Results for "Bombay+|+7+>+8"
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Escale entre Paris et Tokyo English translation pending
Bonjour, je souhaite faire un arrêt de quelques jours dans un lieu entre Paris et Tokyo qui me permettrait de couper mon temps de trajet et de découvrir un endroit avant de me rendre au Japon.
Auriez-vous des villes à me conseiller.
Merci
Merci
Louer des vêtements de soirée occidentaux à Mumbay English translation pending
Bojour à tous les forumersNous sommes invités à un mariage à Mumbay.
Avant le mariage nous voyageons trois semaines en Inde du Sud.
Lors de la réception, c'est tenue de soirée obligatoire.
Comme je n'ai pas envie de me charger d'un costard pendant tout le voyage, je me demande s'il est possible de louer des tenues de soirée à Bombay?
merci pour les éventuelles adresses
Cargo pour iveco + passager entre Iran ou Oman et Inde English translation pending
Je cherche un cargo plutot qu'un ro/ro pour rejoindre la peninsule indienne depuis l'iran ou oman au debut du printemps.est ce possible de trouver sur place?de reserver depuis la france?
Itinéraire possible Inde + Andaman? English translation pending
Nous partons du 28 février au 14 mars en Inde du sud + les iles Andaman.
Après qq recherches, voici un parcours que je vousdrais tenter de faire. Mais je connais l'Inde et ces distances et tout n'est pas toujours possible.
Arrivée à Bombay, on reste 2 jours - est-ce une ville à voir ? car j'ai l'impression que bcp passe mais personne ne s'arrête. - On prend l'avion direction COCHIN - 1 jour - Ensuite on essaye de visiter le sud pendant 5 / 6 jours avec Munnar, Periyar, Elephant Valley, Madurai - On prend le train de nuit direction Chennai - Envol pour les iles Andaman et on reste 4/5 jours - Retour en france !
Pour ceux qui ont déjà été dans ces régions, es-ce réalisable même si je sais qu'on va courrir un peu. Avez vous des suggestions à me faire sur les sites à voir qui sortent de l'ordinaire. Nous pouvons soit prendre l'avion à Cochinn soit à Chennai pour les iles donc pas de contraintes.
Merci pour vos retours et vos bonnes adresses.:-)))
Arrivée à Bombay, on reste 2 jours - est-ce une ville à voir ? car j'ai l'impression que bcp passe mais personne ne s'arrête. - On prend l'avion direction COCHIN - 1 jour - Ensuite on essaye de visiter le sud pendant 5 / 6 jours avec Munnar, Periyar, Elephant Valley, Madurai - On prend le train de nuit direction Chennai - Envol pour les iles Andaman et on reste 4/5 jours - Retour en france !
Pour ceux qui ont déjà été dans ces régions, es-ce réalisable même si je sais qu'on va courrir un peu. Avez vous des suggestions à me faire sur les sites à voir qui sortent de l'ordinaire. Nous pouvons soit prendre l'avion à Cochinn soit à Chennai pour les iles donc pas de contraintes.
Merci pour vos retours et vos bonnes adresses.:-)))
Vols Inde - Chine - Indonésie pas chers? English translation pending
Bonjour à tous,
Quelqu'un connait t-il des sites indiens, chinois, indonésiens… de comparateurs de prix pour acheter des billets d'avion?
Je dois acheter des billets Jakarta/Bombay, Bombay/Chongqing (Chine)…
Un grand merci!
Quelqu'un connait t-il des sites indiens, chinois, indonésiens… de comparateurs de prix pour acheter des billets d'avion?
Je dois acheter des billets Jakarta/Bombay, Bombay/Chongqing (Chine)…
Un grand merci!
Que pensez-vous de Jet Airways? English translation pending
Bonjour
Vol Paris bangkok avec Jet airways que pensez vous de cette compagnie?
Confort ? service?
Par rapport à Qatar?
Merci d'avance
Escale de 19h à Mumbai English translation pending
bonjour tout le monde,
je me rends au nepal le mois prochain, et au retour O surprise j'ai constaté que j'avais 19H d'escale avant de repartir sur Paris, j'attéris à 18h à bombay et redécolle le lendemain à midi pour paris...
plusieurs questions me viennent à l'esprit : 1/ est ce que suis obligé de récupérer mon sac, et me réenregistrer le lendemain ? 2 / ou rester en zone de transit ? 3 / devrai je faire un visa payant ? si oui combien ? 4 / que faire pendant ce temps ?
si vous pouvez me renseigner ou partager cette expérience je vous en remercie par avance
à tres vite nicolas
plusieurs questions me viennent à l'esprit : 1/ est ce que suis obligé de récupérer mon sac, et me réenregistrer le lendemain ? 2 / ou rester en zone de transit ? 3 / devrai je faire un visa payant ? si oui combien ? 4 / que faire pendant ce temps ?
si vous pouvez me renseigner ou partager cette expérience je vous en remercie par avance
à tres vite nicolas
Inde du Nord ou Inde du Sud? English translation pending
Je pars 2 semaines à Noel en Inde en famille avec 2 enfants de 8 et 13 ans.
Danseuse de Bollywood, J'ai prévu Bombay et soit Rajasthan, soit Inde du sud Kerala et Tamil nadu
Je pencherais sur le sud, le Rajasthan peut il etre plus "ennuyeux" pour des enfants ?
Votre avis
merci d'avance
Les meilleures réserves naturelles du sud de l'Inde (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Un an après un beau voyage avec nos enfants de 6 et 8 ans en Inde du Sud, nous repartons de nouveau cet été avec eux pour 6 semaines toujours dans le Sud. Nous allons cette fois débuter le voyage par le Tamil Nadu (car atterrissage Chennai et retour Bombay) et ensuite nous verrons bien. Toutefois, nous souhaiterions revenir dans une réserve naturelle. Nous avons visité Périyar l'été précédent. Auriez vous des conseils à nous donner pour visiter une réserve dans le Sud? Mudumalai, Muthanga, Bandipur, Kabini lake..... Il en existe peut-être d'autres et nous sommes très friands de vos conseils sur les réserves.
D'autre part, nous avons peu d'infos sur l'Andhra Pradesh, est-ce vraiment intéressant. En effet, notre itinéraire n'est pas encore bouclé et toutes les informations et conseils peuvent nous être utiles.
Et encore, si je puis me permettre, vous pouvez nous envoyer toutes les bonnes adresses, tuyaux, coups de coeur sur cette région du sud que nous visiterons du 15 juillet au 24 aout.
Merci beaucoup à ceux qui voudront bien teinter notre voyage.
Marie
Un an après un beau voyage avec nos enfants de 6 et 8 ans en Inde du Sud, nous repartons de nouveau cet été avec eux pour 6 semaines toujours dans le Sud. Nous allons cette fois débuter le voyage par le Tamil Nadu (car atterrissage Chennai et retour Bombay) et ensuite nous verrons bien. Toutefois, nous souhaiterions revenir dans une réserve naturelle. Nous avons visité Périyar l'été précédent. Auriez vous des conseils à nous donner pour visiter une réserve dans le Sud? Mudumalai, Muthanga, Bandipur, Kabini lake..... Il en existe peut-être d'autres et nous sommes très friands de vos conseils sur les réserves.
D'autre part, nous avons peu d'infos sur l'Andhra Pradesh, est-ce vraiment intéressant. En effet, notre itinéraire n'est pas encore bouclé et toutes les informations et conseils peuvent nous être utiles.
Et encore, si je puis me permettre, vous pouvez nous envoyer toutes les bonnes adresses, tuyaux, coups de coeur sur cette région du sud que nous visiterons du 15 juillet au 24 aout.
Merci beaucoup à ceux qui voudront bien teinter notre voyage.
Marie
Inde: verres de lunettes (myopie) English translation pending
Bonjour,
Est-il intéressant (prix, qualité) de faire faire des verres correcteurs en Inde ? Des retours ? J'ai une monture sans verres ici que j'aimerais utiliser et pour le moment je suis sans mutuelle 🏴☠️ Je pense partir en Inde en mars, avec un passage par Bombay. Sait-on où trouver des adresses sérieuses, compétentes et d'un prix attractif ? Hors Bombay ? Une idée du prix ?
Pour info, mes verres actuels sont des Essilor Stylis Crizal Alize E SPF 10 (je recopie la carte...). Trop chers en France.
Merci !!
Est-il intéressant (prix, qualité) de faire faire des verres correcteurs en Inde ? Des retours ? J'ai une monture sans verres ici que j'aimerais utiliser et pour le moment je suis sans mutuelle 🏴☠️ Je pense partir en Inde en mars, avec un passage par Bombay. Sait-on où trouver des adresses sérieuses, compétentes et d'un prix attractif ? Hors Bombay ? Une idée du prix ?
Pour info, mes verres actuels sont des Essilor Stylis Crizal Alize E SPF 10 (je recopie la carte...). Trop chers en France.
Merci !!
Laisser des vélos deux semaines à Delhi English translation pending
Bonjour à tous !
Nous (Nathalie et Jérémie), accompagnés de nos petits vélos, jettons notre dévolu sur …. l’Inde ! Entre juillet et noël 2014, nous allons découvrir ce pays-continent que nous ne connaissons pas sur nos motos sans moteurs. De Leh, tout au nord dans les contreforts de l'Himalaya, jusqu'au Cap Indira, la pointe sud du Kérala. Ladakh, Penjab, Rajasthan, Bombay, Gao, Hampi, Tamil Nadu... Voici notre itinéraire, supposé d'environ 6 000 Km, en espérant qu'il soit bousculé par les rencontres, les découvertes, les surprises... Sur nos vélos, des sacoches. Dans les sacoches : du papier à dessin, une caméra embarquée, un accordéon, des oreilles, des yeux, et tout le nécessaire pour découvrir ce pays en monde itinérante.
Mais avant la descente, nous arrivons à Delhi et souhaitons passer deux semaines en "sac à dos" pour aller via Aggra, Taj Mahal et Benares. Nous souhaitons donc laisser nos vélos en sureté deux semaines à Delhi fin juillet.
Auriez vous de bonnes idées pour cela ? Merci de vos idées ;) Jeremie
Nous (Nathalie et Jérémie), accompagnés de nos petits vélos, jettons notre dévolu sur …. l’Inde ! Entre juillet et noël 2014, nous allons découvrir ce pays-continent que nous ne connaissons pas sur nos motos sans moteurs. De Leh, tout au nord dans les contreforts de l'Himalaya, jusqu'au Cap Indira, la pointe sud du Kérala. Ladakh, Penjab, Rajasthan, Bombay, Gao, Hampi, Tamil Nadu... Voici notre itinéraire, supposé d'environ 6 000 Km, en espérant qu'il soit bousculé par les rencontres, les découvertes, les surprises... Sur nos vélos, des sacoches. Dans les sacoches : du papier à dessin, une caméra embarquée, un accordéon, des oreilles, des yeux, et tout le nécessaire pour découvrir ce pays en monde itinérante.
Mais avant la descente, nous arrivons à Delhi et souhaitons passer deux semaines en "sac à dos" pour aller via Aggra, Taj Mahal et Benares. Nous souhaitons donc laisser nos vélos en sureté deux semaines à Delhi fin juillet.
Auriez vous de bonnes idées pour cela ? Merci de vos idées ;) Jeremie
Avis sur le Kerala en 10 jours English translation pending
Bonjour,
Le départ en Inde approche et avec ma petite amie, nous aurions besoin de votre aide. Surtout sur la seconde partie du programme ou nous hésitons des lieux à visiter après les backwaters. Sachant que nous souhaitons prendre notre temps pour profiter des gens, de la culture sur place.
Programme :
J1 : Bombay (sachant qu'on sera arrivé la veille vers minuit)
J2 : Bombay
J3 : Kochi (durant la fête de Holi)
J4 : Kottayam (fête à Thirunakkara avec les danses Kathakali à la clé)
J5 : Alappuzha / Alleppey (backwaters en house boat)
J6 : Alappuzha / Alleppey (visite des terres + backwaters en pirogue)
J7 : Munnar (5h de bus pour rejoindre Munnar soit départ en fin d'aprèm du Jour 6 ou tôt le Jour 7)
J8 : Munnar
J9 : Madurai (5h de bus pour rejoindre Madurai départ dans la matinée)
J10 : Madurai (sachant qu'on a un vol à 18h40 pour Bombay et départ de Bombay pour la France à 1h du matin)
Ce qui nous fait peur sur la seconde partie ce sont les trajets en bus (2*5h), on ne veut pas avoir l'impression de courir mais du coup on a du mal à planifier un autre parcours... On hésite entre :
1) Plutôt continuer notre descente au Sud faire un Ashram et rejoindre Varkala pour quelques jours de plage et prendre l'avion à Trivandrum
2) Supprimer Madurai, rester un jour de plus à Kochi et terminer par Munnar
3) Après les backwaters on remonte l'Inde direction Goa pour quelques jours de plage.
Merci d'avance pour vos conseils.
Avion pas cher pour Inde - Indonésie English translation pending
bonjour,
apres avoir regardé beaucoup de forum et en plein preparation d'un voyage d'un an en asie du sud est, javais cru comprendre que les billets d'avion avec air asie n'étaient pas chers. Aujourd'ui je regarde des allers simples entre delhi et jakarta, ou bombay jakarta, ou calcutta jakarta....ou encore katmandou jakarta, vers mi aout...les billets sont extremement chers. air asia ne semble pas partir deja de bombay ou de delhi. Est ce parce que je m'y prends trop en avance? est ce que vous avez d'autres indications de compagnie?dois je attendre le dernier moment pour les prendre...?
notre oragnosation pour un an de voyage depend un peu de tut ca, cest pourquoi je sollicite votre avis...on part debut juin de france, et on voudrait etre mi aout debut septembre en indonesie....on ne sait pas trop comment s'y prendre du coup..
merci
Expat' parisienne stagiaire en ONG en Inde English translation pending
www.paristoindia.wordpress.com
De Paris a Mumbai, en passant par Pondy(cherie)... Recits, photos, videos d'instants marquants de quelques mois loin de ma capitale cherie.
De juillet à septembre j’étais Fundraising Coordinator pour un centre d’éducation à l’environnement et à la biodiversité marine, proche de Pondicherry. Et je suis actuellement stagiaire à Bombay pour la plus importante ONG nationale liée aux droits de l’enfance.
Je vis une expérience incroyable, quasiment inexplicable et je voulais l’exprimer. Aussi, a travers ce blog, j’éprouvais la féroce envie de démystifier la vision simpliste, négative, faussée de L’Inde à l’étranger. Tout n’est pas que pauvreté, insécurité, saree et bollywood movies.


Trajet Inde du Sud en famille English translation pending
Bonjour
Nous sommes 5 dont 3 enfants âgés de (12, 9 et 7 ans). Nous avons l'habitude de voyager. Nous aimerions faire l Inde du sud. Arrivée Bombay le 20 avril et retour le 3 mai 2014. Le but de notre voyage :
Visite de monuments mais pas trop Découverte Nature et animaux Les plus Belles plages
Pouvez vous me guider pour ce genre de périple ??? En me précisant le trajet le plus judicieux.
Faut il un guide/chauffeur et quels sont les tarifs ?
D avance merci.
Nous sommes 5 dont 3 enfants âgés de (12, 9 et 7 ans). Nous avons l'habitude de voyager. Nous aimerions faire l Inde du sud. Arrivée Bombay le 20 avril et retour le 3 mai 2014. Le but de notre voyage :
Visite de monuments mais pas trop Découverte Nature et animaux Les plus Belles plages
Pouvez vous me guider pour ce genre de périple ??? En me précisant le trajet le plus judicieux.
Faut il un guide/chauffeur et quels sont les tarifs ?
D avance merci.
Tours du monde, minimum organisation English translation pending
Bonjours à tous
Voila depuis longtemps je souhaite partir un an en voyage. J'ai décidé de le faire l'année prochaine. Mais voila je part avec un budget de 14 000 euros et je ne souhaite pas me fixer un itinéraire particulier. C'est à dire que je souhaite partir en ayant les billets d'avion : France-équateur : Argentine-Singapour ; Bombay -Paris Que penser vous de cette idée?
J'aimerais un avis sur la faisabilité de ce projet; tout en sachant que je souhaite voyager en autostop, train , ou bus Amérique du sud: Equateur, Pérou, Bolivie, Argentine tous cela en 6 mois Asie : Vietnam, Laos , Cambodge , Thaïlande , Inde tous cela en 6 mois
Un grand merci pour les réponces à venir
Voila depuis longtemps je souhaite partir un an en voyage. J'ai décidé de le faire l'année prochaine. Mais voila je part avec un budget de 14 000 euros et je ne souhaite pas me fixer un itinéraire particulier. C'est à dire que je souhaite partir en ayant les billets d'avion : France-équateur : Argentine-Singapour ; Bombay -Paris Que penser vous de cette idée?
J'aimerais un avis sur la faisabilité de ce projet; tout en sachant que je souhaite voyager en autostop, train , ou bus Amérique du sud: Equateur, Pérou, Bolivie, Argentine tous cela en 6 mois Asie : Vietnam, Laos , Cambodge , Thaïlande , Inde tous cela en 6 mois
Un grand merci pour les réponces à venir
Temps de transit pour moto en caisse à Dubaï English translation pending
Bonjour à tous,
Actuellement en grand voyage en moto, je suis en Iran, à Bandar Abbas, d'où j'envoie ma moto en Inde par avion via Dubaï.
J'ai donc deux vols (Iran Air, puis certainement Gulf air ou Air Arabia) que je prends séparemment, Bandar Abbas vers Dubaï puis Dubaï vers Bombay.
J'ai toutes les procédures de vol, et de douanes. Pour économiser, je souhaite que la caisse reste en transit à Dubaï. Mais j'ai besoin d'un jour ou deux pour prendre les billets à Dubaï.
Ma question est donc la suivante : combien de temps l'aéroport de Dubaï garde les colis transporté par fret aérien gratuitement ? C'est combien après ;-) ?
D'avance merci, Mathieu
Actuellement en grand voyage en moto, je suis en Iran, à Bandar Abbas, d'où j'envoie ma moto en Inde par avion via Dubaï.
J'ai donc deux vols (Iran Air, puis certainement Gulf air ou Air Arabia) que je prends séparemment, Bandar Abbas vers Dubaï puis Dubaï vers Bombay.
J'ai toutes les procédures de vol, et de douanes. Pour économiser, je souhaite que la caisse reste en transit à Dubaï. Mais j'ai besoin d'un jour ou deux pour prendre les billets à Dubaï.
Ma question est donc la suivante : combien de temps l'aéroport de Dubaï garde les colis transporté par fret aérien gratuitement ? C'est combien après ;-) ?
D'avance merci, Mathieu
La galère de l'aéroport de Mumbai pour les voyageurs en provenance de l'étranger English translation pending
Le 08 Novembre 2013
Bonjour,
Si vous passez par l'Inde pour visiter ou faire une correspondance, il est préférable de ne jamais faire une autre correspondance par avion par l'aéroport de Bombay ou Mumbaï car cela demande beaucoup de temps, rien n'est structuré et surtout le contrôle à la douane est au moins 3 fois et pratiqué d'une manière rude; de plus, vous arrivez par l'aéroport international et souvent, sauf Air India et là il faut au préalable se renseigner, il faut se diriger vers l'aéroport domestique en récupérant tous vos bagages et la distance est d'au moins 8 km entre ces 2 aéroports et on la parcourt par une navette qui roule très lentement, toutes les 1/2 heures et met au moins 15 à 20 minutes avec tous vos bagages; et là, de nouveau, faire l'enregistrement de vos bagages avec une longue queue des gens et contrôle douanier soutenu!
Je ne conseille pas de prendre AIR FRANCE qui se contente de larguer ses clients sur Mumbaï et ne s'occupe de rien après, même si vos billets Air France sont payés pour Ahmedabad , qui passe le relais à une autre compagnie comme Jet Airways qui n'amène aucunement vos bagages et c'est aux passagers de le s faire enregistrer, de nouveau, pour Ahmedabad et ceci sans aucune aide ou précision!
Avant d'acheter des billets pour voyager, il faut s'assurer au préalable de l'agrément des différentes compagnies, du réel service dispensé aux voyageurs (enregistrement des bagages directement d'une manière s écurisante) et surtout la distance entre les différentes "haltes", le temps donné par les compagnies pour faire le changement d'avion et la clarté des informations donnée par les différentes villes où vous stationnez pendant un moment.
Le Jet Airways est un bon avion, excellent service à bord si tout le trajet parcouru est assuré par cette même compagnie sans intervention d'une autre durant le trajet.
Si vous achetez les billets par Air India, et au niveau du trajet, vous avez Air France, ce n'est pas grave car il faut s'assurer qu'il ne stoppe pas sur Mumbaï pour vous forcer à prendre la correspondance de Mumbaï pour Ahmedabad; si Air France s'arrête en relais sur Delhi, c'est OK car le nouveau aéroport à Delhi est bien conçu et reçoit correctement tous les passagers, qui n'est pas le cas de Mumbaï où tout est à droite, à gauche, très éparpillé avec des agents n'ayant aucune compétence dans la prise en charge des voyageurs et il faut parcourir de longues distances dans cet aéroport vieux de l'époque coloniale qui à la fin amènent les touristes à l'exténuation; de plus, lors de l'enregistrement des bagages et avant le passage à la douane, à Mumbaï, très peu de chaises sont disponibles pour les voyageurs et il faut passer presque 3 à 4 heures debout à attendre que les différents services d'enregistrement des bagages s'ouvrent !
Des fois, Qatar Airways ou Etihah sont classés bons car ils s'occupent de tout et ils vous amènent directement de Paris sur Ahmedabad ou Delhi et leurs aéroports offrent un excellent service d'accueil pour les foreigners avec des panneaux de précision partout dans l'aéroport
Par contre, si vous venez par Air France pour Mumbaï sans prendre de correspondance, c'est bien car après vous prenez le train de Mumbaï pour aller à votre endroit désiré et vous évitez cette galère de Mumbaï entre les deux aéroports et les douaniers extrêmement soupçonneux
Espérons que ces quelques lignes de partage vous aideront pour votre voyage prochain.
Bonjour,
Si vous passez par l'Inde pour visiter ou faire une correspondance, il est préférable de ne jamais faire une autre correspondance par avion par l'aéroport de Bombay ou Mumbaï car cela demande beaucoup de temps, rien n'est structuré et surtout le contrôle à la douane est au moins 3 fois et pratiqué d'une manière rude; de plus, vous arrivez par l'aéroport international et souvent, sauf Air India et là il faut au préalable se renseigner, il faut se diriger vers l'aéroport domestique en récupérant tous vos bagages et la distance est d'au moins 8 km entre ces 2 aéroports et on la parcourt par une navette qui roule très lentement, toutes les 1/2 heures et met au moins 15 à 20 minutes avec tous vos bagages; et là, de nouveau, faire l'enregistrement de vos bagages avec une longue queue des gens et contrôle douanier soutenu!
Je ne conseille pas de prendre AIR FRANCE qui se contente de larguer ses clients sur Mumbaï et ne s'occupe de rien après, même si vos billets Air France sont payés pour Ahmedabad , qui passe le relais à une autre compagnie comme Jet Airways qui n'amène aucunement vos bagages et c'est aux passagers de le s faire enregistrer, de nouveau, pour Ahmedabad et ceci sans aucune aide ou précision!
Avant d'acheter des billets pour voyager, il faut s'assurer au préalable de l'agrément des différentes compagnies, du réel service dispensé aux voyageurs (enregistrement des bagages directement d'une manière s écurisante) et surtout la distance entre les différentes "haltes", le temps donné par les compagnies pour faire le changement d'avion et la clarté des informations donnée par les différentes villes où vous stationnez pendant un moment.
Le Jet Airways est un bon avion, excellent service à bord si tout le trajet parcouru est assuré par cette même compagnie sans intervention d'une autre durant le trajet.
Si vous achetez les billets par Air India, et au niveau du trajet, vous avez Air France, ce n'est pas grave car il faut s'assurer qu'il ne stoppe pas sur Mumbaï pour vous forcer à prendre la correspondance de Mumbaï pour Ahmedabad; si Air France s'arrête en relais sur Delhi, c'est OK car le nouveau aéroport à Delhi est bien conçu et reçoit correctement tous les passagers, qui n'est pas le cas de Mumbaï où tout est à droite, à gauche, très éparpillé avec des agents n'ayant aucune compétence dans la prise en charge des voyageurs et il faut parcourir de longues distances dans cet aéroport vieux de l'époque coloniale qui à la fin amènent les touristes à l'exténuation; de plus, lors de l'enregistrement des bagages et avant le passage à la douane, à Mumbaï, très peu de chaises sont disponibles pour les voyageurs et il faut passer presque 3 à 4 heures debout à attendre que les différents services d'enregistrement des bagages s'ouvrent !
Des fois, Qatar Airways ou Etihah sont classés bons car ils s'occupent de tout et ils vous amènent directement de Paris sur Ahmedabad ou Delhi et leurs aéroports offrent un excellent service d'accueil pour les foreigners avec des panneaux de précision partout dans l'aéroport
Par contre, si vous venez par Air France pour Mumbaï sans prendre de correspondance, c'est bien car après vous prenez le train de Mumbaï pour aller à votre endroit désiré et vous évitez cette galère de Mumbaï entre les deux aéroports et les douaniers extrêmement soupçonneux
Espérons que ces quelques lignes de partage vous aideront pour votre voyage prochain.
Visa à l'aéroport de Téhéran, vol en provenance d'Ankara English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
L'an prochain, ma nièce et moi (femmes 65 et 29 ans) ferons un voyage de 5 mois qui débutera à Paris et se terminera à Bombay; le tout en transports en commun.
Comme nous ne serons à Teheran que 3 mois après le début du voyage, il ne nous sera donc pas possible de prendre notre visa à Paris vu la durée de validité du visa.
- Est-il possible d'obtenir un visa à l'aéroport de Teheran si nous prenons un vol d'Ankara ? Dans ce cas, nous ne prendrons qu'un aller, car après Teheran nous comptons aller en Ouzbekistan.
Mon souci est que, ne prenant pas un vol Paris-Teheran, mais seulement d'Ankara à Teheran, on ne nous accorde pas le visa à l'arrivée.
- Sinon comment faire en perdant le minimum de temps en démarches administratives ? Est-il toujours possible de faire le visa à Trabzon ?
Merci d'avance pour toutes infos qui seront précieuses.
Règle des deux mois d'interdiction de re-entrer en Inde abandonnée? English translation pending
Bonjour!
Je suis actuellement en inde, j ai un visa double entree valable jusqu au 6 decembre 2013.
Je voudrai aller a madagascar depuis bombay, car j ai trouve des billets un peu moins chers que depuis les autres pays.
Je ne sais pas encore combien de temps je vais rester sur l ile. Ma question est de savoir si la regle des deux mois pendant lesquels on ne peut pas re rentrer en inde s applique toujours? J ai entendu des voyageurs qui disaient que cette regle a ete abandonnee recemment. Mais je n arrive pas a trouver des informations recentes sur ce site ou d autre. J aimerai etre sur, histoire d eviter d etre coincee je ne sais pas ou.
De plus, admettons que je reste 2 mois a madagascar me confirmez vous que je pourrai re rentrer sans problemes en inde avec mon visa double entree? (premiere fois que j utilise un visa double entree)
merci d avance pour vos reponses et bonne journee!
Itinéraire de quinze jours trop chargé en Inde? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir 15 jours en Inde en Novembre et vu ce que je lis sur ce forum, je pense que mon programme est trop ambitieux :( Nous devrions arriver à Bombay, puis j'aimerais voir Jaipur, Udaipur et Jodhpur. Puis aller à Dareeling... Et enfin, nous devons descendre en avion vers Cochin ou Madras pour prendre un vol pour Malé (1 semaine aux Maldives après les 15 jours en Inde). Pensez-vous que c'est trop copieux ? Que pouvez-vous me conseiller pour gagner du temps ?
Merci beaucoup par avance.
Nous prévoyons de partir 15 jours en Inde en Novembre et vu ce que je lis sur ce forum, je pense que mon programme est trop ambitieux :( Nous devrions arriver à Bombay, puis j'aimerais voir Jaipur, Udaipur et Jodhpur. Puis aller à Dareeling... Et enfin, nous devons descendre en avion vers Cochin ou Madras pour prendre un vol pour Malé (1 semaine aux Maldives après les 15 jours en Inde). Pensez-vous que c'est trop copieux ? Que pouvez-vous me conseiller pour gagner du temps ?
Merci beaucoup par avance.
Avis sur circuit en Inde du Nord? English translation pending
Bonjour, J'envisage de rendre visite à ma filleule près de Khajuraho, que pensez-vous du circuit suivant : Delhi, Vanarasi, Khajuraho, Orcha, Bhopal, Indore et Bombay ? Combien de jours minimum à Bombay ?
Quelles sont les principales visites à faire et surtout les petits détours sympas.
Merci d'avance pour vos conseils.
Gilet de sauvetage pour tour du monde English translation pending
Bonjour,
je lis ce forum depuis un moment, étant en pleine préparation d'un TDM qui démarrera en Octobre 2013, avec, comme itinéraire:
En train: Paris-Berlin-Varsovie-Vilnius-St Petersbourg-Moscou-Yekaterinbourg-Irkutsk-Oulan Bator-Pekin-Xian-Hong Kong-Lhassa En voiture/stop/jeep: Kathmandu En train: New Delhi-Varanasi-Goa-Bombay E avion: Hanoi En train:Hanoi jusqu'à la frontière du Cambodge En bus: Cambodge -Bangkok En train:Bangkok-Chiang Mai-Laos-Bangkok-Phuket-Kuala Lampur-Singapour En avion: Bali - Sydney - Santiago de Chili En bus: Valparaiso - Mendoza -El calafates - Punta arenas - Ushuaia En avion: Buenos Aires En bus:Cordoba- Iguazu - Florianopolis - Sao Paulo -Rio En avion: La Paz En bus: San Pedro de Atacama - Uyuni - Titicaca -Lima - Cuzco En avion: Rio En avion: Mexico - La havane- Mexico- Toronto En train: Montréal En avion: Paris
Voilà le parcours, en 12 mois.
Sauf que ma question concerne un élément de matériel: un gilet de sauvetage gonflable, léger, portatif: En effet, je suis mauvais nageur, et j'aimerais avoir ce gilet sur moi sur les ferrys, bateau et autres excursions en mer, où la sécurité n'est pas toujours optimale (manque de gilets disponibles/ nb de passagers - vétusté des appareils)..
Savez-vous si un tel gilet existe ? Il faut qu'il soit léger et que je puisse le ranger dans mon sac à dos sans trop altérer l'espace et le poids de mon sac.
Merci d'avance pour vos réponses.
Mike
je lis ce forum depuis un moment, étant en pleine préparation d'un TDM qui démarrera en Octobre 2013, avec, comme itinéraire:
En train: Paris-Berlin-Varsovie-Vilnius-St Petersbourg-Moscou-Yekaterinbourg-Irkutsk-Oulan Bator-Pekin-Xian-Hong Kong-Lhassa En voiture/stop/jeep: Kathmandu En train: New Delhi-Varanasi-Goa-Bombay E avion: Hanoi En train:Hanoi jusqu'à la frontière du Cambodge En bus: Cambodge -Bangkok En train:Bangkok-Chiang Mai-Laos-Bangkok-Phuket-Kuala Lampur-Singapour En avion: Bali - Sydney - Santiago de Chili En bus: Valparaiso - Mendoza -El calafates - Punta arenas - Ushuaia En avion: Buenos Aires En bus:Cordoba- Iguazu - Florianopolis - Sao Paulo -Rio En avion: La Paz En bus: San Pedro de Atacama - Uyuni - Titicaca -Lima - Cuzco En avion: Rio En avion: Mexico - La havane- Mexico- Toronto En train: Montréal En avion: Paris
Voilà le parcours, en 12 mois.
Sauf que ma question concerne un élément de matériel: un gilet de sauvetage gonflable, léger, portatif: En effet, je suis mauvais nageur, et j'aimerais avoir ce gilet sur moi sur les ferrys, bateau et autres excursions en mer, où la sécurité n'est pas toujours optimale (manque de gilets disponibles/ nb de passagers - vétusté des appareils)..
Savez-vous si un tel gilet existe ? Il faut qu'il soit léger et que je puisse le ranger dans mon sac à dos sans trop altérer l'espace et le poids de mon sac.
Merci d'avance pour vos réponses.
Mike
Délai avant péremption d'un visa indien? English translation pending
bonjour,
actuellement en Thaïlande , je part demain pour la capitale, je voudrai en profiter pour faire un visa pour l'Inde, mais sans savoir vraiment a quelle date je partirais (3/6 mois ), savez vous de combien de temps je dispose avant la péremption.
merci
Voyage seule en Inde du Sud du 1er au 11 mai English translation pending
Bonjour
J'ai vu des billets (Air India ou Emirates) à bon prix. Comme je suis très intéressée par l'Inde, j'ai très envie d'y aller. J'ai quelques jours en mai (du 1er au 11).
J'envisage d'arriver à Bombay, d'y passer deux jours puis d'aller à Goa pour flaner 2 ou 3 jours. Ensuite, après étude de guides et de ce forum, j'avais envie de prendre un train de nuit vers Cochin et flaner sur les bateaux à Aleeppee et villages voisins (désolée pour l'orthographe du nom indien). Puis enfin reprendre l'avion depuis Cochin pour revenir vers Paris.
Je n'ai jamais voyagé seule et je ne suis jamais allée en Inde.
Ma petite boucle est elle réalisable (et intéressante) ? Est ce téméraire pour une globe trotteuse débutante ?
Je vous remercie par avance de vos conseilles amis voyageurs.
:-)
Claire
Difficultés sur un trajet en Inde du Sud English translation pending
Bonjour à tous !
Résidant en Inde, ma famille vient me rendre visite durant février mars pour 15 jours
Je pensais qu'un circuit Bombay-Pune(J'y habite)-Goa-Hampi-Cochin (avec allepey etc..) serait sympa, ils veulent un voyage pas trop effréné, plutôt relax
Mais je vois qu'il est impossible de relier Hampi à Kochi, pas de trains ou d'avions même à partir de Hubli ou Bellary, la solution serait soit de retourner à Goa ou d'aller à Bangalore, mais ce sera une perte de temps énorme ...
Qu'en pensez vous ? Devrions nous laisser tomber hampi ? Auriez vous des suggestions sur un eventuel changement de trajet?
Merci d'avance!
Résidant en Inde, ma famille vient me rendre visite durant février mars pour 15 jours
Je pensais qu'un circuit Bombay-Pune(J'y habite)-Goa-Hampi-Cochin (avec allepey etc..) serait sympa, ils veulent un voyage pas trop effréné, plutôt relax
Mais je vois qu'il est impossible de relier Hampi à Kochi, pas de trains ou d'avions même à partir de Hubli ou Bellary, la solution serait soit de retourner à Goa ou d'aller à Bangalore, mais ce sera une perte de temps énorme ...
Qu'en pensez vous ? Devrions nous laisser tomber hampi ? Auriez vous des suggestions sur un eventuel changement de trajet?
Merci d'avance!
Avis sur itinéraire de trois semaines en Inde du Sud en janvier/février? English translation pending
Bonjour,
je voudrais un avis sur l'itinéraire que je prévois en Inde du Sud, du 26 janvier au 16 février, soit environ 3 semaines (on a sans doute la possibilité d'ajouter 1 ou 2 jour de plus, mais pas davantage).
Les étapes prévues : Arrivée Chennai / Mahabalipuram / Pondicherry / Madurai / Varkala / Backwaters / Cochin / Mysore / Goa / Bombay.
On prendrait les transports locaux, préférentiellement le train, et sinon les bus.
Mes questions : - Que pensez-vous de cet itinéraire ? Il me semble assez classique. - Est-ce que c'est possible en 3 semaines, sans trop courir ? - Y a-t-il des incontournables sur ce trajet, qu'il faudrait que j'ajoute ? Ou des choses à enlever ? - Pour l'instant, on voudrait terminer le séjour par 2/3 jours à Goa, et repartir de Bombay. Est-il plus judicieux de laisser tomber cette idée et de repartir de Bangalore ? Car on n'a toujours pas pris nos billets d'avion :-)
Est-ce qu'il est possible de réserver les trains genre 1 ou 2 jours à l'avance ? Et les trains de nuit, se réservent-ils longtemps à l'avance ?
Merci pour toutes vos réponses ! Eva
je voudrais un avis sur l'itinéraire que je prévois en Inde du Sud, du 26 janvier au 16 février, soit environ 3 semaines (on a sans doute la possibilité d'ajouter 1 ou 2 jour de plus, mais pas davantage).
Les étapes prévues : Arrivée Chennai / Mahabalipuram / Pondicherry / Madurai / Varkala / Backwaters / Cochin / Mysore / Goa / Bombay.
On prendrait les transports locaux, préférentiellement le train, et sinon les bus.
Mes questions : - Que pensez-vous de cet itinéraire ? Il me semble assez classique. - Est-ce que c'est possible en 3 semaines, sans trop courir ? - Y a-t-il des incontournables sur ce trajet, qu'il faudrait que j'ajoute ? Ou des choses à enlever ? - Pour l'instant, on voudrait terminer le séjour par 2/3 jours à Goa, et repartir de Bombay. Est-il plus judicieux de laisser tomber cette idée et de repartir de Bangalore ? Car on n'a toujours pas pris nos billets d'avion :-)
Est-ce qu'il est possible de réserver les trains genre 1 ou 2 jours à l'avance ? Et les trains de nuit, se réservent-ils longtemps à l'avance ?
Merci pour toutes vos réponses ! Eva
Stage de yoga dans la région de Mumbai? English translation pending
Bonjour
En février ou mars, je pars dans la région de Mumbai pour 15 jours. J'y vais pour voir des amis et je resterai dans les environs uniquement. J'aimerais aussi faire un stage de yoga d'une semaine. Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer un ashram sérieux vers Bombay. J'ai vu qu'il y en avait un à Lonavla en allant vers Puna et j'aimerais aussi avoir des infos sur cet endroit si quelqu'un connait.
En février ou mars, je pars dans la région de Mumbai pour 15 jours. J'y vais pour voir des amis et je resterai dans les environs uniquement. J'aimerais aussi faire un stage de yoga d'une semaine. Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer un ashram sérieux vers Bombay. J'ai vu qu'il y en avait un à Lonavla en allant vers Puna et j'aimerais aussi avoir des infos sur cet endroit si quelqu'un connait.
Casse du petit plateau en Inde, réparation à Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Nous voyageons en tandem depuis quelques mois et nous venons de casser notre petit plateau. ( la piece est introuvcables ou non sommes, idem a Pune et Bombay ..)
Le pédalier est un pedalier shimano classique, axe carré, 3 plateau, ref C350X, 4 branches
- La taille des plateaux est : 20 - 32 - 42 (CXC) - l ecart entre deux trous et de 40 mm
On m a envoyé du 22 par la poste ... mais manque de bol , on m'a envoyé du 22 avec 45 mm d ecart entre chaque trou ... au lieu de 40 ..
J ai fais une reparation de fortune ici a Kolhapur pour pouvoir continuer la route.
Pensez vous que a bangkok je pourrais trouver ce type de plateau, en 20 ou 22 ? Si oui, quelqu un a t il le contact dune bonne shop a Bangkok?
Merci d avance,
Nous voyageons en tandem depuis quelques mois et nous venons de casser notre petit plateau. ( la piece est introuvcables ou non sommes, idem a Pune et Bombay ..)
Le pédalier est un pedalier shimano classique, axe carré, 3 plateau, ref C350X, 4 branches
- La taille des plateaux est : 20 - 32 - 42 (CXC) - l ecart entre deux trous et de 40 mm
On m a envoyé du 22 par la poste ... mais manque de bol , on m'a envoyé du 22 avec 45 mm d ecart entre chaque trou ... au lieu de 40 ..
J ai fais une reparation de fortune ici a Kolhapur pour pouvoir continuer la route.
Pensez vous que a bangkok je pourrais trouver ce type de plateau, en 20 ou 22 ? Si oui, quelqu un a t il le contact dune bonne shop a Bangkok?
Merci d avance,
Trajet Mumbai-Goa en train ou bus? English translation pending
Bonjour,
je sais que cette thématique a déjà été abordée plusieurs fois sur VF, mais je n'ai pas trouvé une seule discussion ou les prix des trains étaient cités. Or sur les sites indianrail et indianrailways qui sont souvent cités, le tarif pour un voyage de nuit bombay-goa cité est de 383$, ce qui revient à 300€ l'aller!! ça me parait hors de prix vu les tarifs annoncés des bus que vous indiquez entre 500 et 1000 rps soit 7-15€ pour le même trajet...
j'ai donc du me planter quelque part,
merci de votre aide !!!! Céline.
je sais que cette thématique a déjà été abordée plusieurs fois sur VF, mais je n'ai pas trouvé une seule discussion ou les prix des trains étaient cités. Or sur les sites indianrail et indianrailways qui sont souvent cités, le tarif pour un voyage de nuit bombay-goa cité est de 383$, ce qui revient à 300€ l'aller!! ça me parait hors de prix vu les tarifs annoncés des bus que vous indiquez entre 500 et 1000 rps soit 7-15€ pour le même trajet...
j'ai donc du me planter quelque part,
merci de votre aide !!!! Céline.