, on prend un SUV standard et cela nous convient parfaitement mais le prix des SUV est horrible..quasiment le double ... Plus de taxe au canada ? C'est pour cela que l'on se dirige vers une berline.

D'après ce que j'ai trouvé sur internet voici les voitures de ces catégories

Class E: Full Size Avis Example: Ford Fusion Buick Regal Chevrolet Impala Limited (old body style) Chevrolet Malibu Dodge Charger Honda Accord Hyundai Sonata Kia Optima Mazda 6 Mitsubishi Galant Nissan Altima Toyota Camry Volkswagen Passat Class G: Premium Avis Example: Ford Taurus LTD Chrysler 300 Buick LaCrosse Chevrolet Impala Dodge Challenger Dodge Charger Kia Cadenza Lincoln MKZ Toyota Avalon Volkswagen CC (Avis lists it as VOLK CC2S 4DR) Volvo S60 Volvo V60

Il me semble que la G n'a pas forcément de plus grand coffre que la E (d'après google et ma connaissance des modèles proposés.

Avez-vous une expérience avec l'un de ces véhicules ?

- Je suppose qu'il n'y a pas de soucis pour passer du coté USA mais je ne trouve pas ou c'est stipulé dans les informations fournies.

Les conditions de protection au niveau assurance sont toujours bien les mêmes une fois de l'autre coté de la frontière ?

merci pour vos commentaires.

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si l'un d'entre vous a déjà été dans mon cas.... Je souhaite faire une demande de visa touriste pour passer 2 semaines en Chine mais une fois arrivé au consulat mon attestation de travail pour un CDD se terminant avant mon départ n'est pas suffisant. Au consulat on m'a demandé d'apporter mes relevés bancaires des 3 derniers mois hors sur les trois derniers mois j'ai des soldes débiteurs (soit négatif) et on me demande 1000€

Je ne sais pas quoi faire Est ce que la personne voyageant avec moi peut se porter garante? Sachant qu'on n'est pas marié... Nos billets sont achetés on a même réservé les hôtels

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, Je connais bien le trajet jusqu'en lorraine via le canal de l'ourq puis la marne et le canal de la marne au rhin, mais j'aimerais pousser plus loin l'année prochaine et suivre le rhin, puis le danube. Quelqu'un a t-il des infos sur le rhin et/ou le danube ? Notamment est-il imprudent de bivouaquer à l'étranger lorsqu'on ne parle pas la langue (je ne bloque pas un mot d'allemand ni de russe..encore moins de roumain ou de polonais...) Merci d'avance.

Bonjour, je sais qu'il y a eu plusieurs discussion sur ce visa etc mais j'aimerai avoir l'avis de quelques personnes.

Je prépare un voyage linguistique de 9 mois à Los Angeles dans l'école EF dans le but de parfaire mon anglais pour pouvoir intégrer une école de business sport international en France (Lyon) Il y a 4 jours je suis allé à l'ambassade des USA pour obtenir mon visa f1 qui m'a été refusé (j'ai reçu un papier qui disait que je ne répondait pas aux normes de l'article 214(b)). Je dois donc retourner à cette ambassade le 12 août, je suis complètement stressé et perdu.

J'ai tout mes documents (I-20, DS-160, SEVIS, photo, Passeport, carte d'identité) ainsi que quelques justificatifs comme mes relevés bancaire avec 10.000$ sur le dernier pour pouvoir subvenir à mes besoins la-bas (je n'étais pas au courant qu'il fallait une somme pareille quand je suis allé à l'entretien la première fois, j'avais alors seulement 800euros), une facture acquittée de l'école, un livret de famille, une lettre de ma maman comme quoi elle est garante durant la totalité de mon voyage, ses relevés bancaires, mes billets d'avion aller-retour, mon oncle peut également me faire une promesse d'embauche pour un CDD de 3 mois pour mon retour en attendant ma rentrée dans l'école en France et je peux également leur dire que je vais intégrer une école de Business Sport International mais malheureusement je n'ai aucun document pour le prouver car la rentrée se fait en septembre 2016 et ils n'ont pas encore les papiers pour 2016. Je précise qu'au premier rendez-vous je n'avais que mes billets d'avion, la facture acquittée et mes relevés bancaires ainsi que les documents obligatoires et pas le reste.

J'aurai besoin de vos conseils pour savoir si il me manque un document, qu'est ce qui pourrait me planter une nouvelle fois.

Je vous remercie et vous souhaite une bonne journée ! ;)

Bonjour,

Comment avez vous fait pour obtenir le carnet de passage en douane nécessaire pour rentrer un véhicule en Iran? A+

Brigitte

Bonjour, Nous partons en couple au Sri Lanka pour 3 semaines fin janvier 2014. Notre ébauche de parcours: Negombo Anuradhapura Polonnaruwa Sigiriya Dambula Kandy Nuwara Eliya Elia Galle Colombo Nous avons l'habitude d'utiliser les transports publics en Asie cependant avec notre âge avancé 🙁 nous aimerions ne pas rester debout des heures. Il semble que certaines compagnies/certains bus/certains trajets permettent une garantie de place assise. Est-ce-que c'est possible pour les trajets de notre itinéraire?

Merci

Bonjour a tous!

Moi et ma conjointe nous marions lete prochain(juillet2014) et nous cherchons une destination dans les antilles outre que cuba et republique ...le mexique.On voit de quoi d'original.Nous partons de Montreal , on cherche on hotel tout inclus pour adultes car ma conjointe est tres string et monokini sur la plage quand le lieu le permet car on est pas naturisme mais on aime les plages qui le permette sans etre qui aille trop de monde. Si vous avez des suggestions nous somme a votre ecoute.

Merci d'avance

et desoler pour les fautes, cest pas mon ordi et je trouve pas toutes les touches

Jonathan et julie

Bonjor tout le monde,

Commençant juste à me renseigner pour faire un tour de l'Amérique du sud avec ma petite amie, j'aurais aimé savoir qu'elles sont les visas proposés pour la Jamaïque, le Brésil et l'Argentine (même si j'ai déjà connaissance du visa WHV pour l'Argentine en existent-il d'autres plus avantageux ou du même style pour les autres destinations) ou alors quels sont ceux à faire pour avoir le temps de visiter ces trois pays...

Merci d'avance de votre réponse !!! 😉

Bonjour à tous, J'en visage de partir 4 mois au Québec (aout 2013 => novembre 2013) à la fois en tant que touriste, mais également pour faire du volontariat dans une entreprise (qui ne pourra pas donc me rémunérer). Donc je ne sais pas réellement dans quelle case je me situe : suis-je une touriste (qui n'est pas obligée de dire ce qu'elle va faire au quévec) ou suis-je supposée avoir un permis de travail (au secours, je me suis renseignée sur les permis, c'est la cata dans le cas du volontariat...)

Je souhaitais aussi avoir des renseignements sur la fameuse "lettre d'introduction" : l'entreprise qui va me prendre peut-elle être "garante" de ma venue en sollicitant ma venue ? Dois-je également certifier d'un logement (alors que je compte trouver sur place un peu au dernier moment) ?

Merci pour vos précieuses réponses !

Bonjour,

j'entame les démarches pour l'obtention du CAQ études, j'ai quelques difficultés à le remplir , je vous explique, je vais ouvrir un compte pour payer mes etudes et "vivre avec aussi", seulement c'est mes parents qui l'alimenterons , donc ma question :

au niveau de la section 3 Situation financière, du formulaire de demande du Caq il est demandé :

19. Vos frais de séjour et vos frais de scolarité au Québec seront assumés par :

Vous même?

Vos parents?

Autres ? que faut-il que je coche? moi meme ? ou mes parents? sachant que le compte sera à mon nom mais que c'est mes parents qui l'alimenterons ?

Merci

Bonjour,

Suis Français Résident au Maroc. Propriétaire d'un véhicule immatriculé au Maroc. Ai-je besoin d'un carnet ATA pour me rendre au Sénégal ? Erci.

Bonjour à tous , Je serais à Montreal avec mes amis du 9 au 27 aout , mais je suis un peu inquiet vu l'actualité ( manifestations , vandalisme , violences ) et de la meteo ( des precipitation au dessus de la normal prevues pour l'été ) , Qu'en pensez vous ? Avez vous des indiquations supplementaires ? Merci d'avance Ghali

Bon matin,

Je m'en vais à Paris(Monmartre) le 25 mai prochain pour 2 semaines; j'aimerais savoir où je peux entendre et/ou voir de la musique traditionnelle ou floklorique (musiciens)? Aussi où on peut danser sur de la musique pop?

Merci les papillons commencent à se faire sentir.

Mandzi🙂

Bonjours actuellement au canada en alberta pour un an je compte voyager a velo a partir de l'ete prochain avec mon equipement. Je souhaite partir d'edmonton ou de Jasper pour traverser les rockies montains, le bc, traverser les etats unis sur la cote ouest et pour finir par l'amerique centrale. Bon c'est sur sa prend de la preparation quelques reglage mais aussi et surtout un velo. En ce qui concerne le velo je peut mettre entre 750 et 1000 dollards canadien. Je souhaite un velo solide et correct en fonction de mes besoins. Si quelques aurait un type de marque de velo pour ce prix et pour mes besoins avec mes projets de voyage ici au canada sa serait tres sympa de votre part. J'essaie d'etre bon marche faute de moyen mais j'espere trouver le velo qui me convient vraiment. Merci pour votre lecture.

bonjour est-il maintenant possible de rejoindre sans trop de problème Ayutthaya depuis Bangkok ? Merci Msg en date du 14/11, nous irions vers le 29

Bonjour,

Je vis en République Dominicaine depuis presque 3 ans. J'y ai rencontré mon conjoint et nous avons une petite fille qui fêtera ses 1 an ce vendredi. Mes frères n'ont encore jamais vu ni mon conjoint ni ma fille. Donc nous aimerions aller tout les 3 en Belgique Cet hiver. J'ai déjà commencé les démarches pour l'obtention du visa. Ma soeur se porte garante pour lui et est allée a l'administration communale ce matin pour chercher l'invitation et tout ça.

Il me manque la réservation des billets d'avion. Mais je ne vois pas comment je peux réserver un billet d'avion sans le payer. Et l'assurance voyage. Une autre question, est-ce qu'il peut voyager avec jetairfly?

Si il y en a parmis vous qui ont déjà fait un visa de ce genre, je suis toutes ouïe à vos conseils...

D'avance Merci

C...

Bonjour à tous, Je viens de regarder les 4 drnières pages sur les Antilles. Bcp de post pour la guadeloupe, cuba ..mais pas grand chose pour la Martinique. Je m'y rend avec mari et 2 enfants (13ans) pour 3 semaines en août. On a le logement et la voiture (merci mon beau-frère militaire !!) et je commence à regarder ce que l'on pourra faire, visiter. Un peu d'histoire, de balade et de farniente. Donc des plages, des musées des sites à visiter. J'avais penser à la savane des esclaves à la plantation ou jardin ou musée Clément. J'aimerai bien passer une journée sur un catamaran. Avez vous une Cie sérieuse à nous conseiller ? Des itinéraires de balades ? pas trop longues car j'ai un garçon qui a qq pb de santé et ne peut donc pas faire trop d'efforts.(1h30 - 2 h). Merci Virginie

Le soleil, la mer, le calme ça existe ! Vous pouvez venir sans crainte séjourner dans les hôtels tunisiens vous serez bien accueillis et vous pourrez lire la presse locale pendant que vous bronzez pour voir comment un pays se reconstruit après 23 a de régime autoritaire ! Soutenir sans effort autre que par un séjour, quoi de plus facile !